AUTO.RIA – Каталог новых авто в Украине
AUTO.RIA – Каталог новых авто в Украине — модельный ряд японских, немецких, американских и других автомобилей разных моделей и комплектаций AUTO.RIA — лідер автомобільної інтернет торгівліПопулярные
Volkswagen (516) Skoda (201) Renault (274) Mercedes-Benz (515) Toyota (308) Opel (92) Ford (146) BMW (76) Kia (112) Hyundai (294) Nissan (184) Daewoo (0) ВАЗ (0) Chevrolet (2) Audi (32) Peugeot (178) Honda (61) Geely (57) Fiat (86) DS (8) Citroen (135) Mitsubishi (176) Mazda (137) ЗАЗ (2) Chery (235) Lexus (47) Suzuki (118) Богдан (0) Subaru (44) SEAT (15) Volvo (95) SsangYong (1) Land Rover (94) Great Wall (11) BYD (1) Acura (1) Lifan (26) Jeep (3) Chrysler (0) Jaguar (7) MG (96) Daihatsu (1) MINI (0) Bentley (4) Alfa Romeo (16) Cadillac (3) Smart (0) Porsche (91) Lamborghini (5) ГАЗ (0) УАЗ (0) Dodge (3) FAW (3) Infiniti (27) Iveco (0) JAC (71) Aston Martin (0) Isuzu (0) Yamaha (49) Tesla (1) Lancia (1) Saipa (1) Ferrari (0) Maserati (8) Hummer (1) Rolls-Royce (1) Новинки авто
немецкие
Volkswagen (516) Mercedes-Benz (515) Opel (92) Porsche (91) BMW (76) Audi (32) Fendt (1) SAXXX E-Roadster (1)
японские
Toyota (308) Nissan (184) Mitsubishi (176) Mazda (137) Suzuki (118) Honda (61) Yamaha (49) Lexus (47) Subaru (44) Infiniti (27) Kawasaki (19) Acura (1)
китайские
Chery (235) MG (96) JAC (71) Geely (57) Cf moto (47) Linhai (39) Lifan (26) Dongfeng (13) Great Wall (11) Fada (10) Orix (9) TARO (8) Jinma (6) Синтай (XINGTAI) (4) FAW (3) Spark (2) Shineray (2) Weltmeister (2) BYD (1) Zoomlion (1)
французские
Renault (274) Peugeot (178) Citroen (135) DS (8)
корейские
Hyundai (294) Kia (112)
американские
Ford (146) Harley-Davidson (48) Hunter (25) Polaris (15) Cadillac (3) Jeep (3) Dodge (3) Chevrolet (2) GMC (2) Case (1) Tesla (1) Rivian (1)
чешские
Skoda (201)
итальянские
Fiat (86) Alfa Romeo (16) Husqvarna (11) Maserati (8) Lamborghini (5) Aprilia (2) Vespa (2) Piaggio (1) Ducati (1)
английские
Land Rover (94) Triumph (16) Jaguar (7) Bentley (4) Rolls-Royce (1)
шведские
Volvo (95)
Другие марки
SEAT (15) ЗАЗ (2) MEGA (2)
Истории событий марок
Volkswagen (516) Skoda (201) Renault (274) Mercedes-Benz (515) Toyota (308) Opel (92) Ford (146) BMW (76) Kia (112) Hyundai (294) Nissan (184) Daewoo (0) ВАЗ (0) Chevrolet (2) Audi (32) Peugeot (178) Honda (61) Geely (57) Fiat (86) DS (8) Citroen (135) Mitsubishi (176) Mazda (137) ЗАЗ (2) Chery (235) Lexus (47) Suzuki (118) Богдан (0) Subaru (44) SEAT (15) Volvo (95) SsangYong (1) Land Rover (94) Great Wall (11) BYD (1) Acura (1) Lifan (26) Jeep (3) Chrysler (0) Jaguar (7) MG (96) Daihatsu (1) MINI (0) Bentley (4) Alfa Romeo (16) Cadillac (3) Smart (0) Porsche (91) Lamborghini (5) ГАЗ (0) УАЗ (0) Dodge (3) FAW (3) Infiniti (27) Iveco (0) JAC (71) Aston Martin (0) Isuzu (0) Yamaha (49) Tesla (1) Lancia (1) Saipa (1) Ferrari (0) Maserati (8) Hummer (1) Rolls-Royce (1) Еще марки Свернуть
ГАЗ-3302 «Газель»: технические характеристики, фото, цены
История появления этой машины может служить яркой иллюстрацией того, какими странными путями движется иной раз у нас в России развитие техники. Появившаяся в 1994 году модель ГАЗ-3302 «Газель» сразу стала бестселлером. А ведь такой автомобиль мог появиться значительно раньше…
Первая попытка
Острую нужду в машине грузоподъёмностью 1,5 тонны, способной развозить грузы в черте города, власти СССР осознали ещё в семидесятые годы двадцатого века. Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт – НАМИ – получил задание на разработку такой техники в начале восьмидесятых. Проект получил индекс НАМИ-0267. Работа двигалась довольно успешно. Были разработаны шасси и кузов. Задержка возникла из-за проблем с новым дизельным двигателем, которым предполагалось оснащать автомобиль.
Вынужденный выбор
Сроки поджимали. В качестве временного решения, на уже готовые к испытаниям образцы установили силовой агрегат ЗМЗ-402. Технические характеристики этого двигателя, на взгляд разработчиков, были явно недостаточны. Ездила с заволжским мотором машина так себе. Но деваться было некуда. В Кировабаде под производство машины уже был заложен новый завод.
Странное решение
Для доведения машины до серийного производства к разработке был подключён Ульяновский автомобильный завод УАЗ. Это несколько ускорило процесс. По расчетам разработчиков, не позднее чем через год модель можно было бы поставить на производство. И в этот момент в министерстве автомобилестроения было принято неожиданное для многих решение.
Работы по созданию полуторатонного грузового автомобиля в НАМИ были свёрнуты. Заказ на его создание был передан сотрудничавшей с НАМИ британской компании IAD (International Automotive Design). Трудно судить об истинных причинах такого шага. Вовсю бушевавшая перестройка побуждала руководителей разного ранга принимать иногда довольно странные шаги. Но, что сделано, то сделано.
Британские специалисты были в курсе того, что их российские коллеги уже вели разработки по переданной им теме. Поэтому заказы по проекту, получившему название POLLY, за скромную плату передавались в НАМИ, который к тому моменту начал испытывать серьёзные финансовые трудности. Такая вот гримаса судьбы… О заводе в Кировабаде уже никто не вспоминал. Производство предполагалось начать на Брянском автомобильном заводе БАЗ. Но тому такая задача оказалась не по силам. Проект постепенно заглох.
Эстафету принимает ГАЗ
К тому моменту серьёзные трудности стал испытывать и такой промышленный гигант, как ГАЗ. Положение надо было спасать, и руководство предприятия приняло решение начать производство коммерческого транспорта грузоподъёмностью 1,5 тонны, которое сулило очевидные выгоды. Зная о результатах труда инженеров из Москвы и Западного Сассекса, специалисты из Горького – так некоторое время назывался Нижний Новгород – спроектировали ГАЗ-3302.
Что получилось
Работы велись в спешке, и нет ничего удивительного в том, что был допущен ряд просчётов.
- Дизайнеры разработали цельнометаллический кузов фургона ГАЗ-2705, созданного на базе ГАЗ-3302, с заваленными боковинами, что сократило полезный объём грузового отсека.
- Лонжеронная рама была перетяжелена. Её конструкция была дополнена элементами, оказывавшими минимальное влияние на прочность, зато увеличивавшими массу машины и трудоёмкость её производства.
- В качестве силового агрегата был выбран уже опробованный в НАМИ для установки на машину схожей конструкции ЗМЗ-402. Создатели Газели понимали, что это не лучшее решение, но другого двигателя под рукой попросту не было. Мотор ЗМЗ-406 ещё только проходил испытания, и его производство не было начато.
- Были допущены просчёты и в конструкции системы охлаждения. Производительности вентилятора не хватало для того, чтобы с нужной скоростью проталкивать воздух через радиатор и мотоотсек. Из-за этого машины первых выпусков страдали хроническим перегревом двигателей.
- Работа передней подвески шкворневого типа была в целом надёжна, но такое конструктивное решение значительно увеличивало массу автомобиля.
Ну и по мелочам хватало… Но деваться было некуда. В то время стоял вопрос о выживании завода.
Внесённые изменения, технические характеристики
Осознавая недостатки своего творения, разработчики постоянно совершенствовали его, стараясь улучшить эксплуатационные и технические характеристики.
- Первые изменения коснулись двигателя ГАЗ-3302. Вместо карбюраторного ЗМЗ-4025.10, развивавшего мощность 92 л. с. при 4 800 об/мин, стали устанавливать двигатели семейства 406, оснащённые системой впрыска. Мощность в 150 л. с., заложенная в расчёте на легковые машины, для Газели оказалась избыточной и её снизили до 100 л. с. на ЗМЗ-4061.10 и до 110 л. с. на ЗМЗ-4063.10. Это позволило несколько увеличить важный для грузовых автомобилей крутящий момент и уменьшить расход топлива на эксплуатационных режимах. По лицензии, приобретённой у австрийской фирмы Steyr, развернули производство дизельного двигателя М14ТС. При рабочем объёме 2,13 литра этот оснащённый турбонаддувом агрегат выдаёт 95 л. с.
- Была улучшена система охлаждения. Изменили конструкцию крыльчатки и количество лопастей. Некоторые машины стали оснащать электровентиляторами. Это позволило решить проблему перегрева моторов.
- На машинах поздних годов выпуска вместо шкворней стали устанавливать шаровые опоры. Такое решение способствовало упрощению производства, снижению массы автомобиля и улучшению его эксплуатационных качеств.
- Рулевой привод был дополнен гидравлическим усилителем. Это облегчило работу водителя, снизив усилие на рулевом колесе, особенно при маневрировании на малых скоростях.
- Изменился дизайн кабины. Вместо фар, позаимствованных от модели ГАЗ-31029, установили новую, более эффективную, оптику. Для этого пришлось внести изменения в конструкцию щита передка, передних крыльев, крышки капота и облицовки радиатора. Установили новую панель приборов. Трудно сказать, насколько она стала лучше, но конструктивно изменилась. С пассажирской стороны на ней появился поручень, облегчающий вход и выход из салона. Ещё за него можно было держаться в пути. Это было не лишним, поскольку пассажирское сиденье ГАЗ-3302 не столь комфортно, как сиденье водителя.
Постоянно продолжающаяся модернизация позволила действительно улучшить характеристики спроектированной в спешке машины.
Нужный автомобиль
Чтобы там не говорили, а появление на рынке привлекательных по цене и техническим характеристикам Газелей решило сразу две важные задачи.
- Позволило сохранить на плаву Горьковский автомобильный завод и даже упрочило его позиции.
- Обеспечило экономику доступным коммерческим транспортом необходимой грузоподъёмности.
Усилия, предпринятые на заводе в Нижнем Новгороде для развёртывания производства, не пропали даром.
Множество модификаций и комплектаций
На шасси этой массово производившейся машины устанавливались кузова различного типа и назначения.
- Платформа с каркасным тентом. Наверное, самый распространённый вариант.
- Товарные фургоны. Их производили разные предприятия. Достаточно было приобрести шасси ГАЗ-3302, а уж фургон можно было выбрать по своему вкусу.
- Изотермические фургоны. Для доставки скоропортящейся продукции они могли быть оснащены холодильным оборудованием.
Изготавливались различные модификации с удлиненной базой и платформой, появились машины с кабиной, оборудованной спальным местом, и версия с удлиненной кабиной пассажировместимостью пять человек, получившая приставку «фермер»… Нечасто, но всё же встречаются, экземпляры, оснащённые двигателями Chrysler, результат не слишком продолжительного сотрудничества ГАЗ с американской компанией.
Создавалась на агрегатах ГАЗ-3302 и разная специальная техника. Дооборудованные для решения специфических задач машины поступали в гаражи пожарных частей и коммунальных хозяйств, станций скорой помощи и телевидения.
Коммерческий успех
К производившейся в Нижнем Новгороде продукции был проявлен интерес и в странах СНГ. Машины поставлялись практически во все бывшие республики СССР. Важным фактором была невысокая цена на машину. Хороший спрос потребовал даже организации на нескольких предприятиях лицензионного производства Газелей.
Сегодня ГАЗ-3302 уступил на конвейере место более современной модели следующего поколения. С 2013 года выпускается ГАЗ-А64R42, так называемая Газель-NEXT. Но этой машине пока не удалось добиться коммерческого успеха, сравнимого с успехом так вовремя появившейся предшественницы. Но на рынке ещё достаточно предложений о продаже б/у машин ГАЗ-3302 разных модификаций и годов выпуска. Так что, если есть желание, купить можно без проблем.
GAS KAISERIN, Танкер для сжиженного нефтяного газа — Детали и текущее положение — IMO 9941001
Цистерна для сжиженного нефтяного газа, ИМО 9941001
Текущее положение GAS KAISERIN : в Восточной Азии сообщил 7 минут назад AIS. Судно на пути к h4302 ULSAN SEATRIAL и прибудет туда 9 марта, 23:45 . Судно ГАЗ KAISERIN (IMO: 9941001, MMSI 352002460) — танкер для сжиженного нефтяного газа, построенный в 2023 году. в настоящее время плавает под флагом Panama .
Данные о местоположении и рейсе
Трек на карте Add Photoh4302 ULSAN SEATRIAL
ETA: Mar 9, 23:45
Predicted ETA | — |
Distance / Time | — |
Course / Speed | |
Текущая осадка | — |
Статус навигации | пришвартован |
Позиция получена | 7 минут назад |
IMO / MMSI | 9941001 / 352002460 |
Позывной | 3E2302 |
Флаг | Panama |
Длина / Луч | 230 /32 M |
ULSAN, KOREA
ATA: март 13, 05:01
.
Данные АИССведения о судне
Номер ИМО | 9941001 |
Название судна | GAS KAISERIN | L 90PGer 90PGer | 0 Тип судна 90PGer 90PGer 90020 |
Flag | Panama |
Homeport | — |
Gross Tonnage | 48855 |
Summer Deadweight (t) | 54303 |
Length Overall (m) | 230 |
BEAM (M) | 32 |
Драфт (M) | — |
Год построения | 2023 |
Builder | — |
Place of Built | — |
Yard | — |
TEU | — |
Crude Oil (bbl) | — |
Газ (M3) | — |
зерно | — |
Bale | — |
Общество классификации | — |
. Зарегистрированное владение | —|
.0030 | |
Менеджер |
Отказ от ответственности
GAS KAISERIN текущая позиция и история портов захода основана на данных полученных через AIS. Технические характеристики, тоннаж и детали управления взяты из базы данных VesselFinder. Данные только для информационных целей и VesselFinder не отвечает за точность данных относящихся к GAS KAISERIN.
15700 E Jamison Dr #3302, Englewood, CO 80112 | МЛС № 2418570
OFF MARKET
Street View
See all 37 photos
About This Home
Home Facts
Status
Closed
Property TypeCondo
HOA Dues$332/month
Year Built2004
StyleContemporary
CommunitySavannah
Площадь участка 264 кв. футов
MLS#2418570
Информация о ценах
Оценка Redfin
363 483 $
Цена за кв. фут $ 282
Комиссия по агенту покупателя
2,8%
Уличный вид
Направления
Парковка
- Carport Spaces: 0
- . Всего: 2
- Количество мест в жилом доме: 0
- Зарезервировано мест: 1
Информация о парковке
Интерьер
- Спальни на основном уровне: 3
Информация о спальне
- Central Air
- Forced Air
Отопление0003
- Dishwasher, Disposal, Dryer, Microwave, Oven, Refrigerator, Washer
- Carpet, Laminate, Vinyl
- Jet Action Tub
- Double Pane Windows
Interior Features
- В помещении
Характеристики прачечной
- Уровень входа: 3
- Количество комнат: 9
Информация о номере
Внешний вид
- Балкон
- Покрытый
- Композиция
Внешний вид
- Открытый бассейн, частный
Информация о бассейне
- Размер лота.
- Мощеный
- Зонирование: AMU
Информация о лоте
- Детектор(ы) угарного газа, охраняемый гараж/парковка
Характеристики недвижимости
Финансовый
- Годовая сумма налога: 2019.00
- Налоговый год Год: 2019
Информация о налоге
Утилиты
- 110 В, 220 вольт
- Public Cower 903 Подключено, телефон доступен
- Общедоступный
Информация об утилите
Местоположение
- Профессионально управляемый
Информация о ТСЖ
- Red Hawk Ridge
- Cherry Creek 5
- Grandview
- Cherry Creek 5
- Liberty
- Cherry Creek 5
Информация о школе
. Другое
- Компенсация брокеру по сделкам: 2,8
- Тип вознаграждения брокеру по сделкам: %
- Да
- Исключения: Личное имущество продавца.
- РЕКолорадо
- Количество парковок: 2
- Ограничения по аренде
- Да
- Нет
СПИСИКА.
Информация об объекте недвижимости предоставлена REColorado при последнем листинге в 2020 году. Эти данные могут не совпадать с общедоступными записями. Узнать больше.
- История продаж
- Налоговая история
- Публичные факты
- Зонирование
Сводка по зонированию
Землепользование
Dr.1240 долларов в месяц
30 -летний фиксированный, 3,5% процентов
Платеж по ипотечным кредитам $ 808
Налоги на недвижимость 301
HOA взносы
Страхование домовладельцев 131
Утилиты и обслуживание
Способности сэкономить
. Просмотр Электроэнергии и солевые затраты
3. Просмотр Электроэнергии и солевые соревнования
3332.Цена продажи дома
Непогашенная ипотека
Продажа через традиционного агентаПродажа через агента Redfin
+5 452 долл. США
Общая выручка от продажи
$123,900$129,352
Seller Agent Commission
3% ($10,904)1.5% ($5,452)
Full Service Agent
Premium Placement on Redfin
Free Professional Photos
Free 3D Walkthrough
Buyer Agent Commission
$10,904 $10 904
Акцизный налог
$2 036 $2 036
Страхование правового титула
$1 109 $1 109
Плата за условное депонирование
$702 Разное $702
3
3 Сборы
$928$928
Налоги и сборы указаны в среднем по стране. Проконсультируйтесь с агентом по недвижимости для получения информации о конкретных сборах в вашем районе.
2 324 долл. США в месяц
Этот дом находится в школьном округе Cherry Creek 5.
Политика зачисления в Englewood основывается не только на географическом положении. Пожалуйста, посетите веб-сайт школьного округа, чтобы увидеть все школы, обслуживающие этот дом.
Сводный рейтинг GreatSchools
Данные о школах предоставлены некоммерческой организацией GreatSchools. Redfin рекомендует покупателям и арендаторам использовать информацию и рейтинги GreatSchools в качестве первого шага, а также провести собственное расследование, чтобы определить желаемые школы или школьные округа, в том числе связавшись с самими школами и посетив их. Redfin не подтверждает и не гарантирует эту информацию. Границы школьных услуг предназначены только для справки; они могут измениться, и их точность не гарантируется. Чтобы проверить право на зачисление в школу, свяжитесь напрямую со школьным округом.
19 / 100
Зависимость от автомобиля
Walk Score®
60 / 100
Велосипед
Bike Score®
О климатических рисках и рисках стихийных бедствий
3 900 изменение из-за повышения температуры и уровня моря.
Данные о климатических рисках предоставляются только в информационных целях. Если у вас есть вопросы или отзывы об этих данных, обратитесь за помощью на Riskfactor.com и Climatecheck.com.
Redfin не подтверждает и не гарантирует эту информацию. Предоставляя эту информацию, Redfin и ее агенты не дают советов или рекомендаций по рискам наводнений, страхованию от наводнений или другим климатическим рискам. Redfin настоятельно рекомендует потребителям самостоятельно исследовать климатические риски недвижимости для собственного удовлетворения.
Продажи квартир (последние 30 дней)
Тенденции кондоминиумов в 80112
Кондоминиумы/кооперативы
Все типы домовДом на одну семьюТаунхаусыКондоминиумы/кооперативы
Медианная цена продажи
Медианная цена продажи# домов Soldmedian Days On MarketCondos/Copops
All Home Typessing Family HomestownhouseSondos/Copops
Средняя цена продажи
(Condos/Co-Ops)
$ 380 500
(Condos/Co-Ops)
$ 380 500
(Condos/Co-Ops)
-3,9% г/г | Февраль 2023 г.
На основе расчетов Redfin данных о домах из MLS и/или общедоступных записей.
$380 500
-3,9%
Подробнее о тенденциях рынка в 80112
Конкуренция на рынке в 80112
Рассчитано за последние 3 месяца
81
Высокая конкуренция
Оценка Redfin Compete Score
™
Оценка Redfin Compete Score оценивает уровень конкуренции в регионе по шкале от 0 до 100, где 100 — это самая высокая конкуренция.
Рассчитано за последние 3 месяца
- Многие дома получают несколько предложений, некоторые с отказом от непредвиденных обстоятельств.
- В среднем дома продаются примерно по 1% ниже прейскурантной цены и ожидают рассмотрения примерно через 18 дней .
Теплые дома
могут быть проданы примерно по прейскуранту и ожидают рассмотрения примерно через 7 дней .
Сравните с соседними почтовыми индексами
Ближайшие недавно проданные дома
Близлежащие дома, похожие на 15700 E Jamison Dr #3302, недавно были проданы по цене от 345 до 535 тысяч долларов по средней цене 310 долларов за квадратный фут.
1 / 31
ПРОДАНО 10 ФЕВРАЛЯ 2023
3D ПРОХОЖДЕНИЕ
1 / 35
ПРОДАНО 3 МАРТА 2023
1 / 31
ПРОДАНО 15 ФЕВРАЛЯ 2023 г.
Просмотреть более недавно проданные дома
Дома Стоимость Около 15700 E Jamison Dr #3302
Данные из государственных архивов.
15700 E Jamison Drive #1203, Englewood, CO 2 кровати | 2 ванны | 1032 кв. футов | 348 283 $ |
15700 E Jamison Drive # 1305, Englewood, CO 2 кровати | 2 ванны | 1037 кв. футов | 355 863 $ |
15700 E Jamison Drive #3308, Englewood, CO 3 кровати | 2 ванны | 1291 кв. футов | 353 437 $ |
15700 E Jamison Drive # 2307, Englewood, CO 3 кровати | 2 ванны | 1291 кв. футов | 353 547 $ |
15700 E Jamison Drive #3204, Englewood, CO 2 кровати | 2 ванны | 1037 кв. футов | 315 185 $ |
15700 E Jamison Drive # 4201, Englewood, CO 2 кровати | 2 ванны | 1037 кв. футов | 345 458 $ |
15700 E Jamison Drive # 6102, Englewood, CO 3 кровати | 2 ванны | 1291 кв. футов | 366 822 $ |
15700 E Jamison Drive #1202, Englewood, CO 3 кровати | 2 ванны | 1291 кв. футов | 344 003 $ |
15700 E Jamison Drive # 1302, Englewood, CO 3 кровати | 2 ванны | 1291 кв. футов | 358 629 $ |
15700 E Jamison Drive #3304, Englewood, CO 2 кровати | 2 ванны | 1037 кв. футов | 345 182 $ |
15700 E Jamison Drive # 2203, Englewood, CO 2 кровати | 2 ванны | 1037 кв. футов | 348 447 $ |
15700 E Jamison Drive #3305, Englewood, CO 2 кровати | 2 ванны | 1037 кв. футов | 319 829 долларов |
15700 E Jamison Drive #4303, Englewood, CO 2 кровати | 2 ванны | 1037 кв. футов | 348 137 $ |
15700 E Jamison Drive # 6201, Englewood, CO 3 кровати | 2 ванны | 1291 кв. футов | 351 904 $ |
15700 E Jamison Drive #1108, Englewood, CO 3 кровати | 2 ванны | 1291 кв. футов | 358 150 долларов США |
15700 E Jamison Drive #1101, Englewood, CO 3 кровати | 2 ванны | 1291 кв. футов | 342 804 $ |
15700 E Jamison Drive #3102, Englewood, CO 3 кровати | 2 ванны | 1291 кв. футов | 349 646 $ |
15700 E Jamison Drive # 2301, Englewood, CO 3 кровати | 2 ванны | 1291 кв. футов | 361 627 $ |
15700 E Jamison Drive # 4202, Englewood, CO 2 кровати | 2 ванны | 1037 кв. футов | 346 157 $ |
15700 E Jamison Drive # 6103, Englewood, CO 3 кровати | 2 ванны | 1291 кв. футов | 373 040 $ |
15700 E Jamison Drive #7205, Englewood, CO 2 кровати | 2 ванны | 1037 кв. футов | 355 856 $ |
Показать больше
Часто задаваемые вопросы для 15700 E Jamison Dr #3302
Сколько фотографий доступно для этого дома?
Redfin имеет 37 фотографий 15700 E Jamison Dr #3302.
Сколько стоит этот дом?
Основываясь на данных Redfin’s Englewood, мы оцениваем стоимость дома в $363 483
Какова оценка арендной платы за этот дом?
По нашим оценкам, 15700 E Jamison Dr #3302 будет стоить от 2222 до 2593 долларов.
Насколько конкурентоспособен рынок этого дома?
Основываясь на рыночных данных Redfin, мы подсчитали, что рыночная конкуренция в 80112, районе этого дома, очень высока.