Инструкция по эксплуатации нева мб 2: инструкция, характеристики, цены, отзывы, двигатели

Полезная информация о мотоблоке НЕВА МБ-2К с двигателем ДМ-1К

Решил привести в порядок дачный мотоблок, купленный родителями лет 7 назад. Аппарат стал глохнуть и вести себя из рук вон плохо. Ну и неудивительно, за эти 7 лет ему не делалось никакого обслуживания, только год назад я перебрал и смазал блок стартера, так как веревка уже совсем не сматывалась. Перебрали с отцом ему карбюратор – стало получше. Но все же необходимо подойти к вопросу более основательно, так как масло ему никто не менял, инструкция потеряна и тд.

Полез в интернет и понял, что продают мотоблоки на каждом втором сайте, а вот толковую информацию по содержанию найти тяжело. Поэтому делюсь тем, что мне удалось нарыть, может кому пригодится.

Для начала оказалось, что отец с самого начала заливал не тот бензин. Дрыгатель рассчитан на А-76, а лили А-95. А мог ведь и прогореть. На самом мотоблоке нет информации о типе бензина, но есть бирка с моделью двигателя и мощностью. Вот табличка, взятая где то в интернете, по которой можно определить марку бензина.

Далее про масло. Масло, очевидно, нужно иногда менять. Масло есть в двигателе и в редукторе.

В инструкции по двигателю, которую я таки нашел, перечислены масла: М10ГИ, М12ГИ, М53/10Г1, М63/12Г1. Ужаснувшись аббревиатурами пошарился по форумам. В принципе, все льют обыкновенное современное автомобильное масло. Только традиционно идут споры о типе масла – минеральное или синтетика. Я придерживаюсь мнения, что синтетику лить, конечно, не стоит – все таки и потечь может и дорого, но полусинтетика не повредит, не зря же её придумывали.

Взял ВАМП 10W-40, что-то около 120 грн за 4 литра в Эпицентре (количество масла в картере – 1.3 литра). Вязкость масла по SAE подбирается исходя из температуры воздуха, при которой эксплуатируется агрегат.

Масло для редуктора в инструкции указано дословно: масла для редуктора трансмиссионные по ГОСТ23652-79. Читай – какое угодно. В том же Эпицентре было только одно масло, на этикетке которого были явно указаны редукторы в области применения – ВАМП ТАД-17и.

Стоит около 50 грн за 3 литра. Объем картера – 2.2 литра.

Кстати, в процессе переборки карбюратора обнаружилось, что между карбюратором и впускным коллектором установлена обкаточная пластина, которая не позволяет дать двигателю полного газу (уменьшает диаметр впуска). В сети рекомендуют пластину не снимать. Мощности дрыгателя вполне хватает, а высокие обороты могут понадобиться только с роторной косилкой.

Практически вся полезная информация и способы регулировки указаны в инструкциях к мотоблоку и двигателю, которые очень рекомендую прочитать. Но, во-первых их нужно найти, во-вторых найти время их прочитать 🙂 . Нужно отметить, что за 7 лет жизни в сарайчике, с мотоблоком не произошло ничего особо критичного, поэтому париться со всеми пунктами обслуживания, указанными в инструкции, как по мне, не стоит – слишком уже много там всего.

Далее идет информация из инструкций, которую я отметил для себя как важную.

• При установке культиватора острые кромки всех ножей должны быть установлены по направлению движения мотоблока.
• Если пневматический колеса пробуксовывают, рекомендуется навешивать на мотоблок дополнительные грузы, до 80% от веса мотоблока.
• Допустимое время работы одного оператора за рабочий день не должно превышать двух часов.
• Срок службы мотоблока – 5 лет (надеюсь прослужит 25).
• При продаже мотоблока должны быть запасные свеча (А-11, СИ-12РТ), ремень, прокладка.
• Одним из основных условий успешной эксплуатации двигателя являются качество и чистота применяемого бензина. В подавляющем большинстве случаев отказы двигателя связанны с засорением дозирующих жиклеров (каналов) карбюратора грязью и отложением смол, выделяющихся из топлива.
• Для снижения шума и направленного выпуска отработанных газов на двигателе установлен глушитель, крышка которого с окном выхлопа имеет три фиксированных положения (зачем это надо – не объясняется, может это опечатка со следующего параграфа про топливный кран).
• Для останова двигателя предусмотрена кнопка СТОП, замыкающая на массу (при переводе РУД в положение СТОП) электрическую цепь зажигания и прекращающая, таким образом, искрообразование на свече зажигания.
• При запуске холодного двигателя полностью закрыть воздушную заслонку. При запуске прогретого двигателя воздушную заслонку не закрывать.
• При запуске двигателя установить РУД в положение от одной четверти до одной восьмой полного хода. Заполнить поплавковую камеру нажатием на утопитель и держать его до появления топлива из дренажного отверстия.
• После запуска установить РУД в положение ХХ, прогревать двигатель на ХХ в течение двух-трех минут. Во время прогрева не устанавливать максимальные обороты, иначе двигатель может заклинить.
• Запрещается чистка калиброванных отверстий карбюратора металлическими предметами.
• Попадание масла или топлива на воздушный фильтр недопустимо.

При заказе запчастей, желательно знать их код. Многие коды можно найти в инструкции, если внимательно её просмотреть.У меня, например, сломался кран подачи топлива, найти его было не просто. Нашли в фирме ВДНХ, телефоны: (044) 361-01-53, (094) 925-71-53.

До этого много времени было потрачено на поиски в других конторах, да и в этой тоже не получится приехать да купить. Нужно знать номер запчасти, сделать предоплату. Еще понадеялись на опыт конторы в обслуживании и нам напарили литр дорогущего синтетического мотоциклетного масла, которое я, естественно, не стал лить в мотоблок. Может как нить в мотоцикле пригодится. В общем все в лучших традициях отечественного сервиса 🙂 .

На Уазбуке есть таблица взаимозаменяемости основных типов свечей. Для А-11 это:

Информация про ежедневное обслуживание.

• Состояние внешней изоляции высоковольтного провода.
• Состояние приводного ремня. Расслоение не допускается.
• Отсутствие течи топлива и масла.
• Следить за чистотой ребер цилиндра и его головки. Удалить грязь, пыль, следы подтеков топлива и масла с наружных поверхностей двигателя.
• Следить за уровнем масла. Заглушка-щуп должна быть в масле на 10-15 мм.

Информация про полное обслуживание.

• Прогиб ремня при приложении усилия 3-5 кгс в средней части – 8-10 мм. Регулировка натяжения – путём перестановки колец цепочки на рычаге сцепления.
  Не допускается перенатяжение ремня, при котором может происходить самопроизвольное перемещение мотоблока без нажатия на рычаг сцепления.
• По инструкции рекомендуется менять масло в двигателе каждые 100 часов работы, в редукторе – каждые 250 часов (иначе говоря через каждые 2-3 замены масла в двигателе). 100 часов работы – это приблизительно 50 литров бензина или 16 заправок. Что бы вспахать дачный огород достаточно пары часов два раза в год, с таким успехом масло пришлось бы менять раз в 25 лет 🙂 , поэтому планирую менять его раз в сезон (в редукторе раз в два сезона), что бы не застаивалось и руки не забывали как делать обслуживание.
• Смазать троса управления газом и расцепления осей, закапав любое моторное масло под их оболочку (я использую для этого шприц).
• Вывернуть свечу и очистить электроды от нагара, помыть в чистом бензине и просушить. Зазор между электродами свечи – 0.5 – 0.6 мм. Момент затяжки свечи зажигания 30-40 н/м. Между электродами свечи зажигания должна проскакивать искра бело-синего цвета.
  Искра светло-желтого цвета свидетельствует о неисправности системы зажигания. Во время проверки искры необходимо обеспечить контакт массы свечи с массой двигателя, иначе может выйти из строя система зажигания. Периодически свечу необходимо заменять. Через отверстие для свечи оценить состояние камеры сгорания.
• Снять корпус вентилятора, очистить от грязи и пыли полости под вентилятором, статор, преобразователь напряжения, маховик.
• Снять с корпуса храповой муфты крышку с храповиком и кольцом, извлечь шарики, промыть детали в чистом бензине и просушить на воздухе. Тонким слоем смазки Литол смазать сопрягаемые поверхности маховика и коленчатого вала. Шарики протереть салфеткой и смазать моторным маслом. Зазор между статором и магнитным башмаком маховика – 0.10 – 0.15 мм.
• Смазать несколькими каплями моторного масла через отверстие в барабане пружину стартера.
• Почистить воздушный фильтр: бумажную часть почистить кисточкой, тканевую – помыть.
• Снять топливный кран. Почистить его и бак. Проверить проходимость воздуха через отверстие в пробке.
• Снять ГБЦ, очистить от нагара, если он есть.
• Проверить болты крепления головки цилиндра по схеме. Момент затяжки- 15-20 н/м.

Update: вывернув у себя свечку заценил отпадающий кусками в камеру сгорания нагар. Не зря на форумах пишут, что нагар необходимо удалять со сменой масла. Добавил этот пункт в список регулярных работ.

Вместо консервации на время межсезонья с сопутствующими хлопотами я предпочитаю регулярно (от раза в две недели до раза в два месяца) запускать мотоблок. Бак необходимо держать полностью заправленным.

В этом архиве собраны руководства, которые я смог найти в интернете или отсканировать.

Полезная статья про регулировку центробежного регулятора и определение проблем в работе двигателя по внешнему виду свечей зажигания.

Немного общей информации о мотоблоке.

Мотоблок Нева МБ-2К – стандартная базовая модель мотоблока Нева. Двигатель ДМ 1К – мощностью 6. 2 л.с. – хорошо заслуживший себя среди отечественных земледельцев. В стандартную комплектацию мотоблока Нева входит: почвофреза (4 секции), удлинители полуосей (для расширения колеи колес, что делает мотоблок более устойчивым), и сам мотоблок с резиновыми колесами.

С помощью агрегатирования на мотоблок Нева различного навесного оборудования, вы можете выполнять такие функции: вспашка (плугом), прополка, окучивание, посадка и выкопка различных культур, перевозка грузов в прицепе с сиденьем, чистка поверхностей ротационной щеткой, очистку от снега прицепным активным снегометом, выполнять различную работу лопатой отвалом, и даже выполнять функцию мотопомпы.

Технические характеристики мотоблока МБ – 2К:

• Двигатель: 4-х тактный, одноцилиндровый, карбюраторный с принудительным воздушным охлаждением
• Модель: ДМ-1К
• Тип двигателя: нижнее расположение клапанов, чугунная гильза цилиндра
• Мощность, л.с. (кВт): 6,2 (4,4)
• Объем двигателя, см³: 317
• Вид топлива: бензин А-76
• Масло для двигателя: полусинтетические масла, объем по паспорту.
• Расход топлива при максимальной нагрузке, л/ч: 2,8
• Емкость топливного бака, л: 2,9
• Сцепление: натяжении ремня прижимным роликом
• Редуктор: цепной и шестеренчатый
• Количество передач: 2 – вперед, 1 – назад
• Привод активного навесного оборудования: ВОМ – шкив на валу двигателя (три ручья)
• Максимальная скорость, км/ч: вперед/назад: 12 / 2,5
• Ширина культивации, мм: до 1600 (дополнительные фрезы не входят в комплект)
• Комплектация: 4 фрезы (60 см захват), резиновые колеса, удлиннители полуосей
• Тяговое усилие, кГс :до 180
• Габаритные размеры, Д х Ш х В, мм в рабочем состоянии: 1740 х 650 х 1300
• Габаритные размеры, Д х Ш х В, мм, в транспортировочном виде: 830 х 480 х 740
• Масса, кг: 100

Update: по мотивам решения проблем, с которыми столкнулся сам, небольшой FAQ:

• Если работает и потом внезапно глохнет и не заводится, скорее всего в карбюраторе нет бензина. Нужно нажать кнопку и держать её, пока с поплавковой камеры не польется.
• Кнопка заполнения поплавковой камеры – не насос, нет смысла её качать. Нужно нажать и держать, пока не польется.
• Механизм крана очень неочевидный, рекомендую его вывернуть и дуя в него воздухом как в дудку понять, как больше воздуха проходит. У меня, похоже, на положении “открыто” проходимость слишком слабая и мотоблок глохнет. На резерве получше.
• Регулировка срабатывания поплавка регулируется подгибанием лапки поплавка. Если будет продолжать глохнуть, надо будет подогнуть (для этого надо снять крышку поплавковой камеры и карбюратор тоже, похоже).
• Рекомендую разобрать карбюратор (снять крышку поплавковой камеры, воздушный фильтр). Взять карбюратор в руки и вращая регулировочные винты понять как он вообще работает – помогает.
• Толковой инструкции по настройке карбюратора понятной нормальному человеку я не нашел. По-этому рекомендую просто регулировать на ходу “на ощупь” так сказать. Напарнику нужно держать подключенный бак в руках, что бы было доступно отверстие, через которое регулируется карбюратор. Далее в разных режимах газа пробуются разные варианты положений двух регулировочных болтов. Болт регулировки холостого хода отрегулировать просто, а вот остальные два – надо пробовать в разных комбинациях, что бы дрыгатель работал стабильно и не чихал в разных режимах.
• Запчасти искать становится все тяжелее, точнее в Украине вообще уже никак. Оказалось ремень – стандарта А-1180. По этой маркировке находится масса вариантов. А вот остальное приходится чинить с помощью армированного скотча и смекалки – вроде получается.
• Ремень можно переставлять между парой шкивов, которые рядом. В одном положении мотоблок валит побыстрее, во втором помедленнее.

Мотоблок НЕВА МБ-23Б 10,0 Briggs&Stratton

2. Покупателям
3. Каталог
4. Мотоблоки и культиваторы
5. Мотоблок НЕВА МБ-23Б 10,0 Briggs&Stratton 10 л.с.

!Внимание! НАЛИЧИЕ ТОВАРА И ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ по тел. +7(81153) 3-71-20!

Категории

• Бензоинструменты
  • Бензопилы
  • Мотокосы, триммеры, кусторезы и принадлежности
    • Ножи и диски для триммеров
    • Корды для триммеров
    • Триммерные головки
    • Мотокосы, триммеры, кусторезы
  • Генераторы
  • Мотопомпы
  • Двигатели
  • Садовые бензоножницы, электроножницы
  • Бензопринадлежности
  • Воздуходувные устройства
  • Высоторезы
  • Мотобуры, шнеки почвенные
  • Опрыскиватели садовые
  • Бензорезы
  • Молоток отбойный бензиновый
• Электроинструмент
  • Дрели
  • Гайковерты
  • Дрели аккумуляторные, шуруповерты
  • Аккумуляторные отвертки
  • Перфораторы, отбойные молотки
  • Шлифовальные машины (МШУ, ПШМ, ЛШМ, ЭШМ)
  • Полировальные машины
  • Фрезер
  • Лобзики
  • Фен строительный
  • СТАНКИ
  • Плиткорезы
  • Пилы торцовочные
  • Многофункциональный инструмент
  • Миксер строительный
  • РУБАНКИ
  • Пылесосы строительные
  • ЭЛЕКТРОНОЖНИЦЫ
  • СТАНКИ ЗАТОЧНЫЕ
  • ГРАВЁР
  • ПИЛЫ ДИСКОВЫЕ
  • ПИЛЫ ЦЕПНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ
  • ПИЛЫ САБЕЛЬНЫЕ
  • Краскораспылители электрические
  • БОРОЗДОДЕЛЫ
  • Трубогибы
• Для дома и сада
  • Газонокосилки
  • Насосы водяные
    • дренажные и фекальные насосы
    • циркуляционные насосы
    • насосные станции
    • поверхностные насосы
    • скважинные насосы
    • погружные вибрационные насосы
    • насос для дизельного топлива
    • Принадлежности к насосам
  • Садовый инвентарь
    • Грабли, вилы
    • Лопаты
    • Секаторы, сучкорезы, ножницы, пилы садовые
    • Топоры
    • Ножи садовые
    • Садовые буры шнековые
    • Корнеудалители
    • Мачете садовые
  • Шланги садовые, катушки для шлангов
  • Тачки садовые и принажлежности к ним
    • Колеса и камеры для тачки
    • Тачки садовые
  • Разбрызгиватели садовые, соединители, адаптеры, штуцера садовые
  • Измельчители садовые
  • Опрыскиватели ручные
  • Аэратор, скарификатор
  • Триммер электрический
  • Аккумуляторные агрегаты
  • Дровоколы
• Снегоуборочная техника
• Мотоблоки и культиваторы
• Навесное оборудование к мотоблоку
• Для спорта и отдыха
  • Санки, тюбинги «ватрушки», снегокаты, ледянки
  • Коньки
  • Ролики, скейтборды
  • Лыжи, лыжные принадлежности
    • Лыжи
    • Палки
    • Ботинки лыжные
    • Крепления лыжные
    • Смазка для лыж
    • Инструменты для подготовки лыж
    • Аксессуары для беговых лыж
  • Палки для скандинавской ходьбы
  • Электросамокаты
  • Самокаты
  • Лыжероллеры коньковые
  • SUP-доски
• Велосипеды
  • Горные велосипеды
  • Двухподвесные велосипеды
  • Горные женские велосипеды
  • Велосипеды Фетбайки
  • Велосипеды BMX
  • Дорожные и комфортные велосипеды
  • Складные велосипеды
  • Детские велосипеды
  • Беговелы
  • Велосипед — коляска детский
  • Велопринадлежности
  • ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДЫ
  • Подростковые велосипеды
  • Велосипеды на литых дисках
  • Велогибриды
    • Трициклы
  • Веломобили
• Для автомобилей
  • Мойки
  • Зарядные и пускозарядные устройства
  • Автоинструмент (наборы)
  • Автокомпрессор
  • Домкраты
• Мототехника
  • Мотоэкипировка
  • Мотоциклы, мопеды
  • Скутер
  • Электроскутеры
  • Трициклы
• Строительное оборудование
  • Бетоносмесители
  • Виброплиты
  • Лестницы, стремянки
  • Резчики швов
  • Мозаично-шлифовальные машины
  • Затирочные машины
  • Раздельщики трещин
• Металлоискатели, катушки, поисковые магниты
  • Магнит поисковый
  • Металлоискатели
  • Поисковые катушки для металлоискателей
• Мотобуксировщики
  • Принадлежности к мотобуксировщикам
  • Мотобуксировщики
• Сварочное оборудование
  • Аксессуары для сварки
  • Аппараты для сварки полипропиленовых труб
  • Сварочные аппараты
  • Пруток присадочный
  • Электроды
• Лодки и лодочные моторы
  • Жилеты спасательные
  • Лодочные моторы
  • Лодки
  • Масло для лодочного мотора
  • Чехлы на лодочные моторы
  • Запчасти для подвесных лодочных моторов
• Компрессоры и принадлежности
  • Принадлежности к компрессорам
  • Компрессоры
• Аккумуляторное радио
• Тепловое оборудование
• Лазерные уровни, нивелиры, дальномеры, принадлежности
• Минибагги
• Стабилизаторы напряжения
• Источники бесперебойного питания + аккумуляторы к ИБП
• Пневмоинструмент и принадлежности
  • Расходные материалы для пневмоинструмента
  • Пневмоинструмент
• Фрезы для ручного фрезера по дереву
• СЛЕСАРНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
  • Адаптеры, переходники и биты
  • Бокорезы, кусачки
  • Воротки,удлинители,переходники
  • Головки сменные
  • Длинногубцы
  • Зажимы ручные
  • Заклёпочники
  • Киянки
  • Клещи
  • Ключи
    • Ключи баллонные
    • Ключи комбинированные
    • Ключи -трещотки
    • Ключи разводные
    • Ключи рожковые
    • Ключи трубные рычажные
  • Молотки
  • Ножовки
  • Ножницы по металлу
  • Отвёртки
    • Отвёртки Torx
    • Отвёртки SL
    • Отвёртки PH
    • Отвёртки PZ
    • Отвёртки ударные
    • Отвёртки Т-образные
    • Отвёртки для точных работ
    • Отвёртки диэлектрические
    • Отвёртки наборы
  • Плоскогубцы
  • Тиски слесарные
  • Кувалды
• СТОЛЯРНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
  • Степлер, скобы
  • Гвоздодёр, лом-гвоздодёр
  • Долото-стамеска
  • Струбцины
  • Скобели
  • Наборы для резьбы по дереву
  • Токарные резцы
  • Пилы гибкие
• РУЧНОЙ ИНСТРУМЕНТ
  • Ящик для инструмента
• ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
  • Рулетки
  • Уровни строительные
  • Штангенциркули
• ЭЛЕКТРИКА И СВЕТ
  • Удлинители электрические
  • Прожектора
• ГАЗОСВАРОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
  • Баллоны газовые
  • Горелки газовые
  • Редуктора и регуляторы расхода газа
  • Резаки
• ВЕРСТАКИ, МЕБЕЛЬ ДЛЯ МАСТЕРСКОЙ
• БАССЕЙНЫ
• Расходные материалы и оснастка
  • Диски пильные по дереву
• Товары для туризма
  • Фонарики
  • Мультитулы
  • Ножи туристические
• Снегоходы
• МАСЛА МОТОРНЫЕ
  • Масло для лодочных моторов
• Зернодробилки для домашнего хозяйства
• KELPIE

Фильтры

Цена от до

• CHAMPION
• HUSQVARNA
• НЕВА
• DDE

• HUSQVARNA
• HDX
• CHAMPION
• Nissan Marine
• NOVUS
• Феникс
• СИБРТЕХ
• FLINC
• FORT boat
• PALISAD
• BoatMaster
• BOSCH-
• Atemi —
• FISCHER
• HITACHI
• STC

В избранное

Новинки

Грабли веерные Plantic Terra 3 в 1 23200-01 Артикул:23200-01 PLANTIC Рейтинг:

2 990 р.

Подробнее

Грабли веерные PLANTIC Light 22 зубца 33360-01 Артикул:33360-01 PLANTIC Рейтинг:

1 180 р.

Подробнее

Грабли веерные PLANTIC Terra 22 зуба 33300-01 Артикул:33300-01 PLANTIC Рейтинг:

1 270 р.

Подробнее

Вентилятор напольный ZANUSSI ZFF-705 Артикул:HC-1156880 BALLU Рейтинг:

2 470 р.

Подробнее

Вентилятор напольный Ballu BFF-806 Артикул:HC-1405127 BALLU Рейтинг:

1 950 р.

Подробнее

Вентилятор напольный ELECTROLUX EFF-1002i Артикул:HC-1245800 BALLU Рейтинг:

4 450 р.

Подробнее

Вентилятор напольный ZANUSSI ZFF-901N Артикул:HC-1155707 BALLU Рейтинг:

3 600 р.

Подробнее

Мотоцикл кроссовый ROLIZ CROSS 125 ROLIZ Рейтинг:

85 500 р.

Подробнее

Мотоцикл ROLIZ SPORT-005 LITE Артикул:SPORT-005 LITE ROLIZ Рейтинг:

121 500 р.

Подробнее

Мотоцикл кроссовый ROLIZ SPORT-003 Артикул:SPORT-003 ROLIZ Рейтинг:

139 700 р.

Подробнее

Руководство пользователя конвекционной микроволновой печи

в блоге Neva White

Руководство пользователя конвекционной микроволновой печи в блоге Neva White

Руководство пользователя конвекционной микроволновой печи . Дополнение к инструкции по эксплуатации микроволновой печи (24 стр., 0,57 мб) 7: Интернет-руководство пользователя panasonic nn 8550 стр.

Что такое приготовление с конвекцией, что такое приготовление на гриле, что такое жаркое — изображение предоставлено: www.manualsdir.com

Поместите мясной фарш в кастрюлю и накройте вощеной бумагой или полиэтиленовой пленкой. Веб-проверка цены на амазонке. Поддержка также доступна на вашем мобильном устройстве через samsung.

Что такое конвекционное приготовление, Что такое приготовление на гриле, Что такое жаркое

Веб-руководства пользователя и инструкции по установке. Интернет-руководство пользователя и инструкции по установке. Поддержка также доступна на вашем мобильном устройстве через samsung. Руководство пользователя и руководство пользователя для многих.

изображение предоставлено: usersmanuals1.com

Руководство пользователя конвекционной микроволновой печи — Конвекционные микроволновые печи позволяют подрумянивать пищу, не включая плиту. Руководство пользователя микроволновой/конвекционной печи в Интернете: Руководство пользователя конвекционной микроволновой печи.

изображение предоставлено: usersmanuals1.com

Руководство пользователя микроволновой печи с конвекцией — Веб-руководство пользователя микроволновой печи/печи с конвекцией модель: Поместите продукты в микроволновую печь. Руководство по эксплуатации микроволновых печей с конвекцией.

Изображение предоставлено: kitchen.manualsonline.com

Руководство пользователя конвекционной микроволновой печи — Поддержка также доступна на вашем мобильном устройстве через samsung. Руководства пользователя и инструкции по установке. Руководство по эксплуатации микроволновых печей с конвекцией.

изображение предоставлено: issuu.com

Руководство пользователя микроволновой печи с конвекцией — Коснитесь выпекания с конвекцией или жарки с конвекцией и выберите ручную выпечку с конвекцией или вручную.