Европлатформа ГАЗон Next | АвтоСпецЦентр
Борта и пол европлатформы выполнены из ламинированной фанеры. На европлатформе установлено: удлинение кронштейнов зеркал, передние и задние верхние габаритные огни, боковая железная защита от кабины до задних колес: два оцинкованных «П» образных профиля шириной 150мм, пластиковые подкрылки с брызговиками, дополнительные габаритные огни слева и справа ,фурнитура дверей — нажимного типа из оцинкованной стали, на трубе d27х3мм, 8 петель ,усиленное основание на ГК швеллере 120мм, импортный тент повышенной износостойкости и устойчивый к
ультрафиолету, плотностью 650гр/м2, удлиненная карданная передача без вмешательства в заводскую конструкцию с применением бесшовной трубы d89х2,5мм, промежуточные опоры турецкого производства применяемые в карданной передаче.
Характеристики европлатформы:
- Габаритные размеры: 7,4*2,55*2,9 м
- Внутренние размеры: 7,2*2,47*2,75 м.
- Задние распашные ворота.
- Европлатформа 7.4х2.55х2.8
- Верхняя погрузка на роликах
- 2 боковых погрузки на роликах
- штанги-натяжители тента
- лягушки-натяжители тента
- Перенос запасного колеса на раму автомобиля с лебёдкой подъёма
- Кольца крепления груза в полу
Дополнительные опции:
- ТСУ — прицепное устройство ( с пневмовыодом)
- усиленная монолитная рама по всей длине.
- пневмоподвеска(баллоны подкачки)
- накрышный спальник.
- Бак 250 литров.
- Автономный отопитель салона + вывод в спальное место
- Тахограф
Технические характеристики автомобиля
Марка, модель Т.С | ГАЗ-С41R13 |
Разрешенная максимальная масса кг. | 8750 |
Количество мест | 2+1 |
Минимальный радиус разворота м. | 8.2 |
Максимальная скорость км. | 110 |
Контрольный расход топлива л/100 км. | 13,6 при 60 км/ч / 18 при 80 км/ч |
Сцепление | Однодисковое, сухое. С гидравлическим приводом |
Коробка передач | Механическая 5-ступенчатая с синхронизаторами2,3,4,5 передачах |
Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой. необслуживаемый |
Передняя подвеска | Рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Рессорная с стабилизатором поперечной устойчивости |
Шины | Пневматические, радиальные, камерные 8,25 R19,5 |
Рулевое управление | Интегральный с ГУР, с передачей винт-шариковая гайка-рейка-сектор рулевая колонка регулируемая по углу наклона. |
Тормозная система и механизмы | Пневматическая , передние дисковые, задние дисковые |
Электрооборудование | Постоянного тока, однопроводное 12V |
Погрузочная высота мм. | 1165 |
С Европлатформой ГАЗон Next может комплектоваться с Автомобильным прицепом
Характеристики прицепа:
- Снаряженная масса 3 200 кг.
- Общая масса 8 000 кг.
- Погрузочная высота 850-950мм
- Оси BPW
- Колеса 215х75R17.5
- Пневмобаллоны с автоматической подкачкой и уровнем пола.
- Подключение системы ABS к автомобилю.
- Запасное колесо
- Боковая откидная защита
- Воздушная тормозная система
Характеристики европлатформы прицепа:
- Европлатформа на прицепе автомобильном, габаритными размерами 6,2х2,54х3,1
- верхняя погрузка на роликах
- 2 боковых погрузки на роликах
- Натяжители тента – штанги
- Натяжители тента – лягушки
- Усиление передней стенки фанерой, толщиной 21 мм.
- Настил пола – транспортная влагостойкая фанера.
- Борта- транспортная влагостойкая фанера.
- Кольца крепления груза.
Автопоезд на базе ГАЗон NEXT
Группа компаний «Луидор» на международной выставке «Импортозамещение», которая прошла в сентябре в Москве, представила новую модификацию «Автопоезд» на базе ГАЗона Next. Разработка уникальна за счет своих габаритов, объема, функциональности. Автопоезд изготовлен на шасси нового ГАЗона, что дает ему преимущества в цене, ведь все модификации ГАЗона Некст на 40-50 % выгоднее в обслуживании по сравнению с зарубежными аналогами.
Наш «кубатурник» представляет собой ГАЗон НЕКСТ и прицеп со шторно-бортовыми платформами общим объемом 80 м3 (40 м3 +40 м3), вместимостью 30 палет, грузоподъемностью до 9 тонн, а общая длина автопоезда -17 метров.
Благодаря шторно-бортовой платформе легко организовать погрузочно-разгрузочные работы. Боковые шторы имеют редукторное натяжение и алюминиевые борта, пол выполнен из 27 фанеры. Основание изготовлено из Z-образного профиля. Передняя стенка платформы – из металла, благодаря этому предотвращается смещение груза при резком торможении. Задние ворота выполнены из композитных материалов со скрытой фурнитурой (по 2 штанги на створках).
Автомобиль оборудован прицепным устройством фирмы Rokinger c пневмо-, электро- и ABS выводами.
Компания «Луидор» готова изготовить различные варианты грузовых платформ и прицепов, от бюджетных до более дорогих в зависимости от потребностей заказчика. Гарантия на автомобиль составляет 3 года/150000 км, гарантия от сквозной коррозии – 8 лет, межсервисный интервал у автомобиля – 20 тысяч км, гарантия на прицеп – 12 мес.
По всем вопросам по поводу доработок на базе автомобилей ГАЗ обращайтесь по телефону: 8 800 2002 402
Автоловка ГАЗон Некст с прицепом и дополнительное оборудование на заказ
Общие габариты автомобиля могут варьироваться в зависимости от пожелания клиента. Можно установить автолавку на шасси разной длины. Общий размер автомагазина будет варьироваться от 6,3 до 7,7 метров.
Купить автолавку — верное решение для тех, кто стремится к мобильности или же хочет стать предпринимателем с регулярным доходом. Владение магазином на колесах дает уникальную возможность вести торговлю в любых точках города, а также за его пределами.
Грамотно построенный бизнес автомагазинов дает большие преимущества. Заняться таким видом предпринимательства несложно, самое главное — это выбрать правильный фургон.
Автомобиль отлично зарекомендовал себя в разных сферах. На базе это автомобиля существует огромное количество видов спецтехники. Надежный, современный ГАЗон призван стать главным помощником бизнеса любого уровня.
Комплектация автолавки ГАЗон Некст
Наполнение для мобильного магазина выбираете вы, внутри фургона можно разместить витрины, биотуалет, холодильник, вентиляционную вытяжку, кондиционер, отопитель, автономный генератор переменного тока и многое другое.
Все зависит от потребностей бизнеса и ваших предпочтений.
Основные характеристики автомобиля и конструкции фургона-автолавки.
Конструкция фургона базируется на каркасе, к которому присоединены металлические листы с теромомеханическим покрытием (плакирование), внутри автолавка обшита панелями ДВП.
Для теплоизоляции используется дополнительный слой из пенопласта. На полу фургона выкладывается надежное покрытие автолин или рифленый алюминий, широко используется и транспортная фанера для этих целей.
Существует несколько вариантов исполнения окон из стеклопакета и дверей для удобного использования фургона.
Иностранные парки автолавок состоят в большинстве из MAN и Мерседес. С длиной кузова 7,5 метров, 60 кубов и на 18 палет варьируются по цене от 55000 евро. Прицеп к ним с полной массой от 4 до 7,5 тонн на 60 кубов и 18-20 палет по стоимости начинается от 20000 евро. Итого стандартный среднетонажный автопоезд с расходом топлива около 20 литров/100 км в Европе стоит 75000 евро.
ГАЗон Некст при схожей комплектации, прицепом и расходом топлива 21 литр/100 км стоит на порядок дешевле.
За все время с начала реализации этого автомобиля было доказано, что новый ГАЗон – настоящий конкурент иностранной техники. Мощный двигатель ЯМЗ-534 мощностью 149 л.с. позволяет увезти около 5 тонн груза.
Автомобиль создавался с учетом требований, необходимых для использования автомобиля во всех сферах бизнеса. Проходимый, маневренный, мощный и приемлемый по цене.
Стоимость обслуживания ГАЗона Next ниже, чем у аналогов. Гарантийный срок – 3 года или 150 тыс. км пробега.
Преимущества нового ГАЗона НЕКСТ
- грузоподъемность до 6,2 тонн
- объем перевозимого груза до 45 м³
- кол-во мест от 3 до 7
- расход топлива от 13,6 л/ 100 км
- гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
- интервал ТО — 20 000 км
- запчасти до 10 раз дешевле по сравнению с зарубежными аналогами
- гарантия от сквозной коррозии — 8 лет
10,5 руб — стоимость владения на 1 километр пробега. Доступная цена, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль.
Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. А высокий клиренс и укороченная колесная база, адаптированная под различные надстройки, может использоваться практически во всех сферах бизнеса.
ГАЗон-НЕКСТ оснащается одним из 2 типов двигателей:
Дизельный ЯМЗ-53443 — рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель. Рабочий объем — 4,43 л, — мощность — 110 кВт (148,9 л.с.). Двигатель разработан при поддержке мирового лидера области инжиниринга фирмы AVL List GmbH (Австрия). Соответствует стандарту ЕВРО-5. Ресурс 700 тыс. км.
Газовый ЯМЗ-53444 CNG. 4-тактный, газовый CNG, с зажиганием свечой, с турбонаддувом. Многоточечный и фазированный впрыск с электронным управлением. Рабочий объем — 4,43 л, мощность — 110 кВт (150 л.с.). Ресурс 700 тыс. км.
Технические характеристики
Модельный ряд
Бортовой автомобиль City
Модификация | Шасси | Тип кузова | Кол-во мест | Тип шасси | Колесная формула | Двигатель |
---|---|---|---|---|---|---|
C41R13-60(7DA) | ГАЗон NEXT City | Борт | 3 места | Укороченное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
C41R33-60(7DA) | ГАЗон NEXT City | Борт | 3 места | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
C42R33-60(7DA) | ГАЗон NEXT City | Борт | 7 мест | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
Бортовой автомобиль
Модификация | Шасси | Тип кузова | Кол-во мест | Тип шасси | Колесная формула | Двигатель |
---|---|---|---|---|---|---|
C41R13-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Укороченное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
C41R16-10 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Укороченное шасси | 4х2 | Газовый (ЯМЗ) |
C41R33-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
C41RB3-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Удлиненное шасси 10т | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
C42R33-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 7 мест | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
Общие данные
Параметры | Стандартная база (универсальный / city) | Укороченная база (универсальный / city) | Стандартная база (универсальный / city) | Новая модель 10 т C41RB3 |
---|---|---|---|---|
Количество мест | 3 | 7 | 3 | |
Колесная формула | 4×2 | |||
Тип привода | задний | |||
Полная масса, кг | 8700 | 10 000 | ||
Масса снаряженного автомобиля, кг | 4280/4625** | 3930/4205** | 4250/4625** | 4395 (с платформой без тента) / 4545 (с платформой и тентом) |
База, мм | 4515 | 3770 | 4515 | 5150 |
Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1740 1690 |
1980 1690 |
||
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 253/189* | 207 | ||
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 8,5/7,9* | 7,3/6,8* | 8,5/7,9* | 9,1 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 105 | |||
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
30 12 |
30 18 |
24 14 |
|
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 25 | ||
Погрузочная высота, мм | 1300/1165* | 935/1135 |
* для ГАЗона NEXT CITY
** для автомобиля CNG
*** для шасси без надстройки
Двигатели
Параметры | ЯМЗ-53445 | ЯМЗ-53444 |
---|---|---|
Тип двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха | Газовый, монотопливный |
Экологический класс | Евро 5 | |
Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |
Степень сжатия | 17,5 | |
Максимальная мощность,кВт (л. с.) (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) |
124 (168,9) 2300 |
110 (149,6) 2300 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) |
664 1200-2100 |
493 1200-2100 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: минимальная повышенная |
700 2800 |
|
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | — | правое |
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км |
13,6 18 |
— — |
Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб.м/100км 80 км/ч, куб.м/100км |
— — |
17,2 23,2 |
Количество газовых баллонов, шт. | — | 7 |
Емкость газового баллона, куб.м (кг) | — | 52 |
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | 72,8 |
Запас хода от одной заправки на газу, км | — | 370 |
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км | — | 370 |
Опции и комплектации
+ оснащение, входящее в базовую комплектацию
— не устанавливается
O — опция
А — аксессуар
Наименование | однорядная кабина, короткая / стандартная база (C41R13/C41R16, C41R33/C41R36) | двухрядная кабина, стандартная база (C42R33/C42R36) |
---|---|---|
Подрессоренное водительское сиденье «стандарт» (с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки) | + | + |
Подлокотники водительского сиденья | + | + |
Подголовники сидений | + | + |
Аудиоподготовка (антенна, провода, динамики) | + | + |
Прикуриватель, пепельница | + | + |
Розетка 12В | + | + |
Дополнительная розетка 12В (в задней части салона) | — | + |
Плафон внутреннего освещения (задний) | — | + |
Салонный фильтр | + | + |
Утеплитель радиатора | + | + |
Потолочная консоль | + | + |
Система отопления и вентиляции | + | + |
Вентиляционный люк (материал — стекло с шелкотрафаретной печатью) | — | + |
Стабилизаторы передней и задней подвески | + | + |
Полноразмерное запасное колесо | + | + |
Комплект инструментов | + | + |
Индикатор износа тормозных колодок | + | + |
Блок-фары головного света с дневными ходовыми огнями с корректором угла наклона | + | + |
Подготовка под подключение тахографа (место + провод) | + | + |
О борудование вызова экстренных служб («ЭРА-ГЛОНАСС») | + | + |
Электроподогрев наружных зеркал | + | + |
Электростеклоподъемники | + | + |
Круиз-контроль и контроль оборотов двигателя | + | + |
Центральный замок | + | + |
Сигнализатор открытого положения двери | + | + |
ПАКЕТ ОПЦИЙ «КОМФОРТ» (PRO/ PROC) | ||
Подрессоренное сидение водителя «Люкс» | О | О |
Головное устройство 2DIN с кнопками на руле, USB и навигацией | О | О |
Предпусковой подогреватель-отопитель** | О | О |
Дополнительный отопитель | — | О |
ПРОЧИЕ ОПЦИИ | ||
Платформа узкая и маленькие колеса 19,5* | О | О |
Платформа с алюминиевыми бортами, фанерным настилом | О | О |
Огнетушитель | О | О |
Тахограф | О | О |
Комплект дверных карманов (1 левый + 1 правый) | А | А |
Дверной карман задний | — | А |
* только для ГАЗон-Next City — комплектация STC/PROC
** только для ГАЗон-Next без ГБО
Чертежи и размеры
В новом ГАЗоне-Next используются комплектующие от знаменитых мировых производителей
- BOSCH — топливная система common rail
- WABCO — тормозная система с пневмоприводом, дисковыми тормозными механизмами передних и задних колес и системами ABS, ASR, EBD
- WEBASTO — предпусковой подогреватель
- DELPHI — климатическая установка с кондиционером
- ZF — интегральный рулевой механизм с гидравлическим усилителем руля
- LUK — гидропривод сцепления
- TENNECO — амортизаторы
- SPICER — необслуживаемая карданная передача
- TAKATA — ремни безопасности для водителя и пассажиров
Видео о новом ГАЗоне-Next
youtube.com/embed/Nteq-5uHpt4″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»» data-title=»«ГАЗон NEXT» — среднетоннажный грузовик» frameborder=»0″/>
Где купить автолавку ГАЗон Некст
Чтобы купить нужный автомобиль, необходимо ответить на несколько вопросов: какие опции необходимы именно вашему бизнесу, какое количество продукции вы собираетесь продавать, какие места собираетесь использовать для реализации своего товара. Ответы помогут вам определиться с наполнением вашей новой автолавки.
Вас обязательно проконсультируют по цене и всем финансовым программам, действующим в компании. Можете быть уверены, что любые ваши требования к автомобилю будут выполнены.
Новости: Горьковский автомобильный завод представляет новые модели на выставке COMTRANS 2019
Легкий коммерческий автомобиль нового поколения «ГАЗель NN» – это более 30 систем помощи водителю, повышенный комфорт, сниженная стоимость владения и высокая универсальность. Благодаря своей универсальности новая платформа станет базой для дальнейшего развития модельного ряда автомобилей ГАЗ в наступающем десятилетии. 5 камер, 8 ультразвуковых датчиков, 3 радара обеспечивают обзор на 360 градусов, контроль «слепых» зон, считывание информации о дорожных знаках, сигналах светофора, погодных условиях и уровне освещения. Эти данные, переработанные электронным «мозгом», становятся основой для работы систем ADAS, среди которых – адаптивный круиз-контроль, интеллектуальная адаптация скорости в зависимости от дорожных знаков, ассистент удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение и другие.
Принципиально новый интерьер кабины автомобиля включает комфортабельное водительское кресло с 20 регулировками, современный климат-контроль, мультимедийную систему с 9-дюймовым экраном, новую комбинацию приборов с TFT-дисплеем и возможность бесключевого доступа и запуска двигателя. Целый ряд технических усовершенствований позволил заметно снизить уровень шума и вибрационных нагрузок. Предиктивная диагностика, которая станет возможной благодаря интеллектуальной электрической системе, снижение аварийности, более 50 конструктивных и технологических изменений, направленных на увеличение ресурса и надежности ключевых узлов и понижение расхода топлива – все это снижает сроки окупаемости и повышает экономическую эффективность эксплуатации транспортного средства.
Новая модель микроавтобуса отличается низким уровнем пола и широкой накопительной площадкой. Микроавтобус, созданный на платформе «ГАЗель NEXT», полностью соответствует требованиям программы «Доступная среда» и обеспечивает удобство входа и выхода для маломобильных групп населения: инвалидов, пожилых людей, пассажиров с детскими колясками. Конструктивные особенности микроавтобуса – оригинальная усиленная рама с понижением в центральной части, задний мост увеличенной грузоподъемности и высокоэффективная тормозная система с дисковыми тормозными механизмами на всех колесах. Автобус рассчитан на перевозку 22 пассажиров.
Внедорожный грузовой автомобиль «Садко NEXT» – представитель нового поколения знаменитых внедорожников марки ГАЗ. Он сочетает уникальную проходимость с высоким уровнем комфорта, расширенной функциональностью и современными техническими решениями. Интегральное рулевое управление в сочетании с новой малолистовой передней подвеской придает автомобилю хорошую управляемость, плавность хода и устойчивость на дороге. Полностью пневматическая тормозная система обеспечивает эффективное торможение с небольшим усилием на педаль тормоза. Усиленная рама из высокопрочной стали, новая карданная передача, колеса с модернизированными дисками и новыми шинами с увеличенной несущей способностью, мосты с новыми поворотными кулаками позволили увеличить грузоподъемность автомобиля при сохранении высокой надежности и прочности всей конструкции. Новый «Садко» оснащен просторной трехместной кабиной NEXT, изготовленной из оцинкованной стали, грузоподъемность автомобиля увеличилась до 3 тонн (по шасси), глубина преодолеваемого брода – до 1,2 м, появилась возможность буксировки прицепа полной массой до 2,56 т.
«ГАЗон NEXT 10 LNG/CNG» оснащен комбинированной транспортной системой, работающей на двух типах природного газа: LNG (сжиженный природный газ) и CNG (сжатый природный газ). При сравнимых объемах топливного бака LNG обеспечивает в 3 раза больший запас хода, чем CNG. В связи с этим эксплуатация таких автомобилей наиболее выгодна при больших ежедневных пробегах. Запас хода автомобиля на одной заправке составляет 900 км.
Микроавтобус «ГАЗель NEXT 4.6 CNG» рассчитан на перевозу 22 пассажиров (19 сидячих и 3 стоячих места). В автомобиле установлен модернизированный газово-бензиновый двигатель EvoTech 3.0. Увеличение рабочего объема силового агрегата до 3 л и ряд других технических изменений позволили повысить мощность и крутящий момент двигателя, снизить теплонагруженность и повысить стабильность работы при высоких температурах. Применение сжатого газа позволяет снизить топливные затраты на 40-50% (в зависимости от величины пробега и особенностей конкретной модели) по сравнению с бензином и дизельным топливом.
Модернизированный внедорожник «Соболь 4х4» отличается измененным внешним видом передней части кузова, модернизированным передним мостом со ШРУСами, новой раздаточной коробкой, увеличенным передаваемым моментом, управляемым электроприводом. Новое водительское сиденье, джойстик управления КП, а также другие технические изменения позволили существенно повысить уровень комфортабельности автомобиля, снизить уровень шумов и вибрационных нагрузок.
Дизельный двигатель ЯМЗ-53426 «Евро-6» рабочим объемом 4,43 л имеет оптимальные технико-экономические показатели по расходу масла и топлива, диапазон мощности – от 170 до 210 л.с., крутящий момент – от 664 до 780 Нм.
Отзывы владельцев ГАЗон Next
Одноклассники ГАЗон Next по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев ГАЗон Next
ГАЗон Next, 2015 г
Пока пробег маленький. Поставил фаркоп. Грузил ГАЗон Next на 5 тонн, плюс водитель и 2 пассажира, прицеп 3,5 тонны. Едет в горку трудно, пару подъемов брали на третьей при скорости 45. По-прямой 90-100 с горки 110 (у меня версия «сити»). Ничего никуда пока не ведет. Колеса отбалансированы. Расход 18 подтверждаю, проверял по заливу до горловины. Из недостатков: очень сильно трясет, когда пустой. К плюсам — все гайки затянуты, все масленки промазаны, все жидкости в норме — явно вероятно это дилер. Дополнительное оборудование у дилера не заказывал — подарили коврики (только дыра для коробки передач не там).
Достоинства: управляемость. Ходовые качества. Приятная кабина.
Недостатки: жесткий, когда пустой.
Вячеслав, Нижний Новгород
ГАЗон Next, 2016 г
Первое впечатление от ГАЗон Next было очень хорошим. По сравнению с Валдаем. Все красиво современно — круиз контроль, подогрев сиденья, управление магнитолой на руле. О минусах большой радиус разворота. Сначала машину вело вправо. Когда на 2000 км вышел из строя клапан ЕГР — отдал машину ОД. Говорю, меняйте клапан и решайте что-то с уводом вправо. Клапан как-то сделали. Рекомендации завода показывают — менять колеса местами. Меняют колеса (на 20). Поменяли все колеса местами — не помогает. Еще рекомендации завода — балансировать колеса. Проехал 2 шиномонтажки — ребята хохочут, отбалансировать их говорят нереально, эти колеса разборные на 20 ужасного качества. А тут заднее колесо в Хакасии проколол и на трассе М-54 уговариваю паренька одно колесо отбалансировать (грузов повесил на 900 гр.), а второе он вообще не смог отбалансировать. т. к. кривой диск. Позор короче и стыд. А ГАЗон Next как тянуло вправо, так еще и вибрация добавилась из-за неравномерного съедания резины. Приезжаю к ОД — решайте проблему. Увод изменился — едешь по правой стороне — увод вправо, обгоняешь по однополосной — увод влево. Короче чихать и искать что-либо в бардачке или на сиденье нельзя, сразу цепляешь обочину. По мере износа резины опять появляется вибрация, опять меняем колеса местами. Весело. Проблем было еще немало. Валдай за время эксплуатации ГАЗон Next прошел 12500 км и никаких ремонтов.
Достоинства: кабина.
Недостатки: радиус разворота. Много недоработок.
Павел, Екатеринбург
ГАЗон Next, 2016 г
Приобрел 7-метровую «еврофуру». Проехал уже 28000 км, изначально не работает круиз, горит ABS. На сервисе, осмотрев своим вооруженным, профессиональным взглядом, указали на китайские контакты. В результате, после проведенного ТО-1 (20000 км) на 21700 км на ходу под 5-ю тоннами при скорости около 95 км/ч разлетается и вылетает левый ступичный подшипник (благо не было «встречки», сумел удержать ГАЗон Next), без эвакуатора не обошлось. При этом срывает резьбу крышки ступицы и повреждает тормозной диск. В Самаре заменили подшипник поехал дальше, но нужна замена ступицы и тормозного диска, 22350 км — выкручивается нижний болт левой подушки ДВС. Не сразу замечаю, в результате нижняя пластина заминает патрубок воздуховода компрессора, исправляю проблему, еду дальше, но и это не всё. Начали пропадать обороты на каждой неровности дорог, как будто датчик детонации отрубает электронную педаль. На всё это закрываю глаза, потому что ГАЗон Next работает и реально доходный, так опять же гарантийные машины в сервисах ГАЗ, как бы мягко выразиться, «недолюбливают». Им наплевать им, что я машину купил за миллион семьсот с желанием, что она себя отобьет в заявленные автосалонами времена 1,5 года, простаивая в сервисе по недели-две неся убытки. Пока что все первые впечатления.
Достоинства: внешний вид. Теплая печка.
Недостатки: ломается.
Денис, Тверь
ГАЗон Next, 2016 г
Автомобиль ГАЗон Next с кузовом изотермический фургон куплен в марте 2015 года. На 15000 км побежал радиатор, поменяли по гарантии. При нагрузке у машины постоянно рвет крепление переднего стабилизатора, новые усилил прутом, пока держит. Два раза отрывало стремянку передней рессоры. На 40000 км развалилась площадка аккумуляторов, усилена уголком, пока держится. Остальное на ГАЗон Next вроде не доставляет проблем. На данный момент пробег составляет 55000 км. Расход топлива на трассе летом пустой 16-17 литров, груженный 18-20 литров, зимой пустой 18 литров, груженный 20-22 литров.
Достоинства: комфортная кабина, вебасто очень помогает зимой, хороший двигатель, выносливые задние рессоры, хорошая курсовая устойчивость.
Недостатки: очень большой радиус поворота, не хватает шестой передачи, бак маленький.
Василий, Воронеж
ГАЗон Next, 2016 г
Я владелец 5-метрового борта с тентом. Базовая комплектация. Подумывал взять МАЗ не дорого, не нового, а тут наткнулся на ГАЗон Next, решил — надо брать. Сравнивать особенно, с чем-нибудь не могу, под собой шустрая «легковушка» с дизелем. Большей частью только впечатления. Габариты. Чуть пришлось привыкать. На «Камазистов» смотришь в одном уровне, все, что меньше КАМАЗа — мелюзга. Управление. Машина не верткая, тем более в длинной базе. Руль не рейка конечно, но управляется хорошо и легко. Тормоза — помнится на КАМАЗе и Хино нужно было на опережение думать. Педаль нажал — воздух пошел, колодки сработал, началось замедление. Ждал того же, зря. Тормоза как в легковушке — точные и очень цепкие. Тяга. Где-то в тестах писали что «тепловозная», очень похоже. Полка момента ровная как заявлено до 2100 об/мин. За 2500 с небольшим он просто не крутится. Пока ходил только с 4-тонными грузами. Везет ГАЗон Next нормально. Поливную 80 ставишь (круиз-контроль в базе) и идешь, обогнать — до 100 пожалуйста, дальше все (110 приукрасили). В гору (такую, где пустая ГАЗель на 5-й не идет) нижняя передача исчерпывается, а следующую выше не тянет еще. До 3-й сползал, пустой же потом эти горы на 5-й с набором скорости. Есть ощущение, что двигатель расходиться. По кабине – теплая, это точно. Путешествовал -15, -20 в кабине можно делать «жарко», приходится убавлять. На холостых температура садится, но в ноль печка не вытягивает, часа три проспал не примерзнув. Расход. Меньше 20 точно, порожняк меньше 15 выходил, а с грузом точно пока не замерил, но похож на обещанный. Косячки мелкие есть, но промолчу, машиной очень доволен.
Достоинства: хорошая внешность. Теплая кабина. Тяговитый дизельный мотор.
Недостатки: мелкие.
Сергей, Санкт-Петербург
Передвижная лаборатория на базе ГАЗон-NEXT и прицепа
- Шасси ГАЗон-NEXT с дизельным двигателем ЯМЗ 5344 (150 л.с.), Euro-5
- Стеклопластиковый фургон на металлическом каркасе, выдерживающий температуры от -50 до +120; окрашенный в цвет на выбор заказчика
- Внутренняя обшивка потолка и стен из композитного материала
- Пол: фанера, транспортное напольное покрытие «автолин»
- Утеплитель: пенополиуретан
- Остекление фургона: боковые окна с форточкой, остекление дверей
- Двери: боковая дверь, задняя дверь двустворчатая
- Электрика фургона: светодиодное освещение, розетки, электрощиток с автоматами защиты
- Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода 15 м с УЗО
- Системы отопления и кондиционирования: отопитель автономный 4 кВт, кондиционер фургона 10 кВт
- Система вентиляции: приточно-вытяжная вентиляция фургона, вентиляторы в потолке
Дополнительное оборудование
- Лабораторная мебель и стеллажи
- Оборудование лаборатории экологического мониторинга
- Подвеска «KNOTT Gmbh» (Германия) с барабанным инерционным тормозом наката и стояночным тормозом
- Стеклопластиковый фургон, выдерживающий температуры от -50 до +120
- Внутренняя обшивка потолка и стен из композитного материала
- Пол: фанера, транспортное напольное покрытие «автолин»
- Утеплитель: пенополиуретан
- Остекление фургона: боковые окна с форточкой
- Электрика фургона: светодиодное освещение, розетки, электрощиток с автоматами защиты
- Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода 15 м с УЗО
- Системы отопления и кондиционирования: отопитель автономный 4 кВт, кондиционер накрышный 2. 7 кВт
- Система вентиляции: приточно-вытяжная вентиляция фургона, вентиляторы в потолке
- Автономная система энергообеспечения: 2 гелиевых АКБ, инвертор
- Опорный контур для устойчивости фургона в стояночном положении
Число мест | 3 |
Полная масса, кг | 10 000 |
Грузоподъемность, кг | 6200 |
Колесная база | 5150 |
Двигатель | ЯМЗ-53445 |
Экологический класс | Eвро 5 |
Рабочий объем, л | 4,43 |
Максимальная мощность, кВт (л. с.) Частота вращения, об/мин | 124,2 (168,9) 2300 |
Максимальный крутящий момент, Н. м Частота вращения, об/мин | 662 1200 – 2100 |
Контрольный расход топлива 60/80 км/ч, л/100 км | 15,3/21,3 |
Максимальная скорость, км/ч | 105 |
Электрооборудование | Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В |
КПП | Механическая 5-ти ступенчатая, дистанционный механизм переключения передач под тросовый привод рычагов |
Задний мост/главная передача | Гипоидная, передаточное число 3,9 |
Рабочая тормозная система | Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD |
Тормозные механизмы передних/ задних колес | Дисковые |
Задняя подвеска | Трехрычажная с пневматическими упругими элементами, с гидравлическими газонаполненными амортизаторами, ограничивающими ход отбоя, со стабилизатором поперечной устойчивости, с возможностью регулирования положения |
Колеса | Дисковые неразборные 6,75х19,5 |
Шины | Пневматические радиальные 265/70R19. 5 (бескамерные) |
Колея передних/задних колес | 1980/1690 |
Радиус разворота, м, от | 9,1 |
Дорожный просвет | 207 |
Погрузочная высота, м | 935 – 1135 |
Установка лучшего прицепа для ухода за газоном
Если вы только начинаете заниматься уходом за газоном и ищете свой первый трейлер, или уже имеете устоявшийся бизнес и вам просто нужен еще один трейлер, вы должны убедиться, что вы выбрали трейлер, который лучше всего подходит для ваших нужд. Для ухода за газонами обычно используются как открытые, так и закрытые прицепы, поэтому какой тип выбрать?
У каждого из них есть свои преимущества. Открытые прицепы дешевле, обеспечивают лучшую видимость и весят меньше, чем их закрытые аналоги.Закрытые прицепы обеспечивают большую безопасность, защищают ваши инструменты от непогоды и могут быть оснащены индивидуальной оберткой, чтобы повысить узнаваемость вашего бренда. Но какой тип прицепа лучше? Читай дальше что бы узнать!
Грузовик / прицеп Vs. Грузовик с закрытым кузовомПрежде чем вы даже подумаете о приобретении прицепа, вам нужно выяснить, будете ли вы использовать грузовик с прицепом или грузовик с закрытым кузовом. Подобно открытым и закрытым трейлерам, каждый из них имеет свои преимущества, поэтому перед выбором настройки следует учесть несколько моментов.
Грузовик / прицепПлюсов:
- Поломок не будет. Если ваш грузовик нуждается в ремонте, вы можете просто подключить свой прицеп к другому транспортному средству и продолжать работу!
- Более приятный интерьер. Пикапы обычно имеют регулируемые сиденья, кондиционер спереди / сзади и удобные сиденья. Эти особенности часто отсутствуют в грузовиках с закрытым кузовом.
- Если вы не купите самый большой из имеющихся прицеп, установка грузовика / прицепа будет намного дешевле, чем покупка грузовика с закрытым кузовом.
Минусы:
- Резервное копирование может быть проблемой, особенно если у вас закрытый прицеп (ограниченная видимость) или вы не привыкли ездить с прицепом.
- Вам придется пересмотреть свой маршрут. Грузовики / прицепы не могут делать крутые повороты (поэтому некоторые участки будут непроходимыми), вам придется освоить движение задним ходом с прицепом, и вам нужно будет найти длинные открытые площадки для парковки.
- Регистрация. Вам придется платить немного больше каждый год, потому что ваш грузовик и прицеп нужно будет регистрировать отдельно.
Плюсов:
- Все ваше оборудование и инструменты надежно хранятся в одном месте.
- Вам не придется подключать и тянуть прицеп.
- Фургон — отличная возможность для бесплатной рекламы!
Минусы:
- Грузовик с закрытым кузовом будет стоить больше, чем установка грузовика / прицепа.
- Если ваш грузовик выходит из строя или нуждается в ремонте, вам придется либо дождаться начала работы, либо перенести все оборудование на новый автомобиль.
- Поскольку фургоны одновременно длинные и высокие, у вас могут возникнуть проблемы с поиском подходящего места для парковки.
Если вы решили использовать грузовик / прицеп вместо грузовика с закрытым кузовом, вам скоро придется выбирать между открытым и закрытым прицепом. Мы рассмотрим некоторые плюсы и минусы обоих, чтобы вы могли решить, что лучше для вашего бизнеса.
Открытый прицепПлюсов:
- С открытым трейлером проще сделать резервную копию, потому что вам будет лучше видно, что находится позади вас.
- Вы увеличите расход топлива, потому что открытые прицепы имеют меньшее сопротивление и весят меньше, чем их закрытые аналоги.
- Открытые прицепы дешевле закрытых.
Минусы:
- Ваши инструменты не будут защищены от непогоды.
- Воры с большей вероятностью украдут инструменты из открытого трейлера, поэтому вам придется принять дополнительные меры предосторожности, чтобы обеспечить безопасность вашего оборудования.
- Если пойдет дождь, придется укрыться под деревом или в грузовике; открытый трейлер не оставит вас сухим.
Плюсов:
- Все ваше оборудование хранится в безопасности от воров в запертом закрытом трейлере.
- Боковую часть трейлера можно использовать для рекламы вашего бизнеса во время езды.
- Вам не нужно беспокоиться о том, что ваши инструменты подвергаются воздействию элементов.
Минусы:
- Закрытый трейлер затруднит движение задним ходом, так как вы не увидите, что позади вас.
- Закрытые прицепы увеличивают сопротивление и весят больше, поэтому расход топлива вашего автомобиля может пострадать.
- Эти прицепы дороже открытых версий.
Каждому типу прицепа есть свое место. Если вы только начинаете свой бизнес по уходу за газоном, открытый прицеп будет дешевле и подойдет для вашего бизнеса. Однако по мере того, как ваша компания начинает расти, мы рекомендуем перейти на закрытый трейлер, чтобы вы могли получать бесплатную рекламу, сохраняя при этом свое оборудование в безопасности от воров и стихийных бедствий.
Установка прицепа для ухода за газономЕсть много дополнительных обновлений и инструментов, которые вы, возможно, захотите приобрести для своего трейлера. Вот некоторые из наиболее распространенных и для чего они используются!
Используйте код CMR10 в Ballard Inc., чтобы получить скидку 10% на весь заказ
Стойка для триммераСтеллажи этого типа используются для хранения триммеров, обрезчиков и кусторезов. Это незаменимый аксессуар, потому что они помогают поддерживать чистоту на полу и организовывать ваши инструменты.
Стойка нагнетателяНеобязательные. Не во всех прицепах он есть, но установка воздуходувки еще больше поможет содержать пол вашего прицепа в чистоте.
Стойка охладителя водыЕще один способ содержать пол в чистоте (и не допускать попадания грязи в носик кулера) — приобрести стойку для водяного охлаждения для вашего прицепа. Обычно они устанавливаются в передней части прицепа рядом с вилкой. Они сохраняют вашу воду чистой и безопасной, обеспечивая легкий доступ к холодной воде.
Держатель струныКогда вы покупаете тетиву для триммера, она, скорее всего, будет поставляться в держателе. Держите линию здесь, пока она не кончится; шнур триммера легко запутается, если выскользнет из держателя!
Газовые баллончики и стеллажВам обязательно понадобятся газовые баллончики! Чаще всего при уходе за газоном используются банки емкостью 2,5 и 5 галлонов. У большинства компаний есть отдельные баллоны для обычного и смешанного газа, поэтому убедитесь, что они имеют четкую маркировку! Стеллаж, хотя и является необязательным, — еще один способ поддерживать пол в чистоте.
Держатель ручного инструментаУ большинства закрытых прицепов есть полка в передней части прицепа. Тем не менее, там может быть легко потерять небольшие инструменты, поэтому вы можете подумать о приобретении специального держателя для ручных инструментов.
Мусорное ведро и мешки для мусораЕсли вы собираетесь сгребать листья или убирать мусор, мусорное ведро с мешками для мусора просто необходимо! Даже если вы не планируете проводить какие-либо уборки, вам все равно следует держать в трейлере мусорное ведро, чтобы вам было куда выбрасывать отходы (пустые упаковки, пустые бутылки, использованная веревка для обрезки лески и т. Д.).
ЛестницаИногда нужно обрезать куст, который слишком высок, чтобы дотянуться до земли. В таких ситуациях держите в трейлере лестницу среднего размера.
Стойка опрыскивателяЭто еще один необязательный (но полезный) предмет. Специальная стойка для опрыскивателя может помочь предотвратить повреждение сопла опрыскивателя (наступившими на него людьми) и уменьшить беспорядок на полу.
Прицеп какого размера мне выбрать для ухода за газоном?Размер приобретаемого вами прицепа во многом зависит от текущего состояния вашей деятельности.Вы хотите, чтобы он был достаточно большим, чтобы его не нужно было заменять по мере роста вашего бизнеса, но вы также не хотите покупать прицеп, который намного больше, чем вам когда-либо понадобится.
Например, если ваше текущее оборудование ограничено газонокосилкой, комбинированным инструментом для обрезки и обрезки струн, а также ручной воздуходувкой, вам определенно не понадобится закрытый 32-дюймовый прицеп! В этом случае идеально подойдет открытый 6-футовый трейлер. С другой стороны, если в настоящее время у вас есть много инструментов, две косилки с нулевым поворотом и три рюкзачных воздуходувки, 32-футовый прицеп может быть разумным, поскольку он дает вам пространство для роста без необходимости замены прицепа.Но достаточно примеров — давайте рассмотрим некоторые распространенные размеры прицепов для ухода за газоном!
Когда дело доходит до открытых прицепов, наиболее распространенными размерами являются 6 x 12 и 7 x 16 дюймов. Эти прицепы отлично подходят для небольших установок с одной большой газонокосилкой с нулевым поворотом (или двумя меньшими косилками). Если вы планируете использовать грузовик с несколькими косилками с нулевым поворотом, то вам стоит подумать о переходе на закрытый прицеп.
Наиболее распространенная ширина закрытых прицепов — 6, 7 и 8 дюймов.5 футов шириной. Перед покупкой закрытого прицепа обязательно измерьте ширину вашего оборудования, чтобы убедиться, что у вас будет достаточно места для передвижения, когда прицеп загружен. Закрытые прицепы обычно имеют длину от 8 до 32 футов, так что у вас будет много вариантов. Если вы не можете найти подходящий размер для своей компании, вы также можете приобрести прицеп, сделанный на заказ!
Какую упаковку для прицепа для ухода за газоном лучше всего использовать?Существует три основных типа обертки для прицепа.Это виниловые обертки с высечкой, частичные и полные виниловые обертки. Все они служат одной цели (обеспечить визуальную привлекательность и бесплатную рекламу для вашего бизнеса), но вот краткий обзор различных типов.
Виниловая пленка для высечки
- Они покрывают минимальное количество вашего прицепа.
- Обертка вырезана, поэтому винил — это только рисунок (или слова), без фона.
- Это самый доступный вариант.
Неполная виниловая пленка
- Они закрывают часть вашего прицепа.
- Частичные обертки отображают логотип (или текст) на декорированном фоне.
- Это вариант средней ценовой категории.
Полностью виниловая пленка
- Они покрывают весь ваш трейлер.
- Ваш прицеп будет выглядеть потрясающе, если декорировать всю поверхность! Полный винил — самый привлекательный подход к пассивному маркетингу.
- Полностью виниловая пленка — самая дорогая из доступных пленок для прицепов.
Если вы ищете отличный открытый прицеп для вашего бизнеса по уходу за газоном, мы рекомендуем прицеп Vanguard с тандемной осью 70TV от Big Tex.Этот прицеп бывает разных размеров (от 83 дюймов x 12 дюймов до 83 дюймов x 18 дюймов), имеет полную разрешенную массу 7000 фунтов и имеет стальные борта, чтобы ваше оборудование не упало на проезжую часть. Он также имеет множество доступных опций, таких как откидной домкрат, домкрат с откидной опорой, ворота рампы с помощью катушки, ящик для инструментов с болтовым креплением и многое другое!
Сам прицеп также имеет множество стандартных функций. Имеет:
- 4 петли для крепления
- 4 кармана для столбов
- Подъемник
- Светодиодное освещение
- Система Break-A-Way
- И многое другое!
Наш выбор номер один для закрытого прицепа обойдется вам в 6 725 долларов, но оно того стоит! Прицеп сравнительно большой, на 8.5 футов в ширину и 24 фута в длину. Хотя доступны более крупные модели, мы выбрали этот размер в качестве нашего выбора №1, потому что он достаточно длинный, чтобы нести большую часть оборудования, но достаточно короткий, чтобы вам не пришлось делать 100-точечные повороты, чтобы развернуться в тупике. Он имеет 4500 фунтов. загрузочная рампа, 74-дюймовая задняя дверь, 36-дюймовая боковая дверь, внутренняя высота 6,5 дюймов и подъемник на 2000 фунтов, что делает его более чем достаточным для почти любой компании по уходу за газонами!
Некоторые другие стандартные функции Beast 85 x 24 включают (но не ограничиваются!):
- A Внутреннее освещение 12 В
- Комплект светодиодного освещения
- A Термоохлаждаемый потолок
- Электрические тормоза на обеих осях
- Выключатель аварийного отключения (с аккумулятором)
- Гарантия 5 лет
Как видите, нет однозначного ответа на вопрос об идеальной настройке грузовика / прицепа — все зависит от ваших индивидуальных потребностей! В целом, однако, если ваша деятельность по уходу за газоном невелика и вы в основном используете ручные инструменты, открытый прицеп — это стоящее вложение.
Если вы в настоящее время расширяете свою компанию, то закрытый прицеп предоставит дополнительное пространство и место для хранения всего вашего оборудования для ухода за газоном. В любом случае прицеп — жизненно важная часть любой компании по уходу за газоном, поэтому убедитесь, что у вас есть тот, который прослужит долгие годы!
Как вы думаете?
Какой ваш любимый прицеп для ухода за газоном? Дайте нам знать об этом в комментариях!
Если вы хотите быть в курсе обзоров последних косилок, подпишитесь на нашу рассылку новостей ниже!
Вы успешно подписались! Если вы не получите письмо через пару минут, проверьте папку со спамом.
Где вы храните свое оборудование?
Правильное обслуживание и хранение оборудования имеют решающее значение для бесперебойной работы. Хранение оборудования — проблема круглогодичная. Обеспечить безопасность оборудования во время его хранения еще сложнее. Эти участники LawnSite. com обсуждают, что делать при хранении ландшафтных трейлеров и оборудования у себя дома и получают жалобы на нарушение кодекса от соседей.Когда ландшафтной компании следует хранить оборудование на складе или инвестировать в магазин?
Sti2.5ldohc: Недавно я подвергся нападению со стороны соседа за то, что у меня дома стояли трейлеры. Кодекс принудительного исполнения появлялся раньше и говорил, что трейлеры в порядке, но сосед продолжает звонить им, поэтому они вынуждают меня удалить их. Склад не кажется отличным вариантом, чтобы постоянно доставлять трейлеры туда и обратно. В конце концов мне придется найти какую-нибудь коммерческую парковку.Какого размера вы можете позволить себе коммерческую недвижимость? В настоящее время я зарабатываю 200 000 долларов.
sjessen: Мои вещи лежат в гараже, но у меня есть только один трейлер, который, если смотреть с улицы, легко не заметить. Мой ближайший сосед в настоящее время не живет в своем доме, поэтому он не возражает. Полное раскрытие информации: во многих домах в нашем районе есть все, от груд хлама до неработающих автомобилей и лодок на подъездных дорожках, что им будет трудно доказать, что то, что находится на моей подъездной дорожке, — это бельмо на глазу, из-за которого стоит протестовать.Благословение и проклятие жизни в стране с небольшими ограничениями и заветами.
презек: Сдаю парковку со склада. Я поискал и нашел ту, в которой не тесно. Я могу работать с грузовиками и косилками на участке, и у меня есть несколько навесов размером 10 на 25 футов. Он начинает дорожать, поэтому в настоящее время я много ищу, чтобы построить свой собственный магазин, но, вероятно, останусь там еще на год. На участке есть круглосуточный доступ и камеры повсюду, так что мои вещи довольно безопасны.В прошлом году мы заработали около 400 000 долларов.
JLSLLC: Офицер по зонированию моего города сказал, что у него есть жалобы на то, что я веду бизнес вне дома. (Мне пришлось ответить из-за того, что соседи помешивали горшок.) В моей разработке много подрядчиков. Ему было наплевать, и он сказал, что скрывать это из виду. Поэтому я последовал его совету и укрепил территорию, установил более высокий забор и добавил немного кипарисов Лейланд, чтобы замаскировать все, что вы могли бы увидеть.
Todd73: Прямо сейчас мой открытый трейлер достаточно мал, чтобы поместиться в гараже.Еще у меня есть сарай. Когда я получаю закрытый трейлер, он будет выезжать на подъездную дорожку, пока я не смогу расширить подъездную дорожку, установить более высокие панели забора и припарковать его сбоку от дома за забором.
kemco: У меня сам был пробег с кодом. Хотя они не сказали мне, какой сосед жаловался (думаю, я все равно знаю), они на самом деле довольно круты, когда я объяснил свою ситуацию и сказал им, что работаю над тем, чтобы все было в порядке. У меня был большой красивый закрытый трейлер плюс трейлер с открытым ландшафтом. Каждую ночь открытый трейлер опорожняли, а все оборудование ставили в гараж. Ну, код гласит, что в моем районе может быть только один трейлер. Потом они также настаивали на «парковке на траве», которая на самом деле была местом, где раньше был гравий, но со временем он стал больше гравием с грязью, чем просто гравием. Но мой грузовик был совсем не на улице. Несмотря на то, что я сфотографировал буквально восемь человек на своей уличной парковке, наполовину на траве, а наполовину не на траве, ежедневный код говорил, что им все равно, потому что на меня кто-то жаловался.Код гласит, что парковаться необходимо на не покрытой травой или пыльной поверхности. Поэтому я спросил, годится ли гравий. Они сказали «да», поэтому я положил 10 тонн свежего гравия, продолжаю парковаться там и переместил один из моих прицепов на склад. У меня все еще есть от восьми до десяти человек на моей улице, припаркованные наполовину на траве, но код ничего не делает с этим.
Получите копию настоящего кода, потому что в первом письме, которое я получил, меня обвиняли в нарушении, а это не было кодом. Они также сказали, что я не могу припарковать рабочий автомобиль, обозначенный буквой на подъездной дорожке.Да неужели? Вы собираетесь сослаться на всех Trugreen, грузовик сантехников и т. Д. В городе? Если нет, то оставь меня в покое. Они сделали.
Rockchoplawn: Я хотел бы противостоять твоему соседу и сказать ему, чтобы он оставил тебя в покое. Если он не желает перестать беспокоить вас, когда вы вежливо просите, я объясню, как это ваша работа и ваши средства к существованию. Возможно, тебе придется по-настоящему поговорить с этим парнем. Может быть, когда вы туда пойдете, приведите кого-нибудь, кто построен.
Я не думаю, что будет так же легко уговорить сотрудника кодекса (в любом случае, если вы нарушаете правила), поэтому лучше всего поговорить с соседом.Если он сочувствует и понимает это, прекрасно. Но если нет, если он боится вас, он, вероятно, остановится.
grassmonkey0311: Просто уберите свой трейлер с территории и арендуйте парковочное место на складе на несколько месяцев. Установите забор, чтобы закрыть ему обзор, затем поставьте прицеп обратно.
ZLCLawnCare: Склад, безусловно, является вариантом. Я использовал один более пяти лет. По мере того, как я рос, я немного перемещался по объекту, но в конце концов я поселился в помещении размером 20 на 20 футов с очень высокими потолками.Мне удалось установить стеллажи для поддонов внутри блока, и у меня было три места для кемперов / автофургонов, в которых я мог припарковать свои грузовики и трейлер (подключенные). То же самое, что и другие ребята здесь — закрытый доступ, видеонаблюдение и т. Д. Приятно было то, что за забором был большой участок леса с очень густым кустарником с колючей проволокой, рядом с моим местом для парковки, так что никто не мог попытаться проникнуть в него сзади. С тех пор я переехал на гораздо более крупный склад, который сейчас сдаю в аренду, но менее чем за 300 долларов в месяц.
Worthplaying | Анонсирован «Симулятор кошения газона» (ВСЕ), доступ к предварительной оценке для Xbox на следующей неделе
Анонсирован«Симулятор кошения газона» (ВСЕ), доступ к предварительной оценке Xbox на следующей неделе — экраны и трейлер
от Рейнира, 26 марта 2021 г. в 16:46. PDT
Lawn Mowing Simulator — это потрясающий симулятор кошения и подробный бизнес-менеджмент, действие которого происходит в британской сельской местности.
Почувствуйте красоту и детали стрижки британской сельской местности в Lawn Mowing Simulator, единственном симуляторе, который позволяет вам управлять подлинным и обширным списком реальных лицензированных газонокосилок от престижных производителей; Toro, SCAG и STIGA, когда вы управляете своим косилочным бизнесом.
До Lawn Mowing Simulator выйдет позже в этом году, Skyhook Games и Curve Digital предоставляют игрокам доступ к игре на ограниченный период времени через программу Xbox Insider. Сейчас начинается предварительная регистрация, рейс состоится со 2 по 16 апреля.
«Мы невероятно рады показать миру нашу первую игру, разработанную собственными силами», — сказал Дэвид Харпер, соучредитель Skyhook Games. «Мы не можем дождаться, когда игроки испытают удовлетворение от идеального ухода за газоном в идиллической обстановке Simulator .»
« Приятно иметь возможность представить Симулятор стрижки газона вместе со Skyhook Games. Команда проделала потрясающую работу по воссозданию опыта стрижки газонов в великолепной британской сельской местности », — добавил Саймон Байрон, издательский директор Curve Digital. «Мы рады, что игроки смогут познакомиться с Simulator уже на следующей неделе в рамках программы предварительной оценки Xbox и услышать мнения всех».
Основные характеристики:
- ОПЫТ ФИЗИЧЕСКИ АУТЕНТИЧНОЙ ЗАКОННОЙ КАШКИ: выполняйте наземные проверки, устанавливайте высоту ножа и измеряйте нагрузку на двигатель при выполнении различных контрактов в режиме карьеры, в свободном режиме или в режиме испытаний.Поднимите свою стрижку на еще большую высоту с помощью нескольких насадок, включая ленточные катки, комплекты для мульчирования, травосборники, ресайклеры, мульчеры и т.
- КРАСИВАЯ СЕЛЬСКАЯ БРИТАНСКАЯ ДЕРЕВНЯ: Симулятор газона расположен в красивом британском загородном городке. Оживленные жилые улицы, обширные замковые территории, причудливая зелень коттеджей и большие конные поля — вот лишь некоторые из мест, которые ждут ваших косилок.
- НАСТОЯЩИЕ МИРОВЫЕ ЛИЦЕНЗИРОВАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ КОСИЛКИ: Toro, SCAG и STIGA Front line Симулятор газонокосилки с их реальными машинами, кропотливо воссозданными визуально и физически.В основной игре доступно 12 косилок, каждая со своими испытаниями, приспособлениями и улучшениями.
- ТОЧНОЕ И ВНИМАТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ БИЗНЕСОМ: Создайте свой собственный бизнес по уходу за газонами с нуля. Приобретайте и модернизируйте свой головной офис, нанимайте сотрудников, покупайте рекламу и балансируйте бухгалтерские книги по мере роста и расширения своего бизнеса.
Симулятор кошения газона направляется на ПК (Steam) и Xbox Series X | S в 2021 году.
Дополнительные статьи о Симулятор кошения газона
Какой универсальный прицеп лучше всего подходит для вашего газонного бизнеса ?
Выбор подходящего универсального прицепа
Когда дело доходит до переноски дорогостоящего оборудования для газонов, у вас есть немало вариантов.У вас есть открытые прицепы, закрытые прицепы, подъемные прицепы, большие прицепы, маленькие прицепы… список можно продолжить. Что касается прицепов, которые не только перевозят ваше дорогое оборудование с рабочего места на рабочее место, но и обеспечивают защиту и безопасность вашего дорогостоящего оборудования, вполне естественно, что вы захотите проявить должную осмотрительность, прежде чем инвестировать в идеально подходит для вашего бизнеса. Итак, какой грузовой прицеп лучше всего подходит для вас?
10-секундная сводка
- Компании, занимающиеся садоводством и ландшафтным дизайном, захотят выбрать лучший грузовой прицеп для обеспечения безопасной перевозки своих дорогих газонных инструментов.Какие качества вы должны сделать в первую очередь при следующей покупке?
- Качество материалов: должна ли стоимость перевешивать качество материалов, используемых в строительстве?
- Размер: какой размер прицепа вам нужен сейчас и какой, по вашему мнению, он понадобится в ближайшие 3-5 лет?
- Дизайн: цените ли вы стоимость и удобство открытой конструкции прицепа над безопасностью и защитой закрытого прицепа?
Безопасность — ключ к успеху
Безопасность должна быть одной из ваших основных задач при выборе грузового прицепа.В конце концов, если вы занимаетесь ландшафтным дизайном или уходом за газонами, вы, скорее всего, возите с собой оборудование на тысячи фунтов. Более того, вам понадобится прицеп, который будет безопасно и удобно загружать и разгружать. Какой из доступных вариантов самый лучший? Здесь необходимо учесть несколько соображений, в основном касающихся качества, размера и дизайна прицепа.
Требования к качеству
Как и в большинстве случаев в жизни, вы получаете то, за что платите, с грузовыми прицепами… то есть хороший прицеп стоит недешево, а дешевый прицеп, вероятно, никуда не годится.Как владелец бизнеса, мы знаем, что вы всегда ищете новые способы осмотрительно расходовать деньги, но экономия на качественном проектировании и компонентах, вероятно, не лучший способ сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.
В конструкции прицепов могут использоваться самые разные материалы, от стали и алюминия до дерева и композитов. Очевидно, что используемые материалы повлияют на стоимость прицепа, но, по вашему мнению, долговечность, вероятно, должна перевешивать первоначальную стоимость.
Например, вы, вероятно, обнаружите, что можете сэкономить несколько сотен долларов, выбрав этот трейлер с деревянным настилом вместо трейлера со стальным настилом. Но, если учесть, что вам, возможно, придется заменить эту деревянную платформу несколько раз в течение срока службы прицепа, возможно, лучше потратиться и купить прицеп из более прочных материалов.
Размер имеет значение
Первое, что вы, вероятно, будете учитывать при покупке грузового прицепа, — это размер, который вам понадобится для перевозки всего вашего оборудования.Сколько весит ваше оборудование? Сколько места это занимает? Зная вес и размеры вашего оборудования, вы сможете довольно точно определить, сколько прицепа вам действительно понадобится.
Но вам также необходимо принять во внимание, где вы сейчас находитесь со своим бизнесом и где вы планируете быть в следующие год или три. Нет смысла покупать грузовой прицеп, который может перевозить только те инструменты, которые у вас есть сейчас, когда вы планируете / надеетесь на рост в следующие несколько лет.Лучше купите трейлер, в который вы сможете вырасти. Также имейте в виду, что перегружать прицеп опасно; лучше иметь больше трейлера, чем нужно, чем мало.
Вам также необходимо спланировать, где и как вы будете хранить трейлер. Вы будете хранить его в гараже? Вы будете хранить это снаружи? Если да, сможете ли вы уберечь его от ветра, дождя и солнца? Сколько места доступно для хранения? Это те вопросы, которые вам нужно будет учесть при рассмотрении вашего размера.
Вообще говоря, вы, вероятно, захотите рассмотреть грузовой прицеп с низким центром тяжести.Это поможет сохранить целостность груза, не говоря уже о прохождении поворотов.
Время разработки
Наконец, когда вы думаете о своем следующем служебном прицепе, вам нужно будет остановиться на дизайне. Вы поедете с открытым трейлером или с закрытым? Вы будете искать модель с пандусом или выберете лифт? У каждого дизайна есть свои плюсы и минусы.
В открытых универсальных прицепах есть много чего интересного. Во-первых, их открытость означает, что тянуться и хватать то, что вам нужно сбоку, может быть намного удобнее, чем идти в душный трейлер.Кроме того, поскольку они, как правило, легче и снижают сопротивление ветра, они также меньше влияют на экономию топлива. Они также имеют тенденцию работать намного дешевле, чем ваши закрытые прицепы.
Закрытые грузовые прицепы, хотя и стоят дороже во многих отношениях, чем просто закупочная цена, компенсируют их возросшую стоимость, предлагая гораздо большую безопасность, чем ваши открытые прицепы. Вместо того, чтобы запирать открытый прицеп где-нибудь в гараже, вы можете просто отсоединить прицеп от автомобиля, заблокировать его и не слишком беспокоиться о краже.Закрытые трейлеры также защищают ваше дорогостоящее ландшафтное оборудование от непогоды.
Какой грузовой прицеп лучше всего подходит для вас и вашего бизнеса по выращиванию газонов или озеленению? Как мы видели, первоначальная стоимость — это законный фактор, но размер, качество и дизайн также должны влиять на ваше решение.
Коммерческое газонное оборудование, необходимое для вашего бизнеса
Поиск подходящего коммерческого газонного оборудования может быть утомительным процессом … но это не обязательно.
Легко поддаться влиянию брендов и других владельцев газонов, которые активно защищают бренды, которые им нравятся.
В конце концов, бренды, которые могут работать на других владельцев газонов, могут не работать на вас — и это нормально.
Прочитав эту статью, вы сможете выбрать коммерческое оборудование для газонов, которое соответствует вашим бизнес-потребностям — без стресса и лишней информации.
Вы также получите доступ к удивительным бесплатным ресурсам, которые помогут вашему бизнесу расти.
Развивайте свой бизнес по уходу за газоном … Быстрее
(и с меньшим стрессом)
Управляйте своими клиентами и сотрудниками в одной системе
Начните знакомство с программным обеспечением1. Идеальная машина для ухода за газоном для вашего бизнеса
Выбор правильный грузовик для вашего бизнеса по уходу за газоном — одно из самых важных решений, которые вы примете.
Ваш грузовик — важнейший фактор успеха вашего газонного и ландшафтного бизнеса, поэтому он должен быть надежным и долговечным.
Лучший грузовик отличается для каждого бизнеса, потому что он основан на ваших индивидуальных потребностях…
- Бюджет
- Размер вашего бизнеса
- Количество оборудования
- MPG (миль на галлон)
- лошадиных сил (сколько это может перевозить?)
- Место для хранения (Вам понадобится прицеп?)
- Назначение (Вы будете использовать его и для уборки снега?)
Кроме того, в зависимости от вашего бюджета и потребностей, подумайте, стоит ли покупать пикап или фургон.
Затем вам нужно решить, собираетесь ли вы покупать новую или подержанную машину для ухода за газоном. Это то, что полностью зависит от ваших потребностей, поэтому нет правильного или неправильного ответа.
Нажмите здесь, чтобы узнать больше о том, как найти лучший грузовик для вашего бизнеса по уходу за газоном.
2. Что покупать: открытый служебный трейлер или закрытый трейлер?
Теперь, когда вы выбрали грузовик, пора купить прицеп. однако, если вы остановили свой выбор на грузовике с закрытым кузовом, этот раздел можно пропустить.
В зависимости от ваших потребностей и бюджета вам придется выбирать между открытым грузовым прицепом или закрытым прицепом.
Когда вы пытаетесь выбрать между этими двумя вариантами прицепа, вы должны учитывать такие вещи, как:
- Топливная эффективность
- Маневренность
- Мощность вашего грузовика
Затем взвесьте все за и против каждого прицепа…
Закрытый трейлер PROS: : | |
Может служить местом для хранения | Более дорого |
Защищает оборудование от краж | Минимальная видимость |
Защищает оборудование от погодных условий | Ограничения по высоте |
Полки, раковины, столы для универсального использования мастерская | Не такая универсальная для наружных работ |
Более тяжелый вес с меньшей топливной экономичностью |
И хотя я не могу сказать вам, какой прицеп подходит вам, эти плюсы и минусы могут помочь вам в выборе лучшее решение.
После того, как вы взвесили все «за» и «против» каждого прицепа, вам будет легче решить, какой прицеп подходит именно вам и вашему коммерческому газонному и ландшафтному бизнесу.
3. Вам нужно место для хранения вашего коммерческого газонного оборудования?
После того, как вы выбрали грузовик с прицепом, вам нужно решить, что вы собираетесь делать с хранением вашего коммерческого газонного оборудования.
Если вы только начинаете и используете закрытый трейлер в качестве хранилища, возможно, вы не захотите покупать дополнительное пространство для хранения.
Когда вы думаете об аренде или аренде коммерческого или бизнес-хранилища, вы должны учитывать несколько факторов:
- Каков ваш бюджет?
- Склад близок к вашему маршруту?
- Вас интересует установка с климат-контролем?
- Как в здании видеонаблюдение и персонал?
Когда вы ищете идеальное место для хранения вещей в вашем районе, имейте в виду, что здесь нельзя дешево.
Хотя стоимость по-прежнему является важным фактором, вы должны быть уверены, что защищаете оборудование вашего коммерческого предприятия по уходу за газонами.
4. Выберите лучшую коммерческую газонокосилку для своего бизнеса
В целом, в индустрии газонов и ландшафтов существует большая конкуренция между брендами.
John Deere, Toro и Wright — это лишь некоторые из бесчисленных брендов, которыми придерживаются многие владельцы средств по уходу за газонами. Так что легко увязнуть в войне брендов и посвятить себя одному бренду.
Вот где ошибаются многие владельцы газонов и ландшафтов.
Убедитесь, что вы приняли все во внимание, прежде чем переходить к бренду.
При покупке надежной коммерческой газонокосилки важно учитывать и другие факторы:
- Каков ваш бюджет?
- Собираетесь купить новый или б / у?
- Что есть у ближайшего дилера?
Если ближайший к вам дилер не продает любимый бренд, то вам следует подумать о другом дилере, который потенциально находится подальше.
Просто помните, каждый раз, когда вы отправляете газонокосилку в ремонт, вам, вероятно, придется дважды ездить туда и обратно. Один раз бросить газонокосилку и второй раз снова поднять.
Итак, если вы выбираете дилера, который находится в часе езды, то рассчитывайте провести в дороге как минимум четыре часа … Подумайте обо всем времени и бензине, которые вы сейчас потратили на ОДИН ремонт.
Дважды подумайте о близости к вашему дилеру и брендам, которые он продает.
Еще о чем следует подумать, выбирая коммерческую газонокосилку:
- Стоимость (новая или подержанная? Наличными или в кредит?)
- Ограничения доступа (убедитесь, что она подходит)
- Ваши тесные отношения со сделкой, которой вы доверяете
- Идентичность / имидж бренда (Вы лояльны к бренду из-за этого?)
Эти факторы и многое другое помогут вам решить, какая коммерческая газонокосилка подходит для вас и вашего бизнеса.
Щелкните здесь, чтобы получить доступ к подробному руководству по покупке коммерческой газонокосилки.
5. Основы для ухода за коммерческими газонами
В зависимости от предлагаемых вами услуг есть несколько предметов первой необходимости по уходу за газоном, о которых вам следует подумать:
- Edger
- Триммер
- Воздуходувка
- Триммер для живой изгороди
Как уже говорилось в предыдущем разделе, важно, чтобы ваш местный дилер продавал продукцию той марки, которую вы выберете.
Echo, Husqvarna, Stihl — все они одно и то же… и все же не все.
Еще о чем следует подумать при выборе бренда:
- Ваш бюджет
- Ваш брендинг / имидж
- Сможете ли вы справиться с обслуживанием?
- Достаточно ли он мощен и долговечен для выполнения ваших работ?
После того, как вы взвесили все варианты, решите, собираетесь ли вы покупать новые или подержанные. Вы собираетесь расплачиваться наличными или положить в кредит? Будете ли вы покупать электрическую или газовую продукцию? Вы подумаете о многозадачном инструменте?
Когда дело доходит до профессионального ухода за газоном, есть масса вещей, о которых стоит подумать, и это может быстро стать непосильным.
Вместо того, чтобы вас ошеломило и затянуло в черную дыру Интернета, подумайте о ВАШИХ ПОТРЕБНОСТЯХ. Каждый бизнес индивидуален, поэтому подумайте о том, что вам нужно, чтобы резко сузить свой выбор.
Щелкните здесь, чтобы взглянуть на некоторые замечательные коммерческие инструменты для газонов и ландшафтов, чтобы сузить свой выбор.
6. Выберите правильные разбрасыватели и опрыскиватели
Прежде чем покупать разбрасыватели и опрыскиватели, убедитесь, что вы знаете законы своего штата и у вас есть лицензия на внесение удобрений и борьбу с сорняками.
Затем решите, хотите ли вы купить полозовой опрыскиватель.
Многие владельцы коммерческих газонов доверяют опрыскивателям с бортовым поворотом, их высокой прибыльности и текучести.
Однако они могут быстро стать дорогими, поэтому важно знать свой бюджет и выбрать правильную марку и модель для вашего коммерческого предприятия по уходу за газонами.
Подумайте об услугах, которые вы предоставляете, и решите приобрести полозовой опрыскиватель, обратите внимание на варианты настройки, размер и возможности.
После того, как вы сузили эти варианты, вы готовы выбрать мистера (также известного как опрыскиватель)!
Важно задать себе такие вопросы, как…
Какой тип опрыскивателя вы получите? Ранцевые опрыскиватели, как правило, более популярны из-за их удобства и простоты использования.
Сколько галлонов вы хотите? Убедитесь, что он достаточно легкий, чтобы с легкостью выполнять ваши работы.
Какой диапазон распыления? Если вы лечите комаров, то, очевидно, ОБЯЗАТЕЛЬНА высокая дальность распыления.
Это лишь некоторые из множества вещей, которые вам следует учитывать, но это будет отличным началом для поиска идеальных разбрасывателей и опрыскивателей для вашего коммерческого предприятия по уходу за газонами!
Щелкните здесь, чтобы прочитать о поиске доступных по цене разбрасывателей и подходящих опрыскивателей для вашего коммерческого газона и ландшафтного бизнеса.
7. Безопасность прежде всего! Униформа, средства индивидуальной защиты, перчатки и многое другое!
Безопасность вас и вашей команды — НАИЛУЧШИЙ ПРИОРИТЕТ… или, по крайней мере, , это должно быть .
Униформа — это часть безопасности, а безопасность — часть униформы. И то, и другое идут рука об руку, и это может снизить вашу ответственность за потенциальную травму.
Униформа и другие СИЗ не только защищают вас и вашу команду, но и демонстрируют профессионализм и бренд вашего бизнеса. Они превращают ваш коммерческий бизнес по уходу за газоном в бизнес, которому ваши клиенты могут доверять!
Плюс, униформа и СИЗ — отличный способ продвигать свой бизнес по невысокой цене.
Теперь, когда я убедил вас в его важности, давайте поговорим о некоторых вопросах, которые вам нужно задать себе…
Кто будет платить за униформу? Ваш бизнес по уходу за газоном? Ваши сотрудники?
Какой тип униформы лучше всего подойдет для ваших нужд и бюджета? Футболки? Футболки поло? Пуговицы?
Вам понадобятся головные уборы?
Какие перчатки вы предоставите? Вы тоже предложите обувь?
Ответив на эти вопросы, вы готовы ознакомиться с нашим бесплатным подробным руководством по покупке формы для ухода за газоном.
8. Еще о чем следует подумать: разные инструменты и разные предметы для ухода за газоном
Еще несколько вещей, о которых следует подумать для вашего коммерческого предприятия по уходу за газоном:
- Масло
- Маленький набор инструментов
- Точилка для лезвий
- 30 -галлонные газонные мешки
- 5-галлонные газовые баллоны
По мере того, как вы продолжаете добавлять больше услуг и расширять свой бизнес, этот список будет расти!
Хотя на данный момент это отличная отправная точка, чтобы убедиться, что у вас есть все оборудование, необходимое для правильного выполнения ваших работ.
Мой лучший совет при выборе отличного оборудования — прислушиваться к мнению своей команды по уходу за газоном. Прислушайтесь к их мнению, включая вопросы, проблемы и советы. Уже одно это поможет вам построить потрясающий коммерческий бизнес по уходу за газонами.
Независимо от того, какие инструменты для ухода за газоном вы решите купить, помните, что нет правильных или неправильных ответов. То, что работает для других ваших друзей по уходу за газоном, может не сработать для вас (и наоборот).
9. Увеличьте свою прибыль с помощью лучшего программного обеспечения для ухода за газоном
И последнее (но, конечно, не в последнюю очередь!), Вам нужно программное обеспечение для ухода за газоном, которое так же эффективно для вашего бизнеса, как и вы.
… Поцарапайте это. Вы ЗАСЛУЖИВАЕТЕ программное обеспечение для ухода за газоном, которое так же хорошо работает для вашего бизнеса, как и вы.
Создайте бизнес по уходу за газоном своей мечты с помощью лучших инструментов, которые нравятся экспертам по уходу за газонами:
- Быстрое выставление счетов
- Автоматическая маршрутизация
- Оценка Anywhere
- Оплата в тот же день
- Упрощенные инструменты маркетинга
Автоматизируйте свои повседневные задачи. Легче принимать платежи. Мгновенно создавайте профессиональные формы. Начните рост своего бизнеса по уходу за газонами.В ЭТОМ сила сервисного автопилота.
Нажмите здесь, чтобы совершить БЕСПЛАТНЫЙ ТУР!
Развивайте свой бизнес по уходу за газонами … Быстрее
(и с меньшим стрессом)
Управляйте своими клиентами и сотрудниками в одной системе
Начните знакомство с программным обеспечениемПравильное коммерческое газонное оборудование может революционизировать рост вашего бизнеса
Успех вашего газонного и ландшафтного бизнеса во многом зависит от вашего коммерческого газонного оборудования.
Важно учитывать все факторы, упомянутые в этой статье, чтобы вы могли принять оптимальное решение для своего бизнеса.
Несмотря на то, что поиск подходящего коммерческого газонного оборудования может быть чрезвычайно сложным, эта статья поможет вам расслабиться и упростить процесс.
Связано: Как выбрать ЛУЧШУЮ коммерческую газонокосилку
Могу ли я вести бизнес по уходу за газоном без прицепа? — Газонокосилка 101 — Как начать и развивать бизнес по уходу за газонами.
В наши дни вы видите множество транспортных средств, тянущих трейлеры с оборудованием для ухода за газонами.Тянуть прицеп весь день — тяжелая работа, и тогда вам придется беспокоиться о парковке или въезде и выезде с проезжей части. Я потратил годы на буксировку прицепа, и это не всегда лучший вариант.
Как создать фургон / грузовик для бизнеса по уходу за газоном без прицепа? Сначала возьмите тюки шерсти для мешкования травы. Поместите траву в мешках за кабиной / сиденьем водителя. Установите на задней части автомобиля поедатель сорняков, косилку и воздуходувку для легкого доступа. Вам нужно будет сбрасывать траву ежедневно, если ваш рабочий день .
Есть несколько веских причин, по которым вам следует использовать трейлер, но столько же причин и не делать этого. Это действительно зависит от того, чем вы занимаетесь в своем бизнесе.
Иногда вы можете буксировать прицеп годами, когда ваша прибыль может быть намного лучше, если вы перейдете на фургон или небольшой грузовик.
Плюсы и минусы буксировки прицепа
Есть несколько причин, по которым вам может понадобиться прицеп, и если вы не выполняете такую работу, вы можете рассмотреть возможность осветления груза и увеличения прибыли без него.
Вам нужен трейлор, если…
Вы много работаете с деревьями — Если вы выполняете такую работу через день, вам понадобится прицеп. Если не считать мульчирования, нет ничего проще, чем сложить деревья в трейлере, прежде чем пилить их бензопилой, чтобы освободить больше места.
Если вы управляете бригадой из двух человек — если у вас нет большого грузовика, вам понадобится прицеп. Небольшой грузовик или фургон — это слишком тесное пространство для двух человек, чтобы эффективно работать.(поверьте, я пробовал)
Если вы не можете вываливать ежедневно — Если у вас будет трава, то лучше использовать трейлер. Единственное, чего мне не хватает в моем старом трейлере, так это того, что я не могу бросить вырезку назад во время работы.
Вот преимущества и проблемы, которые возникают при использовании трейлера, как я их вижу.
Плюсы —
- Больше места.
- Нет необходимости носить траву в мешках или транспорте (экономия времени).
- Меньше походов на свалку.
- Место для собаки в кузове грузовика (опция). По опыту я убедился, что лабрадоры — лучшие помощники по стрижке газона. Клиенты их любят, и они привлекают клиентов. Беспроигрышный вариант.
Минусы —
- Вы будете использовать больше топлива.
- Трудно проехать по узким проездам.
- Вам нужно будет заплатить, чтобы прицепная улица оставалась законной и застрахованной.
- Прицеп не закреплен, если он не накрыт.
Если теперь вам интересно, может ли работать небольшой грузовик или фургон. Читать дальше.
Как настроить небольшой грузовик или фургон.Если вам нужен грузовик или фургон, базовая комплектация вашего пассажирского сиденья должна включать следующее —
- Ваш буфер обмена и лист работы.
- Снаряжение для влажной погоды.
- Шнур для обрезки лески и насадки для травок.
- Небольшой набор инструментов.
- Запасные свечи зажигания и любые детали для быстрого ремонта, необходимые для вашего оборудования.
- Аптечка и крем для загара.
- Шнур для зарядки телефона.
- Шина накачивает вилки в гнездо прикуривателя.
- Я тоже люблю держать там небольшой мусорный бак.
- И, конечно же, ваш обед.
Есть разница в том, как вы устанавливаете фургон, в отличие от чего-то с поддоном, например грузовика или грузового автомобиля
При использовании небольшого грузовика я бы порекомендовал оставить газонокосилку так, чтобы ее можно было снять прямо с заднего лотка.Это будет означать, что вам также придется распаковать газонокосилку для выгрузки, но это упростит вам работу.
Я видел несколько автомобилей с косилкой за кабиной. Это упростит хранение вашего снаряжения при выгрузке, а также его будет легче закрепить. Для этого вам, конечно же, понадобится откидной борт.
Я предпочитаю фургоны по многим причинам, и они немного по-другому настроены.
В прошлом году у меня было пять фургонов без прицепов, и они отлично справились.Во-первых, глядя на фургоны, убедитесь, что у вас длинная колесная база, так как это будет иметь огромное значение. Я бы установил, что кабина была почти такой же, как и грузовик.
Я бы держал канистры с бензином за сиденьем водителя на полу. Я бы поставил травокосилку, газонокосилку и воздуходувку рядом с канистрами с бензином, идущими параллельно передним сиденьям.
Я предпочитаю фургоны с дверьми с каждой стороны, но машина с одной дверью все равно подойдет. Во время путешествия стоит подставить клин под колесо косилки, так как у меня было несколько разбитых боковых окон, когда кто-то заходил за угол и ручка косилки ударялась о окно.Я обычно складываю тюки с шерстью и травой в кузове фургона, и они опорожняются каждый день.
Установлен автомобиль для ухода за газоном для газонов GeckoДумая о безопасности
Еще одна вещь, о которой вам нужно будет подумать, — это безопасность. Грузовик значительно усложняет безопасность вашего оборудования. Когда вы заняты стрижкой за домом, ваш поедатель сорняков и воздуходувка сидят в задней части вашего грузовика и могут быть легкой добычей для тех, кто считает, что ваша косилка нужна им больше, чем вам.
Я не особо рискую, поэтому я бы запустил цепочку, чтобы обезопасить оборудование и топливо. Каждый раз разблокировать свое снаряжение может быть настоящей болью. Иногда я задаюсь вопросом, стоит ли оно того, когда дело касается мелких вещей, таких как канистры с топливом.
Однако, сказав это, у меня кто-то украл все мои канистры с бензином у трейлора. Я не заметил этого, пока не пошел на заправку позже в тот же день. Затем я потерял полдня и потратил более 100 долларов на замену всего, так что сделайте ваши суммы на этом.
Вы могли бы заплатить больше за страховку с выставленным лотком.Если у вас франшиза в 500 долларов, возможно, вам даже не стоит страховать ваше небольшое оборудование. Я стараюсь не беспокоить оборудование стоимостью менее 1000 долларов. Я сам страхуюсь и откладываю свои страховые взносы. Если мне когда-нибудь придется выложить несколько сотен долларов за потерянную воздуходувку, я, вероятно, все равно сэкономлю на страховых взносах.
Фургон другой. Нет необходимости в цепях и замках. Если у него есть центральный замок, то вы нажимаете кнопку, когда уходите, и все в порядке. В зависимости от вида страховки страховые взносы также могут быть дешевле.
Я потерял оборудование из грузовиков и трейлеров, но так и не смог сформировать фургон.
Преимущества наличия единственного оператора в транспортном средстве.
Теперь вы можете подумать, что предпочли бы иметь трейлер, чтобы у вас был друг или команда из двух человек.
Такая настройка может работать хорошо.
Однако я обнаружил, что это не работает для меня.
Когда я управлял большим количеством фургонов, у меня был один оператор в каждой машине. Мое решение сделать это сводилось к простой экономике.
Я обнаружил, что если бы один человек мог стричь двенадцать лужаек в день, то, если бы два человека в машине, сделали бы шестнадцать газонов. К тому времени, как вы примете во внимание текущие расходы, заработную плату и затраты на трудоустройство, второй работник только что оплатил свою зарплату. Если бы они были у меня в разных машинах, они бы сделали 20 газонов. Вы делаете математику.
Еще один бонус с одним фургоном для каждого — каждый присматривал за своим фургоном. Все было так, как они хотели. Они могли работать через перерывы, чтобы закончить раньше.Еще одно преимущество — если кто-то сломал оборудование или клиент пожаловался на что-то, в чем он не мог винить другого человека. Это поощряло большую ответственность.
Выбирайте то, что вам подходит
В заключение, вы прочитали аргументы, чтобы принять решение.
Мои мысли склоняются к тому, чтобы не использовать трейлеры, но, в конце концов, это только мое мнение.
Фургон может быть моей идеальной установкой для газонокосилки, но если вы любите прицеп, непременно купите его.Первые 25 лет я использовал трейлер и был очень счастлив, поэтому уверен, что он вам подойдет, если вы решите его купить.
Если вы хотите получить дополнительную информацию о покупке прицепа, вы найдете эту полезную статью «Лучший прицеп для бизнеса по уходу за газоном».
5 советов Тони Басса по покупке следующего газонокосилки
Итак, вы думаете о добавлении, замене или изменении вашего автопарка. Вы начали процесс исследования и покупки.Вы заходите в Google и набираете « газонный грузовик» . Мгновенно 4 125 000 записей готовы к просмотру! Имея бесконечное количество технической информации, которую нужно читать, изучать и анализировать, как вы узнаете, что получите лучшее предложение на правильный грузовик для своей компании?
Эти 5 советов для покупателей газонов и садовых грузовиков помогут вам избежать ошибок, допускаемых многими владельцами и менеджерами автопарков. Что еще более важно, этот отчет поможет вам подготовиться к максимальному увеличению рентабельности инвестиций и найти наиболее выгодную сделку для вашей фирмы.
Совет № 1 — Ваш садовый и ландшафтный грузовик должен повысить производительность вашей компании . Пикапы и автопоезда были самыми популярными инструментами для мобилизации людей и оборудования на протяжении последних 40 лет. Однако ведущие ландшафтные компании Северной Америки узнали, что отказ от прицепов немедленно увеличивает производительность бригады на 5-10%. Вы просто быстрее перемещаетесь с места работы на место работы без прицепа!
Сегодняшняя тенденция — инвестировать в специализированные грузовики средней грузоподъемности, в которых не используются прицепы.Подумайте о грузовике и прицепе в одном пакете! Когда вы убираете трейлер, вы с легкостью перемещаетесь по городу и избегаете попаданий в DOT (Департамент транспорта) из-за неудобных проверок. Вы также повышаете производительность за счет меньшего количества ремонтов шин и прицепов. Ваши дорожные сборы ниже без прицепа. Признай это. Всегда сложно научить людей безопасному обращению с прицепами.
Совет № 2 — Вы должны знать общий вес людей, груза, оборудования и материалов, чтобы спроектировать самый прочный газонный и ландшафтный грузовик для вашей фирмы .Операторы коммерческого автопарка узнали, что соответствие грузовика с правильной полной массой транспортного средства (GVWR) и правильно спроектированным кузовом увеличивает срок службы автопарка. Тормоза, шины, трансмиссии и двигатели служат дольше, если они не перегружены. И посмотри правде в глаза. Эксплуатация перегруженного автомобиля небезопасно и незаконно. Поэтому не покупайте грузовик с полной массой тела, которую вы часто будете перегружать.
Составьте список своего снаряжения. Затем проверьте инструкции по эксплуатации, чтобы узнать вес косилок, тракторов и электроинструментов.Сложите все веса вашего груза. Не забудьте указать веса людей, заполненные топливные баки, грузовик, кузов грузовика и мусор, который вы собираете на стройплощадках. Зная свой вес груза, вы не сможете выбрать слишком низкую или слишком высокую полную массу автомобиля. Имея грузовики средней грузоподъемности с полной массой менее 26 000 фунтов, вы можете избежать хлопот, связанных с требованиями CDL (коммерческие водительские права).
Совет № 3 — Правильный размер вашего газона и ландшафтного грузовика .Вес — одна из проблем, но размер грузовика также измеряется длиной, шириной и высотой. Владельцы бизнеса ищут способы сэкономить. В некоторых случаях это означает, что вам понадобится большой грузовик с кабиной для экипажа с достаточным грузовым пространством для перевозки нескольких газонокосилок и электроинструментов. Новые конструкции грузовиков помогают снизить затраты. В некоторых случаях один коммерческий грузовик может заменить два пикапа. Подумайте об экономии топлива, страховании и необходимости в меньшем количестве высокооплачиваемых лицензированных водителей. С помощью этой стратегии вы можете снизить свою среднюю зарплату на 5-10%!
В других случаях вы можете управлять небольшой бригадой с ограниченным количеством оборудования.Выбор грузовиков и кузовов меньшего размера позволит сократить расход топлива, уменьшить площадь дворового пространства для хранения грузовиков и упростить передвижение по городу. Во многих компаниях есть возможности снизить затраты, выбрав более крупные коммерческие грузовики с двойной кабиной и меньшие грузовики с одной кабиной.
Одна тенденция действительно растет. С закрытыми кузовами грузовик может стать вашим складом на колесах. Поэтому убедитесь, что ваш грузовик подходящего размера оснащен системами контроля груза и хранения инструментов, чтобы ваше снаряжение было в безопасности во время транспортировки.Позволяя кузову вашего грузовика использоваться как склад, вы сможете избежать увеличения дорогостоящих торговых площадей. Недавние исследования показывают экономию затрат в размере 10 250 долларов США в год на бригаду за счет исключения 30-минутной ежедневной загрузки / разгрузки оборудования / инструментов бригадой из 3 человек.
Совет № 4 — Ваши грузовики должны выделяться на конкурентном, многолюдном рынке . 70% всех рабочих грузовиков в Северной Америке имеют белый цвет. Когда вы выбираете индивидуальный цвет краски для своего автопарка, вы присоединяетесь к 30% лучших владельцев автопарков, которые выделяются из толпы.Подумайте John Deere . Think UPS или Think Coca Cola . Цвет вашего грузовика должен соответствовать вашей униформе, брошюрам и веб-сайту.
В опросе за опросом результаты очевидны. Маркетинг заставляет ваш телефон звонить, а ваш кассовый аппарат поет! Эффективный маркетинг автопарка включает согласованные цветовые решения, четкую графику, креативную обертку транспортных средств и изменяемые рекламные щиты автопарка. В отличие от ежемесячной платы за рекламу на желтых страницах, графическая карта — это доступное разовое вложение в развитие вашего бренда.Думайте смело! Инвестируйте в индивидуальные цвета краски и графические пакеты, которые позволят потенциальным клиентам прочитать ваше сообщение на расстоянии 200 футов и наблюдать за ростом ваших продаж!
Совет № 5 — Наймите специалиста, который поможет вам спроектировать правильный коммерческий грузовик, и вы сэкономите . Как владельцу бизнеса опасно думать, что вы можете все делать самостоятельно. Также опасно думать, что ваш местный сварочный цех может стать экспертом в области проектирования, изготовления и сборки коммерческих грузовиков.Федеральное управление безопасности дорожного движения (FHSA) имеет очень конкретные правила, которым необходимо следовать при строительстве и модификации грузовиков, эксплуатируемых на дорогах общего пользования. Одна авария с небезопасным грузовиком может стоить вам вашей компании!
Изначально приобретение грузовика кажется дорогим, но рабочая сила стоит вечно дорого ! Никто не разбогатеет, сэкономив 500 или даже 5000 долларов на одноразовой покупке оборудования. Спроектируйте свой автопарк так, чтобы вы экономили 6 минут в час, и вы сократите свои затраты на рабочую силу на 10%! Тогда смотрите, как растет ваша прибыль!
Наем экспертов для правильного подбора веса кабины / шасси грузовика, размера кузова и систем контроля груза может продлить срок службы ваших инвестиций в грузовик на 10 лет.Не забывайте, что хорошо продуманное маркетинговое сообщение размером с рекламный щит может сделать вашу фирму ведущим брендом на вашем рынке и принести вашей компании сотни тысяч новых доходов.
Как владелец бизнеса и менеджер автопарка вы должны расставлять приоритеты. Потратьте свое время на увеличение дохода при одновременном снижении затрат на рабочую силу, и вы на пути к богатству благодаря своему бизнесу по газонам и ландшафтному дизайну. И подходящие грузовики помогут вам туда добраться! Ознакомьтесь с нашим калькулятором рентабельности инвестиций!
Тони Басс — основатель, изобретатель и президент компании Super Lawn Trucks .Он является автором книги Growing Your Landscape Company. В его книгах рассказывается, как он начал небольшой бизнес по благоустройству ландшафта, превратил его в многомиллионную фирму, продал за хорошую семизначную прибыль, а затем ушел на пенсию в 41 год.
Загрузите БЕСПЛАТНУЮ копию его последней электронной книги Стратегии построения бизнеса для ландшафтных дизайнеров по , щелкнув здесь.