Коробка передач Т-16 в категории «Авто — мото»
Кольцо (Коробка передач Т-16) Т16.37.209
Доставка по Украине
104.39 грн
Купить
Ось 7.37.146-4 дифференциала коробки передач Т-25, Т-16
Доставка по Украине
345 грн
Купить
Блок шестерен Т16.37.131А заднего хода коробки передач трактора Т-16,СШ-2540
Доставка из г. Харьков
700 грн
Купить
Ось блока шестерен Т16.37.127 коробки передач трактора Т16
Доставка из г. Харьков
350 грн
Купить
Дифференциал в сборе СШ20.37.069 коробки передач ,колесного трактора Т 16,СШ 2540
Доставка из г. Харьков
8 800 грн
Купить
Вал СШ20.37.102 первичный коробки перемены передач трактора Т 16,СШ 2540
Доставка из г. Харьков
1 000 грн
Купить
Стакан подшипника Т16.37.146 первичного вала,коробки передач трактора Т 16,СШ 2540
Доставка из г. Харьков
1 200 грн
Купить
Шестерни КПП коробки передач траткора ХТЗ Т16 Т25 СССР
Доставка по Украине
605.
19 грн
Купить
Коробка передач МКПП 6-и ступ. Транспортёр Т5 2.5 ТДИ Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 0A5301107B D F G
Доставка по Украине
17 187 грн
Купить
Комплект прокладок для ремонта КПП Т-16, паронит 1 мм
На складе
Доставка по Украине
по 250 грн
от 2 продавцов
250 грн
Купить
Ось Т16.37.140 сателлитов дифференциала коробки передач трактора Т 16,СШ 2540
Доставка из г. Харьков
230 грн
Купить
Домкрат гидравлический 16т БЕЛАВТО DB-16 (коробка) высота 220-420мм
На складе
Доставка по Украине
1 758 — 2 332 грн
от 7 продавцов
1 919.10 грн
Купить
Коробка передач МКПП CHEVROLET Aveo t200 t250 t255 Авео т-200 т-250
Доставка по Украине
12 500 грн
Купить
Кулиса коробки передач Nexia 1.5 ,1.6 (в сборе) PH Корея
На складе в г. Запорожье
Доставка по Украине
920 — 960 грн
от 2 продавцов
920 грн/комплект
Купить
Кулиса коробки передач Nexia 1.
5 ,1.6 (в сборе) KoreaStar Корея
На складе в г. Запорожье
Доставка по Украине
по 850 грн
от 2 продавцов
850 грн/комплект
Купить
Смотрите также
Коробка передач в сборе на мототрактор Булат, Форте, Зубр, ДМТЗ, Лидер і т.п. КПП, ось 49мм с БЛОКИРОВКОЙ
Доставка по Украине
30 800 грн
Купить
МКПП Коробка передач Citroen Jumper Peugeot Boxer R16 2.5 D TDI 20KM24
Доставка по Украине
8 400 грн
Купить
Крышка Т16.37.141 дифференциала коробки передач,трактора Т 16,СШ 2540
Доставка из г. Харьков
800 грн
Купить
Коробка переключения передач КПП 5 ступ 2.0 16V бензин на Ford Mondeo mk3 2000-2007
На складе
Доставка по Украине
4 200 грн
Купить
КПП Коробка передач Mitsubishi Colt Z30 1.3 16V P2500A243
Доставка по Украине
9 360 грн
Купить
КПП Коробка передач Nissan Almera Tino 1.
6 1.8 8E069VT
Доставка по Украине
7 800 грн
Купить
КПП Коробка передач Citroen C2 C3 Peugeot 1007 1.4 1.6 16V 20CP64
Доставка по Украине
15 600 грн
Купить
КПП Коробка передач Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI 20DM62
Доставка по Украине
5 850 грн
Купить
КПП Коробка передач Peugeot 206 1.4 1.6 8V 20CD32
Доставка по Украине
8 190 грн
Купить
Механическая коробка передач КПП Ford Mondeo III 2.0TDCi 16V 2001-2007 года
На складе
Доставка по Украине
4 200 грн
Купить
Механическая коробка передач КПП Ford Focus 1.6TDCi 16V 2005-2011 года
На складе
Доставка по Украине
5 040 грн
Купить
Механическая коробка передач КПП Ford C-Max 1.6TDCi 16V 2003-2010 года
На складе
Доставка по Украине
5 040 грн
Купить
Механическая коробка передач КПП Audi A3 1.
6 DLP 1996-2000 года
На складе
Доставка по Украине
7 560 грн
Купить
Механическая коробка передач КПП Volkswagen Bora 1.6 DLP 1997-2004 года
На складе
Доставка по Украине
7 560 грн
Купить
Трактор Т-16: характеристики модификаций, ремонт
Автор Червоненко Александр Викторович На чтение 3 мин Просмотров 1.7к. Опубликовано Обновлено
Трактор Т-16 (ДВСШ-16) – непривычный вариант трактора, который разработали конструкторы Харьковского завода тракторных самоходных шасси.
Разрабатывалась модель ДСШ-14, а Т-16, это доработанный вариант. За расположение кузова и малую грузоподъемность, в народе дали имя «попрошайка». Харьковским конструкторам удалось изобрести агрегат, аналогов которому не было.
Содержание
- Начало «триумфального шествия»
- Дополнительные возможности механизма
- Двигатель и особенности
- Коробка передач на Трактор Т-16
- Ремонт
- Модификации «трудяги»
- Причины популярности
Начало «триумфального шествия»
Первые трактора Т-16 шли без кабины, потом было решение защитить тракториста от травм при опрокидывании, и установить прочный стальной каркас.
Трубчатый каркас не обеспечивал необходимую защиту от погодных капризов. Чтобы уберечь человека от дождя или ветра, каркас решили дополнить дверьми, крышей, стеклами передним и задним.
Нестандартная компоновка, проходимость и маневренность, сделали Т-16 «шассик» (еще одно народное прозвище), незаменимым в народном хозяйстве.
Организации считали необходимым иметь технику в гараже, а колхозы не представляли существование. «Шассик» выполнял работы различного профиля и направления.
Это доставка грузов с небольшим весом, впоследствии на трактор начали устанавливать приспособления, которые расширили сферу применения.
Дополнительные возможности механизма
Машину оснастили гидравлической системой, которая способна управлять и контролировать навесным оборудованием.
Установив в Т-16 насос в дозатор (гидрораспределитель) гидравлической системы, разработчики дали возможность реализовывать себя в народном хозяйстве.
Из него делали экскаватор, самопогрузчик-самосвал, мобильную помпу для откачки воды, косилку, стогомет, и т.
д. Погрузчик Т-16 перевозил не слишком тяжелые грузы на небольшие расстояния.
Двигатель и особенности
Двигатель Т-16, имел некоторые отличия от привычных агрегатов. Двигатель Д-16 обладал предкамерным способом смесеобразования.
Цилиндры мотора, отливались из высокопрочного легированного чугуна, имели 17 ребер охлаждения. Головка цилиндра изготавливается из серого чугуна. После доработки, мощность стала составлять 25 л. с.
Двигатель запускался с помощью электростартера, из кабины водителя, такая схема была доступна далеко не всем тракторам.
Коробка передач на Трактор Т-16
Коробка передач Т-16 – восьмиступенчатая, содержит 7 передач вперед, одну назад. Вал отбора мощности (полунезависимый), позволял контролировать и управлять навесным оборудованием.
Ремонт
Ремонт трактора т-16 не представлял трудностей. Простота конструкции механизмов, позволяла легко находить причину поломки, и без проблем устранить.
На рынке сельскохозяйственной техники, без труда можно отыскать необходимые запчасти и агрегаты.
Модификации «трудяги»
Произведя тюнинг трактора, конструкторы получили агрегат с улучшенными параметрами и техническими характеристиками:
- Т-16М – первая модификация отличалась от базовой, мощным двигателем, который, позволил довести скорость до 25 км/ч. Минимальную рабочую скорость можно было «сдерживать» на уровне 1,6 км/ч. Каркас машины «украсил» тент и двери;
- Т-16МГ – очередная модернизация середины 80-х годов. Улучшения позволили разогнать технику до 40 км/ч, это при том, что масса возросла. Цельнометаллическая кабина увеличила вес транспортного средства, и улучшила эстетическое обрамление и функционал.
Причины популярности
Популярность объясняется несколькими причинами:
- Простота эксплуатации и ремонта;
- Маневренность;
- Проходимость;
- Небольшое давление на грунт;
- Выбор навесных механизмов, делают такую технику незаменимой.
Читайте также: трактор Т-25.
youtube.com/embed/wht8LPmoxiU?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»> 4 типа утечек трансмиссии + время и стоимость ремонта
Если вы заметили утечку считывающей жидкости из вашего автомобиля, это верный признак того, что у вас утечка трансмиссионной жидкости. Вы должны быстро устранять утечки трансмиссионной жидкости, чтобы защитить ее и предотвратить еще более дорогостоящий ремонт в лучшем случае или замену трансмиссии в худшем случае. Определение места утечки — первый шаг к ее устранению. Вот четыре общих области, в которых могут возникнуть утечки передачи.
Утечки через прокладку поддона
Поддон трансмиссии довольно легко заметить, если посмотреть на днище автомобиля. Прокладки поддона предназначены для герметизации поддона, чтобы он не протекал. Если они не имеют идеального сухого уплотнения, трансмиссионная жидкость может вытекать из этой области. Это может произойти из-за нормального износа.
Кроме того, если прокладка не выровнена должным образом при установке поддона коробки передач, она может скатиться с поверхности, которую она должна герметизировать, что может привести к утечке. Ремонт своими руками часто может привести к этой проблеме.
К счастью, эта конкретная проблема не требует серьезного ремонта. Ваш техник может устранить утечку в трансмиссии, заменив уплотнения, чтобы устранить проблему.
Утечки в линиях охлаждения трансмиссии
Линии охлаждения трансмиссии отвечают за перемещение трансмиссионной жидкости в коробку передач и из нее. Этот возвратно-поступательный поток позволяет жидкости отдавать полученное тепло, прежде чем накачивать его обратно в трансмиссию. Со временем линии охлаждения могут изнашиваться и образовывать утечки. Это нормальный износ автомобиля. Линии охлаждения также могут быть повреждены, если их что-то ударит.
Если у вас есть утечка, вы можете увидеть трансмиссионную жидкость на самих линиях. Вы также можете обнаружить, что автомобиль тяжело переключается.
Наконец, эти утечки могут привести к перегреву трансмиссии.
Негерметичные линии охлаждения трансмиссии необходимо заменить. Опять же, это недорогой ремонт, потому что утечка происходит не из трансмиссии. Тем не менее, их быстрая замена жизненно важна, потому что ожидание может привести к непоправимому повреждению трансмиссии и, возможно, двигателя.
Утечки сальника выходного вала
Сальник выходного вала вашего автомобиля представляет собой барьер, защищающий выходной вал. Выходной вал отвечает за передачу мощности от двигателя к ведущим колесам, что делает его одним из наиболее важных компонентов автомобиля. Если уплотнение выходного вала начинает протекать, оно может выпустить трансмиссионную жидкость, но также может привести к попаданию мусора в выходной вал. Эти утечки могут развиваться по мере старения уплотнения или из-за того, что что-то ударяет уплотнение и смещает его.
Если вы подозреваете, что у вас есть утечка через сальник выходного вала, вам необходимо немедленно отремонтировать его.
Слишком велик риск сбоя передачи, если вы упустите этот момент. Гидротрансформатор — недешевый ремонт, но гораздо более доступный, чем полная замена или ремонт трансмиссии.
Утечки гидротрансформатора
Гидротрансформаторы подают трансмиссионную жидкость в трансмиссию. Если в нем есть трещина или неисправное уплотнение, или повреждены игольчатые подшипники, оно будет течь. Опять же, это то, что может произойти при нормальном износе автомобиля.
К сожалению, это одна из наиболее дорогостоящих утечек в системе трансмиссии, поскольку замена гидротрансформатора обычно является единственным решением. Тем не менее, вам нужно решить эту проблему, потому что если утечка трансмиссионной жидкости продолжится, вы рискуете выйти из строя трансмиссии.
Сколько стоит устранение утечек в коробке передач?
Стоимость устранения утечки трансмиссионной жидкости в автомобиле может составлять всего 150 долларов США за замену уплотнения и около 1000 долларов США за новый гидротрансформатор.
Игнорирование этих утечек и допущение необратимого повреждения трансмиссии может привести к затратам на ремонт в несколько тысяч долларов, поскольку вы должны платить за восстановление или замену трансмиссии. Эти утечки необходимо расследовать, чтобы предотвратить серьезное повреждение трансмиссии. Только специалист по трансмиссии имеет право проводить такие проверки и ремонт.
Если вы заметили утечку трансмиссионной жидкости на вашем автомобиле, не ждите. Свяжитесь с My Transmission Experts для получения комплексных услуг по передаче от команды экспертов. Мы гордимся тем, что обслуживаем большую часть Хьюстона с несколькими офисами в этом регионе.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ
Получите восстановленную коробку передач с гарантией и сэкономьте деньги
Сколько времени занимает замена коробки передач?
Жесткое сцепление? Возможно, пришло время для ремонта или обслуживания сцепления
Признаки проблемы с гидротрансформатором и сколько будет стоить ремонт
Замена или ремонт прокладки головки блока цилиндров
Запишитесь на прием в нашу государственную инспекционную мастерскую
Что происходит, когда вода попадает в трансмиссию вашего автомобиля?
Как часто следует менять трансмиссионную жидкость?
10 Распространенные проблемы с коробкой передач | Gold Eagle Co.
Трансмиссия транспортного средства — это то, что передает мощность от двигателя к ведущим колесам. Если трансмиссия и ее компоненты (в том числе датчики и компьютеры) не работают, вы никуда не поедете. Автомобили бывают либо с АКПП, либо с МКПП. Механические коробки передач обычно представляют собой герметичные узлы, поэтому вам не нужно проверять или добавлять трансмиссионную жидкость непосредственно в коробку передач, хотя ее следует менять в соответствии с рекомендациями производителя. Тем не менее, вам необходимо проверить и заменить жидкость на автоматической коробке передач. Кроме того, вы можете столкнуться с рядом других проблем с передачей.
Утечки из коробки передач
Как и многие другие детали автомобиля, содержащие жидкости, коробка передач может протекать. Потеряете достаточно жидкости, и трансмиссия не будет работать. Коробка передач нуждается в трансмиссионной жидкости, чтобы поддерживать ее смазку и работать должным образом.
Если вы когда-либо замечали, что ваш автомобиль прекрасно двигается в движении, но не едет задним ходом, это обычно является признаком низкого уровня жидкости. Вам нужно будет устранить утечку передачи. Это может быть прокладка поддона или передний насос, который течет. Для временного исправления добавьте No Leak® Transmission Stop Leak.
Если трансмиссия вашего автомобиля не отвечает, возможно, сцепление изношено. Сцепление состоит из фрикционных и стальных пластин. Пластины со временем изнашиваются, поэтому на планетарные шестерни, которые определяют, какая передача включена, не может быть оказано надлежащее давление. Если уровень трансмиссионной жидкости правильный, а трансмиссия проскальзывает, вам, скорее всего, потребуется заменить комплект сцепления. При пробуксовке трансмиссии двигатель набирает обороты, но машина не движется в соответствии с ними.
Шумы Если коробка передач скулит или лязгает, проверьте ее как можно раньше.
Проблема может быть в гидротрансформаторе, «жестких деталях» или планетарных передачах. Преобразователи крутящего момента можно заменить, но если жесткие детали повреждены, пришло время для новой трансмиссии.
Такое случается с механическими коробками передач, и обычно это проблема с шестернями. Это включает в себя скрежет, когда вы включаете передачу автомобиля. В большинстве случаев требуется замена сцепления МКПП.
Автомобиль не включает передачу В этом случае проверьте трансмиссионную жидкость. Убедитесь, что уровень правильный. Если это так, проблема может заключаться в том, что жидкость необходимо заменить, потому что она слишком жидкая, или потому, что необходимо отрегулировать трос переключения передач или рычажный механизм сцепления. Компьютер также может быть причиной этой проблемы, если компьютер неисправен или датчик не работает должным образом. В некоторых случаях может гореть индикатор «скоро обслуживание двигателя».
Вам придется забрать автомобиль, чтобы автотехник мог прочитать коды, чтобы определить, в чем проблема.
Если трансмиссия проскальзывает, но в ней достаточно жидкости, или если трансмиссия включается и выключается, звено, удерживающее шестерни, может быть сломано или изношенный. Это необходимо отремонтировать как можно скорее, так как это может представлять угрозу безопасности во время вождения.
Перетаскивание сцепленияЕсли диск сцепления не выходит из зацепления с маховиком при нажатии на педаль сцепления, педаль сцепления обычно слишком сильно провисает. Это приводит к тому, что рычажный механизм не оттягивает диск сцепления от маховика. В этом случае сцепление все еще крутится, и вы не сможете переключать передачи. Это один из наименее дорогих видов ремонта коробки передач.
Запах гари Если вы чувствуете запах гари, вам необходимо немедленно проверить свой автомобиль.
Возгорание может быть вызвано чем угодно, в том числе утечкой масла на выпускной коллектор, возгоранием изоляции проводов на коллекторе или перегревом коробки передач. Если трансмиссия греется, уровень жидкости может быть низким или вы использовали неправильный тип трансмиссионной жидкости. Немедленно проверьте вашу коробку передач, прежде чем будет нанесен еще больший ущерб.
Если при нажатии на педаль сцепления ничего не происходит или педаль сцепления сильно ослаблена, возможно, проблема в рабочем цилиндре. В ручных сцеплениях используется главный цилиндр, куда вы добавляете трансмиссионную жидкость. Если главный цилиндр протекает, а вы его не улавливаете, вы можете повредить рабочий цилиндр или саму коробку передач. Рабочий цилиндр выключает сцепление, когда вы нажимаете педаль сцепления. Давление, которое он использует, исходит от главного цилиндра. Неисправный рабочий цилиндр также может проявляться как проблемы с включением и выключением автомобиля.
Эта проблема может быть связана с неисправностью гидротрансформатора. Иногда вы услышите, как он «дребезжит». Иногда вы не можете выйти из первой передачи. Проблема с гидротрансформатором также может привести к странному переключению передач. Если у вас есть проблема с гидротрансформатором, его необходимо заменить.
Как предотвратить проблемы с коробкой передач
Как и любые движущиеся части, части коробки передач со временем изнашиваются. Выполняя надлежащее техническое обслуживание коробки передач, вы можете продлить ее срок службы. Убедитесь, что вы выполняете промывку коробки передач с интервалами, рекомендованными производителем. Вы можете заказать промывку трансмиссии в магазине или у дилера, или вы можете промыть ее самостоятельно. Убедитесь, что вы также используете подходящую трансмиссионную жидкость для вашего автомобиля при замене трансмиссионной жидкости.
