Коматсу техника: Дистрибьюторы

История

ИСТОРИЯ ПРОИЗВОДСТВА И ГЛОБАЛИЗАЦИИ

1931

Первый в Японии сельскохозяйственный гусеничный трактор

1941

Начато производство крупногабаритных гидравлических прессов

1943

Произведена машина для выравнивания грунта Komatsu Model-1

1947

Выпущен первый бульдозер D50

1948

Начато производство дизельных двигателей

1952

Начато производство автогрейдеров

1953

Начато производство вилочных погрузчиков, самосвалов и бронетехники 

1955

Поставка автогрейдеров в Аргентину (Первая экспортная поставка Komatsu строительной техники)

1956

Начато производство ковшовых погрузчиков

Наверх

1959

Начато производство бронетранспортеров и самоходных безоткатных орудий

1965

Начато производство колесных погрузчиков

1968

Начато производство гидравлических экскаваторов

1968

Открытие офиса Komatsu в России

1969

Разработан бульдозер-амфибия

1971

Создание сбытовых компаний в Европе, США и Азии (Бельгия, Америка, Сингапур)

1975

Komatsu Brazil производит бульдозер D50, — первая продажа строительного оборудования Komatsu за рубежом

1982

Основание Komatsu Indonesia

1985

Основание Komatsu UK Ltd. в Великобритании

1986

Основание Komatsu Industries Europe GmbH. в Германии

Наверх

1988

Komatsu Dresser, СП 50-50 с фирмой Dresser

1989

Сотрудничество с компанией Hanomag AG в Германии

1994

Komatsu Dresser, 100%-ная дочерняя компания Komatsu

1995

Основание Komatsu Saigon Co., Ltd. во Вьетнаме

1995

Компания Hanomag переименована в Komatsu Hanomag AG

1995

Основание FKI Fai Komatsu Industries S.p.A. (переименованная в Komatsu Utility Europe S.p.A. in June 2000) в Италии

1995

Основание Bangkok Komatsu Co., Ltd. в Тайланде

1996

Три совместных предприятия в Китае (Komatsu Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Komatsu Changlin Construction Machinery Co., Ltd. (переименованное в Komatsu(Changzhou) Construction Machinery Corporation в ноябре 2000 и Komatsu (Shanghai) Ltd.)

1996

Komatsu Dresser Company переименовано в Komatsu America International Company

1996

Основание Demag Komatsu GmbH (переименованный в Komatsu Mining Germany GmbH в феврале 1999) в Германии

Наверх

1998

Основание Komatsu Brasil International Ltda. В Бразилии

1998

Основано совместное предприятие Industrial Power Alliance Ltd.с компанией Cummins Engine США для развития двигателей

1998

Создана компания Kraneks International Company Limited в России

1999

Demag Komatsu, 100 %-ная дочерняя компания

2001

Komatsu создает новый бренд “GALEO”, нового поколения строительной техники

2003

Заключены контракты на 10 миллиардов йен в России на обслуживание проектов по добыче нефти и газа

2004

Основание компании Komatsu Forklift (Shanghai) Co. ltd в Китае для продажи погрузчиков

2004

В Китае создана компания Komatsu Industries (Shanghai) Ltd., торгующая промышленным оборудованием

2004

Основана компания Komatsu TriLink Ltd., объединившая сетевые производства компаний Komatsu Ltd. и Komatsu Semiconductor Ltd

2004

Основана компания Hensley Lingfeng Co., Ltd. — производитель зубцов для строительной техники

Наверх

2004

В Китае основана компания Komatsu Zenoah (Shandong) Machine Co . ,Ltd — производитель миниэкскаваторов и гидравлического оборудования

2004

В Китае основана компания Komatsu Power Generation Systems (Shanghai) Ltd — производитель электрогенераторов

2004

В Китае основана компания Komatsu Forklift Manufacturing (China) Co., Ltd — производитель вилочных погрузчиков

2004

Аюми Танимото, член женского клуба дзюдо Komatsu, выиграла золотую медаль на Олимпийских играх 2004 года в Афинах

2004

В Индонезии создана компания PT.Pandu Dayatama Patria — производитель гидравлического оборудования

2004

На заводе Рокко начато производство сверхкрупных экскаваторов PC3000

2004

В Швеции основана компания Komatsu Forest AB, поглотившая Partek Forest AB — компанию, производящую и продающую технику для лесозаготовительной промышленности

2005

Подписано письмо о намерении продать производство кремниевых поликристаллов (ASiMI) норвежской компании Renewable Energy Corporation AS

2005

Завершено строительство одной из крупнейших в мире лабораторий акустического тестирования

2005

Разработана передовая технология производства двигателей «ecot3», соответствующая нормам выброса уровня III

Наверх

2005

В Китае начато производство самосвалов

2006

Создана компания ООО «Комацу СНГ»

2006

Отмечен 50-летний юбилей присутствия на рынке Китая

2007

Окончено строительство трех новых заводов: Ибараки, Каназава (оба в Японии) и Ченнаи (в Индии)

2007

Объединение компаний Komatsu Forklift Co. , Ltd. и Komatsu Zenoah в новую, — Komatsu Utility Co., Ltd

2007

Основание Komatsu Undercarriage China Corp. в Китае

2008

Основание ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус» в России (запуск запланирован на июнь 2010).

2008

Корпорация NIPPEI TOYAMA (переименованная в октябре 2008 Komatsu NTC Ltd.) становится дочерней компанией

2008

Презентация первого в мире гидравлического гибридного экскаватора

2008

Введена в эксплуатацию система автономных грузоперевозок на руднике Rio Tinto в Австралии

Наверх

2009

Завершен совместный проект с Japan Mine Action Service по восстановлению деревенской общины в Камбодже

2009

Реорганизация японской структуры продаж и сервиса строительного оборудования и основание Komatsu Construction Equipment Sales and Service Japan Ltd

2011

Слияние с компанией Komatsu Utility Co., Ltd.

2011

“Комацу-но-Мори» создан в городе Комацу, как дом для Komatsu Ltd.

2012

1000-й гибридный гидравлический экскаватор запущен в Японии

2013

Запущены бульдозеры среднего класса с функцией “Intelligent control”, с первой в мире автоматической системой управления отвалом.

2014

Новый сборочный завод начал работу на заводе в Авазу.

2014

Объединение с Komatsu Diesel, Ltd.

2014

Запуск продаж первых в мире гидравлических экскаваторов с системой «Intelligent control»

2017

Komatsu приобретает Joy Global для расширения присутствия в горнодобывающей отрасли, с последующим переименованием компании в Komatsu Mining Corp.

Наверх

Отзывы о технике: Строительная техника KOMATSU

4.1 Цена

4.3 Надежность

4.1 Обслуживание

4.4 Управление

4.5 Комфорт

3.0 Цена

5.0 Надежность

3.0 Обслуживание

4.0 Управление

5.0 Комфорт

Отмечу суперудобную трансмисию (гидравлика), комфортную кабину оператора. В работе неплох. Среди минусов отмечу дорогие детали и узлы. Лучше чтобы техника не ламалась потому что можно разорится.

4.0 Цена

5. 0 Надежность

5.0 Обслуживание

5.0 Управление

5.0 Комфорт

Хороша техніка, справна зручна і якісна, в управлінні все зрозуміло і інтуїтивно понятно, швидко пристосовуєся, навіть коли ні разу не сідав іще за японця.

В цілому можу відмітити задовлення від керування такою машиною, технічний стан не зважаючи на роки в нормі і при нормальному обслуговуванні маю надію не навернеться в ньому нічого..

5.0 Цена

5.0 Надежность

4.0 Обслуживание

5.0 Управление

4.0 Комфорт

Бульдозер хоть далеко не новый (96 год!) но с поставленными задачами справляется. Арендовали для подготовки строительной площадки. Визуально при осмотре ни потеков ни ржавчины но это уже наверное больше как заслуга бульдозериста и механиков по обслуживанию. В целом техника надежная.Отличная производительность, не глохнет, не глючит. Рекомендую.

5.0 Цена

5.0 Надежность

4.0 Обслуживание

4.0 Управление

5.0 Комфорт

Нашему комасу уже больше 20 лет, видно, что машина старая, но на ее эксплуатационном ресурсе возраст не отразился. Главное это не лениться и не жлобитбся менять масло, проходить то у адекватных мастеров. Коматсу – это не тот случай, когда нужно экономить. Хорошая техника требует хорошего ухода)

4.0 Цена

3.0 Надежность

3.0 Обслуживание

3.0 Управление

4.0 Комфорт

На підприємстві працював старенький бульдозер, перекупили його в будівельній фірмі. відпрацьований був геть, але ж задешево, скрипить усе, гідравліка тече, підняти шось важче нереально, жере соляру. Ніякої хвальоної якості не побачив.

5.0 Цена

5. 0 Надежность

5.0 Обслуживание

4.0 Управление

5.0 Комфорт

Продали свой Комацу в 2018 году. За 8 лет оч активной работы сохранилось безупречное состоние двигателя. Жидкости меняли вовремя, ТО проходили вовремя. Машиной остались довольны, и быстро нашли на нее благодарного покупателя.

4.0 Цена

3.0 Надежность

3.0 Обслуживание

4.0 Управление

4.0 Комфорт

Техника заурядная. работа на Komatsu D275А-5М в течение 2 лет и могу сказать,что по самой работе не превосходит ни каты, ни либхеры например особо ничем. двигаеться жестко с рывками и дерганиями при поворотах. после 600 мото-ч пришлось поменять ручной регулятор оборотов, а после 9000 мото-ч уплотнение на водяном насосе.

4.0 Цена

4.0 Надежность

4.0 Обслуживание

5.0 Управление

5.

0 Комфорт

Впечатления от японца хорошие, машина ломается редко. из недостатков низкое качество некоторых механизмов и частей. текут шланги, была замена маслопровода, лечится заменой изготовленных на заказ(дешевле оригинала и надежне)на 10 тыс варили гидробак пошла трещина, плюс была замена предохранительного клапана(гидрвлика)..

Но это по сути из основного все, работает машина резво и с нагрузками всегда справлялась. Касаемо комфорта опыт работы, на соковой технике, небо и земля, японцы всегда тут на высоте.

5.0 Цена

5.0 Надежность

4.0 Обслуживание

5.0 Управление

4.0 Комфорт

Работа в карьере, добросовестно смена в смену, при норм обслуживании бульдозер не щадим, выкладывались всегда на полную. За три года никаких серьезных замечаний по машине нет, легко и маневренно справлялся с выемками любого объема и характера.

Расчисткой планировкой и т.д. Мощности вполне хватает, наработка 8000.

4.0 Цена

4.0 Надежность

4.0 Обслуживание

5.0 Управление

5.0 Комфорт

Брал с напарником через площадку, из европы, проблем при этом не возникло, цены на них нормальные. Большое количество разных датчиков по контролю, из за чего могут выскакивать ошибки при роботе, но не критично. машина мощная, и с задачами справлялась без проблем, важно следить за маслом,замена каждые 300мч. Расход топлива великоват конечно

Следующая

1 234Следующая

Техника Komatsu для северных условий – Основные средства

Николай Протасов

Корпорация Komatsu – давний, проверенный партнер российских нефтяников, газовиков и строителей. Начиная с конца 1970-х годов Komatsu поставила на месторождения и ударные стройки СССР более 22 тыс. ед. техники – бульдозеров, трубоукладчиков, экскаваторов и других машин. Техника направлялась на Север и в Сибирь, где экстремальные климатические условия, бездорожье, полное отсутствие инфраструктуры предъявляли чрезвычайные требования к возможностям, надежности, ресурсу, ремонтопригодности техники и условиям работы машинистов. Разработка и поставка техники для регионов с суровыми природными условиями – сложная и ответственная задача, требующая значительных научных, инженерно-конструкторских, материальных ресурсов и времени, и далеко не каждая машиностроительная компания обладает такими ресурсами. Компания Komatsu в числе первых приступила к северной тематике и достигла значительных успехов, заняв на этом направлении одно из лидирующих положений. Как показал опыт, машина в северном исполнении – это не модернизированная или дооснащенная стандартная модель, а полностью самостоятельная разработка. Техника должна выдерживать не только морозы за минус 50, но и 20-градусные суточные перепады температуры. И та же машина должна работать летом на 40-градусной жаре, нередкой в условиях резко континентального климата. То есть машина и оператор должны быть защищены и от мороза, и от изнурительной жары. Северные спецификации «–30» и «–50» это прежде всего другие сорта сталей. Сталь, применяемая для стандартных спецификаций, на морозе может дать трещину, причем не только под нагрузкой. У стали и резины разные коэффициенты температурного расширения, из-за этого на морозе уплотнения теряют герметичность и начинают пропускать рабочую жидкость или смазочный материал. Стандартные резинотехнические изделия, а также изоляция электропроводки теряют эластичность и разрушаются. Для пуска двигателя и начала движения нужны средства предварительного подогрева двигателя и силовой передачи, а также мощный генератор для питания большего количества потребителей, чем в стандартной спецификации. Для кабины требуется усиленная теплоизоляция и эффективная система отопления. Первые поставки техники Komatsu выявили недостатки в стандартных спецификациях и потребовали переосмысления самого подхода к северной тематике. То, что прекрасно подходило для средней полосы, оказалось недостаточно надежным для суровых климатических условий эксплуатации. Много отказов, металлоконструкции не выдерживали, гидроцилиндры и катки начинали течь. К чести компании с первыми неудачами справились, нашли верный подход к решению проблем, основанный прежде всего на тесном взаимодействии с заказчиками. Сбор и анализ опыта эксплуатации, претензий и пожеланий заказчиков и встраивание результатов анализа в систему проектирования заложили основу для дальнейших разработок. Вот почему уже полвека нефтяники и строители Сибири и Севера отдают предпочтение технике Komatsu. За прошедшие десятилетия сменилось не одно поколение техники. Отработку и совершенствование северных спецификаций вели и продолжают постоянно вести параллельно с получением информации с мест эксплуатации. Современная северная спецификация предусматривает специальные сорта стали, из которых выполнены несущие металлоконструкции, особые сорта резины и пластика для уплотнений и изоляции, мощные генераторы. Гидроцилиндры, кроме того, конструктивно отличаются от стандартных, что позволяет сохранять их герметичность. Узлы с плавающими уплотнениями также отличаются по конструкции от стандартных. На машины ставят кабины с двойным остеклением и высокоэффективным автономным отопителем. Большая и сложная тема – предпусковой подогрев. Возможны два варианта подогрева – электрический от стационарной сети и автономный топливный. Для сосредоточенных парков машин предпочтителен первый вариант как более быстрый, безопасный и экологически чистый. Однако опыт показал, что у этого варианта есть ограничение – иногда необустроенность трасс и большая потребляемая мощность. Когда несколько машин включают подогрев, то в северном поселке или на трассах гаснет свет. Тем не менее этот вариант предпускового подогорева хорош для колесных машин, работающих сосредоточенно, а гусеничные машины, как правило, разбросаны по карьерам и трассам, куда не протянуты электросети. Поэтому Komatsu, поставляющая преимущественно именно гусеничную технику, отдает предпочтение условиям заказчика по выбору топливного подогрева. Автономная система разогревает масло в картере, систему охлаждения и агрегаты трансмиссии. Komatsu использует подогреватели Mikuni, что характеризует подход корпорации к дополнительному оснащению – не пытаться самой охватить всё и вся без гарантии успеха, а использовать лучшие, проверенные решения своих поставщиков, самой же сосредоточиться на основном – на функциональности и надежности машины. В номенклатуре Mikuni есть подогреватели с таймером. Можно выставить определенное время запуска системы подогрева, чтобы оператор, приехав на трассу, сел в уже протопленную кабину и мог быстро приступить к работе. Подогрев рабочей жидкости, особенно в крупных машинах – большая проблема. Рукава высокого давления представляют собой большой объем охлаждения, и масло, проходя по ним, быстро охлаждается. Корпорация, исследовав эту проблему, отказалась от предварительного автономного подогрева и приняла другое решение, которое облегчило разогрев гидросистемы холостыми движениями рабочего оборудования перед основными видами работ. Чтобы масло не старело и был увеличен интервал его замены, стали использовать гидросистемы с закрытым контуром и соответственно меньшим объемом рабочей жидкости. Двигатели Komatsu зарекомендовали себя как очень надежные агрегаты. Они адаптированы к российскому топливу, неприхотливы, надо только вовремя менять масло и фильтры. Что касается масел, то преимуществом Komatsu было использование для всех агрегатов доступного сорта масла или российского аналога. Удобно и экономично. Сегодня с новым поколением двигателей и трансмиссий ситуация меняется, появились новые спецификации масел, и Komatsu рекомендует использовать в своих машинах для каждой системы свои специальные масла, поставляемые корпорацией. При применении рекомендованного масла ресурс агрегата увеличивается на 18…20% и даже более. Цена вопроса не только в цене масла, но и в ресурсе, и в расходах на ремонт и потерях на простое. Другая характерная для такой нефтедобывающей страны, как Россия, проблема – топливо. За последние пару лет ситуация с качеством топлива несколько улучшилась, но осталась проблема воды. Северные спецификации, в том числе спецификация «–50», обязательно включает водоотделители в том или ином исполнении. Сравнительно недавно Komatsu приступила к спецификации –40 °С для сочлененных самосвалов. Раньше корпорация поставляла их в страны с теплым и пустынным климатом, и сочлененный самосвал в северном исполнении для нее тема новая. Еще предстоит решить много проблем, но есть успешные наработки. В частности, разработана самая эффективная система подогрева кузова выхлопными газами, потому что конструкцию отрабатывали в процессе реальной эксплуатации. И эту систему уже копируют другие фирмы. Машина сложная, но в ее конструкцию заложено множество изобретений и новшеств. Она требует более деликатного обращения, поэтому ее доработка для экстремальных условий потребует еще какого-то времени, чтобы появилась неприхотливость к суровым условиям эксплуатации. По инициативе потребителей Komatsu начала поставлять навесное дополнительное оборудование. На основе многолетнего опыта корпорация сотрудничает только с теми фирмами-производителями, которые завоевали отличную репутацию в мире. Появляется такое навесное оборудование, как гидроножницы, гидроразрушители, буровое оборудование и т. п. Сейчас заказчик может приобрести машину в комплекте с адаптированным оборудованием, которое легко монтируется и дает максимальную производительность. Корпорация Komatsu завоевала прочную репутацию поставщика надежной, неприхотливой техники. До сих работают машины, поставленные двадцать и тридцать лет назад. Они настолько понравились своим владельцам, что те сегодня требуют экскаваторы не современной 7-й серии, а предыдущих 6-й и 5-й, которые давно не выпускают, и это неудивительно, ведь они нарабатывали по 22…25 тыс. часов без капремонта. Однако теперь новые времена, новые требования, причем гораздо более жесткие, чем к 5-й серии, и современное поколение машин Komatsu готово предложить не только высокий уровень качества и надежности, прославивший их в прошлом, но и высокий уровень комфорта и безопасности.

 

Лесная техника Komatsu: проверено российскими лесозаготовителями

текст: Станислав Казаченко, фото: komatsuforest. se

30.11.2020

1561

Выставки

Лесозаготовка – важная часть отечественной экономики. Залогом успеха любой компании, работающей в этой отрасли, является использование качественной техники. В частности, среди российских предприятий высокую оценку заслужил японский бренд Komatsu.

Официальный дистрибьютор этого производителя – компания «КОМЕК МАШИНЕРИ» – работает на рынке уже почти 20 лет. В 2019 году обладателями новой техники Komatsu стали ведущие лесозаготовительные компании Урала и Сибири. Журнал «ЛПК Сибири» собрал мнения покупателей, чтобы составить комплексное впечатление о работе с брендом Komatsu, а также пообщался с дистрибьютором, попросив оценить ситуацию на рынке.

«ЛЕСТЕХ», СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ

Компания «Лестех» работает на рынке с 2010 года. Объем ежегодной заготовки древесины – около 700 000 м³. Все эти объемы выполняются за счет шести комплексов Komatsu и техники еще одного бренда. Политика ООО «Лестех» состоит в том, чтобы средний срок эксплуатации каждой машины составлял не более 4 лет. Затем замена техники осуществляется по схеме трейд-ин или перепродается.

Исходя из этих вводных, компания составила 7 четких и простых требований к поставщику лесной техники:

• Надежность и долговечность машин.
• Наличие сервисного обслуживания.
• Оперативность поставки зап­частей.
• Возможность купить технику в рассрочку.
• Получить расширенную и/или продленную гарантию.
• Справедливая цена на первичном рынке и высокая остаточная стоимость на вторичном.
• Возможность оперативно обмениваться данными с бортовыми компьютерами машин не выходя из офиса.

Техника Komatsu – техника, соответствующая всем этим требованиям. Неудивительно, что компания «Лестех» имеет такую длительную историю сотрудничества с «КОМЕК МАШИНЕРИ» – с 2013 года.

Одна из последних поставок – комплекс, состоящий из харвестера 931 и форвардера 875. Из преимуществ машин компания отмечает высокую производительность (каждый комплекс заготавливает до 10 000 м³ леса в месяц), простоту обучения операторов и легкость в эксплуатации. На курсы работников не отправляют – без проблем обходятся инструктажем от «КОМЕК МАШИНЕРИ», также в самой компании «Лестех» есть опытные операторы, которые обучают молодых. Совместный инструктаж при введении техники в эксплуатацию, а также использование системы Maxi Fleet открывают новые возможности для координирования и оптимизации работы всего парка машин, а именно:

• увеличился общий объем заготовки,
• улучшилось качество раскряжевки,
• увеличился выход делового сортимента,
• сортировка по породам и сортиментам повысила скорость погрузки и вывозки.

Генеральный директор ООО «Лестех» Александр Шестаков:

«Не каждая машина выдержит работу в компании «Лестех» – лесозаготовка идет без выходных, почти весь год и по 20 часов в сутки. Поэтому здесь доверяют только проверенным брендам. Исправность техники контролирует сервисный инженер дистрибьютора, который находится в непосредственной близости от машин на постоянной основе. Благодаря постоянному присутствию высококвалифицированного сервисного инженера простоев техники практически не бывает».

«ТОРМАН», ТОМСКАЯ ОБЛАСТЬ

«Торман» – относительно молодая компания, занимается лесозаготовкой с 2017 года. Работает 7 месяцев в году, за 2019 г. комплекс заготовил около 73 000 м³ древесины. Сотрудничает с «КОМЕК МАШИНЕРИ» с момента основания и использует только технику Komatsu. При выборе дистрибьютора главными факторами были: наличие склада запчастей, представительства в Томске и возможность оперативного вызова специалистов на место работы техники.

Один из последних приобретенных комплексов компании – харвестер Komatsu 951 и форвардер 895. При выборе ориентировались на самые мощные и производительные машины из ассортимента. Инженеры и операторы компании отмечают следующие преимущества этой техники:

Оптимальное распределение массы машины по осям, благодаря которому они могут проехать там, где застревает более легкая техника других производителей.

Харвестерная голова С144 справляется с деревьями огромного диаметра – такими, которые другая техника не берет.

Менеджер по связям с общественностью ООО «Торман» Галина Зав­городняя:

«Операторы любят работать на Komatsu и не хотят пересаживаться на машины других брендов. Специалисты компании «Торман» тесно сотрудничают с центром поддержки «КОМЕК МАШИНЕРИ» – регулярно обращаются за консультациями и всегда получают квалифицированную и своевременную помощь».

«РИК», ТОМСКАЯ ОБЛАСТЬ

Предприятие занимается лесозаготовкой с 2012 года, а с 2013 года также предоставляет услуги по расчистке леса для одной из крупнейших в России энергетических компаний.

С середины 2018 года компания работает с «КОМЕК МАШИНЕРИ». ООО «РиК» приобрела комплекс: экскаватор PC200 с харвестерной головкой S132 и форвардер Komatsu 865.

Для текущих условий работы эти машины оптимально сочетают в себе цену, производительность и проходимость. Представители компании заявляют, что в выборе поставщика они не ошиблись, машины им полностью подходят.

Генеральный директор ООО «РиК» Денис Шевцов:

«При выборе поставщика, кроме качества техники, обращали внимание на сервис: компании нужен грамотный подход к подбору и поставке запасных частей, возможность оперативного обслуживания техники и наличие профессионального call-центра, который может проконсультировать по возникающим в ходе работы вопросам».

«ТУРА-ЛЕС», СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ

Компания долгое время работала на рынке, в том числе с использованием техники известных производителей. Однако когда встал вопрос повышения объемов лесозаготовки и доли сортиментной заготовки, выяснилось, что существующих мощностей недостаточно. Поэтому в 2019 году предприятие приняло решение опробовать технику Komatsu. Так началось сотрудничество с «КОМЕК МАШИНЕРИ».

Знакомство с брендом начали с форвардера и харвестера. Специалисты ООО «Тура-лес» предъявили к технике определенные требования: увеличенная колесная база и повышенная производительность. «КОМЕК МАШИНЕРИ» поставил машины в четком соответствии с этим заданием.

Операторы компании «Тура-лес» прошли двухнедельный курс повышения квалификации в Екатеринбурге. Программа обучения была организована совместно с Лесотехническим университетом: операторы техники тренировались на симуляторе Komatsu, точно имитирующем работу на местности.

Генеральный директор ООО «Тура-Лес» Сергей Широков:

«Полное впечатление о машинах Komatsu мы еще не составили, так как 1 год – слишком короткий срок, чтобы понять, насколько качественная и долговечная техника, сколько денег она приносит и сколько экономит по сравнению с другими машинами. Зато есть первые приятные открытия – возможности системы Maxi Fleet. Она позволяет передавать на машину данные о местности прямо из офиса, а программное обеспечение контролирует положение машины и не дает оператору выйти за границы участка».

ИТОГИ

Как мы видим, требования к поставщикам лесозаготовительной техники у большинства компаний похожи:

• Близкое расположение сервисного центра.
• Возможность быстро получить запчасти.
• Компетентность и высокая квалификация сервисных инженеров.
• Возможность в кратчайшие сроки осуществить поставку техники под конкретный запрос клиента.

Модельный ряд лесозаготовительной техники Komatsu для сортиментной заготовки обеспечит любую потребность клиента, несмотря на территориальное разнообразие нашей страны.

Наличие центра техподдержки, в котором быстро ответят на возникающие вопросы.

Компания «КОМЕК МАШИНЕРИ» соответствует всем этим требованиям. Компания предлагает один из лучших сервисов на рынке и всегда идет навстречу клиентам.

Распространенное сомнение тех, кто хочет перейти на машинную заготовку – долгий период окупаемости. Говорят, что машины начинают приносить прибыль только через несколько лет после ввода в эксплуатацию. Стоимость машины достаточно высока, но с учетом экономии топлива период окупаемости получается у Komatsu ниже, чем у других производителей. За это Komatsu любят лесозаготовители.

«КОМЕК МАШИНЕРИ» обладает складами, развитой сервисной сетью и всегда нацелен на долгосрочное сотрудничество. Именно поэтому партнеры ценят эту компанию и выбирают ее в качестве постоянного партнера.

Компания «КОМЕК МАШИНЕРИ»
Официальный дистрибьютор Komatsu
8 (800) 707-72-38
www.komek.ru

Читайте также:

— Реклама —

© 2017-2020 Отраслевой журнал «ЛПК Сибири». All rights reserved.

Hitachi и Komatsu приостановили поставки строительной техники в Россию — РБК

www.adv.rbc.ru

www. adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Скрыть баннеры

Ваше местоположение ?

ДаВыбрать другое

Рубрики

Курс евро на 24 сентября
EUR ЦБ: 56,48 (-2,46) Инвестиции, 23 сен, 16:25

Курс доллара на 24 сентября
USD ЦБ: 58,1 (-1,73) Инвестиции, 23 сен, 16:25

«Нельзя исключать». Уйдет ли Захарян из сборной России Спорт, 11:42

В Запорожской ВГА сообщили о нейтрализации украинских диверсантов Политика, 11:21

Любовь к быстрой езде: как наказывать нарушителей ПДД Партнерский проект, 11:19

www. adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

В России зафиксировали суточный максимум смертей от COVID с мая Общество, 11:17

Федерер проиграл в заключительном матче в карьере Спорт, 11:01

24.02 — 24.09. Инфографика Политика, 11:00

Карпов поддержал отказ Карякина от участия в турнирах FIDE без флага Спорт, 10:33

Обмен, возврат и форс-мажор: что умеют сервисы для командировок РБК и Smartway, 10:30

РБК Comfort

Получайте рассылку с новостями, которые влияют на качество вашей жизни.

Подписаться за 99 ₽ в месяц

Две российские теннисистки вышли в финалы разных турниров WTA Спорт, 10:23

Глава венгерского МИДа призвал избежать конфликта между Россией и НАТО Политика, 10:22

Из App Store пропал картографический сервис 2ГИС Технологии и медиа, 09:48

Лечебный экспорт: как заработать на медицинском туризме в России Партнерский проект, 09:48

Зеленский издал указ о создании 20 ВГА в Луганской области Политика, 09:37

Как стать «квалом» с доступом к иностранным бумагам: 4 критерия Инвестиции, 09:30

www. adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

«Выгодное начало» от

Ваш доход

0 ₽

Ставка

0%

Подробнее

БАНК ВТБ (ПАО). Реклама. 0+

Фото: Tomohiro Ohsumi / Bloomberg

Японские производители строительной техники Hitachi Construction Machinery и Komatsu приняли решение приостановить поставки продукции в Россию. Об этом сообщили компании на своих сайтах.

Подразделение конгломерата Hitachi, специализирующееся на строительной технике, также решило постепенно прекратить работу региональной штаб-квартиры, которая отвечает за производство и продажи в России. Эти меры компания приняла из-за потенциальных рисков, связанных с бизнесом, говорится в сообщении.

Komatsu объясняет приостановку поставок в Россию перебоями в логистических цепочках в связи с ситуацией на Украине и «неопределенностью финансово-экономической ситуации». Компания создала оперативную группу по чрезвычайным ситуациям, в рамках которой обсуждаются будущие меры.

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Ранее компания Samsung также объяснила приостановку экспорта в Россию трудностями с логистикой. До этого агентство Bloomberg со ссылкой на пресс-релиз компании сообщало, что это решение связано с «текущими геополитическими событиями». Источник агентства рассказал, что Samsung остановит поставки начиная от чипов до смартфонов и бытовой электроники.

«Выгодное начало» от

Ваш доход

0 ₽

Ставка

0%

Подробнее

БАНК ВТБ (ПАО). Реклама. 0+

Komatsu Строительная техника используемый покупать у TruckScout24

Ваш поисковый запрос был успешно создан.К сожалению, произошла ошибка при сохранении запроса на поиск по электронной почте. Пожалуйста, попробуйте еще раз через несколько минут.Возникла проблема при отправке запроса. Пожалуйста, убедитесь, что Вы включили cookies в Вашем браузере.

Рост ценСнижение ценУстановка даты по возрастаниюУстановка даты нисходящейповышение производителяПроизводитель спускаетсяГод восхождения на высотуГод нисходящей стройкиЧасы работы восходящиеЧасы работы снижаются

Установите несколько фильтров, чтобы получить более релевантные результаты.

Тип транспортного средства

AвтoбусыВилочные автопогрузчикиГрузовикиГрузопассажирские автомобилиЖилые автоприцепы/кемперыКоммунальная/спецтехникаПoлупpицeпыПpицeпыСедельные тягачиСельхозтехникаСтроительная техникаСъемные кузова/контейнеры

Категория

ВсеCпeциaльныe paбочие платформыCтроительный кранKанатный экскаваторKомп. погрузчикTелеск. погрузчикАсфальтомешалкаБетономешалкаБетононасосБетоноукладчикБурильная техникаВиброплиты и трамбовкиГидравлическая рабочая платформаГрейдерГусеницаГусеница/бульдозерГусеничный экскаваторДругиеДругие рабочие платформыЗапчастиИнструменты для демонтажаКатокКолесный погрузчикКомпакторКомпрессорКопер/буксирЛестница/Строительные лесаМини самосвалМини экскаваторМобильный экскаваторНасосы для цементаНожничные рабочие платформыСамосвалСито/Дробительная установкаСтабилизатор грунтаФильтерные сооруженияФрезыЭкскаватор гусеничныйЭкскаваторная погрузочная машинаЭкскаватор-погрузчикЭлектрогенераторы

Марка

ВсеЛУЧШИЕ БРЕНДЫCaterpillarHaulotteJCBKubotaLiebherrManitouVolvoВСЕ БРЕНДЫABGABIAhlmannAirmannAiroAkermannAlascoAlufaseAmmannArdenAs-MotorAstraAtlasAtlas CopcoAtletAusaAvant TecnoBagelaBeckmannBellBendiniBergmannBinimacBisonBitelliBMDBobcatBöckerBöhringerBomagBrielmaierBrinkmannBrockmüllerBrontoBrown-LenoxBrühlBSTBunkerBwbCäsarCaseCaterpillarCelaClaasClarkCnhColesColmar Compair-DemagCondorCustersDaewooDelmagDemagDenkaDieciDinoDitch-WitchDoosanDoppstadtDragoDresserDressta DumecDynapacEco-AirEderEllingerErkatEuclidEurocomachEurorammEurotracExtecFABO FaiFaunFiatallisFiat-HitachiFinlayFiskarsFlieglFlottmannFoton/EurotracF-TechFuchsFurukawaGehlGehlmaxGenieGipoGrabenmeisterGroveGSLGSRHakoHammHanixHanomagHartlHaulotteHausherrHinowaHitachiHolland LiftHünnebeckHusmannHutherHydremaHyundaiIHIIhimerIngersoll RandIntrameIproIrmer+ElzeIronIsoliJCBJenzJLGJohn DeereKaelbleKaeserKärcher KarrenaKatoKeestrackKenguruKhd HumboldtKleemann KobelcoKomatsuKönigKothierKramerKruppK-TracKubotaLanzLascoLiebherrLindeLissmacLsbMabeMagniManitouMasaltaMasterskreenMavecoMcmillenMECALACMenkMerloMetso MFMFLMGFMichiganMontabertMorookaMösleinMoxyMTSMüllerMultioneMultitelMustang NanteNeusonNew HollandNiftyliftNisbauNissanNordbergNPKO&KOhlOil&SteelOlympianOmmeP & HPaglieroPalazzaniPalfingerParkerPausPegsonPel-JobPeriPkzPoclainPorschePotainPowerscreenPpmPramacPutzmeisterRammaxRammerReichRenaultRendersRuthmannSalzgitterSambronSandvik SanySbm-WagenederSchaeffSchäfferSchickSchwingSebhsaSelwoodSennebogenSHANTUISimonSkyjackSMGSocageSolmec Sonstige/OtherSorSTDS-JantzSteinbockSteinwegStillSulkySunwardTadanoTakeuchiTamrockTcmTecnaTeltomatTerexTesmecTeupenThalerThwaitesTkdTractotechnikTünkersUni HofschlepperUnimogUp-RightVan DalfsenVerachtertVermeerVibromaxVögeleVölkerVolvoWackerWeberWeidemannWeifangWibauWifoWilbertWillibaldWirtgenWolffWumagXrokYanmarZatoZeppelinZettelmeyer

Вариант модели

Цена в €

с5001. 0002.5005.0007.50010.00015.00020.00025.00030.00040.00050.00060.00080.000100.000150.000до5001.0002.5005.0007.50010.00015.00020.00025.00030.00040.00050.00060.00080.000100.000150.000

Год производства

с20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970до20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970

Часы работы

с5.00010.00020.000до5.00010.00020.000

Страна

ВсеАвстрияАлбанияАндорраАрменияБеларусьБельгияБолгарияБосния и ГерцеговинаВеликобританияВенгрияГерманияГибралтарГрецияГрузияДанияИрландияИсландияИспанияИталияКипрКитайЛатвияЛитваЛихтенштейнЛюксембургМакедонияМальтаМолдавияМонакоНидерландыНорвегияОбъединенные Арабские ЭмиратыПольшаПортугалияРоссияРумынияСан-МариноСаудовская АравияСербияСловакияСловенияТурцияУкраинаФарерские ОстроваФинляндияФранцияХорватияЧерногорияЧехияШвейцарияШвецияЭстонияЮАР

Почтовый индекс

Радиус 5 km10 km20 km50 km100 km200 km

Поставщик

ВсеКоммерческий поставщикЧастный провайдер

Отображение цены

Цена брутто Чистая цена

Получите новые результаты

Вы получите по электронной почте последние предложения, соответствующие вашему поиску.

Эта услуга может быть отменена в любое время.

Ваш адрес электронной почты

Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты

Ошибка: не удалось загрузить Recaptcha.

Пожалуйста, введите код проверки и отправьте запрос еще раз. Спасибо.

Защита данных

Больше фильтров

Пробег

с10.00025.00050.00075.000100.000150.000200.000300.000400.000до10.00025.00050.00075.000100.000150.000200.000300.000400.000

Тип топлива

ВсеБензинГазДизельДругиеЭлектричество

Оборудование

Гидравлический молот

Грейферы гидравлические

Кабина

Кондиционер

Полный привод

Резиновые гусеницы

Состояние автотранспорта

Все

Используется

новый сайт

аукцион

После ДТП

Показать такжеНе показыватьПоказать только

искать по

номер машиныTruckScoutID

Б/у Строительная техника из других стран

Мини экскаватор

Komatsu — PC 50 MR 2 GALEO 5.

4T HAMMER LINES BLADE 52

отмечать

цена по запросу

Год  2007

5.248 час

B-3900 Overpelt

Используется, 29 киловатт (39 л. с.), Дизель

Мини экскаватор

Komatsu — PC24 MR5 19kW Bj. 2021 Schwenkschaufel 2 Löffel

отмечать

€ 29.900,- (€ 35. 282,- Цена брутто)

Год  2021

311 час

D-48739 Legden

Используется, Полный привод

Колесный погрузчик

Komatsu — WA 470 7, Gabeln, Klima, Waage, Kamera

отмечать

€ 81.500,- (€ 96.985,- Цена брутто)

Год  2016

9. 985 час

D-01159 Dresden

Используется, Полный привод

Колесный погрузчик

Komatsu — WA380 7

отмечать

цена по запросу

Год  2015

6.935 час

NL-5753 Rl Deurne

Используется

Гусеница

Komatsu — D275AX 5EO

отмечать

цена по запросу

Год  2017

9. 780 час

NL-5753 Rl Deurne

Используется

Другие

Komatsu — D71 NEW RIPPER

отмечать

€ 8.750,- (€ 10.588,- Цена брутто)

Год  2022

NL-5928 LA VENLO

новый сайт

Другие

Komatsu — D65 SHANK

отмечать

€ 400,- (€ 484,- Цена брутто)

Год  2022

NL-5928 LA VENLO

новый сайт

Другие

Komatsu — D61 SHANK

отмечать

€ 400,- (€ 484,- Цена брутто)

Год  2022

NL-5928 LA VENLO

новый сайт

Запчасти

Komatsu — PC240 PC290 PC300

отмечать

€ 1. 850,- (€ 2.239,- Цена брутто)

Год  2021

NL-5928 LA VENLO

Используется

Запчасти

Komatsu — PC210

отмечать

€ 1.500,- (€ 1. 815,- Цена брутто)

Год  2022

NL-5928 LA VENLO

новый сайт

Мини экскаватор

Komatsu — PC16R-3HS

отмечать

€ 28.000,- (НДС не идентифицируется)

Год  2021

300 час

D-66557 Ilingen

Используется, 12 киловатт (16 л. с.), цепное состояние: 90 %, Дизель, Дополнительные фары, Защитный тент, Кабина, Опрокидываемый кузов, Правила техники безопасности, Регулировка шасси, Резиновые гусеницы…

Мобильный экскаватор

Komatsu — PW160 7E0

отмечать

€ 47.900,- (€ 57.959,- Цена брутто)

Год  2012

5. 360 час

NL-5928 LA VENLO

Используется

Гусеничный экскаватор

Komatsu — PC240 NLC 8

отмечать

€ 44.900,- (€ 54.329,- Цена брутто)

Год  2010

11.460 час

NL-5928 LA VENLO

Используется

Гусеничный экскаватор

Komatsu — PC210LC 10M0

отмечать

€ 102. 900,- (€ 124.509,- Цена брутто)

Год  2022

11 час

NL-5928 LA VENLO

новый сайт

Гусеничный экскаватор

Komatsu — PC210LC 8

отмечать

€ 53.900,- (€ 65. 219,- Цена брутто)

Год  2011

6.726 час

NL-5928 LA VENLO

Используется, 116 киловатт (158 л. с.)

Колесный погрузчик

Komatsu — WA 200 PZ 6

отмечать

€ 44.500,- (€ 52.955,- Цена брутто)

Год  2014

13. 825 час

D-49326 Melle-Wellingholzhausen

Используется, Кондиционер

Мини экскаватор

Komatsu — PC35 MR 5

отмечать

€ 34.000,- (€ 40.460,- Цена брутто)

Год  2018

868 час

D-52249 Eschweiler/Weisweiler

Используется

Гусеница/бульдозер

Komatsu — D 51 PX-24 EO

отмечать

цена по запросу

Год  2022

5 час

D-23881 Breitenfelde

новый сайт, 99 киловатт (135 л. с.), цепное состояние: 100 %, Рабочий вес: 14.380 кг, Дизель, Дополнительные фары, Кабина, Кондиционер, Стальные гусеницы

Гусеница

Komatsu — D85PX 15

отмечать

цена по запросу

Год  2007

14.211 час

NL-5753 Rl Deurne

Используется

Грейдер

Komatsu — GD650A 1

отмечать

€ 49. 000,- (€ 59.290,- Цена брутто)

Год  1998

8.431 час

NL-5753 Rl Deurne

Используется

Вы еще не нашли то, что ищете? Получите последние предложения для поиска по электронной почте. Сохраните вашу подборку фильтров одним щелчком мыши.

Сохранить поиск

Вы получите по электронной почте последние предложения, соответствующие вашему поиску. Эта услуга может быть отменена в любое время.

Ваш адрес электронной почты

Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты

Ошибка: не удалось загрузить Recaptcha.

Пожалуйста, введите код проверки и отправьте запрос еще раз. Спасибо.

Защита данных

Введите свой адрес электронной почты, и вы получите по электронной почте изменения в цене или доступности предложения.

Ваш адрес электронной почты

Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты

Ошибка: не удалось загрузить Recaptcha.

Пожалуйста, введите код проверки и отправьте запрос еще раз. Спасибо.

Защита данных

модель

Бренды

Больше

Категория

Больше

Мы направили Ваш запрос поставщику транспортного средства. Большое спасибо за то, что воспользовались нашим сервисом. К сожалению, при отправке электронной почты произошла ошибка. Пожалуйста, попробуйте еще раз. Возникла проблема при отправке запроса. Пожалуйста, убедитесь, что Вы включили cookies в Вашем браузере.

Мы используем необходимые файлы cookie, чтобы улучшить ваше взаимодействие с пользователем на нашем веб-сайте и предоставить персонализированный контент. Вы можете согласиться или возразить против них. Обратите внимание, что ограничение файлов cookie может повлиять на функциональность веб-сайта. Вы можете изменить свои предпочтения в любое время, посетив нашу страницу конфиденциальности. Вы можете найти отпечаток здесь.

Выберите, какие cookie-файлы вы принимаете на TruckScout24. Более подробную информацию об использовании куки-файлов и их описании Вы найдете в нашей декларации о защите данных. Там же вы можете в любое время изменить свои настройки.

основные Cookie-файлы

Существенные файлы cookie необходимы для функционирования нашего сайта, например, из соображений безопасности.

Функциональные куки-файлы

Функциональные куки-файлы необходимы для обеспечения комфортных функций, например, для персонализации.

куки-файлы веб-анализа

С помощью аналитических куки-файлов мы лучше понимаем, как пользователи, такие как вы, любят использовать TruckScout24. Это означает, что мы можем оптимизировать наш сайт, приложения и общение и оставаться интересными и актуальными.

Маркетинг — Печенье

TruckScout24 и наши партнеры также используют cookie-файлы от третьих лиц. Эти cookie-файлы используются для отображения персонализированной рекламы на других веб-сайтах. Эта реклама основывается на вашем поведении при просмотре, например, транспортных средств, которые вы видели. Таким образом, вы получаете более актуальную рекламу.

Komatsu технический отчет | О нас

2021 финансовый год

Том 67 № 174 Опубликовано 31 марта 2022 г.

Предисловие

> Мудрость и творчество Косей Окамото

Технические документы

> Применение разработки на основе моделей для разработки производительности гидравлических экскаваторов с использованием 1DCAE

> Создание словаря технических слов Komatsu и внедрение инструмента NMT

> Разработка метода прогнозирования температуры компонентов в машинном отделении строительной техники с использованием моделирования теплоносителя в сочетании с 1D-CFD и 3D-CFD

> Разработка интегрированного цилиндра масляного канала

> Мониторинг состояния силовой передачи строительной техники с помощью датчика концентрации масляных загрязнений

Представление продуктов

> Полностью автоматическая сеялка D61EM-23

> Гидравлический экскаватор PC78US-11

> Система оповещения об обнаружении столкновений для коммунальных предприятий

> Электрический вилочный погрузчик, модель FE25/30-2

> Система обнаружения людей и предотвращения столкновений KomVision PC200-11

2020 финансовый год

Том 66 № 173 Опубликовано 31 марта 2021 г.

Предисловие

> Столетняя годовщина Масами Нарусэ

Технические документы

> Производство высокоточных конических зубчатых колес с пятиосевой обработкой

> Разработка двигателя 3D95

> Датчик перепускного клапана и контроль состояния фильтра

Представление продуктов

> Устройство контроля вибрации для сбора термоэлектрической энергии KSGD-SV

> Гидравлические экскаваторы PC210-10M0, PC500LC-10M0

> Электрический мини-экскаватор PC30E-5

> Бульдозер Д71-24

> Кабина без стресса WA470/475-10

2019 финансовый год

Том 65 № 172 Опубликовано 31 марта 2020 г.

Предисловие

> Нам многое предстоит сделать! Масаюки (Макс) Морияма

Технические документы

> Структурный анализ высокопрочной уретановой смолы, используемой в строительной технике, методом Py-GC/MS и ЯМР

> Разработка сверхбольшого регулирующего клапана

> Повышение производительности за счет визуализации работы строительной техники

Введение продуктов

> Внедорожный самосвал HD785-8/8E0

> Крупногабаритный колесный погрузчик WA900-8/8E0/8R

> Горный гидравлический экскаватор PC3400-11M0

> Бульдозер Д475А-8/-8Е0

> Самоходная дробилка древесины GARA-PAGOS REFORE BR200T-3

> Колесный погрузчик среднего размера WA470/475-10

> Автогрейдер GD405-7

> Малогабаритный колесный погрузчик WA80-8

> Горизонтальный обрабатывающий центр NX400

2018 финансовый год

Том 64 № 171 Опубликовано 29 марта 2019 г.

Предисловие

> Дверь в будущее Масаюки Мукаино

Technical Papers

> Использование шлифования для повышения эффективности и точности нарезания внутренних зубчатых колес

> Отслаивание боковой поверхности зуба шестерни, связанное с белым травлением

> Механизм образования пузырей на сальниках строительной техники (Второй отчет)

> Исследование износостойкости режущей кромки и сопротивления выемке грунта автогрейдера

Введение продуктов

> Внедорожный самосвал HD1500-8

> Бульдозер ICT D61EXi/PXi-24, усовершенствованная технология автоматического управления дозированием

> Система стереокамер для гидравлических экскаваторов ICT

> Технология термоэлектрической генерации и прикладные продукты

2017 финансовый год

Том 63 № 170 Опубликовано 30 марта 2018 г.

Предисловие

> Идти вперед с большими устремлениями Сейити Фучита

Технические документы

> Усилия по повышению долговечности деталей, подверженных воздействию земли и истиранию — Разработка материалов с высокой твердостью и высокой ударной вязкостью, технология термообработки и оптимизация форм деталей —

> Разработка сверхскоростного и высокоточного профильно-шлифовального станка

> Статус разработки источника света высокой мощности EUV для экспонирования при массовом производстве полупроводников

Представление продуктов

> Гидравлический экскаватор PC200i-11

с управлением машиной

> Электрический самосвал 980E-4

> Модели вилочного погрузчика с гидростатической трансмиссией Fh200/Fh220/Fh235/Fh260-1

2016 финансовый год

Том 62 № 169 Опубликовано 27 марта 2017 г.

Предисловие

> Создание потребностей и веры в технологии Хидэтака Кита

Технические документы

> Механизм образования вздутий на сальниках строительных машин

> КОМ-МИКС, система «Цунагарука» для производственных площадок

> Штоки цилиндров с высокой антикоррозионной защитой с использованием метода термического напыления HVOF

> Разработка двигателей Φ170, соответствующих требованиям Tier 4 Final по выбросам загрязняющих веществ

> Коротковолновый источник света для производства полупроводников: вызов от эксимерного лазера к источнику света LPP-EUV

Представление продуктов

> Гибридный гидравлический экскаватор HB335-3/HB365-3

> Самосвал с жесткой рамой HD465/605-8 и HD325/405-8

> Компактный экскаватор PC30UU/30UUC-6

2015 финансовый год

Том 61 № 168 Опубликовано 25 марта 2016 г.

Предисловие

> Праздник старика Джун Осима

Технические документы

> Строительные площадки будущего, разработанные производителем строительного оборудования для центрирования интеллектуального оборудования управления машинами (внедрение SMARTCONSTRUCTION)

> Увеличение срока службы плавающего уплотнения

> Тенденция технологии трехмерных измерений и ее применение

Представление продуктов

> Представление автогрейдера GD655 и 675-6

> Представление крупногабаритного колесного погрузчика WA600-8)

> Представление компактных колесных погрузчиков WA40-8 и WA50-8

> Представление гидравлических экскаваторов PC138US-11 и PC128US-11

2014 финансовый год

Том 60 № 167 Опубликовано 27 марта 2015 г.

Предисловие

> Шикинэнн Сэнгу, «восстановление технологии через год» Юичи Ивамото

Технические документы

> Разработка гидравлического экскаватора с управлением машиной PC210LCi-10/PC200i-10

> Соответствие требованиям Tier 4 Final по выбросам загрязняющих веществ Разработка двигателей с диаметром цилиндра 125 и 140 мм

> Разработка технологии производства процессов азотирования с использованием контроля потенциала азотирования

> Исследование оценки стойкости термоэлектрического модуля к термическому напряжению с использованием технологии обеспечения качества

Представление продуктов

> Представление гидравлического экскаватора PC240LC-11

> Представление бульдозеров D155AX-8/AXi-8

> Представление бульдозеров D85EX/PX-18

> Модели вилочного погрузчика с гидростатической трансмиссией FH60-1, FH70-1 и FH80-1

2013 финансовый год

Том 59 № 166 Опубликовано 28 марта 2014 г.

Предисловие

> Задача инженеров ИКТ Ичиро Накано

Технические документы

> Разработка оптимальной поверхности зуба в спирально-конических зубчатых колесах путем контактного анализа и измерения

> Разработка бульдозера D61EXi/PXi-23 с системой автоматического управления рабочим оборудованием

> Оценка влияния шероховатости поверхности и вязкости масла на коэффициент трения в условиях качения-скольжения со смазкой

> Разработка источников света для литографии в настоящее время и на будущее

Знакомство с продуктами

> Представляем гибридные гидравлические экскаваторы HB335/HB365-1

> Представление гидравлического экскаватора PC138US/PC128US-10

> Представление малогабаритных колесных погрузчиков WA270-7 и WA320-7

> Представление нового электрического вилочного погрузчика модели FE25-1

2012 финансовый год

Том 58 № 165 Опубликовано 22 марта 2013 г.

Предисловие

> Мысли об инновациях Кикуо Эдзима

Технические документы

> Система мониторинга скорости работы сварочных роботов

> Применение анализа безопасности пассажиров с использованием MADYMO

> Разработка шланга, не содержащего хлора, для строительной техники с целью повышения уровня вторичной переработки

> Разработка методов визуализации характеристик оборудования на основе метода отдельных элементов (DEM)

> Внедрение испытательного стенда ЭМС для строительных машин

Представление продуктов

> Представление вилочного погрузчика с гидростатической трансмиссией модели Fh50-1/Fh55-1/FH50-1

> Представление бульдозера D155AX-7

2011 финансовый год

Том 57 № 164 Опубликовано 14 марта 2012 г.

Предисловие

> К более высокому уровню работы двигателя в строительной технике Нобухиса Камикава

Технические документы

> Разработка PLUS (система ходовой части с параллельными звеньями)

> Гидравлический цилиндр для Tier4

> Оптимизация литейных форм

> Разработка двигателей φ125 и φ140, отвечающих Временным правилам Tier4

> Утилизация отработанного тепла завода с помощью термоэлектрической генераторной системы

Представление продуктов

> Представление колесного погрузчика среднего размера WA380-7

> Модель гидравлического экскаватора PC300-10

> Представление HM300/400-3

2010 финансовый год

Том 56 № 163 Опубликовано 12 февраля 2011 г.

Предисловие

> Революция в производстве Кадзунори Куромото

Технические документы

> Применение ИКТ в строительной технике

> Разработка технологии переработки деталей

Представление продуктов

> Представление гидравлических экскаваторов PC228US-8

> Представление крупногабаритного колесного погрузчика WA1200-6

> Малогабаритный колесный погрузчик WA100-6/WA150-6 Представление продукта

> Представление оригинального гидравлического масла Komatsu KOMHYDRO HE

2009 финансовый год

Том 55 № 162 Опубликовано 25 декабря 2009 г.

Предисловие

> Техническая эволюция и мечты Казухико Ивата

Technical Papers

> Исследование и разработка технологии использования трехвалентного хромирования в качестве замены, направленной на отказ от шестивалентного хрома

> Высокоэффективный сварочный робот

Знакомство с продуктами

> Бульдозер среднего размера D65EX/PX/WX-16

> Новые модели автогрейдеров GD555/655/675-5

> Колесный бульдозер Модель WD600-6

> Разработка системы CLSS для вилочного погрузчика с двигателем класса 4 т

> Токарно-протяжной станок Модель GPR250B-2

2008 финансовый год

Том 54 № 161 Опубликовано 27 марта 2009 г.

Предисловие

> Непрерывное совершенствование технологий и инноваций Тетсудзи Охаси

Технические документы

> Бесконтактный метод измерения температуры пластин с помощью УФ-излучения

> Технология производства кабины ROPS

> Контроль температуры машины для обработки полупроводников

Представление продуктов

> Гибридные гидравлические экскаваторы PC200-8

> HM250-2

> Компактный экскаватор PC56-7

> Линия высокоскоростного линейного сервопрессования (HLS) Продукт

2007 финансовый год

Том 53 № 160 Опубликовано 29 февраля 2008 г.

Предисловие

> Экологическая стратегия Йошисада Такахаши

Технические документы

> Снижение сложности монтажа и сборки за счет использования данных 3D-модели

> Разработка серии двигателей 4D95, соответствующих стандарту Tier3

> Исследование воздушного потока, проходящего через жалюзи

Введение продуктов

> Мобильная дробилка BR580JG-1

> Компактные колесные погрузчики WA200-6, WA270-6 и WA320-6

> ПК27/30/35МР-3

Том 53 № 159 Опубликовано 28 сентября 2007 г.

Предисловие

> Концепция продукта следующего поколения Fujitoshi Takamura

Технические документы

> Исследование и разработка кольцевого вентилятора

> Применение технологии увеличения частичного диаметра (JIKUHIDAI) к зубчатому валу

> Высокопроизводительные параллельные вычисления для вычислительной гидродинамики (CFD) — второй отчет

Внедрение продукции

> Разработка бульдозера для разминирования Д85МС-15

> Электропогрузчик «Новый ARION» серии

> Машины сервопресса переменного тока серии h2F (высокоскоростная версия специального контроллера сервопресса SIT)

> Коленчатый вал Miller Модель GPM170F-5

2006 финансовый год

Том 52 № 158 Опубликовано 23 февраля 2007 г.

Предисловие

> Усиление производственной конкурентоспособности Ичиро Сасаки

Технические документы

> Представление имитации кабины, защищающей оператора во время опрокидывания гидравлического экскаватора

> Высокая прочность и компактность зубчатых колес по технологии WHSP (двойная дробеструйная обработка)

> Меньше дефектов включения песка по CAE

> Разработка ecot3 для двигателя Tier3 (2)

Введение продуктов

> Большой гидравлический экскаватор PC2000-8

> Гидравлические экскаваторы PC138US и PC128US-8

> Модель самосвала HD785-7

> Станок Twister для нарезания канавок

> Станок для шлифования поверхностей вафель Модель GCG300

Том 52 № 157 Опубликовано 25 сентября 2006 г.

Предисловие

> Луна смотрит Нобуки Хасэгава

Технические документы

> Технология оценки жесткости приспособления с помощью анализа вибрации

> Разработка двигателя уровня 3 ecot3

Знакомство с продуктами

> Большой колесный погрузчик WA600-6

> Большой колесный погрузчик WA500-6

> Колесный погрузчик среднего размера WA380-6

> PC18MR-2

2005 финансовый год

Том 51 № 156 Опубликовано 28 февраля 2006 г.

Предисловие

> Расширение технических возможностей Ясуки Сато

Технические документы

> Исследование и разработка малошумного ковша для строительной техники

> Высокопроизводительные параллельные вычисления для вычислительной гидродинамики (CFD)

Введение продуктов

> Гидравлический экскаватор PC200-8

> Крупногабаритный гусеничный бульдозер серии D155AX-6 GALEO

> Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой HM300/350/400-2

Том 51 № 155 Опубликовано 15 ноября 2005 г.

Предисловие

> Обмен мечтами и сотрудничество для завершения Тецуя Накаяма

Технические документы

> Построение базы данных термообработки и усовершенствование метода моделирования

> Разработка гибридного кустореза

Представление продуктов

> Система дистанционного обучения «ЧМОР»

> Twister Hybrid серии THB

> Вилочный погрузчик с двигателем от 1 до 3,5 тонн серии «LEO NXT-V»

2004 финансовый год

Том 50 № 154 Опубликовано 18 марта 2005 г.

Предисловие

> Новое решение в начале 2005 года Нобукадзу Котаке

Технические документы

> Прогноз характеристик гидротрансформатора с помощью моделирования потока жидкости

> Разработка крупногабаритного гибридного вентилятора

> Система газоводородной резки

> Гибкая система тандемной сварки

Представление продуктов

> Снегоуборочные автогрейдеры серии GD755/Gh420 GALEO

> Малогабаритные колесные погрузчики серии GALEO

> Информационное устройство типа сенсорной панели «WebLight»

> Интернет-файловый сервер «WebDEPOT»

Том 50 № 153 Опубликовано 1 декабря 2004 г.

Предисловие

> Уникальные и непревзойденные продукты Nobutsugu Ohira

Технические документы

> Разработка высокоскоростной высокоточной охлаждающей плиты

> Использование 3D-Viewer в KOMATSU

> Разработка метода кинематического анализа для транспортного средства

Введение продуктов

> Мобильная дробилка BR1000JG-1

> PX500 Низкопрофильный раскладной корпус большой глубины

> Малые гусеничные бульдозеры «Д31/37/39-21» с электронным управлением HST

> Super Long Life Edge (Режущая кромка для снегоуборочных автогрейдеров)

> Износостойкий ковш (электронный ковш) для PC200 Series

2003 финансовый год

Том 49 № 152 Опубликовано 27 февраля 2004 г.

Предисловие

> Чему я научился на своих неудачах Масаюки Сато

Технические документы

> Применение DSS для оценки производительности рабочего оборудования колесного погрузчика с параллельным соединением

> Разработка методики прогнозирования уровня динамического шума гидравлических экскаваторов

> Разработка новых материалов для специальных пропитанных маслом подшипников

> Разработка высокоэффективной термоэлектрической системы производства электроэнергии

Введение продуктов

> Мобильная роторная дробилка BR480RG

> Дорожный ресайклер GS500-1

> Компактные гидравлические экскаваторы серии GALEO MR-2 грузоподъемностью от 3 до 5 тонн

> Высокопроизводительный двигатель SAA12V140 для генератора

> Беспроводная презентационная система AirProjector, совместимая со стандартом 802. 11a/g

Том 49 № 151 Опубликовано 30 сентября 2003 г.

Предисловие

> Координация исследований, разработок, производства и маркетинга — не забывайте о людях, которые выкопали колодец — Ясуо Судзуки

Технические документы

> Внедрение моделирования защитных конструкций от падающих предметов

> Разработка многофункциональной панели монитора

> Терра-механическое моделирование с использованием метода отдельных элементов

> Разработка системы удаленного мониторинга для туннельной машины

> Внедрение контроля безопасности сервопресса переменного тока

Представление продуктов

> Бульдозеры D85EX-15/D85PX-15 серии GALEO

> Самосвалы HD465-7/605-7 серии GALEO

> Сдвоенный насос HPD71+71 и насос с коротким ходом HPV112+112

> Вилочные погрузчики LEO NXT с двигателем грузоподъемностью от 1 до 3 тонн

2002 финансовый год

Том 48 № 150 Опубликовано 28 марта 2003 г.

Предисловие

> Универсальность в способах управления техническими исследованиями Масао Фучигами

Технические документы

> Разработка комбинированного автоматического управления отвалом для снегоуборочного грейдера

> Разработка и внедрение KOMTRAX STEP 2

> Разработка системы мониторинга состояния транспортных средств (VHMS/WebCARE) для крупногабаритных строительных машин

> Использование цифровых узлов для крупногабаритных прессов

Представление продуктов

> KOM-LOGI Light, Система позиционирования оборудования Komatsu

> Двигатели для стационарных генераторов в нормальной эксплуатации на внутреннем рынке

> Микроэкскаватор PC09-1 серии GALEO

Том 48 № 149 Опубликовано 30 сентября 2002 г.

Предисловие

> Технология и промышленность Юдзи Ватанабэ

Технические документы

> Разработка охлаждающей жидкости двигателя без амина

> Система вентилятора охлаждения двигателя с гидравлическим приводом и низким уровнем шума

> Двигатель Komatsu с низким уровнем выбросов, STA6D140, использующий топливо на основе водной эмульсии

> Коммерциализация дизельного сажевого фильтра (DPF)

> Разработка воздуходувки с низким уровнем шума и большим объемом воздуха, оснащенной экологически чистым двигателем

Представление продуктов

> Новый гидравлический экскаватор Komatsu PC200-7 серии GALEO

> Колесный погрузчик среднего размера серии GALEO

> «ARION Plus», четырехколесный вилочный погрузчик с питанием от батареи

2001 финансовый год

Том 47 № 148 Опубликовано 28 марта 2002 г.

Предисловие

> Рассмотрение технологий и навыков, соответствующих требованиям времени Канетаке Накатани

Технические документы

> Разработка системы управления сборочными работами

> Повышение эффективности исследования производительности сборки с помощью программного обеспечения виртуальной реальности

> Разработка системы односторонней плазменной точечной сварки

> USB-сервер беспроводной печати

Представление продуктов

> Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой HM400-1

> PC78US-6 и PC78UU-6

> Прямоугольный экран

*Информация в технических отчетах актуальна на дату выпуска и может быть изменена без предварительного уведомления.

Обеспечение качества — ответственное отношение к клиентам — | В коде Business

приверженность Komatsu качеству и надежности воплощена в фундаментальном принципе «Монодзукури» (производственная конкурентоспособность). Имея это в виду, мы стремимся поддерживать портфолио первоклассных продуктов, как аппаратного, так и программного обеспечения, которые основаны на удовлетворенности клиентов. Наша основная управленческая политика сосредоточена на клиентоориентированности, создавая производственную экосистему, в которой удовлетворение потребностей клиентов является одним из главных приоритетов. Мы поддерживаем стандарты качества, которые стали неотъемлемой частью нашей организационной культуры, посредством непрерывного процесса оценки и усовершенствования, происходящего во всех областях нашего производственного процесса.

Наши системы управления качеством затрагивают ряд конкретных областей, таких как глобальная окружающая среда, обеспечение качества, а также обучение и подготовка нашего персонала. Мы также оцениваем нашу работу в этих областях, используя ряд ключевых показателей эффективности.

• Наши принципы (принципы Komatsu, регулирующие обеспечение качества)
• Механизмы обеспечения качества
• Стандарты безопасности продукции

 

Наш основной подход к обеспечению качества

Мы обеспечиваем удовлетворенность пользователей, предоставляя продукты, отвечающие потребностям пользователей, и эффективно осуществляя деятельность по поддержке, чтобы убедиться, что такие продукты полностью функционируют, в сотрудничестве с филиалами, сотрудничающими компаниями, дистрибьюторами, дилерами и всеми другими подразделениями Komatsu во всех сферах деятельности от планирования до разработки , производство, продажа, послепродажное обслуживание.

 

Механизмы обеспечения качества

сотрудника Komatsu во всех областях нашей деятельности, от планирования продукции до разработки, производства, продаж и послепродажного обслуживания, работают вместе как единое целое, чтобы гарантировать, что разрабатываемые нами продукты являются безопасными, инновационными и высококачественными. Наша уникальная система «монозукури» позволяет создавать и в последующем выводить на рынок высококонкурентные продукты DANTOTSU, сохраняя при этом наше значительное конкурентное преимущество за счет товаров и услуг с широким спектром существенных характеристик.

В соответствии с нашей приверженностью качеству продукции и инновациям, на каждом этапе процесса разработки и производства проводятся различные встречи, чтобы гарантировать, что наши предложения имеют максимально возможное качество. Благодаря этому тщательному пошаговому процессу характеристики продукта улучшаются и совершенствуются до тех пор, пока он не будет соответствовать высоким стандартам, которых мы придерживаемся.

С помощью таких подходов компания может усилить гарантии безопасности и удовлетворенности клиентов, одновременно предоставляя продукты и услуги, которые учитывают глобальную окружающую среду и соответствуют как международным спецификациям, так и нормативным требованиям отдельных стран.

Структура для обеспечения качества

Большая часть продуктового портфеля Komatsu состоит из производственного оборудования (строительного и горнодобывающего оборудования, прессов и вилочных погрузчиков), которое приносит пользу предприятиям-клиентам за счет повышения скорости работы и производительности. Чтобы обеспечить оптимальное взаимодействие с пользователем, торговые агенты Komatsu взаимодействуют с клиентами как перед продажей, так и после продажи, чтобы давать советы, проводить техническое обслуживание и собирать отзывы. Затем эта сопоставленная информация передается соответствующим подразделениям Komatsu для оценки и, если это необходимо, для последующих действий или корректирующих действий.

Komatsu также поддерживает обширные базы данных рыночной информации о качестве продукции. Сотрудники отдела продаж компании могут использовать этот огромный объем информации для обеспечения быстрого решения проблем, связанных с качеством, в случае их возникновения.

Использование ИКТ для поддержки клиентов на протяжении всего жизненного цикла продукта

Komatsu использует системы удаленного управления транспортными средствами на основе ИКТ для отслеживания текущего состояния «здоровья» транспортного средства, его рабочего состояния и других соответствующих информационных показателей. Система слежения Komatsu (KOMTRAX) используется для обычного строительного оборудования, а система слежения Komatsu Plus (KOMTRAX Plus) используется для более крупного горнодобывающего оборудования.

Деятельность по обеспечению качества на глобальном уровне

Полностью внедрив наши системы обеспечения качества на глобальном уровне, Komatsu может обеспечить соответствие своей продукции стандартному уровню высокого качества во всех странах присутствия. Независимо от географического положения, наша продукция подчиняется строгим единым стандартам в отношении технических чертежей, производственных систем, методов контроля, сбора информации и управления качеством.

Komatsu имеет ряд производственных предприятий, которые компания называет «материнскими заводами». Эти заводы имеют возможности для разработки продуктов и служат центральным узлом для глобальных инициатив по разработке продуктов с использованием передовых технологий и методов. Любая форма прогресса или усовершенствования, задуманная на «материнском заводе», немедленно распространяется на другие производственные предприятия Komatsu по всему миру, создавая единую экосистему, которая способствует технологическому развитию и повышению качества продукции.

 

Стандарты безопасности продукции

Безопасность и доверие клиентов находятся на переднем крае всей нашей деятельности по обеспечению качества. В соответствии с этим стремлением Komatsu сформулировала ряд Стандартов безопасности продукции и связанных с ними принципов, которые все сотрудники должны соблюдать при выполнении своих обязанностей. Это позволяет нам соответствовать нашей репутации, поставляя продукцию, превосходящую ожидания клиентов с точки зрения безопасности, качества и долговечности.

Информационная система безопасности продукции

Хотя мы полностью уверены в безопасности нашей продукции, Komatsu, тем не менее, осознает тот факт, что в процессе ее использования могут возникнуть потенциальные проблемы. Чтобы облегчить быстрое реагирование на любые возникающие проблемы, мы создали информационную систему, которая занимается исключительно вопросами безопасности продукции.

Система осуществляет последовательный процесс обучения и усовершенствования, внося постоянные улучшения и позволяя сотрудникам всех уровней быстро реагировать на проблемы без промедления. Используя систему, общекорпоративный комитет по безопасности продукции может (1) оценить причину аварии и последующие действия, которые необходимо предпринять, (2) связаться с соответствующими органами управления и (3) создать систему, которая обеспечивает наилучшие порядок действий, включая решения о мерах по исправлению положения, таких как отзыв продукции, которые должны быть незамедлительно выполнены высшим руководством и другим соответствующим персоналом.

Предоставление клиентам информации о безопасности продукции

Komatsu соответствует законодательным требованиям по предоставлению информации о безопасности путем (1) прямого указания информации о продуктах или в руководствах пользователя, (2) прямых разъяснений со стороны предпродажного и послепродажного обслуживания и (3) телефонных консультаций с предпродажными службами. -отдел продаж и послепродажного обслуживания. В дополнение к этому мы обеспечиваем дальнейшее взаимодействие в каждом конкретном случае, когда инженеры или высшее руководство посещают клиентов, когда это необходимо.

Система для работы с отзывами

В последние годы мы заметили сдвиг парадигмы в отношении клиентов, уделяя больше внимания безопасности продукции и отзывам. Чтобы оправдать эти новые ожидания и обеспечить безопасность продукции на наших рынках, Komatsu укрепляет свою организационную мощь, связанную с отзывами, всесторонние возможности реагирования, процедуры оперативных корректирующих мер и упреждающее раскрытие информации, одновременно проводя все более строгие мероприятия по мониторингу.

Процедура отзыва

1. Предложение по исправлению ситуации на основании информации о дефекте; решение о том, какие меры компания предпримет по отношению к рынку
2. Подайте уведомление в соответствующие органы в соответствии с законом
3. Информировать клиентов по соответствующим каналам
4. Принять соответствующие корректирующие меры, включая, например, ремонт, замену или возмещение

Система для надлежащей обработки отзывов

1. Укрепление систем сбора информации о качестве продукции на рынке
2. Содействие технической проверке проблемы, связанной с отзывом и своевременным принятием решения
3. Регулярный аудит операций, связанных с отзывом

Komatsu строго следит за соблюдением требований законодательства. Если в ее продуктах или услугах обнаруживается дефект, компания инициирует оперативные меры по исправлению и переходит к упреждающему раскрытию информации.

Вестерн-блоттинг с использованием мембран PVDF и последующие приложения

. 2015;1312:227-36.

дои: 10.1007/978-1-4939-2694-7_24.

Сецуко Комацу ¹

принадлежность

• ¹ Национальный институт растениеводства, НАРО, Каннондай 2-1-18, Цукуба, 305-8518, Япония, [email protected].

• PMID: 26044005
• DOI: 10.1007/978-1-4939-2694-7_24

Сецуко Комацу. Методы Мол Биол. 2015.

. 2015;1312:227-36.

дои: 10. 1007/978-1-4939-2694-7_24.

Автор

Сецуко Комацу ¹

принадлежность

• ¹ Национальный институт растениеводства, НАРО, Каннондай 2-1-18, Цукуба, 305-8518, Япония, [email protected].

• PMID: 26044005
• DOI: 10.1007/978-1-4939-2694-7_24

Абстрактный

Вестерн-блоттинг с использованием мембран из поливинилидендифторида (ПВДФ) является одним из самых популярных методов обнаружения и характеристики белков. Если этот метод сочетается с иммунодетектированием, можно выяснить поведение конкретного белка. С другой стороны, если его объединить с секвенированием по Эдману, можно определить первичную структуру белка. Образец белка переносят из геля электрофореза в SDS-полиакриламидном геле (PAGE) на мембрану PVDF с помощью электроблоттинга. Мембрана, несущая белок, используется либо для иммунодетекции, либо для секвенирования белка. SDS-PAGE с последующим вестерн-блоттингом в сочетании с иммунодетектированием с использованием антител может легко определять поведение белка в смесях неочищенного белка. Кроме того, двумерный ПААГ с последующим вестерн-блоттингом и секвенированием по Эдману позволяет эффективно определять последовательность смесей неочищенного белка, которые трудно очистить с помощью обычной колоночной хроматографии.

Похожие статьи

• Вестерн-блоттинг/секвенирование по Эдману с использованием мембраны PVDF.

  Комацу С. Комацу С. Методы Мол Биол. 2009;536:163-71. doi: 10.1007/978-1-59745-542-8_18. Методы Мол Биол. 2009. PMID: 19378055

• Секвенирование белков по Эдману из двумерных гелей.

  Комацу С. Комацу С. Методы Мол Биол. 2007;355:211-7. дои: 10.1385/1-59745-227-0:211. Методы Мол Биол. 2007. PMID: 17093313

• Электроблотинг с высоким выходом на поливинилидендифторидных мембранах из полиакриламидных гелей.

  Мозджановский Дж., Хембах П., Шпайхер Д.В. Мозджановский Дж. и соавт. Электрофорез. 1992 янв-февраль;13(1-2):59-64. doi: 10.1002/elps.1150130112. Электрофорез. 1992. PMID: 1587256

• Краткий обзор других известных методов белкового блоттинга.

  Куриен Б.Т., Скофилд Р.Х. Куриен Б.Т. и др. Методы Мол Биол. 2009;536:367-84. doi: 10.1007/978-1-59745-542-8_38. Методы Мол Биол. 2009. PMID: 19378075 Обзор.

• Масс-спектрометрическая характеристика белков, перенесенных из полиакриламидных гелей в мембранные фильтры.

  Ино Ю., Хирано Х. Ино Ю. и др. FEBS J. 2011 Oct; 278 (20): 3807-14. doi: 10.1111/j.1742-4658.2011.08303.x. Epub 2011, 15 сентября. ФЕБС Дж. 2011. PMID: 21848805 Обзор.

Посмотреть все похожие статьи

Цитируется

• Мембранные везикулы, продуцируемые Shewanella vesiculosa HM13, как перспективная платформа для секреторной продукции гетерологичных белков при низких температурах.

  Кавамото Дж., Курихара Т. Кавамото Дж. и др. Методы Мол Биол. 2022;2414:191-205. дои: 10.1007/978-1-0716-1900-1_12. Методы Мол Биол. 2022. PMID: 34784039

• Усовершенствованный анализ наложения белков и липидов для изучения взаимодействий липидов и белков.

  Хань С, Ян И, Чжао Ф, Чжан Т, Ю С. Хан Х и др. Растительные методы. 2020 6 марта; 16:33. doi: 10.1186/s13007-020-00578-5. Электронная коллекция 2020. Растительные методы. 2020. PMID: 32165912 Бесплатная статья ЧВК.

• Скрининг проксимальных и взаимодействующих белков в протопластах риса с помощью биотинилирования, зависящего от близости.

  Линь Ц., Чжоу З., Луо В., Фанг М., Ли М., Ли Х. Лин Кью и др. Фронт завод науч. 2017 12 мая; 8:749. doi: 10.3389/fpls.2017.00749. Электронная коллекция 2017. Фронт завод науч. 2017. PMID: 28553299 Бесплатная статья ЧВК.

• Активированные звездчатые клетки печени секретируют периостин, чтобы индуцировать фенотип, подобный стволовым клеткам, остаточных клеток гепатоцеллюлярной карциномы после термической обработки.

  Чжан Р., Яо Р.Р., Ли Дж.Х., Донг Г., Ма М., Чжэн К.Д., Гао Д.М., Цуй Дж.Ф., Жэнь З.Г., Чен Р.С. Чжан Р. и др. Научный представитель 2017 г. 19 мая; 7 (1): 2164. doi: 10.1038/s41598-017-01177-6. Научный представитель 2017. PMID: 28526827 Бесплатная статья ЧВК.

• Производство биоактивного рекомбинантного бычьего химозина на табачных растениях.

  Wei ZY, Zhang YY, Wang YP, Fan MX, Zhong XF, Xu N, Lin F, Xing SC. Wei ZY и др. Int J Mol Sci. 2016 28 апреля; 17 (5): 624. дои: 10.3390/ijms17050624. Int J Mol Sci. 2016. PMID: 27136529 Бесплатная статья ЧВК.

термины MeSH

вещества

Размер рынка строительных роботов, масштабы и прогноз

Нью-Джерси, США — Отчет об исследовании рынка строительных роботов направлен на предоставление быстрого обзора общей производительности отрасли и значительных новых тенденций. Здесь также представлены важные идеи, а также выводы, последние ключевые факторы и ограничения. Аналитики рынка используют огромное количество количественных и качественных методов, включая подробные интервью, этнографию, опросы клиентов и анализ вторичных данных. Крупным игрокам становится легко собирать важные данные о ключевых организациях, а также такие сведения, как поведение клиентов, размер рынка, конкуренция и потребности рынка. Ссылаясь на этот отчет об исследовании рынка строительных роботов, ключевым игрокам становится легко принимать решения, основанные на фактических данных.

Этот отчет об исследовании рынка строительных роботов добавляет возможности воздействия на его читателей и пользователей, поскольку на темпы роста рынка влияют инновационные продукты, растущий спрос на продукт, изобилие сырья, увеличение располагаемых доходов и изменение технологий потребления. Он также охватывает влияние вируса COVID-19 на рост и развитие рынка. Участники рынка могут кратко изучить отчет, прежде чем инвестировать в рынок и ожидать более высоких доходов. Согласно отчету, рыночный сценарий продолжает колебаться в зависимости от многих факторов.

Получить полную копию отчета в формате PDF: (включая полное оглавление, список таблиц и рисунков, диаграмму) @  https://www.verifiedmarketresearch.com/download-sample/?rid=23332

Ключ Игроки, упомянутые в отчете об исследовании рынка строительных роботов:

Brokk, TopTec Spezialmaschinen GmbH, Komatsu Ltd, Construction Robotics, FBR Ltd. , nLink, Apis Cor, Advanced Construction Robotics, Yingchuang Building Technique, CyBe Construction

Существует несколько отраслей, желающих определить, чего на самом деле хотят клиенты, и отчет о рынке строительных роботов помогает в этом отношении, проводя подробное исследование рынка. Прежде чем вывести на рынок новый продукт, каждый владелец бизнеса хочет узнать спрос на этот продукт, и этот отчет об исследовании рынка станет для них лучшим ориентиром. Это также помогает удовлетворить бизнес-требования, охватывая все последние достижения рынка. Отчет о рынке строительных роботов — лучший способ внимательно следить за деятельностью ведущих конкурентов, а также за стратегиями, которые они используют для расширения бизнеса. Далее проводится углубленный анализ оценочного периода 2022-2028 гг., чтобы предоставить владельцам компаний больше возможностей для бизнеса.

Сегментация рынка строительных роботов:

Рынок строительных роботов, по функции

• Роботы 3D -печати
• Бриклинг роботов
• РОБОТЫ ДЕМЛИ
• Конструкция бетона.

• Полностью автономные
• Полуавтономные

Рынок строительных роботов по заявкам

• Общественная инфраструктура
• Коммерческие здания
• Жилые дома
• Демонтаж и снос ядерных объектов
• Другое

Запросите скидку на этот премиум отчет @ https://www.verifiedmarketresearch.com/ask-for-discount/?rid= 23332

Обзор рынка строительных роботов  

БАЗОВЫЙ ГОД

АТРИБУТЫ	ДЕТАЛИ
РАСЧЕТНЫЙ ГОД	2022
	2021
ПРОГНОЗНЫЙ ГОД	2029
ИСТОРИЧЕСКИЙ ГОД	2020
ЕДИНИЦА	Стоимость (млн/млрд долларов США)
ПОКРЫТЫЕ СЕГМЕНТЫ	типов, приложений, конечных пользователей и т. д.
ПОКРЫТИЕ ОТЧЕТА	Прогноз доходов, рейтинг компании, конкурентная среда, факторы роста и тенденции
ПО РЕГИОНУ	Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка
ОБЛАСТЬ ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ	Бесплатная настройка отчета (эквивалентно 4 рабочим дням аналитика) при покупке. Добавление или изменение охвата страны, региона и сегмента.

Основные вопросы, на которые даны ответы в отчете:  

1. Какие пять ведущих игроков на рынке строительных роботов?

2. Как изменится рынок строительных роботов в ближайшие пять лет?

3. Какой продукт и приложение займут львиную долю рынка строительных роботов?

4. Каковы движущие силы и ограничения рынка строительных роботов?

5. Какой региональный рынок покажет наибольший рост?

6. Какими будут среднегодовой темп роста и размер рынка Строительные роботы в течение прогнозируемого периода?

Для получения дополнительной информации или запроса или настройки перед покупкой посетите @ https://www.verifiedmarketresearch.com/product/construction-robot-market/  

Визуализация рынка строительных роботов с использованием проверенной информации о рынке:-  

Подтвержденная информация о рынке — это наша платформа с поддержкой BI для повествовательного повествования об этом рынке. VMI предлагает подробные прогнозы тенденций и точную информацию о более чем 20 000 развивающихся и нишевых рынках, помогая вам принимать важные решения, влияющие на доход, для блестящего будущего.

VMI предоставляет целостный обзор и глобальную конкурентную среду в отношении региона, страны и сегмента, а также ключевых игроков на вашем рынке. Представьте свой отчет о рынке и результаты с помощью встроенной функции презентации, которая сэкономит более 70% вашего времени и ресурсов для инвесторов, продаж и маркетинга, исследований и разработок и разработки продуктов. VMI обеспечивает доставку данных в форматах Excel и Interactive PDF с более чем 15 ключевыми рыночными индикаторами для вашего рынка.

Визуализация рынка строительных роботов с помощью VMI @ https://www.verifiedmarketresearch.com/vmintelligence/  

которая уже более 10 лет предоставляет передовые аналитические исследовательские решения, индивидуальное консультирование и углубленный анализ данных как частным лицам, так и компаниям, которые ищут точные, надежные и актуальные данные исследований и технические консультации. Мы предлагаем информацию о стратегическом анализе и анализе роста, данные, необходимые для достижения корпоративных целей, и помогаем принимать важные решения о доходах.

Наши исследования помогают нашим клиентам принимать решения на основе данных, понимать прогнозы рынка, извлекать выгоду из будущих возможностей и оптимизировать эффективность, работая в качестве партнера для предоставления точной и ценной информации. Отрасли, которые мы охватываем, охватывают широкий спектр, включая технологии, химию, производство, энергетику, продукты питания и напитки, автомобилестроение, робототехнику, упаковку, строительство, горнодобывающую и газовую промышленность. И т. д. 

Мы, компания Verified Market Research, помогаем понять целостные рыночные факторы, а также наиболее текущие и будущие рыночные тенденции. Наши аналитики, обладающие большим опытом в области сбора данных и управления ими, используют отраслевые методы для сопоставления и изучения данных на всех этапах. Они обучены сочетать современные методы сбора данных, превосходную методологию исследования, предметные знания и многолетний коллективный опыт для проведения информативных и точных исследований.

Обслужив более 5000 клиентов, мы предоставили надежные услуги по исследованию рынка более чем 100 компаниям из списка Global Fortune 500, таким как Amazon, Dell, IBM, Shell, Exxon Mobil, General Electric, Siemens, Microsoft, Sony и Hitachi. Мы совместно консультировали некоторые из ведущих мировых консалтинговых фирм, таких как McKinsey & Company, Boston Consulting Group, Bain and Company, в рамках индивидуальных исследований и консалтинговых проектов для предприятий по всему миру.

Свяжитесь с нами:

Mr. Edwyne Fernandes

Verified Market Research®

США: +1 (650)-781-4080
Великобритания: +44 (753)-715-0008
Азиатско-Тихоокеанский регион: +61 (488)-85-9400
США: +1 (800)-782-1768

Эл. (PDF) Komatsu Construction and Mining Equipment

1. ГД655-7

   18 страниц

2. PC45MR-5

   20 страниц

3. PC35MR-5

   20 страниц

4. GD655-6

   16 страниц

5. BBX50

   8 страниц

6. D61EXi-23 / D61PXi-23

   16 страниц

7. D475A-5SD

   14 страниц

8. D37EX-23

   16 страниц

9. PC27MR-3

   8 страниц

10. PC55MR-5

    20 страниц

11. PC78US-10

    20 страниц

12. Гусеничный бульдозер D475A-5

    14 страниц

13. D375A-6

    14 страниц

14. Внедорожник HD1500-7

    12 страниц

15. HD785-7

    14 страниц

16. Внедорожник HD465-7

    12 страниц

17. Самосвал HM300-5 с шарнирно-сочлененной рамой

    20 страниц

18. D65WX-17

    16 страниц

19. Карьерный экскаватор PC8000-6

    8 страниц

20. Гидравлический экскаватор PC228USLC-8

    20 страниц

21. Гидравлический экскаватор PC290LC-11

    24 страницы

22. PC290LC-10 Сверхдлинная передняя сторона

    12 страниц

23. PC88MR-10

    20 страниц

24. XT445 Брошюра

    8 страниц

25. XT430 Брошюра

    8 страниц

26. Узкий проход: серия FR50 — односекционная

    8 страниц

27. Электрорайдеры: серия BBX50

    6 страниц

28. Электрорайдеры: серия AE50 — 4-колесные

    16 страниц

29. IC Пневматика: серия EX50

    12 страниц

30. IC Пневматика: серия DX50

    8 страниц

31. IC Pneumatic: серия FH — гидростатический привод

    12 страниц

32. IC Пневматический: CX50 Series

    12 страниц

33. IC Пневматика: серия BX50

    4 страницы

34. IC Пневматика: серия AX50

    4 страницы

35. Подушка IC: серия AX50

    4 страницы

36. Подушка IC: серия BX50

    6 страниц

37. Каталог E2W и спецификации

    8 страниц

38. Брошюра Rasor Rev

    2 страницы

39. h2F Каталог и спецификации

    8 страниц

40. Каталог и характеристики OBS

    8 страниц

41. Komatsu G9120 / G940 Fine Plasma Брошюра

    6 страниц

42. Брошюра Rasor 5×10

    2 страницы

43. Брошюра Twister

    6 страниц

44. PC1250-8

    23 страницы

45. PC390LC-10

    20 страниц

46. PC228USLC-8

    20 страниц

47. WA430

    6 страниц

48. WA470

    6 страниц

49. WA320

    8 страниц

50. WA200PZ-6

    12 страниц

51. WA150-6

    12 страниц

52. HD605-7

    12 страниц

53. HD325-7

    12 страниц

54. Лопата PC8000

    8 страниц

55. PC5500-6 Лопата

    8 страниц

56. PC490LC-10

    24 страницы

57. PC170LC-10

    4 страницы

58. PC138USLC-10

    24 страницы

59. D39EXi-23

    16 страниц

60. D39EX-23

    16 страниц

61. D37PXi-23

    16 страниц

62. D37EXi-23

    16 страниц

63. HD405-7

    12 страниц

64. 860E-1K

    16 страниц

65. 930E-4SE

    4 страницы

66. 960E-2

    16 страниц

67. 960E-2K

    16 страниц

68. PC130-8

    12 страниц

69. PC88MR-8

    8 страниц

70. PC78US-8

    8 страниц

71. PC55MR-3

    8 страниц

72. PC45MR-3

    8 страниц

73. D475A-5

    14 страниц

74. D275AX-5 с двигателем Tier 3

    12 страниц

75. D65EX-15SL D85EX-15SL D155AX-6SL D275AX-5SL

    8 страниц

76. D155AX-7

    16 страниц

77. D85PX-15, D85EX-15

    12 страниц

78. D65EX-17

    16 страниц

79. D61EX-23, D61PX-23

    16 страниц

80. D61EX-15, D61PX-15

    12 страниц

81. D51EX-22

    12 страниц

82. D39PX-22

    12 страниц

83. D39EX-22

    12 страниц

84. D39PX-23

    16 страниц

85. D37PX-23

    16 страниц

86. Экскаваторы PC35MR-3

    8 страниц

87. Бульдозеры D31PX-22

    12 страниц

88. Бульдозеры D31EX-22

    12 страниц

89. Бульдозеры для обработки отходов D65

    18 страниц

90. Экскаваторы для обработки отходов PC200LC-8

    12 страниц

91. Погрузчики для обработки отходов WA250

    8 страниц

92. Колесные погрузчики WA80-6

    2 страницы

93. Колесные погрузчики WA50-6

    8 страниц

94. Грузовики HM400-3

    16 страниц

95. Грузовики HM300-3

    16 страниц

96. Лопаты PC3000-6 Лопата

    8 страниц

97. Лопаты PC2000-8 Лопата

    20 страниц

98. Грейдеры GD655-5

    12 страниц

99. Экскаваторы PC18MR-3

    8 страниц

100. Экскаваторы PC09-1

     8 страниц

101. Бульдозеры Д21П-8

     6 страниц

102. Бульдозеры D21A-8

     6 страниц

103. Дробилки BR580JG-1

     8 страниц

104. Дробилки BR380JG-1

     8 страниц

1. Руководство по продукции KOMATSU

   56 страниц

2. PC350HD-8 MH

   10 страниц

3. HB215LC-1

   16 страниц

4. GD655-3

   12 страниц

5. BR550JG-1

   8 страниц

6. 830E

   4 страницы

7. Супер лопата PC3000

   8 страниц

8. PC300LC-8

   20 страниц

9. WA450-6

   12 страниц

10. D65EX-15, D65PX-15, D65WX-15, D65WX-15 PAT

    12 страниц

11. SK1026-5

    8 страниц

12. C60R-1A

    4 страницы

13. WB146-5, WB146PS-5

    10 страниц

Comparer

Vider le comparateur

Comparer jusqu’à 10 produits

Интервью с Мивой Комацу • XIBT Contemporary Art Magazine

By

Нина Мдивани

В своих смелых и динамичных картинах молодая японская художница Miwa Komatsub. 1984) проводит прямую связь между древней японской мифологией и современными экологическими проблемами. Будучи назначенным Министерством окружающей среды Японии послом доброй воли в 2021 году, Komatsu удается привлечь внимание общественности к качеству нашей связи с природой и ее силами. Она основывается на японском представлении о общении с природой как неотъемлемой части человеческой жизни, используя свою личную, а также более традиционную синтоистскую символику, чтобы направлять своих зрителей к более гармоничной и чистой жизни. Как восходящая женщина-художник в Японии, Комацу сломала некоторые стереотипы и надеется достичь большего. Если искусство все еще может быть социальным договором между творцом, зрителем и обществом, оно должно не только радовать глаз, но и направлять — в этом направлении идет Komatsu.

Мива Комацу, фото предоставлено художником

Нина Мдивани: Мива, давай начнем с самого начала. Вы родились в Сакаки, ​​провинция Нагано – японская сельская местность, повлияло ли это окружение, отличное от шумной городской жизни, на ваше искусство? И если да, то как?

Miwa Komatsu: Префектура Нагано — это место, где я вырос и жил до 18 лет. Это префектура Японии с самыми высокими горами в стране. Это значит, что у человека становится более узкий взгляд на небо и всегда кажется, что горы рядом с тобой, есть большое ощущение энергии земли, питающей людей, которые там живут. Это место было близко к небесам, и поэтому я почувствовал, что могу установить связь с космическим пространством, связав Землю и Небо, космические силы и себя. Находясь так высоко, я смог представить глубокое чувство связи с внешним миром, выходящее далеко за пределы физических границ.

Miwa Komatsu , Все могут стать Dragons
世人 可 成為 成為 龍
だれし も と と なる
193,9 × 259,1 см, акриловая краска, Miwa Komatsu 9266666 Луна
滿月 日 ， 神獸們 鳴聲 震地 ， 響徹鍾 乳石洞 乳石洞
鍾乳洞 響く 神獣 達 の 地鳴り と 、 満月 の 日 日
162,0 × 130,3 см, акриловая краска, золотой лист, ручка, смешанная среда

NM : Что вы можете сказать об обучении, которое вы получили в Университете искусств и дизайна Джошиби? Кто был вашим любимым учителем? Какие японские и неяпонские художники, по вашему мнению, повлияли на вас, когда вы были студентом факультета искусств ?

MK : Я начал изучать гравировку на медных пластинах, это было в центре моего обучения. Моего любимого учителя звали Оргава Сэнсэй, и, обучая меня техникам, он оказал на меня влияние своей мудростью. В Джошиби мне дали очень основательные знания в области истории искусства, а также исторически это была прогрессивная женская школа, активно поддерживающая женщин в искусстве, за исключением Японии. Изучение истории искусств позволило мне затем позиционировать свои собственные работы. Работая над своими картинами, я не разделяю европейское или японское искусство, я стараюсь говорить об универсальных истинах через эволюцию искусства, происходившую в разных культурах. Большое влияние на меня оказал Кукай, также известный как Кобо Дайси (774–835), монах, каллиграф и поэт. Он сыграл важную роль в том, что познакомил Японию с сингоном, ответвлением буддизма из Китая, и он также известен своими изысканными свитками. Я наткнулся на эти свитки во время недавней поездки в Коясан, группу 1200-летних монастырей. Когда я приехал туда, я провел некоторое время в глубокой медитации и молитве, размышляя о том, как каллиграфия Кукай укоренена в основных молитвах. И, глядя на эти строки и размышляя над ними, я почувствовал глубокое ощущение того, как живет творчество художника после его ухода и может повлиять на многие поколения в будущем. Итак, этому фрагменту каллиграфии было 1200 лет, и я смотрел на него и испытывал глубокое чувство собственной смертности, если хотите.

Miwa Komatsu, Keep Lighting, Keep Walking, 2018, acrylic on canvas Miwa Komatsu , Mountain Wind Embrace ~ Past to Future
擁抱山風～從過去到未來
山風抱擁〜過去から未来へ
100F , Acrylic Краска

NM : Я читал, что наряду с использованием акриловых красок вы использовали гравюру на меди и фарфоре. Как вы решаете, какой конкретный материал подходит к той или иной работе? Кроме того, рисование на живом мероприятии — еще одна характеристика вашей практики. Как вы решаете, какую картину вы собираетесь «исполнить»?

МК : Правильно. Итак, в начале, когда я поступил в художественную школу, я изучал западные художественные традиции, но в процессе я обнаружил, что мне больше подходят старые японские концепции. Меня особенно интересовал очень тонкий и точный рисунок линий, и я продолжал работать с этим средством. Отсюда вырос мой интерес к другим материалам. Со временем я пробовал различные материалы, включая виртуальную реальность и фарфор, но сейчас я в основном работаю с акрилом. Каждое средство имеет свою историю и свою силу. Я выбираю среду, основываясь на концепции работы, а не наоборот.

Я не рисую и не делаю никаких подготовительных работ. Я пытаюсь добраться до видений, которые стоят за произведениями искусства, молитва и медитация каждое утро — часть моего метода. Это все равно, что фиксировать на холсте образы вещей, падающих с небес в мою голову. Их можно как бы закодировать, я расшифровываю их, превращая в искусство и символы.

Miwa Komatsu , With the Voice of the Wind
與風聲同行
風の声と共に
194,0 × 130,3 см, акриловая краска Miwa Komatsu , Father's Example, Mother's Heart, Children's Love
父之姿、母之心、子之愛
父の姿、母の心、子の愛
194. 0 × 259.0 cm , Acrylic Paint , Mixed Media

NM : Значит, это духовный подход к искусству?

MK : Да, я не использую свой мозг, это больше похоже на использование сердца и ее души, направление этого материала, и это своего рода жизненная миссия.

NM: С момента окончания аспирантуры в 2005 году вы участвовали в выставках по всему миру, включая Британский музей, Музей Тецу, Художественный музей Китано и Городской художественный музей Уэда. Какое место лично для вас было самым важным?

MK : Меня иногда спрашивают, где я лучше всего выставлялся или рисовал. Я не делаю различий между ними, потому что у каждого из них было особое значение или роль, которую они сыграли в моем путешествии. Итак, я говорю, что все они имели священное благословение для меня. Вероятно, храм Идзумо был бы самым важным местом на данный момент.

Miwa Komatsu , Помогая тысячерукому спасти
千手的幫助
千手の手助け
100F , Акриловая краска

NM : Не могли бы вы рассказать мне больше о работе, которую вы посвятили храму Идзумо Тайся? Это один из самых важных синтоистских храмов в стране. Как это произошло и какова основная концепция работы?

MK : Идзумо — место в Японии, в котором есть отголоски очень древних мифов этой земли. Я ходил молиться в храм Идзумо в 2013 году. Храм расположен в долине между горами, и я наблюдал, как солнечные лучи поднимались снизу, а не сверху, из-за уникального расположения храма солнечные лучи сияли вверх в облака. И это был очень трогательный момент для меня, заставивший меня осознать силу цвета. Я чувствовал, что эта сила не специфична для синтоизма, но она присутствует и в других религиях. Мне стало ясно, что, используя цвет в своем творчестве, я смогу общаться с людьми по всему миру. С этого момента я начал использовать цвета, и это стало большим поворотным моментом в моей карьере.

Я отправился в храм во время паломничества во время Сикинен Сенгу, важного синтоистского праздника. Это особое место и время окружено множеством элементов древней японской мифологии. Это был шанс для меня, как для японца, заново открыть для себя свои японские корни. Я также чувствую, что этот опыт помог мне найти свою роль в жизни и свою миссию на небесах.

Miwa Komatsu, фото предоставлено художником

NM : Какую роль мифология и японский фольклор играют в вашем творчестве? Есть ли в ваших работах повторяющиеся фигуры, происходящие из мифологии?

MK : В мире японской мифологии много разных богов и существ, есть духовные существа и все они проходят через удивительные путешествия и приключения и эти истории описаны в рукописях Кодзики и Фудоки. Итак, эти существа кажутся нам фантастическими, потому что они таковыми считаются. Но для меня они все еще живы, эти сверхъестественные существа все еще среди нас. Следовательно, мифология не ограничивается древним прошлым. Скорее, он связан с настоящим и будущим. Они являются своего рода внепространственными сущностями, выходящими за пределы пространства и времени.

В моих последних работах часто появляется персонаж, которого зовут Комаину, пара львов-хранителей. Эта фигурка основана на древнем японском волке, ныне вымершем. Когда я был ребенком в префектуре Нагано, однажды я заблудился в лесу, и стало темно. Одно из этих мифических существ явилось мне и провело меня домой, спасая от потери в лесу. И так, по сей день я неоднократно рисую этого льва-хранителя, собаку и дух волка. Символическое значение этого состоит в том, чтобы указать человечеству правильный образ жизни, правильный путь. Эта собака направляет человечество таким образом.

Miwa Komatsu , Guardian Deity Anthem "Ganju Sakkora Hojo Sansa"
神獸讚美歌「春鷹捎來幸福，土壤豐盛」
神獣讃歌「巖鷲幸呼来豊穣さんさ」
700.0 × 700.0 cm

NM: Я знаю, что вы недавно участвовали в Саммите Земли, а также в нескольких благотворительных мероприятиях. Не могли бы вы рассказать больше о своем участии?

MK : В прошлом году я участвовал в 24-часовом телевизионном марафоне, картина, на которой я жил, была продана с аукциона, а вырученные средства пошли на благотворительность, поддерживающую социальное обеспечение, помощь в восстановлении после стихийных бедствий и медицинскую помощь при COVID-19. пациенты. В августе этого года я также участвовал в конференции Earth Shot. Эта конференция транслировалась одновременно для аудитории в Японии и США и была организована Каору Хаяши, президентом Digital Garage, среди докладчиков были Стюарт Брэнд, Таро Коно (министр по административным реформам), Такуя Хираи (министр по цифровым преобразованиям), Мицухиро Такемура ( президент школы Takemura Juku), Синдзиро Коидзуми (министр окружающей среды) и г-жа Одри Тан (министр цифровых технологий Тайваня). Такой публичный разговор об окружающей среде важен, но я также чувствую, что создание искусства — это вклад в общество, что это средство затронуть сердца людей и передать позитивный посыл. И я очень благодарен за благословение возможности заниматься искусством.

Miwa Komatsu , あまねく山犬の営みと恩恵
130.3 × 162.0 cm , Acrylic Paint , Mixed Media

NM : As you are aware there is a considerable global discussion about the contemporary role of the artist in a мировое общество обеспокоено насущными экологическими и гуманитарными проблемами. Где ты видишь себя в этих битвах? Какова ваша личная миссия и роль?

MK : Я всегда думаю об экологических проблемах. Как упоминалось ранее, я вырос в префектуре Нагано, в окружении природы, но я также путешествовал и видел последствия опустынивания, потери естественной среды обитания и воздействия, которое это оказывает на животных. Я видел глубокие раны гражданских войн, особенно после встречи с детьми-солдатами в Африке. Но так, то это заставляет нас задуматься, знаете, что это такое? Что мы можем сделать?

И потом я думаю, что есть предел тому, чего мы можем достичь с помощью материальных вещей. Ну, скорее, счастье приходит от пребывания на природе, от возможности найти выход для своего сердца и души. И в этом состоянии вы можете понять, какова ваша роль в жизни, какова должна быть ваша жизненная миссия. Это путь к счастью, и это способ двигаться вперед. Наше существо является очень важной частью этого. Итак, я вижу искусство, которое я создаю, как неотъемлемую часть моего образа жизни. Я использую энергию природы и вкладываю ее в искусство. Итак, я думаю, что этот поступок сам по себе вносит свой вклад.

Кроме того, в этом году Министерство окружающей среды Японии выбрало меня своим послом, чтобы повысить осведомленность об экологических проблемах, в том числе во время конференции Earth Shot, о которой я упоминал ранее.

Miwa Komatsu , встреча в водных путях
在 遇見 遇見
深層 で 出会う 出会う
100f, акриловая краска, смешанная среда

нм : , как у женщины, я. художник-феминистка? Ваш пол играет какую-либо роль в вашей работе или в вашей художественной идентичности? Сталкивались ли вы когда-нибудь с трудностями в Японии как женщина-художник, с которыми не столкнулся бы мужчина? Вы чувствовали какую-либо разницу в искусстве, которое вы создаете за границей, из-за вашего пола?

MK : Поскольку у женщин бывают менструации, у нас другой биологический состав, когда кровь вытекает из тела, очень отличный от мужского, и это может повлиять на то, как мы живем. Кроме того, что касается медитации, кажется, что женщины больше подвержены влиянию Луны, чем мужчины. Итак, в полнолуние вы можете достичь более высокого уровня контроля над своим телом. И поэтому я могу сказать, что стал очень чувствителен к энергии, зависящей от Луны. И я думаю, что женщины в целом более чувствительны к природной энергии. Я благодарна за то, что я женщина, потому что это позволяет мне направлять эту энергию, которая приходит в меня из естественного или сверхъестественного духовного мира.

Поскольку я училась в женской художественной школе, я не могу сказать, что сталкивалась с какими-либо барьерами, связанными конкретно с моим полом. Конечно, в начале 20 ^-го -го века в Японии наблюдалась значительная дискриминация женщин, но это было мировоззрением того времени, и женщинам было неприемлемо идти изучать искусство. И поэтому школа искусств и дизайна Джошиби была основана, чтобы удовлетворить эту потребность в 1910 году. И, знаете, история продолжается и по сей день, потому что женщины-художники в Японии по-прежнему составляют меньшинство.

NM : Исторически японская культура всегда демонстрировала глубокую связь с природой, будь то созерцательные стихи Басё или традиционные школы живописи, такие как Ямато-э и школа Кано. Считаете ли вы, что это изменилось в современном японском искусстве и культуре?

MK : Много лет назад я имел удовольствие посетить остров Наосима и его знаменитый художественный музей под открытым небом. Там я увидел потенциал слияния искусства с природой. И это заставило меня задуматься о сосуществовании искусства и природы и связи между ними. А поскольку Япония — островная нация, у нее есть давняя традиция включать вещи из-за границы, а затем переделывать и улучшать их. Несмотря на то, что именно такой промышленный образ Японии существует во всем мире, 70% территории Японии покрыто лесами. Итак, я думаю, что мы все еще связаны с природой глубоким и непрерывным образом. Так продолжается, и существует потенциал сосуществования искусства и человека, даже в их цифровой реальности.