Газ 66 автобус: знаете, кого она возила? — журнал За рулем

• Facebook
• Твиттер
• Гугл Плюс
• Электронная почта
• печать
• Поделиться

Защитники климата из местного отделения группы Climate Reality Project призывают Управление общественного транспорта Чикаго отменить свои планы по покупке новых дизельных автобусов и вместо этого приобрести полностью электрические автобусы. В настоящее время у CTA есть цель полностью электрифицировать свой автобусный парк к 2040 году, что недавно было изложено в плане «Зарядка вперед», опубликованном в феврале прошлого года.

CTA утверждает, что следующая партия дизельных автобусов заменит старые, менее надежные и менее экономичные дизельные автомобили. Кроме того, агентство сообщает, что 70 процентов нынешнего автобусного парка CTA приближается к концу своего прогнозируемого срока службы или уже превзошла его. Возможно, новые дизельные автобусы необходимы в краткосрочной перспективе в качестве временной меры, пока CTA не сможет инвестировать в большее количество электрических автобусов.

Как сообщила газета Sun-Times в понедельник, заместитель председателя местного проекта Climate Reality Брюс Майнцер занимал руководящие должности в Региональном транспортном управлении и Департаменте транспорта штата Иллинойс. Майнцер указал на планы Метро Лос-Анджелеса по полной электрификации к 2030 году и на планы Метро Транзита Сиэтла по полной электрификации к 2035 году. CTA дебютировала со своим первым электрическим автобусом в 2014 году, и в настоящее время она использует электронные автобусы на маршруте № 66 по Чикагской авеню. Майнцер утверждал, что CTA должен быть более агрессивным в отношении электрификации. Он хотел бы, чтобы агентство создало путь для большего количества электрических автобусов в будущем, начиная с заказа электрических автобусов сейчас. По словам Майнцера, с текущим заказом на закупку большего количества дизельных автобусов треть парка будет работать на дизельном топливе до 2030-х годов, по словам Майнцера, который считает это «неприемлемым».

Согласно отчету Charging Forward, чтобы достичь цели по электрификации к 2040 году, CTA должно прекратить заказывать неэлектрические автобусы после 2026 года. В исследовании указаны препятствия на пути к электрификации, такие как текущая нехватка зарядных станций.

Брайан Стил, представитель CTA, подробно остановился на этом барьере для Sun-Times: «Для эксплуатации и поддержки парка электронных автобусов требуется обширная зарядная инфраструктура и значительная модернизация электроснабжения в зоне обслуживания. Развертывание электронного автобуса CTA должно быть спланировано и спроектировано таким образом, чтобы обеспечить достаточную зарядную инфраструктуру для обеспечения автобусного сообщения и расписания». Всего в гаражах CTA необходимо будет установить от 500 до 600 медленных зарядных устройств и дополнительно от 30 до 40 быстрых зарядных устройств. Кроме того, сейчас производители электробусов испытывают трудности с удовлетворением общенационального спроса на автомобили.

Проект Climate Reality Project прав в том, что Чикаго должен ускорить темпы электрификации. Но есть и другие вещи, которые транспортное агентство может сделать прямо сейчас, чтобы сократить выбросы парниковых газов, заменив больше автомобильных поездок на автобусные. Повышение скорости и надежности автобуса CTA будет иметь большое значение для увеличения количества пассажиров.

В то время как CTA закрасил несколько миль автобусных полос с плохим соблюдением правил, в этом отделе мы сильно отстаем от таких городов, как Нью-Йорк и Лос-Анджелес. В дополнение к созданию еще многих миль автобусных полос, нам нужно, чтобы водители не блокировали их, поэтому Олд. Даниэль Ла Спата (1-й) предложил установить камеры в автобусах, чтобы привлечь к ответственности нарушителей закона, подход, который необходимо легализовать в законодательстве штата.

Другим простым решением для сокращения времени поездки на автобусе было бы введение предоплаченной посадки на всех автобусных линиях, чтобы сократить «время простоя» на автобусных остановках из-за людей, ожидающих в очереди, чтобы оплатить проезд во время посадки. Например, на маршрутах экспресс-автобусов Select в Нью-Йорке на каждой остановке есть киоски, где вы покупаете билет, и есть случайные проверки стоимости проезда. Экспресс-коридор Loop Link в центре Чикаго, который был запущен в 2015 году, должен был иметь посадку с предоплатой, и CTA экспериментировал с укомплектованными пилотами с предоплатой в 2016 году, но в конечном итоге решил не делать посадку с предоплатой постоянной. Это одна из причин, по которой на маршруте наблюдалось лишь незначительное увеличение скорости.

Действия, направленные на то, чтобы помочь существующему автобусному парку работать более эффективно, являются недооцененной стратегией борьбы с изменением климата. В конце концов, какая польза от большего количества электрических автобусов, если они все еще наполовину пусты и застряли в пробках, созданных водителями-одиночками? Насколько я понимаю желание проекта Climate Reality Project увидеть больше электрических автобусов, я не могу не задаться вопросом, могли бы они принести больше пользы, лоббируя автобусные полосы и узаконивая контроль над этими полосами с помощью камер.

Рубрики: Автобусный транспорт, Чикаго, Политика Чикаго, Финансирование и финансы, Политика и планирование, Государственная политика, Транспорт, Электрификация автобусов, Автобусные полосы, Проект Climate Reality, Предоплаченная посадка, Повышение

Маршрут 66 | Национальный музей американской истории

Посмотреть объект записывать

Знак станции техобслуживания Phillips 66

Посмотреть объект запись

В 1920-х и 1930-х годах новые автомагистрали стали влиять на жизнь людей. Некоторые американцы использовали шоссе для миграции. Другие зарабатывали на жизнь в дороге или рядом с ней, занимаясь бизнесом. Многие американцы стали ездить по шоссе ради удовольствия. Путешественники часто рассматривали шоссе как символ независимости и свободы, хотя они зависели от правительства в отношении дорог, по которым они ездили, и от предприятий, таких как производители автомобилей и шин, нефтеперерабатывающие заводы, заправочные станции и придорожные рестораны. поддерживать.

Маршрут 66 был введен в эксплуатацию в 1926 году и полностью заасфальтирован к концу 1930-х годов. Он пролегал от Чикаго до Лос-Анджелеса, соединяя сотни небольших городов и обеспечивая маршрут для грузовых автомобилей через юго-запад. Хотя это и не первая магистраль дальнего следования, или самая посещаемая, Route 66 приобрела известность больше, чем любая другая дорога. Названный Джоном Стейнбеком в «Гроздьях гнева» «Материнской дорогой», маршрут 66 перевозил сотни тысяч мигрантов эпохи Великой депрессии со Среднего Запада, которые отправились в Калифорнию в надежде для работы и лучшей жизни.

Тротуар шоссе 66 возле Бриджпорта, Оклахома, 1932 г.

1931 г. Грузовик Ford Model AA с опорной платформой

Плоский всесезонный маршрут US 66 привел к увеличению числа грузоперевозок на дальние расстояния. К 1930-м годам отдельные владельцы грузовиков и небольшие автопарки перевозили множество видов товаров. Фермеры также использовали Маршрут 66, а в 1940-х годах военные перевозки и высокие требования в грузовых поездах вновь увеличилось движение грузовиков. Этот грузовик похож на те, что используются на трассе 66.

Как и в дни первопроходцев, когда в Сент-Луисе снаряжались для всех пунктов на западе и юго-западе, так и сегодня люди, путешествующие на автомобиле… обнаруживают, что прибывают в Сент-Луис по разным дорогам США, а по прибытии в Сент-Луис , посоветовавшись со своими карту, найдите США 66 — это самая прямая дорога к побережью Тихого океана, а также ко всем точкам на большом юго-западе. «Я призываю любого показать дорогу равной длины, которая пересекает больше пейзажей, больше сельскохозяйственных богатств и больше полезных ископаемых, чем США 66». Сайрус Эйвери

Сайрус Эйвери, бизнесмен из Талсы, штат Оклахома, приписывают создание идентичности Route 66. Эйвери видел потребность в улучшении дорог в своем штате, и в качестве председателя дорожной комиссии штата он помог спланировать национальная система нумерованных автомобильных дорог. Его предложение построить шоссе из Чикаго в Лос-Анджелес по юго-западному маршруту было одобрено и обозначено как US 66 в 1926 году. Эйвери основал Ассоциацию шоссейных дорог США 66 и придумал для маршрута прозвище «Главная улица Америки».

Посмотреть объект записывать

Указатель маршрута США 66, 1930-е годы

Подарок штата Оклахома, Департамент транспорта

Посмотреть объект запись

Защитник шоссейных дорог Сайрус Эйвери, 1916

Предоставлено Джой Эйвери и Сайрусом Стивенсом Эйвери II

Сайрус Эйвери (третий слева) поддержал предложенное шоссе Озарк Трейл через Спрингфилд, штат Миссури; Талса и Оклахома-Сити, Оклахома; и Амарилло, Техас, в 1916. Десять лет спустя он проложил маршрут US 66 по тому же маршруту.

«После того, как Карл купил грузовик, чтобы заработать больше денег, я был здесь один, чтобы управлять этим местом. В это время люди из Арканзаса, Миссури, Канзаса и восточной Оклахомы путешествовали по дороге на Западное побережье в поисках работы. . . . Много раз у меня были люди останавливались, которые были полностью разорены, и я кормил их и давал им бензин в обмен на какую-нибудь технику или другие ценные предметы, которые у них могли быть. Иногда я просто покупал их старые сломанные машины, и тогда они садились на автобус и ехали дальше. Запад ищет работу». -Lucille Hamons

В 1941 году Карл и Люсиль Хэмонс купили автозаправочную станцию ​​и туристический двор на сельском участке шоссе 66 в Провайне, штат Оклахома. Люсиль вела бизнес и прожила там почти 60 лет. Ее уверенность в своих силах и щедрая помощь автомобилистам заработали ей прозвище «Мать Матери-Дороги».

Посмотреть объект записывать

Вывеска Hamons Court на шоссе 66, Провайн, Оклахома, 1941 г.

Подарок Шерил Хамонс Новка, Карлайл Л. Хэмонс, Карла М. Хэмонс Уайатт и Дельфа Д. Мартин

Посмотреть объект запись

Автозаправочная станция Люсиль Хэмонс

Предоставлено Шерил Хамонс Новка

Карл и Люсиль Хамонс на автозаправочной станции Люсиль на шоссе 66, 1941 год. Туристические домики на заднем плане. Ее семья жила наверху и за клиентской зоной станции.

Семья Хаггард: «Направлялись на запад, в сторону Калифорнии»

Мама и папа делали это на 40-акровой ферме, которую они арендовали… [После пожара] все исчезло. Сарай, повозка, плуги, коровы, лошади и дорогой папин Форд модели А. Он отправился в город пешком, чтобы купить себе другую машину… Он вернулся домой с «Шевроле» 26-го года и маленьким самодельным прицепом, трясущимся позади. Они отказались от аренды 40 акров, погрузили в трейлер все, что у них было, и направились на запад, в сторону Калифорнии». — Мерл Хаггард, спой меня домой: моя история (1981)

В 1930-х годах засуха и падение цен на урожай вынудили тысячи сельских семей со Среднего Запада покинуть свои фермы и отправиться по шоссе 66 в Калифорнию в поисках работы. Джеймс Ф. и Флосси Хаггард уехали из Оклахомы в 1935 году после того, как пожар уничтожил их сарай и его содержание. Хаггарды и их дети, Лилиан и Джеймс Лоуэлл, поселились недалеко от Бейкерсфилда, а Джеймс нашел работу на железной дороге Санта-Фе. Другой сын, Мерл, родился в Бейкерсфилде и начал там свою певческую карьеру. К 1960-е годы Мерл Хаггард был легендой кантри-музыки.

Автомобиль Хаггард с прицепом

Предоставлено Лилиан Хаггард Хоге

Посмотреть объект записывать

Керосиновая лампа

Посмотреть объект запись

Посмотреть объект записывать

Семейная чаша Хаггард

Посмотреть объект запись

Посмотреть объект записывать

Empire Camera

Посмотреть объект record

Семья Хаггард взяла эти вещи с собой в путешествие из Оклахомы в Калифорнию. Флосси Хаггард использовала камеру, чтобы сфотографировать семью во время поездки.

Лилиан Хаггард в Аризоне, 1935 год

Предоставлено Лилиан Хаггард Хог

Джеймс и Флосси Хаггард, 1937 год

Предоставлено Лилиан Хаггард Хог04:80 Хаггарды переехали из Оклахомы в Калифорнию на седане Chevrolet 1926 года выпуска и по пути фотографировали.

В следующую пятницу мы добрались до Бейкерсфилда. Мы нашли много автомобилей-рефрижераторов Санта-Фе. Владелец дал нам бесплатную арендную плату за девять месяцев, если мы вырежем в нем окна и двери и проведем водопровод, чтобы сделать его пригодным для жизни. Мы воспользовались предложения и … добавлял небольшие улучшения, пока не стал уютным маленьким домом». — Флосси Хаггард

Мы планировали поехать из Рочестера, Нью-Йорк, в Эрмоса-Бич, Калифорния… Мэри Джейн вела свою машину, я — свою. Где-то в Миссури мы… пересекли железнодорожные пути, и у меня лопнули две передние шины. Нам пришлось потратить лишний день на ремонт.…На Снова на дороге мы заметили машину с четырьмя молодыми людьми, которые делали то же, что и мы. Наши остановки для отдыха были очень веселыми с некоторыми мальчиками, с которыми можно было поговорить. Подойдя ближе к Альбукерке, мы заметили самую красную почву вокруг. Когда мы шли через Флагстафф, На следующий день нас угостили великолепным утренним небом… День Благодарения 1947: мальчики отправились к месту назначения, а нас, девочек, встретили с распростертыми объятиями в доме моих родителей в Эрмоса-Бич». — Кэролайн Миллбэнк Шорт

В ноябре 1947 года Кэролайн Миллбэнк, Джанет МакДоннел, Этель Мэй Крокенбергер и Мэри Джейн Пекора ехали из Рочестера, штат Нью-Йорк, в Лос-Анджелес по трассе 66. Один возвращался домой, двое ехали. на западное побережье, а один отправился на поездка. Путешествие по шоссе 66 было незабываемым для всех четырех женщин: оно представляло собой путь к лучшему будущему, дорогу домой и незабываемый взгляд на американский Запад.

Кэролайн Миллбанк со знаком Route 66, Канзас

Кэролайн Милбэнк, Джанет МакДоннел, Этель Мэй Крокенбергер и Мэри Джейн Пекора на табличке Техаса.

Джанет Макдоннел с дорожным знаком на шоссе 66 на границе штата Нью-Мексико.

Этель Мэй Крокенбергер в Аризоне.

Коллаж карты маршрута 66, автор Синтия Троуп, 1946 год

Предоставлено Синни Троуп и Ронне Троуп

В 1946 году Бобби Троуп, начинающий автор песен и музыкальный аранжировщик, приехал из Пенсильвании в Лос-Анджелес, чтобы продвинуться по карьерной лестнице. Во время долгой поездки его жена Синтия предложила ему написать песню о шоссе, и она придумала стишок «Убери свой пинает по шоссе 66». Остальные слова и музыку Бобби написал, пока они ехали по знаменитому шоссе. В Лос-Анджелесе он исполнил песню для Нэта Кинга Коула, который сделал ее хитом. Песня Войска стала памятником автомобильным дальним путешествиям.

Ноты для «Route 66»,

Трио Кинга Коула, впервые записавшее музыкальную дань уважения шоссе Бобби и Синтии Троуп, изображено в центре.

«Во времена Великой депрессии наступили тяжелые времена, и дела моего отца были очень плохи, и мы были почти готовы присоединиться к людям из «Гроздий гнева». Наш дом был заколочен, и мой отец с братьями подготовили наш Ford Model T, построили трейлер. тащить все наши вещи. Я был просто маленьким парнем, и я очень боялся того, что с нами произойдет. Потом мои братья Хуан и Джо получили работу, играя с группами и путешествуя по шоссе 66, и в конце концов нам не пришлось уезжать». —Анхель Дельгадильо-младший

Анхель Дельгадильо-старший прибыл в Селигман, штат Аризона, в 1917 году и открыл бильярдный зал и парикмахерскую для мексиканского и баскского населения города. В 1926 году через город прошла трасса 66, которая способствовала процветанию семьи. Однако во время Великой депрессии семья полагались на музыкальные способности детей, чтобы выжить. Хуан Дельгадильо начал играть на тромбоне в оркестре Хэнка Беккера. Позже его братья и сестры сформировали оркестр Дельгадильо, который путешествовал по шоссе 66 в Аризоне.

Селигман, Аризона, 1930-е годы

Предоставлено Анхелем и Вилмой Дельгадилло-мл.

До того, как прошла трасса 66, Селигман был железнодорожным городком на линии Санта-Фе. Анхель Дельгадильо-старший работал на железной дороге чернорабочим, а затем квалифицированным рабочим. Участвуя в большой забастовке продавцов 1922 года, Дельгадильо потерял работу на железной дороге и открыл его собственный бизнес. Его сын Энджел пошел по его стопам и тоже стал парикмахером в городе.

Оркестр Дельгадильо, 1940-е годы

Предоставлено Анхелем и Вилмой Дельгадильо-младшими

Маршрут 66 пересекал районы Нью-Мексико, которые долгое время были туристическими достопримечательностями. Начиная с начала 1900-х годов железная дорога Санта-Фе привлекала сюда богатых туристов. Открылись автомобильные туры компании Fred Harvey («Indian Detours», как называла их компания). больше региона. Туристы приезжали из-за природной красоты этого района и для того, чтобы взглянуть на «экзотическую» культуру индейцев и латиноамериканцев. Туристы хотели сувениров, и владельцы магазинов и индийские ремесленники были рады им угодить. Первый популярный турист ремеслами были ткачество навахо и изделия из серебра.

Торговый пост индейцев навахо на заправочной станции Грейт-Дивайд, Нью-Мексико, около 1940 г.

Фотография Ференца Федора, предоставлена ​​Музеем Нью-Мексико, нег. нет. 102015

Десятки небольших «индийских торговых постов» выстроились вдоль трассы 66, торгуя индийскими изделиями ручной работы, а также продуктами и другими товарами.

Экспресс-доставка: пляжный автобус спасает от жары

Ярким и ранним воскресным утром в начале этого месяца пляжный автобус Route 66 Express начал свой путь в сторону Наррагансетта, перевозя 14 нетерпеливых пляжников — ну, 12 любителей пляжного отдыха, экоRI Репортер новостей, кто-то, кто случайно сел не в тот автобус, и двухлетняя чихуахуа по имени Коко.

Если бы что-то пошло не так — или, возможно, по мнению некоторых людей, это было бы правильно — путешествие никогда бы не состоялось, и пляжного автобуса больше не существовало бы.

Несколько месяцев назад Управление общественного транспорта Род-Айленда объявило об отказе от маршрута пляжного экспресс-автобуса. RIPTA сослался на нехватку гонщиков и нехватку персонала для остановки. Однако после общественной реакции — сторонники общественного транспорта и профсоюз водителей автобусов выступили против отмены — губернатор Дэн Макки поручил агентству восстановить маршрут и лучше его рекламировать.

RIPTA усилила рекламу автобуса, чтобы привлечь больше пассажиров, по словам представителя Кристи Рапозо Перри. RIPTA запустила двуязычную цифровую кампанию и кампанию в социальных сетях, рекламируя маршрут на более чем 10 радиостанциях.

Неясно, увеличила ли количество пассажиров кампания или шумиха вокруг близкой гибели пляжного автобуса. RIPTA не отобрала достаточно поездок в этом сезоне, чтобы оценить, сколько райдеров ехало по экспресс-маршруту, написал Рапозо Перри в электронном письме ecoRI News. По данным The Boston Globe, в прошлом году автобус перевозил в среднем девять человек за поездку.

Независимо от того, растет или падает популярность автобуса, водители, которые недавно говорили с ecoRI News, сказали, что это лучший или единственный способ добраться до пляжа.

Сингх Ритамбхара и Габриэль Прованс-Ланглуа упаковали свои пляжные сумки и зонтики для воскресной прогулки на государственном пляже Скарборо. Оба живут в Провиденсе и работают в Брауновском университете. Ни у кого нет машины.

Прошлым летом они несколько раз ездили на экспрессе и сказали, что это удобный способ добраться до пляжа — обычный маршрут может занять 2 часа и более, в зависимости от пробок. Их единственная жалоба в том, что экспресс ходит из города только несколько раз в день, рано утром.

На скоростном маршруте автобусы отправляются из Сентрал-Фолс, Вунсокет, Норт-Провиденс и Провиденс с 9 до 9:35 утра и примерно час едут до пляжей Скарборо, Роджера Уилера и Солти-Брайн. Другая группа автобусов отправляется с этих пляжей и возвращается в эти города в 15:05, 15:10 и 15:15. Пляжный экспресс ходит только по выходным.

По словам Рапозо Перри, нехватка рабочей силы в стране является препятствием для создания большего количества пляжных маршрутов и поддержания тех, которые в настоящее время есть у RIPTA.

«Хотя мы сделаем все возможное, чтобы покрыть все наши запланированные рейсы, мы просим наших пассажиров проявить терпение», — написала она.

Ритамбхара и Прованс-Ланглуа сели на пляжный автобус на остановке Exchange Terrace Stop X, откуда автобус вышел в 9:30 утра.

«Времена очень суровые, — сказал Прованс-Ланглуа.

«В разумное время может появиться еще один», — добавил Ритамбхара.

Помимо взрослых горожан, не имеющих автомобилей, пляжный автобус часто посещают старшеклассники. Шесть пассажиров пляжного автобуса в то воскресное утро были старшеклассниками, приехавшими в Род-Айленд на подготовительную программу Университета Брауна. Еще несколько человек планировали сесть на автобус, но пропустили его, по словам их друзей, которые успели вовремя.

Чарли Фитцджеральд, 16 лет, планировал вместе с другими студентами сесть на автобус на пляж в эти выходные в разгар их двухнедельной предуниверситетской программы. Один из его друзей провел исследование, чтобы найти лучший маршрут, и остановился на экспрессе.

«Зачем нам тратить 70 долларов на Uber, если мы можем пользоваться общественным транспортом бесплатно?» он сказал. (Университет Брауна платит своим студентам за использование RIPTA, поэтому они были бесплатными для студентов через университетскую программу UPass, в противном случае проезд на автобусе стоил бы 2 доллара в одну сторону.)

Фитцджеральд из Луисвилля, штат Кентукки, сказал, что когда он приезжает в новый город, он любит исследовать и пробовать передвигаться, как это делают местные жители. «Это называется пляжный автобус, это так круто», — сказал он.

17-летняя Сара Фостер, еще одна студентка предуниверситетского колледжа Университета Брауна, сказала, что ей понравился экологический аспект автобуса. Она также сказала, что возможность сесть на автобус прямо на пляж была прекрасной по сравнению с Флоридой, откуда она родом.

Даже для тех, у кого есть машина, автобус может быть более дешевой и более спокойной альтернативой вождению.

У Ричарда и Сью Чезино из Крэнстона есть машина, но они уже много лет ездят на пляжном автобусе. По их словам, между оплатой парковки и бензина вождение слишком дорого.

— И тогда у тебя нет денег на еду, — сказал Ричард. Сью объяснила, что они любят покупать корзину жареных моллюсков или другую закуску, когда идут на пляж.

Экспресс-автобус Route 66 Beach Bus — не единственный вариант для любителей пляжного отдыха. Пляжный автобус-экспресс, курсирующий по регулярной линии 66 до Университета Род-Айленда и Галилеи, является лишь одним из нескольких маршрутов, обеспечивающих доступ к пляжам Род-Айленда.

В то воскресное утро Фатима Сабри собиралась ехать по обычной трассе 66 из Провиденса с Коко. Сабри — жительница Уэйкфилда, у которой нет машины. Хотя она не планировала ехать на пляж в тот день, она сказала, что часто ездит на пляж на других автобусах, когда не использует электрический скутер, который купил ей сын, чтобы передвигаться.

«Это просто. Это удобно, — сказала она, указывая в окно на движение. «Посмотрите на этот трафик!» Сабри сказала, что предпочитает сидеть в автобусе и расслабляться в кондиционере, хотя Коко от этого может быть немного холодно.

Присоединиться к обсуждению

66 Лучшие достопримечательности на маршруте 66, которые вы должны посетить

Road Affair поддерживается читателями и может получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этой статье.

Основанная в 1926 году, Route 66 была одной из первых национальных автомобильных дорог США. Проходя с востока на запад от Иллинойса до Калифорнии, Материнская дорога проходила через восемь штатов и служила основным маршрутом миграции на запад.

Шоссе вскоре стало известно как «Главная улица Америки», и его популярность резко возросла, когда автомобильное движение увеличилось после Второй мировой войны. Увековеченная в песне (Get Your Kicks on) Route 66 , записанной Нэтом Кингом Коулом в 1946 году, дорога стала частью популярной культуры.

Шоссе было официально выведено из эксплуатации в 1985 году, но культура дороги и тех, кто ехал по ней, сохраняется и сегодня, во многом благодаря усилиям по сохранению и привлекательности ностальгии середины века.

Дорога длиной 2448 миль, которую нужно исследовать, предлагает бесчисленное количество интересных остановок Route 66, которые стоит посетить. Благодаря обширным исследованиям нам удалось составить список наших любимых вещей, которые можно увидеть на шоссе 66 ниже. От музеев до исторических мотелей, от китчевых достопримечательностей до чудес природы — читайте дальше, чтобы открыть для себя некоторые из лучших остановок на Маршруте 66.

Примечание редактора: все достопримечательности, которые обязательно нужно посетить на Маршруте 66, отмечены звездочкой (★).

Рекомендация: Хотите арендовать автомобиль для поездки по шоссе Route 66? Посетите Rentalcars. com, чтобы узнать о лучших предложениях по аренде автомобилей. Они ищут и сравнивают цены на аренду от всех крупных компаний по аренде автомобилей в США, поэтому вы можете быть уверены, что получите наилучшую возможную цену за аренду автомобиля.

Route 66 Достопримечательности Иллинойса

1. Знак «Начало» ★

Чикаго, Иллинойс 

Что может быть лучше, чем знак, на котором буквально написано «Начало»? Есть некоторые споры о том, правильно ли размещение знака в центре Чикаго, но, тем не менее, это определенно стоит того, чтобы сфотографироваться.

Вывеска расположена высоко, чтобы отпугнуть воров, и расположена на углу Адамс-стрит и Мичиган-авеню, через дорогу от Художественного института Чикаго.

2. Lou Mitchell’s

Чикаго, Иллинойс

Убедитесь, что ваше тело должным образом заправлено топливом для поездки, посетив Lou Mitchell’s. Основанная в 1923 году как семейная закусочная, эта закусочная для завтрака и обеда сохранила свою неоновую вывеску с 19 года. 49, в дополнение ко многим оригинальным внутренним светильникам.

При входе в это культовое заведение посетителям завтрака предлагают дырочки от пончиков и молочные конфеты, чтобы они могли жевать, пока они ждут столика. Но не забудьте оставить место для классических блюд, таких как яйца на сковороде, пышные блины и «лучший в мире кофе».

3. Близнецы-гиганты ★

Уилмингтон, Иллинойс

В 1960-х годах большие фигурки из стекловолокна, известные как Люди-глушители, начали появляться за пределами бизнеса в качестве рекламных инструментов. Многие из них были созданы по образцу Пола Баньяна, но тот, что за пределами ресторана Launching Pad Drive-In, был сделан так, чтобы напоминать космонавта.

Названный в честь проекта НАСА «Джемини», 28-футовый гигант-Джемини — это забавная фотосессия и пережиток США во время космической гонки. Внутри Launching Pad вы найдете сувенирный магазин, мини-музей, посвященный Американе, и ресторан, предлагающий хот-доги, бутерброды и многое другое.

4. Зал славы и музей Route 66

Понтиак, Иллинойс

Первый из нескольких музеев Route 66 в этом списке, Зал славы и музей Route 66 в Понтиаке. из истории Матери-роуд в штате Иллинойс. Среди тысяч экспонатов и памятных вещей музея есть автобус и фургон, принадлежавшие Бобу Уолдмайру, художнику и картографу, известному своими изображениями трассы 66.

Не забудьте сходить к внешней задней стене здания, чтобы сфотографироваться с самой большой в мире фреской, нарисованной на щите Route 66.

5. Отель и конференц-центр Route 66

Спрингфилд, Иллинойс

Первоначально построенный в 1950-х годах как гостиница Holiday Inn, отель и конференц-центр Route 66 был реконструирован и превращен в мини-музей с вывесками, транспортными средствами и другие артефакты, которые помогут создать для гостей подлинный исторический опыт.

Удобства включают открытый бассейн, игровой центр и стиральные машины с оплатой монетами. Для особо расслабляющего отдыха рассмотрите возможность бронирования одного из люксов с джакузи в отеле.

6. Кроличье ранчо Генри

Стонтон, Иллинойс

Построенное в 1993 году и занесенное в Зал славы Иллинойсского шоссе 66 в 2012 году, Кроличье ранчо Генри служит очаровательным и разнообразным центром для посетителей. Помимо настоящих кроликов (некоторые из которых могут показывать трюки для гостей), в придорожном аттракционе также есть ряд полузакопанных кроликов Volkswagen.

Любители шоссе 66 оценят точную копию классической заправочной станции, а также торговый центр памятных вещей, связанных с грузовыми автомобилями и дорогами.

7. Самая большая в мире бутылка для кетчупа ★

Коллинсвилл, Иллинойс

Китч стал ключевым компонентом культуры Route 66, и в Коллинсвилле есть отличный пример в виде самой большой в мире бутылки для кетчупа, расположенной рядом с маршрутом. Выравнивание 1954 года.

Построен для завода по розливу кетчупа в 1949, памятник представляет собой игриво раскрашенную водонапорную башню высотой 170 футов. Хотя судьба иконы была под угрозой в 1990-х годах, группа по сохранению спасла ее от сноса и вернула ей былую славу. Бутылка даже была внесена в Национальный реестр исторических мест в 2002 году — это определенно стоит того, чтобы сфотографироваться.

8. Мост Цепи Скал

Мэдисон, Иллинойс

Перекинутый через реку Миссисипи и соединяющий Иллинойс и Миссури, оригинальный мост Цепи Скал примечателен по ряду причин, самая странная из которых заключается в том, что он имеет 30-градусный изгиб. Мост официально открылся в 1929 и был включен в состав Маршрута 66, когда шоссе было изменено в 1936 году. 

 Старый мост Цепи Скал был закрыт для транспортных средств в 1968 году после того, как его более прочная замена открылась на 2000 футов выше по течению. Изогнутый мост вновь открылся как велосипедная дорожка в 1999 году после тщательной реставрации. Этот мост с прекрасным видом на реку — отличное место, чтобы размять ноги во время поездки по Route 66.

Route 66 Достопримечательности Миссури

9. Арка Gateway ★

Сент-Луис, штат Миссури

Представляя собой ворота на американский Запад для первопроходцев, 630-футовая арка Gateway Arch является обязательной для посещения путешественниками Route 66. Чтобы насладиться прекрасным видом на окрестности, закажите поездку на трамвае на вершину самого высокого памятника в Западном полушарии.

На уровне земли находится интерактивный музей, вход в который бесплатный. Шесть тематических выставочных площадок прослеживают 201 год истории Соединенных Штатов.

10. Государственный парк Рут 66

Эврика, Миссури

В государственном парке Route 66 штата Миссури есть центр для посетителей с информацией о Матери-роуд, но настоящая достопримечательность здесь заключается в природе.

Парк предлагает множество способов отдохнуть на свежем воздухе после дороги, включая четыре пешеходных и велосипедных маршрута, игровую площадку для детей и места для рыбалки на реке Мерамек. Площадка для пикника среди тенистых деревьев — идеальное место для перекуса на свежем воздухе.

11. Пещеры Мерамек ★

Салливан, штат Миссури

Пещеры Мерамек, когда-то использовавшиеся осейджами в качестве убежища от суровой погоды, добывали селитру, также известную как нитрат калия, компонент пороха, в течение почти 150 лет, начиная с 18-го века. век.

Сегодня самая большая пещера к западу от реки Миссисипи открыта для посетителей. Экскурсия с гидом охватывает около 1,25 миль туда и обратно и включает в себя светодиодное световое шоу.

12. Мотель Wagon Wheel ★

Куба, штат Миссури

Мотель Wagon Wheel был основан в 1935 году, что делает его одним из старейших постоянно действующих мотелей на трассе 66. Неудивительно, что его оригинальная неоновая вывеска и привлекательная каменная архитектура сохраняют очарование этого туристического двора. и по сей день.

Благодаря таким удобствам, как бесплатный Wi-Fi и гостевая прачечная, мотель готов принять усталого путешественника. Внутренний дворик, места для отдыха на открытом воздухе и места для костра обязательно обеспечат расслабляющую атмосферу для путешественников, проехавших много миль.

13. Второе по величине кресло-качалка в мире

Куба, штат Миссури

Хотя технически оно имеет адрес на Кубе, это кресло-качалка высотой 42 фута принадлежит некорпоративному сообществу Фаннинг, штат Миссури. Установленный в День дурака в 2008 году, этот возвышающийся образец Американы был создан, чтобы побить рекорд самого большого в мире кресла-качалки, но семь лет спустя был вынужден уступить титул 56-футовому креслу в Кейси, штат Иллинойс. .

Меры предосторожности не позволяют креслу раскачиваться вперед и назад, но эта невероятная, китчевая часть по-прежнему является забавной темой для фото и не получает недостатка в посетителях.

14. Автомобильный музей Route 66

Спрингфилд, штат Миссури

Эта частная коллекция обязательна к посещению для любого редуктора. Музей автомобилей Route 66, состоящий из почти 70 автомобилей, может похвастаться несколькими редкими и исторически значимыми моделями, а также автомобилями, которые гости могут узнать на киноэкране, такими как грузовик из 19-го века.40 пленка, Гроздья гнева .

Сувенирный магазин музея связывает это заведение с Дорогой-матерью, где можно купить множество памятных вещей с шоссе 66, а также старинные предметы, доступные для покупки.

15. 66 Театр для автомобилей

Картидж, штат Миссури

Этот въезд, внесенный в Национальный реестр исторических мест, открылся в 1949 году и до сих пор сохранил большую часть оригинальных структурных элементов. Усилия по реконструкции привели к более широкому экрану и более четкому качеству звука, но эти улучшения не умаляют захватывающего впечатления от показа в историческом автомобиле.

Сезон автодомов обычно длится с первых выходных апреля до середины сентября, поэтому обязательно выделите один вечер во время летнего путешествия, чтобы посмотреть фильм под звездами.

16. Route 66 Mural Park

Джоплин, Миссури

Джоплин стал популярной остановкой для путешественников Route 66 в период расцвета шоссе. Возросший туризм принес много бизнеса на главную улицу города, и эта же улица теперь отмечает культовую дорогу двумя большими фресками.

Под названием «Круиз в Джоплин» и «Американская лента» , эти две настенные плитки станут очаровательной фотосессией для путешественников, проезжающих через город.

Route 66 Attractions in Kansas

17. Автомобили на маршруте ★

Galena, Kansas

Не проезжайте мимо этой скромной старой станции техобслуживания Kan-O-Tex, иначе вы пропустите немного увлекательной истории и знакомое лицо из дико популярной кинофраншизы.

Первоначально восстановленное четырьмя женщинами из Галены, нынешнее название места является отсылкой к фильму Pixar Cars , персонаж которого Tow Mater был вдохновлен эвакуатором 1950-х годов, который стоит прямо у станции техобслуживания. Не забудьте посетить и внутреннюю часть станции, где можно отведать закуски, антиквариат и сувениры.

18. Горно-исторический музей Галена

Галена, Канзас

Окунитесь в местную историю в Горно-историческом музее Галена, расположенном в старом железнодорожном депо Миссури-Канзас-Техас. Внутри вы найдете артефакты, фотографии, картины и многое другое, рассказывающее историю происхождения Галены как старейшего шахтерского городка в Канзасе.

В этом уникальном музее работают три волонтера, увлеченные историей города, так что не стесняйтесь задавать им вопросы, пока вы там.

19. Eisler Brothers Old Riverton Store

Riverton, Kansas

Этот магазин был внесен в Национальный реестр исторических мест в 2003 году и постоянно работает с момента открытия в 1925 году. его архитектура осталась прежней, в том числе потолок из прессованной жести.

Местные жители и путешественники продолжают стекаться сюда за продуктами, продуктами, бутербродами, кофе, цветами, изделиями ручной работы и, конечно же, памятными вещами Route 66.

20. Мост Браш-Крик

Бакстер-Спрингс, Канзас

Это уникальное сооружение, широко известное как Радужный мост, было построено в 1923 году. Всего таких мостов 70, но сегодня осталась только половина.

Этот мост с радужной аркой в ​​Бакстер-Спрингс — единственный мост по проекту Марша, оставшийся на старой трассе 66. Рядом был построен новый мост, чтобы обеспечить более широкие полосы движения, но вы все еще можете пересечь первоначальный мост по узкому одностороннему мосту. Дорога.

21. Центр наследия и музей Бакстер-Спрингс

Бакстер-Спрингс, штат Канзас

Узнайте о легендарном прошлом города в Центре и музее наследия Бакстер-Спрингс, где представлены экспонаты, посвященные коренным американцам, буму добычи полезных ископаемых, популярности Маршрут 66 и многое другое.

Здесь есть более 20 000 квадратных футов выставок и артефактов, вход на которые бесплатный.

22. Независимая нефтяная и газовая станция Бакстер-Спрингс

Бакстер-Спрингс, Канзас

Эта заправочная станция была построена в 1930 году независимой нефтегазовой компанией, которая в следующем году объединилась с нефтяной компанией Phillips.

Эта станция примечательна тем, что была построена в стиле Тюдоровского возрождения, благодаря чему станция напоминала коттедж и гармонировала с окружающей жилой архитектурой. Сегодня на станции находится городской туристический центр Kansas Route 66.

Route 66 Достопримечательности в Оклахоме

23. Dairy King

Коммерс, Оклахома

Эта бывшая заправочная станция в коттеджном стиле, открытая в 1927 году, является прекрасным местом, где можно перекусить и поболтать. Представьтесь владельцам, и они расскажут вам все, что вы хотите услышать об истории этого города в Оклахоме.

В меню входят гамбургеры, мягкое мороженое и знаменитое печенье с изображением щита Route 66 ручной работы. Примечание. В Dairy King принимают только наличные, поэтому убедитесь, что у вас есть несколько купюр в кошельке, чтобы вы могли получить сладкое угощение.

24. Парк тотемных столбов Эда Галлоуэя ★

Фойил, Оклахома

В нескольких милях от трассы 66 находится самая большая и старейшая инсталляция народного искусства в Оклахоме. Построенный Эдом Галлоуэем с 1937 по 1961 год, в парке есть причудливо раскрашенные тотемные столбы из камня и бетона.

После того, как вы полюбуетесь высокими столбами, украшенными изображениями коренных американцев, загляните в музей Fiddle House, чтобы посмотреть на скрипки Галлоуэя и другие изделия из дерева.

25. Синий кит из Катуса ★

Катуса, Оклахома

Как часто знак любви становится придорожной иконой? Хью С. Дэвис построил этого синего кита высотой 20 футов и длиной 80 футов в качестве подарка на годовщину своей жене, но с момента его завершения в 1972 году ухмыляющийся гигант привлекает посетителей со всего мира.

Сегодня кит и окружающая собственность принадлежит и управляется дочерью Дэвиса. Хотя купание в озере больше не разрешено, посетители могут ловить рыбу в водах кита.

26. The Campbell Hotel

Талса, Оклахома

Когда путешественники думают о жилье на Историческом маршруте 66, они обычно представляют ретро-мотели со светящимися неоновыми вывесками. Отель Campbell в Талсе предлагает роскошную альтернативу.

Здание отеля, построенное в 1927 году, со временем пришло в упадок, прежде чем оно было приобретено и реконструировано управляющей компанией в 2009 году. Бутик-отель вновь открылся в 2011 году с 26 номерами с уникальным дизайном и удобствами, включая лаундж и спа-салон.

27. Автомобильный музей Heart of Route 66

Сапульпа, Оклахома

Нет никакой опасности случайно проехать мимо Автомобильного музея Heart of Route 66 — он расположен рядом с возвышающимся сооружением, которое называется «Самый высокий в мире газовый насос».

В соседнем музее вы найдете старинные автомобили, взятые напрокат у их владельцев. Размещенная в выведенном из эксплуатации арсенале, коллекция занимает площадь 10 000 квадратных футов и наверняка понравится автолюбителям во всем мире.

28. Rock Café ★

Stroud, Oklahoma

Rock Café, включенное в Национальный реестр исторических мест, является обязательным для посещения по ряду причин. Во-первых, кафе было построено в 1939 году и имеет фасад из песчаника, что отличает его от других зданий в этом районе. Во-вторых, в эпизоде ​​ Diners, Drive-Ins and Dives были отмечены шпецле, бургер из буйволиного мяса и другие блюда из кафе.

В-третьих, владелица забегаловки Дон Уэлч вдохновила персонажа Салли Каррера в фильме Pixar, Автомобили . Ищите плакат Cars и другие памятные вещи, подписанные режиссером фильма Джоном Лассетером.

29. Круглый амбар Arcadia

Аркадия, Оклахома

Этот амбар оригинальной формы, построенный в 1898 году местным фермером, стоит остановиться на шоссе 66. Он создан благодаря использованию пропитанных буром дубовых досок принудительной формы. в кривые, цилиндрическая форма сарая должна была защитить его от торнадо, хотя нет никаких научных доказательств, подтверждающих эту теорию.

Тем не менее, амбар стоит до сих пор, и в 1994 году была завершена реставрация. В сувенирном магазине амбара продаются разнообразные товары из круглого амбара и Route 66, а также предметы коллекционирования и антиквариат.

30. Pops ★

Аркадия, Оклахома

Этот ресторан, круглосуточный магазин и заправочная станция, возможно, были построены в 2007 году в футуристическом стиле, но они по-прежнему воплощают дух Route 66. достопримечательности. Между впечатляющей стеной из стеклянных бутылок, расставленных по цветам, и уличной скульптурой из бутылок с газировкой высотой 66 футов, освещенной светодиодными огнями, у Попса есть много того, что может привлечь внимание.

В ресторане подают классические блюда, но вы можете заранее изучить меню — на выбор предлагается 700 различных видов газированных напитков.

31. Продуктовый магазин Milk Bottle

Оклахома-Сити, Оклахома

Это крошечное здание, внесенное в Национальный реестр исторических мест в 1998 году, хорошо известно не своим содержимым, а своим внешним видом и расположением. Построенное в 1930 году, это сооружение площадью 350 квадратных футов выглядит как треугольник из красного кирпича, увенчанный бутылкой из-под молока, шлепнувшийся посреди оживленной дороги.

Молочная бутылка была добавлена ​​в 1940-х годах как рекламный инструмент молочной промышленности. И хотя с тех пор в самом здании размещались различные предприятия, бутылка осталась, став придорожным символом.

32. Lucille’s Roadhouse

Weatherford, Oklahoma

Эта закусочная в стиле 50-х названа в честь ныне закрытой автозаправочной станции, расположенной в нескольких милях от Исторического шоссе 66. Стеклянные кирпичи, полированный хром, а яркие стулья и стены создают атмосферу ретро.

В меню представлены обычные обеденные блюда, но в дополнение к меню бара с фирменными коктейлями и 18 сортами разливного пива в нем есть более элитные стейки.

33. Музей трассы 66 Оклахомы

Клинтон, Оклахома

Государственный музей трассы 66, управляемый Историческим обществом Оклахомы, приглашает посетителей в путешествие во времени, чтобы узнать об истории Материнской дороги и культурный контекст, в котором он был построен, процветал и приходил в упадок.

Вы можете узнать голос в аудиозаписи музея — это голос Майкла Уоллиса, отмеченного наградами писателя и историка, а также голос шерифа в мультфильме Pixar « Тачки ».

34. Музей национальной трассы 66 ★

Элк-Сити, Оклахома

В отличие от государственных учреждений, Национальный музей трассы 66 в Элк-Сити прослеживает культовую дорогу от начала до конца, охватывая все восемь состояния.

На выставке представлены фрески, исторические документы, придорожные достопримечательности и другие памятные вещи, а сверху можно услышать звуковые дорожки, воспроизводящие личные рассказы людей о взаимодействии с Route 66.

Route 66 Attractions in Texas

35. Станция Tower и кафе U-Drop Inn ★

Shamrock, Texas

Построенное в 1936 году, это здание выполнено в стиле арт-деко. предназначен для размещения кафе, розничного магазина и станции Tower Conoco.

Здание в конце концов пришло в упадок, но федеральный грант в 2003 году позволил провести масштабную реконструкцию, которая вернула фасаду былую славу. Сегодня станция включает в себя центр для посетителей и дополнительные современные удобства, такие как зарядная станция для электромобилей.

36. Падающая башня в Техасе

Грум, Техас

Первоначально эта наклонная башня была куплена небольшим городом Грум в 1980 году для обеспечения водоснабжения, но она не совсем соответствовала правилам. . Вместо того, чтобы снести строение, Грум продал его Ральфу Бриттену, владельцу стоянки для грузовиков. Бриттен написал свое имя на башне и частично закопал ее, чтобы она наклонялась под углом 10 градусов.

Блестящий маркетинговый ход творил чудеса для бизнеса Бриттена, пока электрический пожар не сжег стоянку для грузовиков в 1990-е. Однако качающаяся башня продолжает оставаться популярной туристической фотосессией.

37. Большое техасское стейк-ранчо

Амарилло, штат Техас

Большое техасское стейк-ранчо включает в себя ресторан, пивоварню, мотель, отель для лошадей, ранчо для автофургонов, концертный зал и сувенирный магазин. удачно назван. Ранчо, открытое в 1960 году, является самой известной претензией ресторана на 72 унции. стейк вызов.

Если вы можете потреблять 72 унции. стейк, коктейль из креветок, гарнир, рулет с маслом и запеченный картофель — все это в течение часа, не заболев и не вставая с места, вы получаете еду за 72 доллара бесплатно.

38. Jack Sisemore Traveland Музей RV

Амарилло, Техас

Транспортные средства для отдыха и путешествия идут рука об руку, так почему бы не проверить эволюцию RV на протяжении многих лет? Джек Сайзмор и его сын Трент собирают и реставрируют старинные и необычные дома на колесах уже более 25 лет, и плоды их труда хранятся в Музее путешествий и автодомов Джека Сайсмора.

Среди представленных здесь автодомов представлены автомобили 30–70-х годов, а также некоторые известные фавориты, такие как 1948 Гибкий автобус Clipper из фильма 2006 г. RV .

39. US Route 66-Sixth Street Historic District

Амарилло, Техас

Любители архитектуры не захотят пропустить 13 кварталов, составляющих этот исторический район. Первоначально вымощенная гравием в 1921 году, на этой дороге расположены коммерческие здания, выполненные в нескольких архитектурных стилях, включая ар-деко, модерн и испанское колониальное возрождение.

Добавлено в Национальный реестр исторических мест в 1994, этот участок дороги является домом для самой нетронутой группы коммерческих зданий Амарилло, исторически связанных с шоссе 66. Аттракцион Cadillac Ranch на трассе 66 в Техасе представляет собой художественную инсталляцию, созданную в 1974 году. На площадке, спроектированной авангардной архитектурной группой Ant Farm, находятся 10 автомобилей Cadillac, наполовину зарытых в землю, их хвостовые плавники торчат в воздухе. .

Кадиллаки выпускались с 1949 по 1963 год, но сегодня они почти неузнаваемы, побиты и покрыты краской из баллончика. Однако их невзрачный внешний вид не остановил поток туристов. Просто не забудьте задокументировать любой дизайн, который вы рисуете, с помощью быстрой фотографии, так как он обязательно будет закрашен другим посетителем позже.

41. Кафе MidPoint

Адриан, Техас

Разгрузитесь — вы на полпути! Кафе MidPoint в Адриане утверждает, что географически находится на полпути между Чикаго и Санта-Моникой на шоссе 66. Открыто в 1928, айдентика ресторана менялась несколько раз за эти годы, но сегодня он отражает дух культового американского путешествия.

Любители сладкого оценят ежедневный выбор в кафе не менее шести пирогов, а коллекционерам сувениров стоит обратить внимание на эксклюзивную продукцию MidPoint в сувенирном магазине.

42. Исторический район Гленрио

Округ Глухой Смит, Техас; Округ Куэй, Нью-Мексико

Располагаясь на границе с Нью-Мексико, Гленрио начинался как скромная железнодорожная станция, но процветал, когда приспосабливался к потребностям водителей шоссе 66. К сожалению, город постигла та же участь, что и многие другие города. другие, когда межштатная автомагистраль 40 обходила Гленрио в 1975.

Сегодня Гленрио кажется жутким и заброшенным, но его все же стоит посетить. Внесенный в Национальный реестр исторических мест в 2007 году, Гленрио является одним из наиболее хорошо сохранившихся городов-призраков в своем роде в США. Тукумкари, Нью-Мексико

То, что начиналось как заправочная станция и продуктовый магазин в 1940-х годах, сейчас является одним из немногих оставшихся сувенирных магазинов в штате. Магазин был вынужден сдать свои бензоколонки из-за расширения полос шоссе 66, но остался поставщиком сувениров, ювелирных изделий, гончарных изделий и многого другого.

Этот сувенирный магазин с классическими неоновыми вывесками и бетонным вигвамом в качестве дверного проема приветствует проезжающих через город жучков.

44. Мотель Blue Swallow ★

Тукумкари, Нью-Мексико

Мотель Blue Swallow, которым владеет и управляет семья, является одним из самых знаковых отелей на шоссе 66. Построен в 1939 году и отреставрирован. в 1990-х годах мотель все еще собирает толпы благодаря своим розовым оштукатуренным стенам и великолепной неоновой вывеске.

Мотель Blue Swallow, внесенный в Национальный реестр исторических мест в 1993 году, пережил вывод из эксплуатации трассы 66 и продолжает оставаться популярным местом для ночлега среди путешественников.

45. Музей трассы 66 Нью-Мексико

Тукумкари, Нью-Мексико

Расположенный в конференц-центре Тукумкари музей трассы 66 Нью-Мексико освещает историю существования дороги в Земля чародеев t.

В число постоянно меняющихся экспонатов входят коллекции фотографий, старинные вывески и бензоколонки, классические автомобили и многое другое.

46. Автомобильный музей Route 66

Санта-Роза, Нью-Мексико

Джеймс «Бозо» Кордова, владелец автомобильного музея Route 66, занимается реставрацией автомобилей более 40 лет. Кто может лучше управлять бизнесом, посвященным обмену классическими автомобилями со всем миром?

В этом музее Санта-Роза выставлено более 30 частных автомобилей. После того, как вы ознакомитесь с разнообразием старинных автомобилей, обязательно зайдите в снэк-бар и сувенирный магазин, чтобы купить себе сувенир.

47. Голубая дыра ★

Санта-Роза, Нью-Мексико

Хотя этот сайт технически не является придорожной достопримечательностью, он стоит небольшого обхода. Подобно оазису в пустыне Нью-Мексико, этот природный бассейн является идеальным местом для охлаждения, тем более что вода поддерживает постоянную температуру 62 градуса.

Помимо плавания здесь можно заняться прыжками со скалы и дайвингом. В близлежащем пруду можно порыбачить, а для детей оборудована надувная полоса препятствий.

48. 66 Diner

Альбукерке, Нью-Мексико

От фонтанчика с газированной водой до неоновых вывесок и музыкального автомата — все в 66 Diner кричит «Америка 1950-х», но этот ресторан открылся в 1987 году. 

В здании располагалась заправочная станция и служебный гараж, в то время как шоссе 66 все еще было главной дорогой, но его преобразование в ретро-закусочную сохраняет атмосферу середины века. В меню представлены некоторые фавориты Нью-Мексико в дополнение к классическим гамбургерам, коктейлям и фирменным блюдам на синей тарелке.

49. Enchanted Trails RV Park & ​​Trading Post

Альбукерке, Нью-Мексико

Путешественники, путешествующие по Route 66 на автофургоне, могут воспользоваться 115 полными местами для подключения, услугами прачечной, бесплатным беспроводным доступом в Интернет и многим другим. Но здесь есть на что посмотреть, даже если вы не водите дом на колесах.

Торговый пост, построенный в 1940-х годах, продает юго-западные продукты и специи, поделки коренных американцев и ювелирные изделия среди других забавных подарков. На выставке старинных трейлеров представлены кемперы 50-х, 60-х и 70-х годов.

50. Торговый пост Ричардсона

Гэллап, Нью-Мексико

Этот культовый торговый пост переехал в здание на главной улице Гэллапа в 1930-х годах, но компания существует с 1913 года. Магазин Richardson’s полон товаров, таких как украшения, огнестрельное оружие, глиняная посуда, куклы и многое другое.

Не забудьте заглянуть в комнату с коврами в магазине, где выставлены тысячи ковров навахо.

Маршрут 66 Достопримечательности в Аризоне

51. Национальный парк Петрифайд-Форест ★

Округи Апачи и Навахо, Аризона

Национальный парк Петрифайд-Форест на северо-востоке Аризоны отличается тем, что является единственным национальным парком в Соединенных Штатах, в котором есть гавань. старой трассы 66. Нет более великолепного места, где можно размять ноги на объезде с межштатной автомагистрали.

Окаменелое дерево образовалось в результате того, что леса были покрыты вулканическим пеплом более 200 миллионов лет назад. Кристаллизованные бревна, Раскрашенная пустыня и многое другое можно полюбоваться на нескольких пешеходных тропах.

52. Торговый пост Jack Rabbit

Джозеф-Сити, Аризона

В 1949 году Джим Тейлор переехал в Джозеф-Сити после покупки здания на шоссе 66. Большая статуя кролика в его кабриолет привлек много внимания во время поездки, поэтому Тейлор установил его за пределами своего бизнеса. С тех пор люди фотографируют его статую, торговый пост и знаменитую вывеску «Вот оно».

Теперь бизнесом владеет другая семья, но они по-прежнему занимаются содержанием сувенирного магазина и его прыгающего талисмана.

53. Standin’ on the Corner Park

Winslow, Arizona

В период расцвета Route 66 Уинслоу был известным городом, который принимал множество туристов и знаменитостей. Когда I-40 увела все движение с исторической дороги, бизнес резко ухудшился. Одна-единственная строчка в песне Eagles оказалась бы спасительной благодатью Уинслоу.

В 1999 году Standin’ on the Corner Park открылся как дань уважения песне 9.0606 Успокойтесь , в котором упоминается Уинслоу. Тысячи посетителей приезжают в Уинслоу каждый год, чтобы увидеть фреску и статуи в парке, посвященные шоссе 66 и группе, которая помогла возродить город.

54. Метеоритный кратер ★

Уинслоу, Аризона

Сделайте небольшой крюк от старой трассы 66, чтобы увидеть одно из наиболее хорошо сохранившихся мест падения метеорита в мире. Часть метеоритного кратера и космического музея Барринджера, кратер имеет глубину 550 футов и ширину почти в милю, образованный метеоритом шириной 150 футов, падающим на Землю более 50 000 лет назад.

Центр посетителей метеоритного кратера предлагает возможность осмотра кратера внутри и снаружи, а также самостоятельные маршруты и экскурсии. Познавательная и захватывающая, эта экскурсия понравится всей семье.

55. Музей Ash Fork Route 66

Ash Fork, Arizona

Музей Ash Fork Route 66 находится под управлением Исторического общества Эш-Форк. чтобы ответить на любые вопросы, которые они могут.

В дополнение к истории Route 66 темы, затронутые в экспонатах, включают отрасли промышленности Эш-Форка, такие как скотоводство и резка каменных плит (обратите внимание на приветственный знак города, когда вы въезжаете — он провозглашает Эш-Форк каменной столицей США. ).

56. Въезд в снежную шапку Дельгадильо ★

Селигман, Аризона

В 1953 году Хуан Дельгадильо и его семья открыли въезд в снежную шапку на шоссе 66 в Селигмане. Этот ресторан и сувенирный магазин, построенный в основном из бревен, продолжают привлекать туристов.

После того, как вы просмотрели меню с дерзкими блюдами, такими как «Мертвая курица» и «Чизбургер с сыром», посмотрите на стены, покрытые визитными карточками, сообщениями, иностранными деньгами и другими символами от посетителей со всего мира.

57. Мотель El Trovatore

Кингман, Аризона

Мотель El Trovatore, открытый в 1937 году как заправочная станция, вошел в число отелей Route 66, когда в 19 году к его собственности был добавлен туристический двор.39. Большие неоновые вывески и величественный фон, любезно предоставленный горами Хуалапай, дополняют классический американский мотель.

Сюжеты тематических комнат здесь включают таких икон, как Мэрилин Монро, Джеймс Дин, Элизабет Тейлор и Элвис Пресли. И, как будто ему нужно больше индивидуальности, у мотеля тоже есть своя песня.

58. Wild Burros

Oatman, Arizona

Эта крохотная деревушка в Блэк-Маунтинс в Аризоне была бурно развивающимся шахтерским городком в конце XIX века.го и начала 20 века. Но после того, как добыча полезных ископаемых была остановлена ​​во время Второй мировой войны, а в 1950-х годах новая трасса Route 66 обошла общину, Оатман почти полностью опустел.

Сегодня близлежащие казино, ностальгия по шоссе 66 и предания о Диком Западе привлекают туристов. Однако самой популярной достопримечательностью являются дикие ослики, которые бродят по окрестностям, надеясь очаровать посетителей едой.

Route 66 Достопримечательности Калифорнии

59. Roy’s Motel & Café ★

Амбой, Калифорния

Этот пит-стоп открытки был в опасности быть заброшенным, как Амбой дюйм ближе и ближе становился городом-призраком. К счастью, в 2005 году частный охранник купил весь город, и с тех пор ведутся реставрационные работы.

Мотель все еще закрыт, но заправочная станция и кафе работают. Самой большой достопримечательностью отеля являются вывески, которые часто фотографируют, а их неоновые вывески были недавно отремонтированы.

60. Кратер Амбой

Амбой, Калифорния

Кратер Амбой, признанный национальным природным памятником в 1973 году, имеет высоту 250 футов и диаметр 1500 футов. Сформированный из пепла и золы, этот вулканический конус имеет особое значение из-за своей симметрии.

Воспользуйтесь пешеходными тропами, чтобы размять ноги в величественной пустыне. Но будьте осторожны: тропа до края крутая.

61. Маршрут 66 Музей «Дорога-мать»

Барстоу, Калифорния

Этот музей Route 66 расположен в здании Barstow Harvey House, построенном в 1911 году и первоначально служившем гостиницей и железнодорожным депо.

Экспонаты и дисплеи рассказывают о развитии железных дорог, тропах первопроходцев, автомобильной промышленности и, конечно же, самой трассе 66. Многочисленные артефакты и фотографии помогают посетителям понять историю общин пустыни Мохаве.

62. Ранчо Элмера Лонга «Бутылочное дерево» ★

Оро-Гранде, Калифорния

Неожиданность леса в пустыне Мохаве, но еще более неожиданным является лес из стекла. Элмер Лонг унаследовал от своего отца внушительную коллекцию пустых стеклянных бутылок, а в 2000 году он сделал свое первое бутылочное дерево. Около 20 лет спустя его бутылочное ранчо насчитывает около 200 деревьев.

Лонг скончался в 2019 году, и будущее ранчо в настоящее время висит на волоске. Посетители, однако, все еще могут сделать фотографии с периметра леса и послушать уникальный звук ветра, дующего сквозь стекло.

63. Кафе Emma Jean’s Holland Burger Café

Викторвилль, Калифорния

Это любимое заведение предлагает блюда домашней кухни с момента своего основания в 1947 году. Кафе, открытое на завтрак и обед, развивалось преданных последователей, несмотря на его удаленное расположение.

Эмма Джин ненадолго появляется в эпизоде ​​сериала « Diners, Drive-Ins and Dives » в фильме Квентина Тарантино «».0606 Убить Билла: Том. 2 .

64. Музей Route 66 в Калифорнии

Викторвилль, Калифорния

Взгляд Викторвилля на музей Route 66 представляет собой интерактивный подход. Настройки включают автобус Volkswagen и закусочную 50-х годов. Возможностей для фото в изобилии на 4500 квадратных футов площади.

Коллекция старинных автомобилей выставлена ​​перед музеем, и, конечно же, библиотека и вездесущий сувенирный магазин готовы предложить товары Route 66.

65. Мотель Wigwam

Сан-Бернардино, Калифорния

Один из самых запоминающихся мотелей Route 66, что неудивительно, является одним из самых китчевых. Мотель Wigwam, открытый в 1949 году, состоит из 19 домиков в форме бетонных вигвамов (не вигвамов). Человек, стоящий за отелем, за свою жизнь открыл семь заведений; локация Сан-Бернардино — одна из трех оставшихся.

К услугам гостей обновленный интерьер, бесплатный Wi-Fi, открытый бассейн и парковка рядом с номером. В сувенирном магазине на территории продаются сувениры.

66. Конец тропы ★

Санта-Моника, Калифорния

Как и начальная точка дороги, местонахождение официальной конечной точки Route 66 является предметом горячих споров. Первоначальная конечная точка трассы находилась на 7-й улице и Бродвее в центре Лос-Анджелеса, а последующее расширение шоссе поставило конечную точку на пересечении бульваров Линкольн и Олимпик в Санта-Монике.

Однако символический конец Материнской Дороги намного живописнее. Знак «Конец тропы» расположен на оживленном пирсе Санта-Моники. Многие путешественники на запад, которые ехали по этому историческому шоссе, заканчивали свой путь посещением побережья, поэтому, хотя этот знак является символическим, он по-прежнему олицетворяет дух дороги.

Карта Маршрута 66

Часто задаваемые вопросы – Факты о Маршруте 66

1. Через какие штаты проходит Маршрут 66?

Маршрут 66 проходит через восемь штатов и три часовых пояса. Штаты, через которые проходит Материнская дорога: Иллинойс, Миссури, Канзас, Оклахома, Техас, Нью-Мексико, Аризона и Калифорния.

2. Какова длина маршрута 66?

Общая протяженность маршрута 66 составляет 2448 миль (3940 км).