На российский рынок начались поставки карьерных самосвалов Komatsu HD785-7. Журнал Карьерная и горная техника
Высокоэффективный двигатель Komatsu мощностью 1 178 л.с. соответствует нормам Tier 2 (требования норм контроля эмиссии вредных веществ). Этот двигатель обеспечивает быстрое ускорение, высокую скорость передвижения с высокой удельной мощностью.
Система выбора режимов работы с автоматической регулировкой оптимальной мощности VHPC. И в режиме повышенной мощности, и в экономичном режиме, учитывая загрузку самосвала и подобрав оптимальную мощность для установленного режима, автоматическая система VHPC обеспечивает получение максимальной эффективности посредством точной подстройки, что позволяет добиться одновременно высокой производительности и снижения расхода топлива.
Две передачи заднего хода (RH/RL)
Для более полного соответствия разнообразным условиям эксплуатации предусмотрены две передачи заднего хода. Путем настройки, выполняемой через электронную систему бортового контроля (EMMS), оператор может выбрать отвечающую условиям эксплуатации повышенную (RH) или пониженную (RH) передачу. Кроме того, передачи заднего хода оснащены муфтой блокировки гидротрансформатора точно так же, как передачи переднего хода, что позволяет оператору не опасаться перегрева двигателя при осуществлении движения задним ходом.
Повышающая передача заднего хода (RH)
Предпочтительна для работы на рабочих площадках с ровным рельефом местности. При включении муфты блокировки гидротрансформатора достигается более высокая скорость движения задним ходом, чем у предшествующей модели, при сохранении такого же тягового усилия.
Пониженная передача заднего хода (RL)
Предпочтительна для работы на склонах.
4 маслоохлаждаемых многодисковых тормоза-замедлителя (AP-FOUR)
Новый карьерный самосвал Komatsu оснащен тормозом-замедлителем (AP-FOUR), который создает усилие торможения на всех колесах. Это снижает опасность блокировки колес и позволяет эффективно задействовать тормоз-замедлитель, обеспечивая стабильное движение вниз по склону. Машина движется вниз по склону плавно и без рывков, поскольку тормозное усилие на передних и задних колесах регулируется независимо.
- Поглощаемая мощность при торможении 1 464 л.с. (непрерывный спуск)
- Площадь поверхности тормозных дисков
Передние колеса, суммарная: 37 467см2
Задние колеса, суммарная: 72414см2
Система автоматического контроля скорости спуска (ARSC)
Автоматическое регулирование скорости при работе тормоза-замедлителя позволяет оператору просто задать скорость движения под уклон, и в дальнейшем машина будет двигаться под уклон с заданной скоростью.
Благодаря этой системе оператор может сосредоточиться на рулевом управлении не отвлекаясь на торможение.
Для оптимизации скорости движения под уклон ее можно изменять касанием рукояти с шагом 1км/ч (в пределах диапазона +/- 5км/ч от значения настойки). Температура масла, охлаждающего тормоз-замедлитель, постоянно контролируется, и при необходимости, скорость спуска автоматически снижается.
Надежность и качество
Гидропроводка карьерного самосвала Komatsu HD785-7 оснащена торцевыми уплотнительными кольцами, которые используются для повышения герметизации соединений всех гидравлических шлангов и предотвращения утечек масла. Также в самосвале применены герметичные разъемы DT. Это соединители основной электрической проводки и контроллеров, обладающие высокой надежностью и эффективно препятствующие проникновению воды и пыли.
Простое техническое обслуживание
Многодисковые тормоза мокрого типа и полностью гидравлическая тормозная система отличаются низкой стоимостью технического обслуживания и повышенной надежностью.
Дисковые тормоза мокрого типа являются полностью герметичными устройствами, что не допускает попадание в них загрязнений, снижает износ и сокращает техническое обслуживание.
Стояночный тормоз тоже не требует регулировки. Он выполнен в виде системы многодисковых тормозов, имеющей высокую надежность и долговечность.
Для максимального сокращения эксплуатационных расходов увеличены интервалы замены масла:
- Масло двигателя – 500 моточасов
- Рабочая жидкость гидросистемы – 4 000 моточасов.
Также новый карьерный самосвал Komatsu оснащен передовой системой бортового контроля. Она отображает время замены масел и фильтров и показывает коды неисправностей, в результате чего упрощается эксплуатация и повышается эффективность работы.
ООО «Комацу СНГ»
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06.2022
06.2019
Обзор самосвала Komatsu HD785-7 и полные технические характеристики
Всемирно известные грузовики Komatsu были впервые представлены на строительном рынке Индонезии в 2006 году. Сегодня их можно увидеть по всему миру. Самосвал Komatsu HD785-7 представляет собой отдельный класс с грузоподъемностью 91 тонна и механическим приводом.
Этот самосвал обладает самым высоким тормозным торможением и высотой 5,05 метра. Этот новый и усовершенствованный самосвал Komatsu обладает более привлекательными характеристиками, которые объясняются ниже.
Характеристики самосвала Komatsu HD785-7 (обзор)
- Количество цилиндров: 12
- Марка двигателя: Komatsu
- Модель двигателя: SAA12V140E-3
- Полная мощность: 895 кВт/1200 л.с.
- Полезная мощность: 879 кВт/ 1178 л.с.
- Измеренная мощность: 1900 об/мин
- Рабочий объем: С турбонаддувом, промежуточным охлаждением
- Аспирация: 30,48 л
- Полные характеристики см. ниже
Drew’s Review
Нижнее зеркало заднего вида, обеспечивающее широкий обзор, противоскользящая пластина, стояночные тормоза на всех четырех колесах, дополнительная антиблокировочная система тормозов и многое другое делают самосвал Komatsu HD785-7, без сомнения, одним из самые безопасные на рынке.
Еще одним преимуществом инвестиций в этот самосвал Komatsu является его забота об окружающей среде. Это то, к чему стремятся многие автомобильные компании.
Этот самосвал Komatsu оснащен модернизированным двигателем и сертифицирован EPA Tier 2. Он имеет бессвинцовый радиатор, низкий уровень шума при работе и потребляет минимальное количество топлива. Komatsu 785 производится с соблюдением нескольких строгих правил, и многие операторы уверены в простоте обслуживания. Итак, зачем ждать дальше? Подготовьтесь и сделайте эту надежную, разумную и эффективную покупку.
Высокопроизводительный двигатель
Самосвал Komatsu оснащен уникальным двигателем SAA12V140E-3, который, как известно, обеспечивает более быстрое ускорение и более высокую скорость движения при высокой мощности на тонну. Этот двигатель получил сертификат Агентства по охране окружающей среды США по выбросам загрязняющих веществ Tier 2 благодаря передовым технологиям, таким как доохладитель с воздушным охлаждением и система впрыска Common Rail высокого давления (HPCR).
Максимальная производительность гарантируется впечатляющим ускорением этого двигателя и низким расходом топлива.
Система выбора режима
Система выбора режима делает самосвал Komatsu 785 поистине уникальным. Это позволяет оператору выбрать соответствующий режим мощности двигателя в соответствии с условиями работы. Два режима включают режим мощности и режим экономии.
В режиме «Мощность» для достижения оптимальной производительности используется мощность в лошадиных силах. Этот режим удобен для движения в гору и делает пропускную способность главным приоритетом. С другой стороны, в экономичном режиме мощность устанавливается на низком уровне для снижения расхода топлива. Машина поддерживает достаточную мощность для нормальной работы в этом режиме.
Выбранный вами режим можно легко выбрать с помощью переключателя в кабине оператора. Экономичный режим можно выбрать, когда переключатель с ключом включен. Режим питания можно выбрать с помощью переключателя, когда это необходимо.
Как в режиме мощности, так и в режиме экономии система регулирования мощности определяет, загружена машина или разгружена, а затем выбирает оптимальный режим настройки мощности для высокой производительности и низкого расхода топлива.
F7-R2 (правая/правая) Полностью автоматическая коробка передач
Трансмиссия этого самосвала Komatsu имеет семь передач переднего хода и две передачи заднего хода. Автоматическое управление применяется ко всем передним передачам, а оптимальная передача выбирается автоматически в зависимости от частоты вращения двигателя. Точка переключения также автоматически выбирается в зависимости от ускорения машины, чтобы снизить ненужный расход топлива.
Двухступенчатая селективная задняя передача
Komatsu HD785 имеет две передачи заднего хода, благодаря чему этот самосвал подходит для широкого диапазона условий эксплуатации. Переключатель на панели позволяет оператору соответствующим образом выбирать между правой и правой передачей в зависимости от условий рабочей площадки.
Причем задняя передача снабжена муфтой блокировки, как и передние передачи.
- Правая сторона обычно подходит для нормальной работы, и машина может двигаться задним ходом на более высоких скоростях с помощью уникальной муфты блокировки.
- RL хорошо подходит для работы на крутых склонах.
Хотите получить больше работы для вашего самосвала? Создайте бесплатный профиль на iSeekplant, чтобы стать поставщиком здесь
Многодисковые тормоза-замедлители
Самосвал Komatsu 785 оснащен уникальным многодисковым тормозом-замедлителем с 4 колесами и масляным охлаждением, который в равной степени распределяет тормозящую силу между всеми четырьмя колесами. Это снижает риск блокировки шин и позволяет эффективно использовать мощность тормоза-замедлителя, обеспечивая стабильное и легкое движение на спусках.
ARSC
ARSC дает оператору возможность устанавливать постоянную скорость движения под уклон. Это позволяет оператору полностью сосредоточиться на рулевом управлении.
Скорость может быть установлена с шагом 1 км/ч на каждый щелчок, чтобы соответствовать идеальной скорости для склона. Температура охлаждающего масла ретардера постоянно контролируется, и, если того требует ситуация, скорость спуска может быть автоматически снижена.
Отличная видимость
Самосвал Komatsu оснащен широкими прозрачными зонами спереди, сбоку и сзади. Эта мягкая и удобная внутренняя среда обеспечивает оператору четкий обзор и позволяет ему безопасно контролировать каждый аспект операции.
Простая в использовании панель
Приборная панель самосвала Komatsu HD785 удобна в использовании, что позволяет оператору легко контролировать важные состояния машины. Этот самосвал оснащен предупредительным световым сигналом, который предупреждает оператора о любых возникающих неисправностях.
Синхронное управление двигателем и трансмиссией
При переключении передач частота вращения двигателя самосвала Komatsu HD785-7 регулируется таким образом, чтобы она совпадала со скоростью вращения трансмиссии, что помогает уменьшить толчки при переключении передач.
Синхронное управление также способствует повышению долговечности силового агрегата.
Передняя подвеска типа МакФерсон
Подвески МакФерсон устанавливаются на передние колеса самосвала. Рычажный механизм с меньшим трением позволяет передним колесам плавно следовать неровностям дороги, тем самым обеспечивая комфорт вождения мирового уровня.
Аренда самосвала Komatsu HD785-7
Если вы ищете эту модель самосвала Komatsu, вы можете найти ее на платформе iSeekplant. У нас есть обширная сеть поставщиков, которые могут предоставить вам качественное оборудование для успешного выполнения ваших проектных задач. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом самосвалов здесь!
Полные характеристики самосвала Komatsu HD785-7
Кузов
- Вместимость
- Удар: 40 м 3
- С шапкой (2:1, SAE): 60 м 3
- Номинальная полезная нагрузка: 91,7 метрических тонны
- Материал: 400 твердость по Бринеллю, высокопрочная сталь
- Структура: V-образный корпус с V-образным дном
- Толщина материала
- Низ: 19 мм
- Спереди: 12 мм
- Стороны: 9 мм
- Целевая область
- (внутренняя длина x ширина): 7070 мм x 5150 мм
- Угол разгрузки: 48°
- Высота в полностью поднятом состоянии: 10080 мм
- Предотвращение налипания: Нагрев выхлопными газами
Вес
- Масса пустого: 72000 кг, без дополнительного оборудования и оператора
- Полная масса автомобиля: 163780 кг, включая дополнительное оборудование, оператора и полезную нагрузку
Двигатель
- Марка и модель: Komatsu SAA12V140E-3
- Тип: С водяным охлаждением, 4-тактный
- Аспирация: С турбонаддувом, промежуточное охлаждение
- Количество цилиндров: 12
- Отверстие x Ход: 140 мм x 165 мм
- Объем поршня: 30,48 л
- Лошадиная сила
- SAE J1995: Полная мощность 895 кВт 1200 л.
с. - ISO 9249 / SAE J1349: Полезная мощность 879 кВт 1178 л.с.
- Номинальные об/мин: 1900 мин-1
- SAE J1995: Полная мощность 895 кВт 1200 л.
- Тип привода вентилятора: Механический
- Максимальный крутящий момент: 5080 Н·м 518 кгм
- Топливная система: Непосредственный впрыск
- Губернатор: Электронное управление
- Система смазки
- Метод: Шестеренчатый насос, принудительная смазка
- Фильтр: полнопоточный
- Воздухоочиститель: Сухого типа с двойными элементами и фильтрами предварительной очистки, с индикатором пыли
с.Трансмиссия
- Гидротрансформатор: 3-элементный, 1-ступенчатый, 2-фазный
- Трансмиссия: Полностью автоматический, планетарная передача
- Количество передач: 7 вперед и 2 назад (правая, правая)
- Блокировочная муфта: Мокрое многодисковое сцепление
- Вперед: Привод гидротрансформатора на 1-й передаче, прямой привод на 1-й блокировке и все высшие передачи
- Реверс: Привод гидротрансформатора, прямой привод (блокировка)
- Управление переключением передач: Электронное управление переключением передач с автоматической модуляцией сцепления на всех передачах
- Максимальная скорость движения: 65 км/ч
Система рулевого управления
- Тип: Полностью гидравлическое рулевое управление с двумя цилиндрами двустороннего действия
- Вспомогательное рулевое управление: Соответствует ISO 5010, SAE J1511
- Минимальный радиус поворота: 10,1 м
- Максимальный угол поворота: 41°
Гидравлическая система
- Цилиндр подъема: Двойной, двухступенчатый, телескопический, тип
- Давление сброса: 20,6 МПа 210 кгс/см2
- Время подъема
- Повышение: 13 сек
- Нижний: 14 сек
Чтобы быть в курсе всех последних новостей отрасли и проектов, подпишитесь на блог iSeekplant’s Flapping Mouth ниже!
Новый внедорожный грузовик Komatsu HD785-8 на продажу в Канзас и Миссури
- ОПИСАНИЕ
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Информация о внедорожных самосвалах Komatsu HD785-8
Загрузить брошюру о внедорожных самосвалах Komatsu HD785-8
HD785-8 — это самосвал с жесткой рамой, соответствующий стандарту Tier 4 Final, с номинальной грузоподъемностью 101,6 US тонн, предназначенных для высокопроизводительной добычи полезных ископаемых, карьеров и заполнителя.
Многодисковые тормоза с масляным охлаждением на всех четырех колесах обеспечивают отличное торможение при движении вниз по склону, а двигатель Komatsu SAA12V140E-7 развивает полезную мощность 1140 л.с. для высокой производительности на уклонах. Передняя подвеска со стойками McPherson позволяет HD785-8 иметь малый радиус поворота 33 фута 2 дюйма для превосходной маневренности при споттинге или позиционировании для разгрузки. Система Komatsu Traction Control (KTCS) входит в стандартную комплектацию HD785-8 и обеспечивает оптимальную тягу на различных грунтовых условиях. Новая кабина с модернизированным сиденьем инструктора обеспечивает комфорт операторам в течение длительных смен, а доступ упрощается благодаря стандартной диагональной наклонной лестнице. Стандартная система кругового мониторинга KomVision предоставляет оператору 360-градусный обзор с высоты птичьего полета с использованием системы с 6 камерами на специальном дисплее.
Стандарт
ДВИГАТЕЛЬ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ- Воздухоочиститель, двойной элемент с индикатором засорения (2 шт. )
- Автоматическое отключение в режиме ожидания
- Автоматическая система настройки холостого хода (AISS)
- Электрический подкачивающий топливный насос
- Двигатель, KOMATSU SAA12V140E-7, 12-цилиндровый, с турбонаддувом, послеохлаждением, охлаждением рециркуляции отработавших газов, дизельный
Полная мощность: 1200 л.с. (895 кВт) / 1900 об/мин (SAE J1995) (ИСО 9249/SAE J1349) - Система предварительной смазки двигателя
- Выключатель вторичного останова двигателя
- Вентилятор с гидравлическим приводом, реверсивный
- Сажевый фильтр Komatsu (KDPF) (2 шт.)
- Радиатор, бессвинцовый, с модульным сердечником
)- Генератор, 140 А, 24 В
- Резервная сигнализация
- Батарейки, 4 х 12 В
- Изолятор батареи
- Электрические автоматические выключатели, 24 В
- Аварийный выключатель, уровень земли
- Звуковой сигнал, электрический
- Фары
- Светильники для доступа к лестнице
- Фонари заднего хода, задние
- Лампа моторного отсека
- Противотуманные фары
- Фары дальнего и ближнего света, светодиодные
- Боковые рабочие фонари, левый и правый, светодиодные
- Стоп-сигналы и задние фонари, светодиодные
- Указатели поворота, предупреждение об опасности, передние и задние, светодиодные
- Изолятор стартера
- Пусковые двигатели, 2 x 11,0 кВт, электрические
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
- 7-ступенчатая коробка передач, полностью автоматическая (7F, 2R)
- Резервуар для регенерации охлаждающего масла тормозов
- Тормоза с масляным охлаждением, многодисковые, с гидравлическим управлением, передние и задние
- Система контроля тяги Komatsu (KTCS)
- Ингибитор нейтрального берега
- Стояночный тормоз, встроенный в передние и задние тормоза
- Ретардер, автоматический и ручной
- Вспомогательный тормоз, педальный, регулируемый
- Функция пропуска смены
- Ограничитель скорости
- Гидротрансформатор с электронным управлением блокировкой
- Кабина со встроенной конструкцией ROPS/FOPS (ISO 3471/ISO 3449)
- Розетка 12 В (2 шт. )
- Автоматическая система климат-контроля с наддувом кабины
- Управление подъемом кузова, электрическое
- Прикуриватель и пепельница
- Подстаканник
- Дверь, левая и правая
- Система камер KomVision с выделенным монитором
- Монитор станка с 7-дюймовым цветным ЖК-дисплеем
- Система выбора режима с регулируемой мощностью (VHPC)
- Сиденье оператора, пневматическая подвеска, обогрев, вентиляция, 3-точечный 3-дюймовый втягивающийся ремень безопасности
- Электрические стеклоподъемники, левый и правый
- Радио, AM/FM с дополнительным входом, USB и Bluetooth
- Зеркало заднего вида, наружное крепление кабины, с обогревом (2 шт.)
- Система наблюдения заднего вида со специальным монитором
- Вторичное рулевое управление, автоматическое и ручное
- Рулевое колесо, наклонное и телескопическое
- Солнцезащитный козырек (2 шт.)
- Тонированное стекло с электрообогревом
- Сиденье для тренера с 3-дюймовым выдвижным поясным ремнем
- Нижнее зеркало
- Стеклоочиститель/омыватель ветрового стекла (прерывистый)
- Лестница диагональная
)- Защита кабины и платформы
- Платформа с поручнями, противоскользящая
- Защита трансмиссии, передняя и задняя
- Боковые крышки двигателя
- Защита двигателя
- Термозащита выхлопа
- Противопожарный щит (расположен за двигателем)
- Брызговики
- Выбрасыватели камней
- Нижний кожух коробки передач
ДРУГОЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Точки крепления, затяжного типа (ISO 14567)
- Автоматическое управление скоростью замедления (ARSC)
- Счетчик дампа
- Руководство по экологии и датчик экологии
- Муфта быстрой заправки топливного бака
- Замок заливной горловины и замок крышки
- Центр обслуживания с уровня земли
— Централизованный отбор проб KOWA
— Отверстия для жидкости
Трансмиссионное масло, двигатель, управление тормозами, рулевое управление и подъемное масло - Гидропневматическая подвеска, передняя и задняя
- Розетка для запуска от внешнего источника
- КОМТРАКС Плюс ®
- Выключатель блокировки машины
- Система предотвращения перегрузки
- Предупреждение о перегрузке и предотвращение
- Система предупреждения о перевороте
- Измеритель полезной нагрузки
- Сервисные разъемы PM
- Диски для шин 27.
