КАЗ 4540 Колхида – уникальный грузовик для сельского хозяйства
Смотреть
- 4 593
Опытные водители, работавшие еще во времена СССР на грузовиках, помнят такие автомобили, как КАЗ Колхида. Даже для СССР они были необычными – бескапотными, с просторной кабиной.
Вот только исполнение подкачало – строительство автомобильного завода в Грузии – это была не лучшая идея. Местные жители – потомственные аграрии и никаких рабочих династий, как в других советских республиках, тут быть не могло.
В результате сборка удачных и современных грузовых автомобилей КАЗ велась из рук вон плохо. Водители, приезжающие в Грузию со всех уголков СССР, прекрасно знали про эти нюансы и готовились перед дальней дорогой обратно на родную базу основательно. Нередко они тратили неделю на затягивание гаек новеньких грузовиков.
Сегодня автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» расскажет вам про полноприводную Колхиду – КАЗ-4540.
В кабине КАЗ-4540 действительно просторно – она специально вынесена вперед, а не висит над передней осью. Создатели учли минусы конструкции ГАЗ-66.
Грузовик мог бы стать легендой советского сельского хозяйства, но не сложилось. А почему так случилось – вы узнаете, посмотрев ролик.
Автор: Ульф
Использованы фотографии: https://youtube.com
А вы помните грузовики марки КАЗ?
Голосуем!
Нормальный автомобиль, если за ним смотреть
У нас такой стоял под забором на автобазе постоянно
Выглядит нелепо
Мы вМы в Яндекс ДзенЭто автомобили уже третьего поколения. Только у нас их предлагают не под брендом Renault….
- 2 704
Мотоциклы марки Jawa в Советском Союзе любили и уважали. Они выступали в одном классе с ИЖ, но превосходили их по надежности.
- 2 493
А может проще самому в Казахстан съездить? Или не стоит рисковать?…
- 1 144
Российские пикапы – это не только УАЗ. Оказывается, были такими и «Нивы»….
- 1 071
Озвучено оригинальное решение, которое поможет справиться со всеми погодными «сюрпризами» на дорогах в зимние месяцы. Перспективы и более подробная информация…
- 873
Длинный, но не лимузин. Сколько будет стоить китайский премиум-класс?…
- 663
На что способны эти мотособаки и какую лучше выбрать? Сравниваем характеристики и цены….
- 593
Все мы знаем или можем себе представить, как выглядит покупка нового авто в наших автосалонах.
Даже если вы приходите с достаточной суммой денег, это еще не…
- 591
Это как наш междугородний из Москвы, только из Сеула. Многим из наших читателей, даром что все прирожденные автовладельцы, доводилось пользоваться общественным…
- 578
Только цены выше, чем рекомендовано изготовителем. Впрочем, для дилеров АвтоВАЗ – это обычная практика….
- 559
Автомобиль КАЗ-4540 с уникальной конструкцией для грузовиков СССР | Авторемонт и Техника
В центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте (НАМИ), во времена СССР разрабатывали различные автомобили. В конце 70-х годов разработан уникальный грузовой автомобиль НАМИ-0215, созданный для сельского хозяйства средней полосы, его передали в производство в Грузию город Кутаиси.
Бескапотные автомобили КАЗ-608 «Колхида» вариант простого и надежного ЗИЛ-130, но в Кутаиси была некачественная сборка авто и водители не хотели работать на них.
Серийное производство КАЗ-4540 началась в 1984 году, первые автомобили были с «детскими болезнями» еще и изготовлялись не качественно. В начале 90-х годов поменяли руководство завода, но качество сборки автомобилей КАЗ-608 и КАЗ-4540 лучше не стало.
КАЗ-4540КАЗ-4540КАЗ-4540Компоновка полноприводной КАЗ-4540 (НАМИ-0215) нестандартная, двигатель стоит отдельно от КПП. Шестицилиндровый V-образный дизельный двигатель ЯМЗ-642 с поршневой и ГБЦ от двигателя Камаз-740, изготовляли в автозаводе Кутаиси.
двигатель ЯМЗ-642ЯМЗ-642Мощность двигателя ЯМЗ-642 — 160 л. с. (118 кВт). Номинальная частота вращения — 2600 об/мин. Рабочий объём — 8,14 л. Диаметр цилиндра — 120 мм, ход поршня — 120 мм. Степень сжатия –17, двигатели выпускали в Кутаиси.
КАЗ-4540Двигатель ЯМЗ-642 установлен под кабиной, усилие передается через карданную передачу к КПП установленного посередине автомобиля.
КПП агрегатировался с раздаточной коробкой, в итоге получается 8 передач вперед и 2 назад, что позволяло ездить на малых скоростях по полю и с максимальной скоростью 80 км/ч по шоссе.
Для эксплуатации в тяжелых условиях и предусматривалась межосевая и межколесная блокировка. Трансмиссия грузовика нетипичная для грузовиков СССР 50-80-х годов. В основном автомобили КАЗ-4540 комплектовались самосвальной платформой с наращёнными бортами до 14 кубов с 3-х сторонней выгрузкой. Грузовик мог перевозить до 6 тонн груза и буксировать прицеп с общей массой до 9 тонн. В СССР была плановая экономика и грузовики получали по распределению и автопредприятия не отказывались от грузовиков из Кутаиси.
передний мост КАЗ-4540предохранителирулевое управление КАЗ-4540На практике еще в 1994 году мне пришлось ремонтировать стартер от КАЗ-4540, аналогичный Кмаз-740, позже, в 2000 годах этот грузовик утилизировали. В 2021 году в Ставрополье видел два автомобиля КАЗ-4540 один из них выставили на продажу.
Со слов владельца КАЗ-4540, автомобили выкупили в Краснодарском крае, на предприятии где было почти 50 таких автомобилей. За 20 лет эксплуатации автомобиль КАЗ-4540 владелец модернизировал по своему усмотрению.
Комплектующие и запчасти на автомобили были из советских республик. Для внутреннего рынка Грузии много грузовых автомобилей не требовалось, производство сокращалось. По мере возможности, на автомобили КАЗ-4540, после развала СССР, ставили детали от других авто. В Краснодарском крае в селе Пшада на грузовик КАЗ-4540 с манипулятором установили двигатель Камаз-740, больше особых изменений на авто не производили.
задний мост КАЗ-4540самодельно установленный турбокомпрессорУ завода Кутаиси с развалом СССР появились финансовые проблемы и в 2001 году он закрылся. Автомобили КАЗ-4540 остались на руках только у фанатов автомобилей, которые знают все преимущества автомобиля и ценят его.
каз_4540колхидаказ_608полноприводные_грузовикикутаиси
Поделиться в социальных сетях
Вам может понравиться
KAZ 4540 Colchis — уникальная сельскохозяйственная компания
Regarder
- 4 593
Les chauffeurs expérimentés qui travaillaient sur des camions à l’époque de l’URSS se souviennent de voitures telles que KAZ Colchis. Même pour l’URSS, ils étaient inhabituels — бескапотный, с просторной кабиной.
Mais l’execution nous a laissé tomber — la Construction d’une usine car en Géorgie n’était pas la meilleure idee. Les locaux sont des agrariens héréditaires et il ne pouvait y avoir de dynasties ouvrières, comme dans d’autres républiques soviétiques.
En consequence, l’assemblage de camions KAZ Performants et Modernes était tres mauvais. Кондукторы, венантные в Джорджи де Тоут л’Юрс, étaient bien conscients de ces nuances et soigneusement préparés avant le long voyage de retour vers leur port d’attache. Souvent, ils passaient une semaine à serrer les vis sur des camions flambant neufs.
Aujourd’hui, автор цепи «Иван Зенкевич PRO cars» vous parlera de la Colchis à traction intégrale — КАЗ-4540.
Le camion a été spécialement conçu pour être utilisé dans l’agriculture, bien qu’il ressemble extérieurement et Structurellement à une autre legende soviétique — le GAZ-66.
Кабина КАЗ-4540 est vraiment spacieuse — elle est spécialement avancée et ne dépasse pas de l’essieu avant. Les createurs ont pris en compte les convenients de la concept du ГАЗ-66.
Le camion aurait pu devenir une légende dans l’agriculture soviétique, mais cela n’a pas fonctionné. Et pourquoi c’est arrivé — vous le découvrirez в отношении видео.
Автор: Ульф
Использованы фотографии: https://youtube.com
Nous sommes enNous sommes в Яндекс Дзен Ce sont des voitures de troisieme génération. Seulement nous les proposons pas sous la marque Renault….
- 2 704
Мотоциклы капера Jawa, пользующиеся уважением и уважением в Советском Союзе. Ils ont Performé dans la meme classe que IZH, mais les ont replaces en fiabilité.
Pas étonnant, au départ…
- 2 493
Ou peut-être est-il plus facile d’aller au Kazakhstan soi-même ? Ou cela ne vaut-il pas le risque?
- 1 144
Les micros russes не входит в комплект УАЗ. Il s’avère que les «Niva» étaient comme ça aussi….
- 1 071
- 873
Лонг, лучший лимузин. Combien coûtera la classe premium chinoise ?…
- 663
De quoi sont, способный ces chiens motorisés et lequel vaut-il mieux choisir ? Сравните функции и цены.
