Дст урал: Вакансии компании Дст-Урал — работа в Челябинске

Вакансии компании Дст-Урал — работа в Челябинске

Завод «ДСТ-УРАЛ» — Завод «ДСТ-УРАЛ» – современное предприятие по производству тракторов, бульдозеров , трубоукладчиков, кабелеукладчиков, гусеничных и колёсных погрузчиков. Завод является лидером отечественного тракторостроения, постоянно расширяя производство и внедряя самые передовые технологии.

Наша техника используется как крупными предприятиями добывающих отраслей России, так и небольшими частными компаниями, работающими в горнодобывающей сфере, дорожном строительстве, золотодобыче, коммунальном хозяйстве.

Ценности нашей компании:

• Лидерство 
• Развитие 
• Результативность 
• Уважение и доверие 

1.Мы производим технику, которая конкурирует с мировыми лидерами

Мы вкладываем много сил и ресурсов в конструкторско-технологические разработки, что позволяет нам  производить современную технику, которая конкурирует с мировыми лидерами.

2. У нас современное производственное оборудование

Для выпуска бульдозеров второго поколения на заводе начали работу сразу два новых цеха — роботизированной сварки и покраски. В сварочном цехе трудятся 15 сварных роботов портального типа — такого цеха еще нет ни на одном производстве дорожно-строительной техники в России. Помимо этого, закуплено более 20 различных современных станков с ЧПУ.

3. У нас в компании работают лучшие специалисты

Наши сотрудники – это наша гордость!  Это профессионалы, увлеченные своим делом, им интересно все новое, они постоянно развиваются. Средний возраст сотрудников компании 30-40 лет. Мы рады, когда в нашу компанию приходят как опытные, так и  молодые специалисты, выпускники ВУЗов, техникумов, училищ. Каждый из них может найти возможность для самореализации. Мы поддерживаем инициативу и развитие. Наш девиз: «Думай-Делай-Достигай!»

Наша команда конструкторско-технологической службы разрабатывает и внедрят около 50 инновационных проектов в год. Срок от разработки проекта до его внедрения составляет около 1 года. Таким образом, конструктора и технологи активно участвуют на всех этап своей разработки: конструирование, испытательная часть и далее сопровождают проект в процессе производства, наблюдая результат и получая от этого удовольствие.

4. Мы сотрудничаем с ВУЗами, техникумами, училищами, школами

Нам очень важно, чтобы студенты после окончания учебы обладали нужными и востребованными знаниями, навыками, умениями. Мы передаем учебным  заведениям в безвозмездное пользование станки с ЧПУ, сварочных роботов и нашу технику. Совместно с преподавателями корректируем учебные программы, проводим экскурсии, приглашаем студентов на практику и на работу, лучшие студенты получают стипендии.

5. Нам важно создавать и развивать профессиональную среду единомышленников

Мы не только увлеченно работаем, но и с интересом отдыхаем.

Традиционно команда завода «ДСТ-Урал» участвует в соревнованиях «Гонка героев». Это приключение-испытание для сильных, ловких, умных и выносливых людей!

Традиционно мы празднуем Новый год. В день рождения компании чествуем наших ветеранов. В этом году мы наградили 45 человек. Это люди, отработавшие в компании более 10 лет.

Бассейн, обучение английскому языку, подарки детям к новому году,  подарки первоклассникам к 1 сентября – это все важные события в жизни нашей компании.

 

Если Вам откликаются наши ценности и подходы, то ждем Вас в нашей команде!

 

PS: Рассказ о нашем заводе на 74ру     http://tm10.ru/press-center/news/2355/

PPS: Эти опции включены по умолчанию )))

•  Оформление в  соответствии с ТК РФ с первого дня работы.
•  Белая стабильная  заработная плата.
•  Медицинские осмотры за счет работодателя.
•  Оплата отпуска и больничных листов.

Дст-урал: тематические новости металлургии.

— Новости металлургии

Металлоснабжение и сбыт

Switch to English

Подписаться на RSS Установить на свой сайт E-mail подписка Подписка на журнал

ДСТ-УРАЛ запустил производство бульдозера на базе трактора с электромеханической трансмиссией

• спецтехника
• ДСТ-Урал
• бульдозеры

Тракторный завод ДСТ-УРАЛ представил бульдозер на базе трактора с электромеханической трансмиссией (ЭМТ), сообщает пресс-служба предприятия. Он имеет ряд преимуществ относительно традиционной трансмиссии: — позволяет развивать максимальный крутящий момент с нулевой скорости; — осуществлять разворот на месте; — снижает расход топлива более чем на 20%; — обеспечивает независимый бесступенчатый привод с помощью электрической энергии.

В ЭМТ отсутствуют рабочая жидкость и элементы трения, за счет …

27 сентября 2022 г., 08:20   прокомментировать

Техника ДСТ-УРАЛ отправится в Африку

• Африка
• спецтехника
• Кот-д’Ивуар
• ДСТ-Урал

Завод ДСТ-УРАЛ заключил контракт на поставку техники с Республикой Кот-д’Ивуар, сообщает пресс-служба предприятия. ДСТ-УРАЛ уже поставляет бульдозеры и трубоукладчики в несколько стран мира, но с Кот-д’Ивуаром сотрудничество начинается впервые. Предприятие адаптировало свою продукцию для условий тропиков и субтропиков. В настоящее время на заводе выпускаются: — гусеничные тракторы; — бульдозеры 5 тяговых классов массой от 17 до 44 тонн; -трубоукладчики грузоподъемностью от 12 до 50 тонн; — гусеничные .

..

21 февраля 2022 г., 08:31   прокомментировать

Завод ДСТ-УРАЛ внедряет новую ходовую часть во всю линейку бульдозеров

• спецтехника
• ДСТ-Урал
• бульдозеры

Завод ДСТ-УРАЛ внедряет во всю линейку бульдозеров (D9, D10, D12, D14, D15, D20, D25) новую ходовую часть, сообщает пресс-служба предприятия. Ходовая часть является одним из важнейших и самым нагруженным узлом бульдозера. От её надёжности и износостойкости зависит то, как долго и беспроблемно проработает техника. Абразивные и ударные нагрузки, налипание грунта, неправильный уход и другие факторы способны выводить из строя ходовую часть бульдозера. В результате нововведения планируется минимизировать .

..

17 января 2022 г., 17:25   прокомментировать

Популярные темы

статистикасанкцииновые мощностиавтомобилестроениеЦеныТМКСудостроениеСтроительствоСеверстальРоссийский рынок металловПрогнозыНорНикельМеталлоконструкцииМеталл-ЭкспоМедьММККитайАлюминийАвтопромtelegram

Другие темы новостей

Опрос МСС

С 7 по 11 ноября прошла Неделя металлов в Москве и выставка Металл-Экспо’2022, где было много мероприятий, на которых обсуждались тенденции и прогнозы. А что вы думаете о рынке металлов в 2023 г.?

(проводился с 14-11 по 04-12-2022)

•  
• Будет тяжелый год: продолжение военных столкновений, экономические санкции, пандемия и т. п. 100 (39,53%)
•  
•  
• Сегодня ничего нельзя прогнозировать даже на месяц вперёд. 78 (30,83%)
•  
•  
• Весной начнется переговорный процесс между РФ, Украиной и странами НАТО и стабилизация в экономике 36 (14,23%)
•  
•  
• Государственные инвестпроекты поддержат спрос на металл в 2023 г. 24 (9,49%)
•  
•  
• В I-м полугодии всё будет плохо, а во II-м всё начнет меняться к лучшему. 15 (5,93%)
•  
• Всего голосов: 253
• Завершенные опросы

Купить строительный погрузчик

ДСТ-Урал, строительный погрузчик ДСТ-Урал

б/у. АЛЬМАНН

АЛ

АЛ7 АЛ75

AS

AS7 AS14 AS18 AS45 AS50 AS85 AS90

AX

AX850

AZ

AZ6 AZ9 AZ10 AZ14 AZ45 AZ85 AZ150 AZ210

АЛЬФА АМКОДОР АТЛАС

AR

AR 35 AR 52 AR 60 AR 65 AR 75 AR 80 AR 95

АТАКА АВАНТ

220 420 520 528 630 635 750 860

BELL BENATI BERGER KRAUS BLUMING BOBCAT

463 543 553 743 751 753 763 773 853 863 864 873 Серия E Серия S

S16 S18 S70 S100 S130 S150 S160 S175 S185 S220 S250 S300 S450 S510 S530 S550 S630 S650 S750 S770 S850

Серия T

T110 T140 T190 T200 T250 T300 T590 T650 T770 T2566 T3571 TL

ЧЕХОЛ BAWOO Belle

321 410 440 445 570 621D 621E 721

721 B 721 C 721 D 721 E 721 F 721 G

821

821 Б 821 С 821 Е 821 Ф

921

921 С 921 Е 921 Ф

1221 СР

СР130 СР150 СР160 СР200

Серия W

W15 W20 W30

CATERPILLAR

216

216Б

226Б 232Б 236Д 246 259Д 262К 289Д 330

330Б

428

428С 428Д

432

432D 432E 432F

438 824С 906

906H 906M

907 908

908H 908M

910

910Е

914

914G

916 920 924

924F 924G 924H 924K

926 928

928F

930

930G 930H 930K 930M

936

936E 936F

938

938F 938G 938H 938K 938M

941

941Б

943 950

950B 950C 950E 950F 950G 950H 950K 950L

953

953C 953D

955

955л

960

960F

962

962Г 962Х 962К 962М

963

963Б 963С 963Д 963К

966

966C 966D 966E 966F 966G 966H 966K 966L 966M

972

972Г 972К 972М

973

973С 973Д

980

980Б 980К 980Ф 980Г 980Х 980К

982

982М

988

988А 988Б 988Ф 988Г 988Х 988К

990 Серия D

D3 D5 D6 D7

ЕР

ЕР16 ЕР50

ГХ серии F IT

ИТ14Г ИТ18В ИТ28Г

M-серия

M316

TH

TH62 Th320 Th430 Th437 Th457 Th460 Th506 Th507 Th514 Th560 TH560

КАТМАН ЧАНГЛИН

956

ЧЕНГ ГОН CLAAS

Рейнджер Скорпион

Скорпион 741 Скорпион 756 Скорпион 7030 Скорпион 7040 Скорпион 9040

Тарго

Тарго К

Кларк

45 55 175

175 С

275

275 С

C-серия

Кулачки CTM CUMMINS DAEWOO

МГ Мега

Мега 250 Мега 300 Мега 400

ДОЙЦ ДИЭСИ

АГРИ ФЕРМЕР АГРИ ПЛЮС АГРИ СТАР Самсон

Самсон 60,9

РАВ-ВЕДЬМА

R-серия

R300

ДООСАН

250 дирхамов

DL

DL200 DL250 DL300 DL400 DL500 DL503

СД

СД 300

КОМОД

520 545

ДРЕССТА

534

ДСТ-Урал EUROCOMACH EVERUN

ER

ER08 ER16 ER20 ER1000

Евротрак

Серия W

W10 W11 W12 W13

ФАИ

333

ФАУН

Серия F

F1400

ФИАТ ФИАТ-АЛЛИС

FL

FL 5 FL 10 FL 14

ФР

ФР 10 ФР 15 ФР 20 ФР 35

ФИАТ-ХИТАЧИ

FH FR

FR130 FR160 FR220

ЛХ

ЛХ 210

SL

SL45

Серия W

W130 W170 W190 W230 W270

ФИАТ-КОБЕЛЬКО

W-серия

W130 W190

ФИМАКС ФОРД ФУКС

F-серия

ФУРУКАВА ГЭХЛ

AL

AL140 AL340 AL540

R135 R165 SL

SL 1640 SL 4240 SL 4635 SL 4640

ДЖИН

ГТХ

ГТХ4007

ГИГАНТ

Серия D

D204 D254 D263 D332

Серия V

V362 V451 V452 V4502 V6004

РОЩА

РТ

GUNSTIG Гюнтер Гроссманн HANOMAG

44C 44D 60E B-серия

B8 B11

C-серия D-серия E-серия

HAULOTTE

HTL

HTL4017

ГЕРАКЛ ХИТАЧИ

ЭКС

ЭКС200

LX

LX170 LX210 LX290

ZW

ZW95 ZW140 ZW150 ZW180 ZW220 ZW250 ZW310 ZW370 ZW550

ZX

ZX220

ТСВ

L-серия

L-34

ГИДРЕМА ХАЙТЕК

ЗЛ

ХЕНДАЙ

Серия HL

HL35 HL730 HL740 HL757 HL760 HL770 HL780 HL970

HZM Holaras IHIMER INTERNATIONAL JCB

2CX 3CX 4CX 406 407 408 409 410 411 416S 417 426 435S 436 456 457 520 525 526 530 531

531-70

532 535

535-95 535-125 535-140

536

536-60 536-70

540

540-140 540-170 540-200

541

541-70

560 Робот

Робот 135 Робот 160 Робот 170

ТМ

ТМ220 ТМ320

JF MASCHINEN JINGONG JMG JOHN DEERE

333G 824 3200 Серия X

JPC JSB JUNGHEINRICH KAELBLE

SL

SL 18 SL 20 SL 22

КАЛЬМАР

ДКЭ

ДКЭ100

KAWASAKI KINGWAY KNIKMOPS KOMATSU

СК

СК30

Д серия

Д21 Д31 Д75

СК

СК714 СК815

WA

WA65 WA70 WA75 WA80 WA100 WA180 WA200 WA250 WA 270 WA270 WA300 WA320 WA350 WA380 WA400 WA420 WA430 WA470 WA480 WA500 WA600

ВБ

ВБ93

WH

WH613 WH716

КРАМЕР

Allrad

Allrad 380 Allrad 750 Allrad 850

КРАМЕР АЛЛРАД

880

КУБОТА

Серия D Серия R

R420

ЛАНЦ ЛИБХЕР

Серия L

л 506 л 507 л 508 л 509 л 514 л 521 л 524 л 528 л 531 л 538 л 541 л 542 л 544 л 550 л 551 л 554 л 556 л 564 л 566 л 574 л 576 л 580 л 586

LR

LR 622 LR 624 LR 632

ЛЮГОНГ

836 855 Класс

Класс 375 Класс 855 Класс 856

LG

LG956

ЗЛ

ЗЛ50

ЛЮНГБИ МАСКИН

L-серия

L18

ЛКТ

81

САРАНЧА

L-серия

L903

ЛОНГОНГ ЛОНКИНГ

CDM LG

LG833 LG855

LOVOL LUGONG LUKTON Lundberg MACAO MACKS MAGNI

РУТ

РУТ 6. 30

МАММУТ МУЖЧИНА MANITOU

МРТ

МРТ 1542 МРТ 1850 МРТ 2150

МТ

MT 732 MT 932 MT 1030 MT 1235 MT 1330 MT 1337 MT 1637

МВТ

МВТ 628 МВТ 729 МВТ 730

Серия М

МАССИ ФЕРГЮСОН

8925 8947

МАТБРО

TR250

МБ Дробилка MECALAC MERCEDES-BENZ MERLO

Серия P

P 27.6 P28.7 P32.6 P34.7 P35.13 P36.10 P38.13 P40.7 P40.17

ПАНОРАМНЫЙ

ПАНОРАМНЫЙ P

РОТО

РОТО 38.16

TF

TF33. 7 TF35.7 TF38.7 TF42.7

ТУРБОФЕРМЕР

МЕССЕРСИ

SL

SL 35

МИЧИГАН MITSUBISHI MOROOKA MULTIONE MUSTANG

1900 2054 АЛ

АЛ506

НЕЙСОН

WL

НОВАЯ ХОЛЛАНДИЯ

Серия D Серия L

L160 L170 L175 L213 L218

ЛМ

ЛМ 430

ЛС

ЛС 160 ЛС 170

ТП серии W

W60 W70 W80 W110 W130 W170 W190 W230 W270

НЕКС НОРКАР О&К

F-серия

F1310

Серия L

L6 L8 L15 L20 L25 L30 L35 L45

ПАЛАЗЗАНИ

№

№ 195

ПАУС

РЛ СЛ

СЛ655

турецких лир PPM PUMA Peecon Циндао Hezhong RIPPA SAMBRON SANY SCHAEFF

СКБ

СКБ 900

СКЛ

СКЛ 820 СКЛ 831 СКЛ 832 СКЛ 841 СКЛ 844 СКЛ 851 СКЛ 861 СКЛ 863 СКЛ 873

80 турецких лир 100 120 турецких лир

ШМИДТ

1812

СДЛГ

LG

LG918 LG933 LG936 LG953 LG956 LG958 LG968

СЭМ

630 652 655 656 660

ШАНТУИ

SL

SL 30 SL 50

ШЕРПА СИМЕКС

PL

PL 500

SINOMACH SM BAUMASCHINEN STALOWA WOLA

HSW L34 L200

САНВАРД

SWL

Samsung Sandvik Schaffer Schmelzer ТАЙАН ТАКЕУЧИ

TL

TL12 TL126 TL130 TL230

TAMROCK TCM TDC TEREX

890 970

970 Элита

PT

PT30

TL

TL65 TL70 TL80 TL100 TL160 TL210 TL260 TL310 TL450 TLB

ТАЛЕР ТОМАС

85 153

THWAITES TICAB TITAN Прицепы TORO

Динго

Динго 323

TUR Польша ООН

053

UNC ВЕРАХТЕРТ ВЕРМЕЕР

Серия S

S650

ВФ ВЕНЬЕРИ

ВФ

ВОЛЬВО

846 8500 B-серия BL

BL 61 BL 71

БМ

БМ 4200 БМ 4300 БМ 4400 БМ 4600

Серия L

L25 L30 L35 L40 L45 L50 L60 L70 L90 L105 L110 L120 L150 L180 L220 L330 L350

ЛМ

ЛМ841 ЛМ846

МС

МС70 МС90 МС95

VOLVO-ABG WACKER WCM WEIDEMANN

917 1140 1240 1280 1370 1770 2070 3070 3110 4070 9080

ВЕРКЛАСТ

ВЛ

ВЛ 1500

РГ

РГ 18 РГ 35 РГ 45

WEYCOR WOLF Wacker Neuson Wille

655 855

СКМГ

LW

LW300 LW400 LW500 LW600 LW640

ЗЛ

ЗЛ30 ЗЛ50

КСГМА

XG

XG955

XZ YANMAR YTO ZEPPELIN ZETTELMEYER

ZL

ZL 501 ZL 601 ZL 602 ZL 702 ZL 1001 ZL 1801 ZL 5002

ЗФ ЗТС

Показать все

A+ Практика: Студенты ЮУрГУ сдают практику на заводе «ДСТ-Урал»

1. Новости
2. 2017
3. августа
года
4. 03
5. Практика «А+»: студенты ЮУрГУ сдают практику на заводе «ДСТ-Урал»

03. 08.2017

 

Студенты Политехнического института и факультета электротехники и компьютерных наук Южно-Уральского государственного университета практикуются в условиях создания реальных тракторов и бульдозеров.

Завод состоит из нескольких цехов с полным циклом производства тракторов с нуля: проектирование, резка и сварка, машиностроение, проверка работоспособности.

Сегодня около 60% работников завода – выпускники автотракторного факультета. Но они, прежде чем попасть на завод, в большинстве своем начинали свою трудовую деятельность с летней практики.

«По приглашению преподавателя приехала в ДСТ-Урал сдавать практику. Работаю в сервисном центре около месяца. Я работаю по обслуживанию тракторов для клиентов. Мне очень нравится эта работа, и я надеюсь получить здесь работу в будущем», — говорит студент четвертого курса Автотракторного факультета, Сергей Бордоносов .

На итоговых практических занятиях многие студенты опираются на свои научные разработки. Выпускник магистратуры ЮУрГУ Никита Дубровский приехал в ДСТ-Урал и работает над улучшением технических качеств миниатюрных версий гусеничных машин.

«Мой научный руководитель дипломной работы Сергей Кондаков предложил работать в студенческом конструкторском бюро и заниматься проектированием мобильной гусеничной машины. Он полностью копирует алгоритм движения трактора ТМ-10, построенного на заводе «ДСТ-Урал». Сейчас моя дипломная работа уже успешно защищена, машина ездит по координатам GPS, которые вводятся с мобильного устройства или компьютера. В настоящее время я являюсь соискателем программы аспирантуры, где планирую усовершенствовать эту конструкцию, чтобы ее движение было более точным и могло быть представлено в более промышленном масштабе».

Практика будет 2 недели, но многие студенты, стремясь получить как можно больше опыта, остаются там на более длительный срок и, конечно же, стараются остаться в бизнесе на постоянной основе и занять руководящие должности. Вот так конструктор ДСТ-Урал Артем Шахов получил свою должность благодаря успешному обучению в вузе и опыту работы на заводе.

«Окончил аэрокосмический факультет ЮУрГУ, отделение «Гидравлика и гидропневмосистемы». Я работаю здесь уже 6 лет. Меня привлекла эта фабрика новизной идей, быстрым развитием и карьерным ростом. Сейчас я уже возглавляю отдел дизайнеров, и у меня работает около 25 человек».

На заводе «ДСТ-Урал» есть учебный центр, где проходят обучение как дилеры гусеничной техники предприятия, так и студенты. Центр создан на базе гидравлического оборудования компании Bosch. Стены аудиторий увешаны всевозможными схемами, позволяющими наполнить учебный процесс практическими знаниями. Основной курс, проводимый преподавателями учебного центра, – курс практической гидравлики. В нем обучение происходит в 3 этапа: теория, лабораторные занятия и практические занятия.

«У нас проходят практику студенты различных курсов и специальностей.