Газ 53 ассенизатор габариты: Ассенизатор ГАЗ-53, технические характеристики вакуумной машины на шасси ГАЗ-53

Ассенизаторские (ассенизационные, фекальные) вакуумные машины ассенизаторы

В каталог ассенизаторские (ассенизационные) вакуумные машины КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, Урал, ГАЗ, Газель, Газон некст, Валдай входят новые фекальные ассенизаторы для откачки канализации из септик туалетов ведущих производителей торговых марок: Арзамас КОММАШ КО-503; КО-505; КО-520; КО-522; КО-523, Мценск КОММАШ КО-529, ГрАЗ, УЗСТ МВ. Новые ассенизаторские (ассенизационные) вакуумные машины фекальные ассенизаторы — характеристики, купить, цена, производители. В таблице ассенизаторские машины размешены различные виды новых вакуумных ассенизаторов от вездеходов до малогабаритных с вакуум ассенизационным оборудованием — бочка-цистерна емкостью до 10 кубов, насос с заборным рукавом (морозоустойчивый ПВХ) производства заводов Арзамас, Курган, Мценск. Для каждой модели указаны основные технические характеристики (габариты – длина/ ширина/ высота,  объем бака, диаметр шланга, автомобильная база спецтехники), наименование производителя у которого можно напрямую купить ассенизаторскую вакуумную машину по заводской цене. Модель / торговая марка Объем бочки-цистерны, куб.м. Производи- тельность вакуумного насоса, куб.м./час. Дополнительные характеристики: габариты (длина/ ширина/ высота, база, двигатель бензин/ дизель. Ассенизаторские вакуумные машины на базе ГАЗ, ЗИЛ — технические характеристики. Производитель: 86 Механический завод-Филиал ФГУП ПЗУ МО РФ (86МЗ), Энгельс, Россия. 86МЗ АНМ-53 3,75 240 На базе ГАЗ-3307, ГАЗ-3309 дизель. Полная масса, кг — 7800. Рабочий цикл до 6мин. 86МЗ ООВЯ 3,75 240 Вес полный, т 10,1. Шасси ЗИЛ-131. Глубина очищаемой ямы 3,5м. Вакуумные ассенизационные машины — технические характеристики. Производитель: KOBIT s.r.o. Чехия Kobit CNF-26ADR 26,0 1300 Полный вес 35т. На базе полуприцепа, три оси. Модель вакуумного насоса JUROP-PNR-142. Автономный двигатель Hatz. Kobit FEKO-10 10 кубов 1400 Шасси автомобиль 6х4 типа КАМАЗ, МАЗ, Урал. Полный вес до 33т. Марка вакуумного насоса JUROP-PR-530 Kobit FEKO-11 11,0 900 Шасси грузовик 6х4 типа КАМАЗ, МАЗ. Полный вес до 26т. Марка вакуумного насоса JUROP-PNR-102 Kobit FEKO-12 12,0 900 Шасси грузовой автомобиль 6х4 типа КАМАЗ. Полный вес до 33т. Марка вакуумного насоса JUROP-PNR-102 Kobit FEKO-16ADR 16,0 1300 Полный вес 24т. На базе прицепа, три оси. Модель вакуумного насоса JUROP-PNR-142. Kobit FEKO-3 3,0 406 База автомобиль 4х2 типа КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ. Модель вакуумного насоса JUROP-PN-58. Вес полный до 12т. Вакуумная машина ассенизатор — технические характеристики. Производитель: YTO Group Co, Китай. YTO LT-5060GXE 3,7 320 Шасси EQ1061TJ. Габариты, м — 5,91/ 2/ 2,18. Глубина всасывания 4м. Время откачки канализации 5мин. Фекальные машины — характеристики. Производитель: Амурдормаш ОАО, Россия. Амурдормаш КО-531А(Б) 5,0 360/ 240 Шасси АМУР-531355, АМУР-531350. Габаритные размеры (длина/ ширина/ высота), м 7,61/ 2,5/ 2,96. Вес оборудования 1,6т. Амурдормаш КО-535А 10 кубов 360 На базе КАМАЗ-65115. Размеры длина/ ширина/ высота, м — 8,35/ 2,5/ 3,03. Масса оборудования 2,95т. Глубина ямы до 4м. Ассенизаторские (ассенизационные) вакуумные машины на базе КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, ГАЗ — технические характеристики. Производитель: Арзамасский завод коммунального машиностроения ОАО (КОММАШ), Арзамас, Россия. Арзамас КО-503В 3,75 240 На базе ГАЗ-3307. Габариты, м 7/ 2,2/ 2,6. Бак водяной 20л. Глубина всасывания до 4,5м. Арзамас КО-503В-2 3,75 240 База ГАЗ-3309 дизель. Габариты,м 7/ 2,2/ 2,6. Глубина всасывания до 4,5м. Емкость водяного бак 2л. Включение КОМа из кабины. Арзамас КО-503В-3 3,25 240 Для очистки и перевозки перемещаемых туалетов. Шасси ГАЗ-3307, ГАЗ-3309. Размеры 7,6/ 2,4/ 2,9м. Бочка водяная 500л. Арзамас КО-505А 10 кубов 310 На базе КАМАЗ-65115, 65111 дизель. Габаритные размеры 8,3/ 2,5/ 3,03. Две цистерны. Укладка шланга. Стоп капля. Глубина 4м. Арзамас КО-515А 5 240 База КАМАЗ-4308 4х2, дизель. Габаритные размеры 6,5/ 2,5/ 3. Глубина всасывания рукава 4м. Полный вес 11,5т. Сигнализация. Арзамас КО-520 5,0 310 На базе ЗИЛ-433362, ЗИЛ-494560. Общие размеры 7,3/ 2,5/ 3м. Глубина всасывания рукавам-шлангом до 4м. Бак водяной 20л. Арзамас КО-520Д 5,0 310 Шасси ЗИЛ-497442 дизель. Габариты 7,3/ 2,5/ 3м. Глубина всасывания до 4м. Водяной бак 20л. Сигнализация наполнения. Арзамас КО-522А 4,0 240 На базе ГАЗ-3307. Глубина всасывания 4,5м. Высота с маячком 3м. Рукава импортные с новыми БРС. Вес загружаемых ЖБО 4,1т. Арзамас КО-522Б 4,0 240 На базе ГАЗ-3309 дизель. Габариты 7/ 2,5/ 3м. Вес оборудования 950кг. Импортные шланги, модернизированное исполнение. Арзамас КО-523 8,7 360 Шасси МАЗ-5337А2. Размеры общие 7,4/ 2,5/ 3,3. Глубина всасывания 4м. Бочка водяная 86л. Две цистерны. Арзамас КО-523В 8,0 310 На базе шасси Hundai HD-170. Глубина всасывания 4,5м. Перевозимые ЖБО 8,12т. Две бочки, рычаг КОМ в кабине. Стоп капля. Бак для воды 86л. Масса установленного оборудования 2,5т. Вакуумная машина ассенизатор — технические характеристики. Производитель: Турбовский машиностроительный завод  ‘ATEКО’ ОАО, Турбов, Украина. Атеко КО-520 5 240 Шасси ЗИЛ-432932. Габаритная высота 2,95м. Глубина септика 4,5м. Привод вакуумного насоса механический. Ассенизаторские вакуумные машины МВ на базе КАМАЗ — технические характеристики. Производитель: Грабовский автомобильный завод ОАО (ГрАЗ), Грабово, Россия. Граз МВ-5677-011-30 9,7 310 На базе КАМАЗ-53215. Габариты 8,6/ 2,5/ 3,11м. Привод вакуум насоса КО-503 механический. Глубина ямы канализации 4м. Граз МВ-56772-01 9,7 310 На базе Урал-4320. Габариты 9,1/ 2,5/ 3,25м. Одна круглая бочка. Рабочая глубина 4м. Привод вакуум насоса КО-503 механический. Граз МВ-56773-01 7,0 310 На базе Урал-5557 6х6. Привод вакуумного насоса от КОМ. Габаритная высота 3,25м. Глубина всасывания 4м. Граз МВ-56774-011-34 6,5 310 На базе КАМАЗ-43114. Привод оборудования механический. Глубина ямы до 4м. Габариты 8,1/2,5/ 3,25м. Ассенизаторская машина ГАЗ — технические характеристики. Производитель: Карловский механический завод ОАО (КаМЗ), Карлов, Украина. КаМЗ АЦВ-3,8 3,8 240 На базе ГАЗ-3309 дизель. Габаритные размеры, м 7/ 2,5/ 2,8. Бак для воды 20л. Глубина рабочая 3м. Ассенизаторская машина ГАЗ-3307: характеристики. Производитель: Киевский завод коммунального машиностроения КОММАШ ОАО (КОММАШ), Киев, Украина. Киев КО-503 3,75 240 На шасси ГАЗ-3307. Глубина септика 4,5м. Габариты, м 7/ 2,2/ 2,6. Емкость для воды 20л. Время наполнения бочки до 6мин. Ассенизаторские вакуумные машины на базе КАМАЗ, ЗИЛ, ГАЗ — технические характеристики. Производитель: Курганский завод дорожных машин ОАО (Кургандормаш), Курган, Россия. Кургандормаш МК-10 (МК-10А) 10 (12) кубов 240/310/360 На базе КАМАЗ-65115. Диаметр заборного рукава 125мм. Привод вакуум насоса механический (клиноременный). Глубина всасывания 4м. Масса вывозимой фекалиев 10т. Кургандормаш МК-4 4,0 200 (240/ 310/ 360) На базе ГАЗ-3309 дизель. Диаметр заборного рукава 100мм. Слив самотеком или под давлением. Габариты 6,2/ 2,45/ 2,8м. Кургандормаш МК-5,8 5,8 240/ 310/ 360 На шасси ЗИЛ-433362, АМУР-531350. Глубина всасывания 4м. Габаритные размеры, м 7/ 2,5/ 2,6. Вес полный 11,55т. Ассенизаторские машины на базе КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ — технические характеристики. Производитель: Мценский завод коммунального машиностроения ОАО (КОММАШ), Мценск, Россия Мценск КО-529 5,0 360 Шасси ЗИЛ-433362, АМУР-531355(05), АМУР-531350(06). Масса оборудования 1,55т. Глубина откачки канализации 5м. Общие размеры 7,6/2,5/ 2,95м. Мценск КО-529 08 8,0 360 На базе МАЗ-5337А2. Глубина откачки канализации 6м. Габаритные размеры,м 7,2/ 2,5/ 2,98. Вес бочки с оборудованием 2,9т. Мценск КО-529 10 3,0 360 Шасси Isuzu NQR75P. Рабочая глубина 5м. Масса оборудования 1,5т. Габаритные размеры, мм 6700/ 2200/ 2700. Наполнение 4мин. Мценск КО-529 11 5,0 360 Шасси МАЗ-457043. Габариты 6,5/ 2,55/ 2,9м. Масса установленного оборудования 1,5т. Глубина всасывания до 5м. Мценск КО-529 14 8,0 360 На базе КАМАЗ-53605. Глубина откачки канализации септика 6м. Размеры общие 7,75/ 2,5/ 2,98. Вес цистерны с оборудованием 2,9м. Ассенизаторские вакуумные машины на базе КАМАЗ, Урал, ЗИЛ, ГАЗ — технические характеристики. Производитель: Завод СТАРТ ОАО, Долматово, Курганская обл. Россия. Старт 46161 (АВМ-3,8) 3,8 240 На базе ГАЗ-3307, ГАЗ-3309 дизель. Марка вакуум насоса НВУ-90 (КО-503). Габаритные размеры, м 6,67/ 2,38/ 2,6. Масса снаряженная 3,68т. Старт 5666-10 (АВМ-5) 5 240 Шасси ЗИЛ-433362. Марка вакуум насоса НВУ-90 (КО-503). Габариты, м 6,87/ 2,5/ 3,1. Масса снаряженная 5,88т. Старт 5666-12 (АВ-10 4320) 10 кубов 310 На шасси Урал 4320. Габаритные размеры, м 9,55/ 2,5/ 3,2. Модель вакуумного насоса КО-505. Вес конструктивный 12,2т. Старт 5666-22 (АВ-10 65115) 10 кубов 310 На базе КАМАЗ-65115. Очистка септиков с плотностью жидкости до 1г/см.куб. Марка вакуум насоса КО-505. Старт 5666-30 (АВ-10 43118) 10 кубов 310 На базе шасси КАМАЗ-43118. Модификация с ручным открытием заднего днища. Габариты 8,5/ 2,5/ 3,34м. Вес полный 20,63т. Вакуумная ассенизационная машина КАМАЗ — технические характеристики. Производитель: Завод Строммашина ООО, д. п. ООО ЧТ3-УРАЛТРАК, Челябинск, Россия. Строммашина ВМСМ-10 10 кубов 420 На базе вездехода КАМАЗ-53229, 6х6. Марка вакуумного насоса ВР-8/2,5. Глубина самовсасывания 4м. Вес полный 24т.  Ассенизаторские вакуумные машины на базе Урал, КАМАЗ — технические характеристики. Производитель: Уральский завод спецтехники ООО (УЗСТ), Миасс, Россия. УЗСТ 56761 0000010 (МВ-10 4320) 10 кубов 310 На базе Урал-4320, 6х6. Модель вакуум насоса КО-505А. Длина / диаметр приемного шланга 6000/ 100мм. Габариты 9,4/ 2,5/ 3,4м. УЗСТ 56762 0000010 (МВ-10 43118) 10 кубов 310 Шасси КАМАЗ-43118 вездеход, 6х6. Диаметр рукава ПВХ 100мм. Длина шланга 6 метров. Глубина всасывания 4,5м. УЗСТ 56763 0000010 (МВ-10 43201) 10 кубов 310 База Урал-4320, 6х6. Длина шланга 6м. Диаметр приемного рукава 100мм. Вакуумный насос КО-505А.02.15. Рабочая глубина 4,5м. УЗСТ 56764 0000010 (МВ-10 65115) 10 кубов 310 На базе КАМАЗ-65115. Длина всасывающего шланга 6м. Диаметр рукава 100 мм. Глубина всасывания из ямы туалета 4,5м. Вакуумная машина ассенизатор на прицепе — технические характеристики. Производитель: Экспериментальный ремонтно-механический завод ЗАО (ЭРМЗ), Ржев, Россия. ЭРМЗ ПЦФ-9671-10 3,0 60 Шасси прицеп одноосный ПАЗ-8010. Тягач трактор МТЗ-80/82. Масса полная 3,9т. Бочка без термической изоляции. Список заводы-производители ассенизаторских вакуумных машин. В каталог ассенизаторские машины вошли производители из России, Китая, Чехии занимающиеся производством и продажей ассенизационных вакуумных машин на российском рынке коммунальной специальной техники. 86 Механический завод-Филиал ФГУП ПЗУ МО РФ (86МЗ), Энгельс, Россия KOBIT s.r.o. Чехия YTO Group Co, Китай Амурдормаш ОАО, Россия Арзамасский завод коммунального машиностроения (КОММАШ) ОАО, Арзамас, Россия ГрАЗ ОАО, Грабово, Россия Завод СТАРТ ОАО, Долматово, Россия Завод Строммашина ООО, д.п. ООО ЧТ3-УРАЛТРАК, Челябинск, Россия Карловский механический завод ОАО (КаМЗ), Карлов, Украина Киевский завод коммунального машиностроения (КОММАШ) ОАО, Киев, Украина Курганский завод дорожных машин ОАО (Кургандормаш), Курган, Россия Мценский завод коммунального машиностроения (КОММАШ) ОАО, Мценск, Россия Турбовский машиностроительный завод  ‘ATEКО’ ОАО, Турбов, Украина Уральский завод спецтехники ООО, (УЗСТ), Миасс, Россия Экспериментальный ремонтно-механический завод ЗАО (ЭРМЗ), Ржев, Россия Купить напрямую ассенизаторскую (ассенизационную) вакуумную машину по цене завода-производителя. Купить новую ассенизаторскую (ассенизационную) вакуумную машину на базе ГАЗ-3307, ГАЗ-3309 дизель, КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, Газель напрямую у завода-производителя по наиболее низкой цене указанной в прайс-листе изготовителя, уточнить в департаменте продаж вид прямой поставки и возможную скидку на цену в договоре купли-продажи, гарантии обслуживания и др. можно на площадке каталога «Коммунальная техника» с использованием контактных данных о каждом продуценте. Чем отличается ассенизаторская машина от илососа. Илосос отличается от ассенизаторской машины наличием дополнительной водяной бочки и насосом высокого давления для размыва струей воды донного ила, который откачивается вакуумным насосом в иловую цистерну.

Фото ассенизаторские вакуумные машины. В каталоге опубликованы фото ассенизаторских вакуумных машин на шасси КАМАЗ, ГАЗ российских и иностранных производителей. Фото вакуумная ассенизаторская машина на базе ЗИЛ. Фото вакуумная ассенизаторская машина на базе КАМАЗ. Фото вакуумная ассенизаторская машина Kobit. Ассенизаторская (ассенизационная) машина — видео. Все видео моделей ассенизаторских (ассенизационных) машин доступны на видео канале Коммунальные машины — коммашПРО. ру.

Различные Ассенизаторские машины и Илососы.

Ассенизаторская машина которые мы чаще всего используем в работ

КО-503В-2 на Базе Газ 3309

Универсальная ассенизаторская машина ГАЗ-3309 является обновленной версией и по сравнению с устарелой ГАЗ-53 отличается своим функционалом и несколько большей производительностью.

Конструкция имеет более мощный и экономичный дизельный двигатель, а во-вторых, машина оборудована цистерной большего объема и модернизированными вакуумными насосами, которые имеют удобную систему управления и слива нечистот. Длинный шланг может достигать 40 метров, в стандартном рабочем режиме качает 10 метровым шлангом.
Продуманная конструкция делает вакуумную машину КО-503В-2, более практичной.

Технические характеристики

Базовое Шасси	ГаЗ 3309
Объем цистерны	3.75 м3
Глубина очищаемой ямы	4 метра
Производительность	240 м3/час
Время наполнения цистерны	3-6 минут
Полная масса	8180
Габариты	7000мм*2200мм*2600мм
Характер ЖБО	не берет тяжелые илистые отложения и песок

заказать машину для откачки

Машина КО-503В-3-01 на базе Газ 3309-53

Вакуумная машина служит не только для откачки и прочистки ЖБО, но и для транспортировки мобильных биотуалетов. В конструкции предусмотрен отсек для чистой воды, его вместимость 0,5 куб. м. Объем самой основной емкости равен 3,25 куб. м, бочка заполняется за 5 минут.

Технические характеристики

Базовое Шасси	ГаЗ 3309
Объем цистерны	3.25 м3
Глубина очищаемой ямы	4 метра
Производительность	240 м3/час
Время наполнения цистерны	3-5 минут
Полная масса	8180
Габариты	7000мм*2200мм*2600мм
Характер ЖБО	не берет тяжелые илистые отложения и песок
Тип двигателя	безин/дизель

заказать машину для откачки

Машина КО-522 и ее модификации Марка КО-522А

Базируется на основе ГАЗ 3307, модификация КО-522Б – на базе ГАЗ 3309. Следует отметить, что еще существует модель КО-522Г, в основе вакуумной машины HYUNDAI HD78, с дизельными моторами и массой до 8. 2 тонн

Технические характеристики

Базовое Шасси	ГаЗ 3309/HYUNDAI HD78
Объем цистерны	4 м3
Глубина очищаемой ямы	5-6 метра
Производительность	260 м3/час
Время наполнения цистерны	3-5 минут
Полная масса	8200
Габариты	6650мм*2300мм*2650мм
Характер ЖБО	не берет тяжелые илистые отложения и песок
Тип двигателя	безин/дизель

заказать машину для откачки

Илососная машина КО-507А-2

Илососная машина (илососы) – это коммунальная спецтехника, которая предназначена для вакуумной очистки септиков,колодцев, канализационных или ливневых сетей от ила. Машины не только очищают, но и транспортируют ИЛ и Песок в Места утилизации. Главными преимуществами Илососа являются качественная и экологическая очистка и всесезонная эксплуатация.

КамАЗ-65115-1071-62 производства Коммаш (Арзамас). Предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки. Оснащена насосом высокого давления и монитор-пистолетом для размыва ила в колодце. Выгрузка ила производится опрокидыванием цистерны крышкой. Некоторые модели оборудованы емкостью для чистой воды. Т.е. такой Илосос не только имеет возможность забора плотных иловых отложений, но и жидких.

Технические характеристики

Базовое Шасси	КАМАЗ-65115-1071-62
Объем цистерны	7 м3
Глубина очищаемой ямы	6 метра
Производительность	730 м3/час
Время наполнения цистерны	7-10 минут
Полная масса	20500
Габариты	8300мм*2500мм*3100мм
Характер ЖБО	размывает дно, берет ил и песок, жироуловитель
Тип двигателя	дизель

заказать машину для откачки

Илососная машина КО-524 на шасси МАЗ-5337А2-380

Производства Коммаш (Арзамас). Универсальный илосос. Мощный и надежный. Применяем для Откачки Выгребных ям и Канализации. Очистка Автомойки и Журоуловителей. Мощный и надежный насос, позволяет применять длинный шланг до 40 метров.

Технические характеристики

Базовое Шасси	МАЗ-5337A2-380
Объем цистерны	6.2 м3
Глубина очищаемой ямы	6 метра
Производительность	720 м3/час
Время наполнения цистерны	5-8 минут
Полная масса	18000
Габариты	7400мм*2500мм*3500мм
Характер ЖБО	размывает дно, берет ил и песок, жироуловитель
Тип двигателя	дизель

заказать машину для откачки

Засор в трубе можно устранить прочисткой канализации гидродинамическим способом. Особенностью методики является то, что она не только устраняет пробку, но и полностью очищает внутреннюю поверхность трубопроводов.

Засоры, мешающие прохождению жидкости, в трубе канализации образуются при сбросе различного мусора – полиэтиленовых пакетов и других посторонних предметов. Но и при правильной эксплуатации на внутренних стенках труб накапливаются слои жира и минеральных солей, ржавчины. Поэтому время от времени систему канализации обязательно нужно прочищать. Гидродинамическая прочистка канализации осуществляется с использованием специального оборудования. В ревизионное отверстие на трубопроводе вводится шланг со специальной насадкой, через которую под давлением подается вода. Вода вытекает из форсунки со скоростью 350 м/с, отверстия в форсунке расположены таким образом, что создается реактивная тяга, благодаря которой происходит продвижение насадки вдоль трубы. Мощные струи разбивают пробку и очищают стенки труб от отложений, загрязнения выводятся из трубопровода. Способ очистки безопасный, поскольку подаваемые струи воды не повреждают трубы. Вода для очистки может быть холодной или горячей. Очистка горячей водой эффективна при необходимости избавиться от жировых отложений.

Гидродинамическая промывка имеет множество преимуществ:

— удаляются любые загрязнения, независимо от их состава и свойств, а также независимо от места расположения пробки;

— внутренние поверхности трубопровода не повреждаются, очищать можно трубы из любого материала;

— методика безопасна для уплотнительных соединений трубопроводов;

— способ является экологически чистым, так
как очищение проводится только водой;

— проведение очистки возможно даже в зимний период, способ подходит для устранения ледяных пробок;

— долговременный эффект, после качественной очистки внутренняя часть труб становится более гладкой, а на гладкой поверхности меньше оседают твердые частицы, которые могут образовать новый засор;

— время на проведение работ, минимальное по сравнению с другими методами очистки.

заказать машину для откачки

Населенные пункты Раменского района Деревня Агашкино Деревня Аксеново Деревня Амирово Деревня Антоново Деревня Апариха Деревня Аргуново Деревня Аринино Деревня Арменево Деревня Бахтеево Деревня Белозериха Деревня Бельково Деревня Бисерово (Кузнецовский с/о) Село Бисерово (Рыболовский с/о) Деревня Большое Ивановское Село Боршева Деревня Бояркино Деревня Бритово Деревня Бубново Деревня Булгаково Село Быково Рабочий поселок Быково Деревня Василево Деревня Васильево(Софьинский с/о) Деревня Верея Деревня Вертячево Деревня Верхнее Велино Село Верхнее Мячково Деревня Вишняково (Ганусовский с/о) Село Вишняково (Константиновский с/о) Деревня Владимировка Деревня Власово Городок военный N674 Деревня Воловое Деревня Володино Деревня Вороново Воскресенское село Деревня Вохринка Поселок ВЭИ им Ленина Деревня Вялки Деревня Галушино Село Ганусово Поселок Ганусово Поселок Гжелка Поселок Гжель Село Гжель Поселок Гжельского Кирпичного Завода Деревня Глебово Деревня Головино Деревня Григорово (Гжельский с/о) Деревня Григорово (Никоновский с/о) Село Давыдово Деревня Дементьево Деревня Денежниково Поселок Денежниково Деревня Денисьево Деревня Дергаево Деревня Донино Деревня Дор Поселок Дружба Поселок Дубовая Роща Деревня Дурниха Деревня Дьяково Село Еганово Деревня Ждановское Деревня Жирово Деревня Жирошкино Деревня Жуково Деревня Заболотье Деревня Забусово Село Заворово Село Загорново Деревня Залесье Деревня Заозерье Деревня Запрудное Деревня Захариха Деревня Захарово (Кратово) Деревня Захарово (Рыболовский с/о) Село Зеленая Слобода Село Зюзино Деревня Ивановка Село Игнатьево Село Игумново Ильинский рабочий поселок Ильинское село Поселок им Тельмана Деревня Какузево Деревня Каменное Тяжино Деревня Капустино Село Карпово Деревня Клишева Деревня Колоколово Деревня Коломино Деревня Колупаево Поселок Комбината стройматериалов-1 Поселок Комбината стройматериалов-2 Село Константиново Деревня Коняшино Деревня Копнино Деревня Коробово Деревня Костино Деревня Косякино Деревня Кочина Гора Деревня Кошерово Дачный поселок Кратово Село Кривцы Деревня Кузнецово Деревня Кузяево Поселок Кузяевского Фарфорового Завода Деревня Кулаково Деревня Лаптево Деревня Левино Деревня Липкино Деревня Литвиново Локтевая деревня Деревня Лубнинка Деревня Лужки Деревня Лысцево Деревня Макаровка Село Малахово Деревня Малое Саврасово Деревня Малышево (Ганусовский с/о) Село Малышево (Кузнецовский с/о) Село Марково Поселок Машиностроитель Деревня Меткомелино Деревня Мещеры Деревня Минино Мирный поселок Деревня Митьково Село Михайловская Слобода Село Михеево Деревня Михнево Деревня Морозово Деревня Надеждино Деревня Натальино Деревня Нащекино Деревня Нестерово Деревня Нижнее Велино Деревня Нижнее Мячково Никитское село Никоновское село Деревня Никулино (Никоновский с/о) Деревня Никулино (Рыболовский с/о) Новое село Деревня Новомайково Деревня Новомарьинка Село Новохаритоново Деревня Обухово Деревня Овчинкино Поселок Опытное поле Деревня Осеченки Деревня Островцы Деревня Панино Деревня Паткино Деревня Патрикеево Деревня Первомайка Деревня Першино Деревня Пестовка Деревня Петровское (Кузнецовский с/о) Село Петровское (Софьинский с/о) Деревня Пласкинино Деревня Плетениха Деревня Подберезное Деревня Поддубье Деревня Полушкино Деревня Поповка (Кратово) Деревня Поповка (Сафоновский с/о) Деревня Починки Деревня Прудки Деревня Пушкино Поселок Раос Деревня Редькино Поселок Ремзавода Село Речицы Деревня Рогачево Дачный поселок Родники Деревня Рыбаки Село Рыболово Поселок Рылеево Поселок с-за Раменское Село Салтыково Поселок Санаторий Раменское Деревня Сафоново Свх Красковский поселок Свх Сафоновский поселок Деревня Сельвачево Деревня Сельцо (Константиновский с/о) Деревня Сельцо (Островецкий с/о) Деревня Семеновское Деревня Сидорово Село Синьково Деревня Слободино Деревня Слободка (Никоновский с/о) Деревня Слободка (Рыболовский с/о) Деревня Соколово-Хомьяново Село Софьино Поселок Спартак Деревня Спас-Михнево Поселок Ст. Бронницы Деревня Становое Деревня Старково Деревня Старниково Деревня Старомайково Степановское село Село Строкино Село Татаринцево Деревня Тимонино Деревня Титово Деревня Толмачево Деревня Торопово Деревня Трошково Деревня Турыгино Деревня Тяжино Дачный поселок Удельная Село Ульянино Деревня Устиновка Деревня Федино Деревня Фенино Деревня Фомино Деревня Фоминское Деревня Фрязино Деревня Хлыново Деревня Холуденево Деревня Хрипань Деревня Чекменево Деревня Чулково Деревня Шевлягино Поселок Шевлягинского Завода Деревня Шилово Деревня Ширяево Деревня Шмеленки Деревня Шувайлово Деревня Щеголево Поселок Электроизолятор Деревня Юрасово Деревня Юрово Село Юсупово Деревня Яньшино

Ассенизатор и Илосос в Песочный.

Илосос

Ассенизатор

главная

8 (909) 908-98-68

Заказать обратный звонок

Ассенизаторские машины, которые мы используем в работе

Малогабаритная техника работает с частными канализационными ямами и септиками

Габаритные машины откачивают отходы в автомойках, иловые отложения в ямах

Ассенизационные машины ГАЗ исполняются на базе шасси моделей газ 53, 3307 и 3309. Основа их конструкции – цельносварная металлическая цистерна с герметично закрываемой горловиной вверху, к которой подключается магистраль вакуумного насоса, и приемным патрубком с четырехходовым краном большого диаметра внизу. Она выдерживает большое давление, изнутри на ее поверхность нанесено химически стойкое покрытие, защищающее металл от коррозии и облегчающее уход за цистерной. Снаружи ее обычно красят в ярко-красный или оранжевый цвет. Модели несколько отличаются друг от друга набором оборудования и способом их работы. Например, в ассенизационных машинах на базе ГАЗ 3307 при заполнении цистерны автоматически отключается двигатель, приводящий в действие вакуумный насос, у нее самый длинный заборный шланг – 6 метров. Машины на базе ГАЗ 3309 имеют много дополнительного электрооборудования, в числе которого автоматический клапан на заборной магистрали и звуковой сигнал, срабатывающие при заполнении бочки. Машина на базе ГАЗ 53 имеет самую большую цистерну, в которой есть отсек для чистой воды.
Все ассенизационные машины, согласно правилам дорожного движения, оборудуются проблесковыми маячками и красятся в яркие цвета.

Ассенизаторская машина Газ 3307

Ассенизаторская машина на базе Газ 3307

Заказать откачку канализации

и получить скидку до 10%

Ассенизаторская машина Газ 3309

Ассенизаторская машина на базе Газ 3309

Заказать откачку канализации

и получить скидку до 10%

Ассенизаторская машина Газ 53

Ассенизаторская машина на базе Газ 53

Заказать откачку канализации

и получить скидку до 10%

Ассенизаторская машина Хендай hd 78 КО 522

Ассенизаторская машина Хендай hd 78 КО 522

Заказать откачку канализации

и получить скидку до 10%

Технические характеристики ассенизаторских машин на базе ГАЗ

Ассенизатор	Объем цистерны (м3)	Производительность насоса (м3/час)	Остановка процесса откачки	Габариты д*ш*в (м)	Масса полной бочки (кг)	Глубина всасывания (м)
Газ 33	5	260	механич.	7.8*2.4*2.9		6
Газ 3307	4	240	механич.	7.8*2.4*2.9	7850	4
Газ 3309	3,75	240	клапан (эл.механич.)	7*2.2*2.6	8000	4
Hyundai hd Ко-522	4,3	240	клапан (эл.механич.)	6.7*2.1*2.4	7200	6

8 (909) 908-98-68

Услуги илососа, которые мы предоставляем в работу

Илосос специальную коммунальную технику, с помощью которой производят очистные работы. Она применяется в канализационных системах, лежнёвках и водостоках. Особое механическое устройство позволяет удалять ил, песок и жировые отложения из колодцев и выгребных ям. Кроме откачки загрязнений машина на базе КАМАЗ рассчитана на транспортировку собранной массы с целью её последующей утилизации. Илосос обладает следующими особенностями:

Мощный насос вакуумного типа позволяет справляться даже с тяжелым и плотным илом, обеспечивая экологичность и герметичность процесса.

Цистерна для собранного ила укомплектована крышкой на задней части. Она откидывается во время выгрузки ила и упрощает процесс опорожнения ёмкости.

Выгрузка собранного ила и жировых отложений производится в автоматическом режиме путем откидывания всего корпуса цистерны назад.

Механизмы и системы илососа рассчитаны на эксплуатацию как при низких температурах, так и при высоких.

Цистерна, в которой накапливаются отходы, разделена на две части: в одной накапливается вода, а в другой – отходы, что существенно облегчает процесс очистки;

Возможна установка дополнительного оборудования, которое позволяет очищать ил и преобразовывать его в техническую воду, для коммунальных служб.

Илосос КО 507

Илосос КО 507

Заказать откачку канализации

и получить скидку до 10%

Илосос КО 510

Илосос КО 510

Заказать откачку канализации

и получить скидку до 10%

Илосос КО 524

Илосос КО 524

Заказать откачку канализации

и получить скидку до 10%

Технические характеристики илососных машин

Илосос	Объем цистерны (м3)	Производительность насоса (м3/час)	Остановка процесса откачки	Габариты д*ш*в (м)	Масса полной бочки (кг)	Глубина всасывания (м)
КО 507 КАМАЗ	7	730	автомат	8. 3*2.5*3.1	20500	6-8
КО 510 ЗИЛ	3,25	360	автомат	8.3*2.5*3.1	11200	4-8
КО 524 МАЗ	6,2	720	автомат	7.4*2.5*3.5	18000	6-8

Сравнение насосов вакуумных КО 503, КО 505, КО 510, УВД 1000А. Какой насос выбрать?

Сравнение насосов вакуумных КО 503, КО 505, КО 510, УВД 1000А. Какой вакуумный насос выбрать? 01.05.2018 06:02

Сравнение насосов вакуумных КО 503, КО 505, КО 510, УВД 1000А. Какой вакуумный насос выбрать?

Любая техника к сожалению ломается и это относится и к илосоным и вакуумным машинам. Одними из наиболее дорогостоящих частей асеннизационных машин являются вакуумные насосы. Что такое вакуумный насос КО? Для чего он нужен в ассенизаторской машине? Из каких частей состоит ассенизаторский насос, принцип его работы? Как не ошибиться в выборе вакуумного насоса? Какой вакуумный насос лучше для Вашей машины? На эти и ряд других вопросов мы попытаемся ответить в данной статье.  

Вакуумный насос КО и УВД предназначен для создания вакуума или избыточного давления в цистерне вакуумных и илососных машин. Вакуумный насос состоит из ребристого чугунного корпуса внутри которого находится ротор с лопатками из текстолита, пропитанного маслом. При начале работы ротор насоса вращается и засчет изменения объема ячеек, образованных эксцентрично расположенным ротором, пластинами, корпусом насоса и боковыми крышками, происходит перекачивание воздуха.

Самыми популярными насосами, используемыми на илососных и  ассенизаторских машинах являются: насос КО 503, насос КО 505, насос КО 510, насос УВД10.  Попробуем разобраться в чем состоит отличие данных товаров друг от друга. Для этого сравним вакуумные насосы, которые потребители используют в своей работе и которые являются взаимозаменяемыми. Для начала предлагаю провести сравнительную характеристику насоса УВД и насоса КО 503. В сознании многих людей, которые заняты в сфере использования илососных и ассенизаторских машин, эти насосы являются аналогами.

1) Насос вакуумный КО 503 и насос вакуумный УВД применяются в основном на машинах на шасси ГАЗ 53, ГАЗ 3309, ГАЗ 3307.

2)Проиводительность насоса вакуумного КО 503 = 240,0 ± 20,6 куб.м./час, производительность  насос вакуумного УВД = 60 куб.м./час. Как видите, производительность  насоса КО 503 в четыре раза больше, соответственно и закачка в цистерну происходит в несколько раз быстрее.

3) Насос вакуумный КО 503 весит больше насоса вакуумного УВД (75 кг против 48 кг).

4) Разница в цене между тем небольшая: КО 503 стоит 15 260 р., цена УВД 12 900 р.  

5) Обратим внимание на такие нюансы как габариты. И здесь насос КО 503 превосходит насос УВД:

  

Габаритные размеры насоса вакуумного КО  503, мм, не более:  длина  ширина  высота

470   280  225

Габаритные размеры насоса вакуумного  УВД, мм, не более:  длина  ширина  высота

366   241  432*

 * Высота указана вместе с масленкой.

            

6) И все же существует категория потребителей, которые  несмотря на превосходство насоса КО 503 над насосом УВД все-таки используют уже долгие годы именно насос вакуумный УВД. И дело не только в силе привычки, но и в том, что он надежен. Наверное, это главная характеристика для данного  товара. Если эксплуатирующей организации не так важна скорость закачивания в цистерны, то они останавливают свой выбор на насосе УВД. 

Насос вакуумный УВД и насос вакуумный КО 503 Вы можете приобрести у Группы компаний СпецСнаб. Насос вакуумный УВД и насос вакуумный КО 503 в наличии на складе в Уфе, в Екатеринбурге и в Тюмени.                  

  

Теперь перейдем к более мощным насосам КО 505 и КО 510. У данных товаров значительно шире спектр применения. Насос  вакуумный КО 505 и насос вакуумный КО 510 можно увидеть на спецтехнике на шасси Камаз, МАЗ, Урал, ЗиЛ. Насос КО 505 более популярен, так как илососных и ассенизаторских машин на шасcи Камаз больше, чем на шасси МАЗ, Урал, ЗиЛ. А насос КО 505 считается «родным» именно для Камаза, так как изначально на заводах-изготовителях он устанавливался на эту машину. 

1)Производительность  насоса вакуумного КО 510 360 м. куб. в час против 310 м. куб. в час у насоса вакуумного КО 505. Это главная причина того, что если потребитель хочет увеличить скорость закачивания нечистот в цистерны, то вместо насоса КО 505 он приобретает и устанавливает насос КО 510.

2) Номинальный вес насоса КО 510 составляет 130 кг, а у вакуумного насоса КО 505 120 кг. Разница небольшая, хотя габаритные размеры КО 510 превосходят показатели КО 505 (длина 700 мм против 520 мм, ширина 310 мм против 210 мм). Преимущество в габаритах КО 510 получает за счет защитного кожуха и вентилятора, которые у КО 505 отсутствуют.

3)В последнее время возникла тенденция использования более мощных насосов на машинах на шасси ГАЗ и Камаз. Если раньше на ГАЗ устанавливались исключительно насосы вакуумные КО 503, то теперь специально для них закупают и КО 510, и КО 505. Все это связано с тем,    что    организации,   осуществляющие откачку нечистот, хотят справляться с каждым объектом быстрее, что освободит им время для обслуживания большего количества других объектов,

а следовательно принесет больший доход. Среднее время закачки нечистот для машин, на которых устанавливаются насосы КО 505 и КО 510 7-10 минут.

4) В связи с желанием получить большую прибыль, профессиональные игроки на рынке ассенизаторских услуг в последнее время все реже обращают свое внимание на вакуумные насосы КО 503. И это притом, что самой популярной техникой в этой сфере до сих пор остается ГАЗ (модели ГАЗ 53, ГАЗ 3307, ГАЗ 3309). Конкуренция (в последнее время она усилилась на этом рынке за счет того, что  люди поняли: ассенизаторские услуги интересный бизнес) и вполне посильные траты на первом этапе работы в сфере ассенизаторских услуг (в основном берут ветхие машины, доводят их до ума и покупают запчасти на КО) привели кувеличению количества участников в этом сегменте рынка. Именно с этим связано снижение средней стоимости откачки нечистот в частном секторе и желание организаций, предоставляющих ассенизаторские услуги, получить преимущество перед конкурентами за счет более высокой скорости работы. Это главная причина роста популярности самых мощных вакуумных насосов на отечественном рынке – вакуумного насоса КО 505 и вакуумного насоса КО 510.  

 

        Купить насосы вакуумные КО 503 КО 505 КО 510 УВД 1000А в Уфе.

Также хотелось бы добавить, что помимо верного выбора вакуумного насоса, для успешной работы, необходимо его верно эксплуатировать, своевременно менять запчасти и комплектующие.

Так перед установкой вакуумного насоса на машины , находящиеся в эксплуатации необходимо произвести полную разборку трубопровода для его очистки. Помните, что при поломке насоса, вселедствие попадании посторонних частиц из трубопровода, изготовители претензии не принимают. Очень важной составляющей частью эксплуатации вакуумного насоса является смазка. В обкаточный период производители обычно рекомендуют увеличить расход масла в полтора раза.

Наша компания понимает как важно, чтобы техника не простаивала поэтому у нас можно купить из наличия в Екатеринбурге, Уфе, Тюмени не только вакуумные насосы на ассенизаторские машины, но и запчасти к насосам, а также комплектующие к ним.

Транспортные услуги вакуумных грузовиков | Heavy Haulers

Heavy Haulers Предоставляет услуги по доставке вакуумных грузовиков во все 50 штатов

Вас беспокоит, как вы доставите свои вакуумные грузовики на следующую строительную площадку или от производителя в ваш штат или страну? Больше не беспокойтесь, так как Heavy Haulers предоставит услуги по доставке и транспортировке ваших вакуумных грузовиков во всех 50 штатах, Канаде и Мексике. Тяжеловозы уважают тот факт, что время — деньги, поэтому наши обученные и опытные специалисты по логистике гарантируют, что они сэкономят вам и то, и другое. Мы стремимся к тому, чтобы ваш вакуумный грузовик прибыл в пункт назначения вовремя

Познакомьтесь с бригадой большегрузных автомобилей

Для обеспечения безопасности во время движения мы анализируем схемы движения, которые позволяют нам вовремя и безопасно доставить ваш вакуумный грузовик в городские районы. Для транспортировки в сельской местности мы тщательно планируем, как безопасно доставить ваш коммерческий вакуумный грузовик. Наши профессиональные водители обеспечивают безопасность каждого груза и помогают как при погрузке, так и при разгрузке, чтобы гарантировать, что тяжелая техника не будет повреждена.

Опытные транспортные услуги большегрузных автомобилей

Heavy Haulers оказали большую помощь уборщикам во всех 50 штатах, Канаде и Мексике. Обладая более чем 20-летним опытом погрузки и транспортировки вакуумных грузовиков как в городских, так и в слаборазвитых сельских районах, мы понимаем, как безопасно доставить ваш вакуумный грузовик в желаемое место назначения. Зная о коммерческом использовании вакуумных гусениц, мы всегда готовы обслужить вас, своевременно и безопасно доставив вашу вакуумную гусеницу с одной рабочей площадки на другую. Выбор тяжелых самосвалов для перевозки вакуумных грузовиков начинается с телефонного звонка или визита к одному из наших специалистов по логистике. Специалисты по логистике обучены и имеют достаточный опыт анализа размера и веса вашего вакуумного грузовика, а также типов прицепов, которые будут удобно перемещать оборудование. Специалисты также спланируют маршрут перевозки вашего ассенизатора и позаботятся о том, чтобы каждая улица могла выдержать нагрузку.

Недавние вакуумные грузовики, транспортируемые тяжелыми перевозчиками

2006 Грузовик с стерлингом VAC, загруженный на прицепа RGN

Происхождение: Механиксбург, PA 17055

Пункт Халландейл Бич, FL 33009

Спецификация: 2006 STERLING VACUS TURCLED; 29 футов. ДЛИННЫЙ, 8 ФУТОВ. ШИРОКИЙ, 13 ФУТОВ. ВЫСОКАЯ; 35000 фунтов

Вызов специалиста:
(754)203-9267

Грузовик Sterling Vac 2006 г. доставлен на прицепе RGN

Происхождение: MECHANICSBURG, PA 17055

Пункт назначения: HALLANDALE BEACH, FL 33009

Технические характеристики: 2006 Sterling Vac Truck; 29 футов. ДЛИННЫЙ, 8 ФУТОВ. ШИРОКИЙ, 13 ФУТОВ. ВЫСОКАЯ; 35000 фунтов

Вызов специалиста:
(754)203-9267

Грузовик Sterling Vac 2006 г. доставлен в Халландейл-Бич, Флорида

Происхождение: MECHANICSBURG, PA 17055

Пункт назначения: HALLANDALE BEACH, FL 33009
Sterlingac

Спецификации; 29ФТ. ДЛИННЫЙ, 8 ФУТОВ. ШИРОКИЙ, 13 ФУТОВ. ВЫСОКАЯ; 35000 фунтов

Вызов специалиста:
(754)203-9267

Вакуумный грузовик Vac-Con Volvo VHD на прицепе RGN

Происхождение: Северо-Восток, Мэриленд 21901

Пункт назначения: Троя, Вирджиния 22974

Спецификации: 2002 Volvo Vacuum; 41 000 фунтов

Вызов специалиста:
(754) 203-8738

Ассенизатор Freightliner FL80 на прицепе RGN

Происхождение: О-Клэр, Висконсин

Пункт назначения: Патчог, Нью-Йорк 11772

Спецификации: 2002 Freightliner FL80 Вакуумный грузовик; 36Д х 12В х 8,6Ш; 37 800 фунтов

Вызов специалиста:
(727) 263-1060

Алюминиевый вакуумный бак на 5000 галлонов, загруженный на бортовой прицеп

Происхождение: Гретна, Вирджиния 24557

Пункт назначения: Канзас-Сити, Канзас 66111

Характеристики: алюминиевый вакуумный бак на 5000 галлонов; 22Д х 8Ш х 8В; 5500 фунтов

Вызов специалиста:
(754)203-9267

Негабаритные или тяжеловесные вакуумные тележки

Если ваша вакуумная тележка слишком большая или слишком тяжелая, не корите себя за это и доверьте нам транспортировку оборудования для вас. Тяжеловозы имеют лицензию на перевозку негабаритных или тяжеловесных грузов в любом штате страны. Мы наймем профессиональных водителей и экипаж, заключим контракт с автомобилями сопровождения и проследим за всей операцией. Мы будем нести ответственность за заботу обо всех ваших разрешениях. Доверьтесь Heavy Haulers для негабаритных или тяжеловесных перевозок, и мы обязательно оставим вас с улыбкой.

Большегрузные автомобили предлагает:

• Доставка от двери до двери
• Круглосуточная служба поддержки клиентов
• Бесплатная отмена
• Страхование от непредвиденных обстоятельств

Транспортировка гидровакуумной тележки

Недавно нашему агенту Брайану поручили координировать перевозку этого международного грузовика 7400 Hydrovac 2004 года выпуска. Машина весом 23 000 фунтов проехала на лоубое из Даннигана, Калифорния, в Давенпорт, проехав в общей сложности 157 миль. Из-за лесного пожара в Калифорнии пришлось проделать долгий путь, но доставка была своевременная и безопасная. Вам нужно перевезти грузовик Hydrovac? Позвольте нам справиться с этим, позвоните Брайану, он будет рад предоставить вам бесплатную цитату (доб. 806).

Вызов специалиста:
(754)203-9267

Транспортировка вакуумной тележки Guzzler CL

Тяжелые самосвалы недавно перевезли этот вакуумный грузовик Guzzler CL из Лонгвью, штат Техас, в Эдмондс, штат Вашингтон. Путь составил 2250 миль. Позвоните в Heavy Haulers сегодня, чтобы отправить свой рабочий грузовик в любую точку США, Канады или Мексики. Вес: 66 000 фунтов. Длина: 36 футов. Ширина: 8 футов 6 дюймов. Рост: 13 футов 3 дюйма. Чтобы отправить свой вакуумный грузовик, позвоните Уилламу Томасу из Heavy Haulers напрямую по телефону

Вызов специалиста:
(859) 203-1385

Доставка вакуумного грузовика International 7400 2008 г.

Джейми, агент компании Heavy Haulers, недавно перевозил вакуумный грузовик International 7400 2008 года выпуска. Этот вакуумный грузовик International был получен в Чехалисе, штат Вашингтон, и доставлен в Андерсон, штат Калифорния. Этот вакуумный грузовик был 40 000 фунтов, 37 футов в длину, 8 футов 6 дюймов в ширину и 12 футов 6 дюймов в высоту! Джейми из Heavy Haulers справится с перевозкой любых международных самолетов, которые вам могут понадобиться! Позвоните Джейми сегодня для бесплатной оценки:

Вызов специалиста:
(754) 203-8738

Молочный газ. Молоковоз газ Габаритные размеры молоковоза газ 53

Молоковоз – это автомобиль, к кабине которого прикреплены большие баки. ГАЗ-53 — советский грузовик. Относится к серии среднетоннажных грузовиков. Начал выпускаться в октябре 1961 года и до 1992 года на Горьковском автозаводе. Эти автомобили были самыми распространенными среди грузовиков в Советском Союзе.

За более чем тридцать лет с конвейера завода сошло на дороги более 4 миллионов автомобилей. Все отрасли народного хозяйства страны использовали рабочий советского времени — ГАЗ-53. Об удобстве водителя в то время не думали, а внутри салон был прост и неудобен.

Для водителя и пассажиров был один общий диван со спинкой и небольшим местом для вещей сзади. Для своего времени ГАЗ 53 выглядел очень современно. Рама автомобиля была очень прочной. Бензобак был установлен под сиденьем водителя.

А заливная горловина находилась за кабиной, у края водительской двери. Это оказалось очень удобным при переводе автомобилей на газовое топливо. Баллон с газом был установлен под кузовом. С 1983 по 1991 год ГАЗ 53 собирали на болгарском предприятии «Мадара».

Автомобиль экспортировался в Польшу, Румынию, Германию, Чехословакию, Вьетнам и Монголию.

На шасси ГАЗ-53 выпускали широкий модельный ряд для различных перевозок. В их число входили бортовой ГАЗ-53, молоковоз, автолестница, передвижная ремонтная мастерская и бензовоз. Для перевозки молока за кабиной автомобиля закреплялись цистерны. Резервуары имеют одну или две секции. Общая вместимость секций колеблется от 3900 литров до 4200 литров.

Емкости имеют плотно закрывающиеся люки с пылезащитными крышками. А эти крышки защищают продукт от внешних воздействий. Слив и наполнение цистерн молоком происходит с помощью насоса по трубопроводам. Молоковоз обшит с обеих сторон, снаружи и внутри, нержавеющей коррозионно-стойкой сталью.

Между этими слоями обязательно прокладывается слой теплоизоляции толщиной не менее 4-5 см. Даже при разнице температур до 30 градусов молоко может изменить температуру не более чем на 2 градуса. Этот слой позволяет сохранять нужную температуру молока длительное время, до 10 часов.

Цистерны для молока имеют эллиптическую форму. В целях повышения безопасности перевозки. Центр тяжести в таких цистернах находится внизу, ниже, чем в цистернах с круглым баком. Снаружи баки обшиты металлическими листовыми щитами. Для того, чтобы можно было ходить по цистерне, установлены поручни и складная лестница.

В цистернах молоковозов можно перевозить различные пищевые жидкости:

• молоко
• растительное масло
• живая рыба

Молоковоз ГАЗ-53 снят с производства более 20 лет назад. Но эти машины до сих пор на вооружении. За долгие годы работы автомобиль зарекомендовал себя как надежный, ремонтопригодный и технически простой грузовик.

Молоковоз на базе Газели

Одним из видов автоцистерн являются — их тоже выпускалось достаточно много на базе шасси ГАЗ.

Первые автоцистерны представляли собой железную цистерну, которая устанавливалась на раму из балок и крепилась хомутами. Бочка для перевозки жидкого топлива включала в себя специальную арматуру, состоящую из фильтра очистки и предохранительного клапана, сбрасывавшего избыточное давление паров бензина или керосина. На дне ствола монтировались два запорных крана — с помощью них топливо из бака самотеком через гибкие шланги сливалось.

Автоцистерна на базе ГАЗ 51 для перевозки нефтепродуктов

После Великой Отечественной войны первым бензовозом в Горьком стала автоцистерна АЦ2-51 на шасси, машина пошла в серию в 1950 году. автомобиль имел вместимость 2000 литров и перевозил в основном керосин и бензин. Также автомобили ГАЗ предназначались для перевозки продуктов питания.

Цистерна АББ-2 использовалась для перевозки питьевой воды, модель АЦПТ-1,8 доставляла молоко, техника использовалась для перевозки растительного масла, живой рыбы, пива. Последние цифры в названии спецавтомобилей свидетельствовали о вместимости бочки — так для молоковоза это 1,8 м³. Перевозить молоко в бочке было намного выгоднее, чем в флягах:

• Можно сразу транспортировать большой объем;
• Продукт долго не скисал, так как бак был изотермический, и молоко в нем не нагревалось.

Читайте также

Пожарные машины на базе ГАЗ

На базе ГАЗ 51 собиралась не одна модификация пожарных машин — машин было несколько. Наиболее распространенными были модели ПМГ-6 и ПМГ-12.

Автоцистерны ГАЗ 53

Большой популярностью на базе пользовались бензовозы и вакуумные (ассенизационные) машины, и говорить о них в прошедшем времени даже не нужно — некоторые машины сохранились до наших дней и используются в работе . прост в обслуживании и надежен в эксплуатации.

По объявлениям их еще можно найти в продаже — цена бака в среднем колеблется от 50 до 250 тысяч рублей.

Стоимость оборудования зависит от состояния и года выпуска. Они продают автомобили в аварийном состоянии или без документов по низкой цене. В целях экономии топлива грузовые автомобили часто переоборудуют на газ — литр такого топлива примерно вдвое меньше литра бензина, либо дизельного топлива. Использование ГБО оправдано – грузовик расходует в среднем от 25 до 30 литров топлива на 100 км, а работа на газе значительно снижает затраты владельца транспортного средства.

Внешний вид молоковоза на базе ГАЗ 53

Вот некоторые технические характеристики бензовоза на шасси ГАЗ 53:

• Габариты автомобиля — 6,2/2,4/2,6 м;
• Расстояние между осями (колесная база) — 3,7 м;
• Полная масса автомобиля — 7,15 т;
• Объем бака от 4,2 до 4,8 м³ в зависимости от модификации;
• Дорожный просвет — 26,5 см;
• Заправочная емкость бензобака — 90 л.

Бензиновый двигатель объемом 4,25 л стандартно устанавливался на танкеры с завода, его мощность составляла 115 л. из. Из-за того, что двигатель довольно «прожорлив», многие автовладельцы сменили бензиновый ДВС на более экономичный и приемистый дизель. На «53-м» часто можно увидеть дизель Минского моторного завода Д-245. «Танк ГАЗ 53» комплектовался механической 4-ступенчатой ​​коробкой передач, обе подвески (передняя и задняя) были рессорными.

Автоцистерны ГАЗ 3307 и 3309

Бензовозы

Автоцистерны АС-4.9 выполнены на шасси спецавтомобилей и предназначены для перевозки нефтепродуктов. Бак наполняется насосом сверху, слив жидкого топлива происходит самотеком. Для предотвращения произвольной утечки жидкости установлен запорный клапан, питание ТНВД осуществляется от коробки отбора мощности.

Автоцистерна имеет следующие характеристики:

• Снаряженная масса (без груза) — 3,63 тонны;
• Габариты автомобиля — 6,4/2,4/2,6 м;
• Расстояние между осями (колесная база) — 3,77 м;
• Полная масса автомобиля — 7,9 т;
• Объем бака 4,9 м³;
• Дорожный просвет — 26,5 см;
• Заправочная емкость газгольдера — 105 л;
• Полный привод — задний (4×2).

Ствол изготовлен из черной или нержавеющей стали толщиной 3 мм, сечение бака овальное.

Вариант бензовоза на базе ГАЗ 3307

В настоящее время автомобили на базе ГАЗ 3307 сняты с производства, автомобили АС-4.9 собираются на ММЗ Д-245.7 и Cummins ISF. С 2013 года шасси ГАЗ 33098 стали оснащать двигателем Ярославского моторного завода ЯМЗ-5342.

Ассенизаторы

Вакуумный аппарат работает по принципу улавливания жидкости за счет разрежения, которое создается в баке вакуумным насосом. Жидкость продолжает поступать в бочку до полного заполнения бака. Когда контейнер наполняется, срабатывает специальный датчик, звучит звуковой сигнал, и вакуумный насос автоматически останавливает свою работу. Жидкость сливается из бочки самотеком – для слива открывается запорный кран. На базе ГАЗ 3309шасси, созданы ассенизаторы КО-503В-2, КО-522Б и КО-503В-3-01.

В период с 1961 по 1993 год поставлен на поток выпуск среднетоннажных грузовиков ГАЗ-53. Грузоподъемность автомобиля составляла от 3 до 4,5 тонн в зависимости от модификации. Рассматриваемый автомобиль относится к третьему поколению этого класса. Эта машина с учетом всех преобразований стала самой массовой в серийном производстве из советских грузовиков. За период производства было выпущено более четырех миллионов автомобилей.

Модельный ряд (ГАЗ-53 Ф)

До 1967 года разрабатывался и производился ГАЗ-53 Ф. Автомобиль комплектовался шестицилиндровым силовым агрегатом с четырехступенчатой ​​коробкой передач. Расход топлива составлял около 24 литров на сто километров. Мостовой узел имел конические шестерни, двигатель от ГАЗ-11 был форсирован для повышения степени сжатия смеси.

Рассматриваемая модель автомобиля ГАЗ-53, грузоподъемность которого составляла 3,5 тонны, была оснащена новыми шинами и увеличенной базой. На базе этой машины проектировались бортовые молоковозы и так далее. Учитывая частый выход из строя деталей, малую мощность и ряд конструктивных недостатков, машина не пользовалась популярностью и была снята с производства в 1967.

Серия 53 и 53А

Период с 1964 по 1983 год ознаменовался выпуском моделей ГАЗ-53 и 53А. Эти модификации оснащались более мощной силовой установкой ЗМЗ-53 на 115 л. Конструкция обеспечивала увеличение скорости до 85 км/ч при расходе топлива (л/км) — 25/100. Для расширения функциональности грузовика планировалось оснастить самосвальной площадкой, крытым кузовом, устройством отбора мощности гидронасоса.

Грузоподъемность ГАЗ-53 была ниже на 0,5 тонны (3,5 и 4,0), чем у модели 53А. Кроме того, второй вариант имел следующие преимущества:

• Более мощная средняя ось.
• Конструктивно обновленный кардан.
• Усовершенствованный рулевой механизм.
• Обновлена ​​защита радиатора.
• Дублирующие поворотники на крыше.
• Новый обогрев салона и электрические стеклоочистители.

Рассматриваемой модели присвоен Государственный Знак качества СССР.

Модификация 53-12

Данная грузоподъемность которой составляла до 4,5 тонн, выпускалась с 1983 по 1992 годы. Автомобиль оснащался двигателем ЗМЗ-511 мощностью 120 лошадиных сил, скорость максимальная 90 км/ч. до 30 литров на сотню, однако появилась возможность установки газовой установки для заправки сжиженным или сжатым газом.

Грузовой автомобиль предназначен для перевозки различных грузов по шоссе и грунтовым дорогам при температуре окружающего воздуха от -40 до +40 градусов Цельсия. Рассматриваемая модель является улучшенной версией серии 53А. Автомобиль получил усовершенствованный двигатель, резину радиального типа, что позволило повысить динамику и проходимые качества автомобиля. Автомобили с газовыми установками выпускались под индексами 53-27 и 53-19..

Обновленный силовой агрегат был оснащен секционным масляным насосом, полнопоточными фильтроэлементами, новыми головками блока цилиндров, вентиляция картера выполнена по замкнутому контуру. Балка моста, амортизирующие и рамные элементы также были усилены, токсичность выхлопа снизилась почти на 20 процентов.

Экспортный и модернизированный варианты

Грузоподъемность автомобиля ГАЗ-53, который идет на экспорт, достигла 4,5 тонны. Модификации серий 53-50 и 53-70 продавались за границу. Автомобили пользовались спросом в Бельгии, Финляндии, социалистических странах. На Кубе и в Болгарии имелись производства по сборке автомобилей из комплектов, полученных от Горьковского автозавода.

Модернизированная и экспортная серии позднего производства оснащались триплексом переднего обзора, бесконтактным блоком зажигания, современными элементами освещения, аварийными датчиками, гидровакуумным усилителем, распределителем тормозного давления на все оси.

Например, грузоподъемность с индексом 02 составляла более 4 тонн при вместимости пять кубометров груза на цельнометаллической самоопрокидывающейся платформе кузова. Самосвал нашел широкое применение в промышленности и сельском хозяйстве. Благодаря конструктивным особенностям разгрузка осуществлялась на удобную рабочую сторону.

Технические характеристики

Ниже приведены основные технические характеристики автомобиля ГАЗ-53, схема электрооборудования:

• Силовая установка поршневого типа, карбюраторная, четырехтактная, изготовлена ​​из алюминиевого сплава.
• Объем (куб.см) — 4250.
• Мощность (л.с.) — 115.
• Жидкостное охлаждение.
• Конструкция — рамная, двухдверная с левым рулем.
• Подвеска — передняя (зависимая, рессорная), задняя (аналогичная рессорная).
• Коробка передач — механика, четыре ступени.

Электрооборудование состоит из следующих элементов:

• Приборы, расположенные в кабине.
• Аккумулятор (75 а/ч).
• Стартер, генератор.
• Проводки.
• Электродвигатели стеклоочистителя и обогревателя.
• Элементы блока розжига.

Топливный бак грузовика вмещает 90 литров, максимальная скорость 85-90 км/ч при расходе топлива 24 литра на сто километров.

Прочие данные

ГАЗ-53, максимальная грузоподъемность и другие характеристики представлены ниже:

• Длина/ширина/высота (м) — 6,4/2,38/2,22.
• Колесная база (м) — 3,7.
• Колея (перед/зад), м — 1,63/1,69.
• Клиренс (см) — 26,5.
• Вес автомобиля в снаряженном состоянии (т) 3,25.
• Полная масса — (т) — 8,25.
• Максимальная грузоподъемность (т) — 4,0.
• Тормозная система — барабанного типа на всех осях, с гидроусилителем.
• Сцепление дисковое сухое с рычажным приводом.
• Стальные колеса.

Данные характеристики даны для стандартной модели ГАЗ-53. У модернизированных вариантов несколько выше грузоподъемность, динамика и ресурс двигателя.

Плюсы и минусы всей серии

Отечественный грузовик ГАЗ-53, грузоподъемность которого была достаточна для выполнения различных хозяйственных задач, имеет объективные достоинства и недостатки. К достоинствам автомобиля можно отнести следующее:

• Простота и надежность в обслуживании.
• Простота управления.
• Недорогое и доступное обслуживание, а также мелкий ремонт практически в любых условиях.
• При своевременной замене масла и фильтров ресурс силового агрегата до капитального ремонта достигает 400 тысяч километров и более.

Из недостатков можно отметить следующие проблемы:

• Низкий ресурс тормозов и сцепления в сборе.
• Приличный расход топлива.
• Ненадежность соединения элементов кардана, трамблера и вариатора.
• Течь сальника заднего коренного подшипника двигателя.

Несмотря на все недостатки, рассматриваемый грузовик и сегодня можно встретить на отечественных дорогах, что еще больше подтверждает его популярность, особенно в сельской местности.

Особенности

Учитывая период выпуска, ГАЗ-53 выглядел вполне современно. Автомобиль имеет неразъемное радиаторное оборудование на уровне фар. Прочная рама служит для соединения большинства агрегатов и блоков автомобиля. При необходимости шасси можно было перевозить без кузовной части и кабины.

Топливный бак расположен под сиденьем водителя, заливная горловина расположена за кабиной у края двери водителя. Это решение сыграло положительную роль при переходе с бензина на газ, так как агрегат монтируется под кузов, где у большинства автомобилей находится бензобак.

Автомобиль заводился электростартером, комфорт в салоне поддерживался блоком обогрева и электростеклоочистителями. Сиденья водителя и пассажира объединены в один единый «диван». В кабине есть отсеки для хранения инструментов и принадлежностей. Вместо указателя давления масла и амперметра появились датчики сигналов, а также часы.

Внутренняя набивка

Высокая грузоподъемность автомобиля ГАЗ-53 обеспечивается не только прочной рамой. Важную роль в динамике и работоспособности грузовика играют внутренние системы и механизмы.

Блоки цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава АЛ-4. Конструкция представляет собой V-образный моноблок, который термически обработан, имеет прямой угол по осям. Элементы поршня отлиты из сплава типа Ал-30. Сам поршень имеет круглую форму с прорезанными в корпусе направляющими канавками для колец.

Седла клапанов, коленчатый вал из чугуна, направляющие втулки из медно-графитовой смеси. Блоки и головки цилиндров крепятся друг к другу с помощью резьбовых шпилек с уплотнительными прокладками. Коленчатый вал защищен от осевого смещения двумя шайбами, установленными с обеих сторон опоры шейки.

ГРМ

Механизм ГРМ играет свою роль, в том числе грузоподъемности ГАЗ-53 в зависимости от модификации. На стандартной модели это верхнеклапанный механизм. В состав узла входят:

• Распределительные валы и толкатели.
• Шестерни.
• Коромысел и тяги.
• Направляющие для втулок и пружин.

Система питания включает топливный бак, трубы и шланги, механический мембранный насос, двухкамерный карбюратор, фильтроэлементы. Масляный насос способствует подаче масла к трющимся деталям самотеком или под давлением. Воздушный фильтр – инерционного типа, в котором частицы загрязнений оседают в масляной ванне.

Система охлаждения представляет собой закрытый блок с насосом. Блок состоит из водяной рубашки, насоса, радиатора, термостата, вентилятора с кожухом, заслонок и соединительных элементов. Объем агрегата 22 литра с контактной схемой зажигания.

Заключение

Как бы не ругали советский автопром, было немало образцов, достойно выполнявших свои функции. Одним из таких автомобилей был ГАЗ-523, самый массовый грузовик различных модификаций. Он помогал аграриям, промышленникам, автотранспортным предприятиям выполнять план, был неприхотлив в эксплуатации и ремонте. При этом грузоподъемность ГАЗ-53 (бортовой вариант) составляет 3-3,5 т, а более современные модели и самосвалы выдерживают до 4,5 т груза.

Модель 900 ECO – Комбинированный очиститель канализации

Комбинированный очиститель канализации Модель 900 ECO

Компания Sewer Equipment Co. of America представляет комбинированный очиститель канализации Модель 900 ECO. В модели 900 ECO используются проверенные технологии, обеспечивающие простоту машины, не имеющую себе равных в отрасли комбинированных самосвалов. Как и в случае с нашим передовым реактивным двигателем 747 ECO для прицепов и грузовым самолетом ECO мощностью 800 л.с., рабочая платформа модели 900 ECO обеспечивает лучшую в своем классе топливную экономичность и снижение шума для безопасности оператора. Канализационное оборудование: лучшие продукты, лучшая местная поддержка .

Все начинается с нашей запатентованной системы трансмиссии Hydro Drive. Гидропривод приводит в действие насос и воздуходувку в дополнение к вспомогательным гидравлическим системам. Когда вы будете готовы к работе, просто установите погрузчик в нейтральное положение, включите стояночный тормоз и выйдите из кабины, в то время как комбинированный погрузчик остается в нейтральном положении, а мощность берется непосредственно от двигателя шасси, обеспечивая безопасность оператора во время работы, поскольку нет передачи случай, чтобы проскользнуть в передачу.

Ключ к простоте

Простота на рабочем месте оператора начинается с нажатия одного переключателя: рабочий режим. Оператор может использовать оставшиеся три переключателя (водяной насос, воздуходувка и дроссельная заслонка), чтобы с легкостью приступить к работе. Более того, никаких специальных последовательностей не требуется, вот и все! Кроме того, простота сохраняется за счет использования 12-вольтовых электрических переключателей, реле и соленоидов по всему грузовику, что облегчает механикам диагностику и техническое обслуживание оборудования. Более того, не требуются специальные ноутбуки или программное обеспечение; все, что вам нужно, это простая контрольная лампа и гидравлический манометр.

Комбинированный очиститель канализации ECO 900 поможет вам выполнить работу правильно с первого раза.

Модель 900 ECO была разработана с преднамеренным отсутствием интеграции между модулем и шасси. Существует только одна интеграция; порт управления дроссельной заслонкой OEM. Это отсутствие интеграции устраняет проблемы, вызванные проблемами связи по шине CAN, которые обычно возникают в конструкциях конкурентов.

«Лучшие товары. Лучшая местная поддержка».

Независимо от того, выбираете ли вы свой следующий комбинированный грузовик на основе общей производительности, надежности, безопасности, общей ценности, простоты эксплуатации, простоты обслуживания или любой комбинации этих характеристик, выбор прост: Модель 900 ЭКО.

Северное оборудование Co. America Photos

View Model 900 ECO 360 -градусный просмотр

View Model 900 Eco Brochure

Model 400 Mini Mini Comminefer Comminefer

SINTER Severse Avvinte Avvices A FRAND ANVER 400 MINI MINE COMINDER

НЕВОДИТЕЛЬНА. продукт на американский канализационный рынок; Миниатюрный комбинированный очиститель канализации модели 400 ECO. Чтобы уточнить, это грузовик с реактивным двигателем, который использует шасси 19 500 GVWR. Таким образом, для эксплуатации и вождения модели 400 ECO не требуется CDL, а также предлагается возможность въезда на стандартную 8-футовую парковку. Этот мощный комбинированный мини-грузовик с компактными размерами является единственным в своем роде на рынке сегодня. Этот экономичный комбинированный мини-очиститель канализации отлично подходит в качестве аварийного автомобиля для крупных подрядчиков и муниципалитетов. И наоборот, он также идеально подходит для малых и средних подрядчиков и муниципалитетов, которые хотят добавить вакуумный компонент в свои струйные операции.

Лучшие товары. Лучшая местная поддержка.

Миниатюрный комбинированный очиститель канализации модели 400 ECO от компании Sewer Equipment CO. of America компании Sewer Equipment представляет собой конструкцию из нержавеющей стали, рассчитанную на длительный срок службы, включая 4-метровый бак для мусора. Комбинированный мини-очиститель канализации оснащен резервуаром для воды емкостью до 600 галлонов в сочетании с катушкой для шланга, вмещающей 400 футов канализационного шланга ½” и полным кожухом. Эта машина оснащена водяным насосом UDOR 18 галлонов в минуту при 4000 фунтов на квадратный дюйм в дополнение к нагнетательной воздуходувке Hibon на 28 дюймов ртутного столба с системой 4 дюйма. Модель 400 ECO сочетает в себе мощность стандартного комбинированного грузовика с беспрецедентной маневренностью, недоступной сегодня на рынке. Модель 400 ECO имеет правильный размер и подходит для применения в струйных пылесосах.

Северное оборудование Co. of America Photos

View Model 400 ECO 360 -градусный вид

View Model 400 Eco Brochure

Genesis Water Recying Cleaner Cleaner

Genesis Water Recying Cleaner

Genesis Cleancling Cleaner

Genesis Cleancling Cleaner

9002 является результатом 50-летнего опыта, который привел к оптимизации технологии, позволяющей экономить, отделять и повторно использовать воду. Генезис, созданный для очистки канализационных и воздуховодов, работает быстро, эффективно и экономично, восстанавливая использованную воду для повторного использования в непрерывном цикле.

Наши конкуренты предпочли модифицировать существующие продукты для очистки канализационных сетей с помощью привинчиваемого компонента для вторичной переработки. Процесс механической фильтрации, используемый конкурентами, ограничивает эффективность их систем. Фильтры засоряются при работе в жире и воде, содержащей другие мелкие примеси. Подход пассивного разделения, используемый GENESIS, использует простую гравитацию, отсутствие фильтров и настоящую 5-ступенчатую систему для отделения воды от содержащихся в ней примесей. GENESIS будет продолжать работать, когда конкуренция будет прекращена. Чтобы просмотреть фотографии применения GENESIS, нажмите здесь.

5-СТУПЕНЧАТАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ СЕПАРАЦИИ GENESIS TRUE

A ПЕРФОРИРОВАННАЯ СЕКЦИОННАЯ СТЕНА  является первой фазой разделения материала. Твердые частицы остаются в баке для мусора GENESIS, а шлам переходит на следующую стадию.

A САМООЧИЩАЮЩИЙСЯ БАРАБАН представляет собой следующий этап процесса, который состоит из вращающегося барабана, расположенного в задней дверце для облегчения доступа при обслуживании. Кроме того, внутренняя струйная планка высокого давления и латунный скребок обеспечивают очистку барабана во время работы.

Затем вода проходит через ЦИКЛОН ВЫСОКОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ , который представляет собой разделительную центрифугу, снижающую как концентрацию, так и размер примесей, содержащихся в воде. Собранный мусор автоматически выгружается в мусоросборник GENESIS.

Затем вода поступает в ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ 5-ОТСЕЧНЫЙ ОТСТАИВИТЕЛЬ , который обеспечивает естественное отделение жиров, масел и жиров (ТУМ) и твердых частиц, отделяя воду от содержащихся в ней примесей. Этот отстойник является этапом, который гарантирует высокое качество воды, производимой системой рециркуляции GENESIS.

И, наконец, ЦИКЛОНЫ ДЛЯ ОБРАБОТКИ обеспечивают еще более глубокую очистку, улавливая и удаляя любые остаточные примеси. После прохождения пятиступенчатой ​​сепарации GENESIS рециркулируемая вода не содержит примесей размером более 50 микрон (0,00196 дюйма). Небольшой размер, количество и консистенция всего, что осталось, не может повредить вашу сантехнику, шланги или насадки.

ПРОСМОТРЕТЬ GENESIS WATER RECYCLING 360 Degree View

ПРОСМОТРЕТЬ GENESIS WATER RECYCLING SEWER CLEANER БРОШЮРА

EL Industries

Компания Vac•Con®, Inc. была основана в 1986 г. для разработки комбинированной машины для очистки канализационных и водосборных бассейнов, устанавливаемой на грузовике, чтобы конкурировать на рынке государственных и частных подрядчиков.

Vac•Con®, Inc. — ведущий мировой производитель водоструйных и вакуумных систем высокого давления для водоснабжения и канализации, гидроэкскаваторов для строительных и коммунальных служб, а также промышленных вакуумных машин для горнодобывающей, обрабатывающей промышленности, нефтегазовая и судоходная отрасли. Vac Con занимается международным экспортом более 25 лет и имеет опыт работы на экспортном рынке благодаря опыту EL Industries International, Inc. Рынки Vac•Con®, Inc. включают Мексику, Центральную и Южную Америку, Ближний Восток, Китай, Дальний Восток и Южно-Тихоокеанский регион с местными дилерами, которые обеспечивают продажи и сервисную поддержку для всех продуктов.

Компания Vac•Con®, Inc. была основана в 1986 году для разработки комбинированной машины для очистки канализации и водосборника, устанавливаемой на грузовике, чтобы конкурировать на рынке государственных и частных подрядчиков. Философия основания заключалась в том, чтобы предоставить оборудование, которое было бы проще в использовании и обслуживании, а также «…выявлять и удовлетворять потребности своих клиентов СЕЙЧАС». Компания Vac•Con®, Inc. стала лидером в своей отрасли, расширила линейку продуктов и произвела и продала более 6000 машин по всему миру. Машины Vac•Con®, Inc. изготавливаются исключительно на заводе, расположенном в Грин Коув Спрингс, штат Флорида, США. Этот объект расположен на 17 акрах земли, имеет площадь более 100 000 квадратных футов и насчитывает более 300 человек.

Vac•Con®, Inc. лидирует в отрасли благодаря инновационным функциям, сохраняя при этом базовую простую конструкцию, простую в эксплуатации и обслуживании.

Машина Titan

Комбинированная машина Titan™ с двумя двигателями — это мощная и впечатляющая модель, предлагающая улучшенные возможности вакуума, воздушный поток и энергосбережение. Titan разработан для того, чтобы выполнять работу быстрее, снижая шумовое загрязнение и увеличивая экономию топлива. Эта инновационная машина оснащена в качестве стандартного оборудования самыми востребованными опциями, доступными от Vac•Con®.

Доступен в:

• 11 Комбинированный очиститель канализации
• Комбинированный очиститель канализации на 12 дворов

Download Spec Sheet

Descargar hoja de especificaciones

Комбинированная машина Recycler

Долгожданный Vac•Con® Recycler уже здесь, и оно того стоит! Разработанный на основе проверенных европейских технологий и долговечный, чтобы вы могли работать дольше, переработчик Vac-Con уже оставил свой след в отрасли.

Комбинированная машина, которой вы доверяете, теперь доступна с системой рециркуляции, необходимой для долговечности и производительности. Vac-Con Recycler может похвастаться функциями, которые обеспечивают операторам функциональную гибкость, экономя ваше время, повышая эффективность и выполняя работу.

Доступно в:

• Конфигурация с двумя двигателями
• Конфигурация с одним двигателем

 

• Комбинированный очиститель канализации на 11 дворов
• Комбинированный очиститель канализации на 12 дворов
• Комбинированный очиститель канализации на 16 дворов

Download Spec Sheet

Descargar hoja de especificaciones

Одинарная комбинированная машина

Только Vac-Con использует простоту гидростатического привода для питания как вакуумной, так и водяной систем одним двигателем. Обе системы могут работать независимо друг от друга для нескольких приложений, обеспечивая при этом максимальную гибкость. Ищете одномоторную машину? Уникальный дизайн Vac-Con предлагает лучшее соотношение цены и качества без ущерба для производительности, мощности или простоты эксплуатации.

Доступен в:

• Комбинированный очиститель канализации для 5 дворов
• Комбинированный очиститель канализации на 9 дворов
• Комбинированный очиститель канализации на 11 дворов
• Комбинированный очиститель канализации на 12 дворов
• Комбинированный очиститель канализации на 16 дворов

Download Spec Sheet

Descargar hoja de especificaciones

Комбинированная машина с двумя двигателями

Только Vac-Con сочетает в себе гибкость конструкции с двумя двигателями для качественного выполнения самых сложных работ. Наша эффективная конструкция, позволяющая двигателю шасси управлять либо трехступенчатым вентилятором, либо вакуумной системой воздуходувки объемного типа, фактически экономит топливо и снижает общий износ в долгосрочной перспективе. Используя стандартный гидростатический привод, эта конструкция может задействовать самый мощный в отрасли вакуум. Предлагая широкий спектр опций, это действительно машина, способная «ехать куда угодно и делать что угодно».

 

Доступен в:

• Комбинированный очиститель канализации, 5 дворов
• Комбинированный очиститель канализации на 9 дворов
• Комбинированный очиститель канализации на 11 дворов
• Комбинированный очиститель канализации на 12 дворов
• Комбинированный очиститель канализации на 16 дворов

Download Spec Sheet

Descargar hoja de especificaciones

X-Cavator Machine

X-Cavator™ позволяет вам находить и безопасно проводить земляные работы вокруг хрупких коммуникаций, не повреждая их. Для X-Cavator™ нет слишком сложных задач. Закажите себе специальные мощные опции для выполнения таких важных земляных работ, как:

• Копание траншей
• Выбоины/дневное освещение
• Обнажение подземных коммуникаций
• Ремонт водопровода и канализации
• Ремонт дорог и улиц
• Восстановление пропана и газовых баллонов
• Земляные работы на больших расстояниях и в перегруженных районах
• Нефтегазопроводы

Загрузить спецификацию

XX-Cavator Machine

XX-Cavator™ от Vac-Con — просто зверь в любом проекте, но он прощает и добр к тому, кто его эксплуатирует и обслуживает. XX-Cavator™, способный выдерживать экстремальные климатические и температурные условия, постоянно работает. Специальные функции изоляции и рециркуляции обеспечивают отсутствие заторов, а при измеренной экономии топлива в 50 литров в день стоимость выполнения работы снижается, а производительность повышается. Эффективная разработка позволяет ему производить очень низкий уровень шума, в то же время допуская низкие обороты и высокий вакуум. Гибкость, которая вам нужна, с мощностью, чтобы оставаться в рабочем состоянии.

Загрузить спецификацию

Промышленные вакуумные загрузчики

Инновационные технологии и превосходная эффективность воздушного потока входят в стандартную комплектацию промышленных вакуумных загрузчиков Vac-Con. Простые в эксплуатации и обслуживании, наши одномодовые машины могут извлекать влажный или сухой материал с давлением до 28 дюймов ртутного столба. Эти машины, оборудованные для выполнения самых тяжелых работ, прекрасно себя чувствуют в самых суровых условиях.

Благодаря таким опциям, как эксклюзивная автоматическая система возврата материала и система Hi-Dump, производительность Vac-Con мирового класса экономит ваши деньги, время и силы.

Download Spec Sheet

Descargar hoja de especificaciones

Hot Shot Jet Roders

Водоструйные машины высокого давления Vac-Con Hot Shot универсальны и мощны. Превосходное промывочное действие под высоким давлением Hot Shot дает дополнительную мощность, необходимую для очистки от камней, бутылок, банок, жира, ила и другого застоявшегося мусора из канализационных и/или ливневых стоков. Как и все прочные машины Vac-Con, Hot Shots оснащены нержавеющим полиэтиленовым резервуаром для воды, а все элементы управления, необходимые для правильной работы, расположены на рабочем месте оператора барабана для шланга.

Загрузить спецификацию

Вакуумные баки Pik Rite

Вакуумные баки Pik Rite созданы для того, чтобы работать так, как вы делаете каждый день. Они идеально разработаны для ваших уникальных потребностей с множеством доступных вариантов настройки. Pik Rite сотрудничает с вами, чтобы обеспечить эффективное, безопасное и гигиеничное обслуживание ваших клиентов с помощью лучшего оборудования. Наши вакуумные грузовики идеально подходят для удовлетворения потребностей тех, кто работает с промышленными отходами, септическими отходами, а также в газовой и нефтяной промышленности.

15-ЛЕТНЯЯ ГАРАНТИЯ PIK RITE НА СТАЛЬНЫЕ РЕЗЕРВУАРЫ НА 5 ЛЕТ БОЛЬШЕ, ЧЕМ У ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ РЕЗЕРВУАРОВ.

Узнайте, почему Pik Rite выбирают многие компании по всему миру. Сделайте следующую покупку вакуумного бака у нашей команды экспертов.

Стандартные вакуумные установки

Вакуумные емкости Pik Rite разработаны с учетом потребностей клиентов.

Компания Pik Rite имеет многолетний опыт создания коммерческих вакуумных резервуаров для жидкостей. Эти резервуары оснащены удобными для оператора функциями и созданы для того, чтобы работать так же, как вы!  На наши стальные резервуары распространяется рекордная для отрасли 15-летняя гарантия. Хотя доступны специальные опции, некоторые из наших наиболее популярных опций включают:

• Низкопрофильный (12 дюймов) первичный отсечной клапан с поплавковым шаром из нержавеющей стали
• Внутренняя сантехника
• Верхний и задний люки
• Вакуумный насос с редуктором и усиленной станиной
• Вакуумные и предохранительные клапаны
• Впускной клапан и фитинги с эксцентриковым замком
• Полноразмерные лотки для шлангов
• Брызговики
• Аварийный сигнал резервного копирования
• Три 5-дюймовых смотровых стекла
• Комплект светодиодного освещения с цельнолитым жгутом проводов

Загрузить спецификацию

Вакуумные резервуары для энергетических услуг

Энергетическая отрасль открывает огромные возможности для умных компаний с правильными вакуумными резервуарами и оборудованием для энергетических услуг. Позвольте Pik Rite стать вашим партнером, поскольку вы эффективно, результативно и безопасно ведете свой повседневный бизнес.

Pik Rite является мировым лидером в производстве энергетических резервуаров, специально разработанных для удовлетворения потребностей тех, кто работает в газовой и нефтяной промышленности. Наша продукция была разработана и произведена с учетом уникальных требований этих отраслей, гарантируя соответствие всем стандартам безопасности или их превышение.

Резервуары для предприятий, связанных с энергетикой, доступные через Pik Rite, включают:

Резервуары для воды

Наши резервуары оснащены усиленными бамперами (передним и задним) и рубашками клапанов с подогревом. Разработанные с внутренним эпоксидным покрытием, они служат изо дня в день. Дополнительные рабочие фары, проблесковые маяки и сдвоенная вспышка еще больше повышают безопасность.

Коммерческие вакуумные резервуары

Коммерческие вакуумные резервуары Pik Rite доступны в широком диапазоне размеров. Оснащенные вакуумным насосом с жидкостным охлаждением и внутренним трубопроводом, наши коммерческие резервуары также доступны с полноразмерными полированными алюминиевыми лотками для шлангов, которые обеспечивают долговечность и надежность.

Кроме того, вакуумные резервуары Pik Rite теперь оснащены резервной сигнализацией, а также камерами заднего вида для обеспечения безопасности и общей простоты, когда резервуар не используется.

Вакуумные резервуары для воды с несколькими бочками (80–120, 130–185)

Если вам требуется промышленный вакуумный резервуар для воды, обратите внимание на модели Pik Rite с несколькими вместимостью. С пневматической подвеской, шинами 22,5, цельнометаллическими колесами, тандемной задней осью и баком из прочнейшей стали он прослужит долгие годы.

Загрузить спецификацию

Вакуумные резервуары, изготовленные по индивидуальному заказу

Не можете найти подходящую вакуумную установку для ваших особых нужд?

Pik Rite может разработать индивидуальный вакуумный блок, который точно соответствует вашим требованиям, что позволит вашей команде выполнять работу более эффективно и быстрее, чем раньше.

Индивидуализация 101

Pik Rite использует самые современные технологии для разработки и производства необходимых вам вакуумных блоков. Наши специалисты обладают профессиональным опытом как в этой области, так и в области проектирования, чтобы понять, как создать именно то оборудование, которое вам нужно.

Никогда не соглашайтесь на меньшее, чем идеальное, когда речь идет о вакуумных установках, изготовленных по индивидуальному заказу! И никогда не пытайтесь сделать стандартный коммерческий вакуумный резервуар «почти подходящим», если у вас есть такой, разработанный для ваших нужд.

Вам нужно оборудование и/или инструменты, разработанные специально для вашей компании? Pik Rite также может справиться с этими проектами.

Скачать спецификацию

Свяжитесь с EL Industries

Примечание: для этого контента требуется JavaScript.

Только лучшее оборудование

Только лучшее оборудование

Новое оборудование — аренда вакуумных грузовиков

Подметальная машина является эталоном производительности подметальных машин в отрасли, сочетая в себе исключительную универсальность с непревзойденными функциями, включая высокоэффективную систему привода вентилятора с низким расходом топлива, обеспечивающую максимальную производительность и эксклюзивность  «ОДИН ПРОХОД» подметание.

Посмотреть характеристики

VT651 олицетворяет собой более чем 50-летнюю эволюцию – серия V зарекомендовала себя как самая надежная и надежная подметально-уборочная машина Johnston, устанавливаемая на грузовой автомобиль. Новейшие подметальные машины серии V были разработаны на основе более чем 50-летней эволюции и постоянного совершенствования для удовлетворения требований клиентов. Модели V650 и V800 заменяются моделями VT651 и VS651, а также VT801 и VS801, которые представляют собой эволюционные усовершенствования, предложенные нашими клиентами по всему миру.

Более длительное время работы на станции, самые низкие эксплуатационные расходы и более тысячи модернизаций конструкции — все это оснащено экологичным и экономичным двигателем, опережающим свое время на годы. Это лишь некоторые из новаторских особенностей подметально-уборочных машин Johnston нового поколения VT651, устанавливаемых на грузовые автомобили.

Предприняв смелый шаг, компания Johnston Sweepers полностью перезапустила свою линейку подметальных машин V Range, полностью заменив текущие модели, чтобы вывести на рынок продукт, который может похвастаться самым продолжительным временем работы Johnston на рабочем месте, даже ниже эксплуатационные расходы и множество новых функций, которые делают подметание более эффективным, экономичным и безопасным для окружающей среды, чем когда-либо прежде.

Новый VT651 — это естественная эволюция чрезвычайно популярной уходящей модели VT650, включающая в себя буквально тысячи усовершенствований конструкции по инициативе клиентов, что является частью приверженности Johnston отзывам клиентов и превосходному дизайну.

Запуск совершенно новой подметальной машины VT651 последовал за тремя годами интенсивного проектирования и испытаний, проведенных командой инженеров Johnston, которые включали в себя пересмотр каждого отдельного компонента линейки V, чтобы вывести на рынок новые умные подметальные машины.

Экономичные блоки питания JCB
Мощность знаменитой системы вспомогательного двигателя будет обеспечиваться рядом самых чистых и эффективных двигателей, разработанных и произведенных в Великобритании компанией JCB. Совершенно новые для модельного ряда Johnston двигатели были выбраны за их передовую конструкцию, а блок мощностью 55 кВт уже соответствует будущему законодательству по выбросам вредных веществ Tier 4 — единственный двигатель в своем классе рабочего объема, способный сделать это без сложностей, требующих SCR (Ad-blueTM). системы доочистки выхлопной системы. Двигатели обеспечивают еще более низкий расход топлива и более низкий уровень выбросов, чем когда-либо прежде, снижая эксплуатационные расходы и помогая властям улучшить показатели качества воздуха, а также снижая вибрацию и шум, повышая комфорт оператора и уменьшая шумовое загрязнение.

Увеличенное время работы на станции
Одной из наиболее ярких особенностей новой линейки является увеличенное время работы на станции, что стало возможным благодаря большим резервуарам для воды с увеличением емкости на 21% на V651) в сочетании с совершенно новыми улучшенными водяными форсунками, которые более разумно используют воду для максимального подавления пыли и экономии воды.

Форсунки в форсунках теперь также саморазблокируются, так что водяная система всегда готова к действию. Это, вместе с увеличенной вместимостью бункера на модели V501, означает меньшее количество возвратов на базу для повторного заполнения и позволяет дольше работать подметально-уборочной машине.

Мониторы сбора данных Подметальные операции
Клиенты теперь могут самостоятельно отслеживать все эти улучшения эффективности и экономичности с помощью интеллектуальной системы управления Johnston CANbus, которая впервые была представлена ​​в линейке подметальных машин, устанавливаемых на грузовиках, и хорошо зарекомендовала себя на компактных подметальных машинах Johnston. подметальные машины. В основе системы лежит новый 7-дюймовый цветной экран, на котором отображается вся оперативная информация, необходимая водителю, включая впервые показанный в кабине датчик водяного бака, а также диагностические данные для обеспечения безопасности и технического обслуживания. Экран можно подключить к четырем камерам вокруг подметальной машины для большей видимости и безопасности.

Действительно бесценной особенностью новой системы является возможность сбора данных, которая позволяет загружать такую ​​информацию, как данные о расходе топлива и наработанных часах, на карту памяти через USB-порт экрана. Эта информация о расходах и эксплуатации в режиме реального времени является средством, которое операторы автопарка находят все более ценным в мониторинге и управлении операциями по уборке и затратами, и позволяет клиентам лично убедиться в заявленной компанией Johnston экономии топлива! Элементы управления самой системой CANbus теперь расположены у поручня на двери, что обеспечивает эргономичную и легкодоступную работу без необходимости отрывать взгляд от дороги, в то время как старый блок реле теперь убран, чтобы освободить больше места внутри. такси.

Органы управления в кабине
Органы управления в кабине расположены эргономично, что обеспечивает безопасное и простое управление при подметании.

Панель управления, полностью интегрированная с CANbus, позволяет оператору безопасно регулировать все параметры развертки. Система CANbus отслеживает работу подметальной машины и обеспечивает ежедневные проверки. В стандартную комплектацию дисплея входят звуковое и визуальное предупреждение о поднятом бункере, указатель уровня топлива, счетчик моточасов, тахометр и указатель уровня воды. Кроме того, данные могут быть загружены через USB-накопитель, показывая диапазон информации от расхода топлива до среднего времени подметания.

Регулятор дроссельной заслонки вспомогательного двигателя имеет бесступенчатую регулировку, что обеспечивает оптимальную эффективность работы и расход топлива без снижения производительности. Эко-режим на 1500 об/мин, встроенный в V Range, позволяет экономить топливо и снижает уровень шума.

Подвесные органы управления, соединенные гибким кабелем, позволяют оператору безопасно опрокидывать кузов и открывать заднюю дверь с любой стороны кабины, сохраняя при этом хороший обзор зоны опрокидывания.

• Чтобы продлить срок службы щетки, щетку с широкой щетиной также можно отрегулировать с помощью подвесного пульта управления.
• В стандартной комплектации все подметальные машины Johnston серии V оснащены опорой кузова, которая автоматически включается при поднятии бункера и имеет четыре варианта высоты опрокидывания.
• Доступ к вспомогательному двигателю и насосу гидростатического привода осуществляется через широкую легкую сервисную лестницу, обеспечивающую постоянный контакт пользователя с тремя точками контакта.
• Все модели серии V имеют отсеки для оборудования по обеим сторонам бункера для хранения гидрантов или удлинительных трубок алюминиевого водосборного лотка.
• Все важные элементы управления, включая клапаны, соленоиды и вспомогательное оборудование для пневматических, гидравлических и водяных систем, находятся в специальном отсеке с правой стороны автомобиля. Простота доступа к этому оборудованию облегчает диагностические проверки и техническое обслуживание. Кроме того, серия V также оснащена водонепроницаемыми автомобильными электрическими разъемами IP67 для повышения надежности.
• В стандартной комплектации подметально-уборочная машина серии V оснащена системой продувки воды Pressadrain, так что в морозные погодные условия вода легко и удобно сливается с помощью простого переключателя в кабине.
• Водяные форсунки в форсунках самоочищаются, что продлевает срок службы компонентов.

Более прочная подметальная машина
В ответ на отзывы клиентов компания Johnston также модернизировала подметальную машину новой серии, увеличив срок службы деталей, подверженных износу, и внедрив общий гидравлический двигатель для упрощения обслуживания. В нижней части двигателя канальной щетки теперь имеется лабиринт, предотвращающий наматывание шпагата, веток и нейлонового упаковочного материала вокруг механизма — простое решение сложной проблемы с техническим обслуживанием. Во всей подметальной машине гибкие гидравлические шланги были заменены стальными трубами, которые намного прочнее, сводят к минимуму утечки и обеспечивают более эффективное охлаждение, а также легче, что снижает эксплуатационные расходы. Даже шланги системы водяного охлаждения были переделаны с новыми эффективными вставными фитингами вместо старых юбилейных хомутов.

Бесшумная работа при опрокидывании бункера
Еще одно изменение конструкции, предложенное заказчиком, заключается в том, что бункер теперь можно опрокидывать для технического обслуживания без запуска вспомогательного двигателя, что осуществляется автоматически с подвесного пульта управления в кабине. Это позволяет опрокидывать бункер внутри мастерской без шума и выбросов двигателя, что обеспечивает более тихую и безопасную работу. Это всего лишь несколько из тысяч конструктивных усовершенствований, включенных в новую линейку продукции Johnston, при этом значительное число конструктивных усовершенствований, представленных в новой линейке, было реализовано по инициативе клиентов. Мы понимаем, что наши клиенты являются нашим лучшим ресурсом для исследования рынка, и их отзывы лежат в основе наших дизайнерских программ. Стремление Johnston к совершенству конструкции еще больше подкрепляется передовой технологией новейшего двигателя JCB, соответствующего стандарту Tier 4, который лежит в основе новой линейки подметальных машин. экономия воды – и производить самую экономичную и практичную подметальную машину на рынке.

Эксплуатационные характеристики
Подметально-уборочная машина Johnston серии V обеспечивает мощность и производительность для выполнения поставленной задачи.

Производительность
Подметально-уборочные машины серии V обеспечивают идеальный баланс между производительностью, воздействием на окружающую среду и низкой стоимостью владения, а также применимы для всех видов подметания. Преимущества, которые делают подметальные машины Johnston серии V предпочтительными во всем мире.

Два варианта привода (VT и VS) обеспечивают превосходную производительность вакуума. На модели VT Range вспомогательные двигатели JCB и John Deere в сочетании с механическим повышающим редуктором Johnston и гидравлической муфтой, а также с гидростатическим редуктором Johnston на модели VS обеспечивают наилучшие коэффициенты эффективности в отрасли.

Универсальный силовой агрегат серии VT с диапазоном оборотов от 1200 до 2000 об/мин может эффективно работать в муниципальных условиях при более низких оборотах или при тяжелых операциях по шлифовке за один проход. Двигатель обеспечивает полную мощность для обеспечения чистого пути. остается позади.

Можно выбрать одну из трех конфигураций подметания: левостороннее или правостороннее подметание, обеспечивающее ширину подметания до 95 дюймов, и одновременное подметание, обеспечивающее ширину подметания до 142 дюймов.

Бак для воды из нержавеющей стали встроен в днище корпуса бункера, что обеспечивает идеальное распределение веса между осями и распределение веса при подметании. Для повышения производительности на модели V651 и V801 можно установить дополнительную систему рециркуляции воды, которая может удвоить время работы без доливки воды, а также сократить выбросы пыли.

Пыль и мусор собираются вакуумными соплами с пневматическим приводом и широким 10-дюймовым каналом сопла, что обеспечивает максимальную скорость и позволяет более крупному мусору легко проходить в бункер.

Мусор всасывается прямо из вакуумного сопла в бункер, что снижает износ и затраты на обслуживание. Попав в бункер, циклонный воздушный поток Johnston помогает отделить мусор, после чего чистый воздух выбрасывается в атмосферу.

Серия Johnston VT/VS поставляется с различными вариантами бункера:
Johnston V651 имеет объем бункера 8,5 ярдов³ и емкость водяного бака 415 галлонов. Модель V651 совместима с шасси полной массой 33 000 фунтов.

Подметально-уборочная машина Johnston VT801, установленная на грузовике, в стандартной комплектации оснащена мощным двигателем и объемом бункера 10,5 ярдов³. Емкость водяного бака увеличена до 534 галлонов и хорошо соответствует шасси полной полной массой 35 000 фунтов.

Все модели Johnston серии V имеют наклонный пол бункера, обеспечивающий общий угол разгрузки 53-56º (в зависимости от модели) для облегчения разгрузки груза.

Воздействие на окружающую среду
Произведено на заводе, аккредитованном в соответствии со стандартом IS0 14001 в отношении устойчивого развития, компания Johnston стремится предоставить наиболее экологически безопасное оборудование на рынке для сбора всех видов мусора и мусора.

Низкий расход топлива является ключевым фактором снижения углеродного следа и выбросов CO2. Благодаря системам механического привода, работающим с максимальной эффективностью, расход топлива вспомогательного двигателя является самым низким в своем классе и составляет 0,87 галлона в час при 1200 об/мин.

Модельный ряд VT теперь оснащен вспомогательными двигателями, поставляемыми JCB и John Deere, чьи двигатели соответствуют самым высоким стандартам по выбросам и воздействию на окружающую среду.

Выбросы пыли контролируются в соответствии с самыми высокими стандартами, а распылители PM10 подавляют пыль в соответствии со стандартами EUnited PM10 в Европе, а в Америке — правилом SCAQMD 1186. в день при 8-часовой смене.

Подметально-уборочные машины серии V оснащены шумозащитными кожухами, закрывающими вспомогательный двигатель и кожух вентилятора. Уровень шума в ухе водителя составляет менее 75 дБ(А) при максимальных оборотах (зависит от шасси), что создает более безопасную рабочую среду как для водителя, так и для пешеходов. Полностью регулируемый двигатель можно настроить на более низкие обороты для ночной уборки, что снижает уровень шума на 50%.

Серия Johnston V прочно сконструирована из качественных материалов и рассчитана на многолетнюю непрерывную работу и надежную работу. Утилизация по окончании срока службы упрощается тем, что подметальная машина V Range почти на 100 % подлежит вторичной переработке.

Стоимость владения
Подметально-уборочные машины серии V работают с минимальными затратами, а большой вспомогательный топливный бак на 50 галлонов позволяет увеличить время работы. Кроме того, затраты на техническое обслуживание коробки передач Johnston и гидравлической муфты значительно снижаются, поскольку не требуются ремни или быстроизнашивающиеся компоненты.

Серия Johnston VT обеспечивает самые низкие выбросы и эксплуатационные расходы. Модели VT и VS работают с низким расходом топлива как с шасси, так и с вспомогательными двигателями, расходуя в общей сложности 1,33 галлона/ч при низких оборотах. Кроме того, для подметания с всасыванием требуется меньше компонентов, что приводит к меньшему износу и снижению затрат на техническое обслуживание.

Разработанный для работы в самых суровых условиях, бункер серии V изготовлен из нержавеющей стали 4003, подвергнутой дробеструйной очистке оксидом алюминия перед нанесением грунтовки на основе стронция, за которой следует износостойкое верхнее покрытие. Кроме того, все детали серого цвета, такие как подметальная шестерня, силовой агрегат и подрамник, прошли дробеструйную обработку и окрашены порошковой электромагнитной краской прочной двухкомпонентной эпоксидной краской. Это гарантирует, что подметальная машина будет выглядеть так же хорошо, как и работает, сохраняя высокую остаточную стоимость или более длительный срок службы.

Дополнительные функции
Johnston предлагает широкий выбор опций, разработанных для максимальной универсальности и производительности:

• Supawash Street Furniture to Fixtures – струя воды под высоким давлением, позволяющая оператору очищать уличную мебель и тротуары с помощью вентилятора или карандашный струйный спрей. Копье и шланг аккуратно убираются, когда они не используются. Кроме того, форсунки высокого давления на форсунке расположены в передней части кабины, а другие — за корпусами форсунок для подавления пыли при подметании.
• Гидравлический очиститель водосборного резервуара • Дополнительный гидравлический очиститель водосборного резервуара, установленный на верхней части бункера, может быть установлен для опорожнения стоков в ливневые стоки. Если выбран «Powaboom», гидравлические органы управления устанавливаются для облегчения работы, а верхнее положение обеспечивает лучший доступ к обеим сторонам подметальной машины, а также защищает водителя от встречного транспорта.
• Насадки Combivac • для более быстрого подметания с дополнительной щеткой в ​​задней части насадки.
• Установленный сзади Littasnatch • с легкой всасывающей трубой длиной 18 футов для сбора мусора с тротуаров и участков, недоступных для щеток подметальной машины.
• Поворот • Наклон, управляемый изнутри кабины, позволяет щетке желоба наклоняться и подметать выпуклые или фигурные бордюры и водосточные желоба.
• Щетка для вырывания сорняков • Мощная щетка с толстыми металлическими зубьями эффективно удаляет растительность, которая растет и укореняется в желобах.

The Johnston Standard

• Бункер в сборе из нержавеющей стали
• Мы используем исключительно нержавеющую сталь Nirosta®
.
• Лучшая коррозионная стойкость, чем у низкоуглеродистой стали
• Стойкость к истиранию лучше, чем у низкоуглеродистой стали
• Стойкость к истиранию лучше, чем у нержавеющей стали 304
• Полный резервуар для воды из нержавеющей стали
• Превосходная стойкость к коррозии и истиранию
• Самая низкая стоимость владения и лучшие гарантии
• Только «Пожизненная гарантия» в отрасли

NIROSTA® в моем теле!
Благодаря прочному коррозионностойкому корпусу из нержавеющей стали NIROSTA® серия Johnston V имеет прочную конструкцию, обеспечивающую непревзойденную долговечность. Johnston — единственный производитель подметальных машин, предлагающий в стандартной комплектации «Полный бункер, изготовленный из нержавеющей стали» и лучшую в отрасли гарантию.

Рынок промышленных вакуумных грузовиков Глобальные тенденции 2022 года с ведущими производителями, экономическим ростом, оценкой размера и доли отрасли, бизнес-стратегиями и портфелем продуктов | Исследование рынка вора в законе

Новостной отдел MarketWatch не участвовал в создании этого контента.

12 сентября 2022 г. (Экспрессвайр) — «Объем мирового рынка промышленных вакуумных погрузчиков оценивался в 1197,69 млн долларов США в 2021 году, и ожидается, что среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода составит 2,75%, достигнув 1409,16 млн долларов США к 2027 году».

Глобальный отчет об исследовании рынка промышленных вакуумных грузовиков 20222027 предлагает подробный обзор, идеи и данные о размере рынка, доходах, многочисленных сегментах и ​​факторах роста, а также о его ограничениях и промышленных присутствие в регионе. Цели исследования рынка состоят в том, чтобы получить полное представление о рынке химикатов и потенциале коммерческого успеха отрасли промышленных вакуумных грузовиков. Мировая экономика возродится в результате российско-украинской войны и COVID-19и получить значительный доход до 2027 года. Это позволяет клиенту принимать обоснованные финансовые и ресурсные решения, предоставляя им существенные знания об отрасли и компании с точки зрения прошлого, настоящего и будущего. В этом исследовании также представлены текущие оценки и анализы для ряда категорий рынка и всех географических регионов.

Отчет об исследовании рынка распространяется на 112 страницах и содержит эксклюзивные данные, информацию, статистику естественного движения населения, тенденции будущего бизнеса и детали конкурентной среды в этом нишевом секторе.

Целеустремленные усилия опытных прогнозистов, творческих аналитиков и интеллектуальных исследователей привели к созданию отчета об исследовании рынка промышленных вакуумных грузовиков. Предприятия могут лучше понять типы потребителей, их требования и предпочтения, их взгляды на продукт, их покупательские намерения, как они реагируют на конкретный продукт, который уже есть на рынке, и как они различаются в своих вкусах в отношении конкретного продукта, который уже представлен на рынке. уже на рынке приветствует подробную и актуальную информацию, представленную в этом отчете. Охватывая широкий спектр анализа рынка, определение продукта, сегментацию рынка, важные события и текущую ситуацию с поставщиками до 2027 года, отчет о рынке промышленных вакуумных грузовиков предлагает полный обзор рынка.

Получить образец отчета @ https://www.marketresearchguru.com/enquiry/request-sample/214

была оценена в 1197,69 млн долларов США в 2021 году, и ожидается, что СГТР составит 2,75% в течение прогнозируемого периода, достигнув 1409,16 млн долларов США к 2027 году. Насос предназначен для пневматического всасывания жидкостей, шламов, взвесей и т. п. из места (часто под землей) в бак грузовика. Обеспечивает транспортировку жидкого материала по дороге в другое место. Вакуумные грузовики транспортируют собранный материал к месту обработки или утилизации, например, к очистным сооружениям. Ассенизаторы могут быть оснащены насосом высокого давления, если они используются для очистки канализации от песка.

Отчет сочетает в себе обширный количественный анализ и исчерпывающий качественный анализ, варьируется от макрообзора общего размера рынка, отраслевой цепочки и динамики рынка до микродеталей сегментных рынков по типу, применению и региону и, как результат, предоставляет целостный взгляд, а также глубокое понимание рынка промышленных вакуумных грузовиков, охватывающее все его основные аспекты.

Что касается конкурентной среды, отчет также представляет игроков отрасли с точки зрения доли рынка, коэффициента концентрации и т. д., а также подробно описывает ведущие компании, с помощью которых читатели могут получить лучшее представление о своих конкурентах и получить глубокое понимание конкурентной ситуации. Кроме того, слияния и поглощения, тенденции на развивающихся рынках, влияние COVID-19, и все региональные конфликты будут учтены.

Вкратце, этот отчет обязателен к прочтению игрокам отрасли, инвесторам, исследователям, консультантам, бизнес-стратегам и всем тем, кто имеет какие-либо доли или планирует каким-либо образом выйти на рынок.

Объем рынка промышленных вакуумных грузовиков, размер сегмента (в основном включая тип продукта, применение и географию), конкурентная среда, текущее состояние и тенденции развития являются ключевыми темами отчета. Исследование также предлагает бизнес-методы, которые помогут им справиться с COVID-19.обеспокоенность.

Рынок промышленных вакуумных грузовиков – анализ конкуренции и сегментации:

Что касается конкурентной среды, в отчете также представлены игроки отрасли с точки зрения доли рынка, коэффициента концентрации и т. д., а также описаны ведущие компании. в деталях, с помощью которых читатели могут получить лучшее представление о своих конкурентах и ​​получить более глубокое понимание конкурентной ситуации. Кроме того, слияния и поглощения, тенденции на развивающихся рынках, влияние COVID-19, и все региональные конфликты будут учтены.

Получите образец копии отчета о рынке промышленных вакуумных грузовиков с 2022-2027

Анализ промышленных вакуумных грузовиков Ключевые игроки:

● Кит Хубер
● Aquatech
● Holden Industries
● Holdens
● ● Holdens
● Holdens
90 ●
● Presvac
● Канализационное оборудование
● Supervac
● Wastequip
● Spoutvac
● Cappellotto
● Amphitec
● Alamo Group
● DISAB
● GAPVAX
● Федеральный сигнал
● Cusco
● LEDWELL
● RAC
● Fune Metal Fabricators
● HI-VAC
● AFI
● Best Enterprises
● TANK
● AFI
● BEST Enterprises
● TANK
● AFI
● BEST Enterprises
● TANK
● AFI
. Отчет добавит анализ влияния COVID-19 на эту отрасль.

В настоящее время мы отслеживаем прямое и косвенное влияние COVID-19 и войны России и Украины на этот рынок. Предоставляется обширный анализ влияния на рынок Промышленные вакуумные тележки, основанный на глобальном и региональном анализе. Мы рассматриваем тип, применение и потребительские сектора индустрии промышленных вакуумных грузовиков в этом районе, а также ее размер, характеристики и рост. Также включен углубленный анализ рыночных тенденций до и после этой вспышки. Используя анализ PESTEL, исследование также изучило важные факторы влияния в отрасли и препятствия для входа.

ЧТОБЫ УЗНАТЬ, КАК ПАНДЕМИЯ COVID-19 И ВОЙНА В РОССИИ И УКРАИНЕ ПОВЛИЯЮТ НА ЭТОТ РЫНОК, — ЗАПРОСИТЕ ОБРАЗЕЦ

Некоторые аналитические данные и прогнозы рынка , которые выделяют это исследование с точки зрения эффективности с точки зрения методологии и руководства заинтересованные стороны через динамику роста. Исследование включает следующую информацию:

● Оценка правительствами основных правил и стандартов, а также возможные изменения в период после COVID

● Оценка политики в развивающихся и развитых странах для определения наиболее важных элементов, помогающих им восстановить экономическое развитие после недавнего краха.

● Анализ долей и размеров важных сегментов продукции, а также технологий, которые будут способствовать спросу на топливо в этих категориях

● Краткое изложение текущих и будущих инициатив в области исследований и разработок, как коммерческих компаний, так и государственных учреждений

● Аналитика углубленное изучение экономических последствий, которые, вероятно, продлятся в течение нескольких месяцев после COVID-19вспышка прошла.

● Технологии и инфраструктура здравоохранения, которые помогут определить способность различных стран противостоять будущим пандемиям

● Значение искусственного интеллекта и других технологий следующего поколения в нескольких секторах конечного использования

Исследование может помочь в понимании рынка и развитии соответствующие стратегии расширения бизнеса. Предусмотрено углубленное исследование потенциальных новых конкурентов, а также текущих конкурентов в бизнесе промышленных вакуумных грузовиков, начиная от позиционирования на рынке и каналов сбыта и заканчивая потенциальными стратегиями расширения. На этом специализированном рынке Отчет о мировом рынке Промышленные вакуумные грузовики за 2022 год содержит подробную статистику, факты, информацию, тенденции и информацию о конкурентной среде.

Получить образец отчета о рынке промышленных вакуумных погрузчиков за 2022-2027 гг. общий размер рынка, отраслевая цепочка и динамика рынка до микродеталей сегментных рынков по типу, применению и региону, и, как следствие, обеспечивает целостное представление, а также глубокое понимание рынка Синтетический витамин Е, охватывающий все его существенные аспекты.

На основе типов, Рынок промышленных вакуумных грузовиков с 2017 года по 2027 год в основном разделен на:
● Сосание жидкостей
● Сосуды с твердыми веществами
● Сухой пусты. На основе приложений, Рынок промышленных вакуумных грузовиков с 2017 по 2027 год включает:
● Промышленные
● Экскавационные
● Муниципальные

Спросите перед покупкой этого отчета подробный анализ потребления, выручки, доли рынка и темпов роста, исторические данные и прогноз (2017-2027) следующих регионов описаны в Главе 4 и Главе 7:

● Соединенные Штаты

● Европа

● Китай

● Япония

● Индия

● Souhteast Asia

● Souhteast Asia

● Souhteast Asia

●

●

●

. и Африка

Годы, рассматриваемые для данного отчета:

● Исторические годы: 2017-2020

● Базовый год: 2021

● Расчетный год: 2022

● Прогнозный период: 2022-2027

Купить этот отчет (Цена 3250 долларов США за однопользовательскую лицензию) — https://www.marketresearchguru.com/purchase/214

Основное внимание клиента:

Да. Поскольку COVID-19 и российско-украинская война сильно влияют на отношения в глобальной цепочке поставок и систему цен на сырье, мы обязательно учитывали их на протяжении всего исследования, а также в главах 1.7, 2.7, 4.X.1, 7.5. , 8.7, мы подробно рассказываем о влиянии пандемии и войны на индустрию синтетического витамина Е.

С целью четкого выявления конкурентной ситуации в отрасли мы конкретно анализируем не только ведущие предприятия, которые имеют голос в глобальном масштабе, но и региональные малые и средние компании, которые играют ключевые роли и имеют множество потенциального роста.

При составлении отчета используются как первичный, так и вторичный источники данных.

Первичные источники включают обширные интервью с ключевыми лидерами мнений и отраслевыми экспертами (такими как опытный персонал, директоры, генеральные директора и руководители по маркетингу), нижестоящими дистрибьюторами, а также с конечными пользователями.

Вторичные источники включают исследования годовых и финансовых отчетов ведущих компаний, общедоступные файлы, новые журналы и т. д. Мы также сотрудничаем с некоторыми сторонними базами данных.

Более полный список источников данных можно найти в главах 11.2.1 и 11.2.2.

Да. Индивидуальные требования многомерного, глубокого уровня и высокого качества могут помочь нашим клиентам точно понять рыночные возможности, без усилий противостоять рыночным вызовам, правильно сформулировать рыночные стратегии и действовать быстро, таким образом, чтобы выиграть им достаточно времени и пространства для рыночной конкуренции.

Основные главы, охваченные исследованием рынка промышленных вакуумных грузовиков:

Глава 1 в основном определяет объем рынка и представляет макрообзор отрасли с кратким описанием различных сегментов рынка ((по типу, приложение, регион и т. д.), включая определение, размер рынка и тенденции каждого сегмента рынка.

Глава 2 содержит качественный анализ текущего состояния и будущих тенденций рынка. вызовы рынка, развивающиеся рынки, анализ потребительских предпочтений, а также влияние COVID-19Вспышка будет все подробно объяснено.

Глава 3 анализирует текущую конкурентную ситуацию на рынке, предоставляя данные об игроках, включая их объем продаж и доход с соответствующими долями рынка, ценой и валовой прибылью. Кроме того, будет представлена ​​информация о коэффициенте концентрации рынка, слияниях, поглощениях и планах расширения.

Глава 4 посвящена региональному рынку и представляет подробные данные (т. е. объем продаж, выручку, цену, валовую прибыль) по наиболее репрезентативным регионам и странам мира.

Глава 5 содержит анализ различных сегментов рынка в соответствии с типами продуктов, включая объем продаж, выручку, а также долю рынка и темпы роста, а также анализ цен каждого типа.

В главе 6 показаны данные разбивки по различным приложениям, включая данные о потреблении и доходах с долей рынка и темпами роста, с целью помочь читателям внимательно изучить рынок вторичной переработки.

Глава 7 представляет собой сочетание количественного и качественного анализа размера рынка и тенденций развития в ближайшие пять лет. Прогнозная информация в целом, а также разбивка рынка дают читателям возможность заглянуть в будущее отрасли.

Глава 8 представляет собой анализ всей рыночной производственной цепочки, охватывающий ключевых поставщиков сырья и анализ цен, анализ структуры производственных затрат, анализ альтернативных продуктов, а также предоставляющий информацию об основных дистрибьюторах, последующих покупателях и влиянии COVID- 19пандемия.

В главе 9 представлен список ключевых игроков на рынке Промышленные вакуумные тележки, а также их основная информация, профили продуктов, показатели рынка (т. Е. Объем продаж, цена, выручка, валовая прибыль), последние разработки, SWOT-анализ. и т. д.

Глава 10 является заключением отчета, который помогает читателям обобщить основные выводы и пункты.

Глава 11 знакомит с методами исследования рынка и источниками данных.

В этом отчете о статистическом обзоре представлены цифры и измерения с точки зрения доходов в течение ожидаемого периода времени, обеспечивающие широкую перспективу промышленных вакуумных погрузчиков в глобальном масштабе. Включены полная история изобретательской деятельности, иллюстрированная оценка с четкими разделами и самые последние заголовки. В нем также показаны потенциальные результаты и дается краткий обзор основных участников роста доходов рынка Промышленные вакуумные грузовики.

Подробное содержание глобального рынка промышленных вакуумных погрузчиков @ https://www.marketresearchguru.com/TOC/214

Подробное содержание глобального отчета об исследовании отрасли промышленных вакуумных погрузчиков, конкурентной среды, размера рынка, регионального статуса и перспектив :

1 Обзор рынка Промышленные вакуумные тележки
1.1 Обзор продукта и объем рынка Промышленные вакуумные тележки
1.2 Сегмент рынка Промышленные вакуумные тележки по типу
1.2.1 Объем продаж на мировом рынке Промышленные вакуумные тележки и CAGR (%) Сравнение по типам (2017-2027)
1.3 Глобальный сегмент рынка Промышленные вакуумные тележки по приложениям
1.3.1 Потребление рынка Промышленные вакуумные тележки (объем продаж) Сравнение по приложениям (2017-2027)
1.4 Мировой рынок Промышленные вакуумные тележки по регионам (2017-2027)
1.4.1 Размер мирового рынка Промышленные вакуумные тележки (выручка) и CAGR (%) Сравнение по регионам (2017-2027)
1. 4.2 Состояние и перспективы рынка промышленных вакуумных грузовиков США (2017–2027 гг.)
1.4.3 Состояние и перспективы рынка промышленных вакуумных грузовиков в Европе (2017-2027 гг.)
1.4.4 Состояние и перспективы рынка промышленных вакуумных грузовиков в Китае (2017-2027 гг.)
1.4.5 Состояние и перспективы рынка промышленных вакуумных грузовиков в Японии (2017-2027 гг.) )
1.4.6 Состояние и перспективы рынка промышленных вакуумных грузовиков в Индии (2017-2027 гг.)
1.4.7 Состояние и перспективы рынка промышленных вакуумных грузовиков в Юго-Восточной Азии (2017-2027 гг.)
1.4.8 Состояние и перспективы рынка промышленных вакуумных грузовиков в Латинской Америке ( 2017-2027)
1.4.9 Состояние и перспективы рынка промышленных вакуумных грузовиков на Ближнем Востоке и в Африке (2017–2027 гг.)
1.5 Размер мирового рынка промышленных вакуумных грузовиков (2017–2027 гг.)
1.5.1 Состояние и перспективы мирового рынка промышленных вакуумных грузовиков (2017–2027 гг. ) 2027)
1.5.2 Объем продаж на мировом рынке промышленных вакуумных погрузчиков и перспективы (2017-2027 гг.)
1.6 Глобальный макроэкономический анализ
1.7 Влияние российско-украинской войны на рынок промышленных вакуумных погрузчиков

2 Обзор отрасли
2.1 Промышленные вакуумные грузовики Состояние технологий и тенденции
2.2 Барьеры для входа в отрасль
2.2.1 Анализ финансовых барьеров
2.2.2 Анализ технических барьеров
2.2.3 Анализ кадровых барьеров
2.2.4 Анализ брендовых барьеров
2.3 Анализ драйверов рынка промышленных вакуумных грузовиков
2.4 Анализ проблем рынка промышленных вакуумных грузовиков
2.5 Тенденции развивающихся рынков
2.6 Анализ потребительских предпочтений
2.7 Тенденции развития отрасли промышленных вакуумных грузовиков в условиях COVID-19Вспышка
2.7.1 Глобальный обзор статуса COVID-19
2.7.2 Влияние вспышки COVID-19 на развитие отрасли Промышленные вакуумные тележки

3 Глобальный ландшафт рынка Промышленные вакуумные тележки по игрокам
3. 1 Глобальный объем продаж Промышленные вакуумные тележки и доля по игрокам (2017-2022)
3.2 Глобальный доход Промышленные вакуумные грузовики и доля рынка по игрокам (2017-2022)
3.3 Глобальная средняя цена Промышленные вакуумные грузовики по игрокам (2017-2022)
3.4 Глобальная валовая прибыль Промышленные вакуумные грузовики по игрокам ( 2017-2022)
3.5 Промышленные вакуумные тележки Рынок Конкурентная ситуация и тенденции
3.5.1 Промышленные вакуумные тележки Уровень концентрации рынка
3.5.2 Промышленные вакуумные тележки Доля рынка 3 и 6 ведущих игроков
3.5.3 Слияния и поглощения, расширение

4 Глобальный Объем продаж и выручка промышленных вакуумных грузовиков по регионам (2017-2022 гг.)
4.1 Мировой объем продаж промышленных вакуумных грузовиков и доля рынка по регионам (2017-2022 гг.)
4.2 Мировой доход промышленных вакуумных грузовиков и доля рынка по регионам (2017-2017-2022 гг.) 2022)
4.3 Объем продаж промышленных вакуумных грузовиков в мире, выручка, цена и валовая прибыль (2017-2022 гг. )
4.4 Объем продаж промышленных вакуумных грузовиков в США, выручка, цена и валовая прибыль (2017-2022 гг.)
4.4.1 Промышленные вакуумные грузовики в США Рынок в условиях COVID-19
4.5 Объем продаж промышленных вакуумных грузовиков в Европе, выручка, цена и валовая прибыль (2017-2022 гг.)
4.5.1 Европейский рынок промышленных вакуумных грузовиков в условиях COVID-19
4.6 Объем продаж промышленных вакуумных грузовиков в Китае, выручка, цена и валовая прибыль (2017-2022 гг.)
4.6.1 Рынок промышленных вакуумных грузовиков Китая в условиях COVID-19
4.7 Объем продаж, выручка, цена и валовая прибыль промышленных вакуумных грузовиков в Японии (2017-2022 гг.)
4.7.1 Рынок промышленных вакуумных грузовиков в Японии в условиях COVID-19
4.8 Промышленный сектор Индии Объем продаж вакуумных грузовиков, выручка, цена и валовая прибыль (2017–2022 гг.)
4.8.1 Рынок промышленных вакуумных грузовиков Индии в условиях COVID-19
4.9 Объем продаж промышленных вакуумных грузовиков в Юго-Восточной Азии, выручка, цена и валовая прибыль (2017–2022 гг. )
4.9.1 Рынок промышленных вакуумных грузовиков в Юго-Восточной Азии в условиях COVID-19
4.10 Латинская Америка Объем продаж промышленных вакуумных грузовиков, выручка, цена и валовая прибыль (2017-2022 гг.)
4.10.1 Рынок промышленных вакуумных грузовиков в Латинской Америке в условиях COVID-19
4.11 Ближний Восток и Африка Промышленные вакуумные грузовики Объем продаж, выручка, цена и валовая прибыль (2017-2022)
4.11.1 Ближний Восток и Африка Промышленные вакуумные грузовики Рынок в условиях COVID-19

5 Глобальный объем продаж промышленных вакуумных грузовиков, выручка , Динамика цен по типу
5.1 Глобальный объем продаж Промышленные вакуумные тележки и доля рынка по типу (2017-2022 гг.)
5.2 Глобальная выручка Промышленные вакуумные тележки и доля рынка по типу (2017-2022 гг.)
5.3 Глобальная промышленная вакуумная тележка Цена по типу (2017-2022 гг.)
5.4 Глобальный объем продаж Промышленные вакуумные тележки, выручка и темпы роста по типам (2017-2022 гг. )

6 Анализ мирового рынка Промышленные вакуумные тележки по приложениям
6.1 Мировое потребление Промышленные вакуумные тележки и доля рынка по приложениям (2017-2022 гг.)
6.2 Мировое потребление Промышленные вакуумные тележки, выручка и доля рынка по приложениям (2017-2022 гг.)
6.3 Мировое потребление Промышленные вакуумные тележки и темпы роста по приложениям (2017-2022 гг.)

7 Прогноз мирового рынка Промышленные вакуумные тележки (2022-2027)
7.1 Глобальный объем продаж промышленных вакуумных грузовиков, прогноз доходов (2022-2027 гг.)
7.1.1 Глобальный объем продаж промышленных вакуумных грузовиков и прогноз темпов роста (2022-2027 гг.) 2022-2027)
7.1.3 Глобальные цены на промышленные вакуумные грузовики и прогноз тенденций (2022-2027 гг.)
7.2 Глобальный объем продаж промышленных вакуумных грузовиков и прогноз доходов по регионам (2022-2027 гг.)
7.2.1 Объем продаж промышленных вакуумных грузовиков и прогноз доходов в США (2022-2027)
7. 2.2 Объем продаж промышленных вакуумных грузовиков в Европе и прогноз доходов (2022-2027)
7.2.3 Китай Объем продаж промышленных вакуумных грузовиков и прогноз доходов (2022-2027)
7.2.4 Продажи промышленных вакуумных грузовиков в Японии Прогноз объема и выручки (2022-2027 гг.)
7.2.5 Прогноз объема продаж и выручки промышленных вакуумных грузовиков в Индии (2022-2027 гг.)
7.2.6 Объем продаж промышленных вакуумных грузовиков в Юго-Восточной Азии и прогноз доходов (2022-2027 гг.)
7.2.7 Объем продаж и выручка промышленных вакуумных грузовиков в Латинской Америке Прогноз (2022-2027)
7.2.8 Ближний Восток и Африка Объем продаж и прогноз доходов промышленных вакуумных грузовиков (2022-2027)
7.3 Глобальный объем продаж промышленных вакуумных грузовиков, прогноз доходов и цен по типам (2022-2027)
7.4 Глобальный Прогноз потребления промышленных ассенизаторов по применению (2022-2027 гг.)
7.5 Прогноз рынка промышленных вакуумных грузовиков в условиях COVID-19

8 Анализ рынка промышленных вакуумных грузовиков
8.