Мерседес бенц 223212 технические характеристики: Купить туристический автобус Mercedes Sprinter от производителя

Содержание

Данные для ТО, технические характеристики, габаритные размеры, автозапчасти.

Бортовой вариант, одинарная кабина
Колесная база
«Короткая», 3250 мм. «Средняя», 3665 мм.
Площадь загрузки, кв.м. 5,8 6,9-7,6
Максимальная длина загрузки, мм. 2850 3600
Грузоподъемность(1), кг. 1065-1120 985-1070
Максимальная нагрузка на крышу кабины, кг. 0 0
Диаметр разворота, м. 12,3 13,6
Варианты привода 4х2 4х2
Бортовой вариант, двойная кабина
Колесная база
«Короткая», 3250 мм. «Средняя», 3665 мм.
Площадь загрузки, кв.м. 4,3 5,5-5,7
Максимальная длина загрузки, мм. 2120 2700
Грузоподъемность (1), кг. 965 905
Максимальная нагрузка на крышу кабины, кг. 100 100
Диаметр разворота, м. 12,3 13,6
Варианты привода 4х2 4х2
Шасси, одинарная кабина
Колесная база
«Короткая», 3250 мм. «Средняя», 3665 мм.
Грузоподъемность (1), кг. 1265-1325 1215-1305
Максимальная нагрузка на крышу кабины, кг. 0 0
Диаметр разворота, м. 12,3 13,6
Варианты привода 4х2 4х2
Шасси, двойная кабина
Колесная база
«Короткая», 3250 мм. «Средняя», 3665 мм.
Грузоподъемность (1), кг. 1065-1125 1015-1105
Максимальная нагрузка на крышу кабины, кг. 100 100
Диаметр разворота, м. 12,3 13,6
Варианты привода 4х2 4х2

Mercedes-Benz W211 — Википедия. Что такое Mercedes-Benz W211

E200 NGT
Производитель:Mercedes-Benz
Марка:E200 NGT
Код двигателя:M271 E 18 ML NGT
Тип:газ/бензин
Объём:1796 см3
Максимальная мощность:120 кВт (163 л. с.)
Максимальный крутящий момент:240 Н·м, при 3000–4000 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров: 4
Макс. скорость:227 км/ч
Разгон до 100 км/ч:10,7 с
Расход топлива при смешанном цикле:9,2 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:13,3 л/100 км
Расход топлива на трассе:7,1 л/100 км
E200 Kompressor (2003–2006)
Производитель:Mercedes-Benz
Марка:E200 Kompressor (2003–2006)
Код двигателя:M271 E18ML
Тип:бензиновый
Объём:1796 см3
Максимальная мощность:120 кВт (163 л. с.)
Максимальный крутящий момент:240 Н·м, при 3000–4000 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Макс. скорость:230 км/ч
Разгон до 100 км/ч:9,6 с
Расход топлива при смешанном цикле:8,3 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:11,6 л/100 км
Расход топлива на трассе:6,1 л/100 км
E200 Kompressor (2006–2009)
Производитель:Mercedes-Benz
Марка:E200 Kompressor (2006–2009)
Код двигателя:M271 E18ML
Тип:бензиновый
Объём:1796 см3
Максимальная мощность:135 кВт (184 л. с.)
Максимальный крутящий момент:250 Н·м, при 2800–5000 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Макс. скорость:230 км/ч
Разгон до 100 км/ч:9,1 с
Расход топлива при смешанном цикле:8,5 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:11,95 л/100 км
Расход топлива на трассе:6,5 л/100 км
E240 (2003–2006)
Производитель:Mercedes-Benz
Марка:E240 (2003–2006)
Код двигателя:M112 E26
Тип:бензин
Объём:2597 см3
Максимальная мощность:130 кВт (177 л. с.)
Максимальный крутящий момент:240 Н·м, при 4500 об/мин
Конфигурация:V6
Цилиндров:6
Макс. скорость:236 км/ч
Разгон до 100 км/ч:8,9 с
Расход топлива при смешанном цикле:10,5 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:15,4 л/100 км
Расход топлива на трассе:7,4 л/100 км
E230
Производитель:Mercedes-Benz
Марка:E230
Код двигателя:M272 E25
Тип:бензин
Объём:2496 см3
Максимальная мощность:150 кВт (204 л. с.)
Максимальный крутящий момент:245 Н·м, при 2900–5500 об/мин
Конфигурация:V6
Цилиндров:6
Макс. скорость:248 км/ч
Разгон до 100 км/ч:8,9 с
Расход топлива при смешанном цикле:9,3 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:13,4 л/100 км
Расход топлива на трассе:6,95 л/100 км
E240 (2003–2006)
Производитель:Mercedes-Benz
Марка:E240 (2003–2006)
Код двигателя:M112 E26
Тип:бензин
Объём:2597 см3
Максимальная мощность:130 кВт (177 л. с.)
Максимальный крутящий момент:240 Н·м, при 4500 об/мин
Конфигурация:V6
Цилиндров:6
Макс. скорость:236 км/ч
Разгон до 100 км/ч:8,9 с
Расход топлива при смешанном цикле:10,5 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:15,4 л/100 км
Расход топлива на трассе:7,4 л/100 км
E240 4MATIC (2003–2006)
Производитель:Mercedes-Benz
Марка:E240 4MATIC (2003–2006)
Код двигателя:M112 E26
Тип:бензин
Объём:2597 см3
Максимальная мощность:130 кВт (177 л. с.)
Максимальный крутящий момент:240 Н·м, при 4500 об/мин
Конфигурация:V6
Цилиндров:6
Макс. скорость:223 км/ч
Разгон до 100 км/ч:10,6 с
Расход топлива при смешанном цикле:10,6 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:15,1 л/100 км
Расход топлива на трассе:8,2 л/100 км
E280
Производитель:Mercedes-Benz
Марка:E280
Код двигателя:M272 E30
Тип: бензин
Объём:2996 см3
Максимальная мощность:170 кВт (231 л. с.)
Максимальный крутящий момент:300 Н·м, при 2500–5000 об/мин
Конфигурация:V6
Цилиндров:6
Макс. скорость:250 км/ч
Разгон до 100 км/ч:7,3 с
Расход топлива при смешанном цикле:9,4 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:13,5 л/100 км
Расход топлива на трассе:7,0 л/100 км
E280 4MATIC
Производитель:Mercedes-Benz
Марка:E280 4MATIC
Код двигателя:M272 E30
Тип:бензин
Объём:2996 см3
Максимальная мощность:170 кВт (231 л. с.)
Максимальный крутящий момент:300 Н·м, при 2500–5000 об/мин
Конфигурация:V6
Цилиндров:6
Макс. скорость:244 км/ч
Разгон до 100 км/ч:7,8 с
Расход топлива при смешанном цикле:10,05 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:14,0 л/100 км
Расход топлива на трассе:7,8 л/100 км

технические характеристики и описание автомобилей

Mercedes-Benz Sprinter

 
Спринтер III 2018 года Мерседес-Бенц Спринтер — это легкий коммерческий автомобиль (M-сегмент по европейской классификации) выпускаемый немецким автопроизводителем Daimler AG с 1995 года по настоящее время. Дизайн кузова производится как 4-х дверный фургон, 2-х дверный бортовой грузовик, кабина на шасси, 4-х дверный микроавтобус, рефрижератор и специальные ТС (скорая помощь, манипулятор, офис и т.д.). Максимальная грузоподъемность составляет 5,5 тонн (третье поколение). В разных странах помимо Mercedes-Benz продавался под брендами Dodge, Freightliner и Volkswagen.

Первое поколение (903, 1995−2006)

 
Спринтер I 1995, фургон Впервые автомобиль начали выпускать в 1995 году в Германии вместо устаревшего фургона и грузовика «Mercedes-Benz TN». Новый автомобиль получил обозначение «T1N». В этом же году ему дали награду «Международный автофургон года» (International Van of the Year), которая ежегодно присуждается журналистами-специалистами новым моделям фургонов, появляющихся на европейском рынке. Разработку начали еще в 1992 году и три года проводились испытания прототипов в Испании, Германии и Франции. За 11 лет жизни первого поколения было произведено более 1,3 миллиона автомобилей.

Подвеска полностью независимая в отличие от предшественника. Спереди поперечная рессора, сзади две продольные рессоры. Рулевое управление реечное с гидроусилителем руля. Двигатель располагался спереди под капотом, привод на задние колеса. Немного позже появилась модель с полным приводом. Кузов был трех видов — фургон, микроавтобус и бортовой грузовик.

 
Спринтер I 1995, грузовик Двигатели до 2000 года в основном были дизельные следующих характеристик — 2,3 литра «208 D»/«308 D»/«408 D» (2299 см3, OM601, I4, 78 л.с.), 2,9 литра «210 D»/«310 D»/«410 D» (2874 см3, OM602, I5, 101 л.с.) и 2,9 литра «212 D»/«312 D»/«412 D» (2874 см3, OM602, I5, 120 л.с.). Бензиновый двигатель был один на протяжении всего периода выпуска поколения объемом 2,3 литра «214»/«314»/«414» (2295 см3, M111, I4, 141 л.с.). Коробка передач устанавливалась 5-ти скоростная автоматическая или механическая.  
Спринтер I 1995, автобус В 2000 году автомобиль подвергли модернизации. Были обновлены дизельные двигатели до следующих характеристик — 2,1 литра (2148 см3, OM611, I4, 81, 108 и 127 л.с.) и 2,7 литра (2685 см3, OM612/OM647, I5, 154 л.с.). Эти моторы имели топливную систему «Common Rail». К названию автомобилей добавили надпись «CDI». Все автомобили стали оснащаться электронной системой стабилизации (ESP). В 2003 году провели еще одно обновление, которое в основном затронуло внешний вид.  
Спринтер I 2001, рестайлинг В Северной Америке производство и продажи начались в 2001 году под брендом «Freightliner», а с 2003 года под брендом «Dodge». В Японии автомобиль продавался под названием «Transporter T1N» из-за пересечения с названием японского компактного легкового автомобиля «Toyota Sprinter». В России в 2013 году начали производство модернизированного (модель после 2000 года) автомобиля с названием «Sprinter Classic», который собирается на Горьковском автозаводе по настоящее время.

Второе поколение (906, 2006−2018)

 
Спринтер II 2006, фургон Следующее поколение с кодом «906», также известный как «NCV3» (New Concept Van 3) представили в Европе в 2006 году. В Северной Америке автомобиль появился в 2007 году. Получил награду от журналистов «Фургон года» в 2007 и 2008 году. Кузов был 2-х дверный бортовой грузовик, а также 4-х дверные фургон и микроавтобус. Самая короткая колесная база была около 3000 мм, самая длинная составляла 4025 мм. Внешне автомобиль получил увеличенные в высоту фары и радиаторную решетку, изменили форму передних боковых стекол, а также другие менее заметные изменения.  
Спринтер II 2006, автобус Двигатель располагался спереди, привод на задние колеса, а также некоторые автомобили доступны с полным приводом. Бензиновый мотор увеличили в объеме до 3,5 литров (3498 см3, M272, V6) мощностью 268 л.с. Дизельных моторов было две модификации — 2,1 литра (2148 см3, OM646, I4, 107 л.с.) и 3,0 литра (2987 см3, OM642, V6, 190 л.с.). Все дизели оснащены топливной системой «Common Rail». Трансмиссии были 6-ти ступенчатая механика, 5-ти или 7-ми ступенчатый автомат. На некоторых моделях устанавливалась пневматическая подвеска.  
Спринтер II 2006, грузовик В 2013 году провели обновление автомобиля. Добавили некоторые функции помощи водителю, такие как контроль слепых пятен, систему предотвращения столкновений, защита от поперечного ветра с помощью электроники, систему помощи движения в полосе, автоматическое переключение ближнего/дальнего света и т.д. Внутри установили радио нового поколения, уровень выхлопов привели в соответствие с нормами «Euro VI». Также изменили решетку радиатора, фары, обивку, руль.  
Спринтер II 2014, рестайлинг В 2014 году провели еще одно обновление, которое затронуло решетку радиатора, а также добавили новые двигатели. Бензиновый объемом 1,8 литра (1796 см3, M271, I4, 156 л.с.), который также может работать на природном газе. Дизельные моторы с технологией «BlueTEC» объемом 2,1 литра (2143 см3, OM651, I4, двойной турбонаддув, 94, 127 и 161 л.с.) и 3,0 литра (2987 см3, OM642, V6, турбо, 187 л.с.).

Третье поколение (907/910, 2018−настоящее время)

 
Спринтер III 2018, фургон Третье поколение автомобиля с кодом «907/910» и обозначением «VS30 было представлено 6 февраля 2018 года в недавно построенном логистическом центре Mercedes-Benz на острове Меркатор в городе Дуйсбурге. Впервые помимо заднего привода появились переднеприводные модели. У них на 80 мм ниже пол, что делает погрузку более удобной. Кузов доступен как фургон, автобус, бортовой грузовик, кабина на шасси.

Автомобиль оснащен множеством существующих систем помощи водителю и безопасности, имеющихся на легковых автомобилях. Из нового — камеры кругового обзора, автопарковка, датчик дождя, доступ без ключа. Новая мкльтимедиа-система «MBUX» (Mercedes-Benz User Experience) совместно с сервисом «Mercedes PRO connect» обеспечивает постоянное нахождение в сети и поддержание связи с другими водителями и диспетчером, которому доступны все параметры и местоположение всех подключенных автомобилей, что делает управление автопарком максимально эффективным.

Бензиновый мотор один объемом 3,0 литра (2997 см3, M276, V6, 190 л.с.). Дизельных двигателей три модификации — все объемом 2,1 литра (2143 см3, OM651, I4, двойной турбонаддув, 114, 143 и 163 л.с.). Переднеприводные автомобили оснащаются новыми коробками передач — 6-ти ступенчатая механика или 9-ти ступенчатый автомат.

 
Спринтер III 2018, грузовик		 
Спринтер III 2018, автобус		 
Спринтер III 2018, интерьер

Туристический микроавтобус MERCEDES-BENZ SPRINTER CLASSIC 411 CDI 17+1 мест

Туристический микроавтобус MERCEDES-BENZ SPRINTER CLASSIC 411 CDI 17+1 мест

Технические характеристики
Комплектация: 411 CDI MRT (17+1)
Тип кузова: Автобус
Привод: Задний привод
КПП: Механическая КПП
Цвет: Арктический белый
Объем двигателя: 2,1 л
Тип двигателя: Дизельный
Мощность: 109 л.с.
Крутящий момент: 280 Нм
Расход топлива: Город: 11,5 Трасса: 7,8 Смешанный: 9,2
Гарантия: 2 года или 200000 км
Межсервисный интервал: 1 раз в год или каждые 15000 км

Характеристики коммерческого транспорта

Тип: Автобус
Категория прав: D

Оборудование
17 кресел с ремнями безопасности.
Антиблокиров. и противобуксов. системы (ABS и ASR)
Электронная система стабилизации (ESP)
Стабилизатор передней оси
Усиленный стабилизатор для задней оси под рамой
Высокое исполнение крыши (без обшивки)
Прикуриватель
Аккумуляторная батарея 12 В 100 Ач
Двухполосные динамики спереди
Внутреннее зеркало заднего вида
Подогрев.зеркала зад.вида с эл.регулировкой
Полка вдоль ветрового стекла
Центральный замок с ДУ
5-ступенчатая механическая коробка передач TSG 330
Теплоизолированное грузовое/пассажирское отделение
Теплоизоляция кабины
Атермальное остекление
Вентилятор электрический в крыше II
Подготовка для установки дополнит. теплообменника
Догреватель
Устройство предупреждения о непристегнутом ремне в
Указатель внешней температуры
Индикатор уровня омывающей жидкости
Подготовка под установку тахографа
Выпускная система прямая, выхлопная труба сзади
Топливозаборник для дополнительного отопителя
Топливный фильтр с водоотделителем
Автоматическое включение фар
Боковые габаритные огни
Третий стоп-сигнал
Подсветка порогов
Передний поворотник большого размера
Автомобиль без ограничителя скорости
Система предварительного подогрева топлива
Двигатель ОМ 646 DE 22 LA 80 кВт(109 лс)3800/мин
Исполнение двигателя Евро 4
Брызговики передние
Брызговики задние
Буксировочная проушина задняя
Крепление запасного колеса под задним свесом
Запасное колесо
Комплект шин размером 195/70 R15
Летние шины
Стальные колесные диски 5,5 J x 15
Подушка безопасности водителя
Сдвижная дверь правая
Ручка для входа, стойка А, сторона пассажира
Обшивка потолка
Напольные коврики в пассажирском отделении
Электрические стеклоподъемники, 2 шт.
Стандартная обивка груз. отсека до парапета (ПВХ)
Сдвижное стекло слева в первом окне салона
Сдвижное стекло справа в первом окне салона
Окно не открываемое среднее слева
Окно не открываемое среднее справа
Окно не открываемое левое сзади
Окно не открываемое заднее правое
Двустворчатая задняя дверь со стеклом
Плакаты / буклеты на русском языке
Огнетушитель
Противооткатный клин
Гидравлический домкрат
Спец.исполнение подвески для плохой дороги
Кондиционер повыш. производит. в пассажир. отделе
Дополнительный жидкостной отопитель (5 кВт)
Таймер для независимого жидкостного отопителя
Регулируемый кондиционер «Tempmatik»
Дополнит. жидкостный отопитель (10 кВт) с таймером
Генератор 14 В / 220 A
Пакет «AIRCON Bus» (кондиционер в кабине водителя)
Пакет «AIRCON Cargo» (мощный кондиционер салона)

Мерседес Бенц е200 характеристики, отзывы, объем двигателя и фото Mercedes Benz e200

Кузов

Сделаем обзор кузова новых моделей, переживших тюнинг. 

Экстерьер седана элегантен, изыскан и спортивен. У автомашины увеличена длина капота, задняя часть широкая. У автомобиля большие колеса, длинная база колес (2939 мм) и ярко выражены колесные арки. Длина автомашины – 4923 мм. Это на 44 единицы больше, чем у кузова Мерседес E200 212 серии. Но он стал на 2/6 мм уже и ниже, а его коэффициент лобового сопротивления снизился на 2 пункта и составил 0,23.

Выбрав сверхпрочные компоненты, немцы сделали кузов более жестким. Из литого/листового алюминия выполнены капот с передними крыльями, крышка багажника и большая часть секций. Поэтому уменьшился топливный расход и автомобиль стал более подвижным.

Передняя оптика – это светодиодные фары. Сзади установлены цельные фонари. По мнению автомобильных журналистов, Мерседес Бенц E200 2014 обладает более элегантными и плавными линиями, чем машины предыдущего поколения.

Плавные линии преобладают и в кузове универсал. Основное отличие от прочих универсалов компании — спокойная пластика боковин. Ребро жесткости, почти горизонтальное, проходя по ручкам дверей, заканчивается на задних крыльях.

У купе/кабриолета подвеска ниже, чем у седана на 15 мм. Кузов усилен в районе крыши с полом. Отличительные особенности Мерседес E200 купе 2018 — гладкие боковины без подштамповок. Плюс задние фонари, при разблокировке, загораются от центра к краям, а при блокировке, гаснут в обратную сторону. 

Последнее касается и кабриолета. Его «алмазная» радиаторная решетка расположена низко. Боковые окна полностью выдвигаются, капот вытянутый и с электроприводом. Сзади расположены светодиодные фонари, разделенные на две секции. Складной верх трехслойный и мягкий. 

Салон

У седана Мерседес E200 салон увеличен на 65 см, потому что выросла колесная база. Базовая комплектация предполагает наличие широкоформатного дисплея. Но в комплектации Avantgarde будут аналоговые приборы с 7- дюймовым монитором и 8,4-дюймовым информационно-развлекательным экраном. В максимальной комплектации возможно установить 12,3 дюймовые Full HD и высокочастотные динамики (23 штуки) аудиосистемы Burmester. 

Если посмотреть на фото Мерседес E200 2018 года, на горизонтальных спицах руля можно увидеть сенсорные элементы Touch Control, позволяющие водителю управлять информационно-развлекательной системой, не отвлекаясь от дороги. 

Есть и традиционный контроллер COMAND. Он находится в центральной консоли и также позволяет управлять системой. С неё, с помощью кнопок, можно управлять различными функциями. К примеру, включать/выключать кондиционер, печку и т.д.

Для оформления салона немцы использовали древесину в ярких тонах и с открытыми порами, разбавив её металлическими материалами. Отделка дверей зависит от комплектации. Это может быть ткань или кожа. Двери комплектуются системой Burmester.

Передние кресла сделаны чуть тоньше, чем у предшественника. У спортивных AMG кресел есть усиленная боковая поддержка. У активных мультиконтурных ― в спинке 14 массажных пневмоэлементов. Имеется 5 программ массажа. Спинка задних сидений имеет соотношение 40:20:40. Т.е., среднему пассажиру будет немного неудобно. 

Внедрен пакет Heat Comfort, позволяющий подогревать подлокотники в дверях/на центральной консоли. В базовой комплектации в центральный подлокотник входит 2 выдвижных подстаканника и коробку для укладки вещей. Опцией для задних пассажиров является держатель для планшета. 

Технические характеристики

Разберем некоторые технические характеристики Мерседес E200.

Автомобиль оснащается бензиновыми и дизельными силовыми установками, которые можно разделить на 3 группы. 

В первую входят экономичные моторы с объемом 2-2,7 л. и мощностью 115-170 л.с. В смешанном формате топливный расход на 100 км не превышает 10 литров. Это подтвердил тест драйв. 

Во 2-ую группу входят более мощные, шестицилиндровые двигатели с объемом 2,8-3,2 л. Они комбинируются с автоматическими пятискоростными трансмиссиями. Их характеристика позволяет Мерседес Бенц E200 максимально использовать потенциал своих динамических параметров. 

В третью группу входят престижные V-образные восьмицилиндровые двигатели. Объем 4,3-5,4 л. Они устанавливаются на представительские авто, у которых топливный расход составляет почти 20 л./100 км в смешанном цикле.

Модернизация 2013 г. «прошла мимо» узла подвески, но было внедрено множество электронных приспособлений. К уже имеющимся системам немецкие специалисты добавили:

  • Блок курсовой устойчивости;
  • Систему интеллектуального торможения;
  • Функцию голосового управления (дополнительная опция) определенными параметрами;
  • Систему автоматической парковки (дополнительная опция). Рассмотрим некоторые инновационные технологии, имеющиеся, по отзывам владельцев, у Мерседес E200 2017 г. 

У автомобилей 5-го поколения имеется система Remote Parking Pilot. Это приложение для смартфона, позволяющее управлять машиной, находясь снаружи, а скорость не превышает 3 км/ч. Это удобно при парковке в узком гараже и выезде из него. А благодаря функции Digital Car Key, смартфон может выполнять роль чип-ключа, открывая/запирая автомобиль даже в отсутствии аккумуляторной батареи!

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес-Бенц Спринтер)

216 MT L2h2 (156 л. с.)01560010020132015
316 MT L2h2 (156 л. с.)01560010020132015
316 MT L3h3 (156 л. с.)01560010020132015
316 MT L4h3 (156 л. с.)01560010020132015
316 NGT MT L2h2 (156 л. с.)01560010020132015
316 NGT MT L3h3 (156 л. с.)01560010020132015
210 CDI MT L1h2 (95 л. с.)095007520132015
310 CDI MT L1h2 (95 л. с.)095007520132015
210 CDI MT L2h2 (95 л. с.)095007520132015
213 CDI MT L1h2 (129 л. с.)0129007520132015
310 CDI MT L2h2 (95 л. с.)095007520132015
313 CDI MT L1h2 (129 л. с.)0129007520132015
213 CDI MT L2h2 (129 л. с.)0129007520132015
313 CDI MT L2h2 (129 л. с.)0129007520132015
510 CDI MT L2h2 (95 л. с.)095007520132015
510 CDi MT L3h3 (95 л. с.)095007520132015
310 CDi MT L3h3 (95 л. с.)095007520132015
513 CDI MT L2h2 (129 л. с.)0129007520132015
216 CDI MT L1h2 (163 л. с.)0163007520132015
510 CDi MT L4h3 (95 л. с.)095007520132015
310 CDi MT L4h3 (95 л. с.)095007520132015
513 CDi MT L3h3 (129 л. с.)0129007520132015
313 CDi MT L3h3 (129 л. с.)0129007520132015
316 CDI MT L1h2 (163 л. с.)0163007520132015
216 CDI MT L2h2 (163 л. с.)0163007520132015
513 CDi MT L4h3 (129 л. с.)0129007520132015
313 CDi MT L4h3 (129 л. с.)0129007520132015
316 CDI MT L2h2 (163 л. с.)0163007520132015
516 CDI MT L2h2 (163 л. с.)0163007520132015
516 CDi MT L3h3 (163 л. с.)0163007520132015
316 CDi MT L3h3 (163 л. с.)0163007520132015
516 CDi MT L4h3 (163 л. с.)0163007520132015
316 CDi MT L4h3 (163 л. с.)0163007520132015
310 CDI 7G-Tronic plus L4h4 (95 л. с.)—————20132015
213 CDI 7G-Tronic plus L2h3 (129 л. с.)—————20132015
213 CDI 7G-Tronic plus L2h2 (129 л. с.)—————20132015
213 CDI 7G-Tronic plus L1h3 (129 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC 7G-Tronic plus L2h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L3h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L2h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L2h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L2h2 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L1h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI 7G-Tronic plus L1h2 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI 7G-Tronic plus L1h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI 7G-Tronic plus L2h2 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI 7G-Tronic plus L2h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI 7G-Tronic plus L2h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI 7G-Tronic plus L3h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI 7G-Tronic plus L3h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI 7G-Tronic plus L4h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L1h2 (95 л. с.)—————20132015
213 CDI 7G-Tronic plus L1h2 (129 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L4h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L4h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L3h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L3h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L2h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L2h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L2h2 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L1h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L1h2 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI 7G-Tronic plus L1h2 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI 7G-Tronic plus L1h3 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI 7G-Tronic plus L2h2 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI 7G-Tronic plus L2h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC 7G-Tronic plus L4h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC 7G-Tronic plus L4h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC 7G-Tronic plus L3h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC 7G-Tronic plus L3h3 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L1h2 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L1h3 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L2h2 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L2h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC 7G-Tronic plus L2h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC 7G-Tronic plus L2h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC 7G-Tronic plus L2h2 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC 7G-Tronic plus L1h3 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L1h2 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L1h3 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L2h2 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L2h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC 7G-Tronic plus L1h2 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L4h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L4h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic plus L3h4 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC 7G-Tronic plus L1h2 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC 7G-Tronic plus L1h3 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC 7G-Tronic plus L2h2 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI MT L2h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI MT L2h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI MT L1h3 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC MT L2h3 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC MT L2h2 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC MT L1h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC MT L1h2 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC MT L1h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC MT L2h2 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC MT L2h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC MT L2h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC MT L3h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC MT L3h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC MT L4h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC MT L4h4 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC MT L1h2 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY MT L2h3 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY MT L2h2 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY MT L1h3 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY MT L1h2 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueEFFICIENCY MT L2h3 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueEFFICIENCY MT L2h2 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueEFFICIENCY MT L1h3 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI BlueEFFICIENCY MT L1h2 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY MT L1h2 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY MT L1h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY MT L2h2 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY MT L2h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY MT L2h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY MT L3h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY MT L3h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY MT L4h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY MT L4h4 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI MT L2h3 (95 л. с.)—————20132015
210 CDI MT L1h3 (95 л. с.)—————20132015
213 CDI MT L1h3 (129 л. с.)—————20132015
213 CDI MT L2h3 (129 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueTEC BlueEFFICIENCY MT L1h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY MT L2h2 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY MT L2h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY MT L2h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY MT L3h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY MT L3h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY MT L4h3 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY MT L4h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI BlueEFFICIENCY MT L1h2 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI MT L4h4 (95 л. с.)—————20132015
310 CDI MT L3h4 (95 л. с.)—————20132015
316 AT L2h4 (156 л. с.)—————20062015
316 AT L2h3 (156 л. с.)—————20062015
316 AT L2h2 (156 л. с.)—————20062015
216 AT L4h4 (156 л. с.)—————20062015
216 AT L4h3 (156 л. с.)—————20062015
216 AT L3h4 (156 л. с.)—————20062015
216 AT L3h3 (156 л. с.)—————20062015
216 AT L2h4 (156 л. с.)—————20062015
216 AT L2h3 (156 л. с.)—————20062015
216 AT L2h2 (156 л. с.)—————20062015
316 LGT AT L3h4 (156 л. с.)—————20062015
316 LGT AT L3h3 (156 л. с.)—————20062015
316 LGT AT L2h4 (156 л. с.)—————20062015
316 LGT AT L2h3 (156 л. с.)—————20062015
316 LGT AT L2h2 (156 л. с.)—————20062015
316 NGT AT L3h4 (156 л. с.)—————20062015
316 NGT AT L3h3 (156 л. с.)—————20062015
316 NGT AT L2h4 (156 л. с.)—————20062015
316 NGT AT L2h3 (156 л. с.)—————20062015
316 NGT AT L2h2 (156 л. с.)—————20062015
316 AT L4h4 (156 л. с.)—————20062015
316 AT L4h3 (156 л. с.)—————20062015
316 AT L3h4 (156 л. с.)—————20062015
316 AT L3h3 (156 л. с.)—————20062015
316 NGT MT L3h4 (156 л. с.)—————20062015
316 NGT MT L3h3 (156 л. с.)—————20062015
316 NGT MT L2h4 (156 л. с.)—————20062015
316 MT L4h4 (156 л. с.)—————20062015
316 MT L4h3 (156 л. с.)—————20062015
316 MT L3h4 (156 л. с.)—————20062015
316 MT L3h3 (156 л. с.)—————20062015
316 MT L2h4 (156 л. с.)—————20062015
316 MT L2h3 (156 л. с.)—————20062015
316 MT L2h2 (156 л. с.)—————20062015
316 NGT MT L2h3 (156 л. с.)—————20062015
316 NGT MT L2h2 (156 л. с.)—————20062015
316 LGT MT L3h4 (156 л. с.)—————20062015
316 LGT MT L3h3 (156 л. с.)—————20062015
316 LGT MT L2h4 (156 л. с.)—————20062015
316 LGT MT L2h3 (156 л. с.)—————20062015
316 LGT MT L2h2 (156 л. с.)—————20062015
216 MT L4h4 (156 л. с.)—————20062015
216 MT L4h3 (156 л. с.)—————20062015
216 MT L3h4 (156 л. с.)—————20062015
216 MT L3h3 (156 л. с.)—————20062015
216 MT L2h4 (156 л. с.)—————20062015
216 MT L2h3 (156 л. с.)—————20062015
216 MT L2h2 (156 л. с.)—————20062015
516 CDI АT 4×4 L2h2 (163 л. с.)—————20062015
516 CDI АT 4×4 L2h3 (163 л. с.)—————20062015
516 CDI АT 4×4 L2h4 (163 л. с.)—————20062015
516 CDI АT 4×4 L3h3 (163 л. с.)—————20062015
516 CDI АT 4×4 L3h4 (163 л. с.)—————20062015
516 CDI AT 4×4 L4h3 (163 л. с.)—————20062015
516 CDI AT 4×4 L4h4 (163 л. с.)—————20062015
210 CDI АT L3h4 (95 л. с.)—————20062015
313 CDI АT L1h2 (129 л. с.)—————20062015
313 CDI АT L1h3 (129 л. с.)—————20062015
313 CDI АT L2h2 (129 л. с.)—————20062015
313 CDI АT L2h3 (129 л. с.)—————20062015
313 CDI АT L2h4 (129 л. с.)—————20062015
513 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic L1h2 (129 л. с.)—————20062015
516 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4×4 L2h2 (163 л. с.)—————20062015
516 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4×4 L2h3 (163 л. с.)—————20062015
516 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4×4 L2h4 (163 л. с.)—————20062015
516 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4×4 L3h3 (163 л. с.)—————20062015
516 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4×4 L3h4 (163 л. с.)—————20062015
516 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4×4 L4h3 (163 л. с.)—————20062015
516 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4×4 L4h4 (163 л. с.)—————20062015
515 CDI AT 4×4 L4h4 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT 4×4 L4h3 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT 4×4 L3h4 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT 4×4 L3h3 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT 4×4 L2h4 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT 4×4 L2h3 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT 4×4 L2h2 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT L4h4 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT L4h3 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT L3h4 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT L3h3 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT L2h4 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT L2h3 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT L2h2 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT L1h3 (150 л. с.)—————20062015
515 CDI AT L1h2 (150 л. с.)—————20062015
415 CDI AT L4h4 (150 л. с.)—————20062015
415 CDI AT L4h3 (150 л. с.)—————20062015
415 CDI AT L3h4 (150 л. с.)—————20062015
415 CDI AT L3h3 (150 л. с.)—————20062015
415 CDI AT L2h4 (150 л. с.)—————20062015
415 CDI AT L2h3 (150 л. с.)—————20062015
415 CDI AT L2h2 (150 л. с.)—————20062015
415 CDI AT L1h3 (150 л. с.)—————20062015
415 CDI AT L1h2 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT 4×4 L4h4 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT 4×4 L4h3 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT 4×4 L3h4 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT 4×4 L3h3 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT 4×4 L2h4 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT 4×4 L2h3 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT 4×4 L2h2 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT L4h4 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT L4h3 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT L3h4 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT L3h3 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT L2h4 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT L2h3 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT L2h2 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT L1h3 (150 л. с.)—————20062015
315 CDI AT L1h2 (150 л. с.)—————20062015
215 CDI AT L4h4 (150 л. с.)—————20062015
215 CDI AT L4h3 (150 л. с.)—————20062015
215 CDI AT L3h4 (150 л. с.)—————20062015
215 CDI AT L3h3 (150 л. с.)—————20062015
215 CDI AT L2h4 (150 л. с.)—————20062015
215 CDI AT L2h3 (150 л. с.)—————20062015
215 CDI AT L2h2 (150 л. с.)—————20062015
215 CDI AT L1h3 (150 л. с.)—————20062015
215 CDI AT L1h2 (150 л. с.)—————20062015
511 CDI AT 4×4 L4h4 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT 4×4 L4h3 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT 4×4 L3h4 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT 4×4 L3h3 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT 4×4 L2h4 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT 4×4 L2h3 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT 4×4 L2h2 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT L4h4 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT L4h3 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT L3h4 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT L3h3 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT L2h4 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT L2h3 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT L2h2 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT L1h3 (109 л. с.)—————20062015
511 CDI AT L1h2 (109 л. с.)—————20062015
411 CDI AT L4h4 (109 л. с.)—————20062015
411 CDI AT L4h3 (109 л. с.)—————20062015
411 CDI AT L3h4 (109 л. с.)—————20062015
411 CDI AT L3h3 (109 л. с.)—————20062015
411 CDI AT L2h4 (109 л. с.)—————20062015
411 CDI AT L2h3 (109 л. с.)—————20062015
411 CDI AT L2h2 (109 л. с.)—————20062015
411 CDI AT L1h3 (109 л. с.)—————20062015
411 CDI AT L1h2 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT 4×4 L4h4 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT 4×4 L4h3 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT 4×4 L3h4 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT 4×4 L3h3 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT 4×4 L2h4 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT 4×4 L2h3 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT 4×4 L2h2 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT L4h4 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT L4h3 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT L3h4 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT L3h3 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT L2h4 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT L2h3 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT L2h2 (109 л. с.)—————20062015
311 CDI AT L1h3

MB 231.2 — Специализированные трансмиссионные масла (коммерческие автомобили) — обзор

Эти таблицы служат только в качестве обзора!

● Следует использовать.

○ Можно использовать.

С переходом на другое масло:
Измените факторы срока службы в системе технического обслуживания (WS) и обратите внимание на указанные процессоры интервалов обслуживания.
Примечание:

Для осей грузовых автомобилей в зоне обслуживания можно использовать 235,6, что эквивалентно 235.0.

0 ось

27 Планета
Коммерческие автомобили, фургоны — оси, листы от 235,0 до 235,31
Основная сборка
Лист № 235
.0
.1
.5
.6
.8
.20
.31

Класс SAE

80, 80W, 80W / 85W
80, 80W, 80W / 85W

75W-90, 80W-90,
75W-90, 80W-90,
75W-85

Горячие зоны 90, 85W-90
Горячие зоны 90, 85W-90

85W-90, 90
85W-90, 90

Гипоидный дифференциал
D741.160, D746.209 / 305, D746.301 / 302 (тандемный), D746.301 (одиночный привод) до 12/2013, D748.595




●
○ 1.)

Гипоидный дифференциал D746.301 (одиночный привод) с 01/2014





7

 ○ 1.)
●
все остальные гипоидные дифференциалы
○


○
●
●
○


○
●
●

Вал шестерни

●
●




Гипоидный дифференциал D741.161/421/422/423/453/454/455




○

●

1.) Сокращенный интервал технического обслуживания.000
Грузовые автомобили, фургоны — раздаточная коробка, листы от 235,1 до 235,41
Крупная сборка Лист № 235
.1
.4
.5
.11
.41

Класс SAE
80, 80W, 80W / 85W
80 Вт / 85 Вт
80, 80 Вт, 80 Вт / 85 Вт
80 Вт / 85 Вт

Горячие зоны 90, 85W-90

Горячие зоны 90, 85W-90
75W-90

Раздаточная коробка ZF, полная трансмиссия
●

●


Раздаточная коробка
●

●

Раздаточная коробка MB
○ 2.)
●
○ 2.)
●

Раздаточная коробка
Обозначение модели основного узла VG 1600 D750.807, обозначение модели основного узла VG 2800 D750.854, VG 3000 Z основной узел Обозначение модели D750.855
○ 3.)

○ 3.)
●

Раздаточная коробка
VG 1000 Z major Обозначение модели сборки D750.010, VG 1000 (постоянный) обозначение модели основной сборки D750.011




●

2.) Используйте только в исключительных случаях! Если нет синтетического масла в соответствии с 235.4 или 235.11.

3.) Используйте только в исключительных случаях! Если нет синтетического масла согласно 235.11.

Коммерческие автомобили, фургоны — трансмиссии, листы с 235,1 до 235.41
Основная сборка

Лист № 235
.1
.3
.5
.10
.11
.12
.13
.41

Класс SAE
80W

4 900W






Горячие зоны 90, 85W-90

Горячие зоны 90, 85W-90
75W / 85W
75W -90
30, 40
75W-90
75W-85
WSK400
90 009



● 8.)


Модели 447, 639, 900, 906 с трансмиссией 711.6 (TSG 360), модель 906 с трансмиссией 710.51, модель 907 с трансмиссией 700.79, модель 910 с трансмиссией 700.76

●

●




G 1/15, 1/17, 1/18 4.) , G 2/24, 2/27, G 3/36, 3/49, 3/50, 3/60 4.) , 3/61, 3/70 4.) , G 3/36, 3/49, 3/50, 3/60 4.)
● 4.)

● 4.)

● 4.)



G 1 / D 14, G 3 / 45-6, 3/55 ‑6, 3/65, 3/90, G 4 / 65‑6, 4 / 95-6, 4 / 95‑7, 4 / 110‑6, G 65-7, GO 3/60, GO 3/80 , GO 4/95/105/120/130, GTO 24‑5, GV 4 / 65‑6, 4 / 95‑6, 4 / 110‑6
●

●

●
● 5.)


G 16/28/20/32/33



●




G 56/60/85 5.), 9.) , G 70-6 / 71-6 / 90‑6 9.) , GO 110 5.)
● 6 .)




● 7.)
●
●
G 85 HYBRID Обозначение модели в основной сборке D715.068






0009

09


4.) Только для: G 1 / 18-5, G 3/50, G 3/60, G 3/70 без латунной синхронизации.

5.) Для общего масляного контура с муфтой 400 гидротрансформатора ZF необходимо использовать моторные масла согласно листу 235.12, SAE 30.

6.) Только в зонах с умеренным климатом.

7.) За исключением зон с умеренным климатом, SAE 40.

8.) SAE 30.

9.) Лист 235.1 не допускается для стран с холодным климатом (от -20 ℃). Используйте лист 235.41.

Коммерческие автомобили, фургоны — трансмиссии, листы от 235,1 до 235,41

Основная сборка

Лист № 235
.1
.5
.11
.12
.16
.41
Класс SAE
80W
80W




Горячие зоны 90, 85W-90
Горячие зоны 90, 85W-90
75W-90
30, 40
75W-85
75W-85
G 100/125/135 155/180/200
●
●
●
● 10.)


GO 160/170/190/210/230/240/250
● 12.)
● 12.)
●



G 140-8 Обозначение модели основного узла D715.310, G 141-9 Обозначение модели основного узла D715.571


●



G 100, G 131, G 210, G 221, G 240, G 140-8 Обозначение модели основной сборки D715.310, G 141-9 обозначение модели основного узла D715.571, обозначение модели основного узла G 211 D715.350 / 362/510, обозначение модели основного узла G 230 D715.508, обозначение модели основного узла G 231 D715.513 / 518, Обозначение модели основного узла G 241 D715.515, Обозначение модели основного узла G 260 D715.528 / 540, Обозначение модели основного узла G 280 D715.523 / 525, Обозначение модели основного узла G 281 D715.370, Обозначение модели основного узла G 330 D715.380
● 11.)
● 11.)
●



Без кода 07A (силовой агрегат 1) до 30 апреля 2017 г. G 211 обозначение модели основной сборки D715.352, G 230 Обозначение модели основного узла D715.360, G 281 Обозначение модели основного узла D715.371, G 330 Обозначение модели основного узла D715.381


●



С кодом 07A (силовой агрегат 1) до даты изготовления 30 апреля 2017 г. G 211, основная сборка, обозначение модели D715.352, G 230 Обозначение модели основного узла D715.360, Обозначение модели основного узла G 281 D715.371, Обозначение модели основного узла G 330 D715.381


○

●

На дату изготовления 30 апреля 2017 г. G 211, обозначение модели D715.352 в основной сборке, обозначение модели G 230 в основной сборке D715.360, обозначение модели G 281 в основной сборке D715.371, G 330, основной узел, обозначение модели D715.381


○

●

С гидравлической муфтой или приводом отбора мощности G 281 major Обозначение модели сборки D715.371, G 330 Обозначение модели основной сборки D715.381


●




10.) Моторные масла согласно листу 235.12, SAE 30 должны использоваться для общего масляного контура с муфтой гидротрансформатора ZF 400.

11.) Только в сочетании с маслоохладителем.

12.) За исключением Латинской Америки.

Коммерческие автомобили, фургоны — трансмиссии, листы от 235,1 до 235,41
Основная сборка Лист № 235
.1
.4
.5
.11
.12
,27
,28
,29
.41
Класс SAE
80W








Горячие зоны

75W-90
30, 40




ZF механическая коробка передач
●
● 13.)
●





●
Механическая коробка передач ZF с муфтой гидротрансформатора ZF 400 Трансмиссия MB G240 с муфтой гидротрансформатора ZF 400




●




ZF 95-1115 обозначение модели основного узла D710.580/581/582








●
Ретардер (VOITH23

0) *
0009

09


●
●
●

SPRINTSHIFT трансмиссия



23

0

09



13.) со вторичным замедлителем схватывания. пассажирские транспортировка (пройденные расстояния более 80%)
Климатические условия, соответствующие Центральной Европе
* пробег ретардера Voith без компьютера для обслуживания грузовых автомобилей, самое позднее каждые 2 года
Mercedes-Benz Технические характеристики рабочих жидкостей
235,27
235,28
235,29
Voith
Масла A
Масла B
Масла C
Перевозки на большие расстояния (пройденные расстояния более 80%)
Климатические условия, соответствующие Центральной Европе
90 000 км
135 000 км
180 000 км
Распределительные перевозки (пройденные расстояния более 50%)
65 000 км
90 000 км
135 000 km
Constructio n строительная техника и лесовозы
Маршруты с большим количеством спусков
Используется на высоте более 1500 м над уровнем моря MSL
Регионы с более высокими наружными температурами, чем в Центральной Европе
45000 км
65000 км
90 000 км
* пробег ретардера Voith без компьютера для обслуживания автобусов, не реже одного раза в 2 года
Mercedes-Benz Технические характеристики рабочих жидкостей
235.27
235,28
235,29
Voith
Масла A
B Масла
C
135000 км
180 000 км
240 000 км
Регулярное обслуживание (местный общественный транспорт останавливается и отправляется)
Время в пути в городском движении выше 50%

км

120000 км
180 000 км
Маршруты с большим количеством нисходящих спусков
Используется на высоте более 1500 м над уровнем моря MSL
Регионы с более высоким температура наружного воздуха выше, чем в Центральной Европе
65000 км

км

135000 км

Лист системы привода трансмиссии фургона 236.24
Основная сборка
Лист № 236
.24
Система привода трансмиссии M 780.703 в модели 910
●
Система привода трансмиссии M 780.701 / 702 в модели 447
●

0

09

Трансмиссия 722.9, трансмиссия 725.0 в модели 447

0

0

0

0

в сборе Модель Модель

0

Устанавливайте только W 4 B 035, начиная с конца основного узла. 00 57 33 и / или модифицированный узел корпуса клапана. ATF в соотв. к листам 236.1, 236.8 и 236.81 нельзя использовать в W 4 B 035.

15.) Для коробок передач Allison необходимо соблюдать инструкции по применению на листе 231.0!

16.) Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF), лист 236.91 и TES 295 для автоматических трансмиссий Allison. Это масло позволяет значительно увеличить интервалы замены масла, особенно в коробках передач Allison.

Luidor-223212 (MB Sprinter Classic) — Фотоавтобус

Луидор

Вернуться к списку · Фото · Список автомобилей

Номер по регионам

В графе «Количество»: все автомобили / только в эксплуатации.


Коммерческие автомобили, фургоны, листы 236.1 до 236.91, 238.22
Основная сборка
Лист № 236
238
.1
.2
.3
.7
.8
.9
.11
.14
.15
.81
.82
.91
.22
Модель усилителя руля 638, 639, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 907, 909


●









МБ МКПП 15.)
G 1/15, 1/17, 1/18 G 2/24, 2/27 G 3/36, 3/40 G 3/50 G 3/60, 3/61 G 3/70

●













●
●
●









ch ZF с усилителем рулевого управления


●
●









Рулевое управление HEMA, рулевое управление Shibao


●
●




000
900


Привод вентилятора гидростата для дополнительного охладителя

●
●





09

09




Гидростатический привод вентилятора


●
●



09

09

09 8




МБ АКПП, кроме 722.6/9
●


●
●




●

400018

 АКПП 722,6







●




000






●



09

ZF FAT трансмиссия 700.750 в модели 910











МБ АКПП W 4 B 035 14.)



●









автоматическая трансмиссия
●


●
●
●



●

40009 9009

40009

 Трансмиссия Allison 15.)





●





14 ● 9

0 9 900

Трансмиссия Allison
Обозначение модели 3000 P в основном узле D723.677 / 678, обозначение модели основного узла 3000 PR D723.693 / 694/695, обозначение модели основного узла 3500 P D723.668/669











14 ● 9

0 9 900

Гидравлическая муфта (код GK8 или G3Y)










●
ZF 4 HP 20






●



23

0

0

0
AG 4














0



9009 900





●























5.613

●










В обслуживании пассажиров:
Регион Кол.
Волгоградская область 32/32
Санкт-Петербург 22/22
Краснодарский край 21/21
Республика Крым 21/21
Иркутская область 20/19
Москва 15/15
Московская область 14/14
Ханты-Мансийский АО 14/14
Пермский край 11/11
Башкортостан 10/9
Ленинградская область 9/8
Калужская область 7/7
Самарская область 7/7
Челябинская область 7/5
Брянская область 7/7
Калининградская область 7/7
Саха (Якутия) 7/7
Ставропольский край 6/6
Ивановская область 6/6
Саратовская область 6/4
Приморский край 6/6
Удмуртия 5/5
Татарстан 5/5
Бурятия 5/5
Тульская область 4/4
Ярославская область 4/4
Тверская область 4/3
Томская область 4/2
Ростовская область 4/4
Вологодская область 4/4
Дагестан 4/4
Белгородская область 4/4
Новосибирская область 4/4
Алтайский край 3/3
Чувашия 3/3
Воронежская область 3/3
Тюменская область 3/2
Кировская область 3/3
Псковская область 3/3
Оренбургская область 3/3
Ульяновская область 3/3
Хабаровский край 3/3
Коми 3/3
Чеченская Республика 3/3
Рязанская область 2/2
Свердловская область 2/2
Владимирская область 2/2
Нижегородская область 2/2
Карелия 2/2
Марий Эл 2/2
Орловская область 2/2
Астраханская область 2/2
Калмыкия 2/2
Магаданская область 2/0
Северо-Казахстанская область 2/2
Ямало-Ненецкий АО 1/1
Тамбовская область 1/1
Витебская область 1/1

Mercedes-Benz S-Class Цена в Индии 2021

  • Уведомления
  • Расположение
  • английский
    • हिन्दी
    • தமிழ்
    • বাংলা
  • Авторизоваться / регистр
  • Новые автомобили
    • Дом
    • Найди машины
    • Сравнить автомобили
    • Предстоящие автомобили
    • Последние автомобили
    • Автокредиты
    • порекомендовать автомобиль
    • Общая стоимость владения
    • Доступные автомобили
    • Найти дилеров
    • Автомобили ниже 3 лакхов
    • Автомобили ниже 4 лакхов
    • Хэтчбек Автомобили
    • Седан
    • Внедорожники
    • Марути Сузуки Альто 800
    • Nissan Magnite
    • Махиндра Тар
    • Марути Сузуки Эртига
    • Hyundai Venue
    • Hyundai Creta против Kia Seltos
    • Maruti Suzuki Baleno против Toyota Glanza
    • Hyundai Venue против Tata Nexon
    • Тата Харриер против МГ Гектор
    • Maruti Suzuki Baleno против Hyundai Elite i20
  • Подержанные автомобили
    • Дом
    • Поиск подержанных автомобилей
    • Продай свой автомобиль
    • Оцените свой автомобиль
    • Требуемые объявления
    • Подержанные автомобили менее 1 лакха
    • Подержанные автомобили менее 2 лакхов
    • Подержанные автомобили от 2 до 5 лакхов
    • Подержанные автомобили от 5 до 8 лакхов
    • Подержанные автомобили от 8 до 10 лакхов
    • Подержанные автомобили Хэтчбек
    • Подержанные автомобили Седан
    • Подержанные автомобили Внедорожник
    • Подержанные автомобили Бензин
    • Подержанные автомобили Дизель
    • Подержанные автомобили Maruti Suzuki
    • Подержанные автомобили Mahindra
    • Подержанные автомобили Hyundai
    • Подержанные автомобили Honda
    • Подержанные автомобили Tata
    • Подержанные автомобили в Нью-Дели
    • Подержанные автомобили в Мумбаи
    • Подержанные автомобили в Бангалоре
    • Подержанные автомобили в Хайдарабаде
    • Подержанные автомобили в Ченнаи
  • Новые велосипеды
    • Дом
    • Найди велосипеды
    • Сравнить велосипеды
    • Предстоящие велосипеды
    • Последние байки
    • Велосипедные займы
    • Доступные велосипеды
    • Найти дилеров
    • Популярные велосипеды
    • Отзывы пользователей
    • Пригородные велосипеды
    • Скутеры
    • Круизные велосипеды
    • Внедорожные велосипеды
    • Спортивные мотоциклы
    • Hero Splendor Plus
    • Баджадж Пульсар 150
    • Роял Энфилд Классик 350
    • Honda Activa 5G
    • Hero HF Deluxe i3s
    • Honda Activa 6G против Honda Activa 5G
    • Husqvarna Vitpilen 250 против Husqvarna Svartpilen 250
    • Ямаха FZ S V3.0 FI против Yamaha FZ V3.0 FI
    • Royal Enfield Classic 350 против Royal Enfield Bullet 350
    • Royal Enfield Bullet 350 против Royal Enfield Classic 350
  • Подержанные велосипеды
    • Поиск подержанных велосипедов
    • Продай свой велосипед
    • Велосипеды б / у до 10000
    • Велосипеды б / у до 20000 года
    • Велосипеды б / у от 20000 до 30000
    • Велосипеды б / у от 30000 до 40000
    • Велосипеды б / у от 40000 до 50000
    • Подержанные пригородные велосипеды
    • Велосипеды-скутеры б / у
    • Подержанные велосипеды Cruiser
    • Подержанные внедорожные велосипеды
    • Подержанные спортивные мотоциклы
    • Велосипеды Bajaj Pulsar 125 б / у
    • Велосипеды Kawasaki Ninja 300 б / у
    • Подержанные велосипеды Hero Super Splendor
    • Велосипеды Royal Enfield б / у
    • Подержанные мотоциклы Honda
    • Велосипеды Bajaj б / у
    • Велосипеды Kawasaki б / у
    • Подержанные велосипеды Hero
    • Подержанные велосипеды в Нью-Дели
    • Подержанные велосипеды в Мумбаи
    • Подержанные велосипеды в Бангалоре
    • Подержанные велосипеды в Хайдарабаде
    • Подержанные велосипеды в Ченнаи
  • Новости & Отзывы Новости
    • ТехнологииНовые
    • Новости автомобилей
    • ЭлектромобилиНовые
    • Велосипедные новости
    • Сравнение
    • Мнение
    • Автоспорт
    • Предстоящие автомобили
    • Деловые новости
    • Последние новости
    Отзывы
    • Обзоры автомобилей
    • Первая поездка
    • Обзоры велосипедов
    • Сравнение
    • Дорожное испытание
    • Путешествия
    • Анонсы
    • Аксессуары для продуктов
    • Последние обзоры
    Последние новости
    • Продажи электрифицированных автомобилей Mercedes-Benz в 2020 году утроились во всем мире
    • Нехватка микросхем вынуждает Nissan, Ford, Toyota, FCA сократить производство автомобилей
    • Sense Photonics обнаруживает новую систему ЛИДАР с диапазоном 200 м для автономных автомобилей
    • Продажи GM в Китае в 2020 году падают третий год, поскольку пандемия достигла рынка
    • MG Motor India наращивает производственные мощности для удовлетворения спроса
  • Фото
  • Видео
    • Обсудить
    • Авто Экспо 2020
    • CarAndBike Awards 2021
Идти
  • Главная
  • Новые автомобили
  • Mercedes-Benz Автомобили
  • S-класс
Сменить машину
  • WhatsApp
  • Twitter
  • Facebook

8.0

3,4 138 оценок 2 Обзоры пользователей 9 Изображения 6 Видео 12 цветов Цена вне выставочного зала — Нью-Дели Понял

Дизель

₹ 1.38 — 1,51 крор

Отметьте 2 варианта

Бензиновый

1,44 крор

Проверить 1 Варианты

EMI начинается с

₹ 2.58 лакх9% / 5 лет

Mercedes B-Class 2017 | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

AM / FM стерео радио с RDS

Кондиционер (опция)

Автоматический климат-контроль THERMOTRONIC

8-дюймовый центральный медиа-дисплей

Регулировка громкости, чувствительная к скорости

Беспроводная технология Bluetooth

Беспроводное соединение Bluetooth

Крышка багажного отделения

Регулируемый по высоте грузовой пол

Косметическое зеркало со стороны водителя с подсветкой

Чувствительные к дождю дворники прерывистого действия

GarageDoorOpener (опция)

Встроенный механизм открывания гаражных ворот

Система обогрева лобового стекла

SmartKey — интеллектуальная система ключей

Система навигации (опция)

Онлайн-навигация COMAND с картами MB

Косметическое зеркало переднего пассажира с подсветкой

Разъем питания 12 В в грузовом отсеке

Электрические стеклоподъемники с функцией защиты от защемления и открывания / закрывания одним касанием

Каналы вентиляции задних сидений

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе

Удаленный вход без ключа (опция)

Keyless Go

Спутниковое радио SiriusXM (опция)

да

Регулировка рулевого колеса

Ручная регулировка наклона и телескопическая рулевая колонка

TrunkCargo.CargoПлощадьГалстукКрючки

Крюки для крепления грузового отсека

Начало страницы

Mercedes-Benz GLB: вдохновение

    Эй,

    • Mercedes me Войти
      • Мои данные
      • Мои автомобили
      • Мои сообщения
      • Мои предпочтения
      • Условия использования
      • Mercedes me Поддержка
      • Выйти
    • Наши автомобили
      • Электрический
        • Электрический обзор
        • EQC
        • Плагин Гибрид
      • Люки
        • Обзор люков
        • A-Класс хэтчбек
        • B-Класс Хэтчбек
      • Седаны
        • Обзор седанов
        • Седан А-Класса
        • C-Класс Седан
        • E-Класс Седан
        • S-Класс седан
        • Mercedes-Maybach S-Class седан
      • Поместья
        • Обзор усадьбы
        • C-класс универсал
      • Купе
        • Обзор купе
        • CLA купе
        • C-Класс купе
        • CLS купе
        • Купе E-Класса
        • Купе S-класса
        • Mercedes-AMG GT 4-дверное купе
        • Mercedes-AMG GT Купе
      • Кабриолеты и родстеры
        • Обзор кабриолетов и родстеров
        • Кабриолет C-Класса
        • Кабриолет E-Класса
        • Кабриолет S-Класса
        • Mercedes-AMG GT Родстер
      • Внедорожники
        • Обзор внедорожников
        • GLA Внедорожник
        • GLB внедорожник
        • GLC внедорожник
        • GLC купе
        • EQC Внедорожник
        • GLE Внедорожник
        • GLE купе
        • GLS внедорожник
        • Внедорожник G-Класса
      • MPV
        • Универсальный автомобиль V-Класса
      • Утес
        • X-Класс Ute
      • Марка AMG
      • Технические характеристики модели и брошюры
      • 中文
      • Обзор модели
      • Сборка и цена
    • Найти и купить
      • Текущие предложения и специальные выпуски
      • Найти доступные автомобили
      • Заявка на онлайн-финансирование
      • Сертифицированный б / у
      • Корпоративный и флот
      • Варианты финансирования и страхования
      • Найти продавца
      • Опыт и драйв
    • Быть владельцем
      • Обслуживание и запчасти
      • Star Service
      • Кузовной ремонт
      • Заказать услугу
      • Гарантия
      • Аксессуары и Коллекция
      • Отзыв о подушке безопасности Takata
      • Площадь собственников
      • Конфигуратор оригинальных аксессуаров Mercedes-Benz
      • Mercedes me connect
      • Адаптер Mercedes me
      • Mercedes me ID
      Записаться на прием
    • Технологии и инновации

    Mercedes Oil Specifications — технические характеристики масел.org

    Название спецификаций MB происходит от схемы Mercedes Bluebook, разделенной пронумерованными абзацами и страницами. Он используется дилерами для идентификации продуктов, сертифицированных производителем, и их правильного применения на двигателях.

    МБ 226,5
    Эта спецификация требуется для автомобилей Mercedes с бензиновыми двигателями, поставляемыми Альянсом Renault-Nissan. Требования спецификации аналогичны MB 229.5.
    МБ 226.51
    Эта спецификация основана на RN0720 и рекомендуется для автомобилей Mercedes с дизельными двигателями с сажевым фильтром, поставляемыми Renault. Масла, соответствующие этой спецификации, обладают очень хорошей термической стабильностью и совместимостью с последующей обработкой.
    МБ 229.1
    Для бензиновых и дизельных двигателей. Минимальное качество требуется ACEA A2 / B2 с дополнительными ограничениями на двигатель.
    МБ 229,3
    Для бензиновых и дизельных двигателей. Минимальное качество требуется ACEA A3 / B3 / B4 и MB 229.1. Он может сертифицировать только масла 0/5 W-x.
    МБ 229.31
    Всесезонное моторное масло с низким содержанием SAPS, рекомендованное для дизельных и бензиновых двигателей Mercedes Benz, Smart и Chrysler. Это одобрение могут получить только моторные масла с низкой вязкостью, которые могут обеспечить 1,0% -ную экономию отработанного топлива в тесте на экономию топлива M111 (CEC L-54-T-96). В этом тесте экономия топлива сравнивается с характеристиками эталонного масла RL 191 (SAE 15W-40).
    МБ 229,5
    MB лист энергосберегающих масел для двигателей некоторых автомобилей и фургонов.Утвержденные масла должны соответствовать спецификациям ACEA A3, B3 и B4, а также некоторым дополнительным требованиям Daimler Chrysler AG. Масло должно быть в списке разрешений.
    МБ 229,51
    Low SAPS Long Life моторное масло для дизельных двигателей с сажевым фильтром, отвечающее нормам выбросов EU-4 ->.

    About the author

    Related Posts

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *