Мостовой кран ручной: Мостовые однобалочные подвесные ручные краны от производителя — «Атлант Кран»!

Кран мостовой ручной однобалочный опорный: надежный помощник на производстве

Очень часто на производстве сталкиваются с проблем, которые вызваны поднятием или передвижением больших или тяжелых грузов. Если на предприятии нет специальных установок, то выполнить такую задачу работникам очень сложно, а иногда просто не под силу. Чтобы значительно облегчить работу рабочих и ускорить производство на предприятиях устанавливают мостовые опорные краны.

Модель однобалочного опорного крана с ручным приводом

Содержание

1. Особенности конструкции
2. Технические характеристики
3. Сфера применения
4. Преимущества

Особенности конструкции

Что такое опорный кран? Это конструкция, которая является грузозахватным устройством, перемещающимся по стальной конструкции – мосту. Сам мост также является движущейся частью. Его движение происходит по рельсам, расположенным над землей.

Само устройство, которое захватывает груз может быть разным – его тип зависит от вида и веса груза. Например, грузозахватным устройством может быть крюк с тросами или электромагнит, при помощи которого можно перемещать магнитные материалы.

Мост бывает однобалочный и двухбалочный. Двухбалочный мостовой кран предназначен для поднятия очень тяжелых грузов. По типу привода мостовые кран-балки делятся на ручные и электрические.

Ручную опорную кран-балку можно использовать почти на всех производствах. Главное, чтобы груз был небольшого веса. Эту модель можно устанавливать как в здании, так и на открытой площади.

Однобалочный мостовой опорный ручной кран представляет собой несущую балку или коробчатое сечение, которое имеет вид опорного моста. По этой балке перемещается грузоподъемный механизм. Особенностью конструкции этого вида крана является механическое (ручное) управление. Такая модель идеально подходит в тех случаях, когда нет возможности подключить электропитание и груз небольшого веса.

Устройство двигается благодаря цепному колесу, вращающемуся за счет открытой зубчатой передачи и трансмиссионному валу. Подъемный механизм ручного однобалочного крана чаще всего представлен ручной талью шестеренчатого или червячного типа.

Следует отметить, что отсутствие электрического привода вовсе не снижает качества работы крана. Наоборот, значительно упрощает его эксплуатацию, а главное, снижает стоимость обслуживания. Используя этот тип крана можно здорово сэкономить на потреблении электроэнергии, но при этом не снижать темпы производства. Цены на него также намного дешевле, нежели на кран такого типа только с электрическим приводом.

Технические характеристики

Что касается технических характеристик, то опорный ручной кран может перемещать и поднимать груз весом до 5 тонн (так же как и модель с электроприводом грузоподъемностью 5 тонн), размер пролета составляет до 16,5 м. Но это не предел! Если обратиться к производителям мостовых кранов, то можно заказать кран, который будет иметь нестандартные параметры.

Модель однобалочного опорного крана с электрическим приводом

Сфера применения

Данную модель можно использовать не только в производственных цехах, но и в строительстве для поднятия кирпича, бетонного раствора или других тяжелых конструкций. Или для транспортировки расплавленного металла.

Применение крана этой модели в строительстве – довольно частое явление. Раньше он представлял собой грузоподъемную машину с ручным приводом и деревянными деталями. Современное производство мостовых кранов значительно усовершенствовало модель и внешний вид, что позволило более широко использовать это оборудование на разных видах производства.

Важно отметить, что на работу кран-балок не влияют погодные и температурные изменения. Кроме того их даже можно использовать в сейсмоопасных зонах (до 8 баллов).

Монтаж данного типа крана может осуществляется двумя способами:

1. Кран крепится на несущих опорах здания;
2. Опоры закрепляют под краном.

Преимущества

Положительными свойствами мостового однобалочного ручного опорного крана являются:

• надежность;
• прочность;
• простое управление;
• экономия электроэнергии на производстве;
• доступная цена;
• доступность необходимых  деталей для ремонта оборудования.

Приобрести данный вид крана можно на специализированных предприятиях или на интернет сайтах. Некоторые производители предлагают услуги по изготовлению мостовых кранов согласно индивидуальному заказу, с определенными параметрами, а также с добавлением дополнительного оборудования (кроновые весы, ограничитель грузоподъемности и другое).

Как видим, однобалочный ручной опорный кран – это просто незаменимый помощник на производстве, который поможет ускорить рабочий процесс и сохранить здоровье сотрудников.

ПОДВЕСНОЙ КРАН МОСТОВОЙ РУЧНОЙ 0,5 ТОНН (ТН, Т)

82 000 ₽

Под заказ, 10 дней

Заказать расчет стоимости

Артикул: 4e7ffad92912 Категории: КРАНЫ МОСТОВЫЕ, Однобалочные ручные, Подвесные ручные

• Описание

Кран мостовой 0 5 тонн – разновидность грузоподъемного оборудования. Кран подвесной предназначен для перемещения сравнительно легких грузов разных габаритов весом до 500 кг. Проектирование мостовых кранов — одно из ключевых направлений нашей деятельности. Мостовые краны 0 5 т широко используются для оснащения цехов, складов, строительных площадок и других объектов, где применение мостовых кранов подразумевает, что в процессе работы необходимы подъем, спуск грузов и их передвижение в горизонтальном направлении.

Кран мостовой 500 обладает следующими достоинствами:

• кран балка подвесная имеет небольшие габариты и сравнительно легкий вес;
• простота конструкции и небольшие габариты — мостовой кран 0 5 представляет собой стальную балку мостового типа с прикрепленными к ней вертикальными направляющими, для монтажа конструкции требуются минимум места. Длина мостового крана дает возможность устанавливать его на объектах с ограниченными площадями;
• простота в управлении, которое осуществляется с помощью ручного или электрического привода; покупатель может выбрать мостовой кран управляемый с пола или из кабины;
• кран подвесной электрический рассчитан для работы при температурном режиме от -40° до +40° С, поэтому кран мостовой подвесной электрический может быть использован в районах с любым климатом;
• разумная цена при высокой степени эффективности использования.

Заказать кран мостовой подвесной 0 5,произвести расчет балки подвесного крана, а также недорого купить все необходимые для вашего производства грузоподъемные конструкции нужных моделей и модификаций можно прямо сейчас, позвонив по телефону или оставив онлайн заявку. Поставка мостовых кранов осуществляется по всей России.  

Искать:

Вся поставляемая нами продукция имеет необходимые сертификаты, включая при необходимости сертификацию Российского речного регистра и Российского морского регистра судоходства, и полностью соответствует установленным техническим нормативам процесса изготовления. Контроль качества и приемка продукции военного назначения ведутся постоянно прикрепленным военным представительством.

Ценовая политика нашей компании — это еще одна причина, по которой на рынке грузоподъемной техники выбирают именно нас.

Мы стремимся предоставлять лояльным Заказчикам наиболее выгодные условия оплаты продукции и гибко подходим к формированию цены на нашу продукцию.

Вы смотрите: ПОДВЕСНОЙ КРАН МОСТОВОЙ РУЧНОЙ 0,5 ТОНН (ТН, Т) 82 000 ₽

В корзину

Типы и конструкция мостовых кранов

: ручные, электрические и пневматические

Подъемник можно считать наиболее важным компонентом мостового крана, поскольку это устройство, которое фактически выполняет подъем и опускание груза.

Подъемник можно считать наиболее важным компонентом системы мостового крана , поскольку это устройство, которое фактически выполняет подъем и опускание груза. Подъем мостового крана поднимает и опускает груз с помощью барабана или подъемного колеса, вокруг которого наматывается цепь или трос.

Подъемники можно определить по двум основным характеристикам:

• Подъемное средство (трос или цепь), используемое для поддержки груза или с пневматическим приводом), используемые для выполнения подъема

Существует множество различных конфигураций подъемных механизмов в зависимости от используемого подъемного средства, источников энергии, используемых для управления подъемным механизмом, и системы крепления. Может быть трудно понять, что означают эти разные термины и какой стиль лучше всего подходит для вашей системы мостового крана.

В этой статье мы обсудим следующее:

• Определения цепных талей и канатных талей, а также некоторые преимущества и недостатки использования каждого из типов подъемных средств
• Различия между ручными талями и электрическими талями , и пневматические (с пневматическим приводом) тали
• Конструкции лебедок с креплением на крюке, проушинах и тележке

Цепные тали

Цепные тали представляют собой портативный, экономичный и компактный вариант, который можно приводить в действие вручную, электрически или по воздуху. Цепные тали обычно используются в более легких условиях.

Цепные тали используют металлическую цепь в качестве подъемного средства и выполняют подъем, протягивая цепь через звездочки, а затем помещая ее в контейнер. Цепные тали являются популярным выбором, потому что они относительно просты в обслуживании и могут быть дешевле, чем канатные тали. Цепные тали могут приводиться в действие вручную, электрически или пневматически.

Несмотря на то, что они являются надежным и экономичным вариантом, цепные тали имеют меньшую грузоподъемность и чаще используются в более легких условиях грузоподъемностью менее 5 тонн.

Основные преимущества использования цепной тали:

• Возможность изменения высоты подъема путем замены цепи
• Компактная, компактная конструкция без барабана
• Портативная и может выдерживать большие уровни
• Грузоподъемность до 25 тонн (стандартная конструкция)
• Цепь может служить дольше, чем стальной трос

Основные недостатки использования полиспаста:

• Ограниченная скорость подъема
• Более шумная работа
• Могут возникнуть проблемы при подъеме на высоту более 20 футов

Канатные тали

Канатные тали обеспечивают плавную и бесшумную работу и могут выполнять подъемы с большей скоростью, чем цепные тали. Как правило, они доминируют на рынке с грузоподъемностью 10 тонн и более.

Канатные тали используют трос в качестве подъемного средства и выполняют подъем путем намотки каната вокруг барабана с канавками. Канатные тали могут приводиться в действие вручную, электрически или пневматически.

Проволочный трос является популярным выбором в производственной среде, поскольку он может выполнять подъемы с большей скоростью и большей высотой, а также может быть рассчитан на тяжелые условия эксплуатации — краны классов D, E и F.

Основные преимущества использования канатной тали:

• Обеспечивает очень высокую скорость подъема
• Может быть отнесен к категории тяжелых условий эксплуатации
• Доминирует на рынке при грузоподъемности 10 тонн и более
• Более тихий и плавный подъем

Основные недостатки использования канатной тали:

• В некоторых случаях проволочный канат может быть не таким прочным, как цепь
• Канатный барабан занимает больше места, чем цепная таль

Ручные мостовые крановые тали

Ручные тали могут иметь конфигурацию цепи или троса и в основном используются для нерегулярных подъемов, когда скорость подъема не имеет значения. Одна цепь используется для подъема и опускания груза, а другая цепь используется для поддержки груза. Цепь натягивается движением руки за руку, ручным рычагом или храповым механизмом, чтобы повернуть шестерни, расположенные внутри подъемника, и поместить цепь в корзину для цепи.

Ручные тали имеют простую конструкцию, позволяющую легко проводить осмотр, техническое обслуживание и очистку. Их компактная конструкция позволяет использовать их в стесненных условиях и там, где электричество нецелесообразно или недоступно.

Ручные подъемники чаще всего используются в такелажных, ремонтных, строительных, автомобильных, общепромышленных, горнодобывающих и нефтяных приложениях. Существует три основных типа ручных талей, в том числе:

Ручные цепные тали Ручные цепные тали используют движение руки за руку для ручного подъема или опускания груза.

• Идеально подходит для строительства, технического обслуживания, автомобильного и промышленного применения
• Типовая грузоподъемность может варьироваться от 1/4 до 50 тонн
• Может крепиться к балке или тележке и использовать вертикальную тягу для вертикального подъема
• Искробезопасная конструкция может быть выполнена с использованием крюков, колес и цепей из нержавеющей или бронзы

Рычажные или храповые тали Рычажные или храповые тали позволяют оператору тянуть, поднимать и размещать материалы в горизонтальном или вертикальном направлениях.

• Идеально подходит для строительных площадок, технического обслуживания и промышленного применения
• Конструкция позволяет пользователю тянуть, поднимать и располагать материалы как горизонтально, так и вертикально
• Типовая грузоподъемность может варьироваться от 1/2 до 9 тонн
• Вращение рычага и верхнего поворотного крюка на 360° для удобства монтажа
• Компактная, портативная и надежная конструкция позволяет использовать его в тесных помещениях

Подъемник обходчика

Подъемник обходчика позволяет работникам коммунальных служб безопасно и эффективно тянуть линии электропередач от столба к столбу.

• Ленточные ремни вместо металлических канатов или цепей позволяют линейным операторам работать на линиях электропередачи под напряжением быть спроектированы для использования цепи или проволочного троса и использовать электродвигатель для вращения шестерен, расположенных внутри подъемника, которые поднимают или опускают груз. Электрические тали управляются с помощью кнопочного пульта или радиоуправления.
  

  Электрические тали обычно жестко подключены к системе электрификации крана и используют 220 В/440 В или 230 В/460 В. Легкие электрические тали могут использовать 110 В и подключаться непосредственно к стандартной розетке.
  

  Электрические тали могут использоваться в самых разных целях и бывают различных типов и конфигураций, но их рабочий цикл ограничен и они не могут работать непрерывно. Электродвигателю подъемника требуется период охлаждения между использованиями, чтобы двигатель не перегревался.

  HMI/ASME Классификация режимов работы лебедок

  Существует пять основных классификаций электрических лебедок, описанных HMI/ASME. Каждая классификация рабочего цикла учитывает ряд факторов, включая следующие:

  • Среднее время работы в день
  • Спектр нагрузки
  • Число пусков в час
  • Периоды эксплуатации
  • Срок службы оборудования

  Рекомендации см. в приведенной ниже таблице. классификаций рабочих циклов лебедки на основе грузоподъемного приложения, максимального времени работы и максимального количества пусков для равномерно распределенных и нечастых периодов работы.
  

  Электрические цепные тали

  Электрические тали популярны на производственных и промышленных объектах и ​​бывают различных конструкций и конфигураций.
  • Идеально подходит для производства, производства электроэнергии и промышленных объектов.
  • Доступны различные конфигурации с различными опциями.
    • Подъемов в час
    • Грузоподъемность, с которой вы поднимаете груз
    • Время работы тали

  Электрические канатные тали

  Электрические канатные тали могут использоваться в промышленных, опасных и искробезопасных приложениях и доступны в легком исполнении — тяжелые и тяжелые конструкции.
  • Идеально подходит для промышленных, взрывоопасных, искробезопасных и многих других применений
  • Доступны легкие и тяжелые модели
  • Предпочтительны из-за прочности и производительности, а также различной грузоподъемности и грузоподъемности

  Пневматические (пневматические) подъемники мостового крана

  Пневматические подъемники, часто называемые пневматическими подъемниками, используют роторный или поршневой двигатель, приводимый в действие сжатым воздухом. Воздух проходит через систему и охлаждает подъемник во время его работы, поэтому пневматические подъемники могут работать непрерывно без остановок или риска перегрева, в отличие от системы электрических подъемников.
  

  Пневматические тали идеально подходят для промышленных и тяжелых производственных сред и исключительно хорошо работают в условиях высокой скорости и интенсивного использования с постоянным запуском и остановкой. Они обладают высокой грузоподъемностью (до 100 тонн) и не боятся высокотемпературных сред. Пневматические подъемники часто используются во взрывоопасных средах и могут быть искробезопасными с использованием компонентов из латуни или нержавеющей стали.
  

  Качество пневматического подъемника зависит от качества воздуха, расхода воздуха и давления, которые он получает для работы с номинальной производительностью и производительностью.

  Пневматические цепные тали

  Пневматические цепные тали прочны и не требуют особого обслуживания. Они идеально подходят для производственных, энергетических и промышленных объектов, а также могут иметь искробезопасную конструкцию.
  • Имеют прочную конструкцию, минимальную высоту, низкие эксплуатационные расходы и непроницаемость для пыли и влаги, что делает их идеальными для производственных, энергетических и промышленных объектов
  • Превосходство в местах, где безопасность имеет первостепенное значение, поскольку сжатый воздух не образует искр, что делает его предпочтительным выбором во взрывоопасных зонах
  • Обеспечивает регулирование скорости и точное определение нагрузки при подъеме и размещении тяжелых предметов в процессе производства или складирования

  Пневматические канатные тали

  Пневматические канатные тали прочны и могут поднимать и перемещать практически любой тип груза. Они могут использоваться в искроустойчивых и опасных условиях.
  • Прочность и производительность для подъема и позиционирования практически любого груза
  • Доступен широкий диапазон грузоподъемности и подъема для любого промышленного, искробезопасного или опасного применения

  Системы подвески подъемных устройств

  Подъемники обычно устанавливаются на тележке , который переносит их через балку или рельсовую систему, по которой они перемещаются. На тележке на фиксированном монорельсе подъемник и тележка движутся вместе вперед и назад, а также вверх или вниз. При установке на мостовой кран доступны три движения: вправо или влево, вперед или назад и вверх или вниз.

  Системы подвески лебедки на крюке

  Система подвески лебедки на крюке.

  Крюк в верхней части рамы подъемника или корпуса подъемника используется для крепления подъемника к тележке или фиксированной точке подвеса на балке или части несущего каркаса здания.
  

  Обычно цепь используется вместо проволочного троса, потому что положение загрузки остается на одной линии с верхним крюком. Подъемники с крюковым креплением могут использоваться на ручных, электрических или пневматических подъемниках.

  Подвесные системы с проушинами

  Система подвески подъемника на проушинах.

  Монтажный кронштейн с проушиной прикрепляется к верхней части рамы подъемника или интегрируется как часть рамы подъемника, а затем подъемник подвешивается к тележке, стационарному подвесному устройству на балке или фактической конструкции здания.

  Системы подвески лебедки на тележке

  Система подвески лебедки на тележке.

  Подъемник крепится на крюке, на скобе или на проушинах и подвешивается к одной или нескольким тележкам. Ходовое движение происходит по нижней полке балки монорельсового или мостового крана.

  Подведение итогов

  Мы надеемся, что эта статья помогла вам лучше понять различные типы доступных вам конфигураций мостовых кранов. При проектировании системы мостового крана следует уделить особое внимание конструкции и техническим характеристикам подъемника, поскольку это будет устройство, фактически выполняющее подъем и опускание грузов.
  

  Если ваш подъемник будет использоваться в условиях малой высоты или будет использоваться в системе мостового крана большой грузоподъемности, вам следует убедиться, что вы получили и тщательно изучили утвержденные чертежи. Это подтвердит, что технические характеристики подъемника соответствуют требованиям эксплуатации и использования для ваших потребностей в подъеме.
  

  Также подумайте, что больше подходит для ваших потребностей в подъеме — цепная или канатная таль, и какая таль — ручная, электрическая или пневматическая — будет соответствовать требованиям и требованиям использования вашей крановой системы.
  

  В Mazzella мы сотрудничаем с ведущими производителями ручных, электрических и пневматических подъемников, которые мы предлагаем им во всех типах подъемных средств и конфигурациях подвески. Мы также предлагаем собственный инжиниринг, который будет работать с вашей производственной командой, чтобы спроектировать подъемник, отвечающий всем вашим требованиям к подъему, производству, безопасности и применению.
  

  Мы приветствуем возможность удовлетворить ваши потребности в погрузочно-разгрузочных работах. Если вы хотите узнать больше о том, как система мостового крана может повысить эффективность и безопасность вашего объекта, или хотите обновить или модернизировать возможности вашей существующей крановой системы, свяжитесь с нами, чтобы поговорить со специалистом по кранам и подъемным устройствам.
  

  ---

  ---

  Copyright 2017. Компании Mazzella.

  Страница не найдена • Стреловые краны . Мостовые краны. Крановая служба

  Запрошенная вами страница не найдена. Попробуйте уточнить поиск или воспользуйтесь навигацией выше, чтобы найти публикацию.

  • Дата

    ММ косая черта ДД косая черта ГГГГ

  • Пожалуйста, используйте форму ниже, чтобы связаться с нами.
  • О чем ваш запрос?
    • Общие запросы
    • Крановые продукты
    • Такелажные изделия
    • Кран Сервис

    Поставьте отметку в соответствующем поле, чтобы мы могли должным образом ответить на ваш запрос.

  • Название компании
  • Веб-сайт
  • Имя*

    Первый Последний

  • Адрес*

    Street AddressAddress Line 2CityState / Province / RegionZIP / Postal CodeAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Sint Eustatius and SabaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCabo VerdeCambodiaCameroonCanadaCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos IslandsColombiaComorosCongoCongo, Democratic Republic of theCook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzechiaCôte d’IvoireDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatiniEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-Би ssauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHoly SeeHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Democratic People’s Republic ofKorea, Republic ofKuwaitKyrgyzstanLao People’s Democratic RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestine, State ofPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarRomaniaRussian FederationRwandaRéunionSaint BarthélemySaint Helena, Ascension and Tristan da CunhaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint MartinSaint Pierre and MiquelonSaint Винсент и ГренадиныСамоаСан-Марин oSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia and the South Sandwich IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard and Jan MayenSwedenSwitzerlandSyria Arab RepublicTaiwanTajikistanTanzania, the United Republic ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkmenistanTurks and Caicos IslandsTuvaluTürkiyeUS Minor Outlying IslandsUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaViet NamVirgin Islands, BritishVirgin Islands, U.