Что такое сжиженный газ и где он применяется: Что такое сжиженный газ и где он применяется

Содержание

Сжижение природного газа: сжиженный метан

Природные газы в большом количестве содержат метан (до 98%), который при средних давлениях и низких температурах может быть превращен в жидкость – так называемый сжиженный метан. Метан также в значительных количествах (до 97%) содержится в попутном нефтяном газе. После выделения из последнего тяжелых углеводородов он также может быть превращен в сжиженный метан.

Главное преимущество сжиженного метана состоит в том, что каждый кубометр его при атмосферном давлении и температуре –161,45°С занимает в 600 раз меньший объем, чем в газообразном виде. Кроме того, запасы сжиженного газа можно создать в любом пункте независимо от геологических условий. Транспорт сжиженного газа позволяет осуществить широкую международную торговлю газом путем морских поставок его в танкерах. Ниже приведены некоторые свойства чистого сжиженного метана.

Свойства сжиженного метана
ПоказательЗначение
Молекулярный вес16,04
Относительный удельный вес0,555
Критическая температура–82,5°С
Критическое давление45,8 кг/см2
Точка кипения при атмосферном давлении–161,5°С
Плотность сжиженного газа (жидкая фаза при температуре точки кипения)415 г/л
Плотность газовой фазы:
     при температуре точки кипения1,8 г/л
     при 0°C0,045 г/л
Теплота испарения122-138 кал/г
Теплосодержание73,27 ккал/г

После выделения из попутного нефтяного газа высших углеводородов (пропан + высшие) он может направляться на установку снижения для получения сжиженного метана.

Процессы получения сжиженного метана из природного газа и из отбензиненного попутного нефтяного газа одинаковы.

Значение теоретически минимальной работы является функцией только первоначального состояния газа и конечного состояния жидкости и не зависит от вида применяемого процесса.

Формула для определения теоретически минимальной работы имеет следующий вид:

Wr = T0 · ΔS – ΔH, где

Wr– минимальная (или обратимая) работа;

T0 – температура окружающей среды, в которую может быть отведено тепло;

ΔS – уменьшение энтропии при переходе газа от начального до конечного состояния;

ΔH – уменьшение энтальпии при переходе газа от начального состояния до конечного.

Вычисленная по этой формуле теоретически минимальная работа, которая требуется для превращения чистого метана, находящегося под давлением 34 кг/см2 и при температуре 38°С, в жидкость при атмосферном давлении и температуре –161,5°С, составляет 117 квт·ч/100 м3 сжиженного газа.

Действительные затраты работы будут находиться в пределах 285÷632 квт·ч/100 м3 сжиженного газа и зависят главным образом от цикла, используемого для сжижения. Считают, что величина 285 квт·ч/100 м3 сжиженного газа близка к экономически минимальному значению.

Ряд патентов в США по сжижению, хранению и транспортировке газа в сжиженном состоянии известны еще с 1914 года. А первые попытки промышленного использования процессов сжижения относятся к 1941 году.

Способы сжижения природного газа

  1. Классический каскадный цикл с последовательным использованием в качестве хладагентов пропана, этилена и метана путем последовательного снижения их температуры кипения.
  2. Цикл с двойным хладагентом – смесью этана и метана.
  3. Расширительные циклы сжижения.
  4. Новый способ «объединенный» автохолодильный каскадный цикл (ARC), в котором производится ступенчатая конденсация углеводородов с использованием их в качестве хладагентов в последующей ступени охлаждения при циркуляции неконденсирующегося азота.

Преимущество этого нового способа, испытываемого на опытной установке в Нанте (Франция) мощностью 28,3 тыс.м3/сутки, заключается в том, что отсутствует стадия получения и хранения хладагентов, и они извлекаются непосредственно в процессе сжиженияе природного газа. Процесс требует меньших капитальных затрат в сравнении с обычным каскадным циклом, так как необходима только одна машина для циркуляции хладагентов и меньшее число теплообменников.

Каскадная схема, в которой раздельно используются три хладоагента с последовательно снижающейся температурой кипения, требует больших капитальных, но меньших эксплуатационных затрат. Эта схема была последовательно усовершенствована; в настоящее время чаще применяется смесь хладоагентов; новая схема называется самоохлаждающей, так как часть хладоагента – этан и пропан – получаются из сжижаемого природного газа. Капитальные затраты при этом несколько ниже. В большинстве случаев в каскадных схемах используются поршневые компрессоры, сравнительно дорогостоящие как по капитальным, так и по эксплуатационным затратам.

Расширительные схемы представляют существенный интерес, так как в них могут использоваться центробежные, более экономичные, машины, но расширительные циклы требуют затрат энергии на 20-30% больших, чем каскадные. Охлаждение достигается изоэнтропийным расширением метана в турбодетандере. Поток газа, предварительно очищенного от воды, углекислого газа и других загрязнений, сжижается под давлением за счет теплообмена с холодным расширенным газовым потоком. Для получения одной части жидкости необходимо подвергнуть сжатию и расширению примерно 10 частей газа.

Интересная модификация расширительной схемы может быть получена при подаче потребителю газа значительно более низкого давления, чем в питающем трубопроводе. Тогда за счет расширения поступающего из трубопровода газа можно получить дополнительное количество СПГ в количестве около 10% подаваемого газа. При этом экономятся капитальные затраты на компрессоры и эксплуатационные расходы на их обслуживание.

Источник: «Производство и использование сжиженных газов за рубежом (Обзор зарубежной литературы)» (Москва, ВНИИОЭНГ, 1974)

 

Применение сжиженных газов

Применение сжиженных газов

Опубликовано: 25. 01.2019 10:39


Основное свойство сжиженного газа – это его безопасность. Его легко хранить и перевозить, поэтому спектр его применения очень широкий. Сжиженные газы не загрязняют окружающую среду и стоят намного дешевле других видов топлива.  Технологии с применением сжиженных газов выручат во многих ситуациях:

Узнайте подробнее как это может быть выгодно именно вам.

 СУГ в быту

Очень помогают в быту и повсеместно используются бытовые газовые баллоны с пропаном. С их помощью можно приготовить пищу или нагреть бак с водой в любых условиях – и в походе, и на даче, в рабочей бытовке, на морских и речных судах. В общем газовые баллоны спасают всегда и везде, если нет стационарных удобств.  Баллоны с пропан-бутановой смесью могут не только греть, но также с их помощью могут работать холодильники и морозильники. Даже в маленьких зажигалках используется сжиженный газ (бутан+изобутан). Узнать подробней почитать об использовании газовых баллонов, правилах хранения, правильной установке и эксплуации можно из полезных статей на нашем сайте.

  

Сжиженные газы для обогрева дома:

Благодаря своим свойствам, легкости транспортировки и небольшой стоимости сжиженные газы стали великолепным решением проблемы обогрева помещения для владельцев загородных домов или отдельно стоящих производственных зданий. Не секрет, что магистральный природный газ доступен далеко не везде, а обогрев другими альтернативными видами энергии - это очень дорого. А вот автономная газификация - это быстро, это экономично, это чистый воздух, безопасность и возможность пользоваться автономным обогревом без необходимости непрерывно поддерживать источник тепла вручную.

  

СУГ в  промышленности

В промышленности сжиженные газы применяются еще больше. Как источник тепла для работы различного оборудования в самых различных отраслях - от металлообработки до стекольной промышленности. Газом заправляются погрузчики – он дает достаточно энергии для подъема тяжестей, но при этом воздух в замкнутых помещениях, где обычно расположены склады остается чистым – ведь от сжиженного газа нет ни запаха, ни дыма, ни копоти.

 

 

Автомобили с газобалонным оборудованием:

Одно из самых популярных и востребованных направлений применения сжиженного газа – это автомобили. Плюсы автомобилей на газовом топливе несомненны. Во-первых это выгодно.

Плюс многие владельцы автомобилей на газу говорят о том,  что машина, которая использует ГБО (газобалонное оборудование), работает более гладко – за счёт этого износ компонентов двигателя происходит гораздо медленнее.

А если посчитать стоимость топлива и сравнить стоимость пропан-бутановой смеси на заправочных станциях и стоимость литра бензина – то результат будет далеко не в пользу бензина. 

 Сравним 

По пробегу: 

 

 1) Пропан-бутан летняя смесь 1,19л эквивалентно 1л бензина.

2) Пропан-бутан зимняя смесь 1,25л эквивалентно 1л бензина.

   

По стоимости .

Средняя цена на заправках Санкт-Петербурга (данные на ноябрь 2017г):

Бензин 95

41,95 р за литр

ДТ

40,1 р за литр

Пропан-бутан

18,55 р за литр

 

 

Выгода очевидна!  

Кроме того, это выгодно не только отдельному владельцу автобомиля, но и обществу в целом. Автомобили на газу намного экологичней бензиновых, в окружающую среду выделяется на 50% меньше окиси углерода, на 40% углеводородов меньше на 40%, на 35 – окиси азота.

 

Что делать, если наша статья вас убедила в правильности выбора газа в качестве топлива для авто?

Конечно, сейчас появляются новые поколения автомобилей, которые работают исключительно на газу, за счёт этого детали изнашиваются медленнее, пробег техники увеличивается. Но все же пока что наиболее популярный вариант – это двойная топливная система  в два бака: один для пропан-бутана, другой для бензина. Система сама переключается с одной на другую по мере необходимости, за счёт чего обладатели автомобиля могут всегда использовать дешёвый и экологически чистый газ. В резервном варианте он переключается на бензин. Поставить оборудование на свой автомобиль можно за несколько часов если обратиться к хорошим специалистам. Установка ГБО окупится всего за несколько месяцев. 

  

Безопасен ли сжиженный газ?

 Жидкие газы являются весьма безопасными, если проводить сравнение с прочими видами топлива. Температура воспламенения пропана очень велика – примерно 450-500 градусов (у бензина данный показатель составляет всего-то 257 градусов). Данный факт указывает на то, что вероятность самопроизвольного возгорания достаточно мала. Более того, из-за давления, которое требуется для того, чтобы поддерживать в жидком виде пропан, баллоны, которые используют для хранения газа, гораздо прочнее стандартных бензобаков. Коэффициент безопасности увеличивается за счёт специального клапана отсечки топлива.

 

Сжиженный углеводородный газ (СУГ), сжиженный нефтяной газ (СНГ) - Что такое Сжиженный углеводородный газ (СУГ), сжиженный нефтяной газ (СНГ)?

Сжиженный углеводородный газ (СУГ) является одним из видов альтернативного топлива.

ИА Neftegaz.RU. Сжиженный углеводородный газ (СУГ), Сжиженный нефтяной газ (СНГ) или пропан-бутан (смесь пропана C3H8 и бутана C4H10) является одним из наиболее широко распространенных видов альтернативного топлива.
Использование сжиженного бутана в чистом виде не получится при отрицательных температурах, примененять чистый пропан опасно в условиях высокой температуры из-за чрезмерного повышения давления в газовом резервуаре.
Поэтому и делают смесь - пропан-бутан.

Газ сжиженный углеводородный представляет собой смесь пропана, нормального бутана, изобутана, пропилена, этана, этилена и других углеводородов.

Его получают как продукт переработки нефти на нефтеперерабатывающих заводах или при добыче нефти и природного газа.

Использование смеси данных газов в качестве топлива обусловлено рядом физико-химических свойств:

  • высокие температуры кипения при атмосферном давлении. Такие свойства позволяют хранить пропан-бутановую смесь в сжиженном состоянии в диапазоне эксплуатационных температур от минус 40°С до плюс 45°С при относительно низком давлении (до 1,6 МПа).
  • СУГ не теряет и не изменяет своих свойств в течении долгого времени, не выветривается.
  • Октановое число СУГ - более благоприятно в сравнении с бензином и дизельным топливом и изменяется в интервале 90 -110, в зависимости от соотношения пропана и бутана в смеси.
  • Энергоэффективность СНГ ниже, чем у традиционных видов топлива из-за низкой энергии на ед объема. Это повышает расход при сгорании на 10-20%, по сравнению с бензиновым топливом, но компенсируется в 2 раза меньшей ценой.
  • СНГ сгорает более эффективно и безопасно даже в холодном двигателе, даже когда двигатель холодный, горит относительно чисто, без дыма и пепла, то есть более экологичен.

По сравнению с дизтопливом:

- 90 % меньше твердых частиц,

- 90 % меньше оксидов азота,

- 60 % меньше углекислого газа СО2,

- СНГ не загрязняет почву, потому что не растворяется в воде.

Каждый из компонентов газа имеет определенную температуру кипения, поэтому давление паровой фазы СУГ зависит как от температуры, так и от его компонентного состава.

Компонентный состав сжиженного углеводородного газа регламентируется ГОСТ 20448-90 «ГАЗЫ УГЛЕВОДОРОДНЫЕ СЖИЖЕННЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ДЛЯ КОММУНАЛЬНО-БЫТОВОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ».

Стандарт предусматривает 3 марки газа: ПТ (пропан технический), СПБТ (смесь пропана и бутана технических) и БТ (бутан технический).

Содержание пропана, бутана и других примесей в сжиженном нефтяном газе влияет на многие его свойства, потому что значительно влияет на величину октанового числа и плотность паров топлива.

Октановое число (ОЧ) - показатель сопротивления топлива детонации. ОЧ растет за счет увеличения содержания насыщенных углеводородов (пропана, н-бутана, изобутана и тд). Ненасыщенные углеводороды полимеризуются, что способствует образованию осадка - нагара в баке, в топливной системе и камере сгорания.

Упругость паров (летучесть смеси) является очень важной в низких температурах окружающей среды. Удержание ее на соответствующем уровне дает возможность СНГ выйти из бака. Оба компонента смеси являются газообразными и низкокипящими.

Пропан кипит при атмосферном давлении уже при - 42 ° С, бутан, в тех же условиях температуры при -0,5 ° С, поэтому в зимний период содержание пропана в топливном газе увеличивают для роста упругости паров газа.

Летом соотношение смеси составляет около 40% пропана и 60% бутана, а зимой соотношение является противоположным: 60/40.

Пропан дороже бутана, поэтому «зимняя» смесь тоже дороже «летней».

На АГЗС должны следить за составом смеси и не хитрить, заменяя зимнюю смесь на летнюю.

В отличие от АГЗС, на АГНКС используется компримированный сетевой природный газ из газопроводов.

Технологии производства СУГ:

  • непосредственно из сырой нефти, когда при добыче выделяется попутный нефтяной газ, а при стабилизации в резервуарах выделяется этан, пропан, бутан и пентан.
  • каталитический риформинг, когда СНГ получается на НПЗ во время крекинга и гидрогенизации сырой нефти. Выход СНГ - примерно 2%.
  • одгазолирование природного газа, произведенного в процессе переработки нефти, в тч разделение углеводородов из газа более тяжелых чем этан.

Отличие природного газа от сжиженного. Что выгоднее |

Сжиженный газ (СУГ) является продуктом, получаемым при переработке нефти. Она добывается и транспортируется на нефтеперерабатывающие заводы, где из чёрной и густой субстанции производят дизельное топливо, бензин и СУГ.

Всех, кто желает купить дизтопливо в Москве, призываем обращаться в нашу компанию. Об условиях и оплате можете прочитать на соответствующих страницах сайта. Вы будете приятно удивлены. То же самое касается заправки газом газгольдера.

Газгольдер – это маленькое хранилище сжиженного газа. По трубопроводу он поступает в котёл для отопления. Некоторые зададутся вопросом: каким образом сжиженный газ может попадать в котёл? На деле всё довольно просто, у газа в газгольдерной ёмкости две фазы – жидкая и паровая. Из жидкого состояния он переходит в паровое, а уже затем идёт в котёл, где сгорает, выделяя тепло.

Основные отличия природного газа от сжиженного

Первое важное отличие – сжиженный газ измеряют в литрах (он ведь в жидком состоянии), а природный в кубометрах. Последний добывают прямо из недр земли в уже в газообразном состоянии. В таком виде его транспортируют по всей России и во многие страны мира.

Второе важное отличие – состав. Природный газ на 70-98% состоит из метана. Сжиженный газ для газгольдеров состоит из смеси пропана и бутана. В зависимости от разновидности СУГ может содержать 25% бутана и 75% пропана либо 45% бутана и 55% пропана. Первый называется зимним СУГ, второй – летним.

Рис.2

Что выгоднее – природный газ или СУГ

Рассмотрим вопрос по пунктам.

  • Подключение. Природный газ поступает к потребителю по специально построенным газовым магистралям. Их не везде можно и экономически целесообразно провести. Газгольдер может быть установлен практически в любом месте. Периодически (один-два раза в год) его приходится заправлять. Машины с повышенной проходимостью могут привезти СУГ в любую глушь. В посёлке, где уже проведена газовая магистраль, конечно, будет выгоднее подключиться к ней.
  • Цена. Природный газ в несколько раз дешевле сжиженного. Так-то оно так, только и теплоты метан выделяет в несколько раз меньше, чем пропан. Для отопления одной и той же площади сжиженного газа требуется значительно меньше, чем природного. Если судить по эффективности, то стоимость СУГ и природного газа из магистрали практически одинакова.
  • Надёжность. Насчёт этого дело также обстоит неоднозначно. За исправность газовой магистрали несут ответственность соответствующие службы. Если что случится, потребителю остаётся сидеть и ждать, пока исправят. За газгольдер и подачу газа от него отвечает собственник. Впрочем, и вероятность аварии сведена к минимуму. Всё-таки газовая магистраль тянется на многие километры. Длина трубопровода из газгольдера не сопоставимо меньше. Помимо этого, чтобы газгольдер исправно выполнял свои функции, достаточно придерживаться совсем не сложных правил его эксплуатации и заправки.
  • Безопасность. Взрывается и магистральный газ, и газ из газгольдера. Если посмотреть на статистику, то предпочтения по этому критерию нельзя отдать ни СУГ, ни природному газу. Главная причина взрывов – человеческий фактор, т. е. грубое несоблюдение правил эксплуатации.
  • Бумажная волокита. Для подключения к газовой магистрали приходится собирать более десятка документов. Всё это долго, часто через посредников, за дополнительную плату и т. д. При установке газгольдера ничего подобного нет.

Если же на сжиженный газ переходить не хочется, а к газовой магистрали подключиться не возможно, то правильным будет приобрести дизельный котёл. Продажа дизельного топлива с доставкой у нас осуществляется по выгодным для обратившихся условиям.

Сжиженный природный газ (СПГ). Технология сжижения, хранение, транспортировка

 

СПГ-танкер

 

Сжиженный природный газ (СПГ, англ. Liquefied Natural Gas, LNG) – природный газ, искусственно переведенный в жидкое состояние для удобства хранения и транспортировки.

Преобразование СПГ обратно в газообразную фазу для потребительских нужд осуществляется на специальных регазификационных терминалах.

Использование природного газа в сжиженной форме позволяет оптимизировать хранение и предоставляет широкие возможности его транспортировки в труднодоступные районы, находящиеся вдали от основных артерий магистральных газопроводов. Многие страны, среди которых США, Франция, Бельгия, Южная Корея и другие, рассматривают сжиженный природный газ как перспективную технологию расширения импорта полезных ископаемых.

На 2018 год 42 государства импортируют СПГ. Основным импортером сжиженного природного газа является Япония – около 100% всего ввозимого в страну газа поставляется в сжиженном виде. На втором месте с небольшим отставанием расположился Китай. В Европе основные объемы закупают Испания, Турция, Франция, Италия, Бельгия.

СПГ – перспективный и развивающийся рынок. По данным специального отчета аналитиков Royal Dutch Shell (2018 год) на СПГ приходится около 40% мирового экспорта газа. В 2018 году экспортом природного газа в сжиженном состоянии занимаются 18 стран, в том числе и Россия. По оценкам Международного Энергетического Агентства к 2040 году поставки природного газа в сжижженой форме превзойдут объемы поставки газа традиционным трубопроводным транспортом.

Рукводствуясь такими многообещающими прогнозами, многие страны инвестируют в проекты по производству сжиженного природного газа и развивают соответствующую инфраструктуру. Лидером по производству СПГ является Катар - 77 млн тонн за 2018 год. Кроме него в тройку лидеров входят Австралия и Малайзия.

В России на конец 2018 года функционируют два СПГ проекта: «Сахалин-2» и «Ямал СПГ», на очереди еще как минимум 5 крупных проектов.

 

Метод производства СПГ

 

Сжиженный природный газ производят путем проведения нескольких последовательных операций сжатия-охлаждения на специальных ожижительных установках (заводах). На каждой стадии газ сжимают в 5-12 раз, охлаждают до определенной температуры и направляют на следующую аналогичную ступень. Чистый метан переходит в жидкость при температуре -162,5 С. В случае природного газа, в зависимости от количества в составе других газов, эта температура может варьироваться, но обычно находится в пределах -158...-163 С.

При сжижении газ уменьшается в объеме до 600 раз. Сжижение газа - довольно энергозатратный процесс. На его проведение может расходоваться до 10% энергии, содержащейся в конечном продукте – СПГ.

 

Химический состав сжиженного природного газа

 

В отличие от природного газа, СПГ не содержит нежелательных примесей и воды, так как производится из уже подготовленного сырья.

Основной компонент сжиженного природного газа – это метан (85 – 95%). Остальные 5 -15% составляют другие низшие алканы (этан, пропан, бутан), а в некоторых случаях также неорганические газы (преимущественно, азот).

 

Физические свойства СПГ

 

Сжиженный природный газ представляет собой бесцветную, прозрачную криогенную жидкость, не имеющую запаха. На открытом пространстве при нормальном давлении и температуре субстанция довольно быстро переходит в газообразное состояние.

Плотность 0,41...0.50 кг/л
Вязкость 1*104...2*104 Па*с
Температура кипения -158...-163 С

 

Хранение СПГ

 

Для хранения природного газа в сжиженном состоянии используются специальные резервуары, которые могут быть как надземного, так и подземного типа. Резервуары подземного типа имеют цилиндрическую форму и выпуклую крышу. Надземные могут быть как цилиндрической, так и шарообразной формы.

СПГ резервуары имеют двойные стенки, между которыми размещается система изоляции, содержащая криогенную жидкость. Емкости изготавливаются из металлов и сплавов с низким коэффициентом теплового расширения.

Вокруг резервуаров сооружаются насыпи и обвалования для сдерживания возможных утечек при хранении. В случае подземного резервуара предусматриваются специальные стенки-замки в грунте и непроницаемый пропласток.

Считается, что подземные резервуары для хранения сжиженного газа более безопасны. Особенно это касается сейсмоактивных районов. Однако затраты на сооружения подземных резервуаров выше, чем для аналогичных надземных емкостей. Поэтому большинство емкостей для хранения сжиженного природного газа делают надземного типа, строго соблюдая при этом регламент безопасности.

 

СПГ-терминал

 

Транспортировка СПГ

 

Сжиженный попутный газ транспортируется в специальных изотермических емкостях, устанавливаемых на суда и наземный транспорт.

Для транспортировки по воде используются специальные газовозы рефрижераторного типа – СПГ-танкеры. Это суда, оборудованные несколькими независимыми криогенными резервуарами, разделенными жесткой тепловой пеноизоляцией, предназначенные для транспортировки сжиженного природного газа при атмосферном давлении и температуре -162,5 С.
Природный газ в сжиженном состоянии перевозится также и наземными видами транспорта – в специальных цистернах по железной дороге и на автомобилях.

В сжиженном состоянии газ доставляется в пункты регазификации. До конечного потребителя регазифицированный СПГ транспортируется по трубопроводу.

 

История

 

Первые попытки сжижения природного газа были предприняты в начале 20-го века и увенчались успехом в США в 1917 году. Однако примерно в это же время промышленники переключили внимание на транспортировку газообразных продуктов по трубопроводам, и развитие технологий сжижения было заморожено.

Следующая попытка производства СПГ была совершена в 1941 году также в США (Кливленд, штат Огайо), но промышленное производство сжиженного природного газа началось только с середины 1960-х годов. Первая трансконтинентальная транспортировка природного газа в сжиженном состоянии была осуществлена в 1959 году в рамках поставки продукта из США в Великобританию на модернизированном танкере времен Второй мировой войны.

Стремительное развитие рынка СПГ началось в 1990-х годах. А в период 2000 – 2018 гг. экспорт-импорт этого продукта вырос более чем в два раза.

В России первый завод по производству СПГ был заложен в 2006 году в рамках проекта «Сахалин-2». Ввод завода в эксплуатацию состоялся зимой 2009 года.

Как и зачем сжижается газ

Основным свойством газообразного агрегатного состояния вещества является то, что оно занимает весь предоставленный объем. Газ равномерно распространяется по предоставленной ему емкости. Это характерно и для природного газа — метана. Однако все газы могут переходить и в жидкое состояние, что делает работу с ними намного более удобной.

Два способа получения сжиженного газа

Газ можно превратить в жидкость двумя способами:

  • путем понижения температуры;
  • путем сжимания под высоким давлением.

Все газы конденсируются в жидкость естественным образом, когда его температура понижается ниже температуры кипения. Однако из-за того, что эти температуры часто очень низкие, требующие больших усилий для их создания и поддержания, чаще используется метод создания высокого давления. Когда газ искусственно сжимается большим давлением, он тоже может принять жидкую форму. Однако это справедливо не для всех веществ.

Технология получения жидких газов

Первыми газами, которые научными методами были превращены в жидкости, стали:

  • углекислота;
  • сернистый газ;
  • аммиак.

Этого удалось достичь именно повышением давления, температура во время процедуры оставалась комнатной. Следующими сжиженными таким образом газами стали:

  • пропан;
  • бутан;
  • этан и другие газы этой группы.

Позже выяснилось, что повышение давления работает не для всех газов. Метан даже при большом давлении в комнатной температуре оставался газообразным. Выходом стало использование критической температуры.

При температуре кипения вещество, находящееся в жидкой форме, переходит в газообразное состояние. Критическая же температура — это температура, при которой газ переходит в жидкость, находясь под определенным давлением. Найдя критическую температуру для природного газа (метана) — -82,5 градусов Цельсия, удалось его перевести в жидкую форму под высоким давлением. При этом в нормальных условиях кипеть метан начинает при температуре -161,5 градусов Цельсия.

Преимущества сжиженного газа

Преобразование газов в жидкую форму помогло решить проблему транспортировки и хранения газов. Хранить жидкости удобнее, чем газы, поскольку для этого не требуется полностью герметичных помещений. Существенно уменьшается и занимаемый объем: для метана он сокращается в 600 раз.

Сжиженный газ легче доставлять и заправлять, особенно это касается пропана, бутана, их смеси, а также углекислого газа. Подробнее о том, как происходит заправка углекислотных баллонов, можно узнать на этой странице сайта «ТОРГГАЗ».

Однако метан по-прежнему используется преимущественно в газообразной форме из-за развития трубопроводной технологии в нефтедобывающей промышленности.

Преимущество пропана и бутана

Метан, природный газ, доставляется по трубам благодаря тому, что эта технология ведет к снижению затрат, необходимых для поддержания работы криогенных установок. Сжиженный метан пришлось бы перевозить в специальных танкерах, способных поддерживать нужную температуру и давление одновременно. В местах его использования понадобились бы установки-испарители, которые тоже несут дополнительные сложности.

Эти проблемы обошли стороной пропан, бутан и их смесь. Эти газы сжижаются простым методом повышения давления. Дополнительным их преимуществом является и то, что они могут находиться в емкости одновременно в жидком и газообразном состоянии: газообразная составляющая подается в газовое оборудование, жидкая часть постепенно испаряется по мере уменьшения давления, вызванного расходом газа. Благодаря этому для хранения пропан-бутановой смеси достаточно баллонов, способных выдержать большие внутренние нагрузки.

Похожие статьи

Сжижение газов | Статья о сжижении газов по The Free Dictionary

переход вещества из газообразного состояния в жидкое. Сжижение осуществляется путем охлаждения газов ниже критической температуры T c с последующей конденсацией в результате отвода теплоты испарения (конденсации). Охлаждение газа ниже T c необходимо для достижения диапазона температур, в котором газ может конденсироваться (когда T > T c , жидкость не может существовать).Впервые газ (аммиак) был сжижен в 1792 году голландским физиком М. ван Марумом. Хлор в жидком состоянии был получен в 1823 г. М. Фарадеем, а кислород в 1877 г. - швейцарским ученым Р. Пикте и французским ученым Л. П. Кайлете. Азот и диоксид углерода были сжижены в 1883 году З. Ф. Врублевским и К. Ольшевским. Впервые водород был сжижен в 1898 г. Дж. Дьюаром, а гелий в 1908 г. - Х. Камерлинг-Оннесом.

Рисунок 1 . Диаграмма температура-энтропия для идеального цикла сжижения газа

Идеальный процесс сжижения газов показан на рисунке 1.Изобар 1–2 соответствует охлаждению газа до начала конденсации, а изотерма 2–0 - конденсации газа. Область ниже l – 2–0 эквивалентна количеству тепла, которое должно быть отведено от газа во время его сжижения, а область, ограниченная кривой l – 2–0–3, где 1–3 - изотермическое сжатие газа. газа и 3–0 адиабатического расширения, характеризует термодинамически минимальное количество работы L мин , необходимое для сжижения газа:

L мин = T 0 ( S G - S L ) - ( J G - J L )

где T 0 - температура окружающей среды, S G и S L - это, соответственно, энтропии газа и жидкости, а Дж G и Дж L - теплосодержание (энтальпии) газа и жидкости.

Значения л мин и работы л акт , фактически затраченной на сжижение ряда газов, приведены в таблице 1.

Промышленное сжижение газов с критическими температурами Т на выше температуры окружающей среды, например, аммиака и хлора, достигается за счет сжатия газа в компрессоре и последующей конденсации газа в теплообменнике, охлаждаемом водой или рассолом.Сжижение газа, имеющего температуру T c значительно ниже температуры окружающей среды, осуществляется методами обильного охлаждения. Чаще для сжижения газов с низкой T c используются холодильные циклы, основанные на дросселировании сжатого газа (использование эффекта Джоуля-Томсона), расширение сжатого газа с производством внешней работы в используется детандер, расширение газа из постоянного объема без выполнения внешней работы (метод теплового насоса).В лабораторной практике иногда используется многоступенчатое охлаждение (сжижение).

Рисунок 2 . Схема и температурно-энтропийная диаграмма цикла сжижения газа на основе эффекта Джоуля-Томсона: (C) компрессор, (h2), (h3) и (h4) теплообменники и (Th) дроссельный клапан

A конструкция Схема и схема дроссельного цикла сжижения газа приведены на рисунке 2. После сжатия в компрессоре (1–2) газ последовательно охлаждается в теплообменниках (2–3–4) и затем расширяется (дросселируется). через клапан (4–5).Здесь часть газа сжижается и накапливается в коллекторе, а несжиженный газ проходит в теплообменники, где охлаждает свежие партии сжатого газа. Для сжижения газа с помощью цикла дросселирования температура сжатого газа перед подачей в основной теплообменник h4 должна быть ниже, чем температура инверсии. Это охлаждение осуществляет теплообменник с посторонним хладагентом (теплообменник h3). Если температура инверсии газа лежит выше комнатной (азот, аргон, кислород), то схема в принципе возможна даже без теплообменников h2 и h3.Использование чужеродных теплоносителей в этом случае имеет целью увеличение выхода жидкости. Но если температура инверсии газа ниже комнатной, то теплообменник с чужеродным теплоносителем обязателен. Например, жидкий азот используется для ожижения гелия.

Рисунок 3 . Схема и температурно-энтропийная диаграмма цикла сжижения газа с использованием детандера: (C) компрессор, (E) детандер и (Th) дроссельный клапан

Для сжижения газов в промышленных масштабах циклы с детандерами (Рисунок 3) используются чаще всего, так как расширение газов при выполнении внешней работы является наиболее эффективным методом охлаждения.Здесь жидкость обычно не получается в самом расширителе, потому что технически проще проводить сжижение на дополнительной стадии дросселирования. После сжатия в компрессоре (1–2) и предварительного охлаждения в теплообменнике (2–3) поток сжатого газа разделяется на две части. Часть M отводится в детандер, где при расширении выполняет внешнюю работу и охлаждается (3–7). Охлажденный газ подается в теплообменник, где снижает температуру оставшейся части сжатого газа 1 – M.Эта оставшаяся часть затем дросселируется и сжижается. Теоретически расширение в детандере должно осуществляться при постоянной энтропии (3–6). Однако из-за потерь расширение происходит по линии 3–7. Для повышения термодинамической эффективности процесса сжижения газа иногда используют несколько детандеров, работающих на разных температурных уровнях.

Циклы с тепловыми насосами обычно используются (в дополнение к циклам расширения и дросселирования) для сжижения газов с помощью газовых холодильников, которые позволяют получить температуру до 12 ° K.Эти температуры достаточно низкие, чтобы сжижать все газы, кроме гелия (см. Таблицу 1). К холодильнику присоединяется дополнительная ступень дросселирования для сжижения гелия.

Таблица 1. Значения точки кипения T b (при 760 мм рт. Ст.), Критической температуры T c , минимальной (L min ) и фактической (L акт. ) работы, выполняемые при сжижении определенных газов
Газ Tb (° K) TC (° K) L- мин (кВт-ч / кг ) L act (кВт-ч / кг)
Азот........ 77,4 126,2 0,220 1,2-1,5
Аргон ........ 87,3 150,7 0,134 0,8-0,95
Водород ....... 20,4 33,0 3,31 15-40
Воздух ............ 78,8 132,5 0,205 1,25-1,5
Гелий .......... 4.2 5,3 1,93 15-25
Кислород ........... 90,2 154,2 0,177 1,2-1,4
Метан ... .......... 111,7 191,1 0,307 0,75-1,2
Неон ........... 27,1 44,5 0,37 3-4
Пропан ........... 231,1370.0 0,04 ∼0,08
Этилен .......... 169,4 282,6 0,119 ∼0,3

Газы, подлежащие сжижению водяной пар, масло и другие примеси. Например, из воздуха необходимо удалить углекислый газ, а из водорода - воздух. Это удаление необходимо, поскольку при охлаждении примеси могут затвердеть и заблокировать теплообменный аппарат. Таким образом, установка для удаления посторонних примесей из газа является необходимой частью оборудования для сжижения газа.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Фастовский В.Г., Ю. В. Петровский, А. Э. Ровинский. Криогенная техника , 2-е изд. Москва, 1974.
Справочник по физико-техническим основам криогеники , 2-е изд. Москва, 1973.

Большая Советская Энциклопедия, 3-е издание (1970-1979). © 2010 The Gale Group, Inc. Все права защищены.

Как хранится газ и что такое ПХГ

Любой продукт нужно хранить. Газ - не исключение.Индустрии подземного хранения газа почти 100 лет.

Колебания и пики

ПХГ (подземные хранилища газа) в значительной степени способствуют надежности поставок газа потребителям. Они выравнивают дневные колебания потребления газа и удовлетворяют пиковый спрос зимой. ПХГ имеют особое значение в России с ее холодным климатом и огромными расстояниями между ресурсами и конечными пользователями. В России действует уникальная Единая система газоснабжения (ЕСГ), неотъемлемой частью которой является система ПХГ.Подземные хранилища обеспечивают поставку природного газа потребителям вне зависимости от времени года, температуры и форс-мажорных обстоятельств.

Зимой 25 действующих хранилищ обеспечивают до четверти суточных ресурсов газа ЕСГ России, что сопоставимо с суммарной добычей на Ямбургском, Медвежьем и Юбилейном месторождениях.

Обеспечивающая природа

Газ заполняет гораздо большие объемы, чем твердые тела или жидкости.Поэтому было бы сложно найти для него водонепроницаемые водоемы, если бы природа их еще не построила. Пористые пласты песчаника в земной коре, герметично закрытые куполом из глинистого слоя наверху, являются естественными ПХГ. Поры песчаника могут содержать воду, но в них также могут накапливаться углеводороды. В процессе создания ПХГ в водоносном горизонте скопившийся под глинистым покровом газ вытесняет воду вниз.

Если пласт изначально содержит углеводороды, это месторождение нефти или газа.О непроницаемости этой конструкции свидетельствует уже то, что в ней скопились углеводороды.

Активный газ

При строительстве хранилища часть газа улавливается в резервуаре для создания необходимого давления. Этот газ называют «буферным газом». Его объем составляет около половины всего закачиваемого в хранилище газа. Газ, который в дальнейшем будет извлекаться из ПХГ, называется «активным» или «рабочим» газом.
Северо-Ставропольское ПХГ - крупнейшее в мире.Его мощность составляет 43 миллиарда кубометров активного газа. Этого было бы достаточно, чтобы удовлетворить годовой спрос Франции или Нидерландов. Северо-Ставропольское ПХГ построено на истощенном газовом месторождении.

Хранилища на истощенном месторождении или в водоносном горизонте обладают большой емкостью, но низкой гибкостью. Закачка и добыча газа происходит намного быстрее в хранилищах, построенных в пещерах каменной соли (хотя по мощности они уступают ПХГ, построенным на истощенных месторождениях).

Самовосстанавливающиеся пещеры

Соляные пещеры - идеальные непроницаемые водоемы. Построить подземную соляную пещеру несложно, хотя это долгий процесс. Скважины бурятся в пласте каменной соли. Затем в них закачивают воду и промывают в соляном ложе полость необходимого размера. Соляной купол не только газонепроницаем: соль способна к «самовосстановлению» трещин и трещин.

В настоящее время ведется строительство двух хранилищ на месторождениях каменной соли в Калининградской и Волгоградской областях.

Как это работает

Закачка газа заключается в закачке его в искусственное газовое месторождение с параметрами, заданными технологическим проектом. Газ направляется из магистрального газопровода на площадку для удаления твердых частиц, затем на газоизмерительную станцию, а затем в компрессорный цех, где сжимается и по коллекторам подается на газораспределительные станции (ГРС). На ГРС общий поток газа делится на технологические линии, к которым подключаются контуры скважин.Подключение технологических линий позволяет измерять производительность, температуру и давление газа при закачке для каждой скважины.

Процесс хранения включает системный технический, геологический и экологический контроль над газовым хранилищем и имеющимися производственными мощностями.

Снова в трубу

Добыча газа из подземного хранилища - это практически тот же технологический процесс, что и добыча из газовых месторождений, но есть существенное отличие: весь активный (товарный) газ извлекается в период от 60 до 180 суток.Проходя по петлям, он поступает на газосборные станции, где собирается в газосборный коллектор. Оттуда газ подается на участок разделения для разделения попутной воды и твердых частиц, а затем направляется на участок очистки и сушки. Очищенный и осушенный газ направляется в магистральные газопроводы.

Другие методы

Также газ можно хранить в сжиженном состоянии. Это самый затратный из всех вариантов хранения, но такое решение применимо, когда невозможно построить другие хранилища рядом с крупными потребителями.Сейчас специалисты «Газпрома» изучают возможность строительства такого хранилища за пределами Санкт-Петербурга.

Кроме того, в российской газовой промышленности есть способ хранения гелия.

  • Как оцениваются запасы углеводородов

    Общепринятой системы классификации запасов углеводородов не существует, но есть некоторые общие стандарты. Россия недавно приблизила к ним свою систему.

  • В чем особенности шельфовой добычи

    Месторождения природного газа встречаются не только на суше.Есть и морские месторождения: нефть и газ иногда встречаются в недрах, покрытых водой.

Обзор нефтегазовой отрасли

Поскольку 2018 год закончился, настало время, когда можно проанализировать состояние как нефтегазового, так и химического секторов. Нефтегазовый сектор восстановился, особенно нефтяные рынки, после спада после 2014 года. С 2016 года цены на нефть восстановились с 40 долларов до 67 долларов в сентябре 2018 года.

Восстановление произошло по нескольким причинам.Одним из них является успех соглашения об ограничении добычи между ОПЕК (Организацией стран-экспортеров нефти) и странами, не входящими в ОПЕК, которое действует с начала первой половины 2017 года. Другие факторы, которые повлияли на добычу нефти и Газовые рынки - это уменьшение количества нефти, поступающей на рынок от проблемных производителей, и продолжающийся рост мирового спроса, оцененный EIA.

EIA означает Управление энергетической информации, а рост мирового спроса в 2018 году оценивался в 1.6 млн б / д.

Нефтегазовая промышленность в 2019 году

В последнем ежегодном опросе Deloitte руководители нефтегазовой и химической промышленности задали следующий вопрос:

Вступая в 2019 год, чего нам следует ждать? Есть ли у восстановления на нефтяных рынках подножки или в игру вступают новые риски?

Ответы на вопросы привели к уверенности в восстановлении, что привело к высоким ожиданиям ускорения экономического роста, цен на сырьевые товары и инвестиций в целом.Это подтверждается увеличением спроса на энергию выше среднего уровня, поскольку экономика США и мировая экономика продолжают демонстрировать высокие темпы роста.

Ниже мы можем более подробно остановиться на 10 основных тенденциях в нефтегазовой отрасли, представленных исследователями GlobalData.

Тенденции развития нефтегазовой отрасли в 2019 году

Основные тенденции нефтегазовой отрасли 2019 года были определены исследователями GlobalData, и в своих исследованиях они используют данные об онлайн-взаимодействии, количестве упоминаний в Twitter и различных экспертных анализах.

Основная тенденция в нефтегазовой отрасли, за которой следует следить в 2019 году, - это поставки нефти и газа. Есть несколько проблем, которые повлияют на поставки нефти и газа, например, проблемы с Венесуэлой и Ираном, а также выход Катара из ОПЕК.

Вторая тенденция, на которую следует обратить внимание, - это Energy Outlook. За последние пару лет вклад влиятельных лиц по газу в Интернете, отраслевые технические документы и журналистика дают лучший и более реалистичный экспертный обзор того, что происходит и будущих ожиданий в этом секторе.

Энергетическая политика - третья тенденция, перечисленная в исследовании GlobalData, которое включает решения Министерства энергетики США, а также других организаций. Что повлияет на добычу нефти в 2019 году, так это усиление федерального надзора за метаном и сточными водами, а также возвращение большей автономии нефтедобывающим частям в Соединенных Штатах. Что может сделать ситуацию непредсказуемой, так это изменения в рядах ОПЕК, особенно в части того, как страны управляют своей энергетической политикой, а также политическая ситуация в Великобритании, которая может повлиять на политику, связанную с разведкой нефти в Северном море. и ядерная энергия в Шотландии.

Многие ожидают, что поставка природного газа будет на переднем крае, и ожидают, что в 2019 году мировые поставки СПГ (сжиженного природного газа) превысят спрос по нескольким причинам. Одним из них является развитие в Китае собственной газовой инфраструктуры и инвестиции в импорт СПГ.

Далее идет выход ОПЕК как тренд. Как было сказано в начале этой статьи, ОПЕК взяла на себя обязательство убрать нефть с рынка. Снижение добычи нефти по-прежнему не пугает многих специалистов отрасли.

Другие выявленные основные тенденции связаны с ценами на нефть, гидроразрывом, спросом на нефть и запасами нефти, природного газа и поставленной цели. Вы можете узнать больше об этих тенденциях по ссылке.

Цепочка поставок нефти и газа

Глобальная цепочка поставок нефти и газа включает в себя такие виды деятельности, как внутренние и международные перевозки, размещение заказов, визуализация и контроль запасов, обработка материалов, упрощение процедур импорта / экспорта и информационные технологии.

Каждая цепочка поставок в крупных отраслях включает в себя настройку, управление и постоянное улучшение последовательного набора операций, который включает несколько сторон.Цель управления цепочкой поставок (SCM) - предоставить клиенту максимум услуг при минимально возможных затратах.

Цепочку поставок нефти и газа можно проанализировать в трех различных секторах промышленности:

  • Восходящий поток
  • Мидстрим
  • Нисходящий поток

Нефтегазовый сектор. Карта изображений, созданная с помощью iMindQ

Upstream vs Midstream vs Downstream сектор

Когда кто-то хочет описать, где находится компания или услуга в цепочке поставок нефти и газа, они обычно используют общие бизнес-термины «Upstream» и «Downstream».По мере того, как компании или услуги становятся ближе к обслуживанию конечного пользователя, тем больше они находятся ниже в цепочке поставок.

Каждый из этих секторов имеет свои особенности, которые будут более подробно рассмотрены далее в этой статье.

Сектор разведки и добычи также известен как сектор разведки и добычи. Он состоит из процессов и операций, которые включают поиск потенциальных подземных или подводных месторождений сырой нефти и природного газа, бурение разведочных скважин и последующее бурение и эксплуатацию скважин, которые извлекают и выводят сырую нефть и / или сырой природный газ на поверхность. .В последние годы наблюдается явный сдвиг в сторону включения нетрадиционного газа в сектор разведки и добычи. Это также влияет на развитие переработки и транспортировки сжиженного природного газа (СПГ).

Промежуточный сектор обычно объединяется в литературе с последующим сектором. Этот сегмент цепочки поставок включает транспортировку, хранение и сбыт различных нефтегазовых продуктов. Варианты транспортировки могут варьироваться от небольших соединительных трубопроводов до массивных грузовых судов, пересекающих океан, в зависимости от товара и пройденного расстояния.

Когда мы говорим о транспортировке нефти и природного газа, большая часть нефти может транспортироваться в текущем состоянии, тогда как природный газ должен быть сжиженным или сжатым.

Когда дело доходит до сектора переработки и сбыта, он включает в себя переработку, переработку, дистилляцию и очистку, прежде чем превращать его в полезные, продаваемые и потребляемые продукты, например топливо, химическое сырье, готовая продукция и т. д. Все вышеупомянутые услуги превращают сырую нефть в полезные продукты, такие как бензин, мазут и продукты на основе нефти.Маркетинговая деятельность в розничной торговле помогает перемещать готовую продукцию от энергетических компаний к розничным торговцам или конечным пользователям.

Добыча нефти и газа

«Сектор разведки и добычи - это часть нефтегазовой отрасли, которая отвечает за поиск месторождений сырой нефти и природного газа, а также за их добычу. Он также известен как сектор разведки и добычи или сектор разведки и добычи. Эта часть нефтяной промышленность включает в себя все виды деятельности на местах, включая бурение скважин, грузовые перевозки и добычу нефтеносных песков, а также деятельность, которая включает различные исследования окружающей среды и исследовательский анализ.

Характеристики сектора разведки и добычи

Этот сегмент цепочки поставок нефти и газа сосредоточен и работает вокруг скважин, что означает, что он заботится о том, где их размещать, насколько глубоко и далеко бурить скважины, как их проектировать, строить и управлять ими.

Четыре основных бизнес-характеристики, описывающие сегмент разведки и добычи, следующие:

  • Высокая степень риска
  • Дает высокую доходность
  • Сильно регулируется, на него влияет глобальная политика
  • Очень технологичный и капиталоемкий

Регулирование этого сегмента касается производства, доступа к запасам, ценообразования и налогообложения, а также более строгих экологических норм.

Очень типично, что деятельность по разведке и добыче занимает очень много времени и требует больших инвестиций, особенно на начальном этапе разведки.

Различные секторы в восходящем сегменте включают:

  • Морское бурение
  • Добыча нефтеносных песков
  • Снабжение и обслуживание
  • Производство
  • Сейсморазведка
  • Геологические изыскания
  • Рекультивация

Разведка, (бурение) и добыча (E&P)

Этап разведки сначала начинается с действий оператора по получению аренды и разрешения на разведку от владельца наземных или морских площадей, которые могут содержать нефть или газ.

Это также включает деятельность по сбору геологического, геофизического и геохимического материала, а также различных описаний и карт старых местонахождений полезных ископаемых. Геологи и геофизики играют важную роль на этом этапе, потому что они используют различные методы и методы, такие как сейсмические исследования, спутниковые изображения, магнитометры, пневматические пушки, взрывчатые вещества и сейсмометры, чтобы оценить присутствие углеводородов или минералов.

После подтверждения потенциального участка начинается бурение разведочной скважины, процесс, также известный как бурение диких кошек.Эти работы должны проверять физическое наличие запасов, чтобы можно было принять решение о необходимости бурения дополнительных разведочных скважин в близком месте. Таким образом, ученые могут подтвердить и оценить весь потенциал резервуара.

Этап добычи включает в себя извлечение углеводородов, разделение смеси жидких углеводородов, газа, воды и твердых веществ и удаление компонентов, которые не могут быть проданы. Площадки, используемые для добычи, часто могут обрабатывать сырую нефть из более чем одной скважины.

После добычи появляется дополнительная фаза, называемая закрытием, которая происходит, когда скважина не имеет потенциала для добычи экономических объемов нефти или газа, или когда эксплуатационная скважина больше не является экономически жизнеспособной.

Список и категоризация компаний сектора разведки и добычи

В секторе добычи нефти и газа можно выделить четыре основные группы компаний:

  • Крупные компании, также известные как крупные или интегрированные нефтяные компании, такие как ExxonMobil, BP, Chevron и Shell.Эти компании также могут интегрировать свою деятельность в цепочке поставок.
  • национальных нефтяных компаний, принадлежащих государству и управляемых им,
  • Независимые - эти компании существуют в каждом сегменте, независимость исходит от того, что они не интегрированы в другие сегменты.
  • Нефтесервисные компании - Эти компании предлагают услуги, оборудование и различные технические навыки, связанные с разведкой, бурением, испытаниями и добычей нефти и газа.

Нефтегазовый сектор Мидстрим

Сегмент «Мидстрим» в цепочке поставок нефти и газа, включает операции, соединяющие участников и компании добывающих и сбытовых предприятий. Для среднего сегмента характерны четыре основные группы услуг:

  • Обработка
  • Хранение
  • Транспортировка
  • Маркетинг

Более подробные услуги, относящиеся к среднему сектору, можно увидеть в этом списке:

  • Диверсифицированный трубопровод и хранилище промежуточного звена
  • Трубопровод сырой нефти и нефтепродуктов и хранилище излишков
  • Морские перевозки и транспортировка
  • Сбор и переработка природного газа
  • Трубопровод и хранилище природного газа
  • Нефтяное хозяйство

Средний сегмент известен своим низким капитальным риском, и его можно строго регулировать, особенно когда речь идет о компонентах трубопроводов.Еще одна важная вещь, которую следует знать, это то, что инвестиции в активы среднего звена зависят от состояния вышестоящего; цены на нефть и газ влияют на спрос со стороны участников переработки и сбыта.

Высокий уровень регулирования в основном относится к транспортировке по трубопроводам между штатами и трансграничной транспортировке. В Соединенных Штатах это регулируется Федеральной комиссией по регулированию энергетики.

Основные функции среднего потока

Сбор, обработка и транспортировка

Первым шагом в секторе мидстрима является сбор нефти и газа, добываемых в секторе разведки и добычи.Нефть перемещается по сети трубопроводов небольшого диаметра непосредственно в центральное место. Когда дело доходит до сбора природного газа, процесс немного отличается, то есть газ не может храниться в скважине или рядом с ней, и по этой причине его необходимо очищать и обрабатывать для удаления воды и других примесей. После отделения ШФЛУ их можно отправлять по трубопроводам большого диаметра.

Далее идет обработка месторождения, как первая фаза переработки нефти и газа, которая начинается на суше или на море.

Во время обработки поля необходимо установить наземные блоки. Эти объекты должны выполнять следующие действия:

  • Измерение дебита нефти, газа и воды, добываемых из пласта
  • Отделите нефть, газ и воду друг от друга
  • Удаление примесей для подготовки нефти или газа к продаже или следующему процессу
  • Временно храните сырую нефть или газ до тех пор, пока они не будут готовы к переходу к следующему процессу

Описанный выше процесс известен как фракционирование.Фракционирование по определению - это процесс разделения или удаления, при котором определенное количество смеси (газа, твердого вещества, жидкости, ферментов, суспензии или изотопа) на меньшие количества, называемые фракциями, состав которых варьируется.

Отделенный ШФЛУ (сжиженный природный газ) может представлять собой смесь компонентов на нефтеперерабатывающем заводе и использоваться в качестве топлива или сырья при производстве нефтехимических продуктов.

Очищенные нефть и газ после процесса фракционирования должны транспортироваться через сложную транспортную и распределительную инфраструктуру либо для хранения, либо для дальнейшей переработки.

Когда дело доходит до транспортировки сырой нефти, наиболее распространенным и безопасным методом является транспортировка по трубопроводам. Более гибкий способ доставки сырой нефти - автомобильный и железнодорожный транспорт с точки зрения сроков и близких альтернативных мест.

Для транспортировки природного газа чаще всего используются трубопроводы большого диаметра, поскольку природный газ течет под гораздо более высоким давлением, чем сырая нефть. СПГ - это природный газ, переведенный в жидкую форму, поэтому его легче транспортировать или хранить.

После транспортировки идет складирование как этап промежуточной деятельности.Хранение сырой нефти и нефтепродуктов сильно отличается от методов, используемых для хранения природного газа.

Хранение природного газа требует больших затрат из-за высокого давления природного газа и по этой причине хранится под землей, пока он не будет готов к поставке на рынок. Обычные хранилища - это соляные пещеры, истощенные газовые резервуары и водоносные горизонты.

Сырая нефть и другие продукты нефтепереработки хранятся следующими способами:

  • Аккумуляторы полевые танковые
  • Продукт Массовые терминалы
  • Нефтеперерабатывающий завод и сборные резервуары.

Список компаний среднего звена - ключевые игроки

В 1980-х годах MLP начала формироваться в США, известная как Midstream Limited Partnerships. Эти компании, как вы видите ниже, не являются крупными нефтяными компаниями. Эти компании предоставляют определенные услуги, и спектр услуг компаний может варьироваться в пределах приведенного ниже списка:

  • Баржи роты
  • Железнодорожные компании
  • Автотранспортные предприятия
  • Трубопроводные транспортные предприятия
  • Логистические и технологические компании
  • Перегрузочные компании
  • Разработчики и операторы терминалов

Это 10 крупнейших компаний среднего бизнеса в 2018 г .:

  • ОАО «Транснефть»
  • Партнеры по корпоративным продуктам
  • Равнины All American
  • TransCanada
  • Киндер Морган
  • Spectra Energy
  • Upltrapar Holdings
  • Энбридж
  • Oneok Partners
  • Собственный капитал для передачи энергии

Нефтегазовый сектор и переработка нефти и газа

Сектор переработки и сбыта является последним в цепочке поставок нефти и газа и включает в себя операции, которые происходят после фазы производства, вплоть до точки продажи конечным потребителям.Сюда входят процессы переработки сырой нефти и распределения ее побочных продуктов (бензина, газоконденсата, дизельного топлива, топлива для реактивных двигателей, топочного мазута и т. Д.) До уровня розничной торговли и продажи конечным потребителям.

Другие продукты, которые не так хорошо знакомы, - это смазочные материалы, синтетический каучук, пластмассы, удобрения и пестициды. Эти продукты называются нефтехимией. Сектор переработки и сбыта играет важную роль в фармацевтической, упаковочной и обрабатывающей промышленности.

Характеристики сектора переработки и сбыта

Основными характеристиками бизнеса в секторе переработки и сбыта является то, что это маржинальный бизнес, который имеет высокую сложность, компании всегда должны иметь в виду глобальную перспективу, и это включает в себя работу по маркетингу и доставке конечных продуктов розничным торговцам и конечным пользователям.

При обсуждении того, что переработка является маржинальным бизнесом, он определяет маржу как разницу между ценой на продукты из сырой нефти и стоимостью сырой нефти, которая поставляется на нефтеперерабатывающий завод.

Сложность этих сегментов сети обусловлена ​​включением в них различных видов деятельности, таких как переработка, нефтехимия, распределение, оптовый и розничный маркетинг.

Ключевые нисходящие секторы включают:

  • Нефтепереработка,
  • Снабжение и торговля,
  • Маркетинг продукции - оптовая и розничная торговля

Ключевые участники нижестоящего процесса

Существует два типа компаний, которые конкурируют в секторе переработки и сбыта, известные как интегрированные компании и независимые компании.Компании, которые называются интегрированными, известны тем, что ведут бизнес не только в одном конкретном секторе, но и присутствуют как в верхнем, так и в нижнем сегментах цепочки поставок нефти и газа.

Одной из крупнейших интегрированных нефтяных компаний в секторе переработки и сбыта являются: Exxon Mobil, Chevron, BP, Shell и Total.

Есть также компании, которые называются независимыми из-за того, что они не занимаются разведкой и добычей. Эти независимые компании являются независимыми нефтеперерабатывающими предприятиями, которые могут иметь различный спектр услуг и станций для сбыта своей продукции.

Известными независимыми перерабатывающими компаниями являются: Andeavour (ранее Tesoro), Valero Energy Corporation, Sunoco и др.

Нефтепереработка, потребление конечным потребителем и оптовая и розничная торговля

Нефтепереработка представляет собой процессы, которые позволяют разлагать соединения сырой нефти, называемые углеводородами, и разделять их в качестве побочных продуктов с использованием тепла и давления. Побочные продукты или конечные нефтепродукты, полученные в процессе переработки, можно разделить на три основные категории: легкие, средние и тяжелые.

Легкая группа химикатов испаряется первыми и в последнее время обычно перерабатывается в жидкую нефть или нафту. Углеводороды из средней категории, также известные как средние дистилляты, производят реактивное топливо и керосин, тогда как самая тяжелая группа углеводородов образует остаточное жидкое топливо.

Бензин - наиболее широко используемый во всем мире продукт добычи нефти. Другими широко известными топливными продуктами, на которые приходится более 60% мирового спроса, являются следующие продукты: дизельное топливо, реактивное масло и судовой мазут.

Также важны другие типы продуктов, например смазочные материалы и воски, которые используются в других отраслях промышленности, таких как медицина и косметика.

Маркетинговая деятельность в сегменте переработки и сбыта относится к процессам продвижения, поиска и снабжения клиентов, у которых есть внутренний спрос на продукты очищенного топлива или у которых есть крупные оптовые сети, которые могут распространять различные продукты среди различных розничных торговцев.


Статья Мирьяны Давчевой

определение сжиженного нефтяного газа и синонимов сжиженного нефтяного газа (английский)

Сжиженный нефтяной газ , также называемый LPG , GPL , LP Gas , сжиженный нефтяной газ или просто пропан , представляет собой горючую смесь углеводородных газов, используемую в качестве топлива в отопительных приборах и транспортных средствах.Он все чаще используется в качестве пропеллента аэрозолей и хладагента, заменяя хлорфторуглероды, чтобы уменьшить повреждение озонового слоя. Когда он специально используется в качестве автомобильного топлива, его часто называют автогазом.

Купленные и проданные разновидности сжиженного нефтяного газа включают смеси, в основном состоящие из пропана (C 3 H 8 ), в основном бутана (C 4 H 10 ) и, как правило, смесей, включающих как пропан, так и бутан, в зависимости от сезон - зимой больше пропана, летом больше бутана [ цитата ] .В Соединенных Штатах в основном продаются только два сорта СНГ: технический пропан и HD-5. Эти спецификации опубликованы Ассоциацией переработчиков газа (GPA) [1] и Американским обществом испытаний и материалов (ASTM) [2] . Смеси пропана и бутана также перечислены в этих спецификациях. Пропилен, бутилены и различные другие углеводороды обычно также присутствуют в небольших концентрациях. HD-5 ограничивает количество пропилена, которое может быть помещено в СНГ, и используется в качестве спецификации автогаза.Сильный запах, этантиол, добавлен так, чтобы утечки можно было легко обнаружить. Международный стандарт - EN 589. В Соединенных Штатах тетрагидротиофен (тиофан) или амилмеркаптан также являются одобренными одорантами [3] , хотя ни один из них в настоящее время не используется.

СУГ синтезируется путем переработки нефти или «влажного» природного газа и почти полностью производится из источников ископаемого топлива, производится во время переработки нефти (сырой нефти) или извлекается из потоков нефти или природного газа, когда они выходят из земли. .Впервые он был произведен в 1910 году доктором Вальтером Снеллингом, а первые коммерческие продукты появились в 1912 году. В настоящее время он обеспечивает около 3% всей потребляемой энергии и горит относительно чисто, без сажи и с очень небольшим выбросом серы. Поскольку это газ, он не представляет опасности загрязнения почвы или воды, но может вызвать загрязнение воздуха. Сжиженный нефтяной газ имеет типичную удельную теплотворную способность 46,1 МДж / кг по сравнению с 42,5 МДж / кг для мазута и 43,5 МДж / кг для бензина высшего сорта (бензина). [4] Однако его удельная энергия на единицу объема 26 МДж / л ниже, чем у бензина или мазута, так как его плотность жидкости почти вдвое меньше.

Поскольку его точка кипения ниже комнатной температуры, сжиженный нефтяной газ быстро испаряется при нормальных температурах и давлениях и обычно поставляется в стальных емкостях под давлением. Обычно они заполнены от 80% до 85% своей вместимости, чтобы учесть тепловое расширение содержащейся жидкости. Соотношение между объемами испаренного газа и сжиженного газа варьируется в зависимости от состава, давления и температуры, но обычно составляет около 250: 1. Давление, при котором сжиженный нефтяной газ становится жидким, называемое давлением его пара, также изменяется в зависимости от состава и температуры; например, это приблизительно 220 килопаскалей (32 фунта на квадратный дюйм) для чистого бутана при 20 ° C (68 ° F) и приблизительно 2.2 мегапаскаля (320 фунтов на квадратный дюйм) для чистого пропана при 55 ° C (131 ° F). В отличие от природного газа сжиженный нефтяной газ тяжелее воздуха, поэтому он течет по полу и имеет тенденцию оседать в низких местах, например в подвалах. Отсюда две основные опасности. Первый - это возможный взрыв, если смесь газа и воздуха правильная и есть источник возгорания. Второй - удушье из-за вытеснения воздуха из сжиженного нефтяного газа, вызывающего снижение концентрации кислорода. К счастью, LPG не токсичен, поэтому опасности отравления нет. Кроме того, одоранты смешиваются со всем сжиженным нефтяным газом, что облегчает обнаружение утечек.

Большие объемы сжиженного нефтяного газа можно хранить в баллонах или закапывать под землей.

использует

Отопление в сельской местности

Баллоны со сжиженным газом в Индии

В основном в Европе и сельских районах США СНГ может быть альтернативой электричеству и мазуту (керосину). СНГ чаще всего используется там, где нет доступа к природному газу по трубопроводам.

СУГ может использоваться в качестве источника энергии для комбинированных теплоэнергетических технологий (ТЭЦ).ТЭЦ - это процесс производства как электроэнергии, так и полезного тепла из одного источника топлива. Эта технология позволила использовать СНГ не только в качестве топлива для отопления и приготовления пищи, но и для децентрализованного производства электроэнергии.

LPG можно хранить разными способами. LPG, как и другие ископаемые виды топлива, можно комбинировать с возобновляемыми источниками энергии, чтобы обеспечить большую надежность при одновременном достижении некоторого сокращения выбросов CO 2 .

Топливо моторное

Штуцер для заправки СУГ на автомобиль

Зеленый ромб с белой окантовкой, используемый на автомобилях, работающих на сжиженном нефтяном газе, в Китае

Когда СНГ используется в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания, его часто называют автогазом или автопропаном.В некоторых странах он используется с 1940-х годов в качестве альтернативы бензину для двигателей с искровым зажиганием. В двух недавних исследованиях изучались топливные смеси СНГ-мазут и было обнаружено, что выбросы дыма и потребление топлива снижаются, но выбросы углеводородов увеличиваются. [5] [6] Исследования были разделены на выбросы CO, в одном было обнаружено значительное увеличение, [5] , а в другом было обнаружено небольшое увеличение при низкой нагрузке двигателя, но значительное уменьшение при высокой нагрузке двигателя. [6] Его преимущество заключается в том, что он не токсичен, не вызывает коррозии, не содержит тетраэтилсвинца или каких-либо добавок и имеет высокое октановое число (октановое число 102–108 в зависимости от местных требований). Он горит более чисто, чем бензин или жидкое топливо, и особенно не содержит твердых частиц.

LPG имеет более низкую плотность энергии, чем бензин или жидкое топливо, поэтому эквивалентный расход топлива выше. Многие правительства взимают меньший налог на СНГ, чем на бензин или мазут, что помогает компенсировать более высокое потребление СНГ, чем бензина или мазута.Однако во многих европейских странах эта налоговая льгота часто компенсируется гораздо более высоким ежегодным дорожным налогом на автомобили, работающие на СНГ, чем на автомобили, работающие на бензине или мазуте. Пропан - третье по популярности моторное топливо в мире. По оценкам на 2008 год, более 13 миллионов автомобилей во всем мире работают на пропане. Ежегодно в качестве автомобильного топлива используется более 20 миллионов тонн (более 7 миллиардов галлонов США).

Не все автомобильные двигатели подходят для использования сжиженного нефтяного газа в качестве топлива. LPG обеспечивает меньшую смазку верхнего цилиндра, чем бензин или дизель, как следствие, двигатели, работающие на LPG, более подвержены износу клапанов, если не модифицировать их соответствующим образом.Многие современные дизельные двигатели Common Rail хорошо реагируют на использование сжиженного нефтяного газа в качестве дополнительного топлива. Здесь СНГ используется как топливо, а также как дизельное топливо. Теперь доступны системы, которые интегрируются с системами управления двигателем OEM.

Холодильное оборудование

СНГ играет важную роль в обеспечении автономного охлаждения, обычно с помощью абсорбционного газового холодильника.

Смесь чистого сухого пропана (обозначение хладагента R-290 ) и изобутана (R-600a). Смесь «R-290a» имеет незначительный потенциал разрушения озонового слоя и очень низкий потенциал глобального потепления и может служить функциональной заменой для R-12, R-22, R-134a и других хлорфторуглеродных или гидрофторуглеродных хладагентов в обычных стационарных системах охлаждения и кондиционирования воздуха. [7]

Такая замена широко запрещена или не рекомендуется в автомобильных системах кондиционирования воздуха на том основании, что использование легковоспламеняющихся углеводородов в системах, изначально предназначенных для перевозки негорючего хладагента, представляет значительный риск пожара или взрыва. [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15]

Продавцы и сторонники углеводородных хладагентов выступают против таких запретов на том основании, что таких инцидентов было очень мало по сравнению с количеством автомобильных систем кондиционирования воздуха, заполненных углеводородами. [16] [17] Одно конкретное испытание было проведено профессором Университета Нового Южного Уэльса, в ходе которого был непреднамеренно проверен наихудший сценарий внезапной и полной утечки хладагента в салон с последующим возгоранием. Он и несколько других находившихся в машине получили легкие ожоги лица, ушей и рук, а несколько наблюдателей получили порезы от разбитого стекла переднего пассажирского окна. Никто не пострадал. [18]

Кулинария

Грузовик, перевозящий баллоны со сжиженным нефтяным газом для бытовых потребителей в Сингапуре

Согласно переписи населения Индии 2001 г., 17.В 2001 году 5% индийских домохозяйств или 33,6 миллиона индийских домохозяйств использовали СНГ в качестве топлива для приготовления пищи, которое поставляется в их дома компанией Indian Oil, известной как Indane. [19] 76,64% таких домохозяйств были из городских домохозяйств Индии, составляя 48% городских домохозяйств Индии, по сравнению с 5,7% их использования только в сельских домохозяйствах Индии. СУГ субсидируется государством. Рост цен на СНГ был политически чувствительным вопросом в Индии, поскольку он потенциально влияет на структуру голосования городского среднего класса.

СНГ когда-то был популярным топливом для приготовления пищи в Гонконге; тем не менее, продолжающееся распространение городского газа на здания привело к сокращению использования СНГ до менее 24% жилых единиц.

СНГ - наиболее распространенное топливо для приготовления пищи в городских районах Бразилии, которое используется практически во всех домашних хозяйствах. Бедные семьи получают государственную субсидию ("Vale Gás"), которая используется исключительно для приобретения сжиженного нефтяного газа.

Безопасность поставок

Благодаря природному газу и нефтепереработке Европа практически полностью обеспечивает себя сжиженным нефтяным газом.Надежность поставок в Европу дополнительно обеспечивается:

  • широкий спектр источников как внутри, так и за пределами Европы;
  • гибкая цепочка поставок водным, железнодорожным и автомобильным транспортом с многочисленными маршрутами и пунктами въезда в Европу;

По состоянию на начало 2008 года мировые запасы природного газа, из которого производится большая часть СУГ, составляли 6 342,411 триллиона кубических футов. Добавленный к сжиженному нефтяному газу, полученному при крекинге сырой нефти, он представляет собой важный источник энергии, который практически не используется и имеет огромный потенциал.Производство продолжает расти в среднем на 2,2% в год, что практически гарантирует отсутствие риска превышения спроса над предложением в обозримом будущем. [ требуется ссылка ]

Сравнение с природным газом

СНГ состоит в основном из пропана и бутана, а природный газ состоит из более легких метана и этана. Сжиженный нефтяной газ в парообразном состоянии при атмосферном давлении имеет более высокую теплотворную способность (94 МДж / м 3 , что эквивалентно 26,1 кВтч / м 3 ), чем природный газ (метан) (38 МДж / м 3 , эквивалентный 10.6 кВтч / м 3 ), что означает, что СНГ нельзя просто заменить природным газом. Для обеспечения возможности использования одних и тех же автоматов горения и обеспечения аналогичных характеристик горения СНГ можно смешивать с воздухом для получения синтетического природного газа (SNG), который можно легко заменить. Соотношение смеси LPG / воздух в среднем составляет 60/40, хотя оно широко варьируется в зависимости от газов, входящих в состав LPG. Метод определения соотношений компонентов смеси основан на вычислении индекса Воббе смеси. Газы с одинаковым индексом Воббе считаются взаимозаменяемыми.

SNG на базе сжиженного нефтяного газа

используется в аварийных резервных системах для многих общественных, промышленных и военных объектов, и многие коммунальные предприятия используют установки для снятия пикового давления сжиженного нефтяного газа во времена высокого спроса, чтобы восполнить нехватку природного газа, подаваемого в свои системы распределения. Установки LPG-SNG также используются во время первоначального внедрения газовых систем, когда инфраструктура распределения уже создана до того, как можно будет подключить поставки газа. Развивающиеся рынки в Индии и Китае (среди прочих) используют системы LPG-SNG для создания клиентской базы до расширения существующих систем природного газа.

Воздействие на окружающую среду

Коммерчески доступный СНГ в настоящее время получают из ископаемого топлива. При сжигании СНГ выделяется CO 2 , важный парниковый газ, способствующий глобальному потеплению. Однако сжиженный нефтяной газ выделяет меньше CO 2 на единицу энергии, чем уголь или нефть. Он выбрасывает 81% CO 2 на киловатт-час, произведенный из нефти, 70% от угля и менее 50% от угольной электроэнергии, распределяемой через сеть. [ необходима ссылка ] Будучи смесью пропана и бутана, сжиженный нефтяной газ выделяет меньше углерода на джоуль, чем бутан, но больше углерода на джоуль, чем пропан.

Сжиженный нефтяной газ может гореть более чисто, чем углеводороды с более тяжелыми молекулами, поскольку он выделяет очень мало твердых частиц.

Пожарная опасность и ее смягчение

Редактор выразил обеспокоенность тем, что этот раздел придает чрезмерный вес определенным идеям, инцидентам, противоречиям или вопросам , относящимся к теме статьи в целом. Пожалуйста, помогите создать более сбалансированную презентацию. Обсудите и устраните эту проблему, прежде чем удалять это сообщение. (сентябрь 2009 г.)
Сферический контейнер для газа, который обычно используется на нефтеперерабатывающих заводах.

Поскольку сжиженный нефтяной газ превращается в газообразное состояние при температуре и давлении окружающей среды, его необходимо хранить в специальных емкостях под давлением. Если контейнеры цилиндрические и горизонтальные, они называются «сигарами» или «пулями», а круглые - «сферами».

Контейнеры для сжиженного нефтяного газа, которые подвергаются пожару достаточной продолжительности и интенсивности, могут подвергнуться взрыву расширяющегося пара кипящей жидкости (BLEVE).Из-за разрушительного характера взрывов сжиженного нефтяного газа вещество классифицируется как опасный товар. [20] Обычно это проблема крупных нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов, которые обслуживают очень большие контейнеры. Решение состоит в том, чтобы оснастить такие контейнеры мерой, обеспечивающей степень огнестойкости. Большие сферические контейнеры для сжиженного нефтяного газа могут иметь толщину стальных стенок до 15 см. Обычно они оснащены одобренным предохранительным клапаном сверху по центру. Одна из основных опасностей заключается в том, что случайные разливы углеводородов могут воспламенить и нагреть контейнер для сжиженного нефтяного газа, что приведет к увеличению его температуры и давления в соответствии с основными законами о газе.Верхний предохранительный клапан предназначен для сброса избыточного давления и предотвращения разрушения самого контейнера. При достаточной продолжительности и интенсивности пожара давление, создаваемое кипящим и расширяющимся газом, может превышать способность клапана удалять избыток. Когда это происходит, переэкспонированный контейнер может сильно разорваться, вылетая куски с большой скоростью, в то время как выпущенные продукты также могут воспламениться, потенциально вызывая катастрофические повреждения всего, что находится поблизости, включая другие контейнеры.В случае «сигар» промежуточный разрыв может привести к запуску двух «ракет» в каждую сторону, с большим количеством топлива в каждой, чтобы продвигать каждый сегмент на высокой скорости, пока топливо не израсходуется.

Меры по смягчению последствий включают отделение контейнеров для сжиженного нефтяного газа от потенциальных источников огня. В случае железнодорожного транспорта, например, контейнеры для сжиженного нефтяного газа могут быть расположены в шахматном порядке, так что другие товары помещаются между ними. Это делается не всегда, но это дешевое решение проблемы. Железнодорожные вагоны для сжиженного нефтяного газа легко обнаружить по предохранительным клапанам сверху, обычно с перилами вокруг.

В случае новых контейнеров для сжиженного нефтяного газа их можно просто закопать, оставив открытыми только клапаны и арматуру для облегчения обслуживания. Однако при этом необходимо соблюдать особую осторожность, так как грунтовки могут быть повреждены механически, что может привести к опасной коррозии контейнеров. Для заглубленного контейнера только открытые части необходимо обработать одобренными огнезащитными материалами, такими как вспучивающиеся и / или эндотермические покрытия, или даже огнезащитные штукатурки. Остальные хорошо защищены почвой.Существуют специальные съемные крышки для легкого доступа к циферблатам и компонентам, которые должны быть доступны для надлежащего обслуживания и эксплуатации оборудования. Контейнеры для сжиженного нефтяного газа подвержены значительному движению из-за расширения, сжатия, наполнения и опорожнения; даже с очень толстыми стальными стенками. Это рабочее движение делает вариант захоронения менее привлекательным в долгосрочной перспективе, потому что трудно обнаружить механическое повреждение внешней гидроизоляции сосуда через грунт. Небольшой скрежет камня по корпусу, окрашенному эпоксидной смолой, может повредить гидроизоляцию и стать причиной коррозии.

Хотя можно рассчитать и обосновать на бумаге использование неорганических штукатурок для покрытия целых сфер, может быть трудно поддерживать штукатурки в рабочем состоянии в течение длительных периодов времени. В прошлом в этой области также были сделаны серьезные ошибки, поскольку предполагалось, что стальная основа будет надежно защищена от ржавчины с помощью щелочных штукатурок. Щелочность в таких штукатурках обусловлена ​​наличием цементного камня. Однако эта щелочность обычно не носит постоянного характера, а это означает, что гидроизоляция с помощью высококачественных эпоксидных грунтовок очень важна.Кроме того, внешняя гидроизоляция штукатурки требуется некоторыми поставщиками огнезащитной штукатурки, поскольку пониженная щелочность штукатурки может иметь пагубное воздействие на цементный камень, который в первую очередь связывает штукатурку. Напротив, вспучивающееся и эндотермическое покрытие обычно изначально основано на эпоксидной смоле, а это означает, что коррозия подложки не представляет никакой проблемы.

Противопожарная защита, как и все продукты для пассивной противопожарной защиты, подлежит строгому списку, разрешению на использование и соответствие.Проблема заключается в том, что внешние конструкции такого рода не подпадают под действие строительных норм и правил пожарной безопасности, а это означает, что большинство контейнеров для сжиженного нефтяного газа по-прежнему не имеют никакой противопожарной защиты, поскольку часто отсутствуют местные правила, пусть в одиночку любой орган, обладающий юрисдикцией, кроме страхового инспектора, заставлять владельцев использовать надлежащие методы смягчения последствий. Страховые компании также находятся в затруднительном положении, когда речь идет о таких статьях, поскольку они конкурируют не только по тарифам, но и по строгости требований своих инспекторов.Испытания на огнестойкость резервуаров для сжиженного нефтяного газа разнообразны. Единственная предлагаемая реалистичная экспозиция сделана на испытательном стенде Брауншвейга "БАМ" Берлин. Процедура BAM заключается в том, чтобы подвергнуть небольшой баллон для сжиженного нефтяного газа испытательной кривой углеводородов и количественно оценить результаты. Североамериканские методы основаны на UL1709. В то время как UL1709 использует правильную кривую времени / температуры для испытаний, он ограничивается испытанием стальных колонн (даже не балок), тогда как BAM фактически представляет настоящий контейнер для сжиженного нефтяного газа, который был огнестойким. Независимо от того, какой метод противопожарной защиты вы используете, очень важно уделять пристальное внимание списку и разрешению использования и соответствия, а также быть уверенным, что выбранный вами продукт прошел сертификацию продукта, в результате чего первоначальное испытание включало воздействие окружающей среды, которому будет подвергаться продукт. подвергается воздействию во время операций.В частности, с органическими продуктами, такими как эндотермические и вспучивающиеся, необходимо внимательно изучить критерии старения и иметь возможность количественно оценить, как долго продукт будет работать. Вот где «светит» UL1709. Все, что может выдержать полную батарею воздействия окружающей среды до фактического испытания на огнестойкость, действительно является очень прочным продуктом. Идея состоит в том, чтобы исключить условия, которые могут вывести продукт из строя, прежде чем он когда-либо подвергнется воздействию огня. Используя продукты, прошедшие соответствующие экологические испытания ВПЕРВЫЕ, а затем подвергая воздействию огня, используя тот же самый образец для испытаний со всеми применимыми воздействиями, можно затем продемонстрировать должную осмотрительность, но не иначе.Точно так же квалификация старения DIBt для вспучивающихся веществ оказалась очень надежной. Уделяя пристальное внимание ограничению и охвату старения и воздействия окружающей среды, вполне возможно выиграть много времени на меры пожаротушения, чтобы избавить контейнеры со сжиженным нефтяным газом от воздействия энергии от случайных пожаров и, таким образом, снизить вероятность BLEVE до максимума. возможная степень.

В июне 2009 года на железнодорожной станции Виареджо, Италия, сошел с рельсов грузовой поезд, перевозивший СНГ. Правила обращения с опасными веществами и взрывоопасными средами. Проверено 27 июня 2007 г.

Внешние ссылки

  • Всемирная ассоциация сжиженного газа WLPGA
  • PERC Совет по образованию и исследованиям в области пропана
  • Национальная ассоциация пропанового газа NPGA, США
  • Пропан 101 Основные сведения о пропане и сжиженном нефтяном газе
.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *