Фото маз мусоровоз: Маз фаун мусоровоз (41 фото)

Мусоровоз МАЗ: характеристики и фото

Мусоровозы МАЗ выпускаются в разнообразнейших вариациях, с боковой или задней разгрузкой, помогая поддерживать чистоту в городах и прочих населенных пунктах. Официальный филиал Минского автозавода в Могилеве выпускает коммунальную технику для уборки мусора на базе шасси МАЗа. Еще эти автомобили известны под маркой «Сапфир». Рассмотрим характеристики этих модификаций, а также другие вариации от белорусского производителя.

Мусоровоз МАЗ с задней разгрузкой

В серии «Сапфир» с задним типом загрузки представлено несколько моделей:

• 69022В5 (оборудование собственной разработки установлено на шасси МАЗ-6312В5).
• 5904В2 (технологический объем – 17 кубических метров, используется для обслуживания контейнеров европейского класса).
• 4905W1 (имеет усовершенствованную рабочую часть).

Основным механизмом мусоровоза МАЗ является выталкивающая плита. На погрузочной стадии она играет роль пресса для мусора. При помощи этого же элемента производится выгрузка после поднятия заднего борта. Техника по заказу может комплектоваться опрокидывателем универсального типа, способного работать с евроконтейнерами различных категорий.

Особенности

Мусоровоз МАЗ с задней загрузкой имеет ряд преимуществ, а именно:

• Современное загрузочно-уплотняющее приспособление позволяет достичь оптимального уровня трамбовки мусора в полуавтоматическом режиме.
• Усилие прессования повышается благодаря применению итальянских гидравлических узлов, а части кузова с максимальной нагрузкой сделаны из высокопрочной стали.
• Существенный запас прочности кузовной части обеспечивается за счет прямоугольной конфигурации с усиливающими ребрами.
• Конструкция бункера загрузки и подъемника полностью предотвращает просыпание мусора при загрузке.
• Рабочая температура окружающего воздуха для гидравлики – от -30 до +40 градусов по Цельсию.
• По всему кузову предусмотрены сплошные герметизирующие швы.
• Наружные части обработаны многослойным грунтовым покрытием и защитой от коррозии.
• Маневрирование во дворах облегчают камеры заднего вида.

Мусоровозы с боковой загрузкой (МАЗ)

Эти разновидности коммунальной техники оснащаются кузовом с задней крышкой, прессующей плитой, боковым контролирующим устройством, системами электроники и гидравлики. Наполнение отсека производится при помощи специального механизма, после чего осуществляется прессование мусора посредством толкающего пресса. Выгрузка отходов выполняется через опрокидываемый кузов с применением толкающей плиты.

Версия «Сапфир-490743» оснащена оборудованием собственной разработки «Могилевтрансмаша», установлена на шасси МАЗ-438043. Автомобили оборудованы гидравлическими цилиндрами с повышенным параметрами надежности.

В рассматриваемой линейке перспективной модификацией стал мусоровоз МАЗ «Сапфир-Эко» (на раме 534023). Он работает на газовом топливе, готовится к прохождению тестирования и сертификации, после чего будет направлен в серийное производство.

Важной особенностью рассматриваемых грузовиков является высокая производительность техники наряду с хорошими эксплуатационными и техническими параметрами, что позволяет конкурировать на равных с мировыми аналогами.

Другие модификации

Далее рассмотрим характеристики мусоровозов МАЗ других серий. Обзор начнем с модели МКМ-3405:

• База – шасси МАЗ-5340В2.
• Силовой агрегат – ЯМЗ-5363.
• Мощность – 240 сил лошадиных.
• Полезная кузовная вместимость – 14 куб. м.
• Масса мусора при загрузке – 7,37 т.
• Уплотнительный коэффициент – 4.
• Показатель грузоподъемности манипулятора – 700 кг.
• Масса общая – 19 т.
• Вес специального оборудования – 3,66 т.
• По длине/ширине/высоте – 7,42/2,5/3,64 м.

Отходы могут загружаться в зависимости от наличия сменных захватов на манипуляторе или из стандартных контейнеров на 75 кубометров. Выгрузка мусора осуществляется посредством самосвального высыпания.

КО-427-42

Данная модель мусоровоза на базе шасси МАЗ-6303 обладает увеличенной грузоподъемностью, прекрасно подходит для эксплуатации в городских условиях. Параметры:

• Ширина/высота/длина – 2,5/3,6/2,5 м.
• Вес общий – 26,7 т.
• Грузоподъемность манипулятора – 0,5 т.
• Масса загружаемого мусора – 11 т.
• Тип загрузки – задний.
• Система рабочих элементов – гидравлика.
• Коэффициент прессовки – до 6-ти.

КО-449-33

Мусоровоз МАЗ с боковой загрузкой оснащен механизмом, предусмотренным для работы со стандартными емкостями объемом 0,75 куб. м. Манипулятор находится с правой стороны машины, разгружается техника самосвальным способом.

Характеристики:

• Основное шасси – МАЗ-5340В2-485.
• Силовая установка – двигатель ЯМЗ-5363 мощностью 240 «лошадок».
• Объем кузовной части – 18,5 кубометров.
• Грузоподъемность манипулятора – 0,7 т.
• Общий вес – 19,5 т.
• Размеры габаритные– 7,65/2,55/3,75 м.

МКМ-3403

Ниже приведены технические характеристики мусоровоза МАЗ МКМ-3403 и схожих с ним модификаций:

• Высота/ширина/длина — 3,49/2,5/7,56 м.
• Загрузка – бокового типа.
• Вес специального оборудования – 3,7 т.
• Уплотнение отходов (коэффициент) – до 2,5.
• Объем кузова (полезный) – 18 куб. м.
• Мотор – ЯМЗ-5363 (240 л. с.).
• Шасси – 5340В2.

Данная техника используется для механизированной погрузки, прессовки, перевозки и выгрузки твердых отходов бытового типа, которые загружаются из стандартных емкостей объемом 0,75 куб. м. Операции производятся посредством манипулятора, размещенного с правой стороны автомобиля. Выгрузка – самосвальный способ.

КО-456

Эта модификация отличается высокой степенью прессования обрабатываемого мусора. Уплотняющий механизм способен работать в трех режимах: механическом, автоматическом и полуавтомате. Управление рабочими приспособлениями выполняется с пульта в кабине водителя, на левой части кузова (для выгрузки) и на бортовых боковинах (для прессования отходов).

Разгрузка осуществляется при помощи выталкивающей плиты, которая передвигается во внутренней части кузова на ползунах из фторопласта, обеспечивая максимально полную уборку мусора. Высокоточная гидравлика отвечает за надежную и плавную работу всех основных элементов. От коррозии внешнюю часть техники защищает многослойная лакокрасочная отделка в сочетании с непрерывными сварными швами. Высокая маневренность коммунального транспорта позволяет эксплуатировать его в стесненных условиях, а рукава высокого давления, соответствующие европейским стандартам, надежно защищены от разрыва и протечек масла.

Параметры:

• Базовое шасси – МАЗ-4570W1-442.
• Полная/снаряженная масса автомобиля – 10,1/7,5 т.
• Рабочий объем кузова – 6 кубометров.
• Уплотняющий коэффициент – до 6-ти.
• Загружаемый мусор по массе – 3,35 т.
• Показатель мощности опрокидывателя – 0,5 т.
• Скорость транспортная – 60 км/ч.
• Габаритные мерки – 7,1/2,45/3.2 м.

МКМ-3901

В эту машину мусор загружается из стандартных контейнерных емкостей вместимостью 0,75 кубометров. Процесс выполняется при помощи бокового манипулятора, находящегося с правой стороны мусоровоза. Выгружаются отходы самосвальным методом.

Основные параметры технического плана:

• База – МАЗ-4570W1.
• Двигатель – «Кумминс» (Евро-4). Мощность – 170 лошадиных сил.
• Полезный объем кузовного отсека – 9,5 куб. м.
• Уплотнение (коэффициент) – 2,5.
• Масса отходов для погрузки – 3,14 т.
• Манипулятор по грузоподъемности – 500 кг.
• Вес общий – 10,1 т.
• По длине/ширине/высоте – 6,12/2,5/3,2 м.

КО-456-10

Данные мусоровозы на шасси МАЗ-4380Р2-440 (Евро-4) используются для погрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки бытовых и других отходов из стандартных контейнерных емкостей. Характеристики:

• Мощность силового агрегата – 177 Вт.
• Вид мотора – дизель.
• Вместимость кузова – 10 кубов.
• Вес загружаемых отходов – 4 т.
• Показатель грузоподъемности манипулятора – 0,5 т.
• Масса – 12,5 т.
• Размеры габаритные – 7,4/2,55/3,4 м.
• Транспортная скорость – 60 км/ч.

МКМ-3507

Данная техника загружает мусор в зависимости от используемого типа захватов (для стандартных емкостей или евроконтейнеров). Операция производится при помощи бокового манипулятора с правой стороны машины. Под заказ могут изготавливаться варианты с левосторонним расположением опрокидывателя. Коэффициент уплотнения не уступает аналогам с задней загрузкой, благодаря наличию пресс-плиты маятниковой конфигурации.

Параметры:

• База – шасси МАЗ-5550В2.
• Силовой агрегат – ЯМЗ-5363 на 240 «лошадок».
• Полезный объем кузова – 13,6 кубов.
• Коэффициент прессовки – 5.
• Загружаемые отходы по массе – 7,45 т.
• Манипулятор по грузоподъемности – 0,7 т.
• Общий вес — 19 т.
• Габаритные мерки – 6,38/2,52/3,55 м.

МКМ-33301

Мусоровоз этой серии обладает следующими техническими характеристиками:

• По длине/ширине/высоте – 6,55/2,5/3,27 м.
• Шасси основное – МАЗ-4380Р2.
• Двигатель – дизель Д245. 35Е4, мощностью 169 л. с.
• Вместимость кузова – 9,5 куб. м.
• Загружаемые отходы по весу – 5,29 т.
• Уплотнительный коэффициент – 2,5.
• Грузоподъемность манипулятора – 0,5 т.
• Вес общий – 12,5 т.
• Спецоборудование – 2,4 т.

КО-449-41

В завершение рассмотрим основные эксплуатационные и технические характеристики еще одной популярной модели мусоровозов белорусского производства:

• Шасси – МАЗ-4380Р2-440.
• Силовой агрегат – ММЗ-Д245, мощностью 177 сил лошадиных.
• Вместимость кузовной части (полезная) – 13 куб. м.
• Вес загружаемого мусора – 4,25 т.
• Уплотняющий коэффициент – 4.
• Показатель грузоподъемности манипулятора – 0,7 т.
• Вес общий – 12,5 т.
• Специальное оборудование по массе – 3,3 т.
• По габаритным размерам – 6,6/2,55/3,7 м.

Итог

Сложно себе представить нормальную работу коммунальной сферы без современных мусоровозов. Подобная техника позволяет своевременно осуществлять вывоз бытовых отходов, предотвращая нарушение экологических стандартов в городских условиях. На отечественном рынке повсеместно представлены машины по уборке мусора от Минского автомобильного завода. Широкий выбор мусоровозов на базе МАЗа позволяет использовать модель, оптимально подходящую к особенностям конкретных условий эксплуатации.

МАЗ решил зайти в Россию со своими мусоровозами

Минский автозавод собирается побороться за рынок мусоровозов в России. Белорусы создали новую линейку техники. В авангарде пойдет мусоровоз МАЗ-5907C2 с 17-кубовым кузовом и целым списком ноу-хау – его премьера состоялась в рамках выставки Wasma-2022, проходившей на этой неделе в Москве.

Wasma – это международная выставка оборудования и технологий для утилизации отходов и очистки сточных вод, которая ежегодно собирает ведущих производителей и поставщиков оборудования и техники для обращения с ТКО. Экспозиция выставки охватывает полный цикл обращения с отходами, от сбора, транспортировки и сортировки до утилизации. Минский автозавод впервые представил в рамках Wasma свою линейку техники для вывоза бытовых и промышленных отходов.

Правда, на стенде ОАО «МАЗ» – УКХ «БЕЛАВТОМАЗ» демонстрировался только один экспонат – мусоровоз МАЗ-5907C2 нового поколения с 17-кубовым кузовом и грузоподъемностью 7500 кг. Однако участники и посетители выставки имели возможность познакомиться со всем модельным рядом белорусской спецтехники для вывоза ТКО, который сегодня включает в себя почти два десятка машин грузовместимостью от 6 до 34 куб.м.

Такая разнообразная линейка позволяет предложить заказчику комплексное решение по уборке бытовых отходов как в крупных мегаполисах, так и в средних городах, а также в малых населенных пунктах – этот немаловажный факт отметили российские эксперты. Еще одно несомненное достоинство белорусских мусоровозов – выигрышное соотношение «цена – качество». 

Как все начиналось: факты из истории

Мусоровозы различных производителей на шасси МАЗ давно уже примелькались на улицах городов и поселков. Но сам Минский автозавод выпуском такой спецтехники всерьез занялся относительно недавно – первая модель мусоровоза полностью собственной разработки и производства была представлена только в 2012 году.

Это был мусоровоз МАЗ-6902В5-010 «Сапфир» с 24-кубовым кузовом и задней загрузкой на шасси МАЗ-6312В5 (6х4) с 310-сильным мотором ЯМЗ-536 (Евро-4). Его выпуск (впрочем, как и всех других мусоровозов) начался на заводе «Могилевтрансмаш», который к тому моменту уже являлся филиалом ОАО «МАЗ».

Вообще мусоровозы на «Могилевтрансмаше» изготавливали уже с конца 2000-х, но оборудование монтировалось российского производства. Например, выпускались вот такие МАЗ-5902A2-390 с 18,5-кубовым кузовом и боковой загрузкой на шасси МАЗ-5337A2 с 230-сильным двигателем ЯМЗ-6563.10 (Евро-3). Надстройка была покупной – КО-449-33 производства завода «Коммаш» (Мценск).

Вот такой МАЗ-4903A2-390 с боковой загрузкой имел кузов вместимостью 10 куб.м и мог вывозить до 3550 кг отходов. Мусоровоз базировался на шасси МАЗ-457043 со 155-сильным двигателем ММЗ Д-245.30E3. Надстройка КО-449-17 также поставлялась из Мценска.

Но с 2012 года основную ставку «Могилевтрансмаш» стал делать все же на собственные разработки. За первым 24-кубовым «Сапфиром» последовали другие модели мусоровозов, в том числе поменьше, более приспособленные к работе в плотной городской застройке. 

С 15-кубовым кузовом и задней загрузкой была разработана модель МАЗ-5903B2-010 полной массой 20.500 кг, базировавшаяся на шасси МАЗ-5340B2 с 240-сильным двигателем ЯМЗ-5363 (Евро-4).

Появился вот такой МАЗ-490743 с боковой загрузкой и 13-кубовым кузовом на шасси МАЗ-438043 с двигателем ММЗ Д-245.30E3 (Евро-3). Сегодня завод производит модификацию МАЗ-4907C0 «Сапфир» на новом шасси МАЗ-4381C0 с двигателем ЯМЗ-53423 (170 л.с., Евро-5). Полная масса мусоровоза – 12.500 кг; масса загружаемых бытовых отходов – 4300 кг.

На этом же шасси в Могилеве выпускается мусоровоз с задней загрузкой МАЗ-4901C0-030 «Сапфир». Он оснащен кузовом вместимостью 10 куб.м и может перевозить 3700 кг бытовых отходов.

С такой же надстройкой «Могилевтрансмаш» разработал мусоровоз, работающий на компримированном природном газе (метане) – МАЗ-4901C4. Конструкторы применили шасси МАЗ-4381C4 с газовым двигателем ЯМЗ-53414 CNG мощностью 170 л.с. Заправочный объем газовых баллонов – 2х210 л. Запас хода – 300 км. Продолжительные испытания в подразделениях компании АО «Молдовагаз» показали, что затраты на эксплуатацию данного мусоровоза практически вдвое ниже по сравнению с машинами, оснащенными дизельными моторами. Правда, из-за большого веса баллонов грузоподъемность модели снизилась с 3700 до 3000 кг.

А самый компактный могилевский «Сапфир» – это МАЗ-4905C0 с кузовом вместимостью 6 куб.м. Его грузоподъемность по ТКО составляет 1600 кг, полная масса – 10.100 кг. В качестве базы используется шасси МАЗ-4371C0 со 170-сильным двигателем ЯМЗ-53423 (Евро-5).

Европейский след

В середине 2010-х МАЗ прорабатывал возможности стратегического партнерства с европейскими производителями коммунальной техники.

Совместно с голландской компанией GeesinkNorba Минский автозавод разработал и в 2016 году изготовил два премиальных мусоровоза с задней загрузкой – МАЗ-590314-N10 и МАЗ-690GB5-N10. Обе новинки отличались мощным прессом, способным утилизировать на месте практически любые крупногабаритные предметы – старую мебель, непригодные к использованию европоддоны и даже железнодорожные шпалы. Если в обычных мусоровозах коэффициент уплотнения варьируется от 2,5 до 6 единиц, то у GeesinkNorba он достигал рекордной «семерки». Голландцы гарантировали безупречную работу своих надстроек в течение 15 лет.

Модель МАЗ-590314-N10 имела 15-кубовый кузов и грузоподъемность 7500 кг. Мусоровоз базировался на шасси МАЗ-534014 с 285-сильным двигателем Mercedes-Benz OM 906LA.IV и АКПП Allison 3000.

Для модели МАЗ-690GB5-N10 использовалось шасси МАЗ-6312B5 с 330-сильным двигателем ЯМЗ-536 и коробкой передач ZF 9S1310TO. Вместимость кузова составляла 22 куб.м, грузоподъемность мусоровоза – 15.000 кг.

Тогда же появился еще один премиальный мусоровоз – МАЗ-5903B2-F10 с немецкой надстройкой FAUN Variopress 514. Кузов имел вместимость 14 куб.м, грузоподъемность составляла 6200 кг, мусор уплотнялся с коэффициентом 1:7. Шасси было выбрано вполне обычное – МАЗ-5340B2 с 240-сильным мотором ЯМЗ-5361.10 (Евро-4).

По разным причинам ни один из этих проектов претворить в жизнь так и не удалось…

Современный уровень

Самыми востребованными в настоящее время мусоровозами «Могилевтрансмаша» являются модели с задней загрузкой и 17-кубовыми кузовами новой серии 012 на шасси МАЗ-5340 – 5904C2-012 и 590425-012.

Новые мусоровозы «Могилевтрансмаша» отличают сниженная масса надстройки (за счет эллипсовидной формы кузова без дополнительных ребер жесткости и применения в ответственных местах конструкции износостойкой стали Hardox400(450) и высокопрочной S700), уменьшенный габарит по высоте, двухконтурная система гидрооборудования (отдельные гидролинии на контур прессования и контур работы с опрокидывателем), возможность работы с контейнерами в соответствии со стандартом ЕN840 (от 0,12 до 1,1 куб.м). Коэффициент прессования 1:6. Вместимость загрузочной емкости заднего борта – 1,8 куб. м. Грузоподъемность опрокидывателя – 700 кг.

Мусоровоз МАЗ-5904C2-012 базируется на шасси МАЗ-5340С2 с усиленными рессорами и 13-тонным задним мостом, которое оснащается 240-сильным двигателем ЯМЗ-53653 и коробкой передач ZF 9S1310TO. Масса загружаемых бытовых отходов – 7500 кг. Полная масса автомобиля – 20.500 кг.

Базой для модели МАЗ-590425-012 послужило шасси МАЗ-534025 с 270-сильным двигателем «МАЗ-Вейчай» WP7.270E51 и такой же МКПП. Грузоподъемность – 7300 кг. Данный мусоровоз имеет оптимальные габариты для работы в городских условиях: его длина – 8450 мм; ширина – 2550 мм; высота – 3550 мм. Колесная база – 4000 мм.

Мусоровозы оснащаются малой кабиной типа 6501 (по желанию заказчика она может быть двух- или трехместной). В стандартное оснащение входят кондиционер, магнитола и камера заднего вида. Окончательная комплектация – по выбору заказчика.

Чуть больше года назад «Могилевтрансмаш» выпустил модификацию мусоровоза МАЗ-590425-012С с КМУ для обслуживания заглубленных контейнеров. Это так называемая финская технология сбора мусора, которая начала применяться в Могилеве. Контейнеры в данном случае размещаются в заглубленных в земле колодцах. Тем самым отходы не промерзают и не портятся, а запах не проникает наружу. Благодаря большей вместимости один такой контейнер заменяет несколько обычных мусоросборников.

Крано-манипуляторная установка на МАЗ-590425-012С установлена на крыше кузова. Такое решение позволило сохранить его размеры и вместимость. Правда, с внешней стороны по бокам для усиления пришлось добавить по одному ребру жесткости.

Новые мусоровозы МАЗ-5904C2/25 также могут быть оснащены портальным опрокидывателем для загрузки ТКО и промышленных отходов из типового бункера-накопителя («лодочка») шириной 1850 мм. Грузоподъемность портала – 3000 кг, масса оборудования – 550 кг.

Представленный в Москве мусоровоз МАЗ-5907C2 отличается не только установкой КПП Fast Gear 9JS135TA вместо ZF, но, как рассказали Автобизнесу на Минском автозаводе, также имеет несколько важных конструктивных улучшений. Так, например, гидроцилиндры подающей плиты вынесены на внешнюю сторону заднего борта – такое решение позволяет повысить усилие прессования на 15-20%. Увеличен угол наклона прессующей плиты, что обеспечило более плавное затягивание мусора – теперь плита будет меньше изнашиваться. Применена новая система взвешивания контейнеров.

Тяжелый класс

Мусоровозы с задней загрузкой на трехосных шасси МАЗ выпускаются двух типов – с кузовами вместимостью 22 и 24 куб.м.

22-кубовые модели МАЗ-6904C3-015 и МАЗ-6904C5-015 имеют грузоподъемность (полную массу) соответственно 9600 и 15.000 кг (26.500 и 33.500 кг). Габаритные размеры у них такие: длина – 9500 мм; ширина – 2550 мм; высота – 3800 мм. 

24-кубовые мусоровозы МАЗ-6902C3-011 и МАЗ-6902C5-011 рассчитаны на грузоподъемность (полную массу) соответственно 10.000 и 15.000 кг (26.500 и 33.500 кг). Они на 200 мм длиннее при таких же ширине и высоте.

Модели 6904C3 и 6902C3 базируются на шасси МАЗ-6312С3, которое оснащается 270-сильным двигателем ЯМЗ-53623 и коробкой передач ZF 9S1310TO.

Модели 6904C5 и 6902C5 выпускаются на шасси МАЗ-6312С5 с двигателем ЯМЗ-53603 мощностью 330 л.с. и такой же коробкой передач ZF.

Контейнерные «Сапфиры»

Кроме того, «Могилевтрансмаш» выпускает контейнерные мусоровозы с портальным механизмом погрузки и крюковыми погрузчиками («мультилифт»), которые в том числе могут использоваться для сбора и транспортировки крупногабаритного строительного мусора.

Бункерный мусоровоз МАЗ-4906 на шасси МАЗ-4381 может перевозить открытый или закрытый контейнер вместимостью 8 куб.м. Грузоподъемность данной модели – до 5500 кг.

Могилевские «мультилифты» предназначены для погрузки/выгрузки и транспортировки специальных сменных кузовов (контейнеров) вместимость от 24 до 34 куб.м. Здесь представлена модель МАЗ-6950C5 с крюковым погрузчиком Palfinger PH T20Pi.57 производства российской компании «Велмаш-С». Спецавтомобиль способен работать со сменными контейнерами весом до 17.200 кг (на фото – 34-кубовый кузов «Могилевтрансмаша»). Базовое шасси – МАЗ-6312C5 с двигателем ЯМЗ-53603 мощностью 328 л.с. Полная масса – 32.800 кг.

Есть в линейке Минского автозавода и более мощная модель – МАЗ-6950C9 на базе шасси МАЗ-6312C9 с 420-сильным двигателем ЯМЗ-653.

День сегодняшний

Как повлияла на «Могилевтрансмаш» санкционная политика Евросоюза и США? По нашей информации, завод работает стабильно – заказов получено на несколько месяцев вперед. Это не только мусоровозы – спросом пользуются самосвалы и сортиментовозы, прицепная техника, автокраны. Основные покупатели – традиционно в Беларуси и России. Но продукция «Могилевтрансмаша» может быть интересна и в других регионах. В прошлом году, например, МАЗ поставил партию мощных автокранов КС-6573BY грузоподъемностью 40 тонн во Вьетнам.

Новые мусоровозы МАЗ созданные совместно с голландской компанией GeesinkNorba

Летучий «голландец»

Андрей Филиппов, фото автора

Скрежет, треск и европоддон превращается в щепки. Урчание мотора, и с громким хлопком железнодорожная шпала, переломившись пополам, исчезает из вида. Нет, мы не на танковом полигоне, где тестируется всеразрушающая техника. И даже не на древокомбинате. Просто МАЗ демонстрирует возможности своих новых мусоровозов, созданных совместно с голландскими партнёрами, компанией GeesinkNorba.

Откровенно говоря, неплохое решение проблемы утилизации старой мебели и остатков квартирного ремонта. Ведь сейчас подобные отходы могут неделю ожидать приезда спецбригады на бортовом грузовике или тракторе с прицепом для очистки площадки – стандартным мусоровозам просто не под силу «переварить» такой мусор.

Интернациональные бригады

В принципе, компания GeesinkNorba в представлении не нуждается. Получившееся в результате слияния Geesink (создана в 1875 г.) и Norba (основана в 1913 г.) предприятие широко известно своими мусоровозами. Ещё в 1976 г. в Москве начали свою работу 128 мусоровозов БМ-500 на шасси МАЗ с 12,5-кубовыми кузовами Norba, а к Олимпиаде-80 была заказана ещё одна партия машин. А «фишкой» голландцев был высокий коэффициент уплотнения, который, к примеру, в презентуемой нынче технике достигает цифры 7.

До конца нынешнего года планируется запустить процесс локализации производства оборудования на мощностях МАЗа – речь идёт о «Могилёвтрансмаше», который, несмотря на свою удалённость от Минска, числится лишь одним из цехов. Причём, разговора о принципе «прикрутил фонари, протёр борта от пыли», нет. Белорусы будут самостоятельно изготавливать основной кузов, приёмный бункер и производить окраску, а с GeesinkNorba будут приходить только отдельные компоненты гидравлики, электрики и основных прессующих элементов. В итоге мы увидим мусоровозы стандартной серии Norda BY, она же «в девичестве» серия N3 – бюджетная, но достойного качества.

Будет ещё и премиумная серия GPM, позволяющая заказать любую комплектацию, вплоть до установки портальных подъёмников X-Force Lift, предназначенных для загрузки здоровенных 8-кубовых промышленных контейнеров весом до 5000 кг. При таком заказе поставка надстройки осуществляется непосредственно с завода GeesinkNorba.

Впрочем, кузов мало установить, надо ещё обеспечить непрерывную работу мусоровоза в целом. Жизненный цикл установок GeesinkNorba – 15 лет, и по наработанной практике срок их работы до первой серьёзной поломки 3 года. Кроме того, за счёт применения насосов с регулируемым объёмом заявленная экономия топлива по сравнению с аналогами до 20%. Заявка серьёзная, но…

Шасси МАЗ, увы, вряд ли сможет похвалиться такой надёжностью, поэтому транспортники, для которых собственно и была устроена презентация, сразу озвучили свои сомнения. К чести белорусов, те не стали надувать щёки и распыляться в гарантиях. Согласившись с тем, что вопросы есть, отметили, что за последний год очень много сделано как в плане повышения качества автомобилей, так и сфере обратной связи с клиентами. К тому же было обещано обеспечить максимальное соответствие стандартам GeesinkNorba по сопровождению продукции.

Заявление не слабое, в свете того, что голландцы обещают оперативное реагирование сервисной службы в течение 24 часов, выезд ремонтной бригады, телефонную службу консультирования, техническое обслуживание и ремонт практически во всех крупных городах России. Кроме того, сервисное сопровождение действует на весь срок службы установки.

В крайнем случае, надстройка не связана с шасси «намертво», и случись форс-мажор, её можно будет переставить на другой МАЗ, так что и здесь выход есть. К тому же голландцы вряд ли бы стали организовывать подобную кооперацию, не получив определённых гарантий, – репутация не продается.

Чисто не там, где метут…

А теперь перейдём к вопросу, зачем же белорусам весь этот интернационал, если у МАЗа есть своя линейка мусоровозов с красивым названием «Сапфир»?

Попробуем разобраться. Может, номенклатура выпускаемых моделей слишком мала – вроде нет, семейство «Сапфир» в настоящий момент насчитывает около десятка модификаций различной кубатуры от трёхосных тяжеловесов до компактных малышей на шасси «Зубрёнка». Возможно, комплектация единственная – так тоже нет, по желанию вам не только предложат двигатель Mercedes, но и автоматическую коробку поставят. Да и на проблемы с качеством сослаться не получится. Тот же оранжевый МАЗ-5903B2-010, который вы видите на фото, один из 70 мусоровозов, запланированных к обновлению парка в Гродно, а брать хлам у нас теперь даже силой не заставишь.

На самом деле загадка разгадывается до банального просто – МАЗ всё больше смотрит в сторону Европы. Нет, пока не той, в которой полно своих производителей, а той, которая раньше входила в соцлагерь, а после его развала так и не создала у себя серьёзного собственного производства. В открытую об этом не говорят, но кооперация сначала с Zoomlion, теперь ещё и с GeesinkNorba как бы намекает, что пределами Белоруссии и России интересы МАЗа теперь явно не ограничиваются. Остаётся только выяснить, насколько долог будет путь белорусско-голландских мусоровозов на рынки Венгрии, Польши, Прибалтики и иже с ними…

Техническая характеристика мусоровозов на шасси МАЗ

Модель мусоровоза
	МАЗ-690GB5-N10	МАЗ-590314-N10	МАЗ-5903B2-010
Модель шасси	МАЗ-6312B5-455-012	МАЗ-534014-415-013	МАЗ-5340B2-429-013
Полная масса, кг	33 500	20 500
Снаряжённая масса, кг	16 000	13 000	13 100
Грузоподъёмность, кг	15 000	7500	7400
Вместимость бункера, м3	22	15
Коэффициент прессования	7		6
Двигатель	ЯМЗ-536, Euro 4	OM 906, Euro 4	ЯМЗ-5363, Euro 4
Коробка передач	ZF 9S1310TO	Allison 3000	ZF 9S1310TO
Колёсная формула	6х4	4х2
Вместимость топливного бака, л	300

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

МАЗ-690214 «Сапфир» | обзор mpark.pro

Вы заметили, как увеличился объем бытового мусора? Я заметил. Если в советские времена семья в формате мама-папа-я заполняла одно мусорное ведро за несколько дней, то теперь один только я «генерирую» большой пакет мусора каждый день. Пластиковые бутылки, молочные «тетрапаки» и прочее лавинообразно выросшее обилие упаковочного материала — тому причина.

Вот почему выросла потребность и в больших мусоровозах. Сегодня мы «М-Парк осматриваем» как раз такую «большеобъемную» модель — 24-кубовый МАЗ-690214 «Сапфир».

01. Минский автомобильный завод — одно из немногих автомобилестроительных предприятий в СНГ, которое собственными силами изготавливает спецнадстройки для своих шасси. МАЗ — как раз такой завод.
«Сапфиры» делают на филиале МАЗа в Могилеве — Могилевтрансмаше.

02. Этот мусоровоз с задней загрузкой создан на базе трехосного шасси МАЗ-631214 с колесной формулой 6х4. Коэффициент уплотнения достигает 6 единиц — это дает возможность загружать от 70 до 110 евроконтейнеров объемом 1,1 м

3 (все зависит от исходной плотности ТБО) и вывозить за один рейс до 15 т мусора.

Большие МАЗы-мусоровозы и сейчас еще пока экзотика, а уж в советские времена мусоровозы на шасси МАЗ были «редкостью в квадрате». Повод для маленькой Ремарки.

Ремарка М-Парка

03. Мусоровозов на капотных 200-х шасси вовсе не существовало. Они появились только на шасси МАЗ-500А с кузовами тогда «чистокровной» шведской (а теперь объединившейся с голландской Geesink) фирмы Norba. У этой модели был собственный советский индекс — БМ-500. Видеть такие можно было, в основном, в Москве.

04. Но в Москве их было приличное количество. Известно, что в 1976 году в коммунальном хозяйстве столицы СССР эксплуатировались 128 таких мусоровозов и за сутки они вывозили примерно треть всех отходов, которые накапливались в Москве.

05. К Олимпиаде’80 на шасси МАЗ-5334 в СССР появилось некоторое количество мусоровозов с югославскими кузовами завода Fabrika Vagona Kraljevo, который делал такие надстройки по лицензии немецкой фирмы Kuka. Объем их поставок в СССР точно не известен, но вряд ли был большим.

06. В первой половине 1980-х СССР продолжил закупки большегрузных мусоровозов Norba. Новая модель Norba KI-12 монтировалась на шасси МАЗ-5334. Этот экземпляр работал в Риге до середины 2000-х гг.

Фото Владимира ВАСИЛЬЕВА

После развала СССР тема мусоровозов на шасси МАЗ ожила. Свои версии представили практически все российские производители, мусоровозные кузова для МАЗов спроектировали белорусские заводы — Осиповичский «Коммаш» и МоАЗ, импортеры экспериментировали с европейскими кузовами на МАЗовских шасси. МАЗ (с присвоением собственного VIN-кода) на своих могилевских площадях начал монтировать мценские и арзамасские кузова.

07. А новый импульс тематика мусоровозов МАЗ получила в 2011 году, когда минчане приняли решение, не прекращая монтаж мценских и арзамасских надстроек, поставить на производство и модельный ряд мусоровозов уже собственной разработки. Так появилась линейка мусоровозов с именем «Сапфир».

08. В начале в серийное производство были поставлены наиболее массовые 17-кубовые модификации. На сегодняшний день модельный ряд мусоровозов «Сапфир» включает в себя четыре модели вместимостью от 6 до 24 м куб, которые монтируются на шасси различной грузоподъемности — от среднетоннажных МАЗ-4370 до большегрузных трехосных МАЗ-6312. Вырезанный в корпусе мусоровоза МАЗовский логотип — признак машин из линейки «Сапфир».

09. Изучим в начале особенности шасси. Давайте откинем кабину.

10. Мусоровоз МАЗ-690214 «Сапфир» комплектуется 286-сильным турбодизелем Mercedes-Benz OM 906, который соответствует экологическому стандарту Euro-4 и обладает ресурсом 1 млн км.

11. Важнейшая особенность флагманского «Сапфира» — наличие автоматической 6-ступенчатой коробки передач Allison 3000.

На сегодняшний день МАЗ — один из немногих производителей на постсоветском пространстве, который может похвастаться мусоровозами с автоматическими коробками передач.

В Западной Европе на сегодняшний день нет в серийном производстве ни одного мусоровоза с механическими коробками передач. Мусоровоз это машина, которая эксплуатируется в режиме «старт-стоп», от двора к двору, от контейнера до контейнера. Поэтому трансмиссия испытывает особую нагрузку и при проектировании ей уделяется особое внимание.

О «коробке» отдельная небольшая Ремарка.

Ремарка М-Парка

12. «Автомат» Allison 3000 — одна из самых популярных АКПП в мире. Ее ставят, например, на грузовики Mercedes-Benz Zetros и многие другие изделия других автопроизводителей. МАЗ прежде использовал другие Allison на автобусах, большой «Сапфир» — первый опыт применения АКПП американской марки на грузовиках МАЗ.

13. А, например, в Бразилии Mercedes давно использует именно эту «коробку» для мусоровозов Atego тамошней сборки. Сочетание двигателя и АКПП здесь то же самое, что и у МАЗ-690214.

14. Пульт управления АКПП со всемирно известным логотипом теперь реальность и для МАЗов.

15. В МАЗовский интерьер пульт управления АКПП Allison 3000

вписался словно там и был.

16. Монитор заднего обзора — эксклюзив для мусоровозов. Пока такого нет даже у магистральных тягачей МАЗ, а у мусоровозов уже есть.

Дело в том, что концепция разработки и постановки на производство этих мусоровозов строилась на базе европейских нормативных документов. «Сапфиры» изначально были спроектированы так, чтобы соответствовать европейским нормам.

17. Комплектация этих мусоровозов видеокамерой заднего вида — как раз признак соответствия европейским стандартам. Экран и камера позволяют оператору видеть процесс загрузки, видеть процесс подъезда к контейнеру и выигрывать конкурентно у мусоровоза без камеры, которые тратят больше времени на все операции.

18. Теперь изучим саму надстройку. Начнем с внешних элементов.

19. Противоподкатной брус когда-то был атрибутом только для «дальнобойной» техники. Теперь — обязательный элемент и для спецмашин.

20. Задняя светотехника роднит «Сапфир» с автобусами МАЗ.

21. Заглянем внутрь. Это выталкивающая плита. Она служит для выгрузки мусора.

22. В передней части кузова приварен маслобак, который одновременно является опорой телескопического цилиндра выталкивающей плиты.

23. В крыше спецкузова сделаны небольшие вентиляционные отверстия. При взгляде изнутри они создают эффект «звездного неба».

24. Также у «Сапфиров» предусмотрен такой интересный конструктивный элемент, как ванна для слива жидкой фракции мусора. Появление жидких фракций характерно для мусоровозов, работающих во влажных тропических условиях — там, где влажность мусора изначально повышенная. Саму ванну внешне не увидеть, а кран для слива жидкости выглядит так:

25. Пульт управления циклом прессования расположен на правой задней части кузова.

26. Рычаги управления кантователем размещены на задней части левого борта.

27. А это кантователь. Он же «универсальный опрокидыватель». Механизированный сбор мусора из контейнеров на колесах вместимостью 0,4…1,1 м куб осуществляется двумя способами — с захватом контейнеров вместимостью 0,12…0,8 м куб за специальные кронштейны на передней стенке контейнера и с захватом контейнеров вместимостью 0,8…1,1 м куб за специальные цапфы на боковых стенках контейнера.

28. Учитывая опыт многих мусоропереработчиков изначально в конструкцию спецкузова были заложены износостойкие стали, в частности Hardox. Толщина загрузочного бункера увеличена, что позволяет обеспечить полный жизненный цикл изделия без необходимости проведения каких то дополнительных восстановительных работ.

МАЗ-690214 «Сапфир» — очень большой. В маленьких дворах ему будет тесно, но там он и не будет появляться. С точки зрения конструктива мусоровозы «Сапфир» имеют ориентацию на современные правила градостроительства. Согласно этим правилам новые районы строятся уже с большими широкими проездами, большими контейнерными площадками. Вот там для таких машин — раздолье. И много работы. Напомню — нынче один только я «генерирую» большой пакет мусора каждый день.

Метки: Отечественные грузовики Бренд МАЗ Управление отходами Мусоровозы Allison М-Парк Осмотр Коммунальная техника MAZ Mercedes-Benz Mercedes-Benz Powertrain Engines Mercedes-Benz-Brand

Мусоровоз с задней загрузкой КО-440ВМ МАЗ-5340 | ЗСТ

Новинка! Мусоровоз КО-440ВM 19м

³

Новый модернизированный увеличенный кузов мусоровозов с задней загрузкой
Более вместительная* универсальная надстройка может быть установлена на 2-х и 3-хосные шасси
Увеличен объем кузова на 3 м³ без утяжеления конструкции

Увеличен коэффициент прессования!

Категории: Все мусоровозы, МАЗ, Мусоровозы, Мусоровозы с задней загрузкой Метка: Мусоровозы МАЗ

• Описание
• Характеристики
• Фото
• Оставить заявку
• Кредит / лизинг

Описание

• Благодаря использованию поршневой части гидроцилиндра подающей плиты и возможности регулировки давления подающей плиты до 210 атм. , а также увеличению усилия прессования подающей плиты до 29 830 кгс,  увеличивается и коэффициент прессования, что дает возможность загрузить в двухосный мусоровоз до 100 евроконтейнеров 1,1 м³.
• Гидроцилиндры подающей плиты вынесены наружу на боковые стенки бункера, что продлевает их срок службы гидроцилиндров и облегчает обслуживание.

Кузов:

• Кузов – цельнометаллический, со сферическими боковинами, усиленный гнутым профилем по периметру, обеспечивающим большую прочность и долговечность кузова.
• Применение современных антифрикционных полимерных материалов в ответственных узлах трения (скольжения), обеспечивают плавность движения рабочих органов, облегчения выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту.
• Новая конструкция кузова и выталкивающей плиты, рассчитанная на большие нагрузки*

Задний борт:

• Сокращено время цикла прессования до 25 секунд*.
• Усиленный пол загрузочного ковша толщиной 8 мм. Возможность изготовления из стали HARDOX 400.
• Выгрузка всего объем мусора, без остатков в приемном ковше.
• Гидроцилиндры с увеличенным усилием на элементах механизма прессования и подъема заднего борта.
• Повышение прочности и износостойкости направляющих подающей плиты за счет применения профильного проката квадратного сечения 50х50 мм.
• Наличие дополнительных торцевых упоров из антифрикционных материалов на подающей плите исключает поперечное смещение плиты при движении.
• Увеличение размера уплотнения между кузовом и задним бортом по высоте до 750 мм обеспечивает  большую герметичность.
• Наличие шиберного крана для дренажного слива из загрузочного ковша обеспечивает надежность работы при отрицательной температуре.
• Максимальный клиренс между днищем загрузочного ковша и поверхностью дорожного покрытия обеспечивает повышенную проходимость на полигоне.
• Наличие фартука от просыпания мусора во время выгрузки контейнеров.
• Минимальный выступ опрокидывателя уменьшает габаритную длину транспортного средства
• Система взвешивания и распознавания номеров контейнеров (опция).

Загрузка КГМ контейнером-лодочкой до 8м³:

• Возможность установки портального захвата для загрузки крупногабаритного мусора контейнерами-лодочками до 8 м³ грузоподьемностью 3000 кг.
• Сокращено время подъема, опускания портала до 33 секунд*.
• Уникальная функция «встряхивания» в конце хода портала обеспечивает полную выгрузку мусора из контейнеров.
• Максимальная ширина загрузочного бункера позволяет загружать контейнеры разных габаритов. Отвод устройства открывания крышки контейнеров из зоны выгрузки мусора из 8м³ контейнера
• Наличие защитных чехлов на цепях обеспечивает бесшумную работу.
• Изменение длины цепей с помощью специальных регулируемых замков.
• Наличие защитных кожухов на рычагах портала в местах касания цепей защищает лакокрасочное покрытие портала.
• Наличие аутригеров при работе портала обеспечивает устойчивость мусоровоза при выгрузке 8м³ контейнера.

Гидравлика и автоматика:

• Низкая шумность работы специализированного оборудования.
• Гидравлическая система с применением комплектующих импортного (Италия) производства.
• Применение камеры заднего вида (опция) позволяет подъехать задним ходом к контейнеру без помощи дополнительных регулировщиков.

Универсальный пульт управления:

• Уникальная возможность оперативно изменять скорость работы оборудования повышая или уменьшая обороты двигателя с рабочего места оператора
• Работа на меньших оборотах позволяет снизить расход топлива, а также позволяет не превышать шумовых параметров работы (возможность совершать рейсы в любое время суток).
• Возможность удаленного просмотра и регулировки давлений и временных интервалов срабатывания, оборотов двигателя шасси на расстоянии с помощью приложения для смартфона!
• Световая индикация включения и срабатывания датчиков, звуковое сопровождение при нажатии кнопок.
• Аварийное отключение процесса прессования.
• Герметичный корпус и устойчивые к агрессивной среде материалы клавиатуры

Характеристики

Базовое шасси	МАЗ-5340
Тип топлива	дизель
Вместимость кузова, м3	19/16
Емкость загрузочного ковша, м3	2
Масса загружаемых отходов до, кг	7425
Коэффициент уплотнения мусора	2,5 до 7
Грузоподъемность манипулятора, кг	800
Грузоподъемность портального захвата (опционально), кг	3000
Полная масса, кг	20500/19000
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм * указаны максимальные показатели	8400*х2550х3850*

Оставить заявку

Ваше имя (обязательно)

Ваш e-mail (обязательно)

Сообщение

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Кредит / лизинг

Ваше имя (обязательно)

Ваш e-mail (обязательно)

Телефон

КредитЛизинг

Срок:
1 год2 года3 года5 лет

Первый взнос:
5%10%15%20%30%50%

Форма собственности:

ООООАОЗАОИПЧПГУПЧастное лицо

Примечание

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Новые мусоровозы МАЗ созданные совместно с голландской компанией GeesinkNorba

Летучий «голландец»

Андрей Филиппов, фото автора

Скрежет, треск и европоддон превращается в щепки. Урчание мотора, и с громким хлопком железнодорожная шпала, переломившись пополам, исчезает из вида. Нет, мы не на танковом полигоне, где тестируется всеразрушающая техника. И даже не на древокомбинате. Просто МАЗ демонстрирует возможности своих новых мусоровозов, созданных совместно с голландскими партнёрами, компанией GeesinkNorba.

Откровенно говоря, неплохое решение проблемы утилизации старой мебели и остатков квартирного ремонта. Ведь сейчас подобные отходы могут неделю ожидать приезда спецбригады на бортовом грузовике или тракторе с прицепом для очистки площадки – стандартным мусоровозам просто не под силу «переварить» такой мусор.

Интернациональные бригады

В принципе, компания GeesinkNorba в представлении не нуждается. Получившееся в результате слияния Geesink (создана в 1875 г.) и Norba (основана в 1913 г.) предприятие широко известно своими мусоровозами. Ещё в 1976 г. в Москве начали свою работу 128 мусоровозов БМ-500 на шасси МАЗ с 12,5-кубовыми кузовами Norba, а к Олимпиаде-80 была заказана ещё одна партия машин. А «фишкой» голландцев был высокий коэффициент уплотнения, который, к примеру, в презентуемой нынче технике достигает цифры 7.

До конца нынешнего года планируется запустить процесс локализации производства оборудования на мощностях МАЗа – речь идёт о «Могилёвтрансмаше», который, несмотря на свою удалённость от Минска, числится лишь одним из цехов. Причём, разговора о принципе «прикрутил фонари, протёр борта от пыли», нет. Белорусы будут самостоятельно изготавливать основной кузов, приёмный бункер и производить окраску, а с GeesinkNorba будут приходить только отдельные компоненты гидравлики, электрики и основных прессующих элементов. В итоге мы увидим мусоровозы стандартной серии Norda BY, она же «в девичестве» серия N3 – бюджетная, но достойного качества.

Будет ещё и премиумная серия GPM, позволяющая заказать любую комплектацию, вплоть до установки портальных подъёмников X-Force Lift, предназначенных для загрузки здоровенных 8-кубовых промышленных контейнеров весом до 5000 кг. При таком заказе поставка надстройки осуществляется непосредственно с завода GeesinkNorba.

Впрочем, кузов мало установить, надо ещё обеспечить непрерывную работу мусоровоза в целом. Жизненный цикл установок GeesinkNorba – 15 лет, и по наработанной практике срок их работы до первой серьёзной поломки 3 года. Кроме того, за счёт применения насосов с регулируемым объёмом заявленная экономия топлива по сравнению с аналогами до 20%. Заявка серьёзная, но…

Шасси МАЗ, увы, вряд ли сможет похвалиться такой надёжностью, поэтому транспортники, для которых собственно и была устроена презентация, сразу озвучили свои сомнения. К чести белорусов, те не стали надувать щёки и распыляться в гарантиях. Согласившись с тем, что вопросы есть, отметили, что за последний год очень много сделано как в плане повышения качества автомобилей, так и сфере обратной связи с клиентами. К тому же было обещано обеспечить максимальное соответствие стандартам GeesinkNorba по сопровождению продукции.

Заявление не слабое, в свете того, что голландцы обещают оперативное реагирование сервисной службы в течение 24 часов, выезд ремонтной бригады, телефонную службу консультирования, техническое обслуживание и ремонт практически во всех крупных городах России. Кроме того, сервисное сопровождение действует на весь срок службы установки.

В крайнем случае, надстройка не связана с шасси «намертво», и случись форс-мажор, её можно будет переставить на другой МАЗ, так что и здесь выход есть. К тому же голландцы вряд ли бы стали организовывать подобную кооперацию, не получив определённых гарантий, – репутация не продается.

Особенности

Мусоровоз МАЗ с задней загрузкой имеет ряд преимуществ, а именно:

• Современное загрузочно-уплотняющее приспособление позволяет достичь оптимального уровня трамбовки мусора в полуавтоматическом режиме.
• Усилие прессования повышается благодаря применению итальянских гидравлических узлов, а части кузова с максимальной нагрузкой сделаны из высокопрочной стали.
• Существенный запас прочности кузовной части обеспечивается за счет прямоугольной конфигурации с усиливающими ребрами.
• Конструкция бункера загрузки и подъемника полностью предотвращает просыпание мусора при загрузке.
• Рабочая температура окружающего воздуха для гидравлики – от -30 до +40 градусов по Цельсию.
• По всему кузову предусмотрены сплошные герметизирующие швы.
• Наружные части обработаны многослойным грунтовым покрытием и защитой от коррозии.
• Маневрирование во дворах облегчают камеры заднего вида.

Чисто не там, где метут…

А теперь перейдём к вопросу, зачем же белорусам весь этот интернационал, если у МАЗа есть своя линейка мусоровозов с красивым названием «Сапфир»?

Попробуем разобраться. Может, номенклатура выпускаемых моделей слишком мала – вроде нет, семейство «Сапфир» в настоящий момент насчитывает около десятка модификаций различной кубатуры от трёхосных тяжеловесов до компактных малышей на шасси «Зубрёнка». Возможно, комплектация единственная – так тоже нет, по желанию вам не только предложат двигатель Mercedes, но и автоматическую коробку поставят. Да и на проблемы с качеством сослаться не получится. Тот же оранжевый МАЗ-5903B2-010, который вы видите на фото, один из 70 мусоровозов, запланированных к обновлению парка в Гродно, а брать хлам у нас теперь даже силой не заставишь.

На самом деле загадка разгадывается до банального просто – МАЗ всё больше смотрит в сторону Европы. Нет, пока не той, в которой полно своих производителей, а той, которая раньше входила в соцлагерь, а после его развала так и не создала у себя серьёзного собственного производства. В открытую об этом не говорят, но кооперация сначала с Zoomlion, теперь ещё и с GeesinkNorba как бы намекает, что пределами Белоруссии и России интересы МАЗа теперь явно не ограничиваются. Остаётся только выяснить, насколько долог будет путь белорусско-голландских мусоровозов на рынки Венгрии, Польши, Прибалтики и иже с ними…

Техническая характеристика мусоровозов на шасси МАЗ

Модель мусоровоза
	МАЗ-690GB5-N10	МАЗ-590314-N10	МАЗ-5903B2-010
Модель шасси	МАЗ-6312B5-455-012	МАЗ-534014-415-013	МАЗ-5340B2-429-013
Полная масса, кг	33 500	20 500
Снаряжённая масса, кг	16 000	13 000	13 100
Грузоподъёмность, кг	15 000	7500	7400
Вместимость бункера, м3	22	15
Коэффициент прессования	7		6
Двигатель	ЯМЗ-536, Euro 4	OM 906, Euro 4	ЯМЗ-5363, Euro 4
Коробка передач	ZF 9S1310TO	Allison 3000	ZF 9S1310TO
Колёсная формула	6х4	4х2
Вместимость топливного бака, л	300

КО-427-42

Данная модель мусоровоза на базе шасси МАЗ-6303 обладает увеличенной грузоподъемностью, прекрасно подходит для эксплуатации в городских условиях. Параметры:

• Ширина/высота/длина – 2,5/3,6/2,5 м.
• Вес общий – 26,7 т.
• Грузоподъемность манипулятора – 0,5 т.
• Масса загружаемого мусора – 11 т.
• Тип загрузки – задний.
• Система рабочих элементов – гидравлика.
• Коэффициент прессовки – до 6-ти.

КО-456

Эта модификация отличается высокой степенью прессования обрабатываемого мусора. Уплотняющий механизм способен работать в трех режимах: механическом, автоматическом и полуавтомате. Управление рабочими приспособлениями выполняется с пульта в кабине водителя, на левой части кузова (для выгрузки) и на бортовых боковинах (для прессования отходов).

Разгрузка осуществляется при помощи выталкивающей плиты, которая передвигается во внутренней части кузова на ползунах из фторопласта, обеспечивая максимально полную уборку мусора. Высокоточная гидравлика отвечает за надежную и плавную работу всех основных элементов. От коррозии внешнюю часть техники защищает многослойная лакокрасочная отделка в сочетании с непрерывными сварными швами. Высокая маневренность коммунального транспорта позволяет эксплуатировать его в стесненных условиях, а рукава высокого давления, соответствующие европейским стандартам, надежно защищены от разрыва и протечек масла.

Параметры:

• Базовое шасси – МАЗ-4570W1-442.
• Полная/снаряженная масса автомобиля – 10,1/7,5 т.
• Рабочий объем кузова – 6 кубометров.
• Уплотняющий коэффициент – до 6-ти.
• Загружаемый мусор по массе – 3,35 т.
• Показатель мощности опрокидывателя – 0,5 т.
• Скорость транспортная – 60 км/ч.
• Габаритные мерки – 7,1/2,45/3.2 м.

МКМ-3901

В эту машину мусор загружается из стандартных контейнерных емкостей вместимостью 0,75 кубометров. Процесс выполняется при помощи бокового манипулятора, находящегося с правой стороны мусоровоза. Выгружаются отходы самосвальным методом.

Основные параметры технического плана:

• База – МАЗ-4570W1.
• Двигатель – «Кумминс» (Евро-4). Мощность – 170 лошадиных сил.
• Полезный объем кузовного отсека – 9,5 куб. м.
• Уплотнение (коэффициент) – 2,5.
• Масса отходов для погрузки – 3,14 т.
• Манипулятор по грузоподъемности – 500 кг.
• Вес общий – 10,1 т.
• По длине/ширине/высоте – 6,12/2,5/3,2 м.

КО-449-41

В завершение рассмотрим основные эксплуатационные и технические характеристики еще одной популярной модели мусоровозов белорусского производства:

• Шасси – МАЗ-4380Р2-440.
• Силовой агрегат – ММЗ-Д245, мощностью 177 сил лошадиных.
• Вместимость кузовной части (полезная) – 13 куб. м.
• Вес загружаемого мусора – 4,25 т.
• Уплотняющий коэффициент – 4.
• Показатель грузоподъемности манипулятора – 0,7 т.
• Вес общий – 12,5 т.
• Специальное оборудование по массе – 3,3 т.
• По габаритным размерам – 6,6/2,55/3,7 м.

МКМ-3507

Данная техника загружает мусор в зависимости от используемого типа захватов (для стандартных емкостей или евроконтейнеров). Операция производится при помощи бокового манипулятора с правой стороны машины. Под заказ могут изготавливаться варианты с левосторонним расположением опрокидывателя. Коэффициент уплотнения не уступает аналогам с задней загрузкой, благодаря наличию пресс-плиты маятниковой конфигурации.

Параметры:

• База – шасси МАЗ-5550В2.
• Силовой агрегат – ЯМЗ-5363 на 240 «лошадок».
• Полезный объем кузова – 13,6 кубов.
• Коэффициент прессовки – 5.
• Загружаемые отходы по массе – 7,45 т.
• Манипулятор по грузоподъемности – 0,7 т.
• Общий вес — 19 т.
• Габаритные мерки – 6,38/2,52/3,55 м.

КО-449-33

Мусоровоз МАЗ с боковой загрузкой оснащен механизмом, предусмотренным для работы со стандартными емкостями объемом 0,75 куб. м. Манипулятор находится с правой стороны машины, разгружается техника самосвальным способом.

Характеристики:

• Основное шасси – МАЗ-5340В2-485.
• Силовая установка – двигатель ЯМЗ-5363 мощностью 240 «лошадок».
• Объем кузовной части – 18,5 кубометров.
• Грузоподъемность манипулятора – 0,7 т.
• Общий вес – 19,5 т.
• Размеры габаритные– 7,65/2,55/3,75 м.

Купить мусоровоз МАЗ

, купить мусоровоз МАЗ б/у

АВТР Автокар БЕРЛИЭТ

881 КБ

ДАФ

CF

CF 75 CF 85

ЛФ

ЛФ 55

DAYUN Деннис

Eagle Elite

ФАУН ФИАТ

Дукато

ФОРД

Груз

Груз 1826

Транзит

Транзит 125 Транзит 330

Фотон Ford Trucks GINAF

Серия C

C 2120 C 3127 C 3128

ГОУПИЛЬ

Серия G

G5

ХИНО МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИСУЗУ

НКР

НКР77

НПР

НПР75

НКР

НКР75

ИВЕКО

Ежедневно

Ежедневно 35 Ежедневно 50 Ежедневно 65

ЕвроКарго

ЕвроКарго 90 ЕвроКарго 120 ЕвроКарго 150 ЕвроКарго 160 ЕвроКарго 180 ЕвроКарго 190 ЕвроКарго ML

Евротех

Евротех 260

Магирус

Магирус 260

Stralis

Stralis 260 Stralis 270 Stralis 310 Stralis 360

Траккер

Траккер 330 Траккер 450

КАМАЗ МАК МАН

Серия F Серия L

L2000

ТГА

ТГА 26. 310 ТГА 26.320 ТГА 26.350 ТГА 28.310 ТГА 28.320 ТГА 28.350

12.220

ТГМ

ТГМ 18,250 ТГМ 18,280 ТГМ 26,290 ТГМ 26.340

26,320 тг 26,360 28,320 тг 28,360 тг 35,420 35,480 тг

ТГС

МАЗ

МЕРСЕДЕС-БЕНЗ

Actros

Actros 2531 Actros 2532 Actros 2533 Actros 2536 Actros 2541 Actros 2632 Actros 3236 Actros 3241 Actros 4144

Антос

Антос 2533 Антос 2536

Arocs Atego

Atego 818 Atego 918 Atego 1223 Atego 1324 Atego 1518 Atego 1523 Atego 1524 Atego 1823 Atego 2528 Atego 2628

Axor

Axor 1823 Axor 1829 Axor 2528 Axor 2529 Axor 2533 Axor 2629 Axor 2633

Эконик

Econic 1828 Econic 1829 Econic 1833 Econic 2628 Econic 2629 Econic 2633

СК

СК 2524

Варио

Варио 816

МИЦУБИСИ

Кантер

МУЛЬТИКАР

М-серия

Мицубиси Фусо

Кантер

Кантер 7С Кантер 9

НИССАН

Cabstar

Cabstar 35. 11 Cabstar NT400

ПЕТЕРБИЛТ

320

PIAGGIO

Портер

RENAULT

Серия G

G220

Керакс

Керакс 260

Максити

Максити 120 Максити 130

Мидлум

Мидлум 150 Мидлум 220 Мидлум 240 Мидлум 270 Мидлум 280

Премиум

Премиум 260 Премиум 270 Премиум 280 Премиум 310 Премиум 320 Премиум 340 Премиум 370 Премиум 430

Рафко САХЛАН SCANIA

Серия L Серия P

P94 P114 P230 P250 P270 P280 P310 P320 P340 P360 P370 P380 P400 P410

СТЕЙР

18С

ТЕРБЕРГ ТОЙОТА

Дайна

ВДК ФОЛЬКСВАГЕН

Crafter

Crafter 2. 5

VOLVO

ФЭ

ФЭ 240 ФЭ 280 ФЭ 300 ФЭ 320

ФХ

ФХ 420

FL

FL6 FL12 FL240 FL 280

FM

FM7 FM9 FM12 FM 260 FM 300 FM 330 FM 340 FM 370 FM 380 FM 410 FM 460

FMX

FMX 420

Показать все

45.452 Мусоровоз Стоковые фотографии и изображения

Реалистичный белый мусоровоз вектор макет. изолированный шаблон самосвала на белом фоне для брендинга автомобиля, фирменный стиль. вид с правой стороны, легко редактировать и перекрашивать.

Реалистичный векторный макет белого мусоровоза. изолированный шаблон самосвала на белом фоне для брендинга автомобиля, фирменного стиля, легко редактировать и перекрашивать.

Раскраска для детей. мусоровоз, пожарная машина и самосвал

Иконка для самосвала, строительство

Векторный макет мусоровоза для брендинга транспортных средств, рекламы, фирменного стиля. изолированный шаблон реалистичного мусоровоза на белом фоне. все элементы в группах на отдельных слоях

Мусоровоз на открытом воздухе

Грузовик с землей в кузове стоит на обочине дороги

Изометрический логистический транспортный комплекс с различными видами транспорта

Два больших мусоровоза, стоящих на территории больницы

Мусоровоз, изолированный

Современный огромный мусоровоз с длинным желтым багажником

Счастливый мусоровоз

Два мусорщика работают вместе над опорожнением мусорных баков для вывоза мусора с грузовиком, загружающим отходы и мусорное ведро.

Самосвал сбрасывает гравий на раскопки, строительный ландшафт

Концепция плоского городского транспорта с пожарной машиной возле горящих зданий скорая помощь полиция такси автомобили трамвай автобус пассажирский поезд служба помощи на дороге векторная иллюстрация

Грузовик перевозит песок в гравийном карьере — добыча гравия на карьере

Мусоровоз, изолированные на белом фоне, векторные иллюстрации.

Мусоровоз изолирован на белом фоне, клип-арт утилизации отходов грузовика, значок мусоровоза простой, иллюстрация мусоровоз зеленый для плоского инфографического символа

Самосвал, самосвал силуэт вектор черно-белый изолированный

Мусоровоз машина перерабатывает мусор транспорт автомобиль плоский дизайн векторная иллюстрация

Мусоровоз изолирован на белом фоне, векторная иллюстрация.

Белый самосвал. 3d визуализация

Строительный грузовик опрокидывает гравий на строительной площадке, самосвал и рыхлитель за работой готовят землю для нового жилого комплекса, процесс разгрузки самосвала,

Большой самосвал с оранжевой кабиной и оранжевым кузовом. вид три четверти.

Изолированный мусоровоз

Бульдозер-погрузчик загружает отходы и мусор в самосвал на строительной площадке. услуги по демонтажу зданий и вывозу строительного мусора. воздушный беспилотный промышленный фон.

Желтый самосвал на белом фоне, векторная иллюстрация.

Самосвал. силуэты самосвалов на белом фоне с грузом и без. вид сбоку. плоский вектор.

Самосвал едет по асфальтированной дороге.

Вывоз мусора в мусорную яму. запрещено выбрасывать мусор. плоская векторная иллюстрация.

Мусоровозы, работающие в коммунальной службе, опорожняют мусорный контейнер

Мусоровоз или грузовик-утилизатор в городе. оборудование для переработки и утилизации мусора. концепция переработки городских отходов с помощью мусоровоза. векторная иллюстрация.

Большой зеленый 70-тонный самосвал привез песок на новую строительную площадку, чтобы добавить землю0003

Композиция по переработке отходов с редактируемым текстом и видом на мусоровоз и сборщиков возле мусорных баков векторная иллюстрация

Мусоровоз изолирован

Бульдозер работает на свалке с птицами в небе. закат

Грузовик, загружающий перерабатывающий мусор, полный скип, контейнер для отходов

Самосвал. самосвал. мультяшный стиль, детская иллюстрация, игрушка

Работник по сбору мусора кладет мусорное ведро в мусоровоз для вывоза

Векторные грузовики устанавливают шаблон, изолированный на белом. доступно eps-10, разделенное на группы и слои с эффектами прозрачности

Мусоровоз автомобильная машина перерабатывает мусор транспорт автомобиль плоский дизайн векторная иллюстрация

Логотип самосвала

Два мусорщика работают вместе над опорожнением мусорных баков для вывоза мусора с погрузкой грузовиков отходов и мусорного бака.

Самосвал вектор горнодобывающая и строительная техника для перевозки песчано-гравийной или промышленной грязи мусорный контейнер электронные бытовые отходы могут перерабатывать. коробка для консервации грязный металлический мусорный бак заводской инструмент.

Векторный мультяшный самосвал. самосвал.

Бульдозер работает на свалке с птицами в небе

Плоский самосвал с песком собирается разгружаться на работе. концептуальные грузовые автомобили для государственной службы. векторная иллюстрация.

Плоская иллюстрация мусоровоза. серия Городская жизнь и транспорт.

Концептуальная векторная иллюстрация утилизации отходов. мусоровоз, фургон, мусоросборники и два мусорщика, дворники, люди, сортирующие, собирающие мусор. фон городских зданий мегаполиса.

Самосвал готовый вектор шаблона изолирован. хорошо подходит для транспортного бизнеса

Игрушка мусоровоз зеленого цвета с белым кузовом на желтом фоне баннер с местом для текста для магазина игрушек. детские игрушки Машинка

Оранжевый самосвал перевозит песок в карьере. в производстве железобетонных изделий, бетона для строительства зданий используют крупнозернистый песок. горнодобывающая промышленность

Грузовик на строительной площадке под голубым небом и прекрасным облачным полднем.

Цветная и изометрическая композиция по переработке мусора с векторной иллюстрацией сбора мусора и рабочих-мусорщиков

Мощная большая буровая установка компактного самосвала движется по дороге через подземный туннель с закругленными стенами

Самосвал за работой на строительной площадке. процесс транспортировки и разгрузки грунта на строительной машине. раскопки

Самосвал сбрасывает гравий на раскопки, строительный ландшафт

Зеленый мусоровоз графический дизайн шаблона векторная иллюстрация

Набор изолированных мусоровозов с цистернами на белом фоне. очистительные машины. векторная иллюстрация

Иконка линии мусоровоза, выделенная серым цветом. иллюстрация

Добыча угля. грузовик, перевозящий уголь, таиланд.

Векторный шаблон самосвала для брендинга и рекламы автомобилей. самосвал на белом фоне. все слои и группы хорошо организованы для удобного редактирования и перекрашивания. вид сбоку, спереди, сзади, сверху.

Значок тонкой линии самосвала. линейная векторная иллюстрация. пиктограмма на белом фоне

Изолированный мусоровоз

Мусоровоз, который использует мусор на улицах.

Мусоровоз на белом фоне. векторная иллюстрация

Мультяшный грузовик для сбора мусора, заполненный мусором

Утилизация отходов, векторная иллюстрация транспортного средства для утилизации отходов.

Концепция утилизации городских отходов с помощью мусоровоза. концепция удаления отходов и управления сортировкой типов. концепция чистого города. векторная иллюстрация в плоском дизайне

Мусоровоз, коммерческие автомобили, сервисное оборудование. грузовик с большим мусорным баком. векторная иллюстрация

Изолированный мусоровоз

Иллюстрация бортового грузовика. каркасная линия изолирована. визуализация 3д.

Эскиз самосвала на белом фоне.

Мусоровоз на городской улице. концепция экологии

Мусоровоз вывозит мусор. концепции экологического про. концепции жилищно-коммунального хозяйства

Вид с воздуха на непризнанного мусорщика, загружающего мусоровоз. концепция мусора и переработки с копировальным пространством

Два мусорщика работают вместе над опорожнением мусорных баков для вывоза мусора

Грузовик с векторным макетом прицепа для брендинга автомобилей, рекламы и фирменного стиля. шаблон самосвала на белом. все слои и группы хорошо организованы для удобного редактирования и перекрашивания.

Работник городского муниципального мусоросборщика, загружающего мусор и мусорное ведро

Контейнер над текущими мусорными баками, полными мусора

Векторные низкополигональные иконки управления отходами

Оранжевый мусоровоз, вид сбоку, изолированный на белом

Желтый самосвал, изолированный на белый фон, векторные иллюстрации.

Белый самосвал. 3d render

Мультяшные мусорщики с грузовиком, собирающие мусор. векторная иллюстрация искусства клипа с простыми градиентами. некоторые элементы на отдельных слоях.

Эмблемы винтажных цветных строительных машин с бульдозерным экскаватором, бетоносмесителем, самосвалами, изолированные векторные иллюстрации

Непрерывный рисунок линии. строительный самосвал. векторная иллюстрация.

Векторный мультяшный самосвал.

Экскаватор-погрузчик загружает землю в грузовик на дорожном строительстве

Мусоропереработка вектор мусороперерабатывающий завод грузовик принес обрабатывающей промышленности переработанное производство иллюстрации.

Тяжелый самосвал изолирован на белом фоне

Чиангмай, Таиланд — 20 апреля 2018 года: мусоровоз административной организации подрайона нонгджом. на дороге № 1001, в 8 км от делового района Чиангмай.

Утилизатор, грузовик, тяжелый коммерческий автомобиль на работе

Изолированный объект сборки и значок строительства. набор векторных иллюстраций строительного и машинного оборудования .

Набор строительной техники

Векторная иллюстрация символа строительства и строительства. набор векторных иллюстраций строительного и машинного оборудования .

Чиангмай, Таиланд — 7 сентября 2018 года: частный самосвал hino. на дороге № 1001 в 8 км от делового района Чиангмай.

Утилизатор, грузовик, тяжелый коммерческий транспорт на работе

Cartoon Garbage Truck — изображения и стоковые фотографии

274 изображения

• изображения
• фотографии
• Графика
• Vektoren
• Videos

AlleEssentials

Niedrigster Preis

Signature

Beste Qualität

Durchstöbern Sie 274

мультфильм мусоровоз Фондовая карта. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

muldenkipper kontinuierliche linienzeichnung. eine linie kunst von nutzfahrzeug, lkw, lkw. — мультяшный мусоровоз сток-график, -клипарт, -мультики и -символ

Muldenkipper kontinuierliche Linienzeichnung. Eine Linie Kunst…

set von Straßenreiniger mit verschiedenen posen — мультфильм мусоровоз фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ kinder lernübung abc — мультяшный мусоровоз стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Schwarz-weiße Vektorillustration des Müllwagens mit Buchstaben G…

ein mit müll beladener lastwagen fährt auf eine mülldeponie — мультяшный мусоровоз stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

ein mit müll beladener Lastwagen fährt auf eine Mülldeponie

Ein mit Müll beladener LKW fährt auf eponieine Mülldeponie. Flache Vektorillustration

grüner stadtmüllwagen im flachen stil. промышленные машины и производство. sammlung, sortierung und recycling von müll in der stadt. isolierter vektor auf weißem rücken — мультфильм мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Grüner Stadtmüllwagen im flachen Stil. Industrielle Maschinen …

Vektorabbildung Müllwagen Mit Buchstaben G Großbuchstabe Oder großbuchstabe für Kinder Lernpraxis Abc -Cartoon Marbage Troug — мультяшный мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Rentabilität der Abfallsammlung RGB-Farbsymbol

muldenkipper entlädt abfall isometrisch 3d — мультфильм мусоровоз stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole -clipart, -cartoons und -symbole

Müllwagen für Mülltransport, Abfallentsorgung, blaugelber Müllwage

müllwagen — мультипликационный мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Müllwagen

Einfach editierbarer Jahrgang Мюльваген-Вектор-Иллюстрация.

müllwagen-abfallservice reiniger rückansicht isoliert — мультяшный мусоровоз фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ sammlung und transport von Festen haushalts- und gewerbeabfällen. müllabfuhr, städtisches sanitärfahrzeug. müllumwelt und Recyclingkonzept — мультфильм мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Müllwagen с автоматическим Lader. Sammlung und Transport von…

легковой автомобиль с автоматическим транспортером. sammlung und transport von Festen haushalts- und gewerbeabfällen. müllabfuhr, städtisches sanitärfahrzeug. Müllumwelt und Recyclingkonzept — мультипликационный мусоровоз со стоковой графикой, -клипартом, -мультфильмами и -символом

Müllwagen mit Automatic Lader. Sammlung und Transport von…

является незаконным, städtische abfälle auf das feld zu werfen. muldenkipper entlädt abfall. флаш векториллюстрация. — мультяшный мусоровоз сток-график, -клипарт, -мультики и -символ

Является незаконным, städtische Abfälle auf das Feld zu werfen….

vektorillustration zum erlernen des Alphabets für kinder mit cartoon-bildern. buchstabe g steht für müllwagen. — мультяшный мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Vektorillustration zum Erlernen des Alphabets Für Kinder mit. ..

müllwagen-symbol. фарбсилуэт. seitenansicht. вектор einfache flashe grafische darstellung. isoliertes objekt auf weißem hintergrund. изолирен. — мультяшный мусоровоз сток-график, -клипарт, -мультики и -символ

Мюльваген-Символ. Фарбсилуэт. Seitenansicht. Вектор einfache…

Müllwagen und Arbeiter des städtischen Dienstes arbeiten auf der stadtstraße mit gebäuden — cartoon мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ Notfall städtischer transport müllreinigungsmaschinen fahrzeuge für sanitäre straßen schneesturm kehrmaschinen grell vektor flache illustrationen — мультфильм мусоровоз фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Stadtreinigungsmaschinen. Notfall städtischer Transport Müllreinig

vektorillustration der malbuchseite für kinder mit umrissener Clipart zum ausmalen. buchstabe g für müllwagen. — мультяшный мусоровоз сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Векторные иллюстрации der Malbuchseite für Kinder mit umrissener…

müllwagen, kommunallastwagen und müllsammler, gelber industrieanhänger bewegt sich — мультяшный мусоровоз сток-график, -клипарт, — Cartoons und -symbole

Müllwagen, Kommunallastwagen und Müllsammler, gelber Industrieanhä

оранжевый город müllwagen seitenansicht векторная иллюстрация — мультфильм мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

оранжевый город müllwagen seitenansicht векторный значок иллюстрация , -cartoons und -symbole

Müllwagen mit Müll geht auf die Deponie

Müllwagen mit Müll geht auf die Mülldeponie. AbfallRecycling. Vektor-Muldenkipper isoliert auf weißem Hintergrund.

kühl-lkw set — мультяшный мусоровоз стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Kühl-LKW set

мультяшный мусоровоз isoliert auf weißemhintergrund — мультяшный мусоровоз стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Мультяшный Мусоровоз изолирован на белом фоне

lkw-silhouetten-imone. копченая рыба контейнерный транспорт. вайсовая форма. geschäftskonzept. векториллюстрация. архивбилд. — мультяшный мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультики и -символ

LKW-Силуэт-Ikone. Киппер. Контейнерные перевозки. Форма Weiße….

grüne müll-lkw-maschine fahrzeug мультфильм. für malseite, kinder buch. — мультяшный мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Grüne Müll-LKW-Maschine Fahrzeug Cartoon. Für Malseite, Kinder…

isolierter orangefarbener lkw. müllwagen — мультяшный мусоровоз со стоковой графикой, -клипартом, -мультфильмами и -символом

Изолиертер оранжевыйфарбенер LKW. Müllwagen

rgb-farbsymbol für containerlieferfahrzeuge — мультфильм мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

RGB-Farbsymbol für Containerlieferfahrzeuge

RGB-Farbsymbol für das Containerlieferfahrzeug. Мюллауто. Dienstleistung der Abfallwirtschaft. Папьекорбверсанд. Müllbehandlung und -entsorgung. Isolierte Vektorillustration. Einfache gefüllte Strichzeichnung

isolierter blauer lkw. müllwagen — мультяшный мусоровоз со стоковой графикой, -клипартом, -мультфильмами и -символом

Isolierter blauer LKW. Müllwagen

Изольертер синий LKW. Мюльваген. Vektor-Illustration

cool müllkipper (vektor) — мультяшный мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Cool Müllkipper (Vektor)

Изображение для Adobe Illustrator

Создан в мультяшном стиле, изолированном от внешнего мира. — мультяшный мусоровоз со стоковой графикой, -клипартом, -мультфильмами и -символами

Создан в мультяшном стиле, изолирован на белом фоне.

Vektor-Cartoon-Stil Bauwagen, isoliert auf weißem Hintergrund.

набор фон мульт-авто. различные автомобили, lkw, pkw, такси, туристические автобусы и травяные сборы. нахверкер. für die gestaltung von kinderzimmern, kleidung, textilien. vektorillustration im flachen stil — мультяшный мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Комплект от Cartoon-Autos. Verschiedene Autos, LKW, PKW, Taxi,…

müllwagen. abfallfahrzeug vorne . städtische sanit äre ladewagen. городской сервис. вектор-иллюстрация. дом ауссен. hausansicht fassade mit dach. — мультяшный мусоровоз сток-график, -клипарт, -мультики и -символ

Müllwagen. Abfallfahrzeug vorne. Städtische sanitäre Ladewagen….

переработка мусора транспорт lkw mülltumpster kann maschine auto auto flachbild vektorabbildung — мультфильм мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Trash Recycling Transport LKW Mülltumpster kann Maschine Auto…

müllauto — мультяшный мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультики и -символ Cartoons und -symbole

Service-Transport-Set

neue umwelt herausforderungen poster flache vektor vorlage — cartoon мусоровоз stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Neue Umwelt Herausforderungen Poster flache Vektor Vorlage

Neue Umweltherausforderungen Ярлык плаката Vektorvorlage. Einwegmasken und Handschuhe. Broschüre, Буклет einseitiges Konzeptdesign mit Zeichentrickfiguren. Flyer zu neuen Verschmutzungsquellen, Брошюра

Müllwagen kommt zur entsorgung von containern — мультфильм мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -symbole

Müllwagen kommt zur Entsorgung von Containern

entfernen sie die die müllstraße. städtische Reinigung Service abfall Recycling prozesse бульдозер entfernen müll grell vektor cartoonhintergrund speichern naturkonzept — мультфильм мусоровоз фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Entfernen Sie die Müllstraße. Städtische Reinigung Service…

Entfernen Sie die Müllstraße. Städtische Reinigung Service Abfall Recycling Prozesse Bulldozer entfernen Müll grell Vector Cartoon Hintergrund Save Nature Konzept. LKW sammeln Abfall und Müll Müll Иллюстрация

spezial-lkw. spezielle servicefahrzeuge — мультяшный мусоровоз со стоковой графикой, -клипартом, -мультфильмами и -символом

Spezial-LKW. Spezielle Servicefahrzeuge

vektor-low-poly-waste-to-energy-anlage — мультипликационный мусоровоз сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Vektor-low-Poly-Waste-to-Energy-Anlage

Vector Low-Poly-Waste-to-Energy-Anlagensymbol mit Stromleitung und Müllwagen

set verschiedene industrielle schwertransport und gerätesammlung professional sstraßenreinigung konzept stock flach horizontal — cartoon мусоровоз grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Set verschiedene industrielle Schwertransport und Gerätesammlung…

müll lkw auto maschine recycling müll transport auto flash дизайн вектор-иллюстрация — мультфильм мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Müll LKW Auto Maschine Recycling Müll Transport Auto flache…

Müllwagen Auto Maschine Recycling Mülltransport Automobil flache Vektor Design Illustration

Самосвал isolierte farbe. вектор-иллюстрация. — мультяшный мусоровоз сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Самосвал Isolierte Farbe. Вектор-иллюстрация.

Изольертер Фарбмульденкиппер. Флаш Векториллюстрация.

müllwagen mit müll geht auf die deponie — стоковые фотографии и изображения мультяшных мусоровозов

Müllwagen mit Müll geht auf die Deponie

Müllwagen mit Müll geht auf die Mülldeponie. AbfallRecycling. Muldenkipper isoliert auf weißem Hintergrund.

Menschen Set-Beruf-Street-Putztuch — мультфильм мусоровоз сток-графики, -клипарт, -мультфильмы и -symbole семья в доме. дом фасад. мюльваген. städtische sanitäre ladewagen. — мультяшный мусоровоз сток-график, -клипарт, -мультики и -символ

Reihe von verschiedenen Häusern die Straße. Familie zu Hause….

Stadthausbau. Переработка фон Мюльтоннен.

werfen müll flache farbe vektor gesichtslosen charakter — мультяшный мусоровоз фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -symbole es gibt lkw, feuerwehrauto, müllwagen, schweren lkw, kranwagen, внедорожник, автобус. флаш стиль вектор-иллюстрация; эп. 10.0. — мультяшный мусоровоз сток-график, -клипарт, -мультики и -символ

Satz von Vector-Cartoon-Fahrzeuge. Es gibt LKW, Feuerwehrauto, Mül

vektor-low-poly-abfallzwischenlager — мультфильм мусоровоз фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ service konzept moderne stadt gebäude stadtbild hintergrund flach horizontal — мультяшный мусоровоз фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Straßenkehrer LKW Waschen Asphalt mit Wasser Industriefahrzeug…

grüner müllwagen — мультяшный мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Grüner Müllwagen

muldenkipper zeichentrickfigur — мультяшный мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Muldenkipper Zeichenrickfigur

LWaupper Büpper Buldenk Fahrzeug Zeichentrickfigur

ein oldtimer stark überladenlkwten lastwagen. — мультяшный мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Эйн Олдтаймер Старк überladenlkwten Lastwagen.

Ein stark überladener Oldtimer-LKW ist voller Fracht. Карикатур. Карикатур.

moderne straßenkehrer lkw-industriefahrzeug-reinigungsmaschine städtischen straßenverkehrskonzept flach — cartoon garbage truck stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Moderne Straßenkehrer LKW-Industriefahrzeug-Reinigungsmaschine stä

set straße kehrmaschine lkw waschen asphalt mit wasser industriefahrzeug reinigungsmaschine urban road service konzepthinten vorne ansicht flach grünhintergrund vertikal — мультфильм мусоровоз стоковые графики, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Set Straße Kehrmaschine LKW Waschen Asphalt mit Wasser…

null abfall forum banner flache vektor-vorlage. mülltrennung и переработка. broschüre, плакат-концепт-дизайн с zeichentrickfiguren. umweltfreundliches wohnen horizontaler flyer, faltblatt mit textplatz — мультяшный мусоровоз стоковые графики, -клипарты, -мультфильмы и -символы

Null Abfall Forum Banner flash Vektor-Vorlage. Mülltrennung und —

vektor-low-poly-müllabfuhr-zentrum — мультипликационный мусоровоз сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Vektor-low-Poly-Müllabfuhr-Zentrum

Müllwagen kommt zur entsorgung von containern — cartoon мусоровоз фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ Abfall und Müll zu nehmen. Männer, die Müll und Müll in Mülleimern und Müllcontainern sortieren. Vektorillustration für Recycling, Umweltkonzept

ein muldenkipper transportiert den müll aus der stadt zum recycling in einer modernen müllverbrennungsanlage. — мультяшный мусоровоз сток-график, -клипарт, -мультики и -символ

Ein Muldenkipper transportiert den Müll aus der Stadt zum…

из 5

Купить новый мусоровоз МАЗ из СНГ, новый мусоровоз МАЗ из СНГ

Результаты поиска: 11 объявлений

Показать

Получить новые результаты поиска:

Подписаться

Размещено на Размещены на Наименее дорогой сверху Самый дорогой сверху Год выпуска — новые сверху Год выпуска — старый сверху

Связаться с продавцом

$ 89980 евро австралийский доллар ≈ €92150 ≈ 139400

евро Евро 5 Объем 9 м³ Способ разгрузки задний

Год 2021 Пробег 1 км Электроэнергия

Украина, Чернобаевский р-н, с. Ирклиев

Связаться с продавцом

Подпишитесь на получение новых объявлений из этого раздела

Связаться с продавцом

МАЗ 5340С2

$ 105270 евро австралийский доллар ≈ 107800 евро ≈ 163100 австралийских долларов

евро Евро 5 Объем 18 м³ Способ разгрузки двусторонний

Год 2021 Пробег 1 км Сила

Украина, Чернобаевский р-н, с. Ирклиев

1

ВИДЕО

Связаться с продавцом

МАЗ КО-426

цена по запросу

Крышка загрузки. 1350 кг Объем 18 м³

Год 2019 Пробег Мощность

Украина

1

Связаться с продавцом

МАЗ СБМ 301/2 МАЗ-4371

цена по запросу

Объем 11,5 м³ Способ разгрузки двусторонний

Год 2021 Пробег Электростанция

Украина, г. Киев

2

ВИДЕО

Связаться с продавцом

МАЗ 5340

цена по запросу

Крышка загрузки. 11500 кг Евро Евро 5 Объем 18 м³ Приостановка весна/весна Бренд кузова Кадеме Модель КДМ 18 на шасси МАЗ-5340

Год 2021 Пробег 500 км Электростанция

Украина, г. Киев

2

Связаться с продавцом

2

Связаться с продавцом

МАЗ 5340

цена по запросу

Евро Евро 5 Объем 18 м³ Способ разгрузки двусторонний

Год 2022 Пробег Электропитание

Украина, Киев

Связаться с продавцом

МАЗ 6312С3

цена по запросу

Крышка загрузки. 17000 кг Евро Евро 5 Объем 22 м³

Год 2021 Пробег Электропитание

Украина, Киев

Связаться с продавцом

МАЗ АТ 2122

€ 45570 грн доллар США 1800000 грн. ≈ 44490

$ Крышка загрузки. 3490 кг Евро Евро 5 Объем 12 м³ Приостановка весна/весна Модель АТ 2122

Год 2022 Пробег Электростанция

Украина, г.Черкассы

1

Связаться с продавцом

МАЗ 5340С2

цена по запросу

Крышка загрузки. 700 кг Евро Евро 5 Объем 16 м³

Год 2022 Пробег Электростанция

Украина, Киев

Продажа техники или транспортных средств?

С нами вы сможете!

Избранное : 0 Сравнение: 0

Результаты поиска: 11 объявлений

Показать

Получить новые результаты поиска:

Подписаться

Новый мусоровоз МАЗ, купить новый мусоровоз МАЗ

Результаты поиска: 11 объявлений

Показать

Получить новые результаты поиска:

Подписаться

Размещено на Размещены на Наименее дорогой сверху Самый дорогой сверху Год выпуска — новые сверху Год выпуска — старый сверху

Связаться с продавцом

89 980 $ евро индийская рупия ≈ 9 евро2150 ≈ 7 363 000 ₹

евро Евро 5 Объем 9 м³ Способ разгрузки задний

Год 2021 Пробег 1 км Сила

Украина, Чернобаевский р-н, с. Ирклиев

Связаться с продавцом

Подпишитесь на получение новых объявлений из этого раздела

Связаться с продавцом

МАЗ 5340С2

$105 270 евро индийская рупия ≈ 107 800 евро ≈ 8 614 000 ₹

евро Евро 5 Объем 18 м³ Способ разгрузки двусторонний

Год 2021 Пробег 1 км Электроэнергия

Украина, Чернобаевский р-н, с. Ирклиев

1

ВИДЕО

Связаться с продавцом

МАЗ КО-426

цена по запросу

Крышка загрузки. 1350 кг Объем 18 м³

Год 2019 Пробег Мощность

Украина

1

Связаться с продавцом

МАЗ СБМ 301/2 МАЗ-4371

цена по запросу

Объем 11,5 м³ Способ разгрузки двусторонний

Год 2021 Пробег Электростанция

Украина, г. Киев

2

ВИДЕО

Связаться с продавцом

МАЗ 5340

цена по запросу

Крышка загрузки. 11500 кг Евро Евро 5 Объем 18 м³ Приостановка весна/весна Бренд кузова Кадеме Модель КДМ 18 на шасси МАЗ-5340

Год 2021 Пробег 500 км Электростанция

Украина, г. Киев

2

Связаться с продавцом

2

Связаться с продавцом

МАЗ 5340

цена по запросу

Евро Евро 5 Объем 18 м³ Способ разгрузки двусторонний

Год 2022 Пробег Электропитание

Украина, Киев

Связаться с продавцом

МАЗ 6312С3

цена по запросу

Крышка загрузки. 17000 кг Евро Евро 5 Объем 22 м³

Год 2021 Пробег Электропитание

Украина, Киев

Связаться с продавцом

МАЗ АТ 2122

45 570 € грн доллар США 1 800 000 грн. ≈ 44 490 долларов

Крышка загрузки. 3490 кг Евро Евро 5 Объем 12 м³ Приостановка весна/весна Модель АТ 2122

Год 2022 Пробег Электростанция

Украина, г.Черкассы

1

Связаться с продавцом

МАЗ 5340С2

цена по запросу

Крышка загрузки. 700 кг Евро Евро 5 Объем 16 м³

Год 2022 Пробег Power

Украина, Киев

Партнерская программа Machineryline

Станьте нашим партнером и получайте вознаграждение за каждого привлеченного клиента

Избранное : 0 Сравнение: 0

Результаты поиска: 11 объявлений

Показать

Получить новые результаты поиска:

Подписаться

Отходы и переработка – город Хартфорд

Эти ссылки изменяют содержимое раздела страницы ниже

1. право
2. Утилизация мусора и правила
3. Правила утилизации и утвержденный предмет
4. Причины, по которым мусор не убирают
5. Причины, по которым мусоровоз не приехал
6. Вывоз сыпучих отходов
7. Утилизация дворовых отходов (мешки для листьев, ветки деревьев, ветки и другой мусор)
8. Отмечаемые городом праздники влияют на сбор мусора
9. Хартфорд Район Частные вывозчики мусора

1.

Право на участие

Город Хартфорд, Департамент общественных работ, сбор мусора и переработка отходов в следующих объектах

• Дом на одну семью
• Многоквартирный дом до 6 единиц
• Кондоминиум из 6 квартир или менее

Все остальные, пожалуйста, обратитесь за помощью в управляющую компанию или арендодателя. Правила

После того, как вы определились с правом собственности на вашу собственность, следует помнить о некоторых вещах.

1. Город Хартфорд о служебном мусоре, размещенном в выданных городом мусорных баках, если не были приняты другие меры
2. Мусорные баки и урны для вторсырья должны быть размещены у тротуара после 16:00 за день до даты сбора. Не уверены в дате сбора, перейдите по ссылке ниже, чтобы подтвердить.
3.  После сбора мусора уберите урны с тротуара в течение 24 часов после сбора.

3. Правила утилизации и утвержденный предмет

ХАРТФОРД ПЕРЕРАБАТЫВАЕТ! Это работает благодаря ВАМ!

Благодаря программе вторичной переработки Single-stream вам больше не нужно отделять вторсырье друг от друга.

Коннектикут теперь имеет универсальный список того, что можно выбрасывать, а что нет. Все предметы должны быть ПУСТЫЕ , ПРОМЫВАННЫЕ , ЧИСТЫЕ и ОТКРЫТЫЕ . НЕ РАЗМЫВАЙТЕ , КОРОБКУ , МЕШОК или НАБОР предметов.

Вот таблица, которая поможет вам утилизировать как профессионалу!

	Да! Пожалуйста, переработайте			Нет! Пожалуйста, выбросьте мусор
БУМАГА		Нежелательная почта Журналы Газеты Бумага офисная Картонные коробки Коробки для пиццы Пищевые коробки Картонные коробки для напитков			Подарочная упаковка и подарочные пакеты Контейнеры для мороженого Бумажные стаканчики (горячие и холодные) Измельченная бумага Контейнеры для еды на вынос Папиросная бумага
СТЕКЛО		Бутылки и банки для напитков Бутылки и банки для пищевых продуктов			Керамические кружки и тарелки Стаканы для питья
МЕТАЛЛ		Алюминиевая фольга Банки и бутылки Контейнеры из фольги Металлические крышки для банок и бутылок Аэрозольные контейнеры для пищевых продуктов			Аэрозольные баллончики (очистители, пестициды, дезодоранты) Банки с краской Кастрюли и сковороды Мелкие куски металлолома
ПЛАСТИК		Пластиковые бутылки Пластиковые контейнеры, банки и крышки Пластиковые одноразовые стаканчики (без крышек и соломинок)			Пробки для бутылок Пластиковые пакеты и обертки Пластиковые тарелки, миски и посуда Рецептурные флаконы Контейнеры для кофе Стаканы и контейнеры из пенопласта Упаковка для арахиса Фильтры для воды

 

Для получения дополнительной информации посетите

4.

Причины, по которым мусор не вывозят

• Мусорные баки, не выданные городом Хартфорд
• В мусорные баки помещаются предметы, которые компания по вывозу мусора не принимает, такие как строительные материалы или опасные отходы
• Мусорные баки превысили допустимый вес
• Что-то мешало мусоровозу обслуживать ваш контейнер
• Мусорные баки были выставлены после того, как грузовик проехал мимо вашего дома. DPW просит вас выкатить мусорные баки на обочину после 16:00 накануне дня сбора или до 7:00 утра в день сбора.

Если ничего из вышеперечисленного не соответствует действительности, позвоните в Hartford 311 по телефону (860) 757-9311, чтобы получить помощь в сборе мусора

Если вы получили уведомление об отходах и переработке красного цвета, это значит, что в отеле произошло нарушение правил вывоза мусора. В уведомлении будут перечислены нарушения/правонарушения с использованием системы счисления.

Нарушения следующие:

• Нарушение №10 — опасные отходы оставлены на бордюре
• Нарушение № 26 — мусорные баки оставлены на обочине через 24 часа после сбора

Инспектор DPW может отправить повторное письмо и оштрафовать вашу собственность, если проблема не исчезнет.

5. Причины, по которым не приехал мусоровоз

• Праздничная неделя – соблюдение определенных праздников может привести к задержке вывоза мусора на один день.
• Задержка из-за погоды. Если погода представляет опасность для сборщиков мусора, услуги часто задерживаются
.
• Имущество, не подлежащее эксплуатации — если вы проживаете в жилом комплексе или многоквартирном доме с более чем 6 квартирами, ваше имущество не обслуживается городом Хартфорд. Пожалуйста, свяжитесь с администрацией
• Человеческая ошибка. Иногда мы допускаем ошибки и можем непреднамеренно упустить вашу собственность. В этом случае позвоните в Hartford 311 по телефону (860) 757-9311.

6. Вывоз сыпучих отходов

Что такое крупногабаритные отходы

Крупногабаритные отходы – это крупные твердые отходы, такие как бытовая техника, электроника, небольшие связки веток деревьев, шины, мебель, матрасы и другие предметы, слишком большие для разумного размещения в стандартных условиях. выдаются сборные контейнеры. К крупногабаритным отходам не относятся какие-либо опасные или токсичные материалы.

Процедура выселения

1. Звонок: жители должны звонить по телефону (860) 757-9983 или (860) 757-4955, чтобы запланировать вывоз
2. Размещение предметов на обочине: Массовые предметы должны быть размещены на обочине после 16:00 НОЧЬЮ ДО назначенного времени сбора.

3. Жители с дополнительными предметами для утилизации могут запланировать дополнительные сборы по цене 75 долларов за сбор или получить разрешение на 10 долларов (максимум 4 посещения) и доставить предметы напрямую на станцию ​​передачи.

Что можно и чего нельзя делать при утилизации крупногабаритных отходов

ДЕЛАТЬ!

1. Определите, имеете ли вы право

   ДА Житель, владелец или арендатор частного дома Проживание, владелец или арендатор многоквартирного дома с 6 или менее квартирами

   № Коммерческая недвижимость Жилой Комплекс Многоквартирный дом с более чем 6 квартирами

2. Позвоните в Департамент общественных работ (860) 757-4955 или (860) 757-9983 с понедельника по пятницу с 7:30 до 14:30, чтобы запланировать сбор.
   • Предоставьте отправке список предметов для сбора — позвоните в Hartford 311, чтобы получить полный список соответствующих предметов.
   • Будет указана следующая доступная дата сбора. Перед отключением подтвердите дату сбора.
3. Разместите одобренные предметы у тротуара ПОСЛЕ 16:00 накануне вечером или ДО 7:00 в день сбора, как и было запланировано.

• Предметы не должны размещаться на проезжей части или блокировать тротуары.

НЕ ДЕЛАТЬ

1. Не размещайте предметы у тротуара без предварительного планирования сбора. Это может привести к штрафам.
2. Не размещайте более пяти (5) разрешенных предметов на обочине для сбора. Дополнительные предметы собираться не будут.
3. Не кладите для сбора предметы, отличные от тех, которые указаны в DPW, у обочины. Предметы, не указанные в списке, не будут собраны.

   Жители с дополнительными предметами для утилизации могут запланировать дополнительные сборы по цене 75 долларов за сбор или получить разрешение на 10 долларов (максимум 4 посещения) и доставить предметы напрямую на станцию ​​передачи.

Штраф за размещение крупногабаритных товаров на обочине БЕЗ запланированного вывоза составляет 99 долларов США

7. Утилизация дворовых отходов (мешки для листьев, ветки деревьев, ветки и другие остатки кустарников)

Город Хартфорд собирает листья деревьев, ветки и другие остатки кустарников дважды (2) в год в осенний и весенний сезоны.

Осенняя коллекция

• Обычно происходит в период с ноября по декабрь
• Собираются отдельные листья, мешочки для листьев и ветки деревьев, ветки и другие остатки кустарников, связанные в секции по 6 футов
• Сбор происходит дважды в этом сезоне
• После периода сбора жители могут сдать предметы в Центр отходов и переработки, расположенный по адресу 180 Leibert Road. Часы работы центра: со вторника по субботу с 8:45 до 13:45. Должен иметь бесплатное зеленое разрешение

Весенняя коллекция

В остальное время жители могут воспользоваться круглогодичной высадкой

• Получить БЕСПЛАТНОЕ разрешение Green: посетите 50 Jennings Road, с понедельника по пятницу, с 8:30 до 17:00
• Принесите бумажные мешки для листьев в Центр отходов и переработки: 180 Leibert Road, со вторника по субботу, 9. :00–14:00

8. Городские праздники, влияющие на вывоз мусора

Ниже приведен список общегородских праздников, которые могут привести к задержке вывоза мусора.

• Новый год
• Мартин Лютер Кинг младший. День
• День рождения Линкольна
• День рождения Вашингтона
• Страстная пятница
• День памяти
• День независимости
• День труда
909:39 День Колумба
• День ветеранов
• День благодарения
• Рождество

 Для получения дополнительной информации свяжитесь с Hartford 311 по телефону (860) 757-9311.

9. Частные компании по вывозу мусора района Хартфорд

ВСЕ ОТХОДЫ, ИНК ТИМ ТОНЕР 860-952-0256 143 Мерфи Роуд Хартфорд, Коннектикут [email protected]	CWPM БРАЙАН МАККАН 860-747-1335 25 Нортон Плейс Плейнвилл, Коннектикут, bmccain@cwpm. net
ИЗЫСКАННЫЙ МУСОР ФРЕД СМИТ 860-525-8889 Дорога Индустриального Парка, 80 Мидлтаун, Коннектикут 06547 [email protected]	ПЕЙНС ИНКОРПОРЕЙТЕД ЛИЗА ПЕТЕРС 860-844-3000 54 Флойдвилл Роуд Ист-Грэнби, Коннектикут 06026 [email protected] www.painesinc.com
ПАТТЕРСОН ЭНТЕРПРАЙЗИС, ООО МАЙК ПАТТЕРСОН 860-302-8598 Почтовый ящик 307 Симсбери, Коннектикут 06070-0307 Майк@pattersonwaste.com	США ПЕРЕВОЗКИ И ПЕРЕРАБОТКА ДЕЙВ КАЗАРАНО 860-746-3200 / 800-998-2984 15 Маллен Роуд Энфилд, Коннектикут [email protected]
ВЕНДЗОРСКАЯ САНИТАРИЯ БРАЙАН СКВАЙРЕС 860-688-3955 Макко Роуд, 33 Блумфилд, Коннектикут 06002 bsquires@windsorsanitation. About the author Related Posts Портальный мусоровоз: Обзор портальных контейнерных бункеровозов – Основные средства Сварка обратная полярность и прямая полярность: Полярность при сварке инвертором: прямая или обратная Неодимовых магнитов: Что такое неодимовый магнит? Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт