Двигатель новый газ: Новый российский турбодизельный двигатель объёмом 2,5 л начнут устанавливать в «ГАЗель NN» в 2023 году

Тэги: ГАЗ 66

Похожие объявления

• Продается ГАЗ-51 на ходу ₽49 990
• Продается ГАЗ-66 Кунг с консервации ₽ 390 000
• Газ 66 шасси с хранения, без пробега ₽ 265 000
• ГАЗ-66 кунг с хранения, продажа ₽ 700 000
• Газ-66 с хранения ₽ 160 000

Комментарии

Комментариев к записи нет. Вы можете стать первым!

Добавить комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи!

Двигатель ГАЗ 66 новый 513000100040330, шишига двигатель АИ-92 (id 3039017)

Характеристики и описание

ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ А/М ГАЗ 66, 3307. Шишига, 3308, СО ШКИВОМ КОЛЕНВАЛА, СРОГ, БЛОК ЦИЛИНДРОВ С КАРТЕРОМ СЦЕПЛЕНИЯ 5233.1601015, С МАСЛЯНЫМ КАРТЕРОМ 66-56-1009010-10, С ОТОПИТЕЛЕМ, БЕЗ

• Двигатель карбюраторный, бензиновый, с V-образным расположением цилиндров под углом 90 градусов и верхним расположением клапанов.

• В двигателе применены головки цилиндров с высокотурбулентными камерами сгорания и винтовыми впускными каналами. Во всех моторах применена система рециркуляции отработавших газов для снижения выброса вредных веществ в атмосферу. Двигатели имеют картер сцепления под унифицированную КПП

Был online: 05.02

Продавец Gricompani

9 лет на Satu.kz

• Каталог продавца
• Отзывы

  8

• Сайт продавца

г. Алматы. Продавец Gricompani

Был online: 05.02

Код: 513.1000400-30

В наличии

20+ купили

2 200 000  Тг.

• Satu защищает

Доставка

Оплата и гарантии

Популярные производители в категории Двигатели для техники

Cummins

Iveco Motors

Zongshen

John Deere

Perkins

Mitsubishi

Автодизель

Caterpillar

Hyundai

У нас покупают

Аксессуары для автотюнинга

Спойлеры

Двигатели для техники

Двигатели и детали двигателя

Детали трансмиссии транспорта

Система питания двигателя

Карданные валы

Детали мостов и привода трансмиссии

Блоки управления

Кривошипно-шатунный механизм (кшм)

Система охлаждения двигателя

Органы управления

Автомобильная проводка, провода, клеммы и разъемы

Задний мост

Головки блока цилиндров

Декорация окон

Запчасти тормозной системы

Колесные диски

Ламбрекены

Валы для коробки передач и редуктора

ТОП теги

Лс мотор

Toyota дизельные двигатели

Trax trax

Двигатель r 2

Двигатель ravon r4

Двигатель ауди v6

Контрактный двигатель мерседес 210

Двигатель ГАЗ 66 новый 513000100040330, шишига двигатель АИ-92 и другие товары в категории Двигатели для техники доступны в каталоге интернет-магазина Сату кз в Казахстане по низким ценам. В каталоге satu.kz более 12 миллионов товаров от тысяч продавцов. На сайте Вы найдете выгодные предложения, ознакомьтесь с подробными характеристиками и описанием, а также отзывами о данном товаре, чтобы сделать правильный выбор и заказать товар онлайн. Купите такие товары, как Двигатель ГАЗ 66 новый 513000100040330, шишига двигатель АИ-92, в интернет-магазине Сату Кз, предварительно уточнив их наличие у продавца. Вы можете получить товар в Казахстане удобным для Вас способом, для этого ознакомьтесь с информацией о доставке и самовывозе при оформлении заказа. Также, satu.kz предоставляет Программу Защиты Покупателей, которая предполагает возможность получить компенсацию в сумме до 50 000 тг для покупателей, заказы которых были оплачены, но не отправлены продавцом.

Насколько вам
удобно на satu?

Новый 6,8-литровый двигатель Ford Super Duty V-8: что мы знаем

| Первый взгляд

Познакомьтесь с Mini-zilla, новым восьмицилиндровым двигателем Ford с толкателем.

Встречайте Mini-Zilla

Можно также назвать его Mini-Zilla — новый 6,8-литровый двигатель является производным от 7,3-литрового безнаддувного газового двигателя Ford Godzilla, который с 2020 года устанавливается на грузовики Super Duty. Годзилла ознаменовал возвращение Ford к V-8 с толкателем, чего мы не видели с момента перехода 1996 года к блокам с малым рабочим объемом и конструкцией с верхним расположением распредвала. Фактически, последним высокопроизводительным толкателем V-8 от Ford был 351 Windsor, выпущенный в 1919 году.95 SVT Cobra R. Godzilla была чистой сборкой, предназначенной как для самосвалов, автодомов, так и для пикапов. Он был большим, относительно простым и был нацелен на снижение крутящего момента, а не на увеличение мощности на высоких оборотах. Мощь Годзиллы была заключена в компактном корпусе, что говорило о надежности и удобстве обслуживания.

Младший брат с меньшим ходом

Менеджер по разработке автомобилей Ford Super Duty Аарон Брески работал над первоначальным запуском Super Duty и был на полу, когда его Super Duty первого поколения сошел с конвейера 10 февраля 19. 98. Брески описал новый 6,8-литровый двигатель как очень похожий на своего более крупного брата, за исключением того, что у него меньший ход поршня, и он сказал, что большая часть технологий, использованных в 7,3-литровом Годзилле, также перенесена в дизайн 6,8-литрового.

Мощность и крутящий момент нового сверхмощного 6,8-литрового двигателя

Хотя данные о мощности и крутящем моменте 6,8-литрового V-8 все еще не разглашаются, мы можем предположить, что выходная мощность нового двигателя будет где-то между показателями 7,3-литрового двигателя. литровый Годзилла и уходящий 6,2-литровый Boss V-8. Для справки, Годзилла выдает 430 лошадиных сил и 475 фунт-фут крутящего момента; Босс выдавал 385 лошадиных сил и 405 фунт-фут крутящего момента.

Супермощный 6,8-литровый двигатель Экономия топлива

Хотя грузовики с полной разрешенной массой более 8500 фунтов не обязаны сообщать показатели экономии топлива, Ford хотел предоставить эффективную платформу для работающих потребителей. Boss V-8 расходует около 15 миль на галлон в Super Duty, Super Dutys с двигателем Godzilla обычно расходуют от 10 до 15 миль на галлон, и мы не ожидаем, что бензиновые двигатели будут соответствовать цифрам 16+ миль на галлон, типичным для 6,7-литрового двигателя. горелки. На смену шестиступенчатой ​​коробке передач, которая также будет способствовать повышению эффективности, придет 10-ступенчатая коробка передач, установленная за 6,8-литровым двигателем, которая была оптимизирована для использования в грузовиках Super Duty.

Трендовые страницы

• Чрезвычайно, инди, вдохновленный инди, является самым красивым Роудстером Америки для 2023

• . 2023 Cadillac Escalade-V-$ 153 815. Jeep Wrangler в продаже

• The Wild 2024 Lamborghini Invencible и Autentica — достойное прощание с V-120037

Trending Pages

• Extraordinary, Indy-Inspired Deuce Is America’s Most Beautiful Roadster For 2023

• The 2023 Cadillac Escalade-V Is a $153,815 Extravagance with Redneck Charm

• The Ford Bronco Is Catching Up к Jeep Wrangler в отделе продаж

• The Wild 2024 Lamborghini Invencible и Autentica — достойное прощание с V-12

• Смерть Hellcat: электромобили, выбросы для уничтожения монстра V-8

Газовые двигатели для внедорожников｜Новые продукты｜Промышленные двигатели｜YANMAR

Газовые двигатели новой разработки для внедорожной техники 4TN88G/4TN98G

ЛУЧШИЙ ВЫБОР ДЛЯ ВНЕДОРОЖНОЙ МОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

Газовые промышленные двигатели, работающие на сжиженном нефтяном газе (СНГ) и отвечающие требованиям Агентства по охране окружающей среды США※1 Tier2, CARB※2 для внедорожных двигателей LSI※3 и нормам выбросов ЕС Stage V. Добавлены две модели экологически чистых и тихих промышленных двигателей 4TN88G: максимальная мощность 44,2 кВт※4 и 4TN9.8G: максимальная мощность 63,0 кВт※4 в своей линейке, YANMAR готова лучше удовлетворить разнообразные потребности своих клиентов. Кроме того, Yanmar планирует представить модели с двухтопливным двигателем※5, которые могут работать как на сжиженном нефтяном газе, так и на бензине.

• ※1 EPA：Агентство по охране окружающей среды США
• ※2 CARB: Калифорнийский совет по воздушным ресурсам
• ※3 LSI：Большое искровое зажигание
• ※4 Максимальные значения выходной мощности — это валовые значения, основанные на SAE1995.
• ※5 Двухтопливный двигатель: Двигатели, которые могут работать как на сжиженном нефтяном газе, так и на бензине за счет реализации каждой системы впрыска топлива на двигателе

Характеристики

Газовые двигатели производят очень мало PM (твердых частиц)※6 и сравнительно тише дизельных двигателей. Это делает их идеальными для работы в помещении и на закрытых территориях, где особое внимание уделяется охране окружающей среды.
YANMAR имеет более чем 30-летний опыт работы с газовыми двигателями. Этот многолетний опыт вместе с нашими глубокими знаниями технологии промышленных дизельных двигателей позволили нам разработать запатентованную систему сжигания газа для высокопроизводительных, экономичных и компактных двигателей, которые демонстрируют долговечность и надежность, необходимые для промышленного применения, и приносят новую ценность нашим клиенты.

• ※18:00: Твердые частицы представляют собой опасные частицы, взвешенные в воздухе.

Более высокая удельная мощность и крутящий момент по сравнению с дизельными двигателями

Используя стехиометрическое сгорание※7 и многоточечную систему впрыска※8, запатентованная Yanmar система управления двигателем оптимизирует впуск воздуха для достижения еще большей мощности и крутящего момента, чем у наших дизельных двигателей. Результатом является бескомпромиссная производительность техники наших клиентов с преимуществами использования газа в качестве топлива.

• ※7 Стехиометрическое сгорание: Стехиометрическая смесь для газового двигателя представляет собой идеальное соотношение воздуха и топлива, при котором все топливо сгорает без избыточного воздуха.
• ※8 Система многоточечного впрыска: система, которая впрыскивает газовое топливо в каждое отверстие воздухозаборника цилиндра.

Лучшая в своем классе топливная экономичность

Благодаря многолетнему опыту разработки газовых двигателей была реализована система сгорания, оптимизированная для сжиженного нефтяного газа, путем реализации высокой степени сжатия и снижения потерь на впускном насосе. Это привело к сокращению расхода топлива на 10%※9 по сравнению с текущими смесительными системами※10, что привело к увеличению времени работы резервуара для сжиженного нефтяного газа того же размера и снижению стоимости жизненного цикла для клиента.

• ※9 Цифры рассчитаны путем сравнения результатов испытаний газовых двигателей Yanmar со смесителем и новых газовых двигателей.
• ※10 Смесительная система: В системе используется газовоздушный смеситель, конструкция которого основана на эффекте Вентури.

Долговечность и надежность блок дизельного двигателя

Использование в двигателе превосходной износостойкости картера промышленного дизельного двигателя Yanmar, а также оптимизированных систем охлаждения и материалов, обеспечивающих термостойкость в высокотемпературных компонентах, таких как головка блока цилиндров, впускные и выпускные клапаны и поршни, означает, что выносливость и надежность, требуемые от промышленных двигателей, реализуются даже при высоких температурах сгорания, характерных для стехиометрического сгорания.