X5 Logistics о «Лиге профессиональных водителей»
Время чтения: 3 минуты Комментариев пока нет
Подробности о проекте «Лига профессиональных водителей», который получил бизнес-премию WOW!HR в номинации HR Hero.
Текстовая версия видеоматериала:
В 2014 году транспортные предприятия X5Retail Group выделились в отдельную бизнес-единицу – X5 Logistics.
Цель руководства – повысить эффективность и прибыльность использования транспорта компании.
HR-задача – иметь в штате водителей, которые бы соответствовали новой стратегии компании.
Решение – изменить отношение сотрудников компании к профессии водителя большегрузных автомобилей. Это не дальнобойщик – это профессионал своего дела!
Идея – внедрить профессиональный конкурс, который сможет продемонстрировать всю сложность профессии водителя.
Соревнование «Лига профессиональных водителей» полностью справилось с этой задачей.
13 автотранспортных предприятий, 4000 водителей. 385 водителей вышли в полуфинал. 50 лучших приехали в Москву на финал конкурса. Для коммуникации с водителями была разработана визуальная концепция.
Финал конкурса прошел в Москве 28 октября 2016 года на территории «ВТБ Арена». Со всех регионов съехались лучшие из лучших.
По итогам опроса, 89% водителей примут участие в соревнованиях Лиги профессиональных водителей в следующем году. 91% порекомендует принять участие своим коллегам.
Подробнее о проекте — Как в X5 Retail Group подняли престиж профессии водителя
При использовании материала гиперссылка на соответствующую страницу портала HR-tv.ru обязательна
Лига профессиональных водителей X5 Retail Group
22 сентября 2017 г.
компания розничной торговли X5 Retail Group и входящая в ее состав транспортная компания X5 Logistics провели финал ежегодного корпоративного конкурса «Лига профессиональных водителей X5». Финал прошел на главной площади возле Южной трибуны стадиона «РЖД Арена«.
Так в очередной раз чествовала своих водителей компания Х5, воздавая им должное за их нелегкий и ответственный труд! Работники службы городской доставки X5 Retail Group участвовали в конкурсе на грузовых фургонах-рефрижераторах Isuzu и Камаз.
Этот конкурс — лишний повод поговорить о профессионализме, который так ценится компанией на всех уровнях и о какой бы деятельности ни шла речь. Придуманный еще 3 года назад как способ нестандартно отметить День работника автомобильного транспорта, сейчас конкурс зажил собственной жизнью и стал хорошей корпоративной традицией.
Его цель — повышение престижа водительского труда и формирование позитивного имиджа водителя внутри компании.
Конкурс состоял из теоретического экзамена на знание ПДД и практической части, в ходе которой требовалось проявить навыки высококлассного вождения грузового автомобиля на специально оснащенной трассе. Водителям ставились задачи проехать «змейкой» между дорожными конусами, поставить автомобиль в ограниченном коридоре, сыграть в «городки», сбив определенную кеглю при маневре, преодолеть колею – эти и другие упражнения были ориентированы на точность вождения в условиях ограниченного городского пространства и высокой загруженности дорог. Баллы начислялись за безошибочное выполнение заданий и соблюдение временного графика заездов.
Открыл мероприятие по традиции директор по транспорту X5 Retail Group Тимур Паршиков. Он же дал отмашку стартовать участникам заезда, которым пожелали удачи партнеры конкурса —заместитель генерального директора по продажам и сервису ПАО «КАМАЗ» Сергей Афанасьев и руководитель департамента продаж АО «ИСУЗУ РУС» Сергей Богомил, директор Департамента профессионального обучения — заместитель Председателя ДОСААФ России Сергей Сериков.
В группе «Городская доставка» лучшим «мастером» был признан водитель из Челябинска Алексей Лезин. А в «Межфилиальных перевозках» всех превзошел Евгений Новиков, доказав своё несомненное первенство на соревновательной трассе на газодизельном КАМАЗе-5490 NEO.
В награду за профессионализм и энтузиазм победителям вручили денежные призы и памятные подарки от партнеров конкурса.
Источники — Kp.Ru, Isuzu.ru
Технология помощи водителю не так надежна, как вы думаете
- Исследование, проведенное Американской автомобильной ассоциацией (AAA), показало, что системы помощи водителю в новых автомобилях часто ненадежны, что потенциально снижает безопасность, которую они предлагают.
- Ассоциация изучила пять различных автомобилей 2019 и 2020 годов и обнаружила, что системы в среднем испытывают проблемы каждые восемь миль.
- AAA пришла к выводу, что водители всегда должны оставаться внимательными при использовании системы ADAS, и что, если у них сейчас есть неудачный опыт, они могут быть менее склонны принимать полностью автономные системы в будущем.
Системы помощи водителю, такие как помощь в удержании полосы движения, становятся все более распространенными в новых автомобилях. В то время как эти функции стали общепринятыми, их надежность отстала, как показало исследование, опубликованное сегодня Американской автомобильной ассоциацией.
Системы в пяти транспортных средствах, протестированных AAA, испытывали в среднем одну проблему — например, водителю приходилось действовать быстро, чтобы удерживать транспортное средство в центре полосы движения — каждые восемь миль.
Исследование показало, что преимущества безопасности таких систем ненадежны. Системы становятся особенно опасными, когда водители чрезмерно полагаются на технологии и не замечают, когда системы отключаются, что они часто делают практически без предупреждения, отмечает AAA. Из всех ошибок, допущенных системами при тестировании на открытой дороге, 73% были связаны с выездом за пределы полосы движения или неустойчивым положением полосы движения.
«Производителям необходимо работать над созданием более надежных технологий, в том числе улучшать помощь в удержании полосы движения и предоставлять более адекватные оповещения», — говорится в заявлении Грега Брэннона, директора по автомобильной инженерии и связям с промышленностью в AAA.
«Активные системы помощи при вождении призваны помочь водителю и помочь сделать дороги более безопасными, но на самом деле эти системы находятся на ранних стадиях своего развития».
В ходе исследования были протестированы пять автомобилей 2019 и 2020 годов выпуска, оснащенных самыми передовыми технологиями, которые мог предложить каждый автопроизводитель, включая автомобиль 2019 года выпуска.BMW X7 с «Active Driving Assistant Professional», Cadillac CT6 2019 года с «Super Cruise», Ford Edge 2019 года с «Ford Co-Pilot360», Kia Telluride 2020 года с «Highway Driving Assist» и Subaru Outback 2020 года с «EyeSight». Все эти системы считаются автономными системами уровня 2, что означает, что водитель должен оставаться в курсе, пока система используется.
В исследовании Cadillac CT6 испытал наименьшее количество проблем за примерно 800 миль, пройденных каждым транспортным средством, за ним следуют BMW X7, Subaru Outback, Kia Telluride и Ford Edge.
На закрытой части испытания автомобили испытывали трудности при приближении к имитируемому транспортному средству с ограниченными возможностями, при этом столкновения происходили в двух третях случаев.
«Мы знаем, что человеческий фактор является причиной 94 процентов всех аварий, поэтому мы сосредоточены на развитии технологий помощи водителю, которые могут помочь значительно повысить безопасность», — сказал Уэйд Ньютон, вице-президент по коммуникациям Alliance for Automotive Innovation. CD. «Однако, поскольку мы интегрируем эти все более совершенные функции помощи водителю в большее количество автомобилей, крайне важно, чтобы водители полностью понимали возможности и ограничения системы, а также свои обязанности».
AAA пришла к выводу, что если водители имеют плохой опыт работы с менее совершенными системами, они могут быть менее склонны принимать более полностью автономные транспортные средства в будущем. В конечном итоге ассоциация заявила, что существующие системы ADAS «не способны обеспечить устойчивую работу транспортного средства без постоянного присмотра водителя; Крайне важно, чтобы водитель всегда сохранял ситуационную осведомленность».
Новый BMW X5 на продажу в League City, TX (с фотографиями)
- Поиск новых автомобилей>
- League City, TX>
- BMW>
- X5
Фильтры поиска
Изменение фильтров на этой панели немедленно обновит результаты поиска.
Условие транспортного средстваПодержанные автомобили
Новые автомобили
Место
Расстояние
10 миль 25 миль 50 миль 75 миль100 миль150 миль 200 миль 25 миль 500 миль.0038 Наличные
Финансы
Аренда
Купите свой следующий автомобиль из дома, без давления.
Зафиксируйте цену.
Настройте свое финансирование.
Получите доставку.
Meet TrueCar+
Checkout TrueCar+
Showing 1 – 27 of 27 Listings27 Listings
Sort By
Best MatchPrice Low to HighPrice High to LowDistanceYear Low to HighYear High to LowNewly Listed
Find a New BMW X5 в Лиг-Сити, Техас
TrueCar продает 27 новых моделей BMW X5 в Лиг-Сити, штат Техас, включая BMW X5 M50i и BMW X5 sDrive40i. Цены на новый BMW X5 в Лиг-Сити, штат Техас, в настоящее время варьируются от 62 595 до 105 975 долларов.
BMW X5 Обзоры владельца
4 -го поколения BMW X5
2019
— Присутствие
Общий рейтинг
4.5
из 10
на основе
478 RatingsOut 100011
на основе
478 RatingsOut 100011
на основе
478 Ratings11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111Р.
4.5
Fuel Efficiency
4.0
Safety Technology
4.4
Features4.5
All Reviews
4.0
8
out of 10
Performance
5.0
Comfort
5.0
Топливная эффективность
2.0
Технология безопасности
3.0
Особенности
3.0
Производительность
5.0 Комфорт
80038 5.0Эффективность топлива
2,0
Технология безопасности
3.0
Особенности
3,0
Приличный образ, технологии, нагрев сиденья, парковка, двойная спинка, двойные дверь, передняя панель
. кожа качественная, на полу ковролин, место для ног сзади. задние сиденья не откидываются, датчик открытия багажника
Опубликовано Ozkur Y 29 дек. 2022 г.|2023 BMW X5 M50i|Куплен дек 2022 г.
5.
10
из 10
Производительность
5.0
Comfort
5.0
Эффективность топлива
3,0
Технология безопасности
5.0
Особенности
5.011
5.0
Особенности
5.011
5.0
Особенности
5.0119
5.0
.
Расход топлива
Опубликовано Darren E 06 авг, 2022|2022 BMW X5 xDrive40i|Куплен июл 20220038 5.0
Comfort
5.0
Эффективность топлива
5.0
Технология безопасности
4.0
Особенности
4.0
Общая обработка и комфорт — отличное.
Функции Car Play и процесс выбора не интуитивно понятен и требует ввода данных от нескольких пользователей для доступа к выбранным функциям на моем iPhone. Это заставляет пользователя отвлечься от дороги.
Представлено Giuseppe D 01 июня 2022 г.| BMW X5 xDrive40i 2022 г.
