Газ газель 3302 габариты: ГАЗ-3302 «Газель» промтоварный фургон | АвтоСпецЦентр — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

Автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, размеры, характеристики

Семейство коммерческих грузовых и грузопассажирских автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, сегмента LCV, включает в себя различные модели и модификации. Грузовые и грузопассажирские, с бортовой платформой, с трех и шестиместной кабинами. Или фургоны с трех и семиместной кабинами, а также пассажирские автобусы. У всех автомобилей ГАЗель рамная конструкция и кабина полукапотного типа с двигателем, расположенным продольно в ее передней части.

Автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, устройство, габаритные размеры, характеристики, модернизация, устанавливаемые двигатели, трансмиссия и подвеска.

Привод у автомобиля идет на заднюю ось или на обе оси у полноприводных вариантов автомобилей ГАЗель. Модели ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 являются базовыми и наиболее распространенными автомобилями семейства ГАЗель. Автомобили ГАЗ-3302, ГАЗ-33021 и ГАЗ-33027 имеют трехместную кабину и бортовой кузов. У ГАЗ-33023 и ГАЗ-330273 шестиместная кабина и бортовой укороченный кузов.

Автомобили ГАЗ-2705 и ГАЗ-27057 имеют цельнометаллический закрытый кузов с трех или семиместной кабиной. Автобусы на шасси автомобилей ГАЗель имеют 8–13 пассажирских мест в зависимости от модификации. Автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 предназначены для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от минус 45 до плюс 40 градусов.

Габаритные размеры и размещение пассажирских мест автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

ГАЗель ГАЗ-3302, выпускаемый с июля 1994 года, представляет собой автомобиль с цельнометаллической двухдверной кабиной и металлической бортовой платформой, внутренние размеры 3060x1945x380 мм, с откидными боковыми и задним бортами. На грузовой платформе можно разместить груз массой до 1500 килограмм.

Высота пола платформы всего 1 метр, что существенно облегчает погрузку. От атмосферных осадков груз защищен тентом. На базе модели ГАЗ-3302 изготовляют шасси ГАЗ-330202, предназначенное дли установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или специального оборудования.

Общие технические характеристики автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Основные характеристики и размеры кузова, кабины и платформы автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Характеристики трансмиссии автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Характеристики подвески и ходовой части автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Рулевой управление автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Тормозная система автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Электрооборудование автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Основные данные для регулировки и контроля состояния автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Автомобиль ГАЗель ГАЗ-2705 выпускается с декабря 1995 года. Это базовая модель среди фургонов, ее грузоподъемность составляет 1350 кг. Цельнометаллический кузов этой модели четырехдверный. Погрузка еще более облегчена по сравнению с грузовыми моделями, так как высота пола грузового отделения составляет 725 мм, а загружать фургон помимо распашных задних дверей можно и через сдвижную боковую дверь.

Модернизация (рестайлинг) автомобилей семейства ГАЗель.

В начале 2003 года была проведена модернизация (рестайлинг) семейства ГАЗель. В результате были улучшены внешний вид автомобилей и его технические и эксплуатационные показатели. Введено измененное оперение с косоугольными фарами повышенной мощности. Это не только улучшило внешний вид, но и позволило увеличить размеры подкапотного пространства, а это, в свою очередь, дало возможность устанавливать по заказу практически все модели зарубежных дизельных двигателей рабочим объемом до 3,0 литров.

Автомобили ГАЗель получили новую, более эффективную систему отопления, новую панель приборов современной формы с электроуправляемым краном отопителя и новой комбинацией приборов с электронным приводом спидометра, более надежные замки передних дверей. В коробку передач ГАЗель введен двухконусный синхронизатор I и II передач, позволивший снизить усилие при переключении этих передач.

Двигатели устанавливаемые на автомобили семейства ГАЗель.

На автомобили ГАЗель устанавливали бензиновые карбюраторные двигатели Заволжского (ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063) и Ульяновского (УМЗ-4215 и УМЗ-4216) моторных заводов. В настоящее время автомобили ГАЗель оснащают двигателями с распределенным впрыском топлива ЗМЗ-40522 (2,5 литра, Евро-2) и с января 2008 года — ЗМЗ-40524 (2,5 литра, Евро-3).

Технические характеристики двигателей автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Трансмиссия и подвеска автомобилей семейства ГАЗель.

Коробка передач пятиступенчатая, трехвальная, с синхронизаторами на всех передачах. Подвеска зависимая, на продольных рессорах. Тормозная система двухконтурная с дисковыми тормозами на передних колесах и барабанными — на задних. На все автомобили устанавливают радиальные шины.

Рулевая колонка снабжена противоугонным устройством встроенным в выключатель (замок) зажигания. Рулевая колонка травмобезопасная, регулируемая по высоте. На грузопассажирских автомобилях с кузовом фургон за пассажирским сиденьем установлен дополнительный отопитель.

Техническая характеристика автомобилей Газель с двигателем Cummins

4.1. Автомобили ГАЗ-3302 и мод., ГАЗ-2705 и мод. Общие данные

Модель автомобиля ГАЗ	3302	33023	33027	330273	2705	27057	330202	330232
Тип автомобиля	4×2	4×2	4×4	4×4	4×2	4×4	4×2	4×2
Полная масса, кг	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг	1960	2075	2130	2260	2140 (22701)	2305 (2435)	2120	2180
Нагрузка на ось полностью груженого автомобиля, кг
— переднюю	1320	1380	1440	1500	1365 (13351)	1500 (15001)	1410	1465
— заднюю	2180	2120	2060	2000	2135 (21651)	2000 (20001)	2090	2035
База, мм	2900	2900	2900	2900	2900	2900	3500	3500
Габаритные размеры, мм:
— длина	5540	5540	5540	5540	5475	5475	6619	6283
— ширина	2066	2066	2066	2066	2075	2075	2066	2066
— высота	2120	2274	2210	2364	2200	2300	2120	2274
— высота по тенту	2570	2570	2660	2660	—	—	2570	2570
Колея — передних колес, мм	1700	1700	1720	1720	1700	1720	1700	1700
Колея — задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560
Тип автомобиля	4×2	4×2	4×4	4×4	4×2	4×4	4×2	4×2
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170	190	190	170	190	170	170
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	7,5	6,7	6,7
Контрольный3) расход топлива по ГОСТ 20306–90 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
— 60 км/ч	8,5	8,5	9,8	9,8	8,5	9,8	8,5	8,5
— 80 км/ч	10,3	10,3	11,3	11,3	10,3	10,3	10,3	10,3
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	120	120	120	120	120	120	120	120
Углы свеса (с нагрузкой),°
— передний	22	22	27	27	22	29	22	22
— задний	24	24	27	27	17	17	17	23
Тип автомобиля	4×2	4×2	4×4	4×4	4×2	4×4	4×2	4×2
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, %	26	26	30	30	26	30	26	26
Погрузочная высота, мм	960	960	1060	1060	725	825	1000	1000

1) Для автомобилей ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений.
2) Для бортовых автомобилей указана высота по кабине.
3) Контрольный расход топлива служит для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами, и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.

4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. Общие данные

Модель автомобиля	3221	32212	32213	32217	322173	322132	322133
Тип автомобиля	4×2	4×2	4×2	4×4	4×4	4×2	4×2
Полная масса1), кг	3135	3390	3445	3320	3630	3350	3495
Масса снаряженного автомобиля, кг	2445	2420	2400	2620	2580	2380	2450
Нагрузка на ось полностью груженого автомобиля, кг:
— переднюю	1190	1290	1310	1300	1415	1275	1330
— заднюю	1945	2100	2135	2020	2215	2075	2165
База, мм	2900	2900	2900	2900	2900	2900	2900
Габаритные размеры, мм:
— длина	5475	5475	5475	5475	5475	5475	5475
— ширина	2075	2075	2075	2075	2075	2075	2075
— высота	2200	2200	2200	2300	2300	2200	2600
Колея — передних колес	1700	1700	1700	1720	1720	1700	1700
Колея — задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170	170	190	190	170	170
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м	5,5	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	5,5
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306–90 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
— 60 км/ч	8,5	8,5	8,5	9,8	9,8	8,5	8,5
— 80 км/ч	10,3	10,3	10,3	11,3	11,3	10,3	10,3
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	120	120	120	120	120	120	120
Углы свеса (с нагрузкой), °:
— передний	22	22	22	28	28	22	22
— задний	17	17	17	19	19	17	17
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, %	26	26	26	30	30	26	26

1) Полная масса автомобилей указана с учетом посадки водителя и пассажиров по количеству установленных мест.
2) Контрольный расход топлива служит для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами, и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.

4.3 Двигатель

Модель	ISF2.8s3129T
Тип	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	94×100
Рабочий объем цилиндров, л	2,781
Степень сжатия	16,5
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)	88,3 (120)
Максимальный крутящий момент, нетто, Н×м (кгс×м)	297 (30,3)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1600–2700
Порядок работы цилиндров	1–3–4–2
Частота вращения коленчатого пала в режиме холостого хода, об/мин:
— минимальная (nmin. xx)	750±50
— повышенная (nпов.xx)	3600
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	Правое

4.4. Трансмиссия

Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач	Механическая, 5-ступеичатая с синхронизаторами на всех передачах Передаточные числа: 1 передача — 3,786 2 передача- 2,188 3 передача — 1,304 4 передача -1,0 5 передача — 0,794 Задний ход — 3,28
Раздаточная коробка автомобилей типа 4×4	Механическая, имеет две передачи: высшую (i=l,07) и низшую (i=l,87), a также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Карданная передача	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой Три вала (для автомобилей типа 4×4) с шестью карданными шарнирами
Передний мост автомобилей типа 4×4:
главная передача	Гипоидная, передаточное число — 4,556
дифференциал	Конический, шестеренчатый
поворотные кулаки	С карданными шарнирами неравных угловых скоростей
Задний мост:
главная передача	Гипоидная, передаточное число — 4,556
дифференциал	Конический, шестеренчатый

4.

5. Ходовая часть

Колеса	Дисковые, с неразборным ободом 51/2Jxl6h3
Шины	Пневматические, радиальные, размером 175R16C или 185/75R16C (195R16C — для автомобилей типа 4×4)
Подвеска:
— передняя	Две продольные, полуэллиптические рессоры
— задняя	Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными (кроме автомобилей ГАЗ-3221 и мод.) рессорами и стабилизатором (устанавливается по заказу) поперечной устойчивости
Амортизаторы		Четыре — гидравлические с избыточным давлением газа, телескопические, двухстороннего действия

4.6. Рулевое управление

Рулевой механизм с ГУР	Интегрального типа, с передачей винт-шариковая гайка
Насос ГУР	Пластинчатый, двухкратного действия
Передаточное число рулевого механизма	16,6 (в среднем положении) 19,6 (в крайнем положении)
Рулевая колонка	Регулируемая по высоте и углу наклона

4.

7. Тормозное управление

Рабочая тормозная система	Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы:
— передних колес	Дисковые
— задних колес	Барабанные
Запасная тормозная система	Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система	С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам — задних колес

4.8. Электрооборудование

Тип электрооборудования	Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
Номинальное напряжение, В	12
Генератор	5262499
Стартер	5264447
Дополнительное реле стартера	711. 3747–02
Блок управления двигателем	5258888/BV90004
Погружной топливный модуль	7Д5.883.049
Датчик температуры охлаждающей жидкости	235.3828000
Аккумуляторная батарея	6CT-74NR
Фары:
— правая	0301215 202 или 1512.3775000
— левая	0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
— для автомобилей с платформой	171.3716 или 7702.3716
— для автомобилей с цельнометаллическим кузовом	7202.3776 (правый), 7212.3776 (левый)
Стеклоочиститель	60.5205010–20
Комплект звуковых сигналов	20.3721–01Г/201.3721–01Г

4.

9. Кузов

Кузов	Цельнометаллический, полукапотный, имеет пять дверей — две распашные двери кабины, боковую сдвижную и две распашные задние двери салона
Кабина автомобилей ГАЗ-3221 и мод.	Двух- или трехместная
Кабина автомобилей ГАЗ-2705 и мод.	Трех- или семиместная
Габаритные размеры (внутренние) грузового салона автофургона, мм:
— длина	(3140/20002)
— ширина	1830
— высота	1500
объем грузового салона фур- гона, м³	(9/62)

1) Для автомобилей с цельнометаллическим кузовом.
2) Для автомобилей ГАЗ-2705 с двумя рядами сидений.

4.10. Кабина и платформа

Кабина	ГАЗ-3302,	ГАЗ-33023,
	ГАЗ-330202	ГАЗ-330232
	Металлическая, двухдверная, трехместная	Металлическая, двухдверная, шестиместная
Платформа	Металлическая, с откидным задним и боковыми бортами
Габаритные размеры платформы (внутренние), мм:
— длина	(3089/41391)		(2339/30892)
— ширина	1978		1978
— высота	400		400

4.

11. Основные данные для регулировок и контроля

Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С	82–95
Минимальная частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин	750+50
Свободный ход педали сцепления, мм	7–15
Ход штока рабочего цилиндра сцепления, замеренный по концу вилки сцепления, мм	21,5–23,5
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм:
— для колодок передних дисковых тормозов	3,0
— для накладок задних барабанных тормозов	1,0
Суммарный люфт рулевого колеса, °	Согласно ГОСТ Р 51709–2001
Уклон, на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается стояночной тормозной системой, не менее, %	16
Углы установки — передних колес:
развал3)	0°30′-1°
— поперечный наклон шкворня	8°
— продольный наклон шкворня	3°28’±30′
— схождение колес, мм	0–3
Давление воздуха в шинах, кПа (кгс/см²):
ГАЗ-3302, ГАЗ-33023, ГАЗ-2705
— передних колес	330+10 (3,4+0,1)
— задних колес	290+10 (3,0+0,1)
ГАЗ-330202, ГАЗ-330232
— передних колес	350+10 (3,6+0,1)
— задних колес	270+10 (2,8+0,1)
ГАЗ-3221
— передних колес	290+10 (3,0+0,1)
— задних колес	270+10 (2,8+0,1)
ГАЗ-32212
— передних колес	330+10 (3,4+0,1)
— задних колес	270+10 (2,8+0,1)
ГАЗ-32213, ГАЗ-322132, ГАЗ-322133
— передних колес	330+10 (3,4+0,1)
— задних колес	290+10 (3,0+0,1)
ГАЗ-33027, ГАЗ-330273, ГАЗ-27057, ГАЗ-32217, ГАЗ-322173
— передних колес	240+10 (2,5+0,1)
— задних колес	240+10 (2,5+0,1)

1) Для ГАЗ-330202.
2) Для ГАЗ-330232.
3) Параметр обеспечен конструкцией передней оси, регулировке не подлежит.

Примечание: давление воздуха в шинах каждой оси должно быть одинаковым согласно указанным величинам.

Покупка фургона рефрижератора на базе автомобиля GAZ 3302 GAZelle в Москве

Грузовик — торговый дом

Прицепная техника
Автотехника

*Цена указана без рефрижератора

Рефрижератор ГАЗ 3302 Газель – вместительный фургон из сэндвич-панелей и холодильным оборудованием. Габариты надстройки 3100х2100х2015, в нее легко загрузить замороженную и охлажденную продукцию общим весом 1660 кг. Клиренс грузовика 170 мм, это позволяет перевозить товары по разбитым дорогам. Автомобиль адаптирован к российскому климату. Базовая комплектация и унификация делает его доступным и недорогим в эксплуатации.

Описание надстройки на шасси:

Фургон ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ из СЕНДВИЧ-ПАНЕЛЕЙ

производитель «Центртранстехмаш»
Изотермические фургоны предназначены для перевозки грузов, требующих защиты от воздействия атмосферной среды и поддержания определенного температурного режима внутри кузова.
Большая часть изотермических фургонов комплектуются холодильными установками, такие автофургоны называются рефрижераторами.
В зависимости от требований перевозимой продукции к температурному режиму, на ТС устанавливаются изотермические кузова трех степеней изотермичности: низкой; средней или высокой.

МОДИФИКАЦИЯ	ГАЗ 3302 Газель
Габариты КФГ (мм)	3100х2100х2015

Технические характеристики шасси

Характеристики шасси	ГАЗ 3302 Газель
Колесная база	2900
Полная масса (кг)	3500
Грузоподъемность (кг)	1660
Собственная масса автомобиля (без нагрузки) (кг)	1840
Клиренс	170
Количество мест	3
Колесная формула	4×2(спарка)
Двигатель	УМЗ 4216
Количествло и расположение цилиндров	4, рядное
Рабочий объем (см3)	2890
Максимальная мощность: кВт	106,8
Максимальный крутящий момент: Нм	220,5
Экологический класс	Euro 4
Топливо	бензин, АИ-92
Привод	Задний
Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач: число ступеней	МКПП 5+1
Подвеска
Передняя	Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами
Задняя	Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Колеса
Шины	175 R16C,185/175 R16С
Общие данные
Емкость топливного бака (л)	70
Максимальная скорость (км/ч)	130
Размеры, мм
Колесная база	2900
Длина	5540
Ширина	2066
Передняя колея	1700
Задняя колея	1560
Высота (по кабине без нагрузки)	2570
Монтажная длина	3089
Расход топлива, л/100 км	13

Комплектация шасси :

	ГАЗ 3302 Газель
Подогрев зеркал заднего вида	+
Инерционные ремни безопасности (2 передних)	+
Зеркала с механическим приводом и указателем поворота	+
Блокировка руля	+
Гидроусилитель руля	+
Аудиоподготовка (без динамиков)	+
Салонное зеркало заднего вида	+
Стеклоочистители с реулируемой частотой работы	+
Задний противотуманный фонарь	+
Буксировочный крюк	+
Регулировка передних фар	+
Брызговики передние	+
Задний противотумманый фонарь	+
Отопитель салона	+
Тахометр	+

ГАЗ Газель

ГАЗ 3302 – серия малотоннажных грузовых автомобилей, выпускаемых Горьковским автомобильным заводом. Модель по праву считается самым распространенным коммерческим транспортом отечественного производства. Дебютный представитель семейства появился почти 25 лет назад. За короткий промежуток времени модели удалось завоевать огромную популярность. Изначально ГАЗ 3302 выпускался в формате небольшого грузовика с грузоподъемностью 1,5 тонны, но большой спрос заставил Горьковский автозавод расширить линейку.

ГАЗ 3302 стал «первооткрывателем» семейства малотоннажной коммерческой техники российского производства. Главным достоинством модели стала низкая стоимость и простота конструкции. Сборка различных модификаций из отечественных машинокомплектов выполнялась на предприятиях ближнего и дальнего зарубежья.

Серия (особенно первые версии) имели ряд недостатков, характерных для российских машин. Однако доступная стоимость, ремонтопригодность и легкость управления обеспечили ей устойчивый спрос на рынке.

Назначение

ГАЗ 3302 представляет собой маневренный и компактный грузовой автомобиль, адаптированный к российским условиям эксплуатации. Модель прекрасно чувствует себя в городских условиях с узкими подъездами к складам, объектам инфраструктуры и торговым точкам. Машина может использоваться для перевозки рабочих бригад и специального оборудования, что обуславливает ее популярность у строительных компаний.

В состав серии ГАЗ 3302 входят версии с газобаллонным оборудованием, которые пользуются большим спросом у россиян. Себестоимость эксплуатации таких модификаций существенно ниже.

Другим преимуществом ГАЗ 3302 является класс транспортного средства. Серия не относится к полноценным грузовым автомобилям, потому для управления водителю необходимы лишь права категории B.

Преимущества автомобиля и его недостатки. Отзывы владельцев

Высокая популярность ГАЗ 3302 заложена в его многочисленных достоинствах. К ним можно отнести:

Простота конструкции и высокая степень ремонтопригодности. Устройство автомобиля делает легким доступ к узлам и агрегатам, позволяет выполнять мелкий ремонт силами водителя. Нет необходимости иметь большой комплект различных ключей и приспособлений.
Доступность запасных частей и агрегатов. Эти элементы не являются дефицитом. Любую комплектующую деталь можно купить в автомобильном магазине или на станции технического обслуживания.
Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в любых климатических условиях, с различными нагрузками.
Хорошие маневренные показатели. Способен развернуться на небольшой площадке, в ограниченном пространстве. Быстро набирает скорость.
Простота управления. Расположение рулевого колеса, рычага коробки передач и педалей создают эргономические условия для работы водителя.
Небольшие размеры. Габариты автомобиля позволяют передвигаться по узким улицам и через арочные пролеты.
Длительный период эксплуатации. Запас ресурса дает возможность эксплуатировать автомобиль более 10 лет без серьезного ремонта.
Наличие низкого кузова. Позволяет проводить выполнение погрузочно-разгрузочных работ без применения подъемной техники.
Значительная грузоподъемность, которая дает возможность перевозить грузы большой массы.
Относительно невысокая стоимость автомобиля.

Обязательно почитайте: ЗИЛ 4331 и его модификации

У автомобиля есть и слабые места. К ним можно отнести:

Невысокие борта кузова.
Отсутствие гидроусилителя на ранних моделях.
У гидроусилителей поздних моделей часто бывают протечки.
Система вентиляции в кабине обладает слабой эффективностью.

Множество отзывов говорят о том, что ГАЗель 3320 незаменима в хозяйстве. Небольшой бортовой автомобиль является рабочей лошадкой, которая выполняем множество задач при незначительных затратах на ее обслуживание. Недостатком автомобиля владельцы считают повышенный расход топлива, в результате чего некоторые из них устанавливают газовое оборудование.

История

Потребность в компактном грузовом автомобиле была продиктована новыми рыночными отношениями, активно развивающими в стране в начале 1990-х годов. Постоянное увеличение числа малогабаритных грузоперевозок привело к резкому росту спроса на небольшой коммерческий транспорт, который российская автомобильная промышленность удовлетворить не могла. На рынке просто отсутствовал доступный и качественный продукт. Первой на образовавшуюся потребность отреагировала группа ГАЗ, представив линейку ГАЗель. Пустующую нишу предполагалось заполнить весьма интересной разработкой – малотоннажным грузовиком ГАЗ 3302.

Появление принципиально новой модели в 1994 году поменяло механизм междугородних и городских перевозок, заметно упростив его. Технические характеристики ГАЗ 3302 обеспечили быстрый рост и широкие возможности. Новый принцип построения стал переломным моментом в понимании грузоперевозок, а сама модель на долгие годы стала одной из наиболее востребованных на российском рынке.

Дизайн ГАЗ 3302 сложно было назвать ошеломляющим. Обтекаемая кабина простой формы без каких-либо интересных элементов. Модель получила стандартную внешность и изначально комплектовалась старомодной решеткой радиатора, дополненной прямоугольными фарами. Приоритетом у разработчиков были функциональные возможности.

Летом 1995 года Горьковский автозавод выпустил небольшую серию полноприводных ГАЗ 33027 с двухскатной ошиновкой сзади и постоянным полным приводом. Модификация предназначалась для работы в труднопроходимых районах и на грунтовых дорогах.

В 2002 году появилась удлиненная версия ГАЗ 330202, изначально комплектовавшаяся исключительно платформами-эвакуаторами и кузовами-автолавками. Впоследствии на нее стали устанавливать стандартные надстройки. Модификации с увеличенной длиной позволили частично закрыть нишу между моделями «Валдай» и «ГАЗель».

В 2003 году серия ГАЗ 3302 пережила незначительный рестайлинг, сделавший дизайн более привлекательным.

Следующего обновления пришлось ждать 7 лет. Глобальная модернизация привела к смене названия. Машина стала именоваться «ГАЗель-Бизнес». Дизайн кабины разработчики позаимствовали у модели Ford Transit, что положительно сказалось на уровне комфорта и привлекательности. Внутреннее пространство «ГАЗель-Бизнес» увеличилось (в салоне могли свободно разместиться 3 человека). Обзорность также улучшилась. При этом Горьковский автозавод не стал отказываться и от производства первой модификации с более доступной стоимостью.

В 2011 году началось производство 2-тонной модели с усиленным задним мостом.

Еще в 1995 году стартовала разработка газобаллонной версии ГАЗ 33205 для стран СНГ, но масштабное производство модели несколько раз откладывалось. В серию автомобиль поступил лишь весной 2010 года. Ранее все газифицированные модификации ГАЗель оборудовались газобаллонным оборудованием через небольшие специализированные фирмы по индивидуальным заказам. При этом потребитель терял заводскую гарантию, что негативно сказывалось на спросе на данную модель.

Модификации

Линейку ГАЗ 3302 принято делить на 2 большие группы:

ГАЗ 3302 «ГАЗель» – грузовой автомобиль с грузоподъемностью до 2 тонн и стандартной кабиной на 2 пассажиров.
ГАЗ 33023 «ГАЗель-фермер» – грузопассажирская модель, рассчитанная на перевозку груза массой до 1 тонны и 5 пассажиров.

Серия ГАЗ 3302 «ГАЗель»:

ГАЗ 3302-216 – тентованная версия с агрегатом УМЗ-4216;
ГАЗ 3302-404 – тентованная модель с мотором ЗМЗ-40524;
ГАЗ 3302-408 – аналог ГАЗ 3302-404, отличающийся наличием гидравлического усилителя руля;
ГАЗ 3302-531 – дизельная тентованная версия с мотором ГАЗ-5602;
ГАЗ 3302-748 – тентованная вариация с иностранным агрегатом Chrysler 2.4L-DOHC;
ГАЗ 330200-0404 – удлиненная модель с тентом и мотором ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330200-0748 – версия с удлиненной базой, тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
ГАЗ 330200-1404 – удлиненная модификация с 3,7-метровой платформой, тентом, кабиной со спальным местом и агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330200-1748 – удлиненная версия с 3,7-метровой платформой с тентом, кабиной со спальником и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
ГАЗ 330202-216 – модель с удлиненной базой, тентом и мотором УМЗ-4216;
ГАЗ 330202-404 – версия с удлиненной базой, тентом и агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330202-408 – удлиненная вариация с тентом, мотором ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
ГАЗ 330202-531 – модификация с удлиненной базой, платформой с тентом, гидроусилителем руля и дизельным агрегатом ГАЗ-5602;
ГАЗ 330202-748 – удлиненная модель с тентом и мотором Chrysler 2. 4L-DOHC;
ГАЗ 33027-408 – полноприводная модификация с тентом, гидроусилителем руля и агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 33027-531 – дизельная модель с двигателем ГАЗ-5602, полным приводом, тентом и гидроусилителем руля;
ГАЗ 3302-210 («ГАЗель-эконом») – бюджетная версия в минимальной комплектации без тента, дополненная мотором УМЗ 4216 (99 л.с.).

ГАЗ 33023 («ГАЗель-фермер») имеет широкую сферу применения (от узких городских улиц до сельских дорог). Объем кузова данной модификации составляет 4,5 куб.м, что позволяет перевозить достаточно объемные грузы. Для потребителей доступны удлиненные и полноприводные версии линейки.

ГАЗ 33023 «ГАЗель-фермер»:

ГАЗ 33023-216 – модификация с тентом, гидроусилителем руля и мотором УМЗ-4216;
ГАЗ 33023-404 – тентованная версия с агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 33023-408 – аналогичная модель с гидроусилителем руля;
ГАЗ 33023-748 – версия с тентом, гидроусилителем руля и мотором Chrysler 2. 4 L-DOHC;
ГАЗ 33023-531 – дизельная вариация с гидроусилителем руля, тентом и агрегатом ГАЗ-5602;
ГАЗ 330232-216 – удлиненная модель с тентом, гидроусилителем руля и двигателем УМЗ-4216;
ГАЗ 330232-404 – версия с удлиненной базой, тентом и мотором ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330232-408 – аналог 33023-404 с гидроусилителем руля;
ГАЗ 330232-748 – удлиненный вариант с тентом, гидроусилителем руля и силовой установкой Chrysler 2.4 L-DOHC;
ГАЗ 330232-531 – удлиненная тентованная модель с дизелем ГАЗ-5602 и гидравлическим усилителем руля;
ГАЗ 330273-408 – полноприводная модификация с тентом, агрегатом ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
ГАЗ 330273-531 – версия с полным приводом, гидроусилителем руля, тентом и дизелем ГАЗ-5602.

Технические характеристики

Стандартные версии ГАЗ 3302:

колесная формула – 4 на 2;
длина – 5840/5140 мм;
ширина – 2380 мм;
высота (по кабине/по тенту) – 2110/2570 мм;
количество сидячих мест – 3;
колесная база – 2900 мм;
передний свес – 1030 мм;
задний свес – 1550/1210 мм;
передняя колея – 1700 мм;
задняя колея – 1560 мм;
дорожный просвет – 170 мм;
радиус поворота – 5500 мм;
ширина погрузочной площадки – 1978 мм;
длина погрузочной площадки (внутренняя) – 3056 мм;
высота погрузочный площадки (борт/тент) – 380/1565 мм;
высота погрузки – 960 мм;
размерность колес – 175 R16 и 185/175 R16.

Удлиненные модификации ГАЗ 330202:

колесная формула – 4 на 2;
длина – 6616/6130 мм;
ширина – 2380 мм;
высота (по кабине/по тенту) – 2110/2570 мм;
количество сидячих мест – 3;
колесная база – 3500 мм;
передний свес – 1030 мм;
задний свес – 2086/1600 мм;
передняя колея – 1700 мм;
задняя колея – 1560 мм;
дорожный просвет – 170 мм;
радиус поворота – 6700 мм;
ширина погрузочной площадки – 1978 мм;
длина погрузочной площадки (внутренняя) – 4166 мм;
высота погрузочный площадки (борт/тент) – 380/1565 мм;
высота погрузки – 960 мм;
размерность колес – 175 R16 и 185/175 R16.

Полноприводные модели ГАЗ 33027:

колесная формула – 4 на 4;
длина – 5480/5140 мм;
ширина – 2380 мм;
высота (по кабине/по тенту) – 2110/2570 мм;
количество сидячих мест – 3;
колесная база – 2900 мм;
передний свес – 1030 мм;
задний свес – 1550/1210 мм;
передняя колея – 1720 мм;
задняя колея – 1560 мм;
дорожный просвет – 190 мм;
радиус поворота – 7500 мм;
ширина погрузочной площадки – 1978 мм;
длина погрузочной площадки (внутренняя) – 3056 мм;
высота погрузочный площадки (борт/тент) – 380/1565 мм;
высота погрузки – 1060 мм;
размерность колес – 195 R16 и 185/175 R16.

Весовые характеристики базовой модели ГАЗ 3302:

снаряженная масса – 1850 кг;
нагрузка на переднюю ось – 1050;
нагрузка на заднюю ось – 800 кг;
грузоподъемность – 1500 кг;
полная масса – 3500 кг;
нагрузка на переднюю ось – 1200 кг;
нагрузка на заднюю ось – 2300 кг.

Скоростные показатели:

максимальная скорость – 115 км/час;
время разгона до 60 км/час – 17 сек;

Линейка ГАЗ 33023 «ГАЗель-фермер» имеет схожие характеристики, а главным отличием является большая кабина, рассчитанная на 5 человек без водителя, и уменьшенная до 1000 кг грузоподъемность.

Кабина

Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Некоторые последние модели выпускаются с кабиной, рассчитанной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована крышей с высоким потолком. Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида. Кабина на шесть пассажиров так же с двумя дверями. Посадка пассажиров заднего ряда производится через правую дверь, после откидывания сиденья пассажира в первом ряду.

Обязательно почитайте: Технические характеристики БМ-811

Цельное лобовое стекло со стеклоочистителем и большие боковые окна создают хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Отдельные модели выпускались со спальным местом для водителя.

Кабина оснащена системами обогрева, кондиционирования, вентиляции и шумовой защиты. Лобовое стекло изнутри обдувается.

Управление машиной осуществляется при помощи рулевого колеса и рычага коробки переключения передач. Контроль за системами осуществляется при помощи приборной доски, которая установлена перед водителем. На ней расположены спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива.

Укомплектованность кабины и расположение органов управления создают приятные условия для работы водителя.

Двигатель

Линейка двигателей семейства ГАЗ 3302 представлена следующими агрегатами:

ЗМЗ-4025. 10/ЗМЗ-4026.10 – 4-цилиндровые карбюраторные двигатели, работающие на бензине и устанавливаемые на первые модификации серии. Агрегаты имели номинальную мощность в 90 и 100 л.с. В настоящее время не используются;
ЗМЗ-40524 – бензиновый инжекторный мотор от Заволжского моторного завода. Получил наибольшее распространение среди моделей линейки ГАЗ 3302. Агрегат представляет собой рядную «четверку» с жидкостным охлаждением. Мотор отвечает экологическим нормам Евро-3. Характеристики двигателя ЗМЗ-40524: рабочий объем – 2,46 л, номинальная мощность – 133 л.с., максимальный крутящий момент – 214 Нм. Средний расход горючего составляет 11,5 л/100 км;
УМЗ-4216 – бензиновый агрегат, изготавливаемый Ульяновским моторным заводом. 4-цилиндровый мотор с рядной компоновкой отличался небольшим габаритами и надежностью. Модели ГАЗ 3302 комплектовались моторами УМЗ-4216 класса Евро-3. Характеристики двигателя: рабочий объем – 2,89 л, номинальная мощность – 123 л.с., максимальный крутящий момент – 235 Нм. Главной особенностью агрегата УМЗ-4216 была возможность монтажа газобаллонного оборудования в специализированном центре;
Chrysler 2.4L-DOHC – бензиновый агрегат иностранного производства. Мотор характеризовался рядной конструкцией с 4 цилиндрами, 16-клапанным ГРМ и системой распределенного впрыска горючего. Тихий, надежный и мощный двигатель требовал повышенного ухода. Характеристики агрегата Chrysler 2.4L-DOHC: рабочий объем – 2,43 л, номинальная мощность – 150 л.с., максимальный крутящий момент – 224 Нм;
ГАЗ-5602 – дизельный мотор от Горьковского автозавода. Агрегат разрабатывался на основе двигателя STEYR M14 и получил схожую компоновку, предполагающую наличие 4 цилиндров с рядным расположением, турбонаддува и микропроцессорной системы управления подачей топлива. Характеристики мотора ГАЗ-5602: рабочий объем – 2,13 л, номинальная мощность – 95 л.с., максимальный крутящий момент – 204 Нм.

Емкость стандартного топливного бака – 70 л.

Устройство

Большинство моделей ГАЗ 3302 имеют колесную формулу 4 на 2 с задним приводом. Однако в линейке присутствуют и полноприводные версии с постоянно подключенным посредством межосевого дифференциала передним мостом. Данные модификации имеют увеличенный дорожный просвет.

В основе всех вариаций ГАЗ 3302 лежит прочное рамное шасси, к которому крепятся основные элементы. Ходовая часть представлена зависимой рессорной подвеской в передней и задней части, дополненной гидравлическими амортизаторами телескопического типа. На задней оси устанавливается стабилизатор, предназначенный для снижения кренов при повороте.

Широкая линейка агрегатов ГАЗ 3302 функционирует совместно с безальтернативной 5-скоростной 3-вальной полностью синхронизированной коробкой передач механического типа. Главная передача – гипоидная с передаточным числом 5,125. Трансмиссия взаимодействует с мотором при помощи однодискового сухого фрикционного сцепления с гидравлическим приводом.

Тормозная система представлена двухконтурным механизмом с вакуумным усилителем и гидравлическим приводом. На передних колесах применяются дисковые элементы, на задних колесах – классические барабанные механизмы. Стояночный тормоз оборудован тросовым приводом. Запасная тормозная система – каждый контур основной системы.

Система рулевого управления представлена устройством «винт-шариковая гайка». Для некоторых модификаций предусмотрен гидравлический усилитель.

ГАЗ 3302 выглядит предельно просто. Стандартная кабина обтекаемой формы отличается компактностью и небольшими размерами. В передней области располагается капот, под которым находится мотор. В классической версии кабина рассчитана на 3 человек, включая водителя (для версии ГАЗ 33023 «ГАЗель-фермер» – на 6 человек, включая водителя). Доступны модификации со спальным местом. Внутреннее оформление автомобиля такое же непривлекательное, как и внешний вид. Текстильная обивка отличается простотой и дешевизной. Панель приборов представлена старыми черными ползунками, красно-синими регуляторами и кнопками. Решетки печи сделаны очень грубо. Функциональность сидений минимальна, но позволяет менять положение. Для регулировки угла наклона и перемещения вперед-назад предусмотрены специальные кнопки. В последних версиях центральная панель имеет более интересные формы, сменившие прежние прямоугольные акценты.

Эксплуатационные показатели

Автомобиль выпускается в бортовом варианте и как шасси под установку необходимого оборудования. Технические характеристики ГАЗ 3302 машин немного отличаются друг от друга.

Параметр	Единица изм.	Бортовой	Шасси
Общая длина	м	5.5	5.15
Ширина по зеркалам	м	2.38	2.38
Ширина по кабине	м	2.0	2.0
Ширина по платформе	м	2.05	2.05
Высота по кабине	м	2.1	2.1
Высота по тенту	м	2.6	2.6
Свес спереди	м	1. 05	1.05
Свес сзади	м	1.5	1.2
Расстояние между передними колесами	м	1.7	1.7
Расстояние между задними колесами	м	1.55	1.55
Длина грузового кузова	м	3.05
Ширина грузового кузова	м	1.97
Высота кузова по борту	м	0.4
Высота кузова с тентом	м	1.56
Клиренс	м	0.17	0.17
Емкость топливного бака	литр	64	64

Обязательно почитайте: ЗИЛ 157

ГАЗ 3302

Остальные технические параметры являются общими для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют следующее:

Колесная формула — 4х2.
Число мест в кабине — 3 (водитель и два пассажира)
Снаряженный вес — 1.9 т.
Полный вес автомобиля — 3.5 т.
Радиус разворота — 5.3 м.
Сцепление — сухое однодисковое, имеет гидравлический привод.
Коробка передач — механика, 5 передач вперед и 1 назад.
Подвеска передняя и задняя — рессорного типа с телескопическим амортизатором на каждой стойке.
Рулевое управление — по типу «винт и шариковая гайка»может быть с гидроусилителем или без него.
Тормозная система — с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, имеет два контура.
Емкость топливного бака — 64 литра.
Грузоподъемность ГАЗели 3302 — 1.5 тонны

Характеристики позволяют использовать автомашину для выполнения транспортных задач любой сложности.

Грузовик ГАЗ 3302-288 Бизнес — полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев

Габаритные размеры автомобиля ГАЗ 3302-288 Бизнес

«Начало» (1929-1941 г.

г.)

История открытого акционерного общества «ГАЗ» (ранее «Горьковский автомобильный завод») берет свое начало в 1929 г. 4 марта 1929 г. принято решение ВСНХ СССР и подписан приказ о строительстве автомобильного завода. 6 апреля 1929 г…. Продолжение

Объявления о продаже ГАЗ на автобазаре

	ГАЗ 66 год выпуска: 1990 цена: 65000 €

	ГАЗ 66 год выпуска: 1984 цена: 3600 $

	ГАЗ 3307 год выпуска: 1993 цена: 3700 $

	ГАЗ 66 год выпуска: 1985 цена: 3500 $

	ГАЗ 66 год выпуска: 1992 цена: договорная

	ГАЗ 52 год выпуска: 1978 цена: 800 $

	ГАЗ 52 год выпуска: 1989 цена: 1277 $

	ГАЗ 53 год выпуска: 1975 цена: 2500 $

	ГАЗ 3307 год выпуска: 1993 цена: 2000 $

Техническая характеристика ГАЗ 3302-288 Бизнес

Тип авто	Среднетоннажный автомобиль
Колесная формула	4×2
Полная масса авто, кг	3500
Полная масса автопоезда, кг	нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг	1345
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг	2155
Грузоподъемность, кг	1500
Площадь платформы, м2	6,11
Объем платформы, м3	2,44
Масса снаряженного авто, кг	1900
Максимальная скорсть (км/ч)	115
Двигатель	УМЗ-4216 бензиновый, рядный, 4-цилиндровый, с многоточечным впрыском 2,8L
Мощность двигателя (л. с.)	106,8
Коробка передач	механическая
Число передач	5
Передаточное число ведущих мостов	нет данных
Подвеска	Передняя подвеска зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами Задняя подвеска зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Размер шин	175/80 R16
Топливный бак	70
Кабина	трехместная без спального места
Екологический тип	Euro-3

Обсудить на форуме

Дополнительная информация ГАЗ 3302-288 Бизнес

Снаружи новинку можно узнать по новому бамперу и облицовке радиатора.

Однако главные изменения – внутри. «ГАЗель-Бизнес» получила новые десять основных узлов и агрегатов – в том числе, рулевое управление, тормоза, амортизаторы, сцепление, кардан, опоры двигателя, синхронизаторы, подшипники. Модернизации подверглись коробка передач, подвески колес, задний мост и передняя ось. Увеличена коррозионная стойкость рамы, шасси, кузова, дверей и бензобака. Установлен аккумулятор повышенной емкости.

От стандартной версии новинка отличается большим числом иностранных комплектующих. Германская фирма ZF сделала рулевое управление с гидроусилителем, амортизаторы и сцепление поставила фирма Sachs, тормоза – Bosch. Опоры двигателя, кардан, подшипники, синхронизаторы и ряд других деталей на нижегородский конвейер поставляют иностранные компании. Это позволило улучшить качество и надежность «ГАЗели», повысить комфорт и снизить стоимость владения.

Место водителя стало существенно комфортнее. Руль сделан из приятного на ощупь материала, и на нем поместились нелишние кнопки управления аудиосистемой. Установлена новая панель приборов с разметкой до пугающих 200 км/ч. «ГАЗель не должна ездить быстрее 110 км/ч», — говорил как-то на встрече с журналистами один из руководителей завода. Это максимальная разрешенная скорость на магистралях России.

Твердый пластик панели выглядит презентабельно. На руле установлены нелишние кнопки управления аудиосистемой. Обновились подрулевые переключатели, стеклоочистители и система отопления. Теперь она управляется с помощью электронного блока с жидкокристаллическим экраном. В кабине есть три бардачка и три подстаканника, а в зеркалах появился подогрев.

Размеры шин и дисков для ГАЗ Газель

1 TD»> 1 TD»> 1 TD»> 1 TD»> 1 TD»>

1 TD»> 1 TD»> 1 TD»>

2.1 TD	1994	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1. 5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105 6×16 ET 105	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	1995	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1. 5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	1995	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5. 5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	1996	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	1996	3221 минивэн					—
	1996	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	1997	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1. 5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	1997	3221 минивэн					—
	1997	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5. 5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	1998	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	1998	3221 минивэн					—
	1998	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	1999	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1. 5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	1999	3221 минивэн					—
	1999	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5. 5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	2000	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	2000	3221 минивэн					—
	2000	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	2001	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1. 5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	2001	3221 минивэн					—
	2001	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5. 5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	2002	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	2002	3221 минивэн					—
	2002	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	2003	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1. 5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	2003	3221 минивэн					—
	2003	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5. 5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	2004	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	2004	3221 минивэн					—
	2004	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	2005	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1. 5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	2005	3221 минивэн					—
	2005	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5. 5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	2006	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	2006	3221 минивэн					—
	2006	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	2007	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1. 5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	2007	3221 минивэн					—
	2007	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5. 5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	2008	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	2008	3221 минивэн					—
	2008	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	2009	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1. 5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	2009	3221 минивэн					—
	2009	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5. 5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	2010	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	2010	3221 минивэн					—
	2010	3302 борт	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16 195/75 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1.5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105 6×16 ET 105			—
	2011	2705 фургон комби	Заводская комплектация 175/0 R16 185/75 R16 Варианты замены 175/80 R16	Основные параметры PCD:6/170 Dia:130 Гайка 18*1. 5 Заводская комплектация — Варианты замены 5.5×16 ET 105			—
	2011	3221 минивэн					—

Газель газель 3302 тех. Габаритные размеры «Газели». Основные данные для регулирования и контроля

ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС

Самый популярный коммерческий автомобиль на рынке России и в странах ближнего зарубежья. Новая комплектация всеми любимой ГАЗели появилась в 2010 году, моментально покорив сердца грузоперевозчиков Все дело в доступной цене конструкторских решений, поднимающих автомобиль на новый уровень: использование деталей ведущих мировых производителей (таких как BOSCH, Sachs и др.), повышенный уровень коррозионной стойкости, предпусковой подогреватель дизельного двигателя. , что позволяет без проблем запускать двигатель даже в сильный мороз, более информативная приборная панель и многое другое.Также изменился внешний вид ГАЗели БИЗНЕС за счет увеличенного бампера и решетки радиатора.

Маневренная и простая в управлении «ГАЗель» прекрасно адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее актуальности. У автомобиля эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.

В 2011 году начато серийное производство газобензиновой модификации ГАЗ-33025 с газомоторным оборудованием компании ОМВЛ, которая самостоятельно изготавливает все узлы и агрегаты техники и обеспечивает гарантированный пробег 100 000 км. С 2014 года в продаже ГАЗели БИЗНЕС с метановым газовым оборудованием.

Компания «Луидор» продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, грузовая ГАЗель БИЗНЕС может быть с длиной борта 3, 4, 5 и 6 метров, что нисколько не влияет на ее маневренность, а функциональность ГАЗели только возрастает! Возможность перевозки длинномерных грузов очень ценится перевозчиками, занимающимися перевозкой строительных материалов и других крупногабаритных грузов.

ГАЗель с однорядной кабиной также может быть с задним и полным приводом. Полноприводная версия возможна на автомобиле с длиной борта 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.

Для управления бортовой ГАЗель БИЗНЕС особой категории прав не требуется — достаточно группы «В», так как полная масса автомобиля 3500 кг.

Для увеличения прибыли достаточно купить ГАЗель БИЗНЕС и результат не заставит себя ждать: низкие затраты на обслуживание, длительный срок эксплуатации, высокая ремонтопригодность ставят этот автомобиль вне конкуренции.

ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ 3302

Покупка ГАЗ-3302 в «Луидор» будет максимально выгодной благодаря низкой стоимости на 3-х местный борт ГАЗель БИЗНЕС и специальным предложениям, действующим только в нашем автосалоне.

Газель БИЗНЕС 3302

Покупка газа 3302 бортовая газель в Москве обычная практика предприимчивых людей знающих цену деньгам. Это самый популярный коммерческий автомобиль на российском рынке и в странах ближнего зарубежья. Низкая цена на газ 3302 в сочетании с отличными ходовыми и эксплуатационными характеристиками делают свое дело: эта модель — хит продаж.

Новая комплектация любимой ГАЗели появилась в 2010 году, моментально покорив сердца грузоперевозчиков. Секрет кроется в доступной цене дизайнерских решений, поднимающих автомобиль на новый уровень качества:

Использование деталей ведущих мировых производителей (таких как BOSCH, Sachs и др.).
Повышенный уровень коррозионной стойкости.
информативная приборная панель.
Современный внешний вид ГАЗели БИЗНЕС — увеличенный бампер и решетка радиатора придали шарма по сравнению с предыдущими образцами.

Все это делает Газель Газ 3302 идеальным выбором для коммерческого транспорта.

ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ

Компания «Луидор» продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, бортовая Газель БИЗНЕС может быть с длиной борта 3, 4, 5 и 6 метров, что нисколько не влияет на ее маневренность, а функциональность ГАЗели только увеличивается! Возможность перевозки длинномеров оценят перевозчики, занимающиеся перевозкой строительных материалов и других крупногабаритных грузов. При этом стоимость новой газели с длинным бортом будет ненамного выше обычной.

ГАЗель с однорядной кабиной может быть как заднеприводной, так и полноприводной. Полноприводная версия возможна на автомобиле с длиной борта 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.

Для управления бортовой ГАЗель БИЗНЕС не требуется особой категории прав — достаточно группы «В», так как полная масса автомобиля 3500 кг. Это еще одна серьезная причина купить газель 3302 в Москве – можно сэкономить на найме водителей, да и выбор кандидатов в таких условиях значительно расширяется.

Для увеличения прибыли достаточно купить ГАЗель БИЗНЕС и результат не заставит себя ждать: низкая стоимость обслуживания, длительный срок эксплуатации, высокая ремонтопригодность ставят Газель 3302 вне конкуренции. К тому же эта модель легко поддается кузовным доработкам – немного усилий, и она станет тем, что вам нужно.

ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ 3302

Покупка ГАЗ-3302 в «Луидор» будет максимально выгодной благодаря низкой стоимости на 3-местный борт ГАЗель БИЗНЕС и специальным предложениям, действующим только в нашем автосалоне. Сотрудничество с нами поможет Вам максимально выгодно вложить свои средства!

— маневренное транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов и пассажиров.

Грузоподъемность до 1,5 т не мешает автомобилю маневрировать и проходить крутые повороты даже при полной загрузке, чего было бы трудно добиться без улучшенного сцепления и новых амортизаторов передней подвески. ГАЗель БИЗНЕС прекрасно адаптирована к российским дорогам. Водитель теперь будет чувствовать себя спокойнее и увереннее за рулем даже в экстремальных ситуациях: улучшенный вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, сокращающий тормозной путь на 3 метра.

Улучшены системы запуска, зажигания и охлаждения. Срок службы автомобиля вырос за счет использования в конструкции только качественных комплектующих, ресурс ГАЗели БИЗНЕС вырос до 300 000 км.

Еще одним преимуществом владения ГАЗель БИЗНЕС является то, что для управления ею не требуется особой категории прав. Достаточно иметь права группы «В». В модельный ряд ГАЗ-3302 входят также полноприводная ГАЗель бизнес ГАЗ-33027 бортовая и удлиненная бортовая ГАЗ-330202.

Цены на ГАЗель БИЗНЕС

в автосалоне Луидор — официальный дилер ГАЗ

Купить ГАЗель БИЗНЕС Вы можете посетить наш автосалон LUIDOR.

Всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры с радостью ответят на все вопросы и подберут для Вас самые оптимальные условия покупки автомобиля, которые действуют только у нас!

Рады представить вам еще один отличный повод для расширения возможностей вашего бизнеса — купить самосвал ГАЗон Next C41R 13 по привлекательно низкой цене. Уже более десяти лет этот автомобиль занимает почетную нишу среди других грузовиков. Именно они обладают не только такими характеристиками, как грузоподъемность и проходимость, но и отличаются одним немаловажным фактором, позволяющим экономить время, — саморазгрузкой. Самосвалы на базе автомобилей ГАЗ отличаются своей неприхотливостью и надежностью, а также довольно просты в эксплуатации.

Самосвал позволяет перевозить грузы как сельскохозяйственного, так и строительного назначения. Самосвалы, предназначенные для перевозки сельскохозяйственных грузов, имеют трехсторонний тип выгрузки (две боковые и одна задняя). Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов строительного назначения, имеют одностороннюю выгрузку — назад.

Характеристики самосвальной платформы на базе ГАЗон Некст С41R13

длина платформы — 3,8 метра;
— 0,6 метра;
грузоподъемность — 4250 кг

За счет увеличения надставок с 620 до 1425 мм мы можем увеличить объем кузова более чем в два раза — с 4,7 до 9,7 м 3 . При необходимости защитные борта автомобиля можно демонтировать. Защиту кабины от падения груза при погрузке обеспечивает предусмотренный защитный навес. Также возможна установка тента для предотвращения повреждения груза от атмосферных осадков и дорожной пыли. Механизм опрокидывания платформы гидравлический, приводится в движение телескопическим подъемником. Грузоподъемность автомобиля 4520 кг. Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе с такими характеристиками составит 110 км/ч.

Вы можете купить самосвал ГАЗон Next C41R13 в 2-х комплектациях:

ГДЕ КУПИТЬ ГАЗОН СЛЕДУЮЩИЙ?

Продажа самосвалов на базе ГАЗон Некст С41R13 осуществляется Автоцентром ГАЗ Луидор. Мы предлагаем широкий спектр услуг: продажа и модификация автомобилей, сервисное и гарантийное обслуживание.
Более подробную информацию Вы можете получить по телефону: 8-800-2002-402

Грузовые автомобили ГАЗ-33 – самые популярные и востребованные грузовые автомобили в России.

При их разработке профессионалы делали ставку не только на грузоподъемность, но и на приспособленность к проблемным дорогам и условиям бездорожья.

В настоящее время Горьковский автомобильный завод выпускает 4 модификации ГАЗ-33 : ГАЗ-3309, «Садко», «Егерь», «Земляк». Обратите внимание, что весь модельный ряд доступен в дилерском центре Luidor. Поэтому наш высококвалифицированный персонал сможет подобрать вам автомобиль, отражающий все ваши требования и пожелания.

Цены на автомобили ГАЗ-33 в автосалоне Луидор — официальном дилере ГАЗ — доступны, а специальные предложения в нашем автосалоне делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить автомобили ГАЗ-33

Заказать тест-драйв и купить автомобили ГАЗ в нашем автосалоне Luidor!

Модельный ряд будет включать автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, различными типами кузова (шасси, микроавтобусы на 19 мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), двумя типами колесные базы и грузовые платформы. А также более 100 модификаций спецтехники.

Базовая комплектация :

ГАЗель Next с двигателем Cummins (дизель) 2,8 л. / 148 л.с.
ГАЗель Next с двигателем Evotech (бензин) 2,7 л. / 107 л.с.
ГАЗель Next с ГБО (ГБО, двухтопливный)

Возможно приобретение автомобиля ГАЗель Некст с двигателем ЗМЗ (доработка Luidor).

Новое семейство «ГАЗель NEXT» создано с учетом передовых технических решений и отвечает всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности. При проектировании автомобиля учитывались пожелания потребителей и привлекались инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автомобильных узлов и компонентов.

Новый автомобиль «ГАЗель NEXT» Эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и повысить прибыльность любого бизнеса. Он идеально адаптирован к условиям российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт при поездках на самые дальние расстояния.

Системы активной и пассивной безопасности, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и комфортабельный салон с усовершенствованной системой кондиционирования воздуха – все это вкупе с оригинальным, современным дизайном автомобиля обеспечит его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и Деньги.

Гарантийный срок на ГАЗель NEXT составит 3 года или 150 тысяч километров пробега; межсервисный интервал — 20 тыс. км. Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и вкупе с низкими затратами на обслуживание обеспечит быстрый возврат автомобиля его владельцам.

Вы можете получить консультацию по модельному ряду, узнать цену и купить ГАЗель Next у официального дилера Luidor.

Промтоварные фургоны

Автомобили ГАЗ 2310 Соболь предназначены для перевозки пассажиров, а также перевозки техники. Маневренность, надежность и комфорт способствуют широкому спросу на автомобиль в торговле, туризме и социальной сфере.

Отличия семейства «Соболь» — низкая стоимость обслуживания и высокая ремонтопригодность. Это позволяет управлять транспортом, экономя деньги и время, что так важно в современном ритме жизни.

Автомобиль Sable отлично подходит для работы в стесненных городских условиях благодаря своим компактным размерам. Кроме того, Соболь устойчив к высоким скоростям и имеет плавный ход, что сближает его с легковым транспортом. Кроме того, его малая грузоподъемность позволяет передвигаться даже в центре крупного города, где недопустимо перевозить грузы свыше 1 тонны.

Простота конструкции, экономичный расход топлива, низкие затраты на техническое обслуживание, высокая ремонтопригодность – этим и многим другим славятся автомобили модельного ряда «Соболь».

ГАЗ Соболь имеет несколько модификаций с разными типами кузова: бортовой, фургон, комби, баргузин Соболь и микроавтобус.

Цены на Соболь БИЗНЕС в автосалоне Луидор — официальный дилер ГАЗ — доступные, а специальные предложения в нашем автосалоне делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить ГАЗ Соболь Вы можете посетить наш автосалон LUIDOR. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры с радостью ответят на все вопросы и подберут для Вас самые оптимальные условия покупки автомобиля, которые действуют только у нас!

Современный мир невозможно представить без специального оборудования. В России очень востребованы все модификации спецавтомобилей ГАЗ: скорая помощь, эвакуаторы, коммунальщики, автоцистерны и многие-многие другие! Причиной этого была необходимость оперативного вмешательства, а иногда и ежедневного внимания к различным проблемам в обществе и чрезвычайным ситуациям. Спецавтомобили на базе ГАЗ отличаются своей маневренностью, что позволяет в более короткие сроки добраться до места назначения, а простота в обслуживании и высокая ремонтопригодность способствует экономии времени и в большинстве случаев исключает поломки, что так важно в условиях эксплуатации. современный ритм жизни. Тем более, что высокая приспособленность к суровому климату и порой не самым лучшим дорожным условиям позволяет легко добраться до назначенного места.

Цены на спецтехнику ГАЗ в автосалоне Луидор — официальный дилер ГАЗ — доступные, а специальные предложения в нашем автосалоне делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить Специальные автомобили на базе ГАЗ Вы можете посетить наш салон LUIDOR. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры с радостью ответят на все вопросы и подберут для Вас самые оптимальные условия покупки автомобиля, которые действуют только у нас!

Модель автомобиля, ГАЗ	3302	33023	33027	330273	2705	27057	330202	330232
Тип транспортного средства	4 × 2	4 × 2	4 × 4	4 × 4	4 × 2	4 × 4	4 × 2	4 × 2
Полная масса, кг	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500
	1790	1920	2010	2140	1960 2070 1)	2180 2290 1)	1950	2005 г.
Нагрузка на ось полностью загруженного автомобиля, кг
передний	1200	1260	1380	1470	1245 1215 1)	1430 1400 1)	1290	1345
задняя часть	2300	2240	2120	2030	2255 2285 1)	2070 2100 1)	2210	2155
База, мм Габаритные размеры, мм:	2900	2900	2900	2900	2900	2900	3500	3500
длина	5480	5480	5480	5480	5475	5475	6616	6295
ширина	2066	2066	2066	2066	2075	2075	2066	2066
высота 2)	2120	2274	2210	2364	2200	2300	2120	2274
высота по тенту	2570	2570	2660	2660	—	—	2570	2570
Колея передних колес	1700	1700	1720	1720	1700	1720	1700	1700
	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560
	170	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560
	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	7,5	6,7	6,7
Контроль расхода топлива по ГОСТ 20306-90 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
60 км/ч	10,7	10,7	12,0	12,0	10,7	12,0	10,7	10,7
80 км/ч	13	13	14	14	13	13	13	13
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	130	130	130	130	130	130	130	130
Углы свеса (с грузом), °:
передний	24	24	29	29	22	29	22	22
сзади	24	24	27	27	18	19	17	23
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем, с полной нагрузкой, %	26	26	30	30	26	30	26	26
Погрузочная высота, мм	960	960	1060	1060	725	825	1000	1000

1) Для автомобилей ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений.

2) Для бортовых автомобилей указана высота кабины.

4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. общая информация

модель автомобиля ГАЗ	3221	32212	32213	32217	322173	322132	322133
Тип транспортного средства	4 × 2			4 × 4		4 × 2
Полная масса 1), кг	2905	3215	3180	3115	3390	3160	3230
Снаряженная масса, кг	2260	2215	2180	2470	2390	2160	2230
Нагрузка на ось полностью загруженного автомобиля, кг:
— передний	1020	1195	1115	1165	1255	1110	ИСО
— задняя часть	1885	2020	2065	1950	2135	2050	2100
Основание, мм:	2900	2900	2900	2900	2900	2900	2900
Габаритные размеры, мм:
— длина	5475	5475	5475	5475	5475	5475	5475
— ширина	2075	2075	2075	2075	2075	2075	2075
— высота	2200	2200	2200	2300	2300	2200	2600
Колея передних колес	1700	2700	1700	1720	1720	1700	1700
Колея задних колес (между центрами сдвоенных шин), мм	1560	1560	1560	1560	1560	1560 \|	1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170	170	190	190	170	170
Минимальный радиус поворота по колее внешнего переднего колеса, м	5,5	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	5,5
Контроль 2) расхода топлива по ГОСТ-2030690 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
60 км/ч	10,7	10,7	10,7	12,0	12,0	10,7	10,7
80 км/ч	13	13	13	14	14	13	13
Максимальная скорость движения автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	130	130	130	130	130	130	130
Углы свеса (с грузом), град:	22	22	22	28	28	22	22
— передний	17	17	17	19	19	17	17
— задний Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, %	26	26	26	30	30	26	26

1) Полная масса автомобиля указана с учетом положения водителя и пассажиров по количеству установленных сидений.

2) Эталонный расход топлива используется для оценки технического состояния транспортного средства и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами, и не является показателем норм эксплуатационного расхода топлива.

4.3. Двигатель

Модель	ЮМЗ-42160 (Евро-3)	ЮМЗ-42164 (Евро-4)
Тип А	4-тактный, впрыск
Количество цилиндров и их расположение	4, рядный
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	100 × 92
Рабочий объем цилиндров, л	2,89
Степень сжатия	8,8	9,5
Номинальная мощность, полезная кВт (л.с.)	78,5 (106,8)
Максимальный крутящий момент, нетто, даН × м (кгс × м)	22,5 (220,5)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2500
Порядок цилиндров	1–2–4–3
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин:
— минимум (n мин xx)	800 ± 50
— увеличенный (n pov xx)	3000 ± 50
Направление вращения коленчатого вала (наблюдение со стороны вентилятора)	справа

4.

4. Трансмиссия

Сцепление	Однодисковый, сухой, с гидравлическим приводом
Трансмиссия	Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах
	Передаточные числа:
	1-я передача — 4,05
	2-я передача — 2,34
	3-я передача — 1,395
	4-я передача — 1,0
	5-я передача — 0,849
	Реверс — 3,51
Раздаточная коробка автомобилей типа 4×4	Механическая, имеет две передачи: высокую (i=l,07) и пониженную (i=l,87), а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Карданная передача	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточным подшипником Три вала (для автомобилей 4×4) с
	шесть карданных шарниров
Передний мост автомобилей типа 4 × 4:
главная передача	Гипоид, передаточное число — 5,125
дифференциал	Конический зубчатый
поворотные кулаки	С карданными шарнирами неравных угловых скоростей
Задний мост:
главная передача	Гипоидный, передаточное число 5,125 — для автомобилей с колесной формулой 4×4; 4. 3 — для автомобилей типа 4×2
дифференциал	Конический зубчатый

Символ, заменяющий букву варианта комплектации двигателя.

4.5. Шасси

4.6. Рулевое управление

4.7. Управление тормозом

4.8. Электрооборудование

Тип электрооборудования	Постоянный ток, одножильный. Минусовые выводы источников питания и потребителей подключаются к корпусу
Напряжение номинальное, В	12
Генератор	3282.3771000
Стартер	422.3708000 или 5732.3708000
Дополнительное реле стартера	711.3741–02
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-3):
Блок управления	— Микас М10.3 (4216.3763–82) — для автомобилей типа 4×2 (главная пара i = 4,3) — Микас М10. 3 (4216.3763–12) — для автомобилей типа 4×4 (главная пара i = 5.125)
датчик положения дроссельной заслонки	0280 122 001 (ф. «БОШ»)
кислородный датчик	25.368889
датчик фаз	4063847050-01 или ДФ-1
датчик синхронизации	23.3847 или ДС-1
датчик детонации	ГТ-305
электромагнитные форсунки	0 280 150 560 (ф. «БОШ»), ЗМЗ 9261 ВЕКА 10 (ф. «СИМЕНС»)
регулятор холостого хода	PXX60
двойная катушка зажигания	48.3705 или 5810.3705
Датчик температуры охлаждающей жидкости	234,3828
управление
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-4):
Блок управления	— Микас 12,1 (42164. 3763000) — для автомобилей типа 4×2 (главная пара i = 4,3) Микас 12,3 (42164.3763000–10) — для автомобилей типа 4×4 (главная пара i = 5,125)
Сопло	ЗМЗ6354 ДЭКА1Д
Двойная катушка зажигания	48.3705 или 5810.3705
Патрубок дроссельный с электроприводом	40624.11481099
Модуль педали газа	6PV010033–00 (Hylic)
Модуль погружного электрического бензонасоса	7Д5.883.046 СЭПО — ЗЭМ «Саратов или Е04.4100000–21 АВТЕЛ», г. Калуга
Клапан продувки адсорбера	21103-1164200-02 или 1103-1164200-03 или 21103-1164200
Свеча зажигания	WR15YC (ф. «BRISK») или WR7BC (ф. BOSCH»)
Датчик давления масла	30.3829 или ММ 111В
Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры	АТПТССНСР-0239
Аккумуляторная батарея	6CT-66LR
Фары:
справа	0301215 202 или 1512. 3775000
слева	0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
для транспортных средств с платформой	171.3716 или 7702.3716
для автомобилей с цельнометаллическим кузовом	7202.3776 (справа), 7212.3776 (слева)
Стеклоочиститель	60.5205010 или 70.5205000
Набор звуковых сигналов 20	20.3721-01 У/201.3721-01У

4.9. Корпус 1)

4.10. Кабина и платформа

4.11. Основные данные для регулирования и контроля

Давление масла на прогретом двигателе при холостом ходе коленчатого вала, кПа (кгс/см 2)	127 (1,3)
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15–20°С, мм
— для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндров	0,3–0,35
— для других клапанов	0,35–0,4
Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С	80–105
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин	800–850
Зазор между электродами свечей, мм	0,7–0,85
Прогиб ремня вентилятора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм	7–9
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм	8–10
Прогиб ремня насоса ГУР при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм	6–10
Свободный ход педали сцепления, мм	7–15
Ход рабочего цилиндра сцепления, мм	18–20,5
Свободный ход 5) педали тормоза при выключенном двигателе, мм	3–5
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм:
для передних дисковых тормозных колодок	3,0
для накладок задних барабанных тормозов	1,0
Суммарный люфт рулевого колеса, °	По ГОСТ Р 51709-2001
Уклон, при котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается стояночной тормозной системой, не менее, %	16
Углы установки передних колес: развал 6)	0°30″-1″
боковой наклон шкворня 6)	8°
продольный наклон шкворня 6)	3°28″+30″(4°)7)
схождение, мм	0–3
Давление в шинах, кПа (кгс/см 2):
передние колеса	290+10 (3,0+0,1)
	330+10 (3,4+0,1) 7)
	240+10 (2,5+0,1) 8)
задние колеса	290+10 (3,0+0,1)
	240+10 (2,5+0,1) 8)
	270+10 (2,8+0,1) 9)

Примечание: Давление воздуха в шинах каждой оси должно быть одинаковым в соответствии с указанными значениями.

1) Для автомобилей с цельнометаллическим кузовом.
2) Для автомобилей ГАЗ-2705 с двумя рядами сидений.
3) Для ГАЗ-330202.
4) Для ГАЗ-330232.
5) Свободный ход обеспечивается конструкцией вакуумного усилителя тормозов.
6) Параметр предусмотрен конструкцией переднего моста (переднего моста), не регулируется.
7) Для ГАЗ-330202 и ГАЗ-330232.
8) Для автомобилей типа 4×4.
9) Для автомобилей ГАЗ-3221 и ГАЗ-32212.

В начале девяностых на автомобильном рынке освободившийся сегмент малотоннажных автомобилей заполнила новая модель — ГАЗ 3302, получившая название «Газель». Специалисты Горьковского автомобильного завода вновь создали автомобиль, ставший второй легендарной «полуторкой».

Конструктивная схема автомобиля ГАЗ 3302 позволила максимально компактно разместить силовые агрегаты и кабину водителя.

Это позволило установить на сравнительно небольшой кузов ГАЗ 3302 большую грузовую платформу. При этом машина получилась легкоуправляемой и маневренной.

Автомобиль сразу понравился как представителям автотранспортных компаний, промышленных предприятий, так и частным предпринимателям, фермерам и бизнесменам. Модель ГАЗ 3302, расход топлива которой (11,5 л на 100 км) не превышает волговского, сразу стала незаменимым помощником в промышленности, торговле и сельском хозяйстве. «Газель» стала по-настоящему народным автомобилем, как когда-то «полуторка» ГАЗ АА. Небольшие размеры ГАЗ 3302 и малый радиус поворота (м — 5,5) сделали его популярным для эксплуатации в крупных городах, портах, на складах и приусадебных участках.

Характеристики и устройство автомобиля ГАЗ 3302

Благодаря качественной работе конструкторов Горьковского автозавода устройство ГАЗ 3302 оказалось очень простым в обслуживании и ремонте. Изначально автомобиль получил силовой агрегат, соответствующий международным стандартам. Первые автомобили оснащались бензиновым двигателем ГАЗ 3302 (ЗМЗ-4025). Его рабочий объем (2,445) и степень сжатия (6,7) позволяли развивать мощность до 90 лошадиных сил. Позднее на Газель стали устанавливать двигатель ЗМЗ-4026 (100 л.с.), а затем семейство двигателей ЗМЗ-406. На эту модель также устанавливался дизельный двигатель, но он так и не стал популярным, так как потребовал доработок подвески, трансмиссии и тормозной системы. Сейчас выпускаются модели с дизельным двигателем и модернизированной трансмиссией.

Коробка передач ГАЗ 3302 за годы выпуска особых изменений не претерпела, так как изначально спроектирована очень удачно. Это трехвальная, пятиступенчатая и полностью синхронизированная конструкция с оптимальными для данного типа машин передаточными числами (I — 4,05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; V — 0,849; 3Х — 3,51). Главная коробка передач ГАЗ 3302 гипоидного типа с передаточным числом 5,125. Такие значения передаточных чисел сделали Газель способной динамично разгоняться и преодолевать крутые подъемы даже с максимальной нагрузкой (1500 кг).

Надежная тормозная система и мощная рама ГАЗ 3302 в сочетании с небольшой погрузочной высотой сделали автомобиль самым востребованным малотоннажным грузовиком. Для городского использования никаких специальных разрешений не требуется, так как автомобиль может двигаться под знаками, запрещающими движение грузовиков. Максимальная скорость 115 км/ч позволяет совершать как короткие, так и длительные междугородние перелеты. Удобная и просторная кабина и эргономичное сиденье водителя порадовали всех, кто много лет ездит на Газели. Практичная панель приборов ГАЗ 3302 дает возможность максимально контролировать все параметры машины.

Основные преимущества автомобиля:

приемлемая цена;
простота конструкции;
отличная маневренность и динамика;
низкая высота грузовой платформы;
наличие запасных частей и узлов;
надежная работа в любых климатических условиях.

Заслуженная популярность на рынке — результат низкой цены и хорошего качества

Оптимальное соотношение цены и качества позволяет этой модели долгие годы удерживать первые позиции на рынке легких грузовиков на территории России. бывший Советский Союз. Устойчивая популярность продиктована низкой ценой самого автомобиля и доступностью запчастей. Например, сцепление ГАЗ 3302 будет стоить в 2,5 раза дешевле, чем аналогичная модель Mercedes, MAN или другого грузовика. Текущая ситуация в этом сегменте рынка свидетельствует о высокой конкурентоспособности российского грузовика. Помимо отечественных покупателей, модель очень популярна среди автомобилистов Украины, Молдавии, Белоруссии и других постсоветских стран.

Простота конструкции и свободный доступ к узлам автомобиля позволяет заменить катушку, трамблер или радиатор ГАЗ 3302 за 15-20 минут даже в дорожных условиях. Также доступен высокоэффективный отопитель ГАЗ 3302. Его работа удовлетворит пользователей даже в сильные морозы. Простая электрическая схема ГАЗ 3302 позволяет за считанные минуты определить любую неисправность при работе электрооборудования. Быстро приобрести запчасти на Газель можно как в реальных торговых точках, так и в интернет-магазинах автозапчастей.

Положительная характеристика ГАЗ 3302 среди автолюбителей основана на его высокой надежности и практичности. Трудолюбивая и быстрая «Газель» уже два десятилетия успешно эксплуатируется в самых разных климатических условиях Российской Федерации и стран СНГ. Это ярчайший представитель пятого поколения горьковских малотоннажников.

Рынок сбыта: Россия.

ГАЗель по праву заслужила звание самого массового коммерческого автомобиля в России. Первая модель «полуторки» с колесной базой 2900 мм сошла с конвейера в июле 1994 года. Дважды подвергалась рестайлингу: в 2003 и 2010 годах. С модернизацией 2010 года модель получила название «ГАЗель-Бизнес». Базовый бортовой автомобиль семейства ГАЗ-3302 выпускается как со стандартным, так и с удлиненным шасси. Есть два варианта кабины на три или шесть мест. Грузовик оснащается бензиновыми и дизельными двигателями рабочим объемом 2,7 л, 2,8 л и 2,9 л, мощностью 107-120 л.с. Также есть версии с заводским ГБО (газ и газ/бензин).

Модель ГАЗ-3302 представляет собой бортовой грузовик с цельнометаллической двухдверной кабиной и тремя посадочными местами (2+1). В стандартную комплектацию входят галогеновые фары, электрообогрев боковых зеркал и встроенные повторители, аудиоподготовка (2 динамика), тахометр в приборной панели и бортовом компьютере, регулировка руля по вертикали, система вентиляции, дополненная фильтром. В список опций входят кондиционер и электропакет, CD-проигрыватель с кнопками управления на руле, блокировка дифференциала. Шестиместная модель имеет второй ряд сидений, но в этой версии кабина остается двухдверной, поэтому попасть обратно можно, только сложив правое сиденье первого ряда.

Семейство ГАЗель с 2010 года комплектуется следующими двигателями. Бензиновый инжекторный «УМЗ-А274 Эвотех» рабочим объемом 2,7 л (2690 куб.см) выдает максимальную мощность 107 л.с. (при 4000 об/мин) и крутящий момент 221 Нм (при 2350±150 об/мин). Автомобиль также оснащался двигателем УМЗ-4216 объемом 2,9 л (2890 куб. см) с такими же характеристиками. Дизельные модификации оснащены турбированным агрегатом Cummins ISF 2.8L и охладителем наддувочного воздуха – максимальная мощность 120 л.с. (при 3600 об/мин), крутящий момент 270 Нм в диапазоне 1400-3000 об/мин. Также предлагаются версии, использующие углеводородное топливо на базе бензиновых агрегатов с комплектом газового оборудования – их мощность составляет 100-107 л.с. Все двигатели комплектуются механической 5-ступенчатой коробкой передач с гидравлическим приводом управления. Наличие полного привода.

ГАЗ-3302 построен на раме лонжеронного типа, с зависимыми рессорными подвесками спереди и сзади. Тормозная система с дисковыми механизмами на передних колесах и барабанными на задних. Рулевое колесо во всех версиях оснащено гидроусилителем. Колесная база составляет 2900/3500 мм. Радиус разворота 5,5-7,5 м. Размеры грузовой платформы 3089 х 1978 х 400 со стандартным шасси и 4168 х 1978 х 400 с удлиненным шасси. Максимальная грузоподъемность 1225-1660 кг в зависимости от модификации. Дорожный просвет составляет 150 мм для автомобилей с задним приводом и 19 мм.0 мм при колесной формуле 4х4. Полноприводные «Газели» оснащены блокируемым межосевым дифференциалом и 2-ступенчатой раздаточной коробкой. Система привода — неполный рабочий день.

ГАЗель не может похвастаться особым богатством систем безопасности на борту в базовой комплектации. Панели салона и рулевое колесо имеют предохранительную конструкцию, все модели ГАЗ-3302 оборудованы ремнями безопасности, за доплату автомобиль можно дооснастить антиблокировочной системой и системой вспомогательного торможения, круиз-контролем.

По количеству различных модификаций «ГАЗель» является одним из лидеров на российском рынке. Автомобиль имеет простую и ремонтопригодную конструкцию, нет проблем с доступностью запчастей, есть полноприводные модификации. Качество сборки модернизированной модели несколько улучшилось по сравнению с предыдущими годами, но тем не менее нередки жалобы владельцев на низкий ресурс отдельных агрегатов – машина требует постоянного внимания.

Читать полностью

На протяжении многих лет автомобиль ГАЗ-3302 является лидером на российском рынке среди малотоннажных автомобилей. Бортовой вариант модели является первопроходцем в достаточно широкой линейной линейке малогабаритного грузового транспорта.

ГАЗель производится на Горьковском автомобильном заводе. Родной город этого популярного транспортного средства – Нижний Новгород. К основным достоинствам автомобиля можно отнести доступную стоимость, простоту конструкции и ремонтопригодность.

Особенности модели

Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал первооткрывателем модельного ряда. Бортовой легковой автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже тогда он обладал неплохими техническими характеристиками.

Грузоподъемность фургона ГАЗ-3302 на сегодняшний день составляет 1,5 тонны. Эта серия автомобилей довольно распространена в своем сегменте. Благодаря своим компактным габаритам «ГАЗель» идеально подходит для передвижения по городу или за городом.

Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки рабочих или специального оборудования. ГАЗ-3302 незаменим как на стройках, так и при ремонтных или аварийных работах.

Благодаря низкопрофильной резине достигнута минимальная высота погрузки, которая составляет всего 1 м. Кабина ГАЗели обеспечивает водителю максимальный обзор. Но, вне зависимости от достигнутых результатов, грузовик периодически проходит модернизацию.

Не так давно в продаже появилась обновленная версия автомобиля – «ГАЗель-бизнес». Эта модель имеет улучшенные потребительские параметры.

Новая версия автомобиля претерпела множество исправлений. Потребителю также предлагался ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.

Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам «ГАЗель» становится еще более популярной в своем классе.

Параллельно с классическим грузовиком, который может перевозить грузы до 3 м, в модельном ряду присутствует усовершенствованная версия автомобиля ГАЗ-330232. При этом погрузочная длина платформы превышает 4 м.

Кроме того, есть полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия имеет хорошую маневренность и повышенную проходимость вне зависимости от погодных условий.

При разработке ГАЗели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.

Основные параметры тележки:

грузоподъемность — 1500 кг;
масса снаряженного автомобиля — 3500 кг;
– от 107 до 120 л. с;
— Cummins ISF 2.8 и ЮМЗ-4216;
тип двигателя — бензин/дизель;
– от 2 781 до 2 890 куб. см;
Коробка передач — механическая;
расстояние между осями колес, мм — от 2900 до 3500;
подвеска — рессорная;
тормоза — дисковые/барабанные;
, стандартная комплектация — 175 R16.

Торговый уклон

Коммерческий вариант ГАЗели, как правило, используется для перевозки грузов до 1,5 тонн. Бортовая модель уже неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенные характеристики.

Рост продаж грузовиков лишний раз доказывает их популярность.

На сегодняшний день потребителю предлагается две модификации «ГАЗели»: бортовая модель и шасси.

Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль ГАЗель небывало востребованным.

Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков. При этом доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.

После того, как ГАЗель поступила в серийное производство, она дважды подвергалась внешним изменениям.

При разработке последней версии автомобиля конструкторы позаимствовали дизайн кабины у знаменитого легкого грузовика Ford Transit, что позволило улучшить управляемость пассажиров.

Можно сказать, что он позволяет с комфортом разместиться трем людям с водителем. Торпеда от ГАЗели запоминается с первого взгляда. Дополнительным бонусом для водителя является хороший обзор дорожной ситуации.

Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому дизайн автомобиля стоит на втором месте после основного функционального назначения.

Бортовая ГАЗель выпускается следующих размеров:

длина, мм — 5 480;
ширина, мм — 2 380;
высота, мм — 2 120.

Если грузовик оборудован тентом, высота увеличивается до 2570 мм.

Технические параметры автомобиля

По своим техническим характеристикам ГАЗель-ГАЗ 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: ЮМЗ-4216 и Крайслер. Первая версия выпускается с объемом 1.9литров. Мощность двигателя составляет 106 л.с. с.

Крутящий момент 220 Н/м. Двигатель Chrysler выпускается с рабочим объемом 2,4 литра. Мощность двигателя достигает 133 л.с. с. Крутящий момент составляет 204 Н/м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами Евро-3.

Моторы комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Касательно подвесок можно отметить, что они оснащены рессорами. Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов.

Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством для уменьшения кренов при прохождении поворотов.

Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.

Дисковые тормоза устанавливаются спереди, барабанные – сзади. Благодаря этому водитель может быть спокоен за безопасность движения вне зависимости от скорости.

Что касается управляемости, то ГАЗель в этом вопросе не отличается особой простотой, ведь автомобиль выполнен на рамной основе. Подвеска ГАЗ-3302 изначально предназначалась для системной перевозки грузов.

Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели. Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков. Средняя цена ГАЗели с двигателем УМЗ-4216 составляет 420 тысяч рублей.

Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков выше в несколько раз.

Однако в зависимости от региона может быть небольшая разница в цене коммерческой версии.

Обзор различных модификаций

Рассмотрены три модели производства Горьковского автозавода.

ГАЗ-3302

Общее и ведущее число колес: 4 х 2.
Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
Длина станка, мм: 5 480/5 140.
Межосевое расстояние: 2900 мм.
Клиренс, мм: 170.
Свес, мм (перед/зад): 1030; 1 550/1 210.
Погрузочное пространство, мм (длина, внутри): 3 056.
Погрузочная площадь, мм (борт/тент) (высота, внутри): 380/1 565.
Погрузочная высота, мм: 960.

ГАЗ-33027

Радиус поворота автомобиля: 6,7 м.
Размеры колес: 175 R16 и 185/175 R16.
Длина станка, мм: 6 616/6 130.
Межосевое расстояние, мм: 3500.
Ширина колеи, мм (перед/зад): 1 700/1 560.
Клиренс, мм: 170.
Свес, мм (перед/зад): 1 030; 2 086/1 600.
Погрузочное пространство, мм (длина, внутри): 4 166.
Погрузочная площадка, мм (борт/тент) (высота, внутри): 380/5 140.
Погрузочная высота, мм: 960.

Есть еще одна популярная модель — ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.

Общие параметры обозреваемых автомобилей

Чтобы обзор был логически завершен, необходимо отметить, что объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид модификаций моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, одинаков.

Можно начать с количества мест, которых всего три. Если измерять грузовики по зеркалам, кабинам и бортам, то в этом случае их размеры составляют 2 380, 2 998 и 2 066 мм. Внутренняя погрузочная площадь – 1 978 мм.

И последнее, о чем следует упомянуть, это высота автомобиля по кабине, а также по тенту. Габариты ГАЗели в этом случае составляют 2 110 и 2 570 мм. Главная передача грузовых автомобилей гипоидная.

Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов. Кроме того, предусмотрено оснащение задней подвески устройством, служащим для уменьшения кренов при прохождении поворотов. Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дисковых и барабанных механизмов.

Также имеется двухконтурный гидропривод, оснащенный регулятором давления.

Завершая обзор автомобилей, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. На данный момент их всего два: модель УМЗ-4216 и Cummins ISF 2.8L. Оба варианта доступны с четырьмя цилиндрами.

Бензиновый двигатель УМЗ-4216 имеет многоточечный впрыск топлива, а дизельная версия Cummins ISF 2.8L оснащена системой Common Rail. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.

Мощность двигателя ЮМЗ-4216 106,8 л. с. Для двигателя Cummins ISF 2.8L этот показатель составляет 120 л.с. с. Объем бензинового двигателя составляет 2 890 куб. см, а дизельная версия 2 800 куб. см. ГАЗель разгоняется до 115 км/ч.

Предельный крутящий момент модели ЮМЗ-4216 достигает 2500 об/мин, тогда как производительность двигателя Cummins ISF 2,8 л составляет 1600-2700 об/мин. Бензиновая версия двигателя соответствует нормам Евро-3.

Дизельная версия выпускается в соответствии с требованиями Евро-3(4). Модель двигателя УМЗ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2.8L соответственно нужно дизельное топливо.

Габариты «Газель». Автомобили «Газель»: технические характеристики Технические характеристики газ 3302

Рождение пятого поколения стало ответом на запросы рыночной экономики, когда возникла острая потребность в легковых развозных автомобилях. Создан в беспрецедентно короткие сроки новый модели, а 13 июля 1994 года, после 44-летнего перерыва, ГАЗ вернул к серийному производству 1,5-тонное семейство, получившее название «Газель». Базовый грузовик ГАЗ-3302 полной массой 3,5 тонны быстро заполнил давно пустовавший ниша на внутреннем рынке

Общее описание автомобиля

Бортовой автомобиль. Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная. Оснащен отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, тепло- и шумоизоляцией. Платформа металлическая с откидными боковыми и задними бортами, с дугами и тентом.

Двигатели

ГАЗ-560 (STEYR M14):
Тип — дизельный, рядный, 4-цилиндровый, с турбонаддувом и микропроцессорной системой управления подачей топлива.
Рабочий объем, л — 2,134
Степень сжатия — 20,5
Мощность номинальная при 3800 об/мин, л.с. (кВт) — 95
Максимальный крутящий момент при 2300 об/мин, кгс·м (Н·м) — 20,4
Топливо — дизельное

ЗМЗ-4025.10:
Рабочий объем, л — 2.445
Степень сжатия — 6,7
Мощность номинальная при 4500 об/мин, л.с. (кВт) — 90
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (Н·м) — 17,6 , рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 8-клапанный
Рабочий объем, л — 2,445
Система зажигания — электронная бесконтактная
Степень сжатия — 8,2
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (Н·м) — 18,6

ЗМЗ-4061. 10:
Степень сжатия -2,л — 2,3 Номинальная мощность при 4500 об/мин, л.с. (кВт) — 100
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (Н·м) — 18,5 рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный
Рабочий объем, л — 2,3
Система зажигания — микропроцессорная
Степень сжатия — 9,5
Номинальная мощность при 4500 об/мин, л.с. (кВт) — 110
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (Н·м) — 19,5
Топливо — бензин автомобильный А-92

Трансмиссия :
Тип — механическая, пятиступенчатая, трехвальная, полностью синхронизированная
Передаточные числа: I — 4,05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; В — 0,849; 3X — 3.51

Сцепление:
Тип — однодисковое, сухое, фрикционное, привод — гидравлический
Главная передача
Тип — гипоидный
Передаточное число — 5,125

Технические показатели:
Максимальная скорость, км/ч — 115
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км (по ГОСТ 20306-90) — 11,5
Время разгона до 60 км/ч, с — 17(14)*
Количество мест (грузоподъемность) — 3 (1500)**
Колесная формула — 4×2

Габаритные размеры:
Минимальный радиус поворота по внешнему Колея оси переднего колеса, м — 5,5
Размер колеи передних/задних колес — 1700/1560

Шины:
Размер — 175R16C или 185R16C

Внутренние размеры грузового отсека, мм:
Длина — 3056
Шид — 1943
Высота — 380

Вес. , кг — 1850
на переднюю ось — 1050
на заднюю ось — 800
Полная масса автомобиля, кг — 3500
на переднюю ось — 1200
на заднюю ось — 2300

Подвеска колес:
Передняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором поперечной устойчивости***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Тормозные системы:
Рабочая — Двухконтурная, с гидроприводом и вакуумным усилителем, передние — дисковые, задние — барабанные.
Запасной — каждый контур рабочей тормозной системы.
Стояночный — с торсионным приводом, воздействует на механизм задних тормозов.

Рулевое управление:
Тип — рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка»

* В скобках данные для двигателей ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10.
** В микроавтобусах — количество мест (с двухместным/одноместным пассажирским сиденьем в первом ряду сидений).
*** устанавливается по запросу. Не устанавливается на автомобили с колесной формулой 4х4.

Малотоннажный автомобиль «ГАЗель» ГАЗ-3302 — самый популярный коммерческий автомобиль на российском рынке, который родился в 1994 году и выпускался до 2010 года (когда ему на смену пришло второе поколение). Необходимость такой машины тогда диктовалась складывавшимися рыночными отношениями, сложившимися в стране в начале 9-го века.0s и требовали постоянного увеличения перевозок малогабаритных грузов. Группа ГАЗ первой отреагировала на новый растущий рынок, оперативно выпустив семейство ГАЗелей, а именно ГАЗ-3302 быстро завоевал пустующую нишу, став главным помощником для малого бизнеса.

Внешне ГАЗель представляет собой компактный и маневренный грузовой автомобиль, прекрасно адаптированный к российским городским условиям с узкими подъездными путями к торговым точкам, складам и другим объектам инфраструктуры. При этом ГАЗ-3302 с самого первого дня производства отличался аэродинамическим оформлением цельнометаллической кабины с большими панорамными окнами и практичным бампером из прочного пластика. Изначально «ГАЗель» оснащалась унылой решеткой радиатора и простыми прямоугольными фарами, но позже их заменили более современными элементами, в частности, привлекательной каплевидной оптикой. Отметим также, что ГАЗ также выпускал модификации с кабиной, оборудованной одним спальным местом. К ним относятся модификации ГАЗ-330200-1404 и ГАЗ-330200-1748.

Салон «ГАЗели» имеет трехместную компоновку. В начале своего славного пути ГАЗ-3302 получил очень скромный с точки зрения эргономики дизайн салона с прямоугольными и скучными формами передней панели, но несколько рестайлингов привнесли в интерьер более современную панель из качественных материалов с хорошей отделкой. продуманная эргономика размещения органов управления, что сделало «ГАЗель» не только выгодным, но и удобным коммерческим автомобилем.

Малотоннажный ГАЗ-3302 оснащался бортовой грузовой платформой, оборудованной тентом с каркасом из металлических дуг. Сама платформа имела размеры 3056х1943 мм и оснащался откидными бортами и задними бортами высотой 380 мм.
Часть грузовиков ГАЗ-3302 производитель выпускал в виде шасси, подготовленного для установки различного специализированного оборудования.
Кроме того, на рынке присутствовали модификации с удлиненной грузовой платформой (ГАЗ-330200-0404, ГАЗ-330200-0748 и др.), длина которых была доведена до уровня 3,7 метра.

Что касается габаритов, то длина стандартного ГАЗ-3302 составляла 5440 мм, из них 2900 мм приходилась на колесную базу, 990 мм на передний свес и 1550 мм на задний свес. Ширина кабины ГАЗели составляет 1966 мм, ширина грузовика по бортам – 2098 мм, а общая габаритная ширина с учетом боковых зеркал достигает 2500 мм. Габаритная высота ГАЗ-3302 по верхней точке тента — 2570 мм. Высота кабины ГАЗели 2120 мм. Колея передних и задних колес соответственно 1700 и 1560 мм. Дорожный просвет грузовика под картером заднего моста при общей массе 170 мм.

Теперь о весовых характеристиках. Снаряженная масса автомобиля составляет 1850 кг. Полная масса ГАЗели 3500 кг. При этом отметим, что допустимая нагрузка на переднюю ось составляет 1200 кг, а на заднюю — 2300 кг. Грузоподъемность первого воплощения ГАЗели-3302 составляет 1500 кг.

Технические характеристики. Семейство легких грузовиков ГАЗ-3302 оснащалось достаточно широкой линейкой двигателей, некоторые из которых использовались всего несколько лет.

г. Первоначально на ГАЗели применялись 4-цилиндровые рядные бензиновые агрегаты ЗМЗ-4025.10 с отдачей 90 л.с., а также ЗМЗ-4026.10 мощностью 100 л.с.

В дальнейшем все автомобили семейства ГАЗель получили новые двигатели, среди которых наиболее популярным стал бензиновый ЗМЗ-40524, который используется на модификациях ГАЗ-3302-404, ГАЗ-3302-408, удлиненных ГАЗ- 330202-404 и ГАЗ-330202-408, а также полноприводные ГАЗ-33027-408. Двигатель ЗМЗ-40524 соответствует экологическим нормам Евро-3 и имеет 4 рядных цилиндра рабочим объемом 2,46 литра, а также систему многоточечного впрыска топлива с электронным управлением. Его номинальная мощность составляет 133 л.с. при 4500 об/мин, а пиковый крутящий момент приходится на отметку 214 Нм при 4000 об/мин.

Вторым по популярности бензиновым двигателем для автомобилей ГАЗель был двигатель УМЗ-4216, известный по модификациям ГАЗ-3302-216 и ГАЗ-330202-216 с удлиненной грузовой платформой. Он также имеет 4 рядных цилиндра, но с общим рабочим объемом 2,89 литра и усовершенствованной системой многоточечного впрыска топлива. Максимальная мощность этого силового агрегата составляет 123 л.с. при 4000 об/мин, а верхний предел крутящего момента составляет 235 Нм в диапазоне от 2200 до 2500 об/мин. Главная ценность мотора УМЗ-4216 – возможность установки газового оборудования в специализированном сервисном центре.

Среди дизельных силовых установок большей популярностью пользовались двигатели ГАЗ-5602, предназначенные для модификаций ГАЗ-3302-531, удлиненной версии ГАЗ-330202-531 и полноприводного грузового автомобиля ГАЗ-33027-531. . Двигатель ГАЗ-5602, построенный на базе двигателя STEYR M14, получил 4 рядных цилиндра рабочим объемом 2,13 литра и систему турбонаддува. Его максимальная мощность составляет 95 л. с. при 3800 об/мин, а пиковый крутящий момент приходится на отметку 204 Нм, доступных уже при 2300 об/мин.

Кроме того, некоторые ГАЗели, например модификации ГАЗ-3302-748 и ГАЗ-330202-748, оснащались бензиновым двигателем Chrysler 2,4L-DOHC импортного производства. Силовой агрегат имеет 4 рядных цилиндра, рабочий объем 2,43 литра, систему многоточечного впрыска топлива и 16-клапанный ГРМ. Его мощность составляет 150 л.с. при 5500 об/мин, а верхняя граница крутящего момента упирается в отметку 224 Нм при 4200 об/мин. В линейке бензиновых двигателей были и 4-цилиндровые агрегаты ЗМЗ-406, в частности, 2,3-литровые двигатели ЗМЗ-4061.10 с отдачей 100 л.с. и ЗМЗ-4063.10 мощностью 110 л.с.

Все двигатели семейства ГАЗ-3302 агрегатируются с безальтернативной 5-ступенчатой трехвальной синхронизированной «механикой» с передаточным числом гипоидной главной передачи, равным 5,125. Коробка передач взаимодействует с двигателем через фрикционное однодисковое сухое сцепление с гидравлическим приводом.

Все модификации ГАЗ-3302 построены на рамном шасси с зависимой рессорной подвеской спереди и сзади, дополненной гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси.

Колесная формула большинства модификаций ГАЗели 4х2 с приводом на заднюю ось, но мелкосерийные ГАЗ-33027-408 и ГАЗ-33027-531 получили полноприводную трансмиссию 4х4 с передним мостом на постоянной основе подключенный через межосевой дифференциал и увеличенный до 190 мм дорожный просвет.

Тормозная система ГАЗ-3302 двухконтурная, имеет гидропривод и вакуумный усилитель. На тормозных механизмах передних колес используются дисковые, задние колеса ГАЗели оснащены простыми барабанными тормозами. Стояночный тормоз ГАЗ-3302 оснащен тросовым приводом. Рулевой механизм автомобиля построен по принципу «винт-шариковая гайка» и в некоторых модификациях (3302-408, 330202-408, 330202-531, 33027-408 и 33027-531) дополнен гидроусилителем.

На данный момент производство «оригинального» ГАЗ-3302 прекращено (для вторичного рынка в 2017 году его можно приобрести за 80~200 тысяч рублей), на смену ему в 2010 году пришел автомобиль с таким же индексом, но уже ГАЗель-Бизнес.

Популярный коммерческий легкий грузовик. Созданные на его основе многочисленные модификации являются едва ли не самыми популярными транспортными средствами, которые вы можете купить в своем сегменте.

Модель ГАЗ 3302 благодаря своей универсальности не только успешно удерживает позиции на рынке, но и постоянно их расширяет.

Изначально Газель создавалась как универсальный автомобиль для использования в бизнесе, но технические характеристики ее платформы позволяют адаптировать ее к самым нестандартным требованиям.

На шасси данного автомобиля можно установить кузов любого требуемого типа:

Легковой автомобиль ГАЗ 3302: технические показатели
На платформе автомобилей ГАЗ 3302 , реализуемых нашей компанией, имеется груз общий вес до полутора тонн. Загрузка и разгрузка машины не доставляет хлопот, так как высота пола платформы всего около метра. Даже базовая модель с открытым кузовом оснащена входящим в стоимость тентом, защищающим груз от непогоды и посторонних глаз. Этот тент съемный, устанавливается на рамное разборное основание.
Управление автомобилем позволяет иметь только водительское удостоверение категории «В», а также на него не распространяются правила и знаки, ограничивающие движение обычных грузовых автомобилей.
При просмотре фотографий грузовых автомобилей, реализуемых ООО «Компания «Автопартнер», бросается в глаза их простой, но в то же время современный и практичный дизайн, который дополняется высокой проходимостью и маневренностью.
Естественно, описание модели не будет полным без упоминания достижений конструкторов в борьбе за комфорт водителя. Дисковые тормоза ГАЗ 3302 на переднюю ось не вызывают опасений за быстрое и эффективное снижение скорости машины, малый радиус поворота и гидроусилитель руля обеспечивают маневренность даже в плотном городском потоке.
На странице «Акционное предложение» Вы можете ознакомиться со скидками, предлагаемыми на данную модель в рамках акции.
Технические характеристики ГАЗ 3302
Технические характеристики Значение
Модель Шасси ГАЗ-3302 / Шасси ГАЗ-33027 4х4 / ГАЗ-330202 (удлиненная база)
Колесо Formula 4×2/4×4/4×2
Общее количество мест 3/3/3
Габаритные размеры, мм
Длина 5140/5140/6130
Ширина 2380/2380/2380
Высота 2120/2120/2120
Колесная база (мм) 2900/29000/3500
Допустимая полная масса (кг) 3500/3500/3500
Рабочий объем, см3 2464/2429/2890
Номинальная полезная мощность, кВт, (л. с.)/об/мин. 91 (123,8)/4500/ 98 (133,3)/5000/ 78,5 (106,8)/4000
Макс. крутящий момент, кгс*м (Н*м)/об/мин 205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса (ширина) 175R16.185/175R16 /195R16.185/175R16 / 175R16, 185/175R16
Трансмиссия Пятиступенчатая, механическая
ГАЗель ГАЗ 3302: характеристики двигателя
В качестве силовой установки ГАЗель ГАЗ 3302 конструкторы выбрали два типа двигателя, от которых зависит стоимость автомобиля — Cummins ISF2.8s129T или бензиновый УМЗ-4216. Оба агрегата отличаются экономичностью, надежностью и высокими ходовыми качествами.
Характеристики ГАЗ 3302 Двигатели
Тип А Кумминз ИСФ2. 8с129Т ЮМЗ-4216 (бензин)
Количество цилиндров 4 цилиндра, рядный 4 цилиндра, рядный,
2 клапана на цилиндр
питание многоточечный впрыск топлива
Зажигание микропроцессор
Рабочий объем 2,781 л 2890 куб. см
Номинальная полезная мощность, кВт, (л.с.)/об/мин. 88,3(120)/3200 78,5 (106,8)/4000
Экология ЕВРО — 3 ЕВРО — 3
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин. 297/1600-2700 220,5/2500
Используемое топливо АИ 92-95
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 94×100
Рабочий объем цилиндров, л 2 781
Степень сжатия 16,5
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин:
— минимальная (nmin. xx)
— повышенная (npo.xx)
750+-50
3600
Контроль расхода топлива по ГОСТ 20306-90
при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
— 60 км/ч
— 80 км/ч
8,5
10,3

ГАЗ 3302 – малотоннажный автомобиль, на протяжении многих лет удерживающий лидерство на российском рынке. Его производством занимается Горьковский автомобильный завод, поэтому родиной автомобиля считается Нижний Новгород. Модель завоевала популярность благодаря доступной цене, простой конструкции и простоте обслуживания. Технические характеристики ГАЗ 3302 позволяют адаптировать его к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортным средством.
Описание машины и основные характеристики
ГАЗель 3302 считается пионером ряда бортовых малотоннажных автомобилей. Первый вариант этой техники был запущен в производство в 1994 году, сборка завершилась 13 июля. Уже тогда специалисты отмечали достойный уровень технических характеристик. В настоящее время современный ГАЗ 3302 может перевозить груз массой до полутора тонн. Автомобиль выделяется относительно небольшими размерами, а потому на нем легко передвигаться в любых условиях, в том числе и сельских.
Транспорт часто используется при перемещении бригад рабочих или специализированной техники. Модель активно используется в сфере строительства, ремонта и при проведении аварийно-спасательных работ.
ГАЗель 3302 оснащена колесами малого радиуса, в связи с чем погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.
В этих автомобилях используются двигатели, которые производятся на Заволжском заводе. Объем двигателя от 2,1 до 2,9 литров, а мощность находится в пределах 84-156 л. С. Устанавливайте двигатели отечественного, американского и японского производителя. Среди зарубежных производителей стоит отметить марки «Крайслер» и «Тойота». Ключевыми характеристиками ГАЗелей, оснащенных импортными двигателями, является экономичность и низкий уровень СО.
ГАЗель 3302 модификации
Одной из последних модификаций автомобиля является вариант под названием «ГАЗель-Бизнес». Для его создания было внесено множество правок, в результате которых были значительно улучшены потребительские параметры. Особенностью модели считается значительная экономия топлива.
ГАЗ 330202 выделяется среди существующих модификаций. Если большинство вариантов транспортных средств позволяют перевозить грузы размером до трех метров, то в данном случае погрузочная длина составляет более четырех метров. Модификация с названием ГАЗ 33027 отличается конструкцией полноприводной трансмиссии.
Некоторые модификации ГАЗелей комплектуются следующими элементами:
самосвальный кузов;
бортовая платформа
;
расширенная платформа;
изотермический фургон.
Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «двухместная кабина», в которых могут разместиться до шести человек. При этом внутри устанавливаются два ряда сидений, а крыша располагается выше.

Вне зависимости от конкретной модификации, все ГАЗели 3302 создаются с учетом определенных тонкостей дорожных покрытий в России. Автомобили работают в самых разных условиях, но управлять ими непросто. Изначально транспортная подвеска делалась для системной перевозки грузов.
Характеристика существующих вариантов автомобиля
В базовой комплектации грузоподъемность автомобиля ГАЗель 3302 составляет 1,5 тонны. Объем двигателя не превышает 2890 куб. см. Машина оборудована механической коробкой передач, дизельным или бензиновым двигателем. Тип двигателя определяет крутящий момент. В первом случае она составляет 220 Н/м, а во втором – 204 Н/м. Колеса в стандартной комплектации Газель 3302 — 175 R16. Расстояние между ними находится в пределах 2,9–3,5 м.
ГАЗ 3302 ГАЗ 33027 ГАЗ 330202
Количество колес 4 и 2 4 и 2 4 и 2
радиус поворота 5,5 м 7,5 м 6,7 м
Размер колеса 185, 175 R16 195, 185, 175 R16 185, 175 R16
Общая длина, мм 5480/5140 5480/5140 6616/6130
Межосевое расстояние, мм 2900 2900 3500
Клиренс, мм 170 190 170
Вылет, мм 1030, 1550/1210 1030, 1550/1210 1030, 2086/1600
Ширина колеи, мм 1700/1560 1720/1560 1700/1560
Высота платформы для погрузки, мм 3380/1565 380/1565 380/5140
Длина грузовой платформы, мм 3056 3056 4166
Погрузочная высота, мм 960 1060 960
ГАЗели 3302 изготавливаются с однодисковым сцеплением, с приводом от гидропривода. В конструкции предусмотрена возможность размещения на задней подвеске техники, уменьшающей степень крена автомобиля при прохождении поворотов.
Характеристики двигателя
На каждый автомобиль устанавливается либо двигатель УМЗ-4216 Ульяновского моторного завода, либо американский Cummins ISF 2,8 л. Все они изготавливаются четырехцилиндровыми.
Характеристики двигателя:
УМЗ работает исключительно на бензине с октановым числом не ниже 92.
Оснащен многоточечным распределенным впрыском.
Американский двигатель работает на дизельном топливе и оснащен топливной системой Common Rail.
Каждый тип создан на базе микропроцессорной системы зажигания.
Мощность бензиновой версии 106,8 л. С. объемом 2890 куб. см.
Этот параметр для дизельного типа составляет 120 литров. С. объемом 2800 куб. см.
Американский Cummins превосходит отечественный УМЗ по предельному крутящему моменту. В случае с дизельной версией они составляют до 2700 об/мин. Однако обе модели выполнены в соответствии со всеми требованиями стандарта Евро-3 и позволяют разогнать ГАЗель 3302 до 115 км/ч.
Данный автомобиль не предлагает улучшенного комфорта. При этом каждая модификация представленного автомобиля выигрывает за счет безопасности, особенно бортовая модель. Именно она является лидером в сфере малых грузовиков. Стоимость такой ГАЗели 3302, если она оснащена бензиновым двигателем, составляет примерно 420 тысяч рублей. Модели, на которые устанавливаются американские двигатели, дороже на 30 тысяч рублей.
Видео: Обзор ГАЗ 3302 Газель Бизнес 2016
Немногие автомобили заслуживают всеобщего почета и похвалы. Немногие автомобили когда-либо становились известными водителями большого круга. Отчасти виноваты пиарщики компании, но больше виновата сама машина. Как бы очевидно это ни было, плохую машину никогда не полюбят. Итак, сегодняшнего гостя по праву можно назвать королем дорог. Его признают, уважают и ценят. Эта машина уже за относительно короткий срок заслужила всеобщий почет и похвалу. Время раскрыть карты. Этот автомобиль- это ГАЗ 3302 («Газель»). Технические характеристики этого грузовика позволяют уверенно держаться на лидирующих позициях. А удобство, комфорт и практичность уже давно стали словами-синонимами гордого имени ГАЗ 3302.
История создания
Путь каждой машины интересен, особенно если взглянуть на историю выдающихся автомобилей. Свой долгий путь ГАЗ 3302 начал еще в 1994 году. Потребность в новинке ощущалась на бытовом уровне.
Элементарные рыночные отношения не могли поддерживаться без малотоннажных грузовых автомобилей. На эти волнения незамедлительно отреагировал Горьковский автозавод. В результате появился новый ГАЗ 3302. Его появление коренным образом изменило механизм городских и междугородних перевозок. Эта процедура еще никогда не была такой простой. Технические характеристики автомобиля ГАЗ 3302 позволили увеличить темп товарооборота.
Этот легкий грузовик изменил рынок девяностых, открыл новые возможности. Возможно, инновации, которые были задействованы при разработке этого автомобиля, стали поворотным моментом в понимании грузовых перевозок.
Внешний вид
Внешний вид автомобиля играет большую роль. Как говорится, встречают всегда по одежке. Дизайн Газели сложно назвать потрясающим. Да, ГАЗ 3302 компактен и удобен, как раз то, что нужно для городских дорог. Салон обтекаемый, все вроде на своих местах. Но что-то не привлекает.
Может дело в простоте? Дизайн Газели ничем не примечательный, обычный, каких сотни и тысячи. В нем нет изюминки. Кроме того, изначально ГАЗ 3302 оснащался решеткой радиатора старого образца. Просто взглянув на нее, можно было отвернуться. А оптика была представлена прямоугольными фарами. Сочетание беспроигрышное. К счастью, эти детали были заменены на новые, красивые.
Каюта
Важным элементом любого транспорта является салон. В случае с Газелью это кабина. Спереди находится капюшон. Под ним двигатель ГАЗ 3302. Технические характеристики кабины простые, в основном это трехместная компоновка. Но бывают и исключения, об этом позже. Внутренний дизайн грузовика столь же непривлекателен, как и внешний вид. Текстильная обивка пахнет дешево и просто. Передняя приборная панель состоит из старых черных ползунков, кнопок и красных и синих элементов управления кондиционером.
Сами колосники печи оформлены грубо. В салоне, как правило, три места. Их функциональность заключается в том, что положение кресла можно легко изменить в любом положении. Вперед, назад, угол наклона — все эти параметры регулируются несколькими кнопками. Не секрет, что этот грузовик имеет несколько модификаций. Один из них также задел кабину. Заменена старая центральная консоль. На смену скучным прямоугольным формам пришел дизайн из качественных материалов. Повысился уровень эргономики. Теперь ГАЗ 3302 изнутри не узнать. Вместо трех посадочных мест установили два кресла. Но такой минус не прошел бесследно. В кабине имелось спальное место. Теперь Газель стала настоящим дальнобойщиком.
Немного о габаритах
Этот автомобиль просто создан для городских перевозок. Относительно небольшие габариты – гордость ГАЗ 3302. Технические характеристики, грузоподъемность, вместимость – все зависит от габаритов автомобиля. «Газель» выпрямилась в длину на целых пять с половиной метров, из которых три метра приходится на колесную базу. То есть такие габариты позволяют этому грузовику легко входить в повороты.
Радиус полученного круга не превысит пяти метров, что вполне терпимо для легковых автомобилей. Важный параметр- ширина. Из него вилась проходимость, а также место для парковки. ГАЗ 3302 вырос в ширину на один метр и девяносто шесть сантиметров. Высота загруженной машины составит два с половиной метра. В целом у Газели отличные габариты. Компактный грузовик, поэтому можно назвать этот ГАЗ 3302.
ГАЗ 3302 — технические характеристики
Много сказано. Но основные характеристики еще не озвучены. Именно силовая сторона считается показательной в грузовике ГАЗ 3302. Технические характеристики автомобиля соответствуют всем амбициям конструкторов. Особого внимания заслуживает сердце автомобиля, а именно двигатель. В этой Газели его часто модифицировали. Поэтому общие фразы не подойдут. Самым массовым двигателем при выпуске был ЗМЗ-40524, который устанавливался не только на ГАЗ 3302.
Его технические характеристики привлекательны. Особенно, если учесть тот факт, что «Газель» — это легкий грузовик. Бензиновый агрегат выдает сто лошадиных сил. Рабочий объем 2,46 литра. Четыре цилиндра в рядном расположении могут выжимать 4000 об/мин. Также в истории Газели есть дизельные аналоги. ГАЗ 5602 выделяется среди них одной изюминкой. Имеет систему турбонаддува. Система впрыска топлива также была усовершенствована.
Заключение
Король транспорта — ГАЗ 3302. Технические характеристики, внешний вид, размеры — все достойно внимания.
Газ 3302 бортовой. Автомобили Газель: технические характеристики
ГАЗ-3302, 1,5-тонный грузовик семейства Газель. Первый экземпляр был собран на ГАЗе 13 июля 1994 года. Впервые после 44-летнего перерыва завод наладил серийное производство 1,5-тонного семейства. Так появилось пятое поколение автомобилей, которое получило название «Газель».
ГАЗ-3302 «Газель-Бизнес» — видео обзор
ГАЗ-3302 выпускается с различными кузовами: бортовая платформа, самосвал, фургон (изотермический, рефрижератор), удлиненная платформа. Предлагаются модификации со стандартной трехместной кабиной, а также шестиместной «двойной кабиной» с двумя рядами сидений и высокой крышей. Цельнометаллическая трехместная, двухдверная кабина базовой модели ГАЗ-3302 оборудована отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, тепло- и шумоизоляцией. Общими для них многочисленными модификациями ГАЗ-3302 являются полукапотная компоновка, колесная база 2900 мм, лонжеронная рама, зависимая рессорная подвеска переднего и заднего мостов, рулевое управление с механизмом типа винт-шарик, передние дисковые и задние барабанные тормоза.
Автомобили комплектуются двигателями Заволжского моторного завода ЗМЗ-4025.10 объемом 2,4 л мощностью 90 л.с. с., а также ЗМЗ-4026.10 мощностью 100 л.с. ЗМЗ-4025.10 потребляет бензин А-76, ЗМЗ-4026.10 — бензин АИ-92. На некоторые модели устанавливаются двигатели ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10, отличающиеся улучшенными экономическими и экологическими характеристиками. Двигатель ЗМЗ-4061.10 объемом 2,28 литра и мощностью 100 л. из. работает на бензине А-76, и двигатель ЗМЗ-4063.10 мощностью 110 л. из. потребляет бензин АИ-92.

В 1998 году на ГАЗ-3302 по заказу стали устанавливать турбодизель М14ТС, выпускавшийся по лицензии австрийской фирмы Steyr, получивший обозначение ГАЗ-560.10. Рабочий объем этого 4-цилиндрового двигателя составляет 2,13 литра, мощность 95 л.с. Максимальная скорость базового ГАЗ-3302 составляет 115 км/ч. На 100 км пробега при скорости 60 км/ч расходуется 11,5 литров бензина. На автомобиле установлены зависимые подвески передних и задних колес, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. ГАЗ-3302 оборудован рабочей двухконтурной тормозной системой с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем; передние дисковые тормоза, задние барабанные тормоза.
Технические характеристики ГАЗ-3302 Газель-Бизнес
Количество мест……………………….2+1
Двигатель ГАЗ-3302
ЮМЗ-42164. Бензиновый, 4-тактный, распылитель
Объем двигателя ………………………….. 2,89 л.
Номинальная мощность, кВт (л.с.) ……………………..78,5 (106,8) при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м (кгсм ) …………………. 220,5 (22,5) при 2500 об/мин
Cummins ISF2,8s4129P. Дизель, турбированный
Объем двигателя……………………2,8 л.
Мощность номинальная, полезная, кВт (л.с.) ……………………….. 88,3 (120) при 3600 об/мин
Максимальный крутящий момент, полезный, Н * м (кгсм) …………………. 270 (27,5) при 1400-3000 об/мин
Тип привода ……. ..задняя
Коробка передач . ……………..5МКПП
Максимальная скорость.. ………………….130 км/ч
Расход топлива ГАЗ-3302
ЮМЗ-42164
Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100 км…………………………..10,5
Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100 км…………………………….13
Cummins ISF2,8s4129P
Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100 км ……………………… …8.5
Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100 км ………………………. .. 10,3
Экологический класс ГАЗ-3302
Габаритные размеры ГАЗ-3302
Длина, мм……………………5540
Ширина, мм……………………2066
Высота, мм…………………. ……2120
Клиренс, мм…………………….170
Колесная база, мм ……… …………… 2900
Колея передних колес, мм ………………….. … 1700
Колея колес сзади, мм. …………………………… 1560
Грузоподъемность ГАЗ- 3302
Масса ГАЗ-3302
Снаряженная масса, кг ……………………………….. 1960
Полная масса , кг …………………… 3500
Объем бака GAZ-3302
64 литров
Photo GAZ-3302
GAZ-3302 «Europlatform (Euroboard)

9000 9000
GAZ-3302″ 3302 «3302» 3302 «3302».

ГАЗ-3302 «Газель-Бизнес» изотермический (сэндвич)

ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС 3302
Покупка ГАЗ 3302 бортовая Газель в Москве — обычная практика предприимчивых и экономных людей. Это самый популярный коммерческий транспорт на российском рынке и в странах ближнего зарубежья. Низкая цена ГАЗ 3302 в сочетании с отличными ходовыми и эксплуатационными характеристиками делают свое дело: эта модель является бестселлером.
Новая комплектация Всеми любимая «ГАЗель» появилась в 2010 году, моментально покорив сердца грузоперевозчиков. Секрет в доступных по цене конструктивных решениях, поднимающих автомобиль на новый уровень качества:
Использование запчастей ведущих мировых производителей (таких как BOSCH, Sachs и др.).
Повышенный уровень коррозионной стойкости.
информативная приборная панель.
Современный внешний вид ГАЗель БИЗНЕС — увеличенный бампер и решетка радиатора добавили шарма по сравнению с предыдущими разработками.
Все это делает Газель Газ 3302 идеальным выбором для коммерческих перевозок.
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Маневренная и легкая в управлении, «ГАЗель» прекрасно адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности. У автомобиля эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.

В 2011 году началось серийное производство газобензиновой модификации ГАЗ-33025 с ГБО компанией ОМВЛ, которая самостоятельно производит все узлы и агрегаты оборудования и обеспечивает гарантийный пробег 100 000 км. С 2014 года в продаже ГАЗель БИЗНЕС на метане ГБО. Эти доработки незначительно влияют на стоимость газ 3302, но реально помогают потом сэкономить ваши деньги..
Компания «Луидор» продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, бортовая газель БИЗНЕС может быть с длиной борта 3, 4, 5 и 6 метров, что совершенно не влияет на ее маневренность, а на функциональность ГАЗель только увеличивается! Возможность перевозки длинномерных грузов оценят перевозчики, занимающиеся перевозкой строительных материалов и других крупногабаритных грузов. При этом стоимость новой газели с длинным бортом будет несколько выше обычной.
ГАЗель с однорядной кабиной может быть как с задним, так и с полным приводом. Полноприводная версия возможна на автомобиле с длиной борта 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.
Для управления бортовой ГАЗель БИЗНЕС особой категории прав не требуется — достаточно группы «В», так как полная масса автомобиля 3500 кг. Это еще одна серьезная причина купить газель 3302 в Москве – можно сэкономить при найме водителей, да и выбор кандидатов в таких условиях заметно расширяется.
Для увеличения прибыли достаточно купить ГАЗель БИЗНЕС и результат не заставит себя ждать: низкие затраты на обслуживание, длительный срок службы, высокая ремонтопригодность ставят Газель 3302 вне конкуренции. К тому же эта модель легко подвергается кузовным доработкам – немного усилий, и она станет такой, какой вам нужно.

ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ 3302

Покупка ГАЗ-3302 в Луидоре окажется максимально выгодной благодаря невысокой стоимости на 3-местный борт ГАЗель БИЗНЕС и специальным предложениям, действующим только в нашем автосалоне. Сотрудничество с нами поможет максимально выгодно вложить ваши средства!
Немногие автомобили заслуживают всеобщего почета и похвалы. Немногие автомобили когда-либо становятся известны широкому кругу водителей. Отчасти виноваты пиарщики компании, но больше виновата сама машина. Как бы очевидно это ни было, плохую машину никогда не полюбят. Итак, сегодняшнего гостя по праву можно назвать королем дорог. Его признают, уважают и ценят. Эта машина уже за относительно короткий срок заслужила всеобщий почет и похвалу. Время раскрыть карты. Этот автомобиль- это ГАЗ 3302 («Газель»). Технические характеристики этого грузовика позволяют уверенно держаться на лидирующих позициях. А удобство, комфорт и практичность уже давно стали словами-синонимами гордого имени ГАЗ 3302.
История создания
Путь каждой машины интересен, особенно если взглянуть на историю выдающихся автомобилей. Свой долгий путь ГАЗ 3302 начал еще в 1994 году. Потребность в новинке ощущалась на бытовом уровне. Элементарные рыночные отношения не могли поддерживаться без малотоннажных грузовых автомобилей. Концерн Горьковского автозавода отреагировал на эти волнения моментально. В результате появился новый ГАЗ 3302. Его появление коренным образом изменило механизм городских и междугородних перевозок. Эта процедура еще никогда не была такой простой. Технические характеристики автомобиля ГАЗ 3302 позволили увеличить темп товарооборота.
Этот легкий грузовик изменил рынок девяностых, открыл новые возможности. Возможно, инновации, которые были задействованы при разработке этого автомобиля, стали поворотным моментом в понимании грузовых перевозок.
Внешний вид
Внешний вид автомобиля играет большую роль. Как говорится, встречают всегда по одежке. Дизайн Газели сложно назвать потрясающим. Да, ГАЗ 3302 компактен и удобен, как раз то, что нужно для городских дорог. Салон обтекаемый, все вроде на своих местах. Но что-то не привлекает.
Может дело в простоте? Дизайн Газели ничем не примечательный, обычный, каких сотни и тысячи. В нем нет изюминки. Кроме того, изначально ГАЗ 3302 оснащался решеткой радиатора старого образца. Просто взглянув на нее, можно было отвернуться. А оптика была представлена прямоугольными фарами. Сочетание беспроигрышное. К счастью, эти детали были заменены на новые, красивые.
Кабина
Важной частью любого транспорта является салон. В случае с Газелью это кабина. Спереди находится капюшон. Под ним двигатель ГАЗ 3302. Технические характеристики кабины простые, в основном это трехместная компоновка. Но бывают и исключения, об этом позже. Внутренний дизайн грузовика столь же непривлекателен, как и внешний вид. Текстильная обивка пахнет дешево и просто. Передняя приборная панель состоит из старых черных ползунков, кнопок и красных и синих элементов управления кондиционером.
Сами решетки печки грубо украшены. В салоне, как правило, три места. Их функциональность заключается в том, что положение кресла можно легко изменить в любом положении. Вперед, назад, угол наклона — все эти параметры регулируются несколькими кнопками. Не секрет, что этот грузовик имеет несколько модификаций. Один из них также задел кабину. Заменена старая центральная консоль. На смену скучным прямоугольным формам пришел дизайн из качественных материалов. Повысился уровень эргономики. Теперь ГАЗ 3302 изнутри не узнать. Вместо трех посадочных мест установили два кресла. Но такой минус не прошел бесследно. В кабине имелось спальное место. Теперь Газель стала настоящим дальнобойщиком.
Немного о габаритах
Этот автомобиль просто создан для городских перевозок. Относительно небольшие габариты – гордость ГАЗ 3302. Технические характеристики, грузоподъемность, вместимость – все зависит от габаритов автомобиля. «Газель» выпрямилась в длину на целых пять с половиной метров, из которых три метра приходится на колесную базу. То есть такие габариты позволяют этому грузовику легко входить в повороты. Радиус получившегося круга не превысит пяти метров, что вполне терпимо для легковых автомобилей. Важный параметр- ширина. Из него вилась проходимость, а также место для парковки. ГАЗ 3302 вырос в ширину на один метр и девяносто шесть сантиметров. Высота загруженной машины составит два с половиной метра. В целом у Газели отличные габариты. Компактный грузовик, поэтому можно назвать этот ГАЗ 3302.
ГАЗ 3302 — технические характеристики
Много сказано. Но основные характеристики еще не озвучены. Именно силовая сторона считается показательной в грузовике ГАЗ 3302. Технические характеристики автомобиля соответствуют всем амбициям конструкторов. Особого внимания заслуживает сердце автомобиля, а именно двигатель. В этой Газели его часто модифицировали. Поэтому общие фразы не подойдут. Самым массовым двигателем при выпуске был ЗМЗ-40524, который устанавливался не только на ГАЗ 3302.
Его технические характеристики привлекательны. Особенно, если учесть тот факт, что «Газель» — это легкий грузовик. бензиновый агрегат выдает сто лошадиных сил. Рабочий объем 2,46 литра. Четыре цилиндра в рядном расположении могут выжимать 4000 об/мин. Также в истории Газели есть дизельные аналоги. ГАЗ 5602 выделяется среди них одной изюминкой. Имеет систему турбонаддува. Система впрыска топлива также была усовершенствована.
Выход
Король транспорта — ГАЗ 3302. Технические характеристики, внешний вид, размеры — все достойно внимания.
Популярный коммерческий легкий грузовик. Созданные на его основе многочисленные модификации являются едва ли не самыми популярными транспортными средствами, которые вы можете купить в своем сегменте.
Модель ГАЗ 3302 благодаря своей универсальности не только успешно удерживает позиции на рынке, но и постоянно их расширяет.
Изначально Газель создавалась как универсальный транспорт для служебного пользования, однако технические характеристики ее платформы позволяют адаптироваться к самым нестандартным требованиям.
На шасси данного автомобиля можно установить кузов любого необходимого типа:
Легковой автомобиль ГАЗ 3302: технические показатели
На платформе автомобилей ГАЗ 3302 , реализуемых нашей компанией, имеется грузовой общей массой до полутора тонн. Загрузка и разгрузка машины не доставляет хлопот, так как высота пола платформы всего около метра. Даже базовая модель с открытым кузовом комплектуется входящим в стоимость тентом, защищающим груз от непогоды и посторонних глаз. Этот тент съемный, устанавливается на рамное разборное основание.
Управление автомобилем позволяет иметь только водительское удостоверение категории «В», также на него не распространяются правила и знаки, ограничивающие движение обычных грузовых автомобилей.
При взгляде на фото грузовых автомобилей, реализуемых ООО «Компания «Автопартнер», сразу бросается в глаза их простой, но в то же время современный и практичный дизайн, который дополняется высокой проходимостью и маневренностью.
Естественно, описание модели не будет полным без упоминания достижений конструкторов в борьбе за комфорт водителя. Дисковые тормоза ГАЗ 3302 на переднюю ось не вызывают опасений по поводу быстрого и эффективного снижения скорости автомобиля, малый радиус поворота и гидроусилитель руля обеспечивают маневренность даже в плотном городском потоке.
На странице «Акционное предложение» Вы можете ознакомиться со скидками, предлагаемыми на данную модель в рамках акции.
Технические характеристики ГАЗ 3302
Технические характеристики Значение
Модель Шасси ГАЗ-3302 / Шасси ГАЗ-33027 4х4 / ГАЗ-330202 (удлиненная база)
Колесная формула 4×2/4×4/4×2
Общее количество мест 3/3/3
Габаритные размеры, мм
Длина 5140/5140/6130
Ширина 2380/2380/2380
Высота 2120/2120/2120
Колесная база (мм) 2900/29000/3500
Допустимая полная масса (кг) 3500/3500/3500
Рабочий объем, см3 2464/2429/2890
Номинальная полезная мощность, кВт, (л. с.)/об/мин. 91 (123,8)/4500/ 98 (133,3)/5000/ 78,5 (106,8)/4000
Макс. крутящий момент, кгс*м (Н*м)/об/мин 205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса (ширина) 175R16.185/175R16 /195R16.185/175R16 / 175R16, 185/175R16
Трансмиссия Пятиступенчатая, механическая
ГАЗель ГАЗ 3302: характеристики двигателя
В качестве силовой установки ГАЗель ГАЗ 3302 конструкторы выбрали два типа двигателя, от которых зависит стоимость автомобиля — Cummins ISF2.8s129T или бензиновый УМЗ-4216. Оба агрегата отличаются экономичностью, надежностью и высокими ходовыми качествами.
Характеристики ГАЗ 3302 Двигатели
Тип Кумминз ИСФ2. 8с129Т ЮМЗ-4216 (бензин)
Количество цилиндров 4 цилиндра, рядный 4 цилиндра, рядный,
2 клапана на цилиндр
питание многоточечный впрыск топлива
Зажигание микропроцессор
Рабочий объем 2,781 л 2890 куб. см
Номинальная полезная мощность, кВт, (л.с.)/об/мин. 88,3(120)/3200 78,5 (106,8)/4000
Экология ЕВРО — 3 ЕВРО — 3
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин. 297/1600-2700 220,5/2500
Используемое топливо АИ 92-95
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 94×100
Рабочий объем цилиндров, л 2 781
Степень сжатия 16,5
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин:
— минимальная (nmin. xx)
— повышенная (npo.xx)
750+-50
3600
Контроль расхода топлива по ГОСТ 20306-90
при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
— 60 км/ч
— 80 км/ч
8,5
10,3
На протяжении многих лет автомобиль ГАЗ-3302 является лидером на российском рынке среди малотоннажных автомобилей. Бортовая версия модели является первопроходцем в достаточно широкой линейке малогабаритной грузовой техники.
ГАЗель производится на Горьковском автозаводе. Родной город этого популярного автомобиля – Нижний Новгород. К основным достоинствам автомобиля можно отнести доступную стоимость, простоту конструкции и ремонтопригодность.
Особенности модели
Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал пионером модельного ряда. Бортовой малотоннажный автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже тогда он обладал неплохими техническими характеристиками.
Грузоподъемность фургона ГАЗ-3302 на сегодняшний день составляет 1,5 тонны. Эта серия автомобилей довольно распространена в своем сегменте. Благодаря своим компактным габаритам «ГАЗель» идеально подходит для передвижения по городу или за городом.
Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки рабочих или специального оборудования. ГАЗ-3302 незаменим как на стройках, так и при ремонтных или аварийных работах.
Благодаря низкопрофильной резине минимальная высота загрузки составляет всего 1 м. Кабина ГАЗели обеспечивает водителю максимальный обзор. Но, вне зависимости от достигнутых результатов, грузовик периодически модернизируют.
Не так давно в продаже появилась обновленная версия автомобиля — ГАЗель-Бизнес. Эта модель имеет улучшенные потребительские параметры.
Новая версия автомобиля претерпела множество исправлений. Потребителю предлагался также ГАЗ-3302 с заводским газобаллонным оборудованием.
Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам «ГАЗель» становится еще популярнее в своем классе.
Параллельно с классическим грузовиком, который может перевозить грузы до 3 м, в модельном ряду присутствует усовершенствованная версия автомобиля ГАЗ-330232. При этом погрузочная длина платформы превышает 4 м.
Кроме того, есть полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия обладает хорошей маневренностью и проходимостью вне зависимости от погодных условий.
При разработке ГАЗели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.
Основные параметры грузовика:
грузоподъемность — 1500 кг;
снаряженная масса — 3500 кг;
мощность двигателя
– от 107 до 120 л. из;
Модель двигателя
— Cummins ISF 2.8 и ЮМЗ-4216;
тип двигателя — бензин/дизель;
9Объем двигателя 0031 — от 2 781 до 2 890 куб. см;
Коробка передач — механическая;
Расстояние между осями колес, мм — от 2900 до 3500;
подвеска — рессорная;
тормоза — дисковые/барабанные;
Колеса
, стандартная комплектация — 175 R16.
Торговый уклон
Коммерческий вариант ГАЗели, как правило, используется при перевозке грузов до 1,5 тонн. Бортовая модель неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенную производительность.
Рост продаж грузовиков лишний раз доказывает их популярность.
На сегодняшний день потребителю предлагается две модификации «ГАЗели»: бортовая модель и шасси.
Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль ГАЗель небывало востребованным.
Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков. При этом доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.
После того, как ГАЗель поступила в серийное производство, она дважды подвергалась внешним изменениям.
Разрабатывая последнюю версию автомобиля, конструкторы позаимствовали дизайн кабины у известного легкового грузовика Ford Transit, в результате чего улучшились его возможности по отношению к пассажирам.
Можно сказать, что он позволяет с комфортом разместиться трем людям с водителем. Торпеда от ГАЗели запоминается с первого взгляда. Дополнительным бонусом для водителя автомобиля является хороший обзор дорожной обстановки.
Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому дизайн автомобиля стоит на втором месте после основного функционального назначения.
ГАЗель в бортовом исполнении выпускается следующих размеров:
длина, мм — 5 480;
ширина, мм — 2 380;
высота, мм — 2 120.
Если грузовик оборудован тентом, его высота увеличивается до 2570 мм.
Технические параметры автомобиля
По техническим характеристикам ГАЗель-ГАЗ 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: ЮМЗ-4216 и Крайслер. Первый вариант выпускается с объемом 1,9литров. Мощность двигателя составляет 106 л.с. из.
Крутящий момент — 220 Н/м. Двигатель Chrysler выпускается рабочим объемом 2,4 литра. Мощность двигателя достигает 133 л. из. Крутящий момент – 204 Н/м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами Евро-3.
Моторы комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач. Кроме того, автомобиль доступен с гидроусилителем руля. Относительно подвесок можно отметить, что они оснащены рессорами. Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов.
Кроме того, задняя подвеска может быть оборудована устройством, служащим для уменьшения кренов при прохождении поворотов.
Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.
Дисковые тормоза установлены спереди, а барабанные — сзади. Благодаря этому водитель может быть спокоен за безопасность движения вне зависимости от скорости.
Что касается управляемости, то ГАЗель особой простотой в этом вопросе не выделяется, ведь автомобиль выполнен на рамной основе. Подвеска ГАЗ-3302 изначально предназначалась для системной перевозки грузов.
Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели. Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте небольших грузовиков. средняя цена ГАЗели с двигателем УМЗ-4216 составляет 420 тысяч рублей.
Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его доступной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков выше в несколько раз.
Однако в зависимости от региона может быть небольшая разница в цене коммерческой версии.
Обзор различных модификаций
Рассмотрены три модели производства Горьковского автозавода.

ГАЗ-3302
Общее и ведущее число колес: 4 х 2.
Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
Длина станка, мм: 5 480/5 140.
Межосевое расстояние: 2 900 мм.
Клиренс, мм: 170.
Свес, мм (перед/зад): 1030; 1550/1210.
Грузовая платформа, мм (длина, внутри): 3,056.
Погрузочная площадь, мм (борт/тент) (высота, внутри): 380/1 565.
Погрузочная высота, мм: 960.
ГАЗ-33027

Радиус поворота автомобиля: 6,7 м.
Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
Длина станка, мм: 6 616/6 130.
Межосевое расстояние, мм: 3500.
Ширина колеи, мм (перед/зад): 1 700/1 560.
Клиренс, мм: 170.
Свес, мм (перед/зад): 1030; 2086/1600.
Платформа погрузочная, мм (длина, внутри): 4 166.
Погрузочная площадка, мм (борт/тент) (высота, внутри): 380/5 140.
Погрузочная высота, мм: 960.
Есть еще одна популярная модель — ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.
Общие параметры обозреваемых автомобилей

Для того чтобы обзор был логически завершен, необходимо отметить, что объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид модификаций моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, одинаков.
Можно начать с количества мест, которых всего три. Если измерять грузовики по зеркалам, кабине и бортам, то в этом случае их размеры составляют 2380, 2998 и 2066 мм. Погрузочная площадка по внутренней ширине — 1978 мм.
И последнее, о чем следует упомянуть, это высота автомобиля по кабине, а также по тенту. Габариты ГАЗели в этом случае составляют 2 110 и 2 570 мм. Главная передача грузовых автомобилей гипоидная.
Система рулевого управления представляет собой устройство типа винт-шариковая гайка.
Исполнение колонны двухшарнирной. Есть гидроусилитель руля. ГАЗель выпускается с однодисковым сцеплением, работа которого обеспечивается гидравлическим приводом.
Что касается типа подвески, то в данном случае они пружинные.
Основным критерием выбора необходимой модели является предполагаемый объем перерабатываемого сырья.
В этом разделе вы найдете описание популярных моделей вилочных погрузчиков Komatsu.
Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов. Кроме того, в комплектации задней подвески предусмотрено устройство, служащее для уменьшения кренов при прохождении поворотов. Тормозная система грузовиков состоит из дисковых и барабанных механизмов.
Также имеется двухконтурный гидропривод, оснащенный регулятором давления.
Завершая обзор автомобилей, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. На данный момент их всего два: модель УМЗ-4216 и Cummins ISF 2.8L. Оба варианта выпускаются с четырьмя цилиндрами.
У бензинового двигателя УМЗ-4216 происходит многоточечный впрыск топлива, а дизельная версия Cummins ISF 2.8L оснащена системой Common Rail. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.
Мощность двигателя ЮМЗ-4216 — 106,8 л. из. Для двигателя Cummins ISF 2.8L этот показатель составляет 120 л.с. из. Объем бензинового двигателя составляет 2 890 куб. см, а дизельная версия 2800 куб. см. ГАЗель разгоняется до 115 км/ч.
Максимальный крутящий момент модели ЮМЗ-4216 достигает 2500 об/мин, тогда как производительность двигателя Cummins ISF 2,8 л составляет 1600–2700 об/мин. Бензиновая версия двигателя соответствует нормам Евро-3.
Дизельная версия выпускается в соответствии с требованиями Евро-3(4). Модель двигателя УМЗ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2.8L соответственно нужно дизельное топливо.
Газель Газель 3302 бортовые характеристики. Габаритные размеры «Газели
» Рождение пятого поколения стало ответом на запросы рыночной экономики, когда возникла острая потребность в легковых развозных автомобилях. В беспрецедентно короткие сроки была создана новая модель, и 13 июля, В 1994 году, после 44-летнего перерыва, ГАЗ вернулся к серийному выпуску 1,5-тонного семейства, получившего название «Газель» Базовый грузовик ГАЗ-3302 полной массой 3,5 т быстро заполнил давно пустующую нишу на внутреннем рынке.
Общее описание автомобиля
Бортовой автомобиль. Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная. Оснащен отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, тепло- и шумоизоляцией. Металлическая платформа с откидными боковыми и задними бортами, с арками и тентом.
Двигатели
ГАЗ-560 (STEYR M14):
Тип — дизельный, рядный, 4-цилиндровый, с турбонаддувом и микропроцессорной системой управления подачей топлива.
Рабочий объем, л — 2,134
Степень сжатия — 20,5
Номинальная мощность при 3800 об/мин, л.с. (кВт) — 95
Максимальный крутящий момент при 2300 об/мин, кгс·м (Н·м) — 20,4
Топливо — дизель
ЗМЗ-4025.10:
Рабочий объем, л — 2,445
Степень сжатия — 6,7
Номинальная мощность при 4500 об/мин , л.с. (кВт) — 90
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (Н·м) — 17,6 клапан
Рабочий объем, л — 2,445
Система зажигания — электронная бесконтактная
Степень сжатия — 8,2
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (Н·м) — 18,6
ЗМЗ-4061. 10:
Рабочий объем, л — 2,3 (кВт) — 100
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (Н·м) — 18,5
Топливо — автомобильный бензин А-76
ЗМЗ-4063.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый , 4-тактный, 16-клапанный
Рабочий объем, л — 2,3
Система зажигания — микропроцессорная
Степень сжатия — 9,5
Номинальная мощность при 4500 об/мин, л.с. (кВт) — 110
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (Н·м) — 19,5
Топливо — бензин автомобильный А-92
Трансмиссия:
Тип — механическая, пятиступенчатая, трехвальная, полностью синхронизированная
Передаточные числа: I — 4,05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; В — 0,849; 3X — 3.51
Сцепление:
Тип — однодисковое, сухое, фрикционное, привод — гидравлический
Главная передача
Тип — гипоидное
Передаточное число — 5,125
Эксплуатационные показатели:
Максимальная скорость, км/ч — 115
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км (по ГОСТ 20306-90) — 11,5
Время разгона до 60 км/ч, с — 17 (14) *
Количество мест (грузоподъемность) — 3 (1500) **
Колесная формула — 4х2
Габаритные размеры:
Минимальный радиус поворота по оси внешней колеи переднего колеса, м — 5,5
Размер колеи передних/задних колес — 1700/1560
Шины:
Размер — 175R16C или 185R16C
Внутренние размеры грузовой отсек, мм:
Длина — 3056
Ширина — 1943
Высота — 380
Веса:
. Курб. ось — 1050
на заднюю ось — 800
Полная масса автомобиля, кг — 3500
на переднюю ось — 1200
на заднюю ось — 2300
Подвеска колес:
Передняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических пружины с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором поперечной устойчивости***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Тормозные системы:
Рабочие — Двухконтурные, с гидроприводом и вакуумным усилителем, передние — дисковые, задние — барабанные.
Запасной — каждый контур рабочей тормозной системы.
Стояночный — с торсовым приводом, воздействует на механизм задних тормозов.
Рулевое управление:
Тип — рулевой механизм с шариковой гайкой
* Данные в скобках приведены для двигателей ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10.
** В микроавтобусах — количество мест (за двухместное/одноместное пассажирское место в первом ряду сидений).
*** устанавливается по запросу. Не устанавливается на автомобили с колесной формулой 4х4.
Популярный коммерческий легкий коммерческий автомобиль. Созданные на его основе многочисленные модификации являются едва ли не самыми популярными транспортными средствами, которые вы можете купить в своем сегменте.
Модель ГАЗ 3302 благодаря своей универсальности не только успешно удерживает позиции на рынке, но и постоянно их расширяет.
Изначально Газель создавалась как универсальный транспорт для служебного пользования, но технические характеристики ее платформы позволяют адаптировать ее к самым нестандартным требованиям.
На шасси данного автомобиля можно установить кузов любого необходимого типа:

Легковой автомобиль ГАЗ 3302: технические показатели
общий вес до полутора тонн. Загрузка и разгрузка машины не доставляет хлопот, так как высота пола платформы составляет всего около одного метра. Даже базовая модель с открытым кузовом комплектуется входящим в стоимость тентом, защищающим груз от непогоды и посторонних глаз. Этот тент съемный, устанавливается на рамное разборное основание.
Управление автомобилем позволяет иметь только водительское удостоверение категории «В», на него также не распространяются правила и знаки, ограничивающие движение обычных грузовых автомобилей.
При просмотре фотографий грузовых автомобилей, реализуемых ООО «Компания «Автопартнер», бросается в глаза их простой, но в то же время современный и практичный дизайн, который дополняется высокой проходимостью и маневренностью.
Естественно, описание модели было бы неполным без упоминания достижений конструкторов в борьбе за комфорт водителя. Дисковые тормоза ГАЗ 3302 на переднюю ось, нет заботы о быстром и эффективном торможении автомобиля, малый радиус поворота и гидроусилитель руля обеспечивают маневренность даже в плотном городском потоке.
На странице «Акция» вы можете ознакомиться со скидками, предлагаемыми на данную модель в рамках акции.
Технические характеристики ГАЗ 3302
Характеристики Значение
Модель ГАЗ-3302 шасси / ГАЗ-33027 шасси 4х4 / ГАЗ-330202 (удлиненная база)
Колесная формула 4×2 / 4×4 / 4×2
Общее количество мест 3/3/3
размеры, мм
Длина 5140/5140/6130
Ширина 2380/2380/2380
Высота 2120/2120/2120
Колесная база (мм) 2900/29000/3500
Вес брутто (кг) 3500/3500/3500
Рабочий объем, см3 2464/2429/2890
Полезная номинальная мощность, кВт, (л. с.)/об/мин. 91 (123,8)/4500/ 98 (133,3)/5000/ 78,5 (106,8)/4000
Макс. крутящий момент, кгс*м (Н*м)/об/мин 205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса, (ширина) 175 R 16 185 / 175 R 16 / 195 R 16 185 / 175 R 16 / 175 R 16, 185 / 175 R 16
Трансмиссия Пятиступенчатая, механическая
ГАЗель ГАЗ 3302: характеристики двигателя
В качестве силовой установки для ГАЗель ГАЗ 3302 конструкторы выбрали два типа двигателя, от которых зависит стоимость автомобиля — Cummins ISF2.8s129T или бензиновый УМЗ-4216. Оба агрегата отличаются экономичностью, надежностью и высокими ходовыми качествами.
Характеристики ГАЗ 3302 Двигатели
Тип А Кумминз ИСФ2. 8с129Т УМЗ-4216 (бензин)
Количество цилиндров 4 цилиндра, рядный 4 цилиндра, рядный,
2 клапана на цилиндр
Блок питания многоточечный впрыск топлива
Зажигание микропроцессор
Рабочий объем 2,781 л 2890 см3 см
Полезная номинальная мощность, кВт, (л.с.)/об/мин. 88,3(120)/3200 78,5 (106,8)/4000
Экология ЕВРО — 3 ЕВРО — 3
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин. 297/1600-2700 220,5/2500
Использованное топливо Au 92-95
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 94×100
Рабочий объем цилиндров, л 2 781
Степень сжатия 16,5
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин:
— минимальная (nmin. xx)
— увеличено (npov.xx)
750+-50
3600
Контроль расхода топлива по ГОСТ 20306-90
при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
— 60 км/ч
— 80 км/ч
8,5
10,3
Фургон ГАЗель ГАЗ-3302 — самый популярный коммерческий автомобиль на российском рынке, 1994 года рождения и выпуск до 2010 года (когда ему на смену пришло второе поколение). Необходимость такой машины тогда диктовалась складывавшимися рыночными отношениями, сложившимися в стране в начале 9-го века.0s и требовал постоянного роста перевозок малогабаритных грузов. «Группа ГАЗ» первой отреагировала на новый растущий рынок, оперативно выпустив семейство «ГАЗелей», а именно ГАЗ-3302 быстро завоевал пустующую нишу, став главным помощником для малого бизнеса.
Внешне ГАЗель представляет собой компактный и маневренный «грузовик», прекрасно адаптированный к российским городским условиям с узкими подъездными путями к торговым точкам, складам и другим объектам инфраструктуры. При этом ГАЗ-3302 с самого первого дня производства отличался аэродинамическим оформлением цельнометаллической кабины с большими панорамными окнами и практичным бампером из прочного пластика. Изначально «ГАЗель» снабжалась матовой решеткой радиатора и простыми прямоугольными фарами, но позже их заменили более современными элементами, в частности привлекательной каплевидной оптикой. Отметим также, что ГАЗ также выпускал модификации с кабиной, оборудованной одним спальным местом. К ним относятся модификации ГАЗ-330200-1404 и ГАЗ-330200-1748.
Салон ГАЗели имеет трехместную компоновку. В начале своего славного пути ГАЗ-3302 получил очень скромный с точки зрения эргономики дизайн салона с прямоугольными и скучными формами передней панели, но несколько рестайлингов привнесли более современную панель из качественных материалов с продуманной до мелочей эргономичность размещения органов управления в салоне, что сделало ГАЗель не только выгодным, но и удобным коммерческим автомобилем.
Малотоннажный ГАЗ-3302 оснащался бортовой грузовой платформой, оборудованной тентом с каркасом из металлических дуг. Сама платформа имела размеры 3056х1943 мм и оснащался откидными боковыми и задними бортами высотой 380 мм.
Часть грузовиков ГАЗ-3302 производитель выпускал в виде шасси, подготовленного для установки различного специализированного оборудования.
Кроме того, на рынке появились модификации с удлиненной грузовой платформой (ГАЗ-330200-0404, ГАЗ-330200-0748 и др.), длина которой увеличена до 3,7 метра.
Что касается габаритов, то длина стандартного ГАЗ-3302 составляла 5440 мм, из них 29На колесную базу пришлось 00 мм, на передний свес — 990 мм, на задний — 1550 мм. Ширина кабины ГАЗели составляет 1966 мм, ширина грузовика по бортам – 2098 мм, а общая габаритная ширина с учетом боковых зеркал достигает 2500 мм. Габаритная высота ГАЗ-3302 по верху тента составляет 2570 мм. Высота кабины ГАЗели 2120 мм. Колея передних и задних колес составляет 1700 и 1560 мм соответственно. Дорожный просвет грузовика под картером заднего моста при полной массе — 170 мм.
Теперь о весовых характеристиках. Снаряженная масса автомобиля составляет 1850 кг. Полная масса ГАЗели 3500 кг. При этом учтите, что допустимая нагрузка на переднюю ось составляет 1200 кг, а на заднюю — 2300 кг. Грузоподъемность первого варианта ГАЗели-3302 составляет 1500 кг.
Технические характеристики. Семейство малотоннажных грузовиков ГАЗ-3302 оснащалось достаточно широкой линейкой двигателей, некоторые из которых использовались всего несколько лет.
Первоначально на ГАЗель применялись 4-цилиндровые рядные бензиновые агрегаты ЗМЗ-4025.10 с 9мощностью 0 л.с., а также ЗМЗ-4026.10 мощностью 100 л.с.
В дальнейшем все автомобили семейства ГАЗель получили новые двигатели, среди которых наиболее популярным стал бензиновый ЗМЗ-40524, который используется на модификациях ГАЗ-3302-404, ГАЗ-3302-408, удлиненных ГАЗ- 330202-404 и ГАЗ-330202-408, а также полноприводный ГАЗ-33027-408. Двигатель ЗМЗ-40524 соответствует экологическим нормам Евро-3 и имеет 4 рядных цилиндра рабочим объемом 2,46 литра, а также систему распределенного впрыска топлива с электронным управлением. Его номинальная мощность составляет 133 л.с. при 4500 об/мин, а пиковый крутящий момент приходится на отметку 214 Нм при 4000 об/мин.
Вторым по популярности бензиновым двигателем для грузовиков «ГАЗель» был двигатель УМЗ-4216, известный по модификациям ГАЗ-3302-216 и ГАЗ-330202-216 с удлиненной грузовой платформой. Он также имеет 4 рядных цилиндра, но с общим рабочим объемом 2,89 литра и усовершенствованной системой многоточечного впрыска топлива. Максимальная мощность этого силового агрегата составляет 123 л.с. при 4000 об/мин, а верхний предел крутящего момента составляет 235 Нм в диапазоне от 2200 до 2500 об/мин. Главная ценность мотора УМЗ-4216 – возможность установки газового оборудования в специализированном сервисном центре.
Среди дизельных силовых установок наибольшей популярностью пользовались двигатели ГАЗ-5602, предназначенные для модификаций ГАЗ-3302-531, удлиненной версии ГАЗ-330202-531 и полноприводного грузового автомобиля ГАЗ-33027-531. Двигатель ГАЗ-5602, построенный на базе двигателя STEYR M14, получил 4 рядных цилиндра рабочим объемом 2,13 литра и систему турбонаддува. Его максимальная мощность составляет 95 л.с. при 3800 об/мин, а пиковый крутящий момент приходится на отметку 204 Нм, доступных уже при 2300 об/мин.
Кроме того, некоторые «ГАЗели», например модификации ГАЗ-3302-748 и ГАЗ-330202-748, оснащались бензиновым двигателем Chrysler импортного производства 2.4L-DOHC. Силовой агрегат имеет 4 рядных цилиндра, рабочий объем 2,43 литра, систему распределенного впрыска топлива и 16-клапанный ГРМ. Его мощность составляет 150 л.с. при 5500 об/мин, а верхний предел крутящего момента упирается в 224 Нм при 4200 об/мин. В линейке бензиновых двигателей были и 4-цилиндровые агрегаты ЗМЗ-406, в частности 2,3-литровые двигатели ЗМЗ-4061.10 с отдачей 100 л.с. и ЗМЗ-4063.10 110 л.с.
Все моторы семейства ГАЗ-3302 агрегатируются с безальтернативной 5-ступенчатой трехвальной синхронизированной «механикой» с гипоидным передаточным числом главной передачи, равным 5,125. Коробка передач взаимодействует с двигателем через фрикционное однодисковое сухое сцепление, имеющее гидравлический привод.
Все модификации ГАЗ-3302 построены на рамном шасси с зависимой рессорной подвеской спереди и сзади, дополненной гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси.
Колесная формула большинства модификаций ГАЗели — 4х2 с приводом на заднюю ось, но мелкосерийные ГАЗ-33027-408 и ГАЗ-33027-531 получили полноприводную трансмиссию 4х4 с постоянно подключаемым межосевым дифференциал переднего моста и увеличенный до 190 мм дорожный просвет.
Тормозная система ГАЗ-3302 двухконтурная, имеет гидравлический привод и вакуумный усилитель. На передних колесах используются дисковые тормоза, на задних колесах ГАЗелей установлены простые барабанные тормоза. Стояночный тормоз ГАЗ-3302 оснащен тросовым приводом. Рулевой механизм автомобиля построен по принципу «винт-шариковая гайка» и в некоторых модификациях (3302-408, 330202-408, 330202-531, 33027- 408 и 33027-531) дополнен гидроусилителем.
На данный момент производство «оригинального» ГАЗ-3302 прекращено (для вторичного рынка в 2017 году его можно приобрести за 80~200 тысяч рублей), на смену ему в 2010 году пришел автомобиль с таким же индексом, но уже «ГАЗель-Бизнес».
Ответ западной моде — создавать автомобили «а-ля середина XX века». Комбат машина стала. Его дизайн выполнен на манер старинного «козлика», однако полностью его внешний вид не повторяет. Идея развита, интерьер сделан более комфортным. «Комбат» имеет кузов типа кабриолет, ставший номинантом конкурса Союза дизайнеров России.
От старичка-предшественника остались формы решетки радиатора, капота и задней части кузова, которая теперь выполнена из пластика. Интерьер внедорожника стильный, хоть и без ретро-мотивов. К сожалению, серийное производство «Комбата» с дизельным двигателем ГАЗ-55601 с интеркулером не планируется. Вероятнее всего, россияне увидят кабриолет только ограниченным тиражом.
Что касается Газелей, то появившийся еще в 1994 году полуторный грузовик заставил российских покупателей забыть об импорте и снова повернуться лицом к российским товарам.
В последние годы появляется все больше модификаций Газелей с простой рамной конструкцией с рессорной подвеской неразрезных осей. Автомобиль осваивает новые направления, а в странах ближнего и дальнего зарубежья сборка этой простой и недорогой модели из комплектов.
Самым массовым и популярным у покупателей по-прежнему остается ГАЗ-3302, имеющий формулу 4х2, на которой стоят бензиновые двигатели мощностью 90-100 л.с. и объемом от 2,3 до 2,5 л. Популярной оказалась и модификация 33025, оснащенная газовым оборудованием. Рассмотрим технические характеристики Газели 3302:
Модель
3302 борт / 3302 шасси, мм
Общая длина 5480/5140
Габаритная ширина по зеркалам; вдоль кокпита; на бортовой платформе 2380; 1998 год; 2066
Габаритная высота по кабине; под тентом 2120 ; 2570
Передний свес 1030
Колесная база 2900
Задний свес 1550/1210
Ширина колеи передних колес 1700
Ширина колеи задних колес, мм 1560
Дорожный просвет между осями 170
Внутренняя длина грузовой платформы 3056
Внутренняя ширина грузовой платформы 1978
Внутренняя высота грузовой платформы сбоку 380
Внутренняя высота грузовой платформы на тенте 1565
Модель
Плата 3302 / шасси 3302
Колесная формула 4×2
Количество мест 3
Снаряженная масса, кг
* — дизель
1850 (1950)*
Масса автомобиля, кг
3500
Минимальный радиус поворота, м 5,5
Шины 175 R16, 185/75 R16
Описание Автомобиль бортовой с двухдверной металлической кабиной. Откидной боковой и задний порт, тент — съемный
Сцепление Однодисковый, сухой, с гидравлическим приводом
Трансмиссия Механический, пятиступенчатый
Подвеска Передний Зависимая, пружинная, с телескопическими амортизаторами
Задняя часть Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости (возможно без него)
Рулевое управление С гидроусилителем Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» со встроенным гидроусилителем. Передаточное число 17,3. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки руля
Без гидроусилителя руля Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка». Передаточное число — 23,09
Тормозная система Рабочий Тормоза передние — дисковые, задние — барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре.
Запасной Все цепи рабочей тормозной системы
Парковка Трос, на котором установлен привод тормозов задних колес
ГАЗ-3302 борт / ГАЗ-3302 шасси
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона до, с:
Расход топлива, л/100 км
от 0 до 60 км/ч
от 0 до 100 км/ч
60 км/ч
80 км/ч
ЗМЗ-4063. 10 115 14,0 40,0 10,5 13,0
ЗМЗ-40522 130 10,0 30,0 9,5 11,5
ГАЗ-560 115 14,0 40,0 8,5 10,5
ГАЗ-5601 120 14,0 40,0 8.0 10,0
ГАЗ-5602 120 14,0 40,0 8. 0 10,0
ЮМЗ-4215.10 115 14,0 40,0 11,0 14,0
УМЗ-4215.10-10 115 14,0 40,0 11,0 14,0
ЮМЗ-4216 115 14,0 40,0 11,0 13,0
Выпускается под маркой «Газель» и многие специализированные автомобили. Например, Арзамасский завод поставляет ГАЗ различные кузова-фургоны, которые используются при сборке модификаций 33021 и 33022. Их погрузочная высота уменьшена на 100 мм, а грузоподъемность 1,35 тонны. Газели 33023 с формулой 4х2 и 330273 (4х4). Эти машины отличает двухместная 6-местная кабина. Это, конечно, уменьшает длину грузовой платформы, но позволяет перевозить больше пассажиров. Дополнительным удобством является то, что у этой «Газели» впереди только одно откидывающееся пассажирское сиденье, и оно совершенно не мешает проезду, ведь крыша машины стала выше – 2,2 м.
Вы заметили опечатку на сайте? Выделите его и нажмите Ctrl+Enter
Модель автомобиля, ГАЗ 3302 33023 33027 330273 2705 27057 330202 330232
Тип транспортного средства 4 × 2 4 × 2 4 × 4 4 × 4 4 × 2 4 × 4 4 × 2 4 × 2
Полная масса, кг 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500
1790 1920 2010 2140 1960
2070 1) 2180
2290 1) 1950 2005 г.
Нагрузка на ось автомобиля при полной загрузке, кг
передний 1200 1260 1380 1470 1245
1215 1) 1430
1400 1) 1290 1345
задняя часть 2300 2240 2120 2030 2255
2285 1) 2070
2100 1) 2210 2155
Основание, мм
Габаритные размеры, мм:
2900 2900 2900 2900 2900 2900 3500 3500
длина 5480 5480 5480 5480 5475 5475 6616 6295
ширина 2066 2066 2066 2066 2075 2075 2066 2066
высота 2) 2120 2274 2210 2364 2200 2300 2120 2274
высота тента 2570 2570 2660 2660 — — 2570 2570
Колея передних колес 1700 1700 1720 1720 1700 1720 1700 1700
1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560
170 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560
5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 7,5 6,7 6,7
Контроль расхода топлива по ГОСТ 20306-90 при движении
с постоянной скоростью, л/100 км:
60 км/ч 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 12,0 10,7 10,7
80 км/ч 13 13 14 14 13 13 13 13
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном
ровном участке шоссе, км/ч 130 130 130 130 130 130 130 130
Углы свеса (с грузом), °:
передний 24 24 29 29 22 29 22 22
сзади 24 24 27 27 18 19 17 23
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем, при полной загрузке, % 26 26 30 30 26 30 26 26
Погрузочная высота, мм 960 960 1060 1060 725 825 1000 1000
1) Для автомобилей ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений.
2) Для бортовых автомобилей указана высота в кабине.
4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. общая информация
модель автомобиля ГАЗ 3221 32212 32213 32217 322173 322132 322133
Тип транспортного средства 4 × 2 4 × 4 4 × 2
Полная масса 1), кг 2905 3215 3180 3115 3390 3160 3230
Снаряженная масса, кг 2260 2215 2180 2470 2390 2160 2230
Нагрузка на ось полностью загруженного автомобиля, кг:
— передний 1020 1195 1115 1165 1255 1110 ИСО
— задняя часть 1885 2020 2065 1950 2135 2050 2100
Основание, мм: 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900
Габаритные размеры, мм:
— длина 5475 5475 5475 5475 5475 5475 5475
— ширина 2075 2075 2075 2075 2075 2075 2075
— высота 2200 2200 2200 2300 2300 2200 2600
Колея передних колес 1700 2700 1700 1720 1720 1700 1700
Колея задних колес (между центрами сдвоенных шин), мм 1560 1560 1560 1560 1560 1560 | 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170 170 170 190 190 170 170
Минимальный радиус поворота по колее внешнего переднего колеса, м 5,5 5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 5,5
Контроль 2) Расход топлива по ГОСТ-2030690 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
60 км/ч 10,7 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 10,7
80 км/ч 13 13 13 14 14 13 13
Максимальная скорость движения автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч 130 130 130 130 130 130 130
Углы свеса (с грузом), град: 22 22 22 28 28 22 22
— передний 17 17 17 19 19 17 17
— задний Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной загрузкой, % 26 26 26 30 30 26 26
1) Полная масса автомобиля указана с учетом положения водителя и пассажиров по количеству установленных сидений.
2) Условный расход топлива используется для оценки технического состояния транспортного средства и проверяется в условиях, предусмотренных соответствующими стандартами, и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.
4.3. Двигатель
Модель ЮМЗ-42160
(Евро-3) ЮМЗ-42164
(Евро-4)
Тип А 4-тактный, впрыск
Количество цилиндров и их расположение 4, рядный
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 100 × 92
Рабочий объем цилиндров, л 2,89
Степень сжатия 8,8 9,5
Номинальная мощность, полезная кВт (л.с.) 78,5 (106,8)
Максимальный крутящий момент, нетто,
даН × м (кгс × м) 22,5 (220,5)
при частоте вращения коленчатого вала,
об/мин 2500
Порядок цилиндров 1–2–4–3
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин:
— минимум (n мин xx) 800 ± 50
— увеличенный (n pov xx) 3000 ± 50
Направление вращения коленчатого вала (наблюдение со стороны вентилятора) справа
4.
4. Трансмиссия
Сцепление Однодисковый, сухой, с гидравлическим приводом
Трансмиссия Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах
Передаточные числа:
1-я передача — 4,05
2-я передача — 2,34
3-я передача — 1,395
4-я передача — 1,0
5-я передача — 0,849
Реверс — 3,51
Раздаточная коробка автомобилей типа 4×4 Механическая, имеет две передачи: высокую (i=l,07) и пониженную (i=l,87), а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Карданная передача Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой Три вала (для автомобилей 4×4) с
шесть карданных шарниров
Передний мост автомобилей типа 4 × 4:
главная передача Гипоид, передаточное число — 5,125
дифференциал Конический зубчатый
поворотные кулаки С карданными шарнирами неравной угловой скорости
Задний мост:
главная передача Гипоидный, передаточное число 5,125 — для автомобилей с колесной формулой 4×4; 4. 3 — для автомобилей типа 4×2
дифференциал Конический зубчатый
Символ, заменяющий букву варианта комплектации двигателя.
4.5. Шасси
4.6. Рулевое управление
4.7. Управление тормозом
4.8. Электрооборудование
.
Тип электрооборудования Постоянный ток, однопроводный. Минусовые выводы источников питания и потребителей подключаются к корпусу
Напряжение номинальное, В 12
Генератор 3282.3771000
Стартер 422.3708000 или 5732.3708000
Дополнительное реле стартера 711.3741–02
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-3):
блок управления — Микас М10.3 (4216.3763–82) — для автомобилей типа 4×2 (основная пара i = 4,3)
— Микас М10. 3 (4216.3763–12) — для автомобилей типа 4×4 (основная пара i = 5,125)
датчик положения дроссельной заслонки 0280 122 001 (ф. «БОШ»)
кислородный датчик 25.368889
датчик фаз 4063847050-01 или ДФ-1
датчик синхронизации 23.3847 или ДС-1
датчик детонации ГТ-305
электромагнитные форсунки 0 280 150 560 (ф. «БОШ»), ЗМЗ 9261
ВЕКА 10 (ф. «СИМЕНС»)
регулятор холостого хода PXX60
двойная катушка зажигания 48.3705 или 5810.3705
Датчик температуры охлаждающей жидкости 234,3828
управление
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-4):
блок управления — Микас 12.1 (42164. 3763000) — для автомобилей типа 4×2 (i главной пары = 4,3)
Микас 12.3 (42164.3763000–10) — для автомобилей 4х4 (i главной пары = 5,125)
Сопло ЗМЗ6354 ДЭКА1Д
Двойная катушка зажигания 48.3705 или 5810.3705
Патрубок дроссельный с электроприводом 40624.11481099
Модуль педали газа 6PV010033–00 (Hylic)
Модуль погружного электрического топливного насоса 7Д5.883.046 СЭПО — ЗЭМ «Саратов или Е04.4100000–21 АВТЕЛ», г. Калуга
Клапан продувки адсорбера 21103-1164200-02 или 1103-1164200-03 или 21103-1164200
Свеча зажигания WR15YC (ф. «BRISK») или WR7BC (ф. BOSCH»)
Аварийный датчик аварийного давления масла 30.3829 или ММ 111В
Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры АТПТССНСР-0239
Аккумуляторная батарея 6CT-66LR
Фары:
справа 0301215 202 или 1512. 3775000
слева 0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
для автомобилей с платформой 171.3716 или 7702.3716
для автомобилей с цельнометаллическим кузовом 7202.3776 (справа), 7212.3776 (слева)
Стеклоочиститель 60.5205010 или 70.5205000
Набор звуковых сигналов 20 20.3721-01 У/201.3721-01У
4.9. Корпус 1)
4.10. Кабина и платформа
4.11. Основные данные для регулирования и контроля
Давление масла на прогретом двигателе при холостом ходе коленчатого вала, кПа (кгс/см 2) 127 (1,3)
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15–20°С, мм
— для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндров 0,3–0,35
— для других клапанов 0,35–0,4
Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С 80–105
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин 800–850
Зазор между электродами свечей, мм 0,7–0,85
Прогиб ремня вентилятора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 7–9
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 8–10
Прогиб ремня насоса ГУР при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 6–10
Свободный ход педали сцепления, мм 7–15
Ход рабочего цилиндра сцепления, мм 18–20,5
Свободный ход 5) педали тормоза при выключенном двигателе, мм 3–5
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм:
для передних колодок дисковых тормозов 3,0
для задних накладок барабанных тормозов 1,0
Суммарный люфт рулевого колеса, ° По ГОСТ Р 51709-2001
Уклон, при котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается стояночной тормозной системой, не менее, % 16
Углы установки передних колес: развал 6) 0°30″-1″
боковой наклон шкворня 6) 8°
продольный наклон шкворня 6) 3°28″+30″(4°)7)
схождение, мм 0–3
Давление воздуха в шинах, кПа (кгс/см 2):
передние колеса 290+10 (3,0+0,1)
330+10 (3,4+0,1) 7)
240+10 (2,5+0,1) 8)
задние колеса 290+10 (3,0+0,1)
240+10 (2,5+0,1) 8)
270+10 (2,8+0,1) 9)
Примечание: Давление воздуха в шинах каждой оси должно быть одинаковым в соответствии с указанными значениями.
1) Для автомобилей с цельнометаллическим кузовом.
2) Для автомобилей ГАЗ-2705 с двумя рядами сидений.
3) Для ГАЗ-330202.
4) Для ГАЗ-330232.
5) Свободный ход обеспечивается конструкцией вакуумного усилителя тормозов.
6) Параметр предусмотрен конструкцией переднего моста (передний мост) регулировке не подлежит.
7) Для ГАЗ-330202 и ГАЗ-330232.
8) Для автомобилей типа 4×4.
9) Для автомобилей ГАЗ-3221 и ГАЗ-32212.
Соболь — характеристики, фото, видео, отзывы, цены
ГАЗ-Соболь представляет собой группу малотоннажных грузовиков, фургонов и микроавтобусов, которые строились на ГАЗе с ноября 1998 года. После разработки 1994 года и появления легкового автомобиля Горьковское автомобильное предприятие решило не останавливаться на достигнутом, а продолжать двигаться в ногу со временем.
«Соболь» — общее наименование автомобилей различного назначения, которые создавались на ГАЗе с 98 года. К ним можно отнести грузовой автомобиль ГАЗ-2310, микроавтобус ГАЗ-2217 «Баргузин», фургон ГАЗ-2752 «Соболь». и их модификации. Весь модельный ряд ГАЗ.
Содержание: [Показать]
История автомобиля
Область применения
Технические характеристики
Силовой агрегат
Трансмиссия
Подвеска
Управление
Рулевое колесо0031 Тормозная система
Модификации
Стоимость
Профи и минусы
. , а в 2006 году было принято решение запустить его в серийное производство вместе с грузовиком «Газель» ГАЗ-3302. После этого решения количество автомобилей сразу стало расти. В этой статье вы можете узнать характеристики ГАЗ Соболь, а так же посмотреть ГАЗ 2310 Соболь. Ниже его цена и информация о полном приводе.
История автомобиля
По словам Владимира Леонидовича Четверикова, главного конструктора автомобилей подразделения «Газель», самым главным достоинством этой модели был ее вес. Его пришлось опустить так, чтобы он не превышал 3,5 тонны. Планировалось, что управлять автомобилем смогут не только водители с категорией «С», но и те, кто имел только категорию «В». При сборке модели были установлены строгие ограничения.
За создание легкого и компактного силового агрегата, который мог бы полностью подойти для такой модели, велась нешуточная борьба. Возможно, кому-то эта идея пришлась не по душе, но желаемый двигатель все же был установлен на этот автомобиль.
Автомобиль ГАЗ-27527 «Соболь» разработан инженерным составом Горьковского автомобильного завода. Производство стандартной модели, где есть сдвижная боковая дверь и задняя распашная дверь, началось в 1998 году. Спустя 5 лет (2003 год) началось производство второго поколения этого автомобиля. Модернизация коснулась фар, оперения, приборной панели и прочего.
Долгое время малотоннажный грузовик «Соболь» выпускался небольшими сериями, но начиная с 2006 года модель стала конвейером серийного производства. Машина с внешним обновлением в 2003 году и усовершенствованием агрегатов получила название «Соболь-эталон».
Модель отличалась от знаменитой полугусеницы укороченной до 2670 мм колесной базой, независимой передней рессорной подвеской и односкатной задней осью. Последний был рассчитан на уменьшенную грузоподъемность до 900 кг. Дивизия имеет цельнометаллический фургон ГАЗ-2752 и микроавтобусы ГАЗ-2217 (Баргузин) и ГАЗ-22171. Также сюда можно отнести бортовой автомобиль (шасси с кабиной) ГАЗ-2310.
С начала 2003 года дивизион Соболь прошел внешнюю модернизацию, практически такую же как и Газель. Обновлен дизайн оперения, прямоугольные фары заменены на современные каплевидные фары, заменена приборная панель.
Спустя три года сборка малотоннажного грузовика «Соболь», который до этого выпускался только малыми партиями, была переведена на одну конвейерную линию с бортовой «Газелью» (3302). Это позволило увеличить производство такой машины, которая была востребована, например, в Москве.

Ведь именно там действовало ограничение на въезд в центр города автомобилей грузоподъемностью более 1000 кг. В конце 2010 года «Соболь-Бизнес» приобрел дизельный двигатель Cummins ISF 2. 8 с турбонаддувом. Именно эту турбину устанавливали и на Газель-Бизнес.
Такой автомобиль выпускается только в ограниченном количестве для использования силовыми агрегатами Российской Федерации. В начале 2010 года нам удалось провести очередную модернизацию, лозунг которой заключался в том, что модель должна стать основой процветания и стать более современной и надежной.
В итоге Горьковский автомобильный завод выпустил первую модель марки NEXT. За весь этот долгий период становления машины в Соболь было внесено очень много изменений.
На сегодняшний день Соболь имеет представительный экстерьер, немалый спрос, хорошую ремонтопригодность, современный интерьер и силовой агрегат. У него увеличенная решетка радиатора, которая синхронизирована с бампером.
Также были установлены новые стеклоочистители вместе с подогревом зеркал. Внутри модели была заменена передняя панель, над которой работала немецкая компания EDAG. Это позволило отойти от устаревшего внешнего вида и улучшить качество панели. Был изменен руль, установлена новая система обогрева и улучшены сиденья. Появилась возможность приобрести кондиционер в качестве дополнительной опции, а также были обновлены другие части салона и салона.
В дополнение к новому двигателю Cummins ISF 2.8 были поставлены новые сцепление и амортизаторы Sachs от компании. Коробка передач уже включала качественные подшипники SKF вместе с синхронизаторами Hoerbiger. Рулевое колесо работало в паре с гидроусилителем ZF. Вместе с предпусковым подогревателем Webasto был установлен массивный радиатор T-Rad. Всего изменено 130 деталей модели «Соболь-Бизнес», также доработаны агрегаты, которые были обновлены на старте производства «Газели-Бизнес».
Повышена надежность работы машины. Теперь гарантийный срок увеличен до двух лет, или 80 000 км пробега на все модификации (кроме полноприводных). Заявленный срок службы автомобилей увеличился до 300 тысяч километров, а техническое обслуживание проводится каждые 15 тысяч километров. В 2013 году была выпущена модель «Соболь 4х4», которая была обновлена. Его усовершенствовали и стали выпускать на продажу. Автомобиль стал более современным и стильным.
Сделан руль без травм, электрообогрев зеркал, улучшены подрулевые переключатели, на крыше автомобиля появился люк. Очень приятным подарком стала установка новой аудиосистемы с кнопками управления на руле. Возможна установка дополнительных опций:
Антиблокировочная система тормозов;
Кондиционер;
Электрические стеклоподъемники;
Защита от запотевания;
Электропривод зеркал заднего вида;
Блокировка замков;
Предпусковой подогреватель;
Круиз-контроль и возможность блокировки заднего дифференциала.
Область применения
Этот автомобиль часто можно встретить на дорогах. Его могут использовать коммунальщики, принимающие в эксплуатацию ГАЗ-2752, где есть 7 мест. Благодаря хорошей вместимости количества рабочих и возможности перевозки необходимого количества инструментов, Соболе удалось зарекомендовать себя с хорошей стороны. Силовые ведомства уже не первый год используют эти модели на службе. Автомобиль можно использовать в качестве такси в городе. Благодаря боковой дверце на направляющих проблем с ее эксплуатацией не возникает.
У современных машин есть небольшое преимущество, они стали выше, поэтому увеличилась пассажировместимость и грузоподъемность машины. Благодаря увеличенным потолкам автомобиль может стоять в нем, что еще больше увеличивает пассажировместимость и грузоподъемность.
Соболь ГАЗ-2752 имеет цельнометаллический фургон, что дает возможность перевозить крупногабаритные предметы. Именно поэтому его использовали в своем арсенале многие строительные компании. После реконструкции Соболя его стали использовать в своих целях коллекторские организации и компании.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Новая модель комплектовалась парой опций, включая бензиновый 2,9-литровый УМЗ-4216 и перспективный турбированный дизель 2,8-литровый Cummins. Наиболее интересна американская версия. Он имеет четыре цилиндра с рядным расположением, жидкостное охлаждение и выдает около 120 лошадиных сил.

При движении со скоростью 60 километров в час расход топлива ГАЗ Соболь составляет 8,5 литров на сотню, а при движении со скоростью около 80 километров – 10,3 литра на 100 км. Агрегат соответствует европейским экологическим стандартам Евро-3 и Евро-4. Двигатель достаточно надежен и имеет ресурс около 500 000 километров до капитального ремонта.
Трансмиссия
Вместе с вышеперечисленными двигателями в паре работает механическая пятиступенчатая коробка передач, где все скорости синхронизированы (кроме задней передачи). Раздатки представлены двумя шестернями с передаточными числами 1,07 и 1,86. Сцепление однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом.
Подвеска
Передняя задняя подвеска имеет независимую двухрычажную систему. Автомобили с системой полного привода имеют зависимую подвеску на рессорах. Все системы подвески оснащены стабилизатором и гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска — рессорная со стабилизатором и гидравлическими телескопическими амортизаторами. Конструкторы потратили много часов на создание хорошей подвески 4х4 ГАЗ Соболь.
Рулевое управление
Рулевое управление представляет собой тип «шариковой винтовой гайки». Он также поставляется со встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка имеет двухшарнирный рулевой вал. Есть возможность регулировки рулевой колонки по углу вылета и высоте наклона.
Тормозная система
Имеется гидравлический привод с парой раздельных контуров на передние и задние колеса. Также есть регулятор давления и вакуумный усилитель. Передние колеса имеют дисковые тормоза, а задние — барабанные. Ручной тормоз на тросах, воздействующих на задние колеса.
Модификации
ГАЗ-2310 имеет шасси, на которое крепится съемный тент. Возможна установка серийного фургона или специализированного фургона. Транспортное средство не подходит для дорожных знаков, которые относятся к грузовым автомобилям. Все, что вам нужно сделать, чтобы управлять этим транспортным средством, это иметь права категории «В».
ГАЗ-2752 представляет собой цельнометаллический фургон и служит самым распространенным автомобилем из всех Соболей. Между 3-местной кабиной и грузовым отделением установлена глухая перегородка. Дверь, установленную сбоку, можно отодвинуть назад, а остальные двери распашные. Также эти машины делятся на дизельную вариацию двигателя, бензиновую, а также на переднеприводную и полноприводную комплектации.
ГАЗ-2752 «Комби» имеет семиместную двухрядную кабину. Наличие боковой двери необходимо для посадки и высадки людей во 2 ряду. Грузовой отсек уменьшен.
ГАЗ-2217 «Баргузин» — автомобиль на 100 миллиметров ниже других автомобилей, а его вместимость — 6 пассажиров в салоне и пара человек возле водителя.
ГАЗ-22171 рассчитан на 6 или десять мест, задние двери распашные, высота 2,2 метра.
ГАЗ-22173 – рассчитан на 10 мест, сиденья расположены рядами. Это транспортное средство можно использовать в качестве маршрутного автобуса. Изготовлен автомобиль на заказ.
ГАЗ-27527 – имеет систему полного привода (ГАЗ Соболь 4х4). У него повысилась проходимость, уменьшились габариты и улучшилась маневренность.
Стоимость
Бортовой ГАЗ-23107 в паре с ГАЗ-231073 оценивается от $10 946. Фургон ГАЗ-2752 будет стоить от $11 252. Микроавтобус ГАЗ-221717 оценивается от $12 783. Лучше всего, конечно, до купить новый ГАЗ Соболь. Но есть возможность купить автомобили с рук и в автосалонах, так как эти модели прошли предпродажную диагностику вместе с сервисом. Кроме того, есть возможность воспользоваться дополнительными услугами автосалона.
На вторичном рынке можно купить ГАЗ Соболь в обычном состоянии от 3062$ и выше. Цена будет варьироваться от года выпуска, установленных технических устройств и общего состояния.
Плюсы и минусы
Плюсы автомобиля
Автомобиль удобен в эксплуатации;
Полностью оправдывает свое назначение;
Неплохой внешний вид;
Наличие просторного и просторного салона, высокие потолки;
Возможна организация спального места;
Хорошая видимость водителя;
Вместительный багажник;
Наличие качественного и простого в обслуживании силового агрегата Cummins;
Есть Webasto для запуска двигателя в холодное время;
Имеется гидравлический усилитель рулевого колеса;
Хорошая проходимость по грунтовой дороге;
Довольно демократичная ценовая политика;
Надежная задняя подвеска;
По комфорту Соболь превзойдет УАЗ или ГАЗ-66;
Множество модификаций;
Есть возможность установки кондиционера;
Есть модификации с системой полного привода;
Малый расход топлива;
Небольшие размеры.
Минусы автомобиля
Низкое качество изготовления. Многие машины не проезжают и 40 000 км при заявленной гарантии в 80 тысяч;
Слабая конструкция рамы;
Часто возникают проблемы с 5-й скоростью в коробке, что является заводским браком;
Автомобиль не конкурирует с УАЗом, по тяжелому грунту Соболь не проедет и может просто сесть на мосты;
Несмотря на большой объем багажника, он достаточно неудобен. Он высокий и короткий, поэтому часто сваливается с верхней части груза;
Недостаточная регулировка сиденья водителя;
Внутри нет ниш и кармашков для разных вещей;
Частые крены при поворотах на скорости.
Подводим итоги
Если вы любите путешествовать или выбираться с семьей и друзьями на отдых вдали от города – этот автомобиль для вас. Кроме того, он хорошо подходит для малого и среднего бизнеса в городских районах благодаря своим небольшим размерам. Понятно, что у Соболя нет качественных материалов, высокого уровня комфорта и хороших динамических характеристик, но, помня о его достаточно приемлемой цене, можно простить ему многие его недостатки. Последние модели уже начали ходить с хорошим американским двигателем Cummins.
Также, при необходимости, можно установить кондиционер, систему полного привода, что позволит использовать автомобиль в полном объеме, не опасаясь попасть на бездорожье. Внутри модели много свободного места, поэтому будет удобно любому человеку.
Также имеется вместительный багажник для перевозки багажа. Хочется верить, что специалисты Горьковского автозавода смогут в будущем модернизировать «Соболь» еще лучше, чтобы он мог конкурировать даже с иномарками.
Советуем прочитать статью: ГАЗ – история производства автомобилей.
ГАЗ-Соболь фото
Тест-драйв

Видеообзор

Технические характеристики Автомобиль Грузовой Газ 3302
13. 05.2020 Рубрика: Бухгалтерский учет в ГИБДД
Ответ западной моде на создание автомобилей «А-ля середина XX века». Стала машина «Боевой». Его дизайн выполнен под древнего «козла», но не полностью повторяет его внешний вид. Идея развита, салон удобнее. «Комбат» имеет тип кузова кабриолет, ставший номинантом конкурса Союза дизайнеров России.
От престарелого предшественника осталась форма решетки радиатора, капота и задней части кузова, которая теперь выполнена из пластика. Интерьер внедорожника стильный, хотя и без ретро-мотивов. К сожалению, массовый выпуск «боевых», оснащенных дизелем ГАЗ-55601 с интеркулером, не планируется. Вероятнее всего, россияне увидят кабриолет лишь в второстепенных выпусках.
Что касается «Газелей», то полуторка, появившаяся в 1994 году, заставила российских покупателей забыть об импорте и вновь повернуться лицом к российскому изделию.
В последние годы все новые модификации «Газелей» появляются с простой рамной конструкцией с мостами на рессорной подвеске. Автомобиль осваивает новые сферы, и сборка этой простой и недорогой модели из комплектов уже началась в странах ближнего и дальнего зарубежья.
Самым массовым и популярным у покупателей по-прежнему остается ГАЗ-3302, имеющий формулу 4х2, на которую устанавливаются бензиновые двигатели мощностью 90-100 л.с. и объемом от 2,3 до 2,5 литров. Также оказалась популярной и модификация 33025, оснащенная газонаполненным оборудованием. Рассмотрим технические характеристики Газели 3302:
Модель
3302 борт / 3302 шасси, мм
Общая длина 5480/5140
Габаритная ширина зеркал; Кабина; на боковой платформе 2380; 1998 год; 2066
Габаритная высота кабины; от тенда 2120 ; 2570
Передняя сторона 1030
Колесная база 2900
Задний Свез 1550/1210
Ширина переднего колеса 1700
Задние колеса большой ширины, мм 1560
Дорожный просвет между осями 170
Грузовая платформа внутренней длины 3056
Внутренняя ширина грузовой платформы 1978
Внутренняя высота грузовой платформы на борту 380
Внутренняя высота грузовой платформы по тенту 1565
Модель
Плата 3302 / шасси 3302
Колесная формула 4×2.
Количество мест 3
Масса снаряженного автомобиля, кг
* — Дизель
1850 (1950)*
Масса автомобиля, кг
3500
Минимальный радиус поворота, м 5,5
Шины 175 R16, 185/75 R16
Описание Автомобиль бортовой с двухдверной металлической кабиной. Сбор боковых и задних портов, тент — съемный
Муфта Цельный, сухой, с гидравлическим приводом
Трансмиссия Механическая, пятиступенчатая
Подвеска Передний Зависимая, пружинная, с телескопическими амортизаторами
Задний Зависимая, рессорная, имеющая телескопические амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости (возможно и без него)
Рулевое управление С гидравлической ячейкой Правильный механизм типа «винт с шариковой гайкой» со встроенным гидравлическим приводом. Соотношение — 17,3. Рулевая колонка с двухрядным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки рулевого колеса
Без гидравлического реагента Правило механизма типа «винт-шариковая гайка». Передаточное число — 23,09
Тормозная система Рабочий Передние тормозные механизмы — дисковые, задние — барабанные. Гидравлический привод, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре.
Запасной Все контуры рабочей тормозной системы
Парковка Трос, к которому устанавливается привод тормозных механизмов задних керс
ГАЗ-3302 борт / ГАЗ-3302 шасси
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона до, с:
Расход топлива, л/100 км
от 0 до 60 км/ч
от 0 до 100 км/ч
60 км/ч
80 км/ч
ЗМЗ-4063. 10 115 14,0 40,0 10,5 13,0
ЗМЗ-40522. 130 10,0 30,0 9,5 11,5
ГАЗ-560. 115 14,0 40,0 8,5 10,5
ГАЗ-5601. 120 14,0 40,0 8.0 10,0
ГАЗ-5602. 120 14,0 40,0 8. 0 10,0
УМС-4215.10 115 14,0 40,0 11,0 14,0
УМС-4215.10-10 115 14,0 40,0 11,0 14,0
УМС-4216 115 14,0 40,0 11,0 13,0
Выпускается под маркой «Газель» и многими специализированными автомобилями. Например, Арзамасский завод поставляет различные кузова-фургоны, которые используются при сборке модификаций 33021 и 33022. Их погрузочная высота уменьшена на 100 мм, а грузоподъемность составляет 1,35 тонны. Не менее востребованы и «Газели» 33023 с формулой 4х2 и 330273 (4х4). Эти машины отличаются двухместной 6-местной кабиной. Это, конечно, уменьшает длину грузовой платформы, однако позволяет перевозить больше пассажиров. Дополнительным удобством является то, что на этой «Газели» установлено только одно витое пассажирское сиденье, и оно не мешает проезду, т.к. крыша автомобиля стала выше – 2,2 м.
Заметили опечатку на сайте? Выделите его и нажмите Ctrl+Enter
Популярный коммерческий легковой автомобиль. Многочисленные модификации, созданные на его базе, являются едва ли не самыми популярными транспортными средствами, которые можно купить в своем сегменте.
Модель
ГАЗ 3302 благодаря своей универсальности не только успешно удерживает позиции на рынке, но и постоянно их расширяет.
Изначально Газель создавалась как универсальный транспорт для использования в бизнесе, однако технические характеристики ее платформы позволяют адаптироваться к самым нестандартным требованиям.
На данный автомобиль можно установить кузов любого требуемого типа:

Легкий автомобиль ГАЗ 3302: технические показатели
На платформе автомобилей Газ 3302. реализуется нашей компанией, имеется груз общей массой до полутора тонн. Погрузка и разгрузка машины не доставляет хлопот, так как высота расположения пола платформы составляет всего около метра. Даже базовая модель Открытый кузов комплектуется входящим в стоимость тентом, защищающим товар от непогоды и посторонних взглядов. Тент этот съемный устанавливается на каркасно-разборной основе.
Управление автомобилем позволяет иметь только водительское удостоверение категории «В», также оно не распространяется на действие правил и знаков, ограничивающих движение простых грузовых автомобилей.
При взгляде на фото грузовых автомобилей, реализуемых ООО «Автопартнер», сразу бросается в глаза простой, но в то же время современный и практичный дизайн, который дополняется высокой подвеской и маневренностью.
Естественно, описание модели не будет полным без упоминания достижений конструкторов в борьбе за комфорт водителя. Дисковые тормоза ГАЗ 3302. на передний мост Не доставляют беспокойства о быстром и эффективном снижении скорости машины, малый радиус поворота и усиление руля обеспечивают маневренность даже в плотном городском потоке.
На странице «Акция» вы можете ознакомиться со скидками, предлагаемыми на данную модель в рамках акции.
Технические характеристики ГАЗ 3302
Характеристики Значение
Модель ГАЗ-3302 Шасси / ГАЗ-33027Sassi 4×4 / ГАЗ-330202 (расширенная база)
Колесная формула 4×2 / 4×4 / 4×2
Общее количество мест 3/3/3
Габаритные размеры, мм
Длина 5140/5140/6130
Ширина 2380/2380/2380
Высота 2120/2120/2120
Колесная база (мм) 2900/29000/3500
Допустимая полная масса (кг) 3500/3500/3500
Рабочий объем, см3 2464/2429/2890
Номинальная полезная мощность, кВт, (л. с.)/об/мин. 91 (123,8)/4500/ 98 (133,3)/5000/ 78,5 (106,8)/4000
Макс. Крутящий момент, кгс*м (н*м)/об/мин 205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса, (ширина) 175 R 16 185 / 175 R 16 / 195 R 16 185 / 175 R 16 / 175 R 16, 185/175 R 16
Трансмиссия Пятиступенчатая, механическая
Газель ГАЗ 3302: Технические характеристики двигателя
В качестве силовой установки Газель ГАЗ 3302 конструкторы выбрали два типа двигателя, от которых зависит стоимость машины — Cummins ISF2.8S129T или бензиновый УМД-4216. Оба агрегата отличаются экономичностью, надежностью и высокими ходовыми качествами.
Характеристики Газ 3302. Двигатели
Тип А Камминз ISF2. 8S129T. УМНС-4216 (бензин)
Количество цилиндров 4 цилиндра, с рядным расположением 4 цилиндра, с рядным расположением,
2 клапана на цилиндр
Питание многоточечный впрыск топлива
Зажигание микропроцессор
Рабочий объем 2,781 л. 2890 м куб см
Номинальная полезная мощность, кВт, (л.с.)/об/мин. 88,3(120)/3200 78,5 (106,8)/4000
Экология Евро — 3. Евро — 3.
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин. 297/1600-2700 220,5/2500
Применяемое топливо АИ 92-95
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 94×100.
Рабочие цилиндры, л 2 781
Степень сжатия 16,5
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин:
— минимальное (nmin. xx)
— повышенное (NPov.HX)
750+-50
3600
Контроль расхода топлива по ГОСТ 20306-90
При движении с постоянной скоростью, л/100 км:
— 60 км/ч
— 80 км/ч
8,5
10,3
Рынок сбыта: Россия.
«Газель» по праву заслужил звание самого распространенного в России коммерческого автомобиля. Первая модель «халтаймера» с колесной базой 2900 мм сошла с конвейера в июле 1994 года. Пересказывал дважды: в 2003 и 2010 годах. С модернизацией 2010 года модель получила название «Газель-Бизнес». Базовый бортовой автомобиль семейства — ГАЗ-3302 — выпускался как со стандартным, так и с удлиненным шасси. Есть два варианта кабины, рассчитанные на три или шесть мест. Грузовик комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями рабочим объемом 2,7 л, 2,8 л и 2,9 л, мощностью 107-120 л.с. Также есть версии с заводским ГБО (газ и газ/бензин).

Модель ГАЗ-3302 бортовой грузовик с цельнометаллической двухдверной кабиной и тремя посадочными местами (2+1). В стандартную комплектацию входят галогеновые фары, боковые зеркала с электрообогревом и встроенными повторителями, имеется аудиоподготовка (2 динамика), тахометр в приборной панели и бортовом компьютере, регулировка руля по вертикали, система вентиляции дополнена фильтром. В списке опций — кондиционер и электромобиль, CD-проигрыватель с кнопками управления на руле, блокируемый дифференциал. Шестиместная модель имеет второй ряд сидений, но в этой версии салон остается двухдверным, поэтому откинуть назад можно только правое кресло первого ряда.
Семейство Газелей с 2010 года комплектуется следующими двигателями. Бензиновый Инжекторный «УМЗ-А274 ЭВОТЕХ» рабочим объемом 2,7 л (2690 см. см) выдает максимальную мощность 107 л.с. (при 4000 об/мин) и крутящий момент 221 нм (при 2350 ± 150 об/мин). Автомобиль также оснащен двигателем «УМЗ-4216» объемом 2,9 литра (2890 куб.см) с такими же эксплуатационными характеристиками. Дизельные модификации оснащены «Камминз ISF 2.8L» с турбокомпрессором и модернизированным воздушным охладителем — максимальная мощность 120 л. с. (при 3600 об/мин), крутящий момент 270 Нм в диапазоне 1400-3000 об/мин. Также предлагаются версии, использующие углеводородное топливо на базе бензиновых агрегатов с комплектом газобаллонного оборудования – их мощность составляет 100-107 л.с. Все двигатели комплектуются механической 5-ступенчатой коробкой передач с гидравлическим приводом управления. Доступно полноприводное исполнение.
ГАЗ-3302 построен на лонжеронной раме, с зависимыми рессорными подвесками спереди и сзади. Тормозная система с дисковыми механизмами на передних колесах и барабанными на задних. Рулевое колесо во всех версиях оснащено гидравлическим приводом. Размер колесной базы составляет 2900/3500 мм. Радиус поворота 5,5-7,5 м. Габариты грузовой платформы 3089 х 1978 х 400 со стандартным шасси и 4168 х 1978 х 400 с удлиненным. Максимальная грузоподъемность — 1225-1660 кг в зависимости от модификации. Высота дорожного костюма – 150 мм у заднеприводных машин и 190 мм при колесной формуле 4х4. Полноприводные «Газели» оснащены блокируемым межосевым дифференциалом и 2-ступенчатой раздаточной коробкой. Система привода — неполный рабочий день.
Особым богатством систем безопасности на борту «Газели» в базовой комплектации Вы не можете похвастаться. Панельный салон I. руль Имеют травмобезопасную конструкцию, все модели ГАЗ-3302 оснащены ремнями безопасности, автомобиль может быть оборудован антиблокировочной системой и системой вспомогательного торможения, круиз-контролем.
По количеству всевозможных модификаций Газель является одним из лидеров российского рынка. Автомобиль простой и ремонтопригодной конструкции, проблем с доступностью запчастей нет, есть полноприводные модификации. Качество сборки модернизированной модели по сравнению с прошлыми годами несколько улучшилось, но все же часто встречаются жалобы владельцев на низкий ресурс отдельных узлов — машина требует постоянного внимания.
Читать полностью
Немногие автомобили заслуживают всеобщего почета и похвалы. Немногие автомобили вообще становятся известными водителями большого круга. Отчасти виноваты пиарщики компании, но виновата и сама машина. Как бы это ни было очевидно, но плохая машина любимой не будет. Итак, сегодняшнего гостя по праву можно назвать королем дорог. Его узнают, его будут уважать и ценить. Эта машина уже за сравнительно короткий срок заслужила всеобщий почет и похвалу. Время раскрыть карты. Этот автомобиль — Это ГАЗ 3302 (Газель). Технические характеристики этого грузовика позволяют уверенно удерживать лидирующие позиции. А удобство, комфорт и практичность давно стали словами-синонимами гордого названия ГАЗ 3302.
История создания
Путь каждой машины интересен, особенно если просмотреть историю выдающихся машин. Свой долгий путь ГАЗ 3302 начал еще в далеком 1994 году. Потребность в новинке ощущалась на бытовом уровне.
Элементарные рыночные отношения не могли бы поддерживаться без малотоннажных грузовых машин. Концерн Горьковского автомобильного завода моментально отреагировал на эти ажиотажи. В результате – новинка ГАЗ 3302. Появление ее на свет в корне изменило механизм городского и междугородного транспорта. Эта процедура еще никогда не была настолько упрощена. Технические характеристики автомобиля ГАЗ 3302 позволили увеличить скорость вращения.
Этот малотоннажный грузовик изменил рынок девяностых, открыл новые возможности. Может быть, те инновации, которые были задействованы при разработке этого автомобиля, стали поворотным моментом в понимании грузовых перевозок.
Внешний вид
Внешний вид автомобиля играет большую роль. Как говорится, по одежке всегда встречают. Дизайн «Газели» сложно назвать потрясающим. Да, газ 3302 компактен и удобен, как раз то, что нужно для городских дорог. Кабина обтекаемой формы, вроде бы все на своих местах. Но что-то не привлекает.
Может дело в простоте? Дизайн «Газели» ничем не примечательный, обыденный, каких сотни и тысячи. Изюма в нем нет. Кроме того, изначально газ 3302 оснащался решеткой радиатора старого образца. Ее вид мог повернуть ее глаза. А оптика была представлена прямоугольными фарами. Сочетание «неотразимый». К счастью, эти детали заменили на новые, красивые.
Кабина
Важной частью любого автомобиля является салон. В случае с «Газелью» это кабина. В передней части находится капюшон. Под него двигатель газ 3302. Технические характеристики салона простые, в основном это трехместная компоновка. Но есть исключения об этом позже. Внутренний дизайн грузовика так же непривлекателен, как и внешний. Текстильная обивка пахнет дешевизной и простотой. Передняя панель приборов состоит из старых черных ползунков, кнопок и красно-синих регуляторов кондиционера.
Сами решетки печки грубые. В салоне, как правило, три места. Их функциональность заключается в том, что положение кресла можно легко менять в любом положении. Вперед, назад, угол наклона — все эти параметры регулируются несколькими кнопками. Не секрет, что этот грузовик имеет несколько модификаций. Один из них задел кабину. Заменена старая центральная панель. Скучные прямоугольные формы заменили дизайн на качественные материалы. Уровень эргономики поднялся. Теперь газ 3302 изнутри не узнать. Вместо трех сидений установили два кресла. Но такой минус не прошел бесследно. В кабине появилось спальное место. Теперь Газель стала настоящим дальнобойщиком.
Немного о габаритах
Этот автомобиль просто создан для городского движения. Относительно небольшие габариты – гордость газ 3302. Технические характеристики, грузоподъемность, вместимость – все зависит от размерности автомобиля. «Газель» вытянулась в длину на целых пять с половиной метров, из которых три метра приходится на колесную базу. То есть такие габариты позволяют этому грузовику спокойно входить в повороты.
Радиус полученного круга не превысит пяти метров, что достаточно изношено для малотоннажного транспорта. Важный параметр — ширина. Подвеска, а так же место на стоянке. Газ 3302 в ширину поднялся на один метр и девяносто шесть сантиметров. Высота загруженной машины составит два с половиной метра. В целом Газель имеет отличные габариты. Компактный грузовик, поэтому можно назвать этот газ 3302.
ГАЗ 3302 — Технические характеристики
О многом сказано. Но основные характеристики пока не озвучены. Именно мощная сторона считается показательной в грузовике ГАЗ 3302. Технические характеристики автомобиля соответствуют всем амбициям конструкторов. Отдельного внимания заслуживает сердце автомобиля, а именно двигатель. Эта Газель часто модифицировалась. Поэтому общих фраз не будет. Самым массовым двигателем при выпуске был ЗМЗ-40524, который устанавливался не только на ГАЗ 3302.
Привлекательные характеристики. Особенно если учесть тот факт, что Газель – это малотоннажный грузовик. Бензиновый агрегат выдает сто лошадиных сил. Рабочий объем 2,46 литра. Четыре цилиндра рядного расположения могут выжимать 4000 оборотов в минуту. Также в истории «Газелей» есть дизельные аналоги. Газ 5602 выделяется среди них одной изюминкой. У него есть система турбонаддува. Также улучшена система впрыска топлива.
Выход
Король транспорта — газ 3302. Технические характеристики, внешний вид, габариты — все достойно внимания.

ГАЗ 3302 Это малотоннажный автомобиль, который на протяжении многих лет сохраняет лидерство на российском рынке. Его производством занимается Горьковский автозавод, поэтому родиной автомобиля считается Нижний Новгород. Модель завоевала популярность благодаря адекватной цене, простой конструкции и простоте обслуживания. Технические характеристики ГАЗ 3302 позволяют адаптироваться к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортом.
Описание машины и основные характеристики
Газель 3302 считается регистратором ряда бортовых малотоннажных автомобилей. Первый вариант этой техники был запущен в производство в 1994 году, сборка была завершена 13 июля. Уже тогда специалисты отмечали достойный уровень технических характеристик. На данный момент современный ГАЗ 3302 может перевозить грузы массой до полутора тонн. Автомобиль выделяется относительно небольшими размерами, а потому легко передвигается в любых условиях, в том числе и сельских.
Транспорт
часто используется при перемещении бригады рабочих или специализированной техники. Модель активно используется в строительстве, ремонте и при проведении аварийно-спасательных работ.
Газель 3302 оснащена колесами малого радиуса, в связи с чем погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.
В этих автомобилях используются моторы, которые производятся на Саволжском заводе. Объем двигателя от 2.1 до 2.9л., а мощность находится в пределах 84-156 л. из. Устанавливайте двигатели отечественного, американского и японского производителя. Среди зарубежных производителей стоит отметить марки «Крайслер» и «Тойота». Ключевые чалпакеры, оснащенные импортными двигателями, экономичны и имеют низкий уровень CO.
Модификации Газель 3302.
Одной из последних модификаций автомобиля является вариант под названием «Газель-Бизнес». Для его создания было внесено множество правок, в результате которых были значительно улучшены потребительские параметры. Особенностью модели считается значительная экономия топлива.
Среди существующих модификаций выпущен Газ 330202. Если большинство вариантов транспортных средств позволяют перевозить грузы до трех метров, то в данном случае погрузочная длина составляет более четырех метров. Модификация с названием ГАЗ 33027 отличается полноприводной конструкцией трансмиссии.
Некоторые варианты газелей комплектуются следующими элементами:
Самосвал
;
на бортовой платформе;
удлиненная платформа;
изотермический фургон.
Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «Дубл-Кабина», в которых размещается до шести человек. В этом случае внутри устанавливаются два ряда сидений, а крыша располагается выше.

Вне зависимости от конкретной модификации, все Газели 3302 созданы с учетом определенных тонкостей дорожных покрытий в России. Автомобили работают в самых разных условиях, но не отличаются референсом. Изначально подвеска транспорта изготавливалась для системной перевозки грузов.
Характеристики существующих вариантов автомобиля
В базовой комплектации грузоподъемность Газели 3302 составляет 1,5 тонны. Объем двигателя не превышает 2890 куб. См. Машина с механической коробкой передач, дизельным или бензиновым двигателем. Тип двигателя определяет крутящий момент. В первом случае она составляет 220 Н/м, а во втором – 204 Н/м. Колеса Б. стандартная комплектация Газели 3302 — 175 R16. Расстояние между ними в пределах 2,9-3,5 м.
ГАЗ 3302. ГАЗ 33027. ГАЗ 330202.
Количество колес 4 и 2. 4 и 2. 4 и 2.
Радиус вращения 5,5 М. 7,5 М. 6,7 М.
Размер колеса 185, 175 R16 195, 185, 175 R16 185, 175 R16
Общая длина, мм 5480/5140 5480/5140 6616/6130
Промежуточное расстояние, мм 2900 2900 3500
Клиренс, мм. 170 190 170
Sве, мм. 1030, 1550/1210 1030, 1550/1210 1030, 2086/1600
Ширина шкворня, мм 1700/1560 1720/1560 1700/1560
Высота погрузочной площадки, мм 3380/1565 380/1565 380/5140
Длина погрузочной площадки, мм 3056 3056 4166
Погрузочная высота, мм 960 1060 960
Газели 3302 изготавливаются с одноступенчатым сцеплением, работающим за счет гидропривода. В конструкции предусмотрена возможность размещения на задней подвеске техники, позволяющей уменьшить крены машины на поворотах.
Характеристики двигателя
На каждый автомобиль устанавливается либо двигатель UMW-4216 Ульяновского моторного завода, либо американский Cummins ISF 2,8 л.

Технические характеристики	Значение
Модель	Шасси ГАЗ-3302 / Шасси ГАЗ-33027 4х4 / ГАЗ-330202 (удлиненная база)
Колесо Formula	4×2/4×4/4×2
Общее количество мест	3/3/3
Габаритные размеры, мм
Длина	5140/5140/6130
Ширина	2380/2380/2380
Высота	2120/2120/2120
Колесная база (мм)	2900/29000/3500
Допустимая полная масса (кг)	3500/3500/3500
Рабочий объем, см3	2464/2429/2890
Номинальная полезная мощность, кВт, (л. с.)/об/мин.	91 (123,8)/4500/ 98 (133,3)/5000/ 78,5 (106,8)/4000
Макс. крутящий момент, кгсм (Нм)/об/мин	205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса (ширина)	175R16.185/175R16 /195R16.185/175R16 / 175R16, 185/175R16
Трансмиссия	Пятиступенчатая, механическая

Характеристики ГАЗ 3302	Двигатели
Тип А	Кумминз ИСФ2. 8с129Т	ЮМЗ-4216 (бензин)
Количество цилиндров	4 цилиндра, рядный	4 цилиндра, рядный, 2 клапана на цилиндр
питание		многоточечный впрыск топлива
Зажигание		микропроцессор
Рабочий объем	2,781 л	2890 куб. см
Номинальная полезная мощность, кВт, (л.с.)/об/мин.	88,3(120)/3200	78,5 (106,8)/4000
Экология	ЕВРО — 3	ЕВРО — 3
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин.	297/1600-2700	220,5/2500
Используемое топливо		АИ 92-95
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	94×100
Рабочий объем цилиндров, л	2 781
Степень сжатия	16,5
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: — минимальная (nmin. xx) — повышенная (npo.xx)	750+-50 3600
Контроль расхода топлива по ГОСТ 20306-90 при движении с постоянной скоростью, л/100 км: — 60 км/ч — 80 км/ч	8,5 10,3

	ГАЗ 3302	ГАЗ 33027	ГАЗ 330202
Количество колес	4 и 2	4 и 2	4 и 2
радиус поворота	5,5 м	7,5 м	6,7 м
Размер колеса	185, 175 R16	195, 185, 175 R16	185, 175 R16
Общая длина, мм	5480/5140	5480/5140	6616/6130
Межосевое расстояние, мм	2900	2900	3500
Клиренс, мм	170	190	170
Вылет, мм	1030, 1550/1210	1030, 1550/1210	1030, 2086/1600
Ширина колеи, мм	1700/1560	1720/1560	1700/1560
Высота платформы для погрузки, мм	3380/1565	380/1565	380/5140
Длина грузовой платформы, мм	3056	3056	4166
Погрузочная высота, мм	960	1060	960

Характеристики	Значение
Модель	ГАЗ-3302 шасси / ГАЗ-33027 шасси 4х4 / ГАЗ-330202 (удлиненная база)
Колесная формула	4×2 / 4×4 / 4×2
Общее количество мест	3/3/3
размеры, мм
Длина	5140/5140/6130
Ширина	2380/2380/2380
Высота	2120/2120/2120
Колесная база (мм)	2900/29000/3500
Вес брутто (кг)	3500/3500/3500
Рабочий объем, см3	2464/2429/2890
Полезная номинальная мощность, кВт, (л. с.)/об/мин.	91 (123,8)/4500/ 98 (133,3)/5000/ 78,5 (106,8)/4000
Макс. крутящий момент, кгсм (Нм)/об/мин	205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса, (ширина)	175 R 16 185 / 175 R 16 / 195 R 16 185 / 175 R 16 / 175 R 16, 185 / 175 R 16
Трансмиссия	Пятиступенчатая, механическая

Модель	3302 борт / 3302 шасси, мм
Общая длина	5480/5140
Габаритная ширина по зеркалам; вдоль кокпита; на бортовой платформе	2380; 1998 год; 2066
Габаритная высота по кабине; под тентом	2120 ; 2570
Передний свес	1030
Колесная база	2900
Задний свес	1550/1210
Ширина колеи передних колес	1700
Ширина колеи задних колес, мм	1560
Дорожный просвет между осями	170
Внутренняя длина грузовой платформы	3056
Внутренняя ширина грузовой платформы	1978
Внутренняя высота грузовой платформы сбоку	380
Внутренняя высота грузовой платформы на тенте	1565

Модель		Плата 3302 / шасси 3302
Колесная формула		4×2
Количество мест		3
Снаряженная масса, кг * — дизель		1850 (1950)*
Масса автомобиля, кг		3500
Минимальный радиус поворота, м		5,5
Шины		175 R16, 185/75 R16
Описание		Автомобиль бортовой с двухдверной металлической кабиной. Откидной боковой и задний порт, тент — съемный
Сцепление		Однодисковый, сухой, с гидравлическим приводом
Трансмиссия		Механический, пятиступенчатый
Подвеска	Передний	Зависимая, пружинная, с телескопическими амортизаторами
	Задняя часть	Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости (возможно без него)
Рулевое управление	С гидроусилителем	Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» со встроенным гидроусилителем. Передаточное число 17,3. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки руля
	Без гидроусилителя руля	Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка». Передаточное число — 23,09
Тормозная система	Рабочий	Тормоза передние — дисковые, задние — барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре.
	Запасной	Все цепи рабочей тормозной системы
	Парковка	Трос, на котором установлен привод тормозов задних колес

ГАЗ-3302 борт / ГАЗ-3302 шасси	Максимальная скорость, км/ч	Время разгона до, с:		Расход топлива, л/100 км
ГАЗ-3302 борт / ГАЗ-3302 шасси	Максимальная скорость, км/ч	от 0 до 60 км/ч	от 0 до 100 км/ч	60 км/ч	80 км/ч
ЗМЗ-4063. 10	115	14,0	40,0	10,5	13,0
ЗМЗ-40522	130	10,0	30,0	9,5	11,5
ГАЗ-560	115	14,0	40,0	8,5	10,5
ГАЗ-5601	120	14,0	40,0	8.0	10,0
ГАЗ-5602	120	14,0	40,0	8. 0	10,0
ЮМЗ-4215.10	115	14,0	40,0	11,0	14,0
УМЗ-4215.10-10	115	14,0	40,0	11,0	14,0
ЮМЗ-4216	115	14,0	40,0	11,0	13,0

Тип электрооборудования	Постоянный ток, однопроводный. Минусовые выводы источников питания и потребителей подключаются к корпусу
Напряжение номинальное, В	12
Генератор	3282.3771000
Стартер	422.3708000 или 5732.3708000
Дополнительное реле стартера	711.3741–02
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-3):
блок управления	— Микас М10.3 (4216.3763–82) — для автомобилей типа 4×2 (основная пара i = 4,3) — Микас М10. 3 (4216.3763–12) — для автомобилей типа 4×4 (основная пара i = 5,125)
датчик положения дроссельной заслонки	0280 122 001 (ф. «БОШ»)
кислородный датчик	25.368889
датчик фаз	4063847050-01 или ДФ-1
датчик синхронизации	23.3847 или ДС-1
датчик детонации	ГТ-305
электромагнитные форсунки	0 280 150 560 (ф. «БОШ»), ЗМЗ 9261 ВЕКА 10 (ф. «СИМЕНС»)
регулятор холостого хода	PXX60
двойная катушка зажигания	48.3705 или 5810.3705
Датчик температуры охлаждающей жидкости	234,3828
управление
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-4):
блок управления	— Микас 12.1 (42164. 3763000) — для автомобилей типа 4×2 (i главной пары = 4,3) Микас 12.3 (42164.3763000–10) — для автомобилей 4х4 (i главной пары = 5,125)
Сопло	ЗМЗ6354 ДЭКА1Д
Двойная катушка зажигания	48.3705 или 5810.3705
Патрубок дроссельный с электроприводом	40624.11481099
Модуль педали газа	6PV010033–00 (Hylic)
Модуль погружного электрического топливного насоса	7Д5.883.046 СЭПО — ЗЭМ «Саратов или Е04.4100000–21 АВТЕЛ», г. Калуга
Клапан продувки адсорбера	21103-1164200-02 или 1103-1164200-03 или 21103-1164200
Свеча зажигания	WR15YC (ф. «BRISK») или WR7BC (ф. BOSCH»)
Аварийный датчик аварийного давления масла	30.3829 или ММ 111В
Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры	АТПТССНСР-0239
Аккумуляторная батарея	6CT-66LR
Фары:
справа	0301215 202 или 1512. 3775000
слева	0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
для автомобилей с платформой	171.3716 или 7702.3716
для автомобилей с цельнометаллическим кузовом	7202.3776 (справа), 7212.3776 (слева)
Стеклоочиститель	60.5205010 или 70.5205000
Набор звуковых сигналов 20	20.3721-01 У/201.3721-01У

Характеристики Газ 3302.	Двигатели
Тип А	Камминз ISF2. 8S129T.	УМНС-4216 (бензин)
Количество цилиндров	4 цилиндра, с рядным расположением	4 цилиндра, с рядным расположением, 2 клапана на цилиндр
Питание		многоточечный впрыск топлива
Зажигание		микропроцессор
Рабочий объем	2,781 л.	2890 м куб см
Номинальная полезная мощность, кВт, (л.с.)/об/мин.	88,3(120)/3200	78,5 (106,8)/4000
Экология	Евро — 3.	Евро — 3.
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин.	297/1600-2700	220,5/2500
Применяемое топливо		АИ 92-95
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	94×100.
Рабочие цилиндры, л	2 781
Степень сжатия	16,5
Порядок цилиндров	1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: — минимальное (nmin. xx) — повышенное (NPov.HX)	750+-50 3600
Контроль расхода топлива по ГОСТ 20306-90 При движении с постоянной скоростью, л/100 км: — 60 км/ч — 80 км/ч	8,5 10,3

	ГАЗ 3302.	ГАЗ 33027.	ГАЗ 330202.
Количество колес	4 и 2.	4 и 2.	4 и 2.
Радиус вращения	5,5 М.	7,5 М.	6,7 М.
Размер колеса	185, 175 R16	195, 185, 175 R16	185, 175 R16
Общая длина, мм	5480/5140	5480/5140	6616/6130
Промежуточное расстояние, мм	2900	2900	3500
Клиренс, мм.	170	190	170
Sве, мм.	1030, 1550/1210	1030, 1550/1210	1030, 2086/1600
Ширина шкворня, мм	1700/1560	1720/1560	1700/1560
Высота погрузочной площадки, мм	3380/1565	380/1565	380/5140
Длина погрузочной площадки, мм	3056	3056	4166
Погрузочная высота, мм	960	1060	960

Автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, размеры, характеристики

Автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, устройство, габаритные размеры, характеристики, модернизация, устанавливаемые двигатели, трансмиссия и подвеска.

Габаритные размеры и размещение пассажирских мест автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Общие технические характеристики автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Основные характеристики и размеры кузова, кабины и платформы автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Характеристики трансмиссии автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Характеристики подвески и ходовой части автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Рулевой управление автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Тормозная система автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Электрооборудование автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Основные данные для регулировки и контроля состояния автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Модернизация (рестайлинг) автомобилей семейства ГАЗель.

Двигатели устанавливаемые на автомобили семейства ГАЗель.

Технические характеристики двигателей автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Трансмиссия и подвеска автомобилей семейства ГАЗель.

Техническая характеристика автомобилей Газель с двигателем Cummins

4.1. Автомобили ГАЗ-3302 и мод., ГАЗ-2705 и мод. Общие данные

4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. Общие данные

4.3 Двигатель

4.4. Трансмиссия

4.

4.6. Рулевое управление

4.

4.8. Электрооборудование

4.

4.10. Кабина и платформа

4.

Покупка фургона рефрижератора на базе автомобиля GAZ 3302 GAZelle в Москве

*Цена указана без рефрижератора

Описание надстройки на шасси:

Технические характеристики шасси

Комплектация шасси :

Рекомендуемое дополнительное и навесное оборудование

ГАЗ Газель

Назначение

Преимущества автомобиля и его недостатки. Отзывы владельцев

История

Модификации

Серия ГАЗ 3302 «ГАЗель»:

ГАЗ 33023 «ГАЗель-фермер»:

Технические характеристики

Стандартные версии ГАЗ 3302:

Удлиненные модификации ГАЗ 330202:

Полноприводные модели ГАЗ 33027:

Весовые характеристики базовой модели ГАЗ 3302:

Скоростные показатели:

Кабина

Двигатель

Устройство

Эксплуатационные показатели

Грузовик ГАЗ 3302-288 Бизнес — полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев

Техническая характеристика ГАЗ 3302-288 Бизнес

Дополнительная информация ГАЗ 3302-288 Бизнес

Размеры шин и дисков для ГАЗ Газель

Газель газель 3302 тех. Габаритные размеры «Газели». Основные данные для регулирования и контроля

ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС

ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ 3302

Газель БИЗНЕС 3302

ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ

ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ 3302

4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. общая информация

4.3. Двигатель

4.

4.5. Шасси

4.6. Рулевое управление

4.7. Управление тормозом

4.8. Электрооборудование

4.9. Корпус 1)

4.10. Кабина и платформа

4.11. Основные данные для регулирования и контроля

Характеристики и устройство автомобиля ГАЗ 3302

Заслуженная популярность на рынке — результат низкой цены и хорошего качества

Особенности модели

Торговый уклон

Технические параметры автомобиля

Обзор различных модификаций

ГАЗ-3302

ГАЗ-33027

Общие параметры обозреваемых автомобилей

Габариты «Газель». Автомобили «Газель»: технические характеристики Технические характеристики газ 3302