Камаз 43118 с кму: Купить Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ с колесной формулой 6х6 новый в лизинг в Москве и МО | цены, фото, технические характеристики и отзывы на официальном сайте ТракХолдинг

КАМАЗ 43118 с КМУ DongYang SS1926 (Корея)

Успей купить по выгодной цене до конца месяца. Новый кран манипулятор DongYang SS1926 на шасси КАМАЗ 43118 ( трехосный бортовой автомобиль). Характеристики КМУ: максимальный вылет стрелы 19,8 метров, грузоподъемность 7,4 тонн, тип: тросовый. Предназначен для погрузки и строительно-монтажных работ. Профессиональный гарантийный сервис.

Технические характеристики ОписаниеЛизингВопрос-ответПохожая техника ⁴

Характеристики шасси КАМАЗ-43118

Модель	43118-3027-50 / 43118-3090-50
Колесная формула	6×6
Двигатель	КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность, л.с.	300
Коробка передач	154 / ZF9
Исполнение	Стальной борт
Длина, мм	6200
Ширина, мм	2550
Высота борта, мм	730
Боковые, задний борта	Откидные
Настил пола	Деревянный

Технические характеристики КМУ DongYang SS1926

Собственный вес, кг	3718
Максимальный грузовой момент, тм	19
Максимальная грузоподъёмность, кг	7400
Максимальный вылет стрелы, м	19,8
Максимальная рабочая высота, м	22,7
Угол поворота, град	360
Скорость поворота, об/мин	2,5
Расчетная подача масла, л/мин	80
Давление масла, кг/см2	210
Объем масляного бака, л	120
Тип стрелы	гексагональная
Количество секций	6
Скорость выдвижения стрелы, м/с	15,1
Трос	10мм x 100м
Скорость лебедки, м/мин	28-56
Вылет передних аутригеров, м	5,7
Вылет задних аутригеров, м	4,4
Минимальный рабочий радиус, м	2

КАМАЗ 43118 с КМУ Dongyang SS1926 относится к спецтехнике, механизирующей погрузку, разгрузку и перевозку оборудования, стройматериалов. Для выполнения перечисленных работ достаточно одного оператора-водителя.

Особенности

Крановая установка Dongyang оснащена 6-секционной стрелой с вылетом 19,8 м. В полностью выдвинутом положении она поднимает 400 кг груза, а при минимальном вылете 2,7 м ее грузоподъемность равна 7 тонн. Подъем/опускание груза выполняется тросовой системой с грузовым моментом 19 тм.

Крановый манипулятор устанавливается на бортовой автомобиль КАМАЗ с шасси 6х6. Его привод выполняется от 280-сильного дизеля стандарта Евро-4.

Как купить

Продажа спецтехники доступна в кредит или лизинг на условиях предоплаты от 10% базовой цены. Узнать стоимость можно через официальный сайт или позвонив менеджерам.

Грузоподъемность манипулятора в зависимости от вылета стрелы

Вопрос-ответ

В данном разделе вопросов пока нет. Вы можете стать первым, задав свой вопрос!

Другие вопросы

Купить DongYang SS1926 на шасси КАМАЗ 43118 в лизинг

ФИО

Название компании

ИНН (свой или компании)

Контактный телефон

Контактный email

Возможно у вас остались вопросы?

Задайте их нашему менеджеру и получите ответ в течение 10 минут

Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ Kanglim 1256-II по выгодной цене

Главная > Оборудование > Автомобили с манипуляторами > Бортовые автомобили с КМУ > Каталог бортовых автомобилей КАМА с кран-манипуляторами > Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 (6×6) с КМУ Kanglim 1256G-II

Видео

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 с тросовым КМУ Kanglim 1256G-II (Канглим) предназначен для выполнения погрузки, разгрузки, транспортировки различных грузов по бездорожью, монтажа оборудования при выполнении высотных работ оператором в люльке.

Бортовой вездеход КАМАЗ-43118 с КМУ Канглим широко используется электросетевыми компаниями, электромонтажными, строительными, арендными и т.д.

Манипуляторы Kanglim одни из лучших тросовых кранов-манипуляторов, производства Южной Кореи, с великолепными эксплуатационными характеристиками, вылетом стрелы — 18.7 м и грузоподъемностью — 7000 кг.

Автомобиль в наличии на складе СПб!

 

Цена автомобиля: По запросу

Цена автомобиля может меняться в зависимости от комплектации

Сделать запрос

 

 

 

Технические характеристики бортового автомобиля КАМАЗ-43118:

Базовое шасси:	КАМАЗ-43118
Колесная формула:	6×6
Полная масса, кг:	14470 — 20570
Масса перевозимого груза, кг:	4060 — 9560
Мощность двигателя, л.с.:	240 — 260
Длина кузова, мм:	5400 — 6200

 

Грузовая диаграмма тросового КМУ Kanglim 1256G-II

 

Технические характеристики тросового крана-манипулятора Kanglim 1256G-II:

Грузовой момент, тм:	15,0
Максимальная грузоподъемность, кг:	7000
Максимальный вылет, м:	18,7
Максимальная рабочая высота, м:	21,7
Масса, кг:	3450
Вылет стрелы / Грузоподъемность	2,0 м / 7000 кг 6,0 м / 2300 кг 10,0 м / 1200 кг 18,7 м / 300 кг
Угол поворота, град:	360
Ширина опор, м:	5,7
Управление:	С верхнего сидения

 

Детальная работа КМУ Kanglim 1256G-II на автомобиле КАМАЗ-43118

 

 

Если вы решили приобрести кран-манипулятор (КМУ) на бортовом автомобиле, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами по телефону +7 (812) 499-45-59 или на бесплатную горячую линию 8-800-250-45-59, и они помогут вам подобрать оптимальный вариант.

 

---

Другие рекомендованные краны-манипуляторы:

• Daehan NC 760+
• Palfinger PK 15500
• Palfinger PK 18500
• Palfinger PK 23500
• Hiab XS 144
• Hiab XS 166
• Hiab XS 211
• Fassi F 155A
• Fassi F 175A
• Fassi F 215A

 

 

• Бортовой автомобиль КАМАЗ-65207 (6×4) с тросовым манипулятором Hangil HGC 756
• Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 (6×4) с тросовым КМУ Hangil HGC 756
• Бортовой автомобиль-вездеход КАМАЗ-43118 (6×6) с тросовым КМУ Hangil HGC 756
• Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 (6×4) с тросовым краном-манипулятором HKTC HLC-7016L
• Бортовой автомобиль-вездеход КАМАЗ-43118 (6×6) с тросовым КМУ HKTC HLC-7016L
• Бортовой автомобиль-вездеход КАМА-43118 (6×6) с БКУ Hyundai HKTC HLC-8026
• Спецавтомобиль КАМАЗ Т2640 (6×4) с тросовым КМУ HKTC HLC-7016L и с мультилифтом Unilift T26 NC
• Бортовой автомобиль-вездеход КАМА-43118 (6×6) с тросовым КМУ HKTC HLC-5013. 4
• Автомобиль бортовой КАМАЗ-65117 (6×4) с гидравлическим КМУ Hyva HB 230E2
• Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 (6×4) с гидравлическим манипулятором Fassi F 275A
• Бортовой автомобиль-вездеход КАМАЗ-43118 (6×6) с гидравлическим КМУ Fassi F 215A
• Автомобиль-вездеход КАМАЗ-43118 (6×6) с КМУ Palfinger PK 16001-KA
• Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 (6×4) с краном-манипулятором Hiab X-CL 16 B-2
• Бортовой автомобиль КАМАЗ-65115 (6×4) с гидравлическим КМУ Hiab X-Duo 218B2
• Бортовой автомобиль-вездеход КАМАЗ-43118 (6×6) с гидравлическим КМУ Hiab X-CL 23B4
• Автомобиль бортовой КАМАЗ-65117 (6×4) с краном-манипулятором Palfinger PK 18500A
• Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 (6×4) с манипулятором Palfinger PK 18500A на заднем свесе
• Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 (6×4) с гидравлическим КМУ Palfinger PK 23500А
• Автомобиль КАМАЗ-65117 (6×4) бортовой с КМУ Palfinger PK 23500А на заднем свесе
• Автомобиль бортовой КАМАЗ-65117 (6×4) с краном-манипулятором Ferrari 148 А2
• Автомобиль КАМАЗ-65117 (6×4) бортовой с КМУ Hiab XS 144B-3 на заднем свесе
• Бортовой автомобиль КАМАЗ-4308 (4×2) с гидравлическим КМУ Hiab XS 077B-2
• Бортовой грузовик КАМАЗ-4308 (4×2) с краном-манипулятором Hyva HV77 E2
• Бортовой автомобиль КАМАЗ-4308 (4×2) с гидравлическим КМУ Ferrari 571A2
• Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 (6×4) с тросовым КМУ Soosan SCS 746L
• Кран-манипулятор Palfinger PK 10000A на военном вездеходе КАМАЗ-53501 (6×6)
• Спецавтомобиль-вездеход КАМАЗ-53228 (6×6) с манипулятором Palfinger PK 8501A
• Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 (6×6) с КМУ Kanglim 1256G-II
• Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 (6×4) с КМУ Kanglim 1256G-II
• Автомобиль бортовой КАМАЗ-65117 (6×4) с манипулятором Hiab XS 144B-2 на заднем свесе
• Автомобиль-вездеход бортовой КАМАЗ-43118 (6×6) с тросовым краном-манипулятором CSS 106
• Автомобиль КАМАЗ 65117 (6×4) бортовой с краном манипулятором Daehan NC 760+
• Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 (6×6) вездеход с манипулятором Daehan NC 760+
• Бортовой грузовик КАМАЗ-65117 (6×4) с тросовым манипулятором Daehan NC 860

• Бортовой автомобиль Ford Cargo 2532 (6×2) с краном-манипулятором HKTC HLC-7016L
• Бортовой автомобиль Ford Cargo 1832 (4×2) с тросовым манипулятором HKTC HLC-7016L
• Бортовой автомобиль Ford Cargo 1832 (4×2) с краном-манипулятором Daehan NC 860
• Бортовой автомобиль FORD CARGO 2532 (6×2) с тросовым КМУ Daehan NC 760+
• Кран-манипулятор Copma 870. 6 на бортовом автомобиле Ford Cargo 4136 (8×4)
• Бортовой автомобиль Ford Cargo 4136 (8×4) с краном манипулятором Copma 810.6
• Бортовой автомобиль FORD CARGO 2532 (6×2) с КМУ Palfinger PK 16001-KA
• Бортовой автомобиль Ford Cargo 4136 (8×4) с краном-манипулятором Copma 510.3
• Автомобиль бортовой FORD CARGO 2532 (6×2) с КМУ Kanglim KS 2056

• Автомобиль бортовой ГАЗон Next ГАЗ-C41R33 (4×2) c манипулятором Unic UR-V374
• Бортовой автомобиль ГАЗон Next ГАЗ-C41R11 (4×2) c краном-манипулятором Unic UR-V373
• Бортовой автомобиль ГАЗон Next ГАЗ C41R33 (4×2) c тросовым манипулятором Daehan NC 330
• Бортовой автомобиль ГАЗон Next ГАЗ-C41RB3 (4×2) c гидравлическим КМУ Hyva HB 100E2
• Бортовой автомобиль Газель Next ГАЗ-A22R32 (4×2) с гидравлическим КМУ Fassi M 30А
• Автомобиль бортовой ГАЗЕЛЬ ГАЗ-3302 (4×2) с гидравлическим КМУ Palfinger PC 1500А
• Кран-манипулятор Fassi M 30А на бортовом автомобиле ГАЗЕЛЬ ГАЗ-3302 (4×2)
• Бортовой автомобиль Валдай ГАЗ-331061 (4×2) с гидравлическим КМУ Fassi M 30A
• Автомобиль бортовой ГАЗЕЛЬ ГАЗ-3302 (4×2) с манипулятором Fassi M 30А внутри борта
• Бортовой автомобиль Газель Next ГАЗ A21R22 (4×2) с гидравлическим КМУ Fassi M 15А
• Автомобиль бортовой Газель Next ГАЗ-A21R22 (4×2) с манипулятором Fassi M 15А внутри борта
• Бортовой автомобиль ГАЗон Егерь ГАЗ-33088 (4×4) c гидравлическим КМУ Hyva HA 28E3 на заднем свесе
• Бортовой автомобиль Газель Бизнес ГАЗ-330252 с краном-манипулятором Hyva HA 28
• Бортовой автомобиль Газель Next ГАЗ-A21R22 (4×2) с гидравлическим КМУ Hyva HA 28 внутри борта
• Бортовой автомобиль Газель ГАЗ-A22R33 (4×2) с краном-манипулятором Hyva HA 28
• Автомобиль бортовой Газель Next ГАЗ-A21R22 (4×2) с краном-манипулятором Hyva HA 15 внутри борта
• Бортовой автомобиль Газель ГАЗ-330232 (4×2) с двухрядной кабиной и с КМУ Fassi M 30A
• Автомобиль Газель Next ГАЗ A21R22 (4×2) бортовой с краном манипулятором Amco Veba 103

• Бортовой автомобиль МАЗ-6312C5 (6×4) с тросовым КМУ HKTC HLC-7016L
• Бортовой автомобиль МАЗ-6312B5 (6×4) с тросовым КМУ Daehan NC 760+
• Бортовой автомобиль МАЗ-6312В9 (6×4) с гидравлическим краном-манипулятором Hyva HB 150E2
• Бортовой автомобиль МАЗ-6312В5 (6×4) с КМУ Hiab XS 188B3 на заднем свесе
• Кран-манипулятор Palfinger PK 18500B с лебедкой на бортовом автомобиле МАЗ-6312B5 (6×4)
• Автомобиль МАЗ-6312B9 (6×4) бортовой с гидравлическим краном-манипулятором Palfinger PK 23500A
• Бортовой автомобиль МАЗ-6312B5 (6×4) с краном-манипулятором Palfinger PK 15500A
• Автомобиль бортовой МАЗ-6312В5 (6×4) с краном-манипулятором Kanglim KS 1256G-II

• Бортовой вездеход УАЗ-390945 (4×4) с краном-манипулятором Fassi M 30А

• Бортовой автомобиль Isuzu FVR 34 (4×2) с тросовым манипулятором INMAN IT 150
• Бортовой автомобиль Isuzu FVR 34 (4×2) с тросовым манипулятором HKTC HLC-7016L
• Бортовой автомобиль Isuzu GIGA CYZ52 (6×4) с тросовым КМУ Hyundai HKTC HLC-7016
• Бортовой автомобиль Isuzu GIGA CYZ52Q (6×4) с КМУ Fassi F155A на заднем свесе
• Бортовой грузовик Isuzu FVR 34 (4×2) с тросовым манипулятором Daehan NC 760+
• Автомобиль бортовой Isuzu FVR 34 (4×2) с тросовым КМУ Daehan NC 860
• Кран-манипулятор Palfinger PK 18500A на бортовом Isuzu FVR 34 (4×2)
• Бортовой грузовик Isuzu FVR 34 (4×2) с автоманипулятором Palfinger PK 16001-KA
• Бортовой автомобиль Isuzu FSR 90 (4×2) с гидроманипулятором Palfinger PK 10000A
• Автомобиль бортовой Isuzu NPR 75 (4×2) c краном-манипулятором Unic UR-V373

• Кран-манипулятор Palfinger PK 76002С на бортовом автомобиле Hyundai HD 320 (8×4)
• Бортовой автомобиль Hyundai HD-78 (4×2) с тросовым КМУ HKTC HLC-3015. 4
• Бортовой автомобиль HYUNDAI HD-78 (4×2) с гидравлическим КМУ Palfinger PK 8500A

• Бортовой автомобиль JAC N120 (4×2) c краном-манипулятором Hyva HB 60 E2

• Бортовой автомобиль-вездеход Iveco AMT ML210 (6×6) с тросовым КМУ HKTC HLC-7016L
• Бортовой автомобиль Iveco AMT 633943 (6×4) с тросовым КМУ HKTC HLC-7016L
• Автомобиль бортовой IVECO EuroCargo ML180 (4×2) с КМУ Kanglim KS 1256G-II
• Бортовой автомобиль-вездеход Iveco AMT 633944 (6×6) с манипулятором Unic UR-1504F
• Бортовой автомобиль IVECO Daily 50C (4×2) с двухрядной кабиной и с КМУ Fassi F 50A
• Автомобиль IVECO Daily 50C (4×2) бортовой с двухрядной кабиной и с КМУ Fassi M 30A внутри борта
• Бортовой автомобиль IVECO Daily 45C (4×2) с двухрядной кабиной и с гидравлическим КМУ Fassi M 30A

• Автомобиль бортовой MAN TGS 33.440 (6×4) с КМУ Palfinger PK 30002-КА
• Бортовой автомобиль MAN TGS 33. 350 (6×4) с КМУ Palfinger PK 30002-КB
• Бортовой автомобиль MAN TGS 33.430 (6×4) с КМУ Palfinger PK 23500B на заднем свесе
• Бортовой автомобиль MAN TGM 18.290 (4×2) c манипулятором Palfinger PK 18500А

• Спецавтомобиль Scania P360 (6×2) с манипулятором Hiab XS 144B-3 и с крюковым погрузчиком Multilift ХР 18S

• Бортовой автомобиль Hino 700 (6×4) с тросовым манипулятором HKTC HLC-7016L
• Манипулятор Palfinger PK 6500A на бортовом автомобиле Hino 300 (4×2)

• Бортовой автомобиль AVIA D120 (4×2) с тросовым КМУ UNIC UR-V504

Государственный тендер России на КАМАЗ 43118 с КМУ PALFINGER PK-15500AKAMAZ 4311…

??? ?? ????????? (???????????? ???.) объявил тендер на приобретение КАМАЗ 43118 С КМУ PALFINGER ПК-15500АКАМАЗ 43118 С КМУ. Местонахождением проекта является Россия, и тендер закрывается 30 марта 2018 года. Номер объявления о тендере — 993448, а номер TOT Ref — 22000456. Участники торгов могут получить дополнительную информацию о тендере и запросить полную тендерную документацию, зарегистрировавшись на сайте.

Procurement Summary

Country : Russia

Summary : KAMAZ 43118 With KMU PALFINGER PK-15500AKAMAZ 43118 With KMU

Deadline : 30 Mar 2018

Other Information

Notice Type : Tender

TOT Ref.No.: 22000456

Документ Ref. №: 993448

Конкуренция: ICB

Финансист: Самофинансирование

Право собственности покупателя: —

Сумма тендера: См. документ

Информация о покупателе

Покупатель: ??? ?? ????????? (???????????? ???.)
???????? ???, ???????????? ?-?, ???? ?????????
Россия

Сведения о тендере

Категории классификатора: 2915405 Манипуляторы погрузочно-разгрузочные
Количество: 2 .
Итоговая стоимость: Цена не указана Вид валюты: RUB Руководство по выбору победителя: Цена указана с учетом
Вид валюты: руб.
Путеводитель по выбору победителя: Цена вкл. НДС (показать обе цены)
Дата публикации: 28.03.2018 09:05
Конец подачи с ожиданием: 30 марта 2014 г., 16:00. Последнее редактирование: 28 марта 2015 г., 09:05 Ответственное лицо: Погосов Валерий
Организатор процедуры: ООО «ТК «Мираторг» (Московская обл.)

Дополнительная информация
Возможность подачи предложений по части позиций: Не предусмотрено. Предложение подается целиком
Двухэтапная процедура закупки Процедура проводится в два этапа. На первом этапе участники должны скачать файл предложения на основе требований, указанных в документации для этапа previewboost. На основании поступивших предложений организатор принимает решение о допуске участников к следующему (второму) этапу: Нет
Частные предложения: Нет
Альтернативные заявки Альтернативная заявка – это заявка, условия которой отличаются от условий, принятых в закупочной документации.