Как сделать своими руками снегоход из мотоблока: Снегоход из мотоблока — изготовление своими руками, чертежи

Самодельные снегоходы | KryptoBike TM

Большинство байкеров, помимо страстной любви к катанию на мотоцикле или аналогичном транспортном средстве, очень любят самостоятельно мастерить разные устройства или заниматься модернизацией своего байка. Среди рукотворных творений можно встретить самые разные и необычные устройства. В том числе и самодельные снегоходы.

Самостоятельно можно сделать практически любое транспортное средство. Не исключение и снегоход!

Снегоход не только приятно смастерить самостоятельно, но ещё и экономически выгодно. Ведь если человек живет в загородном доме, то у него наверняка есть сарайчик, где можно работать и есть какие-то устройства типа мотоблока.

Используя эти ресурсы, можно проводя время с удовольствием, сделать снегоход. Конечно, это не будет снегоход Yamaha, но тем не менее, конструкция получится вполне солидная. Иногда внешний вид будет вызывать улыбку у прохожих. Но нам не привыкать к этим взглядам. Кроме того, часто самодельные агрегаты получаются намного более отработанные, чем промышленные образцы.

Давайте в этой статье рассмотрим несколько примеров самодельных устройств, которые сделали умельцы своими руками.

Содержание статьи

• 1. Снегоход из мотоблока
• 2. Снегоход из мопеда или трайка
• 3. Снегоход из снегоката
• 4. Снегоход из мотоблока с двигателем сзади
• 5. Снегоход с огромными колёсами
• 6. Снегоход из бензопилы
• 7. Снегоход с мускульным приводом или снегоход из велосипеда своими руками
  • Похожие статьи

Советы про то, как сделать снегоход мы писали в одноименной статье.

1. Снегоход из мотоблока

Практически каждый сельский житель имеет в своем арсенале мотоблок. Однако, мало кто задумывался, что при некоторой доле упрямства, мотоблок станет и прекрасным снегоходом. Достаточно изготовить привод для гусеницы и самодельные катки. Гусеницу можно также сделать своими руками или использовать стандартную. Привод нужно перекинуть с колеса на каток. Вместо колес же ставятся лыжи.

Фотография с сайта motoholder. ru

2. Снегоход из мопеда или трайка

Этот вариант отличается от классического снегохода отсутствием лыж. Однако, проходимость у него вполне себе приличная. Сделать такую конструкцию очень просто. Нужно иметь мопед и сварочный аппарат. Дальше изготавливаем новые вилки для больших баллонов и радуемся жизни. Проходимость такого толстоколесого фэтбайка иногда даже лучше, чем у простого снегохода.

Фото с сайта obinstrumente.ru

3. Снегоход из снегоката

Этот вариант вызывает улыбку, однако по гениальности он может превзойти все предыдущие конструкции. Несмотря на свою простоту, по прикатанному снегу он поедет. Делается такой агрегат очень просто. Обычный детский снегокат и мотоблок в качестве движущей силы.

Фото с сайта allkoreancars.ru

4. Снегоход из мотоблока с двигателем сзади

Если есть возможность поработать сварочным аппаратом, есть металл и достаточно времени, то на базе мотоблока можно сделать и более совершенную модель снегохода. Из стандартного металлического профиля можно сварить рамную конструкцию и расположить двигатель сзади.

Фото с сайта popgun.ru

5. Снегоход с огромными колёсами

Из мотоблока можно сделать и совсем простой вариант снегохода. Вместо колес прикрепить два огромных катка, а в качестве сиденья смастерить сани. Не потребуются даже гусеницы, да и без сварки можно обойтись.

Фото с сайта rocketcreative.ru

6. Снегоход из бензопилы

Даже такой вариант существуют и умельцы используют двигатель пилы в целях создания снегоходов. При минимуме инструментов и понимании основ построения транспортных средств, сделать это не так сложно. Правда придётся поработать над рамой и движителем, но всё остальное даёт бензопила. Мощности двигателя бензопилы вполне достаточно для того, чтобы уверенно толкать одного или даже двух взрослых человек. Ведь рабочий объем порой превышает объемы мопедных двигателей, а двухтактность увеличивает КПД.

фото с сайта reglinez.org

7.

Снегоход с мускульным приводом или снегоход из велосипеда своими руками

Снегоход не обязательно должен иметь мотор. Можно сделать отличный снегоход из велосипеда. Что он представляет из себя и как его сделать, читайте в нашей отдельной статье.

Как сделать снегоход из велосипеда?

Фактически, такой снегоход — это обычный велосипед с высокой проходимостью.

Самодельные снегоходы позволяют легко передвигаться по заснеженному пространству даже при отсутствии накатанной поверхности. Порой достаточно потратить совсем немного времени и вы получите великолепное транспортное средство, в которое вложена душа и в качестве которого вы будете уверены.

Сделать снегоход очень просто при наличии необходимого инструмента и материалов. Вполне хватит набора инструментов продвинутого автолюбителя и простенькой сварки.

Всегда возникает вопрос: как сделать гусеницу для снегохода?

Используется несколько вариантов:

1. 1. 1. 1. Берется старая покрышка, срезается её борт и получается бесконечная лента. Если взять покрышку от грузовика, то получится гусеница приличного размера.
      1. Делается лента, к которой прикрепляются вспомогательные уголки или профильные полоски. Они выполняют роль зацепов. К ленте же их можно крепить даже с помощью обычных болтов.

Дальше всё уже готово. Остаётся сделать раму и систему катков. Передаточное отношение можно комбинировать из звездочек велосипеда или мотоцикла. Цепи можно также позаимствовать у этих транспортных средств. Катки можно сварить из трубы большого диаметра, а можно взять готовые ролики.

Двигатель же берется готовый, потому что это самая высокотехнологичная часть всей установки. Её в гаражных условиях сделать не получится.

 

Самодельный снегоход из мотоблока своими руками

Чтобы техника не простаивала в зимнее время, можно сделать снегоход из мотоблока своими руками. При наличии минимальных навыков владения инструментом это совсем несложно. Обратная переделка по окончании холодов не займет много времени. Это позволит использовать мотоблок для хозяйственных работ круглый год.

Содержание

• 1 Подбор двигателя
• 2 Нюансы конструкции
• 3 Снегоход на колесном или гусеничном ходу
• 4 Подготовительные работы
• 5 Основные этапы работы
• 6 Крепление прицепа и дополнительные элементы
• 7 Техника безопасности

Подбор двигателя

Силовой агрегат должен иметь тягово-сцепное устройство с ручной системой управления. Можно использовать мотор от мотоблока Нева.

На его основе можно сделать снегоход для транспортировки грузов и перевозки 1 или 2 пассажиров. Мощность такого устройства составит 6-7 лошадиных сил. Снегоходная приставка к мотоблоку поможет увеличить грузоподъемность.

Основные достоинства такого устройства:

• доступная цена;
• силовой агрегат японского производства;
• 4-тактный 1-цилиндровый двигатель;
• система воздушного охлаждения;
• возможность использовать бензин в качестве горючего.

Мотоблок Нева имеет 8 модификаций. Возможная мощность составляет от 6 до 8 лошадиных сил. Имеется цепной переключающий редуктор для 4 возможных скоростей. Топливный бак в зависимости от конкретной модели имеет объем от 3 до 5 л. Мощность двигателя позволит перевозить несколько человек и груз.

Нюансы конструкции

Основные элементы конструкции снегохода составляет ведомая и ведущая часть. Ведомая часть включает в себя амортизаторы, рулевую колонку, полозья.

Вариант исполнения для рыбака

Основные составляющие ведущей части — это силовой агрегат, рама, привод.

Основные схемы и чертежи можно найти в специальной литературе. На основе готового проекта необходимо сделать эскиз и картонный макет будущего устройства. Первоначально следует определиться с вариантами использования снегохода. Это поможет подкорректировать чертеж и определить элементы, которые необходимо приобрести, а также те, что можно изготовить своими руками.

Коробку передач и двигатель нужно установить на ведущей части будущего снегохода. Предварительно нужно определить, на каком ходу готовое устройство будет двигаться — гусеничном или колесном. У обоих вариантов есть свои плюсы и минусы.

Снегоход на колесном или гусеничном ходу

Снегоход из мотоблока проще всего сделать на колесном ходу. Для этого понадобятся только специальные колеса и (при желании) прицеп небольшого размера. Снегоход на колесном ходу обладает большей маневренностью. Колеса, установленные сзади, имеют относительно малый удельный вес. Чтобы агрегат не буксовал на рыхлом снегу, потребуется дополнительно установить специальные цепи.

Колеса для снегохода можно сделать из камер от грузовых автомобилей. В спущенном виде их надевают на колеса мотоблока и обматывают цепями, концы которых нужно закрепить, камеры накачать насосом.

Другой вариант — надеть на колеса мотоблока и прицепа металлические обручи по 1 на каждое колесо. Необходимые габариты определяются размером колес. Диаметр обруча должен быть немного меньше, а ширина — в 2-3 раза больше, чем у колес.

Чтобы улучшить сцепление с поверхностью и устойчивость снегохода на обручи (с тыльной стороны), нужно приварить по 5 или 6 пластин из металла. Необходимая толщина — 25 мм. Получится имитация грунтозацепов. Надевать подготовленные обручи нужно на спущенные камеры, которые после накачивания плотно прижмутся к ним.

Снегоход на гусеничном ходу — это устройство более сложной конструкции. Фактически это снегоходная гусеничная приставка к мотоблоку, работающая на основном моторе. Подобные самоделки получаются устойчивые, надежные, с высокой проходимостью. В регионах с обильным снежным покровом такой снегоход будет просто незаменим в зимнее время.

Гусеницы для мотоблока своими руками сделать несложно. Для этого можно использовать такие подручные материалы, как:

• трубы водопроводные;
• цепи мотоциклетные;
• ленты конвейерные.

Чтобы лента на гусеницах дольше оставалась в рабочем состоянии, ее края необходимо предварительно прошить леской. Стежки нужно делать через каждые 10 мм. Чтобы замкнуть ленту в кольцо, нужно аккуратно сшить края.

Снегоход на гусеничном ходу не будет буксовать даже в очень глубоком и рыхлом снегу. Однако при высокой проходимости маневренность у него будет заметно ниже, ведь мотоблок на гусеницах значительно тяжелее. Вес ходовой части снегохода на гусеничном ходу будет до 30 кг.

Подготовительные работы

Самодельный снегоход из мотоблока можно будет использовать для хозяйственных работ, туристических прогулок, спортивных занятий. После определения варианта использования основную схему нужно будет немного подкорректировать.

Чтобы сделать снегоход из мотоблока своими руками , необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

• аппарат для ручной сварки;
• специальную маску и рукавицы;
• болгарку;
• ножовку по металлу;
• комплект напильников;
• трубогиб;
• трубы рамные, например, от мотоцикла;
• кронштейны, хомуты и другой крепеж;
• мелкие детали;
• мотор.

Чтобы сэкономить средства, многие запчасти и детали для снегохода можно изготовить самостоятельно или использовать составляющие от другой техники. Решая вопрос о том, как сделать снегоход из мотоблока, можно воспользоваться советами знакомых, имеющих подобный опыт, специальную литературу. Готовые схемы, чертежи, фотографии и видеоролики позволят лучше представить себе конструкцию снегохода и основные моменты его создания.

Размеры деталей нужно рассчитать с особой точностью. Для создания снегоходной приставки лучше выбрать готовый чертеж.

Основные этапы работы

Вначале нужно сделать форму. Для этого рамные или водопроводные трубы изгибаются трубогибом в нужном варианте. Для предварительного соединения используется сварка точечным способом. Это позволит выявить и устранить допущенные ошибки.

Окончательно нужно закрыть стыки неразрывным единым швом. К готовой раме приварить кронштейны. На них устанавливается:

• силовой двигатель;
• полозья;
• рулевая конка;
• сиденья.

Под сиденье для снегохода можно приспособить старое мебельное кресло или стул. Другой вариант — снять готовое сиденье со старого мотоцикла. При желании можно сделать 2 или 3 посадочных места.

Удобное рулевое управление для снегохода получится из руля от старого велосипеда, мопеда и другой техники. Можно изготовить руль самостоятельно из куска гнутой трубы.

Крепление прицепа и дополнительные элементы

Двухколесный одноосный мотоблок можно сделать 4-колесным и 2-осным при помощи небольшого прицепа. Его нужно намертво приварить к раме мотоблока.

Вначале к концу дышла нужно приварить металлический брусок длиной примерно 0,5 м. Он крепится в точке соединения прицепа и мотоблока параллельно основной оси.

Отступив от края на 6 см, сверлится по 1 отверстию с каждой стороны бруска. Добавочное крепление обеспечат хомуты из металла, их нужно накинуть на ось мотоблока и скрепить болтами и контргайками, к которым предварительно приваривается крестовина. Болт при этом пропускается через отверстия в крестовине и в хомуте.

Подобное сложное крепление будет надежным фиксатором для прицепа и всей конструкции в целом. Это уменьшит маневренность снегохода, но увеличит его устойчивость.

В качестве места для пассажиров можно использовать старые, но еще крепкие сани. Их легко присоединить к мотоблоку своими руками. Для перевозки багажа сани можно прикрепить к задней части сварной рамы.

Лыжи под полозья для снегохода лучше использовать деревянные. У пластмассовых сцепление заметно хуже. К рулевой колонке их крепят специальными шарнирами. На лыжи необходимо установить подрезы. Для этого можно использовать металлический прут сечением 8 мм.

Амортизаторы на снегоход устанавливаются обязательно — это обеспечит комфорт во время езды. Какие амортизаторы будут установлены (новые или снятые со старого мотоцикла) нужно определить заранее. Можно установить рычажные с мотоцикла. Это позволит сделать правильную конструкцию.

Техника безопасности

Готовый снегоход необходимо вначале опробовать на ровной местности. Пассажиров и грузы можно начинать перевозить только после успешных испытаний. Снегоход — это транспортное средство. Он может двигаться со скоростью до 70 км/ч, поэтому основные правила передвижения следует обязательно соблюдать, чтобы не попасть в аварию

С особой осторожностью следует ездить на незнакомых открытых пространствах или в лесу, особенно по свежевыпавшему снегу. Большие скорости в этом случае развивать не следует. Оптимальный вариант — не более 30 км/ч.

Готовясь к поездке на снегоходе, необходимо надеть защитный шлем и специальный костюм. Обычный ватник и валенки лучше не использовать. Очень опасно ездить на самодельном снегоходе по водоемам, покрытым льдом. Это очень опасно, даже если самодельное устройство в полном порядке.

как сделать модель на гусеницах и на колесах низкого давления с двигателем и мотором своими руками?

1. Что это?
2. Самостоятельное производство
   • Снегоход из мотоблока на колесах
   • Снегоход из мотоблока на гусеницах
   • Снегоход из мотоблока на шинах
3. Советы по безопасному вождению

Интересно, что до восьмидесятых годов мотоблок называли пешеходным или малогабаритным трактором. Это незаменимое универсальное средство, облегчающее труд садовода и огородника. Настолько универсальный, что народные умельцы придумали множество способов использования «железного коня», помимо обработки земли. Например, как снегоход зимой. Такой снегоход на базе мотоблока вполне можно сделать своими силами за несколько дней в гараже или на даче. Технические возможности самодельного снегохода не уступают аналогам, купленным в магазинах. Экономия финансов очевидна.

Что это такое?

Снегоход — это механическое транспортное средство. Наиболее известны малогабаритные модели, оснащенные гусеничными лыжами и управляемые по принципу мотоцикла. Однако на самом деле существует множество разновидностей вездеходов на пневматиках низкого давления и гусеницах, снегоходах. Мотоблоки также делятся на колесные и гусеничные. Сделать снегоход из мотоблока своими руками можно с любым шасси, только в этом случае используются разные способы и материалы.

Самостоятельное изготовление

Рассмотрим пошагово, как сделать разные виды снегоходов своими руками.

Снегоход из мотоблока на колесах

Для превращения мотоблока на колесах в снегоход потребуется взять:

• железную соединительную конструкцию-прицеп;
• Колеса для зимнего использования, способные преодолевать снежные препятствия.

Строгое условие всей идеи — прицеп должен быть жестко сцеплен с рамой снегохода. Металлический швеллер длиной около полуметра необходимо приварить параллельно оси снегохода. Для этого по краям швеллера просверливаются два отверстия. Хомуты с отверстиями по краям обеспечивают дополнительное крепление и жесткость конструкции. К оси снегохода они крепятся болтами с контргайкой, с помощью приваренной к конструкции крестовины.

Это крепление будет служить стопором, который фиксирует прицеп, не позволяя ему двигаться под углом. Такой элемент хоть и снижает маневренность снегохода, но делает его более устойчивым. Таким образом, двухколесный механизм на одной оси можно легко превратить в устойчивое четырехколесное транспортное средство. В этом случае вам не потребуются ни схемы и чертежи, ни дополнительные затраты.

Снегокат с мотором также потребует правильного подбора колес. Самый простой вариант – приобрести их в розничной сети для зимних целей, но не всегда целесообразно искать легкие пути. Более экономичным решением будет изготовить колеса самостоятельно. Бюджетный вариант – оснастить снегоходный модуль камерами, предназначенными для грузовиков. Спущенные камеры надеваются на каждое колесо и закрепляются поверх цепи для движения по снегу и льду. Одного мало, нужно около пяти. Надутая камера в пластине с цепочкой представляла бы собой эллипс с поверхностью, разделенной на сегменты, как ромашка.

Еще один вариант применения изобретательности и экономии семейного бюджета – использование металлических обручей над камерами. Они должны быть достаточно широкими, в два раза шире колес снегохода. Диаметр обруча должен соответствовать накачанным колесам мотоблока и прицепа. С внутренней стороны каждого обруча приварено несколько металлических пластин. Толщину пластин необходимо сделать около 2-3 см. После опускания камер наденьте обручи на колеса снегохода и снова накачайте их. Надутые камеры будут максимально прижиматься к металлическим кругам. Пластины, похожие на грунтозацепы, помогут увеличить сцепление на заснеженных дорогах.

Снегоход из мотоблока на гусеницах

Переделать гусеничный мотоблок в снегоход немного сложнее, но возможно. Используя мотор мотоблока, можно сделать конструкцию с большой устойчивостью и маневренностью. Для этого монтируется рама и трансмиссия. Убедитесь, что двигатель имеет достаточную мощность, нужен мотоблок не менее 6 лошадиных сил. Для изготовления снежного мотоарта с двигателем необходимо использовать:

• редуктор;
• топливный бак;
• рулевое управление;
• Центробежная муфта.

Хорошо, если в хозяйстве есть гусеницы от других снегоходных машин. Если нет, то не сдавайтесь. Траки вполне реально собрать самостоятельно, используя подручные инструменты и материалы.

Далее необходимо определиться с расположением двигателя: спереди или сзади. Старайтесь, чтобы конструкция была максимально легкой, а подвеска лыж — мягкой. Все это позволит добиться высокой проходимости по глубокому снегу. Принцип следующий: внутри гусеницы при движении по конвейерной ленте катятся 4 колеса. К гусеницам прикреплены специальные грунтовые крюки для усиления сцепления. Гусеницы можно сделать на свое усмотрение, но следует внимательно отнестись к размеру.

Широкие или слишком длинные гусеницы будут излишне нагружать двигатель. Это, в свою очередь, усложнит управление снегоходом на гусеницах в снегу. Слишком маленькая гусеница не сможет выдержать вес всей конструкции вместе с водителем. Он станет неустойчивым и утонет в рыхлом и глубоком снегу. Для изготовления гусениц используются самые простые материалы: пластмассовые или пластмассовые трубы небольшого диаметра, колеса, подшипники.

Заготовки длиной 0,5 см изготавливаются из трубы, из которой получаются наземные крючки. Их крепят на ленту на одинаковом расстоянии друг от друга. Затем они вкручиваются в отверстия на конвейерной ленте. Каркас изготавливается с помощью квадратных труб или швеллера. Используйте рулевую тягу без шаровых наконечников, так как руль и оси лыж находятся в одной плоскости.

На передней части рамы прикреплены втулки, позволяющие лыжам поворачиваться. Могут быть изготовлены из стальных муфт с ниппелями и резьбой малого диаметра. К трубам привариваются лыжные стойки и рулевые тяги. Для управления снегоходом к лыжам крепятся уголки с металлическим подрезом, что позволит передвигаться по льду или снежному насту.

Вес такого снегохода не более 100 кг, а управлять транспортным средством очень просто. Поскольку мощность мотора невелика, скорость не превышает 10-15 км/ч, поэтому тормоза не предусмотрены. Окончание движения происходит за счет снижения оборотов двигателя или так называемого торможения двигателем.

Снегоход из мотоблока на шинах

Еще один экономичный вариант изготовления дизельного снегохода из мотоблока и гусениц. Мотонарт на шинах от трактора МТЗ-80 или Беларус легко передвигается по снегу. Эта конструкция оснащена двумя дополнительными колесами и кусками металлической трубы. Рассмотрим преимущества такого снегохода:

• экономичность — здесь используются дешевые или бывшие в употреблении материалы: колеса от автомобиля ВАЗ, квадратная труба, бывшие в употреблении тракторные шины;
• умение сделать машину в домашних условиях с помощью сварочного аппарата, болгарки, дрели, ножа;
• высокая маневренность получившегося снегохода, имеющего возможность разворачиваться как танк на одном месте;
• хорошая проходимость по глубокому и вязкому снегу;
• активный тормоз правой или левой гусеницы.

Для того, чтобы сделать гусеницы, потребуются две шины от трактора, вполне подойдут бывшие в употреблении. От каждой шины электролобзиком или просто наточенным ножом вырезаются боковые части. Конструкция изготовлена ​​из квадратной трубы и двух дополнительных колес. Требуется надежно зафиксировать мотоблок и конструкцию с колесами. Затем полученную из покрышки гусеницу последовательно натягивают на передние колеса, затем на задние. Получается дизельный снегоход на гусеничном ходу, то есть на шинах. Для того, чтобы было удобнее, можно установить небольшое сиденье, которое не будет утяжелять конструкцию. В противном случае вам придется встать, чтобы преодолеть заснеженные просторы.

Любители активного отдыха, охоты и рыбалки оценят самодельный снегоход. Преимуществом этого невероятного устройства является высокий трафик при низкой стоимости.

Советы по безопасному вождению

Не забывайте, что любой автомобиль, даже сделанный своими руками, требует внимания и заботы. Нельзя переоценивать свои возможности и двигаться в темноте или в плохих погодных условиях. При плохой видимости можно не заметить изменений рельефа местности, ям, канав, засыпанных снегом. Низкая устойчивость снегохода при наезде на какое-либо препятствие (камни, пни, металлические предметы) может привести к опрокидыванию, сбрасыванию ездока и/или придавливанию своей массой, стать причиной травмы или даже смерти.

Требуется осторожность при преодолении склонов и при движении снегохода под любыми нависающими препятствиями: провисшими тросами, оттяжками, поваленными деревьями. Удар придется в грудь всаднику, поэтому при наличии спинки травма неизбежна. Необходимо помнить о возможных препятствиях на дороге и серьезно относиться к мерам безопасности.

Как сделать снегоход из мотоблока своими руками смотрите в следующем видео.

Комментарий успешно отправлен.

Рекомендуем прочитать

Услуги SCHUTT’S SAW & MOWER SERVICE JAMESTOWN, NY (716) 664-3090

Услуги SCHUTT’S SAW & MOWER SERVICE JAMESTOWN, NY (716) 664-3090

Регулировка в жилых помещениях: 179,99 долл. США

Регулировка в коммерческих целях: 229,99 долл. США

• Очистка настила и заточка лезвий
• Осмотр ремней
• Проверка аккумулятора; заправить при необходимости
• Замена масла и смазки
• Новый масляный фильтр (если используется)
• Новый воздушный фильтр и топливный фильтр
• Новая свеча зажигания
• Регулировка давления в шинах
• Запуск и регулировка

Настройка газонокосилки Push: 59,99 долл.

Новая свеча зажигания

Новый воздушный фильтр

Заточка лезвия и очистка деки 

Осмотр, запуск и регулировка

Настройка одноступенчатого снегоочистителя: $54,99

• Проверка ремня
• Clean Carburetor
• Замените свечу свека. давление
• Очистка карбюратора
• Замена свечи зажигания
• Запуск и регулировка

Настройка снегохода $229,99** (только Arctic Cats)

• Проверить бензобак, при необходимости слить
• Запустить и проверить двигатель и компрессию
• Проверить смазку и регулировку картера цепи
• Выровнять гусеницу и лыжи
• Смазать подвеску
• Проверить тормоза, свет и переключатели Синхронизация карбюраторов
• Проверка антифриза (салазки с жидкостным охлаждением)
• Проверка аккумулятора и подзарядка
• Проверка задней подвески
• Смазка шарниров

***Дополнительные детали

Возможен самовывоз и доставка (кроме снегоходов). Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать цену.