Фото шакман: Фотографии автомобилей Шакмэн. Фото и обои Shacman. VERcity — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3258DR384 F3000

Описание

Продукция серийного ряда F3000 совмещает комфортабельность и мощность. Благодаря превосходным характеристикам продукции, она стала образцом и символом бренда SHACMAN.
F3000 производятся ООО «Автомобильной группой Шааньси» объединяет технологии известных в Китае и зарубежом предприятия по производству грузовиков и запчастей, таких как немецкий MAN, американский Cummins, Weichai (Вэйчай), Fast (Фаст) и т.д. В соответствии с процессом разработки международных передовых конструкций, обладают международным передовым конструкторским программным обеспечением, прилагают все силы, чтобы производить испытание продукции на соответствие всем международным стандартам. Данная продукция от кабины до шасси изготовлена по технологии MAN, на данный момент является единственной в Китае многофункциональной высококачественной продукцией с высокой мощностью, низким расходом топлива, улучшенными скоростными характеристиками, облегченным весом, безопасностью и надежностью, комфортабельностью и красивым внешним видом и т.

д.

Характеристики

Характеристики	Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3258DR384
Производитель:	SHAANXI (SHACMAN)
Модель:	SX3258DR384
Тип кабины:	Технология «MAN F3000» , утепленная цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, низкая крыша
Габаритные размеры
Внешние габариты (ДхШхВ) (мм):	8329х2490х3450
Габариты кузова (ДхШхВ) (мм):	5600х2300х1500
Внутренний объем кузова (куб.м):	19
Колесная формула (мм):	6х4/колеса задней тележки
Колесная база (мм):	3800+1350
Колея передних/задних колес (мм):	2036/1850
Минимальный клиренс (мм):	314
Весовые параметры
Снаряженная масса (кг):	15000
Номинальная грузоподъемность (кг):	25000
Полная масса (кг):	40000
Нагрузка на переднюю ось (кг):	7000
Нагрузка на заднюю ось (кг):	18000
Другие характеристики
Максимальная скорость (км/час):	85
Максимальный угол подъёма:	50
Минимальный радиус разворота (м):	18
Двигатель
Производитель двигателя:	Weichai Power	Cummins
Модель двигателя:	WP10. 336E53	ISM11E5 345
Тип:	6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонаддув, интеркуллер, прямой впрыск
Рабочий объем (см3):	9726	10824
Количество цилиндров:	6
Тип топлива:	Дизель
Форма расположения цилиндра:	рядный
Мощность двигателя кВт (л.с.)(об/мин):	247(336)/1900	250(340)/1900
Максимальный крутящий момент/(об/мин):	1500/1200-1500	1678(1200)
Степень сжатия:	17	16.2
Расход топлива (л/100 км):	38
Снаряженная масса двигателя (кг):	875	940
Размер двигателя (ДхШхВ) (мм):	1525х730х1063	1335x825x1159
Шум двигателя (дБ):	105
Ход х Диаметр цилиндра (мм):	130×126	125х147
Система питания
Форсунки/марка/тип:	BOSCH WPCRIN2
ТНВД/марка,тип:	Непосредственный впрыск торлива под давлением ТНВД BOSCH WPCPN2, плунжерный насос высокого давления
Воздушный фильтр/марка:	Центробежный, сухого типа, Fleetguard DZ9118190230 с полиуретановым элементом
Турбокомпрессор/марка:	HX50/Wuxi Holset
Глушитель
Марка:	SHACMAN 32008981
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов
Нейтрализатор:	Tenneco WPSCR-001
Глушитель:	Tenneco WPSCR-001
КПП (коробка передачи)
Производитель:	Fastgear
Модель:	12JSD160TA
Количество передач:	12+2
Максимальный крутящий момент входа (N. m):	1600
Номинальное число оборотов (оборотов в минуту):	2600
1-я передача Передаточное отношение:	12.1
2-я передача Передаточное отношение:	9.41
3-я передача Передаточное отношение:	7.31
4-я передача Передаточное отношение:	5.71
5-я передача Передаточное отношение:	4.46
6-я передача Передаточное отношение:	3.48
7-я передача Передаточное отношение:	2.71
8-я передача Передаточное отношение:	2.11
9-я передача Передаточное отношение:	1. 64
10-я передача Передаточное отношение:	1.28
11-я передача Передаточное отношение:	1
12-я передача Передаточное отношение:	0.78
1-я задняя передаточное отношение:	11.56
2-я задняя передаточное отношение:	2.59
Снаряженная масса КПП (кг):	350
Емкость трансмиссионное масло (л):	14.5
Сцепление
Модель/тип/диаметр:	Guilin Fuda/FD430L28
Передний мост
Тип:	7.5Т MAN
Задний мост
Тип:	16Т MAN
Передаточное отношение:	4,8/5,73
Подвеска
Тип передняя подвеска:	Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Передняя/количество рессор:	левый 10 /правый 10
Тип передняя подвеска:	Балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, на четырех пневмоэлементах, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него.
Задняя/количество рессор:	левый 12 /правый 12
Рулевое управление
Тип/модель гидроусилителя:	С гидроусилителем ZF8098
Тормозная система
Рабочий тормоз:	Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку , с регулятором тормозных сил, с АБС,тормозные механизмы всех колес-барабанные
Стояночный тормоз:	Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Запасной тормоз:	Стояночная тормозная система
ABS/модель:	6W6S/WABCO
Гидроподъемник кузова
Тип/марка:	Гидроподъемник переднего расположения HYVA
Колеса
Тип и размер шин:	Linglong 12. 00R20
Электрооборудование
Номинальное напряжение(В):	24
Аккумулятор/емкость/пусковой ток:	12/180X2 a.h (зимний аккумлятор повышенной емкости)
Объем
Топливного бака (л):	380
Дополнительная опция
Комплектация:	Гидромуфта, электростеклоподъемники стекол, зеркола заднего вида с электроподогревом, медный водяной бак, дизельный топливный фильтр электроподогрева, зимние тормозные магистрали проводка резиновые изделия, подогрев кузова, кондиционер, DRL, ГЛОНАСС
Дополнительное оборудование (по желанию клиента):	Предпусковой подогреватель WEBASTO ST90, Воздушный отопитель 2000ST

Фотографии

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384 F3000

Нужны запчасти?

. ..

Самосвалы Шакман (Shacman) с колесной формулой 8х4, 6х4 и 6х6: характеристики, фото и видео

Самосвалы позиционируются в качестве самоходных машин, которые способны производить разгрузку транспортируемых материалов без привлечения дополнительной техники. Это становится возможным благодаря конструктивным особенностями платформы транспортного средства. Ввиду особого расположения отдельных элементов рамы можно говорить о хорошей маневренности и высоком уровне проходимости.

Самосвалы Shacman (Шакман)

Самосвалы Shacman производятся китайской компанией Shaanxi Heavy Duty Automobile Co. Это крупное автомобильное предприятие, которое специализируется на сборке грузовиков, самосвалов и другой продукции. Завод имеет широкую дилерскую сеть. Другие предприятия занимаются выпуском комплектующих деталей для других грузовиков. В частности, компания производит радиаторные системы охлаждения для двигателей.

Shacman – это результат долгосрочного сотрудничества китайской компании и коллег из немецкой фирмы MAN. Специалисты из Германии принимали непосредственное участие в создании концептуальной дизайнерской идеи кабины транспортного средства.

За основу была взята модель MAN F2000. Производителям удалось представить своим покупателям продукт высочайшего качества с кондиционером, магнитолой и отдельным спальным местом уже в базовой комплектации.

На заводе в Китае производятся такие машины с разными колесными формулами — 6х4, 6х6 и 8х4. Приоритетным направлением деятельности компании является выпуск карьерных самосвалов. Такие модели отличаются существенными габаритами, вследствие чего их эксплуатация по дорогам общественного значения может сопрягаться с некоторыми трудностями. Преимущественная область применения таких самосвалов — площадки для открытой разработки полезных ископаемых.

Особенности

Некоторые конструктивные особенности рамы самосвала положительно сказываются на характеристиках прочности данного элемента. В передней части лонжеронов установлены кронштейны, немного выступающие вперед. Посредством использования данных элементов осуществляется крепление кабины и бампера. Кронштейны способны принимать на себя максимальные нагрузки.

Отдельные модели самосвалов Shacman оснащаются колесами бескамерного типа, которые способны выдерживать максимальные нагрузки. Более того, здесь можно говорить о максимальной прочности. В стандартных шинах камера под воздействием большого веса прилипает к внутренней поверхности колеса.

Вследствие этого увеличивается вероятность её повреждения при наезде на острые предметы. Вариант в использованием бескамерных шин в этом плане является более практичным и экономичным.

К особенностям самосвалов Shacman также можно отнести реализацию системы SCR, основанной на очистке отработанных газов посредством добавления специального раствора. Благодаря ей двигатель транспортного средства функционирует при соблюдении всех необходимых экологических стандартов. Специальный раствор впрыскивается в газы перед и их прохождением через каталитический нейтрализатор. В результате таких манипуляций производится распад окислов азота на водяной пар, который позиционируется в качестве природной субстанции.

Преимущества и недостатки

Для самосвалов Shacman характерен широкий угол обзора и установка трех зеркал заднего вида. Дополнительно на машины устанавливается специальное бордюрное и подкатное зеркало. Все это позволяет оператору четко контролировать рабочий процесс.

Модели Шакман имеют ещё целый ряд преимуществ:

комфортабельная кабина;
богатый набор опций;
возможность блокировки межосевого дифференциала;
большая грузоподъемность;
эргономичность кабины;
минимальный расход топлива.

Кузов самосвала оснащается системой подогрева, благодаря чему возможно проведение работ по транспортировке сыпучего материла в любое время года. Достаточная толщина кузовной части делает этот элемент максимально прочным. Водительское сиденье оснащено пневматической подвеской. Рулевая колонка регулируется в различных направлениях, поэтому водитель может принимать наиболее удобное положение.

Из недостатков следует акцентировать внимание на низком качестве используемых проводов, поэтому в процессе эксплуатации следует ожидать проблем с электроникой.

Корпус воздушного фильтра на самосвалах имеет не совсем удобную конструкцию. Нижняя часть всего блока расположена слишком низко, вследствие чего возможно попадание дорожной пыли и грязи летом, а снега — зимой. Фото карьерного самосвала Шакман

Грузавтоинфо. Грузовой автотранспорт в деталях.

Грузовики марки Shacman пока не так известны в европейской части России, как скажем, Howo, или Dong Feng. Shacman выпускает одно из подразделений корпорации Shaanxi Automobile Group, и для производства данной марки грузовиков используются некоторые узлы и агрегаты, изготовленные по лицензионным соглашениям. На этом скромные познания об этих машинах иссякают. Тем интереснее познакомиться с 4-осным самосвалом из Поднебесной Shacman SX3315DR326 8х4.

Тестовый самосвал выглядит достаточно привлекательно.

Почему? Мы все знаем ответ на этот вопрос. Лицензионная кабина MAN F2000 хоть и стара по европейским меркам, зато на китайском грузовике смотрится вполне органично. Более того, применение кабины, которую в Европе сняли с производства в начале 2000-х годов, можно считать серьезным шагом вперед для грузового автопрома Поднебесной. Ведь при всей условности и сомнительности китайских «лицензий» в данном случае мы имеем дело с реальным продуктом немецких дизайнеров и конструкторов. Кабина Shacman действительно изготавливается по лицензионным штампам MAN Nutzfahrzeuge, и единственное, что могут «улучшить» китайцы, — это использовать другой металл и изменить технологию покраски кабины. Поэтому рассчитывать на долгую жизнь без ржавчины не приходится, зато можно быть вполне уверенным в продуманном дизайне, внимании к мелочам и высоком уровне комфорта для водителя и пассажира.

Китайские производители не стали мудрить и с остальными деталями передка Shacman SX3315DR326, сделав грузовик максимально похожим на своего европейского прародителя. Как и сама кабина, угловатый пластмассовый бампер с блок-фарами и дополнительными «противотуманками» полностью «срисован» с грузовика MAN. Разве что фары китайского производства самую малость отличаются от оригинала. Из других отличий можно отметить лишь иную форму воздухозаборника и чуть измененный вид радиаторной решетки.

Но если взглянуть не только на кабину, а на весь самосвал в целом — сходство с «европейцем» не так заметно. В первую очередь, в глаза бросается огромный кузов объемом почти 19 куб. м. И это притом, что официальная грузоподъемность Shakman SX3315DR326 — всего 17 т. А вот неофициальная — почти в два раза больше и составляет 32 т. Надо ли говорить, что европейцы никогда не допустили бы такого чудовищного перегруза, поэтому и кузова MAN на порядок меньше китайских.

Недолет

Салон «китайца» также «сшит» по немецким лекалам, поэтому в кабине грузовика достаточно просторно. Такому ощущению способствует и низкий моторный тоннель, который позволяет беспрепятственно перемещаться по салону. И это притом, что на нашем тесте — грузовик с низкой «самосвальной» кабиной и одним спальным местом. Более высокие двухспальные кабины F2000 еще просторнее, но их чаще устанавливают на седельные тягачи и бортовые грузовики.

Качество сборки деталей интерьера не дотягивает до европейского

Блок приборов незамысловат, но показания читаются отлично

За рулем Shacman можно удобно устроиться благодаря сиденью на пневмоподвеске и регулируемой в больших диапазонах рулевой колонке. Высокая посадка и действительно большая площадь остекления позволяют отлично контролировать ситуацию вокруг грузовика. Не последнюю роль здесь играют и три зеркала заднего вида, а также дополнительные бордюрное и подкатное зеркала. Блок приборов крайне незамысловат даже для европейского грузовика прошлого века, зато показания отлично читаются как днем, так и ночью. Ничто не отвлекает водителя от управления автомобилем. Все предельно просто и лаконично. Пожалуй, даже слишком просто.

А вот по качеству материалов отделки и точности сборки китайскому грузовику еще далеко до «европейца». Пластиковые панели изготовлены из более жесткого и «скрипучего» пластика, зазоры между деталями отделки часто неравномерны, что заметно портит ощущение от четкого немецкого дизайна.

В недостатки кабины можно записать и зауженный у изголовья и в ногах спальник. Если в центральной части его ширина не менее 800 мм, то за пассажирским и водительским сиденьем почти в два раза уже, и это никуда не годится. Но тут ничего не поделаешь, за простор в кабине нужно платить. В данном случае пришлось пожертвовать полноценным местом для отдыха. Под спальной полкой размещены объемные инструментальные ящики. Их единственный недостаток — отсутствие доступа снаружи автомобиля.

Спальная полка заметно заужена у изголовья

Зато к шумоизоляции Shacman SX3315DR326 претензий не возникло. Заслуга ли это немецких конструкторов, или грамотное использование изолирующих материалов с китайской стороны — не принципиально. Главное, что при управлении грузовиком водителю не досаждают посторонние аэродинамические шумы. Кстати, надо учесть, что рычаг КП расположен непосредственно на двигателе и огражден от кабины лишь резиновым уплотнителем. Если бы днище кабины было цельным, а переключения передач проходили при помощи штанг или тросового привода — шумоизоляция могла быть еще лучше.

Снова лицензия

Отличительная особенность большинства самосвалов из Поднебесной — непропорционально большой кузов в сочетании с не самым мощным силовым агрегатом. Shacman SX3315DR326 8х4 не стал исключением. Изготовленный по лицензии Steyr рядный 6-цилиндровый двигатель Weichai WP 10.336N соответствует экологическому стандарту Еuro-3 и развивает максимальную мощность 247 (336) кВт (л.с.) при 1900 об/мин. Показатель максимального крутящего момента также не впечатляет — 1500 Нм. Такие скудные цифры хоть немного можно компенсировать тем, что пик крутящего момента сохраняется в достаточно большом диапазоне оборотов — от 1200 до 1500 об/мин. Это означает, что даже груженый до полной массы самосвал справится с любым подъемом в карьере, но на скоростные показатели при движении по трассе рассчитывать не приходится.

Доступ к крану подъема кабины не самый удобный

Конструкция патрубков подогрева кузова, мягко выражаясь, странная

Шестицилиндровый рядный мотор развивает всего 336 л.с.

К сожалению, нам не удалось покататься на груженом четырехоснике Shacman, но из собственного опыта управления «китайцем» с колесной формулой 6х4 и аналогичным мотором, могу сказать, что двигатель самосвала даже с тремя мостами порой работал на пределе своих возможностей. И это, напомню, опыт управления трехосным грузовиком. В случае с Shacman 8х4, двигателю будет куда сложнее, поэтому даже в случае покупки такого автомобиля стоит повнимательнее отнестись к возможным перегрузам. Тем более, что кузов позволяет везти огромное количество ПГС, как в кубометрах, так и в тоннах.

Не стоит забывать и про нагрузки на механическую коробку передач. На тестовом грузовике установлена синхронизированная 2-х диапазонная 12-ступенчатая КП Shaanxi Fast Gear 12JS160TA. Данная «механика» устанавливается на огромное количество различных китайских грузовиков и уже достаточно хорошо знакома отечественным механикам. Она способна прослужить верой и правдой длительное время в случае внимательной эксплуатации в период обкатки, а также щадящих режимах дальнейшего использования. После обкатки передачи включаются довольно четко, без хруста и характерных закусываний.

Справа по ходу движения установлено 4 зеркала заднего вида. Основное и сферическое — с подогревом

Форма переднего бампера также позаимствована с грузовиков MAN

Для проверки уровня масла не надо поднимать кабину, достаточно открыть переднюю решетку

Доступ к крану подъема кабины не самый удобный

Из других технических особенностей можно отметить гидравлическую систему кузова с передним расположением гидроцилиндра. Это удобно в обслуживании. Гидравлический бак общим объемом 120 л рассчитан на рабочий уровень эксплуатации 95 л. Грузовик оснащен пневматической двухконтурной тормозной системой барабанного типа, в базовой комплектации устанавливается система ABS, что немаловажно для машины полной массой более 30 т.

Хранитель традиций

Самосвал Shacman SX3315DR326 8х4 оказался типичным продуктом китайского автопрома. Надстройка объемом 19 куб. м явно рассчитана на перевозку большего количества груза, чем указано в официальной графе «грузоподъемность». При этом двигатель и механическая КП оказались стандартными, аналогичная пара устанавливается также на двух- и трехосные грузовики Shacman и Shaanxi. Единственным приятным дополнением к традиционному китайскому «набору» стало применение лицензионной кабины MAN F2000, в которой азиатские производители сумели ничего не испортить. Поэтому хотя бы в комфортных условиях работы водитель сможет себе не отказывать.

Многолистовая рессорная подвеска и мосты изготовлены силами корпорации Shaanxi

За боковым отбойником «спрятаны» две аккумуляторные батареи по 180 Аh

Каждый мост грузовика оборудован стабилизатором поперечной устойчивости

Задние фонари закрыты защитными решетками

Устройство

Кабина самосвала крепится посредством использования четырех пневматических элементов. Внутреннее оформление выполнено при соблюдении всех требований эргономики. В качестве комплектующих агрегатов используются силовые установок марок Weichai или Cummins. Дизельные двигатели имеют шестицилиндровое рядное исполнение. Потенциал мощности моторов варьируется в пределах 336-375 л.с.

Названные вариации моторов агрегатируются механическими коробками передач, которые могут иметь девяти, двенадцати или шестнадцатискоростное исполнение. В качестве альтернативы устанавливается автоматическая коробка передач Allision 4500.

Система сцепления имеет однодисковое исполнение. Она комплектуется гидравлическим приводом с пневматическим усилителем. Зависимая передняя подвеска установлена на рессорах, которые имеют продольное расположение. Последние оснащаются телескопическими амортизаторами гидравлического типа. Задняя подвеска расположена идентичным образом. Она отличается наличием стабилизатора поперечной устойчивости.

Тормозная система самосвала имеет вид двухконтурного привода в пневматическом исполнении. Этот элемент обеспечивает управление передней осью и тормозной тележкой. Следует обратить внимание на установку антиблокировочной тормозной системы. Стояночная тормозная система работает от электрических аккумуляторов пружинного типа.

Модельный ряд

В модельной линейке компании представлены самосвалы Shacman с различной колесной конфигурацией. Основная разница заключается в том, какие колеса будут ведущими. Используемая колесная формула также определяет уровень грузоподъемности транспортного средства.

6х6

Модели с такой колесной формулой оснащаются различными вариациями силовых установок. Номинальная грузоподъемность самосвалов держится на уровне 25 т. Внутренний объем кузова грузовика эквивалентен 19 м3. Самосвалы данной вариации отличаются хорошей маневренностью и достаточным уровнем проходимости.

Технические характеристики самосвалов Шакман с колесной формулой 6х6:

Характеристики	Shacman 6х6 336	Shacman 6х6 345	Shacman 6х6 340
Габаритные размеры, мм:
— длина	8329	8329	8329
— ширина	2490	2490	2490
— высота	3300	3300	3300
Габариты кузова, мм:
— длина	5600	5600	5600
— ширина	2300	2300	2300
— высота	1500	1500	1500
Колесная база, мм	3800	3800	5150
Общая масса, кг	15200	14300	11200
Грузоподъемность, кг	25000	25000	25000
Двигатель:
— мощность, л. с.	336	430	340
— объем, л	9,7	10,8	9,7
— тип топлива	ДТ	ДТ	ДТ
Расход топлива, л/100 км	38	35	33
КПП	механическая	механическая	механическая
Колесная формула	6х6	6х6	6х6
Количество осей	3	3	3

На видео самосвал Shacman 6х6:

6х4

Колесная формула 6х4 определяет ведущими средние и задние колеса. Такие самосвалы пользуются наибольшей популярностью среди потребителей, так как обладают хорошей грузоподъемностью. Все модели оснащаются предпусковым подогревателем двигателя и опцией электрофакельного нагрева топлива.

Технические характеристики моделей:

Характеристики	Shacman 6х4 336	Shacman 6х4 345	Shacman 6х4 340
Габаритные размеры, мм:
— длина	8329	8329	8329
— ширина	2490	2490	2490
— высота	3300	3300	3300
Габариты кузова, мм:
— длина	5800	5600	5600
— ширина	2300	2300	2300
— высота	1500	1500	1500
Колесная база, мм	3800	3800	3800
Общая масса, кг	14135	14300	1500
Грузоподъемность, кг	25000	25000	25000
Двигатель:
— мощность, л. с.	336	345	340
— объем, л	9,7	10,8	9,8
— тип топлива	ДТ	ДТ	ДТ
Расход топлива, л/100 км	36	35	33
КПП	механическая	механическая	механическая
Колесная формула	6х4	6х4	6х4
Количество осей	3	3	3

Видео обзор самосвала шакман 6х4:

8х4

Благодаря конструктивным особенностям, китайские самосвалы с колесной формулой 8х4 отличаются устойчивостью на любом грунте.

Стабилизатор заднего моста обеспечивает комфортное преодоление любых неровностей, а опция блокировка заднего дифференциала повышает проходимость транспортного средства.
Технические характеристики:

Характеристики	Shacman 8х4 336	Shacman 8х4 375	Shacman 8х4 340
Габаритные размеры, мм:
— длина	9976	10745	10330
— ширина	2500	2496	2490
— высота	1500	3486	3450
Габариты кузова, мм:
— длина	7000	7800	7600
— ширина	2300	2300	2300
— высота	1500	1500	1500
Колесная база, мм	3800	3800	3800
Общая масса, кг	14630	18600	17300
Грузоподъемность, кг	31000	40000	35000
Двигатель:
— мощность, л. с.	336	375	340
— объем, л	9,7	9,7	9,8
— тип топлива	ДТ	ДТ	ДТ
Расход топлива, л/100 км	39	37	38
КПП	механическая	механическая	механическая
Колесная формула	8х4	8х4	8х4
Количество осей	4	4	4

Видео обзор самосвала Shacman 8х4 336:

Форма обратной связи

Автомобили серии X3000

отличаются принципиально новый дизайн и конструктивными особенностями. Автомобили данной серии единственные среди аналогичной продукции в КНР, соответствуют требованиям европейской сертификации по стандарту ECER29 (испытание ударной нагрузкой). По классу безопасности и комфортабельности продукция данной серии обладает характеристиками высочайшего уровня. Производство автомобилей серии
X3000
осуществляется по технологии MAN (Германия). Автомобили серии
X3000
соответствуют требованиям экологического стандарта Евро-V. Данная серия продукции представлена автомобилями с колесной формулой 4×2, 6×2, 6×4 и 8×4. Автомобили серии
X3000
изготавливаются на базе продукции серии F3000, укомплектовываются кабиной с абсолютно новым дизайном, который не только удовлетворяет требованиям безопасности, но и позволяет повысить уровень удобства управления и эргономичности автомобиля. Автомобили серии
X3000
оснащены новейшими системами с функциями интеллектуального управления, что позволяет осуществлять интернет-мониторинг, контроль работы автоколонны и т.д. Преимущества продукции: низкий расход топлива, облегченный вес, комфортабельность, высокая степень надежности комплектующих узлов, интеллектуальные функции. Назначение: транспортные средства для перевозки товаров химической промышленности, замороженных продуктов, экспресс-доставки грузов. Новая серия продукции SHACMAN —
X3000
после углубленного исследования рынка стала разработкой в области тяжелых грузовиков. Главным образом она предназначена для высококлассного сегмента рынка логистики и грузоперевозок, главным образом продвигается модель с колесной формулой 6Х4.
Снижение веса автомобиля В первую очередь, применяется высокопрочная расширенная рама (940 мм, 850 мм, толщиной 8 мм), что позволяет более рационально распределять усилия на раму автомобиля. Во-вторых, в конструкции кабины использованы высокопрочная листовая сталь, толщина внутренней и внешней отделки была оптимизирована. В-третьих, конструкция состоит из 2 передних и 4 задних пластинчатых рессор, кроме того, применяется технология легковесной балансирной подвески. В-четвертых, применяется легковесное седельное устройство (90) нового поколения, 12-ступенчатая КПП Fast с алюминиевым корпусом, воздушный ресивер из алюминиевого сплава и облегченный 13-тонный мост Ханьдэ (Hande
) с одноступенчатым редуктором (*перечисленные выше параметры являются опцией, не входят в стандартную комплектацию).
Снижение расхода топлива Во-первых, автомобили оснащаются двигателями Вэйчай (Weichai) и Каминс (Cummins
) высокой мощности: Вэйчай 12л. 375 л\с и 400 л\с, Каминс 385 л\с и 420 л\с, 12-ступенчатой КПП Fast с алюминиевым корпусом (без повышающей передачи) и 13-тонным мостом Ханьдэ (
Hande
) MAN （с передаточным отношением 2.714 и 3.083）с одноступенчатым редуктором, для осуществления высокоскоростных грузоперевозок. Во-вторых, разработаны новые воздуховпускные трубки, площадь впускаемого воздуха увеличена на 26.5%. Сопротивление впускаемого воздуха снизилось на 7%, значительно повысился КПД впускаемого воздуха, что еще более повысило эффективность сгорания дизельного топлива. В-третьих, произведена оптимизация автомобиля, в стандартной комплектации оснащается боковыми обтекателями крыши, коэффициент лобового сопротивления снижен до 0.53, что значительно сказывается на экономии топлива.
Эргономичность Новая кабина с европейским дизайном, дихроичное зеркало заднего вида, открывающиеся окна на боковой поверхности кабины, монолитные трапециевидные фары, а также увеличенная поперечная амортизация кабины и новая четырехточечная система пневмоподвески. Роскошная внутренняя отделка, интегрированная платформа управления, 5-тидюймовые многофункциональные приборы, эргономичное кресло с пневмоуправлением и противоскользящим покрытием. Центральный модуль управления дверей автомобиля, надежные электроподъёмники, электроуправляемые зеркала заднего вида, электрообогрев зеркал заднего вида и центральный замок. SHACMAN X3000
, новая мощь в логистике, достижения в экономии топлива!

Высокая кабина с расширенным спальным местом тип 4 с двумя спальными местами (верхним и нижним)	Низкая удлиненная кабина тип 6 с одним спальным местом (нижним)
Тягачи	Да	Да
Самосвалы	Да	Да
Бортовые	Да	—
Автобетоносместители	Да	—
Шасси	Да	Да

Параллельный импорт автомобилей не панацея / КАРТ-БЛАНШ / Независимая газета

Тэги: антироссийские санкции, рф, авторынок, глобальные изменения, параллельный импорт, грузовики

Фото сайта rzd. ru

С марта-апреля 2022 года российский авторынок претерпел глобальные изменения. Западные поставщики ушли, китайские бренды существенно увеличили свои доли, но большинство привычных нам игроков по-прежнему находятся в стадии неопределенности – они официально не заявили о прекращении работы, лишь приостановили поставки и производство. В результате покупатели и арендаторы авто со стороны бизнеса вынуждены существовать в условиях ограниченного предложения и сверхвысоких цен.

В январе 2022 года в Россию поставляли продукцию 55 автомарок, сейчас – только 17. О своем уходе с нашего рынка заявили американские General Motors (производитель автомобилей Cadillac и Chevrolet) и Ford, британский Jaguar Land Rover, французская Renault Group, шведская Volvo.

Представители Jaguar Land Rover одними из первых заявили о прекращении поставок в Россию, но свою деятельность не свернули: дилеры марок продолжают гарантийное обслуживание реализованных ранее машин и даже ввозят новые авто по схеме параллельного импорта. Похожее положение дел у Volvo: хотя деятельность компании в нашей стране была приостановлена, фактический уход с рынка не произошел. Ford с его единственной, но очень значимой в своем сегменте моделью Transit покинул Россию. Однако мощности завода этой марки в Елабуге в скором времени будут использоваться для производства автомобилей под брендом «Соллерс».

Одним из последних объявил о приостановке деятельности на территории РФ концерн Renault, который полностью прекратил производство. Завод «Рено Россия» перешел в собственность правительства Москвы и был переименован в «Москвич». А КамАЗ даже собирается локализовать на своих площадях выпуск машин китайской компании JAC под российским названием.

Помимо этого, в дефиците продукция вставших на паузу VAG (Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Skoda, легковые и коммерческие автомобили Volkswagen, MAN, Scania и Ducati), Mercedes-Benz, BMW, Toyota и Lexus, а также Nissan. Доля западной продукции во всех сегментах планомерно стремится к нулю. К примеру, если до марта 2022-го мы выдавали в лизинг около 50 новых BMW в месяц, то в последние месяцы – не более 10. Складские запасы этих автомобилей еще есть, но их хватит максимум до конца года.

Автодилеры, лизинговые компании и их клиенты сейчас ощущают «сильный голод» на марки тех брендов, которые полностью ушли из России.

Западных игроков замещают преимущественно китайские бренды, которые значительно укрепили свои позиции на отечественном рынке за последние полгода. Среди основных бенефициаров – Haval, Chery, Geely и EXEED, а в сегменте тяжелой техники – Shacman, FAW, Howo и Sitrak. Однако есть модели, которым нет аналогов по соотношению цена/качество. В легковом сегменте сложно заместить немецкие автомобили премиум-класса, а в грузовом – седельные тягачи.

Для стабилизации и роста российского автомобильного рынка необходимо проводить системную работу по нескольким направлениям. Первое – развитие отечественного производства и налаживание поставок. Государство сейчас очень активно поддерживает отечественных производителей. В этом году господдержка позволит реализовать 75 тыс. машин по льготным кредитам и лизингу – это около 10% всего объема новых транспортных средств. Как сообщил замминистра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов, по госпрограммам стимулирования спроса уже продано 20 тысяч автомобилей. Цифры подтверждают, что меры достаточно эффективны и их нужно масштабировать, расширяя список включенных в программу субсидирования моделей.

Второе направление – выработка правильной стратегии взаимодействия с азиатскими поставщиками. Это, с одной стороны, позволило бы восполнить дефицит, а с другой – не допускала бы монополизации и перенасыщения российского рынка продукцией китайского производства.

Третье – переориентация спроса с новых автомобилей на технику с пробегом. Каршеринговые, таксомоторные компании и грузоперевозчики сейчас ищут любую возможность не останавливать расширение корпоративных парков. Приобретение бывших в эксплуатации автомобилей – один из способов сохранить прежние темпы. Так, если в первом полугодии 2021 года доля подержанных авто в портфеле компании «Газпромбанк Автолизинг» составляла 3%, то по итогам шести месяцев 2022 года – уже 24%. Наибольший рост подержанных машин (36%) был отмечен в грузовом сегменте – из-за резкого сокращения предложения новой продукции от представителей большой европейской семерки.

Однако стоит подчеркнуть, что переход на подержанные авто – мера вынужденная и временная, пока не будет налажен импорт и поставлено на новый уровень производство отечественной продукции. Парки быстро изнашиваются, и минимальный пробег – важная характеристика при их формировании.

Четвертое – механизм параллельного импорта. В начале мая Минпромторг России опубликовал перечень товаров, допущенных для ввоза без согласия правообладателя. Процедуру сейчас усложняет то, что юридические лица должны получать заключение ФГУП НАМИ об оценке единичного транспортного средства, заменяющее свидетельство о безопасности его конструкции. Но это не самое главное препятствие.

Куда существеннее то, что такие поставки не всегда выгодны. Например, цена Range Rover на сайте представительства в 2,5 раза ниже, чем стоимость аналогичного транспортного средства, приобретенного у официального дилера и ввезенного путем параллельного импорта. Даже при условии более эффективной организации импорта этот инструмент не сможет полностью компенсировать дефицит западных марок автомобилей на российском рынке и удовлетворить спрос.

Сейчас важно сконцентрироваться на создании условий для роста доли на рынке отечественной продукции и продуктивной деятельности на территории Российской Федерации не поддерживающих санкции экспортеров.

Самосвал Shacman 6×4 SX3258DR384 (F3000)

Технические характеристики самосвала SHACMAN 6×4 F3000 SX3258DR384:

Модель самосвала	SHACMAN SX3258DR384
Колесная формула	6х4
Тип кабины	MAN F3000 утепленная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом; подвеска кабины на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком; система вентиляции – климат-контроль
Количество мест в кабине	2
Номинальная грузоподъемность	25 т
Производитель	SHACMAN (Shaanxi), КНР
Сборка	Завод-производитель Корпорация тяжелых грузовых автомобилей Шааньси (Shaanxi Heavy Duty Automobile)
Двигатель
Модель/тип двигателя	WEICHAI, Euro 5 дизельный, 6-цилиндровый, рядный
Расположение	продольное, спереди
Система питания	впрыск топлива под давлением
Система охлаждения	жидкостная
Рабочий объем двигателя, см³	9 726
Максимальная мощность (л. с. (кВт) при об/мин)	336 (276) 1 900
Степень сжатия	17:1
Топливный бак, л	500
Максимальная скорость движения	90 км/ч
Геометрические размеры
Длина, мм	8 329
Ширина, мм	2 490
Высота, мм	3 450
Колесная база, мм	3 800 + 1 350
Минимальный дорожный просвет, мм	385
Ширина колеи передняя/задняя, мм	2 036/1 850
Минимальный радиус разворота, м	9
Угол съезда/въезда, градус	30/50
Максимальный преодолеваемый уклон, %	35
Самосвальный кузов
Длина, мм	5 600
Ширина, мм	2 300
Высота, мм	1 500
Толщина бортов/дна, мм	6/10, подогрев
Внутренний объем кузова, м³	19,32
Гидроподъемник
Расположение	переднее расположение (подкузовное)
Расход топлива л/100 км	36 л

Весовые характеристики
Снаряженная масса, кг	15400
Допустимая полная масса, кг	25 000
Максимальная нагрузка на переднюю ось/ заднюю тележку, кг	7 000/18 000
Трансмиссионная система
КПП модель/тип	12JS160TA полностью синхронизированная, с ручным переключением, 12 передач (вперед – 10, назад – 2)
Тип сцепления	сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной, привод управления гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска
Передняя подвеска	зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска	зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система
Рабочий тормоз	пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с регулятором тормозных сил, с ABS, тормозные механизмы всех колес – барабанные
Стояночный тормоз	привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки
Вспомогательный тормоз	моторный тормоз-замедлитель
Главная передача самосвала
Наличие блокировки	межколесные, межосевая
Передаточное число главной передачи	5,73
Колеса
Тип	дисковые
Шины размер/тип	315/80R22. 5
Рулевое управление
Тип	Пр-ва КНР с гидроусилителем

Электрооборудование
Номинальное напряжение, В	24
Ёмкость аккумулятора	12х2/180 (зимнего типа)
Основная комплектация	Гидромуфта, электростеклоподъемники, зеркало заднего вида с электроподогревом, медный водяной бак, зимние тормозные магистрали, подогрев кузова, кондиционер

Помните своевременное проведение технического обслуживания продляет срок службы спецтехники!

Продавец возлагает на себя ответственность по гарантийному обеспечению проданного Товар

Ярослав Дронов (SHAMAN) биография певца, фото, личная жизнь, рост и вес, жена, дочь 2022

Биография Ярослава Дронова

Ярослав Дронов (также известен как SHAMAN) – российский певец, композитор и поэт, автор патриотических композиций «Встанем!» и «Я – русский».

В прошлом – финалист телешоу «Голос». Написал, по его словам, около двухсот песен, но выпускать их не планирует. Исполнитель с тремя профильными образованиями в 2022 году стал самым популярным и обсуждаемым музыкантом в рунете и на телевидении, а также завоевал премию MUSIC BOX GOLD в номинации «Золотой хит».

На фото: Ярослав Дронов (Шаман)

Детство и юность

Ярослав родился осенью 1991 года в «музыкальной» семье Людмилы и Юрия Дроновых из города Новомосковска Тульской области. Прабабушка мальчика в свое время была солисткой Оренбургского хора, где начинала творческую деятельность Людмила Зыкина. Мама, психолог и логопед по специальности, тоже прекрасно поет, отец – профессиональный гитарист.

Ярослав Дронов в детстве

В доме постоянно играла различная музыка: папин любимый джаз и блюз, мамина поп-музыка восьмидесятых-девяностых годов. Будущее Дронова-младшего, по его словам, было предопределено:

thevoicemag.ru/stars/interview/pevec-shaman-chtoby-segodnya-zacepit-lyudey-nedostatochno-byt-talantlivym/»>Это как раз тот случай, когда не я выбрал профессию, а она меня. Когда мне было чуть больше года, я проявлял активный интерес к музыке. Залипал на выступления по ТВ, подпевал радио, мог устроить концерт в общественном транспорте, магазине… Да где угодно – везде, где есть люди. Родители, видя это, отдали меня в детский вокальный ансамбль в 3,5 года, а в 4 я впервые вышел на настоящую сцену и оказался перед большой публикой.

Мальчик постоянно участвовал в концертах и конкурсах, от городских до международных, раз за разом завоевывая призовые места. Был солистом в ансамбле «Ассорти», с пятнадцати лет писал собственные песни. По окончании класса «народное пение» в музыкальной школе Ярослав поступил в Новомосковский музыкальный колледж имени Михаила Глинки , который позже окончил по специальности «Руководитель народного хора».

О музыкальной учебе артист рассказывал:

gazeta.ru/culture/2022/07/03/15054302.shtml»>Я отдал на изучение народной музыки, пения, инструментов и традиций более десяти лет своей жизни. Это база, которой я сейчас активно пользуюсь в своем творчестве, тонко вплетая этнические нотки и оттенки в свой вокал. Настолько тонко, что это действует на подсознательном уровне – как память предков. Эта отличительная особенность моего творчества откликается в сердцах миллионов на генетическом уровне.

Параллельно с учебой Ярослав подрабатывал певцом в ресторанах. Благодаря огромному опыту сегодня ему подвластны такие инструменты, как балалайка, гитара, фортепиано, барабаны, гармошка, перкуссия.

Ярослав Дронов в юности

В 2012 году Дронов стал студентом факультета эстрадно-джазового пения Российской музыкальной академии имени сестер Гнесиных и переехал в Москву. Его педагог по вокалу Раиса Саед-Шах сразу рассмотрела талант юноши и подтолкнула его к участию в кастинге телепроекта «Фактор А».

«Голос» и другие проекты

Впервые о Ярославе Дронове заговорили в 2013 году, когда он принял участие в третьем сезоне шоу «Фактор А».

С песней Валерия Леонтьева «Дельтаплан» он обошел на кастинге около девяти тысяч претендентов и все судьи – Лолита Милявская, Роман Емельянов и Игорь Николаев – сказали ему «да». Не осталась равнодушной к белокурому новомосковцу и Алла Пугачева, возглавлявшая жюри. Словами «Эх, как тебя заколбасило!» она проводила претендента во второй тур, пообещав «там посмотреть».

Ярослав Дронов – Иностранец (Фактор А)

Ярослав раз за разом приводил в восторг публику и жюри, исполняя композиции «Иностранец», «Полковнику никто не пишет», «Мое сердце», арию Мистера Икс. Примадонна не раз хвалила начинающего певца, но одновременно предупреждала о трудностях, которые стоят на пути незаурядных личностей.

«Фактор А» был первым крупным проектом с участием Дронова

В итоге Дронов занял в проекте третье место, уступив певице Мали и Юлии Самойловой. Зато вместе с последней он получил из рук Пугачевой «Золотую звезду Аллы». Только Самойлова получила именной приз «за выдержку и терпение», а Дронов – «за талант».

Спустя год Ярослав снова пришел на кастинг, на этот раз он пробовался в третий сезон проекта «Голос». На слепом прослушивании он исполнил композицию «Знаешь», и к нему повернулись Пелагея и Дима Билан. Дронов выбрал команду Пелагеи и дошел до финала, оставив позади Зарифа Норова в поединках, Алису Игнатьеву и Ивана Чебанова в нокаутах, Илью Киреева и Анастасию Главатских в четвертьфинале. Народная песня «Когда молод был» в его исполнении поразила зрителей, выступление Ярослава назвали в прессе самым мощным моментом проекта.

Слепые прослушивания. Голос. Ярослав Дронов – Знаешь

Вскоре с песней Валерия Кипелова «Я здесь» певец достиг финала. В дуэте с наставницей Дронов спел композицию «Не для меня придет весна» и сольно – «Песню о настоящем индейце». Меньше 10% не хватило новомосковцу, чтобы занять первое место, на котором оказалась Александра Воробьева из команды Александра Градского.

Ярослав Дронов в финале «Голоса»

По окончании шоу ходили слухи, что Пелагея предложила Ярославу работать в ее коллективе, но тот отказался.

Он уже был солистом кавер-группы «Час Пик» и колесил вместе с ней с выступлениями по всей стране. Но вскоре ушёл из нее и пустился в сольное плавание.

В 2017 году я ушел из кавер-группы, потому что понял: это путь в никуда. Потому что менталитет человека из кавер-группы и человека, который хочет стать большим артистом, это два разных мира. Да, я оставался на мели. Были какие-то накопления, на которые я существовал, какие-то редкие работы. Но я себя готовил к тому, чтобы стать большим артистом: сидел дома и писал песни.

Шаман

Снова о Ярославе заговорили в 2020 году, когда он запустил сольный проект SHAMAN. По словам Дронова, такой псевдоним он взял себе с подачи поклонников, которые сравнивали его выступления с гипнотическим шаманским камланием.

В 2020 Ярослав Дронов взял псевдоним Шаман и перезапустил карьеру

Певец самостоятельно сменил имидж, занялся концертной программой, выпустил первый авторский сингл «Луна».

Именно с него началась дискография и сольная карьера Ярослава на стримингах. В похожем стиле, который критики характеризовали как поп-электро с вкраплениями фолка, вышли и синглы «Лёд», «Если тебя нет», – но особого успеха не принесли.

SHAMAN – Улетай (LIVE на Авторадио)

В 2021 году в Тиктоке «выстрелил» трек «Улетай», после чего популярность артиста стремительно возросла. Оценили слушатели и новые синглы Дронова: «Девочка-весна», «Таяли», «Разлука-любовь».

Певец самостоятельно продумывает имидж

Оглушительный успех пришел к Дронову вместе с песней «Встанем», которую он выпустил 23 февраля 2022 года. Слушатели сравнивали патриотическую композицию с «Офицерами» Олега Газманова. Текст, музыку, аранжировку Ярослав создал сам.

SHAMAN – Встанем

В марте состоялся большой сольный концерт артиста в Москве, билеты на который были проданы задолго до выступления. После этого SHAMAN отправился в тур по России.

Личная жизнь Ярослава Дронова

Первое серьезное чувство настигло музыканта в 16 лет.

Он часто забегал в музыкальную школу Новомосковска, где народное пение преподавала Марина Рощупкина, которой к тому моменту исполнилось 22 года. Общение с ней переросло в постоянные встречи, через полтора года влюбленные стали жить вместе.

Ярослав Дронов и Марина Рощупкина

Осенью 2012 года Ярослав и Марина поженились, а в 2014 у них родилась дочка Варвара. Девочка пошла по стопам родителей, уже в восемь лет стала лауреатом Первой премии на фестивале «Жар-птица России» в номинации «Эстрадный вокал».

Первая жена Ярослава Дронова и его дочь Варвара

Но родителям девочки не удалось сохранить семью. Дронов жил в Москве, покорял столичную публику, а Марина не соглашалась на переезд, приезжая к мужу лишь на неделю в месяц. Музыкант старался бывать в Новомосковске как можно чаще, жизнь на два дома привела сначала к охлаждению в отношениях, затем и окончательному разрыву.

Ярослав Дронов в шоу «Русская начинка»

В 2016 году супруги развелись.

Позже выяснилось, что у Марины был роман с другом отца Ярослава, музыкантом из Новомосковска Олегом Паламарчуком. Именно поэтому женщина не соглашалась на переезд в Москву.

О своей дальнейшей личной жизни Дронов старается не распространяться. Тем не менее, в СМИ фигурирует информация, что артист снова женился в 2017 году. Его избранницей стала директор по стратегическим коммуникациям и продвижению компании «МегаФон» Елена Мартынова, она старше певца на 14 лет.

Елену Мартынову называют новой возлюбленной Шамана

Блогер Ксения Собчак связала новый всплеск популярности Ярослава Дронова с деньгами, которые вложила в его раскрутку Мартынова, но никаких фактических подтверждений этому не привела.

Ярослав Дронов сейчас

Летом 2022 года музыкант представил на суд зрителей свою вторую патриотическую рок-композицию «Я – русский», которая в считанные недели взлетела на первое место российского хит-парада лучших песен и клипов на YouTube.

Ролик вошел в глобальный хит-парад видеоплатформы «100 лучших клипов мира». Всего за месяц количество просмотров перевалило планку в 10 миллионов и не собиралось останавливаться.

SHAMAN – Я русский

Помимо этого SHAMAN удивил своих поклонников, исполнив акапельно гимн России на Дне флага РФ в Крыму. Ролик с его пением на сцене в Ялте сразу появился в сети и также собрал уже миллионы просмотров.

Шаман – Гимн России

Осенью 2022 года Дронов пообещал выпустить новый трек и клип, в котором затронет тему высших сил: «Это будет некий диалог с Богом, своеобразная молитва. Именно он всегда помогал мне двигаться вперед, так что это моя благодарность Всевышнему», – рассказал он. Успех пока что идет за Ярославом по пятам, так, на 2023 год его гастрольный тур охватит более ста городов страны.

Интересные факты

В одном из интервью директор кавер-группы «Час Пик» Алексей Демин сообщил, что у Ярослава Дронова имеется несколько секретов, которые говорят о его ненадежности. Так, с его слов, солист оставил группу в самый неподходящий момент, когда уже был расписан гастрольный график. Коллективу пришлось в спешном порядке искать нового исполнителя. Демин обвинил бывшего коллегу в неблагодарности, ведь якобы именно он помог Ярославу остаться в Москве.

SHAMAN – приверженец здорового образа жизни. Он не курит, не употребляет алкоголь, следит за рационом.

Музыкант не прибегает к услугам стилистов, сам создает свой образ и подбирает одежду для выступлений.

Дронову нельзя загорать по медицинским факторам, поэтому отдыхать от работы он предпочитает не на пляже у моря, а дома на диване, путешествуя в своем воображаемом мире. Певец шутит, что в такие моменты чувствует себя телефоном на подзарядке.

Одна из любимых книг Ярослава – роман «Мартин Иден» Джека Лондона, его он рекомендует прочесть всем.

SHAMAN сознается, что не разделяет музыку и слушает все – от лезгинки до Баха. С удовольствием слушает Макса Фадеева, Григория Лепса, Николая Носкова, Валерия Меладзе. На «Факторе А», познакомившись с Филиппом Киркоровым, который был ведущим шоу, Ярослав сообщил, что «зауважал» этого артиста, когда понял, какой он большой профессионал.

Важные события в жизни

2012 год: поступил в РАМ имени Гнесиных на факультет эстрадно-джазового пения. Женился на преподавателе пения Марине Рощупкиной.
2013 год: стал бронзовым призером шоу «Фактор А». Награжден «Золотой звездой Аллы» — личным призом Примадонны.
2014 год: стал солистом кавер-группы «Час Пик». Завоевал второе место на шоу «Голос». Родилась дочь Варвара.
2016 год: развелся с Мариной Рощупкиной.
2017 год: ушел из группы «Час Пик», занялся сольной карьерой.
2018 год: выпустил кавер песни «Танцы на стеклах».
2020 год: под сценическим псевдонимом SHAMAN выпустил синглы «Луна», «Если тебя нет», «Вспоминай меня», «Лед».
2021 год: выпустил синглы «Самая», «Родная», «Девочка-весна», «Улетай» и другие.
2022 год: выпустил синглы «Встанем!», «Ты моя», «До самого неба», «Я – русский». За композицию «Встанем!» награжден премией MUSIC BOX GOLD в номинации «Золотой хит».

Майкл Л. Шакман

МАЙКЛ Л. ШАКМАН

[email protected]

(312) 759-7250

Г-н Шакман выступает в качестве ведущего юрисконсульта в широком спектре судебных процессов, включая корпоративные, договорные, коммерческие и партнерские споры, вопросы профессиональной ответственности, строительные споры и арбитражи, антимонопольное законодательство, регулирование торговли и судебные процессы по ответственности за качество продукции. Он также выступал в качестве ведущего юрисконсульта государственных органов и частных лиц в судебных процессах, связанных с действиями правительства по широкому кругу вопросов.

Г-н Шакман часто представляет адвокатов, юридические фирмы и других специалистов в вопросах партнерства и профессиональной ответственности. Он может быть наиболее известен благодаря постановлениям федерального суда Шакмана, которые предписывают покровительство найму и увольнению государственных служащих в Чикаго и Иллинойсе.

Отдельные задания

Защитил юридические фирмы от обвинений в злоупотреблении служебным положением в сделках и судебных разбирательствах. Эти вопросы включали судебные иски, арбитражи и посредничество.
‍

Представление интересов юристов и юридических фирм в вопросах, касающихся юридической этики, дисциплинарного производства, профессиональной ответственности и мобильности адвокатов.
‍

Защита сторон в антимонопольном судебном разбирательстве, касающемся ценового сговора, территориального распределения и связанных с этим требований в ходе прямых и коллективных исков.
‍

Представление интересов директоров и специальных комитетов по судебным разбирательствам советов директоров при рассмотрении судебных споров с акционерами.
‍

Представление интересов международного подрядчика энергетической отрасли в судебных процессах штата и федеральных судах, связанных со строительством электростанции, спорами о праве собственности и работами по восстановлению окружающей среды.
‍

Представление конкурсного управляющего в судебном разбирательстве по делу о банкротстве и связанных делах, переданных в районный суд.
‍

Представление интересов инвесторов в спорах в сфере вещания, связанных с вопросами бухгалтерского учета, RICO и обвинениями в мошенничестве.
‍

Представление интересов покупателей и продавцов хозяйствующих субъектов в широком спектре споров.
‍

Работал специальным помощником генерального прокурора штата Иллинойс, представляя государственные органы штата в спорах, касающихся землепользования и операций, включая представительство штата Иллинойс в спорах с городскими властями Чикаго по поводу закрытия чикагского аэропорта Мейгс Филд.

Образование

B.A., Чикагский университет, 1962.

с отличием
‍

M.A., Чикагский университет, 1963.

‍

J.D., Университет Чикагского юридического школы, 1966.

The Coif
Управляющий редактор и редактор статей, University of Chicago Law Review
‍

Опыт работы

Допущен в Коллегию адвокатов штата Иллинойс, 1966 г.

‍

Юрисконсульт достопочтенного. Уолтер В. Шефер, судья Верховного суда Иллинойса, 19 лет66-1967.

‍

Сотрудник этой фирмы, 1967-1972 гг.; стал партнером в 1972 году. Председатель комитета по профессиональной ответственности Коллегии адвокатов Чикаго, 2007–2008 годы.

‍

Председатель Подкомитета по оценке профессиональной ответственности Коллегии адвокатов Чикаго, 2006–2007 гг.

‍

Член Консультативного комитета юристов, регулирующих право, Американский юридический институт.

‍

Членство

Американская ассоциация юристов

‍

Коллегия адвокатов штата Иллинойс

‍

Коллегия адвокатов Чикаго

‍

Бывший член правления Чикагского совета юристов

‍

Американский юридический институт

‍

Бывший член правления и бывший председатель Американского института психоанализа 904, бывший помощник адвоката 904,

4040 4 Association, Litigation Journal
‍

Избранные публикации

«Фактическая поправка к регламенту FAA путем ненормативной интерпретации: непреднамеренные последствия предложений FAA о том, как выполнить требование о проверке полета», Журнал воздушного права, лето 2017 г.

и коммерция.
‍

«Почему юристам-экологам предъявляют иск за злоупотребление служебным положением? Что они могут сделать, чтобы избежать иска о злоупотреблении служебным положением?» Bloomberg BNA, 2013. Написано совместно с Дайан Ф. Клотния и Эдвардом В. Фельдманом.

‍

«Учебник по правонарушениям для патентных юристов», Bloomberg BNA – Журнал патентов, товарных знаков и авторских прав, ноябрь 2012 г. Написано совместно с Дайан Ф. Клотниа и Эдвардом В. Фельдманом.

‍

«Почему исчезают претензии к юристам за нарушение фидуциарных обязанностей», Отчет Коллегии адвокатов Чикаго, январь 2012 г. Написано совместно с Дэниелом М. Фини и Александрой К. Блок.

‍

«Как ответить на жалобу ARDC», Illinois Bar Journal, Vol. 92 # 10, октябрь 2004 г. Написано с Артуром В. Фридманом.

‍

«Туда, но ради милости Божией иду я; Взгляд на современное дело о злоупотреблении служебным положением при совершении сделок…», Отчет Коллегии адвокатов Чикаго, апрель 2004 г.

Написано со Стивеном Дж. Бисгейером и Эдвардом В. Фельдманом.
‍

«Сообщение о ваших партнерах и сотрудниках в ARDC», Illinois Bar Journal, том 90, март 2002 г. Написано совместно с Артуром В. Фридманом и Томасом М. Стонтоном.

‍

«Могут ли юристы защитить и выгодно продать секретную и ценную идею?» Отчет Ассоциации адвокатов Чикаго, июнь / июль 2001 г. Написано с Марком О. Бимом.

‍

«Доверьтесь нам: как правила о вознаграждении за рекомендации влияют на дебаты о MDP», Отчет Коллегии адвокатов Чикаго, сентябрь 2000 г. Написано совместно с Дайан Ф. Клотниа.

‍

«Этические обязанности остаются неясными в онлайн-сфере: нормы права», Отчет Коллегии адвокатов Чикаго, сентябрь 2000 г. Написано с Джеральдиной Соат Браун и Барри А. Миллером.

‍

«Посредничество в деловых спорах», Альтернативное разрешение споров, Иллинойсский институт CLE, 2001 г. Написано совместно с Дайан Ф. Клотниа и Эдвардом В. Фельдманом.

‍

«Новая юрисдикция федеральных судов», 20 Stan.

Л. Ред. 262 (1968).

Элизабет Шакман Херд — Северо-западные ученые

h-индекс
h20-индекс
h5-индекс

873
Цитаты
9
h-индекс

Рассчитано на основе количества публикаций, хранящихся в Pure, и цитирований из Scopus

274
Цитаты
6
h-индекс

Рассчитано на основе количества публикаций, хранящихся в Pure, и цитирований из Scopus

7
Цитаты
1
h-индекс

Рассчитано на основе количества публикаций, хранящихся в Pure, и цитирований из Scopus

20022018

Исследовательская деятельность в год

Если вы внесли какие-либо изменения в Pure, они скоро будут видны здесь.

Политология, доктор философии, Университет Джонса Хопкинса

… → 2002

Международные отношения, магистр, Йельский университет

… → 1996

Правительство, бакалавр наук, Уэслианский университет

… → 1992 903 903

Говоря о религии: общественность, политика и СМИ
Ингрэм, Б., Херд, Э. С. и Уитроу, Э.
Американский совет научных обществ, Фонд Генри Люса, Inc.
01.03.18 → 01.09.22
Проект: Исследовательский проект

Управление религией как право
Hurd, E. S., 31 августа 2017 г., Будущее прав человека. Издательство Кембриджского университета, с. 189-212 24 с.
Результат исследования: глава в книге/отчете/материалах конференции › Глава
1 Скопус цитаты
Рассказы о десекуляризации в международных отношениях
Херд, Э.С., 2 января 2017 г., В: Обзор интеллектуальной истории. 27, 1, с. 97-113 17 стр.
Результат исследования: Вклад в журнал › Статья › рецензирование
6 Скопус цитаты
Свобода вероисповедания в американском стиле Элизабет Шакман Херд
Херд, Э. С., 1 января 2017 г., Религиозные права. Тейлор и Фрэнсис, с. 105-116 12 стр.
Результат исследования: глава в книге/отчете/материалах конференции › Глава

Matt Shakman Stock-Fotos und Bilder

CREATIVE
EDITORIAL
VIDEOS

Alle
Sport
Entertainment
News
Archiv

Beste Übereinstimmung
Neuestes
Ältestes
Am beliebtesten

Alle Zeiträume24 Stunden48 Stunden72 Stunden7 Tage30 Tage12 MonateAngepasster Zeitraum

Editorial-Kollektionen auswählen >

Bilder zum Einbetten

Durchstöbern Sie 70

matt shakman Stock-Fotografie und Bilder.

Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

Показаны редакционные результаты для Мэтта Шакмана. Либер в Креативе сучен?

Мэтт Шакман на 73-й церемонии вручения премии «Эмми» в L.A. LIVE 19 сентября 2021 года в Лос-Анджелесе, Калифорния. Мэтт Янг, актеры Мэтт Джонс, Джесси Олема, Джон Розен, Майкл Мосли, Джим Бивер, сценарист Дженнифер Гойн… Режиссер Мэтт Шакман из «ВандаВижн» сегодня принял участие в презентации Disney+ на выставке Disney D23 EXPO 2019 в Анахайме, Калифорния. «ВандаВижн» будет транслироваться… Мэтт Шакман посетит 73-ю церемонию вручения премии «Эмми» в L.A. LIVE 19 сентября., 2021 г. в Лос-Анджелесе, Калифорния. The Ultimate Fan Event — объединяет все миры Disney под одной крышей в течение трех насыщенных дней презентаций, павильонов, … Режиссер Мэтт Шакман принимает участие в 70-й ежегодной церемонии вручения премии Гильдии режиссеров Америки в The Отель Beverly Hilton, 3 февраля 2018 г., Беверли-Хиллз, ..

. Режиссер Мэтт Шакман на премьере фильма «Cut Bank» во время Лос-Анджелесского кинофестиваля 2014 г. в Regal Cinemas L.A. Live, 16 июня 2014 г., Лос… Мэтт Шакман на 73-й церемонии вручения премии «Эмми» в L.A. LIVE 19 сентября., 2021 год, Лос-Анджелес, Калифорния. Режиссер Мэтт Шакман на Лос-Анджелесском кинофестивале 2014 года, показ фильма «Cut Bank» в Regal Cinemas LA Live, 16 июня 2014 года в Лос-Анджелесе, … Режиссер Мэтт Шакман прибывает на Лос-Анджелесский кинофестиваль 2014 года. Фестиваль — Премьера «Cut Bank» в Regal Cinemas LA Live 16 июня 2014 года в Лос-Анджелесе… Мэтт Шакман на 73-й церемонии вручения премии «Эмми» в LA LIVE 19 сентября 2021 года в Лос-Анджелесе, Калифорния. Мэтт Шакман и Джейк Шеффер на выставке D23 Disney + Showcase в конференц-центре Анахайма, 23 августа 2019 г.в Анахайме, Калифорния. Режиссер Мэтт Шеффер и главный сценарист «ВандаВижн» Джейк Шеффер приняли участие сегодня в презентации Disney+ на выставке Disney D23 EXPO 2019 в Анахайме,… » в Regal Cinemas L.

A. Live 16 июня 2014 года в Лос-Анджелесе… Режиссер Мэтт Шакман присутствует на премьере фильма «Cut Bank» во время Лос-Анджелесского кинофестиваля 2014 года в Regal Cinemas L.A. Live 16 июня 2014 года в Лос-Анджелесе. .Режиссер Мэтт Шакман и главный сценарист «ВандаВижн» Джейк Шеффер и президент Marvel Studios Кевин Файги приняли участие сегодня в мероприятии Disney+…The Ultimate Disney Fan Event, которое объединяет все миры Диснея под одной крышей в течение трех насыщенных дней. презентации, павильоны, … Окончательное мероприятие для фанатов Диснея — объединяет все миры Диснея под одной крышей в течение трех насыщенных дней презентаций, павильонов, … Сценарист Мэтт Янг и режиссер Мэтт Шакман посещают экран программы художественных фильмов Института Сандэнс. чтение пьесы «Still» в Microsoft Lounge на … Режиссер Мэтт Шакман, актер Брюс Дерн и продюсер Лаура Ристер на Лос-Анджелесском кинофестивале 2014 года, показ фильма «Cut Bank» после вечеринки в … Продюсер Лаура Ристер, актер Брюс Дерн и режиссер Мэтт Шакман на кинофестивале в Лос-Анджелесе в 2014 году, показ фильма «Cut Bank» в Regal Cinemas.

.. Актер Оливер Платт, режиссер Мэтт Шакман, актер Брюс Дерн, сценарист Роберто Патино, актеры Кристиан Дистефано, Майкл Стулбарг, продюсеры. .Актер Оливер Платт, режиссер Мэтт Шекман, актер Брюс Дерн, сценарист Роберто Патино, актеры Кристиан Дистефано, Майкл Стулбарг, продюсеры…Актер Оливер Платт, режиссер Мэтт Шекман, актер Брюс Дерн, сценарист Роберто Патино, актеры Кристиан Дистефано, Майкл Стулбарг , продюсеры … Режиссер Мэтт Шакман, актер Брюс Дерн и продюсер Лаура Ристер на Лос-Анджелесском кинофестивале 2014 года, показ фильма «Cut Bank» после вечеринки в … Сценарист Боб Нельсон, актер Брюс Дерн, продюсер Лаура Ристер и режиссер Мэтт Шакман на Лос-Анджелесском кинофестивале в 2014 году на показе фильма «Cut…Режиссер Мэтт Шакман, актер Брюс Дерн и продюсер Лаура Ристер на Лос-Анджелесском кинофестивале 2014 – показ фильма «Cut Bank» после вечеринки в… Режиссер Мэтт Шекман, актер Брюс Дерн, сценарист Роберто Патино, актер Майкл Стулбарг и продюсер Лаура Ристер на кинофестивале в Лос-Анджелесе в 2014 году.

.. after party at… Модератор Мэгги Маккей, режиссер Мэтт Шакман и актриса Тереза Палмер выступают на сцене на премьере фильма «Cut Bank» во время Лос-Анджелесского фильма 2014 года… Режиссер Мэтт Шакман, актеры Тереза Палмер, Майкл Стулбарг и Оливер Платт говорят на сцене на премьере фильма «Cut Bank» во время Лос-Анджелеса 2014 года. Мэгги Маккей, режиссер Мэтт Шакман, актеры Тереза Палмер, Майкл Стулбарг и Оливер Платт выступают на сцене на премьере фильма «Срезанный берег». Лос-Анджелесский фильм 2014 года … Режиссер Мэтт Шакман, актеры Тереза Палмер, Майкл Стулбарг и Оливер Платт выступают на сцене на премьере фильма «Cut Bank» во время Лос-Анджелеса 2014 года. Модератор Мэгги Маккей, режиссер Мэтт Шакман, актеры Тереза Палмер, Майкл Стулбарг, Оливер Платт, сценарист Роберто Патино, продюсеры Лаура… Модератор Мэгги Маккей и режиссер Мэтт Шакман выступают на сцене во время премьеры фильма «Cut Bank» во время Лос-Анджелесского кинофестиваля 2014 года в Regal… Продюсер Лаура Ристер, актер Брюс Дерн и режиссер Мэтт Шакман присутствуют на премьере фильма «Cut Bank» во время кинофестиваля в Лос-Анджелесе в 2014 году в.

.. Режиссер Мэтт Шакман, актер Брюс Дерн, сценарист Роберто Патино, актер Майкл Стулбарг и продюсер Лаура Ристер в Присутствуют на премьере фильма «Вырезать…Актер Оливер Платт, режиссер Мэтт Шекман, актер Брюс Дерн, сценарист Роберто Патино, актеры Кристиан Дистефано, Майкл Стулбарг, продюсеры…Актер Оливер Платт, режиссер Мэтт Шекман, актер Брюс Дерн, сценарист Роберто Патино, актеры Кристиан Дистефано, Майкл Стулбарг, продюсеры… Режиссер Мэтт Шекман, актер Брюс Дерн, сценарист Роберто Патино, актер Майкл Стулбарг, продюсеры Лаура Ристер и Дэн Коэн на…Режиссер Мэтт Шакман на премьере фильма «Cut Bank» «Во время кинофестиваля в Лос-Анджелесе 2014 года в Regal Cinemas L.A. Live 16 июня 2014 года в Лос-Анджелесе… Мазер Зикель, Мэтт Мактай, Бригид Флеминг, Элисон Пилл, Род Маклахлан, Адам Стейн и режиссер Мэтт Шакман присутствуют на премьере фильма». Подождите… Мэтт Шакман и Джейк Шеффер посещают D23 Disney+ Showcase в конференц-центре Анахайма, 23 августа 2019 г.в Анахайме, Калифорния.

Кэтрин Хан, режиссер Мэтт Шакман, главный сценарист Джек Шеффер и Кэт Деннингс из «ВандаВижн» приняли участие сегодня в шоукейсе Disney+ в Disney’s… Режиссер Мэтт Шакман и главный сценарист Джек Шеффер из «ВандаВижн», президент из Marvel Studios Кевина Файги, Пола Беттани и Элизабет Олсен… The Ultimate Disney Fan Event — объединяет все миры Disney под одной крышей в течение трех насыщенных дней презентаций, павильонов,… Ultimate Disney Fan Event — объединяет объединить все миры Диснея под одной крышей в течение трех насыщенных дней презентаций, павильонов,… The Ultimate Disney Fan Event — объединяет все миры Диснея под одной крышей в течение трех насыщенных дней презентаций, павильонов,… Ultimate Disney Fan Event — объединяет все миры Disney под одной крышей в течение трех насыщенных дней презентаций, павильонов,… Ultimate Disney Fan Event — объединяет все миры Disney под одной крышей в течение трех насыщенных дней o f презентаций, павильонов,…The Ultimate Disney Fan Event — объединяет все миры Disney под одной крышей в течение трех насыщенных дней презентаций, павильонов,.

.. Ultimate Disney Fan Event — объединяет все миры Disney под одной крышей. одна крыша в течение трех насыщенных дней презентаций, павильонов,… Ultimate Disney Fan Event — объединяет все миры Disney под одной крышей в течение трех насыщенных дней презентаций, павильонов,… Ultimate Disney Fan Event — объединяет все миры Диснея под одной крышей в течение трех насыщенных дней презентаций, павильонов,…The Ultimate Disney Fan Event — объединяет все миры Disney под одной крышей в течение трех насыщенных дней презентаций, павильонов,…The Ultimate Мероприятие для фанатов Диснея — объединяет все миры Диснея под одной крышей в течение трех насыщенных дней презентаций, павильонов и т. д. Главное событие для фанатов Диснея — объединяет все миры Диснея под одной крышей в течение трех насыщенных дней презентаций нс, павильоны,… из 2

О внешней политике и видении общей картины — Элизабет Шакман Херд, Северо-Западный университет | Эпизоды | Со стороны знаний Подкаст

Фото предоставлено Рониле с Pixabay

Стенограмма эпизода
Найти со знанием дела в приложении для подкастов

Примечания к эпизоду

Элизабет посетила кампус в рамках серии политических дискуссий, посвященных 20-летию 11 сентября, организованных Школой глобальных отношений Кео при Нотр-Дам и Институтом глобального взаимодействия с религией Ансари. Ее основной доклад, второе мероприятие в серии из трех частей, было посвящено тому, что она называет «религиозной» внешней политикой Соединенных Штатов в войне с терроризмом.

На фоне внутреннего дворика гостиницы «Моррис» в Нотр-Даме Элизабет поговорила с нами о некоторых проблемах, которые она затронула в своей презентации в школе Кео, и о том, почему, по ее мнению, правительство должно переосмыслить акцент, который оно делает на религии, когда действует на благо общества. мировая сцена. Ее рекомендации основаны на показаниях, которые она дала комитету Палаты представителей по иностранным делам в начале этого года, и, стоит отметить, они также не предполагают, что религия не имеет значения.

Но прежде чем мы пришли к тому, что мы имеем сейчас, мы начали с небольшого количества истории.

ССЫЛКА

Новая книга Элизабет: Теологии американской исключительности

Стенограмма эпизода

*Примечание. Мы делаем все возможное, чтобы эти стенограммы были максимально точными. Тем не менее, если вы хотите процитировать один из наших эпизодов, особенно слова наших гостей, пожалуйста, по возможности слушайте аудио. Спасибо.

Тед Фокс 0:00
(голос за кадром) От Университета Нотр-Дам, это «Со знанием дела». Я твой хозяин, Тед Фокс. Мы начинали как шоу, на котором ученые, производители и профессионалы приглашались на поздний завтрак для неформального разговора о своей работе. Но в прошлом сезоне нам нужно было записывать дистанционно. В этом году мы рады, что можем вернуть личные интервью, но при этом воспользоваться преимуществами гибкости, обеспечиваемой нашей удаленной настройкой. Но независимо от того, сидим ли мы с гостем буквально или разговариваем с ним виртуально из этой надежной старой гардеробной, мы надеемся, что вы обнаружите, что рады, что зашли к нам. Спасибо за прослушивание.

Элизабет Шакман Херд — профессор политологии и религиоведения, заведующая кафедрой ближневосточных исследований в Северо-Западном университете, где она возглавляет Группу исследований глобальной религии и политики. Автор или соредактор шести книг, она специализируется на религии во внешней и иммиграционной политике США, глобальной политике секуляризма и свободы вероисповедания, религии и американской границе, а также отношениях между США, Европой, Турцией и Ираном. Элизабет посетила кампус в рамках серии политических дискуссий, приуроченных к 20-летию 11 сентября, организованных Школой глобальных отношений Кео при Нотр-Даме и Институтом глобального взаимодействия с религией Ансари. Ее основной доклад, второе мероприятие в серии из трех частей, было посвящено тому, что она называет «религиозной» внешней политикой войны Соединенных Штатов с терроризмом. На фоне внутреннего дворика отеля Morris Inn в Нотр-Даме Элизабет рассказала мне о некоторых проблемах, которые она затронула в своей презентации в школе Кео, и о том, почему, по ее мнению, правительство должно переосмыслить акцент, который оно делает на религии, действуя на мировой арене. . Ее рекомендации основаны на показаниях, которые она дала комитету Палаты представителей по иностранным делам в начале этого года, и, стоит отметить, они также не предполагают, что религия не имеет значения. Но прежде чем мы добрались до того, что мы имеем сейчас, мы начали с небольшого количества истории. (конец голоса за кадром)

Элизабет Шакман Херд, добро пожаловать в раздел «Знакомая сторона».

Элизабет Шакман Херд 2:12
Большое спасибо. Хорошо быть с тобой.

Тед Фокс 2:14
Итак, я хотел начать с того, что попросил вас сравнить внешнеполитический подход Соединенных Штатов к религии во времена холодной войны и во время нашей нынешней войны с терроризмом. Я не знаю, всегда ли мы думаем об этом, может быть, произошел сдвиг в подходе, но как он изменился?

Элизабет Шакман Херд 2:38
Вы знаете, он очень сильно изменился. Сравнивать довольно сложно, потому что холодная война была просто полностью… все было обусловлено двусторонними отношениями между США и Советским Союзом. И мы очень сильно противостояли им, черные и белые, добрые и злые, благочестивые и нечестивые. Таким образом, регистр, в котором США создавали, проводили и осуществляли внешнюю политику, отличался от того, что было во время войны с терроризмом. Это было антикоммунистическое, про-божественное, про-духовное, и коммунизм воспринимался почти как духовная болезнь, как нечто физическое; это была злокачественная опухоль, которая охватила как политическое, так и индивидуальное тело, и заразила людей. И поэтому США нужно было предпринять, это было почти похоже на кампанию по общественному здравоохранению. И в нем было больше такого рода языка и тона, чем мы видим в войне с террором. Так что это была глобальная духовная кампания общественного здравоохранения, направленная на улучшение духовного здоровья мира. И идея заключалась в том, что если бы духовное здоровье людей было в хорошей форме, и они были бы настроены на свою духовную сторону, то они были бы менее восприимчивы к коммунистическому влиянию, когда оно неизбежно подкрадывалось бы к ним сзади, хлопало бы по плечу и говорило: Эй, почему бы тебе не присоединиться к нашей команде, ты знаешь, будь красным. И если бы у них были свои духовные карты в порядке, как надо, они бы смогли ему противостоять, почти как сейчас с прививкой от COVID, как бы сопротивлялись этому стремлению заразиться коммунизмом. И они как бы обнаружат, что признают, почти в кантовском смысле, эту моральную истину, которая есть свобода, антикоммунизм и демократия.

И это действительно мощная логика. Так что я не подразумеваю под каким-либо натяжением воображения, ну вы понимаете, предположить, что это было, ну вы понимаете, для того, чтобы посмеяться над этим или очернить его. Люди действительно купились на это, точно так же, как сегодня существует этот, знаете ли, страх перед исламизмом и своего рода ощущение того, что это иррациональная вещь, и вам нужно как бы сделать себе прививку от этого. И вам нужно создать правительства за границей и организации внутри страны, которые работают за границей, чтобы гарантировать, что люди не поддаются притяжению, этому магнетическому притяжению исламизма. А так есть сходства. И на самом деле, это интересное сравнение. Потому что я действительно думаю, что, хотя дискурс времен холодной войны был гораздо более ориентирован на здоровье, я думаю, что сегодня мы видим гораздо больше своего рода страха перед религиозными, а не использование религиозных против плохих парней. Так что это почти как мы перевернули монету.

Тед Фокс 5:26
И был бы я прав, если бы сказал, что, независимо от того, что, возможно, неявно имело место во время холодной войны, сейчас явно больше внимания уделяется религии, чем было бы раньше, не так ли?

Элизабет Шакман Херд 5:42
Думаю, будет справедливо сказать, да. Был некоторый акцент, но США также — я имею в виду, отчасти из-за 11 сентября, но также и в результате холодной войны и глобальной динамики сил, которая последовала за тем, что США действительно стали этой великой сверхдержава в экономическом и политическом и военном отношении, у нас столько баз, сотни баз, я имею в виду, просто масштабы американского присутствия в мире так сильно изменились — все, что мы делаем, делается в большем масштабе и более раздуто и более в твое лицо. И так определенно это имеет место сейчас по сравнению с тогда. Я думаю, дело также и в том, что религии придается большее значение как фактору, создающему проблему. Принимая во внимание, что во время холодной войны это рассматривалось скорее как решение проблемы, поэтому, когда религия становится проблемой и становится целью реформ, она становится объектом беспокойства и объектом секьюритизации, что означает программы, призванные обеспечить что люди в безопасности. И эти программы затем определяются по отношению к определенным видам религий и религиозных кавычек «угроз».

Тед Фокс 6:48
Верно. Итак, я знаю из некоторых ваших работ, что вы считаете эту перегруженную религией внешнюю политику ошибочным подходом к нашей внешней политике. И мне интересно, почему, и если вы можете рассказать о том, что показало ваше исследование, каковы последствия привилегии понятия свободы вероисповедания над всем остальным, может быть?

Элизабет Шакман Херд 7:14
Да, так что это определенно лежит в основе моей последней книги «За гранью религиозной свободы», где я смотрю на эту концепцию и пытаюсь понять, какой мир она создает, что происходит, когда правительство делает это приоритетом и идет на попятную. и идентифицирует людей как, знаете ли, как хороших верующих — то есть людей, поддерживающих американскую внешнюю политику, — или как плохих верующих? Таким образом, плохие религиозные деятели — это люди, которые выступают против нас, мешают нам или каким-то образом не соответствуют целям американской внешней политики. Итак, вы можете видеть с самого начала, что мы говорим не только о какой-то абстрактной вещи, называемой религией; мы говорим о политической религии, потому что я смотрю на правительственные программы. И поэтому мы видим акцент на религии в этих программах. Например, вы видите много разговоров о преследованиях религиозных меньшинств. И вы видите много разговоров о необходимости защищать религиозные права и людей, чьи права были отменены государством или другими субъектами во всем мире. И на самом деле я хочу сказать, что это не означает, что эти люди не страдают или что они каким-то образом не являются жертвами угнетающего государства. Конечно, они есть. Проблема, однако, в том, чего мы не видим, когда сосредотачиваемся исключительно на вопросе религии? И меня беспокоит то, что есть много вещей, которых мы не видим.

Например, мы не часто… возьмем случай с рохинджа в Мьянме. Мы не видим роли государства в преследовании рохинджа. Почему они это сделали? Потому что государство заинтересовано в их землях. Это очень просто. В связи с происходящими там экономическими преобразованиями и открытостью миру в рамках политики либерализации свободного рынка в Бирме прямо сейчас на правительство оказывается огромное давление с целью получить контроль над землями и внешними приграничными регионами Бирмы. И поэтому государство заинтересовано в том, чтобы забрать их земли. И то, что мы видим в нарративе о религиозных правах и нарративе о религиозных преследованиях, — это акцент на рохинджа как на просто преследуемом мусульманском меньшинстве, которым они и являются, но есть также целый ряд других вещей. И если мы возлагаем ответственность на религиозные преследования и говорим о буддийских монахах и буддийском мажоритаризме, это проблема, да, это проблема. Это настоящая проблема. Но есть и множество других частей этой головоломки. И мой аргумент заключается в том, что если мы хотим иметь сбалансированную внешнюю политику, которая действительно борется с миром, как он есть, а не с одним единственным измерением этого мира, тогда мы хотим рассмотреть все поле игры. И эта область включает в себя не только религию, но и права на землю, колониальную историю, вопросы о том, кто какую территорию контролирует, внутриэтническое соперничество, семейные отношения, экономические интересы — все эти факторы необходимо привести в уравнение. И тогда мы можем начать видеть, какой разумной, дальновидной внешней политикой будет отвечать интересам этих людей, которых действительно не только преследуют, но и выселяют со своей родины и практически выгоняют в Бангладеш.

Тед Фокс 10:18
Это была одна вещь, которая меня заинтересовала, и я был рад видеть, что вы упомянули ее в своем основном докладе. Я не знаю, является ли это просто случаем того, что я слишком отстранен от окружающего мира или что происходит, но я чувствую себя как протесты арабской весны, они были около 10 лет назад, и я чувствую, что они’ это не то, что — может быть, это было просто долгое десятилетие, это определенно было долгое десятилетие (оба смеются) — но сейчас они в нашем сознании не такие, какими они были, когда они впервые произошли. И я подумал, что было интересно, что вы указали на это, и это говорит о том, о чем вы только что говорили, если вы честно сидите с этим и думаете об этом, это похоже на то, что есть люди, представляющие множество разных интересы. И это не обязательно религиозный протест, ведущий к этим восстаниям. Это все эти другие факторы в игре. И мне было интересно, не могли бы вы немного рассказать о… потому что вы начинаете спрашивать, знаете ли, всех нас, о чем стоит задуматься, например, какие у нас разные связи? И действительно ли мы идентифицируем себя только как: «О, я христианин, или я атеист, или все эти разные вещи?» И почему в других частях мира это должно быть иначе? Это верно не только в Соединенных Штатах.

Элизабет Шакман Херд 11:28
Абсолютно. Я очень рад, что ты поднял этот вопрос. Потому что арабская весна, очевидно, не то, о чем часто говорят, как вы говорите, и уж точно не то, что я видел, во всяком случае, о чем говорили в свете или в связи с празднованием 11 сентября два десятилетия. потом. И я чувствую, что это действительно важная возможность поднять этот вопрос и сказать: «Эй, смотрите, мы ходим по всем этим правительственным программам, и все эти годы, и этот военно-безопасный промышленный комплекс, это огромное государство безопасности аппарат, который мы создали после 9/11, преследует, знаете ли, мусульман, которые, как говорят, нуждаются в реформах и улучшениях во имя, ну, знаете, американской безопасности. И это так легко для всех этих других аспектов жизни и жизни отдельных людей, включая людей, которые могут оказаться мусульманами — многие из них на Ближнем Востоке тоже могут быть не мусульманами — многие американцы считают, что все на Ближнем Востоке является мусульманином. И если вы на самом деле поедете в регион, а я был во многих странах региона, он невероятно разнообразен. И, как вы сказали, люди идентифицируют себя, ну, как фанаты спорта, они идентифицируют себя как фанаты, ну, какой-то определенной кухни, или, может быть, они действительно любят, ну, знаете, отправиться в отпуск в определенное место, или я имею в виду , он мог бы по-настоящему увлечься скейтбордингом, как и все остальные. Определенный вид музыки. Так что чувство такого рода чрезмерной детерминации, этого культурализма и такого рода чрезмерного приписывания идентичности в этой религиозной категории, я думаю, действительно является своего рода слепым пятном Америки. И это своего рода фикция, которую мы придумали, чтобы упростить наш мир, чтобы оправдать наши военные расходы, что, на мой взгляд, неоправданно.

Итак, да, я действительно был рад возможности привлечь внимание к протестам арабской весны, потому что я не думаю, что они получают достаточно игрового времени, я не думаю, что они получают достаточно эфирного времени. Я не думаю, что люди понимают, насколько это было важно для людей выйти на улицу. Эти государства не бездельничают, верно? Я имею в виду, они действительно жестокие, и они были жестокими в течение долгого времени. Мы наглядно видели это в Сирии. Но мы также видели это в резне Масперо в Египте. Так что идея о том, что людям было как-то легко выйти и протестовать, просто не соответствует действительности. Итак, мы увидели в этих протестах действительно сложные союзы, формирующиеся между секуляристами и религиозниками, за неимением лучшего слова, между людьми, которые, знаете ли, на самом деле могут не иметь никакого мнения, они могут быть атеистами — это не имеет значения, это было не то, что было важно в тот момент. В тот момент было важно выйти и сказать: «Мы хотим демократии, мы хотим экономических возможностей, мы хотим справедливого правосудия, мы хотим, чтобы полиция перестала избивать нас без причины, и, знаете, дайте нам шанс». говорить и иметь право голоса в нашем собственном будущем. И такая мольба о достоинстве действительно должна найти отклик во всем мире. И я думаю, что в то время это было так, и я просто не хочу, чтобы это затмилось. Таким образом, религия является частью такого рода гобелена человеческой социальности, человеческих социальных и политических дел. Но это не единственная часть.

Тед Фокс 14:36 
Вы очень красноречиво изложили свою мысль, но я думаю, стоит повторить, что это не так, вы не приводите аргумент, говорящий, что религия не важна.

Элизабет Шакман Херд 14:44
№

Тед Фокс 14:44
Просто, должны ли мы ставить это выше всего остального? И мне очень понравилось замечание, которое вы также высказали, о том эффекте, когда такой явный акцент на том, ну, вы являетесь этой религией или вы той религией? Вы вынуждаете людей, которые в противном случае не отождествляли бы себя ни с одной из этих сторон, говорить: «Что ж, для того, чтобы у меня был голос или, может быть, я чувствовал себя защищенным или в безопасности среди этого большинства, ладно, я собираюсь идентифицировать- — «идентифицировать», — я использую это в кавычках — с этой группой, потому что нет, если мы определяем все только в этих настоящих строгих черно-белых терминах, то мне больше некуда идти, даже если это не обязательно действительно глубоко укоренившееся убеждение, которое у меня есть.

Элизабет Шакман Херд 15:26
Это точно. И я думаю, что мы не должны недооценивать давление правовых категорий и, можно сказать, социальных обычаев или того, что другие люди делают вокруг нас — мы не должны недооценивать давление, которое люди испытывают, чтобы идентифицировать себя как-то иначе. или другое. И когда это становится вопросом, знаете ли, ООН говорит, что вам нужно идентифицировать себя как X, если вы хотите считаться преследуемым меньшинством в этой стране и получать продовольственные пайки, которые они предлагают, Эй, я Я буду X. Знаешь, может быть, моя мама X, а мой папа Y, но для этих целей я собираюсь быть X, а потом ты начинаешь делать ставку на эту личность, и это становится… — тебя рассматривают как X, и это как бы начинает осознавать, что этот мир, я думаю, гораздо больше разделен по религиозному признаку, чем это обязательно должно быть или чем он есть на самом деле. Где мы видим во многих ситуациях людей, которые меняют принадлежность или находятся наполовину, или, может быть, не чувствуют слишком сильного притяжения к какой-либо конкретной традиции. У некоторых из них, возможно, был плохой опыт с организованной религией, и они будут атеистами, и они будут относиться к этому догматически. Вы знаете, это намного сложнее, чем, как мне кажется, часто отражают эти жесткие категории.

Тед Фокс 16:42
Итак, мы поговорили о том, что я бы назвал некоторыми практическими вещами с точки зрения — поскольку моя статья улетает от меня (смеется) — с точки зрения наземного, чьего-то живого опыта мира, что он делает на самом деле? выглядеть по сравнению с тем, как мы могли бы предположить об этом — например, вы попадаете в эту группу или вы попадаете в ту группу. Но я думаю, что интересный философский аргумент, который вы также приводите, заключается в том, что обеспечение соблюдения права на свободу вероисповедания требует, чтобы вы для начала определили, что такое религия, что, по вашему мнению, не входит в обязанности правительства. И даже более того, функционально это очень сложно сделать. Что делает определение религии таким трудным?

Элизабет Шакман Херд 17:25
Ну, вы знаете, я веду пару занятий по этому поводу, так что это довольно длинный и сухой ответ.

Тед Фокс 17:30
(смеется) Я просто попрошу вас свести все к одному ответу, верно?

Элизабет Шакман Херд 17:33
Но, вы знаете, если вы оглянетесь хотя бы на историю этого слова. Я имею в виду, понимаете, религия — «религия» означает связывать. Я имею в виду, это то, что объединяло людей. И когда вы смотрите, чем больше вы смотрите исторически на разные традиции, религия — это своего рода всеобъемлющая категория, которую мы используем как своего рода кратчайший путь, чтобы охватить то, что, вы знаете, в наше время мы видим как великий мир. религии: буддизм, христианство, ислам, иудаизм и так далее. Но предположить, что они могут быть установлены рядом друг с другом, не работает. Потому что то, что в конце концов происходит здесь — а происхождение «религии» произошло из латинского христианского мира, это латинское слово — здесь мы берем христианство как образец того, что такое религия. Поэтому, когда мы говорим «религия», мы думаем о христианстве, даже если говорим «религия». Итак, мы думаем, например, о том, чтобы ходить в церковь и верить в Бога, или, вы знаете, обо всем, что идет, вы знаете, о доктринах, обо всех практиках и молитвах, об общественных аспектах и праздниках. Мы думаем, хорошо, это религия. Но затем, когда вы переносите это на буддизм, вы думаете: «Ну, а где же их бог?» Где их церковь? А потом вы такие: «Ой, подождите, ну, они типа, ладно, ладно, у ислама есть мечеть, ладно». Так что очень быстро становится грязно. И поэтому, когда дело доходит до того, что вы думаете о современном государстве, чтобы просто перепрыгнуть через него — что, как вы знаете, очевидно, у церкви и государства действительно сложные отношения — но вы думаете о современном государстве и силе современное государство, виды законов, которые оно способно издавать, решения о жизни и смерти, которые оно способно выносить в качестве арбитра. Если у вас есть государство, определяющее, что находится внутри или вне этой категории религии, неизбежно будет почти невозможно быть справедливым, когда вы на самом деле пытаетесь реализовать это, когда вы смотрите, вы знаете, на различные общества, в которых мы живем. Cегодня. Итак, я думаю, что это—это очень открытый термин.

Тед Фокс 19:31
Я имею в виду, что такое суеверие? Что такое культура?

Элизабет Шакман Херд 19:34
Что такое культура?

Тед Фокс 19:34
И где проходит грань, где заканчивается религия и начинается культура и начинаются суеверия? Я имею в виду, да, если вы попытаетесь сесть и по-настоящему сесть с этим и подумать об этом, типа: «О, нет, я знаю разницу». Ну, ты знаешь?

Элизабет Шакман Херд, 19 лет:46
Да, знаешь, твоя религия — моя культура, а твои суеверия — моя традиция. И это действительно сложная область. И как только вы вводите в игру властные отношения и начинаете говорить о том, кто должен определять — ну, да, это колонизатор, это белые люди во главе, это люди, которые правят балом, они должны решать, что такое религия. религия, и какую религию стоит защищать. Значит, привязанность к земле? Эх, не так уж и много; мы лучше построим наш горнолыжный курорт. И это некоторые, знаете ли, судебные дела, такие вопросы я заканчиваю тем, что преподаю на своих занятиях. И вдруг люди такие: «О, знаешь, это уже не такая уж головная боль; мы видим, что имеет значение, кто дает определение религии. Потому что да, если вы привязаны к этой горе, потому что там живет ваш бог, а потом кто-то захочет построить, знаете ли, горнолыжный курорт и поставить там снегоуборочную машину, что, знаете ли, именно этот случай — это просто очень плохо. Вашему богу придется уйти; очень жаль, так грустно, жаль вас. Но знаете, эй, представьте, что вы пытаетесь сделать это в Ватикане? Вы знаете, нет, люди бы не знали, так что были бы некоторые, шерстяные волосы полезли бы вверх. Поэтому важно, кто определяет эти вещи.

Тед Фокс 20:52
В конце своего выступления вы выдвинули четыре рекомендации, одна из которых заключалась в том, чтобы не усугублять конфликт, сводя его к религии, о чем, я думаю, мы уже говорили. Какими были другие, которыми вы были…

Элизабет Шакман Херд 21:08
Да, так что это на самом деле, вы знаете, я должен сказать, что эти рекомендации были основаны на показаниях Конгресса, которые я дал Комитету по иностранным делам Палаты представителей этим летом, где они пытались думать о религии как о факторе, Американская внешняя политика. И поэтому они очень просты, и они пытаются донести сообщение до аудитории, определяющей политику, аудитории, которая не будет интересоваться вопросами истории категории религии в латинском христианском мире, фактом что это означало на латыни и почему это не соответствует буддизму. Они бы сказали, что нам все равно, ну знаешь, возвращайся в свою башню из плюща. (Тед смеется) И знаете, я понимаю. И поэтому я пытался выделить эти рекомендации. Итак, вы упомянули один из них. Другой заключался в том, чтобы просто дать людям другой язык для размышлений, отдавая приоритет справедливости, равенству и уважению разнообразия, а не свободе вероисповедания. Итак, вы знаете, люди такие: ну, что вы собираетесь делать, если у нас не будет свободы вероисповедания, мы не будем знать, что делать. Я такой: Ну, вообще-то, мы будем знать, что делать. Например, давайте попробуем некоторые другие концепции и посмотрим, как они работают. Они не будут идеальными. Но я действительно думаю, что они избегают некоторых из этих ловушек и такого рода империализирующих тенденций, встроенных в категорию религии, на которую я пытался указать.

Тед Фокс 22:17
И я знаю, что у вас была линия, где вы говорили, и вы говорили об этом здесь, вы знаете, очень ясно, что меньшинства и инакомыслящие нуждаются в международной помощи, но они могут не всегда нуждаться в помощи как религиозные группы; это может быть просто случай, ну, с этими людьми несправедливо обращаются по закону.

Элизабет Шакман Херд 22:37
Верно-верно.

Тед Фокс 22:37
Независимо от того, является ли это их религией, или цветом их кожи, или их землей, желаемой правительством. Так что, возможно, не всегда нужно фокусироваться на том, что мы должны вмешаться, потому что вы угнетаемое религиозное меньшинство. Это тебя притесняют, вроде точка.

Элизабет Шакман Херд 22:52
Да, именно. Я также думаю, что иногда у людей, которых лишают земли, может быть религиозный аспект, может быть дискриминационный аспект, люди также могут унижать их из-за их предполагаемой религиозной принадлежности. Так что дело не в том, что его нет в уравнении. Но это факт, что я думаю, что США, вы знаете, когда они проповедуют свободу вероисповедания и права религиозных меньшинств, в конечном итоге они воспроизводят некоторые из тех же самых разногласий, коммунальных проблем и даже насилия, которые они якобы хотят изменить. и превзойти. И это мой аргумент; это похоже на то, что мы должны увидеть эту более широкую картину, мы должны открыть ее и понять, что, знаете ли, на самом деле происходит с этими группами. И какие действительно сложные истории привели к тому, что их сейчас преследуют или дискриминируют? Вместо того, чтобы ходить с этим, знаете, легким диагнозом, который часто не соответствует ситуации, на которую он наложен.

Тед Фокс 23:54
Верно-верно. И я знаю, что там была еще парочка.

Элизабет Шакман Херд 23:58
Ах, да. Так что деполитизация религии как жест уважения. Я думаю, что существует реальная тенденция — и, опять же, я упомянул об этом, моя аудитория здесь состояла в основном из политиков — и среди некоторых политиков есть тенденция слушать, что я говорю, и говорить: «О, так вы светский человек, и вы ненавидите религию, и вы хотите, чтобы мы игнорировали религию, и вы просто, вы думаете, что это не важно, и это должно просто уйти. И я действительно, действительно чувствую, что стоит подчеркнуть, что на самом деле все наоборот: это из уважения к этому, понимаете, огромному разнообразию и сложности этих традиций. Вы знаете, эти традиции были частью управления, они были частью всех наших социальных обычаев, того, как мы понимаем себя в мире, как люди относятся друг к другу, как они понимают , вы знаете, их здоровье, их благополучие — я имею в виду, что вы не можете на самом деле выделить это, а затем сказать, вы знаете, это религия. Это просто повсюду, и чтобы показать своего рода уважение к этим действительно сложным традициям, я думаю, важно как бы признать необходимость отступить, что политические власти отступают. И это также ссылка на американскую историю, то, что я думаю, является традицией уничтожения, которая, конечно, никогда не достигается полностью, но это всегда то, о чем вы знаете, люди говорят: ну, вы не можете иметь заведение. Ну, если мы не можем иметь заведение у себя дома, то нам не следует продвигать мини-заведения за границей; мы действительно должны действовать осторожно. Так что это действительно призыв к смирению больше, чем что-либо еще.

Тед Фокс 25:12
Мм хм. Итак, мы говорили о вашем основном докладе здесь и о некоторых вопросах, которые вы затронули там, но, вроде бы, когда мы здесь заканчиваем, я знаю, что в прошлом месяце у вас была опубликована новая книга «Теологии американской исключительности», которую вы редактировалось с вашим частым соавтором Виннифред Фаллерс Салливан. Я знаю, что это сборник из 15 эссе. Какие вопросы поднимают авторы этой книги?

Элизабет Шакман Херд 26:01
Ага. Итак, в этой книге мы действительно пытаемся, мы пытаемся осмыслить американскую исключительность не только как политическую доктрину — другими словами, знаете ли, США как бы стоят выше законов наций и как бы стоят как этот моральный и политический пример того, что значит достичь свободы, демократии и свободы, этот стандартный миф, который мы видим, но на самом деле нас интересуют теологические аспекты этого. И под этим мы на самом деле подразумеваем все, что—любые аспекты такого рода предполагают выход за пределы человеческого. Так что не только обязательно, вы знаете, просто Бог красиво. Мы как бы пытаемся раскрыть, я думаю, это предположение, что мы можем, знаете ли, отделить религиозное от светского, когда говорим об американской исключительности. И мы пытаемся представить Америку и американский проект как религиозный проект во многих смыслах, как имеющий всевозможные устремления, которые выходят за рамки личности, а затем имеют такого рода прозелитистский импульс, которые сложны и требуют быть продуманы очень тщательно. Итак, эта книга — попытка сделать некоторые из этих размышлений с помощью целой кучи различных дисциплинарных регистров и разных голосов.

Тед Фокс 27:16
Бет Херд, спасибо, что пришли сегодня в нашу школу Кио. Спасибо, что присоединились — у нас было отличное место здесь, за пределами гостиницы Моррис, рядом с Рором, и я очень ценю, что вы нашли время, чтобы поговорить с нами, пока вы были здесь.

Элизабет Шакман Херд 27:28
Не за что. Спасибо, что пригласили меня.

Тед Фокс 27:30
(голос за кадром) «Со знанием дела» — постановка офиса проректора Университета Нотр-Дам. Наш веб-сайт находится рядом с sideofpod.nd.edu.

История патронажа Иллинойса продолжается. Иллинойсу все еще нужен указ Шакмана. – Chicago Tribune

Декреты Шакмана. Они существуют дольше, чем многие из нас живут.

С тех пор, как Ричард Дж. Дейли стал мэром? Да. Чикагский юрист Майкл Шакман впервые подал в суд, чтобы разрушить систему патронажного найма чикагской машины в 1969 году. С тех пор, как губернатор Ричард Б. Огилви проиграл свою заявку на переизбрание? Да, опять. Первый санкционированный судом указ Шакмана вступил в силу в 1972 г.

В какой-то момент декреты Шакмана регулировали практику найма в Чикаго, округе Кук, правительстве штата и нескольких других юрисдикциях Иллинойса. Они стремились уничтожить политическое влияние при найме, продвижении по службе, оплате и увольнении государственных служащих.

Декреты, регулирующие Чикаго и округ Кук, были отменены много лет назад. На прошлой неделе очередь дошла до штата.

«Принципы федерализма не позволяют федеральному суду десятилетиями подряд контролировать практику найма губернатора в таких обстоятельствах», — написал судья Майкл Скаддер-младший из 7-го окружного апелляционного суда США. «Власть нанимать, увольнять и устанавливать соответствующие правила должна вернуться к народу Иллинойса и избранному им губернатору».

В качестве доказательства в поддержку своего аргумента «не вижу зла» суд отметил, что последний крупный скандал с наймом всплыл почти десять лет назад, в 2013 году, в Департаменте транспорта штата, в отношении практики покровительства при правительстве. , Род Благоевич и его преемник губернатор Пэт Куинн.

По некоторым меркам десятилетие назад кажется довольно продолжительным.

Но переверните это и взгляните на другой конец временной шкалы: скандал с патронажем в IDOT в 2013 году означает, что найм на основе дружбы все еще полностью процветал спустя 40 лет после того, как указ штата Шакман впервые вступил в силу.

Помимо других правонарушений, должностные лица IDOT разработали схему создания более 100 новых должностей «помощников персонала», найма людей с политическими связями на эти новые рабочие места, освобожденные от Шакмана, а затем заставили их работать в качестве высокооплачиваемых ландшафтных дизайнеров, экипажей автопарков и канцелярских работников. рабочие — роли, явно подпадающие под шакмановские ограничения. Некоторые вообще не появлялись. И офис губернатора Пэта Куинна, и ряд законодателей штата были замешаны в мошенничестве.

Инсайдеры получили работу, квалифицированные кандидаты остались без внимания, а налогоплательщики лишились честного и эффективного обслуживания государственными служащими. Устроено было покровительство Иллинойса старой школы, почти такое же наглое, как в те дни, когда Демократическая партия руководила армией покровительства Дейли из офиса в отеле «Бисмарк».

Время научило Шакмана — в возрасте 79 лет, все еще занимающегося юридической и полицейской деятельностью в соответствии с декретами о запрете покровительства, носящими его имя, — скептически относиться к очевидному прогрессу.

Шакман напомнил мне, что он начал 2004 год с определенной долей уверенности. Прошли годы с момента последнего крупного скандала с покровительством Чикаго. Похоже, чикагский декрет Шакмана сделал свое дело.

Затем разразился скандал с арендованными грузовиками: газета Chicago Sun-Times первой сообщила о широко распространенной коррупции в рамках программы стоимостью 40 миллионов долларов в год, которая использовала частные грузовики для выполнения городских работ. Некоторым автотранспортным компаниям платили за перевозку материалов для строительных проектов и других работ, но они не работали. Многие получили контракты благодаря связям с родственниками мэра Ричарда М. Дейли. Были также обвинения в связях с мафией.

Hired Truck научил Шакмана тому, что одних постановлений суда недостаточно. Им нужна поддержка в виде структурных изменений в практике найма, надзора со стороны назначенных судом наблюдателей и постоянного и строгого правоприменения. «Вы никогда не избавитесь от покровительства, если просто примете план, издадите судебный приказ и надеетесь на лучшее», — сказал он.

Мэр Рам Эмануэль расставил все по местам и в 2014 году убедил федерального судью объявить город «по существу выполняющим» свои обязательства перед Шакманом. Округ Кук также получил этот статус.

Государству нужно еще одно десятилетие. Но на прошлой неделе суд также вынес решение о «существенном соответствии». Судья Скаддер написал, что продолжение наблюдения со стороны представителя суда «больше не оправдано и недопустимо».

Действительно, реформы под руководством губернатора Брюса Раунера, расширенные под руководством губернатора Дж. Б. Притцкера, добились определенного прогресса. У Иллинойса теперь есть комплексный план найма. А новое подразделение в офисе исполнительного генерального инспектора тщательно отслеживает практику найма.

Тем не менее, судя по всему, решение основано не столько на потенциале, сколько на доказательстве того, что покровительство находится под контролем.

Не верьте мне на слово. Вместо этого подумайте о том, что ранее в этом году сообщила монитор Shakman Ноэль Бреннан.

В январском судебном иске Бреннан указал на недостатки в Совете по капитальному развитию Иллинойса, ключевом участнике плана Притцкера по восстановлению инфраструктуры Иллинойса стоимостью 45 миллиардов долларов. Бреннан указал на нарушения при найме нескольких «специалистов по контракту», в том числе одного, имеющего связи с опальным бывшим губернатором Родом Благоевичем.

Затем, в февральском ответе на попытку штата отменить указ Шакмана, Бреннан обвинила администрацию губернатора в ограничении ее возможности общаться с государственными органами. Бреннан также обнаружил, что определенные методы найма, в том числе использование «временных» должностей в качестве ведущего к постоянной работе, отдавали предпочтение государственным служащим, а не кандидатам на работу со стороны. В отчете также отмечается широко распространенное чрезмерное использование контрактов на оказание персональных услуг в качестве альтернативы найму, что соответствует ограничениям Шексмана.

Офис Притцкера дал резкий отпор, заявив, что новые государственные меры безопасности эффективны, а его сотрудничество с наблюдателем завершено. Администрация также утверждала, что продолжение наблюдения под руководством Шакмана является дорогостоящим и контрпродуктивным.

Кто правильно понял? Десятилетия опыта — от того офиса в отеле «Бисмарк» до Hired Truck и недавнего скандала с IDOT — предупреждают нас, что, к сожалению, в Иллинойсе меценатство не умирает. И если выборные должностные лица и те, кто на них работает, не будут его активно подавлять, он будет адаптироваться и расти.

Решение суда о согласии штата Иллинойс с Шакманом — это прыжок веры. И для государства, чья темная история покровительства научила Шэкмана и остальных из нас воспринимать признаки прогресса со здоровой долей сомнения, это слишком преждевременный шаг.

Дэвид Грейзинг является президентом и главным исполнительным директором Better Government Association.

Отправьте письмо не более 400 слов в редакцию здесь или по электронной почте [email protected] .

Режиссер «ВандаВижн» Мэтт Шакман о поиске работы своей мечты

Режиссер, интервью, телевидение

25 мая 2021 г.

Брайан Абрамс

Так много миров режиссера Мэтта Шакмана столкнулись, когда он взялся за WandaVision от Marvel Studios. «Я подхожу к этому с этой странной точки зрения, так как я всю жизнь был фанатом Marvel, поклонником комиксов, я был в аудитории всех фильмов Marvel, но я также ребенок комедии положений, я вырос в Голливуде в качестве актера на съемочной площадке ситкома», — говорит Шакман о своей удачной роли режиссера сериала. «Все это было похоже на странное объединение всех этих частей моей жизни. Кто мог представить себе съемку телешоу в прямом эфире, которое также было бы историей Marvel?» [Несколько из Ранние эпизоды WandaVision на самом деле были сняты перед живой аудиторией в студии, как в ситкомах прошлого.]

Шакман помог создать миры-внутри-миров, которые были WandaVision, , любовной одой ушедшей эпохе ситкомов, которая также была удивительно глубокой, временами болезненно трогательной медитацией о горе. Кроме того, это был, конечно же, проект Marvel, что означало, что он связан с прошлыми и грядущими фильмами Marvel.

Предпосылка WandaVision был гениальным — Ванда (Элизабет Олсен) и Вижен (Пол Беттани) живут в пригородной идиллии старинного ситкома, когда сериал начинается. Мы, зрители Marvel, конечно же, знаем, что этого не может быть — Вижен мертв буквально руками Таноса в конце жестоких «Мстителей : Война бесконечности». Итак, ВандаВижен дразнит нас с самого начала, прося нас быть терпеливыми, поскольку идиллия ситкома Ванды и Вижена меняет эпохи, палитры и словесные интонации, а горе Ванды постепенно выплескивается на съемочную площадку.

Мы поговорили с Шакманом о том, как снять сериал, который то забавный, то душевный, то душераздирающий. Это интервью было отредактировано для увеличения длины и ясности. Да, есть спойлеры.

АНАГЕЙМ, КАЛИФОРНИЯ – 23 АВГУСТА: (слева направо) режиссер Мэтт Шакман и главный сценарист Як Шеффер из «ВандаВижн» сегодня приняли участие в презентации Disney+ на выставке Disney D23 EXPO 2019 в Анахайме, Калифорния.

(Фото Альберто Э. Родригеса/Getty Images for Disney)

Сериал задал много вопросов своим звездам — это комедия, это драма, это стилизация ситкома, это глубокое погружение в горе — как вы их готовили?

Я подошла к сериалу очень похоже на театр, в том смысле, что мы репетировали вместе, как театральная труппа. Это помогло нам понять историю, которую мы хотели рассказать, и убедиться, что мы все живем в одном мире. Мы также собрались вместе и устроили учебный лагерь ситкомов, где смотрели старые эпизоды и говорили о том, что заставляет эти шоу работать. Мы посмотрели, каков был их подход к тональности и комедии и как он менялся от поколения к поколению. Это также был шанс укрепить дух товарищества и убедиться, что мы все движемся в одном направлении. Мы работали с замечательным тренером по диалекту и отличным тренером по движению, чтобы убедиться, что мы действительно передаем то, как люди говорили и ходили в те эпохи. И потом, в конце концов, это также все об игре в этой песочнице, как только вы наденете эту одежду и начнете перемещаться в этих удивительных декорациях, вас легко будет транспортировать. Самым важным для нас было рискнуть, а это проще, когда у тебя самый потрясающий актерский состав, люди, которые являются блестящими комиками и великие драматические актеры. Они могут все.

(Слева направо): Пол Беттани в роли Вижена и Элизабет Олсен в роли Ванды Максимофф в сериале «ВандаВижен» от Marvel Studios, эксклюзивно на Disney+. Фото предоставлено студией Marvel.

ВандаВижен проникает в очень глубокую территорию, исследуя горе Ванды из-за потери Вижена и этот мир, Шестиугольник, который она создает, чтобы попытаться снова заполучить его в свою жизнь. Как вы подошли к этому скрытому течению потери и печали, которое проходит через весь сериал?

Вы постоянно говорите о подтексте и о том, что происходит под поверхностью в каждой сцене. В данном случае именно потеря подпитывает этот мир, созданный Вандой, и бывают моменты, когда травма вырывается наружу и влияет на повествование. Мы всегда хотели, чтобы нам об этом напоминали, все было заземлено, и это позволяло нам играть в этой песочнице, потому что, если у вас нет такой глубины, вы, вероятно, не сможете , а затем гоняться за аистом.

О, чувак, смешно, я и забыл про аиста!

Я узнал об этом от Дика Ван Дайка. Люди верили в него и Мэри Тайлер Мур как в пару, и именно это позволяло Дику кувыркаться с оттоманок. Лучшее правило жизни — это правило импровизационной комедии; вы всегда говорите: «Да, , , и ». Вы строите что-то вместе как компания. Вы учитесь вместе. Вы можете попробовать более широкий подход здесь, более приземленный подход там, а иногда вы не набираете его, пока не приступите к редактированию. Но вы достаточно поигрались с ним, чтобы получить то, что вам нужно.

Слева направо: Пол Беттани в роли Вижена, Элизабет Олсен в роли Ванды, Бейлен Белиц в роли Билли и Гэвин Бордерс в роли Томми. Фото Чака Злотника. Предоставлено студией Marvel.

Каково это работать над проектом Marvel, где вы являетесь частью этой гораздо более крупной повествовательной мега-нити?

Marvel — прекрасное место для работы, и это похоже на эстафету. Вам вручают эту эстафету, и вы бежите изо всех сил, затем заканчиваете свою часть и передаете эту эстафету следующей группе режиссеров, а затем падаете в изнеможении. Вы просто делаете все возможное со своей частью эстафеты.

ВандаВижен существует как в Hex, мире ситкома, созданном Вандой для воскресшего Вижена, так и в «реальном мире», где Marvel S.W.O.R.D. база находится. Можете ли вы рассказать об эстетическом выборе, который вы сделали для каждого из них?

Я люблю фильмы Marvel. Я был там в первый день для Iron Man , это мир, который я люблю, поэтому я был очень взволнован, чтобы воплотить в жизнь больше частей истории Marvel. Мы хотели убедиться, что в более широкой кинематографической вселенной Marvel есть преемственность. WandaVision — первая запись после «Мстители: Финал » после «Человек-паук: Вдали от дома», , и мы хотели убедиться, что там есть преемственность, чтобы разделы Marvel чувствовали себя частью одной семьи. Это включало наш стиль освещения и то, как мы снимали грязное поле, где находился S.W.O.R.D. база, и как это контрастирует с внутренней частью Hex, где все было на 70 градусов и идеально ситком.

Слева направо: Рэндалл Парк в роли Джимми Вуда и Тейона Пэррис в роли Моники Рэмбо в «ВандаВижн». Предоставлено Marvel Studios. Элизабет Олсен в роли Ванды и Пол Беттани в роли Вижена в фильме Marvel Studios «ВандаВижен». Предоставлено студией Marvel.

Элизабет Олсен и Пол Беттани на удивление хороши в своих ролях, но я чувствую, что это интервью было бы неполным, если бы мы не рассказали о Кэтрин Хан в роли Агаты, любопытной соседки, которая на деле оказывается чем-то большим.

Она национальное достояние, ей все по плечу. Я всегда знал ее по театру, она великолепна и одинаково хорошо чувствует себя как в фарсе, так и в пьесе Шекспира. Она была так счастлива и взволнована тем, что играет древнюю ведьму. А что касается ускорения съемок истории Marvel, то Лиззи [Элизабет Олсен] и Пол [Беттани] передали Кэтрин и Тейонне Пэррис некоторую мудрость. Если вы впервые на проводах, это непросто. Лиззи дала им советы, как лучше всего чувствовать себя комфортно. Мы снимали в сложных условиях, было очень жарко, и мы снимали во время сезона лесных пожаров в Калифорнии. Кэтрин была одета в довольно яркую одежду, поэтому нужно научиться разбираться в этих технических вещах, а затем иметь возможность выступать поверх них.

Вы мастерски справились с этой серией, предоставив нужную информацию в нужное время. Насколько сложно было хранить свои секреты в тайне?

Некоторые зрители хорошо разбираются в комиксах, поэтому вы не можете быть впереди всех, но всякий раз, когда происходит открытие, вы хотите, чтобы оно казалось неожиданным, но неизбежным. С Агатой мы заранее заложили много подсказок. В языке, который она использует, когда она намекает на Дьявола, есть цвета, которые мы использовали в том, как мы ее одели, основанные на ее персонаже из комиксов, который является фиолетовым. Мы хотели, чтобы все, кто знал эти знания, подхватили эти вещи, но если вы этого не видите, отлично, если вы это сделаете, мы надеемся, что вам понравится это открытие с этой удивительной песней Лопес.

WandaVision дебютировал во время беспрецедентных глобальных потрясений. Я знаю, я был особенно сильно поражен, когда сериал обратился к травме, горю и печали, подпитывающим создание Вандой Хекса.

Мы никогда не могли догадаться, при каких обстоятельствах выпустили шоу. Это добавило дополнительного резонанса, поскольку шоу определенно о том, сможете ли вы когда-нибудь смириться с горем. Это также история любви и о почитании тех, кого вы потеряли. Это также о том, чтобы найти и принести утешение. Я думаю, телевидение всегда делало это. Это отличный способ собраться всей семьей у домашнего очага. Я знаю, что испытал это, когда моя семья смотрела WandaVision , моей дочери было 5 лет, и это было первое, что она посмотрела.

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3258DR384 F3000

Описание

Характеристики

Фотографии

Нужны запчасти?

Самосвалы Шакман (Shacman) с колесной формулой 8х4, 6х4 и 6х6: характеристики, фото и видео

Самосвалы Shacman (Шакман)

Особенности

Преимущества и недостатки

Грузавтоинфо. Грузовой автотранспорт в деталях.

Устройство

Модельный ряд

6х6

6х4

8х4

Форма обратной связи

Параллельный импорт автомобилей не панацея / КАРТ-БЛАНШ / Независимая газета

Самосвал Shacman 6×4 SX3258DR384 (F3000)

Ярослав Дронов (SHAMAN) биография певца, фото, личная жизнь, рост и вес, жена, дочь 2022

Биография Ярослава Дронова

Детство и юность

«Голос» и другие проекты

Шаман

Личная жизнь Ярослава Дронова

Ярослав Дронов сейчас

Интересные факты

Важные события в жизни

Майкл Л. Шакман

Отдельные задания

Образование

B.A., Чикагский университет, 1962.

M.A., Чикагский университет, 1963.

J.D., Университет Чикагского юридического школы, 1966.

Опыт работы

Допущен в Коллегию адвокатов штата Иллинойс, 1966 г.

Юрисконсульт достопочтенного. Уолтер В. Шефер, судья Верховного суда Иллинойса, 19 лет66-1967.

Сотрудник этой фирмы, 1967-1972 гг.; стал партнером в 1972 году. Председатель комитета по профессиональной ответственности Коллегии адвокатов Чикаго, 2007–2008 годы.

Председатель Подкомитета по оценке профессиональной ответственности Коллегии адвокатов Чикаго, 2006–2007 гг.

Член Консультативного комитета юристов, регулирующих право, Американский юридический институт.

Членство

Американская ассоциация юристов

Коллегия адвокатов штата Иллинойс

Коллегия адвокатов Чикаго

Бывший член правления Чикагского совета юристов

Американский юридический институт

Бывший член правления и бывший председатель Американского института психоанализа 904, бывший помощник адвоката 904,

4040 4 Association, Litigation Journal ‍

Избранные публикации

«Как ответить на жалобу ARDC», Illinois Bar Journal, Vol. 92 # 10, октябрь 2004 г. Написано с Артуром В. Фридманом.

«Сообщение о ваших партнерах и сотрудниках в ARDC», Illinois Bar Journal, том 90, март 2002 г. Написано совместно с Артуром В. Фридманом и Томасом М. Стонтоном.

«Могут ли юристы защитить и выгодно продать секретную и ценную идею?» Отчет Ассоциации адвокатов Чикаго, июнь / июль 2001 г. Написано с Марком О. Бимом.

«Посредничество в деловых спорах», Альтернативное разрешение споров, Иллинойсский институт CLE, 2001 г. Написано совместно с Дайан Ф. Клотниа и Эдвардом В. Фельдманом.

«Новая юрисдикция федеральных судов», 20 Stan.

Элизабет Шакман Херд — Северо-западные ученые

Говоря о религии: общественность, политика и СМИ

Управление религией как право

Рассказы о десекуляризации в международных отношениях

Свобода вероисповедания в американском стиле Элизабет Шакман Херд

Matt Shakman Stock-Fotos und Bilder

Durchstöbern Sie 70

О внешней политике и видении общей картины — Элизабет Шакман Херд, Северо-Западный университет | Эпизоды | Со стороны знаний Подкаст

Примечания к эпизоду

Стенограмма эпизода

История патронажа Иллинойса продолжается. Иллинойсу все еще нужен указ Шакмана. – Chicago Tribune

Режиссер «ВандаВижн» Мэтт Шакман о поиске работы своей мечты

About the author

Related Posts

Добавить комментарий Отменить ответ

4040 4 Association, Litigation Journal
‍