Китайская бензопила глохнет при нажатии на газ: Бензопила глохнет при нажатии на газ

Содержание

Нажимаем на газ, бензопила глохнет.Китайская бензопила.Регулировка карбюратора и зажигания.

Эта страница посвящается бензопилам: Patriot, Carvep, Huter, Цыганка и многим другим, которые отличаются только частичным изменением пластика.  Всё остальное у них одинаковое. Для того, что бы бензопила работала долго и без проблем, очень важно вовремя регулировать карбюратор. По мере износа и приработки поршневой группы необходимо производить регулировку карбюратора. Сделать это не трудно, если знаешь, как и что делать.Рассматривается регулировка карбюратора с тремя регулировочными винтами. Такие карбюраторы установлены на большинстве бензопил. Так же рассматривается регулировка зажигания. Приём регулировки зажигания показанный здесь, работает на всех без исключения бензопилах. Для примера взята китайская бензопила с рабочим объёмом 45 см3.

+++Полезные инструменты для бензопил:

++Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке и наберите в поисковом окне (ЗАПЧАСТИ БЕНЗОПИЛЫ)

1.Огромный выбор цепей, как по цене, так и по качеству http://ali.pub/4k3vw2

2.Цифровой лазерный тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4hlr72

3. Эндоскоп WI-Fi для труднодоступных мест работает со смартфоном: http://ali.pub/3hez2z

4. Набор отвёрток для регулировки карбюраторов бензопил: http://ali.pub/4jmdzr

5.Цифровой проводной тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4jmjux

6. Компрессометр для бензопилы http://ali.pub/4o0nhoh

 

ремонт бензопилы,регулировка зажигания на бензопиле,регулировка карбюратора китайской бензопилы,регулировка карбюратора бензопилы своими руками,регулировка карбюратора бензопилы своими руками видео,ремонт китайской бензопилы своими руками,Бензопила глохнет при нажатии на газ,глохнет бензопила,Регулировка бензопилы,как отрегулировать карбюратор бензопилы,ремонт карбюратора,бензопила,Ремонт бензопил Важные мелочи,пила глохнет,давим на газ,Виктор Полев

Навигация по записям

Бензопила заводится даешь газу глохнет

Любой инструмент способен ломаться и бензопила Stihl MS 180 не исключение. Сегодня попробуем разобраться в таких вопросах, как: почему бензопила глохнет при увеличении оборотов, так же на холостом ходу и на полном. Рассмотрим варианты диагностики и устранения неисправностей, связанных с таким поведением бензопилы Штиль 180.

Почему бензопила глохнет при нажатии на газ

Допустим, бензопила нормально работает на холостом ходу, но при резком нажатии на газ глохнет. В чем может быть причина? Сразу понятно, что дело не в зажигании (отсутствие искры), т. к. при неисправности зажигания и отсутствие искры, инструмент бы попросту не заводился. Значит остается топливная система.

Неисправностей топливной системы достаточно много и для определения точной причины, по которой бензопила штиль 180 глохнет при нажатии на газ, необходимо провести полную её диагностику. Рекомендуем почитать про распространенные неисправности бензопилы Штиль 180 и их устранение.

Проверка фильтра

Первое что нужно проверить это топливный фильтр.

В некоторых случаях, забитый грязью фильтр, неспособен пропускать через себя топливную смесь в достаточном количестве. Соответственно в системе возникает дефицит топлива, который приводит к тому, что при нажатии на газ бензопилы, топливо сгорает, а новое ещё не успевает поступить в результате чего бензопила Штиль глохнет. Также при забитом топливном фильтре, может наблюдаться заметное падение мощности бензопилы на максимальных оборотах, но это при незначительном загрязнении.

Воздушный фильтр

На страницах всемирной паутины, можно найти информацию, что бензопила Штиль 180 может глохнуть по причине сильного загрязнения воздушного фильтра. Хотелось бы опровергнуть эту не совсем верную информацию, и сообщить о том, что карбюратор Штиль МС 180 оборудован компенсатором, который разработан и установлен для того, чтобы осуществлять забор воздуха, необходимого для нормальной работы бензопилы Штиль 180, в обход загрязненного воздушного фильтра. Конечно мощность с забитым воздушным фильтром немного упадет, но глохнуть он точно не будет. Еще мощность может упасть из-за износа поршневой, тут уже потребуется ремонт поршневой бензопилы Stihl MS 180.

Карбюратор

Одна из причин, по которой бензопила не развивает обороты при нажатии на газ, а наоборот глохнуть, это неисправности карбюратора. Допустим пила Штиль 180 работала исправно, а затем его поставили на долгий срок и не пользовались им. После его завели, причем на холостых он работает хорошо, а при нажатии на газ может заглохнуть. Почему глохнет? Причина в залипшей клапан-форсунке карбюратора. Конечно, это не на 100%, но вероятность такой неисправности высокая. Рекомендуем почитать статью про устройство и ремонт карбюратора Штиль 180.

Для того чтобы проверить форсунку, необходимо снять карбюратор и разобрать его. Для снятия, необходимо открутить две гайки крепления воздушного фильтра и карбюратора, после чего снять воздушный фильтр и рычаг управления двигателем, отсоединив при этом тягу управления воздушной заслонкой от карбюратора. Далее нужно немного потянуть карбюратор на себя, и отсоединить шланг топливной подачи.

Нужно максимально аккуратно снимать топливный шланг, и заранее приготовить для него заглушку, т. к. из него должно пойти топливо.

Сняв карбюратор его нужно продуть и очистить от грязи, только после этого карбюратор можно раскрутить.

Раскручивать необходимо крышку главной камеры карбюратора, это та, на которой сверху установлен компенсатор. Далее при помощи болтика на 8 мм и длиной не менее 50 мм. Выбиваем клапан.

Выбивать клапан необходимо установив карбюратор на деревянную подставку, это обеспечит его защиту от повреждения корпуса.

После того как форсунка снята, можно её продуть при помощи компрессора. Клапан должен пропускать воздух только в одном направлении, если можно свободно продувать клапан в обе стороны, значит он неисправен и необходимо его заменить новым. Собирать бензопилу после того как клапан отремонтирован, необходимо с соблюдением обратной последовательности разборки.

Посмотреть наглядно как происходит ремонт карбюратора, а точнее как правильно выбить клапан-форсунку из корпуса карбюратора можно посмотрев видео.

Еще одна частая причина, по которой пила может глохнуть при увеличении оборотов, подсос воздуха в карбюратор. Проверить это возможно только имея специальный инструмент, но стоит заметить, что если профилактические работы с карбюратором не проводились уже долгое время, то можно установить в карбюратор новый комплект прокладок. В некоторых случаях это помогает решить проблему с его разгерметизацией.

Разбирая карбюратор для замены прокладок, нужно внимательно осмотреть его игольчатый клапан, нажать на коромысло и проконтролировать его поднятие. Иногда, особенно после того как бензопила Штиль простояла долгое время с топливом в карбюраторе, иголка может пригореть к корпусу карбюратора и не выполнять свои функции. Проще говоря игольчатый клапан не будет пропускать топливную смесь. В таком случае, пила не будет работать.

Почему глохнет на холостом ходу

Первая и самая частая причина данной неисправности, это неправильная регулировка карбюратора. Провести регулировку холостого хода можно самостоятельно, для этого необходимо иметь регулировочную отвертку Stihl, которая поставляется в комплекте с агрегатом. Регулировочное отверстие находится с правой стороны пилы Штиль 180 на рукоятке и обозначено символами «-» и «+».

Если бензопила Штиль не держит обороты и глохнет на холостом ходу, можно практически на 90% быть уверенным, что у нее нарушения в системе работы топливного насоса, как правило, это подсос воздуха в картер через прокладку поддона, или, что намного чаще, через сальники коленчатого вала. Подсос воздуха снижает или вообще полностью прекращает импульс, который подается по специальным каналам к топливному насосу бензопилы. В результате этого, бензопила Stihl 180 не получает необходимого количества топлива и глохнет на холостых оборотах.

Провести диагностику, можно при помощи специального прибора, который называется вакуумметр.

Второй способ проверить работоспособность сальников, это налить бензина в картер двигателя и посмотреть на них, если сальники будут пропускать бензин, значит они не могут обеспечить нормальное давление в картере, что сделает работу на холостом ходу невозможным.

А при работе на высоких оборотах, с негерметичными сальниками, есть вероятность заклинивания подшипников коленчатого вала.

Алгоритм проверки картера и сальников Штиль 180 на герметичность следующий:

  1. Снимается верхняя крышка.
  2. Демонтируется корпус воздушного фильтра и карбюратор.
  3. Снимается ручка бензопилы.
  4. Раскручивается и убирается стартер.
  5. С противоположной от стартера стороны снимается боковая крышка и ведущая звездочка.
  6. В свечное отверстие устанавливается стопор поршня или в цилиндр набивается шнурок от старого стартера с навязанными на нем узелками.
  7. Откручивается маховик и сцепление, после чего детали убираются. Стоит знать, что сцепление бензопилы имеет левую резьбу и откручивается по часовой стрелке.
  8. Снимается шестерня привода масляного насоса.

Разобрав бензопилу Stihl MS 180, можно увидеть сальники, после этого необходимо наполнить картер бензином и проконтролировать протечку. Наполнить картер, можно через топливное окно в цилиндре, для этого поршень необходимо поднять максимально вверх. Если обнаружены протечки, необходимо заменить дефектные сальники, или заново провести герметизацию поддона. Собрать Штиль 180 можно соблюдая обратную последовательность алгоритма.

Почему глохнет на полном ходу

Очень часто можно услышать вопрос, почему глохнет бензопила на полном ходу. Причин может быть несколько. Во-первых, нужно учитывать, как именно заглохла пила. Допустим, инструмент работал нормально и вдруг, без видимых на то причин резко заглох и при этом стартер не проворачивается. В такой ситуации можно быть на 100% уверенным, что бензопила заклинила и нужно приступать к её капитальному ремонту.

Вторая ситуация, это когда бензопила Штиль 180 работала нормально, затем постепенно за короткое время потерял мощность и заглох, при этом наблюдается перегрев цилиндра. В таком случае, вероятнее всего причина в подсосе воздуха под резиновый патрубок, соединяющий карбюратор с цилиндром или его разрыв. Смесь обеднялась, в результате чего возник перегрев. Устранить причину можно поменяв патрубок.

Вывод

Если бензопила Штиль МС 180 глохнет на холостых оборотах, не набирает мощности при нажатии на газ или вообще заглох на полном ходу, необходимо проводить диагностику топливной системы и проверять картер на герметичность. Сделать это самостоятельно можно, но необходимо иметь определенные навыки. Если вы мало знакомы с двухтактными пилами, лучше обратится к специалистам, т. к. эта техника довольно капризная и любые ошибки обходятся дорого.

Существует несколько различных причин, по которым не заводится бензопила: устройство может быть неисправно, возможно отсутствие достаточного количества топлива, нарушения в его подаче. Часто неисправность возможно устранить своими руками. В некоторых случаях может потребоваться помощь специалиста.

Почему не заводится бензопила

При возникновении дефектов необходимо проверить исправность составных частей.

Если не заводится новая бензопила, следует проверить наличие и подачу топлива, возникновение искры на свече зажигания, функционирование выпускного клапана, состояние фильтров. Нарушаться может и работа встроенного в топливную крышку глохнущего устройства салуна.

Причиной того, что не заводится китайская бензопила, может стать некачественное оборудование. Возможно наличие различных неисправностей, неправильная сборка. Некоторые товары поступают бракованными. Если осмотр не выявил неполадок, которые возможно устранить самостоятельно, можно заменить пилу по гарантийному талону.

На холодную

Причиной, по которой приспособление не заводится на холодную, часто оказывается нарушение последовательности пуска двигателя.

Следует ознакомиться с инструкцией: производители указывают, как правильно проводить запуск бензопилы.

Чтобы обогатить топливо, следует сначала закрыть воздушную заслонку. После этого производится подсос топлива. Для этого используется специальный праймер. Затем включают зажигание. До первой вспышки двигателя нужно произвести несколько движений стартера. Заслонка открывается, производится запуск устройства. Если последовательность будет нарушена, какой-либо шаг пропущен, возможна неправильная работа.

Если бензопила перестала заводиться, вероятная причина — проблема с топливной системой. Неполадки с запуском могут возникать из-за неправильно отрегулированного карбюратора, засорения магистрали и топливного фильтра. Значение имеет и качество горючего. Если горючее разбавлено водой, прибор плохо заводится или не работает совсем. Смесь должна быть свежей.

Возможной причиной проблемного запуска является неисправность двигателя. Износ или поломка детали приводит к нежелательным последствиям: снижению компрессии в цилиндрах и другим неприятностям. С такими проблемами рекомендуется обращаться к специалистам, поскольку самостоятельно диагностировать и исправить поломку затруднительно.

На горячую

Если плохо заводится бензопила на горячую, следует начинать осмотр инструмента со свечи зажигания. Потребуется также проверка искры на свече.

Чтобы прибор работал исправно должна быть свеча сухая. Когда она мокрая, на контактах не возникают искры. Можно попробовать заменить деталь на новую.

Если искра есть и свеча исправна, попробуйте поискать проблему в топливной системе. Если при визуальном осмотре не удалось обнаружить причину поломки, следует снять карбюратор. Если количество горючего превышает допустимое, устройство не будет работать. Свеча при этом должна быть мокрой. Следует перевернуть свечное отверстие вниз. Если польется топливная смесь, причиной, по которой бензопила не заводится на горячую, окажется избыток горючего.

Почему глохнет бензопила

Если бензопила заводится и глохнет, причины могут быть различными. Следует провести внешний осмотр перед попытками починить инструмент.

Если пила заглохла при работе, следует проверить наличие смеси масла с бензином в баке. Если топливная смесь закончилась, устройство не будет работать. В тех ситуациях, когда бензин еще остался, следует оценить качество работы инструмента до момента выключения. Возникновение посторонних звуков и последующая резкая остановка должны насторожить.

Образование нагара на электродах тоже может вызывать затруднения в работе инструмента. Следует внимательно осмотреть устройство, при необходимости очистить.

При нажатии на газ

В случаях, когда бензопила глохнет при нажатии на газ, следует проверить глушитель и топливный фильтр. Возможной причиной неполадки является нарушение герметичности топливных шлангов. В некоторых случаях помогает добавление оборотов.

Иногда проверка всех деталей не дает результата, инструмент задыхается, захлебывается при добавлении газа. Если устройство глохнет, когда человек нажимает на газ, возможна подача топлива в недостаточном для нормальной работы количестве. Такое явление возникает из-за засорения карбюратора или фильтра.

Поломка может произойти и из-за засорения пылью воздушного фильтра. Когда даешь газу, устройство прекращает работать. Не стоит устранять неполадку самостоятельно, поскольку каждая модель обладает индивидуальными характеристиками.

Вызвать неполадку может недостаточность или отсутствие смазки на цепи бензопилы. Если цепь сухая, следует прочистить каналы, через которые масло подается на шину прибора. Если же масло протекает, отмечается наличие трещин, дефектов на трубах, нужно обработать их герметиком.

Под нагрузкой

В ситуациях, когда прибор глохнет при нагрузке, проблема может быть с бензобаком или фильтрами. Проверьте качество топлива и поменяйте фильтр.

Часто пила не набирает обороты из-за того, что залитая в бензобак смесь имеет низкое октановое число. Мощности не хватает, достаточный прогрев не получается, бензопила глохнет под нагрузкой.

Часто неисправности составных частей приводят к тому, что устройство под нагрузкой глохнет. Следует проверить на наличие подсоса шланги, сальники, прокладки. Если детали неисправны, можно попытаться починить их или заменить.

В случаях, когда бензопила заводится и сразу глохнет, горючего не хватает, устройство не нагревается. Следует заправить устройство. Важно использовать подходящую смесь. Для разных моделей лучше подходят различные виды топлива. Необходимо ознакомиться с инструкцией, рекомендациями, отзывами людей, у которых прибор работает нормально.

На холостом ходу

В тех ситуациях, когда бензопила глохнет на холостых оборотах, требуется осмотреть состояние глушителя. Если деталь загрязнена, отработанные газы плохо выводятся, двигатель не может продолжать работать, останавливается.

Пила глохнет на холостом ходу и в тех случаях, когда карбюратор неправильно настроен. Новичкам лучше поручить починку специалистам, поскольку есть вероятность неправильной настройки, из-за которой инструмент не сможет работать. Для регулировки карбюратора требуется тахометр.

На больших оборотах

Если прибор глохнет на высоких оборотах, обратите внимание на состояние бензинового и воздушного фильтров, исправность топливных шлангов.

Загрязненный воздушный фильтр можно промыть под теплой проточной водой. Важно тщательно просушить деталь перед ее установкой, чтобы вода не нарушила исправность инструмента.

Если через топливный шланг перестает протекать жидкость, он засорился. Можно прочистить деталь или заменить на новую.

В тех случаях, когда пила глохнет на больших оборотах, но жидкость в полном объеме протекает через шланг, а воздушный фильтр чист и исправен, ищите причину поломки в топливном фильтре. Установите на его место новый или очистите.

В некоторых случаях неполадка скрывается в бензиновом насосе. При износе составной части горючее начинает протекать сквозь стенки. Если данное явление отмечается, следует установить новый насос.

При наклоне

Если пила не развивает обороты при наклоне, отключается, прекращает работать, нужно проверить уровень топлива в баке. Если он не слишком высокий, находящееся в наклонном положении устройство не снабжается достаточным количеством горючего, поскольку топливная трубка оказывается выше уровня смеси.

Что делать

При обнаружении неисправности можно постараться устранить ее самостоятельно. Если не получается своими руками починить устройство, обратитесь к специалисту. Мастер осмотрит прибор, произведет профессиональный ремонт. Это позволит избежать рисков навредить инструменту во время попыток починить его своими руками. Способы устранения дисфункций зависят от того, какая деталь оказалась неисправной, из-за чего работа пилы нарушилась.

Если бензопила заводится и сразу глохнет, часто причиной оказывается недостаток горючего. Следует контролировать количество топливной жидкости в бензобаке, своевременно заправлять устройство.

Важно эксплуатировать инструмент правильно, следуя инструкции. Применение бензопилы не по назначению может ухудшить качество распила, привести к поломке, порче прибора.

Новая техника может заводиться туго даже при наличии системы легкого старта. Через некоторое время такая проблема устраняется сама. Если у человека имеются сомнения в исправности прибора, рекомендуется проконсультироваться у мастера.

Бензопила – это хозяйственный инструмент, который, во время своей эксплуатации, поддается интенсивной нагрузке. Со временем многие детали и механизмы пилы не выдерживают повышенного износа и выходят из строя. Первый признак серьезной поломки садового инструмента проявляется уже тогда, когда его двигатель не заводиться. В этом случае первое, что должен сделать оператор – это найти причину поломки и быстро устранить ее.

Как правильно заводить бензопилу – распространенные способы

Каждый раз правильно запуская двигатель хозяйственной бензиновой пилы, ее владелец обеспечивает слаженную и плавную работу механизмов садового инструмента, а также предотвращает быстрый износ его расходных деталей. Порядок действий при запуске холодного двигателя различных моделей может немного отличаться, однако, в большинстве случаев, он выглядит следующим образом:

  1. Первый шаг, который обязательно должен выполнить оператор – это установить рычаг, регулирующий положение встроенной заслонки дросселя, в самое нижнее его положение. При этом необходимо учесть, что в этот режим рычаг удастся перевести только в том случае, если будет зажат курок газа. Переведя рычаг вниз, оператор закроет заслонку, расположенную в штатном карбюраторе, и зафиксирует рычаг подачи газа в зажатом положении;
  2. Далее нужно начать манипуляции с тросом стартера. Для этого нужно продеть правую ногу в «ушко», расположенное в задней части корпуса, и упереться левой рукой в рукоятку бензопилы. Затем необходимо несколько раз резко потянуть на себя трос встроенного стартера садового инструмента. Как только двигатель пилы заведется и заглохнет, рычаг переключения положения дроссельной заслонки потребуется перевести на одно положение вверх;
  3. После этого потребуется снова несколько раз резко потянуть на себя трос ручного стартера. В результате ДВС пилы должен завестись и сразу же начать работу на предельно высоких оборотах. Это связано с тем, что ранее оператор зафиксировал курок газа в зажатом положении;
  4. Затем нужно один раз нажать на штатный курок газа и сразу же отпустить его. После этого рычаг переключения дроссельной заслонкой должен встать в свое рабочее положение. Одновременно с этим снизятся обороты двигателя. Это значит, что можно начать эксплуатацию бензопилы на участке.

В случае, если оператору нужно завести садовый инструмент с прогретым мотором, то для этого рычаг положения заслонки дросселя нужно перевести в предпоследнее положение вверх и потянуть трос стартера. Чтобы заглушить мотор, рычаг переключения положения заслонки дросселя потребуется перевести в крайне допустимое верхнее положение.

В некоторых моделях используемых в хозяйстве бензопил запуск заводского двигателя выполняется в такой последовательности:

  1. Сначала нужно включить зажигание и перевести тумблер в соответствующее рабочее положение;
  2. Далее нужно 5–6 раз нажать на прозрачный пластмассовый праймер, требуемый для подкачки топлива в цилиндр;
  3. После этого оператору потребуется полностью вытянуть рычаг регулировки положения встроенной заслонки дросселя;
  4. Затем нужно несколько раз резко потянуть на себя трос ручного стартера. Как только заводской мотор заведется и заглохнет, рычаг регулировки дросселя потребуется вдавить до упора и еще несколько раз потянуть рычаг стартера. В инструкции по эксплуатации некоторых моделей указано, что после того, как мотор заглохнет, рычаг регулировки заслонки нужно вдавить только на половину. При этом до конца нажимать на рычаг нужно только после запуска и начала стабильной работы ДВС бензопилы;
  5. В моделях, где курок газа фиксируется при вытягивании рычага регулировки дросселя, двигатель начнет работать на высоких оборотах. Если же курок газа в бензопиле не фиксируется, то обороты мотора будут минимальными. Из-за этого ДВС, спустя несколько секунд после запуска, может заглохнуть. В этом случае заводить мотор садового инструмента нужно до тех пор, пока он не прогреется и не начнет работать более стабильно.

Если оператор должен завести бензопилу с теплым мотором, то от него потребуется только включить зажигание и несколько раз резко потянуть на себя трос стартера.

Почему не заводиться бензопила – причины и способы устранения

Со временем работающие механизмы садового инструмента изнашиваются, следствием чего становятся разные неисправности бензопилы. Чтобы устранить их своими руками, оператор должен быстро определить причину поломки и заменить неисправную запчасть.

Что делать, если бензопила глохнет при нажатии на газ?

Если используемая в хозяйстве или на валке леса бензопила работает нормально на холостом ходу, но под нагрузкой глохнет, то это, в большинстве случаев, может свидетельствовать о двух распространенных неисправностях. Первая распространенная причина поломки – это засоренный воздушный или топливный фильтр. Чтобы осмотреть детали, потребуется снять штатную защитную пластиковую накладку корпуса пилы. Очистить фильтрующие элементы поможет их тщательная промывка в чистом бензине. Если очистить фильтра не удалось, значит, их необходимо заменить.

Нередко бензопила греется и глохнет из-за неисправного топливного насоса. Он работает под воздействием шестерней, которые, во время интенсивной работы, быстро изнашиваются. Решить проблему поможет замена неисправных шестерней или всего насоса целиком.

Чтобы в дальнейшем не допустить подобных проблем, нужно внимательно подходить к выбору компонентов топливной смеси для заправки бензопилы. Используемый бензин должен быть только с тем октановым числом, который указывает производитель садового инструмента. При выборе моторного масла оператор пилы должен отдавать предпочтение продукции тех брендов, которые выпускают масла со всеми нужными для стабильной работы инструмента присадками.

Бензопила заводиться нормально, но при добавлении газа глохнет – ремонт неисправности

Основную причину этой поломки нужно искать в изначально неправильно настроенном оператором карбюраторе. Если инструмент набирает обороты и глохнет, то, скорее всего, из-за механического удара или повышенной вибрации, заводские настройки регулировочных винтов топливного узла были нарушены. Чтобы решить типичную проблему, из-за которой используемый инструмент глохнет при нагреве, нужно настроить карбюратор.

Если и после настройки карбюратора садовый инструмент глохнет при нагрузке, значит, нужно внимательно осмотреть трубки, по которым циркулирует горючее. Если в одной из них образовалось отверстие, то топливо не сможет в полной мере поступать в цилиндр ДВС. Из-за этого, во время повышения оборотов садовый инструмент будет произвольно отключаться.

Зачастую бензопила глохнет, когда даешь газу, из-за нарушения пропускной способности воздушного фильтра. Чтобы решить проблему произвольного отключения двигателя на горячую, достаточно промыть элемент и пространство под ним чистым бензином. Затем нужно установить фильтр на место и снова внимательно проверить работу садового инструмента.

Бензопила заводиться и глохнет – причины поломки

С этой распространенной проблемой сталкиваются пользователи, которые части используют свои бензопилы в труднодоступных местах. В таких условиях пила неминуемо поддается механическим ударам, что приводит к нарушению зазора между катушкой зажигания и магнето.

Для стабильной работы системы зажигания зазор между магнето и катушкой бензопилы не должен превышать 0,5 мм. В некоторых моделях профессиональных цепных пил этот параметр может быть на 1–2 мм больше.

Чтобы правильно настроить зазор между деталями системы зажигания, необходимо снять левую боковую защитную крышку корпуса. Затем потребуется отвернуть 2 винта, расположенные заводом-производителем рядом с маховиком. Как только маховик отдалиться от катушки, к последней потребуется прикрепить специальный шаблон, который имеет толщину, соответствующую зазору между встроенными маховиком и катушкой. После этого нужно поочередно повернуть винты по часовой стрелке, приблизив, тем самым, маховик к шаблону.

Если это не помогло, значит, нужно проверить состояние ЦПГ двигателя бензопилы. В результате длительной работы на внутренних стенках цилиндра образуются заусенцы или другие дефекты, которые мешают нормальной работе мотора. В этом случае потребуется тщательно отшлифовать поврежденную поверхность цилиндра и попытаться снова завести бензопилу.

Искра есть, свеча мокрая – решение проблемы

Основная причина этой неисправности – использование некачественной топливной смеси, приготовленной в неправильной пропорции. Из-за переизбытка моторного масла оно, со временем, переливается в цилиндр и попадает на свечу зажигания. Поначалу свеча еще может генерировать искру, но, со временем, эта способность теряется.

Первое, что нужно сделать для устранения поломки, вывернуть и промыть свечу от нагара. Если смола на поверхности детали успела застыть, то можно воспользоваться зажигалкой, которая нагреет и расплавит нагар. При этом нужно действовать очень осторожно, чтобы не повредить контакты свечи. Далее деталь потребуется промыть в чистом бензине и тщательно просушить.

Пока свеча будет сохнуть, оператор должен просушить цилиндр пилы. Для этого нужно несколько раз потянуть за трос стартера. Затем необходимо установить свечу на место и попытаться завести двигатель бензопилы.

Довольно часто причиной заливания свечи становится повреждение или разгерметизация топливных трубок. Если один из шлангов был поврежден именно в том месте, которое располагается близко к свече, то это, скорее всего, и будет причиной заливания детали. Чтобы устранить неисправность, нужно заменить топливную трубку. При этом места ее подключения к штуцерам потребуется тщательно обработать влагостойким герметиком.

Пила бензиновая Daewoo DACS 4516

Максим, сотрудник Castorama Казань

В прошлом году купили частный дом с запущенным участком под застройку. Из 10 соток практически 6 представляли собой заросли и различные ненужные деревья. Понятное дело, что в ручную с этим справиться сложно. Было решено купить бензиновую пилу. После долгого выбора остановился на данной модели. Привлекла своей мощностью и качеством сборки, аналогичные модели из серии Хускварна и Штиль с такими же характеристиками будут стоить раза в 3-4 дороже. Спиливал практически всё под корень. Работой пилы остался доволен. Движок мощный, с легкостью справляется с любым деревом независимо от диаметра. Расход топлива оказался минимальным. Работа с пилой практически не утомляет. В общем, отличная пила за свою цену, с качественным исполнением и отличной мощностью. В данный момент использую для бытовых нужд круглогодично. Заводится с легкостью в любую погоду даже зимой. Да и бонусом в подарок идут сумка, очки и перчатки.

Достоинства

1. Удобная. 2. Отлично заводится. 3. Мощность. 4. Идеальное соотношение цена-качество. 5. Хорошая шина. 6. Набор аксессуаров в комплекте.

Недостатки

за 1 год активного использования не обнаружил

Пила хорошая, мощная, не хлипкая, стоит потраченных денег

Достоинства

Мощность, сумка в подарок

Недостатки

Нет

Сергей Анатольевич

Прекрасно расправляется с брёвнами, работаю на изготовлении дров на продажу, пила отработала порядка двух недель практически в непрерывном режиме, и никаких намеков на отказ

Достоинства

Мощность, качество

Недостатки

Нет

Выбирал бензиновую пилу недорогую и наткнулся совершенно случайно на эту. Долго думать не стал, заказал! Инструмент не дорогой совершено, но качественный. Уже пару деревьев завалил загородом. Шумноватая, не тяжёлая, достаточно мощная. Приятным бонусом в комплекте перчатки и очки, мелочь, а приятно!

Достоинства

Лёгкая, мощная, не дорогая

Недостатки

Громкая

Максим Николаевич

Приобрел для дачи - для заготовки дров, оправдывает себя на все 100%, работал ей без перерыва часа три - без нареканий. Мощности хватает чтоб распиливать 40 сантиметровые бревна. вообщем я доволен

Достоинства

Мощность, качество сборки

Недостатки

нет

Через (20-30) минут работы при нажатии "на газ" глохнет. Возможно, что необходима регулировка карбюратора. Если работать в режиме - 15 мин. работа - 60 мин. "отдых", то оправдывает свое назначение.

Достоинства

Работает!

Недостатки

Через (20-30) минут работы при нажатии "на газ" глохнет

Работаю пилой уже третий месяц. Проблем в эксплуатации не возникало. Цепь в комплекте хорошая. Двигатель мощный. В подарок дали сумку для переноски.

Достоинства

Адекватная цена за известную марку и качественный товар

Недостатки

Нет

Выбирая пилу чуть не сошел с ума. Выбор больше чем в колбасном отделе) Основывался только на отзывах и рекомендациях на форумах. Все свелось к тому, что нужно покупать только известную марку у которой есть хорошая сеть сервисных центров. Daewoo выбрал как оптимальный вариант по цене и знакоммому бренду. Могу сказать, что остался доволен покупкой. - Пилы качественное собрана и очень симпатичная - Рукоятки удобные, вес нормальный - Корпус весь из металла, в том числе передняя часть - Родная цепь и шину служит уже несколько месяцев без нареканий - В КОМПЛЕКТЕ идет СУМКА - это очень удобно для хранения и перевозки. Не нужно искать коробки. И Пила и расходники, все в одном месте. Пилой доволен. Цена в Кастораме была одной из лучших на момент покупки.

Достоинства

Пила качественная и добротно сделанная. Есть удобна сумка в комплекте, очки и перчатки.

Недостатки

Нет

Школьников Иван

Покупал весной и пишу отзыв по прошествии сезона. Покупал под снос бревенчатого дома 6х6 с двускатной крышей. Волновался что бренд не особо популярный и вдруг какие косяки вылезут. Но в процессе работы пила заработала доверие. На холодную заводится как и все пилы, а на горячую только с первого тычка, что очень радовало. Мощность пилы реальная, а не просто цифры на бумаге. Неплохая штатная цепь. Никаких луж масла под пилой не обнаружил, маслонасос работает нормально. Дом разнес крайне быстро с такой помощницей. Покупкой доволен.

Достоинства

1) Реальная мощность, а не цифры на бумаге. 2) Неплохая штатная цепь. 3) Никаких луж масла под пилой. 4) Щедрая комплектация. 5) Материалы за такую цену средние(нормальные), однако собрано все надежно и создается ощущение уверенности, что ничего не отвали

Недостатки

1) В комплекте идут ну самые дешевые очки какие только нашли китайцы ( но все же они есть) 2) После сборки пилы зубчатый упор мгновенно продырявил чехол. Теперь всегда подкладываю перчатки под него. 3) Иногда задевал кнопку вкл/выкл пилы. Не часто, но слу

Поиск причин, почему не заводится бензопила

Приобретая какой-либо инструмент, все надеются на то, что он будет служить верой и правдой долгие годы. Но не всегда так получается. Возможно, спустя какое-время товар перестает выполнять свои функции или даже не включается. Такую покупку можно вернуть или отремонтировать бесплатно, но соблюдая некоторые правила.

Блок: 1/9 | Кол-во символов: 316
Источник: https://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/ne-zavoditsya-benzopila

Основные причины поломки бензопилы

 Хотя мотопила является несложным устройством, время от времени в ее работе возникают неполадки, устранить которые можно только путем разборки. В качестве примеров можно привести следующие неисправности:

  • бензопила не набирает обороты;
  • бензопила прекращает функционировать в распиле;
  • бензопила заводится и глохнет;
  • бензопила теряет свою мощность;
  • бензопила глохнет при нажатии.

 Чаще всего неисправности связаны с перебоями в функционировании мотора, а также с неполадками других систем и узлов. Большое значение имеет правильное обращение с этой техникой. При выполнении всех правил использования проблемы с высокой вероятностью кроются в наиболее очевидном. При поиске причин неполадок желательно начинать с проверки самого простой части мотопилы и заканчивать самой сложной.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 812
Источник: http://www.prokatinstrymenta.ru/pochemu-glohnet-benzopila-osnovnye-prichiny/

Особенности возврата и гарантийные обязательства

Вернуть товар можно в течении 2 недель после приобретения. Однако, для того, чтобы его приняли, необходимо соблюсти следующие правила:

  • Комплект товара должен был целым;
  • Все детали, составные части и коробка должны быть целыми;
  • Ярлыки или паспорта на продукции в наличии;
  • Заводская маркировка сохранена.

Бензопила Hitachi CS33EB

Вернуть товар можно только в том случае, если товар не был в употреблении. Если товар не работает, то он попадает под гарантийное обслуживание. Гарантия не является обязательной мерой, которую предоставляет производитель. Но для того, чтобы зарекомендовать свой товар с положительной стороны и создать хорошее впечатление о продукте используется подобный механизм защиты прав потребителя. Под гарантией понимают обязательства со стороны производителя в виде бесплатного устранения неполадок или замены продукта на аналогичный.

Для того, чтобы товар заменили на аналогичный необходимо предоставить следующее:

  • Полную комплектацию товара;
  • Гарантийный талон;
  • Чек или другой документ, который подтвердил бы вашу оплату товара;
  • Свидетельство сервисного центра о том, что выполнить ремонт было невозможно.

Для того, чтобы произвести гарантийное обслуживание потребуется предъявить заполненный гарантийный талон.

Блок: 2/9 | Кол-во символов: 1282
Источник: https://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/ne-zavoditsya-benzopila

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

  1. Компрессию в цилиндре;
  2. Компрессию в картере;
  3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

  • Приложите палец к свечному отверстию;
  • Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

  • Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
  • Наливаем в обычную пробочку бензин;
  • Погружаем в топливо снятую трубочку;
  • Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2822
Источник: http://gardenzoom.ru/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila.html

Бензопила заводится нормально, но при добавлении газа глохнет

Одна из распространенных поломок хозяйственных бензопилы заключается в работе только на холостом ходу, и мгновенном отказе при нажатии на штатный курок газа.

Причин этой неисправности всегда может быть несколько:

  • засорение или изначально неправильная настройка стандартного карбюратора – в этом случае потребуется очистить узел и настроить его согласно указаниям в инструкции по эксплуатации;
  • засорение базового воздушного фильтра используемого инструмента – из-за этого воздух не попадает в карбюратор пилы, что приводит к постепенной потере мощности;
  • засорение или износ топливного фильтра – в результате деталь не способна пропускать тот объем горючего, который необходим для способности набора оборотов мотором.

Если бензопила работает нормально на холостом ходу, но под нагрузкой глохнет, то первое, что ее владелец должен сделать – это проверить состояние фильтров. Только после этого можно приступать к настройке карбюратора.

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 995
Источник: https://tehnika4sad. ru/benzopily/ne-zavoditsya-glohnet.html

Бензопила заводится и глохнет: причина, видео

Причина того, что бензопила может заглохнуть сразу после завода, кроется в неполадках определенной части оборудования.

  1. Самой банальной причиной того, почему бензопила завелась и заглохла, может являться низкий уровень топлива в баке. Подтверждением тому может послужить остановка работы инструмента при наклоне, когда остатки топлива скапливаются в определенном месте топливного бака. При некачественном топливе также может возникать проблема с работой бензопилы, в этом случае нужно полностью его заменить.
  2. Засор сапуна, который значительно уменьшает расход топлива к двигателю.
  3. Недостаточный контакт колпачка провода со свечой, который приводит к сильному нагреванию изолятора свечи. Ухудшение контакта может возникать из-за механического сдвига или нагара.
  4. Поломка свечей зажигания.
  5. Засор глушителя, из-за которого ухудшается вывод отработавших газов, приводящий к остановке работы двигателя. По этой причине бензопила может заводиться и глохнуть на холостом ходу. Осадок в глушителе также может появляться из-за некачественного топлива или неправильной эксплуатации инструмента.
  6. Плохая отрегулировка карбюратора.
  7. Поломка поршневой группы
  8. Проблемы с топливным фильтром или насосом. При этом бензин может протекать через насос или плохо течь через топливный фильтр к карбюратору. В итоге, бензопила заводится и глохнет при увеличении оборотов.
  9. Загрязнение воздушного фильтра. Проблемы с этим элементом оборудования приводят к тому, что, при повышенных нагрузках на двигатель он просто не справляется с ними из-за засора и останавливается. Аналогичный итог получается также при увеличении оборотов.
  10. Замыкание цепи из-за отсутствия или недостаточного количества смазки, а также неполадки с тормозом цепи.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1742
Источник: https://stroypomochnik.ru/prichiny-pochemu-benzopila-zavoditsya-i-glohnet/

Почему бензопила глохнет при нагреве

Нередко бывает так, что мотопила заводится на холодную, но глохнет в процессе нагревания. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими причинами:

  • Карбюратор неправильно настроен. Выявить данную проблему можно по тому, как происходит пуск устройства на холодную. Если он производится без закрывания воздушной заслонки, а запуск мотора происходит без предварительной вспышки, то это означает, что после нагрева мотора топливо заливает свечу. Решение данной проблемы состоит в регулировке карбюратора. Подробно о регулировке карбюратора
  • Неисправность катушки (модуля зажигания). Выявить данную неполадку можно путем последовательной проверки искры сначала на холодном, а потом на горячем моторе. Если на горячем моторе искра отсутствует, то нужно выполнить замену катушки зажигания.
  • Неисправность свечи зажигания. В этой ситуации, как и при неисправности модуля зажигания, исчезает искра при нагревании мотора. Нужно заменить свечу на новую, и если это не привело к решению проблемы, то следует выполнить проверку модуля зажигания и расстояния между ним и маховиком.

Блок: 5/8 | Кол-во символов: 1114
Источник: http://www.prokatinstrymenta.ru/pochemu-glohnet-benzopila-osnovnye-prichiny/

Проверка искры на свече зажигания и зазора между катушкой и магнето

Свеча зажигания — это важнейшая деталь, которая отвечает за воспламенение топливной смеси, подающейся в камеру цилиндра. Если свеча отслужила свое, то она будет выдавать слабую искру или вовсе ее не выдавать. Проверить это можно следующим способом:

  1. Выкрутить свечу зажигания
  2. Положить ее на цилиндр, подключив к подсвечнику
  3. Включить зажигание
  4. Дергать ручку стартера

Если искра возникает постоянно, то это говорит об исправности свечи. Причем исправна не только свеча, но и система зажигания — катушка и высоковольтный провод. Если искра на свече возникает, но с перебоями (прерывисто), то такая деталь подлежит замене. Предварительно надо проверить зазор между контактами. Величина зазора должна составлять от 0,5 до 1 мм.

Для каждой модели бензопилы производители указывают рекомендуемую величину зазора, поэтому нужно воспользоваться справочником. Измерить зазор можно специальным щупом или листом бумаги, сложенным в несколько раз.

Отсутствие искры на свече говорит о неисправности системы зажигания, поэтому перед тем, как заменить деталь, следует убедиться в исправности катушки зажигания и высоковольтного провода. Не заводиться бензопила может по причине засорения электродов свечи. Наличие черного нагара на свече или мокрые электроды — все это может говорить о следующих неисправностях:

  1. Черный нагар — карбюратор бензопилы отрегулирован неправильно. В составе поступающей смеси в цилиндр присутствует много топлива и мало воздуха. Устранить неисправность можно путем очистки нагара на электродах свечи с последующей регулировкой карбюратора
  2. Если свеча мокрая (ее заливает), то это может свидетельствовать о следующем — либо неисправна система зажигания (в том числе и сама свеча), либо же в цилиндр поступает избыточное количество топлива, тем самым заливается свеча. Для начала нужно убедиться в том, что свеча дает хорошую искру, и только после этого произвести регулировку карбюратора. Мокрую свечу методом прокаливания сушить не рекомендуется, поэтому ее следует насухо вытереть, а затем дать ей подсохнуть на солнце
  3. Если свеча имеет красный или розовый нагар на электродах, то это говорит о том, что используемый бензин содержит большое количество присадок. Обычно такой эффект дает бензин марки АИ-95 и выше, увеличение октанового числа в котором достигается за счет добавления присадок

Когда свеча имеет коричневый цвет (кирпичный), то это говорит не только о правильно отрегулированном карбюраторе бензопилы, но еще и об исправности системы зажигания. Если используется новая свеча зажигания, которая при проверке выдает слабую искру (или искра вовсе отсутствует), то это признак неисправности катушки зажигания. Катушку необходимо заменить вместе с высоковольтным проводом.

Это интересно! Проверить необходимо величину зазора между катушкой зажигания и магнитом. Разные производители бензопил указывают рекомендуемую величину зазора (обычно величина составляет 0,25 мм), если это значение выше нормы, то его следует откорректировать, воспользовавшись щупом.

Блок: 4/12 | Кол-во символов: 3035
Источник: https://moiinstrumentu.ru/ne-zavoditsja-benzopila-vse-prichiny-i-sposoby-ustranenija-neispravnostej.html

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

В некоторых случаях бензопила при нагрузке неспособна нормально работать и просто глохнет. Распространенная причина такого поведения, это неправильная регулировка карбюратора, либо подсос воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора. А также такое поведение может происходить по причине негерметичности карбюратора.

Диагностировать причину и устранить то, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, лучше всего в сервисном центре, т. к. для проверки герметичности карбюратора и картера двигателя необходим специальный инструмент.

Пила неспособная работать под нагрузкой, будет также неуверенно удерживать обороты холостого хода. Они будут «плавать». Диагностику начинают с проверки на герметичность картера и карбюратора. Если обнаружится подсос воздуха через сальники коленчатого вала, их необходимо заменить. При обнаружении подсоса воздуха в карбюраторе устранить причину можно установив ремонтный комплект прокладок.

Только после того, как вышеперечисленные действия не дали результата и картер двигателя с карбюратором герметичны, можно приступать к регулировке карбюратора.

Причина такого алгоритма в следующем, если подсос воздуха из картера не устранен, а просто был отрегулирован карбюратор до нормальной работы двигателя, то топливная смесь будет содержать большее количество топлива, чем его требуется при герметичном картере, что в свою очередь значительно увеличит его расход. Также, вероятнее всего, в двигателе будет появлятся нагар, что тоже негативно скажется на дальнейшей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил, для обеспечения работы топливного насоса, установлены специальные шланги, которые передают воздушный импульс от картера двигателя к топливному насосу карбюратора. Если этот шланг перетрется, пила будет неравномерно работать на холостом ходу и совсем не будет работать под нагрузкой.

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 при любых отклонениях работы двигателя от нормы, нужно в первую очередь проверять импульсный шланг, т. к. это считается самой распространенной причиной поломки этих бензопил.

Видео, в котором показано как заменить дефектный импульсный шланг своими руками на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже. В нем пошагово заснят процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговорены последствия его неправильного функционирования HUSQVARNA 142.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 2398
Источник: https://benzopilok.ru/remont/benzopila-zavoditsya-glohnet.html

Как правильно заводить бензопилу?

Перед тем, как завести инструмент, нужно прочитать руководство по его эксплуатации. В инструкциях к некоторым моделям указано, что перед запуском пилы следует включить инерционный тормоз мгновенной остановки цепи. Таким образом, запуск инструмента будет более безопасным для оператора. Однако, при включенном тормозе завести пилу будет гораздо сложнее. На практике лучше всего запускать пилу при выключенном тормозе, придерживаясь, при этом, правил техники безопасности.

Чтобы правильно запустить холодную бензопилу, нужно придерживаться такого порядка действий:

  1. В первую очередь потребуется перевести рычаг настройки дросселя в самое нижнее положение. Нужно учесть, что в это положение рычаг можно перевести только при нажатом рычаге газа. Во время этого закроется дроссельная заслонка карбюратора. Для выполнения дальнейших действий рычаг газа нужно зафиксировать в нажатом положении;
  2. Затем потребуется несколько раз резко потянуть за трос штатного стартера. Делать это нужно до того момента, пока мотор пилы не заведется, и после этого заглохнет. Далее рычаг положения заслонки нужно перевести на одно положение вверх;
  3. После этого нужно снова резко потянуть за трос стартера;
  4. Затем потребуется быстро нажать на рычаг газа и отпустить его. При этом рычаг регулировки заслонки автоматически переведется в свое рабочее положение. Обороты мотора упадут, что будет свидетельствовать о готовности бензопилы к дальнейшей работе.

Чтобы завести инструмент на горячую, потребуется перевести рычаг регулировки дроссельной заслонки в среднее положение и редко потянуть за трос стартера.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 1612
Источник: https://tehnika4sad. ru/benzopily/ne-zavoditsya-glohnet.html

Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, т. к. они могут приводить к перебоям работы пилы.

  1. Износ подшипников коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленвала, неизбежно появление биения на главном валу, куда крепится маховик. В такой ситуации отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания невозможно, что влечет за собой перебои в искрообразовании, и неустойчивую работу бензопилы.
  2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса, соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает невозможным работу пилы (он будет запускаться и сразу глохнуть).
  3. Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно отразиться на его способности развивать обороты.
  4. Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 955
Источник: https://benzopilok.ru/remont/benzopila-zavoditsya-glohnet.html

Советы по обслуживанию бензопилы

Для того, чтобы пила не стреляла, не чихала, хорошо хватала при запуске, служила долго и не ломалась, необходимо придерживаться следующих правил эксплуатации:

  1. Внимательно изучайте инструкцию по эксплуатации перед включением бензопилы.
  2. Проверяйте натяжение цепи. Здесь необходимо достигнуть золотой середины: цепь не должна провисать, но и сильно натягивать ее тоже не надо. Топливная смесь должна быть свежей и храниться не более 2 недель. Придерживайтесь пропорций при смешивании масла и бензина.
  3. Держать пилу нужно уверенно и ровно, занимая при этом удобную позицию.
  4. Не использовать длительное время без перерывов.
  5. Если модель оснащена праймером, то прокачайте топливо перед запуском.
  6. Проверяйте цепь пилы на остроту. Не допускайте сильного затупления. Соблюдайте правила по заточке режущего инструмента.
  7. После каждого использования пилу необходимо очищать от опилок и стружки. Моющие средства подбирайте индивидуально.
  8. Придерживайтесь правил хранения пилы. Особенно тщательно ее готовьте к длительному хранению.

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 1048
Источник: https://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/ne-zavoditsya-benzopila

Видео обзоры

Несколько видео обзоров на тему неработающей пилы

Видео

Видео

Видео

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 87
Источник: https://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/ne-zavoditsya-benzopila

Отзывы владельцев

Макар:

Очень важен зазор, который влияет на работу пилы. Она у меня глохла, чихал при запуске и я ничего не мог поделать. Так и валялась без дела, пока не прочел про важность зазора. Если не правильно пилить, то сам себе добавляешь проблем.

Андрей:

Была такая проблема: заводилась бензопила хорошо, но при добавлении газа начинала чихать и глохла. Проверил топливный и воздушный фильтры, все нормально. Оказалось дело в карбюраторе. Это на диагностике выяснилось. Так я в сервисный центр отдал, чтобы не маяться самостоятельно. Ребята все починили — перестала чихать и глохнуть.

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 596
Источник: https://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/ne-zavoditsya-benzopila

Китайская и новая бензопила не заводится что может быть

Популярность китайских бензопил не имеет границ. Связано это с их главным достоинством — доступная стоимость. При этом часто среди владельцев китайских бензопил возникают вопросы о проблемном запуске двигателя инструмента. Перед тем, как узнать, почему не заводится китайская бензопила, надо отметить одну особенность — конструкция этих инструментов ничем не отличается от российских, немецких и прочих производителей. Именно поэтому причина, почему не заводится бензопила, может быть обнаружена на основании вышеописанного алгоритма.

Китайские бензопилы очень чувствительны к качеству топлива, поэтому в алгоритме диагностики проверка качества топлива стоит на первом месте. Применение некачественного топлива приводит к тому, что инструмент работает не на полную мощность, снижается его срок службы, а также возникают трудности с запуском. В инструкции к инструменту указывается рекомендуемый тип бензина и масла, которые важно использовать для того, чтобы китайская бензопила работала долго и на полную мощность.

Если вы купили новую бензопилу, и она не заводится, то здесь поиск неисправностей нужно начинать с возвращения инструмента в магазин. Убедитесь в том, что вы запускаете двигатель инструмента правильно, и если не удается достичь положительного результата, то нужно вернуть инструмент в магазин по гарантии. Попытка самостоятельного поиска неисправности повлечет за собой оставление следов, в результате чего может быть аннулирована гарантия.

Рекомендуется еще раз проверить правильность приготовления топливной смеси. Если все делается правильно, но двигатель бензинового инструмента не заводится, то высока вероятность заводского брака. Брак может быть с любой деталью, но это уже должны определить в сервисном центре магазина.

Блок: 11/12 | Кол-во символов: 1797
Источник: https://moiinstrumentu.ru/ne-zavoditsja-benzopila-vse-prichiny-i-sposoby-ustranenija-neispravnostej.html

Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 20611
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:
  1. https://moiinstrumentu.ru/ne-zavoditsja-benzopila-vse-prichiny-i-sposoby-ustranenija-neispravnostej.html: использовано 2 блоков из 12, кол-во символов 4832 (23%)
  2. http://gardenzoom.ru/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2822 (14%)
  3. https://tehnika4sad. ru/benzopily/ne-zavoditsya-glohnet.html: использовано 2 блоков из 8, кол-во символов 2607 (13%)
  4. https://stroypomochnik.ru/prichiny-pochemu-benzopila-zavoditsya-i-glohnet/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 1742 (8%)
  5. https://benzopilok.ru/remont/benzopila-zavoditsya-glohnet.html: использовано 2 блоков из 7, кол-во символов 3353 (16%)
  6. http://www.prokatinstrymenta.ru/pochemu-glohnet-benzopila-osnovnye-prichiny/: использовано 2 блоков из 8, кол-во символов 1926 (9%)
  7. https://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/ne-zavoditsya-benzopila: использовано 5 блоков из 9, кол-во символов 3329 (16%)

Бензокоса китайская не набирает обороты глохнет. Бензопила заводится и глохнет причина

Причины и ремонт

Как-то в начале июня я стал замечать, что мой триммер модели GT22GES (изготовитель «ECHO») начал терять свою былую мощность.

В процессе работы при кошении травы даже при небольшом увеличении нагрузки (трава повыше и погуще) обороты падали и эффективность работы стала уже не та, что была ранее.

Раньше триммер вообще не замечал таких препятствий. При резком нажатии на «гашетку» без нагрузки обороты увеличивались медленно, как бы нехотя.

Взял Руководство пользователя на триммер, нашел в нем раздел «Неисправности и их устранение». Выбрал в таблице подходящую неисправность, которая описана примерно так: «Двигатель плохо ускоряется или затухает».

Среди возможных причин — загрязнение воздушного фильтра, топливного фильтра, засорение дренажного отверстия топливного бака, свеча зажигания, карбюратор, засорение системы охлаждения, засорение выпускного канала или глушителя.

Как оказалось, перечень возможных причин обширный – с чего же начать?

Сначала посмотрел визуально воздушный фильтр, дренажное отверстие, воздушный радиатор, все это оказалось в нормальном состоянии.

Потом решил посмотреть с конца перечня, то есть проверить выпускную систему – выпускной канал и глушитель.

Для этого снял свечной наконечник, открутил 3 винта и снял пластмассовую защитную крышку глушителя (на чертеже в Руководстве под № 15). Затем открутив два длинных винта, осторожно снял глушитель, так, чтобы не повредить две прокладки, которые там присутствуют.

Предчувствие меня не обмануло. Выпускной канал цилиндра двигателя (через который из цилиндра выходят выхлопные газы) был процентов на 30 – 40 забит нагаром.

Так вот в чем оказалась причина расстройства работы моего триммера!

Так выглядит выпускной канал

Осторожно, чтобы не повредить поверхность поршня и не допустить попадания в цилиндр посторонних продуктов (проще говоря, того самого нагара) я полностью очистил выпускной канал от нагара, осторожно продул канал с помощью насоса.

В качестве инструмента использовал нож (но только с краю канала), а в глубине канала деревянный и пластмассовый шпатель подходящих размеров.

Глушитель оказался довольно чистый и внутри и снаружи.

После сборки завел триммер, чуть прогрел и попробовал косить – двигатель заработал как новый, мощность увеличилась заметно, траву прямо-таки не косит, а рубит (леска 3 мм).

Приятно, что аппарат стал работать отлично и вдвойне приятно, что сам смог найти неисправность и устранить ее.

Вероятно, что такая проблема может возникнуть и в других моделях триммеров, ведь конструкция у них у всех примерно схожая и все триммеры имеют выпускной канал и глушитель.

Те, у кого имеются лужайки на приусадебном участке, знают, что триммер – довольно полезная вещь, которая поможет быстро и качественно привести в порядок или очистить от сорняков сильно заросшую территорию. И, как любой механизм, он тоже нередко выходит из строя из-за различных поломок. Одна из самых распространенных жалоб у владельцев прибора, что триммер глохнет при нажатии на газ. Предлагаем разобраться в основных причинах этого явления и выявить пути решения проблемы.

Почему триммер глохнет при нажатии на газ?

  1. К сожалению, ситуация, при которой мотор глохнет при нажатии на газ триммера, может возникать во многих случаях. Чаще всего «виновником» неполадки является карбюратор. Это самая частая причина того, почему глохнет триммер. Как правило, неприятности происходят при разрегулировке карбюратора, которая возможна после длительного хранения, после эксплуатации в неблагоприятных условиях, сильных нагрузках на двигатель. Распознать «вину» карбюратора несложно по появлению вибрирующих движений триммера. Если вы имеете опыт ремонта автомобильного карбюратора, имеет смысл попробовать отремонтировать самостоятельно, используя руководство пользователя. Хотя гораздо надежнее отдать деталь на ремонтпрофессионалам в сервисный центр.
  2. Другой причиной, почему глохнет триммер, когда даешь газ, может быть засор в топливном клапане, который является помехой нормальной подаче топлива. Решить проблему несложно ослаблением клапанов, после чего возможна нормальная доставка бензина к карбюратору.
  3. При возникновении аналогичной проблемы обратить внимание стоит и на обратный клапан – сапун. Находясь в бензобаке, обратный клапан не допускает появление вакуума в баке. При загрязнении сапуна воздух не поступает, вследствие чего подача топлива прекращается.
  4. Нередко, не набирая обороты, триммер глохнет при большой нагрузке. Это бывает, если трос, располагаемый в карбюраторе, ослаб и свисает. Случается и так, что чрезмерно натянутый топливозаборный шланг при нагрузке сильно растягивается, трескается и в итоге лопается. При возникновении подобной проблемы придется провести замену этой комплектующей.

Как видите, причин, от чего триммер может глохнуть при нажатии на газ, немало. Именно поэтому важно следить за состоянием вашего помощника, вовремя проверять состояние всех систем механизма.

Прежде чем разбираться в том, почему глохнет любой из инструментов дачника-садовода или профессионала, работающего с мотокосой (бензокосой) – стоит различать две основные ситуации, когда это происходит. Первая, это когда инструмент не заводится после того, как вы только сделали приобретение, а вторая – будучи в эксплуатации. Итак, разберём обе.

  1. После запуска. Глохнет бензокоса в том случае, если карбюратор настроен неверно либо произошла его разгулировка. Топливо подаётся неравномерно, соответственно, происходят отчётливые вибрации.
  2. При нагреве. Ситуация, когда механизм заводится и работает, но постепенно «давится» и глохнет на ходу – когда в карбюраторе закипает бензин, или же заслонка в карбюраторе не дискового, а роторного вида. В таких случаях лучше заменить сам карбюратор. Есть вариант подсоса воздуха – когда пробита катушка или провод в зажигании.
  3. На больших оборотах. Это происходит также от разгулировки карбюратора или засорения крышки на бензобаке. Стоит попробовать работу с чуть приоткрытым клапаном. Обязательно проверьте топливозаборный шланг – он может быть потрескан или плохо крепиться к основе.
  4. Не набирает обороты. Как основная причина, почему двигатель не набирает обороты – засорился фильтр воздуха. Возможно спадание тросика в карбюраторе, поломка карбюратора и возникновение проблем с механикой привода мотора.

Бывают случаи, когда деталь механизма требует обязательной замены, поэтому мы всегда рады предложить . Важно понимать, что иногда экономия на незначительных элементах может повлечь поломку таких глобальных составляющих, как карбюратор или двигатель. Поэтому грамотная эксплуатация и своевременная замена нужных частиц обеспечит вам полноценную работу с удовольствием.

Глохнет бензокоса при нажатии на газ, как устранить поломку

Причин, по которым глохнет мотокоса – может быть огромное количество, мы предлагаем самые распространённые из них, и надеемся, что вы найдёте свою, и, конечно, устраните её. Итак, одной из ситуаций есть забивание воздушной заслонки, то отверстие, за которым распыляется топливо. Если в него что-то попало, то это чаще всего можно быстро и легко удалить. Это самая простая причина, как и забитый фильтр. Его нужно промыть в растворителе, а потом хорошо продуть сжатым воздухом. Если же он не подлежит ремонту – то заказать новый в запчастях от магазина КосиКоса.

Аналогично, при нажатии на газ инструмент глохнет оттого, что забился привод. Возможен ещё следующий вариант: топливо поступает не в полном объёме, поэтому нужно проверить или заменить топливный фильтр. К другим возможным причинам заглохнувшей мотокосы, когда даешь газу, стоит отнести:

  1. Сальники коленвала подсасывают воздух;
  2. Проставка, что находится между карбюратором и цилиндром в «проблемной» ситуации;

Ко всем этим причинам, при которых глохнет механизм при добавлении газа, мы добавим несколько полезных рекомендаций по обращению с мотокосой. Прежде всего, перед началом работы с любой техникой нужно прочесть инструкцию. В данном случае важную роль играет консистенция бензина и масла, грамотно приготовлена вами, а также не перегревать агрегат, и не оставлять бензин на зиму, когда вы попросту не будете пользоваться машиной.

В полноценной работе любого инструмента важную роль играет слаженная работа всех его составляющих. И если в одном это , то в другом поршень или карбюратор. Владельцам мотокос, желающим на полную мощность использовать свой инструмент, нужно понимать, что под нагрузкой, на которую не рассчитаны возможности машины, может попросту сломаться весь механизм или его отдельные части. Поэтому только грамотная и умеренная эксплуатация предполагает длительную результативную работу любого бензоинструмента.

Глохнет триммер на холостых оборотах - причины и их решения


К распространённым ситуациям, почему глохнет триммер или мотокоса, стоит отнести его работу на холостых оборотах. Давайте сразу перейдём к причинам:

  • нагревание редуктора и спадание оборотов на барабане в результате того, что бензиновый раствор приготовлен не совсем правильно. Необходимая пропорция 1:4;
  • загрязнение карбюратора;
  • засорилась дроссельная заслонка;
  • при открытии заслонки (если проводили таков эксперимент) поток воздуха делает смесь «бедной»;
  • разгулировка карбюратора;
  • засорение воздушного фильтра;

Недостаточное количество топлива, которое нужно для работы бензоинструмента повлечёт за собой ситуацию, когда на высоких оборотах, при увеличении – триммер работает, а на холостых глохнет. В ситуации с карбюратором – устройство будет глохнуть на холодный запуск и «на горячую». Для любого пользователя мотокосой – профессионала и аматора, важно понимать, что любая неполадка инструмента может зависить от мелочного слетения детали, отхождения крепления или засорения, а также от глобальной поломки важной части механизма.

Несмотря на всевозможные неполадки, ваше устройство, всё же, нуждается в таком обязательном компоненте, как , без которых эксплуатация косы просто невозможна!

Нередки случаи, когда владельцы бензопил сталкиваются с их поломкой и совершенно неважно, какая модель такого рода техники, так как характер поломок практически у всех одинаковый. Ну, вот бензопила заглохла и что дальше? Несомненно, можно отнести технику в специализированные сервисы, которые за определенную плату починят вашего «железного друга». Но как говориться: зачем платить больше?

Ведь можно самолично разобрать инструмент и отремонтировать его, так как поломка может быть незначительна, а в сервисе за это вы заплатите немало. Но естественно для того чтобы самому вернуть к жизни инструмент нужно уметь разбираться в причинах его поломки и способах устранения неисправностей. Так что давайте учиться! В данной статье вы сможете найти ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда инструмент попросту глохнет после непосредственного нажатия на газ. Итак, приступим.

Прежде чем начинать вникать в вопросы поломок и ремонта инструмента, давайте для начала разберемся, из чего же состоит собственно бензопила. В первую очередь, хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к той категории техники, работа которой напрямую зависит непосредственно от двигателя внутреннего сгорания.

Так же немаловажно то, что бензопилы оснащаются двигателем, обладающим одним цилиндром , и работа которого производится на такого рода топливе как бензин. Стоит отметить что, не смотря на схожесть с иными инструментами, она не располагает редуктором. А его заменяет своеобразная цепная одноступенчатая передача, посредством которой производится движение самой цепочки (пильной).

По сути, бензопила является достаточно простой конструкцией, но это не мешает ей быть надежной, практичной и способной всецело обеспечить непосредственную бесперебойную и цикличную работу даже в достаточно сложных условиях. Данный инструмент состоит из огромнейшего спектра определенных элементов «жизненно необходимых» для правильной и продуктивной его работы. Это карбюратор, устройство непосредственного натяжения цепи, шина укомплектованная цепочкой и прочие элементы.

Характеристика и возможные причины поломки. Устранение проблемы своими руками

Бензопилы представляют собой достаточно надежные и несложные конструкции. Поэтому если правильно ухаживать за ними и обращаться с ними отталкиваясь от рекомендаций производителя, тогда они выходят из строя ну очень редко и достаточно быстро устраняются различного рода поломки. Но если вы столкнулись с данной ситуацией и хотите самолично отремонтировать свой инструмент, не прибегая к помощи профессионалов, тогда вникайте в информацию представленную ниже.

По сути однозначно и точно нельзя определить причину того почему или глохнет при нажатии на газ, так как факторов влияющих на это достаточно много. Но не стоит забывать то, что отталкиваясь от того что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для его эффективной производительности важны такие условия как: смазка, топливо, искра и воздух.

Следовательно, приготовлением топливно-воздушной смеси занимается непосредственно карбюратор, фильтр производит чистку воздуха от пыли, блок зажигания и свеча создают искру, а в бензине находится смазка.

В первую очередь о чем вы должны помнить приобретая такого рода инструмент, так это о том что определенные детали пилы необходимо менять на новые после того как закончился их срок эксплуатации (паспортный). Именно по этой причине инструкция должна быть у вас всегда под руками, так как там детальным образом все описано.

К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь . Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

Подводя итоги…

Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике, а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.

Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь» . Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. ). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт.

Любой инструмент способен ломаться и бензопила Stihl MS 180 не исключение. Сегодня попробуем разобраться в таких вопросах, как: почему бензопила глохнет при увеличении оборотов, так же на холостом ходу и на полном. Рассмотрим варианты диагностики и устранения неисправностей, связанных с таким поведением бензопилы Штиль 180.

ВАЖНО!!! Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ...

Почему бензопила глохнет при нажатии на газ

Допустим, бензопила нормально работает на холостом ходу, но при резком нажатии на газ глохнет. В чем может быть причина? Сразу понятно, что дело не в зажигании (отсутствие искры), т. к. при неисправности зажигания и отсутствие искры, инструмент бы попросту не заводился. Значит остается топливная система.

Неисправностей топливной системы достаточно много и для определения точной причины, по которой бензопила штиль 180 глохнет при нажатии на газ, необходимо провести полную её диагностику. Рекомендуем почитать про распространенные и их устранение.

Проверка фильтра

Первое что нужно проверить это топливный фильтр.

В некоторых случаях, забитый грязью фильтр, неспособен пропускать через себя топливную смесь в достаточном количестве. Соответственно в системе возникает дефицит топлива, который приводит к тому, что при нажатии на газ бензопилы, топливо сгорает, а новое ещё не успевает поступить в результате чего бензопила Штиль глохнет. Также при забитом топливном фильтре, может наблюдаться заметное падение мощности бензопилы на максимальных оборотах, но это при незначительном загрязнении.

Воздушный фильтр


Карбюратор

Для того чтобы проверить форсунку, необходимо снять карбюратор и разобрать его. Для снятия, необходимо открутить две гайки крепления воздушного фильтра и карбюратора, после чего снять воздушный фильтр и рычаг управления двигателем, отсоединив при этом тягу управления воздушной заслонкой от карбюратора. Далее нужно немного потянуть карбюратор на себя, и отсоединить шланг топливной подачи.

Нужно максимально аккуратно снимать топливный шланг, и заранее приготовить для него заглушку, т. к. из него должно пойти топливо.

Сняв карбюратор его нужно продуть и очистить от грязи, только после этого карбюратор можно раскрутить.

Раскручивать необходимо крышку главной камеры карбюратора, это та, на которой сверху установлен компенсатор. Далее при помощи болтика на 8 мм и длиной не менее 50 мм. Выбиваем клапан.

Выбивать клапан необходимо установив карбюратор на деревянную подставку, это обеспечит его защиту от повреждения корпуса.

После того как форсунка снята, можно её продуть при помощи компрессора. Клапан должен пропускать воздух только в одном направлении, если можно свободно продувать клапан в обе стороны, значит он неисправен и необходимо его заменить новым. Собирать бензопилу после того как клапан отремонтирован, необходимо с соблюдением обратной последовательности разборки.

Посмотреть наглядно как происходит ремонт карбюратора, а точнее как правильно выбить клапан-форсунку из корпуса карбюратора можно посмотрев видео.

Еще одна частая причина, по которой пила может глохнуть при увеличении оборотов, подсос воздуха в карбюратор. Проверить это возможно только имея специальный инструмент, но стоит заметить, что если профилактические работы с карбюратором не проводились уже долгое время, то можно установить в карбюратор новый комплект прокладок. В некоторых случаях это помогает решить проблему с его разгерметизацией.

Разбирая карбюратор для замены прокладок, нужно внимательно осмотреть его игольчатый клапан, нажать на коромысло и проконтролировать его поднятие. Иногда, особенно после того как бензопила Штиль простояла долгое время с топливом в карбюраторе, иголка может пригореть к корпусу карбюратора и не выполнять свои функции. Проще говоря игольчатый клапан не будет пропускать топливную смесь. В таком случае, пила не будет работать.

Почему глохнет на холостом ходу

Первая и самая частая причина данной неисправности, это неправильная регулировка карбюратора. Провести регулировку холостого хода можно самостоятельно, для этого необходимо иметь регулировочную отвертку Stihl, которая поставляется в комплекте с агрегатом. Регулировочное отверстие находится с правой стороны пилы Штиль 180 на рукоятке и обозначено символами «-» и «+».

Если бензопила Штиль не держит обороты и глохнет на холостом ходу, можно практически на 90% быть уверенным, что у нее нарушения в системе работы топливного насоса, как правило, это подсос воздуха в картер через прокладку поддона, или, что намного чаще, через сальники коленчатого вала. Подсос воздуха снижает или вообще полностью прекращает импульс, который подается по специальным каналам к топливному насосу бензопилы. В результате этого, бензопила Stihl 180 не получает необходимого количества топлива и глохнет на холостых оборотах.

Провести диагностику, можно при помощи специального прибора, который называется вакуумметр.


Второй способ проверить работоспособность сальников, это налить бензина в картер двигателя и посмотреть на них, если сальники будут пропускать бензин, значит они не могут обеспечить нормальное давление в картере, что сделает работу на холостом ходу невозможным. А при работе на высоких оборотах, с негерметичными сальниками, есть вероятность заклинивания подшипников коленчатого вала.

Алгоритм проверки картера и сальников Штиль 180 на герметичность следующий:

  1. Снимается верхняя крышка.
  2. Демонтируется корпус воздушного фильтра и карбюратор.
  3. Снимается ручка бензопилы.
  4. Раскручивается и убирается стартер.
  5. С противоположной от стартера стороны снимается боковая крышка и ведущая звездочка.
  6. В свечное отверстие устанавливается стопор поршня или в цилиндр набивается шнурок от старого стартера с навязанными на нем узелками.
  7. Откручивается маховик и сцепление, после чего детали убираются. Стоит знать, что сцепление бензопилы имеет левую резьбу и откручивается по часовой стрелке.
  8. Снимается шестерня привода масляного насоса.

Можно увидеть сальники, после этого необходимо наполнить картер бензином и проконтролировать протечку. Наполнить картер, можно через топливное окно в цилиндре, для этого поршень необходимо поднять максимально вверх. Если обнаружены протечки, необходимо заменить дефектные сальники, или заново провести герметизацию поддона. Собрать Штиль 180 можно соблюдая обратную последовательность алгоритма.

Почему глохнет на полном ходу

Очень часто можно услышать вопрос, почему глохнет бензопила на полном ходу. Причин может быть несколько. Во-первых, нужно учитывать, как именно заглохла пила. Допустим, инструмент работал нормально и вдруг, без видимых на то причин резко заглох и при этом стартер не проворачивается. В такой ситуации можно быть на 100% уверенным, что бензопила заклинила и нужно приступать к её капитальному ремонту.

Вторая ситуация, это когда бензопила Штиль 180 работала нормально, затем постепенно за короткое время потерял мощность и заглох, при этом наблюдается перегрев цилиндра. В таком случае, вероятнее всего причина в подсосе воздуха под резиновый патрубок, соединяющий карбюратор с цилиндром или его разрыв. Смесь обеднялась, в результате чего возник перегрев. Устранить причину можно поменяв патрубок.


Вывод

Если бензопила Штиль МС 180 глохнет на холостых оборотах, не набирает мощности при нажатии на газ или вообще заглох на полном ходу, необходимо проводить диагностику топливной системы и проверять картер на герметичность. Сделать это самостоятельно можно, но необходимо иметь определенные навыки. Если вы мало знакомы с двухтактными пилами, лучше обратится к специалистам, т. к. эта техника довольно капризная и любые ошибки обходятся дорого.

Почему газует бензопила, бензопила не сбрасывает обороты

28.08.2020

Одной из неисправностей бензопилы является то что она при своей работе перестает слушаться кнопки газа. Бензопила не сбрасывает обороты и остается только выключать зажигание. Такое происходит довольно часто.

Наиболее распространенные причины таких поломок

  • Одной из банальных причин по которым бензопила идет вразнос это загрязнение карбюратора. Карбюратор мотопилы нужно снять и по максимуму разобрать. Детали карбюратора на сутки замачивают в чистом бензине. При необходимости повторяют процедуру еще. Сильные загрязнения чистят кисточкой. После этого запчасти высушивают и производят сборку в обратном порядке. Перед сборкой осматривают вычищенные детали так как только после их очистки могут выявиться скрытые грязью дефекты. Как разобрать и собрать карбюратор бензопилы есть много советов в интернете и это отдельная тема.
  • Если бензопила сама набирает обороты одной из причин может быть раз регулированная дроссельная заслонка карбюратора. Она имеет прямое отношение к качеству смеси, обогащая топлива воздухом в нужной пропорции. Регулировку проводят на холостом ходу двигателя. При правильно отрегулированной заслонке карбюратора, бензопила работает ровно, а пильная цепь не двигается по шине на холостых. Во время эксплуатации бензопилы время от времени проводят такую регулировку.
  • Иногда причиной по которой газует бензопила является подсос воздуха в какую то часть топливной системы. Вернее было бы сказать отток воздуха из системы. По этой причине топливу будет не хватать определенного количества воздуха для нормальной работы и обороты двигателя будут повышаться. Топливная смесь становиться обедненной на воздух и пере-обогащенной бензином. В таких случаях следует тщательно обследовать всю топливную систему начиная от трубочек и заканчивая карбюратором.
  • Бензопила при работе создает нормальную вибрацию от которой могут ослабляться болтовые соединения карбюратора. Это тоже одна из причин подсоса воздуха из под прокладки. Такие места нужно систематически подтягивать.
  • Бывают случаи когда бензопила не сбрасывает обороты из за того что зажат трос акселератора. На некоторых моделях может стоять не трос а металлическая качалка, которая может слететь. Разбираем рукоятку на которой расположена кнопка газа и осматриваем механику акселератора.
  • При повреждении сальника коленчатого вала может происходить утечка воздуха из топливной системы. Коленвал при работе нагревает сальник и со временем он грубеет что приводит к неплотному соединению. Сальник меняют.

Выполнять ремонт бензопилы нужно с учетом рекомендаций завода изготовителя. Следует отметить что сейчас проблем c запасными частями для мотопил в нашей стране нет. Поэтому отремонтировать ее можно самому имея мало мальский опыт в технических вопросах и имея обязательно желание. Наш интернет магазин предоставляет бензопилы заводского изготовления с дальнейшей их как консультативной, так и технической поддержкой на протяжении гарантийного и после гарантийного срока эксплуатации.

Почему Бензопила Глохнет На Холостом Ходу • AURAMM.RU

С каждым годом техника становится все совершеннее и умнее, сложнее в конструкции и проще в эксплуатации. Не могут не идти в ногу со временем и производители цепных пил: специальные системы подавления вибраций, легкий запуск, автоматическая смазка цепи, безынструментальное натяжение цепи … Но какими бы дополнительными функциями не была наделена модель, она не застрахована от неисправностей. Для бензопилы любого ценового диапазона абсолютное большинство поломок можно избежать при правильном уходе и использовании техники.

ЕСЛИ В ВАШЕЙ ПИЛЕ ВОЗНИКЛА НЕИСПРАВНОСТЬ, О КОТОРОЙ НЕ ИДЕТ РЕЧИ В ЭТОЙ СТАТЬЕ, ОБРАТИТЕСЬ, ПОЖАЛУЙСТА, ЗА КОНСУЛЬТАЦИЕЙ В СВОЙ СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР!

В этой статье мы рассмотрим основные причины неисправностей бензопил, способы их диагностики и устранения.

В этом материале будут освещены следующие пункты:

Бензопила пилит в бок

При распиле можно увидеть, что выходит неровный срез. Почему бензопила пилит криво? Обстоятельств несколько:

  • Некорректная заточка цепи. Зубья заточены под неверным углом либо исключительно в одну сторону. Нужна верная заточка.
  • Некорректно подобранная цепь. При очень больших оборотах разница даже в 0.2-0.3 мм меж шириной паза либо шириной посадки будет видна, почему бензопила
    и пилит в бок. Нужно установить подобающую цепь.
  • Неравномерный износ шины. С течением времени шина изнашивается с одной стороны тогда и цепь уводит в сторону. Часто переворачивайте шину, чтоб износ был равномерным с обеих сторон. Если износ очень большой, поменяйте шину.

Стреляет в глушитель:

  • Обогащенная топливовоздушная смесь. Почему бензопила стреляет? В консистенции очень много бензина и не много воздуха, потому смесь не до конца прогорает в камере и отчасти догорает в глушителе. Нагар на выхлопной очевидный признак этого. Нужна очистка воздушного фильтра либо регулировка карбюратора.

Проверка и регулировка карбюратора

В сервисных центрах регулировку карбюратора производят на специальном оборудовании. Для каждой пилы значения углов поворота регулировочных винтов разные (они указаны в инструкции по эксплуатации). Необходимость регулировки карбюратора возникает не очень часто, особенно, если пилу покупали у проверенного продавца. Все наши пилы Husqvarna перед продажей отправляются в сервисный центр, где специалисты настраивают регулировку оборотов.

Однако, нарушение фиксации регулировочных винтов иногда случается.

Причины нарушения регулировки карбюратора бензопилы:

  • Сильный износ двигателя (поршней). В этом случае необходимо в большей степени позаботиться о починке двигателя, однако регулировка карбюратора может улучшить на некоторое количество времени функциональность пилы.
  • Засор в карбюраторе из-за повреждения воздушного фильтра, использование бензина плохого качества и образование окалины.В такой ситуации кроме регулировки карбюратора еще понадобится и его промывка.
  • Сильная вибрация пилы или повреждение защитной крышки. Это происходит крайне редко, но все же бывают случаи.

Бензопила не запускается

При появлении проблем с пуском бензопилы, многие сразу грешат на карбюратор. По сути вариантов несколько и предпосылкой неисправности может быть неважно какая:

  • Забиты воздушный и/либо топливный фильтры. Неувязка решается очисткой фильтров.
  • Отсутствие горючего в баке. Да, бывает и такая причина некие обладатели запамятывают о таковой незначительной детали, как заправка бензопилы и задумываются, что пары л. бензина хватит на полгода. Не считая этого, горючее в баке не должно храниться более четырнадцать дней, т.к. бензин испаряется и пропадает октановое число.
  • Проверьте патрубок от топливного бака в карбюратор он мог забиться либо оборваться, потому бензин не поступает в бак.
  • Нет искры на свече зажигания. Почему нет искры обстоятельств может быть много: нет контакта, необходимо поменять свечу либо ее залило. Почему заливает свечу на бензопиле это уже другой вопрос. Но если это вышло, требуется просушить и поновой установить, после этого проверить наличие искры. Если на свече имеется сильный нагар, рекомендуется ее поменять.
  • Проверьте глушитель на наличие нагара. Если есть нагар кропотливо прочистите глушитель, но все таки рекомендуется отнести бензопилу в сервисный центр, чтоб там проверили цилиндр и поршень, т.к. нагар верный признак неверной работы конкретно частей цилиндро-поршневой группы.
  • Забился карбюратор. Как верно отрегулировать бензопилу, чтоб карбюратор работал отлично, рассматривалось в отдельной статье.

Если ни один из перечисленных выше методов не посодействовал, означает, причина серьезнее поломка 1-го из узлов шатунно-поршневой группы. В данном случае рекомендуется отнести бензопилу в сервисный центр.

Бензопила не скидывает обороты – как найти и устранить поломку?

Наиболее распространенная причина этой частой поломки заключается в неправильно настроенной заслонке. Она необходима для всасывания воздуха, который требуется карбюратору для обогащения топливной смеси воздухом. Чтобы настроить заслонку, нужно отрегулировать работу карбюратора. При этом особое внимание нужно уделить работе силового агрегата на холостых оборотах. Проверить работу двигателя в режиме холостого хода можно, обратив внимание на состояние цепи сразу после запуска ДВС. Если она вращается, значит потребуется настроить силовой агрегат.

Еще одна причина этой типичной неисправности – подсос воздуха. Если в одном из механизмов бензопилы происходит утечка воздуха, то смесь будет автоматически обедняться, что приведет к самопроизвольному повышению оборотов мотора бензопилы. В этом случае оператору потребуется тщательно проверить всю топливную систему, в том числе карбюратор, трубки, рабочие камеры узла.


В некоторых случаях бензопила не сбрасывает обороты по причине зажатого троса акселератора. При этом силовой агрегат будет самостоятельно набирать обороты до максимума сразу же после его запуска. Решить проблему поможет разборка рукоятки газа и осмотр всего механизма подачи газа. Зажатый трос потребуется отрегулировать или полностью заменить.

Если Вы заметили, что бензопила без проблем заводится без прогрева, а после прогрева глохнет. И ее не завести, пока не остынет, то здесь, возможно несколько проблем.

Во-первых, возможно где-то есть подсос шланга, сальника или прокладки. Во-вторых, осмотрите глушитель на наличие нагара. Третья причина заключается в цилиндропоршневой группе (ЦПГ), нет ли там задиров или неровностей.

Иногда требуется настройка карбюратора. Еще одной немаловажной причиной неисправности, является катушка зажигания. В случаи, когда она выходит из строя искра теряется или становится очень слабой, чего недостаточно для загорания топливной смеси.

Известны случаи, когда мастер усиленно пытается двигатель, то на холодную, то на горячую, тем самым перекачивая топливо. Здесь нужно взять себя в руки, перевести заслонку на «горячий пуск» и постепенно заводить инструмент. При этом сбиваем обороты до практически холостого уровня и 40-45 секунд она прогревается.

Перегрев бензопилы

Почему бензопила нагревается? Нагреваться может движок либо шина в любом случае, всему виной маленькое количество смазки.

  • Перегрев мотора. Некорректная пропорция топливной консистенции либо вообщем залит незапятнанный бензин. Слейте горючее и сделайте смесь с правильным соблюдением пропорций масла и бензина, как это обозначено у производителя.
  • Перегрев шины. Нужна очистка либо регулировка масляного насоса, т.к. на шину не подается масло.

Глохнет на максимальных оборотах и работает только на подсосе

  • Забит воздушный либо топливный фильтр. Необходимо прочистить и проверить уплотнения.
  • Забит сапун и из-за этого не поступает горючее и не работает подкачка бензина на бензопиле. Возьмите иглу и аккуратненько прочистите сапун.
  • Неисправность бензонасоса. Снимите насос и проверьте, не просачивается ли из него бензин. Если просачивается поменяйте уплотнительную прокладку либо сам насос.

Стреляет в карбюратор:

  • Очень позже зажигание топливовоздушная смесь не успевает прогорать в цилиндре, потому выходит звук, схожий на маленький взрыв.
  • Обедненная топливовоздушная смесь. В смесь поступает очень не много бензина требуется регулировка бензопилы, поточнее жиклеров, чтоб прирастить подачу горючего. Почему бензопила газует сама по этой же причине.

READ Как Заточить Цепь Бензопилы Болгаркой

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила отказывается нормально работать, необходимо убедиться в том, что обеспечены все условия, требуемые для ее нормального функционирования:

  • топливо;
  • искра;
  • смазка;
  • воздух.

Затем надо последовательно проверить функционирование всех ее элементов. Сначала нужно выполнить проверку топливного бака. Если причина не в объеме и не в качестве топлива, то вероятной причиной неисправности могут быть свечи зажигания. Зазор у свечи не должен превышать 0,5 миллиметра. Если он чересчур маленький, это означает, что на свечах отложился нагар. В таком случае следует снять свечи, произвести их зачистку, после чего установить на место и попробовать завести бензопилу. Кроме того, желательно время от времени полностью менять свечи на новые, даже если они находятся в хорошем состоянии.

Затем нужно проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная прочистка топливного фильтра представляет собой несложную задачу, а вот ремонт карбюратора лучше всего поручить специалистам.

Цепь спадает

Почему слетает цепь с шины? Обстоятельств может быть несколько и они все различные:

  • Износ ведущей либо ведомой звездочки. Из-за того, что звездочка износилась, понижается сцепление с цепью, почему и слетает цепь с бензопилы. Требуется подмена звездочки.
  • Цепь растянулась. Почему растягивается цепь на бензопиле из-за недостаточной смазки. Металл греется и растягивается, пусть на долю мм, но если учитывать количество звеньев, то даже 3-4 мм довольно, чтоб цепь слетела с шины. Нужно поменять цепь.
  • Ослабел натяжитель цепь, регулирующий ее натяжение. как регулировать бензопилу, а поточнее натяжение цепи? Необходимо отрегулировать натяжитель сделать это можно практически за пару минут.

Бензопила заводится и глохнет причина

Если бензопила заводится и глохнет при первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в появлении заморочек с тормозом цепи либо в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В данном случае определяют уровень масла. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

Другая причина может состоять в поломке карбюратора. Если ему нужна только регулировка, ее можно произвести без помощи других в согласовании с аннотацией. Если же карбюратор нуждается в очистке либо ремонте, то не обойтись без помощи экспертов.

Еще одна вероятная причина данной неисправности состоит в малом уровне горючего в баке. В данном случае мотопила глохнет при наклоне, так как остаток топливной консистенции оказывается в части бака, обратной тому месту, где размещена поглощающая трубка.

Как надо, созданием топливно-воздушной смеси занимается непосредственно карбюратор, фильтр производит чистку воздуха от пыли, блок зажигания и свеча делают искру, а в бензине находится смазка.

Именно поэтому заниматься поиском событий такого рода поломки необходимо в последовательном порядке, начиная непосредственно от легких и умеренно переходя к сложным. И это является принципным фактором правильного ремонта, так как тот человек который, не обдумав начинает заниматься разбором карбюратора, подводит ее к риску. Так как такого рода узел должен ремонтироваться или регулироваться конкретно в особых мастерских (читайте про регулировку карбюратора).

  • Принципиальным является тот факт, что для неотказной деятельности инструмента нужно довольно пристально относится конкретно к горючему. Потому что если такового рода смесь будет приготовлена не верно, то большая часть бензопил просто не будут заводиться. Как следует, не каждый обладатель догадается находить причину поломки в горючем. Вот поэтому чтобы ваш инструмент всегда верно работал необходимо для консистенции использовать только высококачественный бензин.

Как надо, созданием топливно-воздушной смеси занимается непосредственно карбюратор, фильтр производит чистку воздуха от пыли, блок зажигания и свеча делают искру, а в бензине находится смазка.

Именно поэтому заниматься поиском событий такого рода поломки необходимо в последовательном порядке, начиная непосредственно от легких и умеренно переходя к сложным. И это является принципным фактором правильного ремонта, так как тот человек который, не обдумав начинает заниматься разбором карбюратора, подводит ее к риску. Так как такого рода узел должен ремонтироваться или регулироваться конкретно в особых мастерских (читайте про регулировку карбюратора).

  • Принципиальным является тот факт, что для неотказной деятельности инструмента нужно довольно пристально относится конкретно к горючему. Потому что если такового рода
    смесь будет приготовлена не верно, то большая часть бензопил просто не будут заводиться. Как следует, не каждый обладатель догадается находить причину поломки в горючем. Вот поэтому чтобы ваш инструмент всегда верно работал необходимо для консистенции использовать только высококачественный бензин.

READ Как Пилить Циркуляркой Без Сколов

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила отказывается нормально работать, необходимо убедиться в том, что обеспечены все условия, требуемые для ее нормального функционирования:

Затем надо последовательно проверить функционирование всех ее элементов. Сначала нужно выполнить проверку топливного бака. Если причина не в объеме и не в качестве топлива, то вероятной причиной неисправности могут быть свечи зажигания. Зазор у свечи не должен превышать 0,5 миллиметра. Если он чересчур маленький, это означает, что на свечах отложился нагар. В таком случае следует снять свечи, произвести их зачистку, после чего установить на место и попробовать завести бензопилу. Кроме того, желательно время от времени полностью менять свечи на новые, даже если они находятся в хорошем состоянии.

Затем нужно проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная прочистка топливного фильтра представляет собой несложную задачу, а вот ремонт карбюратора лучше всего поручить специалистам.

Инструмент глохнет сразу после пуска

Одна из возможных причин – нехватка горючего. Проверьте объем топлива в бензобаке, и, при необходимости, добавьте. При этом следует строго следовать рекомендациям инструкции, особенно в отношении качества бензина и масла. У нас такие тонкости часто игнорируют, заправляя пилу чем придется, что вызывает ускоренный износ двигателя и приводит к отказам.

Так же пила может глохнуть из-за ухудшения контакта свечи зажигания с высоковольтным проводом. Это может быть вызвано механическим сдвигом или образованием нагара. Иногда рекомендуется периодически заменять свечу на новую, даже если старая не показывала никаких проблем в работе.

READ Как Снять Сцепление На Бензопиле Патриот

Husqvarna 137 при нажатии газа глохнет

Бензопила может нормально работать, будучи в прямом горизонтальном положении, но глохнет при боковых наклонах. Как правило, это так же связано с нехваткой горючего: топливная трубка при наклоне поднимается, и если горючего мало, то она поднимается над уровнем топлива.

Почему глохнет бензопила

Существует несколько причин, почему глохнет бензопила. И, как правило, почти все они решаемы самостоятельно, без похода в сервисный центр.

Прежде всего, проверьте фильтры: топливный и воздушный. Если они засорены, то, наверняка, это и есть причина неправильной работы инструмента. Причем грязь не всегда бывает видна невооруженным взглядом. Поэтому, даже если кажется, что все в порядке, лучше провести эту процедуру.

Вторая причина, возможно, в свече. Вспомните, когда вы меняли ее в последний раз? По правилам эксплуатации бензопил это положено делать раз в год.

Если и это не помогло, то стоит попробовать отрегулировать карбюратор. Возможно, от вибраций при работе с бензопилой сбились его заводские настройки.

Если же пила глохнет после длительного хранения, например, в неотапливаемом гараже, то стоит посмотреть топливопровод. Обычно, это резиновая трубочка, которая от сырости и перепада температур может растрескаться и стать причиной неисправности бензопилы.

Если ничего из вышеперечисленного не помогло, то, скорее всего, поломка более серьезная, и, к сожалению, придется обратиться в мастерскую.

Машина глохнет на холостых оборотах: возможные причины

Для того чтобы ответить на вопрос о том, почему пила, периодически капризничая, глохнет на холостом ходу, надо иметь в виду, что в основе этого инструмента лежит обыкновенный двухтактный двигатель внутреннего сгорания.

Из этого следует, что к неисправностям приводят различные проблемы с главными составляющими любого ДВС: горюче-смазочными материалами, системой зажигания, качеством воздушно-топливной смеси и компрессией внутри цилиндра.

К основным неисправностям двигателя относят следующие:

  • мотор не пускается
  • пускается, но, работая неустойчиво, быстро глохнет на холостых оборотах
  • бензопила работает нормально на холостом ходу, но под нагрузкой глохнет.

Причины нарушений холостого хода могут быть разные. Но всех их можно свести к нескольким общим позициям. Итак, к неисправностям ДВС приводят такие проблемы, как:

Двигатель бензопилы внутреннего сгорания.

возможное засорение топливного и воздушного фильтра

  • дефект или неполадки в работе свечи зажигания
  • нарушение в изначальных настройках карбюратора, вызванное сильными вибрациями при работе механизма
  • дефекты бензопровода
  • неправильное соотношение ингредиентов в «топливной смеси»
  • загрязнение глушителя
  • неисправности цилиндропоршневой группы.
  • Двигатель не выдерживает нагрузок

    Если бензопила останавливается как раз на середине особо толстого бревна, то проблема может быть вызвана неполадками в системе подачи топлива или проблемами с воздушным фильтром. Двигатель просто не получает достаточно горючей смеси для работы с сильной нагрузкой, и останавливается.

    Обычные решения этих проблем – замена топлива в строгом соответствии с рекомендациями в инструкции (мы об этом уже говорили) и чистка (замена) воздушного фильтра.

    Бензопила глохнет при увеличении оборотов

    Причины подобного явления аналогичны предыдущим: либо проблема в топливной системе, либо в воздушном фильтре. Попробуйте отсоединить топливный шланг от карбюратора – если бензин течет плохо (но вы точно знаете, что топливо в баке есть), то причина в бензиновом фильтре. Можно, заодно, проверить и топливный насос – горючее не должно просачиваться через него. Если же это происходит, то насос целесообразно заменить.

Основные причины поломки бензопилы

Хотя мотопила является легким устройством, временами в ее работе появляются проблемы, убрать которые можно только методом разборки. В качестве примеров можно привести последующие неисправности:

  • бензопила не набирает обороты;
  • бензопила прекращает работать
    в распиле;
  • бензопила заводится и глохнет;
  • бензопила теряет свою мощность;
  • бензопила
    глохнет при нажатии.

В большинстве случаев неисправности связаны с перебоями в функционировании мотора, также с проблемами других систем и узлов. Огромное значение имеет правильное воззвание с этой техникой. При выполнении всех правил использования задачи с высочайшей вероятностью кроются в более тривиальном. При поиске обстоятельств проблем лучше начинать с проверки самого обычной части мотопилы и заканчивать самой сложной.

Что делать, если при нажатии на газ глохнет бензопила

Один из наиболее распространенных вопросов, касающихся работы данного устройства:почему глохнет бензопилапри нажатии на газ и что нужно делать для решения данной проблемы? В такой ситуации надо выполнить следующие действия:

  • произвести проверку топливного фильтра;
  • произвести осмотр топливных шлангов на предмет герметичности;
  • произвести проверку глушителя;
  • попробовать немного прибавить оборотов;
  • проверить состояние резиновых сальников на коленчатом вале.

Почему бензопила глохнет при нагреве

Часто случается так, что мотопила заводится на прохладную, но глохнет в процессе нагревания. Такое поведение инструмента может быть вызвано последующими причинами:

  • Карбюратор некорректно настроен. Выявить данную делему можно по тому, как происходит запуск устройства на прохладную. Если он делается без закрывания воздушной заслонки, а пуск мотора происходит без подготовительной вспышки, то это значит, что после нагрева мотора горючее заливает свечу. Решение данной задачи состоит в регулировке карбюратора. Тщательно о регулировке карбюратора
  • Неисправность катушки (модуля зажигания). Выявить данную проблему можно методом поочередной проверки искры поначалу на прохладном, а позже на жарком моторе. Если на жарком моторе искра отсутствует, то необходимо выполнить подмену катушки зажигания.
  • Неисправность свечки зажигания. В этой ситуации, как и при неисправности модуля зажигания, исчезает искра при нагревании мотора. Необходимо поменять свечу на новейшую, и если это не привело к решению задачи, то следует выполнить проверку модуля зажигания и расстояния меж ним и маховиком.

Бензопила не набирает обороты: обзор причин и ремонт своими руками


Неисправности случаются как у дорогих немецких или американских модификаций бензопил, так и у их дешевых китайских подделок. Приятно, когда момент запуска мотоинструмента происходит гладко: пила прогревается и постепенно выходит на заявленную производителем номинальную мощность, которая выдается на протяжении всего рабочего цикла. Дела обстоят хуже, если ели все происходит наоборот: после дерганья за тросик газа агрегат начинает пробуксовывать, работает рывками после коротких пауз, глохнет и повторно заводится с толкача.
Причин этого явления может быть множество, как и сценариев развития событий. Рассмотрим детально, каждую рабочую ситуацию и поломки, которые им предшествовали.

Что делать если бензопила не держит холостые обороты?

этом вы узнаете одну из поломок при которой бензопила

не
работает
на малых оборотах и заводиться.

А так же использовать только то масло, которое сделано производителем вашего инструмента. К тому же важно готовить такового рода смесь в том количестве, которое вы точно используете за одну либо две недели, но не больше (см. пропорция бензина и масла для бензопилы).

Потому что в ином случае передерживание консистенции конкретно в канистре приведет к тому, что она растеряет все свои октановые характеристики и это приведет к значимым дилеммам с инвентарем.

  • Так же предпосылкой поломки может стать конкретный залив консистенции свечу в тот момент, когда механизм запущен. Для того чтоб решить эту делему нужно выкрутить и высушить свечу, но запомните что прокаливать ее нельзя ни при каких обстоятельствах. Избыточное горючее нужно слить средством отверстия (свечного), подождать минут 20-30, после этого установить ее на место и испытать снова завести инструмент.
  • Бензопила
    глохнет при нажатии на газ из-за того что отсутствует искра. Такое может случиться тогда, когда нет неплохого контакта меж наконечником свечки и проводом (высоковольтным). Но если
    такового рода
    соединение работает верно, но искра все-же отсутствует, то всему предпосылкой является блок зажигания (электрический). Принципиально отметить, что
    такового рода запчасти не подлежат ремонту, потому их можно только поменять. Осмотр свечки
    Не запамятовывайте о том, что средством осмотра свечки вы можете получить значительную информацию, касающуюся поломки бензопилы. Потому что если ее поверхность сухая, то предпосылкой этому является цилиндр, в который не подается конкретно горючее. Вот поэтому для вас придется пошагово инспектировать весь диапазон его подачи. Если свеча вся в черном нагаре, то это означает, что карбюратор некорректно работает, другими словами подает или много горючего, или переливает масло конкретно в бензин.

    Потому что, например, бензопила Stihl глохнет при нажатии на газ по обычный причине, а конкретно обычного засорения конкретного сапуна.

    Для того чтоб решить такового рода делему все что вы должны сделать так это шланг (топливный) отсоединить от карбюратора и направить внимание на то делается ли вытекание горючего из него. Потому что если смесь течет настоящей струей, это значит, что сапун не загрязнен, а если напротив то причина поломки найдена.

  • Вот еще одна причина, почему бензопила глохнет при нажатии на газ глушитель. Эта самая деталь может мешать настоящей работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен конкретно выхлопными смолистыми отложениями. Для этого для вас просто на просто нужно его почистить.
  • Довольно нередко бензопила
    Partner глохнет при нажатии и предпосылкой этого является цилиндропоршневая группа. Потому что средством их осмотра, а конкретно поршня и цилиндра можно с легкостью найти причину неисправности инструмента, конкретно их подменой. Так же можно сделать конкретную расточку самого цилиндра относительно размеров нового поршня. Поршень бензопилы

    Но если после осмотра вы нашли что как на поршне, так и на цилиндре нет каких-то повреждений, в таком случае причина может крыться конкретно в кольцах (поршневых). Для такового рода

    проверки нужно в цилиндр воткнуть поршень и аккуратненько начать его покачивать средством шатуна. Если вдруг вы ощутили свободный ход тогда кольца необходимо поменять, потому что они уже износились.

    Многие задаются вопросом: почему глохнет бензопила, когда нажимаю на газ? Ответ может крыться так же в недостаточной цепной смазке (см. масло для цепи бензопилы), потому что может маслопровод подтекать, или быть просто засорены конкретные каналы. Вот поэтому направьте внимание на цепь, потому что если она сухая то, не откладывая принимайтесь прочищать каналы, которые занимаются подачей масла конкретно на шину инструмента.После этого детально осмотрите части, где соединяются штуцеры маслонасоса с трубками. Но если вы увидели, что масло в местах соединения подтекает, или нашли трещинкы на самих трубках, то в первом случае заделайте места протекания герметиком, а трубки придется поменять.

Причины, из-за которых бензопила глохнет под нагрузкой

В данной статье строительного сайта remstroisovet.ru будут рассмотрены основные причины, из-за которых бензопила может не заводиться или глохнуть при нагрузке.

Самыми распространёнными из всех, являются следующие причины:

Засор в карбюраторе бензопилы — если карбюратор бензопилы сильно засорился, то двигателю попросту не хватает достаточного количества топлива, и он начинает глохнуть под нагрузкой. Рассмотрение данной проблемы будет описано ниже, а пока двигаемся дальше.

Карбюратор бензопилы подсасывает воздух. Это также одна из распространённых причин, по которой двигателю бензопилы не хватает мощности. Здесь все дело в прокладке, а если быть точнее, то в её герметичности.

Проблемы со сцеплением бензопилы, также могут привести к тому, что она начнёт глохнуть. Повредить, а другими словами «сорвать» сцепление бензопилы очень просто, а ремонт обойдётся в «копеечку».

Некачественная топливная смесь нередко становится причиной поломки бензопилы. Особенно это касается тех моментов, когда бензопила долго не использовалась, и в неё был залит бензин. Следует слить старую топливную смесь и залить новую, строго выдержав правильные пропорции двухтактного масла для смазки.

Из-за чего падает мощность бензопилы

Мощности бензопилы не хватает. Нельзя отбрасывать и этот, как может показаться на первый взгляд, банальный вариант рассмотрения проблемы. Но если вы пилите бензопилой старую сухую акацию или толстое мокрое бревно, то двигателю попросту может не хватать мощности. Особенно это проявляется в тех случаях, когда цепь бензопилы слишком тупая и требует немедленной заточки.

Неправильная регулировка карбюратора бензопилы. Если вы уже регулировали однажды карбюратор бензопилы, то могли сделать что-то не так, вследствие чего бензопила стала глохнуть под нагрузкой. Лучше заново осуществить регулировку карбюратора бензопилы и несколько раз повторять её на «горячем» двигателе и обязательно во время работы, так сказать под «нагрузкой».

Забился топливный фильтр бензопилы. Следующая проблема, из-за которой бензопила непременно станет глохнуть при нагрузке, это сильно засорившийся топливный фильтр. Вспомните, как давно вы меняли топливный фильтр на бензопиле и меняли ли вообще? Если давно не меняли, то даже не стоит лезть в карбюратор, поскольку это вообще не поможет. Произведите сначала замену старого топливного фильтра, а уж потом, если проблема не исчезнет сама, производите регулировку карбюратора на бензопиле.

То же самое касается и воздушного фильтра, его, при возникновении подобного рода проблемы, сразу же нужно чистить. Теперь на счёт свечи зажигания, она, если сильно загрязнена, также подвергается чистке и регулировке при необходимости. Именно неправильный зазор между электродом свечи на бензопиле может привести к тому, что она начнёт глохнуть, и вообще, работать крайне нестабильно.

Причина запуска и остановки бензопилы • CIMFLOK.COM

Владельцам бензопилы

иногда приходится сталкиваться с тем, что пила по непонятным причинам перестает нормально работать. Чтобы понять, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как диагностировать неисправность, мы попробуем в нашей статье.

Почему глохнет бензопила при нагревании

Ситуация, при которой бензопила запускается на морозе и может заглохнуть при нагревании, знакома многим, кто имеет с ними дело.Основные причины такого поведения пилы заключаются в следующем.

  • Неисправен модуль зажигания (катушка). Определить неисправность можно, проверив искру сначала на холодном двигателе, а затем на горячем. Если на горячем двигателе нет искры, то следует попробовать устранить проблему, заменив катушку зажигания.
  • Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (горит свечу на горячую). Определить проблему можно по запуску пилы на морозе. Если для холодного запуска закрывать воздушную заслонку нет необходимости и двигатель запускается без предварительной вспышки, то топливная смесь формируется неправильно и после прогрева двигателя топливо заполняет свечу и делает запуск невозможным.Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
  • Неисправная свеча зажигания. В такой ситуации, как и при неисправной катушке зажигания, пропадает искра при прогреве двигателя. Стоит попробовать заменить свечу зажигания на новую, а если это не поможет, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком.

Проверить катушку зажигания можно мультиметром или заменив на заведомо исправную. Мультиметр проверяет первичную и вторичную обмотки в режиме измерения сопротивления.Индекс сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, составляет 1 кОм. вторичный 4 кОм.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

В некоторых случаях бензопила под нагрузкой не может нормально работать и просто глохнет. Распространенной причиной такого поведения является неправильная регулировка карбюратора или утечка воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора. А также такое поведение может возникать из-за негерметичного карбюратора.

Диагностировать причину и устранить то, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, лучше всего в сервисном центре, ведь для проверки герметичности карбюратора и картера нужен специальный инструмент.

Пила, неспособная работать под нагрузкой, также не будет поддерживать холостой ход. Они будут «плавать». Диагностика начинается с проверки герметичности картера и карбюратора. При обнаружении утечки воздуха через сальники коленчатого вала их необходимо заменить. Если в карбюраторе обнаружена утечка воздуха, причину можно устранить, установив ремкомплект прокладок.

Только после того, как вышеуказанные действия не удались и картер двигателя с карбюратором герметичен, можно начинать регулировку карбюратора.

Причина этого алгоритма заключается в следующем: если поступление воздуха из картера не было устранено, а карбюратор просто отрегулирован до нормальной работы двигателя, топливная смесь будет содержать больше топлива, чем требуется для герметичного картера, что, в свою очередь, значительно увеличит его потребление. Также, скорее всего, в двигателе появится нагар, что также негативно скажется на дальнейшей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил для обеспечения работы топливного насоса устанавливаются специальные шланги, передающие воздушный импульс от картера к топливному насосу карбюратора.Если этот шланг изношен, пила просто не будет работать под нагрузкой.

Видео: Причина запуска и остановки бензопилы


Владельцы бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 на предмет аномальной работы двигателя должны сначала проверить импульсный шланг, так как это считается наиболее частой причиной поломки данных бензопил.

Видео, показывающее, как своими руками заменить неисправный импульсный шланг на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже.Поэтапно разобрали демонтаж пилы, показали импульсный шланг и обсудили последствия его неисправности HUSQVARNA 142.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через одну минуту после запуска не может набрать обороты или глохнет при нажатии на спусковой крючок, возможно, карбюратор или картер двигателя негерметичны. Как и в предыдущем случае, проблему можно решить, проверив герметичность и отрегулировав карбюратор.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после нормальной работы в течение примерно 5 минут, причиной может быть неисправный сапун топливного бака.Вакуум, создаваемый в топливном баке во время работы инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для его нормальной работы, и по этой причине он не сможет набрать скорость или заглохнуть. В то же время, если вы остановите инструмент, откроете и закроете крышку топливного бака и снова запустите бензопилу, инструмент снова будет нормально работать около пяти минут, после чего перестанет набирать скорость или глохнет.

Причиной того, что бензопила не набирает обороты, может быть чрезмерное количество сажи в глушителе, которая затрудняет отвод выхлопных газов, тем самым снижая мощность и скорость двигателя.

Если вы хотите проверить картер на герметичность, но отсутствие специального инструмента, вы можете воспользоваться следующей процедурой проверки.

Алгоритм проверки герметичности картера

  • Снимите боковую крышку и шину с бензопилы.
  • Выкрутите свечу зажигания и пропустите шнур с узлами в цилиндре через отверстие для свечи зажигания, остановив тем самым движение поршня и коленчатого вала.
  • В качестве шнурка с узлами можно использовать старый шнур от стартера, завязав на нем узлы через 3-5 см.
  • Отвинтить ведущую звездочку бензопилы.
  • Снимаем крышку масляного насоса и сам насос.
  • Снимите стартер с бензопилы.
  • Выкрутить и снять маховик.
  • Снимите карбюратор.
  • Шприцем залить бензин в картер через отверстие для карбюратора в цилиндре, следя за сальниками коленчатого вала. Если по ним течет бензин, значит, сальники пришли в негодность и их необходимо заменить на новые.
  • Установка сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком протечек картера являются масляные подтёки в области сальника.

Почему бензопила запускается и сразу глохнет

Бензопила запускается и сразу умирает, причина такого поведения может быть скрыта в карбюраторе. Причиной такого поведения пилы может быть неисправность топливного насоса или неисправность основного топливного жиклера. Невозможность эксплуатации бензопилы после запуска требует полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь разные проявления. Например, при легком всасывании воздуха в картер его работа не сильно изменится, мощность двигателя немного упадет, его максимальная скорость увеличится, и он сможет еще немного прогреться. На средней стадии всасывания воздуха двигатель перестанет работать на холостом ходу и во время работы сильно нагреется. Сильная утечка воздуха сделает работу пилы невозможной, она заведется и сразу заглохнет.

Параллельно с видимыми проявлениями неисправностей, например неработоспособностью бензопилы после запуска, внутри двигателя в момент его неисправности будут происходить процессы, необратимо приводящие пилу к самым серьезным последствиям, например, расплав поршня, заклинивание коленвала.

Неисправности, приводящие к неисправности бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, поскольку они могут привести к перебоям в работе пилы.

  1. Износ подшипников коленчатого вала. При износе подшипников коленчатого вала неизбежны удары по главному валу, к которому крепится маховик. В такой ситуации невозможно отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания, что влечет за собой перебои в искрообразовании и нестабильную работу бензопилы.
  2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса; соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает работу пилы невозможной (она заведется и сразу заглохнет).
  3. Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно скажется на его способности развивать скорость.
  4. Загрязнение топливных и воздушных фильтров.

Обобщить

При появлении первых признаков неисправности бензопилы стоит провести полную диагностику. Во избежание поломки пилы из-за неправильного обслуживания лучше доверить работу по выявлению и устранению неисправностей двигателя профессионалам.И самое главное, не нужно использовать бензопилу с мелкими дефектами, потому что это приведет к еще большим проблемам.

Как настроить карбюратор бензопилы

В недавнем блоге я сослался на курсы Game of Logging, которые посетил, и описал все новое, что я узнал о безопасном и эффективном использовании бензопилы. Одним из таких пунктов было обслуживание бензопилы, и одной из его частей было испытание карбюратора. Я управляю бензопилами более 30 лет и никогда не знал, как отрегулировать карбюратор.Если у вас есть новая пила, это не относится к вам, поскольку новые правила требуют, чтобы пилы были изготовлены таким образом, чтобы только квалифицированный техник мог настроить карбюратор. Однако, если у вас есть пила более старого образца, вот как быстро ее настроить. Начните с установки трех регулировочных винтов. Обычно они обозначаются буквами L (низкоскоростной жиклер), H (высокоскоростной жиклер) и I (холостой жиклер). Ваша пила может быть обозначена по-другому (на фотографиях в галерее ниже жиклер холостого хода обозначен буквой «S»), но у вас будет три винта, которые соответствуют этим описаниям.Поищите в руководстве по эксплуатации информацию о том, как отрегулировать карбюратор.

Примечание. В руководстве пользователя может быть рекомендовано не регулировать карбюратор без тахометра, который помогает не запускать двигатель слишком высоко. Если у вас есть тахометр, отлично. Если нет, вы все равно можете выполнить следующие шаги, чтобы настроить карбюратор, стараясь не увеличивать обороты двигателя дольше, чем предлагается здесь.

А теперь давайте настроим вашу пилу.

1. Запустите пилу и дайте ей поработать несколько минут, чтобы она прогрелась.

2. Положите пилу, дайте ей поработать 30 секунд, затем поднимите и наклоните вперед (рукоятка вверх, а планка вниз).

3. Если он продолжает работать, переходите к шагу 4. Если он останавливается, затяните винт Low Speed ​​. Это уменьшит количество топлива, поступающего в карбюратор. При необходимости повторите шаг 2.

4. Оборот (разгон) пилу холостого хода.

5. Если он ускоряется нормально, переходите к этапу 6. Если он «упирается», ослабьте винт Low Speed ​​.Это увеличит количество топлива, поступающего в карбюратор. При необходимости повторите шаг 4.

6. Прокручивайте пилу холостого хода примерно 5 секунд (никогда не поворачивайте ее в течение 10 секунд или дольше).

7. Если он «трепещет» при увеличении оборотов, это хорошо, поэтому переходите к шагу 8. Если он «кричит» при увеличении оборотов, это плохо. Ослабьте винт High Speed ​​. При необходимости повторите шаг 6.

8. Если цепь неподвижна, а пила не работает, то все готово.

9. Если цепь вращается вокруг шины во время холостого хода пилы, отрегулируйте натяжной винт по мере необходимости, чтобы он остановился. Эта ситуация может быть исправлена ​​за считанные секунды и является чрезвычайно опасной, если ее не исправить.

Вот и все. Менее пяти минут вашего времени может иметь большое значение для того, насколько хорошо работает ваша пила. Два дополнительных совета: 1) используйте горячую воду и средство для мытья посуды, чтобы очистить воздушный фильтр бумажного типа (дайте ему высохнуть перед использованием), и 2) используйте бензопилу для очистки воздушного фильтра проволочного типа (вам не нужно высохнуть перед использованием).

Эта информация поможет вашей пиле работать более эффективно и рационально. Это продлит срок службы пилы и потребует меньше усилий и усилий с вашей стороны. В совокупности это означает более безопасные условия эксплуатации и большее количество сезонов в оленьей стойле для вас.

| От Кип Адамс

бензопил STIHL умирает, когда я даю бензин

бензопила STIHL умирает, когда я даю газ

Конечно, это не 100%, но вероятность такой неисправности высока.Я могу заставить его работать, дав ему сработать, но он просто не будет работать правильно. Когда сложно начать стрижку газона, стоит немного внимания уделить креплению карбюратора, переходника и их уплотнения. Это возможно только в том случае, если я не могу запустить триммер. Еще одна частая причина, по которой пила может заглохнуть при увеличении скорости, забор воздуха в карбюратор. Однако, как только вы убираете ногу с педали газа, обороты двигателя сразу же начинают падать. Поэтому следует продолжать думать о возможных потерях.В такой ситуации вы можете быть на 100% уверены, что бензопила застряла и вам нужно продолжить ее капитальный ремонт. Речь идет о возможном наличии пространства, через которое может проходить воздух при прогреве двигателя. В этом случае сажа забивает уловитель. Допустим, пила Stihl 180 исправно работала, а потом долго ставилась и не пользовалась. Если бензопила Stihl MC 180 глохнет на холостом ходу, не набирает мощность при нажатии на газ или глохнет на полной скорости, необходимо провести диагностику топливной системы и проверить герметичность картера.Поэтому при первых же проявлениях подобной непроходимости следует немедленно устранять их. Но подобный инцидент можно считать первым звонком, ведь в ближайшем будущем подобная аварийная ситуация снова застает вас врасплох. Рекомендуем прочитать об общих неисправностях бензопилы Stihl 180 и их устранении неисправностей. Проблема может заключаться в том, что он слабо держится или вообще потрескался. Обзоры популярной садовой техники ~ газонокосилки, триммеры, кусторезы, кусторезы ~ на АРХЕНО.COM Советы и решения возможных проблем в эксплуатации, Триммер не работает на бензине на холостом ходу. Кроме того, иногда бензиновые триммеры могут заглохнуть из-за того, что клапан, расположенный в крышке бензобака, просто забивается или заклинивает. Выбить клапан необходимо, установив карбюратор на деревянную подставку, это обеспечит его защиту от повреждений корпуса. Выделяют неисправности со следующими узлами механизма: Чтобы правильно определить узел, в котором произошла поломка, необходимо обратить внимание на то, при каких обстоятельствах глохнет триммер.Регулировка или неправильная регулировка карбюратора может привести к дилеммам с системой питания. В этом случае газонокосилка остановится на один оборот. Сразу видно, что дело не в зажигании (отсутствии искры), ведь при неисправности зажигания и отсутствии искры инструмент просто не запустился бы. Запуск бензопилы Stihl - холодный старт. Если ваша бензопила Stihl запускается с обнадеживающим звуком, но умирает, когда вы нажимаете на курок дроссельной заслонки, вероятно, проблема с топливом, но карбюратор может нуждаться в регулировке.кошение газона не простаивает. Моя бензопила Stihl MS 310 умирает через несколько секунд после запуска. Триммер практически новый. Диагностику можно провести с помощью специального прибора - вакуумметра. Для снятия необходимо открутить две гайки крепления воздушного фильтра и карбюратора, а затем снять воздушный фильтр и рычаг управления двигателем, отсоединив при этом тягу управления дроссельной заслонкой от карбюратора. Двигатель на холостом ходу нестабильный двигатель не нужен. На холостом ходу частые причины остановки триммера следующие: Если проблема в карбюраторе, то оборудование остановится как во время «холодного», так и «горячего» запуска.При перегибе газонокосилка может заглохнуть из-за отвратительного потока топлива в карбюратор. Если проделанная работа не приносит желаемых результатов и после перезапуска машины снова возникают проблемы, то стоит прибегнуть к радикальным действиям. Другой - наличие дефектов в системе питания. Когда цепная пила приходит в мой магазин с этой проблемой, я прежде всего обращаю внимание на две вещи. Чтобы понять, почему глохнет двигатель, рекомендуется проконсультироваться со специалистом. Если ваша бензопила глохнет вместо того, чтобы издавать обнадеживающий высокий звук здорового двигателя, когда вы нажимаете на курок дроссельной заслонки, что-то… Регулировка винта холостого хода, например, является мерой коррекции остановки бензопилы на холостом ходу.Китайский бензо привез в ремонт триммер (резко крутится задом наперед, не успел сделать как. На самом деле обстоятельства, это когда газонокосилка глохнет на высоких оборотах, таких обстоятельств довольно много. Поэтому следует продолжать подумайте о возможных убытках.И чаще всего, учитывая финансовые возможности, владелец машины рискнет взяться за дело своими руками, чтобы не потратить на проделанную работу определенную сумму денег на специалистов. косилка останавливается при нажатии на газ, тогда причины могут быть следующие.Боковая крышка и ведущая звездочка снимаются с противоположной от стартера стороны. При нажатии на спусковой крючок и увеличении дроссельной заслонки на ранцевом нагнетателе металлическая проволока открывает вентиляционное отверстие на карбюраторе, позволяя большему количеству топлива попасть в каналы. В этом случае можно сберечь нервы и всегда сэкономить упущенное время, не ломая голову над возможными способами решения этой проблемы. Бензопила болтается и умирает при оборотах. Мы рассмотрим варианты диагностики и устранения дефектов, связанных с таким поведением бензопилы Stihl 180.Рекомендуем прочитать об общих неисправностях бензопилы Stihl 180 и их устранении неисправностей. Часто можно услышать вопрос, почему бензопила глохнет на полном ходу. Бензопила довольно новая, Poulan 16 ". Также может выйти из строя система дозирования карбюратора, при этом стрижка газона остановится после открытия заслонки. Во-первых, нужно учитывать, как именно заглохла пила. После того, как ее завели, и на холостом ходу он работает хорошо, а при нажатии на газ может заглохнуть.Необходимо раскрутить крышку камеры главного карбюратора, это та самая, на которой сверху крепится компенсатор.В этой бензопиле STIHL есть все, что нужно оператору, чтобы взяться за большие деревья. Если искрогаситель забит, бензопила может остановиться или работать с перебоями. Естественно, причиной этого может быть и довольно серьезная неисправность. Далее нужно немного потянуть карбюратор на себя, и отсоединить шланг подачи топлива. Stihl 180 можно собрать по обратной последовательности алгоритма. Что касается карбюратора, то здесь проблема может быть еще и в том, что его корпус очень плотный.Газонокосилки, Триммеры, Бензопилы. Стоит отметить, что в данной ситуации датчик холостого хода, как и прежде, выдает номинальное количество оборотов. В остальном шаги по запуску бензопилы Stihl остаются одинаковыми как для горячего, так и для холодного запуска. Откручиваются маховик и сцепление, после чего детали снимаются. Помните: своевременное профилактическое обслуживание, чистка деталей и строгое соблюдение инструкции по эксплуатации автомобиля помогут избежать неприятных ситуаций. В некоторых случаях засоренный грязью фильтр не может пройти через топливную смесь в достаточном количестве.НО, я отдаю должное Stihl, если они не запустятся сразу, снимите воздухоочиститель, прочистите его, попытайтесь запустить его, и, как правило, все они запустятся и продолжат работать, и дать очень хорошее обслуживание. Смесь была более бедной, что приводило к перегреву. Можно установить новый датчик холостого хода, дроссельную заслонку, датчик ее положения, инжектор или карбюратор. Так что топливная система осталась. На страницах всемирной паутины можно найти информацию о том, что бензопила Stihl 180 может заглохнуть из-за сильного загрязнения воздушного фильтра.Возможно, более распространенная жалоба на газовые триммеры: «стойла для стрижки газонов». Также при забитом топливном фильтре может наблюдаться заметное падение мощности бензопилы на максимальных оборотах, но это с небольшим загрязнением. Регулировка или неправильная регулировка карбюратора может привести к дилеммам с системой питания. В последнем случае товар меняется. Причин для остановки стрижки газона множество, но самые частые проблемы в эксплуатации связаны с его карбюратором. Стоит знать, что муфта бензопилы имеет левую резьбу и откручивается по часовой стрелке.В результате устройство начинает отчетливо вибрировать. это вызывает неравномерную подачу топлива. Корпус воздушного фильтра и карбюратор демонтируются. Допустим, бензопила нормально работает на холостом ходу, но с резким давлением на газовые стояки. Эта статья предоставит вам несколько простых областей для проверки и объяснит причины, по которым ваш маленький двигатель может иметь проблемы. В конце концов они заменили его только из-за его возраста. Чтобы приспособиться, часто бывает достаточно ослабить затяжку его корпуса. Однако избежать таких неприятностей водителю удастся, если он будет внимательно следить за состоянием своего автомобиля и его деталей, которые требуют постоянного ухода и профилактического осмотра.В отверстие свечи зажигания устанавливается упор поршня или в цилиндр набивается шнур от старого стартера с наложенными на него узлами. Сделать это можно самостоятельно, но для этого нужно обладать определенными навыками. Работает только при открытии воздушной заслонки на 1 мм. Триммер не думаю. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, Почему бензопила останавливается, когда вы нажимаете на газ, Видео: Stihl 180 запускается и останавливается, причина, Как правильно резать стекло с помощью стеклореза в домашних условиях, Замена масляного насоса Бензопила Stihl 180, почему леска быстро заканчивается в триммере, Самостоятельная регулировка карбюратора бензопилой Husqvarna 240.Коса с бензиновым приводом - вещь полезная для владельцев приусадебных участков, газонов, а когда триммер внезапно глохнет, работа по очистке участка от травы прекращается. Кратон работает на дросселе. Сегодня мы попытаемся разобраться в таких вопросах, как: почему бензопила глохнет с увеличением скорости, также на холостом ходу и на полной скорости. 01 - Искрогаситель. Второй способ проверить работоспособность сальников - залить бензин в картер двигателя и посмотреть на них, пропускают ли сальники бензин, а значит, они не могут обеспечить нормальное давление в картере, что сделает невозможным работу на холостом ходу.Строительство и ремонт, что он просто глохнет, а не на газовом триммере. Речь идет о вероятном наличии места, через которое может проходить воздух при нагреве мотора. Он может похвастаться 4,2 л.с., эффективно работает на бензине и даже имеет большой топливный бак на 20,3 унции, что позволяет вам экономить время и меньше времени на заправку. Для снятия необходимо открутить две гайки крепления воздушного фильтра и карбюратора, затем снять воздушный фильтр и рычаг управления двигателем, отсоединив при этом тягу управления дроссельной заслонкой от карбюратора.Покупая газонокосилку, необходимо быть готовым к тому, что, как и во всех других подобных инструментах, в ней также могут появиться поломки, требующие ремонта. В этом случае можно сберечь нервы и всегда сэкономить упущенное время, не ломая голову над возможными способами решения этой проблемы. Это выглядело идеально. Проблема может заключаться в том, что он слабо держится или вообще потрескался. Бывает, что триммер нагревается, если провод зажигания повредил либо катушку. проблема с моим stihl ms250 он запускается, но когда я даю ему газ, он увядает и умирает.поговорил с другим техником и провел небольшое исследование, и это может быть регулировка высоких оборотов холостого хода, слишком наклонная при высоких оборотах. Итак, для теплого старта переместите главный элемент управления прямо в рабочее положение. Тип двигателя. И чаще всего, учитывая финансовые возможности, владелец машины рискнет взяться за дело своими руками, чтобы не потратить на проделанную работу определенную сумму денег на специалистов. Опытный электрик слил в сеть секрет, как легальным путем платить половину стоимости электроэнергии.На видео. Проверить это можно только специальным инструментом, но стоит отметить, что если профилактические работы с карбюратором давно не проводились, то в карбюратор можно установить новый комплект прокладок. Неправильную регулировку газонокосилок можно исправить, просто отрегулировав ее в соответствии с требованиями, указанными в эксплуатационной аннотации. Работает только на холостом ходу. Киоски, мм на два. Обычно ситуация возвращается в норму после очередной попытки завести двигатель и привести автомобиль в движение.Стоп тоже можно назвать. Также мощность может упасть из-за износа поршня, уже потребуется ремонт поршневой бензопилы Stihl MS 180. Причин может быть несколько. Для теплого старта вы можете пропустить этот шаг. Далее нужно немного потянуть карбюратор на себя, и отсоединить шланг подачи топлива. Регулировочное отверстие находится с правой стороны пилы Stihl 180 на рукоятке и обозначено «-» и «». Бывают случаи, когда бензопила глохнет на холостом ходу. Холостой ход нет проблем. Выбиваем клапан.Таким образом, происхождение вашего автомобиля не имеет равной ценности, поэтому владельцы даже самых популярных марок имеют шанс столкнуться с такой неприятностью. Неисправностей топливной системы очень много и чтобы определить точную причину, по которой бензопила Штиль 180 глохнет при нажатии на газ, необходимо провести ее полную диагностику. Для устранения неисправности карбюратор перенастраивают согласно инструкции к механизму. Что может быть причиной? Диагностику можно провести с помощью специального прибора - вакуумметра.Что ж, если уровень осведомленности или недостаток свободного времени не дает возможности самостоятельно устранить все недостатки, лучше обратиться за помощью к знающим людям, которые в кратчайшие сроки избавят вас от неприятных моментов. Двигатель на холостом ходу заглох или нестабилен. Бензопила, которая умирает после нагревания, является частой проблемой в бензопилах старых моделей. Из этого следует, что вы можете настроить машину без посторонней помощи. Я думаю, что одному из наших Стилов было больше 15 лет, и он все еще бегал как волчок.Общие решения для: бензопила Stihl запускается, а затем глохнет. Однако затем он развивается и на высоких оборотах двигатель начинает глохнуть. Но в большинстве случаев ситуация даже проще, чем кажется на первый взгляд. Первое, что нужно проверить - это топливный фильтр. Регулировка или неправильная регулировка карбюратора может привести к дилеммам с системой питания. Вибрация, возникающая во время работы газонокосилки, может привести к перекосу. Для устранения неполадок очистите дроссельную заслонку и убедитесь, что датчик холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки работают должным образом.Косилка стойл (триммер) :. После ремонта клапана соберите бензопилу в обратной последовательности разборки. Любой инструмент может сломаться, и бензопила Stihl MS 180 не исключение. Чтобы узнать причины, по которым триммер глохнет, вы должны уметь эффективно отремонтировать устройство самостоятельно. У меня есть вопросы по моей бензопиле. Если у вас за плечами немалый стаж вождения, и вы знаете особенности автомобиля как свои пять пальцев, независимо от модели, то устранение таких проблем не вызовет у вас никаких проблем.Быть нежным. Получите советы по покупкам от экспертов, друзей и сообщества! Почему глохнет? На прошлых выходных я использовал свой Stihl ms260 и отлично поработал. При этом пройти такую ​​процедуру бывает довольно сложно из-за отсутствия необходимых для вашего автомобиля запчастей или, если они есть, но очень сомнительного качества. Но вам стоит убрать ногу с педали акселератора, так как обороты двигателя сразу же начинают падать. Возможно, более распространенная жалоба на газовые триммеры: «стойла для стрижки газонов».Выбить клапан необходимо, установив карбюратор на деревянную подставку, это обеспечит его защиту от повреждений корпуса. Проверка фильтра. По часовой стрелке до упора и обратно на 1 3/4 оборота, запустите пилу и отрегулируйте режим. Рекомендуем прочитать статью об устройстве и ремонте карбюратора Stihl 180. Я поставил новый баллон свежесмешанного газа (40: 1), новую пробку и прочистил воздушный фильтр, который действительно не понадобился. кошение газона часто прекращается при нагревании. Если в этом режиме устройство работает, прочистите клапан должным образом.Это значит, что вам придется произвести полную замену вышедшего из строя оборудования. Но не стоит сразу бежать в сервисный центр и платить мастерам крупные суммы, убедив вас в серьезной неисправности устройства. Качественные СТО, с соответствующим оборудованием и профессиональными рабочими, смогут решить любую проблему и наладить вашу машину в кратчайшие сроки. В результате бензопила Stihl 180 не получает необходимого количества топлива и глохнет на холостом ходу.Чтобы узнать это, попробуйте использовать косу, открутив крышку бензобака. Прошлым летом я купил 20-дюймовую бензопилу Echo CS-520, и недавно я принес ее, чтобы начать некоторую внешнюю работу, она началась хорошо, я прошел через несколько деревьев и снова залил ее, и тогда она начала вести себя странно. По крайней мере, некоторые инструменты могут сломаться, и бензопила Stihl MS 180 не исключение. А при работе на высоких оборотах, с негерметичными уплотнениями есть вероятность заклинивания подшипников коленчатого вала. При всех этих обстоятельствах происходит скачок холостого хода, создавая искаженную работу автомобиля в целом.Проблема может заключаться в том, что он слабо держится или вообще потрескался. Нормально работает на малых оборотах. При этом пройти такую ​​процедуру бывает довольно сложно из-за отсутствия необходимых для вашего автомобиля запчастей или, если они есть, но очень сомнительного качества. ... Сделай сам: из баллончика со скипетром Тяга для палатки грузовика Рекомендации для воздушного компрессора Порекомендуйте электрический гайковерт. Если двигатель работает на холостом ходу, почему он работает? В принципе, сегодня к этому методу прибегают большинство развитых стран.Вы можете самостоятельно регулировать обороты холостого хода, для этого понадобится регулировочная отвертка Stihl, которая идет в комплекте с агрегатом. Первое, что нужно проверить - это топливный фильтр. С первого дня мой Ryobi MY10532 увязал при резке на бок. Не работает газовый триммер и система стрижки газона. После ремонта клапана соберите бензопилу в обратной последовательности разборки. Что ж, если уровень осведомленности или недостаток свободного времени не дает возможности самостоятельно устранить все недостатки, лучше обратиться за помощью к знающим людям, которые в кратчайшие сроки избавят вас от неприятных моментов.Причина - заедание форсунки клапана карбюратора. Хорошо, я новичок в Snowheads. Допустим, пила Stihl 180 исправно работала, а потом долго ставилась и не пользовалась. Скорее всего ... Stihl MS-361 full chisle - 18 и 25 ... смочите сальники кривошипа в моторном масле (30w отлично работает), а затем попробуйте. Однако позже выяснилось, что у некоторого количества иномарок, даже очень популярных, тоже есть подобный недостаток. Во-вторых, проверьте ... Когда трудно начать стрижку газона, не обращайте внимания на крепление карбюратора, переходника и их уплотнения.Кроме того, обязательно проверьте заборный топливный шланг. При обнаружении утечек необходимо заменить дефектные сальники или повторно закрыть поддон. дизель или бензин. Предпосылки, почему машина не работает на холостом ходу. Чтобы узнать это, попробуйте использовать косу, открутив крышку бензобака. На этом этапе происходит автоматический быстрый холостой ход. Это основные причины, по которым газонокосилка может заглохнуть. Почему бензопила не запускается или не глохнет на холостом ходу? К ним относятся: Почему останавливается стрижка газона, когда вы нажимаете на газ: причины и способы их устранения.Естественно, причиной этого может быть и довольно серьезная неисправность. всасывание воздуха при наличии механических повреждений шланга (дыры, трещины), производящих забор топлива. особой роли в этом случае не играет. Затем с помощью болта 8 мм и длиной не менее 50 мм. Хочу опровергнуть эту не совсем верную информацию и сообщить, что карбюратор Stihl MC 180 оборудован компенсатором, который сконструирован и установлен для забора воздуха, необходимого для нормальной работы бензопилы Stihl 180, в обход загрязненный воздушный фильтр.Я только начал свои сухие тренировки в следующем сезоне и неизбежно начал мечтать ... лыжный клуб SnowHeads 2.0 - самый дружелюбный лыжный клуб на свете. Запуск бензопилы при холодном двигателе требует использования воздушной заслонки. Для проверки форсунки необходимо снять карбюратор и разобрать его. Клапан должен пропускать воздух только в одном направлении. Если клапан может свободно продуваться в обоих направлениях, это означает, что он неисправен и должен быть заменен новым. Алгоритм проверки картера и сальников Stihl 180 на герметичность следующий: Разобрав бензопилу Stihl MS 180, можно увидеть сальники, после этого необходимо залить в картер бензин и проверить герметичность.Иногда, особенно после того, как бензопила Stihl долго стояла с топливом в карбюраторе, игла может пригорать к корпусу карбюратора и не выполнять свои функции. Иногда травоядный заводится и даже простаивает нормально, но когда вы даете ему газ, он умирает. Если возникают проблемные моменты с циркуляцией топливной смеси, то она может постепенно попадать в карбюратор. Проверка фильтра. Когда шланг лопается или кабель растягивается, эти компоненты заменяют. Проверить это можно только специальным инструментом, но стоит отметить, что если профилактические работы с карбюратором давно не проводились, то в карбюратор можно установить новый комплект прокладок.Часто все происходит по стандартному сценарию: вы садитесь за руль, поворачиваете ключ зажигания, и двигатель начинает работать в штатном режиме. при попытке поработать то при открытии воздушной заслонки на 1 мм не думаю что триммер. Когда карбюратор забивается (что часто является результатом того, что старое топливо находится в нем в течение длительного периода времени, например, зимой), он не будет выполнять эту задачу эффективно. Проще говоря, игольчатый клапан не пропускает топливную смесь. К ним относятся: Еще больше информации о ремонте и выборе инструмента на нашем сайте www.Заходите LookTool.Ru, всем рады. Тем не менее, ремонт т.е. чуть раньше было принято, что на холостом ходу глохнет только двигатель кого-то из семейства ВАЗ. Бывает, что агрегат глохнет при открытии воздушной заслонки, нормально на холостом ходу. Он нормально работает на холостом ходу, но всякий раз, когда я даю ему газ, он начинает умирать, и полный газ приводит к его остановке. После развития двигатель глохнет на высоких оборотах. Пожалуйста помоги! На видео. работает только после того, как мой триммер перестал работать. Если проблема связана с узлом карбюратора, то ее можно распознать по появлению вибраций газонокосилки..

Карбюратор для пилы


Регулировка карбюратора на Pro Пилы

Все пилы иногда нуждаются в регулировке карбюратора. Пила с правильным отрегулированный карбюратор будет производить максимум мощность, минимальное дымообразование, плавный ход и холостой ход, и предоставить безотказное обслуживание. А слишком богатая пила вызовет чрезмерный дым и недостаточная мощность. Слишком наклонная пила также имеют недостаточную мощность, но это условие может быстро вызвать повреждение двигателя.Следующая информация описывает процесс регулировки карбюратора на профессиональной пиле.

Мост У двигателей Pro Saw есть Три регулировочных винта карбюратора:
  1. Скорость холостого хода / остановка дроссельной заслонки - Это регулировка, которая контролирует, насколько дроссельная заслонка (бабочка) остается открытой при отпускании курка дроссельной заслонки. Если это слишком низкая регулировка, двигатель заглохнет, когда дроссельная заслонка триггер отпущен. Если эта корректировка установлен слишком высоко, высокие обороты холостого хода вызовут центробежную муфту зацепиться, и цепь будет работать.Это опасное состояние.
  2. Регулировка подачи топлива на низкой скорости - Это регулировка, которая регулирует долю топлива в топливовоздушной смеси на холостом ходу. Регулировка, которая слишком богатый приведет к тому, что двигатель нагружается и умирает на холостом ходу. А слишком бедная смесь вызовет голод в двигателе и заставит его разгоняться или всплеск. Регулировка очень бедной смеси также приведет к остановке двигателя.
  3. Регулировка подачи топлива на высокой скорости - Это регулировка, которая контролирует долю топлива в воздушно-топливная смесь на скорости резания.Это было бы неточно сказать, что это самая важная настройка, потому что все эти регулировки должны быть точными, чтобы пила работала наилучшим образом, но это - регулировка, определяющая, как пила движется по пропилу. An слишком богатая регулировка не позволит пиле достичь числа оборотов в минуту. уровень, необходимый для создания максимальной мощности. Реакция дроссельной заслонки также может быть вялый, двигатель будет дымить и работать плохо. А слишком бедная смесь позволит двигателю достичь уровня оборотов где вероятен выход из строя подшипника и заклинивание цилиндра.Это также будет недостаточная мощность при резке и склонность к сильному нагреву.
Богатые рабочие условия

Регулировка карбюратора излишне богатой - это когда доля топлива в топливовоздушной смеси слишком высока. Когда это происходит, топливо плохо горит. То, что горит, не выделяет много тепла, поэтому рабочий ход слабый. Частично сгоревшая смесь выбрасывается в глушитель и выходит из пилы в виде дыма. Избыточное состояние также вызывает накопление углерода.

Бережливые рабочие условия

Регулировка бедного карбюратора - это когда доля топлива в горючей воздушно-топливной смеси настолько мала, что не хватает топлива для сгорания.Это также приводит к слабому рабочему ходу и недостаточной мощности пилы. В дополнение к низкой мощности, обедненная смесь вызывает повышение температуры цилиндра, что может привести к заклиниванию. Состояние обедненной смеси также допускает чрезмерное количество оборотов в минуту, что приводит к выходу из строя подшипников штока.

При регулировке карбюратора на профессиональной пиле лучше всего использовать цифровой тахометр. Эти тахометры просты в использовании и не требуют никаких проводов. Когда тахометр находится рядом со свечой зажигания, он улавливает электрический сигнал, когда свеча зажигается.На двухтактном двигателе это происходит при каждом обороте двигателя, поэтому тахометр просто считает импульсы и отображает результаты.

Карбюратор Корректирование Процедура

  1. Перед тем, как запустить пилу, найдите небольшой плоский отвертка. В отвертка должна быть достаточно маленькой, чтобы ее можно было регулировать отверстие. Убедитесь, что в отверстиях нет мусора, а на концах регулировочные винты видны. На некоторых пилах эти области могут быть заполнены стружки, делающие регулировку трудной или невозможной.

    Вам также понадобится тахометр. Это сложно (даже для обученный ухо), чтобы отрегулировать сегодняшние пилы настолько точно, насколько это необходимо, без тач. Мы настроили тысячи пил и используем тахометр. религиозно.

  2. Начните с проверки воздушного фильтра пилы. Убери это если необходимо. Регулировка карбюратора с воздушным фильтром частично забит - это как регулировка карбюратора с дроссельной заслонкой частично на. Если вы отрегулируете пилу с загрязненным воздушным фильтром, пила будет работать слишком бедной при очистке фильтра.
  3. Проверить уровень топлива. В бак должен быть заполнен более чем наполовину. Если карбюратор регулируется, когда топливный бак почти пуст, карбюратор может быть настроен слишком богатым, когда топливный бак заполнен.
  4. Запустите двигатель и прогрейте. это вверх. Регулировки карбюратора на холодном двигателе будут слишком богатыми при достижении нормальной рабочей температуры.
  5. Начните с установки холостого хода скорость. Попробуйте установить скорость около 2700 об / мин. Если у вас нет тахометр, попробуйте установить скорость так, чтобы пила работала на холостом ходу с цепью остановился.Никогда не устанавливайте холостой ход, чтобы цепь работала, когда дроссельная заслонка выпущенный. Если пила не простаивает, переходите к следующему шагу.
  6. Установить низкую скорость топливо корректирование. Медленно закручивайте винт, пока двигатель не начнет работать с помпажами или не загорится голодом. по топливу (обедненный). Запомните положение отвертки. слот. Теперь медленно выверните регулировочный винт, и двигатель должен запуститься. лучше. Продолжайте поворачивать винт, пока двигатель не начнет загружаться. (богатый). Делать отметьте положение гнезда для отвертки и сравните его с положение регулировки наклона.Теперь медленно закрутите винт до упора. положение, в котором он простаивает лучше всего. Это должно быть примерно посередине между богатые и худые позиции.

    Щелкните ссылку ниже и а Аудиоклип в формате WAV будет загружен в ваш браузер. Вы услышите на холостом ходу пила. Медленно наклоняем регулятор низких оборотов, пока холостой ход не поднимется. а затем начинает умирать. Потом мы разбогатели, и двигатель начинает ворвань, обороты падают, и двигатель почти глохнет. Оптимальный настройка находится между этими двумя крайностями.

    Это примерно.25 секунд долго, но требуется время для загрузки. Те из вас, у кого медленные системы или соединения могут не захотеть ждать! Нажмите здесь, чтобы увидеть пилу Звук регулировки холостого хода WAV

  7. Перейти вернуться к шагу (4) и сбросить обороты холостого хода. Скорее всего, настройка оборотов изменилась. так как вы оптимизировали регулировку топливной смеси.
  8. набор высокоскоростное топливо корректирование. Удерживая спусковой крючок широко открытым, проверьте обороты с помощью тахометр. В приведенном ниже списке указаны максимальные настройки оборотов в минуту для популярные профессиональные пилы с шиной и цепью без нагрузки:
    • STIHL 044, MS440, 046, MS460 - 13 500 об / мин
    • STIHL 066, MS660 - 13000 об / мин
    • STIHL 084, 088, MS880 - 11500 об / мин
    • HUSQVARNA 272, 372 - 13 500 Обороты
    • HUSQVARNA 288, 385, 390, 394, 395 - 13 000 Обороты
    • HUSQVARNA 3120 - 11 500 Обороты
    ПРИМЕЧАНИЕ: Если у вас нет тахометр, установите уровень оборотов так, чтобы пила «четыре цикла» или «рыдания» при широко открытой дроссельной заслонке.Не пытайтесь установить максимальную скорость вращения уровни без тахометра. Слегка богатая регулировка приведет к снижают производительность, но уменьшают возможность повреждения пилы двигатель.
  9. Нажмите по ссылке ниже и Аудиоклип в формате WAV будет загружен в ваш браузер. Что вы это услышите время - пила настраивается на полную скорость. После увеличения до максимума RPM и удерживая спусковой крючок, регулируем высокую скорость богатой, вызывая ее замедлить и жир. Затем мы регулируем его наклон, заставляя его чтобы звучать ровнее, но потом начинает голодать топливо.Когда мы поддерживаем это от худого к богатому снова звук становится немного грубее. Этот немного грубый звук (или 4-тактный звук, как его иногда называют) там, где вы хотите быть. Мы любим говорить «как можно ближе» к гладкости, но все еще немного в грубости.

    Это один больше, чем во-первых, и для загрузки требуется больше времени. Те из вас, у кого медленные системы или соединения могут не захотеть ждать! Нажмите здесь для регулировки полного вращения пилы Звук WAV

  10. Перейти вернуться к шагу (4) и отлично настройте регулировку холостого хода и регулировку подачи топлива на низких оборотах.Движение одного регулировочного винта часто вызывает необходимость повторной регулировки двух других.
  11. Ваш пила правильно отрегулирована и готов к работе.
Почему карбюратор должен Быть перестроенным

Если карбюратор установлен правильно, когда пила новая, почему он должен быть перенастроен? Некоторый люди задаются вопросом, почему их пила требует периодического тюнинга. Они не понимают, почему пилы нельзя наладить на заводе и остаться правильно отрегулирован на срок службы пилы. Причина в том, что есть многие операционные изменения пользователь вносит, не осознавая этого.Эти изменения включают работу на разных высотах, изменения в топливе, и множество другие факторы вызывают необходимость периодической регулировки карбюратора пилы.

Сегодня, сложная электроника может контролировать и измерять воздух / топливо потребности. Благодаря этой технологии пилы смогут «саморегулироваться». Этот технология хорошо развита для легковых и грузовых автомобилей. Процесс миниатюризация экономичной и прочной системы, которая будет работать на пиле двигатель находится в стадии разработки. А пока сохраните тахометр и отвертка под рукой.

Наш совет

Предыдущая информация кратко объясняет богатые и обедненные условия работы. Он также определяет три регулировочных винта и их функции. Следует отметить, что на сегодняшних профессиональных пилах большинство этих регулировок имеют "ограничители", которые ограничить диапазон регулировки карбюратора. В большинстве случаев правильный регулировка находится в этом диапазоне, но не всегда. Если правильно регулировка вашей пилы выходит за пределы ограниченного диапазона, возьмите пилу в магазин. Иногда это вызвано неисправностью пилы и иногда необходимо просто сбросить диапазон на ограничителях.

Есть вопросы или Комментарии? Позвоните или зайдите.


Архивы газовая колонка

- Wildfire Today

Топливо и пар могут быть вытеснены силой из топливного бака бензопилы

Эта карта была первоначально подготовлена ​​ExxonMobile для обозначения областей с пометкой «США». Требования к бензину », отсюда и заштрихованные области и легенда в нижнем левом углу. Кто-то добавил крестики для местоположения по годам происшествий с топливными гейзерами, о которых сообщалось с 2015 по 2018 год, и легенды вверху справа.Нажмите, чтобы увеличить.

В 2018 году поступило 28 сообщений об инцидентах с топливными гейзерами, в которых топливо и пары с силой выбрасываются из топливного бака или контейнера. Это может быть опасно, особенно когда источники возгорания могут находиться в непосредственной близости, например, когда человек тушит пожар.

В течение многих лет агентства по управлению земельными ресурсами предупреждали пожарных об опасности выброса бензина из бензопилы. Некоторые из этих инцидентов произошли с пилами, у которых есть новые бензобаковые крышки с поворотом на четверть оборота.После того, как пила проработала некоторое время, в бензобаке может повыситься давление, вызывая паровую пробку, которая может помешать пиле работать. Думая, что, возможно, закончилось топливо, оператор открывает крышку бензобака на четверть оборота, и давление в баке вытесняет топливо и пар. Если поблизости есть источник возгорания, он может быстро воспламениться и стать причиной очень серьезных травм.

Центр изучения уроков лесных пожаров сообщил, что из 28 инцидентов с топливными гейзерами, зарегистрированных в 2018 году, 23 были связаны с бензопилами (21 с пилой Stihl и 2 с Husqvarnas).Четыре инцидента произошли с топливными баками и один произошел с воздуходувкой для листьев.

За последние полдесятилетия несколько пожарных серьезно пострадали в инцидентах с топливными гейзерами. Мы сообщили о некоторых из них здесь, здесь и здесь.

В отчете Бюро землеустройства за 2015 год определены возможные опасности повышения давления, связанные с топливными системами, на 12 моделях бензопил:

  • Stihl 036, 044, 046, MS-361, MS-362, MS-441, MS-461, MS-660, MS-880;
  • Husqvarna 340, 345, 350

BLM и другие агентства работают над тем, чтобы выяснить, почему возникают топливные гейзеры и как предотвратить дополнительные травмы.В списке рекомендаций, которые они разработали, одна из самых важных - очень медленно открывать крышки топливных баков и накрывать их тряпкой, чтобы удержать потенциальные брызги топливного гейзера. Если он начинает течь, закройте его и дайте двигателю и баку остыть в течение длительного периода времени. И ни в коем случае не открывайте крышку, если резервуар заполнен более чем наполовину.

Вот полный список Национальной координационной группы по лесным пожарам:

  • Всегда предполагайте, что топливные баки и топливные баки находятся под давлением.
  • Убедитесь, что крышка надежно закреплена.
  • Всегда проверяйте уровень топлива перед открытием топливного бака или крышки заливной горловины. Уровень топлива больше ½ бака может быть гейзером.
  • Медленно открывайте крышку и, если возможно, направьте потенциальную струю в сторону.
  • Накройте колпачок тряпкой, чтобы удержать потенциальные брызги топлива из гейзера.
  • Всегда проверяйте уровень топлива перед тем, как открывать крышку топливного бака.
  • Будьте особенно внимательны, когда оборудование работает плохо, когда уровень топлива превышает ½ бака.
  • Отойдите как минимум на 20 футов от любого источника тепла.
  • Запустите пилу на расстоянии не менее 10 футов от зоны заправки.
  • Не используйте топливо старше одного месяца.

Если оборудование работает плохо или подозревается паровая пробка:

  • Не открывайте крышку топливного бака. Сброс давления не устраняет проблемы с оборудованием «паровой пробки».
  • Проверьте уровень топлива в баке или используйте указатель уровня масла для измерения уровня топлива.
  • Если уровень топлива превышает ½, НЕ открывайте бак.
  • Дайте оборудованию полностью остыть.Это может занять более 45 минут.
  • Когда оборудование остынет, перезапустите его.

Это видео демонстрирует, как выглядит топливный гейзеринг. Я не знаю, что хуже - это случается, когда вы находитесь на высоте 30 футов над землей или возле лесного пожара.

В рамках проекта «Национальный топливный гейзер» Национальной программы развития и технологий были предложены некоторые возможные решения для заправки гейзеров, в том числе: 1) Системы без паровой заправки; 2) Формализованное обучение топливному гейзеру; 3) Стандартная пила / Требования; 4) Нет бензопилы; 5) Специализированное топливо; и 6) подготовка топлива.

Тем временем в рамках проекта планируется продолжить полевые испытания систем беспаровой заправки топливом. Это будет включать 50 испытательных бригад и 30 000 циклов дозаправки с мая по ноябрь этого года. Эта полевая оценка будет проводиться на всех устройствах с ручным двигателем - бензопилах, струнных триммерах и воздуходувках.

Они также работают над этими вопросами:

  • Система без паровой заправки - по отраслям и Национальной программе по технологиям и развитию.
  • Технические условия / требования к пиле - Национальной программой развития и технологий.
  • Обучение - по программе пиломатериалов / Управление безопасности и гигиены труда (OSOH)

NWCG призывает полевой персонал продолжать сообщать об инцидентах, связанных с выбросом топлива. На их странице осведомленности о национальном топливном гейзере есть ссылка на систему отчетности.

STIHL отзывает 100000 бензопил - Wildfire Today

(обновлено в 13:09 MST 24 февраля 2017 г.)

Бензопила STIHL MS 461, часто используемая пожарными из дикой природы, является одной из четырех вспоминаемых моделей.

Сегодня Комиссия по безопасности потребительских товаров (CPSC) объявила об отзыве 100 000 бензопил STIHL, которые подвержены риску возгорания и ожога. Отзываемые пилы:

  • МС 461
  • MS 461 R
  • MS 461 R Спасательная
  • GS 461 Rock Boss.

Первые три используются пожарными. Последние два не были включены в официальное уведомление об отзыве STIHL, но представитель компании, с которым мы разговаривали в офисе отзыва продукции STIHL, подтвердил, что они также находятся в списке.

STIHL Inc. получила 117 сообщений о защемлении или утечке топливопроводов, но компания сообщает, что им не известно о каких-либо повреждениях или травмах, вызванных возможным дефектом.

Отозванные бензопилы имеют серийный номер от 173092800 до 181993952 под передней защитой руки со стороны звездочки кожуха двигателя. Затронутые модели были проданы примерно за 1000 долларов с июля 2012 года по декабрь 2016 года.

Владельцам пил рекомендуется немедленно прекратить их использование и доставить авторизованному дилеру STIHL для бесплатного осмотра и ремонта.

У STIHL MS 461 R есть дополнительная рукоятка с захватом по периметру. MS 461 R Rescue имеет держатель инструмента, очень большую ручку с захватом по периметру, отражатель стружки и может иметь дополнительный ограничитель глубины. По словам STIHL, он часто используется строительными пожарными, «для доступа к местам возникновения проблем, обеспечения дополнительной вентиляции или помощи в работе группы быстрого реагирования (RIT)». GS 461 Rock Boss предназначен для резки бетона. MS 461

иногда используются пожарными из диких земель для строительства линии огня и вырубки деревьев.Эта модель упоминалась по крайней мере в одном отчете о другой проблеме - паровой пробке, которая может привести к остановке двигателя. Когда оператор снимает крышку бензобака, чтобы проверить уровень топлива, иногда «топливный гейзер» распыляет сжатый газ. Это привело к серьезным ожогам при воспламенении топлива.

Вот ссылка на официальное уведомление об отзыве CPSC по проблеме пережатия или утечки топливопровода. На веб-сайте STIHL есть список из семи отзывов различных продуктов.

(После звонка и разговора с отзывами STIHL статья обновлена ​​в 1:09 с.м. MST 24 февраля 2017 года, чтобы включить две другие модели бензопил, которые были отозваны, но не включены в официальное уведомление Stihl и CPSC. Эти две дополнительные пилы - это MS 461 R Rescue и GS 461 Rock Boss по бетону)

Связанные

Husqvarna запускает, а затем умирает

Могу ли я водить машину, которую я только что купил, без номеров в Иллинойсе

68,9 тыс. Подписчиков, 860 подписок, 3158 сообщений - см. Фото и видео в Instagram с Wiggle - Cycle.Запустить. Tri. (@wiggle_sport) Мне сказали, что эта газонокосилка проработает 5 минут, а затем умрет, отказываясь перезапускаться. Я думал, что буду искать неисправности в системе автоматической заслонки ...

Газонокосилка Husqvarna YTh32V42LS - садовый трактор среднего размера, созданный парнями из Husqvarna. Его также иногда называют Husqvarna 960 43 01-13 по номеру модели. Двигатель YTH 22V 42LS представляет собой двухцилиндровый двигатель серии Briggs and Stratton Endurance с рабочим объемом 0 мм.656 литров и имеет воздушное охлаждение. Сегодня мой Husqvarna оказался на стрельбище, когда какой-то зубчатый спусковой крючок дернул за спину. У него было 12 патронов следующей ручной загрузки: 168 гран Sierra Matchking; 55.0 зерно Н-4350. Первые 9 выстрелов использовались для попадания в бумагу с расстояния 25 метров. Затем была произведена стрельба по 100-метровой группе оставшимися 3 выстрелами.

Husqvarna 125 B не запускается после запуска Описание: Husqvarna 125 B не запускается после запуска 11 июня 2020 г. - Автор: Карл Мэй «Электронная книга Husqvarna 125 B не запускается после запуска» У меня есть воздуходувка Husqvarna 125b, которая не запускает ее работает нормально, но теперь его трудно запустить, и после запуска и работы в течение 1 2 минут кажется, что он теряет... Карбюратор может быть забит. Засорение карбюратора чаще всего происходит из-за того, что топливо остается в газонокосилке на длительный период времени. Со временем некоторые ингредиенты топлива могут испаряться, оставляя более густое и липкое вещество. Это липкое топливо может забить карбюратор и вызвать остановку двигателя.

Найдите отличные малые предприятия за углом и по всей стране. Или станьте одним из тысяч малых предприятий, присоединившихся к нашему сообществу сегодня. Дайте двигателю поработать на "B" об / мин ~ 1 минуту, пока он не прогреется.Замена L-иглы. 1. Прикрутите новую L-образную иглу к основанию, а затем поверните ее против часовой стрелки «D» оборотов. 445 / e D = 2. 450e D = 2 (см. Рисунок 43) Обслуживание карбюратора для бензопил Husqvarna 445 445e 450e 16 апреля 2015 г. · Husqvarna yth3148 умирает при включении ВОМ ... свеча зажигания и наденьте дроссель на правую сторону будет работать. Я снял крышки клапанов, чтобы посмотреть, подошли ли толкатели ...

Цепная пила: заводится, какое-то время работает, потом умирает. Проверьте катушку зажигания, прокладку, цилиндр и другие детали, перечисленные в нашем руководстве по ремонту и диагностике, если двигатель вашей бензопилы некоторое время работает, а затем умирает.Наше руководство поможет вам лучше определить вашу проблему и найти лучший способ ее решения. Примечание: это общее руководство по ремонту.

Этанол отлично подходит для небольших двигателей, особенно для карбоновых уплотнений. Замените карбюратор и посмотрите, сможете ли вы найти в нем топливо, не содержащее этанола. Используйте высококачественное масло для 2-тактных двигателей. Echo Red Armor - один из лучших. Лучше, чем Husqvarna и Stihl, насколько я понимаю, но любой из них подойдет. Я использую Amsoil Sabre в соотношении 50: 1. Бензопила Husqvarna оснащена двигателем мощностью 55,5 куб. См / 3,5 л.с. и 20-дюймовым (50.8 см) стальной стержень и цепь. Рукоятка LowVibe® избавляет от раздражения и травм рук и кистей рук; Двигатель X-Torq® отличается высокой производительностью, эффективностью и экологичностью; Центробежная система очистки воздуха для снижения износа и увеличения времени работы между очистками фильтров Простая в использовании, простая в эксплуатации, эта премиальная линейка самоходных газонокосилок Snapper ® обеспечивает лучшую маневренность на ровной, холмистой или неровной местности. Высокопроизводительные двигатели Briggs & Stratton® EXi и Professional Series с ReadyStart® легко запускаются - без заправки, без дроссельной заслонки, просто тянуть для мощности (некоторые модели).

Мотоцикл Husqvarna: TE250 2014 года (4-тактный) Привет, ребята, у моего TE250R около 800 км, и он работает нормально первые 10-20 минут, но случайным образом глохнет / умирает, он не заводится до следующего дня а иногда даже не запускается. Этот маузер Husqvarna продается на местном рынке под патрон 30-06. Единственная маркировка, кроме эмблемы, - это серийный номер на ствольной коробке и калибр на стволе. Древесина и воронение составляют около 80-85%. Створ гладкий, ствол блестящий, с хорошими нарезками.Я против ... 31 марта 2008 г. · John Deere, Cub Cadet, Husqvarna и я думаю, даже Troybilt лицензировали свои имена для этих форм для печенья более низкого качества. Возвращаясь к теме, у меня есть старый Stihl 041, который всегда запускается и работает как обожженная обезьяна, но, судя по некоторым регистраторам, с которыми я имею дело здесь, Husky - это то, что нужно в наши дни. Он запускается нормально и работает на полном ходу в журнале около 5 минут. Затем вы можете услышать, как он начинает терять мощность, а затем, независимо от того, на высоких или низких оборотах он умирает.Потом минут пять не перестанет, а потом мы начинаем все сначала. Любые идеи. Также кто-нибудь знает, где найти веб-страницы по устранению неполадок для Husqvarna или Stihl.

Если воздушный фильтр изношен, подумайте о покупке нового воздушного фильтра. После того, как вы проверили топливный и воздушный фильтр, пришло время провести функциональный тестовый пуск вашей бензопилы. Если проблема не исчезнет, ​​перейдите к последнему и сложному этапу устранения неполадок. Неисправный карбюраторный комплект. Карбюратор играет решающую роль в запуске двигателя бензопилы.Моя снегоуборочная машина проработала 3-5 минут, затем отключилась без видимой причины. Я поменял свечу зажигания, заменил газ и прочистил карбюратор ... газонокосилка Husqvarna с верховой ездой 2 года, модель yth 1845 xp v-twin power. двигатель kawaski газонокосилка поработает несколько минут, а затем выключится .. как только выключится. он будет крутиться назад, работать несколько минут и повторяться снова и снова. штампы и кривошипы штампы и кривошипы

Husqvarna 125BVx (бензиновый вакуумный нагнетатель): 2,1 из 5 звезд по 15 подлинным отзывам на крупнейшем в Австралии сайте с отзывами о продуктах ProductReview.com.au.

13 декабря 2019 г. · Husqvarna 125BVx: Производительность. Может достигать уровня шума до 97,9 децибел; Работает на газе, что требует смешивания топлива; Эта модель может достигать уровня шума до 97,9 децибел, что делает ее громче, чем у большинства воздуходувок в нашем сравнении, поэтому защита органов слуха - хорошая идея. Держите газонокосилку Husqvarna в чистоте под ней, иначе ее производительность может снизиться. Когда нож входит в зацепление, он вращается на коленчатом валу, чтобы косить траву. Но если это вращение будет мешать, двигатель может перегрузиться и выключиться или потерять мощность.Проверьте соединение коленчатого вала, чтобы убедиться, что он вращается свободно. Цепная пила: заводится, какое-то время работает, потом умирает. Проверьте катушку зажигания, прокладку, цилиндр и другие детали, перечисленные в нашем руководстве по ремонту и диагностике, если двигатель вашей бензопилы некоторое время работает, а затем умирает. Наше руководство поможет вам лучше определить вашу проблему и найти лучший способ ее решения. Примечание: это общее руководство по ремонту.

Бензопила Husqvarna оснащена двигателем мощностью 55,5 см3 / 3,5 л.с., оснащенным стальной шиной и цепью 20 дюймов (50,8 см). Рукоятка LowVibe® избавляет от раздражения и травм рук и рук; двигатель X-Torq® обеспечивает мощность, эффективность и экологичность; Центробежная система очистки воздуха для снижения износа и увеличения времени работы между очистками фильтров Husqvarna 125BVx (бензиновый вакуумный вентилятор): 2.1 из 5 звезд в 15 подлинных обзорах на крупнейшем в Австралии сайте отзывов ProductReview.com.au.

Бензопила Jonsered 625, 20-дюймовая пила, запускается и работает. 300 долларов США. $ 30,53 доставка. ... Husqvarna 503617101 Ручка мастера Jonsered 625 630 Super II 670 Champ. 59,79 долларов США. Была ... Цепная пила: заводится, какое-то время работает, потом умирает. Проверьте катушку зажигания, прокладку, цилиндр и другие детали, перечисленные в нашем руководстве по ремонту и диагностике, если двигатель вашей бензопилы некоторое время работает, а затем умирает. Наше руководство поможет вам лучше определить вашу проблему и найти лучший способ ее решения.Примечание: это общее руководство по ремонту. Husqvarna 125 B не запускается после запуска Описание: Husqvarna 125 B не запускается после запуска 11 июня 2020 г. - Карл Мэй «Электронная книга Husqvarna 125 B не запускается после запуска» У меня есть воздуходувка Husqvarna 125b, которая не запускается. работает нормально, но теперь трудно заводиться, и после запуска и работы в течение 1 2 минут кажется, что он теряет ... "Подходит для Husqvarna FT900 205cc Front Tine Tiller 12" / 24 "/ 26". Замените карбюратор, если ваша машина запускается на воздушной заслонке, а затем умирает, если она запускается с пусковой жидкостью, затем умирает или если для работы требуется воздушная заслонка."Просмотреть все Описание предмета

3 июля 2018 г. · Вы можете просто вынуть свечу зажигания и опрокинуть половину чайной ложки топлива в отверстие, а затем, конечно, заменить свечу. Когда она загорается и некоторое время работает, вакуум в карбюраторе может втягиваться, несмотря на засорение (иногда) 24 апреля 2017 г. · По-видимому, это обычная проблема. Обычно это связано с нехваткой поступающего воздуха или с тем, что топливо не достигает двигателя. Убедитесь, что есть свежий воздух. чистое топливо в топливном баке.Также проверьте топливный фильтр, поскольку забитый топливный фильтр не позволяет двигателю получать достаточное количество топлива. 27 марта 2020 г. · Перегрев двигателя Briggs and Stratton может иметь ряд причин. Двигатель может быть грязным и потребовать удаления грязи и мусора во время тщательной очистки. В двигателе также может быть мало масла или необходимо увеличить количество топливовоздушной смеси. Мне сказали, что эта газонокосилка проработает 5 минут, а затем умрет, отказываясь перезапускаться. Я думал, что буду устранять неполадки в системе автоматической заслонки...

Засоренный топливный фильтр может привести к запуску двигателя, поработке на некоторое время и последующей его остановке. Топливный фильтр на воздуходувке для листьев подключается к топливной магистрали и отфильтровывает любой мусор, который может находиться в топливном баке. Со временем этот мусор может накапливаться в фильтре и затруднять попадание топлива в трубопроводы и, в конечном итоге, его попадание в двигатель. 30 декабря 2020 г. · 7mm Remington Magnum, кажется, лучше всего подходит для охоты и, возможно, снайперской стрельбы. В конце концов, снайперская стрельба - это то же самое, что и охота, за исключением того, что цель намного опаснее, если вы промахнетесь.

Роликовые направляющие и направляющие глубиномера Husqvarna практически надежны для новичков, если вы используете только цепь Husky или Oregon. Орегон, кстати, производит цепочки с маркировкой Husky. Держите под рукой подачу, пока не получите правильное ... или очень близко к этому. Это такое же искусство, как стрельба, потому что это наполовину наука, и в основном это требует повторения. Husqvarna 125 B не запускается после запуска Описание: Husqvarna 125 B не запускается после запуска 11 июня 2020 г. - Карл Мэй «Электронная книга Husqvarna 125 B не запускается после запуска» У меня есть воздуходувка Husqvarna 125b, которая не запускается.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *