Автокран КС-55713-5K-4 | Камышинский Крановый Завод
Автокран КС-55713-5K-4
₽13,775,000.00
Грузоподъемность, т: 25
Марка шасси: КАМАЗ-43118
Колесная формула: 6х6
Грузовой момент, тм: 85
Длина стрелы, м: 31
Зона работы, град.: 260 / 360
Опорный контур, м: 5,45 х 6,1
Категории: 6х6, Автокраны, Автокраны 25 тонн, Автокраны 31 метр, Автокраны Камаз 25 тонн, Автокраны полноприводные 25 тонн, Вездеходы 25 тонн, Камаз Вездеход 25 тонн, КАМАЗ-43118, Подбор автокрана Метка: Автокран КС-55713-5K-4
- Описание
- Технические характеристики
- Грузовысотные характеристики
- Дополнительное оборудование
- Гарантия
- Загрузки
Описание
Автокран автомобильный КС-55713-5К-4 грузоподъемностью 25,0 т с гидравлическим приводом, с жесткой подвеской стрелы смонтированный на шасси КАМАЗ-43118 предназначен для выполнения погрузо-разгрузочных работ и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах (выполнение рабочих операций с обычными и опасными грузами).
Передвижение крана между объектами предусмотрено по всем видам автомобильных дорог.
Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.
Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.
Кран оборудован стрелой длиной 31 м, имеющей «овоидный» профиль, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования, состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций, значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции одновременно, что сокращает время на выполнение крановых операций. Автокран КС-55713-5К-4 имеет увеличенный опорный контур 5,45 м х 6,1 м.
Дополнительные опции:
— Использование в работе дополнительных противовесов массой 1500 кг и 4500 кг позволяет улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах.
— Для увеличения высоты подъема стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров — для увеличения высоты подъема крюка и рабочей зоны крана. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 4 тонны под двукратную запасовку.
Технические характеристики
| Наименование показателей | Значение |
| Максимальный грузовой момент, т·м | 85 |
| Грузоподъемность максимальная, т / Вылет, м | 25 / 3,4 |
| Профиль стрелы/ Количество секций | Овоидная / 4 |
| Длина стрелы, м | 9,7 — 31,0 |
| Длина удлинителя, м/ Угол наклона, град. | 9,0/0/20/40 |
| Дополнительный противовес (отдельно возимый), т | 4,5 и 1,5 |
| Максимальная высота подъема крюка, м | 31,8 |
| Максимальная глубина опускания крюка, м | 10 |
| Масса груза, при которой допускается телескопирование, т | Lстр. =9,7-19,0 не более 6,0; Lстр.=19,0-25,0 — не более 4,0; Lстр.=25,0-31,0 — не болеее 2,0 |
| Скорость подъема/опускания груза, м/мин: | |
| — номинальная | 6,0 — 24,0 |
| — увеличенная | 12,0 — 24,0 |
| Скорость посадки груза, м/мин | 0,2 -1,6 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | 0,2 — 1,9 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч | до 60 |
| Зона работы, градус | 260° / 360° |
| Прибор безопасности | ОГМ 240 (ОНК-160) |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м: | |
| — при выдвинутых балках выносных опор | 5,45 х 6,1 |
| — при втянутых балках выносных опор | 5,45 х 2,27 |
| Шасси | КАМАЗ-43118 |
| Колесная формула | 6 х 6 |
| Двигатель: | |
| — модель | КАМАЗ 740. 705-300 |
| — мощность. л.с. (кВт) | 300,5 (221) |
| Габаритные размеры крана в транспортном положении, м | |
| — длина | 11,96 |
| — ширина | 2,55 |
| — высота | 3,965 |
| Масса крана, т / Масса крана с доп. опциями, т | 22,5 |
| Нагрузка на переднюю ось, т | 6,5 |
| Нагрузка на заднюю тележку, т | 16 |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40°С до +40°С |
| Нормативный срок службы крана, лет | 10 |
| Срок гарантийного обслуживания крана | 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки |
| ОТТС № | TC RU E-RU.ГА06.00699 |
| Срок действия | с 12.05.2020 по — |
| Сертификат Соответствия № | ЕАЭС RU C-RU.МБ16.В.00088/20 |
| Срок действия | 30. 04.2020 — 29.04.2025 |
Грузовысотные характеристики
Грузовысотные характеристики крана в зоне работы 260о и 360о
Дополнительное оборудование
Гарантия
Гарантия качества на крановую установку предоставлена заводом-изготовителем. Гарантийный срок эксплуатации крановой установки установлен заводом-изготовителем и составляет 18 (восемнадцать) месяцев со дня продажи Покупателю, но не более 1000 (одной тысячи) часов наработки, и действует только на территории РФ.
Гарантийные обязательства на автомобильные шасси установлены и исполняются производителем шасси и определены в эксплуатационной документации, входящей в комплект поставки Товара.
Исполнение гарантийных обязательств на крановую установку осуществляется Поставщиком через аттестованные региональные Сервисные центры
Покупатель теряет право на гарантийный ремонт крановой установки в случае:
- Отказа от постановки на гарантийный учет и сервисное обслуживание в аттестованном региональном Сервисном центре.
- Нарушения Правил ПБ-10-382-00.
- Нарушения условий и правил эксплуатации, технического обслуживания определенных в «Руководстве по эксплуатации» и «Сервисной книжке».
- Эксплуатации крановой установки машинистом, не прошедшим обучение на данном типе крана (подтвержденным соответствующим удостоверением).
- Самостоятельным внесением изменений в конструкцию крановой установки.
- Несанкционированной производителем самостоятельной разборки или ремонта крановой установки.
- Установления вины Покупателя (эксплуатирующей организации) в возникновении неисправности.
- Доказанного, по данным телеметрической памяти, превышения значений грузовых характеристик на 10 % (десять процентов) и более.
- Отключения датчиков или блокирования приборов безопасности, зафиксированных в телеметрической памяти.
- Эксплуатации крановой установки при выявленных неисправностях.
Загрузки
Купите новый автокран Клинцы 25 тонн КС-55713-5К-4 со стрелой 31 метр
Технические характеристики автокрана Клинцы КС-45713-5К-4
| Крановая установка | |
|---|---|
| Грузоподъемность, т | 25 |
| Грузовой момент, тм | 85 |
| Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м | 29,0 (37,0) |
| Максимальная высота подъема (с гуськом), м | 31,8 (40,5) |
| Длина стрелы, м | 10,6 — 31 |
| Длина гуська, м | 9,0 |
| 260° и 360° | |
| Опорный контур, м | 6,1х5,45 |
| Номинальная скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=8, м/мин: | 7,4-4,0 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
| Частота вращения, мин-1 | 1,9 |
| Шасси | |
| Базовое шасси | КАМАЗ-43118 |
| Колесная формула | 6 x 6 |
| Двигатель | КАМАЗ-740. 662-300 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| Максимальная разрешенная скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Габаритные и весовые характеристики | |
| Длина, мм | 11 960 |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Высота, мм | 4 000 |
| Полная масса с основной стрелой, т | 22,35 |
Описание автокрана Клинцы 25т
КРАНОВАЯ УСТАНОВКА
Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 31,0 метр имеет овоидный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов. В базовую комплектацию автокрана КС-55713-5К-4 входит: четырехсекционная телескопическая стрела овоидного сечения длиной 9,7-31,0 м.; кабина машиниста увеличенного объема с повышенной обзорностью и комфортностью; Возможна дополнительная комплектация автокрана решетчатым гуськом длиной 9,0 м, изготовленного из высокопрочной стали, с улучшенными характеристиками (может устанавливаться на оголовке под углами 0, 20 и 40 по отношению к продольной оси стрелы).
Гусек транспортируется отдельно от автокрана. Для улучшения грузовысотных характеристик на средних и дальних вылетах можно использовать комплект дополнительных отдельно возимых противовесов общей массой 6,0 тонн (1,5+4,5). Данный комплект противовесов не входит в стоимость базовой комплектации. Плавность работы крана КС-55713-5К-4 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
КАБИНА КРАНОВЩИКА
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: кресло крановщика с пневматической подвеской, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. Возможна комплектация автокрана системой управления с помощью джойстиков.
ШАССИ И ДВИГАТЕЛЬ
Данный автомобильный кран Клинцы 25т 31м смонтирован на полноприводном шасси КАМАЗ-43118 (6х6) с односкатной ошиновкой колес, которое отличается высокой проходимостью в условиях дорог плохого качества и бездорожья.
Усиленная раздаточная коробка, широкопрофильные шины переменного давления с применением централизованной системы регулирования давления воздуха в шинах обеспечивают надежную работу шасси в самых тяжелых и труднодоступных местах. Дизельный силовой агрегат КАМАЗ-740.662-300 мощностью 300 л.с. даёт высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов, за счет чего автокран получает высокую тяговую проходимость и топливную экономичность. Сравнительно компактное для своего класса шасси позволяет использовать кран в стесненных условиях городских застроек.
- Навигатор ⇒
- Спецавтотехника /
- Автокраны
org/ListItem»>
Главная
/КС-55713-5К-4
Каталог > АВТОКРАНЫ > КЛИНЦЫ > 25 тонн >
|
Колесная формула |
6 х 6 |
|
Грузоподъемность, т. |
25 |
|
Грузовой момент, т/м. |
85 |
|
Двигатель |
Дизельный КамАЗ 740662 (Евро 4) |
|
Мощность двигателя, л. |
300 (221) |
|
Рабочий объем, м.куб. |
11762 |
|
Длина стрелы, м. |
9,7 — 31 |
|
Максимальная высота подъема крюка, м. – с основной стрелой; – с основной стрелой и гуськом 9м. |
31,5 40,2 |
|
Скорость вращения поворотной платформы, об/мин. |
1,9 |
|
Транспортная скорость, км/ч. |
60 |
|
Габаритные размеры (длина/ширина/высота), мм |
|
|
Зона работы крана, град. |
360 |
|
Температура эксплуатации, град.С |
от -40 до +40 |
Автокран Клинцы 25т КС-55713-5К-4
Автокраны Клинцы с грузоподъёмностью в 25 тонн выгодно отличаются от аналогичных моделей своей маневренностью, надёжностью конструкции и возможностью работы в условиях бездорожья и ограниченного пространства. Для строительства газопровода и добычи нефти, при разработках месторождений и на карьерах, при любых перепадах температуры и погодных явлениях, на труднодоступных участках ландшафта эта машина будет незаменимым приобретением и верным помощником.
Модель автокрана Клинцы 25т КС-55713-5К-4 имеет конструкцию подкранового шасси с формулой 6×6, где несущей машиной служит вездеход марки КамАЗ-43118. Он способен выдерживать эксплуатацию 24 часа в сутки, бесперебойно работая и экономя время, когда необходимо строго соблюдать сроки заказчика.
Новая модель, разработанная инженерами, отличается крепкостью корпуса и транспортного шасси, скоростью передвижения, что очень удобно, когда автокран постоянно приходится перегонять от одного строительного участка на другой. Автокран также оснащён круговой рабочей зоной равной 360 градусов. Такая маневренность машины позволяет не разворачивать и не переустанавливать кран, чтобы продолжить работу, давая возможность вернуться на исходный участок после её завершения.
Прочная и устойчивая стрела крана, состоящая из трёх секций, имеет 9 метров в обычном режиме и выдвигается до 21 метра при эксплуатации, что делает автокран компактным при транспортировке. Конструкция стрелы сварочного типа из прямых листов с гидроцилиндром. Вылет стрелы от 3 до 19,5 метров. Приобретая автокран в ООО «ГрузСпецАвто» комплектацию машины можно дополнить гуськом 7,5 метра, который устанавливается по отношению к стреле крана под углом от 0 до 30 градусов и даёт возможность предельно высоко поднять крюк.
Все грузы, в зависимости от их веса, могут подниматься с различной скоростью, без рывков и раскачивания в воздухе. Опустить или поднять груз весом до 18 тонн можно в пределах 6,5 м/мин., а высшая скорость — 40 м/мин. доступна для грузов в 2 тонны. Посадка груза идёт со скоростью 0,2 м/мин. Допустимая масса телескопируемого груза — 6 тонн.
За безопасностью работы автокрана следят процессоры в его системе, которые вовремя отреагируют на возникшую проблему и покажут данные на экране в кабине водителя. Можно не переживать, что стрела крана будет перегружена, а сам транспорт опасно накренён или находится в неустойчивом положении на зыбкой почве. Всё эти неполадки будут своевременно замечены крановщиком и не будут представлять никакой угрозы для работающей техники.
Купить автокран Клинцы 25т КС-55713-5К-4 можно не только в Москве, но и сделать заказ на доставку в любой уголок России.
Если у Вас возникли вопросы по технике,
можете позвонить нам по тел.
(495) 504-90-43,
и мы обязательно ответим на все ваши вопросы,
или заказать звонок.
Груа x 55713 5k 3 технические характеристики. Pluma y sistema telescópico
Установочная группа KS-55713-5K-3 с возможностью подъема 25 тонн, установленная на шасси автомобиля КамАЗ-43118. Diseñado пункт trabajos де carga у descarga у construcción е instalación ан instalaciones дисперса. El chasis tiene una excelente maniobrabilidad y facilidad de control, lo que allowe utilizar la grúa en objetos con varios tipos de vías de acceso, y sus pequeñas Dimensionses la hacen adecuada para operar en las condiciones confinadas de las ciudades modernas.
Accionamiento del actuador
La instalación de la grúa es impulsada por una bomba hidráulica de pastes axiales, que es impulsada por el motor del vehículo base a través de una caja de cambios y una toma de fuerza adicional.
Лос mecanismos де ла grúa tienen ип accionamiento индивидуального контроля мошенников independiente де лос Motores у cilindros hidráulicos. Эль система hidráulico де ла instalación де ла grúa proporciona un control suave de todos los mecanismos con una amplia gama de control de velocidad de las operaciones de trabajo, así como la capacidad de combinar simultáneamente varias operaciones de la grúa. Cajas де cambios пункт mecanismos де elevación у giro де уна grúa planetaria кон frenos де диско, дие cumple кон лос requisitos modernos пункт máquinas де elevación. En muchas unidades de grúa, se utilizan componentes importados, que no requieren reemplazo ni reparación durante toda la vida útil de la grúa. Se utiliza ип calentador дизель автономный пункт calentar ла кабины.
Pluma y sistema telescópico
La Pluma telescópica de cuatro secciones está hecha de acero de alta Resistance. Las secciones де ла Pluma están hechas де душ perfiles totalmente metalicos doblados де acuerdo кон лас Tendencias Actuales ан ла construcción mundial де grúas.
Junto con un sistema фундаментальная нуэво-де-телескоп де лас secciones де ла плюма, todo esto hizo posible reducir significativamente el peso total de la pluma, al tiempo que aumentaba sus indicadores de fuerza y altura de carga. La longitud de la pluma en la posición retraída es de 9, 5 м, Lo que hase que la grúa sea compacta y maniobrable en movimiento. Totalmente extendida en las cuatro secciones, la longitud de la pluma es de 28 m, lo que proporciona una gran área de trabajo y la mayor altura de elevación durante la operación. La posibilidad де telescópico де ла Pluma кон уна carga en эль gancho allowe a la grúa realizar tareas especiales: instalar cargas en lugares де дифицил acceso, transportarlas entre las estructuras montadas. Para la conveniencia de trabajar en condiciones de hacinamiento, se proporciona un modo de operación con cargas con la instalación de la grúa en los soportes con las vigas de los eстабилидорес retraídas.
Дополнительное дополнительное оборудование для дополнительных услуг
Дополнительное оборудование для дополнительных услуг с 9-м этажом, позволяющим пропорционально обслуживать большие площади и таманьо-дель-эспасио-де-ла-плюма.
La Transferencia дель brazo Desde ла posición де Transporte а ла posición де trabajo у viceversa се realiza manualmente грех эль uso де Equipo де elevación adicional.
Funcionalidad y rendimiento
Debido al gran tamaño del contorno de apoyo (4.9x 5,8 !!!), la grúa puede trabajar con cargas en un área circal de 360 grados, lo que allowe minimizar el número de permutaciones durante el trabajo sobre el objeto. Por lo tanto, la funcionalidad y productividad de este modelo de grúa en los lugares de trabajo supera significativamente el rendimiento de los análogos existsentes.
Fiabilidad del camión grúa
El funcionamiento fiable de la grúa está garantizado por componentes de fabricación extranjera que no requieren sustitución ni reparación durante toda la vida útil de la grúa.
Seguridad del camión grúa
El funcionamiento seguro de la grúa está garantizado por un conjunto de tools y dispositivos, incluido un limitador de carga basado en microprocessador con indicación digital de los parametros operativos en la pantalla de la caba del conductor.
El dispositivo protege automáticamente la grúa contra sobrecargas y vuelcos, está equipado con un sistema de protección de coordenadas de la grúa necesario para trabajar en condiciones de hacinamiento, tiene una unidad de memoria de telemetría incorporada («caja negra») y un modulo de protección de la grúa contra voltaje peligroso (MZON) para operación cerca de líneas eléctricas.
Lugar de trabajo, удобный пункт el operator de grúa
La grúa está equipada con una cabina para el operador de la grúa que cumple con los requisitos más recientes de comodidad y visibilidad: una puerta del compartimiento deslizante, un calentador, diésel , уна escotilla trasera кон Bisagras у ООН удобный Tablero де Instrumentos. La Facilidad де контроль де лас Operationsiones де ла grúa себе logra gracias ла disposición оригинальный де лас palancas де контроля.
Especificaciones
| главная характеристика грунта | |
|---|---|
| Momento de carga maximo, тм | 80,0 |
| Максимальная высота подъема, т / высота, м | 25,0/3,2 |
| Продольная высота, м | 9,5 — 28,0 |
| Продольная длина Бразо, м | 9 |
| Район труда, Градос | 360 |
| Максимальная высота над уровнем моря дель Ганчо, м | |
| — основная высота 28,0 м | 28,3 |
| — с основным размером 28,0 мм и высотой 9 м | 37,3 |
| Максимальная глубина спуска ганчо с пушкой 9,5 м с высотой 5,0 м, м | 25,0 |
| La masa de la carga a la que se licensee la extensión de las secciones de la pluma, t | хаста 6. 0 |
| La velocidad de elevación y descenso de la carga, м/мин. | |
| — обычный (con una carga de hasta 25,0 toneladas) | 6,0 |
| — aumentado (con una carga de hasta 6,0 toneladas) | 12,0 |
| — максимум (частота полипасто де кадена 1) | 40,0 |
| Velocidad de carga, м/мин. | № 0,2 |
| Скорость вращения гиратора, об/мин | хаста 1.4 |
| Скорость движения по мощности, км/ч. | хаста 80 |
| Эль-Таманьо-дель-Конторно-де-Референсия-а-Ларго-де-Ха-Ларго-дель-Эхе-дель-Часис, м | |
| — con vigas et Stabiladoras Extendidas | 4,9 х 5,8 |
| — con vigas de soporte retraidas | 4,9 х 2,27 |
| Peso de la grúa en posición de transporte, t | ____ |
| Формула-де-ла-Руэда-дель-Коче, база | 6 х 6 |
| Основание моторного ящика: | дизель |
| — модель | КамАЗ-740 |
Размеры транспортной разгрузки, м (широкая ось х высота) 30°. | 11,8 х 2,5 х ____ |
| Temperatura de funcionamiento, grados. ПРОТИВ | от -40 до +40 |
Гидромассажная группа КС-55713-5К-3 с грузоподъемностью 25 тонн, установленной на шасси автомобиля КамАЗ-43118. Diseñado пункт trabajos де carga у descarga у construcción е instalación ан instalaciones дисперса. El chasis tiene una excelente maniobrabilidad y facilidad de control, lo que allowe utilizar la grúa en objetos con varios tipos de vías de acceso, y sus pequeñas Dimensionses la hacen adecuada para operar en las condiciones confinadas de las ciudades modernas.
Accionamiento del actuador
La instalación de la grúa es impulsada por una bomba hidráulica de axiales, que es impulsada por el motor del vehículo base a través de una caja de cambios y una toma de fuerza adicional. Лос mecanismos де ла grúa tienen ип accionamiento индивидуального контроля мошенников independiente де лос Motores у cilindros hidráulicos.
Эль система hidráulico де ла instalación де ла grúa proporciona un control suave de todos los mecanismos con una amplia gama de control de velocidad de las operaciones de trabajo, así como la capacidad de combinar simultáneamente varias operaciones de la grúa. Cajas де cambios пункт mecanismos де elevación у giro де уна grúa planetaria кон frenos де диско, дие cumple кон лос requisitos modernos пункт máquinas де elevación. En muchas unidades de grúa, se utilizan componentes importados, que no requieren reemplazo ni reparación durante toda la vida útil de la grúa. Se utiliza ип calentador дизель автономный пункт calentar ла кабины.
Pluma y sistema telescópico
La Pluma telescópica de cuatro secciones está hecha de acero de alta Resistance. Las secciones де ла Pluma están hechas де душ perfiles totalmente metalicos doblados де acuerdo кон лас Tendencias Actuales ан ла construcción mundial де grúas. Junto con un sistema фундаментальная нуэво-де-телескоп де лас secciones де ла плюма, todo esto hizo posible reducir significativamente el peso total de la pluma, al tiempo que aumentaba sus indicadores de fuerza y altura de carga.
La longitud de la pluma en la posición retraída es de 9, 5 м, Lo que hase que la grúa sea compacta y maniobrable en movimiento. Totalmente extendida en las cuatro secciones, la longitud de la pluma es de 28 m, lo que proporciona una gran área de trabajo y la mayor altura de elevación durante la operación. La posibilidad де telescópico де ла Pluma кон уна carga en эль gancho allowe a la grúa realizar tareas especiales: instalar cargas en lugares де дифицил acceso, transportarlas entre las estructuras montadas. Para la conveniencia de trabajar en condiciones de hacinamiento, se proporciona un modo de operación con cargas con la instalación de la grúa en los soportes con las vigas de los eстабилидорес retraídas.
Дополнительное дополнительное оборудование для дополнительных услуг
Дополнительное оборудование для дополнительных услуг с 9-м этажом, позволяющим пропорционально обслуживать большие площади и таманьо-дель-эспасио-де-ла-плюма. La Transferencia дель brazo Desde ла posición де Transporte а ла posición де trabajo у viceversa се realiza manualmente грех эль uso де Equipo де elevación adicional.
Funcionalidad y rendimiento
Debido al gran tamaño del contorno de apoyo (4.9x 5,8 !!!), la grúa puede trabajar con cargas en una zona circal de 360 °, lo que allowe minimizar el número de permutaciones durante el trabajo sobre el objeto. Por lo tanto, la funcionalidad y productividad de este modelo de grúa en los lugares de trabajo supera significativamente el rendimiento de los análogos existsentes.
Fiabilidad del camión grúa
El funcionamiento fiable de la grúa está garantizado por componentes de fabricación extranjera que no requieren sustitución ni reparación durante toda la vida útil de la grúa.
Seguridad del camión grúa
El funcionamiento seguro de la grúa está garantizado por un conjunto de tools y dispositivos, incluido un limitador de carga basado en microprocessador con indicación digital de los parametros operativos en la pantalla de la caba del conductor. El dispositivo protege automáticamente la grúa contra sobrecargas y vuelcos, está equipado con un sistema de protección de coordenadas de la grúa necesario para trabajar en condiciones de hacinamiento, tiene una unidad de memoria de telemetría incorporada («caja negra») y un modulo de protección de la grúa contra voltaje peligroso (MZON) para operación cerca de líneas eléctricas.
Lugar de trabajo, удобный пункт el operator de grúa
La grúa está equipada con una cabina para el operador de la grúa que cumple con los requisitos más recientes de comodidad y visibilidad: una puerta del compartimiento deslizante, un calentador, diésel , уна escotilla trasera кон Bisagras у ООН удобный Tablero де Instrumentos.
La facilidad de control de las operaciones de la grúa se logra gracias a la disposición original de las palancas de control.
Garantías
El período de garantía de la operación de la grúa es de 18 meses o 1000 horas de operación en la operación de la grúa desde el momento en que la grúa se entrega al consumidor. La vida útil de la grúa con operación de 1.5 turnos en el modo de pasaporte es de 10 años. Cada grúa está equipada con un Juego Individual de repuestos para el chasis base y para la instalación de la grúa.
Основные параметры
Специальные
| Характеристика | Сентидо |
| Capacidad de carga maxima de midi, t | 25,0 |
| Capacidad de carga midi al maximo alcance, t | 6,65 |
| Максимальный момент груза, кНм (тм) | 80,0 (784,0) |
| Максимальная высота, м | 10,0-28,3 |
| Altura de elevación al alcance maximo, м | 3,2 |
| Profundidad maxima de descenso cuando se trabaja con una carga igual al 50% de la capacidad de carga, con la pluma main y la frecuencia maxima de reserva, m | 10,0 |
| Salida a maxima capacidad de carga, m | 3,2 |
| Салида, максимум, м | |
| — а) «diseño» (sin carga) | 7,95 |
| — b) «trabajador» (con una carga en un gancho) | 8,0 |
| Минимальная площадь, м | 2,5 |
| Peso maximo de la carga con la que se licensee el telescópico de la pluma, t: | 6,0 |
| Песо Максимум де ла Carga con la que se le permite trabajar en el modo acelerado de elevación y descenso, t: | 6,0 |
| База, м | 3,69+1,32 |
| Писта, м: | |
| — лобные дорожки | 2,05 |
| — руэдас трасерас | 2,05 |
| Основание для стабилизации, м | 4,9 |
| Расстояние до центра стабилизации, м: | 5,8 |
| Espacio trasero, м | 3,5 |
| Радио де жиро, м | 13,2 |
| Общие размеры грунта (большой x анчо x высокий), м | 11,8 х 2,5 х 3,98 |
| Velocidades de viaje: | |
| — grúa de transporte (por sus propios medios), м/с (км/ч) | 1,4-16,7 (5-60) |
| — grúa de transporte a remolque, м/с (км/ч) | 1,4-11,1 (5-40) |
| Скорость телескопического механизма в секции барры (удлинение-ретраксьон де ла секция барра), м/с (м/мин), | 0,35 (21) |
| Скорость вращения механизма (частота вращения), рад/с (об/мин): | |
| — el mas pequeño, no mas | 0,016 (0,15) |
| — el más grande, con una carga, no menos | 0,15 (1,4) |
| — el más grande con plumin y carga, no más | 0,078 (0,75) |
| Угол вращения, рад (°) | 6,28 (360) |
| Peso de la grúa y sus partes Principales, t: | |
| — строительный песо де ла груа в транспортной позиции | 22,35 |
| — противозачаточная ручка | 0,4 |
| — песо де ла плюма | 4,42 |
| — песо инсталасьон де ла груа | 15,52 |
| — песо дель бразо | 0,55 |
Гидромассажная группа КС-55713-5К-3 с грузоподъемностью 25 тонн, установленной на шасси автомобиля КамАЗ-43118.
Diseñado пункт trabajos де carga у descarga у construcción е instalación ан instalaciones дисперса. El chasis tiene una excelente maniobrabilidad y facilidad de control, lo que allowe utilizar la grúa en objetos con varios tipos de vías de acceso, y sus pequeñas Dimensionses la hacen adecuada para operar en las condiciones confinadas de las ciudades modernas.
La instalación de la grúa es impulsada por una bomba hidráulica de pastes axiales, que es impulsada por el motor del vehículo base a través de una caja de cambios y una toma de fuerza adicional. Лос mecanismos де ла grúa tienen ип accionamiento индивидуального контроля мошенников independiente де лос Motores у cilindros hidráulicos. Эль система hidráulico де ла instalación де ла grúa proporciona un control suave de todos los mecanismos con una amplia gama de control de velocidad de las operaciones de trabajo, así como la capacidad de combinar simultáneamente varias operaciones de la grúa. Cajas де cambios пункт mecanismos де elevación у giro де уна grúa planetaria кон frenos де диско, дие cumple кон лос requisitos modernos пункт máquinas де elevación.
En muchas unidades de grúa, se utilizan componentes importados, que no requieren reemplazo ni reparación durante toda la vida útil de la grúa. Se utiliza ип calentador дизель автономный пункт calentar ла кабины.
Плюма телескопическая де cuatro secciones está hecha де acero де альта Resistancencia. Las secciones де ла Pluma están hechas де душ perfiles totalmente metalicos doblados де acuerdo кон лас Tendencias Actuales ан ла construcción mundial де grúas. Junto con un sistema фундаментальная нуэво-де-телескоп де лас secciones де ла плюма, todo esto hizo posible reducir significativamente el peso total de la pluma, al tiempo que aumentaba sus indicadores de fuerza y altura de carga. La longitud de la pluma en la posición retraída es de 9, 5 м, Lo que hase que la grúa sea compacta y maniobrable en movimiento. Totalmente extendida en las cuatro secciones, la longitud de la pluma es de 28 m, lo que proporciona una gran área de trabajo y la mayor altura de elevación durante la operación.
La posibilidad де telescópico де ла Pluma кон уна carga en эль gancho allowe a la grúa realizar tareas especiales: instalar cargas en lugares де дифицил acceso, transportarlas entre las estructuras montadas. Para la conveniencia de trabajar en condiciones de hacinamiento, se proporciona un modo de operación con cargas con la instalación de la grúa en los soportes con las vigas de los eстабилидорес retraídas.
Elequipamiento adicional de la pluma con un plumín de celosía de 9 m de largo allowe proporcionar el área de servicio más grande y el tamaño del espacio de la pluma. La Transferencia дель brazo Desde ла posición де Transporte а ла posición де trabajo у viceversa се realiza manualmente грех эль uso де Equipo де elevación adicional.
Debido al gran tamaño del contorno de apoyo (4,9 x 5,8 !!!), la grúa puede trabajar con cargas en un área circal de 360 grados, lo que allowe minimizar el número de permutaciones durante el trabajo sobre el objeto. Por lo tanto, la funcionalidad y productividad de este modelo de grúa en los lugares de trabajo supera significativamente el rendimiento de los análogos existsentes.
El funcionamiento fiable de la grúa está garantizado por componentes de Fabricación Extranjera Que no requieren sustitución ni reparación durante toda la vida útil de la grúa.
El funcionamiento seguro de la grúa está garantizado por un conjunto de tools y dispositivos, incluido un limitador de carga basado en microprocesador con indicación digital de los parametros operativos en la pantalla de la caba del conductor. El dispositivo protege automáticamente la grúa contra sobrecargas y vuelcos, está equipado con un sistema de protección de coordenadas de la grúa necesario para trabajar en condiciones de hacinamiento, tiene una unidad de memoria de telemetría incorporada («caja negra») y un modulo de protección de la grúa contra voltaje peligroso (MZON) para operación cerca de líneas eléctricas.
La grúa está equipada con una caba para el operador de la grúa que cumple con los requisitos más recientes de comodidad y visibilidad: una puerta del compartimiento deslizante, un calentador diesel, un ventilador, una escotilla trasera con bisagras y un comforte tablero de инструменты.
La Facilidad де контроль де лас Operationsiones де ла grúa себе logra gracias ла disposición оригинальный де лас palancas де контроля.
Se incluye en el grupo de maquinas de 25 toneladas de la tercera serie de la planta de Klintsovsky, con un brazo telescópico de 28 metros de largo. El Chasis de grúa todoterreno КАМАЗ-43118 (6×6) es un vivido ejemplo de la automotriz nacional, diseñado específicamente para superar condiciones todoterreno reales y tener una transmisión unica con una caja de cambios original y una caja de transferencia con funciones para estoadas para estoadas. El Radio de Giro del KAMAZ-43118 es de 13,2 metros y necesita espacio para realizar sus ambiciones de un vehículo todoterreno. Por lo tanto, el modelo KS-55713-5K-3 se siente seguro solo en el trabajo realizado mainmente en el campo, se trata de la construcción de instalaciones de infraestructura en nuevos campos de petróleo y gas, la instalación de equipos en estaciones compresoras де газодуктос и др.
Peculiaridades:
La presencia de contrapesos transportables por separado que pesan 1500 кг.
, Para lo cual hay un gato de mesa en el marco de soporte inferior, que se controla mediante una válvula hidráulica separada cuando se cambian las cargas кассета де ла plataforma giratoria.
Un contrapeso de 400 kg está fijado de forma Permanente en el plato giratorio.
Es posible un telescópico con una carga de gancho de 6t.
Área de trabajo 360 градусов с ограничениями, основные 240 градусов.
A partir de soluciones innovadoras, una pluma de 4 secciones de perfil прямоугольный con un accionamiento modernizado para extender secciones está hecha de acero de alta Resistance y el uso de tecnologías modernas, equipos, incluida la soldadura.
Ла каюта де estilo clásico, originaria de los años 90 del siglo pasado, tiene un asiento tipo Pilot con muelles bastante dencete, detrás del cual el operador de la grúa controla los mecanismos de la grúa con palancas arcaicas, y el motor del chasis кон эль acelerador привычным. Es cierto que hay una puerta corrediza, que simplificó enormemente la penetración en la caba del operador. Existen los dispositivos de seguridad necesarios, incluido un registrador automático que registra en su memoria todas las señales de los sensores que monitorean el trabajo de la grúa.
Технические характеристики грузового автомобиля KS-55713-5K-3
Базовое шасси КАМАЗ-43118 (6×6)
Максимальная высота подъема. / Alcance: 25 тонн / 3,2 м
Momento de carga, т / м 78,4
Peso de construcción de la grúa, кг 21900
Размеры транспорта, мм 11800x2500x3980
Продольная длина, м 9,5-28
Altura de elevación del gancho max. (pluma/foque), м 28,3 / 37,4
Rango de salida, м 2,5-26
Contorno de soporte (a lo largo/al lo largo del eje de la grúa), мм 4900×5800
Características de la altura de la carga
El диаграмма caracteristico incluye zonas de trabajo de 360 y 240 grados, una capacidad de elevación de 25 toneladas solo en el section derecho, y la pluma de la grúa3- 5K-3 кон ип Plumín де 9 метров себе encuentra secuencialmente en diez posiciones intermedias.
Группа гираторов для автомобилей КС-55713-5К-3 с грузоподъемностью 25 тонн, установленной на шасси автомобиля КамАЗ-43118. Diseñada пункт trabajos де carga у descarga у construcción е instalación ан instalaciones diversas. El chasis tiene una excelente maniobrabilidad y facilidad de control, lo que allowe que la grúa sea utilizada en objetos con varios tipos de vías de acceso, y sus pequeñas Dimensionses la hacen adecuada para operar en las condiciones confinadas de las ciudades modernas.
La instalación de la grúa es impulsada por una bomba hidráulica de pastes axiales, que es impulsada por el motor del vehículo base a través de una caja de cambios y una toma de fuerza adicional. Лос mecanismos де ла grúa tienen ип accionamiento индивидуального контроля мошенников independiente де лос Motores у cilindros hidráulicos. Эль система hidráulico де ла instalación де ла grúa proporciona un control suave de todos los mecanismos con una amplia gama de control de velocidad de las operaciones de trabajo, así como la capacidad de combinar simultáneamente varias operaciones de la grúa.
Cajas де cambios пункт mecanismos де elevación у giro де уна grúa planetaria кон frenos де диско, дие cumple кон лос requisitos modernos пункт máquinas де elevación. En muchas unidades de grúa, se utilizan componentes importados, que no requieren reemplazo ni reparación durante toda la vida útil de la grúa. Se utiliza ип calentador дизель автономный пункт calentar ла кабины.
Плюма телескопическая де cuatro secciones está hecha де acero де альта Resistancencia. Las secciones де ла Pluma están hechas де душ perfiles totalmente metalicos doblados де acuerdo кон лас Tendencias Actuales ан ла construcción mundial де grúas. Junto con un sistema фундаментальная нуэво-де-телескоп де лас secciones де ла плюма, todo esto hizo posible reducir significativamente el peso total de la pluma, al tiempo que aumentaba sus indicadores de fuerza y altura de carga. La longitud de la pluma en la posición retraída es de 9, 5 м, Lo que hase que la grúa sea compacta y maniobrable en movimiento. Totalmente extendida en las cuatro secciones, la longitud de la pluma es de 28 m, lo que proporciona una gran área de trabajo y la mayor altura de elevación durante la operación.
La posibilidad де telescópico де ла Pluma кон уна carga en эль gancho allowe a la grúa realizar tareas especiales: instalar cargas en lugares де дифицил acceso, transportarlas entre las estructuras montadas. Para la conveniencia de trabajar en condiciones de hacinamiento, se proporciona un modo de operación con cargas con la instalación de la grúa en los soportes con las vigas de los eстабилидорес retraídas.
Elequipamiento adicional de la pluma con un plumín de celosía de 9 m de largo allowe proporcionar el área de servicio más grande y el tamaño del espacio de la pluma. La Transferencia дель brazo Desde ла posición де Transporte а ла posición де trabajo у viceversa се realiza manualmente грех эль uso де Equipo де elevación adicional.
Debido al gran tamaño del contorno de apoyo (4,9 x 5,8 !!!), la grúa puede trabajar con cargas en un área circal de 360 grados, lo que allowe minimizar el número de permutaciones durante el trabajo sobre el objeto. Por lo tanto, la funcionalidad y productividad de este modelo de grúa en los lugares de trabajo supera significativamente el rendimiento de los análogos existsentes.
El funcionamiento fiable de la grúa está garantizado por componentes de Fabricación Extranjera Que no requieren sustitución ni reparación durante toda la vida útil de la grúa.
El funcionamiento seguro de la grúa está garantizado por un conjunto de tools y dispositivos, incluido un limitador de carga basado en microprocesador con indicación digital de los parametros operativos en la pantalla de la caba del conductor. El dispositivo protege automáticamente la grúa contra sobrecargas y vuelcos, está equipado con un sistema de protección de coordenadas de la grúa necesario para trabajar en condiciones de hacinamiento, tiene una unidad de memoria de telemetría incorporada («caja negra») y un modulo de protección de la grúa contra voltaje peligroso (MZON) para operación cerca de líneas eléctricas.
La grúa está equipada con una caba para el operador de la grúa que cumple con los requisitos más recientes de comodidad y visibilidad: una puerta del compartimiento deslizante, un calentador diesel, un ventilador, una escotilla trasera con bisagras y un comforte tablero de инструменты.
La Facilidad де контроль де лас Operationsiones де ла grúa себе logra gracias ла disposición оригинальный де лас palancas де контроля.
El período de garantía de la operación de la grúa es de 18 meses o 1000 horas de operación en la operación de la grúa desde el momento en que la grúa se entrega al consumidor. La vida útil de la grúa con operación de 1.5 turnos en el modo de pasaporte es de 10 años. Cada grúa está equipada con un Juego Individual de repuestos para el chasis base y para la instalación de la grúa.
Общие характеристики
| Momento de carga maximo, txm | 80 |
| Capacidad maxima de elevación, t. / Салида, м. | 25 |
| Продольная высота, м | 28 |
| Altura máxima de elevación del gancho, m. | без основной суммы 28,3 без основной суммы 37,3 |
Макс. profundidad de descenso del gancho desde el nivel del suelo, m. | десде 25 |
| La velocidad de elevación y descenso de la carga, м/мин. | номинальный (con una carga de hasta 25 t) — 5,2 aumentada (con una carga de hasta 4,5 t) — 10,4 maximo (frecuencia del polipasto de cadena 1) — 40 |
| Velocidad de carga, м/мин | № 0,2 |
| Скорость вращения части гиратора, об/мин | № 0,2 |
| La masa de la carga a la que se licensee la extensión de las secciones de la pluma, es decir | hasta las 6 |
| Скорость движения по мощности, км/ч. | Хаста 60 |
| Peso de la grúa en posición de transporte, t. | 21,6 |
| Эль-таманьо-дель-конторно-де-референсия-а-ло-ларго-де-х-а-ло-ларго-дель-эхе-дель-часис, м. | 4,9 х 5,8 |
| Тип шасси | Все земли |
| Размеры транспортной разгрузки, м | 12,4 х 2,5 х 3,84 |
Temperatura de funcionamiento, grados. КОН | от -40 до +40 |
| Перфиль сливы | Шестигранник |
| Основание шасси | КамАЗ — 43118 |
| Номер ejes | 3 |
| Формула-де-ла-Руэда | 6 х 6 |
| Типо-де-кабина-дель-операдор-де-груа | Корредизо |
| Número de Secciones de la Pluma | 4 |
| Продольная длина Бразо, м | 9 |
ამწე кс 55713 5k 3 სპეციფიკაციები
KS-55713-5K-3 საავტომობილო ბუმ ამწე KS-55713-5K-3 25 ტონა ამწე ტევადობით დამონტაჟებულია kamaz-43118 მანქანის შასიზე. განკუთვნილია დატვირთვა-გადმოტვირთვისა დისპერსიულ ობიექტებზე სამშენებლო სამშენებლო სამონტაჟო სამუშაოებისთვის. შასის აქვს მანევრირება და კონტროლის სიმარტივე, რაც საშუალებას აძლევს ამწეს გამოიყენოს სხვადასხვა მისასვლელი გზების ადგილებში, ხოლო მისი მცირე შესაფერისს ხდის მას თანამედროვე ქალაქების პირობებში მუშაობისთვის მუშაობისთვის.
აქტუატორის დრაივი
ამწე მართავს ღერძულ დგუშის ჰიდრავლიკური ტუმბო, რომელიც ამოძრავებს საბაზისო სატრანსპორტო ძრავას გადაცემათა კოლოფით და დამატებითი სიმძლავრის ასაფრენით. ამწე მექანიზმებს ინდივიდუალური ძრავა ჰიდრავლიკური ძრავებისა და ჰიდრავლიკური ცილინდრებისგან დამოუკიდებელი კონტროლით. ამწის ინსტალაციის სისტემა უზრუნველყოფს ყველა მექანიზმის გლუვ კონტროლს სამუშაო ოპერაციების სიჩქარის კონტროლის სპექტრით სპექტრით, ასევე ამწე ოპერაციების ერთდროულად გაერთიანების გაერთიანების შესაძლებლობით. ტვირთის აწევისა პლანეტარული ტიპის ამწის დისკის მუხრუჭებით გადაბრუნების მექანიზმების რედუქტორები, რომელიც აკმაყოფილებს მანქანების თანამედროვე მოთხოვნებს. ბევრი ამწე იყენებს იმპორტირებულ კომპონენტებს, რომლებიც არ საჭიროებს გამოცვლას და შეკეთებას ამწის მთელი პერიოდის განმავლობაში. კაბინის გასათბობად გამოიყენება ავტონომიური გამათბობელი.
ბუმი და ტელესკოპის სისტემა
ოთხსექციიანი ბუმი დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან. ბუმის სექციები ორი დახრილი მეტალის პროფილისგან გლობალური ამწეების ინდუსტრიის თანამედროვე ტენდენციების შესაბამისად.
ბუმის მონაკვეთების ახალ ტელესკოპურ სისტემასთან ერთად, ამ ყველაფერმა შესაძლებელი გახადა ბუმის მთლიანი მნიშვნელოვნად შემცირება, მისი სიძლიერისა და დატვირთვის სიმაღლის მაჩვენებლების გაზრდისას. ბუმის სიგრძე შებრუნებულ მდგომარეობაში არის 9, 5 მ, რაც უზრუნველყოფს კომპაქტურობას და მანევრირებას მოძრაობისას მოძრაობისას. ოთხივე მონაკვეთის სრულად გაფართოებით, ბუმის სიგრძეა 28 მ, რაც უზრუნველყოფს დიდ სამუშაო და დატვირთვის გადაადგილების უმაღლეს სიმაღლეს მუშაობისას. ბუმის ტელესკოპის კაუჭზე დატვირთვით ამწეს საშუალებას აძლევს შეასრულოს სპეციალური დავალებები: დააყენოს ტვირთი ადგილებში ადგილებში, გადაიტანოს დამაგრებულ დამაგრებულ კონსტრუქციებს შორის. ვიწრო პირობებში მუშაობის მოხერხებულობისთვის, გათვალისწინებულია დატვირთვებით რეჟიმი რეჟიმი, ამწეების დამონტაჟებით საყრდენებზე, ამობრუნებული ამომწურავი სხივებით.
დამატებითი აღჭურვილობა შესაძლებლობების სპექტრს
ბუმის აღჭურვილობა აღჭურვილობა 9 მ გისოსებით საშუალებას იძლევა ყველაზე დიდი მომსახურების ფართობი და ქვედა ბუმის სივრცის ზომა. ჯიბის გადატანა პოზიციიდან სამუშაო პოზიციაზე და უკანა მხარეს ხდება ხელით დამატებითი ამწევი აღჭურვილობის გამოყენების გარეშე.
ფუნქციონალობა და შესრულება
საყრდენი დიდი ზომის გამო (4,9 x 5,8 !!!), ამწეს დატვირთვით მუშაობა მუშაობა 360 გრადუსიან წრიულ ზონაში, რაც მინიმუმამდე ამცირებს გადაკეთებების რაოდენობას ობიექტზე მუშაობისას. ამრიგად, ამ მოდელის ფუნქციონირება და შესრულება სამუშაო ადგილებზე მნიშვნელოვნად აღემატება არსებული ანალოგების შესრულებას.
სატვირთო ამწე საიმედოობა
სატვირთო საიმედო მუშაობა უზრუნველყოფილია უცხოური წარმოების კომპონენტებით, რომლებიც არ საჭიროებს და შეკეთებას ამწის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში.
სატვირთო ამწეების უსაფრთხოება
ამწის მუშაობას უზრუნველყოფს ინსტრუმენტებისა და მოწყობილობების ნაკრები, მიკროპროცესორზე დაფუძნებული დატვირთვის შემზღუდველის ჩათვლით, ოპერაციული ციფრული მითითებით მძღოლის კაბინაში კაბინაში ეკრანზე. მოწყობილობა ავტომატურად ამწეს გადატვირთვისა და გადატრიალებისგან, აღჭურვილია ამწის კოორდინატთა დაცვის სისტემით, რომელიც ვიწრო პირობებში მუშაობისთვის, აქვს ჩაშენებული ტელემეტრიული მეხსიერების ბლოკი („შავი ყუთი«) და ამწის დაცვა.
მოდული საშიში ძაბვის წინააღმდეგ (mzon) ელექტროგადამცემი ხაზების მახლობლად მუშაობისთვის.
მოსახერხებელი სამუშაო ამწე ოპერატორისთვის
სატვირთო აღჭურვილია ამწე ოპერატორის სალონით, რომელიც აკმაყოფილებს კომფორტისა და ხილვადობის უახლეს მოთხოვნებს: კუპეს მოცურების კარი, დიზელის გამათბობელი, ვენტილატორი, ჩამოკიდებული უკანა და ხელსაყრელი ინსტრუმენტების პანელი. ამწე ოპერაციების სიმარტივე მიიღწევა საკონტროლო ბერკეტების ორიგინალური მოწყობის გამო.
სპეციფიკაციები
| 0038 | |
|---|---|
| მაქსიმალური დატვირთვის მომენტი, ტ.მ | 80,0 |
| 25,0/3,2 | |
| ბუმის სიგრძე, მ | 9,5 — 28,0 |
| ბატის ყელის სიგრძე, მ | 9 |
| სამუშაო ფართობი, გრადუსი | 360 |
| — ძირითადი ბუმით 28,0 მ | 28,3 |
— ძირითადი ბუმით 28. 0 მ და ჯიბით 9 მ | 37,3 |
| კაუჭის მაქსიმალური სიღრმე ბუმით 9,5 მ, 5,0 მ, მ მიღწევამდე | 25,0 |
| ტვირთის მასა, რომლის დროსაც დასაშვებია ბუმის მონაკვეთების გაფართოება, ტ | 6.0-მდე |
| აწევა-დაწევის სიჩქარე, მ/წთ. | |
| — ნორმალური (25.0 ტონამდე წონის დატვირთვით2) 9004თ2 | 6,0 |
| — გაიზარდა (6.0 ტონამდე წონის დატვირთვით) | 12,0 |
| — მაქსიმალური (ჯაჭვის ამწეების სიმრავლე 1) | 40,0 |
| არაუმეტეს 0.2 | |
| ნაწილის ბრუნვის სიჩქარე, об/мин | 1,4-литровый |
| ამწის სიჩქარე საკუთარი სიმძლავრით სიმძლავრით, კმ/სთ. | 80-მდე |
| საყრდენი ზომა ზომა x- ის გასწვრივ შასის ღერძის გასწვრივ, м | |
| — გაშლილი ამომწურავი სხივებით | 4,9 х 5,8 |
| — ამოწეული საყრდენი სხივებით | 4,9 x 2,27 |
| ამწის წონა სატრანსპორტო პოზიციაში, ტ | ____ |
| საბაზო მანქანის ბორბლის ფორმულა | 6 х 6 |
| მანქანის ძირითადი ძრავა: | დიზელი |
| — მოდელი | კამაზ-740 |
ამწის ზომები სატრანსპორტო მდგომარეობაში, m (სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე) 30 °. | 11,8 х 2,5 х ____ |
| სამუშაო ტემპერატურა, გრადუსი. ОТ | -40-დან +40-მდე |
KS-55713-5K-3
KS-55713-5K-3 საავტომობილო ამწე ამწე KS-55713-5K-3 25 ტონა ტევადობით დამონტაჟებულია დამონტაჟებულია kamaz-43118 მანქანის. განკუთვნილია დატვირთვა-გადმოტვირთვისა დისპერსიულ ობიექტებზე სამშენებლო სამშენებლო სამონტაჟო სამუშაოებისთვის. შასის აქვს მანევრირება და კონტროლის სიმარტივე, რაც საშუალებას აძლევს ამწეს გამოიყენოს სხვადასხვა მისასვლელი გზების ადგილებში, ხოლო მისი მცირე შესაფერისს ხდის მას თანამედროვე ქალაქების პირობებში მუშაობისთვის მუშაობისთვის.
აქტუატორის დრაივი
ამწე მართავს ღერძულ დგუშის ჰიდრავლიკური ტუმბო, რომელიც ამოძრავებს საბაზისო სატრანსპორტო ძრავას გადაცემათა კოლოფით და დამატებითი სიმძლავრის ასაფრენით. ამწე მექანიზმებს ინდივიდუალური ძრავა ჰიდრავლიკური ძრავებისა და ჰიდრავლიკური ცილინდრებისგან დამოუკიდებელი კონტროლით. ამწის ინსტალაციის სისტემა უზრუნველყოფს ყველა მექანიზმის გლუვ კონტროლს სამუშაო ოპერაციების სიჩქარის კონტროლის სპექტრით სპექტრით, ასევე ამწე ოპერაციების ერთდროულად გაერთიანების გაერთიანების შესაძლებლობით.
ტვირთის აწევისა პლანეტარული ტიპის ამწის დისკის მუხრუჭებით გადაბრუნების მექანიზმების რედუქტორები, რომელიც აკმაყოფილებს მანქანების თანამედროვე მოთხოვნებს. ბევრი ამწე იყენებს იმპორტირებულ კომპონენტებს, რომლებიც არ საჭიროებს გამოცვლას და შეკეთებას ამწის მთელი პერიოდის განმავლობაში. კაბინის გასათბობად გამოიყენება ავტონომიური გამათბობელი.
ბუმი და ტელესკოპის სისტემა
ოთხსექციიანი ბუმი დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან. ბუმის სექციები ორი დახრილი მეტალის პროფილისგან გლობალური ამწეების ინდუსტრიის თანამედროვე ტენდენციების შესაბამისად. ბუმის მონაკვეთების ახალ ტელესკოპურ სისტემასთან ერთად, ამ ყველაფერმა შესაძლებელი გახადა ბუმის მთლიანი მნიშვნელოვნად შემცირება, მისი სიძლიერისა და დატვირთვის სიმაღლის მაჩვენებლების გაზრდისას. ბუმის სიგრძე შებრუნებულ მდგომარეობაში არის 9, 5 მ, რაც უზრუნველყოფს კომპაქტურობას და მანევრირებას მოძრაობისას მოძრაობისას. ოთხივე მონაკვეთის სრულად გაფართოებით, ბუმის სიგრძეა 28 მ, რაც უზრუნველყოფს დიდ სამუშაო და დატვირთვის გადაადგილების უმაღლეს სიმაღლეს მუშაობისას.
ბუმის ტელესკოპის კაუჭზე დატვირთვით ამწეს საშუალებას აძლევს შეასრულოს სპეციალური დავალებები: დააყენოს ტვირთი ადგილებში ადგილებში, გადაიტანოს დამაგრებულ დამაგრებულ კონსტრუქციებს შორის. ვიწრო პირობებში მუშაობის მოხერხებულობისთვის, გათვალისწინებულია დატვირთვებით რეჟიმი რეჟიმი, ამწეების დამონტაჟებით საყრდენებზე, ამობრუნებული ამომწურავი სხივებით.
დამატებითი აფართოებს შესაძლებლობების სპექტრს სპექტრს
ბუმის აღჭურვილობა 9 მ სიგრძის გისოსებით საშუალებას ყველაზე დიდი მომსახურების ფართობი და ქვედა ბუმის სივრცის ზომა. ჯიბის გადატანა პოზიციიდან სამუშაო პოზიციაზე და უკანა მხარეს ხდება ხელით დამატებითი ამწევი აღჭურვილობის გამოყენების გარეშე.
ფუნქციონალობა და შესრულება
საყრდენი დიდი ზომის გამო (4,9 x 6,1 !!!), ამწე შეუძლია დატვირთვით იმუშაოს 360 ° წრიულ ზონაში მინიმუმამდე ამცირებს გადაკეთებების რაოდენობას ობიექტზე მუშაობისას. ამრიგად, ამ მოდელის ფუნქციონირება და შესრულება სამუშაო ადგილებზე მნიშვნელოვნად აღემატება არსებული ანალოგების შესრულებას.
სატვირთო ამწე საიმედოობა
სატვირთო საიმედო მუშაობა უზრუნველყოფილია უცხოური წარმოების კომპონენტებით, რომლებიც არ საჭიროებს გამოცვლას შეკეთებას ამწის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში.
სატვირთო ამწეების უსაფრთხოება
ამწის მუშაობას უზრუნველყოფს ინსტრუმენტებისა და მოწყობილობების ნაკრები, მიკროპროცესორზე დაფუძნებული დატვირთვის შემზღუდველის ჩათვლით, ოპერაციული ციფრული მითითებით მძღოლის კაბინაში კაბინაში ეკრანზე. მოწყობილობა ავტომატურად ამწეს გადატვირთვისა და გადატრიალებისგან, აღჭურვილია ამწის კოორდინატთა დაცვის სისტემით, რომელიც ვიწრო პირობებში მუშაობისთვის, აქვს ჩაშენებული ტელემეტრიული მეხსიერების ბლოკი („შავი ყუთი«) და ამწის დაცვა. მოდული საშიში ძაბვის წინააღმდეგ (mzon) ელექტროგადამცემი ხაზების მახლობლად მუშაობისთვის.
მოსახერხებელი ადგილი ამწე ოპერატორისთვის ოპერატორისთვის
სატვირთო აღჭურვილია ამწე ოპერატორის სალონით, რომელიც აკმაყოფილებს კომფორტისა და უახლეს მოთხოვნებს მოთხოვნებს ტიპის მოცურების კარი, დიზელის გამათბობელი, ვენტილატორი, ჩამოკიდებული უკანა და ხელსაყრელი ინსტრუმენტების
ამწე კონტროლის სიმარტივე მიიღწევა საკონტროლო ბერკეტების ორიგინალური მოწყობის გამო.
გარანტიები
ამწის საგარანტიო ვადაა ვადაა 18 თვე ან 1000 სამუშაო საათი რეჟიმში მომხმარებლისთვის მომხმარებლისთვის ამწის გადაცემის მომენტიდან.
ამწის მომსახურების ვადა რეჟიმში 1,5 ცვლაში მუშაობისას არის 10 წელი. თითოეული ამწე სათადარიგო ნაწილებისა და აქსესუარების ინდივიდუალური ნაკრებით საბაზისო შასის და ამწე ინსტალაციისთვის.
ძირითადი პარამეტრები
სპეციფიკაციები
| დამახასიათებელი | მნიშვნელობა |
|---|---|
| ტვირთამწეობა midi მაქსიმალური, ტ | 25,0 |
| ტვირთამწეობა midi მაქსიმალურ მიღწევაზ90ე, 7 т 2 | 6,65 |
| მაქსიმალური დატვირთვის მომენტი, кНм (тм) | 784 (80,0) |
| აწევის მაქსიმალური სიმაღლე, მ | 10,0-28,3 |
| 3,2 | |
| ჩაშვების სიღრმე დატვირთვით მუშაობისას მუშაობისას, რომელიც უდრის სიმძლავრის სიმძლავრის 50%-ს, ძირითადი ბუმით და ამოღების კოეფიციენტით, მ. | 10,0 |
| 3,2 | |
| გამგზავრება, მაქსიმალური, მ | |
| — ა) «დიზაინი» (დატვირთვის გარეშე) | 7,95 |
| — ბ) «მუშაობა» (სამაგრზე დატვირთვით) | 8,0 |
| გამგზავრების მინიმალური, მ | 2,5 |
| დატვირთვის წონა, რომლითაც ნებადართულია ბუმის ტელესკოპირება, T: | 6,0 |
| ტვირთის წონა წონა, რომლითაც მუშაობა დაჩქარებული აწევა-დაწევის რეჟიმში, t: | 6,0 |
| ბაზა, მ | 3,69+1,32 |
| ტრეკი, მ: | |
| — წინა ბორბლები | 2,05 |
| — უკანა ბორბლები | 2,05 |
| ამომწურავი ბაზა, მ | 4,9 |
| მანძილი ამომყვანებს შორის, მ: | 6,1 |
| უკანა კლირენსი, მ | 3,5 |
| შემობრუნების რადიუსი, მ | 13,2 |
| ამწის ზომები ზომები (სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე), მ | 11,8×2,5×3,98 |
| მოძრაობის სიჩქარე: | |
| — სატრანსპორტო ამწე (საკუთარი სიმძლავრის ქვეშ), კმ/სთ | 1,4-16,7 (5-60) |
| — სატრანსპორტო ამწე ბუქსირით, კმ/სთ | 1,4-11,1 (5-40) |
| ბუმის ტელესკოპური ტელესკოპური მექანიზმის სიჩქარე (ბუმის განყოფილების გაფართოება-ჩამოწევა), მ/წმ (მ/წთ), მეტი | 0,35 (21) |
| შემობრუნების სიჩქარე სიჩქარე (ბრუნვის სიჩქარე), რადი/წმ (об/мин): | |
| — ყველაზე პატარა, მეტი არა | 0,016 (0,15) |
| — ყველაზე დიდი, დატვირთვით, არანაკლებ | 0,15 (1,4) |
| — ყველაზე დიდი ჯიბით და დატვირთვით, მეტრ 4 არ09 აა | 0,078 (0,75) |
| ბრუნვის კუთხე, რადი (°) | 6,28 (360) |
| — ამწის კონსტრუქციული მასა სატრანსპორტო პოზიციაზე | 22,35 |
| — საპირწონე მასა | 0,4 |
| — ისრის წონა | 4,42 |
| — ამწე ინსტალაციის მასა | 15,52 |
| — ბატის მასა | 0,55 |
KS-55713-5K-3 საავტომობილო ამწე ამწე KS-55713-5K-3 25 ტონა ამწე ტევადობით დამონტაჟებულია kamaz-43118 მანქანის შასიზე.
განკუთვნილია დატვირთვა-გადმოტვირთვისა დისპერსიულ ობიექტებზე სამშენებლო სამშენებლო სამონტაჟო სამუშაოებისთვის. შასის აქვს მანევრირება და კონტროლის სიმარტივე, რაც საშუალებას აძლევს ამწეს გამოიყენოს სხვადასხვა მისასვლელი გზების ადგილებში, ხოლო მისი მცირე შესაფერისს ხდის მას თანამედროვე ქალაქების პირობებში მუშაობისთვის მუშაობისთვის.
აქტუატორის დრაივი
ამწე მართავს ღერძულ ღერძულ-დგუშის ჰიდრავლიკური ტუმბო, რომელიც საბაზისო სატრანსპორტო საშუალების ძრავას გადაცემათა კოლოფით და დამატებითი სიმძლავრის ასაფრენით. ამწე მექანიზმებს ინდივიდუალური ძრავა ჰიდრავლიკური ძრავებისა და ჰიდრავლიკური ცილინდრებისგან დამოუკიდებელი კონტროლით. ამწის ინსტალაციის სისტემა უზრუნველყოფს ყველა მექანიზმის გლუვ კონტროლს სამუშაო ოპერაციების სიჩქარის კონტროლის სპექტრით სპექტრით, ასევე ამწე ოპერაციების ერთდროულად გაერთიანების გაერთიანების შესაძლებლობით. ტვირთის აწევისა პლანეტარული ტიპის ამწის დისკის მუხრუჭებით გადაბრუნების მექანიზმების რედუქტორები, რომელიც აკმაყოფილებს მანქანების თანამედროვე მოთხოვნებს. ბევრი ამწე იყენებს იმპორტირებულ კომპონენტებს, რომლებიც არ საჭიროებს გამოცვლას და შეკეთებას ამწის მთელი პერიოდის განმავლობაში.
კაბინის გასათბობად გამოიყენება ავტონომიური გამათბობელი.
ბუმი და ტელესკოპის სისტემა
ოთხსექციიანი ბუმი დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან. ბუმის სექციები ორი დახრილი მეტალის პროფილისგან გლობალური ამწეების ინდუსტრიის თანამედროვე ტენდენციების შესაბამისად. ბუმის მონაკვეთების ახალ ტელესკოპურ სისტემასთან ერთად, ამ ყველაფერმა შესაძლებელი გახადა ბუმის მთლიანი მნიშვნელოვნად შემცირება, მისი სიძლიერისა და დატვირთვის სიმაღლის მაჩვენებლების გაზრდისას. ბუმის სიგრძე შებრუნებულ მდგომარეობაში არის 9, 5 მ, რაც უზრუნველყოფს კომპაქტურობას და მანევრირებას მოძრაობისას მოძრაობისას. ოთხივე მონაკვეთის სრულად გაფართოებით, ბუმის სიგრძეა 28 მ, რაც უზრუნველყოფს დიდ სამუშაო და დატვირთვის გადაადგილების უმაღლეს სიმაღლეს მუშაობისას. ბუმის ტელესკოპის კაუჭზე დატვირთვით ამწეს საშუალებას აძლევს შეასრულოს სპეციალური დავალებები: დააყენოს ტვირთი ადგილებში ადგილებში, გადაიტანოს დამაგრებულ დამაგრებულ კონსტრუქციებს შორის. ვიწრო პირობებში მუშაობის მოხერხებულობისთვის, გათვალისწინებულია დატვირთვებით რეჟიმი რეჟიმი, ამწეების დამონტაჟებით საყრდენებზე, ამობრუნებული ამომწურავი სხივებით.
დამატებითი აღჭურვილობა შესაძლებლობების სპექტრს
ბუმის აღჭურვილობა აღჭურვილობა 9 მ გისოსებით საშუალებას იძლევა ყველაზე დიდი მომსახურების ფართობი და ქვედა ბუმის სივრცის ზომა. ჯიბის გადატანა პოზიციიდან სამუშაო პოზიციაზე და უკანა მხარეს ხდება ხელით დამატებითი ამწევი აღჭურვილობის გამოყენების გარეშე.
ფუნქციონალობა და შესრულება
საყრდენი დიდი ზომის გამო გამო (4,9 x 5,8 !!!), ამწე შეუძლია იმუშაოს იმუშაოს 360 ° წრიულ ზონაში, რაც მინიმუმამდე ამცირებს გადაკეთებების რაოდენობას ობიექტზე მუშაობისას. ამრიგად, ამ მოდელის ფუნქციონირება და შესრულება სამუშაო ადგილებზე მნიშვნელოვნად აღემატება არსებული ანალოგების შესრულებას.
სატვირთო ამწე საიმედოობა
სატვირთო საიმედო მუშაობა უზრუნველყოფილია უცხოური წარმოების კომპონენტებით, რომლებიც არ საჭიროებს და შეკეთებას ამწის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში.
სატვირთო ამწეების უსაფრთხოება
ამწის მუშაობას უზრუნველყოფს ინსტრუმენტებისა და მოწყობილობების ნაკრები, მიკროპროცესორზე დაფუძნებული დატვირთვის შემზღუდველის ჩათვლით, ოპერაციული ციფრული მითითებით მძღოლის კაბინაში კაბინაში ეკრანზე.
მოწყობილობა ავტომატურად ამწეს გადატვირთვისა და გადატრიალებისგან, აღჭურვილია ამწის კოორდინატთა დაცვის სისტემით, რომელიც ვიწრო პირობებში მუშაობისთვის, აქვს ჩაშენებული ტელემეტრიული მეხსიერების ბლოკი („შავი ყუთი«) და ამწის დაცვა. მოდული საშიში ძაბვის წინააღმდეგ (mzon) ელექტროგადამცემი ხაზების მახლობლად მუშაობისთვის.
მოსახერხებელი სამუშაო ამწე ოპერატორისთვის
სატვირთო აღჭურვილია ამწე ოპერატორის სალონით, რომელიც აკმაყოფილებს კომფორტისა და ხილვადობის უახლეს მოთხოვნებს: კუპეს მოცურების კარი, დიზელის გამათბობელი, ვენტილატორი, ჩამოკიდებული უკანა და ხელსაყრელი ინსტრუმენტების პანელი.
ამწე კონტროლის სიმარტივე მიიღწევა საკონტროლო ბერკეტების ორიგინალური მოწყობის გამო.
გარანტიები
ამწის საგარანტიო ვადაა 18 თვე ან 1000 სამუშაო საათი ამწის რეჟიმში ამწის გადაცემის მომენტიდან. ამწის მომსახურების ვადა რეჟიმში 1,5 ცვლაში მუშაობისას არის 10 წელი. თითოეული ამწე სათადარიგო ნაწილებისა და აქსესუარების ინდივიდუალური ნაკრებით საბაზისო შასის და ამწე ინსტალაციისთვის.
ძირითადი პარამეტრები
სპეციფიკაციები
| დამახასიათებელი | მნიშვნელობა |
| ტვირთამწეობა midi მაქსიმალური, ტ | 25,0 |
| ტვირთამწეობა midi მაქსიმალურ მიღწევაზ90ე, 7 т 2 | 6,65 |
| მაქსიმალური დატვირთვის მომენტი, кНм (тм) | 80,0 (784,0) |
| აწევის მაქსიმალური სიმაღლე, მ | 10,0-28,3 |
| 3,2 | |
ჩაშვების სიღრმე დატვირთვით მუშაობისას მუშაობისას, რომელიც უდრის სიმძლავრის სიმძლავრის 50%-ს, ძირითადი ბუმით და ამოღების კოეფიციენტით, მ. | 10,0 |
| 3,2 | |
| გამგზავრება, მაქსიმალური, მ | |
| — ა) «დიზაინი» (დატვირთვის გარეშე) | 7,95 |
| — ბ) «მუშაობა» (სამაგრზე დატვირთვით) | 8,0 |
| გამგზავრების მინიმალური, მ | 2,5 |
| დატვირთვის წონა, რომლითაც ნებადართულია ბუმის ტელესკოპირება, T: | 6,0 |
| ტვირთის წონა წონა, რომლითაც მუშაობა დაჩქარებული აწევა-დაწევის რეჟიმში, t: | 6,0 |
| ბაზა, მ | 3,69+1,32 |
| ტრეკი, მ: | |
| — წინა ბორბლები | 2,05 |
| — უკანა ბორბლები | 2,05 |
| ამომწურავი ბაზა, მ | 4,9 |
| მანძილი ამომყვანებს შორის, მ: | 5,8 |
| უკანა კლირენსი, მ | 3,5 |
| შემობრუნების რადიუსი, მ | 13,2 |
| ამწის ზომები ზომები (სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე), მ | 11,8×2,5×3,98 |
| მოძრაობის სიჩქარე: | |
| — სატრანსპორტო ამწე (საკუთარი სიმძლავრის ქვეშ), მ/წმ (კმ/სთ) | 1,4-16,7 (5-60) |
| — სატრანსპორტო ამწე ბუქსირით, მ/წმ (კმ/სთ) | 1,4-11,1 (5-40) |
| ბუმის განყოფილების ტელესკოპური მექანიზმის სიჩქარე (ბუმის განყოფილების გაფართოება-ჩამოწევა), მ/წმ (მ/წთ), | 0,35 (21) |
| შემობრუნების სიჩქარე სიჩქარე (ბრუნვის სიჩქარე), რადი/წმ (об/мин): | |
| — ყველაზე პატარა, მეტი არა | 0,016 (0,15) |
| — ყველაზე დიდი, დატვირთვით, არანაკლებ | 0,15 (1,4) |
| — Закрыть | 0,078 (0,75) |
| ბრუნვის კუთხე, რადი (°) | 6,28 (360) |
| — ამწის კონსტრუქციული მასა სატრანსპორტო პოზიციაზე | 22,35 |
| — საპირწონე მასა | 0,4 |
| — ისრის წონა | 4,42 |
| — ამწე ინსტალაციის მასა | 15,52 |
| — ბატის მასა | 0,55 |
Kamaz-43118 ავტომობილის დამონტაჟებულია დამონტაჟებულია KS-55713-5K-3 საავტომობილო ამწე ks-55713-5K-3 25 ტონა ტევადობით ტევადობით განკუთვნილია დისპერსიულ ობიექტებზე დატვირთვა-გადმოტვირთვისა სამშენებლო სამშენებლო სამონტაჟო შასის აქვს მანევრირება და კონტროლის სიმარტივე, რაც საშუალებას აძლევს ამწეს გამოიყენოს სხვადასხვა მისასვლელი გზების ადგილებში, ხოლო მისი მცირე შესაფერისს ხდის მას თანამედროვე ქალაქების პირობებში მუშაობისთვის მუშაობისთვის.
ამწე მართავს ღერძულ დგუშის ჰიდრავლიკური ტუმბო, რომელიც ამოძრავებს საბაზისო სატრანსპორტო ძრავას გადაცემათა კოლოფით და დამატებითი სიმძლავრის ასაფრენით. ამწე მექანიზმებს ინდივიდუალური ძრავა ჰიდრავლიკური ძრავებისა და ჰიდრავლიკური ცილინდრებისგან დამოუკიდებელი კონტროლით. ამწის ინსტალაციის სისტემა უზრუნველყოფს ყველა მექანიზმის გლუვ კონტროლს სამუშაო ოპერაციების სიჩქარის კონტროლის სპექტრით სპექტრით, ასევე ამწე ოპერაციების ერთდროულად გაერთიანების გაერთიანების შესაძლებლობით. ტვირთის აწევისა პლანეტარული ტიპის ამწის დისკის მუხრუჭებით გადაბრუნების მექანიზმების რედუქტორები, რომელიც აკმაყოფილებს მანქანების თანამედროვე მოთხოვნებს. ბევრი ამწე იყენებს იმპორტირებულ კომპონენტებს, რომლებიც არ საჭიროებს გამოცვლას და შეკეთებას ამწის მთელი პერიოდის განმავლობაში. კაბინის გასათბობად გამოიყენება ავტონომიური გამათბობელი.
ოთხსექციიანი ბუმი დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან. ბუმის სექციები ორი დახრილი მეტალის პროფილისგან გლობალური ამწეების ინდუსტრიის თანამედროვე ტენდენციების შესაბამისად. ბუმის მონაკვეთების ახალ ტელესკოპურ სისტემასთან ერთად, ამ ყველაფერმა შესაძლებელი გახადა ბუმის მთლიანი მნიშვნელოვნად შემცირება, მისი სიძლიერისა და დატვირთვის სიმაღლის მაჩვენებლების გაზრდისას.
ბუმის სიგრძე მდგომარეობაში არის 9,5 მ, რაც ამწეს ამწეს კომპაქტურობას და მანევრირებას მოძრაობისას. ოთხივე მონაკვეთის სრულად გაფართოებით, ბუმის სიგრძეა 28 მ, რაც უზრუნველყოფს დიდ სამუშაო და დატვირთვის გადაადგილების უმაღლეს სიმაღლეს მუშაობისას. ბუმის ტელესკოპის კაუჭზე დატვირთვით ამწეს საშუალებას აძლევს შეასრულოს სპეციალური დავალებები: დააყენოს ტვირთი ადგილებში ადგილებში, გადაიტანოს დამაგრებულ დამაგრებულ კონსტრუქციებს შორის. ვიწრო პირობებში მუშაობის მოხერხებულობისთვის, გათვალისწინებულია დატვირთვებით რეჟიმი რეჟიმი, ამწეების დამონტაჟებით საყრდენებზე, ამობრუნებული ამომწურავი სხივებით.
ბუმის აღჭურვილობა აღჭურვილობა 9 მ გისოსებით საშუალებას იძლევა ყველაზე დიდი მომსახურების ფართობი და ქვედა ბუმის სივრცის ზომა. ჯიბის გადატანა პოზიციიდან სამუშაო პოზიციაზე და უკანა მხარეს ხდება ხელით დამატებითი ამწევი აღჭურვილობის გამოყენების გარეშე.
საყრდენი დიდი ზომის გამო (4,9 x 5,8 !!!), ამწეს დატვირთვით მუშაობა მუშაობა 360 გრადუსიან წრიულ ზონაში, რაც მინიმუმამდე ამცირებს გადაკეთებების რაოდენობას ობიექტზე მუშაობისას.
ამრიგად, ამ მოდელის ფუნქციონირება და შესრულება სამუშაო ადგილებზე მნიშვნელოვნად აღემატება არსებული ანალოგების შესრულებას.
სატვირთო საიმედო მუშაობა უზრუნველყოფილია უცხოური წარმოების კომპონენტებით, რომლებიც არ საჭიროებს და შეკეთებას ამწის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში.
ამწის მუშაობას უზრუნველყოფს ინსტრუმენტებისა და მოწყობილობების ნაკრები, მიკროპროცესორზე დაფუძნებული დატვირთვის შემზღუდველის ჩათვლით, ოპერაციული ციფრული მითითებით მძღოლის კაბინაში კაბინაში ეკრანზე. მოწყობილობა ავტომატურად ამწეს გადატვირთვისა და გადატრიალებისგან, აღჭურვილია ამწის კოორდინატთა დაცვის სისტემით, რომელიც ვიწრო პირობებში მუშაობისთვის, აქვს ჩაშენებული ტელემეტრიული მეხსიერების ბლოკი („შავი ყუთი«) და ამწის დაცვა. მოდული საშიში ძაბვის წინააღმდეგ (mzon) ელექტროგადამცემი ხაზების მახლობლად მუშაობისთვის.
სატვირთო აღჭურვილია ამწე ოპერატორის სალონით, რომელიც აკმაყოფილებს კომფორტისა და ხილვადობის უახლეს მოთხოვნებს: კუპეს მოცურების კარი, დიზელის გამათბობელი, ვენტილატორი, ჩამოკიდებული უკანა და ხელსაყრელი ინსტრუმენტების პანელი.
ამწე ოპერაციების სიმარტივე მიიღწევა საკონტროლო ბერკეტების ორიგინალური მოწყობის გამო.
ამწის საგარანტიო ვადაა 18 თვე ან 1000 სამუშაო საათი ამწის რეჟიმში ამწის გადაცემის მომენტიდან. ამწის მომსახურების ვადა რეჟიმში 1,5 ცვლაში მუშაობისას არის 10 წელი. თითოეული ამწე სათადარიგო ნაწილებისა და აქსესუარების ინდივიდუალური ნაკრებით საბაზისო შასის და ამწე ინსტალაციისთვის.
ზოგადი მახასიათებლები
| მაქსიმალური მომენტი მომენტი, t x m. | 80 |
| მაქსიმალური დატვირთვის მოცულობა, ტ. / გამგზავრება, მ | 25 |
| ისრის სიგრძე, მ | 28 |
| მთავარი ბუმით 28,3 ჯიბით 37,3 | |
| მაქს. კაუჭის დაწევის სიღრმე მიწის დონიდან, მ | 25-დან |
| აწევა-დაწევის სიჩქარე, მ/წთ. | ნომინალური (25 ტონამდე დატვირთვით) — 5,2 გაზრდილი (4,5 ტონამდე დატვირთვით) — 10,4 მაქსიმუმ (ჯაჭვის ამწე 1 სიმრავლე) — 40 |
| დატვირთვის სადესანტო სიჩქარე, მ/წთ | არაუმეტეს 0. 2 |
| ნაწილის ბრუნვის სიჩქარე, об/мин | არაუმეტეს 0.2 |
| დატვირთვის მასა, რომლის დროსაც დაშვებულია ბუმის მონაკვეთების გაფართოება, ტ. | 6-местный |
| ამწის მოძრაობის სიჩქარე საკუთარი სიმძლავს4/მვსკივრივრივრივრივრივრით | 60-მდე |
| ამწის წონა სატრანსპორტო პოზიციაში, ტ. | 21,6 |
| საყრდენი ზომა ზომა x- ის გასწვრივ შასის ღერძის გასწვრივ, მ. | 4,9 х 5,8 |
| შასის ტიპი | ყველა რელიეფი |
| 12,4 х 2,5 х 3,84 | |
| სამუშაო ტემპერატურა, გრადუსი. ОТ | -40-დან +40-მდე |
| ბუმის პროფილი | ექვსკუთხა |
| ბაზის შასი | კამაზი — 43118 |
| ღერძების რაოდენობა | 3 |
| ბორბლის ფორმულა | 6 х 6 |
| ამწის კაბინის ტიპი | სრიალი |
| ბუმის განყოფილებების რაოდენობა | 4 |
| ბატის ყელის სიგრძე, მ | 9 |
იგი კლინცოვსკის ქარხნის ქარხნის სერიის 25 ტონიანი მანქანების ჯგუფში, ტელესკოპური ბუმით 28 მეტრი სიგრძით.
ყოვლისმომცველი ამწე შასი kamaz-43118 (6×6) არის შიდა საავტომობილო ინდუსტრიის მაგალითი მაგალითი რომელიც შექმნილია სპეციალურად რეალური გამავლობის დასაძლევად აქვს ამისთვის უნიკალური ტრანსმისია გადაცემათა კოლოფით და ფუნქციებით გადაცემის ყუთით ყუთით. Kamaz-43118- ის რადიუსი რადიუსი 13,2 მეტრია და მას სივრცე სჭირდება Suv- ის განსახორციელებლად განსახორციელებლად. ამრიგად, KS-55713-5K-3 მოდელი გრძნობს თავს თავს საველე სამუშაოებში შესრულებულ სამუშაოებში, ეს არის ინფრასტრუქტურული ობიექტების ნავთობისა და გაზის საბადოებზე საბადოებზე, აღჭურვილობის გაზსადენების კომპრესორულ სადგურებზე და ა.
თავისებურებები:
1500 კგ ცალკე გადასატანი საპირწონეების არსებობა, რისთვისაც ქვედა საყრდენი ჩარჩოზე ჯეკ მაგიდა მაგიდა რომელსაც ცალკე ჰიდრავლიკური დისტრიბუტორი მბრუნავი დატვირთვების დატვირთვების შეცვლისას.
მბრუნავი მაგიდაზე ფიქსირდება 400 კგ-იანი საპირწონე. 6
სამუშაო ფართობი 360 გრადუსი შეზღუდვით, ძირითადი 240 გრადუსი.
ინოვაციური გადაწყვეტილებებიდან, 4 განყოფილებიანი მართკუთხა ბუმი მოდერნიზებული მოდერნიზებული მონაკვეთის გაფართოების ამძრავით მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან იყენებს თანამედროვე ტექნოლოგიებს, აღჭურვილობას, მათ შორის შედუღებას.
კლასიკური სალონს სალონს, წარმოშობით საუკუნის საუკუნის 90-იანი წლებიდან, აქვს წესიერი შტრიხიანი პილოტის ტიპის სავარძელი, რომლის უკან ზის ამწის არქაული ბერკეტებით აკონტროლებს მექანიზმებს მექანიზმებს ხოლო ძრავა აკონტროლებს ჩვეულებრივ გაზის პედალს. მართალია, არის კარი კარი, რამაც მნიშვნელოვნად ოპერატორის ოპერატორის კაბინაში შესვლა. არსებობს უსაფრთხოების მოწყობილობები მოწყობილობები, მათ ავტომატური ჩამწერი ჩამწერი, რომელიც თავის მეხსიერებაში აღრიცხავს სიგნალს სენსორებიდან, რომლებიც აკონტროლებენ ამწის მუშაობას.
ტექნიკური სატვირთო ამწე ამწე ks-55713-5K-3
საბაზისო შასი kamaz-43118 (6×6)ასაწევი სიმძლავრე მაქს./აუტრიაში: 25 ტონა/3,2 მ
დატვირთვის მომენტი, ტ/მ 78,4
01 ამწის მ, კგ 21900
ტრანსპორტის ზომები, მმ 11800x2500x3980
ბუმის სიგრძე, მ 9,5-28
კაუჭის აწევის სიმაღლე მაქს. (ბუმი / ჯიბი), მ 28,3 / 37,4
გამგზავრების დიაპაზონი, მ 2,5-26
საყრდენი კონტური (ამწე ღერძის გასწვრივ / გაღმა), მმ 4900х5800
ტვირთის სიმაღლის
მახასიათებლების დიაგრამა მოიცავს 360 და 240 გრადუსიან ადგილებს ადგილებს, 25 ტონა სიმძლავრეს მხოლოდ მარჯვენა სექტორში, ხოლო KS-55713-5K-3 ამწის ბუმი 9 მეტრიანი ზედიზედ ათ შუალედურ პოზიციაზეა.
Ks 55713 5k 3 технические характеристики. Удобное рабочее место крановщика
Кран стреловой КС-55713-5К-3 грузоподъемностью 25 тонн смонтирован на шасси автомобиля КамАЗ-43118. Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а небольшие габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Крановая установка приводится в действие аксиально-поршневым гидронасосом, который приводится в действие от двигателя базового автомобиля через коробку передач и дополнительный вал отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скорости рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Редукторы подъемно-поворотных механизмов планетарного крана с дисковыми тормозами, отвечающие современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих крановых узлах используются импортные комплектующие, не требующие замены и ремонта в течение всего срока службы крана. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель.
Четырехсекционная телескопическая стрела изготовлена из высокопрочной стали. Секции стрелы изготовлены из двух гнутых цельнометаллических профилей в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения. Вместе с принципиально новой системой телескопирования секций стрелы все это позволило значительно снизить общий вес стрелы, увеличив при этом ее прочностные и грузовые показатели высоты. Длина стрелы в убранном положении составляет 9,5 м, что делает кран компактным и маневренным при движении. При полном выдвижении всех четырех секций длина стрелы составляет 28 м, что обеспечивает большую рабочую зону и наибольшую высоту подъема при работе.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задачи: устанавливать грузы в труднодоступных местах, перемещать их среди навесных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опорах с убранными выносными балками.
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым удлинителем длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую площадь обслуживания и размеры стрелового пространства. Перевод стрелы из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительного грузоподъемного оборудования.
Благодаря большому размеру опорного контура (4,9 х 5,8!!!) кран может работать с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превосходит показатели существующих аналогов.
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие иностранного производства, не требующие замены и ремонта в течение всего срока службы крана.
Безопасная работа крана обеспечивается комплексом приборов и устройств, в том числе микропроцессорным ограничителем грузоподъемности с цифровой индикацией рабочих параметров на дисплее в кабине машиниста. Устройство автоматически защищает кран от перегрузки и опрокидывания, оснащено системой защиты координат крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный блок памяти телеметрии («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН). ) для работы вблизи ЛЭП.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей самым современным требованиям по комфорту и обзорности: сдвижная дверь-купе, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная приборная панель. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Гарантийный срок эксплуатации крана 18 месяцев или 1000 часов работы крана с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме – 10 лет.
Каждый кран комплектуется индивидуальным комплектом запчастей для базового шасси и для крановой установки.
Общие характеристики
| Максимальный грузовой момент, тс м. | 80 |
| Грузоподъемность максимальная, т. / Выезд, м. | 25 |
| Длина стрелы, м | 28 |
| Максимальная высота подъема крюка, м. | с основной стрелой 28,3 с удлинителем 37,3 |
| Макс. глубина опускания крюка от уровня земли, м. | из 25 |
| Скорость подъема и опускания груза, м/мин. | номинальная (при нагрузке до 25 т) — 5,2 повышенная (при нагрузке до 4,5 т) — 10,4 максимальная (частота полиспаста 1) — 40 |
| Скорость загрузки, м/мин | не более 0,2 |
| Частота вращения, об/мин | не более 0,2 |
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т. е. | до 6 |
| Скорость движения крана своим ходом, км/ч. | до 60 |
| Масса крана в транспортном положении, т. | 21,6 |
| Размер опорного контура по х поперек оси шасси, м. | 4,9 х 5,8 |
| Тип шасси | Вездеход |
| Габаритные размеры крана в транспортном положении, м | 12,4 х 2,5 х 3,84 |
| Рабочая температура, град. С | от -40 до +40 |
| Профиль стрелы | Шестигранник |
| Базовое шасси | КамАЗ — 43118 |
| Количество осей | 3 |
| Колесная формула | 6 х 6 |
| Кабина крановщика тип | Раздвижной |
| Количество секций стрелы | 4 |
| Длина стрелы, м | 9 |
Входит в группу 25-тонных машин третьей серии Клинцовского завода, с телескопической стрелой длиной 28 метров. Вездеходное крановое шасси КАМАЗ-43118 (6х6) — яркий образец отечественного автомобилестроения, созданный специально для преодоления условий реального бездорожья и имеющий уникальную трансмиссию с оригинальным редуктором и раздаточной коробкой с соответствующими для этого функциями. Радиус поворота КАМАЗ-43118 составляет 13,2 метра, а для реализации своих внедорожникных амбиций ему нужно пространство. Поэтому модель КС-55713-5К-3 уверенно себя чувствует только при работах, выполняемых преимущественно в полевых условиях, это строительство объектов инфраструктуры на новых месторождениях нефти и газа, монтаж оборудования на компрессорных станциях газопроводов и т. д.
Особенности:
Наличие раздельно возимых противовесов массой 1500 кг, для чего на нижней опорной раме имеется стол-домкрат, который управляется отдельным гидрораспределителем при смене грузов в кассете поворотного стола.
Противовес массой 400 кг постоянно закреплен на поворотной платформе.
Возможно телескопирование 6-тонного крюка.
Рабочая зона 360 градусов с ограничением, основная 240 градусов.
Из инновационных решений 4-секционная стрела прямоугольного профиля с модернизированным приводом выдвижения секций изготовлена из высокопрочной стали и с применением современных технологий, оборудования, в том числе сварки.
Кабина классического типа, родом из 90-х годов прошлого века, имеет довольно приличное подрессоренное сиденье типа «Пилот», сидя за которым крановщик управляет механизмами крана архаичными рычагами, а двигателем шасси – обычной педалью газа . Правда, есть сдвижная дверь, что значительно упростило проникновение в кабину оператора. Присутствуют необходимые устройства безопасности, в том числе автоматический регистратор, фиксирующий в своей памяти все сигналы датчиков, контролирующих работу крана.
Технические характеристики автокрана КС-55713-5К-3
Базовое шасси КАМАЗ-43118 (6х6)
Грузоподъемность макс. / Вылет: 25 т/3,2 м
Грузовой момент, т/м 78,4
Масса крана конструктивная, кг 21900
Габаритные размеры, мм 11800x2500x3980
Длина стрелы, м 9,5-28
Высота подъема крюка макс.
(стрела/укосина), м 28,3/37,4
Дальность вылета, м 2,5-26
Контур опоры (вдоль/поперек оси крана), мм 4900х5800
Высоты грузовых характеристик
Характеристическая схема включает рабочие зоны 360 и 240 градусов, грузоподъемность 25 тонн только в правом секторе, а стрела крана КС-55713-5К-3 с 9-метровой стрелой находится последовательно в десяти промежуточных позиции.
КС-55713-5К-3
Кран стреловой КС-55713-5К-3 грузоподъемностью 25 тонн смонтирован на шасси автомобиля КамАЗ-43118. Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а небольшие габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Привод исполнительного механизма
Крановая установка приводится в действие аксиально-поршневым гидронасосом, который приводится от двигателя базового автомобиля через коробку передач и дополнительный вал отбора мощности.
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скорости рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. Редукторы подъемно-поворотных механизмов планетарного крана с дисковыми тормозами, отвечающие современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих крановых узлах используются импортные комплектующие, не требующие замены и ремонта в течение всего срока службы крана. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель.
Стрела и телескопическая система
Четырехсекционная телескопическая стрела изготовлена из высокопрочной стали. Секции стрелы изготовлены из двух гнутых цельнометаллических профилей в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения. Вместе с принципиально новой системой телескопирования секций стрелы все это позволило значительно снизить общий вес стрелы, увеличив при этом ее прочностные и грузовые показатели высоты.
Длина стрелы в убранном положении 9.5 м, что делает кран компактным и маневренным при перемещении. При полном выдвижении всех четырех секций длина стрелы составляет 28 м, что обеспечивает большую рабочую зону и наибольшую высоту подъема при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задачи: устанавливать грузы в труднодоступных местах, перемещать их среди навесных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опорах с убранными выносными балками.
Дополнительное оборудование расширяет спектр возможностей
Дополнительное оборудование стрелы решетчатой стрелой длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую площадь обслуживания и размер стрелового пространства. Перевод стрелы из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительного грузоподъемного оборудования.
Функциональность и производительность
Благодаря большому размеру опорного контура (4,9х 6,1!!!), кран может работать с грузами в круговой зоне 360°, что сводит к минимуму количество перестановок при работе на площадке.
Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превосходит показатели существующих аналогов.
Надежность автокрана
Надежная работа автокрана обеспечивается комплектующими иностранного производства, не требующими замены и ремонта в течение всего срока службы крана.
Безопасность автокрана
Безопасность работы крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией рабочих параметров на дисплее в кабине машиниста. Устройство автоматически защищает кран от перегрузки и опрокидывания, оснащено системой защиты координат крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный блок памяти телеметрии («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН). ) для работы вблизи ЛЭП.
Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей самым современным требованиям по комфорту и обзорности: сдвижная дверь-купе, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная приборная панель.
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Гарантии
Гарантийный срок эксплуатации крана 18 месяцев или 1000 часов работы крана с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме – 10 лет. Каждый кран комплектуется индивидуальным комплектом запчастей для базового шасси и для крановой установки.
основные параметры
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Максимальная грузоподъемность миди, т | 25,0 |
| Миди Грузоподъемность на максимальном вылете, т | 6,65 |
| Максимальный грузовой момент, кНм (тм) | 784 (80,0) |
| Высота подъема максимальная, м | 10,0-28,3 |
| Высота подъема на максимальном вылете, м | 3,2 |
| Глубина опускания максимальная при работе с грузом, равным 50% грузоподъемности, с основной стрелой и максимальной частотой резерва, м | 10,0 |
| Вылет при максимальной грузоподъемности, м | 3,2 |
| Вылет, максимальный, м | |
| — а) «конструкция» (без нагрузки) | 7,95 |
| — б) «рабочий» (с грузом на крюке) | 8,0 |
| Минимальный вылет, м | 2,5 |
| Максимальный вес груза, при котором допускается телескопирование стрелы, т: | 6,0 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается работа в ускоренном режиме подъема и спуска, т: | 6,0 |
| Основание, м | 3,69+1,32 |
| Колея, м: | |
| — передние колеса | 2,05 |
| — задние колеса | 2,05 |
| База аутригеров, м | 4,9 |
| Расстояние между аутригерами, м: | 6,1 |
| Задний клиренс, м | 3,5 |
| Радиус поворота, м | 13,2 |
| Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м | 11,8×2,5×3,98 |
| Скорость передвижения: | |
| — кран транспортный (своим ходом), км/ч | 1,4-16,7 (5-60) |
| — кран транспортный на буксире, км/ч | 1,4-11,1 (5-40) |
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-уборки секции стрелы), м/с (м/мин), не более | 0,35 (21) |
| Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин): | |
| — наименьшие, не более | 0,016 (0,15) |
| — самые большие, с грузом, не менее | 0,15 (1,4) |
| — наибольшая со стрелой и грузом, не более | 0,078 (0,75) |
| Угол поворота, рад (°) | 6,28 (360) |
| Масса крана и его основных частей, т: | |
| — конструктивная масса крана в транспортном положении | 22,35 |
| — масса противовеса | 0,4 |
| — вес стрелы | 4,42 |
| — масса крановой установки | 15,52 |
| — груз стрелы | 0,55 |
Кран стреловой КС-55713-5К-3 грузоподъемностью 25 тонн смонтирован на шасси автомобиля КамАЗ-43118.
Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а небольшие габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Привод исполнительного механизма
Крановая установка приводится в действие аксиально-поршневым гидронасосом, который приводится в действие двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительный вал отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скорости рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. Редукторы подъемно-поворотных механизмов планетарного крана с дисковыми тормозами, отвечающие современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам.
Во многих крановых узлах используются импортные комплектующие, не требующие замены и ремонта в течение всего срока службы крана. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель.
Стрела и телескопическая система
Четырехсекционная телескопическая стрела изготовлена из высокопрочной стали. Секции стрелы изготовлены из двух гнутых цельнометаллических профилей в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения. Вместе с принципиально новой системой телескопирования секций стрелы все это позволило значительно снизить общий вес стрелы, увеличив при этом ее прочностные и грузовые показатели высоты. Длина стрелы в убранном положении 9.5 м, что делает кран компактным и маневренным при перемещении. При полном выдвижении всех четырех секций длина стрелы составляет 28 м, что обеспечивает большую рабочую зону и наибольшую высоту подъема при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задачи: устанавливать грузы в труднодоступных местах, перемещать их среди навесных конструкций.
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опорах с убранными выносными балками.
Дополнительное оборудование расширяет спектр возможностей
Дополнительное оборудование стрелы решетчатой стрелой длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую площадь обслуживания и размер стрелового пространства. Перевод стрелы из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительного грузоподъемного оборудования.
Функциональность и производительность
Благодаря большому размеру опорного контура (4,9 х 5,8!!!) кран может работать с грузами в круговой зоне 360°, что сводит к минимуму количество перестановок при работе на объект. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превосходит показатели существующих аналогов.
Надежность автокрана
Надежная работа автокрана обеспечивается комплектующими иностранного производства, не требующими замены и ремонта в течение всего срока службы крана.
Безопасность автокрана
Безопасная работа крана обеспечивается комплексом приборов и устройств, в том числе микропроцессорным ограничителем нагрузки с цифровой индикацией рабочих параметров на дисплее в кабине машиниста. Устройство автоматически защищает кран от перегрузки и опрокидывания, оснащено системой защиты координат крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный блок памяти телеметрии («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН). ) для работы вблизи ЛЭП.
Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей самым современным требованиям по комфорту и обзорности: сдвижная дверь-купе, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная приборная панель.
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Гарантия
Гарантийный срок эксплуатации крана 18 месяцев или 1000 часов работы крана с момента передачи крана потребителю.
Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме – 10 лет. Каждый кран комплектуется индивидуальным комплектом запчастей для базового шасси и для крановой установки.
основные параметры
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Максимальная грузоподъемность миди, т | 25,0 |
| Миди Грузоподъемность на максимальном вылете, т | 6,65 |
| Максимальный грузовой момент, кНм (тм) | 80,0 (784,0) |
| Высота подъема максимальная, м | 10,0-28,3 |
| Высота подъема на максимальном вылете, м | 3,2 |
| Глубина опускания максимальная при работе с грузом, равным 50% грузоподъемности, с основной стрелой и максимальной частотой резерва, м | 10,0 |
| Вылет при максимальной грузоподъемности, м | 3,2 |
| Вылет, максимальный, м | |
| — а) «конструкция» (без нагрузки) | 7,95 |
| — б) «рабочий» (с грузом на крюке) | 8,0 |
| Минимальный вылет, м | 2,5 |
| Максимальный вес груза, при котором допускается телескопирование стрелы, т: | 6,0 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается работа в ускоренном режиме подъема и спуска, т: | 6,0 |
| Основание, м | 3,69+1,32 |
| Колея, м: | |
| — передние колеса | 2,05 |
| — задние колеса | 2,05 |
| База аутригеров, м | 4,9 |
| Расстояние между аутригерами, м: | 5,8 |
| Клиренс сзади, м | 3,5 |
| Радиус поворота, м | 13,2 |
| Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м | 11,8×2,5×3,98 |
| Скорость передвижения: | |
| — кран транспортный (своим ходом), м/с (км/ч) | 1,4-16,7 (5-60) |
| — кран транспортный на буксире, м/с (км/ч) | 1,4-11,1 (5-40) |
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижение-втягивание секции стрелы), м/с (м/мин), | 0,35 (21) |
| Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин): | |
| — наименьшие, не более | 0,016 (0,15) |
| — самые большие, с грузом, не менее | 0,15 (1,4) |
| — наибольшая со стрелой и грузом, не более | 0,078 (0,75) |
| Угол поворота, рад (°) | 6,28 (360) |
| Масса крана и его основных частей, т: | |
| — конструктивная масса крана в транспортном положении | 22,35 |
| — масса противовеса | 0,4 |
| — вес стрелы | 4,42 |
| — масса крановой установки | 15,52 |
| — груз стрелы | 0,55 |
Кран стреловой КС-55713-5К-3 грузоподъемностью 25 тонн смонтирован на шасси автомобиля КамАЗ-43118.
Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а небольшие габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Привод исполнительного механизма
Крановая установка приводится в действие аксиально-поршневым гидронасосом, который приводится от двигателя базового автомобиля через коробку передач и дополнительный вал отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скорости рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. Редукторы подъемно-поворотных механизмов планетарного крана с дисковыми тормозами, отвечающие современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам.
Во многих крановых узлах используются импортные комплектующие, не требующие замены и ремонта в течение всего срока службы крана. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель.
Стрела и телескопическая система
Четырехсекционная телескопическая стрела изготовлена из высокопрочной стали. Секции стрелы изготовлены из двух гнутых цельнометаллических профилей в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения. Вместе с принципиально новой системой телескопирования секций стрелы все это позволило значительно снизить общий вес стрелы, увеличив при этом ее прочностные и грузовые показатели высоты. Длина стрелы в убранном положении 9.5 м, что делает кран компактным и маневренным при перемещении. При полном выдвижении всех четырех секций длина стрелы составляет 28 м, что обеспечивает большую рабочую зону и наибольшую высоту подъема при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задачи: устанавливать грузы в труднодоступных местах, перемещать их среди навесных конструкций.
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опорах с убранными выносными балками.
Дополнительное оборудование расширяет спектр возможностей
Дополнительное оборудование стрелы решетчатой стрелой длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую площадь обслуживания и размер стрелового пространства. Перевод стрелы из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительного грузоподъемного оборудования.
Функциональность и производительность
Благодаря большому размеру опорного контура (4,9 х 5,8!!!) кран может работать с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превосходит показатели существующих аналогов.
Надежность автокрана
Надежная работа автокрана обеспечивается комплектующими иностранного производства, не требующими замены и ремонта в течение всего срока службы крана.
Безопасность автокрана
Безопасная работа крана обеспечивается комплексом приборов и устройств, в том числе микропроцессорным ограничителем нагрузки с цифровой индикацией рабочих параметров на дисплее в кабине машиниста. Устройство автоматически защищает кран от перегрузки и опрокидывания, оснащено системой защиты координат крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный блок памяти телеметрии («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН). ) для работы вблизи ЛЭП.
Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей самым современным требованиям по комфорту и обзорности: сдвижная дверь-купе, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная приборная панель. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Технические характеристики
| Основная характеристика крана | |
|---|---|
| Максимальный грузовой момент, тм | 80,0 |
| Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м | 25,0/3,2 |
| Длина стрелы, м | 9,5 — 28,0 |
| Длина стрелы, м | 9 |
| Рабочая зона, градусы | 360 |
| Максимальная высота подъема крюка, м | |
| — с основной стрелой 28,0 м | 28,3 |
| — с основной стрелой 28,0 м и гуськом 9м | 37,3 |
| Максимальная глубина опускания крюка со стрелой 9,5 м при вылете 5,0 м, м | 25,0 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т | до 6. 0 |
| Скорость подъема и опускания груза, м/мин. | |
| — обычный (с грузом массой до 25,0 тн) | 6,0 |
| — увеличенный (с грузом массой до 6,0 т.) | 12,0 |
| — максимальная (частота полиспаста 1) | 40,0 |
| Скорость загрузки, м/мин. | не более 0,2 |
| Частота вращения, об/мин | до 1.4 |
| Скорость движения крана своим ходом, км/ч. | до 80 |
| Размер опорного контура по х поперек оси шасси, м | |
| — с удлиненными опорными балками | 4,9 х 5,8 |
| — с убранными опорными балками | 4,9 x 2,27 |
| Масса крана в транспортном положении, т | ____ |
| Колесная формула базового автомобиля | 6 х 6 |
| Двигатель базового автомобиля: | дизель |
| — модель | КамАЗ-740 |
Габаритные размеры крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) 30°.  About the author | |