Двигатели для крота в Иркутске: 264-товара: бесплатная доставка, скидка-51% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Иркутск
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувьОдежда и обувь
СтройматериалыСтройматериалы
Здоровье и красотаЗдоровье и красота
Текстиль и кожаТекстиль и кожа
Детские товарыДетские товары
Продукты и напиткиПродукты и напитки
ЭлектротехникаЭлектротехника
Дом и садДом и сад
ПромышленностьПромышленность
Мебель и интерьерМебель и интерьер
Вода, газ и теплоВода, газ и тепло
Все категории
ВходИзбранное
325
Сальники для м/бл. «Крот» (5шт), AEZ Код: 176462, Бренд: AEZ
В МАГАЗИН-47%
267
500
Набор прокладок двигателя для культиватора Крот,Сибиряк Тип: Оснастка для садовой техники, Размер:
В МАГАЗИН-31%
1 453
2100
Карбюратор К60В 2тактного двигателя мотокультиватора Крот Тип: Оснастка для садовой техники,
В МАГАЗИН390
Масло минеральное EXTRA для 4-тактных двигателей 4Т-30, 0.
6л, ЗУБР для культиватора PATRIOT T 7,0/600 FB PG Крот II (20007607)
-51%
9 900
20095
Двигатель бензиновый BRAIT BR202P19 (6,5лс диаметр 20мм длина вала 53мм) для строительной, садовой техники, мототехники, мотоблок
ПОДРОБНЕЕ487
Шкив Крот D19мм ведущий 2х ручейковый для двигателя 168F-170F
ПОДРОБНЕЕ14 500
Двигатель для мотоблока Lifan 170F 7 л.с. Назначение: для мотоблока, Производитель совместимых
ПОДРОБНЕЕ-44%
6 990
12490
Двигатель бензиновый Krotof Pro GX 210 / двигатель для мотоблока (7 л.с., 212 куб.см., вал 20 мм)
ПОДРОБНЕЕ1 000
Шкив двигателя (⌀20мм) для МК Крот
ПОДРОБНЕЕ390
Масло минеральное EXTRA для 4-тактных двигателей 4Т-30, 0.6л, ЗУБР для культиватора PATRIOT T 7,0/600 FB PG Крот II 04.2015
ПОДРОБНЕЕ660
Масло полусинтетическое EXTRA для 4-тактных двигателей 4Т-10W30, 1л, ЗУБР для культиватора PATRIOT T 7,0/600 FB PG Крот II (20007607)
ПОДРОБНЕЕ10 522
Двигатель бензиновый для мотоблока BRAIT PRO BR235P20 (8л.
с., 20мм) Тип: бензиновый, Производитель:
799
Карбюратор 168F, 168F-2, 170F для бензиновых двигателей (мотопомп, генераторов, мотокультиваторов)
ПОДРОБНЕЕ888
Карбюратор для мотоблока мотопомпы двигателя 168F 170F GX200 IGNI Тип: карбюратор, Назначение: для
ПОДРОБНЕЕхонда6 717
Двигатель бензиновый / Для Мотоблока ДонТех GX200 ( 7,5 л.с., 4-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, вал 20 мм )
ПОДРОБНЕЕ-29%
8 500
12000
Двигатель Бензиновый STARKCROSS KM210S 7,5 л.с Вал 19,05 мм Для Мотоблока, Культиватора Тип:
ПОДРОБНЕЕ-23%
2 318
3013
Катушка зажигания (магнето) двигателя Kohler CH-серия, CV-серия (1258401-S, 1258404-S, KH-009182)
ПОДРОБНЕЕ179
Шпонка двигателя мотоблока Крот
ПОДРОБНЕЕ20 970
Двигатель LIFAN 16,0 л.с. KP420 (вал d25) Производитель совместимых моделей: LIFAN
ПОДРОБНЕЕ21 990
Бензиновый двигатель Honda GC135 Тип: бензиновый, Производитель: Honda, Производитель совместимых
ПОДРОБНЕЕ490
Шкив Крот D20мм ведущий 2х ручейковый для бензинового двигателя LIFAN 168F Производитель: Lifan
ПОДРОБНЕЕ1 300
Шкив на двигатель для мотоблоков Крот (19 мм) Производитель: Мобил К, Назначение: для мотоблока
ПОДРОБНЕЕ2 996
Магнето пускового двигателя ПД-10 Тип: подогреватель двигателя, Производитель: Без бренда
ПОДРОБНЕЕ1 030
Зажигание электронное МБ-1 Урал, Дружба, Крот (Китай) 28Е035 Марка мотоцикла: Урал
ПОДРОБНЕЕ1 498
Стартер ручной для двигателя 173F на генератор, мотопомпу, мотоблок, газонокосилку Тип: стартер,
ПОДРОБНЕЕ803
Стартер для двигателя мотоблока, мотопомпы 173F, 177F Тип: стартер, Производитель: Forza,
ПОДРОБНЕЕ17 018
Двигатель DAMAN 445P (17л.
с., шкив 25мм, длина вала 71мм) для садовой техники Тип: бензиновый,
230
Ремень приводной Rubena A 750 GT м/б Крот (двигатель пр-ва Россия) Тип: ремень приводной,
ПОДРОБНЕЕ9 134
Двигатель бензиновый 4Т DDE (6,5 л.с., 196 куб. см, к/вал 20 мм, шпонка) E650-S20 792-872 Тип:
ПОДРОБНЕЕ48 990
Бензиновый двигатель HONDA GX-200 (SX-4) 6,5 л.с. Тип: бензиновый, Производитель: Honda,
ПОДРОБНЕЕ21 238
Бензиновый двигатель A-IPOWER AE210-20 (вал 20, 7 л. с.) для Снегоуборщика, Мотоблока, Культиватора, Виброплиты, Мотопомпы
ПОДРОБНЕЕ10 744
Бензиновый двигатель A-IPOWER AE200-19 (вал 19, 6.5 л. с.) Для Мотоблок, Культиватор, Виброплита, Мотопомпа
ПОДРОБНЕЕ51 990
Бензиновый двигатель HONDA GX120UT3 SX-4-OH Тип: бензиновый, Производитель: Honda, Производитель
ПОДРОБНЕЕ8 490
Двигатель бензиновый BRAIT BR225P19 (7,8лс диаметр 19мм длина вала 61мм) брайт для строительной, садовой техники, мототехники, мотоблока
ПОДРОБНЕЕ838
Шкив к импортному двигателю d-20 Крот
ПОДРОБНЕЕ13 500
Двигатель BRIGGS & STRATTON 550 SERIES для мотокультиватора крот Тип: бензиновый, Производитель:
ПОДРОБНЕЕ8 850
Двигатель Lifan 154F (3 лс, 16 мм) Тип: бензиновый, Производитель: LIFAN, Производитель совместимых
ПОДРОБНЕЕ26 745
Двигатель LIFAN (Лифан) 188FD D25 Тип: бензиновый, Производитель совместимых моделей: LIFAN
ПОДРОБНЕЕ13 163
Двигатель Briggs&Stratton 550 Series Тип: бензиновый, Производитель: BRIGGS & STRATTON, Назначение:
ПОДРОБНЕЕ300
Кронштейн импортного двигателя (без ролика) МК Крот (150005600) Тип: ролик
ПОДРОБНЕЕ1 126
Карбюратор для мотоблоков, мотопомп, двигателей 177F, GX270 (с электроклапаном, без рычага) VEBEX
ПОДРОБНЕЕ776
Магнето для мотокос с объёмом двигателя 43,52 куб.
см / 1700015 Производитель: Champion, Назначение:
27 810
Мотоблок бензиновый Krotof TLR1160 (7л.с., бенз, чугун.ред, 3-х скор, 4,00-8) Тип: мотоблок, Тип
ПОДРОБНЕЕ51 990
Бензиновый двигатель HONDA GX200h3 QX-3-OH Тип: бензиновый, Производитель: Honda, Производитель
ПОДРОБНЕЕ2 325
Комплект установки импортного двигателя на МК Крот
ПОДРОБНЕЕ1 299
Карбюратор бензинового двигателя 168F/170F GX160/GX200 с краном для культиватора / мотоблока Тип:
ПОДРОБНЕЕ487
Шкив Крот D19мм ведущий 2х ручейковый для двигателя 168F/170F
ПОДРОБНЕЕ1 450
Шкив редуктора к импортному двигателю МК Крот Тип: редуктор
ПОДРОБНЕЕ280
Ремень приводной Rubena A 750 м/б Крот (двигатель пр-ва Россия) Тип: ремень приводной,
ПОДРОБНЕЕ6 488
Двигатель бензиновый DAMAN DM104P20 (4 л.с, диаметр 20мм, длина вала 50мм) для садовой техники на мотоблок мотопомп мотобуксировщик
ПОДРОБНЕЕ93 720
Двигатель GX390T2 VSP OH Производитель: Honda
ПОДРОБНЕЕ135 000
Двигатель Д-65 Тип: дизельный
ПОДРОБНЕЕ20 915
Двигатель бензиновый Лифан 13,0 л.
с.вал 25 мм ручной старте LIFAN Тип: бензиновый, Производитель:
300
Шкив двигателя мотокультиватора Крот D 18 мм
ПОДРОБНЕЕ525
Шкив к импортному двигателю d-18 Крот
ПОДРОБНЕЕ29 349
Двигатель бензиновый GX 420 E (S тип) Тип: бензиновый, Производитель: GROST
ПОДРОБНЕЕ2 страница из 6
Популярные товары в наличии! В категории: Двигатели для крота — купить по выгодной цене, доставка: Иркутск, скидки!
Двигатели для крота
цены, характеристики, фотографии. Онлайн заказ
MAXCUT MC 170 FB — полный аналог модели Honda GX 200. Прекрасный двигатель для установки на мотокультиваторы крот. Воздушный фильтр заполняется маслом. Такая конструкция на 80% лучше фильтрует воздух и предотвращает двигатель от поломки. Шестерня распредвала сделана из стали , а не из пластика. Металлический распредвал на 80% работает дольше чем пластиковый. Гильза из серого чугуна имеет высокую износостойкость.
На 80% ресурс двигателя больше чем в дешевом двигателе с алюминиевым цилиндром. Обязательная хонинговка цилиндра производится высокоточным абразивом и позволяет создавать идеальную линию соприкосновения цилиндра и поршневого кольца.
| Наименование | Значение |
|---|---|
|
|
горизонтальное |
| Расход топлива |
396 г/кВт. ч |
| Ход поршня | 54 мм |
| Тип двигателя | 4-х тактный |
| Тип топлива | бензин |
| Объем двигателя | 212 см3 |
| Система сжигания | электронное |
Мощность двигателя, (кВт/л. с.) при (об/мин)
|
6.5 л.с. |
| Объем топливного бака | 3.6 л |
| Диаметр вала | 20 мм |
| Тип запуска | ручной |
|
Объем масла в картере |
0,6 л |
Двигатель для мотокультиватора «Крот»: установка, ремонт, замена
Мотокультиватор, как и любая другая техника, предполагает необходимость своевременного обслуживания и ремонта.
Если вы не собираетесь обращаться к специалистам и хорошо разбираетесь в машиностроении, то выяснить неисправность и восстановить работоспособность устройства можно.
Проблема с подачей топлива
Указать, что двигатель косилки-культиватора вышел из строя, возможно невозможность запуска техники. Причиной в этом случае может быть система запуска. Мастер должен определить источник неисправности, для этого проверить состояние свечей зажигания. Если они сухие, это говорит о том, что топливная смесь не впрыскивается в цилиндр мотором. Привести к этому может засорение отверстий пробки бензобака, отсутствие топлива и наличие посторонних предметов в системе подачи топлива. Закрытый кран подачи топлива может привести к неисправности.
Устранение неисправности
Если не запускается мотор мотокультиватора «Крот», необходимо открыть топливный бак, освободить дренажные отверстия от посторонних предметов, а также снять топливный кран. Бак следует слить от бензина, а после промыть внутренние поверхности чистым топливом.
Мастеру предстоит снять соединительный шланг, который находится сбоку от карбюратора. Эти манипуляции необходимы для того, чтобы продуть его вместе с форсунками, не разбирая последние. Рекомендуется использовать топливный насос.
Неисправности двигателя при запуске
Если мотор для мотокультиватора «Крот» не заводится, несмотря на то, что свечи мокрые, проблема неисправности системы зажигания может заключаться в наличии нагара на электроде свечей. В этом случае оператору приходится зачищать поверхность свечей с помощью наждака. После этого элементы промываются бензином и хорошо просушиваются. Причиной проблемы может быть и то, что зазор между электродами не соответствует рекомендованному производителем. Отрегулируйте зазор методом подгиба бокового электрода до необходимых размеров.
Дополнительные причины выхода из строя системы зажигания
Мотор для Крот-культиватора Крот может не работать из-за повреждения свечей зажигания. Это касается и неисправной проводки.
Эти элементы обязательно подлежат замене. Клавишу «Стоп» можно замкнуть на землю, для запуска мотора замыкание следует утилизировать. Контакты свечей накаливания тоже могут быть нарушены, если это условие соблюдается, то контакты нужно привести в порядок. Мотокультиватор Крот с двигателем Хонда может не запуститься, если зазор между стартером и магнитной колодкой не соответствует значению, указанному в паспорте. Стартер необходимо заменить, если он неисправен.
Нарушение компрессии
В процессе эксплуатации машина «Крот» может потребовать ремонта. Двигатель Honda, например, в некоторых случаях «радует» нарушением компрессии. При этом запустить запуск можно, но процесс этот достаточно сложный. Мотор будет работать хаотично, но не будет вырабатывать достаточную мощность. В качестве причины может появиться нагар на рабочих поверхностях клапанов. Выпускной клапан часто деформируется, а поршневые кольца изнашиваются, все это приводит к затрудненному запуску техники.
Восстановление компрессии
Если вы приобрели культиватор «Крот», через некоторое время может потребоваться ремонт двигателя.
Когда потребитель сталкивается с вышеописанными проблемами, необходимо проанализировать, в каком состоянии находится газораспределительный механизм мотора. Детали, на которые насаживается ослик, необходимо очистить. Если некоторые детали повреждены, их необходимо заменить. Оператор должен проверить, насколько хорошо держатся поршневые кольца. В случае неисправности этого узла потребуется его замена.
Черный дым из глушителя при работающем двигателе
Если вы столкнулись с такими проблемами, а на электродах свечей был замечен избыток масла, то скорее всего необходима регулировка карбюратора, замена вышедших из строя поршневых колец.
Установка двигателя
Установку двигателя на косилку-культиватор можно осуществить самостоятельно. Однако следует понимать, что если работы будут проводиться без соблюдения технологии, ошибка может стать причиной быстрого выхода оборудования из строя. В этом случае вы столкнетесь с длительной неработоспособностью устройства до устранения проблемы.
Если вы не хотите потерять столь необходимое для выполнения многих задач оборудование, то к работе следует подходить ответственно.
На первом этапе крутящий момент передается от двигателя к коробке передач. Двигатель должен быть надежно прикреплен к раме конструкции или редуктора. Для проведения работ необходимо будет купить специальный монтажный комплект, который позволит установить двигатель на место. На купленный участок из установочного комплекта нужно будет закрепить новый двигатель. На следующем этапе шкив надевается на выходной коленчатый вал агрегата. Если вы используете установочный комплект, вы можете установить двигатель за считанные минуты. При этом можно будет использовать импортный мотор, установив его на сборку отечественного завода.
Замена двигателя
Замена двигателя на мотокультиваторе Крот довольно часто выполняется пользователями самостоятельно. Изначально комплектация оснащается 2,4-литровым двигателем. от. Если двигатель вышел из строя, но завести его можно, но с большими проблемами, иногда в роли стартера используют электродрель.
Если вы столкнулись с описанными проблемами, которые дополняются тем, что техника глохнет после прогрева, причиной может быть износ сальника двигателя. Если у вас есть генератор старого образца, который способен выдавать 36 вольт и имеет мощность 200 ватт, вы можете взять этот двигатель за основу устройства. Потребляет около 3 литров бензина в час.
Разрезав генератор, можно вынуть из него муфту с подшипником и часть корпуса. Кусочек генератора можно использовать как переходник для шкива мотокультиватора. Для формирования второй точки опоры можно приобрести китайские подшипники, прикрепив их к вертикальным рейкам. Этот элемент на оси бывшего генератора можно просто приварить. После того, как будет произведена замена такого двигателя, можно будет использовать любой бензин. Как подчеркивают многие пользователи, для запуска оборудования можно использовать даже керосин. Максималка, конечно, уменьшится, но по ощущениям крутящего момента станет больше. Следует учитывать, что после этого повысится уровень шума, но при использовании такого устройства это не критично.
Как и при «родном» двигателе агрегат издает много шума. Помимо прочего, производитель советует использовать при работе наушники.
Мотокультиваторы российского производства «Крот» и «Салют»: отзывы / Paulturner-Mitchell.com
Мотокультиватор — удобная современная техника, с помощью которой можно значительно облегчить работу на дачном участке. Оборудование этого типа производится во многих странах мира, в том числе и в России. Большинство отечественных моделей надежны и хорошего качества. Самые популярные культиваторы российского производства – «Крот» и «Салют».
На какие критерии следует обратить внимание при выборе?
Покупая мотокультиватор, стоит смотреть в первую очередь на его характеристики:
Тип и мощность двигателя. На сегодняшний день выпускаются мотокультиваторы с электрическими и бензиновыми двигателями. Функционирующие от сети модели используются для обработки очень небольших участков (клумбы, теплицы). Аккумуляторные машины более маневренны, но также используются для вспашки земли на небольших участках.
Бензиновый двигатель может быть двух-, четырех- и шеститактным. Соответственно, и этот прием применяется на участках разной площади.Ширина захвата земли. Самые маленькие модели мотокультиваторов, работающих на электричестве, обычно имеют ширину захвата не более 50 см. Бензиновые модели в этом плане удобнее. Ширина захвата таких культиваторов около 60-80 см.
Глубина вспашки. Большинство мотокультиваторов разрыхляют землю примерно на 20-25 см. Однако есть мощные модели, способные обрабатывать почву на большую глубину.
Возможность использования насадок разных типов. На культиватор допускается навешивать не только плуг, но, например, окучник, малую косилку, вкладыши и т.п.
Бензиновый двигатель может быть двух-, четырех- и шеститактным. Соответственно, и этот прием применяется на участках разной площади.От культиваторов культиваторы отличаются тем, что их нельзя использовать для перевозки всех видов грузов. Колеса на них обычно носят временно и только для передвижения по участку.
История мотокультиватора «Крот»
Первые модели этой марки сошли с конвейера в 1983 г.
Качество их было вполне приличным, а потому они быстро завоевали популярность у дачников. За «Кротами» выстроились огромные очереди. Эту технику закупали оптом иностранные бизнесмены. «Крот» был первым мотокультиватором, предназначенным для выполнения дачных работ, выпущенным в нашей стране, и до сих пор остается одной из самых популярных марок. Российские мотокультиваторы «Крот» производятся машиностроительными заводами в Москве и Омске.
Особенности конструкции
Хорошая ремонтопригодность – одно из безусловных достоинств моделей этой марки. Конструкция мотокультиваторов российского производства «Крот» очень проста. Коробка передач закреплена на двухсекционной раме. Управляется культиватор этой марки так же, как и мотоцикл: поворотом пластиковых ручек (сцепка, газ). Навесное оборудование к «Кроту» крепится на специальные кронштейны на раме.
Крутящий момент от двигателя к коробке передач передается через ременную передачу. На выступающих валах последних закреплены резцы.
Двигатели на мотокультиваторах «Крот» используются по-разному. Обычно это двухтактные или четырехтактные Honda, FORSA ZF или LIFAN. Ширина захвата большинства модификаций культиватора «Крот» составляет 60 см, глубина вспашки 20-25 см.
Так как эти российские мотокультиваторы (отзывы) о них, кстати, очень хорошие еще, а потому) — техника достаточно мощная, иногда их, как и мотоблок, используют для перевозки не слишком тяжелых грузов. В этом случае к валам крепятся обычные колеса с резиновыми шинами.
Для чего я могу использовать?
Чаще всего российские мотокультиваторы производства «Крот» используют, конечно же, для вспашки земли. При этом может использоваться разное количество фрез. Целина, а также очень плотная пахота с применением двух. Мягкие грунты обычно обрабатывают четырьмя фрезами. Максимальное их количество, которое можно использовать на мотокультиваторе «Крот» — шесть.
Также разрешено применять технику данной марки:
Для прополки.
В этом случае по внешнему контуру устанавливается дополнительная насадка. Он представляет собой пропольники и специальные диски.Окучивание и даже выкапывание картофеля.
Заготовки небольшого количества сена с использованием бритв-косилок.
Перевозка на прицепной тележке не более 150 кг.
Для перекачивания воды.
В этом случае по внешнему контуру устанавливается дополнительная насадка. Он представляет собой пропольники и специальные диски.Отзывы о технике «Крот»
Российские культиваторы этой торговой марки, как уже было сказано, в нашей стране чрезвычайно популярны. Помимо полной ремонтопригодности, к их основным преимуществам можно отнести низкую стоимость, длительный срок службы и качественную обработку почвы. Большинство модификаций «Крота» обладают очень хорошей мощностью. То, что на них можно возить, например, сено, очень нравится сельчанам и людям, имеющим на окраине кроликов и коз. Дачники ценят эту модель за небольшие габариты при очень хорошей производительности.
Также к ее плюсам можно отнести длительный срок службы.
У некоторых дачников эта модель прослужила по 20-30 лет, причем почти без необходимости ремонта. В целом очень хорошие отзывы заслуживают эти мотокультиваторы российского производства.
Производитель моделей «Салют»
Этот бренд также достаточно популярен в нашей стране. Мотокультиваторы «Салют» производит одноименная российская компания. Головной офис находится в Москве. «Салют» — одна из старейших фирм России. Он был основан в 1912 и специализировался на сборке авиадвигателей. В 1918 г. его предприятия были национализированы.
Особенности конструкции
По функциям и качеству мотоблоки российского производства «Салют» абсолютно ни в чем не уступают зарубежным аналогам. На отечественной раме в этих моделях используются импортные двигатели марок Honda, Lifan, Briggs & Stratton. В последних модификациях «Салюта» используются новые шестерни, шестерни в которых изготовлены из высокопрочной стали. Благодаря этому они выдерживают просто огромные нагрузки.
Наличие редуктора позволяет выбрать необходимую скорость вспашки. При желании этот мотокультиватор, как и «Крот», можно использовать для перевозки не слишком тяжелых грузов и даже для очистки двора от снега. Активное навесное оборудование этой модели подключается через вал отбора мощности.
Выпускаемые модели
На данный момент завод Салют производит мотокультиваторы:
5БС и 5БС-1. Эта модификация оснащена мотором марки Brigss&Stratton на 6,5 л. от. Широчайший набор навесного оборудования позволяет использовать его для широкого спектра садовых работ.
5 л. На эти модели также устанавливается двигатель Lifan на 6,5 л. от.
5Х. В этой технологии используется мотор Honda GC190 мощностью 6 л. от.
Кроме того, выпускаются российские культиваторы для лосося «Салют» модификаций «Хонда» и 100. Это тоже достаточно мощные и многофункциональные модели.
Мнения потребителей о моделях «Салют»
Эти мотокультиваторы российского производства по отзывам покупателей заслужили очень хорошие результаты.
