Джон дир страна производитель: Wirtgen group – Wikipedia

JOHN DEERE — каталог, модельный ряд. Компания DEERE & COMPANY (JOHN DEERE): официальный сайт, страна производителя, история марки

Компания Jonh Deere, также известна как Deere & Company, является мировым лидером по производству оборудования для сельскохозяйственной, лесозаготовительной и строительной отраслей. Продукция этого бренда также успешно используется, если нужен уход за газонами и парками, ландшафтным дизайном и системой ирригации.

Основателем компании был Джон Дир. Началось все в 1837 году. Первым его изобретением тогда был стальной плуг уникальной конструкции. Спустя 10 лет удачливый предприниматель уже изготавливал по 1000 таких экземпляров в год.

До 1946 года компания занималась в основном сельскохозяйственной продукцией.

Начиная с 1852 г. и в течение следующих 16 лет название компании неоднократно изменялось: John Deere, John Deere & Company, Deere & Company и Moline Plow Manufactory. В 1868 году корпорация Deere & Company была официальна зарегистрирована.

История компании John Deere включала сотрудничество с нынешним мировым лидером по производству строительной техники – компанией Caterpillar. В 1935 производители объединили усилия по продаже своих продуктов, особенно в Калифорнии. Крепкое в начале сотрудничество со временем ослабевало, полностью прекратившись в середине 1960-х годов.

Деловые отношения с Россией John Deere начали еще в советскую эпоху. В июне 2010 года ровно 100 лет исполнилось с момента первой поставки в Россию. Правда, это были в основном сельскохозяйственные или лесозаготовительные машины. Строительная техника под брендом John Deere появилась в России только в 2009 году.

2010 г. ознаменовался открытием производственного центра и дистрибуционного центра запчастей John Deere в Домодедово. На новой производственной площадке начала сборка сельскохозяйственного, строительного и лесозаготовительного оборудования.

Стоит отметить, что компания John Deere уделяет огромное внимание обучению. Так, в Домодедово на территории производственного комплекса и центра дистрибуции John Deere был открыт Центр обучения.

Главный офис компании находится в г.Молин, штат Иллинойс, США. В России John Deere имеет завод по выпуску посевной и почвообрабатывающей техники в Оренбурге, а также завод по выпуску тракторов, зерноуборочных комбайнов, строительной и лесозаготовительной технике в Домодедово.

Строительная техника под брендом John Deere в основном представлена бульдозерами, погрузчиками и экскаваторами-погрузчиками.

Джон Дир — это… Что такое Джон Дир?

Джон Дир (7 февраля 1804 — 17 мая 1886) — американский кузнец и промышленник, изобретатель стального плуга, основатель компании Deere & Company — крупнейшей конструкторской сельскохозяйственной фирмы в мире.

Молодость

Монумент в Миддлбери, Вермонт отмечающий здание, где Джон Дир обучался кузнечному делу

Джон Дир родился в городе Рутланд, штат Висконсин в семье Вильяма Ринольдя Дира, портного. Вильям Дир и пропал без вести по пути в Англию в 1808 году, где он собирался получить наследство, когда Джону Диру было 4 года. Джон Дир получил основное образование в местной школе, короткое время посещал Магдебургский университет, пока не бросил учёбу. Без всякого наследства и со скудным образованием он был пристроен в ученики в 1821 году своей матерью. 4 года он служил в качестве подмастерья у Бенжамина Лоуренса, процветающего магдебургского кузнеца и вошёл в его дело в 1825 году.

[1]^[2]

Он женился на Демариус Ламб (Demarius Lamb) и к 1835 году у них было уже четверо детей с пятым на подходе. Бизнес шёл плохо, у Дира появились проблемы с кредиторами. Под угрозой банкротства, Дир продал своё дело тестю и отправился в Иллинойс. В Магдебурге он оставил свою семью, которая должна была присоединиться к нему позже.

Стальной плуг

Дир поселился в Иллинойсе в городе Гранд Деторе. Так как в округе не было кузнецов, он без труда нашёл работу. Во время жизни в Рутланде, Дир помогал отцу в ателье, затачивая и полируя иглы и спицы, пропуская их через песок. Полировка помогала спицам легче прошивать грубую кожу. ^[3]

Дир узнал, что чугунные плуги плохо пашут на тяжёлых почвах прерий Иллинойса и вспомнил про спицы.^[3] Дир пришёл к заключению, что плуг из хорошо полированной стали с правильно сделанным отвалом (самоочищающийся плуг) лучше справится с обработкой почв в условиях прерий, особенно на глинистых почвах.

[4]

Есть и другая версия, объясняющая, что вдохновило Дира на изобретение стального плуга. Так, некоторые исследователи считают, что он вспомнил как стальная зубчатая борона проходит через сено и почву и понял, что такого же эффекта может достигнуть и стальной плуг.^[5]

В 1837 году Дир разработал и выпустил свой первый коммерчески успешный плуг из литой стали. Плуг имел раму из кованого железа, что делало его идеальным для грубых почв среднего запада. Такая конструкция работала лучше традиционных для того времени.^[5] В начале 1838 года Дир завершил свой первый стальной плуг и продал его местному фермеру Льюису Крандалу, который быстро распространил слух о его успешной работе с плугом Дира. Вскоре два его соседа заказали плуг у Дира. Уверенный в том, что он твёрдо встал на ноги, Дир перевёз семью к себе в Гранд Детор в том же году.

К 1841 году Дир выпускал 75-100 плугов в год.^[5]

В 1843 году Дир сделал своим партнёром Леонарда Андруса, чтобы увеличить объём производства в соответсвии со спросом. Однако это партнёрство стало напряжённым из-за их обоюдного упрямства: Дир хотел продавать плуги за пределами Гранд Детора, а Андрус предлагал строить железную дорогу через город. Сверх того, Дир не доверял отчётности Андруса.^[6] В 1848 году Дир расторг договор с Андрусом и переехал в Молин в том же Иллинойсе. Город располагался на реке Миссиссиппи, что делало его транспортным узлом. К 1855 году фабрика Дира продала более 10000 плугов.

С самого начала Дир настаивал на производстве высококачественного оборудования. Однажды он сказал: „Я никогда не поставлю свою имя на продукцию, которая не так же хороша, как я“. Когда бизнес развился, Дир передал управление предприятием своему сыну Чарльзу.

В 1868 году Дир зарегистрирвал свою фирму под именем Deere & Company.

Старость

К старости Дир занялся общественной деятельностью и политикой. Он работал президентом Национального Банка Молина, директором Бесплатной Общественной Библиотеки Молина и был членом совета Первой Конгрегационной Церкви.^[2][7] Дир также был избран мером Молина на двухлетний срок. Несмотря на провальное начинание с лицензиями на производство ликёра, Дир вошёл в историю города как человек, давший горожанам уличное освещению, проложивший канализацию и водопровод, включая пожарные гидранты, проложивший тротуары и купивший за $15000 83 акра земли для создания городского парка. Из-за болей в грудной клетке и дизентерии, Дир отказался от переизбрания на второй срок.^[8][2] Дир умер у себя дома 17 мая 1886 года.

Компания, основанная Диром, стала мировым лидером в поставках и производстве оборудования для сельского и лесного хозяйства, газонов, скаковых дарожек, ландшафтного дизайна и ирригации.

^[9]

См. также

• Список тракторов Джона Дира
• Дом и магазин Джона Дира
• Deere & Company

Ссылки

1. ↑ url=http://www.deere.com/en_US/compinfo/student/SarahYatesDeerebio.html| name = The Women in John Deere’s Life: Sarah Yates Deere 1780—1826, Deere & Company, официльный сайт. 22 May 2007|lang=en
2. ↑ ^{1 2 3} url=http://www.deere.com/en_US/compinfo/history/johndeere.html Джон Дир: Биография], « Deere & Company, официальный сайт 22 May 2007|lang=en
3. ↑ ^{1 2} »170 Years of John Deere, »
   The Toy Tractor Times, January 2007. Retrieved 22 May 2007.
4. ↑ Attoun, Marti. «American Innovator, Agricultural Icon, » AmericanProfile.com, 17 April 2005. Retrieved 22 May 2007.
5. ↑ ^{1 2 3} Leffingwell, Randy. «John Deere: A History of the Tractor, « (Google Books), MotorBooks/MBI Publishing Company, 2004, pg. 10, (ISBN 0760318611). Retrieved 21 May, 2007.
6. ↑ Dahlstrom, Neil and Dahlstrom, Jeremy.The John Deere Story: A Biography of Plowmakers John & Charles Deere. Northern Illinois University Press, 2005, pg. 18
7. ↑ »John Deere: Founder and President 1837—1886, » Deere & Company, official website. Retrieved 22 May 2007.
8. ↑ Dahlstrom, Neil and Dahlstrom, Jeremy.The John Deere Story: A Biography of Plowmakers John & Charles Deere.
   Northern Illinois University Press, 2005, pgs. 101—104
9. ↑ http://www.independent.co.uk/news/science/pure-genius-the-inventors-hall-of-fame-785519.html Pure genius: The Inventor’s Hall of Fame

Wikimedia Foundation. 2010.

История компании John Deere — Ваш негабарит в надежных руках!

    форвардер John DeereDeere & Company – это известный на весь мир производитель сельскохозяйственной и лесозаготовительной техники, дизельных двигателей. История компании John Deere началась еще в середине ХIХ века, а ее деятельность продолжает активно развиваться вплоть до нашего времени. В 2009 году корпорация стала самым крупным в мире производителем сельхозтехники. Хотя с тех пор на рынок вышло много конкурирующих компаний, «Джон Дир» не сдает позиций популярности, а ее тракторы, плуги, сеялки и другая техника пользуются большим спросом.

    Как все начиналось
Основателем компании является американский кузнец Джон Дир. Сначала он работал подмастерьем, а позже основал собственную кузню в штате Иллинойс, в городе Молин. Первым значимым изобретением Дира был уникальный стальной плуг, который оказался весьма надежным и удобным в использовании. Кузнец стал делать его на продажу, и с 1837 года в течение следующих 10 лет объемы производства оборудования достигли 1000 штук в год.
Можно сказать, что история John Deere началась именно в том 1837 году. Уже в 1869-м компания приобрела статус корпорации и постепенно расширила список производимой техники. Стали выпускаться не только плуги, но и:

• культиваторы;
• сеялки;
• комбайны;
• бороны;
• опрыскиватели;
• косилки.
• форвардеры
• харвестеры
• скидеры

В 1858 году компанией начинает управлять сын Джона, Чарльз. Основатель корпорации остается президентом до своей смерти в 1886 году.

Дальнейшее развитие
    В начале XX века стало очевидно, что тракторы заменят лошадей, и Deere & Company быстро отреагировала на эту тенденцию. В то время многие компании стали создавать прототипы современных тракторов. В 1914 году корпорация также могла похвастаться своим достижением. Через четыре года был приобретен завод по производству тракторов, и это стало огромным шагом вперед. Завод John Deere также стал выпускать дизельные двигатели и занял лидирующие позиции на рынке сельскохозяйственной техники.
Времена после Первой мировой войны несколько сократили спрос на технику, поэтому объемы производства снизились. Но в 1925 году компания занялась разработкой уникального трехколесного трактора GP и серии новых комбайнов. Во времена Великой депрессии (1929-1939 гг.) продажи падают, но производство не прекращается. Deere & Company продолжает поддерживать фермеров-должников.

Обороты продолжали увеличиваться на протяжении всего ХХ века. Постепенно было налажено производство лесозаготовительного, строительного оборудования, а также техники по уходу за газонами.
Интересно, что еще в далеком 1880 году была осуществлена первая поставка тракторов в Россию. А во времена коллективизации (1924-1932 гг.) даже были налажены массовые поставки.

Продукция
    Техника John Deere отличается надежностью и простотой обслуживания. Именно этим объясняется ее популярность и распространенность. Компания продолжает разрабатывать и производить оборудование для фермеров, строителей и землевладельцев. Со времен своего основания главными принципами корпорация считает качество, инновационность и надежность.

Как уже говорилось, страна-производитель John Deere – США. Штаб-квартира по-прежнему находится в Молине. Сегодня заводы расположены также в Канаде, Германии, Индии, странах Северной Африки и других. Традиционные цвета техники – желтый и зеленый, логотип – скачущий олень. В 2017 году производителю исполнилось 180 лет. На видео можно посмотреть, как производится и работает техника John Deere.
 

John Deere

John Deere — американская корпорация, которая является мировым производителем сельскохозяйственной техники. История компании имеет истоки еще в XIX столетии. В 1837 году кузнец Джон Дир изобрел первую экономически выгодную модель самоочищающегося стального плуга. В то время спрос на сельскохозяйственные орудия был очень высок, поэтому дела изобретателя быстро пошли в гору. Уже через 10 лет после создания легендарного плуга в 1848 Джон Дир изготавливал более 1000 плугов в год. В это время был сформулирован его известный принцип ведения бизнеса: «Я никогда не поставлю свое имя на продукт, который не содержит лучшее, что есть во мне». В 1868 году предприятие Джона Дира стало корпорацией Deere & Co. Через год вице-президентом компании стал сын ее основателя Чарльз Дир, немного позже он стал президентом. Под его руководством были основаны филиалы компании, а также создана дилерская сеть по продаже техники. Со временем в состав компании вошли шесть производителей сельскохозяйственной техники, выпускавшийся ими ассортимент отныне получил марку John Deere. В 1918 году компания приобрела завод по производству тракторов в штате Айова.

Во времена Великой депрессии в 30-е годы ХХ в. компания продолжала рост и развитие, и в 1937 г. ее оборот достиг 100 млн долл. После Второй мировой войны компания вошла в сотню крупнейших американских производителей. В 50-е гг. она становится международной корпорацией, после того как приобрела компании в Германии и Мексике. В 1958 году была основана John Deere Credit Company для финансирования приобретения техники корпорации на внутреннем рынке США. В 1963 году в производственной программе корпорации появляются машины для ухода за газонами. В 1966 году объем продаж продукции корпорации достиг 1 млрд. долл. Порог в 2 млрд. долл. был достигнут в 1973 году, а уже в 1979 году этот показатель составил 5 млрд. долл. В 1998 году чистые доходы составили 1 млрд. долл.

Сегодня корпорация John Deere осуществляет производство сельскохозяйственного оборудования, оборудования для строительных и лесных хозяйств, оборудования для ухода за парками и газонами, производство двигателей, поставку запасных частей, сервис и кредитование покупателей своей техники. Штат компании превышает 65 тыс. человек. Предприятия по производству техники John Deere расположены в Европе, Азии, Северной и Южной Америке. Продукция John Deere поставляется более чем в 130 стран мира. В компании работают люди, которые придерживаются таких ценностей как: честность, качество, преданность делу и новшества. Эти ценности обеспечивают престиж и доверие клиентов к компании.

В Россию техника John Deere (прежде всего, почвообрабатывающее оборудование) поставлялась еще в конце XIX века. После революции сотрудничество продолжилось, только на этот раз в нашу страну начались поставки тракторов американской корпорации. Всего в течение 1928–1932 гг. в СССР было поставлено более 8000 тракторов, а также большое количество другого сельскохозяйственного оборудования.

Особая страница отношений корпорации John Deere с Россией — сотрудничество в области лесозаготовительной техники. Она началась в 70-х годах ХХ в. когда в СССР стала поставляться продукция финской компании Timberjack — форвардеры и др. После того как компания Timberjack стала собственностью John Deere, это сотрудничество продолжилось. Так, на Дальнем Востоке нашей страны работает ОАО «Дальтимбермаш», которое на 10 % принадлежит John Deere Forestry Oy, а в Петрозаводске (Карелия) — ЗАО «Петро Джон Дир Форестри». В 2002 году в Санкт-Петербурге были открыты российский офис компании и центральный склад запчастей. Сервисные дилеры компании работают в Архангельске, Коряжме, Белозерске, Вологде, Перми, Иркутске и Сыктывкаре. В 2009 году начались поставки в Россию строительной техники John Deere.

А в каталоге типов грузовой техники вы найдете информацию по всем видам грузовой, прицепной, строительной и специальной техники.

Так ли крут «Джон Дир», как его малюют?

На днях «Форбс» опубликовал пространное интервью коммерческого директора компании «Евразия Групп Казахстан» – национального дилера John Deere, Василия Деменкова. Временами хотелось даже прослезиться, правда, не от умиления, как зарубежный импортер спасает сельское хозяйство Казахстана, а от веселья. Хвастовство, конечно, фирменная черта компании «Джон Дир» и ее дистрибьюторов, но должны же быть какие-то рамки приличия, хоть толика правды в словах.

НЕ ТОРТ. И НЕ ЭКСКЛЮЗИВ.

Безусловно, техника John Deere в целом неплоха. Но и не уникальна в своем роде. Послушав же господина Деменкова, можно предположить, не зная предмета, что без его продукции Казахстан останется без льна, хлопка и риса. Правда, шапка на бодро рапортующем директоре все-таки загорелась, и выяснилось, что комбайны John Deere убирают лишь пятую часть урожая в Казахстане. То есть, 80 % сельхозпродукции как-то без импортера «собрались».

Более того, льноуборочную технику производят партнеры Казахстана по ЕАЭС, в частности, Федеральный научный центр лубяных культур (ФНЦ ЛК) в Твери производит льноуборочный комбайн КЛ-1,5 «Русич», белорусский Калинковичский РМЗ – льноуборочный комбайн «Двина-4М», ПАО «Пензмаш» предлагает инновационную жатку для уборки льна «Озон», а Щучинский РМЗ и Техмаш – любое оборудование для сбора, вспушивания, сортировки и сушки льна.

Что касается техники по производству риса, у соседей создан новый рисоуборочный комбайн «Енисей 1200РМГ». Техника этой марки выпускается и в Казахстане, отлично зарекомендовав себя.

Как отмечает главный инженер ТОО «Андреевка-СК» из Северо-Казахстанской области Владимир Ситкин, «в нашем хозяйстве имеется 13 комбайнов, из них восемь Енисеев. По производительности, учитывая урожайность наших полей, они ни в чем не уступают своим собратьям по классу от других производителей, в том числе из дальнего зарубежья. У них надежная ходовая, двигатели не капризные. Конечно, в ходе уборки, как и у каждого комбайна, случаются поломки. Но устраняются они, благодаря продуманности конструкции и наличию запчастей, быстро. Это техника, проверенная временем».

В свою очередь, главный инженер ТОО «СХП «Новобратское» (Акмолинская область) Сергей Русаков сообщил, что «машины просты, надежны, нет проблем ни с запчастями, ни с ГСМ. Есть склады в Кокшетау, откуда любые детали заказываем и доставляем за 5-6 часов. Хочу отметить слаженную работу «сервисников» казахстанской компании «Агромашхолдинг» – в течении гарантийного срока они молниеносно оказывают поддержку по любому вопросу».

Белорусский «Гомсельмаш» еще в 2015 году запустил конвейерное производство новой модели рисоуборочных комбайнов КЗС-2-1218Р специально для нужд сельского хозяйства Республики Казахстан. В 2014 этот же завод разработал новую специальную машину – хлопкоуборочный комбайн ХМП-1,8. Машина агрегатируется со специальным колесным трактором «Беларус-80Х» производства Минского тракторного завода.

Часть техники производится и в Казахстане. Так, компания «Ростсельмаш» и ТОО «Каик» (входит в ГК «Вираж») создали в Кокшетау в Казахстане совместное сборочное производство комбайнов Torum 750. Будут собираться комбайны двух модификаций: классической компоновки для уборки зерновых культур и полноприводные – для уборки риса. В базовую комплектацию комбайнов входит система дистанционного онлайн-мониторинга и параметрического контроля техники.

Утверждения, что лишь Джон Дир «отличается производительностью, интеллектуальными системами, эргономикой, долговечностью» также не соответствуют действительности.

У соседей по ЕАЭС уже внедряют систему Cognitive Agro Pilot, которая обеспечит автоматическое движение комбайна по кромке поля, по рядку и по валку, будет автоматически определять препятствия на пути следования техники и оповещать комбайнера о возникновении препятствий или при уходе комбайна с маршрута в случае ручного управления.

Операторам будет доступен мониторинг движения каждого оснащенного комбайна по треку в режиме реального времени. Наиболее востребованными в точном земледелии сегодня являются оценка влажности культур, картографирование урожайности, дифференцированные внесение удобрений и посев. За счет применения этих технологий аграрии могут составить карты плодородности почв, эффективно распределять удобрения.

Минский тракторный завод в 2018 году выпустил четыре модели: модернизированный 81-сильный «Беларус-82.1», 148-сильный «Беларус-1523В», 355-сильный «Беларус-3525» и 466-сильный «Беларус-4522», оснащенные системой точного земледелия.

Мы столь подробно останавливаемся на вопросе, поскольку производители России и Белоруссии, в отличие от John Deere, не брезгуют открывать производства в Казахстане. Производить сельхозтехнику в Казахстане стремится и Узбекистан. На будущем заводе будет вестись сборка универсально-пропашных тракторов мощностью 110 лошадиных сил, хлопководческих тракторов мощностью 80 лошадиных сил, хлопкоуборочных машин, тракторных прицепов, способных перевозить грузы до 4 тонн, роторных косилок, вентиляторных опрыскивателей, хлопководческих культиваторов и оборотных плугов.

СКАЗАНИЯ ИЗ ПЫЛЬНОЙ КЛАДОВОЙ

Представитель «Евразия Групп Казахстан» повторил и старые мантры о том, что «Джон Дир» мешают организовать производство в стране утилизационный сбор и требования о локализации. Невольно вспоминается поговорка о плохом танцоре.

Недавно о решении открыть производство объявил один из мировых лидеров по производству сельхозтехники, немецкий Claas. Речь идет о промышленной сборке на территории республики фирменных высокопроизводительных комбайнов TUCANO. Это позволит привлечь в Северо-Казахстанскую область, где будет располагаться завод, 3,4 млрд. тенге инвестиций, трудоустроить на начальном этапе 200 человек и выпускать в год до 200 единиц сельскохозяйственной техники.

В основном, это будут зерноуборочные комбайны TUCANO, рыночная стоимость которых превышает 400 тысяч евро за один агрегат. TUCANO способен переключаться на уборку подсолнечника, гороха, сои, рапса и кукурузы. Вот Claas уж точно ничем не хуже Джон Дира.

«Отечественное производство не позволяет покрыть необходимую потребность казахстанских аграриев в сельхозтехнике» – такая же старая избитая мантра.

На самом деле доля тракторов «Беларус» достигает 80 % в общем объеме продаж, «Кировцы» занимают 60 % доли тяжелых тракторов. По данным МСХ РК, за 2019 год сельхозтоваропроизводителями республики приобретено 12 тыс. единиц техники, порядка 4 тысяч тракторов, в том числе 600 – это импорт, 1 253 комбайнов (импорт порядка 500), 6,7 тысяч – прочая сельхозтехника на сумму 176 млрд. тенге, что больше на 25 % в количественном и на 30 % больше в финансовом отношении, чем в 2018 году.

74 % процента фермеров пользуются техникой отечественного производства и аналогами производства стран СНГ.

Рынок сельхозтехники в Казахстане, в среднем, составляет 130 млрд. тенге, из которых 32 % импорт, а в количественном выражении он составляет не более 10 %, из которых 7 % занимает компания «John Deere».

При этом львиную долю государственных субсидий из бюджета «пожирают» именно импортеры. По данным руководителя управления машиностроения Мининдустрии и инфраструктурного развития РК Ержана Имансляма, ежегодно из страны на покупку импортной техники утекает около $180 млн. Это неудивительно, так как комбайн «John Deere» серии S в США, Китае, Германии стоит $202 тыс., а в Казахстане $300 тыс., чистая маржа 35 %. Вот тебе и обещанные «скидки». Ловкость рук, да и только.

Сказки о невозможности выполнить требования по локализации так же несостоятельны. Как говорится, кто хочет, ищет возможности, а кто не хочет – причины.

Специальный инвестиционный контракт и Соглашение о промышленной сборке сельскохозяйственной техники имеют все ведущие производители страны: ТОО «Казахстанская Агро Инновационная Корпорация» (г. Кокшетау), ТОО «АгромашХолдинг KZ» (г. Костанай), ТОО «СемАЗ» (г. Семей), ТОО «Комбайновый завод «Вектор» (г. Кокшетау), ТОО «KazKioti» (г. Шымкент), ТОО «Фирма «ДАФА» (г. Павлодар).

Лисаковским предприятием «Дон Мар» производятся зерновые жатки, которые практически на 100 % локализованы в Казахстане. Костанайское предприятие «АгромашХолдинг» имеет 90 % локализации в производимых сеялках, свыше 40 % в производимых комбайнах и до 100 % в выпускаемых узлах и агрегатах (тележки для жаток, подборщики, противовесы на трактора, быстро изнашиваемые детали, наклонная камера, шкивы и т.д.).

По информации министра индустрии и инфраструктурного развития РК Бейбута Атамкулова, «производство сельхозтехники в Казахстане выросло за последние годы на 125 %. За минувшие шесть месяцев ее произведено на сумму свыше 33,7 млрд тенге. В 2020 году объем производства комбайнов и тракторов составит 77,4 млрд тенге. Больше всего комбайнов. А увеличить выпуск зерноуборочной техники удалось более чем в два раза».

Утилизационный сбор в области машиностроения – весьма действенный способ убеждения. Благодаря этому уровень производства в стране вырос до 150 млрд тенге, для сравнения: в 2015 году эта цифра была 21 миллиард. В 2018 года внедрена программа льготного лизинга под 6 % на семь лет без первоначального взноса.

В общем, у всех получается, а у Джона Дира «не получается».

А ЛАРЧИК ПРОСТО ОТКРЫВАЛСЯ

John Deere привык к особому положению на казахстанском рынке. В 2018 году тогдашний министр сельского хозяйства Умурзак Шукеев «договорился» с директором компании «Джон Дир» Сэмюелем Алленом о «скидке» на всю продукцию компании для Казахстана.

Еще один прожект — два опытных хозяйства, полностью оснащенные американской техникой и оборудованием за счет американской стороны, в том числе по программам точного земледелия. Воз и ныне там, а вот подарок импортным друзьям казахстанского агропрома в виде 25 % государственных субсидий на закупку техники стал совершенно реальным, вылившись в вымывание валюты из страны.

Если посмотреть на цены продукции американского гиганта, становится понятным, почему у него так и не появилось желания создать производственные площадки в Казахстане.

Трактор «Беларусь» отечественной сборки стоит 7,8 млн. тенге. А его импортный аналог, трактор John Deere серии 6В – 15,9 млн тенге, что больше в два раза.

Средняя цена машин компании Claas и John Deere — от 50 до 100 млн тенге, трактор того же класса от Минского тракторного завода обходится от 7 до 13 млн тенге, тракторы К-700, К-744 «Батыр» — 35-40 млн тенге.

По комбайнам — покупка бренда Claas обойдется в 100-120 млн тенге в зависимости от лошадиных сил, John Deere – от 115 до 145 млн тенге. Для сравнения: комбайны «Есиль», «Полесье», «Лида» стоят 39-45 млн тенге, «Вектор» — 45 млн тенге. То есть отечественный трактор дешевле и доступнее, его возможно приобрести под 6 % годовых без первоначального взноса. А John Deere доступен через лизинг под 14-17 % годовых с минимальным первоначальным взносом в 15 %.

Пятилетнее содержание и уплата долговой нагрузки лизинга, сервиса, запчастей увеличивает конечную стоимость импортной техники до $570 тыс. за единицу. Аналог же отечественного производства при равных условиях сервиса, финансовой нагрузки по истечении срока лизинга имеет меньшую инвестиционную стоимость – в пределах $240 тыс.

60 % субсидий в денежном выражении в 2019 году, по данным Минсельхоза РК, ушло на импортную технику. Представляете, о каких доходах идет речь при «плоской» шкале субсидирования? Действительно, какой смысл при этом инвестировать в производство, если просто можно выводить прибыль за рубеж? Прием, известный в среде привокзальных таксистов, которым выгоднее подвезти одного клиента в день за сумасшедшие деньги, чем по мелочи крутить баранку сутки напролет.

Лишился Джон Дир и еще одной «кормушки»: льготы на уплату утилизационного сбора, который ранее касался только производителей из стран СНГ, но никак не компаний из дальнего зарубежья. Уравняв условия для всех, правительство Казахстана поставило «великих» в один ряд с «остальными». Не прибыль же снижать Джону Диру, в самом-то деле?

Наглость, конечно, в некоторых случаях второе счастье, но вряд ли Джон Диру удастся «продавить» Казахстан. Производство сельскохозяйственной техники – это вопрос национальной и продовольственной безопасности страны, ее инновационного и технологического развития, мультипликативного экономического эффекта, создания рабочих мест. И «хотелки» одного импортера здесь явно неуместны.

Техника John Deere Казахстану, безусловно, нужна. Это нишевый продукт, предназначенный для крупных агрохолдингов. Казахстанские фермеры имеют наделы земли от 500 до 2 тыс. га. Для того чтобы максимально загрузить комбайны класса John Deere, площадь убираемой территории должна быть минимум 2,5 тысячи га.

Кроме того, импортная техника при большой влажности урожая не работает. А «Есиль», «Вектор» и другие менее чувствительны к влаге. Жалуются аграрии и на дорогое сервисное обслуживание и долгие сроки ремонта.

Рынок Казахстана открыт, и «Джон Дир», наряду с другими производителями, в любой момент может открыть производственные мощности. Но, очевидно, он и сам понимает, что для Казахстана он избыточен. Об этом свидетельствуют слова Василия Деменкова, что «производство в Китае и России это тот кейс, когда домашний рынок достаточно большой и является якорным для завода. В нашем случае в Казахстане рынок меньше, поэтому это соответственно не может не отражаться на потенциале локализации».

Однако Claas свое место нашел. Другие же пошли по совершенно другому пути: начали нанимать лоббистов, пытаться нанести ущерб развитию казахстанского машиностроения и пользоваться другими методами недобросовестной конкуренции. Номер не пройдет.

Ольга СУХАРЕВСКАЯ, специально для «Ведомостей Казахстана»

Автор:

Фермерские ведомости

Мини-погрузчики с бортовым поворотом John Deere 313

Фото колесный мини-погрузчик с бортовым поворотом John Deere (Джон Дир) 313

Завод производитель: Deere & Company USA
США, One John Deere Place, Moline, Illinois 61265 USA

Основные отличительные особенности мини-погрузчиков с бортовым поворотом

Мини-погрузчик John Deere 313 имеет оригинальную кассету на оголовке стрелы для быстрой замены навесного оборудования. Сцепка производится из кабины. В качестве стандартного набора сменного оборудования предлагаются различные ковши, буры, грузовые вилы, снегоочистители, отвалы и др.

Благодаря уникальной трансмиссии, можно блокировать колеса правого или левого борта, что дает возможность машине маневрировать в очень ограниченных пространствах, а фронтальное расположение оборудования позволяет оператору контролировать все этапы работ.

Продажа, ремонт и запчасти для Мини-погрузчики с бортовым поворотом John Deere 313, купить, цена, аренда мини-погрузчика John Deere (Джон Дир)

Продажа, ремонт и запчасти для Мини-погрузчики с бортовым поворотом John Deere 313 фронтальных мини-погрузчиков John Deere 313 с бортовым поворотом осуществляется со склада завода-производителя или официального дилера в Российской Федерации и стран СНГ.

Купить фронтальный мини-погрузчик John Deere 313 с бортовым поворотом по оптимальной цене можно у компании Deere & Company, которая занимается их производством и реализацией или у официальных дилеров, включая бу модели.

Найти продуцента можно по адресу: One John Deere Place, Moline, Illinois 61265 USA. Цена на мини-погрузчик John Deere, включая бу модели в рублях или другой валюте, по прайс-листу официального дилера, как правило на 10%-15 % выше чем у завода-производителя. Это обусловлено дополнительными накладными расходами посредников и ТЗР. Покупать мини-погрузчик выгоднее напрямую у производителя техники.

Аренда фронтального колесного мини-погрузчика John Deere очень эффективна для малых компаний. Взять в аренду мини-погрузчик по согласованной цене можно в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Уфе, других городах России у официальных дилеров или специализированных организаций.

Технические характеристики колесный мини-погрузчик с бортовым поворотом John Deere (Джон Дир) 313

Масса, кг	2336
Грузоподъемность, кг	600
Мощность двигателя, кВт	35
Габаритные размеры (без ковша), мм	2440/ 1500/ 1960
Колесная база, мм	950
Клиренс, мм	279
Модель двигателя	John Deere Power Tech 4024T. Дизель. Рабочий объем 2,4 л.
Емкость топливного бака, л	66
Опрокидывающая нагрузка, кг	1146
Высота выгрузки, мм	2130
Угол выгрузки, град	40
Страна изготовитель мини-погрузчика John Deere (Джон Дир)	США

John Deere — лидер по производству сельхозтехники

Фото: pixabay.com

22 Май 2020, 10:36

Спецтехника John Deere

Компания Джон Дир https://farmpartsstore.com/john-deere/ названа в честь своего основателя, коренного американца. Официальное её существования положено в начале 18 века. Производство было ориентировано на выпуск сельскохозяйственной техники. Продукция этой компании пользуется успехом, большой штат инженеров работает над обновлением и улучшением технических характеристик спецтехники, внедрением инновационных разработок.

Сфера использования спецтехники постоянно расширяется. Из стен заводов, которые расположены не только в Соединённых Штатах Америки, но в Индии, Германии, Канаде, выходит техника для обслуживания садов и парков, площадок для гольфа, лесозаготовительной отрасли. Для сельскохозяйственной отрасли выпускают технику для полного цикла выращивания сельхозпродукции: посевную, почвообрабатывающую и уборочную.

Преимущественные характеристики техники Джон Дир:

• Ходовая часть выполнена из нержавеющей стали высоколегированных сортов;
• Расход топлива контролируется электронными датчиками, для оперативного вмешательства регулирования расхода топлива;
• Мощность и грузоподъёмность позволяет работать в экстремальных условиях в течение рабочего дня без перерывов;
• Она максимально приспособлена для комфортного управления, оснащена различными электронными приборами контроля и обслуживания;
• Гарантия от производителя.

Запчасти John Deere — для сельскохозяйственного оборудования

Компанией представлен широкий ассортимент запасных частей:

• Компрессоры кондиционирования воздуха, созданные для экстремальных условий бездорожья;
• Трансмиссии;
• Дисплей-мониторы, электронные блоки управления, блоки управления двигателем, датчики влажности;
• Полные двигатели, сборки блоков, короткие блоки и основные элементы;
• Коленвалы, головки цилиндров, турбокомпрессоры, водяные и масляные насосы;
• Насосы и форсунки для впрыска топлива;
• Гидравлика;
• Электрогенераторы.

Покупая сельскохозяйственную технику у официального дилера, получаете гарантированное обслуживание оборудование в течение года.

Плановое техническое обслуживание имеет свои преимущества:

• Устранение внезапных поломок в ходе рабочего процесса, сокращение времени простоя;
• Экономия денежных ресурсов. Внешние поставщики предлагают запчасти дороже, и самостоятельное устранение поломки обойдется дороже из-за вынужденного простоя;
• Обмен, вышедшего из строя компонента техники, на новую запасную часть дает удешевление затрат на 25-30%;
• Годовая гарантия на запчасти;
• Устранение неполадок в течение часа благодаря утвержденным процессам восстановления;
• Гидравлика проходит испытания на стендах с имитацией фактических условий эксплуатации с максимальным расходом и при полной мощности, а также на предмет внешних утечек.

Сельхозтехника постоянно подвергается нагрузке, работая в сложных климатических условиях и на территориях различного ландшафта и почвенных характеристик.

Источник сайт: https://farmpartsstore.com/

John Deere — изобретатель, Life & Company

John Deere был американским изобретателем и производителем сельскохозяйственного оборудования. В 1837 году Дир основал одноименную компанию, которая впоследствии стала международной компанией.

Кем был Джон Дир?

Кузнец по профессии, Джон Дир определил, что использовавшийся в то время чугунный и дровяной плуг плохо справлялся с проблемами, создаваемыми почвой прерий, поэтому после некоторых экспериментов он создал новый тип плуга и продал свой первый. в 1838 г.К следующему году он изобрел 10 улучшенных плугов, а через год — еще 40. К 1857 году он производил 10 000 плугов в год. К 1868 году Дир и его партнеры зарегистрировались, основав Deere & Company. К 2012 году стоимость компании превысила 40 миллиардов долларов.

Ранние годы

Джон Дир родился в Ратленде, штат Вермонт, 7 февраля 1804 года. Его отец уехал в Англию и исчез в 1808 году, и впоследствии Дира воспитывала его мать. Он получил образование в системе государственных школ и начал свою легендарную производственную карьеру в качестве ученика кузнеца в возрасте 17 лет, а всего четыре года спустя открыл свое первое кузнечное дело.Следующие 12 лет он провел, занимаясь своей торговлей в разных городах Вермонта.

Столкнувшись с тяжелыми условиями ведения бизнеса, в 1837 году 33-летний Дир собрал вещи и направился на запад, в конце концов поселившись в Гранд-Детур, штат Иллинойс. Там он открыл еще одну кузницу. В следующем году он послал за своей женой Демариусом Лэмбом и их пятерыми детьми (у них будет еще четверо).

Человек и его плуг

Будучи кузнецом, Дир снова и снова ремонтировал плуги и понял, что чугунные и деревянные плуги, используемые на востоке США, созданы для их легкой песчаной почвы. — не справлялся с задачей прорваться сквозь густые и тяжелые почвы прерий.Экспериментируя с новыми конструкциями плугов и предлагая готовую продукцию местным фермерам, он смог продать три плуга к 1838 году. Он произвел 10 к следующему году и еще 40 к 1840 году. Растущий спрос в 1843 году привел Дира к партнерству с Леонардом Андрусом. чтобы производить больше плугов, и к 1846 году производство резко выросло — в этом году Дир и Андрус произвели почти 1000 плугов.

В следующем году Дир решил, что Гранд-Объезд, штат Иллинойс, не является центром торговли, поэтому он продал свою долю в кузнице Андрусу и переехал в Молин, штат Иллинойс, расположенный на реке Миссисипи.Там он смог предложить преимущества гидроэнергетики и более дешевого транспорта. Вскоре Дир начал импортировать британскую сталь, что позволило успешно ускорить производство — его компания произвела 1600 плугов в 1850 году и начала производить другие инструменты в дополнение к своей линейке плугов. Следующим шагом Deere было заключение контракта с производителями из Питтсбурга на разработку сопоставимых стальных листов, что позволило избежать проблем с зарубежным импортом.

Личная жизнь и смерть

После смерти жены в 1865 году Дир женился на ее сестре Люсинде Лэмб в июне 1867 года.Дир был активен в общине Молайн, штат Иллинойс, на протяжении всей своей жизни, даже будучи мэром города в течение двух лет.

Он умер 17 мая 1886 года в своем доме в Молине.

Самая продаваемая марка тракторов в мире — это не John Deere

Здесь, в Штатах, когда кто-то говорит «трактор», неудивительно, что наше подсознательное распознавание бренда вызывает в воображении образы зеленой машины John Deere, вспахивая поля нашего воображения. Но оказывается, что бренд тракторов John Deere возглавляет списки продаж только в Северной Америке.Самая продаваемая в мире марка тракторов не зеленого цвета, а ярко-красного Mahindra.

Фермер использует трактор Mahindra & Mahindra Ltd. | Дэниел Акер / Bloomberg через Getty Images

Какой самый продаваемый тракторный бренд в Америке?

Самая продаваемая марка тракторов в США — John Deere. Культовая зелено-желтая сельскохозяйственная и ландшафтная техника продается по всей стране и по всему миру. Фермеры в поле, жители пригородов, косящие, чтобы успокоить любопытных ТСЖ (или их гордость), профессиональные ландшафтные дизайнеры — вы называете это — — у всех есть свои причины для покупки оборудования John Deere.Независимо от причины, многие американцы покупают тракторы John Deere и различную технику.

Знак John Deere | Игорь Головнев / SOPA Images / LightRocket через Getty Images

СВЯЗАННЫЙ: Toyota RAV4 2021 года и Honda CR-V 2021 года: какой гибрид является лучшим вариантом?

Фактически, продажи тракторной компании во втором квартале этого года увеличились на 34%. Более того, John Deere сообщает об изменении годового прогноза, что означает, что «прогноз прибыли на весь год повышен до 5 долларов США».От 3 до 5,7 миллиардов долларов ». Этот американский производитель тракторов в настоящее время пользуется невероятным успехом. Неудивительно, что Deere & Company — самая популярная марка тракторов в Америке.

Возможно, это не самый продаваемый трактор в мире, но это сильное предприятие. Тем не менее, этот год обещает быть очень прибыльным для Deere & Company, производителя тракторов John Deere. Конкуренция тракторных брендов в 2021 году накаляется.

Mahindra возглавляет список самых продаваемых тракторов в мире.

Махиндра Трактор | Лаура МакДермотт / Bloomberg через Getty Images

СВЯЗАННЫЕ С: Самые надежные бренды ездовых газонокосилок согласно отчетам потребителей

Самая продаваемая марка тракторов в мире — индийская Mahindra.Торговая марка тракторов Mahindra существует с 1960-х годов. По словам Махиндры, одной из главных причин его высокого мирового положения является то, что он также производит наибольшее количество тракторов по объему.

Tractor Junction также сообщает, что бренд тракторов Mahindra является самым продаваемым брендом. Когда дело доходит до продажи тракторов, никто не может сравниться с Махиндрой.

«Мощные и надежные тракторы и навесное оборудование Mahindra помогают повысить производительность на фермах по всему миру.”

Тракторная развязка

Согласно Tractor Junction, компания Mahindra не только является самым продаваемым брендом тракторов в мире, но и имеет репутацию прислушиваться к своим клиентам и предоставлять им то, что им нужно. Предполагается, что тракторная компания из Индии будет производить широкий спектр тракторов с хорошими характеристиками — в зависимости от требований фермеров.

Бренд также известен своей долговечностью. И сами тракторы, и различные орудия работают не только на повышение производительности в сельском хозяйстве.Компания также производит продукцию на долгий срок.

Сектор сельскохозяйственного оборудования Mahindra & Mahindra производит мощные и надежные тракторы и навесное оборудование, которые помогают повысить производительность на фермах по всему миру. Кроме того, Махиндра выиграл приз Деминга, что в конечном итоге привело к тому, что он получил медаль качества Японии. Эта медаль вручается на основании Всеобщего управления качеством предприятия. Японская медаль качества отмечает высокое качество, контроль и успешное управление сектором сельскохозяйственного оборудования Mahindra & Mahindra.

Махиндра в США

СВЯЗАННЫЕ: Лучшие подержанные автомобили стоимостью менее 10 000 долларов США согласно Consumer Reports

Mahindra перебрался в США в конце 1980-х годов. История гласит, что человек по имени Рип Эванс взял трейлер с тракторами Mahindra в путешествие по Америке. Продукция произвела впечатление на фермеров, сельскохозяйственных рабочих и многих других людей. Вскоре после завершения рекламной кампании сектор сельскохозяйственного оборудования Mahindra & Mahindra открыл свой первый U.Расположение S. в Хьюстоне, Техас.

Сегодня компания остается одним из трех ведущих брендов тракторов в Америке. Фактически, тракторная компания имеет более 500 дилерских центров Mahindra в США. Поскольку это самый продаваемый тракторный бренд в мире, неудивительно, что центры сборки и распространения тракторов Mahindra расположены на всем континенте Северной Америки. Расположены в Техасе, Калифорнии, Пенсильвании, Теннесси, Канаде и Мексике.

Тракторы John Deere великолепны. Вот почему это самый продаваемый тракторный бренд в США.S. Но когда дело доходит до продаж по всему миру, Mahindra является мировым лидером тракторных брендов.

107 Странные факты о John Deere

История компании John Deere и факты о компании

1. Джон Дир родился в семье среднего достатка в Ратленде, штат Вермонт, 7 февраля 1804 года.

2. Джон Дир был третьим сыном Уильяма Ринхолда Дира и Сары Йейтс Дир. У Уильяма и Сары было 6 детей, включая Джона.

3. Уильям Дир был профессиональным портным-торговцем.

4. В 1808 году Уильям Дир сел на корабль, направлявшийся в Англию, чтобы получить старое семейное наследство. Больше о нем никто не слышал, и предполагалось, что он умер в море.

5. Джон Дир был воспитан его матерью, и семья из 7 человек едва выживала из-за ее ограниченного дохода.

6. В подростковом возрасте Джон устроился кожевником, где измельчал кору, чтобы помочь семье.

7. Джон Дир имел ограниченное образование и сам обучался кузнечному делу, приняв ученичество в 17 лет у капитана Бенджамина Лоуренса из Мидлбери, штат Вермонт.

8. Спустя всего 4 года обучения в кузнечном деле Дир решил самостоятельно организовать свой собственный курс обучения. В течение следующих 12 лет Дир путешествовал по Вермонту, занимаясь торговлей в разных городах. У него был ограниченный успех, так как кузнецы конкурировали с остальными.

9. У Джона была не одна, а две кузнечные мастерские, которые были уничтожены пожаром.

10. Бывший работодатель Джона поселил небольшую деревню в Западном Иллинойсе под названием Гранд-Объезд. В то время многие жители Востока отправлялись на запад в поисках экономических возможностей.

11. В конце 1836 года, в возрасте 33 лет, Джон Дир уехал из Вермонта в Гранд-Объезд, штат Иллинойс, столкнувшись с банкротством и молодой экономикой, которая позже переросла в Панику 1837 года.

12. Джон совершил поездку. с 73 долларами в кармане.Ему грозила тюрьма должников в Вермонте, и его вызвали в деревню Лестер за векселем на сумму 78,76 доллара.

13. Джон Дир добирался до Гранд-Объезда в течение 3 недель на лодке, пароходе и фургоне по каналу.

14. Он открыл еще одну кузнечную мастерскую в Grade Detour, штат Иллинойс, и после года работы послал за своей женой Демариус Лэмб и их 5 детьми.

15. В Grand Detour Дир считался деревенским ремонтником в дополнение к своим кузнечным обязанностям.Он также отвечал за ремонт и изготовление небольших инструментов, таких как лопаты, вилы и плуги.

16. В 1837 году Джон Дир искал стальное лезвие для местной лесопилки, когда лезвие треснуло пополам и застряло в грязи. Дир пошел поднять застрявшее в грязи стальное лезвие, когда ему пришла в голову идея, изменившая жизнь.

17. Отвал имел вогнутую U-образную форму, и John Deere сразу подумал, как эту форму можно использовать в конструкциях плугов того времени.

18. Плуги того времени были сделаны из дерева или чугуна, и их нужно было регулярно очищать от грязи, так как плодородная почва Иллинойса прилипала к поверхности отвала.

19. John Deere начал возиться со стальным плугом и к 1838 году продал 3 плуга местным фермерам.

20. Deere увидел, что стоимость производственного оборудования на складе и его готовности к продаже по сравнению с производством плуга после того, как заказ уже был размещен.К 1839 г. компания John Deere произвела еще 10 плугов, а к 1840 г. — 40 плугов.

21. В 1842 году Джон Дир стал партнером Леонарда Андруса и приобрел землю для строительства двухэтажного завода вдоль реки Рок в Иллинойсе.

22. Первоначальный завод в Рок-Ривер назывался «L. Андрус Производитель плугов ».

23. В 1842 году компания John Deere произвела 100 плугов и 400 плугов к 1843 году.

24. В 1843 году компания John Deere закупила стальные партии для своих плугов из Англии.Позже John Deere закупил сталь в Питтсбурге, штат Пенсильвания, поскольку сталелитейная промышленность в Америке резко выросла после гражданской войны.

25. К 1846 году производство резко выросло, и у John Deere на складе было более 1000 плугов.

26. В 1848 году Джон Дир прекратил сотрудничество с Леонардом Андрусом и переместил компанию в Молайн, штат Иллинойс, чтобы иметь лучший доступ к железной дороге и реке Миссисипи.

27. Также в 1848 году John Deere заключил партнерство с Робертом Тейтом и Джоном Гулдом и построил 1440 кв.футов фабрики.

28. К 1849 году производство выросло до 200 плугов в месяц, и к фабрике были добавлены дополнительные 2 этажа.

29. В 1853 году Джон Дир выкупил Тейт и Гулд и присоединился к бизнесу своего сына Чарльза Дира.

30. Ранее компания John Deere производила ряд различных типов оборудования, включая сеялки, культиваторы, плуги и прицепы.

31. John Deere был пионером в области качества продукции, когда-то сказал: «Я никогда не назову свое имя на продукте, в котором нет того самого лучшего, что есть во мне.”

32. John Deere был наклейкой об изменениях в дизайне и о постоянном улучшении качества своей продукции. Один из его первых деловых партнеров сказал бы, что в изменении дизайна нет необходимости, поскольку фермеры будут вынуждены брать все, что было произведено. Дир ответил: «Им не нужно брать то, что мы производим, и кто-то другой победит нас, и мы потеряем нашу торговлю».

33. В 1857 году компания производила 1120 единиц в месяц, однако в 1858 году страну охватил финансовый кризис, и Дир продал свои финансовые интересы своему зятю Кристоферу Уэбберу и сыну Чарльзу, чтобы избежать банкротства.

34. Джон Дир позаботился о том, чтобы его сын Чарльз получил лучшее образование, хотя сам он не имел особого образования. Чарльз Дир учился в частных школах в Молине, поступил в колледж Айовы в Давенпорте, штат Айова, а затем продолжил обучение в колледже Нокс в Гейлсбурге, штат Иллинойс. Он закончил престижный колледж Белл в Чикаго, штат Иллинойс, что было эквивалентом MBA.

35. Чарльз Дир пришел в компанию в возрасте 16 лет в качестве бухгалтера.

36. Чарльз Дир, 21 год, возглавил компанию в 1858 году и руководил ею 49 лет.

37. Джон Дир заинтересовался политикой в ​​начале 1850-х годов и согласился стать председателем графства партии вигов.

38. Джон Дир был стойким сторонником отмены смертной казни и принимал активное участие в недавно сформированной Республиканской партии.

39. Компания была зарегистрирована как Deere & Company в 1868 году и поддерживала армию Союза во время гражданской войны.

40. После гражданской войны Джон Дир провел свои золотые годы на ферме, выращивая крупный рогатый скот Джерси и беркширских свиней.

41. В 1865 г. умерла 38-летняя жена Иоанна, Демарий. В 1866 году Джон отправился в Вермонт, чтобы жениться на младшей сестре Демариуса, Люсении.

42. Джон Дир был очень активен в местной политике в Молине и был избран вторым мэром Молина в 1873 году.

43. Во время пребывания Джона на посту мэра он привез с собой первую пожарную машину, соучредившую The First Национальный банк и был попечителем Первой конгрегационалистской церкви.Он также внес свой вклад в многочисленные благотворительные, образовательные и политические организации в Иллинойсе.

44. Джон был избран мэром во время широко распространенного в Америке движения за воздержание и издал непопулярный закон о лицензии на продажу спиртных напитков, получивший широкую критику.

45. Мэр Джон Дир был наиболее известен во время своего пребывания на этой должности в ремонте тротуаров и канализаций, а также принятии мер общественного здравоохранения для предотвращения болезней.

46. После двухлетнего пребывания Джона на посту мэра Молина он был более чем готов оставить политику позади.Он и его жена Лючения часто ездили в Вермонт, а также в Калифорнию по недавно построенной трансконтинентальной железной дороге, чтобы спастись от холодных зим Среднего Запада.

47. Джон Дир был президентом своей компании до 1886 года, в то время как Чарльз руководил повседневными операциями.

48. Джон и его вторая жена Лючения родили еще 4 детей в золотые годы Джона. Всего Джон Дир стал отцом 9 детей от первой и второй жен.

49. Джон Дир скончался 17 мая 1886 года в возрасте 82 лет в своем доме в Ред-Клиффе, который выходил на город Молин, в котором теперь проживало 10 000 жителей.

50. Более 4000 человек посетили похороны John Deere, чтобы отдать дань уважения.

51. Семья Джона Дира продолжала руководить компанией еще 96 лет после его смерти.

52. Чарльз Дир был выдающимся бизнесменом и расширил бизнес своей концепцией независимых оптовых сетей под названием «Филиалы», которые помогли продвигать и снабжать независимо принадлежащие и управляемые розничные точки.

53. С 1888 года паровые тракторы начали появляться на американских фермах. John Deere производил групповые плуги, которые могли тянуть паровые тракторы, но не сами тракторы. Эра пара продлится около 30 лет, и в конечном итоге ее заменят тракторы, работающие на газе или дизеле. John Deere практически не конкурировал на рынке паровых тракторов.

54. В середине 1890-х годов велосипед стал популярным средством передвижения в Америке. John Deere попытался извлечь выгоду из этой тенденции и в 1894 году выпустил три модели велосипедов: Deere Roadster, The Deere Leader и Moline Special.Производство остановилось через пару лет, как только повальное увлечение утихло.

55. Чарльз Дир скончался в 1907 году. К тому времени компания производила широкий спектр продуктовых линий, включая культиваторы, сеялки для кукурузы и хлопка, плуги, вагоны, черпаки и платформы.

56. В 1907 году третий президент John Deere, Уильям Баттерворт, учредил первый пенсионный план компании для всех сотрудников со стажем более 20 лет и старше 65 лет.

57. В 1911 году третий президент John Deere Уильям Баттерворт объединил шесть неконкурирующих компаний по производству сельскохозяйственной техники под брендом John Deere, что значительно расширило возможности John Deere по производству полной линейки продукции.

58. В 1918 году компания приобрела Waterloo Gasoline Traction Engine Company в Ватерлоо, штат Айова. Тракторы станут основным продуктом линейки John Deere.

59. За первый год производства трактора Ватерлоо было выпущено 5 634 единицы.

60. В 1923 году John Deere выпускает трактор Model D, который станет самым продаваемым двухтактным цилиндровым двигателем. Он будет оставаться в производстве еще 30 лет.

61. В 1928 году Чарльз Дир Виман возглавил компанию и заложил основу для создания современного John Deere. Современное сельское хозяйство в Америке развивалось, и именно благодаря его огромному вниманию к технологиям и инженерным разработкам компания John Deere действительно развивалась.

62. Продажи упали до 8,7 миллионов долларов в год к 1933 году, когда началась Великая депрессия. Компания теряет деньги угрожающими темпами, вызывая массовые увольнения, сокращение заработной платы и пенсий, неполный рабочий день и конец отпусков.

63. Во время Великой депрессии John Deere старается как можно лучше помочь своим сотрудникам, продолжая групповое страхование безработных, снижает арендную плату до доступного уровня в жилищных сообществах компании, запускает план групповых сбережений и создает «заставит работать» », Которая является эквивалентом национальной программы« Новый курс »для компаний.

64. Несмотря на экономические трудности во время Великой депрессии, в 1937 году компания выручила 100 миллионов долларов от валовых продаж и сумела преодолеть финансовые затруднения.

65. В 1938 году Генри Дрейфус вместе с инженерами John Deere работал над оптимизацией тракторов моделей A и B, чтобы сделать их более привлекательными и удобными в использовании. Впервые сельскохозяйственная техника сосредоточена на дизайне, удобстве использования в дополнение к функциональности. Новые разработки имели огромный успех для John Deere.

66. В 1942 году Чарльз Уилман Дир поступил в армию в качестве полковника во время Второй мировой войны, прежде чем вернуться в компанию в 1944 году. Совет по военному производству назначил Уилмана руководителем отдела сельскохозяйственного оборудования и машин.

67. Во время Второй мировой войны John Deere производит боеприпасы, военные тракторы, запчасти для самолетов, грузовые и мобильные прачечные.

68. В 1945 году рабочие John Deere объединились в профсоюзы в рамках движения за коллективные переговоры в Америке.Эта практика заменяет 105-летнюю практику индивидуального отношения к работникам.

69. После Второй Мировой войны Джон Дир Виман и президент Бертон Пик продолжали уделять особое внимание проектированию и разработке продукции, благодаря чему компания в 1955 году вышла в топ-100 предприятий Америки. двигателей в 1949 году.

71. Первый двигатель John Deere мощностью 51 л.с. имел первую коробку отбора мощности (ВОМ) с собственным сцеплением и был установлен на тракторе Model R.

72. Трактор Model R фактически имел два двигателя. Первым двигателем был дизельный двигатель объемом 416 кубических дюймов вместе с двухтактным бензиновым двигателем. Причина сдвоенных двигателей связана с трудностями запуска ранних дизельных двигателей. Благодаря двойной конструкции водитель трактора мог запускать двигатель одним нажатием пускового рычага вместо того, чтобы вручную поворачивать маховик. Газовый двигатель также может прогревать дизельный двигатель в холодную погоду.

73. Трактор Model R навсегда изменил облик сельского хозяйства. Впервые он был представлен в 1949 году и разрабатывался более 10 лет, прежде чем был представлен публике.

74. Трактор Model R изначально продавался по розничной цене 3700 долларов.

75. Трактор Model R был известен как рабочая лошадка на крупных фермах, поскольку он способен тянуть до 6 644 фунтов. и мог развивать максимальную скорость 11,5 миль в час.

76. Трактор Model R сегодня продается на аукционе за 7-8 тысяч долларов.

77. В 1953 году компания John Deere представила модель 70, которая была первым трактором John Deere с дизельным двигателем для конкретных сельскохозяйственных культур.

78. Первые 4- и 6-цилиндровые дизельные двигатели были впервые представлены на тракторе модели 8010 в 1959 году. Модель 8010 ознаменовала конец технологии 2-цилиндровых «двухтактных» двигателей для John Deere.

79. Следующая крупная линейка 4- и 6-цилиндровых дизельных двигателей была представлена ​​в 1960 году на тракторах моделей 1010, 2010, 3010 и 4010.Эти 4- и 6-цилиндровые двигатели работали на бензине, пропане и дизельном топливе, чтобы удовлетворить различные потребности клиентов.

80. Первый дизельный двигатель с турбонаддувом был представлен в 1969 году.

81. Период между 1955-1982 годами при президенте Уильяме А. Хьюитте был одним из самых плодотворных периодов в истории компании. Операции расширились по всему миру, и John Deere стал крупнейшим производителем сельскохозяйственного оборудования в мире.

82. В 1956 году John Deere впервые расширила свою деятельность за пределами США, когда компания приобрела небольшой завод по сборке тракторов в Мексике.

83. 80-е годы были трудным периодом для John Deere, поскольку страна переживала тяжелые времена. Под руководством президента Роберта А. Хэнсона компания научилась быть более гибкой и адаптивной, сталкиваясь с острой конкуренцией со стороны других производителей.

84. Последние 3 года 1980-х годов снова были чрезвычайно прибыльными, и компания установила рекорды валовых продаж.

85. 1990-е годы при президенте Хансе В. Бехерере будут взрывным ростом, поскольку он, как и Хансон, сосредоточится на международной экспансии. Под его руководством компания получит рекордную прибыль. Следуя по стопам John Deere, Бехерер снова обратил свое внимание на благотворительность: снова уделил столь необходимое время и внимание перестройке Downtown Moline, а также организации мероприятий PGA, включая TPC at Deere Run и John Deere Classic PGA Tour Event.

86. В 2000 году г-н Бехерер ушел на пенсию, и Роберт У. Лейн принял бразды правления John Deere. Он продолжает совершенствовать разработку продуктов и сосредотачивается на международных усилиях.

87. Самая известная и популярная линейка дизельных двигателей John Deere — это серия PowerTech, впервые представленная в 1996 году. Серия PowerTech была впервые создана в соответствии с нормативными требованиями EPA, впервые введенными в 1994 году. Я уступчивый.

88. Платформа PowerTech — это инженерный план John Deere по созданию двигателей, соответствующих требованиям к выбросам, и соответствующих или превышающих все новые стандарты EPA Tier.

89. John Deere был первым крупным производителем, который соответствовал стандарту Tier IV для своих двигателей мощностью 75–174 л.с.

90. Компания John Deere за свою историю произвела более 5 000 000 двигателей. Более 60% все еще находятся в эксплуатации.

91. Диапазон мощности двигателей John Deere составляет от 50 до 600 л.с.

92. В мире насчитывается более 4500 представительств John Deere.

93. В 1963 году компания John Deere вышла на потребительский рынок, начав производство газонных и садовых тракторов. По состоянию на 2016 год John Deere является крупнейшим производителем газонной и садовой техники.

94. John Deere более 35 лет производит судовые двигатели мощностью от 80 до 750 л.с.

95. В начале 1970-х годов John Deere нарастила производство газонной и садовой техники, которая продавалась как горячие пирожки.В 1991 году компания John Deere создала «Подразделение оборудования для ухода за газонами и приусадебными участками», отделив этот тип оборудования от «Подразделения сельскохозяйственных операций».

96. John Deere 300 Series была первой в истории газонокосилкой с дизельным двигателем, представленной в 1986 году. К 1993 году продажи газонной и садовой техники превысили 1 миллиард долларов.

97. Некоторые из самых крупных дизельных двигателей, производимых John Deere в настоящее время, входят в серию тракторов 9R / 9RT / 9RX со средней мощностью около 570 л.с.

98. Двигатели John Deere производятся для различных областей применения, включая сельское, морское, лесное, внедорожное, генераторы, строительство, горнодобывающую промышленность, ирригационные насосы и использование природного газа для автомобильных дорог.

99. Двигатели John Deere производятся на 5 различных заводах по всему миру: Ватерлоо (США), Торреон (Мексика), Саран (Франция), Росарио (Аргентина) и Пуна (Индия).

100. За время существования компании было выпущено 596 различных моделей тракторов.

101. Первый промышленный трактор сошел с завода в Дубуке, штат Айова, в 1958 году с фирменной желтой краской. Все промышленное оборудование John Deere окрашено в желтый цвет. Вся сельхозтехника окрашена в зеленый цвет.

102. На протяжении истории компании было 8 различных версий логотипа компании с изображением прыгающего оленя.

103. Популярный слоган «Ничто не работает так, как Deere» был впервые представлен в начале 1970-х годов для продвижения их ныне несуществующей линейки снегоходов.Этот слоган прижился и используется до сих пор, однако John Deere вышел из снегоходного бизнеса в 1984 году, продав свои поставки Polaris.

104. 1998 год стал знаменательным для John Deere, поскольку его валовая выручка составила 1 миллиард долларов. Впервые в истории компания, производящая сельскохозяйственное оборудование, достигла такой отметки. В предисловии к 1997 году продажи в 3 миллиарда долларов приходятся на рост в Китае.

105. В 2007 году журнал Ethisphere назвал John Deere одной из самых этичных компаний мира.

106. Также в 2007 году акционеры одобрили дробление акций компании «два к одному», увеличив количество обыкновенных акций до 1 200 миллионов акций.

107. По состоянию на 2016 год в компании John Deere работало более 68 000 человек по всему миру, и компания представила новые обновления для 11 своих линий.

Линия продукции John Deere включает в себя базовые тракторы, гусеничные тракторы, навесное оборудование FEL, комбайны, кованые комбайны, хлопкоуборочные комбайны, прицепы для сена и корма, сахароуборочные комбайны, почвообрабатывающие комбайны, измельчители и измельчители, скреперы, самоходные опрыскиватели, грузовые автомобили Gator, сеялки и сеялки, разбрасыватели и аэраторы, косилки, самосвалы, экскаваторы-погрузчики, компактные гусеничные погрузчики, гусеничные бульдозеры, гусеничные погрузчики, экскаваторы, автогрейдеры, скреперные системы, мини-погрузчики, тракторы-погрузчики, мусорное оборудование, колесные погрузчики, коммерческое оборудование и полная линейка дизельных двигателей John Deere.Компания будет продолжать расти и на долгие годы будет первопроходцем в области сельскохозяйственного оборудования.

без файлов cookie | The Weekly Times

Без файлов cookie

Для использования этого веб-сайта в вашем браузере должны быть включены файлы cookie. Чтобы включить файлы cookie, следуйте инструкциям для вашего браузера ниже.

Приложение Facebook: открывать ссылки во внешнем браузере

Существует конкретная проблема с браузером в приложении Facebook, который периодически отправляет запросы на веб-сайты без ранее установленных файлов cookie.Похоже, это дефект в браузере, который необходимо исправить в ближайшее время. Самый простой способ избежать этой проблемы — продолжать использовать приложение Facebook, но не использовать встроенный в приложение браузер. Это можно сделать, выполнив следующие действия:

1. Откройте меню настроек, щелкнув меню гамбургера в правом верхнем углу
2. Выберите «Настройки приложения» в меню
3. Включите параметр «Ссылки открываются извне» (при этом будет использоваться браузер устройства по умолчанию).

Включение файлов cookie в Internet Explorer 7, 8 и 9

1. Откройте Интернет-браузер
2. Щелкните Инструменты> Свойства обозревателя> Конфиденциальность> Дополнительно
3. Проверка отмены автоматической обработки файлов cookie
4. Для основных и сторонних файлов cookie нажмите Принять
5. Нажмите ОК и ОК

Включение файлов cookie в Firefox

1. Откройте браузер Firefox
2. Щелкните Инструменты> Параметры> Конфиденциальность> Использовать пользовательские настройки для журнала
3. Установите флажок Принимать файлы cookie с сайтов
4. Проверить Принять сторонние файлы cookie
5. Выберите «Хранить до истечения срока действия»
6. Нажмите ОК

Включение файлов cookie в Google Chrome

1. Откройте браузер Google Chrome
2. Щелкните Инструменты> Параметры> Параметры конфиденциальности> Под капотом> Настройки содержимого
3. Установите флажок Разрешить установку локальных данных
4. Снимите флажок Блокировать установку сторонних файлов cookie
5. Снимите флажок Очистить файлы cookie
6. Закрыть все

Включение файлов cookie в Mobile Safari (iPhone, iPad)

1. Перейдите на главный экран, нажав кнопку «Домой» или разблокировав телефон / iPad
2. Выберите значок настроек.
3. Выберите Safari в меню настроек.
4. Выберите «принять файлы cookie» в меню сафари.
5. Выберите «из посещенных» в меню принятия файлов cookie.
6. Нажмите кнопку «Домой», чтобы вернуться на главный экран iPhone.
7. Выберите значок Safari, чтобы вернуться в Safari.
8. Прежде чем изменение настроек файлов cookie вступит в силу, необходимо перезапустить Safari. Чтобы перезапустить Safari, нажмите и удерживайте кнопку «Домой» (около пяти секунд), пока дисплей iPhone / iPad не погаснет и не появится главный экран.
9. Выберите значок Safari, чтобы вернуться в Safari.

В честь певца John Deere Green

Фермеры Теннесси почтили память Джо Диффи после его кончины

Диего Фламмини
Штатный писатель
Farms.com

Группа продюсеров из Теннесси почтила певца кантри-музыки парадным фитингом для одной из его песен.

Джо Диффи, возможно, наиболее известный своей песней 1993 года «John Deere Green», скончался 29 марта в возрасте 61 года из-за осложнений, вызванных коронавирусом.

После его смерти социальное дистанцирование помешало семье Диффи провести надлежащие похороны, поэтому фермеры направились в его район в Ноленсвилле, штат Теннеси, чтобы выразить свое почтение.

Вместе с местной полицией, пожарными и другими сторонниками фермеры ездили по улице на тракторах John Deere, играя некоторые из самых известных песен Диффи.

Это была достойная дань уважения кантри-певцу, — сказал Джимми Александер, мэр Ноленсвилля, штат Теннесси.

«Я определенно узнал о параде, и, судя по всем сообщениям, было несколько фермеров, которые пришли со своими тракторами John Deere», он сказал Farms.com. «Судя по всем отчетам, это было грандиозное событие, и фермеры на своих тракторах John Deere выбрали подходящую сельскохозяйственную технику для парада в честь мистера Диффи».

Помимо парада, фанаты оставили подарки в доме семьи Диффи, а другие кантри-исполнители сыграли песни Диффи в качестве дани.

«Вся поддержка сделана в течение трогательного времени», — сказала Тара Диффи, вдова Джо.

«Я не могу сосчитать, сколько людей связались со мной», — она написала в аккаунте Джо в Instagram, приложив к ней фотографию ее и ее покойного мужа.«От побережья до побережья, все слои населения. Джо так любили, и я надеюсь, он видит, как он повлиял на жизнь каждого. От свечей до парада, до людей, оставляющих подарки в доме — от всего сердца благодарю вас! »

Группа компаний Akana и John Deere поставляют необходимое сельскохозяйственное оборудование местным производителям.

Доступ к оборудованию является одним из наиболее серьезных препятствий для потенциальных местных производителей сельскохозяйственной продукции.

Приобретение оборудования, необходимого для ведения крупномасштабного фермерского хозяйства, легко может привести к шестизначной сумме одной или двух единиц снаряжения.Это может быть пугающим для племен с ограниченным бюджетом и может помешать им войти в пространство, которое может помочь им достичь продовольственной безопасности и суверенитета.

Войдите в Хьюстон, штат Техас. Akana Group Inc. , представительство, принадлежащее коренным жителям и ориентированное на местных жителей, вступило в партнерские отношения с гигантом сельскохозяйственной техники John Deere.

Группа Akana налаживает отношения между несколькими производителями оборудования (хотя John Deere является ее основным партнером) и коренными племенами и производителями, сказал управляющий директор Чад Джонсон.

В дополнение к частым гарантиям скидок для покупателей из числа коренного населения, Akana Group специализируется на оказании помощи клиентам в определении того, какое оборудование им действительно необходимо для выполнения поставленной задачи.

«У вас есть все, что движется, и мы заметили, что необходимо действительно сосредоточиться на том, что было планом», — сказал Джонсон Tribal Business News. «Что на самом деле пыталось сделать племя? Предоставляемое оборудование — это просто элемент, который помогает им двигаться дальше.”

Партнерство

Akana с John Deere началось в 2015 году, чему способствовало стремление производителя стать «ближе к племенной клиентской базе», — сказал Джонсон.

«Они действительно интересовались тем, что происходит в Индийской стране», — сказал Джонсон о John Deere. «Они хотели услышать о сельскохозяйственных проблемах, проблемах управления земельными ресурсами, проблемах продовольственного суверенитета. Я бы сказал, что это совсем другое партнерство, чем у некоторых других производителей, с которыми мы работаем.”

После некоторой предварительной работы и визитов в The Akana Group в течение многих лет John Deere подписал с компанией соглашение о партнерстве в 2020 году.

Джени Симмс Хипп, генеральный директор Фонда по индейскому сельскому хозяйству , сказала, что такие партнерские отношения и меры имеют решающее значение в ситуации, которая обычно враждебна коренным сельскохозяйственным производителям и племенным операциям.

Поскольку доступ коренных жителей к капиталу часто ограничивается местоположением, дискриминацией и отсутствием инфраструктуры, доступ к хорошему оборудованию становится даже более важным, чем обычно.

«Снаряжение — ваша кровь. «Если у вас нет надежного доступа к оборудованию, трудно быть фермером или владельцем ранчо», — сказал Хипп. «Вот почему это так важно, и вот почему мы были так взволнованы, когда нашли Akana Group и John Deere. Это важные отношения, которые должны быть у каждого продюсера ».

Отношения также становятся предметом внимания, поскольку все больше местных производителей расширяют свой бизнес, а сельскохозяйственные предприятия, принадлежащие племенам, начинают расширять свою деятельность в ответ на озабоченность по поводу продовольственной безопасности и экономической диверсификации.По словам Хиппа, по мере роста этих операций будут расти и их потребности в оборудовании, что делает доступ, предоставляемый такими компаниями, как Akana Group, еще более важным.

«Не только универсальный магазин»

По словам Джонсона, ценность работы Akana Group связана не только с партнерством с John Deere и последующими скидками на оборудование.

«Это дает больше возможностей фермерам из числа коренных народов иметь больше возможностей для использования своих земель», — сказал он.

Группа Akana обращается к клиентам с намерением продать им необходимое оборудование, а затем обслуживать это оборудование в течение всего срока его службы, сказал Джонсон.Компания хочет строить отношения со своими клиентами, которые длятся столько же, сколько и приобретенное оборудование, от 5 до 10 лет.

«С любым клиентом вы должны быть уверены, что понимаете истории, для чего они используют [оборудование], что они пытаются с ним делать», — сказал Джонсон. «Есть квалификационная секция, которая проходит через это».

По словам Джонсона,

Akana задает несколько вопросов о предполагаемом использовании и потребностях и возвращает результаты анализа и различных решений. Оттуда компания вносит предложения клиенту.

«Это действительно дает им план такой долгосрочной стратегии роста, в которой они могут работать», — сказал Джонсон. «Многое из этого входит в квалификацию. Это не просто универсальный магазин «.

Как бизнес, принадлежащий коренным жителям и ориентированный на местных жителей, Akana также наладила отношения с финансовыми фирмами коренных народов. По словам Джонсона, компания часто работает с банками, принадлежащими коренным народам, финансовыми учреждениями по развитию местных сообществ (CDFI), федеральными программами и другими «нетрадиционными» методами финансирования, чтобы обеспечить туземцам доступ к необходимому им оборудованию.

По словам Хиппа, из-за препятствий для получения кредитов в индийской стране помощь Akana особенно важна.

«У многих коренных общин очень мало ресурсов в столичном пространстве. У нас банк не на каждом углу. У нас есть собственные CDFI, но они есть не везде. У нас всего не более 100, — сказал Хипп. «Если вы сделаете шаг назад, сельское хозяйство будет похоже на любой другой бизнес: ему нужен капитал для продолжения ежемесячной, еженедельной и годовой траектории. Для нас нет ничего необычного в том, чтобы с этим бороться.”

После того, как клиенты выбрали продукт, Akana возвращается в John Deere и работает с компанией, чтобы наилучшим образом обслуживать клиентов. По словам Джонсона, эти услуги варьируются от доступа к сети поддержки John Deere до скидок на оборудование, варьирующихся от 45 до 50 процентов, в зависимости от линейки продуктов и других обстоятельств.

Akana Group даже обеспечит доставку оборудования непосредственно к фермерам.

«Мы пытаемся сохранить расходы коренных народов», — сказал Джонсон, имея в виду, что коренные жители ведут дела друг с другом.«Им нужно больше, чем просто самое необходимое. Мы спрашиваем: как мы работаем с ними, чтобы найти решения, будь то решение по финансированию или по оборудованию? Он пытается найти действительно уникальные решения, какими бы они ни были ».

Компания также старается оправдать свое название. «Акана» в переводе с чокто означает «союзник». Для Джонсона, члена племени чокто, это вопрос наследия. По его словам, многие индейские племена имеют долгую историю существования и обработки земли. Уместно, чтобы его компания продолжала помогать этим племенам.

«Мы были стюардами земли с незапамятных времен, — сказал Джонсон. «Все это связано с опытом землепользования. Думаю, это просто продолжение той истории ».

Хотите больше новостей о племенной экономике стоимостью 130 миллиардов долларов?

Tribal Business News публикует тщательно подготовленные и хорошо подготовленные истории о местных предприятиях и предпринимателях, стратегиях роста и расширения, передовых методах, экономических данных, политике правительства и других важных деловых новостях.Племенные бизнес-новости обязательны к прочтению для членов совета племен и руководителей предприятий коренных народов, а также для законодателей штата и федерального уровня, политиков, экономических разработчиков, предпринимателей, банкиров, юристов и всех, кто интересуется ведением бизнеса в Индийской стране.

Подпишитесь на нашу бесплатную информационную рассылку , чтобы отслеживать бизнес коренных народов и их экономику. Или подпишитесь на подписку со скидкой (99 долларов в год — используйте код купона «TBN21»), чтобы получить полный доступ 24/7/365 к нашим отчетам о деловых новостях.Мэгветч.

Об авторе

Штатный писатель

Чез Оксендин (Lumbee-Cheraw) — штатный автор журнала Tribal Business News, посвященный предпринимательству коренных народов, развитию малого бизнеса и игровой индустрии. Оксендин, базирующийся в Талсе, штат Оклахома, ранее был автором статей для Native News Online, а его журналистская деятельность публиковалась, среди прочего, в Fort Gibson Times, Muskogee Phoenix, Baconian Magazine, Source Magazine и Oklahoma Magazine.

Другие статьи автора

• Чистые продажи и выручка John Deere в 2020 г.

• Чистые продажи и выручка John Deere в 2020 г. | Statista

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрироваться

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование». После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Сохранить статистику в формате.Формат XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробные сведения об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить в избранное!

… и облегчить мне исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции необходима как минимум одна учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

• Мгновенный доступ к статистике 1 м
• Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
• Подробные справочных материалов

$ 59 39 $ / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная статистика

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес .

Deere & Company. (17 января 2021 г.).Глобальные чистые продажи и выручка John Deere с 2001 по 2020 год (в миллионах долларов США) [График]. В Statista. Получено 7 июня 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/271865/john-deere-net-sales-and-revenue-since-2001/

Deere & Company. «Глобальные чистые продажи и выручка John Deere с 2001 по 2020 годы (в миллионах долларов США)». Диаграмма. 17 января 2021 года. Statista. По состоянию на 7 июня 2021 г. https://www.statista.com/statistics/271865/john-deere-net-sales-and-revenue-since-2001/

Deere & Company.(2021 г.). Глобальные чистые продажи и выручка John Deere с 2001 по 2020 год (в миллионах долларов США). Statista. Statista Inc. Дата обращения: 7 июня 2021 г. https://www.statista.com/statistics/271865/john-deere-net-sales-and-revenue-since-2001/

Deere & Company. «Глобальные чистые продажи и доходы John Deere с 2001 по 2020 годы (в миллионах долларов США)». Statista, Statista Inc., 17 января 2021 г.