Картофелекопалка целина для мотоблока: цены, отзывы, фото, выбор по параметрам и каталог моделей – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

вибрационная, самодельная, окучивание, выбрать, цена, отзывы, какая лучшая, как работает

Картофелекопалка для мотоблока Нева — навесное оборудование, которое позволяет максимально быстро, эффективно и качественно собрать урожай с земельных участков.

Совсем недавно механизированный сбор урожая осуществляли только крупные сельскохозяйственные предприятия. Сейчас даже мелкие аграрии пытаются ускорить и упростить этот процесс. Имея в своем распоряжении мотоблоки или минитракторы, фермеры задумываются о приобретении к ним дополнительных механизмов, которые сокращают физический труд и увеличивают производительность. Современный рынок представлен большим ассортиментом навесной сельскохозяйственной техники, такой как:

• сажалки;
• копатели;
• окучиватели;
• косилки.

В этом обзоре будут рассмотрены основные модели картофелекопалок к мотоблоку Нева, их характеристики и принцип действия.

Основные сведения

В большинстве случаев мотоблоки и мотокультиваторы не применяют на больших территориях, они не смогут справиться с большим объемом работ на тяжелых почвах. Такая техника рассчитана на мелкие и средние хозяйства для работы на легких и средних грунтах.

Мотоблок Нева считается самым популярным у владельцев сельхозугодий агрегатом, характеризуется высокими техническими показателями, долгим сроком эксплуатации.

Мотоблоки Нева сами по себе мало эффективны, но с применением дополнительного оборудования способны выполнять любую сельскохозяйственную работу:

• мотокультиваторы подходят дачникам и фермерам для обработки почвы;
• сажалки в агрегации с мотоблоком — для высадки овощных растений на земельных участках;
• косилки — для скашивания травяной массы;
• окучивание картофеля выполняют окучниками;
• для механизированного сбора корнеплодов применяют картофелекопалку.

В последнее время фермеры используют современную агротехнику для выращивания овощных культур.

Посадка картофеля мотоблоком Нева значительно экономит время, позволяет обрабатывать обширные площади, способствует улучшению урожая благодаря рыхлению почвы. При этом процесс осуществляется 2 способами:

• окучниками с регуляторами;
• навесными сажалками.

Картофелесажалка для мотоблока Нева используется владельцами больших земельных участков. Она более эффективна: за 1 проход делает борозды в грунте, высыпает клубни из специального бункера и засыпает их землей.

Процесс уборки урожая осуществляется мотоблоком Нева с картофелекопалкой. Зубцы механизма зарываются в землю, выталкивают корнеплоды и укладывают их на поверхность для дальнейшего сбора вручную.

Существует несколько моделей копалок, агрегатируемых с мотоблоком Нева:

1. Веерная.
2. Вибрационная. Включает такие известные среди аграриев модели, как:
   • ККМ-1;
   • модель «Картофелекопатель вибрационный»;
   • КВМ-3;
   • Полтавчанка.
3. Транспортерная или ленточная.

Эти модели считаются самыми востребованными и распространенными.

Веерная картофелекопалка

Такой механизм называют простой, пассивной и универсальной картофелекопалкой. Она похожа на обыкновенную лопату в форме сердца, в верхней части которой расположены зубцы. Острая часть приподнимает почву. Попадая на зубцы вместе с картофелем, земля осыпается, корнеплоды остаются на поверхности.

Достоинства веерной картофелекопалки для мотоблока:

• легкая насадка на мотоблок;
• агрегатирование с мотоблоками малой мощности;
• выкопка корнеплодов ведется на высокой скорости;
• низкая цена;
• простота конструкции;
• надежность.

К недостаткам механизма относят такие факторы:

• малые технологические показатели — глубина копки 15 см, ширина захвата до 20 см;
• часть урожая (до 15%) остается в земле;
• некоторое количество корнеплодов повреждается;
• малая производительность;
• большой расход топлива при работе с участками более 50 соток;
• необходимость ручного труда.

Веерный механизм имеет несколько моделей, которые предусмотрены для работы на легком грунте. Устройства предназначены для мотоблоков небольшой мощности, отлично подходят для мотоблока Нева МБ.

Картофелекопалка ККМ-1

Такая машина называется вибрационной картофелекопалкой для мотоблока Нева грохотного типа с более усовершенствованной конструкцией. Модуль состоит из активного лемеха и просевного грохота-решетки. Лемех подрезает пласт земли, который поступает на решетку механизма. Далее на грохоте пласт крошится и просеивается между прутками за счет вибраций. Комки почвы, которые не прошли через решетку, корнеплоды и ботва выбрасываются на поверхность по следу машины.

Грохотные копалки рассчитаны на уборку картофеля при ширине междурядий 60-70 см.

С помощью вибрационного картофелекопателя можно собирать лук, чеснок, свеклу, морковь.

Устройство ККМ-1 имеет такие технические характеристики:

• габаритные размеры — 700х700х600 мм;
• масса машины — 40 кг;
• продуктивность — 0,05-0,2 га/ч;
• рабочая скорость движения агрегата — 1,1-2,1 км/ч;
• глубина копки — 20 см;
• ширина захвата — 39 см;
• радиус поворота агрегата по крайней наружной точке — 3 м.

Достоинства вибрационной копалки:

• возможность работы на тяжелых грунтах, при твердости почвы до 20 кг/см², засоренных камнями грунтах до 8-9 т/га;
• большая ширина захвата и глубина копки;
• высокая эффективность сбора картофеля — 98%;
• хорошая очистка клубней при вибрации;
• экономия времени;
• удобство в использовании на больших площадях;
• небольшой расход топлива.

К недостаткам машины ККМ-1 относят:

• нецелесообразность использования на маленьких земельных участках;
• минимальное действие вибраций на мотоблок;
• высокую цену.

Вибрационные копалки агрегатируются с мотоблоками Салют, Каскад, Фаворит, Нева МБ-2, МТ3.

Картофелекопатель вибрационный

Однорядный вибрационный картофелекопатель предназначен для выкопки картофеля и других корнеплодов, выпущен специально для всех российских мотоблоков марки Нева (МБ, МБ2). Механизм действия подобен вибрационной копалке.

Технические характеристики данной модели следующие:

• габаритные размеры — 710x680x730 мм;
• вес — 34 кг;
• ширина захвата — 36 см;
• глубина прокопки — 20 см;
• скорость — 2 км/ч;
• продуктивность — 0,2 га/ч.

Применение такой машины обеспечивает максимальное выкапывание корнеплодов из грунта и выкладку их на поверхность. Главным достоинством агрегата является доступная цена и высокая эффективность.

Модель КВМ-3

Данная модель относится к вибрационным модульным машинам грохотного типа и отличается конструкцией. Картофелекопалка имеет статический нож и стол вытряхивателя, двигающийся по специальной эллипсной подъемно-толкающей траектории. Нож присоединяют к ведущей раме через переходник, который обеспечивает дополнительную вибрацию. Поэтому агрегат может работать на особо тяжелых грунтах. Вибрация сильно встряхивает землю, клубни легко очищаются, выпадают на поверхность. Универсальный механизм вибратора позволяет работать с мотоблоками, у которых шкив установлен как слева, так и справа.

КВМ-3 агрегатируется с мотоблоками Нева, МТ3, Салют, Заря, Агат.

Вибрационная модульная картофелекопалка имеет следующие характеристики:

• габаритные размеры — 900х670х560 мм;
• вес — 34 кг;
• рабочая ширина — 39 см;
• глубина обработки — 20 см;
• продуктивность — 0,1 га/ч.

Аппарат по эффективности сбора урожая корнеплодов уступает ККМ-1, но стоимость его ниже.

Модель «Полтавчанка»

Полтавчанка также относится к вибрационным грохотным копалкам. Ее конструкция предусматривает работу со всеми мотоблоками. Для этого шкив машины устанавливают как на левую, так и на правую сторону с необходимым перемещением всех рабочих элементов. С помощью роликового переходника агрегат можно монтировать на мотоблоки с задним расположением вала отбора мощности.

Картофелекопалку Полтавчанка применяют при работе с почвами среднего типа тяжести.

Машина имеет такие технические характеристики:

• габаритные размеры — 950х790х800 мм;
• вес — 34 кг;
• скорость — 2 км/ч;
• глубина прокапывания — 25 см;
• ширина захвата — 40 см;
• продуктивность — 0,25 га/ч.

Картофелекопалка к мотоблоку в комплектации имеет штифт и ремень.

Небольшие размеры и вес позволяют работать с агрегатом в поле и транспортировать его к месту эксплуатации.

Другие популярные грохотные картофелекопалки для мотоблока

Рассмотрим еще несколько лучших моделей картофелевыкапывателей грохотного типа, которые подходят для мотоблока Нева.

• Целина КВМ-01 – вибрационная картофелекопалка с грунтозацепами диаметром 340 мм, предназначенная для сбора урожая таких овощных культур, как: картофель, лук, чеснок, свёкла, редька. Характеристики устройства: рабочая скорость – до 2,1 км/ч; производительность – 0,2 Га/ч; ширина колеи выкапывания – 400 мм; глубина подкапывания – до 200 мм, вес сборки – 47 кг. Модель совместима с мотоблоками Нева, Угра, Ока, Агат и другими.
• Целина КВМ-02 – устройство для выкапывания картофеля, свеклы, лука и других корнеплодов с последующей их укладкой по поверхность грунта. Рабочая колея копания – 60 см, максимальная глубина подкапывания – 20 см, вес агрегата – 45 кг, производительность – 0,2 Га/ч. Навесное оборудование оснащено пневматическими колесами. Подходит к любому мотокультиватору, оборудованному валом отбора мощности: Целина, Каскад, Нева, КАДВИ.
• Kerland КМ2090 грохотная копалка к мотоблокам с воздушным охлаждением, оснащенным ВОМ. При помощи данного навесного устройства можно собирать урожай любых корнеплодов, схожих по размеру с картофелем. Скорость движения мотоблока с навеской – 2 км/ч, что дает возможность обработать до 10 соток за час работы. Ширина захвата – 40 см, глубина выкапывания – 15 см.

Транспортерная картофелекопалка

Картофелекопалка транспортерная, ленточная или конвейерная — навесное оборудование к мотоблоку Нева, отличающееся от других моделей своим устройством. Вместо вибрационного стола расположена движущаяся лента, которая в процессе выкапывания отлично очищает корнеплоды от земли, не повреждает клубни.

Вращение системы происходит за счет того, что крутятся грунтозацепы, они и приводят весь механизм в действие. Привод действует от колес. Эта особенность делает агрегат легким в эксплуатации.

Картофелекопатель характеризуется высоким уровнем качества, надежности, длительным использованием и высокой ценой.

Транспортерная картофелекопалка имеет следующие технические характеристики:

• габаритные размеры — 1140х740х47 мм;
• вес — 36 кг;
• скорость — 2 км/ч;
• глубина прокапывания — 20 см;
• ширина захвата — 53 см;
• продуктивность — 1 га/ч.

Такая модель может агрегатироваться со всеми тяжелыми мотоблоками и мини-тракторами.

Как настроить картофелекопалку на мотоблок Нева

Веерная копалка картофеля не требует сложной настройки, она крепится к мотоблоку при помощи одинарной универсальной сцепки и передвигается за мотоблоком, углубляясь на определенную глубину.

Чтобы настроить картофелевыкапыватель грохотного типа, требуется внимательно изучить инструкцию по эксплуатации для правильной сборки устройства. Чтобы подключить оборудование к мотоблоку Нева, необходимо использовать сцепное устройство.

1. Соединить копалку с мотоблоком, затянуть крепежные болты.
2. Убедиться, что гайки и стопорные болты деталей устройства как следует затянуты.
3. Надеть ремень на шкивы машины и навесного устройства.
4. Проверить исправность натяжителя и шарнирные соединения на наличие смазки.

Регулировка проводится следующим образом:

1. В первую очередь необходимо выставить параллельно шкивы мотоблока и картофелекопалки. Этого можно добиться, вращая гайки упорных болтов.
2. Далее проводится настройка глубины подкапывания – лемехи должны входить в грунт ниже расположения корнеплодов. Обычно устанавливается глубина в диапазоне от 12 до 15 см. Регулировка осуществляется при помощи кронштейна сцепки и опорных колёс. Если глубина будет выставлена слишком большой, производительность машины снизится из-за повышенного сопротивления, расход топлива при этом увеличится. Если же глубина будет меньше 12 см, повышается риск повреждения клубней.

Регулировку транспортерной копалки можно проводить после пробного прохода с подключенным навесным оборудованием. Для этого необходимо вращать регулировочный винт, выбирая нужный угол атаки. А также на прицепном узле и раме устройства выбираются отверстия, позволяющие добиться наиболее подходящего положения. Чтобы при работе не возникало перекосов, необходимо отрегулировать болты прицепного узла таким образом, чтобы устройства находились на одной оси.

Картофелекопалка своими руками

Для осуществления работ на больших площадях лучше покупать сельскохозяйственную технику от завода-производителя. Для выкопки картофеля на небольших земельных участках можно изготовить картофелекопалку своими руками.

Самодельная картофелекопалка для мотоблока Нева должна легко агрегатироваться с ним, быть эффективной в работе и подходить к типу обрабатываемой почвы.

Для изготовления простой модели веерного типа особые материалы, сложные чертежи и замеры не нужны. Основу устройства можно сделать из обыкновенной старой лопаты, прутья — из арматуры или зубьев садовых вил.

Для того чтобы изготовить к мотоблоку Нева картофелекопалку вибрационного типа самостоятельно, необходимы грамотные чертежи со всеми элементами конструкции, подручные материалы, вспомогательные инструменты и оборудование.

Для работы необходимо следующее:

• аппарат для сварки;
• болгарка;
• дрель, сверло;
• ножницы для металла;
• молоток;
• гаечные ключи.

Данная самодельная картофелекопалка состоит из таких основных частей:

• рама;
• подвесная часть;
• колеса и почвозацепы;
• тяга.

Картофелекопалка для мотоблока Нева, чертежи которой будут отсутствовать, не установится к агрегату, устройство будет неэффективным в работе.

Навесное устройство вибрационного типа можно изготовить с помощью пошаговой инструкции:

1. Берут заготовку или квадратную профильную трубу 40х40 мм длиной 4 м, разрезают ее на участки по 80 и 120 см.
2. Сваривают их в виде прямоугольника. Стороны должны находиться перпендикулярно друг к другу (90°).
3. На расстоянии 1/4 длины рамы приваривают перемычки для монтажа вертикальных регулировочных тяг.
4. Со стороны перемычек на расстоянии 5 см от края рамы прикрепляют металлический квадрат стороной 50 см, далее через 20 см крепят второй квадрат со стороной 40 см, через 40 см приваривают профиль 30 см. Соедините их полосой из листа металла.
5. Рало должно быть изготовлено из металла толщиной 0,3 мм. По чертежу ножницами для металла вырезают 2 лопасти и сваривают плуг.
6. Закрепляют все элементы крепежным прутом, при этом необходимо простучать молотком центр лопастей для объема конструкции и удобства захвата грунта.
7. Решетку делают из арматуры диаметром 10 мм и длиной 120 см. Через каждые 5 см приваривают.
8. В специально приготовленные отверстия устанавливают оси, соединяют их с рамой, устанавливают колеса.

Самодельная картофелекопалка готова. Пользуетесь ли вы картофелекопалками для сбора урожая корнеплодов на участке?

Отзывы владельцев

Выделить плюсы и минусы картофелекопалок для мотоблока Нева помогают отзывы реальных владельцев агрегатов, которые можно почитать на специализированных форумах или сайтах онлайн-магазинов.

Рассмотрим отзывы на разные модели копалок, чтобы понять какую лучше купить для небольшого дачного участка, а какую выбрать для фермерского хозяйства.

1. Веерные картофелекопалки отличаются компактностью, их можно очень выгодно купить, а также легко настроить. Недостатки, которые отмечают пользователи: в отличие от грохотной и транспортерной копалки, веерная имеет низкую производительность и небольшой срок службы.
2. Картофелевыкапыватели вибрационные грохотного типа (например, картофелекопалка Пахарь ККМ-1 или Целина КВМ-01) обладают следующими плюсами: высокая производительность и большая ширина захвата. Из общих минусов часто выделяют немаленькую цену, большой вес устройства, сложность регулировки, проявляющаяся при эксплуатации вибрация в рукоятках машины, зачастую громоздкость конструкции.
3. Транспортерные копатели для картофеля зарекомендовали себя как наиболее надежные, бережные и производительные устройства для сбора урожая корнеплодов, которые с легкостью справляются с участками большой площади и грунтом всех видов. Также немаловажным преимуществом выделяют использование подшипников в подвижных узлах. Но купить качественную копалку этого типа за небольшие деньги не получится – в этом и есть главный минус транспортерных картофелевыкапывателей.

• ККМ-1 46%, 45 голосов

  45 голосов 46%

  45 голосов — 46% из всех голосов

• Транспортерную картофелекопалку 23%, 22 голоса

  22 голоса 23%

  22 голоса — 23% из всех голосов

• Самодельную 11%, 11 голосов

  11 голосов 11%

  11 голосов — 11% из всех голосов

• Картофелекопатель вибрационный 6%, 6 голосов

  6 голосов 6%

  6 голосов — 6% из всех голосов

• «Полтавчанка» 6%, 6 голосов

  6 голосов 6%

  6 голосов — 6% из всех голосов

• КВМ-3 5%, 5 голосов

  5 голосов 5%

  5 голосов — 5% из всех голосов

• Другую 2%, 2 голоса

  2 голоса 2%

  2 голоса — 2% из всех голосов

Всего голосов: 97

15. 11.2017

×

Как выбрать картофелекопалку к мотоблоку – обзор основных моделей

В сезон сбора картофеля практически все владельцы мотоблоков пользуются картофелевыкапывающими устройствами. Это эффективный и быстрый способ собрать урожай.

Картофелекопатель (или картофелекопалка) – это техническое приспособления, которое автоматизирует труд по обработке картофельных полей для выкапывания урожая и очищения его от налипшей земли. Если на дачных участках и небольших огородах посадки вполне по силам справиться с работами вручную, то на обширных площадях без помощи копалки не обойтись.

Картофелекопалки отличаются долговечностью и эффективностью применения. Однако надо знать, как выбрать картофелекопалку правильно под ваши потребности и объемы предстоящих работ. Для этого учитывается вес техники, габариты, класс, мощность устройства и тип грунта.

Виды картофелекопалок и их устройство

Картофелекопалки – это хороший выбор работы с почвами средней и легкой тяжести. Производителями сельхозтехники выпускаются различные виды картофелекопалки для мотоблоков, тракторов и мини-тракторов. Отличаются друг от друга они принципами функционирования и техническими моментами.

При выборе необходимой модели надо тщательно изучить все характеристики устройства, учитывать особенности грунта и предстоящие объемы работ. Очень важно сделать правильный выбор, чтобы уберечь себя от лишних проблем и трудностей в процессе эксплуатации картофелекопалки.

Картофелекопалка универсальная

Универсальная картофелекопалка, которую еще называют стрельчатая, веерная, дельфин, лапа, напоминает лопату с приваренными прутьями. Картофелекопалка подрывает острым концом грунт посредине рядка, и клубни картофеля попадают на зубцы. После этого лишняя почва стряхивается, а клубни остаются на поверхности. Вот почему расстояние между зубцами не должно превышать размеры маленького клубня картошки.

Копалки быстро и легко обрабатывают картофельные, луковые, чесночные, свекольные и морковные посевы. В ходе уборки корнеплоды не повреждаются и сохраняют товарный вид. Угол наклона копателя и глубина погружения регулируются тракторной сцепкой.

Для таких аппаратов подходят легкие и средние почвы Универсальная картофелекопалка — одна из самых простых, из-за чего имеет ряд плюсов и минусов.

Начнем с плюсов:

• Данный вид картофелекопалки легко крепить к мотоблоку.
• Она может быть использована даже с мотоблоками малой мощности.
• Универсальная копалка разработана в разных видах.
• Копать можно на большей скорости (2-й и 3-й передаче).·
• Цена универсальной копалки довольно низкая.

О минусах:

• Глубина копки 15 см и ширина захвата до 20 см, это меньше, чем у вибрационной и транспортерной.
• Во время копки картофеля в земле может оставаться 10—15% всего урожая.
• Собирая урожай вручную, приходится разгребать землю, что замедляет уборку картофеля.
• Одним из неудобств может стать то, что копать нужно через рядок или предварительно собрав урожай с предыдущего рядка.
• На больших площадях, более 50 соток, расход топлива и физических сил будет гораздо больше, поэтому выгоднее выбрать другую модель копалки.
• Для таких аппаратов подходят только легкие и средние почвы.

Нельзя не отметить еще одно – техника долговечная и отличается высокой степенью надежности.

Картофелекопалка вибрационная

Большой популярностью среди фермеров пользуется картофелекопалка вибрационно-грохотного типа. Основными рабочими элементами являются лемех (активный нож) и вибрационный стол (решетка).

Лемех срезает слой грунта вместе с клубнями картофеля. Попадая на решетку, клубни с помощью вибрации очищаются от грунта, даже если они сильно пристали. После этого картофель ложится на поверхность почвы в рядок. Потом ими наполняют сетки и мешки вручную.

• Картофелекопатели грохотного типа выбирают из почвы почти все клубни (до 98 процентов).
• Грохотная картофелекопалка имеет ряд преимуществ:
• Справится с копкой картофеля на более тяжелых грунтах.
• Корнеплоды после выкопки не нужно искать в земле, все они остаются на поверхности.
• Ускоряет процесс выкопки картофеля, что экономит время.
• Практически ничего не остается в грунте.
• Хорошо очищает клубни от грунта.
• Удобна в использовании на больших площадях, экономит силы и снижает расход топлива.
• Не повреждает картофель.

• Более высокая стоимость вибрационной картофелекопалки, по сравнению с универсальной.
• Использование грохотной картофелекопалки нецелесообразно на маленьких участках.
• Минимально, но вибрации отдают в мотоблок или мототрактор, что чувствуется при управлении.

При покупке грохотной модели картофелекопалки под мотоблок надо убедиться, что в мотоблоке есть ВОМ или возможность подключить агрегат при помощи шкива. Специалисты рекомендуют заранее проверять совместимость картофелекопалки с мотоблоком. Вибрационно-грохотные картофелекопалки имеют глубину подкапывания от 150 до 200 миллиметров и ширину захвата 360-400 миллиметров.

Картофелекопалка транспортерная

Транспортерная картофелекопалка еще имеет название ленточная или конвейерная. Эта копалка напоминает вибрационную, однако вместо вибрирующей решетки для очистки урожая в них применяется конвейерный механизм – лента. По ленте движется картофель, где он отлично очищается от грунта. Кроме того, грунт очищается, даже если он влажный и сильно прилип к клубням.

Транспортерная картофелекопалка совсем не повреждает клубни, что высоко могут оценить фермеры, которые выращивают корнеплоды для продажи. С ее помощью мягко и довольно быстро можно собрать весь урожай с больших участков земли.

По размерам такая картофелекопалка лучше всего подходит для работы с мотоблоками на больших площадях, может функционировать при любых погодных условиях.

Транспортерная копалка для мотоблока является среди рассматриваемых моделей самой усовершенствованной, так как лучше просеивает картофель. Ведь он отделяет его от грунта и оставляет на поверхности.

К минусам можно отнести лишь цену ленточной копалки, но, если учитывать все ее плюсы, можно понять, что она окупит себя в довольно короткие сроки.

Назначение и принцип работы картофелекопалок

Принцип, по которому работает любая картофелекопалка, следующий: агрегат приподнимает корнеплоды из почвы, отделяет их от остатков земли и возвращает в валках на поле, после чего урожай подбирается вручную

Картофелекопалки существуют двух типов:

Картофелекопалка двухрядная в основном применяется на больших предприятиях и полях. Ручной труд практически полностью отсутствует благодаря тому, что оборудование подключается при помощи редуктора или ремня и вала отбора мощности от мотоблока. Такие картофелекопалки делятся на вибрационные и транспортерные.

Картофелекопалка однорядная стоит дешевле двухрядных. Может легко подключаться к любым вариантам мотокультиваторов и мотоблоков при помощи специальной сцепки. Состоит из вытряхивателя, лемеха и стойки. В процессе использования лемехом подкапываются клубни с грунтом, земля отсеивается при помощи вытряхивателя. В этом случае больше используется ручной труд, но модели имеют небольшую цену, они универсальны и надежны.

Совместимость копалки с моболоком

В зависимости от того к какому классу относится мотоблок – тяжелому, среднему или легкому, изменяется и вид применяемой для него копалки картофеля.

В том случае если для обработки участка используется легкий или средний мотоблок (вроде Невы, Агро или Зубра), о сложной копалке стоит забыть. С ними совместимы только простые модели. Однако стоит отметить, что, несмотря на всю примитивность конструкции, справляются со своими обязанностями эти копалки хорошо, но, конечно же, уступая более сложным и мощным.

На мотоблоки среднего по массе класса устанавливается вибрационная картофелекопалка. Грохот приводится в движение валом отбора мощности заднего шпоночного типа. При помощи мотоблока данного типа с вибрационным картофелекопателем, Вы можете легко собрать урожай корнеплодов (до 95% общего количества).

Если земледелец обладает мотоблоком тяжелого класса (от 200 кг) и имеющим повышенную мощность, например, МТЗ, то приобретать к нему необходимо копалку вибрационного типа. Однако можно использовать и универсальную картофелекопалку. Имея отличную компоновку мощного дизельного двигателя и расширенной коробки передач с пониженными скоростями, можно собрать до 85% урожая картофеля при помощи обычного буксируемого картофелекопателя на усиленной сцепке, так и до 98% урожая картофеля при помощи вибрационного картофелекопателя.

Важно помнить, что если к мотоблоку среднего и легкого класса приобрести копалку второго типа, то мощности агрегата не хватит. Если же для мощного мотоблока купить простую копалку, машина отлично справится с работой; но итог будет не так хорош как при вибрационной картофельной копалке, дающей наилучшие результаты. Только правильный выбор картофельной копалки для мотоблока позволит полностью использовать ее возможности.

Как выбирать картофелекопалку?

На рынке представлен огромный выбор картофелекопалок, и вопрос о том, какой лучше воспользоваться грохотной или транспортерной, может и вовсе универсальной картофелекопалкой для простого культиватора, решается, в зависимости от разных факторов.

Чтобы правильно выбрать картофелекопалку, необходимо обратить внимание на следующие параметры:

• Площадь посевов. Чем она больше, тем современнее и мощнее оборудование нужно покупать.
• Свойства грунта. В некоторых случаях почва является слишком жесткой, и покупать самое примитивное оборудование нет смысла.
• Влажность. Большинство дешевых моделей не могут очистить грунт, если он влажный и прилип к клубням.
• Финансовые возможности.

Также ориентируйтесь на состояние вашего моноблока. Если он устаревший, рекомендуется сначала обновить основное оборудование, а уже потом покупать современные навесные приспособления. В противном случае неполадки моноблока могут вывести из строя дорогую технику.

Изучив подробно информацию, сопоставив цены и полезные характеристики разных картофелекопалок, можно выбрать тот вид техники, который подойдет именно вам.

Если вы не знаете, как выбрать картофелекопалку для мотоблока, тогда стоит обратиться к квалифицированным специалистам магазина agro-moll.ru. Здесь представлен большой выбор моделей по выгодным ценам.

Картофелекопалка для мотоблока своими руками: фото, видео, схемы

Все у кого есть картофельное поле рано или поздно приходят к выводу, что копать картошку лопатой не очень благородное и веселое занятие, и вот вы ищите где бы купить картофелекопалку как вдруг на защиту традиционных ценностей виде ручной копки приходят бабушки и дедушки с аргументами, что копалка не всю картошку выкапывает, стоит дорого, деды копали и нам велели. И тут вам на ум приходит идея, а не сделать ли самодельную картофелекопалку своими руками, дескать и деньги тратить не надо и родня будет вами гордиться. Но прежде чем приступить к постройке самодельной картофелекопалки для мотоблока давайте узнаем какими вообще они бывают.

Типы картофелекопалок

• Грохотный или вибрационный механизм – он состоит в основном из лемеха и вибрационного сита. Принцип действия такого вида картофелекопалки, функционирующей с помощью мотоблока, простой. Почва вместе с картофелем подрывается лемехом. Затем недвижимая транспортерная решетка оставляет на своей поверхности клубни, а грунт стряхивает, как через сито, обратно. Такая модель эффективная в работе, но довольно сложная в изготовлении.

Картофелекопалка вибрационная

• Транспортерная установка для копки картошки – она может свободно работать, например, на базе такого мотоблока, как «Нева». По конструкции транспортерная копалка состоит из лемеха и движущего транспортера, имеющего специальное зацепное устройство для поддержания клубней на платформе и очищения от грунта. Транспортерная конструкция для копания картофеля обладает большей практичностью, чем вибрационный вид картофелекопалки. Но на почве с легкой степенью плотности применять данный вид устройства нецелесообразно.

Картофелекопалка транспортерная

• Стрельчатый вид – по устройству это самый простой механизм, который с легкостью можно приспособить на любую модель мини трактора, например, такого как «Нева». Он не содержит движимых узлов. Как показано на видео, грунт с клубнями подрезается ножом. Далее срез попадает на поверхность специальных прутьев, где земля ссыпается обратно, а плоды в чистом виде ложатся поверх почвы. Данная копалка эффективная на грунте с невысокой степенью плотности, где не практично применять другие разновидности приспособлений. Перед тем как начать конструировать такое приспособление, в первую очередь, требуется точно определиться с плотностью почвы, на которой оно будет применяться. Стоит помнить, что там где идеально может применяться транспортерная конструкция со стрельчатым видом будет трудно работать.

Картофелекопалка стрельчатая

[box type=»warning» align=»aligncenter» class=»» width=»»]Перед тем, как приступить к творческой конструктивной работе по созданию картофелекопалки нужно помнить, она приспособлена работать на почвах, имеющие средний и малый критерий плотности. Для изготовления агрегатов, приспособленных работать на тяжелых почвах, необходимо иметь глубокие познания физики и механики.[/box]

 Изготовление картофелекопалки для мотоблока грохотного типа

Образцом для изготовления картофелекопалки послужит картофелекопалка ККМ-1 так как агрегатируется с мотоблоками типа «НЕВА», «Салют», «Каскад», «Фаворит»,  «МТЗ» и  мотоблоками аналогичной конструкции.

ККМ-1

Схема ККМ-1

Картофелекопалка к мотоблоку «Нева»

Материал для изготовления картофелекопалки на мотоблок
Металлический профиль	2,5 мм.
Листовая сталь	3-5 мм.
Арматура не рифленная	10 мм.
Колеса пневматические либо полиуретановые (2 шт.)	330
	90
Ремень	А-1180
Шкив	1
Болты, гайки, шайбы

Перед началом работы требуется подготовить следующий инструмент:

• угловая шлифовальная машинка;
• сварочный аппарат;
• гравер или дрель.

Порядок изготовления самодельной картофелекопалки грохотного типа 

1. этап – изготовление рамы. Для этого, распиливается на четыре части металлический профиль со стороной квадрата 2,5 см.  Два куска должны быть – 1200 мм, а два – 800 мм. Размер профиля  – 40*40 мм. Подготовленные части соединяются при помощи сварки в прямоугольник
2. этап – Крепление перемычек. Из видео видно, что они необходимы для установки вертикальных тяг управления. Крепится данный элемент, примерно, на четверть длинны основания рамы. С другого конца крепятся два элемента для установки колес. Подобный элемент должен быть из двух трубок диаметром 30 мм и длинной 150 мм.
3. этап – установление стоек вертикального типа. С той стороны, где вмонтированы перемычки, на расстоянии 5 мм от края рамы крепятся вертикально два квадрата размером 30*30 мм и длинной 500 мм. После этого на расстоянии 200 мм устанавливаются стойки длинной 40 мм. Потом требуется отступить еще 400 мм и закрепить стойки длинной 300 мм. Соединяем стойки между собой полосой 0,4 мм.
4. этап – Изготовления рала. Сначала на металлическом листе 400*400 мм, имеющего толщину 0,3 мм, и внизу стоек готовятся два отверстия для крепления. Заготовка жестко крепится к стойкам. Такая же заготовка крепится с другой стороны. Другой квадрат листового металла 700*700 мм и толщиной 0,4 мм приваривается встык с первым элементом, а затем при помощи кувалды изгибается в нужную конусную конфигурацию.

Изготовление картофелекопалки для мотоблока веерного типа

Преимуществом веерной картофелекопалки перед другими является ее надежность и простота в изготовлении. Этот агрегат может использоваться не один год. В нем нет вращающихся частей, которые при больших нагрузках приходят в негодность. Подкапывание картофеля осуществляется быстро и качественно.

Перед началом работы требуется подготовить следующий инструмент:

• угловая шлифовальная машинка;
• сварочный аппарат;
• гравер или дрель.

Порядок работы по изготовлению веерной картофелекопалки

1. этап — В средней части лемеха сверлят два отверстия для крепления к стойке. Длина лемеха 22 см., ширина около 30 см.,
2. этап — К расширенной части ножа (слева и справа от выпуклой части) приваривают куски стальных прутов на растоянии 5-6 см. , с расширением в верх на 10-12 см.  (так, чтобы они расходились вверх и в стороны «веером»). Длина прутов — 47-50 см. Иногда прутья гнут в виде маршевой ступеньки.
3. этап — К лемеху болтами крепят стойку-держатель. Высота стойки зависит от конструкции мотоблока. Стойку-держатель можно приварить непосредственно к плугу, не используя болты.
4. этап — К верхней части стойки приваривают кронштейн с заранее просверленными отверстиями (для соединения картофелекопалки с мотоблоком).
5. этап — Для прочности конструкции нижнюю часть лемеха, направленную к земле, усиливают приваренной полоской металла.

Прутья

Лемех

Пятка

Этапы изготовления картофелекопалки для мотоблока транспортного типа

Принцип изготовления транспортной копалки схож по типу с грохотной, рало у них выполняются такие же, как и у грохотных, а очистка картофеля происходит во время движения его по транспортерной ленте. Понятно, чем она длиннее, тем лучше очистится картофель, но длинные транспортерные ленты можно ставить только на картофелекопалки, используемые с тракторами. На мотоблоках они будут мешать идущему за ним человеку.

Самодельная транспортерная картофелекопалка с приводом транспортной ленты от редуктора

Привод транспортерной ленты может быть разным. Если он взят от колес самой копалки, то они должны быть с хорошими грунтозацепами, чтобы не стопорились на влажной или очень рыхлой земле.

Интересны в данной конструкции и задние направляющие, более компактно укладывающие картофель за лентой.

В данном транспортерном картофелекопателе, собранном своими руками, привод ленты осуществляется от вала отбора мощности самодельного же мотоблока и передается мотоциклетной цепью.

При изготовлении картофелекопалки такого типа главной проблемой будет подбор скорости вращения приводной шестерни транспортера и согласования ее с оборотами вала отбора мощности. В данной модели вал отбора мощности вращается со скоростью 500 – 800 об/мин, а редуктор взят от моторной лодки с передаточным отношением примерно 1:2. Остальное подобрано величиной звездочек на примерную скорость ходьбы при копке 2-3 км/час.

Колесный привод траспортерной ленты

И все же, связь скорости движения транспортерной ленты с оборотами колеса нам кажется более целесообразной.

Чтобы сконструировать такой агрегат, требуется произвести точные расчеты и по ним создать чертежи. Без выполнения данного правила процесс изготовления картофелекопалки своими руками будет трудным. Многие читатели скажут, что можно такую картофелекопалку приобрести в торговой точке по реализации сельскохозяйственных механизмов и приспособлений и зачем делать ее своими руками. Такое утверждение правильное, но не совсем. Любой опытный огородник скажет – копалка, сконструированная в домашней мастерской будет более практичной, так как она будет конструироваться под уже известную характеристику грунта, а также будет делаться под силу конкретного человека. Еще сюда стоит добавить цену. Устройство, исполненное своими руками, будет стоить намного дешевле, чем купить его в магазине.

Заключение

Для людей, проживающих в сельской местности, уборка осенью урожая картофеля остается трудоемким занятием. Конечно, сегодня, уже мало кто выполняет подобную работу ручным способом, с помощью лопаты. Многие покупают для этого различные механические устройства, а некоторые, так называемые «Кулибины», собственными руками изготавливают различные приспособления для избавления себя и своих близких от тяжелого труда. Особенным спросом среди сельских тружеников пользуется картофелекопалка, функционирующая с помощью мотоблока любой модификации, будь это всем полюбившаяся модель «Нева», или аппарат от другого производителя. Здесь главное иметь четкое представление, что собой представляет самодельная копалка для картофеля, и уметь создать чертежи по нужным расчетам.

Картофелекопалка для мотоблока, самодельная — чертежи, видео

Оглавление:

Картофелекопалка для мотоблока, самодельная

В наше время почти никто вручную не вскапывает садовые участки, потому что современная техника по уходу за дачным и приусадебным участком стала доступна. Сейчас широко используются новая техника и часто для них делается картофелекопалка для мотоблока, самодельная, ниже опишем несколько вариантов изготовления.

Многие люди, которые работают в поле, не понаслышке знают, какое это нелегкое дело выращивать и собирать собственный урожай картофеля. Чтобы облегчить уборку урожая картофеля, человек придумал специальное изобретение — картофелекопалка. Наши предки для этого использовали лопату, для нас же специально было создано механическое устройство автоматического сбора картошки. Предназначение картофелекопалки в том, чтобы отделять клубни от почвы и укладывать их на поверхность земли.

Сейчас есть большой выбор заводских вариантов этого устройства. Но если садовод, более или менее опытен, для него будет нетрудно самостоятельно собрать картофелекопалку, не уступающую заводским образцам.

Самодельные картофелекопалки для мотоблока

В первую очередь собираем сварную раму из металлических пластин (8 мм), железного швеллера (№8) и специального уголка (63х40). Используя пластины изготавливаем лемех.  Изготовленных лемех устанавливаем на элеваторный кожух, используя четыре болта, и затягиваем гайками.

Изготавливаем редакционный узел используя два металлических корпуса цилиндрической формы.

Выполнены они в виде стакана и втулки, соединяющим между собой ведомый и ведущий стальные валы. Они должны быть легко вращаемыми. На шпонки призматической формы насаживаются специальные звездочки, с приваренными ступицами. Они изготавливаются из трубы, размер которой 25 мм.

Во избежание разреза картофеля, заточка детали должна быть круглая. Если изменить крепление кожуха к раме, то изменится наклон элеватора и угол копания лунок. Чтобы сделать самодельную картофелекопалку, потребуются определенные навыки. Ни одна картофелекопалка не обойдется без барабана очистителя.

Создать ее достаточно непросто, но если использовать правильный подход, то займет совсем немного времени. Главная конструкция содержит в себе две роликовые цепи, имеющие 94 звена, и одевающиеся на стержни. Из-за своей формы, эта конструкция называется «беличье колесо». Это колесо, для большей прочности, закрепляется на двух согнутых дисках. Вместо дисков, можно использовать обод велосипедного колеса.

После того, как к дискам приварили «беличье колесо», для его вращения оно закрепляется на две приваренные неподвижные оси. Вращение вала происходит на подшипниках, вместе с которым крутятся ведомые звездочки, приводящие в движение барабан.
Для изготовления ползунка лучше всего использовать фторопласт. В этом случае будет легко скользить цепочно-прутковая лента. С виду лента похожа на «беличье колесо», но там прутьев меньше и они значительно короче. В качестве опоры служат ползуны, которые защищают цепь от повреждений.

Самый легкий в изготовлении картофелекопалки — опорно-транспортный узел. Исходя из методики обработки и посадки картофеля, каждый может сделать его. Во время создания подобных узлов особых трудностей возникнуть не должно. Подобные механизмы применяют в картофелеуборочных комбайнах.

Сборка картофелекопалки

Вставляется выходная ось копалки в левое боковое отверстие кожуха. Выглядит оно как болтик с резьбой. После установления оси, начинаем монтаж звездочки с подшипником, кольца для распорки и промежуточной распорной втулки. Затем вставляем входную ось в отверстие кожуха справа.

Самая популярный метод выращивания картофеля — голландский. Он отличается высокой урожайностью и крайней универсальностью. Вы получите хороший урожай картошки, даже если погодные условия были неблагоприятны. Используемые сегодня методы значительно сокращают время, силы и затраты благодаря использованию автоматизированной копалки картофеля для мотоблоков.

Чертежи и схемы самодельной картофелекопалки для мотоблока

Самодельная картофелекопалка к мотоблоку видео подборка

Культиватор вспахивает землю. С каким навесным оборудованием работает мотоблок?

Каждый фермер знает, как ценится время при обработке почвы, посеве или уборке урожая, поэтому, можно ли пахать целину мотоблоком, интересует многих. Использование мотоблока в большинстве случаев не вызывает вопросов и затруднений. Много информации можно узнать из инструкций, которые являются обязательными для каждой модели оборудования. Тем не менее, у новичков иногда возникают вопросы.Часто они связаны с обработкой целинных земель. Чтобы быстро с этим разобраться, следует выяснить, каким может быть устройство для вспашки земли.

Опытные фермеры прекрасно понимают важность качественной обработки земли перед посадкой, а также осенью. От этого во многом зависит урожайность. Если раньше на такую ​​работу приходилось тратить целые дни, то теперь можно использовать мотоблок, который справится с задачей за час. Если выбрать качественный и производительный агрегат, то можно за два часа обработать площадь, на которую при ручной вспашке был бы потрачен целый день.

Выбирая помощника для работы в колхозе, многие задаются вопросом, можно ли обрабатывать землю мотоблоком Нева или другой модели, или лучше культиватор. На самом деле существенных различий между этими типами технологий нет. Многие фермеры используют как одно, так и второе название для обозначения обычных мотоблоков.

Чем отличается мотоблок от культиватора

Если присмотреться, можно выделить некоторые отличия.Считается, что мотокультиватор подходит исключительно для вспашки, перемешивания почвы и внесения удобрений. Мотоблок более функциональный. К нему можно быстро подключить дополнительные насадки, чтобы техник мог выполнять работы по уборке, работать как газонокосилка и т. Д. Для посева семян также можно использовать мотоблоки и мотокультиваторы, что ускоряет этот процесс и облегчает его.

Большинство культиваторов мощнее обычных культиваторов.Это очень важный параметр, позволяющий применять технику в разных ситуациях. Например, если речь идет о вспашке целинных земель, стоит остановить свой выбор на мотоблоке. В этом случае желательно выбирать устройства с мощным двигателем. Это позволит избежать поломок и сделает процесс вспашки целины максимально простым и быстрым.

Для мотоблока намного проще подобрать дополнительное навесное оборудование. Поэтому пахотные работы на участке могут быть максимально разнообразными.

Разница между двумя устройствами может заключаться в цене. Чем мощнее двигатель, тем выше стоимость оборудования. Более того, мотоблоки часто комплектуются набором навесного оборудования. Это также увеличивает стоимость. По этой причине, если хозяину участка необходимо обработать небольшой участок, чаще всего отдают предпочтение мотокультиватору. С его помощью легко выполнять пахотные работы на небольших участках. Но нужно учитывать, что мощности такой техники для вспашки целинных земель может не хватить.Слабый культиватор в этом случае просто выгорит.

Плюсы и минусы вспашки мотоблоком

Раньше у фермеров не было альтернативы, поэтому все работы выполнялись вручную. Теперь многие могут купить мотокультиватор или даже мотоблок. Однако некоторые до сих пор сомневаются, что земля, вспаханная такой техникой, качественная.

Основным преимуществом использования этой техники является то, что механическая вспашка занимает мало времени. Фермер экономит время и силы, повышается производительность, а это влияет на уровень прибыли.Имея мотоблок, можно отказаться от помощи наемных рабочих. В результате фермер экономит на нескольких зарплатах.

При этом мотоблоком можно не только пахать землю, в том числе целинную, но и сажать семена, собирать урожай, косить траву и сено, а также делать много другой полезной работы, не затрачивая на это больших затрат. время на это. Также удобно, что на одном устройстве можно выполнять несколько работ одновременно. Итак, уже во время вспашки фермер имеет возможность вносить удобрения в почву.

И мотоблок, и культиватор позволяют глубоко копать почву. Вручную таких результатов не добиться. Особенно это касается работ на целине. Благодаря глубокой вспашке, которую обеспечивает мотоблок, обрабатываемые земли становятся лучше по структуре. Таким образом, почва может быть насыщена кислородом и правильно увлажнена. Это обязательно скажется на урожае в будущем.

Обработка целинной почвы мотоблоком дает массу преимуществ.С помощью этой техники почва одомашнивается.

В результате посаженные растения на участке хорошо разрастаются, а сорняки убираются.

Статистика показывает, что после обработки почвы мотоблоком или мотокультиватором урожайность увеличивается минимум вдвое.

Единственные минусы — дороговизна оборудования. Хороший мощный мотоблок для вспашки целины может стоить около 100 тысяч рублей. Кроме того, требуются дополнительные насадки для выполнения различных задач.Вы можете сделать их сами, но некоторые виды все равно придется покупать.

Очень осторожно нужно использовать мотоблоки на целине. Если в почве много глубоко укоренившихся сорняков, механическая обработка только навредит, так как будет способствовать размножению вредных растений.

Некоторые фермеры считают, что постоянное использование мотоблока для целинной земли или мотокультиватора может привести к истощению плодородного слоя или к его нарушению, что отрицательно сказывается на урожайности.Но эта проблема решается очень легко. Для этого достаточно одновременно с перекапыванием почвы вносить удобрения.

Многие садоводы и фермеры считают, что обработка земли трактором будет намного удобнее, а качество вспаханной земли намного выше. Первый параметр можно считать правильным, но с точки зрения удобства это не так. Пахотные работы трактором возможны только на больших и полностью открытых площадках. Если рядом есть постройки или деревья, то использовать этот прием не получится.Мотоблоки намного маневреннее, и они в несколько раз дешевле простейшего трактора.

Правила пашни

Для того, чтобы земля была плодородной, а урожай был хорошим, следует придерживаться некоторых рекомендаций, которые существуют как для целинных земель, так и для земель, которые уже обрабатывались ранее. Один из ключевых моментов — настройка оборудования. Перед тем, как приступить к вспашке почвы, необходимо тщательно отрегулировать ширину и глубину копания. Далее следует убедиться, что мотоблок готов к работе, то есть полностью заправлен горюче-смазочными материалами.

Что касается вспашки земли мотоблоком, то есть рекомендации для разных типов почвы. Но все же чаще всего специалисты советуют делать борозду около 50 см на глубине не более 15 см. Если почва очень грубая, можно углубиться на 25 см.

Участок, который планируется обрабатывать мотоблоком или мотокультиватором, должен быть полностью очищен от крупных камней и мусора. Желательно сразу удалить все имеющиеся сорняки.Далее по участку укладывается примерный шнур. Это позволяет создать наиболее ровный рядок.

Вспашка целинных земель несколько отличается от обычных работ этого типа. Здесь можно двигаться по кругу или по зигзагу. Все зависит от личных предпочтений фермера. При этом необходимо учитывать форму обрабатываемого участка. Специалисты рекомендуют круговую вспашку на прямоугольных полях и зигзагообразную вспашку на квадратных полях.

Работа на целине часто сопряжена со многими трудностями.Поэтому для таких случаев рекомендуется выбирать мощную технику. Иногда земля оказывается настолько твердой, что невозможно нормально вспахать целину мотоблоком, даже самым мощным. Для таких случаев рекомендуется поэтапная вспашка, то есть работы придется проделывать 2 или 3 раза. При этом рекомендуется выбирать время после проливных дождей, так как влажная почва лучше обрабатывается.

После окончания вспашки необходимо тщательно очистить технику от земли.В этом случае оборудование будет служить долго без необходимости ремонта.

Мотоблок — это универсальная техника, с помощью которой можно вспахивать землю, сажать корнеплоды, собирать картофель и собирать урожай. Такая дачная техника сегодня стоит не особо дорого, что определяет ее необычайную популярность. Чаще всего мотоблоки используют именно для вспашки земли под посадку картофеля. Нет ничего особо сложного в технике рыхления почвы с помощью мотоблока.Однако знать некоторые особенности этой операции все же необходимо.

Установка колес

Так что посмотрим грунт правильный. Перед началом эксплуатации оборудование, конечно же, нужно подготовить. На мотоблок навешиваются колеса, затем устанавливается плуг. Что касается первых, то их диаметр должен быть не менее 50-60 см, а ширина — 18-20 см. Иначе качественная вспашка не получится. Если колеса будут слишком узкими, мотоблок начнет катиться из стороны в сторону.При их небольшом диаметре невозможно будет обеспечить достаточное расстояние между поверхностью почвы и редуктором.

При выборе также стоит обратить внимание на обод. Желательно, чтобы он не был твердым. В противном случае земля будет забиваться между ребрами проушины.

Приставка для плуга

Операция достаточно сложная, лучше всего ее проводить с помощником. Для подвешивания плуга мотоблок слегка приподнимают над землей. Для этого его загоняют на какие-то стойки высотой не менее 15 см.Именно с этой процедуры должна начинаться подготовка к работе оборудования малой механизации, предназначенного для вспашки земли, любой марки. В том числе и такой популярный, как, например, мотоблок Нева. О том, как правильно вспахать землю в технике этой марки, будет рассказано чуть ниже.

Сама навеска сделана по инструкции производителей мотоблока и плуга. Выполняя эту операцию, следите за тем, чтобы край лемеха всей поверхностью касался земли.Стойка плуга должна быть строго вертикальной, а балка — горизонтальной.

Разумеется, оборудование также следует отрегулировать под ширину колеи. Для этого нужно обратить внимание на то, как расположена лапа плуга. Его правый край должен совпадать с внутренним краем правого колеса. В этом случае плуг будет ровно срезать землю и легко ее откатить. Сам мотоблок поедет проще.

Подготовительные мероприятия

Чуть ниже расскажем о том, как вспахивают землю мотоблоком.Для начала разберемся, какие еще подготовительные мероприятия, помимо навешивания колес и плуга, нужно провести.

Перед тем, как приступить к операции по рыхлению почвы, стоит примерно натянуть шнур по первому ряду участка. Опытные пахари вполне могут пропустить этот шаг. Новичкам обязательно стоит выполнить эту операцию. Дело в том, что в процессе вспашки любой плуг немного уводит вправо. И поэтому сделать ряд идеально ровным очень сложно.Шнур поможет вам не сбиться с курса.

Начиная со второго, все рядки можно проводить без использования дополнительных направляющих, так как колесо мотоблока будет следовать по борозде.

Как пахать?

Итак, мотоблок готов. Теперь можно приступить к собственно процедуре рыхления почвы на участке. Чтобы делать меньше поворотов, вспахивайте землю мотоблоком по длинной стороне участка.

Ручку мотоблока следует немного повернуть у основания влево.В этом случае можно будет ходить по еще не вспаханной полосе, что, конечно, намного удобнее.

Ну а теперь разберемся, как правильно пахать землю мотоблоком. Эта процедура выполняется следующим образом:

Пора подготовить свой приусадебный участок к посевным работам, или, наоборот, подготовить его к зиме. Одна из самых важных работ весной или осенью — вспашка земли. В настоящее время большинство садоводов и огородников имеют в хозяйстве собственный мотоблок или мотокультиватор.А если еще нет, то, может быть, вы собираетесь приобрести мотоблок, а не век копать свой участок лопатой!

У многих новичков при работе с мотоблоком, особенно если нужно вспахать свой участок, возникает много вопросов, как правильно настроить плуг, чтобы вспашка земли производилась точно и правильно. Вот примерно как отрегулировать плуг мотоблока и пойдет речь в этой статье.

Перед вспашкой земельного участка необходимо подготовить мотоблок.Что мне нужно сделать? Разберем его по порядку.

Желательно доставлять культиватор на пахотную площадку без плуга и боевых упоров. Обычно разобранный мотоблок везут на машине на дачу. Если у вас есть земельный участок рядом с домом, то подготовить мотоблок к вспашке можно в любом выбранном месте с ровной поверхностью.

Шаг первый

При доставке мотоблока к месту подготовки к работе необходимо заменить транспортные колеса (В) на специальные проушины.Для облегчения снятия транспортных колес можно установить подставку (A) под сцепное устройство мотоблока, которое находится сзади.

Шаг второй

Вместо ступиц, на которых установлены транспортные колеса мотоблока, необходимо установить ступицы удлиненной формы (А). Это необходимо для увеличения расстояния между проушинами, чтобы обеспечить устойчивость мотоблока при вспашке.

Готовим к работе мотоблок

Шаг третий

После установки ступиц переходите к установке проушин (A).Обязательно обратите внимание на правильность их установки. Протектор с проушиной «елочка» (B) должен иметь направление, показанное на фотографии — конус протектора — это направление вперед.

Ступень четвертая

Когда обе проушины на месте, вы можете снять опору (A) и перейти к следующему этапу работы — подготовке плуга к работе.

Плуг в сборе

Плуг в сборе — установка сцепного устройства (далее — сцепка) на плуг.Плуг и сцепное устройство необходимо собрать для последующего навешивания плуга на мотоблок.

Собираем плуг и навеску мотоблока

Шаг первый

Готовим все необходимое для работы — плуг, сцепное устройство, гаечные ключи.

Шаг второй

Чтобы обеспечить оптимальную глубину вспашки, совместите отверстие в ступице сцепного устройства (B) со средним отверстием стойки плуга (A) и соедините их фиксирующим болтом (B).

Шаг третий

Болт крепления регулировочного винта (B) должен быть установлен в верхнее отверстие стойки плуга (A) и закреплен гайкой.

Важно! Все гайки в точках крепления навески и плуга не требуют полной фиксации, так как при проведении работ по регулировке плуга необходимо будет ослабить крепежные гайки!

Итак, установив сцепку на плуг, можно переходить к следующему этапу подготовки мотоблока.

Ступень четвертая

Теперь можно навешивать плуг на мотоблок. Подключаем плуг к мотоблоку при помощи одного или двух (в зависимости от модели мотоблока) шпильки (А). Фиксируем шплинты шплинтами.

Регулировка плуга мотоблока

Регулируем плуг мотоблока

Шаг первый

Для регулировки плуга рекомендуется поставить мотоблок на стойки (А), например, под проушины подложить две короткие штанги сечением 150х150 мм.Такая высота планок позволит отрегулировать плуг на глубину вспашки примерно 15-18 см.

Шаг второй

Для удобства регулировки плуга можно подложить под него доску или фанеру (А), как видно на фото. Это поможет нам более точно отрегулировать угол плуга от пятки (B) до носка плуга. Угол наклона плуга регулируется регулировочным болтом (B) на сцепке следующим образом:

1. Поворачивая регулировочный болт по часовой стрелке, мы поднимаем пятку плуга вверх (желтая стрелка), тем самым увеличивая глубину вспашки.

2. Поворот регулировочного болта против часовой стрелки — опустить пятку плуга (белая стрелка), при этом глубина вспашки уменьшается.

Шаг третий

Расстояние от поверхности земли до пятки плуга не должно превышать 3-5 см. В противном случае плуг будет «копаться» в земле. Если угол наклона плуга выставлен неправильно, то качество вспашки площади снизится, а нагрузка на двигатель мотоблока и руки человека возрастет и, как следствие, очень быстро наступает утомление.После регулировки гаечным ключом затяните крепления плуга и сцепного устройства (A).

Ступень четвертая

Проверяем рулеткой зазор между коробкой передач мотоблока и рулем, который мы использовали в качестве доски или фанеры — зазор в точке (А) должен быть от 15 до 20 см.

Вспашка участка мотоблоком

Перед тем, как приступить к вспашке поля, необходимо провести пробную вспашку и проверить регулировку плуга:

а) проверка глубины борозды и качества отвала;

б) проверка хода плуга в борозде;

в) проверка нагрузки на мотоблок;

г) проверка нагрузки на руки (плавность хода мотоблока при вспашке).

Только когда все эти факторы проверены, и вы оцениваете их положительно, можно начинать полноценную вспашку участка. Если хотя бы один из перечисленных факторов имеет отрицательную оценку, то в этом случае необходимо произвести повторную регулировку плуга.

Пахать мотоблоком нужно правильно!

Шаг первый

Контроль вспашки осуществляется следующим образом. Устанавливаем мотоблок на краю участка, где будет делаться контрольная борозда.

Шаг второй

Включаем первую передачу, плавно нажимаем на рычаг сцепления, при этом рулевое колесо мотоблока должно быть параллельно земле. Нет необходимости давить на руль и толкать мотоблок во время вспашки, прекрасно пашет сам — главное держать руль точно относительно поверхности земли, чтобы плуг не зарвался в землю и, наоборот, не поднимает вверх.

Шаг третий

После прохождения первой борозды необходимо контролировать глубину вспашки с помощью рулетки или линейки, измеряя расстояние от дна борозды до гребня.Если глубина вспашки соответствует параметрам, которые были выставлены при регулировке плуга (15–18 см), то можно приступать к вспашке земли.

Результат работы

При правильной настройке плуга вы получите качественный результат работы, как показано на фото. После вспашки нужно очистить плуг и мотоблок от пыли и грязи, после чего нужно снять плуг с мотоблока и законсервировать его до следующего момента, когда он вам снова понадобится.

Важно! При вспашке земли, особенно в жаркое время суток, при работе с мотоблоком сделайте паузу, чтобы дать двигателю остыть и не перегреться и, как следствие, выйти из строя.

Дима Всю жизнь пахали, а когда-то пахать было некому и наняли культиватор, так с сорняками очень долго боролись, просто ужас какой-то.

Какие были сорняки, они были раздавлены и было сплошное поле, они не успели прополоть.А плугу наверное 17 лет.

Вячеслав, если не целна, то лучше в качестве культиватора

Владимир Лучше с лопатой. Культиватор, если площадь небольшая, а плуг уже съел под гектар и более

Саша Лучше сначала обработать землю мотокультиватором с фрезой, ну можно под лопату сажать

Валерий правильно сказал, но лучше картошку в сенате — поищите в инете. Есть даже ролики

Степан прав, твой друг.поскольку культиватор слишком сильно измельчает комья, почва плохо дышит. необходимо, чтобы комочки остались. просто копаем лопатой … а сорняк с культиватора

Артур не мерить, все время копаем мотоблоком. земля просто становится рыхлой, мягкой.

Теги: Как пахать мотокультиватором плугом видео

Мотоблок BENASSI, модель BL-120 (GEPARD-4), плуги с оборотным плугом Зыкова (продолжение). Показано здесь…

В этой статье мы расскажем, как правильно пахать мотоблоком с плугом, дадим видео и фотоинструкцию, расскажем, как правильно подготовить мотоблок и плуг …

Посоветуйте хороший культиватор для вспашки поля. Преимущественно целинные земли. | Автор темы: Константин

Знакомый сказал, что после культиватора земля становится твердой

Валентинка 100 рублей за сотку пашут частники.50 тысяч стоит никчёмный мотоблок. Итого 10 соток = 2 тысячи рублей частнику или пахать лет 25 и не грусти. что мотоблок будет гнить от простоя

Максиму для вспашки нужен не культиватор, а мотоблок со всякими навесными приборами

Вадим Целина, чтобы пахать мотоблоком? Да нафиг оно тебе нужно. Наймите лучшего тракториста, дешевле и проще. Сейчас так много частников с тракторами, которые пашут дешево и качественно, ни один культиватор так не пашет.Например, у многих из нас есть мотоблок, но они нанимают трактористов, чтобы они вспахали огород. Что ж, если так хотите, то выбирайте самую сильную для целинной земли.

Антон Смотри, что мотор будет хороший и желательно Хонда. А потом все производители почти одинаковые. Например, умный семилетний Efco 2095 меня пашет хорошо. А главное отлично заводится зимой и летом. Но для целины нужен не культиватор, а мотоблок.Будет и тяжелее, и мощнее

Геннадий Белоручка

Роману нужен трактор, чтобы поднять целик. А потом можно запустить культиватор.

Федор Пашет плугом, культиватором культивируют. Культиватор и плуг — мотыга и лопата.

Станислав Здоровье мне дороже! Трактор проще и качественнее!

Салют у меня с двигателем Хонда — доволен на 100%
много навесного оборудования.
На каждом участке трактором не оборачиваешься, а колеи сделаешь, потом все лето ровняешь, а потом без последствий пашет

Егор Культиватор легкий, почву два-три раза берет правда не все и глубина маловата для посадки.Брал Неву в 2001 году, ей было уже 15 лет, за время эксплуатации поменял второй двигатель. Родной капризничать на заводе не стал, взял Субару и даже посильнее. Коробка еще дорогая. Под собственным весом и мощным двигателем проходит достаточно глубоко, и я прохожу через почву в два раза. Хоть и не великан, но довольно успешно. Раньше я делал шабаши уже оплаченным за мою технику. К нему есть прицеп, правда самодельный, но по делу.

Алексей Целину разогнали за несколько минут трактором, дали пару тысяч — не дорого.
Потом комья мотокультиватором разбивали: здесь почти любой Леонид годится.

Кирилла Целина лучше открывать трактором, а потом подумать о том, чтобы взять мотокультиватор или мотоблок.

На культиваторе можно использовать не только фрезы. Если поставить колеса или проушины, то можно работать плугом, окучником, картофелекопалкой, тележкой и даже бульдозерным отвалом для уборки снега. На YouTube есть видео об использовании мотокультиватора Кайман с отвалом — он не сдвинет горы, но вы можете использовать его для очистки стоянки.Владимир

Если вы не хотите использовать активную технику Степан, то вам нужен мотоблок.

Итак, главное определиться с задачами, а плясать от задач.

Но вскройте целину трактором.

Егору Целину лучше доверить пашню на тракторе и посильнее, а то нормальная пахота не получится — вот с передачи

Никита, купил себе хундай, качество очень понравилось, а главное, что оно есть не очень сложно управлять !!! не тяжело на руках !!!

Как правильно пахать мотоблоком — Строим своими руками

Как правильно пахать землю мотоблоком.Вспашка огорода … Итак, перед работой к устройству приделываем плуг и железные колеса. Глубина … ВИДЕО …

Мотоблок нева. Вспашка. — ютуб

зачем мучить технику, максимум культиватор. это как заниматься сексом пальцем, эффект есть, но какой … кстати, тоже за счет сорняков. те что не тронуты …

Добрый день уважаемые читатели. Пару лет назад у меня возник вопрос, когда пахать землю. Кроме того, стало интересно, как правильно пахать землю.Чем дольше он углублялся, тем больше возникало вопросов и противоречий.

Давайте просто разберемся, когда и как правильно вспахивать огород на нашем участке. Это для себя, не углубляясь в сложные научные методы и так далее. Ведь многие сталкиваются с дилеммой: копать огород весной или осенью?

Зачем нужна вспашка земли?

Перед тем, как решиться копать огород весной или осенью, нужно понять, зачем это вообще делается.Конечно, многие скажут, что надо меньше сорняков и вредителей, а может, удобрять землю, чтобы не было камня и так далее. Все это, конечно, правильно, но кто-то так не сказал.

Но на самом деле все намного проще. Причин для вспашки много, это нужно делать. И вот почему:

1. Засоление — основная проблема почвы, особенно если климат влажный. Даже если верхний слой высыхает, влага остается глубже и скапливается соль.Это влияет на урожайность. Плюс, переворачивая верхний слой и рыхление, мы обогащаем почву кислородом. Это очень важно для полезных микроорганизмов. Эти микроорганизмы очень важны для плодородия почвы.
2. Сорняки и различные вредители … При вспашке многие корни и вредители достигают верхушки и отмирают или погибают. Это тоже важный процесс.
3. Эрозия почвы или чрезмерное уплотнение … Здесь нужно понимать и уметь правильно вспахивать землю.

Ну, есть еще много мелких причин, которые тоже важны. Но эти три пункта сразу убеждают меня в необходимости вспашки. А когда тогда пахать?

Когда нужно пахать землю?

Никого мучить не буду, любой опытный садовод или агроном подскажет, когда пахать землю. Пахать один-два раза в год … В первом случае осенью, во втором — осенью и весной.

Но самый основной процесс это зяблевая вспашка … Стоит на ней остановиться.

Допустим, у меня в семье бывало так: осенью убрали огород и все. Пришла весна и начинается пахота. Ловить картошку обязательно. Но я что-то почувствовал нутром. Во-первых, сорняки просто взяли верх, трава каждый год прёт и прёт, прёт и прёт. Это ужасно.

Во-вторых, доходность просто не ахти.Вы начинаете интересоваться своими друзьями, соседями. Да, у них сейчас не очень хороший урожай — а у меня его совсем нет. А когда у них будет хороший урожай, то и у меня, но не тот.

Потом я пошел помогать родителям. Мне предлагали удобрения там и то, и то. В итоге стал выяснять, кто как пашет, и вот оно. Осенью все пашут, а я только весной. Я узнал это на горьком опыте. Давайте разберемся дальше.

В Интернете ходит очень много мифов о том, что осенью не нужно пахать огород.Я не буду перечислять все причины. Скажу лишь одну истину, согласно которой землю обязательно нужно пахать осенью.

Дело в том, что мы осенью подготавливаем землю к новому сезону садоводства … Земля насыщена кислородом и многие сорняки отмирают. Кроме того, к весне восстанавливаются полезные бактерии, что способствует плодородию почвы.

Считаю, что для многих самое полезное — это избавление от сорняков. От 100%, конечно, не избавишься, но их будет намного меньше.Это стимул.

И конечно, если у вас «целинная почва», вы никогда ничего не сажали, то осенью обязательно нужно хорошо вспахать, а потом еще и весной, еще можно удобрять органическими удобрениями. Если вы выращиваете пшеницу или другие некорневые культуры, то весной вспахивать не нужно.

Правильная вспашка осенью и весной.

Когда пахать землю, разобрались. В любом случае осенью это необходимо.Теперь я пойму, как это сделать.

Осенью надо проводить глубокую вспашку … Но когда? Климатическая зона здесь играет важную роль, ведь температура везде разная. Вспашку следует проводить поздней осенью, после сбора урожая, когда похолодало. В южных регионах вспашку можно проводить в декабре.

Вот еще один пример того, как нужно вспахать огород в конце осени, перед морозами. Если вспахать огород раньше , то некоторые сорняки еще вырастут до наступления холодов.Это означает, что вся ваша работа будет взорвана. Поэтому в сентябре, а не раньше, рубят даже садовые деревья.

Очень важно вспахивать землю до того, как ночная температура упадет ниже +5 ºC. В это время земля еще мягкая для вспашки, сорняки не будут расти и их семена не прорастут. В целом, для большинства регионов ноябрь — идеальный месяц для глубокой вспашки огородов. Хотя у нас так — в Кемеровской области сентябрь где-то к концу месяца.

Кстати, если почва глинистая, песчаная, то при вспашке можно удобрять землю перегноем или навозом. Так увеличивайте плодородие почвы. Но не в свежем виде. Солома или навоз должны выгореть в течение года. Иначе почве будет только вред.

Что мы сейчас делаем весной? Здесь все проще. Осталось сделать оговорку только по грунту … Это нужно делать, как только высохнет верхний слой земли. Многие сейчас так поступают: если есть большой огород, то проходят через тракторорезку.Вы можете это сделать, если не посадите его глубоко. Тогда слой почвы с полезными бактериями останется нетронутым.

Как избавиться от сорняков при зяблевой вспашке?

Избавиться от сорняков хорошо, когда землю вспахиваешь осенью. Здесь все просто и банально. Дело в том, что если осенью правильно вспахать огород, то наступят заморозки. Вот когда погибнут сорняки. Их лошади просто замерзают.И уже весной они не прорастают. Действительно проверено на собственном опыте.

Раньше мы осенью огород под картошку не вспахивали. Трава просто захлестнула. Его было так много, что капать картошку было невозможно. Два года назад мы пахали осенью, на следующее лето не могли насытиться. Травы, сорняков в несколько раз меньше. Картофель намного проще возделывать, а тем более выкопать. Вспашка играет большую роль и облегчает борьбу с сорняками, что иногда становится невыносимо трудным.

А те, кто один-два раза в год вспахивают огород, скажут, что таким образом можно практически полностью избавиться от сорняков. Конечно осень

Но есть еще один фактор, влияющий на качество вспашки. Нужно, чтобы тот, кто пашет, понимал, что делает. То есть лучше привлекать специалистов, когда придет время вспахивать землю. Нужно знать, как и на какую глубину пахать.

Какой метод вспашки выбрать: ручной или механический?

Многие неопытные садоводы задают себе этот вопрос.Есть много способов и приспособлений. Отвечая на вопрос, когда пахать землю, возник вопрос «а что» пахать. Конечно, многие скажут — копать нужно плугом. В основном мы используем три типа: лопату, мотоблок и трактор. У каждого есть свои достоинства и недостатки.

Лопата дёшево и сердито. Но точно не повредите плодородный слой. Но чаще всего этот метод не дает особого результата. Если у вас совсем небольшой огород, можно пахать лопатой.

Если у вас есть не менее 5 соток, то мотоблок — идеальный вариант. Они могут пахать достаточно глубоко — до 25 см. Это хорошо насытит землю кислородом и убьет много сорняков. А еще они могут пахать все ходы грызунов. Тогда они не причинят вам вреда в следующий раз, когда вы приземлитесь.

Но если у вас большие сады, то трактор вам в любом случае понадобится. Желательно, чтобы человек не только умел, но и умел правильно пахать землю. Какой трактор лучше использовать, зависит от собственности земли.Некоторые тяжелые тракторы могут просто не работать на глубоких почвах. Они могут тонуть в земле и не пахать.

Это все для меня, думаю, эта статья была вам полезна, делитесь ею в соцсетях, пишите комментарии, всем пока.

Обновлено: 30 марта 2019 г. автором: Субботин Павел

Сравните все модели, выберите лучшие отзывы и характеристики. Характеристики модели

«Нева» МБ 2Б-6.5 является высокопроизводительным представителем своего класса.Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора.

Основные характеристики

редуктор с большим тяговым усилием;

высокоресурсный двигатель;

функция несовпадения колес;

умение работать с 8 фрезами;

пахотная скорость — до 2 км / ч;

Транспортная скорость — до 12,5 км / ч

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 комплектуется надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton с высоким ресурсом.Мощность двигателя 6,5 л.с. При 3600 оборотах в минуту.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 комплектуется зубчато-цепной коробкой передач в алюминиевом корпусе, отличается высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Редуктор обеспечивает Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 Дополнительный диапазон пониженных передач. Чтобы воспользоваться преимуществами второго набора шестерен, достаточно перенести ремень на двухзубый шкив.

Функционал мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 дополнен несоответствием колес.Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.

Для работы мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 обрабатывает почву с помощью навесного оборудования любого типа (плуг, рыхлитель, косилка, картофель, грабли для сена и др.). Мы используем MB 2B-6.5 MB из 2B-6.5 также для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Нева МБ-2Б РС 6.5 — Санкт-Петербургский мотоблок среднего класса. Выпуск модели соседствует на заводе Красный Октябрь. Эта машина представляет собой глубоко модернизированный вариант версии мотоблока МБ 2, появившейся еще во времена СССР. Обновленный автомобиль постоянно совершенствуется, и сегодня техника считается достаточно актуальной. Причем мотоблок не уступает современным аналогам.Техника по-прежнему пользуется спросом на постсоветском пространстве.

В нашем случае мотоблок оснащен американским двигателем Briggs & Stratton RS950, который обладает выдающимися характеристиками. Это позволяет менять машину на больших сельскохозяйственных территориях. Аппарат хорошо зарекомендовал себя в фермерском хозяйстве, в садоводстве, а также пользуется спросом со стороны коммунальных служб.
Одним из ключевых элементов конструкции мотоблока является зубчато-цепная коробка передач с корпусом из алюминия. По сути, это считается добавкой к и без того колоссальной производительности мотоблока.Машина оснащена шестиступенчатой ​​механической коробкой, у которой четыре скорости выходят на передний ход.

Отметим, что модель MB-2B RS 6.5 идеальна для вспашки, окунания и обработки различных видов почвы. Мотоблок можно разогнать до 12 км / ч, поэтому проблем с транспортировкой тяжелых грузов возникнуть не должно.

Рулевая колонка регулируется по высоте и горизонтали, что повышает удобство эксплуатации. Достаточно большая масса мотоблока позволяет использовать его для обработки сложных грунтов, в том числе целинных.И для этого не нужны грунтовые крюки и прочие штангисты, которые обычно устанавливаются на легкую технику. Примечательно, что несмотря на большой вес, мотоблок имеет довольно компактные размеры. Благодаря этому проблем с транспортировкой не возникнет. Техника поместится в любой багажник автомобиля.

Мотоблок не требует повышенного внимания. Частота поломки вполне предсказуема, и в крайнем случае владельцу MB-2C Pro Neva предлагается большой выбор запчастей по невысокой цене.Кроме того, в России и странах СНГ работает широкая дилерская сеть, готовая обслужить мотоблок на современном оборудовании.

Преимущества в эксплуатации

• мотоблок предназначен для выполнения широкого круга задач — полива, вспашки плуга, заделки травы, уборки территорий, обработки корневищ и др.
Универсальная конструкция
• поддерживает установку до восьми фрез, что позволяет присоединять практически неограниченное количество навесных опций
• уже в базовый комплект включены пневматические шины со специальным рисунком протектора с эффектом самоочистки колеса
• высокая экономия топлива
• Вал отбора мощности для присоединения навесного оборудования

Рассматриваемая модель считается оптимальным вариантом для тех, кто желает механизировать свой ручной труд.С этим мотоблоком обработка почвы не занимает много времени. К тому же отпадет необходимость покупать громоздкий минитрактор.

Окракат

Обкатка — важная процедура, которой нельзя пренебрегать сразу после покупки топливного блока, или перед его первым использованием. Сток позволяет оценить надежность всех узлов агрегатов, а заодно даже повысить их прочность. Дело в том, что при щадящей нагрузке детали спаиваются и подстраиваются под определенные задачи.После пробежки мотоблок можно использовать на максимальную нагрузку.

Во время работы проверяется двигатель на холостом ходу и в движении, четкость переключения коробки передач, а также другие важные системы. В начале и конце веревки необходимо налить масло и топливо, а также провести полную.
Допустимая нагрузка на мотоблок при разводке указана в руководстве пользователя. Нормой считается не более 50% нагрузки.

Характеристики и двигатель

Рассмотрим габариты техники: длина 1740 мм, ширина — 650 мм, высота — 1300 мм.Размер стандартного калибра составляет 320 мм, а вместе с удлинителями полуосей этот показатель увеличивается до 567 мм. Клиренс составляет 140 мм, а радиус разворота может превышать 1100 мм.

Масса мотоблока МБ-2Б РС 6.5 — около 100 кг. Эксплуатационная масса не должна превышать 200 кг. Характеристики машины таковы, что ее максимальная скорость равна 12-13 км / ч. Допустимая поперечная устойчивость угла — 15 градусов.

Из других параметров обращаем внимание на глубину заделки почвы до 200 мм, а также на предельную ширину захвата 1200 мм.Каждая мельница имеет диаметр 360 мм.

За производительность отвечает 4-тактный одноцилиндровый карбюратор производства Briddgs & Stratton. Речь идет о модификации RS950 объемом 0,2 литра мощностью 6,5 лошадиных сил. Двигатель поддерживает топливо АИ-92 и АИ-95. Электроустановка Имеет воздушное охлаждение. Сам агрегат устанавливается на раму и фиксируется болтами. Есть воздушная заслонка, которую нужно регулировать при первом запуске двигателя.

Отметим следующие особенности этого двигателя:

• в двигателе есть шариковый подшипник для более мягкой работы двигателя
• благодаря чугунной гильзе удалось повысить прочность конструкции
• в моторе использован автоматический декомпрессор
• воздушный фильтр с двойной системой очистки
• низкий уровень шума и вибрации, в основном за счет самого верхнего расположения клапанов
• надежная работа мотора в любых климатических условиях

Расход топлива

Мотоблок укомплектован баком на 3 человека.6 литров. Его хватает для непрерывной работы в течение 6-8 часов, что является нормой для оборудования этого класса. Средний расход топлива за 1 час — 1,5 литра.

Цены в России

Цена нового мотоблока Нева МБ-2Б RS Pro находится в пределах 40-45 тысяч рублей. На поддерживаемом рынке можно найти экземпляр в хорошем состоянии, который будет стоить около 25 тысяч. Ориентировочные цены указаны без дополнительного оборудования. При его соблюдении конечная стоимость продукта повышается на 10-15 тысяч рублей.

Модель «МБ-2» представляет собой небольшой мотоблок массой 85 кг (достаточно мощный и надежный, но простой в управлении). Этот агрегат хорошо подходит для небольших участков, где требуется проводить: вспашку, культивацию и другие сельскохозяйственные продукты. Также с помощью «МБ-2» можно убирать снег и перевозить грузы весом до 500 килограммов.

Для мотоблока МБ-2 доступно семь вариантов силовых агрегатов:

• MB2-B MA IC6.5 — Briggs & Stratton I / C вместимостью 6.5 л.с.

• MB2-N MA GX200 — BRIGGS & STRATTON RS950 мощностью 6,5 л.с.

• MB2B-6.0FS — BRIGGS & STRATTON I / C мощностью 6 л.с. с электростартером.

• MB 2c-6.5pro — Honda GX-200 мощностью 5,8 л.с.
• MB 2C-7.5PRO — Honda GX-200 мощностью 5,6 л.с. с увеличенным сроком службы.

• MB2 GX-200 — Subaru EX17 вместимостью 6.2 л.с.

• MB2 b-6,5rs — Subaru EX21 мощностью 7,5 л.с.

Все 4-тактные двигатели отличаются высоким КПД, экономичностью и быстрым запуском.

В топливный бак объемом от 3,1 до 3,6 литра (в разных модификациях) можно заливать как АИ-92, так и АИ-95.

Многоскоростной редуктор позволяет выбрать практически любую скорость, необходимую в той или иной мере. Четыре трансмиссии (три передних и одна задняя) легко преобразовываются в восемь (стоит только, используя специальную поворотную площадку, пересечь ремень на двухмерном шкиве).Рычаг переключения скоростей — на руле, что очень удобно.

Отличительная особенность данной модели — В наличии Функции колесного блока позволяют легко развернуть агрегат на узком пространстве. За счет увеличенного диаметра колес была увеличена проходимость мотоблока, значительно повысилась эффективность при транспортировке грузов.

Мощности мотоблока хватает для использования в комплексе с ним самых разных насадок:

• Плуг
• Skapper (одно- или двухрядный)
• Картофельные отбивные
• Косилка
• Ковши самосвальные
• Кисти
• Снегоуборщик

При культивации можно использовать до 8 фрез (максимальное количество — на легких почвах).Ширина захвата при этом — от 81 до 126 см. Глубина рыхлости Земли — до 20 см.

В 2017 году на российском рынке Мотоблок «Нева МБ-2» продается по цене 39500 руб.

Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, один из самых популярных покупателей в России. Производитель ЗАО Красный Октябрь Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не уточняется, какой МБ-1 или МБ-2.Тем не менее, история этой модели давняя.

Мотоблок Нева МБ-2 — Инструкции и каталоги запчастей.

Первая инструкция по эксплуатации, которую удалось найти в 1992 году. Судя по нему, первые мотоблоки собирались в Новгород под управлением предприятия «Красный Октябрь». Если кому-то понадобится инструкция по эксплуатации старого мотоблока НЕВА МБ-2 образца 1992 года, можете скачать его.

Мотоблок Нева МБ-2 — Руководство по эксплуатации 2013 — Скачать

Мотоблок «Нева МБ-2» двигатель ДМ-1К Каталог запчастей 2013 — скачать

Какой ремень на мотоблок Нева МБ-2

Редуктор — Механический, цепной зубчатый, маслонаполненный в алюминиевом корпусе.Смазка деталей коробки передач обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблоком две передачи вперед и одну назад. При перестановке приводного ремня В потоках на ведущем и ведомом шкивах обеспечивается второй диапазон значений скоростей вращения выходного редуктора коробки передач. Таким образом, можно обеспечить четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления — состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, витых пружин возврата, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе.При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Мотоблок Нева МБ-2 Видео-инструкция

Обзор мотоциклов Невва

Мотоблок Нева МБ 2Б-6.5РС — высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора. НЕВЕ МБ 2Б-6.5RS комплектуется надежным и экономичным двигателем BRIGGS & Stratton с высоким ресурсом. Мощность двигателя 6,5 л.с. При 3600 оборотах в минуту.

Мотоблок комплектуется зубчато-цепной коробкой передач в алюминиевом корпусе, отличающейся высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Коробка передач обеспечивает устройству дополнительный пониженный диапазон передач. Чтобы воспользоваться преимуществами второго набора шестерен, достаточно перенести ремень на двухзубый шкив. Функциональный мотоблок МБ 2Б-6.5RS НЕВА дополнена несогласованностью колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.

Для работы мотоблока на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы. Мотоблок НЕВА МБ 2Б-6.5РС Обрабатывает почву с помощью всех типов навесного оборудования (плуг, шкипер, косилка, картофель, грабли для сена и т. Д.). Также применимо для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Характеристики

Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 RS по цене 43200.00 рублей быстро и легко купить на сайте с доставкой или забрать в магазине или филиале транспортной компании в вашем городе.

Мотоблок «Нева» — хороший вариант для земли.

С высокоресурсным двигателем BRIGSS & STRATTON мощностью 6,5 л.с. Для которого нужно лишь иногда менять масло. Основная ширина обработки почвы, ширина захвата почвы 860 мм, а глубина обработки 200 мм, позволит очень быстро работать в саду.

Дополнительные устройства, расширяющие функциональные возможности устройства для мотоблока NEVE MB-2B-6.5 RS — картофельный пуховик или скейтбой (сакэ однорядные и двухрядные) дадут возможность использовать машину не только в начале или в конце сезона, но также и для других работ, связанных с необходимостью обработки почвы: копать, вспахивать, окунать, культивировать, косить траву или перевозить груз. Если есть возможность, выберите из нашего ассортимента фирменную тачку для своего мотоблока, тогда мобильный мотоблок MB-2B-6.5 RS дополнительно будет функционировать и как средство передвижения Для перемещения различных типов предметов внутри участка или чуть дальше.

В вашем городе приобрести и получить мотоблок удобно и просто в одном супермаркете «Инструмент» или «Северный инструмент». При оформлении заказа, при необходимости, вы можете уточнить стоимость оплаченной доставки товара. Вы можете оформить и закрепить пожелания по доставке товара, когда вам будет удобно.

Если есть какие-то разъяснения — звоните 8-800-333-40-65. Наши менеджеры на связи ежедневно с 8-30 до 20-30 по московскому времени. Специалисты call-центра сайта интернет-магазина получили серьезный опыт работы с техникой обработки почвы и подскажут, какие масла и фильтры позволят увеличить ресурс MB-2B-6.5 RS Mobile Motor Motor с двигателем BRIGSS & Stratton и, при необходимости, поможет вам определиться с дополнительными продуктами.

Оплата заказов на сайте Интернет-магазина может производиться наличными при получении или непосредственно на сайте при оформлении заказа.

Ваши деньги При оплате онлайн мы можем дополнительно предоставить возможность ускорить возврат ваших средств. Если что-то пойдет не так или вы сообщите нам о своем намерении не приобретать данный товар — ваши средства будут зачислены на карту в течение 1 рабочего дня.

Сайт интернет-магазина является частью большой сетевой сети и дает возможность покупателям совершать полезные покупки из любых регионов России.

Сотрудничаем с проверенными транспортными компаниями. А при необходимости мы сможем доставить Мобильный мотоблок МБ-2Б-6.5 РС прямо по адресу доставки в городе или в терминал транспортной компании.

Купить Мотоблок мобильный МБ-2Б-6.5 РС, Брэнд «Нева», Артикул производителя -, с двигателем 6,5 л.с., в своем городе с доставкой и самовывозом.

Тракторы, необходимые или роскошные? (форум передач в Перми)

Я получил наш первый трактор, модель Kubota L175 1979 года за 1300 долларов, включая скребок, он уродлив, но его никогда не продадут, если он не умрет, и его ремонт не экономичен. Я могу косить ровно 1/10 расхода топлива и тратить на это половину времени. Техническое обслуживание намного меньше, чем на ездовой косилке. На начальном этапе это стоит дороже, но все не ломается постоянно. У нас здесь ферма площадью 30 акров, так что в конечном итоге куботы просто не хватило, чтобы справиться со всеми необходимыми делами. Итак, за 2500 долларов, что меньше, чем стоимость газонокосилки среднего класса, я получил 65 л.с.п. Месси Фергюсон. Он также потребляет намного меньше топлива, чем ездовая газонокосилка, что это просто смешно, а с блокировкой дифференциала и сельскохозяйственными шинами он сделает все, что я о нем попрошу. Да, на нем действительно есть колеи, так что здесь Kubota по-прежнему сияет, он весит 1800 фунтов и покрыт покрышками для дерна. Покрышки для дерна могут доставлять неудобства, но они очень слабые, однако они теряют сцепление с дорогой на крутых склонах или при попытке тащить плуг.

Если вы обрабатываете территорию на крутых склонах, внедорожник — единственный вариант, если вы решите приобрести трактор, даже в этом случае вы можете сначала арендовать его и убедиться, что вы справитесь с ним на местности… Трактор, теряющий сцепление с дорогой и скатывающийся с холма, — это НЕ веселая поездка, совсем нет. Они могут очень легко перевернуться, если едут боком на холме, и всегда следует помнить одну вещь: у тракторов есть тормоза только на задних колесах, а не на всех 4, как у автомобиля … Они не любят останавливаться так быстро, как вы привыкли останавливаться в машине или на квадроцикле.

Как уже упоминалось, шагающие тракторы представляют собой достойный компромисс, однако более модные тракторы имеют смехотворную цену, вы можете получить трактор с колесной формулой 4×4 с фронтальным погрузчиком по цене новой BCS.У меня был BCS, одна маленькая деталь сломалась, так как она была метрической, ЗАБУДЬТЕ даже делать деталь из чего-то другого, чтобы она соответствовала ей. Вы просто должны согласиться с тем, что вам нужно заказывать запчасти в Интернете, и ждать. В остальном это была на удивление хорошо сделанная и продуманная машина, вплоть до стального троса вместо троса для пускового устройства … Прекрасная маленькая машинка, ЕСЛИ ваша машина не является абсолютно необходимой для того, что вы делаете. Если ваша машина жизненно важна для того, что вы делаете, что произойдет, если она сломается? Как быстро могут прийти запчасти? Это то, что вам нужно выяснить.Напоследок о мотоблоках … Орудия. Орудия BCS стоят дороже, чем стоимость моего маленького Кубота. Если вам повезет и вы найдете что-то на рынке подержанных, они сравнимы с большими тракторными орудиями, так что это не так уж и страшно … Если вы его получите, убедитесь, что вы можете получить доступное оборудование для него …

Приступим к «нужде» … что вы делаете, чтобы трактор помогал? Можете ли вы арендовать трактор с подходящей сельскохозяйственной техникой в ​​вашем районе? У вас есть друг с трактором, которому вы можете заплатить, чтобы приехать и выполнить эту работу? Моя Kubota — это в значительной степени просто заросшая (но невероятно эффективная) газонокосилка, но она способна убирать кусты, чистить подъездные пути, запускать генераторы и другие легкие навесные устройства с ВОМ.Он управляет 4-футовой травосборником и 5-футовой чистовой косилкой с минимальными усилиями. 65-сильный Massey сделает практически все, что можно сделать с трактором, и у меня с ним есть шестифутовый боров для кустарника, а также очень большой плуг, бороны, валковый культиватор. Во всем остальном он использует те же легкие орудия, что и Kubota. Для нас аренда «сельскохозяйственного трактора» не была вариантом в нашем районе, после размещения многочисленных объявлений, предлагающих платить смехотворно высокие цены за вспашку, никто не появлялся, поэтому мы просто укусили пулю, и именно тогда я нашел массу .Я не использую massey каждую неделю, он немного припаркован, но когда он нам нужен, он там и делает то, что мне нужно, а затем снова припарковывается. Мы только пропашные культуры сорго, мы переходим к операции «нулевой обработки почвы», но все еще нуждаемся в тракторах, чтобы тянуть сеялки нулевой обработки почвы, мы никак не могли бы вручную сажать семена сорго на 5 акрах каждые 4-6 дюймов при 36-дюймовом ряду. ширины и для перехода на систему нулевой обработки почвы, вам все равно нужно подготовить почву для этого. Когда я не использую massey для себя, я — местный парень, которого все зовут, чтобы он работал с трактором, поэтому всего за одно лето massey окупился, и это навесное оборудование, а также предоставило нам приличную небольшую прибавку. доход, в котором отчаянно нуждается каждый, кто начинает заниматься сельским хозяйством.Я предполагаю, что мы большая редкость на этих форумах, хотя большинству из вас, вероятно, не «нужен» трактор, особенно большой. Здесь вам действительно нужно просто сесть и подумать о том, что именно будет делать трактор. Можете ли вы за дополнительную плату работать на тракторе в вашем районе? Эти ответы помогут принять решение за вас. Если вы думаете, что вам нужен трактор, чтобы обрабатывать сад площадью 1/2 акра дважды в год, возможно, вам будет лучше с действительно хорошим культиватором и оставить все как есть. Есть скрытые затраты на владение трактором. Во-первых, как вы собираетесь перемещать его из точки а в точку б? Если вы хотите выполнить дополнительную работу, чтобы компенсировать затраты, вам понадобится грузовик и прицеп, способный его буксировать.Гидравлическая жидкость ОЧЕНЬ дорогая, если у вашего трактора есть утечки, это деньги и выбросы загрязняющих веществ на землю. Тракторные шины дорогие, диски смешные. Обода тракторов имеют тенденцию ржаветь, если они старые, необходимость замены 4 шин и дисков может стоить дороже, чем весь трактор.

Наконец, мы получили наши тракторы по смехотворным ценам, 1300 долларов за Kubota, это 18 лошадиных сил, но поскольку это дизель, 18 лошадиных сил МНОЖЕСТВО почти для всего, кроме вспашки, и единственная причина, по которой он не будет пахать, связана с тягой и весом. не конкретно недостаток мощности.Massey обошелся нам в 2500 долларов. Оба этих трактора — старые тракторы, но если вы разбираетесь в машинах и не торопитесь, вы можете найти очень хорошие предложения, но вы должны быть уверены, что знаете, что покупаете, и что вы можете сами исправить то, что ломается. Мастерские по ремонту тракторов обычно берут около 150 долларов в час, что может быстро стать дорогим.

Кто-то упомянул, что вы можете справиться с увеличением производства, которое может обеспечить трактор. Это очень хороший момент. Допустим, вы хотите, чтобы трактор открыл новые земли и превратил ваш большой сад в настоящее небольшое фермерское хозяйство.Это вызовет спиральный эффект? Это означает, что вы покупаете трактор для увеличения выпуска продукции. Повышенная производительность означает, что вам необходимо улучшить складские и перерабатывающие мощности. Возможность производить и обрабатывать больше «х» означает, что теперь вам нужен большой грузовик для перевозки всей этой продукции. Вся дополнительная продукция означает, что теперь вам нужно нанять помощников для сбора урожая и обработки … Будет ли вам лучше? Или ваш большой сад приносил такой же конечный доход. Я думаю, что здесь многие фермеры запутались, они залезут в долги, чтобы расширить свои операции, но, несмотря на то, что они производят больше продукции, их чистая прибыль такая же, и они не могут позволить себе весь новый долг….

В любом случае, в этом вопросе много переменных, это просто мой личный опыт, и я надеюсь, что они кому-то помогут!

Осенний аукцион оборудования — стр. 4 — Kraupie’s Real Estate & Auctioneers

Пятница, 17 ноября 2017 Время: 9:37 mst

ТРАКТОРЫ — ОБОРУДОВАНИЕ — ЖИВОТНОВОДСТВО — И МНОГОЕ!

Расположен: в Бриджпорте, Небраска, в 1 миле к югу от шоссе 88 до торгово-выставочного центра округа Моррилл

Самый полный список и все картинки в каталоге proxibid.

<—– Нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться для участия в предварительных торгах и онлайн-торгах на этом аукционе! (3% надбавка покупателя распространяется на сумму до 900 долларов США за единицу) 0% премиум покупателя на месте !!

*** Последние добавления указаны внизу страницы ***

ТРАКТОРЫ

1980 John Deere 4440 D Tractor , Cab, 3 pt, 10070 hrs (показано 2518 после нового тахометра, Quad Range, 18.4 × 38 @ 50%, 3 Hyd, реверсивный малогабаритный, 1000 или 540 ВОМ, номинальная мощность 130 л.с. Недавно отремонтирован и готов к работе! Обслуживается каждые 100–150 часов. AC отлично работает! Хороший трактор в собственности фермера (2-й хозяин). ** Погрузчик JD 725 с ковшом и грейфером с 4 зубьями будет предлагаться отдельно или вместе. (2)

1979 JD 4440, 3pt, Quad, No wts, шины плохие, 15 200 часов, 4440H 027769R

1981 Трактор JD 4640, Quad, 3-х фазн., 3 гид., ВОМ, 10 535 часов., Тач был заменен

1974 JD 4430 Quad, 3pt, pto, 158 Ковш погрузчика и грейфер, диапазон quad, 10 477 часов, sn: 4430H030013R

Трактор Oliver 88 , WF, бензин, ВОМ, задняя резина 14,9 × 38 (с учетом погодных условий), вес задних колес 100 #, с погрузчиком F-11 Farmhand с 5-дюймовым ковшом, новая батарея, работает хорошо, sn3093 -827473 (4)

Трактор Ferguson TO-35, WF, 3 точки, 540 ВОМ, задняя резина 12,4 × 28 (95%), новый стартер и аккумулятор, работает нормально, sn146947 (4)

Дизельный трактор JD 730, WF, Elec.Начало (9)

IH 1086 Tractor, 3 Pt, 3 Hyd, 2 pto, 18,4 × 38 rbbr (5%), показывает 7183 часа (17)

Универсальный трактор 856

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Bobcat 863 Skid Steer , High Flow, новые шины со стальными гусеницами, 5304 часов, педаль, 72 л.с., новый масляный насос, новые пальцы на погрузчике, новый ремень, новые свечи накаливания, пластины для обратной лопаты, продано с ковшом 72 дюйма, sn514451465, с обслуживанием и готов к работе! (8)

Экскаватор-погрузчик Bobcat 811, ковш 30 дюймов, передний рычаг восстановлен, все новые пальцы и втулки, sn630003728 (8)
Траншеекопатель Bradco 650 для бортового погрузчика, цепь для морозостойкости, 6 футов.Штанга (8)
Цепь для траншеекопателя, 6 футов Штанга (8)
Стойка с бортовым поворотом Sioux Steel Co., использовалась очень мало (8)
Снежный плуг Snow Wolf серии Ultra для бортового поворота, 10 футов (7) Плиты с бортовым поворотом, глухой • Ковш 4 ‘для мини-погрузчика с зубьями (7)
Ковши для скальных погрузчиков с расстоянием между зубьями 4 дюйма: 68 ″, 75 ″, 80 ″ 84 ″ Каркасные грейферы
с расстоянием между зубьями 4 дюйма: 68 ″, 75 ″, 80 ″, 84 ″ Захваты
с зубьями 8 дюймов: 70, 80,
Захваты с зубцами 10 дюймов: 62 ​​″, 72 ″, 82 ″
Log Solo Grapple
4-Универсальные пластины для быстрого крепления
Прицепные устройства 2–2 дюйма
Удлинители вил для поддонов 2–7 дюймов

ЭКСКАВА • ПОДЪЕМНИК MAN • ПОГРУЗЧИК • ГРЕЙДЕР

Экскаватор-погрузчик JD 310 G, Extend-a-hoe, PS, 4 × 4, кабина, обогрев и кондиционер, 16.Задние шины 9 × 24 (20%), регулярно обслуживаются, snTO310GX955961 (5)

1998 Terex Aerials RP66 «Reach Plus» Man Lift, Deutz Dsl Engine, 2017 Hrs., Работает хорошо и работает (15)

444A Колесный погрузчик JD, 15,5 × 25 резина (30%), показывает 7115 часов.

Автогрейдер Галион L-160, 671 Детройт, ручная транс. (36)

КОМБАЙН И ГОЛОВКИ

IHC 1688 Комбайн с осевым потоком, Eng. Имеет 5389 часов
JD 930 Пшеничная головка
JI Case 1083 Кукурузная головка, 8R30
JI Case 1010 Bean Head с подборщиками Sund, 12 и 8 дюймов

2012 Buick Enclave и 2004 Pontiac

2012 Buick Enclave, полный привод, кожа, 101 тыс. Миль., хорошее

2004 Понтиак, 4 двери, Авто

ПРИБОРЫ

2008 Ford F350 XL Pickup, 6,4 Power Stroke, 5 Spd., 4WD, Knapheide Service Bed, 116k миль, новый мотор (7)
GMC Pickup 2007, с Krogman Bale Bed, авто, 4 × 4, 1 тонна, новый шкворни, новые рулевые тяги, новая резина, газ анг. Отлично работает! (20)
2005 Ford F450 Super Duty Pickup, Dsl., Reg Cab, Flatbed, GN Hitch, Bumper, very good (26)
1994 Ford F250, 4WD, 5spd man., 7.3 Pwrstrke Dsl, GN сцепка, 200 тыс. + Миль. (18)
1996 GMC Sierra 1500 Club Cab Pickup, 139 км., 4wd, работает хорошо (22)
’87 Toyota Pickup (28)
Ford F250 Pickup, 4 × 4, XLT, GN Ball, 297k миль, требуется мотор (7)
1984 Chevy 3 / 4T Pickup, 4WD, 4 Spd ., Рег. Кабина, длинный бокс, чистый салон (14)

ГРУЗОВИКИ

1998 International 4900 Utility Truck, DT 466, 6 Spd. с ВОМ, пневматическими тормозами, 4 × 4, натуральная резина, хорошо! (5)
Грузовик Chevy C60 1972 года, 18-футовый стальной кузов, жесткий задний подъемник, опорный мост, 427 Двигатель, восстановленный 2 года назад, пневматические тормоза, (10)
Зерновоз Chevy 1968 года, задний подъемник, двигатель 327, стойки для сена Runs (9)
Самосвал Ford 1982 года, одноосный, стальной пол, дизель, 5 скоростей.2 Spd (7)
1986 Freightliner FLC Обычный грузовик, 400 Cummins, мокрый комплект, 13 скоростей, шины 24,5, Sleeper, 167 645 миль (17)
Грузовик International S2155 1981 года, одноосный, DT466 Diesel, шины 22,5 — ярмарка (17)
1977 Kenworth W900, 10 скоростей Cummins, резина 24,5, 110,144 миль (17)

1985 FL120 Freightliner Semi, мокрый комплект, 400 Cummins, Big Cam 3, Day Cab, резина 24,5, 13 скоростей (36)

ПРИЦЕП

2014 Big Tex GN Trailer, 35 футов, сдвоенные сдвоенные кузова, складывающиеся пандусы Monster (26)
Полуприцеп Trail-Eze Low Boy с сцепным устройством Pintel, 24-футовая платформа, транспортировочная платформа (7)
Автомобильный прицеп с тандемной осью, 15 футов., Достойной формы, пандусы (7)
24-футовый бортовой прицеп GN Titan, складывающиеся пандусы, хорошие (24)
28-футовый самодельный прицеп GN, 3-футовый ласточкин хвост, тройная ось (23)
Прицеп Lundgren 6 × 16 BP, очень хорошо, хорошо шины, резиновые коврики (26)
Прицеп-самосвал Timpte, 2 оси, 36 футов (36)
Прицеп-самосвал Timpte 1980, 3-осный, 39 футов (36)
Прицеп BP 6 футов x 4 фута, хорошее • BP 6 × 16 Переделанный прицеп, Good Floor, новые шины LT235 / 85R16 • 1995 г. Прицеп для фургона с коксом, одноосный • 4-колесный прицеп, BP • 2-колесный закрытый прицеп • 2-колесный прицеп BP, 7 футов на 4 фута • Бортовой пикап (19)

ОБОРУДОВАНИЕ

Schlagel 8R Strip-Till Mach., 500 галлонов. Танк, Жидкость. Fert. На хвостовиках с сеялкой JD 7300 Max-Emerge 2, 3 точки, хлысты Groff, 2 ящика BU, жидкостный насос, маркеры, snAO7300A105913

Loftness 20-футовый измельчитель стеблей, в отличном состоянии, см 1000 ВОМ (24)

Зерновой бункер J&M 750-14, 750 BU, 12 ”шнек, в хорошем состоянии

Besler 20830 Root Slicer, 8R30 • Brillion 5-стоечный глубокорыхлитель, в хорошем состоянии • PT Опрыскиватель 40 футов, тандемный, 500 галлонов. Резервуар • Ротационная мотыга JD 400, 20 футов, 3 точки. • Пакер Bearcat, 15 футов, Crowfoot / Solid • Газонокосилка International 6 футов 3 точки • Труба с решеткой из ПВХ 160 Jts, 8 дюймов и 10 дюймов • Смещенный диск JD 16 дюймов, в хорошем состоянии • HM 3 Pt.9 футов HD Ditch Closer, хорошо • JD 3 Pt. Ротационная мотыга 14 футов (26) • Диск колеса Allis Chalmers 11 футов (26) • Поплавок Heilbrun 12 футов, хороший (26) • Пакер Bearcat, Crowfoot Front, Solid Back, 13 футов (26) • Drill IH 5100, 12 Интервал ‘x 7 ”, ящики для люцерны (26) • Полевой культиватор IH 18’, спинка пружинного зуба, хорошее (26) • Инт. Съемник канав (26) • Диск Krause, 21 фут для деталей • Культиватор Hog с двумя втулками, по деталям • IH 3 Pt. Ямокопатели для столба, 14-дюймовые шнеки • Плуг MF 3X с вращающимся стержнем, 3 точки. (9) • Ряд 2 ярдов. Грязеуловитель (9) • JD 10 ft.Бульдозер ж / д. (9) • Бульдозер Degelman 10 ’(9) • 3 Оч. Панель инструментов (9) • 3 точки. Смеситель для цемента Dakota Mudslinger (9) • Захват для погрузчика F-11 • 3 Pt. Грязеуловитель • Задний отвал Servis 8 футов • Диск 5 футов • Самодельный плуг Moline 2x • Кукурузная сеялка JD 4R 1961 года, маркеры, посевные пластины, новые диски (8) • 325 галлонов Резервуар для воды Poly (10) • 9 Jts. Прицеп для труб и труб с изоляцией из ПВХ 10 дюймов (10)

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЖИВОТНОВОДСТВА И СЕНА

Кормовая тележка Knight Botec 4042, 4 шнека с тройным шнековым диском. (6)
2007 Supreme Mdl 700G Вертикальный смеситель / питатель с двойным шнеком, Trlr Mtd., Весы, HD, одноосный, очень малоиспользуемый (16)
Валкователь Case IH, дисковая косилка со средней осью поворота
Пресс-подборщик NH BR7090, Speciality Crop, Net Wrap, 28k тюков
Rhino 14 Wheel Rake, некоторые сварные швы на язычке
Farmhand 440 Навоз Разбрасыватель, хороший пол, новый карданный вал, сд. На раме самосвала, хорошее (26)
Устройство для обработки тюков / податчик Emerson, 6 тюков, ВОМ (20)
Устройство подачи тюков D&W 5 с процессором Haybuster, новый гидромотор на цепи (28)
Головки ветряных мельниц Aeromotor 2-8 футов, 702 Motors, в сборе (8)
Подъемник для тюков 3-х местный, одинарная цепь, работает в хорошем состоянии

80-1-1 / 4 ”6 Rail Cont.Панели ограждения • 40-1-3 / 4 ”11 Ga. 5 Rail Cont. Панели заборов • Койки с глубокой подачей 4-20 футов • Койки с глубокой подачей 2-20 футов с регулировкой Направляющие на шею • Переносные панели 30–12 футов • Оцинк. 45–12 дюймов. Панели • 3-10 ’Galv. Панели • Панели 40–12 футов • Лестничный питатель L и H, 8 футов, одна ось • Койки для кормления Скотта 12–20 футов, глубина 30 дюймов x 12 дюймов, окрашенные • Койки подачи Скотта 12–20 футов, 30 дюймов x 12 дюймов Глубокие, неокрашенные • 13 самодельных стальных кормушек • 40 кормушек для шин • 2-3 балла. Двигатели тюков • Unverferth 3 Pt. Hyd. Устройство подачи тюков, хорошее • Устройство для намотки проволоки от ВОМ • Колючая проволока на несколько рулонов • Электр.Столбы для забора • Изоляторы • Электр. Ограждения • 2- Автоматические поилки Pride of the Farm с подогревом • Автоматические поилки Pride of the Farm • 2 кормушки для телят • Желоб для коров Powder River •

АНТИЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВЫЯВЛЯЕМЫЕ ЛОШАДЬЮ

15 плугов различных марок, включая дерновые и деревянные плуги
Сеялки HD : Van Brundt, M1A Dowagiac Drill (Мичиган), IHC, «Superior» American Seed Machine, Co., Owatonna Mdl 1000D
Культиваторы: Езда на IHC, Езда на Oliver 34, другая Езда на • Пять шагов за бороной • Однорядная передача IHC на сеялке для картофеля • Разбрасыватель навоза John Deere 100 • Однорядный картофелекопатель • Однорядный свеклоуборочный комбайн • 4 грабли • 6 футов Сеялка • Однорядная прогулка за кукурузным листом
Косилки HD: Миннесота № 3, Джонстон 1871, 1939 Дэвид Брэдли, 2 — Джон Дир Дейн, чемпион BF Avery and Sons, Эмерсон Брантингем Осборн, Маккормик Диринг, одиночная лошадь, JD № 4, McCormick Big 6, IHC New Ideal, 2- Massey Harris, IHC New Big 4, McCormick Deering Big 6, McCormick Deering # 7 Regular Gear, McCormick Deering # 9 Regular Gear, Thomas, David Bradley, Chain Drive # 6 Milwaukee, Minnesota # 2, McCormick, Dain Vertical Mower (не JD Dain), Emerson Branting ветчина Standard, McCormick New 4, Deering Ideal # 1, Oliver, Deering Ideal Giant, JD # 2 (All HD Equip Consignor 9)

МАГАЗИН И РАЗНОЕ

2000 гал.Топливный бак • Косилка Swisher Quad Boss, дека 30 дюймов • Стальные пеноблоки • 500 галлонов. Топливный бак, насос 12 В, исправный • Пропановая горелка и тележка • Забор звена цепи с 2 роликами • Цепная пила Stihl 18 ”• Верхняя часть печи из старого дерева или угля с 6 горелками • Пропеллер ветрогенератора из дерева Военный газовый генератор, 110 / 220В (28) • Сварочный стол • 3 Pt. Бетономешалка • Ручные и топливные насосы на 12 В • Порт. Нагреватель пропана • Газонокосилка JD LT133 • Садовый культиватор • Ручные опрыскиватели • Шины 15 и 16 дюймов • Пистолеты для смазки • Банки с маслом • Направляющие станины подборщика • 6 футов.Дверь прицепа для удержания гвоздей • Ящик для инструментов на колесиках с 15 выдвижными ящиками • Генератор Honda 800 Вт • Lincoln 110 фунтов Lubster • Защелкивающиеся гнезда 3/8 ”и ¼” (глубокие колодцы, удлинители, гибкие гнезда, адаптеры ) • Защелкивающиеся инструменты: рожковые и накидные ключи, полумесяцы, расширительный канал, комплекты экстракторов, плоскогубцы для стопорных колец • Набор пробойников и зубил из 20 предметов • Аппарат для дуговой сварки Lincoln, 225 А • Электро. Мотор, 1 л.с. • Цепная лебедка • Движущаяся тележка • Рототиллер • Воздушный пузырь • Рабочая лошадка с газовым двигателем • Ходовая часть • Генератор, газовый двигатель с генератором Sears 5000 • Sm.Бутылки с кислородом / ацетилом и горелка • Нагреватель отработанного масла Reznor — Насос, недавно отремонтированный Hotsey • 16 футов. Изготовленный на заказ стальной заводской стенд •

ОХОТА И ОТДЫХ

Слепая плита с 2 конфорками и 2 бутылями • 6dz. B2 Big Foot приманки • Гусиные панцири 6dz с подвижными кольями • 19,5 dz. Приманки для плавающих уток • Птичьи приманки для всего тела с полным телом на 4,5 дц • 20 приманок для гусей на все тело • 1 гусь-моджо • 30 приманок для уток на все тело • 2 утки-моджо • Патроны для дробовика 12 га • 2 гильзы Глиняные мишени • Нагрузка на прицеп гусиных манок • Древесина сарая •

Недавние добавления:

Гидравлический рабочий желоб для крупного рогатого скота, малоиспользуемый

1980 Timpte Belly Dump Trailer, 2 оси, 36 футов.

1980 Timpte Belly Dump Trailer, 3 оси, 39 футов

Грейдер Galion L 160, 671 Детройт, Механическая коробка передач

1985 FL120 Freightliner, Wet Kit, 400 Cummins, Big Cam 3, Day Cab, резина 24,5, 13 скоростей.

1988 Ларсон 16 футов. Лодка на прицепе-погрузчике EZ, 125 л.с. Лодочный мотор

1989 Titan 18 ‘x 6’8’ Stock Trailer, (33)

1994 Стандартный трейлер Titan 20 ‘x 6’8’, (33)

1988 Лодка Larson 16 ‘с прицепом Shorelander. 125 Force Engine модель-1258L8B.Нижний блок был только что отремонтирован, заменены все подшипники, заменен вал переключения передач, отремонтирован выходной вал и проведена зимняя подготовка. (34)
Портативный рабочий желоб для крупного рогатого скота, размер для годовалого (35)
Старший Superior 24 ‘GN Trailer (35)
2006 Harvestec 4312F Складная кукурузоуборочная насадка, 12R30, все полигональные морды, контурное управление прицелом, очень хорошие кондукторы, дополнительные морды и цепи, в сложенном виде шириной 15 футов, mts для JD и CIH, отлично подходят для уборки урожая от поля к полю! 2500 акров общей площади! (35)
Зерновая тележка UFT 800 бушелей, один год на новый шнек и подшипники, прямой с рулонным брезентом (35)
Apache Portable Creep Feder (35)
1995 Honda 300 4-х колесный, 2WD, хорошо работает

ПОСТАВЩИКИ: (2) Майк О’Нил; (3) Рон Инглэнд; (4) Фил Фрерихс 308-884-2482; (5) Дерек Бринк 605-641-6237 (6) Джим Джелинек 308-760-5389 (7) Терри Джессен 308-632-1040 (8) Джеймс Жирар 308-760-3492 (9) Блейн Магнусон 308-763-1260 (10) Крис Аматейс 308-279-1779 (14) Эд Флеминг 308-225-0085 (15) Дэвид Цвирн 308-279-1195 (16) Питер Г.Lapaseotes 308-279-1238 (17) Mo.Co. Дороги 308-262-1570 (18) Дэвид Фрерихс (20) Майк Филлипс (22) Марти Ретчлесс 308-279-0300 (23) Фил Барнхарт (24) Майк Гоеман 308-262-5980 (26) Терри Грин 308-279- 1497 (28) Марк Боуман (33) Кевин Мелвин 308-262-5091 (34) Флойд Бруннер 308-632-1700 (36) Марк Крисман 308-631-3476

УСЛОВИЯ: Наличные, сразу обналичиваются Чек или кредитная карта в день продажи! Никаких предметов, которые нужно удалить, пока не урегулировано. Все товары продаются без гарантии. Объявления о продаже заменяют все предыдущие рекламные объявления, печатные или устные. Погрузчик доступен со дня продажи и до 22 ноября ^nd . Более крупные предметы предлагаются в прямом эфире в Интернете на Proxibid.com! Обед будет доступен. Некоторые товары могут продаваться «вне офиса», пожалуйста, обратите внимание и просмотрите их соответственно.

CROT Система зажигания. Культиватор Mole ignition Как настроить. Описание конструкции мотоблока «Крот»

Прежде чем приступить к самостоятельному ремонту MoBotivator Mole, необходимо узнать, подлежит ли он гарантийному обслуживанию.Если гарантийный срок еще не истек, обратитесь в соответствующую мастерскую. Там технику отремонтируют и продлят гарантию еще раз.

Необходимо знать, что после первого включения мотоблока мотор не дает полную нагрузку. В инструкции указан срок эксплуатации, так как все детали должны пройти протирку, иначе двигатель и коробку передач придется ремонтировать в ближайшее время.

Но если ваш мотоблок уже достаточно старый и не имеет гарантийного обслуживания, вы можете попробовать сделать небольшой ремонт Крот Меркультиватор своими руками.Это не очень сложно и с этой задачей не справится даже очень опытный человек. «Крот» — простой прибор. Чтобы все сделать правильно, сначала ознакомьтесь с инструкцией и блок-схемой, потому что машина может быть сделана, а ее ремонт можно сделать.

Частые неисправности

Когда мы говорим о ремонте Мотоблока Крота, стоит упомянуть следующие поломки и способы их устранения:

• Неисправное зажигание — Часто встречающаяся поломка Мотоблока Крота.Сначала проверьте свечи — они скручены и осматриваются. Сухая свеча говорит о том, что топливная смесь не попадает в цилиндр. Если свеча очень «мокрая», «качайте» ручным стартером — так можно и цилиндр просушить. Если на свече много ингаров, очистите ее мелкой шкуркой и бензином.
• Зазор между электродами Обычно он составляет 0,8 мм, при необходимости отрегулируйте.

Неисправность зажигания — частая причина ремонта мотокультиватора «Крот»

• Искры нет .Итак, свеча неисправна, просто поставьте новую ( LINK на свечах с алиэкспресс). Также возможно в электрической цепи отсутствует контакт или зазор между магнитопроводом и катушкой зажигания.

Мотоблок зажигания Крот зависит от состояния бензиновых шлангов , изоляции высоковольтных проводов и их соединений. Все проверьте внимательно, пластины маховика НЕ ДОЛЖНЫ Касаться магнитных трубок Magneto. Убедитесь, что следы касания отсутствуют.

• Необходимо проверить воздушный фильтр . Если он загрязнен, значит в карбюраторе недостаточно воздуха. Даже грязный глушитель сказывается на мощности двигателя.

Не смогли найти поломку зажигания? Обратитесь к своему специалисту, с серьезной проблемой вы не справитесь.

Дадим небольшую рекомендацию по выбору специалиста по ремонту «КРОТ» — сайт Проф.Ру . Выбирайте свой город и ищите мастеров, вероятность найти хорошего специалиста очень велика.

Что делать, если проблема в двигателе?

Чаще всего владельцы этой марки сталкиваются с неисправностями двигателя, например, он не запускается или его работа неудовлетворительна. Среди признаков поломки: самопроизвольная остановка, не набирается мощность, слышны перебои.

Вот небольшая инструкция как определить поломку:

1. Проверить зажигание;
2. Убедитесь, что топливо в бензобаке;
3. Если сомневаетесь в расходе топлива в карбюраторе, проверьте топливный фильтр;
4. При необходимости очистите;
5. Запустите холодный двигатель;
6. Воздушная заслонка карбюратора должна быть в закрытом состоянии.

Если вы не можете найти причину появления МОКОНМЕНТ МОБИЛЕТОМ и отремонтировать его своими руками, обратитесь к специалисту

Профилактика и правила эксплуатации

Для предотвращения неисправностей в работе Maltivator Maltivator необходимо знать элементарные правила его хранения и эксплуатации. Они зависят от того, в какое время техника будет неактивна.
Если вы долго не занимаетесь спортом, то вот несколько правил:

1. Необходимо запустить двигатель столько раз, чтобы карбюратор оставался пустым .
2. Детали движущихся и вращающихся машин должны быть аккуратно смазаны высококачественным маслом .
3. Ежедневное обслуживание обязательно.
4. Поверхности мотоблока ежедневно протирали тряпки пропитанные топливной смесью.
5. При обращении с деталями устанавливаем новые запчасти .

Если вы хотите эксплуатировать Мероблок «Крот» длительное время, без ремонта, обязательно пройдите техобслуживание. Не покупайте дешевые, «левые» запчасти.Только оригинальные запчасти обеспечат качественную работу вашей техники после ремонта. Регулярный осмотр и обслуживание — гарантия долгого срока службы.

Видеоинструкция

Если у вас до сих пор нет мотокультиватора Mole’s Motor Cultivator, но вы задумываетесь о его покупке, обязательно посмотрите полезное видео обо всех преимуществах этой машины:

Малкультиватор «Крот» стал одним из первых отечественных изделий малогабаритной сельхозтехники, в общем, первым мотоблоком, массовое производство которого было организовано в нашей стране.С 1983 года по сей день мотокультиваторы M Mole производятся на ряде машиностроительных предприятий от Москвы до Омска, а в двухтысячные годы — также на заводах и заводах Китая. Как за это время мотоблок показал себя в голых руках дачных участков, садов и фермеров? В чем особенности его конструкции, достоинства и недостатки? Чем отличается от «КРОТА-1»? Читать далее.

Конкретное назначение мотокультиватора MLOT — выполнение широкого спектра сельскохозяйственных работ.На дачном и приусадебном участке, в огороде и подсобном хозяйстве. Владельцы этих небольших «сухопутных земель» по опыту знают, что переключить их вручную можно только при наличии значительных временных и физических сил. А Мероблок «Крот» — всего лишь потомок, сберегающий время, силы и здоровье своего хозяина.

Эта небольшая (по размеру и мощности) сельскохозяйственная техника применяется преимущественно для рыхления, планировки, боронования земель на небольших (до 0,1 га) земельных участках.В инструкции к мотоблоку «Крот» указано, что он предназначен для неглубокой (до 25 сантиметров) обработки (фрезеровки без оборота) почвы; Его рыхление, боронование, планировка, прополка рек и другие аналогичные работы «на личных приусадебных, садовых и садовых участках с обрабатываемой площадью от 0,04 до 0,1 га)».

Основные операции по обработке земли выполняются с помощью рабочего органа мотокультиватора — фрез (роторов с ножами особой формы).Крутящий момент от двигателя через клиновидную трансмиссию, шестерни и звездочки передается на вал коробки передач с закрепленными на нем роторами. Ножи роторов при вращении срезают слои почвы, крошат и перемешивают их, одновременно вызывая поступательное движение мотокультиватора вперед.

По сравнению с плугом, фреза лучше обрабатывает почву, измельчает корни сорной растительности, а также равномерно перемешивает почвенные органические и минеральные удобрения по всей глубине обработки.Производители уверяют, что использование Мотор-культиватора Metal возможно даже на тяжелых почвах, и при обработке целинных участков.

Дополнительные насадки значительно расширяют возможности мотоблока M Mole. В частности, это может быть выполнено со вторым заездом; подчеркивание картофеля; Мешочек для травы.

Мотоблок «Крот» также может применяться для откачки воды из открытых водоемов и емкостей. Для этого на его раме устанавливается насосный агрегат, связанный клиноременной передачей с двигателем.А с тягового редуктора снимается клиноременная передача. Насосная установка «МНУ-2», используемая для этих работ, естественно приобретается отдельно.

Некоторые «Кроты» могут также привезти для перевозки грузов массой до 200 кг на малогабаритном грузовом автомобиле «ТМ-200» с поворотно-сцепным устройством. На выходные валы коробки передач надеваются прорезиненные колеса.
«Крот» относительно прост в обращении, не требует большого складского помещения, а небольшой вес и габариты упрощают его транспортировку.

Описание конструкции мотоблока «Крот»

Рама, состоящая из двух полурам, прикреплена болтами к редуктору. Рукоятки управления культиватором с трубчатым двигателем и навесное оборудование дополнительного монтажного кронштейна Расположены в задней части мотоблока. Рычаги размещены регуляторами оборотов двигателя и сцепления (на модификациях «Крот-2» — также включают задний ход).

На выходных валы редуктора «CROTA», почвообрабатывающие фрезы диаметром 320 мм для вспашки почвы, прополки сорняков или колес (для работы с малфером (или плугом, а также для работы культиватором с тележка).Двигатель внутреннего сгорания прикреплен к раме, соединенной клиноременной передачей с входным валом коробки передач.

Топливный бак расположен сверху. Для катания культиватора используются подъемные колеса, но при работе их необходимо поднимать или снимать.

Работает Меробль «Крот» по этому принципу. Через клиновой ремень на коробке передач, а после — и вращательное движение передается на два выходных вала. После включения сцепления ремень натягивается, приводимый валом коробки передач.Во время суммарного холостого хода сцепление отключено.

Вал редуктора, оснащенный фрезерными роторами со специальными ножами, вращаясь, разрезает слои почвы, одновременно измельчая и перемешивая ее. Таким образом, переданные движения «Крота» продвигаются вперед.

Непосредственно при покупке мотоблока в комплекте предусмотрены четыре фрезы, которые устанавливаются с разных сторон вала редуктора. Также есть возможность использовать сразу шесть разрезов. Глубина откручивания будет зависеть от длины прикрепляемой муфты.

Для того, чтобы мотоблок застрял на месте, «закопался», или чтобы он, наоборот, не «бегал по поверхности» Земли, взбираясь вверх, оператору необходимо отрегулировать глубину культивации. на протяжении всей работы. Таким образом, ручками «КРОТА» необходимо периодически вдавливать в почву или, наоборот, поднимать.

Технические характеристики мотоблоков «Крот» и «Крот-2»

• Габаритные размеры в рабочем положении: Длина: 1000-1300 мм; Ширина: 350-800 мм; Высота: 710-1060 мм.
• Ширина захвата: от 350 до 600 мм.
• Диаметр фрезы (ротор с ножами): 320 мм.
• Масса (без топливной смеси в баке): 51,5 кг.
• Глубина обработки земли 250 мм;
• Производительность при фрезеровании — 150-200 квадратных метров в час.

Классический двигатель «КРОТ» — одноцилиндровый двухтактный карбюраторный, с принудительным воздушным охлаждением.

Рабочий объем этого двигателя 60 кубических сантиметров. Мощность — 2.6 лошадиных сил, или 1,91 кВт (при 5500-6500 оборотах в минуту). Запуск двигателя — ручной, осуществляется компанией Rope-Matus, стартер неизвестен.

Последние модели мотокультиватора «Крот-2» комплектуются более мощными 4-тактными двигателями китайского производства. Одноцилиндровый двигатель «Гринфилд» серии GX имеет верхнее расположение клапанов и поршень с чугунной гильзой. Рабочий объем такого двигателя составляет 198 кубических сантиметров.

Карбюратор на МК-1 Мероблок МС-1 такой же, как на двигателях «Ш-50» или «Ш-52» популярных советских мопедов «Рига», «Верховина» или «Карпаты»: «К- Марка 60В.Кстати, в конструкции двигателя «КРОТ» было использовано большое количество и других деталей от советских мопедов. На малоблоках «Крот-2» стоит не только двигатель, но и карбюратор другой — марки «К41К».

Воздухоочиститель двигателя сухой, со сменным фильтрующим элементом. Старшее поколение вспоминает, что разборный масляный фильтр для автомобилей «Жигули» производился в СССР, который устанавливался таким же фильтрующим элементом, как и воздушный фильтр.

Двигатель «КРОТ» работает на низкооктановом бензине А-76 (или А-80 — в постсоветское время) в смеси с моторным маслом М-8Б1 (автол) в соотношении 20: 1.Объем топливного бака мотоблока 1,8 литра.

Зажигание — электронный бесконтактный магнето «МБ-1», как на «Дружбе» и «Урале» в СССР. Свеча зажигания «А-17Б». Однако со Свечой «А-11» мотор-мотокультиватор работает стабильно, на свече не образуется углекислота, не наблюдается конкурирующего зажигания. Средний расход топлива (для Малоблока КРОТ-2) составляет 0,96 л / кВт в час.

Трансмиссия

Мотор-двигатель «Крот» выполнен в виде единого блока с одноступенчатой ​​зубчатой ​​передачей (мотор-трансмиссией).На культиваторах Mal «Крот-2» также предусмотрена передача заднего хода. Смазка для мотор-редукторов — моторное масло М-8В1 (допускается использование трансмиссионного масла ТАД-17 (SAE 85W90).

На выходном валу мотора-редуктора установлен шкив. Через клиноременную передачу крутящий момент передается на шкив главного редуктора.

Прилипание мотоблока постоянно отключается, включается ручкой как на мотоцикле или мопеде. Когда сцепление включено, клиновой ремень растягивается, его наблюдение за шкивом устраняется, и крутящий момент передается.Главный редуктор — двухступенчатый (цепная и зубчатая пара). Смазка — Трансмиссионное масло «ТАД-17» (SAE 85W90).

О предпосевной обработке почвы:
Вопреки распространенному мнению, MC-1 Meroblock не вспахивает землю, а обрабатывает ее (что отражено в его названии: Моторный культиватор). То есть ослабьте и выровняйте его верхний слой.

На выходных валах редуктора закреплены почвенные фрезы; Транспортные колеса подняты, к кронштейну прикреплена сцепка, выполняющая роль тормоза и контроля глубины управления.Куттеры — это рабочий и одновременно Мотор-культиватор Металл Культиватор.

Мотоблок оснащен набором фрез (два внутренних и два внешних — соответственно: «правый» и «левый»). При разработке сложных (целинных и визуальных) земель рекомендуется использовать только внутренние фрезы.

На относительно легких (садово-огородных) почвах допустимо дополнительно применять третью фрезу (приобретается отдельно). С шестью фрезами, несмотря на повышенную нагрузку, мотокультиватор Mole Motor работает хорошо и даже стабильно, не пытаясь «врезаться» в почву.

А вот восемь фрез мельницы Мероблок МК-1 не потянут. Точнее тянет, но с большим трудом — с перегрузкой и перегревом двигателя и риском поломок. Поэтому переделывать фрезерами нежелательно. Можно попробовать произвести вспашку земли, есть навесные плуги для мотоблоков. Более-менее удовлетворительно справиться с этой задачей способен более мощный «Крот-2».

Изначально (в 1983 году) МК-1 Крот выпускалась как однорычажная сельхозтехника — «Культиватор фрезерного типа».В последующие годы был разработан ряд дополнительного навесного оборудования (нож для прополки, плуг для окунания, косилка с сегментной режущей машиной) — для «часов».

В результате этих дополнений мотокультиватор перешел в разряд мотоблоков, став однорядным с классическими мотоблоками, такими как популярный «МТЗ-0,5».
По прополке сорняков:
Для междурядных сорняков на внутренних резаках вместо ножей для обработки почвы установить пололики М-образной формы.А на место внешних резаков поставьте диски для защиты растений (приобретаются отдельно).

На приусадебном участке:
Вместо почворезов установлены металлические колеса с почвами (приобретаются отдельно). Вместо дивана установлена ​​картошка (приобретается отдельно).
На копке картофеля:
Вместо почворезов устанавливаются металлические колеса с почвой (приобретаются отдельно). Вместо сошника установлен ретейдер (приобретается отдельно).
На сенокосе:
Для скашивания травы на корм и уборки сена на передний культиватор навешивается специальный сенокосец (приобретается отдельно). Редукторы установлены на выходных валах коробки передач. Датчик подключен к двигателю клиноременной передачи. Для этого на выходном валу двигателя установлен дополнительный шкив.
По перекачке воды:
Для откачки воды из открытых резервуаров на раме «КРОТ» можно установить насос, соединенный клиноременной передачей с двигателем.С тягового редуктора, при этом клиноременную передачу необходимо снять. Насосный агрегат «МНУ-2» тоже естественно приобретается отдельно.
О перевозке грузов:
При работе с малогабаритной тележкой «Крот», конечно же, ползет как черепаха. Однако в определенных ситуациях все же помогает: это все же лучше, чем таскать на плечах сумки с картошкой.

Итак, модификация «Крот-2» получила коробку передач с трансмиссией заднего вида и более современный, мощный и производительный четырехтактный китайский двигатель.Прочие конструктивные особенности Следующая модель «Ворона»: наличие нового усиленного карбюратора, центробежного регулятора частоты вращения коленчатого вала и нового воздушного фильтра.

Обеспечение Металлического мотоблока задним ходом улучшило его эксплуатационные качества на малоокрашенных участках, а также при эксплуатации МК с дополнительным навесным оборудованием: тележкой, косилкой и т. Д. Новый двигатель способствовал росту производительности при одновременном снижении эксплуатационного расхода топлива, снижение уровня шума, увеличение рабочего ресурса.Возможны некоторые варианты изготовления, немного отличающиеся формой или конструкцией воздухоочистителя, карбюратора, топливного крана, бензобака и других деталей.

Помимо официальных модификаций, существуют и самодельные «вариации на тему« Ворона », выполненные самими владельцами. Некоторые мастера даже устанавливают на электродвигатели Mole Motor Cultivators различной конструкции. Подача электроэнергии при этом происходит через трос.А китайцам давно понравился дизайн мотокультиватора M Mole.Несколько лет они просто производили его точную копию на своих предприятиях, а потом тоже занялись ее усовершенствованием.

Эти мотоблоки появились в будущем еще в далеких 80-х и по праву считались отправной точкой в ​​производстве сельскохозяйственных миниатюрных автомобилей. Основная задача культиватора Крот, как и ряда минитракторов других производителей, — обработка земли. Обычно это приусадебная территория, сады и коттеджи. Чтобы обработать такие участки лопатой, необходимо потратить много времени и драгоценного здоровья.На помощь человеку приходят именно мотоблоки.

Мотоблоки Mole приобрели популярность с 80-х годов

Устройство

Конструкция мотокультиватора состоит из рамы, двигателя, трансмиссии, топливного бака, колесной пары и навесного оборудования. Рама собирается из двух одинаковых полуусилений, которые крепятся к редуктору болтовых соединений. С обратной стороны мотоблока снимаются изогнутые трубчатые держатели. Эти ручки имеют рычаги управления скоростью и сцеплением.На концах выходного вала можно носить колеса, плуги и фрезы в зависимости от вида выполняемых работ (вспашка, окунание или транспортировка тележки).

Бензиновый двигатель установлен на раме, которая через ременную передачу соединена с впускным валом коробки передач. В качестве мотора используется классический вариант одноцилиндрового двухтактного двигателя с системой воздушного охлаждения. Объем двигателя составляет 60 кубов мощностью 2,6 л.с. Этого достаточно для работы на простых участках почвы.Двигатель запускается вручную с помощью троса. Благодаря широкому выбору силовых агрегатов, теперь производители имеют возможность устанавливать на свою продукцию более совершенные моторы. Современные модели мотоблока Mole стали оснащаться более мощными китайскими четырехтактными двигателями.

В этом видео рассмотрим установку зажигания на M Mole Maltivator:

В верхней части конструкции установлен бензобак. Для транспортировки мотокультиватора есть подвижные колеса, которые могут подниматься и не мешать во время полевых работ.Малышка служила мужчине много лет. Главный недостаток — миниатюрный электронный блок МБ. Дело в том, что это оборудование установлено таким образом, что электронная часть схемы находится в непосредственной близости от картера двигателя. При длительной работе нагревается до 80 градусов, а установленный в плате тиристор рассчитан на 75 градусов максимальной температуры. Отсюда нестабильная работа двигателя.

Установка зажигания

Любая техника с системой зажигания требует особого внимания и проведения периодической регулировки электронного блока.В противном случае мотокультиватору грозит преждевременный выход из строя. Если система зажигания неправильная, ее можно отрегулировать самостоятельно. Для этого нужно внимательно ознакомиться с конструкцией узла.

Регулировка зажигания в мотокультиваторе MLOT считается правильной, если система создает искру в определенное время и в определенном месте. За образование искр отвечает верхняя крышка Magneto, а нижняя часть соответствует прерыванию.

Стробоскоп

Этот метод настройки включает следующие действия:

1. Нагреть двигатель.
2. Подключите стробоскоп к устройству мотоблока.
3. Звуковой датчик подключается к высоковольтному проводу цилиндра.
4. Теперь берут вакуумный шланг и погружают его.
5. Свет, излучаемый стробоскопом, направлен на шкив.
6. Включить двигатель на холостом ходу.
7. Поверните резину и следуйте метке шкива.
8. При совпадении меток на мотоблоке и шкиве резина фиксируется.
9. Открутите гайку выключателя.

Использование лампы

1. Регулировка начинается с вращения коленчатого вала.Отметка на шкиве должна соответствовать риску на ГРМ. Ползунок должен смотреть на провод цилиндра высокого напряжения.
2. Далее следует отпустить гайку крепления траверсы.
3. Возьмите лампочку и подключите ее одним проводом к «массе», а другим к катушке, чтобы создать электрическое поле.
4. Включить зажигание.
5. Прерыватель прокручивается по ходу часовой стрелки до того момента, когда лампочка перестанет светиться.
6. После этого механизм поворачивается в обратном направлении.
7. В определенный момент лампа должна снова включиться.
8. На этом этапе гайка триммера плотно затягивается.

От Искры

Все начинается в той же последовательности, что и в ламповом методе:

1. Провернуть коленвал, сравнив метки газового механизма и шкива. Ползунок необходимо повернуть в сторону высоковольтного провода цилиндра.
2. Немного ослабим гайку выключателя распределителя.
3. Выньте из-под крышки системы провод высокого напряжения наружу и поместите его на расстоянии 0,5 сантиметра от мотоблока.
4. Включите зажигание и поверните резину на 200.
5. Затем аккуратно разверните механизм в обратном направлении.
6. Между проводом и «массой» мотоблока должна быть искра.
7. Теперь быстро затяните гайку крепления прерывателя, чтобы избежать возгорания.

Неисправности и причины

В какой-то момент может так получиться, что двигатель начинает работать или пропадает искра.Необходимо выяснить причину поломки и первым делом осмотреть свечу зажигания:

1. Если поверхность свечи высохла, значит, бензин просто не попадает в цилиндр, и нужно смотреть по причине о.
2. Если есть избыток топлива (топливо обтекает стенки свечи и капает) нужно запустить стартер двигателя и долить.
3. Наличие нагара свидетельствует об использовании некачественного топлива. Бирка легко снимается с поверхности свечи с помощью мелкозернистой наждачной бумаги.

Установка новой свечи зажигания производится только после посадки уплотнительного кольца, которое плотно завинчивается специальным подсвечником. После подключения электродов необходимо провернуть коленвал, если все выполнено правильно, между электродами появляется искра. Это должен быть синий оттенок. Наличие искры другого цвета означает, что система зажигания M Mole Mole настроена неправильно.

Основные причины нестабильной работы розжига:

• нарушение комбинации топливного шланга;
• плохой контакт электродов;
• повреждение свечных изоляторов;
• засорение воздушного фильтра.

Для эффективной работы мотокультиваторы необходимо проводить своевременно и менять изношенные детали на новые. Это позволит не только качественно выполнить работу сельхозработников, но и продлит жизнь мотоциклу.

Совет. Во избежание быстрой поломки мотоблока нужно воздержаться от работы в сырую погоду и не нагружать чрезмерно горячий двигатель. Это приводит к преждевременному износу агрегата.

Соблюдение простых правил ухода и эксплуатации позволит владельцу расширить мотор как систему зажигания, так и культиватор в целом.

Сейчас в магазинах для земли можно приобрести любую технику, но многие в хозяйствах используют мотоблоки и мотокультиваторы застоя.

Остальные хозяева используют мотоблоки M Mole уже 20 лет и вдруг поломка — отказал блок электронного зажигания МБ-1.

Хотя есть проверенная версия с легкими мотоциклами и мопедами — катушка генератора, электронная начинка и катушка зажигания — нет отдельные узлы и проблемы в системе зажигания.

А в МБ-1 и обмотка катушки генератора очень тонкая проводка, катушка зажигания небольшая, а главное — электронная часть схемы находится на картере двигателя и нагревается до 80 градусов. Используемый на схеме тиристор КУ202Н рассчитан на 75 градусов. Поэтому постоянные неисправности. Эти же тиристоры использовались в схемах зажигания на легких мотоциклах и мопедах и работали надежно. Тонкий обмоточный провод катушки генератора не позволяет производить больший ток и устанавливать накопительный конденсатор на 1 мкФ.

Попробуйте разобрать эти элементы зажигания. Приведу пример, как усовершенствовал знакомый на форуме блок зажигания.

Катушка зажигания установлена ​​на плите котла мотоблока.

От родного блока МБ-1 остались катушка генератора и катушка датчика, вторая катушка генератора была установлена ​​на место от родной катушки зажигания,

На мотоблоке установлен маховик с четырьмя магнитами, один из них перевернут, чтобы не мудрить фразами обмоток — каждая катушка генератора со своим диодным мостом.

После всех переделок — многократная надежность зажигания. Тиристор Т 122-25-8 военного образца, диодный мост на тысячу вольт, вечная катушка зажигания.

Схема электрического розжига:

На картинке справа — подключение генератора монет.Подключен в точках A B на левой диаграмме.
Диодный мост — RC207.
Конденсатор с 1 — 1 мкФ.
Тиристор — на 10 ампер и 800 вольт. Я поставил — т 122-25-8. 25 А 800 В.
Диод VD1 — типа HER308, быстродействующий.
Диод VD2- 1N4007.
Резистор R1 — в пределах 2 ком.
Самое приятное, что мотоблок — одно удовольствие.

Самодельный плуг оборотный для мотоблока. Плуг для лебедки своими руками чертежи Изготовление плуга для ручной вспашки земли

После того, как я приобрел своими руками сельскохозяйственную мотолебедку, которая используется для вспашки огорода, возник вопрос: купить плуг или сделать самому? Прогуливаясь по магазинам и базару Смоленска, возникает странное ощущение, что производимые промышленностью плуги для мотоблока — зрелище унылое.И эти промышленные творения подходят только для «пикировки», а не для вспашки земли и даже с оборотом шва, а по глубине и ширине вспашки можно сделать вывод, что для посадки картофеля с расстоянием между рядами 60 см, не один из предлагаемых в торговле плугом. Либо наши производители экономят, либо мощности самых популярных мотоблоков не хватает для работы с обычным плугом с шириной захвата 30 см. При посадке картофеля не следует трижды пахать одну борозду.И цена хочет оставить лучшую — под 2 тыс. Руб. рублей (за пару железок с пункта приема металлолома). Следующий шаг к поиску чего-то разумного — поискать в Интернете. К моему удивлению, на просторах русскоязычной сети плавают 3-4 оригинальных описания с рисунками (меня это очень удивляет). Следующий шаг — посмотреть, что используют другие. Приобрести подходящий плуг не удалось, решено было сделать плуг своими руками. Исходя из того, что плуг предполагалось использовать для посадки картофеля лебедкой для вспашки, к нему предъявляются следующие требования:

1.Ширина вспашки — до 30 см.

2. Глубина вспашки -10-20см.

3. Плуг должен удерживать борозду сам по себе, не вырывая ее и не выпрыгивая из борозды. Геометрия плуга должна обеспечивать движение с заданными параметрами без помощи пахаря.

4. Наличие возможности регулировки глубины и ширины вспашки.

5. Минимальный вес и достаточная прочность.

Мой дядя уже более 10 лет использует свою самодельную моторную лебедку для вспашки и перепробовал несколько вариантов, за последние несколько лет остановился на варианте, оптимизированном для самодельной моторной лебедки для огорода, и специально для посадки картофель с междурядьями 60 см.Есть еще самодельный окучник. для моторной лебедки и картофелекопалки. сделано своими руками, все это можно посмотреть на соответствующих страницах сайта .

Чертеж полевой доски.

Лезвие изгибается по этому шаблону до совпадения двух профилей, а затем его сваривают под углом.

При помощи чертежа самодельного плуга необходимо на плотной бумаге нарисовать узор плуга, а затем перенести рисунок на металл и вырезать заготовку болгаркой.Лично я использовал нержавеющую сталь толщиной 1,8 мм. Многие часто используют лист толщиной 2-3 мм. Режущая кромка плуга усилена полосой из более толстого металла. Кто-то предлагает использовать для этих целей диск от циркуляра, кто-то от источника «Москвич». По личному опыту, если дачный участок для семьи из 4 человек пахать весной и осенью, обрабатывая шесть соток, гнаться за суперсилой не стоит. Выгоднее сделать легкий, но достаточно прочный плуг для своих задач.Лучше через 10 лет что-то отремонтировать или заменить, а потом, при необходимости, все 10 лет нести утяжеленную конструкцию самодельного плуга. Лишний вес бесполезен.

Так выглядит система регулировки ширины вспашки. Переставляя большое колесо, вы можете изменить ширину вспашки в значительных пределах. Когда сажаю картошку, устанавливаю захват 30 см, за два прохода получается расстояние 60 см между рядами. Для осенней вспашки огорода или при вспашке целины меньше делаю сцепление.Колесо сделано настолько широким, что плуг не вдавливается в землю.

Вопросы, комментарии, обсуждение доступны на сайте Pahalka.ru

Если вам необходимо сделать плуг для лебедки своими руками, предварительно необходимо рассмотреть чертежи этого инструмента.

Особенности лебедки плуга

Перед началом работы стоит уяснить, что плуг используется как рабочий элемент плуга, подрезающий слой нижней части почвы.Среди других элементов есть еще и лезвие, которое предназначено для крошения и окутывания земли. Он используется в конструкции и полевой доске, которая выступает в качестве опоры для инструмента. Он упирается в дно борозды. Полевая доска, отвал, мех, а также стойка, на которой закреплен плуг, составляют корпус конструкции. В земле тело движется в направлении горизонта, срезая почву, а затем деформируя ее и переворачивая.

Особенности изготовления плуга

Плуг для лебедки своими руками, чертежи которого необходимо составить самостоятельно, можно выполнить только после изучения принципа работы инструмента.Перед этим нужно убедиться, что вы умеете работать с металлом, лезвие придется гнуть с помощью гибочных роликов. Вы можете выбрать для себя один из предложенных вариантов изготовления корпуса отвала.

Особенности изготовления корпуса

При изготовлении плуга для лебедки своими руками, чертежи которого позволят выполнить работу без ошибок, необходимо будет сформировать корпус, с учетом того, что слой земли должен подниматься на 25 сантиметров.Это указывает на то, что инструмент будет испытывать значительные нагрузки. Кроме того, поверхности корпуса станут подвержены абразивному износу, что влечет за собой необходимость использования стали для изготовления рабочих элементов конструкции, толщина которой равна 5 миллиметрам.

Характеристики лемеха

Лемех должен быть съемным, чтобы его можно было точить. Изготовление этого элемента должно осуществляться из легированной стали, это может быть полотно дисковой пилы.Можно использовать незакаленную сталь. Если доступна только углеродистая сталь обычного сорта, не прошедшая термообработку, ее также можно использовать, но перед использованием режущую поверхность лемеха необходимо отколоть холодной наковальней. После элемент следует заточить.

Технология изготовления отвала

При изготовлении плуга с лебедкой своими руками, чертежи которого позволят вам выполнить работу проще, необходимо подготовить гибочные ролики.Они позволят придать заготовке желаемую форму. Для этого заготовку лезвия, толщина которой составляет 4 миллиметра, необходимо подвести к роликам под углом 23 градуса. Элемент необходимо согнуть, а затем при помощи молотка довести до нужной формы.

Второй вариант изготовления

Изначально нужно подготовить чертежи плуга на лебедку своими руками. Только после этого можно приступать к изготовлению полотна, которое можно сделать из стальной трубы, его диаметр должен быть равен 600 миллиметрам, а толщина стенки должна варьироваться в пределах 45 миллиметров.В этом случае сначала должен быть изготовлен шаблон элемента из достаточно плотного картона, а затем приложен к трубе, таким образом должен быть получен угол 23 градуса между дном отвала и цилиндром трубы. Контур элемента необходимо обозначить мелом, а затем газовой сваркой вырезать овал, после чего заготовка обрабатывается наждаком. При необходимости форму можно изменить молотком.

Третий вариант изготовления

Сначала необходимо сделать чертежи плуга для лебедки своими руками.Третий вариант изготовления будет наиболее трудоемким. Заготовку для клинка нужно будет нагреть с помощью кузницы. После того как деталь необходимо согнуть по матрице, в качестве последней можно использовать отвал, позаимствованный у тракторного плуга. Корпус плуга должен быть изготовлен из листовой стали, толщина которой составляет 3 миллиметра.

При изготовлении плуга для лебедки своими руками чертежи, фото которых необходимо изучить заранее, можно предварительно выполнить конструктивные элементы из плотного картона, после того, как шаблоны будут склеены.Если дизайн-макет вас устраивает, вы можете использовать его как основу для изготовления инструмента. После изготовления основных заготовок плуга следует использовать стальную пластину для крепления корпуса, толщина которой должна быть равна 3 миллиметрам, а размеры этой заготовки — 500 х 500 миллиметров. Используя стальной лист, нужно отступить от его краев 40 миллиметров. Лемех необходимо установить на металлический лист и закрепить сваркой с двух сторон. Далее необходимо подвести щиток под лемех, учитывая, что его расположение должно быть вертикальным, кроме того, он должен выходить за края лемеха на 8 миллиметров.При этом ограждение стойки должно располагаться на 10 миллиметров выше отвала лемеха, только так можно будет исключить то, что оно будет мешать отвалу. Щит также необходимо прихватить сваркой к стальному листу и лемеху.

Соединительные элементы

При изготовлении плуга для лебедки своими руками, как сделать инструмент, необходимо узнать заранее. На следующем этапе нужно примерить отвал к лемеху, который должен быть соединен с этим элементом достаточно плотно, зазоров быть не должно.Угол между лезвием лемеха и кромкой лезвия должен составлять примерно 8 градусов. При обнаружении несоответствия углов лезвие необходимо обработать молотком. После того, как лезвие будет установлено на лемехе, его необходимо прихватить сваркой. На следующем этапе к этому щиту крепится распорная планка, а также опорная плита. Последние необходимо укрепить до опорных уголков. Инструмент должен быть осмотрен, и, наконец, все элементы должны быть сварены. Углы опоры сошников должны быть приварены к опорной плите.

Заключительная работа

Выполняя плуг для лебедки своими руками, на следующем этапе нужно хорошо зачистить швы, а лемех и отвал обработать шлифовальной тряпкой. Чтобы обеспечить самоходный плуг, необходимо приспособить к нему блок с двумя колесами.

Особенности изготовления колес

Колесо для обработки борозд должно быть выбрано таким, чтобы его диаметр составлял 320 миллиметров, а ширина — 50 миллиметров. Его можно сделать из металлического листа, толщина которого составляет 4 миллиметра.После того, как нам удалось сделать своими руками плуг для лебедки, необходимо будет сделать полевое колесо диаметром 200 миллиметров, при этом его ширина должна быть эквивалентна ширине базового колеса. Изготовление должно быть из того же материала. Ось колеса образована из трубы диаметром 3/4 дюйма. После проведения этих работ можно смело приступать к использованию инструмента. Из его положительных черт можно выделить то, что в случае поломки вы без труда отремонтируете его, так как хорошо знаете его устройство.

Наши предки спали не так, как мы. Что мы делаем не так? В это трудно поверить, но ученые и многие историки склонны считать, что современный человек спит не так, как его древние предки. Первоначально.

Как выглядеть моложе: лучшие стрижки для людей старше 30, 40, 50, 60 лет. Девушкам от 20 лет не нужно беспокоиться о форме и длине прически. Кажется, что молодость создана для экспериментов над внешностью и смелыми локонами.Однако уже последнее.

Топ-10 звезд перебора Оказывается, иногда даже самая громкая слава заканчивается провалом, как в случае с этими знаменитостями.

7 частей тела, к которым нельзя прикасаться руками Думайте о своем теле как о храме: вы можете использовать его, но есть некоторые священные места, к которым нельзя прикасаться руками. Исследования показывают.

13 признаков того, что у вас лучший муж Мужья действительно великие люди.Как жаль, что хорошие супруги не растут на деревьях. Если ваша вторая половинка делает эти 13 вещей, вы сможете.

Непростительные ошибки в фильмах, которые вы, вероятно, никогда не замечали. Наверное, очень мало людей, которые не хотели бы смотреть фильмы. Однако даже в лучшем кинотеатре есть ошибки, которые зритель может заметить.

Некоторые мастера своими руками пытаются сделать плуг своими руками, скопировав его с трактора или конного плуга. Часто такая попытка заканчивалась неудачей, и не потому, что мастерам не хватало терпения и воли, а из-за отсутствия необходимых знаний о геометрии корпуса плуга.

Немного теории

Чтобы лучше понять процесс вспашки и назначение отдельных элементов плуга, сначала рассмотрим взаимодействие простого клина с почвой. Под воздействием клина происходит деформация грунта, характер которой зависит от технологических свойств грунта и угла альфа (α) установки рабочей кромки клина к горизонту.

Взаимодействие клина с углом альфа с почвой

Двугранный клин с углом альфа отделяет слой от дна борозды, приподнимает его, сжимает в вертикальной плоскости и разделяет на отдельные части.Чем больше альфа-угол, тем сильнее изгибается клин и крошится отделенный слой. Однако при увеличении угла альфа до 45 ° грунт перестает скользить по верхнему краю клина и начинает «нагружаться» перед клином. Вертикально ориентированный обоюдоострый клин с гамма-углом (γ) отделяет пласт от стенки борозды, отводит землю в сторону и сжимает ее в горизонтальной плоскости.

Взаимодействие гамма-клина с грунтом

Двугранный клин с бета-углом (β) предназначен для отклонения пласта в сторону, переворачивания его.

Взаимодействие бета-углового клина с грунтом

Однако для того, чтобы переместить пласт из горизонтального положения в наклонное и перевернуть, угол бета-клина должен изменяться от 25 ° до 130 °, т.е. необходимо, чтобы поверхность клина была изогнутой. Комплексное воздействие на образование трех двусторонних клиньев заменит один треугольный клин, который представляет собой тетраэдр АМБО с тремя взаимно перпендикулярными гранями ВОМ, АОМ и АОБ.

Взаимодействие треугольного клина с почвой

При движении треугольного клина в направлении оси X кромка АВ отрезает слой от дна борозды, кромка БМ — от стенки борозды, а кромка БМ — от стенки борозды. ABM edge отводит слой в сторону, крошится и заворачивает его.

Для обеспечения вспашки почвы треугольный клин трансформируется в криволинейную лемехно-отвалную поверхность корпуса плуга, которая характеризуется непрерывно изменяющимися углами альфа, гамма и бета.

Рабочая поверхность корпуса плуга

Напомним, что рабочими органами плуга являются: лемех, режущий пласт снизу; отвал для обмотки и крошения шва, полевая доска — опора плуга, упирающаяся в дно борозды. Отвал, лемех, полевая доска, а также стойка, с помощью которой крепятся ранее перечисленные корпуса плуга, составляют корпус плуга.Двигаясь в почве в направлении оси X, корпус плуга с криволинейной поверхностью разрезает шов, приподнимает его, деформирует, крошится, заворачивает и выбрасывает в открытую борозду. Из множества технологических операций, выполняемых плугом, основной с точки зрения агротехники является оборачиваемость и крошение пласта, интенсивность которого определяется величинами и интенсивностью изменений углы альфа, гамма и бета, то есть фактическая форма рабочей поверхности отвала корпуса плуга.

Оборачиваемость слоя земли:
а — глубина вспашки; б — ширина покрытия пласта корпусом плуга

Поверхности отвала могут быть цилиндрическими, цилиндрическими (напоминая цилиндрические) и винтовые. Плуг с цилиндрической поверхностью хорошо крошит и перемешивает слои почвы, но плохо обволакивает слой, что не соответствует требованиям агротехники. Поэтому плуги с цилиндрическими поверхностями корпуса не используются для вспашки земли. Наибольший интерес представляет плуг с цилиндрической поверхностью корпуса отвала.Для этой поверхности характерно интенсивное увеличение как угла крошения альфа (от α 0 = 25 ° до α max = 130 °), так и угла охвата бета-слоя (от β 0 = 25 °. 35 ° до β max = 100 °. 130 °). Угол гамма-сдвига варьируется в небольших пределах от (от γ 0 = 35 °. 42 ° до γ max = 45 °. 50 °).

Изготовление плуга

Теперь, когда мы немного познакомились с теорией устройства плуга, мы переходим к изготовлению самодельного плуга.Чтобы изготовить плуг мог каждый (кто знаком с металлообработкой), и даже тот, у кого нет возможности гнуть отвал на гибочных роликах, ниже представлены три варианта изготовления отвала корпуса плуга. При формировании корпуса плуга необходимо учитывать тот факт, что поднимая слой почвы высотой 20-25 см, плуг испытывает очень значительные нагрузки, а поверхности его корпуса подвержены абразивному износу, поэтому сталь 3 Для рабочих частей плуга необходимо подбирать толщину -5 мм.

Лемех … Лемех должен быть съемным (для заточки перед началом вспашки), лучше из легированной стали 9ХС (полотно циркулярной пилы). Подходит также сталь 45, закаленная до твердости HRC 50-55. Если есть только углеродистая сталь обыкновенного качества, например Ст. 5, которая не подвергается «термообработке», то ее также можно заставить удовлетворительно срезать слой земли, если перед вспашкой режущая часть лемеха в холодном состоянии отбивается на наковальне, как коса, и затачивается.

Первый вариант изготовления клинка … Как уже говорилось выше, рабочая поверхность клинка должна иметь цилиндрическую поверхность. Если у вас есть гибочные ролики, придать заготовке нужную форму не составит труда. Для этого вырезанную из стали (газоэлектросварка, ножницы) заготовку лезвия толщиной 3-4 мм подают к роликам под углом 20 ° -23 °, загибают, а затем молотком. выполняется по шаблону.

Чертеж плуга из листовой стали 3 мм

Второй вариант … Отвал может быть изготовлен из стальной трубы диаметром 550-600 мм с толщиной стенки 4-5 мм. В этом случае сначала изготавливают шаблон отвала из толстого картона, затем шаблон прикладывают к трубе, следя за тем, чтобы между нижней образующей отвала и образующей цилиндра трубы был угол 20-23 °. Контур отвала очерчивается мелом, затем отвал вырезается газовой сваркой и обрабатывается наждаком. При необходимости форму клинка модифицируют молотком, ориентируясь по шаблону.

Форма лопасти из трубы диаметром 550-600 мм (толщина стенки 4-5 мм)

Третий вариант … Самый трудоемкий способ получения отвала — это когда его заготовку нужно подвергнуть нагревают в кузнице (или другим способом), а затем перегибают матрицу (в качестве последней подойдет отвал от тракторного плуга).

Корпус плуга изготовлен из листовой стали Ст.3-Ст.10 толщиной 3 мм.

Чертеж деталей плуга:
а — лемех, легированная сталь; б — боковая пластина стойки, Ст3; в — шайба распорная, Ст3; г — опорная плита плуга Ст3; г — полевая доска, уголок 30х30 мм; е — подставка, труба диаметром 42 мм

Рекомендуется предварительно изготовить элементы плуга из плотного картона, склеить их между собой, соблюдая соответствующие углы.Так, значение углов альфа и бета в разных частях корпуса составит от 25 ° до 130 °, гамма-угла — от 42 ° до 50 °. Если самодельный плуг из картона удовлетворит вас по всем параметрам, смело берите в руки металл.

Когда металлические элементы плуга готовы, для сборки корпуса понадобится металлический (стальной) лист толщиной 2-3 мм и размером 500х500 мм, а также сварочный аппарат. На металлическом листе отступив от краев 40 мм, отложите угол γ 0.

Плуг в сборе: 1 — лемех; 2 — боковая пластина стойки; 3 — металлический лист 2-3 мм

Используя клинья с углом α 0 = 25 °, устанавливаем на металлический лист лемехи и прикрепляем его к листу сваркой с двух сторон. Подносим под лемеху боковой щиток стойки, следя за тем, чтобы он располагался вертикально и заходил за край лемеха на 5-8 мм, при этом щиток стойки должен располагаться над лопаткой лемеха (т.е. находится, над листом) на 6-10 мм, чтобы лезвие лемеха не мешало разрезать слой земли.Щит также слегка приклеивается сваркой как к лемеху, так и к металлическому листу.

Затем примеряем отвал на лемех, который должен плотно прилегать к лемеху, без зазоров, чтобы поверхности отвала и лемеха были единым целым. Угол между ножом лемеха и верхней кромкой ножа равен разности углов γ max и γ 0 и должен составлять 6-8 °.

Вложение акции:
1 — акция; 2 — винт с потайной головкой М8; 3 — лезвие; 4 — опорная плита; 5 — уголок 30х30х90 мм; 6 — гайка М8

При обнаружении несоответствий углов и / или поверхностей лезвие дорабатывают молотком.Установив лезвие на лемех, его приваривают к лемеху (сзади), а также к боковому щиту. Далее к боковому щиту приваривают распорную планку и опорную пластину, а упорные уголки для лемеха снова зацепляются за последний. Плуг снова проверяется и полностью сваривается, а металлический лист, на котором он был собран, отделяется от корпуса с помощью долота или «болгарки» с отрезным диском. Упорные углы крепления лемеха тщательно привариваются к опорной плите.Затем зачищаются сварные швы, а лезвие и лапа обрабатываются наждачной бумагой.

Чтобы плуг был «самоходным» и сам «держал борозду», необходимо приспособить к нему двухколесный агрегат.

Плуг с колесным агрегатом:
1 — колесо поле; 2 — фасоль; 3 — борозда; 4 — корпус плуга; 5 — ручка; 6 — ось колеса; 7 — пластина регулировки плуга из канала

Колесо борозды диаметром 320 мм и шириной 40-50 мм изготовлено из стального листа толщиной 3-4 мм.Из этого же материала вырезают полевое колесо диаметром 200 мм и шириной 40-50 мм. Ось колеса изготовлена ​​из трубы 3/4 дюйма. С одной стороны труба изгибается под углом 90 ° и к загнутому концу приваривается гильза для установки бороздкового колеса. К другому концу трубы прикреплено полевое колесо. Ось колеса также выполнена составной (на рисунке выше изображена составная ось). Сама труба приваривается к балке плуга (труба диаметром 42 мм).

Глубина вспашки будет 200-240 мм, то есть примерно равна вертикальному расстоянию от наконечника лемеха до полевого колеса (см. Рисунок выше).Ширина вспашки, равная 220-250 мм, зависит от расстояния (по горизонтали) от наконечника лемеха до колеса борозды. Тем, кто хочет сделать плуг регулируемым по глубине вспашки и ширине земного шва (вниз), необходимо предусмотреть возможность перемещения полевого колеса по вертикали, а колеса по бороздам по горизонтали, а также зафиксируйте колеса в желаемом положении. Для устойчивости плуга при вспашке необходимо предусмотреть регулировку точки крепления плуга к тросу (если плуг перемещается с помощью электролебедки) или к крюку (если сила тяги составляет лошадь).Чтобы было легче найти оптимальную точку крепления для плуга, проще всего взять стальную пластину толщиной 6-8 мм (а лучше — швеллер) размером 120х160 мм, просверлить ряд отверстий диаметром 10 мм. в нем и приварить пластину к балке плуга. На рисунке ниже показана регулировочная пластина, прикрепленная к колесному блоку с разделенной осью для колес.

Регулировочная пластина:
а — пластина; б — крепление пластины (швеллера) к бортику; in — loop

Плуг лучше всего работает с электрической лебедкой, потому что трос тянет плуг строго горизонтально.Когда плуг тянет лошадь, появляется вертикальная составляющая тягового усилия, которая поднимает колесный блок вверх. Причем, чем выше лошадь и чем ближе к ней прикреплен плуг, тем больше эта вертикальная составляющая силы. При первоначальном присоединении плуга к тяговому устройству привяжите трос к регулировочной пластине на расстоянии 60-90 мм от балки в направлении колеса борозды. Первая борозда на пашне делается на половине глубины вспашки для уменьшения изгибающих усилий. При прохождении второй борозды, пройдя 5 м, необходимо остановиться и посмотреть на срез борозды, полевая доска должна оставить на нем четкую отметку, которая будет свидетельствовать о правильном взаимодействии плуга с почвой.Если колеи не видно, переместите точку крепления к левому колесу на 30-60 мм, если колея чрезмерная, переместите точку на колесо борозды. Если вы не хотите, чтобы плуг заходил глубоко, переместите точку крепления над бортом на 30-60 мм, а если она слишком глубокая, опустите точку крепления плуга.

При использовании содержания этого сайта вам необходимо разместить активные ссылки на этот сайт, видимые для пользователей и поисковых роботов.

Самодельный плуг не только экономически выгоден, но и не сложен в производстве.Вы всегда будете уверены в надежности такого оборудования, но давайте разберемся, как его построить.

Плуг используется в сельском хозяйстве для вспашки земли.

Если вы хоть раз читали газеты и журналы для сельского жителя, то наверняка заметили обилие рекламы о продаже минитракторов и мотоблоков. Неудивительно, что землю нужно возделывать. Но навесное оборудование для такой техники в продаже не всегда бывает качественным.Самый востребованный агрегат — плуг. И при его покупке у будущего пахаря возникает масса проблем: от такого устройства не всегда можно ожидать качественной вспашки, хотя стоимость промышленного плуга довольно внушительная. Самодельный плуг может стать отличной альтернативой некачественному изделию.

Конструкция плуга

Прежде чем приступить к изготовлению плуга, разберемся с конструктивными особенностями. Его основные части: лемех, отвал и доска.

Виды плуговых отвалов: 1 — цилиндрический; 2 и 3 — культурные; 4 — полувинтовой; 5 — винт.

Лемех — основная режущая часть плуга. Находится под отвалом. Угол наклона режущей кромки лемеха должен составлять около 40 градусов. При меньшем угле изделие устремится вверх. При работе на мотоблоке придется постоянно поднимать ручки, что приведет к быстрому утомлению работника. Самодельный плуг для минитрактора с указанным лемехом необходимо постоянно удерживать в почве за счет гидравлики. Лапа изготовлена ​​из высокопрочной стали.Найти такой материал в домашних условиях бывает сложно, поэтому рекомендуется использовать лемех промышленного производства по старинной технологии. Идеально может быть деталь от скиммера. В старину сельхозтехника была не очень мощной, поэтому для тяжелых почв применялась техника, перед которой устанавливались плуги — небольшие плуги предварительной обработки почвы, за счет которых рыхлился дерн.

Отвал плуга играет важную роль. Его работа основана на форме листа. Чем лучше лист выгнут наружу, тем легче продукту переворачивать вспаханную землю.Отвал изготавливается из низкоуглеродистой стали толщиной 3 мм (это критическая толщина, подходящая для мотоблока). Для трактора потребуется отвал с большей площадью листа и более толстым материалом.

Плуг нужен для устойчивости в почве. Если у вашего мотоблока есть блокировка колес, то при правильно установленной полевой доске вам не придется испытывать больших физических нагрузок. Блоку достаточно «показать» направление и задать заглубление, и тогда он проработает сам до конца полосы вспашки.

Необходимые инструменты и материалы

Чертеж деталей плуга.

А теперь перейдем к непосредственному изготовлению плуга. Начнем с математических расчетов с учетом технических характеристик вашего мотоблока. Если ваша техника обеспечена хорошим коэффициентом сцепления с почвой, то вы можете взять за основу любые чертежи навесного оборудования для мини-техники. В противном случае не торопитесь сделать плуг с широким захватом и большим углублением.Для обычного мотоблока необходимо соблюдать следующие пропорции: 8 кг веса оборудования на 1 см выемки и 0,5 см ширины вспашки.

Для сборки плуга вам потребуются:

• готовая лапа или кусок цельной стали;
• электродрель;
Сталь
• для изготовления отвала и полевого борта;
• электросварка;
• болгарский;
• болтов и гаек;
• металлическая подставка для изготовления основания.

Заказ на работу

Метод определения центра тяжести плуга: 1- корпус плуга; 2 — фасоль; 3 — рукоятки плуга; 4, 5 и 6 — веревки; 7 — крючок; 8 — отвес.

На ровную горизонтальную поверхность устанавливаем стойку вертикально, с левой стороны по направлению предполагаемого движения размещаем полевую доску, с правой стороны — лемех. Иногда можно встретить совет, что все детали необходимо приваривать к стойке. Если вы тоже задумали это сделать, то откажитесь от этой мысли: плуг должен быть разборным.Тогда в случае выхода из строя какого-либо элемента его легко можно будет заменить, что сократит вынужденные простои.

Для того, чтобы плуг можно было легко разобрать и собрать, приварите к нему основание, изделие будет иметь треугольные формы, призванные обеспечить жесткость всей конструкции. На этом основании крепим лемех и полевую доску в заранее обозначенных направлениях. Лезвие должно быть закреплено над лемехом. Ему нужно придать определенную округлость, что можно сделать на специальном станке или путем ковки.Холодная ковка здесь не подойдет по двум причинам:

1. Холодный металл очень трудно деформировать.
2. Придать изделию определенную форму не получится: сделаете неровности, которые будут препятствовать скольжению грунта по отвалу.

Будет лучше, если металл будет нагрет, кован и сразу закален. Отверстия в отвал (их нужно 3) можно проделать прямо в кузнице, но не ошибитесь с точностью в разметке.

Теперь закрепите лезвие на корпусе.Для крепежа необходимо использовать болты с головкой, плотно погруженной в отверстие. Все выступы будут мешать работе плуга, поэтому их нужно срезать под основанием, а места отшлифовать.

Если вы работаете на садовом участке на тракторе, то нужны парные плуги, закрепленные на оси, идущей под углом к ​​оборудованию.

Здесь крепеж делается с помощью прочных металлических скоб (не используйте сварные крепежи — они сломаются под нагрузкой!).Положение оси подшипника не должно быть неподвижным. Здесь необходимо обеспечить хотя бы небольшой угол поворота, чтобы можно было регулировать положение плугов.

При желании мастер может изготовить и оборотный плуг, разместив между осью и трактором гидропривод поворота. Но такая конструкция признана в народе иррациональной: она слишком быстро ломается. Лучше использовать заводские поворотные элементы плуга. Если они есть, то проблем нет; Самостоятельно изготавливать такое сложное устройство нет необходимости.Это будет стоить вам напрасной траты времени и нервов, а результат ваших усилий будет недолговечным.

Это моя третья самодельная модель плуга с электролебедкой. Учитывая предыдущий опыт, сделал по принципу «чем проще, тем надежнее» — из подручных материалов по минимальной цене.

Конструкция плуга (фото 1, рис.) Состоит из 5 основных узлов.

Дамп. Вырезаю болгаркой из листового металла толщиной 2 мм (фото 2).Сварил лемех из рессоры от «Москвича». Он загнул клинок по радиусу так, чтобы своей передней частью он вплотную подошел к передней части полевого борта (ПД), вырезанного из стального листа толщиной 3 мм. Приваривал отвал к ПД внахлест с расчетом, что его режущая часть будет ниже на 2-3 см. Из угла 50х50 см вырезала бегунок длиной 50 см. Прикрепил болтом МБ с потайной головкой к ПД.

Стойка. Использован профиль 20 × 40 мм.Крепится снизу одним болтом М8 одновременно к бегунку и ПД, а сверху аналогичным болтом к ПД, с учетом того, что в этом месте можно регулировать угол наклона плуга. В конце бегунка приварил кусок трубки d 20 мм — проставку для полотна (фото 3). С помощью стойки, прикрепленной к дышлу, плуг можно поднимать и опускать, тем самым регулируя глубину вспашки.

Ящик. Вместе с поперечной осью выполнены водопроводные трубы диаметром 42 мм.Ящик навески дышла с подставкой был сварен из углов из профиля 30 × 60 мм. При движении вверх и вниз фиксируется на подставке шпилькой (гвоздем) в просверленных отверстиях с интервалом 50 мм (фото 4).

Узел сцепления. Предназначен для перемещения дышла по поперечной оси (фото 5) при регулировке ширины борозды. Рядом прикрепил кронштейн, через который идет трос от электролебедки (фото 6). С помощью дужки регулирую усилие, необходимое для удержания плуга по ширине борозды (частично и по глубине).

На концах поперечной оси закреплены колеса из 2-мм жести. Один плоский, другой в виде тарелки. Чтобы было удобнее гнуть, по периметру круга сделал прорези. Ступицы из отрезков трубы d 20 мм были усилены распорками из металлических полос шириной 20 мм (фото 7). Такими же полосами обрезал колесные диски, чтобы они не падали на землю.

Чуть выше отвала привязал к стойке кусок проволоки d 4 мм.Вытащил ее через отверстие в кронштейне на поперечной оси, а на другом конце загнул петлю. Этот S-образный крюк используется для сцепления плуга с тросом лебедки (фото 8).

Обычно при работе с лебедкой наиболее трудоемкой операцией является транспортировка плуга в новую борозду. С моей конструкцией весом менее 15 кг и с колесами она превращается в прогулку: я поднял ее за распорку и покатил одной рукой в ​​нужное место.

Прохожу 1-2 начальные борозды, нажимая на плуг сверху, чтобы получить желаемую глубину.После этого я только контролирую процесс — сам плуг держит нужную ширину (прижимая выпуклое колесо к краю борозды) и глубину.
На заметку

В идеале S-образный крюк должен изгибаться, когда тяга лебедки намного превышает рабочую силу — например, когда на пути плуга встречается большой камень. Это предотвратит перегорание мотора.

Некоторые мастера своими руками пытаются сделать плуг своими руками, скопировав его с трактора или конного плуга.Часто такая попытка заканчивалась неудачей, и не потому, что мастерам не хватало терпения и воли, а из-за отсутствия необходимых знаний о геометрии корпуса плуга.

Немного теории

Двугранный клин с углом альфа отделяет слой от дна борозды, приподнимает его, сжимает в вертикальной плоскости и разделяет на отдельные части. Чем больше альфа-угол, тем сильнее изгибается клин и крошится отделенный слой. Однако при увеличении угла альфа до 45 ° грунт перестает скользить по верхнему краю клина и начинает «разгружаться» перед клином. Вертикально ориентированный обоюдоострый клин с гамма-углом (γ) отделяет пласт от стенки борозды, отводит землю в сторону и сжимает ее в горизонтальной плоскости.

Двугранный клин с бета-углом (β) предназначен для отклонения пласта в сторону, переворачивания его.

Однако для того, чтобы переместить пласт из горизонтального в наклонное положение и перевернуть, угол бета-клина должен изменяться от 25 ° до 130 °, то есть необходимо, чтобы поверхность клин быть изогнутым. Комплексное воздействие на образование трех двусторонних клиньев заменит один треугольный клин, который представляет собой тетраэдр АМБО с тремя взаимно перпендикулярными гранями ВОМ, АОМ и АОБ.

При движении треугольного клина в направлении оси X край AB отрезает слой от дна борозды, край BM — от стенки борозды, а край ABM отводит слой в сторону , крошится и заворачивает.

Для обеспечения вспашки почвы треугольный клин трансформируется в криволинейную лемехно-отвалную поверхность корпуса плуга, которая характеризуется непрерывно изменяющимися углами альфа, гамма и бета.

Напомним, что рабочими органами плуга являются: лемех, режущий пласт снизу; отвал для обмотки и крошения шва, полевая доска — опора плуга, упирающаяся в дно борозды.Отвал, лемех, полевая доска, а также стойка, с помощью которой крепятся ранее перечисленные корпуса плуга, составляют корпус плуга. Двигаясь в почве в направлении оси X, корпус плуга с криволинейной поверхностью разрезает шов, приподнимает его, деформирует, крошится, заворачивает и выбрасывает в открытую борозду. Из множества технологических операций, выполняемых плугом, основной с точки зрения агротехники является оборачиваемость и крошение пласта, интенсивность которого определяется величинами и интенсивностью изменений углы альфа, гамма и бета, то есть фактическая форма рабочей поверхности отвала корпуса плуга.

а — глубина вспашки; б — ширина покрытия пласта корпусом плуга

Поверхности отвала могут быть цилиндрическими, цилиндрическими (напоминая цилиндрические) и винтовые. Плуг с цилиндрической поверхностью хорошо крошит и перемешивает слои почвы, но плохо обволакивает слой, что не соответствует требованиям агротехники. Поэтому плуги с цилиндрическими поверхностями корпуса не используются для вспашки земли. Наибольший интерес представляет плуг с цилиндрической поверхностью корпуса отвала.Эта поверхность характеризуется интенсивным увеличением как угла крошения альфа (с α 0 = 25 ° до α max = 130 °), так и угла поворота бета-слоя (с β 0 = 25 ° … 35 ° до β max = 100 °. 130 °). Угол гамма-сдвига изменяется в небольших пределах от (от γ 0 = 35 ° … 42 ° до γ max = 45 ° … 50 °).

Изготовление плуга

Лемех … Лемех должен быть съемным (для заточки перед началом вспашки), лучше из легированной стали 9ХС (полотно циркулярной пилы). Подходит также сталь 45, закаленная до твердости HRC 50-55. Если доступна только углеродистая сталь обычного качества, например, St. 5, которая не подвергается «термообработке», ее также можно заставить удовлетворительно разрезать слой земли, если перед вспашкой режущая часть лемеха будет отбили на наковальне в холодном состоянии, как косу, и заточили.

Первый вариант изготовления клинка … Как уже говорилось выше, рабочая поверхность клинка должна иметь цилиндрическую поверхность. Если у вас есть гибочные ролики, придать заготовке нужную форму не составит труда. Для этого вырезанную из стали (газоэлектросварка, ножницы) заготовку лезвия толщиной 3-4 мм подают к роликам под углом 20 ° -23 °, загибают, а затем молотком. выполняется по шаблону.

Второй вариант … Отвал может быть изготовлен из стальной трубы диаметром 550-600 мм с толщиной стенки 4-5 мм. В этом случае сначала изготавливают шаблон отвала из толстого картона, затем шаблон прикладывают к трубе, следя за тем, чтобы между нижней образующей отвала и образующей цилиндра трубы был угол 20-23 °. Контур отвала очерчивается мелом, затем отвал вырезается газовой сваркой и обрабатывается наждаком. При необходимости форму клинка модифицируют молотком, ориентируясь по шаблону.

Форма лопатки из трубы диаметром 550-600 мм (толщина стенки 4-5 мм)

Вариант третий … Самый трудоемкий способ получения отвала — это когда его заготовка должна быть прогреться в кузнице (или другим способом), а затем нагнуться над матрицей (в качестве последней подойдет отвал от тракторного плуга).

Корпус плуга изготовлен из листовой стали Ст.3-Ст.10 толщиной 3 мм.

а — лемех из легированной стали; б — боковая пластина стойки, Ст3; в — шайба распорная, Ст3; г — опорная плита плуга Ст3; г — полевая доска, уголок 30х30 мм; е — подставка, труба диаметром 42 мм

Рекомендуется предварительно изготовить элементы плуга из плотного картона, склеить их между собой, соблюдая соответствующие углы.Так, значение углов альфа и бета в разных частях корпуса составит от 25 ° до 130 °, гамма-угла — от 42 ° до 50 °. Если самодельный плуг из картона устраивает вас по всем параметрам, смело беритесь за металл.

Когда металлические элементы плуга готовы, для сборки корпуса понадобится металлический (стальной) лист толщиной 2-3 мм и размером 500х500 мм, а также сварочный аппарат. На металлическом листе отступив от краев 40 мм, отложите угол γ 0.

Плуг в сборе: 1 — лемех; 2 — боковая пластина стойки; 3 — металлический лист 2-3 мм

Используя клинья с углом α 0 = 25 °, устанавливаем на металлический лист лемехи и прикрепляем его к листу сваркой с двух сторон. Подносим под лемеху боковой щиток стойки, следя за тем, чтобы он располагался вертикально и заходил за край лемеха на 5-8 мм, при этом щиток стойки должен располагаться над лопаткой лемеха (т.е. находится, над листом) на 6-10 мм, чтобы лезвие лемеха не мешало разрезать слой земли.Щит также слегка приклеивается сваркой как к лемеху, так и к металлическому листу.

Затем примеряем отвал на лемех, который должен плотно прилегать к лемеху, без зазоров, чтобы поверхности отвала и лемеха были единым целым. Угол между ножом лемеха и верхней кромкой ножа равен разности углов γ max и γ 0 и должен составлять 6-8 °.

1 — пая; 2 — винт с потайной головкой М8; 3 — лезвие; 4 — опорная плита; 5 — уголок 30х30х90 мм; 6 — гайка М8

При обнаружении несоответствий углов и / или поверхностей лезвие дорабатывают молотком.Установив лезвие на лемех, его приваривают к лемеху (сзади), а также к боковому щиту. Далее к боковому щитку приваривают распорную планку и опорную пластину, а к последнему снова прихватывают упорные уголки для лапы. Плуг еще раз осматривают и полностью сваривают, а металлический лист, по которому шел плуг, отделяют от корпуса с помощью долота или «болгарки» с отрезным диском. Упорные углы крепления лемеха тщательно привариваются к опорной плите.Затем зачищаются сварные швы, а отвал и лемех обрабатываются наждачной бумагой.

Чтобы плуг был «самоходным» и сам «держал борозду», необходимо приспособить к нему двухколесный агрегат.

1 — колесо поле; 2 — фасоль; 3 — борозда; 4 — корпус плуга; 5 — ручка; 6 — ось колеса; 7 — пластина регулировки плуга из канала

Колесо борозды диаметром 320 мм и шириной 40-50 мм изготовлено из стального листа толщиной 3-4 мм.Из этого же материала вырезают полевое колесо диаметром 200 мм и шириной 40-50 мм. Ось колеса изготовлена ​​из трубы 3/4 дюйма. С одной стороны труба изгибается под углом 90 ° и к загнутому концу приваривается гильза для установки бороздкового колеса. К другому концу трубы прикреплено полевое колесо. Ось колеса также выполнена составной (на рисунке выше изображена составная ось). Сама труба приваривается к балке плуга (труба диаметром 42 мм).

Глубина вспашки плуга составит 200-240 мм, то есть примерно равна вертикальному расстоянию от наконечника лемеха до полевого колеса (см. Рисунок выше).Ширина вспашки, равная 220-250 мм, зависит от расстояния (по горизонтали) от кончика лемеха до колеса борозды. Тем, кто хочет сделать плуг регулируемым по глубине вспашки и ширине шва почвы (вниз), необходимо предусмотреть возможность перемещения полевого колеса по вертикали, а колеса по бороздам по горизонтали, а также зафиксируйте колеса в желаемом положении. Для устойчивости плуга при вспашке необходимо предусмотреть регулировку точки крепления плуга к тросу (если плуг перемещается с помощью электролебедки) или к крюку (если сила тяги составляет лошадь).Чтобы было легче найти оптимальную точку крепления для плуга, проще всего взять стальную пластину толщиной 6-8 мм (а лучше — швеллер) размером 120х160 мм, просверлить ряд отверстий диаметром 10 мм. в нем и приварить пластину к балке плуга. На рисунке ниже показана регулировочная пластина, прикрепленная к колесному блоку с разделенной осью для колес.

а — плита; б — крепление пластины (швеллера) к бортику; in — loop

Плуг лучше всего работает с электрической лебедкой, потому что трос тянет плуг строго горизонтально.Когда плуг тянет лошадь, появляется вертикальная составляющая тягового усилия, которая поднимает колесный блок вверх. Причем, чем выше лошадь и чем ближе к ней прикреплен плуг, тем больше эта вертикальная составляющая силы. При первоначальном присоединении плуга к тяговому устройству привяжите трос к регулировочной пластине на расстоянии 60-90 мм от балки в направлении колеса борозды. Первая борозда на пашне делается на половине глубины вспашки для уменьшения изгибающих усилий. При прохождении второй борозды, пройдя 5 м, необходимо остановиться и посмотреть на срез борозды, полевая доска должна оставить на нем четкую отметку, которая будет свидетельствовать о правильном взаимодействии плуга с почвой.Если колеи не видно, переместите точку крепления к левому колесу на 30-60 мм, если колея чрезмерная, переместите точку на колесо борозды. Если вы не хотите, чтобы плуг заходил глубоко, переместите точку крепления над бортом на 30-60 мм, а если она слишком глубокая, опустите точку крепления плуга.

При использовании содержания этого сайта вам необходимо разместить активные ссылки на этот сайт, видимые для пользователей и поисковых роботов.

Плуг ручной «Вятский пахарь» (лопата отца Геннадия) своими руками (чертежи и схемы)

Ручной плуг «Вятский пахарь» (лопата отца Геннадия) — инструмент для быстрого рытья земли.Повышает производительность вспашки в 4 раза по сравнению с обычной лопатой. За счет вращательного метода работы совершенно не нагружает поясницу. Усилия прилагаются только к «рулю направления».

Лопата монаха Геннадия регулируется по высоте, что позволяет ей идеально соответствовать росту румпеля. Ширина ковша 30 см — в 1,5 раза шире обычной лопаты. Вспахать землю быстро и легко! Подходит для целины, плотной почвы, дерновой почвы.

Лопата отца Геннадия «Вятский пахарь»:
Увеличивает скорость рытья земли примерно в 4 раза;
В отличие от обычной лопаты, для нее не нужно наклоняться и приседать;
За один прием вытаскивает в 2 раза больше земли, чем лопата;
Облегчает и ускоряет посадку картофеля за счет бокового наклона почвы.

Несколько лет назад по телевидению показали, как священник в российской провинции ловко выкопал участок странной лопатой, в верхней части которой находился … руль велосипеда. Это меня очень заинтересовало (я сам не видел эту передачу), и, по словам моей жены, которая видела эту передачу, я сконструировал чудо-лопату, которая может легко копать землю в два раза быстрее и совсем не сгибаться, тем самым не сгибаясь. загружаю мою спину.

Материалы для изготовления лопаты использовали мастера:
1.Руль от старого велосипеда, на ручки надел отрезки шланга, так работать удобнее

2. Нержавеющая труба диаметром 22 мм.

3. Лопата из холоднокатаной нержавеющей стали толщиной 2 мм

4 Штифт с пружинным или стальным подвижным (регулируется по земле).

За рубежом, как и в нашей стране, каждый год придумывают что-то новое по рыхлению почвы, чтобы микрофлора не нарушалась, а микроорганизмы оставались на своем уровне: нижние находятся внизу, а верхние — вверху, что очень важно для будущих урожаев на приусадебном участке и дачном участке.сюжеты.

Копая такой лопатой, получаешь одно удовольствие: работать и работать хочется, и совсем не устаешь. Это очень хорошо для пожилых людей с радикулитом и другими заболеваниями позвоночника.

Для выкапывания травы или злаков не подходит, потому что землю нужно переворачивать вверх ногами, а она поворачивает почву только на 180 градусов, а при резком движении достаточно 100-120 градусов

Еще можно использовать материал с шахтерской лопаты. Исходя из роста человека (а именно, рычага руки), я вывел формулу:

Таким образом определил высоту чудо-лопаты — от руля (верхняя часть) до режущей части (лопату снизу заточил).
Рулевое колесо выровнено по прямой. Штифт входит в трубу и фиксируется болтом 2,11 М8 и служит для поворота чудо-лопаты.
Копать нужно начинать справа налево или справа назад
Добавляю чертежи для изготовления чудо-лопаты. Такое орудие труда меня устраивает, работаю охотой и не особо напрягаясь. Всем советую сделать такую ​​замечательную лопату, чтобы облегчить свой нелегкий труд.

В течение многих лет небольшая гаражная подъемная лебедка, работающая от электросети 220 вольт, уже много лет пылится у меня на ферме.Его грузоподъемность была невысокой и составляла всего 250 кг. Хотя в моем сельскохозяйственном арсенале был мотоблок, я все же мечтал обзавестись настоящим плугом. В начале своей карьеры колхозника я приглашал технику с плугом для обработки земли, но с годами все засыпал постройками, фруктовыми деревьями и кустарниками, а трактор на участке не крутился. Пришлось что-то придумать.

Мотоблок — это самообман.

Я давно знаю, что некоторые домашние мастера пытались использовать в качестве плугов электрические лебедки.Но все известные мне примеры основывались на том, что лебедка неподвижно закреплена в конце обрабатываемой площади, а плуг тянется к ней тросами, переворачивая слои почвы. Мне эта технология совсем не понравилась. Во-первых, по такой схеме необходимо присутствие и участие в процессе двух колхозников. Один на переключателе, а другой на плуге. Во-вторых, необходимо не только тащить лебедку по мере вспашки, но и постоянно думать, как ее починить, как бы плуг ни на себя тянул, а не наоборот.

Моя лебедка не могла использовать ее только по одному — это ее низкая грузоподъемность. Я боялся, что она не потянет плуг. Но я решил рискнуть, тем более что покупать ничего не пришлось.

Для этого я использовал отрезок метровой трубы 50 мм, на котором закрепил лебедку. На концах трубы при помощи электросварки закрепите гайками М 20. Используя эти гайки и болты М 20 длиной 120 мм, я установил маленькие колеса.

На расстоянии 0.В 8 метрах от лебедки с колесами установите сам плуг так, чтобы в рабочем режиме он располагался на 20 сантиметров ниже самих колес. Это будет глубина вспашки. Идеально сделать этот узел регулируемым, но я очень торопился и не очень верил, что все получится и отложил эту работу на потом. Прикрепил плуг к оси при помощи уголков 33 на 33 мм и электросварки.

Все остальное — дело техники. Рукоять гнулась из трубы небольшого диаметра.Каждый наклоняется на свой рост.

Пришлось немного повозиться с кнопкой запуска. Дело в том, что тельфер срабатывает только при нажатии на переключатель. Если немного отпустить, электродвигатель выключится. Первые тесты показали, что это не очень удобно. Часто происходят несанкционированные отключения. Пришлось разобрать блок управления и все переделать на обычный автоматический выключатель.

Удивительно, но с первого раза все получилось. Всего за пару часов вспахала несколько соток огорода.Все очень привлекательно и интересно. Было удивительно наблюдать, как этот крошечный двигатель переворачивает целые слои земли. Не только переворачивает, но и аккуратно кладет верхним слоем со всей уже появившейся растительностью вниз, а не вверх с зараженной почвой, обнажая все корни сорняков в почве. Обрекая их на верную смерть.

Управлять плугом может один человек, так как лебедка находится на одной платформе с плугом и системой переключения.Лебедка не прикреплена к оси (на трубе) постоянно. Окончательное место установки можно определить только во время эксплуатации. Если конструкция будет уводиться в ту или иную сторону, то следует внести поправку.

Все бы хорошо, но постоянно нужно решать проблему фиксации свободного конца кабеля. Это самое слабое место устройства. Самое простое и утомительное — забить костыль в землю и зацепиться за него. Но удобнее всего цепляться за фаркоп своего автомобиля.Можно прицеп и т.д.

Чтобы силовой кабель не попадал в рабочую зону, достаточно закрепить кабель на достаточном удалении от конструкции с любой удобной стороны.

Плуг конный, тракторный или для мотоблока — незаменимая вещь в подсобном хозяйстве. Плуг вспахивает почву, переворачивая верхний слой почвы, что уменьшает количество сорняков, делает почву более мягкой и податливой.Плуг можно не только купить, но и сделать самому. Для этого помимо инструментов и материалов нужно иметь представление об устройстве плуга и его геометрии.

Сделать плуг правильно можно только при наличии понимания процесса вспашки, а также назначения каждой из частей плуга.

При вспашке клин плуга врезается в почву под определенным углом, в зависимости от мягкости и влажности почвы.Клин разделяет пласт, приподнимает и сжимает его, одновременно разделяя пласт на несколько частей. Угол входа зависит от того, на сколько частей будет разделен слой земли: чем больше угол, тем больше разделение. Но если угол въезда больше сорока пяти градусов, то почва перестает скользить по рабочей поверхности пахотного устройства, и начинает накапливаться перед ней, затрудняя дальнейшую работу. Вертикальный плуг, то есть с более острым передним углом, отделяет почву от края пахотной борозды и сжимает ее по горизонтали.Плуг с горизонтальным углом поворота работает иначе: он отклоняет и переворачивает слой почвы.

Стандартный рабочий плуг состоит из:

• Лемех для обработки почвы
• Дамп,
• Нож,
• Доска полевая,
• Стеллажи,
• Скиммер.

Дополнительно на плуг можно установить:

• Более прочный металлический каркас
• Колеса
• Механизм, корректирующий работу плуга относительно трактора,
• Гидромеханизмы,
• Пневматическая гидравлическая система.

Отвал может иметь несколько типов рабочей поверхности:

• Винт,
• Цилиндрический,
• Цилиндроид.

Цилиндрический отлично измельчает почву, но не образует пласт. Это не всегда удобно. Цилиндрическая рабочая поверхность обычно используется для работы с мягким грунтом. Наиболее удобно и практично в работе с цилиндрической поверхностью, которая хорошо крошит и переворачивает почву, а также справляется как с сухой, так и с влажной почвой.

Плуг самодельный

Чтобы сделать плуг в домашних условиях своими руками необходимо иметь:

• ролики,
• Болгарский,
• Газорезка,
• Крепежные детали,
• Измерительный инструмент,
• Молоток,
• Сварочный аппарат,
• Ножницы для резки металла.

Плуг односторонний

Самый простой вариант в изготовлении. Одностороннее устройство может быть выполнено как неразъемное, в виде единого корпуса, так и сборно-разборное.Разборный вариант удобен тем, что позволяет снимать лемех для заточки. Лемех можно заменить на диск от круглой тарелки. Дамп обычно выполняется двумя способами. Первый из них требует использования отрезка трубы толщиной около пяти миллиметров и диаметром пятьдесят сантиметров.

Из пропила вырезается заготовка и с помощью угловой шлифовальной машины доводится до необходимого размера. Второй способ изготовления отвала предполагает наличие стального листа толщиной четыре миллиметра или цилиндра с такой же толщиной стенки, но с поперечным сечением около 50 см.С помощью сварочного аппарата или ножниц по металлу вырезается и сгибается фигура в виде цилиндра. Если есть отклонения от требуемых размеров, можно использовать молоток для доработки.

Любые чертежи содержат шесть составляющих элементов:

• Металлический диск или лемех,
• Фундамент,
• Распорка,
• Боковая заслонка,
• Отрезок для створки,
• Доска для полевых работ.

Лемех обычно устанавливается с использованием металлического листа и нескольких клиньев, скошенных под углом в двадцать пять градусов.Крепится двухточечной сваркой, а также соединяет стойку и боковой щиток. Щит желательно сделать на сантиметр выше нижнего края лемеха, при этом края щита должны перекрывать край лезвия на пять-шесть миллиметров.

Лемех с отвалом крепят сваркой так, чтобы они были единым целым, без зазоров и неровностей. Образовавшийся между ними угол не должен превышать семи градусов. К боковой стойке крепятся приварная лапа и лезвие, а сама стойка приваривается сначала к основанию, а затем к распорной пластине.Наконец, к основанию приваривают уголки лапы. Все следы сварки и швы зачищены, а лезвие с лемехом отшлифовано.

Этот тип более эффективен при вспашке больших участков земли. Для изготовления потребуется прочный стальной каркас из круглого или прямоугольного профиля толщиной не менее двух миллиметров. Размер рамы зависит от количества необходимых деталей и элемента управления. В рабочем органе лемех необходимо размещать снизу, так как его роль заключается в перемещении слоя земли на отвал.Отвал переворачивает почву, срезает и сдвигает, образуя борозду.

Подставка необходима для крепления рабочих инструментов к раме и удержания ножа. В нем сделано несколько регулируемых отверстий, которые позволят изменять глубину вспашки. Обычно стеллаж сваривается из металлической пластины толщиной не менее сантиметра и крепится к каркасу болтами.

Рама со всеми рабочими орудиями крепится к минитрактору или мотоблоку самодельным дышлом или навеской… Дышло обязательно должно иметь ручку, иметь прямую или V-образную форму. Вторая форма более эффективна, поскольку делает плуг более устойчивым. Также для большей устойчивости и прямолинейности движения можно установить полевые колеса. Крепятся к раме с помощью регулируемого кронштейна.

Сборка и установка плуга

Чтобы собрать плуг своими руками, нужно придерживаться одного очень важного правила: все детали устройства свариваются сначала точечной сваркой, а только когда все детали на месте и правильно скреплены между собой — окончательной.Качество изготовления проверить несложно — для этого необходимо снять отвал с лемехом, а сам плуг поставить на стол. Плотно прижав плуг, проверьте совпадение поверхности стола с горизонтальной поверхностью полозья. Если отклонений нет, все сделано правильно.

Также можно определить хорошую сборку по следующим критериям:

• Острый край лапы находится на два сантиметра ниже полозья,
• Лапа с лезвием не выступает за вертикальный край полозья более чем на сантиметр,
• Между полозьями и отвалом нет зазора.

Самодельное устройство навешивается на мотоблок возле пахоты. Начинают с установки стальных колес — они предотвращают скольжение мотоблока в почве. Следующим шагом будет прикрепление плуга, но не затягивать полностью все гайки крепления. С их помощью устройство будет регулироваться, что начинается на специальной подставке. Высота стойки должна быть равна глубине вспашки. После монтажа и проверки крепления всех агрегатов плуг кладут на землю.

Эксплуатационные испытания проводятся при трехкорпусной вспашке.

Этого достаточно для измерения глубины и проверки опрокинутых образований. Если борозды переходят одна в другую или расстояние между ними больше десяти сантиметров, все компоненты необходимо заново отрегулировать.

Газонокосилки Walk-Behind DIFU DEENSTUS 2Stroke 43CC Газовая подметальная машина Ручная подметальная машина Профессиональная щетка для подметания Метла Подъездная дорожка Очистка дорожек Подъездная дорожка Машина Дворик, газон и сад

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ КНИГА для поддержки вашего путешествия

DIFU DEENSTUS 2Stroke 43CC Подметальная машина с газовым двигателем Ручная подметальная машина с профессиональной щеткой для уборки Подметально-уборочная машина Подъездная дорожка Очистка дорожек Подъездная дорожка

XLOO Регулируемая внешняя дверная отделка, декоративная металлическая садовая беседка, садовая беседка для различных альпинистских растений. Садовая арка.3 упаковки Маленькая самополивающаяся кашпо Прозрачный пластиковый кашпо с автоматическим поливом Цветочный горшок Квадратный горшок для всех комнатных растений Суккуленты Африканские фиалки Травы FENGZHITAO Африканские фиолетовые горшки, Гладиатор всплывающая сумка во дворе 39 галлонов, вешалки гигрометр 4 Встроенный вентилятор, фильтр, воздуховод, комбинированный светодиодный свет 300 Вт Ножницы Таймер на 24 часа BloomGrow 24x24x48 Палатка для выращивания Решетчатая сетка Полный комплект палатки для выращивания в помещении, 2 пакета ETL DLC Включена 5-летняя гарантия Наружное охранное освещение Светодиодный настенный светильник Фотоэлемент от заката до рассвета, водонепроницаемый IP65 100-277Vac, 150-250W MH / Замена HPS 30Вт 3600лм 5000К.Внутренний плагин Bug Zapper 1 упаковка Без запаха Без шума для удаления мух Москитов Комаров Мотылек и жуков Power Портативная домашняя электрическая ловушка для насекомых, белый цвет TruePower Литой алюминий на солнечной энергии COB Светодиодный уличный фонарь Стиль уличного фонаря, белый цвет 36 H BestNest Panacea 86231 French Country Шнековый механизм Scroll Pot, 52 куб. См, 2,3 л.с., 2-тактный двигатель с воздушным охлаждением, работающий на газе, шнековый шнек с 3 шт. 4 + 6 + 8 буровыми долотами. Набор из 2 подушек для сиденья Gilford Baltic Wicker Seat Cushion из 2 частей Perfect Outdoor.Кедровое пятно Amish Heavy Duty 800 фунтов Mission 5ft обработанное крыльцо качели с подстаканниками, без ГМО, гуси, утка, голубь, дикие животные, водоплавающие птицы, 10 фунтов, японские семена проса. Коричневый 2 человека на открытом воздухе качели планер скамейка Loveseat рокер гостиная планер кресло-качалка стальная конструкция рамы удобная со спинкой и подлокотником Идеально подходит для использования на заднем дворе передних крыльцов в саду. 3 пакета 7 галлонов 2 боковых окна Пакеты для выращивания растений Сверхмощные утолщенные горшки для аэрации с прочными ручками Пакеты для выращивания картофеля. В комплект входит универсальный комплект прокладок. Разработан для стальных надземных плавательных бассейнов. Высота стены от 48 до 52 дюймов. Smartline Caribbean 10 футов на 15 футов с овальным перекрытием.