Кран-балка ручная опорная грузоподъемностью 5000 кг (КОР-5,0)
Оформить заказ
- Кран опорный ручной мостовой однобалочный (кран-балка ручная опорная) предназначен для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза. Кран перемещается по двум путям из квадрата 50 ГОСТ 2591 или железнодорожным рельсам узкой колеи Р24. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединённую в кольцо) круглозвенную сварную цепь.
- Краны опорные ручные мостовые однобалочные (кран-балки) КОР грузоподъемностью 1 — 2 — 3,2 — 5 — 8 — 10 — 12,5 тонн производятся в соответствии с ГОСТ 7075 «Краны мостовые ручные опорные» и ТУ 3159-018-12573741-2014.
- Кран-балка (кран опорный ручной мостовой однобалочный) состоит из следующих основных узлов: балки пролетной (1), тележек (2,3), привода (4), кронштейнов (5,6), штанги привода (7), опоры (8), вала привода (9), раскосов (11), тали ручной передвижной.
Каждая тележка (2, 3) состоит из двух швеллеров, соединенных между собой пластинами. На осях, установленных в швеллерах, установлены колеса на подшипниках качения. Одно колесо имеет зубчатый венец и взаимодействует с ведущей шестерней. В свою очередь шестерня связана с приводом передвижения крана. К средней части тележки на болтах крепится пролетная балка крана (1).
На пролетной балке установлены привод (4) и опора (8). На приводе смонтированы вал с цепной звездочкой. Привод через карданные муфты и пальцевые муфты посредством штанг соединяется с ведущими колесами тележек.
Через звездочку перекинута бесконечная (замкнутая) цепь. Оператор тянет за цепь и кран перемещается по подкрановому пути. Таль, служащая для подъема и перемещения груза, устанавливается на пролетной балке.
Кран опорный ручной мостовой: основные размеры
| Обозначение | Размеры, масса (без тали) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lк, м | A, м | B, м | h2, мм | h, мм | h2, мм | l, мм | l1, мм | Масса, кг | ||
| КОР-5,0-4,5 | 4,5 | 1600 | 2146 | 470 | 170 | 560 | 160 | 550 | 830 | |
| КОР-5,0-7,5* | 7,5 | 1600 | 2146 | 500 | 140 | 590 | 160 | 550 | 1095 | |
| КОР-5,0-10,5* | 10,5 | 1600 | 2146 | 570 | 120 | 610 | 160 | 550 | 1495 | |
| КОР-5,0-13,5* | 13,5 | 2100 | 2620 | -60 | 790 | 160 | 620 | 2040 | ||
| КОР-5,0-16,5* | 16,5 | 2100 | 2620 | 640 | -10 | 740 | 160 | 620 | 2330 | |
* В исполнениях с длиной пролета Lпр≥7,5 метра в конструкции крана дополнительно присутствуют опора (8) и вал привода (9).
Кран-балки ручные опорные: основные характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип подкранового пути по ГОСТ 2591; по ГОСТ 6368 | квадрат 50 ж/д узкой колеи рельс Р24 |
| Группа классификации (режима) крана по ГОСТ 25546 (ISO 4301/1) | 1К (А1) |
| Группа классификации (режима) механизмов по ГОСТ 25835 (ISO 4301/1): подъема груза и передвижения тали; передвижения крана | см. паспорт тали 1М (М3) |
| Климатическое исполнение | У, УХЛ и ХЛ |
| Категория размещения по ГОСТ 15150 | 1, 2, 3 и 4 |
| Тип привода | Ручной |
| Система управления | Ручная |
| Место управления при работе | С пола |
| Температура окружающей среды при эксплуатации, град С | плюс 40/ минус 40 |
| Относительная влажность воздуха | 80 % |
| Ограничения по одновременной работе механизмов | отсутствуют |
| Тяговое усилие передвижения крана, Н, не более | 190 |
| Тяговое усилие подъема, Н | см. |
| Тяговое усилие передвижения тали, Н | см. паспорт тали ручной |
| Высота подъема, м | см. паспорт тали ручной |
- Краны опорные ручные мостовые однобалочные КОР всех грузоподъемностей надежно и качественно окрашены, что защищает их от коррозии на долгие годы даже в условиях эксплуатации на открытом воздухе.
- Монтаж, пуск, регулирование крана производить в соответствии с требованиями, изложенными в прилагаемом паспорте и руководстве по эксплуатации крана опорного ручного мостового однобалочного.
- Кран-балка ручная не предназначена для транспортирования людей, расплавленного и раскаленного металла, ядовитых веществ, для работы во взрывоопасной среде, для эксплуатации в помещении с парами кислот и щелочей, концентрации которых вызывают коррозию конструкции крана.
- Кран поставляется в разобраном виде.
Кран опорный мостовой КОР устанавливается на пути из квадрата 50 ГОСТ 2591 или железнодорожные рельсы узкой колеи Р24 (на фото слева). На фото справа — привод. На приводе смонтированы вал с цепной звездочкой.
- Для обеспечения нормального безаварийного функционирования узлов и деталей крана владелец должен обеспечить надлежащую систему технического обслуживания его во время эксплуатации.
- Кран, как грузоподъемное средство, является машиной повышенной опасности и требует при эксплуатации особого внимания. При эксплуатации кран-балки ручной необходимо руководствоваться Паспортом и руководством по эксплуатации крана.
- Гарантийный срок эксплуатации 24 месяца со дня ввода крана в эксплуатацию, но не более 30 месяцев со дня отгрузки с предприятия-изготовителя. Срок службы при работе в паспортном режиме при соблюдении требований руководства по эксплуатации — 20 лет. Ресурс до первого капитального ремонта — 8 лет.
- Кран-балки ручные опорные: взрывобезопасное и пожаробезопасное исполнения.
Сейсмоустойчивое исполнение. - Краны опорные ручные мостовые однобалочные всех грузоподъемностей (от 1 до 12,5 тонн) изготавливаются также во врывобезопасном и/или пожаробезопасном исполнениях.
- Краны во взрывобезопасном исполнении соответствуют требованиям ГОСТ 31441.1-2011 и ГОСТ 31441.5-2011, имеют дополнительную маркировку II Gb с Т3 Х и должны обеспечивать безопасное применение во взрывоопасных зонах классов 1 и 2 по ГОСТ IEC 60079-10-1-2011 (ГОСТ Р МЭК 60079-10-1-2008) (зонах классов В-Iа, В-Iг по классификации ПУЭ-7) помещений и наружных установок, в которых возможно образование взрывоопасных смесей категории IIА, IIВ и IIС и температурных групп Т1, Т2, Т3 по ГОСТ Р МЭК 60079-20-1-2011.
- Краны в пожаробезопасном исполнении должны обеспечивать безопасную эксплуатацию в пожароопасных зонах классов П-I; П-II; П-IIа; П-III по ПУЭ-7 и иметь соответствующую дополнительную маркировку.
- Пример обозначения взрывобезопасной и пожаробезопасной (зона класса ПIIа) кран-балки опорной грузоподъемностью 5 тонн с длиной пролета 10,5 метров климатического исполнения У с категорией размещения 2:
КОР-Ех-5,0-10,5-ПIIа-У2 ТУ 3159-018-12573741-2014 - По согласованию с заказчиком возможно изготовление кранов в сейсмоустойчивом исполнении по шкале MSK-64 до 9 баллов включительно.
На фото установленная на пролетной балке опора (для исполнений с пролетом крана ≥7,5 метров).
Тали ручные передвижные цепные ТРШБп-5,0 грузоподъемностью 5,0 тонн могут являться рабочим органом ручных кран-балок КОР-5,0 (подъем-опускание груза, перемещение груза вдоль несущей балки). Тали передвижные ручные цепные с уменьшенной строительной высотой ТРШБМУ-5,0 грузоподъемностью 5 тонн также могут применяться на кранах опорных ручных мостовых однобалочных КОР-5,0. Использование таких талей позволяет дополнительно уменьшить строительную высоту.
Ремонт, монтаж и поставка грузоподъемных кранов и крановых путей
Ремонт, монтаж и поставка грузоподъемных кранов и крановых путейПрофессионально. Надежно
Ремонт
Монтаж
Поставка
Модернизация
Грузоподъемных кранов
и крановых путей
Поставка спецзапчастей
2018 год
1.Разработка проекта по реконструкции монорельсов д/окрасочной камеры для монтажа электрического тельфера г/п 2тн.
2.Разработка проекта по реконструкции монорельсов участка грунтовки для монтажа электрического тельфера г/п 2тн.
3.Обследование подкрановых путей общей протяженностью 24м.
2017 год
1.Поставка и монтаж кран-балки г/п 5тн.
2.Поставка и монтаж гибкого токопровода к кран-балке г/п 5тн.
2016 год
1.Монтаж и пуско-наладка анемометра модели АСЦ-3М на козловой кран.
2.Поставка кранового колеса 450х150
3.Поставка кранового колеса 650х160
4.Поставка кранового колеса 750х210
5.Поставка шкива тормозного 600х250
6.Монтаж площадки на кране подвесном трехопорно.
2014 год
1. Монтаж троллейного шинопровода
2. Монтаж крана консольного г/п 2 т стационарного с электрическим поворотом консоли
3. Поставка и монтаж электрического мостового крана г/п 20/5 т пожароопасного исполнения.
4. Демонтаж электрического мостового крана г/п 20/5 т
5. Изготовление и монтаж площадки для обслуживания светильников на кране подвесном трехопорном
2013 год
1.
Перевод на управление с пола по радиоканалу мостового крана 10 т во втором пролете.2. Перевод на управление с пола по радиоканалу мостового крана 5 т во втором пролете.
3. Капитальный ремонт подкрановых путей в трансформаторном корпусе
4. Капитальный ремонт крановых путей на открытой эстакаде цеха № 5.
5. Монтаж крана консольного г/п 2т
6. Поставка и монтаж мостового электрического крана г/п 20т, изготовленного ООО «ГК — Кениг»
7. Демонтаж мостового крана г/п 20/5т8. Монтаж однобалочного электрического крана
9. Ремонт крана мостового 10т
10. Монтаж крана консольного г/п 3,2 т
11. Разработка проекта, изготовление и монтаж металлоконструкций крановой эстакады, поставка и монтаж кран-балки г/п 1т на участке упаковки.
12. Капитальный ремонт подвесных путей в 3 и 4 пролете Тирристорного корпуса
13. Монтаж подвесных трехопорных кранов
14. Демонтаж подвесного трехопорного крана
2012 год
1.
Поставка, монтаж и пусконаладка крана мостового г/п 50/12,5 т, изготовленного ООО «ГК — Кениг»4. Монтаж крана консольного г/п 0,5,
5. Поставка, монтаж, пусконаладка троллейного шинопровода MOBILIS Elite для козлового крана.
2011 год
1. Капитальный ремонт подвесных монорельсовых подкрановых путей во 2 пролете Тирристорного корпуса5-тонная подъемная балка HSDLB Standard Duty
- Главная
- Устройства под крюком
- 5-тонная подъемная балка HSDLB стандартной грузоподъемности
Описание
Особенности:
- Подъемная траверса этого типа может использоваться там, где высота над головой ограничена, и поставляется с парой поворотных крюков и тремя стандартными распорками (балки 3 и 4 фута имеют две стандартные распорки).
- Три стандартные точки подъема для регулировки нагрузки: внешняя точка подъема, средняя точка подъема (внешняя меньше 1 фута), внутренняя точка подъема (средняя меньше 1 фута).
- Разработано и изготовлено в соответствии с ASME B30.20 и BTH-1, категория B, класс обслуживания 2.
- 100 % ВСЕХ подъемных траверс проходят контрольные испытания на грузоподъемность 125 %, и сертификаты предоставляются без дополнительной оплаты.
- Сделано в США.
Опции:
- Дополнительные точки подъема
- Повышенная производительность
- Дополнительные длины
- Проушины скобы
- Фаспин
- Интегрированные балочные стойки
Рекомендуемые товары
Купить сейчас
Зажим балки AMH, 1 тонна Ширина полки балки от 3,10 до 9,40 дюймов
Ваша стоимость: $85.00
Купить сейчас
Зажим балки AMH, 3 тонны Ширина полки балки от 3,50 до 12,20 дюймов
Ваша стоимость: $160.
00
Купить сейчас
Зажим для балки серии Elephant Eye, 5 тонн, балка от 3,54″ до 12,20″…
Ваша стоимость: $170.00
Купить сейчас
Толкающая тележка AMH грузоподъемностью 2 тонны Ширина полки балки от 3,46 до 8,66 дюймов
Ваша стоимость: $285,00
Купить сейчас
2-тонный балочный зажим серии Elephant Grippa из нержавеющей стали…
Ваша стоимость: $1030,00
Купить сейчас
3-тонный балочный зажим серии Elephant Grippa из нержавеющей стали…
Ваша стоимость: $1080,00
Купить сейчас
5-тонная тележка с редуктором AMH Ширина фланца балки от 4,49 до 8,66 дюйма…
Ваша стоимость: $1120,00
Купить сейчас
5-тонный балочный зажим серии Elephant Grippa из нержавеющей стали.
..Ваша стоимость: 1200,00 долларов США
Купить сейчас
Балочный зажим серии Elephant GRIPPA, 32 тонны, от 9,00 до 30,00 дюймов …
Ваша стоимость: 4000,00 долларов США
Посмотреть все
Недавно просмотренные
Купить сейчас
Новый
продажа
Бесплатная доставка
Нет в наличии
Нужна помощь?
Позвоните по телефону 1-800-347-9975 или напишите нам по адресу [email protected] прямо сейчас.
Наши специалисты готовы помочь вам.
Spanco PF-Series 5-тонный регулируемый стальной козловой кран 5PF1520
Spanco
Регулируемый стальной козловой кран Spanco серии PF грузоподъемностью 5 тонн
Рейтинг Обязательно Выбрать Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)
Имя Обязательно
Электронная почта Обязательно
Тема обзора Требуется
комментариев Обязательно
В связи с повышением стоимости доставки со всех крупногабаритных заказов взимается плата за обработку в литах в размере 3000 долларов США.
Добавление в корзину… Товар добавлен
| Общий пролет B1 (футы) | Номер модели | Макс. Пролет B2 (футы) | Прозрачный SpanC (футы) | Высота под балкой (HUB) D1 (футы) | Общая высота (ступица) D2 (футы) | Размер балки E1 | Ширина фланца E2 (дюймы) | Протектор F (футы) | Диаметр ролика G (дюймы) | Вес (фунты) |
| 15′ | 5PF1520 | 14 футов 3 дюйма | 12 футов 0 дюймов | 20′ 0″ | 21 фут 3 дюйма | S15″X42. 9# | 5-1/2″ | 7 футов 6 дюймов | 8 дюймов | 2335 |
| 5PF1525 | 25 футов 0 дюймов | 26 футов 3 дюйма | 9 футов 4 дюйма | 2640 | ||||||
| 5PF1530 | 11 футов 0 дюймов | 30 футов 0 дюймов | 31 фут 3 дюйма | 11 футов 2 дюйма | 2980 | |||||
| 5PF1535 | 35 футов 0 дюймов | 36 футов 3 дюйма | 13 футов 1 дюйм | 3280 | ||||||
| 20′ | 5PF2020 | 19 футов 3 дюйма | 17 футов 0 дюймов | 20 футов 0 дюймов | 21 фут 6 дюймов | S18″X54. 7# | 6 дюймов | 7 футов 6 дюймов | 8 дюймов | 2785 |
| 5PF2025 | 25 футов 0 дюймов | 26 футов 6 дюймов | 9 футов 4 дюйма | 3090 | ||||||
| 5PF2030 | 16 футов 0 дюймов | 30 футов 0 дюймов | 31 фут 6 дюймов | 11 футов 2 дюйма | 3430 | |||||
| 5PF2035 | 35 футов 0 дюймов | 36 футов 6 дюймов | 13 футов 1 дюйм | 3280 | ||||||
| 25′ | 5PF2520 | 24 фута 3 дюйма | 21 фут 0 дюймов | 20 футов 0 дюймов | 21 фут 7 дюймов | S18″X54. 7#* | 6 дюймов | 7 футов 6 дюймов | 8 дюймов | 3344 |
| 5PF2525 | 25 футов 0 дюймов | 26 футов 7 дюймов | 9 футов 4 дюйма | 3649 | ||||||
| 5PF2530 | 30 футов 0 дюймов | 31 фут 7 дюймов | 11 футов 2 дюйма | 3989 | ||||||
| 5PF2535 | 35 футов 0 дюймов | 36 футов 7 дюймов | 13 футов 1 дюйм | 4269 | ||||||
| 30′ | 5PF3020 | 29 футов 3 дюйма | 26 футов 0 дюймов | 20 футов 0 дюймов | 21 фут 7 дюймов | S18″X54. 7#* | 6 дюймов | 7 футов 6 дюймов | 8 дюймов | 3663 |
| 5PF3025 | 25 футов 0 дюймов | 26 футов 7 дюймов | 9 футов 4 дюйма | 3968 | ||||||
| 5PF3030 | 30 футов 0 дюймов | 31 фут 7 дюймов | 11 футов 2 дюйма | 4308 | ||||||
| 5PF3035 | 25 футов 0 дюймов | 35 футов 0 дюймов | 36 футов 7 дюймов | 13 футов 1 дюйм | 4538 |
- Не требует нижнего колонтитула, проникновения в пол или бетонного фундамента. Варианты роликов
- : колесные тормоза на полиуретановых роликах, стальные ролики с V-образными канавками с жестким корпусом для использования на V-образных гусеницах или колеса из нейлакрона для облегчения перемещения на козловых кранах большей грузоподъемности.
