Дз 110 технические характеристики: Бульдозер ДЗ 110 технические характеристики, цена, видео, фото

Технические характеристики легких бульдозеров

Элемент конструкции и показатель	ДЗ-186	ДЗ-42Г	ДЗ-42П	ДЗ-101А	ДЗ-104
Тяговый класс базового трактора	3	3	3	4	4
Тип базового трактора	ДТ-75Н	ДТ-75М	ДТ-75Д	Т-4А	Т-4. 02
Мощность двигателя, кВт	66	66	70	96	96
Тип отвала	Неповоротный		Поворотныйi
Размеры отвала, мм: длина высота	2560 880 и 950*	2520 950*	2800 850 и 950*	2600 950	2600 990
Высота подъема отвала, мм	600	830	635	700	700
Наибольшее заглубление отвала, мм	300	410	300	310	300
Угол установки отвала в плане, град	90	90	63…90	63…90	63…90
Угол резания, град	55	55	55	45 . ..60	60
Скорость передвижения, км/ч: вперед назад	2,2… 11,3 4,1…8,4	2,2… 11,2 4,1 …8,4	2,3 …11,1 4,1…8,4	2,2…11,9 3.4…6.1	2,6 …11,9 4,1 …7,8
Дорожный просвет, мм	380	330	380	330	330
Объем грунта, перемещаемого отвалом, м3	1,5	1,5	1,5	1,7	1,7
База трактора, мм	1612	1612	1612	1616	1616
Габаритные размеры, м: длина ширина высота	4520 2560 2325	4980 2520 2650	5200 2800 2710	4650 2680 2545	4900 3280 2545
Масса эксплуатационная, кг	7100	7985	7430	10400	10330

Показатель	ДЗ-27С, Д-532	ДЗ-109, ДЗ-109Б, ДЗ-109ХЛ	ДЗ-110А	ДЗ- 110А-2, ДЗ-110В	ДЗ- 171. 1-03	ДЗ- 171.1-07	Б170-М1.01Е
Тяговый класс базового трактора	10	10	10	10	10	10	10
Базовый трактор	Т-13	0.1.Г-1	Т-1 Т-13	зом, 0.1.Г-1	Т-	170	Т-170М. 01
Мощность двигателя, кВт	118	118	118	118	118	118	125
Тип отвала	Неповоротный	Поворотный	Неповоротный			Поворотный
Размеры отвала, мм: длина высота	3200 1300	4120 1170	3220 1300	3220 1300	3200 1300	4100 1140	4150 1150
Высота подъема отвала, мм	940	1030	900	940	935	930	940
Наибольшее заглубление отвала, мм	500	535	465	400	400	420	500
Угол установки отвала в плане, 0	90	53. .. …90	90	53…90	±12	±26	±26
Угол резания, °	50… …60	55	50	60	55	55	60
Скорость передвижения, км/ч: вперед назад	4… … 10,5 4… 12	4. .. …10,5 4…12	4……10,5 4…12	4……10,5 4…12	2,4……12 4……12,05	2,4……12 4……12,05	2,5……12 4……12,05
Дорожный просвет, мм	92	92	92	92	95	95	95
Объем фунта, перемещаемого отвалом, м3	3,5	4	3,5	3,5	3,4	3,5	3,8
База трактора, мм	1615	1615	1615	1615	1617	1617	1617
Габаритные размеры, мм: длина ширина высота	5300 3240 3087	5690 4120 3300	5490 3220 3130	5500 3300 3300	5700 3200 3200	5900 4200 3200	5900 4200 3200
Масса эксплуатационная, кг	15950	16490	16530	16540	17300	17500	17500

Бульдозер дз 110 технические характеристики

Двигатель

ДЗ-110 оснащался дизельным четырехтактным 14,48-литровым мотором марки Д-160 с жидкостным охлаждением. При 1250 об/мин двигатель обеспечивал бульдозеру мощность в 170 «лошадей». Запас крутящего момента при существенном увеличении нагрузок составлял 25%.

В более современных вариантах ДЗ-110 устанавливались мощные агрегаты DEUTZ, ЯМЗ-236 и Cummins (180 и 190 «лошадей») с максимальным тяговым усилием в 94 кН.

Главной сборочной единицей, на которую ложатся нагрузки при эксплуатации мотора бульдозера, является литой блок цилиндров, сделанный из чугуна. Его вертикальные перегородки со стенками применяются в качестве опоры для валика декомпрессора, коленчатого и распределительного валов.

Справа от блока цилиндров в моторе Д-160 расположены люки, позволяющие осматривать шатунные и коренные подшипники. Картер с двумя сливными отверстиями плотно закрывает нижнюю часть блока.

К блоку цилиндров крепится основная часть агрегатов и сборочных единиц двигателя. На самом моторе располагается кованый стальной пятиопорный коленчатый вал с каналами для центробежной очистки и противовесами.

специализированный уравновешивающий механизм сокращает вибрации, возникающие в двигателе. Данный элемент крепится на нижней части блока четырьмя болтами и прикрывается картером. В Д-160 опять же монтируется механизм газораспределения.

Декомпрессионный механизм дизеля необходим для контроля работы впускных клапанов для облегчения функционирования коленчатого вала при регулировке или перед пуском.

В состав Д-160 входит топливоподкачивающий насос, предназначенный для передачи топлива к топливному насосу при удалении воздуха из системы.

Топливо в моторе проходит через фильтр тонкой очистки и передается к электромагнитному клапану, а затем к свече.

Бульдозер ДЗ 110

ДЗ 110 – легендарный советский и российский бульдозер 10-го тягового класса с большим функционалом и простой конструкцией. В зависимости от области использования техника комплектуется различным оборудованием.

Модель ДЗ 110 представляет собой одну из модификаций базового трактора Т 130, выступавшего в качестве прародителя данной техники. Производство бульдозера открылось во второй половине 20 века на Челябинском тракторном заводе.

Изначально разработчики представили более производительный трактор Т 170, а затем путем добавления вспомогательного оборудования началось производство бульдозерных модификаций. В линейку завода включили и модель ДЗ 110.

Бульдозер входит в число устаревших версий, но универсальность, дешевизна и неприхотливость способствуют продлению его «жизни». Техника унифицирована и активно используется в настоящее время. Для машины свойственна простота техобслуживания и выносливость. Бульдозер может эксплуатироваться при экстремально низких (до -40 градусов) и экстремально высоких (до +40 градусов) температурах.

Сфера применения ДЗ 110 обширна:

• строительство: как вспомогательная техника вместе с экскаватором, при съеме земляных слоев, при нарезке террас, для планировки и транспортировки грунта на малые дистанции;
• ремонт дорог: очистка поверхности от пней и растений, выравнивание площадок, расчистка дороги от снега, сооружение насыпей;
• нефтяная и газовая сфера: формирование ландшафта, засыпка траншей с монтированным трубопроводом, уборка тяжелого грунта и камней;
• сельское хозяйство;
• объекты по переработке отходов;
• лесничество.

Модификации и особенности

Выпуск бульдозера ДЗ 110 стартовал во второй половине прошлого века. В сравнении с базовым вариантом последняя модификация претерпела ряд преобразований, затронувших комфортабельность и технические показатели. До 2002 года производство бульдозера осуществлялось на конвейере Челябинского тракторного завода, после чего право реализации продукта под названием ДЗ 110 получил , базирующийся в Ярославле.

В настоящее время модель считается устаревшей, но на внутреннем рынке спрос на нее сохраняется. Обусловлено это высокой ремонтопригодностью и эксплуатационным потенциалом бульдозера.

Серия ДЗ 110 включала несколько модификаций со своими особенностями и схожей конструкцией. Базовой версией являлся ДЗ 110 с 3-зубчатым отвалом (опционально предлагался 1-зубчатый отвал). Среди наиболее распространенных вариаций значились:

1. ДЗ 110А – строился на основе трактора Т 130 МГ. Техника оснащалась неповоротным отвалом и многоступенчатой трансмиссией, позволявшей развивать скорость до 12,2 км/час. Угол перекоса вала составлял 12 градусов;
2. ДЗ 110В – основывался на базе трактора Т 170. Модификация оборудовалась гидромеханической или механической трансмиссией и мощным мотором;
3. ДЗ ПОХЛ – версия с углом перекоса 6 градусов.

Габаритные характеристики:

• длина – 5445 мм;
• ширина – 3050 мм;
• высота – 3420 мм;
• гусеничная база – 2478 мм;
• дорожный просвет – 415 мм;
• передняя колея – 1880 мм;
• задняя колея – 1880 мм;
• ширина башмака гусеницы – 500 мм.

Эксплуатационный вес техники составляет 18500 кг, удельное давление на поверхность – 0,05 МПа. Скорость передвижения:

• передние передачи – 3,7-12,2 км/час;
• задние передачи – 3,56-12,05 км/час.

Максимальное тяговое усилие равняется 98 кН.

Характеристики основного оборудования (отвал):

• длина – 3200 мм;
• высота – 1300 мм;
• предельная высота подъема – 1000 мм;
• предельное заглубление – 1000 мм.

Устройство и особенности эксплуатации

Бульдозер ДЗ 110 представляет собой модернизированный трактор, потому от базового варианта Т 170 по устройству гидравлической системы и трансмиссии модель не отличается. Для обеспечения бульдозерных функций машина комплектуется:

• винтовым раскосом;
• трубопроводами гидросистемы;
• отвалом с ножами;
• толкающими брусьями;
• гидроцилиндром перекоса отвала;
• гидроцилиндрами опускания и подъема оборудования.

Устройство

Бульдозер ДЗ-110 – это модифицированный трактор, дополненный двумя толкающими брусьями, отвалом с ножами, винтовым раскосом, гидроцилиндром перекоса отвала, двумя гидроцилиндрами опускания и подъема отвала и трубопроводами гидросистемы. К толкающим брусьям приварены кронштейны, имеющие систему компенсации перемещений. Отвал ДЗ-110 неповоротный с углом резания 55 градусов. Максимальная высота его подъема составляет 102 мм.

Ходовая часть техники имеет тележечный тип с балансирной балкой и 3-точечной жесткой подвеской. На плотных поверхностях ДЗ-110 в отличие от моделей с рессорной подвеской чувствует себя значительно лучше. Профильная рама гусениц бульдозера имеет прямоугольную форму и оснащается 6 опорными катками с гидравлической системой натяжения. Последняя отвечает за управление отвалом.

Гидроцилиндры способны опускать и поднимать отвал ДЗ-110 со скоростью 0,2 м/с. Для исключения избыточного давления на отвал, данный элемент монтировали на сферическую опору.

В «базе» бульдозер получил 2,245-тонный трехзубный рыхлитель с заглублением в 65 см. функционально предусматривается его замена на прицепное устройство или однозубный вариант массой 1,555 тонны.

ДЗ-110 получил 4-вальную механическую 12-ступенчатую трансмиссию со сцеплением замкнутого типа, дополненным гидравлическим сервоприводом. Диапазон скоростей модели – 3,7-12,2 км/час.

В модели устанавливали каркасную кабину оператора на виброплатформе с удобным подрессоренным сидением водителя. В нем регулировались угол наклона и высота. В отдельных модификациях предусматривалась установка кондиционера.

Технические характеристики

Бак бульдозера ДЗ 110 способен вместить до 230 л топлива. При общем весе 18,5 т длина такого агрегата эквивалентна 5500 мм. Ширина бульдозера составляет 3420 мм, а высота — 3050 мм. Величина дорожного просвета при этом равна 415 мм.

Что касается габаритов комплектующего оборудования, то общей высоте 1300 мм ширина отвала держится на уровне 3300 мм. При этом максимально возможная высота подъёма данного элемента составляет 102 мм.

Жесткая универсальная рама охватывает снаружи весь бульдозер. В её передней части на продольной оси приварена шаровая головка. Именно к ней прикрепляется шарнирным образом средняя часть отвала и делает его максимально подвижным.

С целью фиксации отвала по отношению к раме производится установка двух толкателей с винтовыми раскосами.

Если дополнительное оборудование должно располагаться под углом, то растяжка затягивается таким образом, чтобы она могла удерживать отвал относительно рамы.

При этом рабочее оборудование может подниматься на высоту, вследствие чего осуществляется изъятие штифта шаровых пальцев толкателей. После этого толкатели отводятся из опор, а отвал поворачивается в нужном направлении.

Фото

Бульдозер ДЗ-110 — характеристики и обзор

За много лет развития спецтехники было выпущено огромное количество различных бульдозеров, одни из которых показали хорошие результаты, другие наоборот не пользуются спросом. К счастью, большинство советских бульдозеров получили всеобщее признание благодаря интересным характеристикам и многофункциональности.

Бульдозер ДЗ-171 с каркасной кабиной хорошей обзорности

Высокий запас прочности бульдозера ДЗ-171, уже снятого с производства Челябинским тракторным заводом в пользу выпуска более современных модификаций, до сих пор привлекает к нему внимание потребителей. В модели были реализованы передовые разработки того времени, позволяющие и сейчас успешно конкурировать с современной техникой

Где используется бульдозер ДЗ-171

В связи со стремительными темпами развития разных отраслей промышленности гусеничный бульдозер ДЗ-171, также как и бульдозер ДЗ-110, активно эксплуатируется для выполнения работы разного рода:

• промышленное строительство;
• дорожные работы;
• возведение мостов и гидротехнических сооружений;
• ирригация и мелиорация;
• разработка недр в угольной и рудной промышленности;
• Уборка снега коммунальными предприятиями.

Производительность спецтехники

Модель 10 тягового класса с соответствующим запасом прочности и производительностью свою эффективность ДЗ-171 неоднократно доказал при работе на поверхностях со сложным рельефом, в болотистой местности. Конструктивные особенности позволяют сохранять оптимальные показатели рабочих характеристик и при суровых сибирских морозах, и в субтропическом климате. Навесное рыхлительное оборудование с одним или тремя зубьями обеспечивает заглубление до 500 мм. Используется также поворотный или неповоротный отвал шириной 4100 и 3200 мм соответственно, работающий под углом 55 градусов. Техника не уступает по свои показателям зарубежному аналогу бульдозеру Cat D6.

Конструкция бульдозера ДЗ-171

Основой для модели послужила база гусеничного трактора Т-170.01. Помогут лучше получить представление о бульдозере ДЗ-171 технические характеристики. Двигатель Д-160.01 — четырехтактный четырех цилиндровый с жидкостным охлаждением. Есть несколько модификаций, работающих на дизельном топливе, керосине или газовом конденсате. Мощность двигателя достигает 180 л.с.

Устойчивость бульдозер ДЗ-171 масса, которого составляет 17480 кг, обеспечивают гусеничные ходовые элементы. Коробка передач механическая повышенной надежности. Топливный бак рассчитан на 300 литров горючего. Расход топлива в пределах 14,5 л/ч. Бульдозер способен развить скорость 12,05 км/ч при движении вперед и 2,58 км/ч в момент заднего хода.

Каркасная кабина с виброизоляцией надежно защищает водителя в чрезвычайных ситуациях (переворачивание бульдозера или попадание тяжелых грузов в кабину). Способствует комфорту во время работы панорамный обзор и удобно расположенные элементы управления, регулируемое кресло и система фильтрации воздуха от пыли. Для работы в зимний период кабина оборудована отопительными приборами. В некоторых моделях есть кондиционер.

Основные преимущества и недостатки

Как и любой вид спецтехники, модель имеет свои положительные и негативные стороны, с которыми стоит ознакомиться предварительно. К преимуществам модели бульдозера ДЗ-171 можно отнести:

• высокую производительность;
• надежность;
• широкий спектр применения;
• высокие рабочие характеристики при разных климатических условиях;
• обеспечение комфорта и безопасности водителя во время работы.

Основным недостатком можно считать невозможность покупки новой модели. Но за время производства был наработан большой опыт по ремонту и сервисному обслуживанию бульдозера, и найти хорошую компанию для этих целей не составит труда. К тому же, завод-изготовитель не прекратил выпускать запасные части для спецтехники, снятой с производства, и предлагает услуги по проведению капитального ремонта.

Аренда и приобретение бульдозера

При покупке такой техники как бульдозер ДЗ-171 цена будет зависеть от года выпуска и технического состояния. В этом случае нужно внимательно изучить историю и условия эксплуатации. Если планируется использовать для конкретного действия на короткий срок бульдозер ДЗ-171 аренда станет лучшим выходом. Это позволит сэкономить значительные средства.

kowsh.ru

Особенности ходовой части

Ходовая часть бульдозера ДЗ-110

Устройство бульдозера ДЗ-110 во многом аналогично трактору Т-170, так как именно на его основе и была разработана эта модель. Машина оснащена 12-ступенчатой (8 передних и 4 задних скоростей) трансмиссией. Ходовая часть установлена на тележку с жёсткой подвеской – это обеспечивает лучшую проходимость техники на любых грунтах по сравнению с рессорной конструкцией подвески. Гусеничные цепи оснащены опорными катками.

Чтобы машина смогла выполнять непосредственные (землеройные) функции бульдозера, она дополнительно снабжена двумя толкателями с винтовыми раскосами и гидроцилиндрами, которые держат и регулируют движение отвала. Наружная жёсткая рама придаёт прочность всей тяжёлой гусеничной машине.

Отрасли использования

Технические характеристики бульдозера ДЗ-110 позволяют привлекать этот вид техники для выполнения трудоёмких землеройных и других видов работ во многих сферах хозяйства:

• ремонт дорог – выравнивание и расчистка поверхностей, возведение насыпей;
• строительство – резание грунта и его транспортировка на небольшие расстояния;
• коммунальное хозяйство – чистка дорог от снега, ландшафтное планирование, копка траншей под коммуникации и обратная засыпка;
• нефтяная и газовая промышленность – прокладывание трубопроводов;
• сельское хозяйство;
• лесозаготовки.

Обустройство кабины бульдозера

Кабина бульдозера ДЗ-110

На ДЗ-110 установлена двухместная металлическая кабина. Специальная конструкция платформы значительно снижает вибрацию, что улучшает условия работы водителя-оператора. Кресло имеет возможности регулировки наклона и положения спинки. Предусмотрены системы обогрева и вентиляции, на некоторых модификациях установлен кондиционер.

ДЗ-110 заслужено пользуется доверием профессионалов, несмотря на то, что существуют более новые и совершенные модели спецтехники. Простота эксплуатации и высокая степень надёжности при работе в жёстких условиях обусловили востребованность бульдозера.

Видео по теме: Бульдозер ДЗ-110А-2

DAV-DZ110 Технические характеристики | Sony UK

Sony SupportDAV-DZ110

• Усилитель

  • • 142 Вт x 2

    90 017

    142 Вт

    • 24 бит

  • • 850 Вт

    • 140 Вт

• DVD/SACD/VCD/CD-проигрыватель и устройство записи

• Эквалайзер

  • • ДА (низкий)

  • • ДА

  9 0016

• Функция

  • • ДА

    • ДА

    • ДА 900 03

  • • ДА

    • ДА

• Вход/Выход

  • • 1.