Каток бомаг 213 технические характеристики: BOMAG BW 213 DH-4 технические характеристики − продажа катков Bomag в «ДСТС»

Тэги: bomag, каток, грунтовый,

Магазин «ЕВРОДОЗЕР»

Другие предложения от ЕВРОДОЗЕР

• Грунтовый каток BOMAG 213 DH-4, 2013 г, 4500 м/ч ₽3 890 000
• Асфальтовый каток Bomag 203, 2019 г, гарантия, 2 шт ₽10 200 000
• Асфальтовый каток Bomag 24, 3 шт. ₽6 100 000
• Асфальтовый каток Bomag 135, 2008 г ₽1 640 000
• Форвардер PONSSE ELEPHANT, 2008, из Европы ₽6 400 000

• Bomag ручной каток бу ₽ 155 000
• Ручной каток вибро Bomag BW65S б/у продажа ₽ 170 000
• Ручной каток вибро Bomag бу ₽ 190 000
• Виброручной каток Bomag BW60HD б/у продаю ₽ 175 000
• Ручной вибрационный каток Bomag BW61KS бу продажа ₽ 180 000

Комментарии

Комментариев к записи нет. Вы можете стать первым!

Добавить комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи!

Основные сведения о грунтовых виброкатках Bomag: область применения, конструкция

В дорожном строительстве особое место отводится специализированным машинам – каткам. От качества их работы зависит способность дорожного полотна выдерживать нагрузки и перепады температуры. Одним из распространённых брендов данной техники является Bomag.

Коротко о производителе

Немецкая компания Bomag, основанная двумя инженерами из Германии – Карл-Хайнцам Швамборном и Бенно Кальтенегером, шестьдесят пять лет занимается разработкой и выпуском уплотнительной техники.

К 1970 году компания превратилась в лидирующее предприятие на рынке вибрационных катков и вышла на рынок США. В 1980-х появляется первый 28-тонный уплотнитель мусора с гидростатическим приводом, а в 90-х выпустила систему автоматического регулирования вибросилы в зависимости от особенностей поверхности.

Обратите внимание! На выставке bauma 2019 компания представила тандемный роботизированный каток Robomag. Для получения сведений о местоположении, наличии препятствий в зоне работы машина использует информацию LiDAR, GPS. Эта разработка открывает перспективы для нового этапа в развитии виброкатков Bomag.

По сей день Bomag занимает ведущие позиции на мировом рынке технологий и оборудования в сфере укладки, уплотнения и стабилизации дорожного покрытия, выпуская широкий спектр специализированных машин от лёгких виброплит до асфальтоукладчиков. Линейка компании насчитывает 250 видов серийной и заказной продукции. Кроме 4 основных предприятий, расположенных в Германии, Италии, США и Китае, существуют 12 филиалов и более 400 дилеров в 150 странах мира.

В чём причины популярности данной модели

Виброкаток Bomag получил популярность за счёт удачных технических решений, длительного межсервисного срока эксплуатации, а также простоты обслуживания и управления. Система Variomatic, разработанная в 90-х года прошлого века, позволила повысить эффективность работы техники, что вызвало интерес со стороны потребителей.

Среди основных плюсов оборудования стоит также отметить:

• выносливость и неприхотливость оборудования;
• низкие удельные затраты;
• нечувствительность к качеству топлива;
• возможность работы на подъёмах уклоном до 63 %;
• эксплуатацию в экстремальных климатических условиях при температуре до +54°с.

Область применения грунтовых катков Bomag

Каток грунтовый Bomag используются для уплотнения разных типов грунтов. Самые лёгкие и компактные катки могут работать в стеснённых условиях, например, для уплотнения грунта в траншеях. Они также применяются на парковках, дворовых территориях, обустройстве городских парковых зон, мест отдыха, спортивных площадок, в т.ч. для подготовки поверхностей под укладку тротуарной плитки.

Однако основное применение эти машины находят при строительстве дорог. Дорожное полотно должно опираться на плотную, хорошо подготовленную подушку или «пирог». Для этого выполняют послойную отсыпку (средняя толщина слоя 30 см) и уплотнение грунта – глины, супеси, суглинка, песка, щебня, отсева и др. Именно подготовкой слоёв из инертных строительных материалов и занимаются грунтовые катки Bomag.

Технические характеристики

Широкая продуктовая линейка позволяет поставлять грунтовые и дорожные катки для большинства задач. Рабочая ширина вальца начинается от 560 мм у ручных и 850 мм у траншейных моделей до 3 550 мм у компакторных уплотнителей. Соответственно масса вибрационных катов Bomag начинается от 150 кг для одновальцового ручного катка до 35,3 тонн у уплотнителей грунта.

Двигатель

В качестве силового агрегата на Российский рынок используются двигатели Deutz, для лёгких и траншейных катков Kohler или Honda. Кроме того, в качестве альтернативы устанавливаются моторы Cummins и Kobota соответственно. Мощность устанавливаемых двигателей зависит от модели и составляет от 2,5 кВт до 330 кВт.

Большинство моделей оснащаются системой управления Ecomode, которая анализирует качества топливной смеси, за счёт чего снижается расход топлива.

Устройство грунтового катка

Каток представляет собой рамную конструкцию с установленными на ней силовым агрегатом, трансмиссией, вальцем, а также органами управления. В качестве рабочего органа грунтовых катков могут использоваться гладкие или кулачковые цилиндры – вальцы, которые используются вместо колёс. За счёт собственного веса и механизма вибрации техника, проезжая по поверхности, уплотняет её.

Грунтовые катки Bomag имеют несколько вариантов исполнения, каждое из которых обозначается своим индексом:

1. Модели D и PD – стандартная комплектация. Они имеют двухэксцентриковый вибрационный механизм, вращающийся в одном направлении на центральной оси. При смене направления изменяется амплитуда за счёт перемещения подвижного груза.
2. DH и PDH оснащены гидравлическим клапаном, позволяющим передвигаться по наклонным поверхностям.
3. BVC – Катки оснащены поворотным эксцентриковым блоком, расположенным на центральной оси вальца. Боковые эксцентрики, находящиеся на центральной оси, вращаются в одном направлении. Средние – в противоположные стороны. Кроме того, машины оборудованы полигональным бандажом или автоматической системой уплотнения.

Особенность конструктивной компоновки катков Bomag заключается том, что на колеса приходится меньше половины массы, что позволяет развивать большое тяговое усилие при перемещении в гору, а также снижает вероятность пробуксовки.

Ходовая часть

Траншейные модели и компакторы – двухвальцовые. Это означает, что они оснащаются в качестве рабочего механизма двумя кулачковыми (реже гладкими) барабанами. У последних обычно ещё установлен передний отвал. Остальные имею одновальцевую двухосную конструкцию: один рабочий барабан – кулачковый или гладкий и пневмоколёса на задней оси.

Привод может быть двух вариантов полный или на рабочий валец. На большинстве мощных катков модельного ряда устанавливается ручная система SlipControl, исключающая пробуксовку за счёт преобразования мощности двигателя в тяговое усилие. Снижению пробуксовки способствует также блокируемый дифференциал заднего моста.

Кабина оператора

Траншейные катки представляют собой уплотнительное оборудование, управляемое дистанционно. Соответственно, оператор осуществляет контролирует работу дистанционно, находясь рядом с техникой. Тоже относится и к лёгким каткам.

Грунтовые катки большего размера оснащены полноценным местом оператора непосредственно на технике. В зависимости от модификации кабина может быть двух видов – открытая и закрытая. Основные отличия которых – в наличии кругового остекления. Кроме того, закрытые кабины снащены системами отопления и кондиционирования.

Дополнительные удобства создаёт наличие места для размещения инструмента и личных вещей.

Система управления

Современные машины оснащены системами автоматического контроля, что значительно упрощает работу оператора, позволяя быстро осваивать управление техникой. Сенсоры, находящиеся на внутренней поверхности пальца, считывают информацию о степени уплотнения грунта и передают информацию на дисплей. После этого выбирается оптимальное положение вибрационного устройства и скорости движения.

Системы телематики позволяют контролировать сроки проведения технических и сервисных работ. Также с их помощью можно понять местоположение машины и её состояние. Существует возможность дополнительного оснащения и модернизации.

Рабочее оборудование

Рабочий орган дорожных катков представляет собой стальные вальцы цилиндрической формы, гладкие или с выступающими кулачковыми обечайками. Скребки, изготовленные из полимера, препятствуют налипанию грунта на рабочую поверхность.

Кроме того, для работы в особых условиях каток Bomag оснащается:

• скальным вальцем – для дробления и уплотнения крупных камней;
• полигональными вальцами – для уплотнения глины, суглинков и супеси, а также слабых несвязанных грунтов;
• навесным блоком – для вибротрамбовки;
• отвалом – для распределения и одновременного уплотнения грунта.

Отзывы о грунтовых катках Bomag

Потребители отмечают надёжность и основательность техники. Обслуживание машины можно проводить с большими интервалами, к тому же многие сочленения вообще являются необслуживаемыми. Например, система вибрации на катках Bomag устанавливается на весь срок работы машины.

Операторы отмечают комфорт кабины и эргономичность органов управления. Авторегулировка оборотов двигателя, и система контроля состава топливной смеси позволяет снизить эксплуатационные расходы.

Отмечается и работа сервисной службы, которая проводит обслуживание клиентов в центральном и южном регионах в режиме 24/7.

Из негативных моментов отмечается высокая стоимость техники. Однако соотношение цены, общей стоимости владения и качества выполняемых работы остаётся на высоком уровне.

Автор: Андрей Соломин

Поделиться

Одновальцовый каток BW 213 D-5 для уплотнения почвы

Одновальцовые катки и грунтовые катки

Машины Категории Однобарабанные катки и грунтовые катки БВ 213 Д-5

Все строительные проекты имеют одну общую черту: они требуют несущего грунта. Вот почему однобарабанные катки играют решающую роль в процессе строительства. Однако технические характеристики весьма разнообразны. Подрядчик, работающий рядом с внесенным в список домов, должен использовать совершенно другой метод уплотнения, чем тот, который используется при обычном дорожном строительстве. BOMAG предлагает широкий выбор однобарабанных катков для любых видов работ.

BW 211–BW 216-5: Эти модели используются на крупных объектах — для уплотнения грунта на крупной площадке или при строительстве дорог в городах или за их пределами.

Профессиональное уплотнение измеримо.

Уникальная технология уплотнения: BOMAG ECONOMIZER показывает степень уплотнения на дисплее, позволяя оператору добиться наилучших результатов уплотнения.

Оптимальные результаты.

Одна машина – много применений: уплотнение от мягкого до мощного, автоматическая регулировка амплитуды с помощью VARIOCONTROL и простое управление одним переключателем обеспечивают точность рабочих процессов.

Всегда на связи с BOMAG TELEMATIC.

С BOMAG TELEMATIC любая машина находится на расстоянии одного щелчка мыши. Вы можете в любое время получать данные о местоположении и рабочие данные и более эффективно управлять своим автопарком. Автоматические отчеты обеспечивают полную прозрачность расхода топлива, времени простоя и возможности оптимизации автопарка. BOMAG TELEMATIC также включает в себя мониторинг предстоящего технического обслуживания и истории обслуживания в режиме реального времени.

Эргономичная кабина. №

Просторный салон обеспечивает комфортное вождение даже при длительном использовании. Оператор всегда имеет отличный обзор рабочей среды.

Технология умного двигателя.

Интеллектуальный регулятор скорости ECOMODE экономит до 30 % топлива и значительно снижает уровень шума. Опциональная система ECOSTOP еще больше снижает расход топлива и износ.

Легкое обслуживание.

• Необслуживаемый шарнир
• Все компоненты расположены для легкого доступа

Отличная преодолеваемость подъемов.

Технология двойного насоса позволяет преодолевать крутые уклоны до 60 % как вперед, так и назад, всегда с лучшим сцеплением.

Эффективное уплотнение.

Дополнительные ТЕРРАМЕТР и BCM 05 устраняют ненужные проходы. При этом уплотнение всей строительной площадки измеряется и документируется в режиме реального времени.

Посмотреть наши технологии

Ступень выброса Этап V

Вес 12.600 кг

Производительность 95,0 кВт

Запросить предложение Получите необязывающее предложение

Одновальцовый каток BW 213 D-40 для уплотнения почвы

Области применения

Уплотнение грунта – ключевое применение в гражданском строительстве для создания прочного фундамента.

Для средних и тяжелых земляных работ и работ на основании. Модели D для материалов, связанных с водой, песка, гравия и оснований. Модели ЧР для связных материалов и материалов с высоким содержанием воды. Модели High Climb для уклонов, например. строительство полигона. Модели серии H отличаются высокой способностью преодолевать подъемы и приводами с более высоким крутящим моментом. Они разработаны специально для полигонных и засыпных работ.

Технологии

Одновальцовые катки BOMAG устанавливают стандарты. Благодаря нашим накопленным ноу-хау мы являемся двигателем инноваций, который задает темп для всей отрасли. Попутно мы разработали множество новых технологий: от систем измерения и контроля уплотнения.

BCM управляет и документирует уплотнение всей строительной площадки. Планшетный ПК и GPS-приемник составляют основу для создания полных карт уплотнения.

E-VIB использует взаимодействие ускорения вибрирующего вальца и несущей способности грунта. Как правило, несущая способность увеличивается по мере увеличения уплотнения. Если почва становится более жесткой, ускорение барабана также увеличивается. Измерительные датчики регистрируют это ускорение и по нему определяют действующую контактную силу между почвой и вальцом и, в то же время, путь вибрации вальца. Если контактное усилие затем приложено к верхней части вибрационного пути барабана, это приводит к кривой нагрузки и разгрузки для каждого оборота возбудителя. Значение E_VIB соответствует увеличению кривой нагрузки, поскольку это коррелирует с несущей способностью грунта. Принцип измерения соответствует статическому тесту плиты.

С помощью BOMAP вы можете отслеживать результаты уплотнения почвы и асфальта в режиме реального времени, независимо от производителя. Приложение сразу готово к использованию после установки.

BOMAG ECONOMIZER показывает оператору, когда достигнуто оптимальное уплотнение, и делает процесс уплотнения почвы и асфальта прозрачным и эффективным.

Вызов статуса ваших транспортных средств с вашего компьютера или планшета. Полная прозрачность в любое время для вашего парка машин с новым приложением BOMAG TELEMATIC для ПК, устройств iOS и Android.

Характеристики

Стандарты

• Предупреждающие, информационные и рабочие дисплеи с круглым датчиком
• Гидростатический ход и вибрационный привод
• Гидростатическое шарнирно-сочлененное рулевое управление
• Шарнирный шарнирный замок
• Задний мост с двойными пружинными аккумуляторными тормозами
• Самоблокирующийся дифференциал
• Предупреждающий звуковой сигнал
• Однорычажное управление ходом и вибрацией
• Скребки (2x)
• Экстренная остановка
• Система предупреждения о резервном копировании
• Сиденье оператора
• Шарнирное соединение, не требующее обслуживания

Опции

• Кабина с кондиционером
• Кабина ROPS/FOPS с ремнями безопасности
• Рабочие фары передние/задние
• ROPS/FOPS с ремнем безопасности
• Солнечная крыша
• Проблесковый маяк
• Индикаторы и аварийные огни
• Комплект кулачковых сегментов (D)
• Контактные скребки (2x)
• ЭКОНОМАЙЗЕР
• BOMAG Evib-Meter (BEM)
• Специальная покраска
• Кондиционер
• Радио (блютуз)
• Увеличенная амплитуда (D)
  • (2мм/310кН-1мм/222кН)
• БОМАП

Показать больше

Показать меньше

Дополнительные данные по запросу / Все данные могут быть изменены / Иллюстрации могут содержать дополнительные функции

Документы

Спецификация_BW213D-40_BW213PD-40_PRE58244010_SA06.pdf Спецификация_BW213D-40_BW213PD-40_PRE58244010_SA06.pdf

Брошюра_BW211-218-40_PRE104015_1704.pdf Брошюра_BW211-218-40_PRE104015_1704.pdf

Простое обслуживание

Меньший объем обслуживания означает меньшее время простоя, меньший риск и более низкие затраты.

Пресс-масленки? Неправильный! Все опорные точки заполнены высокоэффективными смазочными материалами и герметизированы на весь срок службы. Грязь не может проникнуть, а смазка не может вытечь. Для максимального срока службы. Капот можно легко и полностью открыть вручную, открывая свободный доступ к моторному отсеку. Сливные клапаны для всех жидкостей установлены снаружи рамы. Забор воздуха для охлаждения и горения организован таким образом, что радиатор остается чистым, а срок службы воздушного фильтра значительно увеличивается. Резиновые амортизаторы на барабане можно заменять по отдельности, не разбирая раму. И если случится самое худшее, передняя рама одновальцовых катков -40 имеет большое преимущество: все компоненты скреплены болтами, а не сварены. Это значительно упрощает ремонтные работы.

Расширенные гарантии

Играть безопасно.

Спокойствие — приоритет номер один: это относится не только к нашим машинам. Защитите себя от непредвиденных расходов даже после истечения срока юридической гарантии. С нашей расширенной гарантией вы получаете всестороннюю защиту на срок до 60 месяцев.

Оригинальные запчасти и сервис

Качество – лучшая защита ваших инвестиций.

Когда вы видите машину BOMAG, вы можете ожидать настоящего качества. Это относится как к нашим оригинальным запчастям, так и к нашему сервису. Выбирая BOMAG, вы всегда выбираете высочайшее качество. Оригинальные запасные части и обслуживание защищают ваши инвестиции. Они обеспечивают 100% мощность и доступность оборудования, а в конечном счете производительность и рентабельность вашей компании. BOMAG предлагает ряд сервисных услуг, которые помогут вам оставаться в дороге.

BOMAG BW 213 D-4 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Pdf Download

Содержание

• страница из 148

• Содержание
• Оглавление
• Закладки

  См.

Bomag BW 213 D-4 Инструкции по эксплуатации, Инструкции по техническому обслуживанию 102 страницы

  Дополнительные руководства для Bomag BW 213 D-4

• Строительная техника Bomag BW 177 D-4 Инструкция по эксплуатации

  Однобарабанный валик (151 стр.)

• Строительная техника Bomag BW 900-2 Инструкция по эксплуатации

  Тандемный вибрационный каток (72 стр.)

• Строительная техника Bomag BW 156 D-3 Руководство по эксплуатации

  Валик с одним барабаном (190 страниц)

• Строительная техника Bomag BT 60/4 Инструкция по эксплуатации

  Вибротрамбовки (59 стр. )

• Строительная техника Bomag BVP 10/36 Инструкция по эксплуатации

  Виброплита передняя маршевая (60 стр.)

• Строительная техника Bomag BW 154 AP-4 Руководство

  Обучение электрике (99 стр.)

• Строительная техника Bomag BW 100 AD-4 Инструкция по эксплуатации

  Тандемный виброкаток, комбинированный каток (126 стр. )

• Строительная техника Bomag BW 80 AD-2 Инструкция по эксплуатации, Инструкция по техническому обслуживанию

  Тандемный вибрационный/комбинированный каток, тандемный каток со свободной стороной (96 стр.)

• Строительная техника Bomag BW 219 DH-4 Обучение обслуживанию

  Однобарабанные ролики – 4 (1290 страниц)

• Строительная техника Bomag BW 211 D-40 Руководство по ремонту

  Каток с одним барабаном (22 страницы)

• Строительная техника Bomag BW 80 AD-5 Инструкция по эксплуатации

  Тандемный вибрационный каток (176 стр. )

• Строительная техника Bomag BW 100 AD-5 Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

  Тандемный вибрационный каток (212 стр.)

• Строительная техника Bomag BW 213 D-4 Инструкция по эксплуатации, Инструкция по техническому обслуживанию

  Ролик с одним барабаном (102 страницы)

  Краткое содержание для Bomag BW 213 D-4

BOMAG SOIL COMPACTOR BW 213 D-40

Bomag 213 D-40

You build the finest roads so we can all move вперед быстрее. И чтобы вы могли прогрессировать быстрее, мы создаем лучшие машины. Являясь членом ведущей международной группы FAYAT, мы поставляем машины для всех областей дорожного строительства — от грунтовых катков до фрез и ресайклеров, от катков для асфальта до асфальтоукладчиков. Уже более 60 лет история нашей компании является синонимом истории дорожного строительства.

Обладая накопленными ноу-хау, мы являемся движущей силой инноваций, задающей тон всей отрасли. Компания BOMAG разработала огромное количество технологий, от систем измерения и контроля уплотнения, таких как ECONOMIZER и ASPHALT MANAGER, до технологий для снижения эксплуатационных расходов, таких как ECOMODE, и самого эффективного нагрева стяжки на рынке: MAGMALIFE. Мы предлагаем решения для широкого спектра приложений.

Наша глобальная сеть экспертов и партнеров в более чем 120 странах готова помочь вам, начиная с конфигурации машин и заканчивая поиском решений для самых сложных задач.

Своим инновационным потенциалом мы обязаны нашим более чем 2500 сотрудникам по всему миру, их преданности делу и их уникальному богатому опыту. Источник ноу-хау, который привел нас к лидерству на мировом рынке в этом секторе. Причиной этого является наша безоговорочная приверженность качеству: в разработке и производстве продукции, в квалификации наших сотрудников и в сервисе, гарантирующем оптимальную поддержку на месте

: стандартное или дополнительное оборудование зависит от страны. Пожалуйста, свяжитесь с нами для ответа.

Измерительная технология BOMAG позволяет контролировать уплотнение во время операций прокатки. Точное покрытие площади поверхности. Как можно повысить эффективность и качество при уплотнении земляных работ и асфальта? Используя интеллектуальные системы, которые отображают и документируют состояние уплотнения

1. Большой повышение эффективности

— No Unnecessary Passes

— Управление для инспекций11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111119н.

— Равномерное уплотнение

— Без переуплотнения

— Полная документация

— Облегчает работу по уплотнению

BOMAG предлагает индивидуальные измерительные системы для машин любого класса – от виброплит до самых тяжелых одновальцовых катков. Ни один другой производитель не сравнится с многолетним опытом применения BOMAG как лидера рынка.

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ПОДХОДЯЩЕЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ЛЮБОГО ПРИМЕНЕНИЯ

Нет двух одинаковых строительных площадок. Измерительные технологии востребованы при земляных работах и ​​строительстве асфальта, чтобы соответствовать различным спецификациям. Поэтому BOMAG предлагает трехступенчатую модульную систему.

Уплотнение отображается для водителя, что позволяет оптимизировать работу машины и контролировать количество проходов.

На основе измеренного уплотнения машина регулирует собственные настройки управления с помощью разработанных BOMAG интеллектуальных систем уплотнения.*

брошюры для более подробной информации

Весь процесс документируется. Результаты могут использоваться для самоконтроля или предоставляться клиенту.

BOMAG делает все, что происходит под машиной, измеримым и видимым. ЭКОНОМАЙЗЕР показывает оператору степень уплотнения на дисплее, помогая достичь наилучших результатов уплотнения. Эксплуатация очень проста, так как не требуется никаких настроек или калибровки.

ЭКОНОМАЙЗЕР автоматически определяет ход уплотнения. Световая полоса указывает водителю на окончание уплотнения во избежание чрезмерного уплотнения. Предупреждающая лампа также указывает на риск развития чрезмерного уплотнения.

Эффективное уплотнение зависит не только от размера. ECONOMIZER доступен для:

— виброплиты BPR

— траншейного катка BMP

— BW 90-138 Light Tandem Roller

-BW 141-206 Тяжелый тандемный ролик

-одиночные барабанные ролики -5 и -40