TD42 — двигатель Nissan Patrol 4.2 литра
Технические характеристики 4.2-литрового дизельного двигателя Ниссан TD42, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
4.2-литровый дизельный двигатель Ниссан TD42 был впервые представлен еще в 1987 году и предназначался для нового поколения внедорожника Патрол или его японского брата Сафари. Этот мотор до сих пор пользуется популярностью на авторынках с либеральными эконормами.
К серии TD относят двс: TD23, TD25, TD27, TD27T, TD27Ti, TD27ETi и TD42T.
Содержание:
- Характеристики
- Расход
- Применение
- Поломки
Технические характеристики мотора Nissan TD42 4.
2 литраТочный объем | 4169 см³ |
Система питания | вихрекамера |
Мощность двс | 115 — 125 л.с. |
Крутящий момент | 265 — 275 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R6 |
Головка блока | чугунная 12v |
Диаметр цилиндра | 96 мм |
Ход поршня | 96 мм |
Степень сжатия | 22.7 — 23.0 |
Особенности двс | нет |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | шестеренчатый |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 9.4 литра 10W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 1/2 |
Примерный ресурс | 500 000 км |
Вес двигателя TD42 по каталогу составляет 340 кг
Номер двигателя TD42 находится на стыке блока с головкой
Расход топлива TD42
На примере Nissan Patrol 1990 года с механической коробкой передач:
Город | 16. 2 литра |
Трасса | 10.8 литра |
Смешанный | 13.4 литра |
На какие автомобили ставили двигатель TD42
Недостатки, поломки и проблемы Ниссан ТД42
Один из самых надежных в мире дизелей отличается шумной работой и вибрациями
Фирменной поломкой является срезание шлицов привода вакуумного насоса в мороз
Датчик давления масла боится воды, а его замена обойдется вам весьма недешево
На больших пробегах тут встречаются течи помпы и прокладки блока шестерен ГРМ
Шестерни ГРМ со временем изнашиваются, фазы сбиваются и мотор начинает троить
От детонации по вине плохой солярки трескаются перемычки между вихрекамерами
Дополнительные материалы
Боевой внедорожник Nissan Safari, TD42, 1992 — краткий обзор
5em;text-align:center;font:6em/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 .5em #000; }</style> <a href=https://www.youtube.com/embed/BeUZrGzgjyY?autoplay=1> <img src=https://img.youtube.com/vi/BeUZrGzgjyY/hqdefault.jpg loading=’lazy’ alt=’Боевой внедорожник Nissan Safari, TD42, 1992 — краткий обзор’>►</a>» allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»Боевой внедорожник Nissan Safari, TD42, 1992 — краткий обзор»/>AZUMI FC22224 FC-22224 Фильтр топливный по цене от 750 руб. Автозапчасти быстро, доступно и в широком ассортименте.
Модели машин: DAIHATSU Delta, HINO Ranger, ISUZU D-Max, NISSAN Atlas, TOYOTA Toyoace Dyna, Crown,
Размеры: h220, OD80, 3/4″x16, (ring=60mm)
Вес: 0.461
Объем: 0.000948
Штук в коробке: 50
Применяемость: GREAT WALL MOTORS GREAT WALL HOVER 10. 10-, v: 2 000, eng: GW4D20, bdy: H5 NISSAN ATLAS CONDOR 01.92-06.95, v: 4 200, eng: FD42, bdy: BG2Yh51 NISSAN ATLAS CONDOR 01.92-06.95, v: 4 200, eng: FD42, bdy: BG2YS41 NISSAN ATLAS CONDOR 01.92-06.95, v: 4 200, eng: FD42, bdy: BG3Yh51 NISSAN ATLAS CONDOR 01.92-06.95, v: 4 200, eng: FD42, bdy: BG4Yh51 NISSAN ATLAS CONDOR 01.92-06.95, v: 4 200, eng: FD42, bdy: LG7Yh51 NISSAN ATLAS CONDOR 01.92-06.95, v: 4 200, eng: FD42, bdy: LG7YS41 NISSAN ATLAS CONDOR 01.92-06.95, v: 4 200, eng: FD42, bdy: LG8Yh51 NISSAN ATLAS CONDOR 01.92-06.95, v: 4 200, eng: FD42, bdy: LG8YS41 NISSAN ATLAS CONDOR 01.92-06.95, v: 4 200, eng: FD42, bdy: UG4Yh51 NISSAN ATLAS CONDOR 01.92-06.95, v: 4 200, eng: FD42, bdy: UG4YS41 NISSAN ATLAS CONDOR 01.92-06.95, v: 4 200, eng: FD42, bdy: VG2Yh51 NISSAN ATLAS CONDOR 01.92-06.95, v: 4 200, eng: FD42, bdy: VG4Yh51 NISSAN ATLAS CONDOR 01.92-06.95, v: 4 200, eng: FD42, bdy: VG4YS41 NISSAN ATLAS CONDOR 01.92-06.95, v: 4 600, eng: FD46, bdy: Dh4NS41 NISSAN ATLAS CONDOR 01.
характеристики и обзор, сервисные данные
Модель Nissan FD42 представляет собой рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением и водяным охлаждением объемом 4,2 л (4212 куб. см, 257,03 куб. дюймов) из семейства Nissan FD. Двигатель выпускался компанией UD Trucks (Nissan Diesel) с 1991 по 1995 год.
Nissan FD42 имеет чугунный блок цилиндров, головку блока цилиндров с верхним расположением клапанов с одним распредвалом, по два клапана на цилиндр (всего 8 ) и системой непосредственного впрыска топлива.
Диаметр цилиндра 108,0 мм (4,25 дюйма), ход поршня 115,0 мм (4,53 дюйма), степень сжатия 18,0:1. Двигатель Nissan FD42 производил 125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 3200 об/мин максимальной выходной мощности и 299 Н·м (30,5 кг·м, 220,4 фут·фунт) при 2000 об/мин максимального крутящего момента.
Расшифровка кода двигателя выглядит следующим образом:
- FD — семейство двигателей
- 42 – Рабочий объем 4,2 литра
Общая информация
Технические характеристики двигателя | |
Код двигателя | ФД42 |
Макет | Прямой-4, вертикальный |
Тип топлива | Дизель |
Производство | 1991-1995 |
Рабочий объем | 4,2 л, 4212 куб. см (257,03 куб. Дюйма) |
Топливная система | Система прямого впрыска |
Сумматор мощности | нет |
Макс. | лошадиных сил125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 3200 об/мин |
Выходной крутящий момент | 299 Н·м (30,5 кг·м, 220,4 фут·фунт) при 2 000 об/мин |
Приказ о стрельбе | 1-3-4-2 |
Размеры (Д х В х Ш): | – |
Вес | – |
Блок цилиндров
Двигатель Nissan FD42 имеет чугунный блок цилиндров с опорной системой из пяти подшипников и поршень из алюминиевого сплава для высокой прочности, легкости и хорошей теплопроводности; два компрессионных и одно маслосъемное кольца. Диаметр цилиндра составляет 108,0 мм (4,25 дюйма), ход поршня — 115,0 мм (4,53 дюйма). Рейтинг степени сжатия составляет 18,0: 1.
Блок цилиндров | ||
Блок цилиндров из сплава | Чугун | |
Степень сжатия: | 18,0:1 | |
Диаметр цилиндра: | 108,0 мм (4,25 дюйма) | |
Ход поршня: | 115,0 мм (4,53 дюйма) | |
Количество поршневых колец (компрессионное/масляное): | 2 / 1 | |
Количество коренных подшипников: | 5 | |
Внутренний диаметр цилиндра: | 108,020–108,050 мм (4,2527–4,2539 дюйма) | |
Диаметр юбки поршня | 107,920–107,930 мм (4,2488–4,2492 дюйма) | |
Боковой зазор поршневого кольца: | Топ | 0,070–0,110 мм (0,0028–0,0043 дюйма) |
Второй | 0,040–0,080 мм (0,0016–0,0031 дюйма) | |
Масло | 0,020–0,060 мм (0,0008–0,0024 дюйма) | |
Зазор поршневого кольца: | Топ | 0,300–0,450 мм (0,0118–0,0177 дюйма) |
Второй | 0,300–0,450 мм (0,0118–0,0177 дюйма) | |
Масло | 0,250–0,450 мм (0,0098–0,0177 дюйма) | |
Наружный диаметр поршневого пальца | 35,993–36,000 мм (1,417–1,4173 дюйма) | |
Межцентровое расстояние шатуна | 178,775–178,825 мм (7,0384–7,0403 дюйма) | |
Диаметр коренной шейки коленчатого вала: | 77,920–77,940 мм (3,0677–3,0685 дюйма) | |
Диаметр шатунной шейки: | 64,925–64,945 мм (2,5561–2,5569 дюйма) | |
Расстояние между центрами коленчатого вала: | 57,5 мм (2,265 дюйма) |
Гайка шатунного подшипника
- 113-118 Нм; 11,5-12,0 кг·м; 83-87 фут·фунт
Шкив коленвала
- 490-539 Нм; 50-55 кг·м; 362-389фут·фунт
Болты крепления маховика
- 265-284 Нм; 27-29 кг·м; 195-210 фут·фунт
Головка блока цилиндров
Двигатель имеет верхнеклапанную конструкцию с одним распределительным валом и двумя клапанами на цилиндр (всего 8 клапанов). Впускные клапаны имеют диаметр 48,5 мм (1,91 дюйма), а выпускные клапаны — 39,5 мм (1,55 дюйма).
Головка блока цилиндров | ||
Расположение клапанов: | ОХВ | |
Клапаны: | 8 (2 клапана на цилиндр) | |
Диаметр головки клапана: | ВПУСК | 48,4–48,6 мм (1,9055–1,9134 дюйма) |
ВЫПУСК | 39,4–39,6 мм (1,5512–1,5591 дюйма) | |
Длина клапана: | ВПУСК | 128,65–129,25 мм (5,065–5,0886 дюйма) |
ВЫПУСК | 129,70–130,30 мм (5,1063–5,1299 дюйма) | |
Диаметр штока клапана: | ВПУСК | 8,970–8,985 мм (0,3531–0,3537 дюйма) |
ВЫПУСК | 8,935–8,950 мм (0,3518–0,3524 дюйма) | |
Длина пружины клапана в свободном состоянии: | ВПУСК | Внутренний: 58,9 мм (2,3189 дюйма) Внешний: 59,5 мм (2,3425 дюйма) |
ВЫПУСК | Внутренний: 58,9 мм (2,3189 дюйма) Внешний: 59,5 мм (2,3425 дюйма) | |
Высота кулачка распределительного вала: | ВПУСК | 47,005–47,025 мм (1,8506–1,8514 дюйма) |
ВЫПУСК | 47,005–47,025 мм (1,8506–1,8514 дюйма) |
Данные технического обслуживания
Клапанный зазор (ГОРЯЧИЙ) | |
Впускной клапан | 0,40 мм (0,0157 дюйма) |
Выпускной клапан | 0,40 мм (0,0157 дюйма) |
Давление сжатия | |
Стандарт | 30 кг/см 2 (29,4 бар, 426 psi) / 200 об/мин |
Минимум | 25 кг/см 2 (24,5 бар, 356 psi) / 200 об/мин |
Предельный перепад компрессии между цилиндрами | 3 кг/см 2 (2,9 бар, 42 psi) / 200 об/мин |
Масляная система | |
Рекомендуемое моторное масло | API CC или CD |
Вязкость по SAE № | Для холодных и теплых зон: 10W-30 Для жарких зон: 20W-40 и 20W-50 |
Объем моторного масла | С масляным фильтром: 9,6 л Без масляного фильтра: 8,3 л |
Автомобильные приложения
Модель | Год выпуска |
Ниссан Атлас (h51) | 1991-1995 |
Ниссан Кондор (S41) | 1991-1995 |
Мы стараемся использовать проверенные источники и официальную документацию, однако возможны расхождения между источниками или ошибки при вводе информации. Мы не консультируем по техническим вопросам, связанным с эксплуатацией или ремонтом двигателей. Мы не рекомендуем использовать предоставленную информацию для ремонта двигателей или заказа запчастей, используйте только официальные сервис-мануалы и каталоги запчастей.
[Б/у]Двигатель и трансмиссия FD42 2WD MT NISSAN Atlas
[Б/у]Двигатель и трансмиссия FD42 2WD MT NISSAN Atlas — BE FORWARD Auto PartsМы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваше взаимодействие с нашим веб-сайтом. Продолжая использовать наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.
Принять
Обратите внимание, что JavaScript недействителен.
УВЕДОМЛЕНИЕ О ЗАДЕРЖКЕ ДОСТАВКИ Наш офис будет закрыт на новогодние праздники с 31 декабря по 3 января. Наши поставщики и перевозчики будут закрыты с 28 декабря по 4 января. : Доставка заказов, размещенных после 22 декабря, может иметь значительную задержку. Приносим извинения за неудобства и желаем вам счастливого праздника!
УВЕДОМЛЕНИЕ О ЗАДЕРЖКЕ ДОСТАВКИ Наш офис будет закрыт на новогодние праздники с 31 декабря по 3 января. Наши поставщики и перевозчики будут закрыты с 28 декабря по 4 января. Доставка заказов, размещенных после 22 декабря, может иметь значительную задержку. Приносим извинения за неудобства и желаем вам счастливого праздника!
- БУДЬТЕ ВПЕРЕД Автозапчасти
- НИССАН
- Атлас
- Двигатель и компоненты
- Двигатели
- [Б/у]Двигатель и трансмиссия FD42 2WD MT NISSAN Atlas
Двигатель и компоненты
Товар ПРОДАЕН
Невозможно добавить больше количества для этого товара.
УВЕДОМИТЬ МЕНЯ, КОГДА ДОСТУПНО
Добавлено в список УВЕДОМИТЬ МЕНЯ
или
Запрос на этот товарНужна помощь с этим предметом?
Проверить дополнительные варианты доставки
Страна Товары со склада хранятся на местном складе для клиентов, которые могут забрать товар(ы) в BE FORWARD KARIAKOO. ТЕЛ: +255752022096
Товар ПРОДАЕН
ПОДРОБНЕЕ
УВЕДОМИТЬ МЕНЯ, КОГДА ДОСТУПНО
Добавлено в список УВЕДОМИТЬ МЕНЯ
или
Запрос на этот товарИмпортная пошлина включена.
Получите 3 балла ($3) за ПЕРВУЮ ПОКУПКУ
27человек сейчас смотрят этот товар
Местонахождение товара | ТАНЗАНИЯ |
---|---|
№ изделия | ПАС00316 |
Способы оплатыОплата |
Товар ПРОДАЕН
Невозможно добавить больше количества для этого товара.