Мостовой кран видео: Видео РусТальКран

Видео — АИКРАН

На этой странице вы можете посмотреть различные видеоролики о продуктах Aicrane, в том числе мостовые краны, козловые краны, лебедки, лодочные подъемники, металлоконструкции и больше. Aicrane снимает и выпускает много полезных видеороликов, чтобы помочь нашим пользователям лучше понять, какие продукты мы можем предложить, как работают наши продукты, какова их структура и случаи по всему миру.

Видео мостового крана

Мы поставляем многие виды мостовые краны для различных отраслей промышленности, включая однобалочные мостовые краны, двухбалочные мостовые краны, мостовые краны европейского стандарта, подвесные краны, взрывозащищенные мостовые краны, грейферные мостовые краны, магнитные мостовые краны, металлургические мостовые краны и т. д. Ниже представлены 3D-видео мостовых кранов, видеоролики об установке на месте, заводские видеоролики и т. д., которые помогут вам лучше понять наши продукты мостовых кранов.

Видео 3D

Видео по установке и пробному запуску на месте

Видео о производстве и доставке

Обработка и производство кранов на нашем заводе

Упаковка и доставка мостового крана

Смотрите больше видео о мостовых кранах нажмите здесь..

Видео о козловых кранах

Типы козловые краны мы предоставляем полные козловые краны в конфигурации с одной или двумя балками, полукозловые краны, переносные козловые краны и т. д. Вы можете посмотреть 3D-видео, видео по установке и вводу в эксплуатацию на месте, чтобы лучше понять наши козловые краны.

Видео 3D

Видео по установке и пробному запуску на месте

Двухбалочный 5-тонный козловой кран в ОАЭ

Полукозловой кран 20+10т в Узбекистане

Козловой кран AQ-MH грузоподъемностью 10 тонн в Узбекистане

Полукозловой кран в Нигерии

3-тонный портативный козловой кран в Чили

Смотрите больше видео о козловых кранах нажмите здесь..

Видео о козловых кранах с резиновыми шинами

В соответствии с различными потребностями клиентов мы предоставляем однолучевые козловые краны на резиновых колесах, двухбалочные козловые краны с резиновыми шинами, гидравлические козловые краны с резиновыми шинами и электрические козловые краны с резиновыми шинами. Посмотрите 3D-видео ниже, чтобы узнать о различных типах РИТЭГов.

Видео 3D

Гидравлический однобалочный кран с резиновыми шинами 30 тонн

Гидравлический однобалочный кран с резиновыми шинами 120 тонн

Гидравлический двухбалочный кран с резиновыми шинами

Электрический однобалочный козловой кран с резиновыми шинами

Электрический двухбалочный козловой кран с резиновыми шинами

Видео кейса

Это видео о тестовом запуске 10-тонного электрического однобалочного козлового крана на резиновых колесах на нашем заводе. Этот козловой кран на резиновых шинах используется для ремонта арматуры в помещении и оснащен электрической лебедкой европейского образца.

лебедки видео

В зависимости от применения мы предлагаем два типа лебедок: строительные лебедки и морские лебедки. Вы можете посмотреть 3D-видео, видео о пробных запусках, видео об установке и т. д., чтобы узнать больше о лебедках Aicrane.

Лебедки представлены на заводе Aicrane

Морские лебедки на заводе Aicrane

Электрическая строительная лебедка на заводе Aicrane

Видео 3D

3D-видео электрической строительной лебедки

3D-видео двухбарабанной швартовной лебедки

Видео тестового прогона

Видео доставки

Поставка 50-тонной электрической швартовной лебедки

30-тонные гидравлические швартовные лебедки во Вьетнам

Видео по установке на месте

12-тонная гидравлическая лебедка на Филиппинах

60-тонная стапельная лебедка в Индонезии

Смотрите больше видео о лебедках нажмите здесь..

Лодочные подъемники

Посмотрите видеоролики о подъеме лодки ниже, чтобы узнать о различных типах лодочные подъемники мы предоставляем и каковы их структуры.

завод Видео

Это видео о пробном запуске 500-тонного лодочного подъемника после изготовления и сборки на нашем заводе. Он был изготовлен для нигерийского заказчика, который будет использовать его на своей верфи.

Видео 3D

Посмотрите 3D-видео ниже, чтобы узнать о различных типах подъемников для лодок, которые мы можем спроектировать для вас.

Видео стальных конструкций

Мы можем спроектировать стальные конструкции зданий различных форм и размеров в соответствии с требованиями вашего проекта, а также обработка и изготовление по предоставленным вами чертежам.

Стальная конструкция 3D видео

Доставка стального моста в Бангладеш

Монтаж мастерской металлоконструкций в Чили

Смотрите больше на нашем канале YouTube!

Заинтересованы в наших продуктах или хотите посмотреть больше видео? Просто следуйте за нами на YouTube канал. Мы продолжим снимать и делать больше полезных видео, чтобы наши пользователи лучше понимали наши продукты и услуги!

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Наши команды готовы предоставить вам правильные решения для подъема.

НЕСКОЛЬКО СОВЕТОВ

1.Продукт, который вам нужен:

2.Технические параметры:

3.Для чего будет использоваться продукт: ?

4.Когда вы планируете использовать продукт: ?

5.Введение проекта: рабочий сайт проекта, бюджет проекта и т. д.

Видео мостовых и козловых кранов

AICRANE® ВИДЕО

Как поставщик подъемного оборудования, AICRANE® специализируется на поставках мостовых кранов, козловых кранов, консольных кранов, портовых кранов, контейнерных кранов, тельферов, лебедок и т. д. Мы предлагаем экономичные и индивидуальные подъемные решения. Если вы заинтересованы или у вас есть какие-либо потребности, обращайтесь к нам.

Глобальные Проекты	Мостовой Кран	Козловой Кран	Другие Продукты

ОСТАВЬТЕ СООБЩЕНИЕ

Вас интересует подъемное оборудование? Пожалуйста, оставьте сообщение, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

* Ваше имя:

* Ваш Email:

* Номер телефона:

* Ваша страна:

Ваша компания:

* Необходимые информации:
Название продукта: ________________, грузоподъёмность ___ тонн, пролет: ___ м, высота подъема: ____ м, другие требования: __________

Получить Расчет

Информация о продукте:	Грузоподъемность: 5-50т
	Длина пролета: 10,5-31,5 м
	Рабочий уровень: A4
Особенность продукции:	Используется канатная таль в качестве подъемного механизма, которая имеет более высокую грузоподъемность, поэтому он используется для крупных предприятий, поднимающих тяжелые грузы, таких как промышленные и горнодобывающие предприятия, верфи или порты.

Информация о продукте:	Грузоподъемность: 5-20т
	Длина пролета: 10,5-31,5 м
	Рабочий уровень: A5-A7
Особенность продукции:	Данный тип мостового крана имеет грейфер и широко используется для подъема сыпучих грузов.

Информация о продукте:	Грузоподъемность: 5-800т
	Длина пролета: 10,5-31,5 м
	Рабочий уровень: A5
Особенность продукции:	Он имеет небольшой вес, очень высокую прочность, жесткость и стабильность, а также имеет долгий срок службы. Имеет широкий спектр применения: складские помещения, промышленные и горнодобывающие предприятия, судостроительные, строительные компании и т. д.

Информация о продукте:	Грузоподъемность: 5-74т
	Длина пролета: 10,5-31,5 м
	Рабочий уровень: A6-A8
Особенность продукции:	Свыше 74 тонн до 320 тонн называется литейный мостовой кран YZ, с пролетом от 13 до 31 м используются в основном в металлургической плавке, сталелитейных заводах и других средах.

Информация о продукте:	Грузоподъемность: 5-450т
	Длина пролета: 10,5-31,5 м
	Рабочий уровень: A3-A7
Особенность продукции:	Можно установить с помощью крюков, электромагнитных пластин и грейферов. Заказчики могут выбирать в соответствии с конкретные сценарии использования.

Информация о продукте:	Грузоподъемность: 3-20 т
	Длина пролета: 7,5-31,5 м
	Рабочий уровень: A6
	Температура рабочей среды: ≤60 ℃
Особенность продукции:	Режим работы: наземное управление, дистанционное управление. Широко используется в металлургии и литейных цехах.

Информация о продукте:	Грузоподъемность: 3-10 т
	Длина пролета: 3-22,5 м
	Рабочий уровень: A3-A4
	Температура рабочей среды: -25 ℃ – + 40 ℃
Особенность продукции:	Обладая небольшими размерами, малым весом, небольшой нагрузкой на колеса и т. д. Он особенно подходит для недостаточно высоких складов и мастерских.

Информация о продукте:	Грузоподъемность: 3-20 т
	Длина пролета: 7,5-28,5 м
	Рабочий уровень: A5
	Температура рабочей среды: -25 ℃ – + 40 ℃
Особенность продукции:	подъемный двигатель ABM «три в одном», двигатель ABB или SEW, ковочный крюк, более высокое качество и более длительный срок службы.

Информация о продукте:	Грузоподъемность: 3-20 т
	Длина пролета: 7,5-31,5 м
	Рабочий уровень: A3-A4
Особенность продукции:	Колеса изготовлены из нержавеющей стали или нейлона, чтобы избежать искр при работе. Широко используется на складах и химических предприятиях со взрывоопасным газом или пылью.

Информация о продукте:	Грузоподъемность: 3-20 т
	Длина пролета: 7,5-31,5 м
	Рабочий уровень: A3-A4
	Температура рабочей среды: -25 ℃ – + 40 ℃
Особенность продукции:	Режим работы: наземное управление, дистанционное управление или управление из кабины. Широко используется в различных случаях, таких как фабрики, склады, склады и производственные цеха.

[contact-form-7 404 «Not Found»]

видео, фото, цена и описание

Мостовые краны — назначение, устройство, конструктивные особенности

В металлургии и строительстве, в производственном цеху и на складе, на транспорте и в ремонтных мастерских, при работе с сыпучими и опасными грузами, для перемещения крупногабаритных грузов, неразборных узлов и многого другого применяются мостовые краны. Эта техника предназначена для интенсивной работы в самых разнообразных, порой, экстремальных условиях.

Назначение и конструкция мостового крана

Для перемещения грузов по цеху, складу, иному производственному помещению служит мостовой кран. По проложенным по стенам подкрановым путям передвигается крановый мост с закрепленной на нем грузовой тележкой, осуществляющей подъем и опускание груза.

По конструкции моста краны разделяются на:

• Однобалочные. Мост состоит из одной балки двутаврового сечения, на концах которой установлены концевые балки с ходовыми колесами. В дополнение к основной грузовой тележке может устанавливаться дополнительная консольного типа. Краны этого типа отличаются небольшим весом, но и грузоподъемность у них, как правило, не превышает 10 т.
• Двухбалочные. Конструктивно мост составлен из двух жестких балок с концевыми балками, снабженными ходовыми колесами. Грузовая тележка помимо основного, может оснащаться и вспомогательными грузоподъемными механизмами. Этот тип кранов имеет большую грузоподъемность, управление осуществляется из кабины или дистанционно.

Схема мостового, подвесного крана

По типу крепления мостовые краны разделяют на 2 вида:

• Подвесные. Грузовая тележка перемещается по нижней плоскости балки моста.
• Опорные. Грузовая тележка перемещается по верхней плоскости опорной балки. Такая конструкция обеспечивает максимальную грузоподъемность.

Существует несколько типов мостовых кранов, отличных от традиционных, перемещающихся по параллельным подкрановым путям:

• Радиальный. Вращение крана осуществляется по кольцевому рельсу вокруг жестко закрепленной в центре рабочей площадки опоры.
• Хордовый. Передвижение осуществляется по кольцевому рельсу. В силу конструктивных особенностей, площадь обслуживаемого краном кольца меньше, чем у радиального при том же радиусе вращения.
• Кольцевой. Кран передвигается по двум кольцевым рельсам различного диаметра. Для исключения проскальзывания, ходовые колеса делают разного диаметра.
• Поворотный. Мост крана равен диаметру кольцевого рельса, по которому происходит перемещение. В отличие от радиального, отсутствует центральна опорная балка, и кран может выполнять погрузо-разгрузочные работы в любой точке внутри окружности, ограниченной подкрановыми путями.

Устройство мостового крана

Общее устройство мостового крана состоит из одно- или двухбалочного моста, перемещающейся по нему грузовой тележке. Как на мосту, так и на тележке установлено необходимое электрооборудование и механические узлы. Управляется механизм из подвесной кабины или с пульта, при нахождении оператора на полу цеха или вне рабочей площадки.

Монтаж подкрановых путей может осуществляться как на свободностоящей крановой эстакаде, так и с использованием пола, колонн, стропильных ферм цеха.

На фото устройство мостового крана

Далее рассмотрим устройство различных механизмов мостового крана.

Тормозная система

Для удержания груза или контроля скорости его перемещения (спускной тормоз), остановки передвижения моста крана или грузовой тележки (спускной тормоз) служит тормозная система. Традиционно в подъемных механизмах используются замкнутые (закрытые) тормоза, блокирующие движение в нормальном состоянии. При нажатии на педаль или рукоять, механизм растормаживается. При аварийной ситуации, в случае поломки или остановки какого-либо узла крана, такой тормозной механизм автоматически срабатывает.

Более плавное и быстрое торможение обеспечивают колодочные тормоза.

Механизмы подъема

На крановой тележке расположен механизм подъема и опускания груза. В дополнение к основному, могут использоваться один или два вспомогательных механизма, грузоподъемность которых меньше грузоподъемности основного в 3-10 раз в зависимости от класса крана.

Составными частями любого из них являются:

• Приводной электродвигатель.
• Трансмиссионные валы.
• Редуктор.
• Грузовые тросы с барабаном для намотки.

Схема подъемного механизма мостового крана

Для работы с грузами более 80 т используется дополнительный редуктор или понижающая зубчатая передача.
Для повышения тягового усилия применяется полиспаст, наиболее распространенной разновидностью которого является сдвоенный кратный. Благодаря ему трос наматывается равномерно на барабан с обоих концов, тем самым позволяя сбалансировать нагрузку на опоры барабана и всю пролетную часть моста.

Подкрановые пути

Назначение подкрановых путей – обеспечить равномерное распределение веса мостового крана на фундамент и перемещение крановой балки по этим путям. Для опорных однобалочных кранов с небольшой грузоподъемностью в качестве направляющих используются обычные железнодорожные рельсы. Для механизмов грузоподъемностью 20 и более тонн используют специальные крановые рельсы. Основанием для них чаще всего является стальная двутавровая балка.

Учитывая вес самого крана и груза, а также скорость перемещения по подкрановым путям, к качеству их установки должны применяться повышенные требования, исключающие возможность схода крана с рельсов. Для того, чтобы предотвратить это, ширина колес должна превышать ширину используемых рельсов. Так, при использовании цилиндрических колес, их ширина должна быть больше ширины рельса на 30 и более мм. Для конических колес это значение должно быть не менее 40 мм.

Укладка рельсов должна производиться с тепловым зазором, а также обеспечиваться перепад высот на них не более 2 мм. При больших значениях возникает сильная ударная нагрузка на колеса.

Электрообрудование

К электрооборудованию мостовых кранов предъявляются особые требования, среди которых режим работы, при котором в течение часа может производиться до нескольких сотен кратковременных включений и выключений, перегрузки, возникающие при разгоне и торможении крановой тележки и самого крана, изменение скоростей передвижения.

Перемещение моста и грузовой тележки, манипуляции с грузом обеспечивает основное электрооборудование мостового крана.

К электрооборудованию относятся:

• Электродвигатели. Устанавливаются 3 или 4 двигателя, 2 из которых смонтированы на тележке для осуществления подъема/опускания груза, перемещения ее по балке моста, и 1 или 2 двигателя обеспечивают перемещение балки крана по подкрановым путям.
• Управляющая аппаратура (реле, контроллеры, пускатели и т.д.).
• Устройства электрозащиты (предохранители, автоматические выключатели и т.д.).
• Устройства, обеспечивающие работу тормозной системы крана.

Электросхема мостового крана

К вспомогательному электрооборудованию относятся осветительные приборы, системы отопления кабины, звуковая и проч. сигнализация, и т.п.

Электропитание крана обеспечивается двумя способами:

Троллейная линия. Чаще всего используется с кранами большой грузоподъемности. Для обеспечения безопасности, троллейная шина должна располагаться на высоте минимум 3.5 м от пола и не менее 2.5 метров до настила моста. Грузовая тележка получает питание от собственной троллейной линии, смонтированной на балке моста.

Кабельная система. Это гибкий электрический кабель, для предотвращения повреждения которого при перемещении крана или тележки используются каретки для подвешивания.

Чаще всего для перемещения балки моста используется первый способ, а для грузовой тележки применяется второй.

Устройство тележки

Функции подъема и опускания груза, а также перемещение его вдоль моста выполняет грузовая тележка. Ее конструкция делается такой, чтобы не допустить неравномерной нагрузки на ходовые колеса, а также и на балки моста.

Устройство тележки представляет собой жесткую стальную рама, имеющую ведущие и ведомые колеса. На раме смонтированы приводы и электродвигатели механизмов основного и, в случае применения, вспомогательного подъемов, токосъемник, блокираторы высоты подъема и прочие узлы, необходимые для работы крана.

В однобалочных кранах чаще используется консольная тележка. В двухбалочных используются тележки, способные передвигаться как по нижнему, так и по верхнему поясу балок.

Крюковая и грейферная тележки мостовых кранов

В зависимости от установленного на кране оборудования, тележка может быть оснащена несколькими барабанами: для наматывания кабеля, питающего электромагнит, для троса замыкающего механизма грейфера и т. д.

Мостовой кран отличается высокой грузоподъемностью, надежностью, способностью работать как при низких, так и при очень высоких температурах, там, где его невозможно заменить другим видом подъемных механизмов.

На видео принцип работы двухбалочного мостового крана:

Все про устройство мостового крана: от грузовой тележки до электрооборудования

В 80-е годы в СССР ежегодно производилось 6-7 тысяч подъемных кранов мостового типа. В 2000-е годы их выпуск в России сократился до 1000-1500 единиц техники.

Несложное устройство мостового крана позволяет широко использовать грузоподъемные машины (ГПМ) этого типа на разномасштабных предприятиях — от маленьких автомастерских до больших металлургических комбинатов или ТЭЦ.

Классификация

Используются мостовые краны для того, чтобы поднимать и перемещать тяжелые грузы больших размеров во всех сферах промышленной деятельности человека.

Технические характеристики мостовых кранов разрешают применять эту категорию ГПМ как для внутренней погрузки-разгрузки, так и для наружных работ в любых климатических условиях.

Недостаток мостовых ГПМ — в их стационарности, а плюс — в том, что они могут использовать строительную высоту здания.

Мостовые ГПМ делятся на 2 большие группы: общего назначения и специальные.

Мостовые ОПИ (общепромышленного исполнения) оборудованы грузовым крюком.

Специальные — оснащаются захватами, имеющими узкоспециализированное назначение: грейфер, магнит, захваты для контейнеров. Подъемники спец. назначения производят с поворотной тележкой или стрелой.

В отдельную группу выделяют металлургические ГПМ, предназначенные только для данной отрасли промышленности. Оснащаются такие ГПМ спец. захватами: литейными, ковочными, для раздевания слитков и др.

Два способа опирания на крановый путь

У двутавровой пролетной балки есть верхний и нижний горизонтальные пояса. На верхний размещают опорные, а под нижний крепятся подвесные:

• Опорные— устанавливаются колесами на рельсы сверху. Грузоподъемность опорных ГПМ — максимальна (до 500т), но постройка подкрановой эстакады или опор требует финансовых затрат.
• Подвесные— подцепляются к нижним полкам кранового пути. Этот вид опирания прост в монтаже и имеет невысокую стоимость. Небольшая грузоподъемность (до 8т) окупается малой высотой конструкции, из-за чего размер рабочей зоны больше, чем у опорных кранов.

Подвесные краны можно установить на часть цеха. Есть возможность стыковать краны (стыковой замок) и перемещать тележки с одного крана на другой.

Конструкции устройства бывают разными. Они могут двигаться поступательно или совершать обороты вокруг вертикальной оси (хордовые, радиальные и поворотные) ГПМ.

Конструкция мостового крана

По количеству главных балок конструкция ГПМ бывает:

однобалочная. Используется на небольших производствах, может быть подвесным или опорным. Г/п 8 т.

Использование — в больших производственных цехах, в автомобильной, металлургической промышленности. Длина пролета — до 60м. Грузовая тележка может иметь вспомогательный грузоподъемный механизм помимо основного.

Тип привода мостового ГПМ

Привод механизмов у мостовых ГПМ может быть ручным или электрическим.

Ручнойпривод. У этого мостового крана механизмом передвижения служат червячные тали.

Используют ручные ГПМ для подъема относительно небольших грузов, при производстве вспомогательных или ремонтных работ.

Электропривод. Электрические тельферы служат в качестве устройств подъема и перемещения грузов. Мост ГПМ движется тоже с помощью электродвигателей, они передают вращение ходовым колесам либо через редукторы, либо через редуктор и трансмиссию.

Из чего состоит мостовой кран?

Общее устройство мостового крана — это одно- или двухбалочный мост и грузовая тележка, которая по нему перемещается.

На мосту и на тележке размещается электрооборудование и основные узлы и механизмы.

Тормозная система

Стандартная система торможения для мостовых ГПМ — колодочная или диско-колодочная.

Функционально тормозные устройства кранов бывают стопорными — для остановки устройства — и спускными — замедляющими спуск.

Тормоза могут быть открытого или закрытого типов. Подъемные механизмы кранов оснащаются закрытыми тормозами — в нормальном положении механизмы заторможены, тормоз снимается только при запуске двигателя.

Тормоза закрытого типа используют в ГПМ потому, что они более долговечны, чем открытые и их поломку можно легко заметить.

Открытые тормоза в некоторых случаях монтируют дополнительно к закрытым (как вспомогательные) — для увеличения скорости и точности размещения грузов.

Подъемные механизмы

Механизм подъема и спуска груза тоже размещен на крановой тележке.

Состоит из приводного электродвигателя, трансмиссионных валов, горизонтального редуктора и грузовых тросов с барабаном для намотки.

Для работ с грузами >80 т применяется доп. редуктор мостового крана или понижающая зубчатая передача. Чтобы повысить тяговое усилие используют полиспаст (чаще всего сдвоенный кратный).

Редуктор мостового крана, его назначение и устройство

Функционально цилиндрические крановые редукторы можно разделить на:

• редукторы подъемных механизмов;
• редукторы движения тележек;
• редукторы движения мостов.

Редуктор может иметь 2 типа исполнения: развернутое и планетарное.

Редукторы развернутого типа, оснащенные цилиндрическими колесами более популярны. Ремонт и обслуживание механизмов этой конструкции проще и дешевле.

Подкрановые пути мостовых кранов

При устройстве кранового пути в качестве крановых и тележечных рельсов используют ж/д рельсы Р18, Р24, Р38 (узкоколейные) и Р43, Р50 и Р65 (для широкой колеи).

Также используют спец.крановые рельсы КР50, КР70, КР80, КРЮО, КР120, или же стальные направляющие квадратного сечения с закругленными краями (для механизмов г/п ≥ 20т).

В качестве крановых путей для подвесного типа ГПМ применяют двутавровые балки.

Крепления рельсов к балкам должны исключать смещение рельсов и должны позволять быструю замену изношенных рельсов. Их концы соединяют двусторонними накладками и болтами или сваривают.

Электрообрудование

К электрике мостовых ГПМ предъявляются особые, повышенные требования, что обусловлено напряженными режимами работы.

За 1 час может быть произведено сотни включений, выключений и перегрузок, связанных с разгоном, торможением устройства в целом или тележки.

Движение моста и крановой тележки, подъем и перемещение груза осуществляется основным электрооборудованием:

• электродвигатели. Устанавливаются 3 (4) двигателя, 2 из них размещены на тележке для подъема/спуска груза и движения тележки по балке моста, и 1 (2) двигателя перемещает балку крана по рельсам. В мостовых кранах для ОПИ используют прочные асинхронные электродвигатели, предназначенные для частых перегрузок и пусков серий МТ или МТК (для ненапряженной работы), трехфазного тока;
• контроллеры, реле управления, магнитные пускатели и другая аппаратура для того, чтобы управлять электродвигателями;
• электромагниты, толкатели и прочие устройства, задействованные в работе стопорных тормозов;
• ограничители грузоподъемности и прочие средства механической защиты.

Прожекторы, приборы рабочего и ремонтного освещения, обогрева, звуковая сигнализации, измерительная аппаратура — все это является вспомогательным электрооборудованием.

Подводится электропитание 2-мя способами: троллейными линиям или гирляндными кабельными системами:

1. Троллейная линия — применяется в ГПМ большой грузоподъемности.

1. Кабельная система. Гибкий эл.кабель, который подвешивается на специальные кабеленесущие каретки. Гирляндная система дешевле, ее монтаж и эксплуатация — легче, но она менее надежна.

Для перемещения балки моста применяется троллейная линия, а для крановой тележки — кабельная система.

Устройство крановой тележки мостового крана

Грузовая тележка производит подъем, спуск и перемещение груза вдоль моста.

На жесткой стальной раме с ведущими и ведомыми колесами установлены многочисленные крановые узлы.

Это приводы, электродвигатели подъемных механизмов (основного и вспомогательного), токосъемник, блокираторы высоты подъема.

Аварийную остановку тележки при поломке тормозной системы обеспечивают буфера.

Консольную тележку используют для однобалочных устройств. В двухбалочных применяют тележки, которые могут двигаться по обоим поясам балок (нижнему и верхнему).

Схема управления мостовым краном

Управляется ГПМ из подвесной кабины или с проводного (беспроводного) пульта, место расположения оператора — на полу цеха (земле) или вне рабочей площадки.

Монтаж мостового крана

Мостовой ГПМ требует доработки рабочей площадки – нужно проложить крановой путь.

Рельсовый путь может быть смонтирован на специальной крановой эстакаде, или для его постройки используется пол, колонны и опоры здания.

Есть 3 варианта монтажа:

• Поэлементный(пошаговый). Сборка крановых узлов происходит наверху на подкрановых путях.
• Крупноблочный— так называемая, укрупненная сборка. На высоту для монтажа поднимаются крупные фрагменты (механизмы, электрооборудование, узлы) крана, заранее собранные внизу.
• Полноблочный— полная сборка моста на полу. Конструкция поднимается целиком и монтируется на подкрановых путях. Для данного метода необходимо использование мощной техники.

Фото разных моделей

Вот так выглядят эти механизмы за работой:

Подробное видео о мостовом кране

Рассмотреть устройство в деталях можно на обучающем видео:

Что такое мостовой кран?

Мостовой кран представляет собой грузоподъемный механизм, который перемещается по подкрановому пути. Назначением мостового крана является выполнение погрузочно-разгрузочных работ в цехах промышленных предприятий, на открытых и закрытых складах, а также монтажных участках.

Вид мостового крана зависит от набора конструктивных особенностей кранового оборудования. Это тип подкранового пути и пролетной конструкции, а также тип привода грузоподъемного механизма и грузозахватного устройства. Конкретные параметры подъемно-транспортного оборудования подбираются исходя из особенностей площадки, предполагаемой интенсивности работы и особенностей груза.

Классификация мостовых кранов

По типу кранового пути:

Подкрановый путь меняется в зависимости от конструкции крана, в случае подвесного используются балки, а для опорного рельс или квадрат. На мост крана устанавливается или подвешивается подъемное устройство, которое обеспечивает подъем груза, а также имеет возможность перемещения вдоль моста крана.

• Опорный. Роль подкранового пути играют закрепленные на металлических или бетонных опорах рельсы. Такие краны дороже, но отличаются высоким уровнем надежности и простотой эксплуатации. Их грузоподъемность и длина пролета больше чем у подвесных кранов.
• Подвесной. В роли кранового пути выступают закрепленные на перекрытии здания двутавровые балки. К их нижним полкам, так чтобы ходовые колеса опирались на внутреннюю сторону, подвешивается мост с крановой тележкой.

По типу привода грузоподъемного механизма:

• Электрический. Это мощные и простые в управлении грузоподъемные механизмы, предназначенные для обслуживания большого потока грузов. В роли силового агрегата выступают электродвигатели, а механизмами подъема служат тельфера, а в случае тяжелых режимов и грузов лебедки.
• Ручной. Ручные мостовые краны устанавливают в цехах и на складах с ограниченным пространством. Они не требуют подключения к электросети, в роли грузоподъемного механизма используется цепная таль. Такое крановое оборудование дешевле и проще в обслуживании.

• Однобалочный. Этот тип оборудования еще называют кран-балкой, его мост выполнен из двутавра, опирающегося на две концевые балки. Такие подъемно-транспортные механизмы обладают грузоподъемностью до 10 тонн и оптимально подходят для эксплуатации на участках с ограниченным пространством.
• Двухбалочный. Предназначен для обслуживания большого потока грузов и может обладать грузоподъемностью до 100 тонн и более. Двухбалочные мостовые краны имеют большую, чем однобалочные, длину пролета и могут комплектоваться передвижной или стационарной кабиной оператора.

Двухбалочный электрический опорный кран

Однобалочный подвесной электрический кран

По типу грузозахватного устройства:

• Крюковой. Это универсальный и наиболее распространенный вид мостового крана. Крепление груза выполняется стропами и захватами, а для транспортировки сыпучих и жидких материалов на крюк подвешивается специальный сосуд или ковш.
• Грейфер. Представляет собой специальный ковш, предназначенный для транспортировки угля, щебня, леса и других сыпучих, а также штучных материалов. При смыкании челюсти грейфера для сыпучих материалов образовывают ковш, а для пиломатериалов они выполнены в виде когтей.
• Магнит. Такое грузозахватное устройство предназначается для транспортировки стальных и чугунных изделий, а также металлического лома или стружки. Представляет собой навешенный на крюк и подключенный к сети электромагнит.

Как работает мостовой кран?

Главная особенность мостового крана – перемещение груза без привлечения дополнительной техники. Механизмами таких кранов могут являтся электрические приводы или ручная сила в зависимости от заказанного типа. Традиционно для захвата груза используется система строп, но в зависимости от специфики работы возможности крана можно расширить установкой грейфера или мощного электромагнита.

Тормозная система

Остановку мостового крана обеспечивает дисковый тормоз, это одна из наиболее надежных и эффективных тормозных систем. Она работает даже при отсутствии напряжения в сети и соответствует базовым требованиям безопасности на производстве. Встроенная конструкция двигателей с тормозом позволяет создавать надежные и компактные системы приводов.

Грузоподъемный механизм

Механизм подъема груза подвешивается на пролетное строение с помощью ходовой каретки или крепится на крановой тележке в двухбалочной конструкции. Он состоит из редуктора, муфты, барабана, канатоукладчика, электродвигателей, крюка и блока управления. При высокой грузоподъемности или тяжелых режимах, может применятся грузоподъемный механизм развернутого типа, в простонародье лебедка.

Редукторы

В мостовом кране используются два типа редукторов, они обеспечивают движение моста и тележки. Как правило, это редукторы червячного или цилиндрического типа. Такие механизмы надежны, долговечны и просты в обслуживании.

Подкрановые пути

Существует два типа крепления подкранового пути – опорный и подвесной. Опорный тип подразумевает крепление опорного элемента (полнотелый квадрат, рельс) на силовые балки, стального или бетонного типа. Концевые тележки подвесного мостового крана закрепляются на нижней части балки. Наиболее распространенным типом данного оборудования являются электрические кран-балки.

В зависимости от проекта, мостовые краны опорного типа устанавливаются на крановые рельсы различных типов или полнотелые квадраты. Полнотелый квадрат является более экономичным и простым решением, данная технология пришла к нам из Европы и уже не первый год используется на рынке грузоподъемного оборудования, но для кранов грузоподъемностью свыше 20 т необходимо использовать рельс. Мостовые краны подвесного типа передвигаются по закрепленным двутавровым балкам разных размеров в зависимости от нагрузок к перекрытию существующего здания или отдельно стоящего подкранового пути.

Электрооборудование

Все электрооборудование мостового крана делится на основное и вспомогательное. Основное обеспечивает подъем и перемещение груза к месту выгрузки, а вспомогательное повышает безопасность эксплуатации и делает ее более комфортной.

• основное электрооборудование включает в себя электродвигатели, а также схему управления и контроля над работой крана;
• вспомогательное электрооборудование – это приборы обогрева, освещения, звуковой сигнализации, а также измерительная аппаратура.

Электропитание мостового крана осуществляется с помощью троллейного шинопровода, фестонной или кабельной системы.

Крановая тележка

Грузовая тележка используется только на двухбалочных типах кранов и служит для перемещения груза вдоль моста. Она представляет собой жесткую стальную раму, на которую установлены приводы и электродвигатели механизма передвижения, системы подачи питания и безопасности.

Система управления мостовым краном

Управление мостовым краном осуществляется с помощью подвесного пульта или радиоуправления. В случае установки на кран радиоуправления, подвесной пульт необходимо оставлять, если сделать иначе и оставить только радио, то даже 2 т мостовой кран будет являться поднадзорным и будет требовать регистрации в необходимых органах. В некоторых случаях кран может управляться из стационарной кабины, чаще это необходимо при работе с грейфером или магнитом, так же бывают передвижные кабины, они двигаются вместе с механизмом подъема и закреплены на крановую тележку. Установка передвижной кабины возможна только на двухбалочную конструкцию.

На заметку!

Человек, который управляет краном с подвесного пульта или радиоуправления, называется оператором, а в случае стационарной или передвижной кабины – крановщиком.

Как узнать больше о типах, особенностях и принципе действия мостового крана

Если нужно больше информации о мостовых кранах, закажите бесплатную консультацию прямо на этом сайте. Специалист нашей компании «Атлант-Кран» перезвонит Вам, ответит на все интересующие вопросы, а при необходимости поможет подобрать подъемно-транспортное оборудование для решения конкретных задач. Получите исчерпывающую информацию о типах кран-балок и других разновидностях кранового оборудования.

Наш специалист поможет подобрать оптимальный вид мостового крана и примет заказ на его изготовление. Наш офис находится в Москве, но мы выполняем работы по монтажу и обслуживанию подъемно-транспортного оборудования в любом регионе Российской Федерации и ближнего зарубежья. Свяжитесь с нами прямо сейчас!

Об устройстве кабины мостового крана и рабочем месте крановщика

Самая распространенная кабина управления мостового крана – торцевая кабина, которая закреплена с одной стороны моста крана. Во множестве случаев для лучшей обзорности кабину могут подвешивать к середине моста (так называемая панорамная кабина) или к тележке.

Типы кабин

В зависимости от того, каковы условия эксплуатации крана, кабину могут сделать открытой или закрытой.

Первый тип кабин (открытые) предназначен для кранов, которые преимущественно работают в закрытых помещениях с температурой +10…+28. Закрытые кабины нужны для кранов, работающих при +40…+60. Если температура окружающей среды ниже +10, то кабины оснащаются отопительными приборами, а если температуры свыше +28 – кондиционерами.

Как должна выглядеть кабина по ГОСТу

Внутренняя высота кабины выполняется в размере не меньшем 1,8 метров, а ее желательные минимальные длина и ширина – соответственно 2 метра и 1,1 метра.

Важно, чтобы размеры сохранялись минимальными. Но также важно учесть, что от стесненного помещения работник будет уставать быстрее, поэтому ему нужно пространство, чтобы периодически он мог выпрямиться и расслабить мышцы.

Площадь кабины должна обеспечивать свободный доступ к оборудованиям и давать возможность находиться в ней как крановщику, так и еще одному человеку (это может быть слесарь, стажер).

Внешний вид кабины мостового крана. Производитель: ООО «Подъемтрансмаш»

Расположение кабины в кране должно быть таким, чтобы сидя в кресле, крановщик мог вести наблюдение за грузом и крюковой подвеской на протяжении всего времени работы крана. Важно, чтобы углы зрения, считая от плоскостей, которые проведены от уровня глаз, были от горизонтальной к верху – 60 градусов, к низу – 90 градусов; от вертикальной – 135 градусов в обе стороны.

Кабины открытого типа должны быть со сплошным ограждением со всех сторон с высотой не меньше 1 метра. Ограждение может быть сделано из прочного прозрачного материала (скажем, сталинита), который хорошо противостоит механическим ударам. Остекляя закрытые кабины безосколочным стеклом в стороне обзора, важно учитывать один типоразмер стекол.

Расположение и количество фрамуг, которые удерживаются в открытом или закрытом положениях, должны осуществлять возможность выполнять протирку поверхностей стекол снаружи из кабины. Остекление кабин кранов, которые работают на открытом воздухе, предполагают солнцезащитные щитки. Те кабины, которые подвешены к тележкам, должны иметь зеркала для наблюдения заднего плана. Нижние стекла, на которые стает крановщик, должны защищаться решетками.

Размещенная под галереей моста, кабина должна сообщаться с лестницей. В подвешенной к тележке кабине вход допускается через наружное ограждение лестницы или настил тележки. Пол в кабине выполняют в виде деревянного настила или иного металлического настила, покрывается ковриком из резины.

Размер коврика должен быть не меньше 0,5 на 0,7 метров. Укладывать их нужно исключительно в местах обслуживания электрооборудования. Внутренняя облицовка стен делается из хорошо моющихся светлых материалов. Освещение кабины выполняют с помощью лампы с матовым плафоном, которые исключает блики на остеклении.

Утройство кабины мостовых кран-балок

У панорамной кабины форма восьмигранной пирамиды или усеченного конуса, подвешивается кабина к мосту за проушины, которые прикрепляются на ее верхнем поясе. Через катки на нижнем поясе опирается платформа с креслом-пультом на ней. Платформа (или в отдельных случаях кресло) совершает поворот на 90 градусов в обе стороны крановщиком с помощью отталкивания руки или ноги от ограждения кабины. Платформа каждые 30 градусов фиксируется приводом от педали. Ток к пульту поступает через гибкий кабель, который располагается под дном кабины. Вход расположен сбоку или сверху.

Рабочее место крановщика

Другой тип панорамной кабины оснащен откидной площадкой для прохода с рабочего места. Для прохода в кабину вокруг нее установлена поворотная площадка и площадка, которая соединяется с механизмом вращения кресла работника (это нужно для протирки кабинных стекол).

Кресло располагается в середине кабины и соединяется с вертикальным валом, который вращается в кронштейне, укрепленном в полу кабины. Через червячную передачу вал соединен электродвигателем механизма вращения. Управления совершается двумя кнопками, которые смонтированы на подлокотнике кресла.

Высота кресла над полом должна быть 0,4-0,5 метров, высота спинки – 2,4-2,6 метров. Кресло должно быть полужестким, с наличием подлокотников, иметь возможность регулировать среднее положение вперед и назад, вверх и вниз.

Опора, предназначенная для ног, и подлокотники должны мочь переставляться по высоте, а спинка должна иметь возможность регулировать угол наклона. Самыми удобными представляются кресла-пульты, которые имеют в наличии колонки с контролерами и расположенным меж ними креслом крановщика.

А вот так выглядит рабочее место крановщика

Очень распространенные силовые контролеры с меньшими габаритными размерами: они позволяют совершить отказ от командоконтролеров с их нужными для эксплуатации дорогими и громоздкими магнитными станциями.

Особенности управления

Управление механизмом крана происходит с помощью двух рукояток: левая — для управления подъемом, а правая — для механизма передвижения тележки и крана. Рукоятка для управления передвижения устанавливается вертикально и перемещается в плоскости движения тележки и крана. Вторая – в вертикальном положении передвигается в плоскости движения груза. Положение «Стоп» рукояток фиксируется так, чтобы была возможность переключить их легким движение руки. Тормоза управляемы педалями. Кнопочными выключателями выполняется аварийное торможение. Они находятся слева от крановщика.

Управление нужно располагать так, чтобы при возможности сводить рабочее движение к движению кистей рук и предплечья, при этом допускать плечевое движение сустава в виде исключения.

Мостовой кран: устройство, виды, применение

Мостовой кран – незаменимый помощник в цеховых и складских помещениях крупных производственных компаний.

Он не занимает много полезной площади и дает возможность транспортировать груз как по вертикальной, так и по горизонтальной траектории в одной плоскости.

Установку мостового крана можно доверить специально обученным работникам. Индивидуальный подход при оценке объекта, процедура снятия замеров, расчет предварительной цены установки – все это требует точности и профессионализма.

Виды и технические характеристики мостовых кранов

В зависимости от конструкции, мостовые краны бывают подвесные и опорные, двухбалочные и однобалочные, требующие при монтаже специального оборудования и навыков.

Существуют и козловые краны, относящиеся к категории подъемных устройств мостового типа.

Основание для опорных мостовых кранов – наземные рельсовые пути с ходовыми колесами.

А здесь можно узнать фактическую цену картофелесажалки для мини-трактора.

Начальная установка подвесных мостовых кранов происходит на земле. Первый этап – сборка концевых балок с пролетной частью, затем с помощью грузоподъемного крана конструкция поднимается на необходимое место для закрепления к подкрановым путям.

В балках двутаврового типа устанавливаются рельсы подвесных кранов, при этом ходовая часть грузового подъемника прикреплена к нижним полкам.

Основным отличием однобалочного крана от двухбалочного является количество направляющих балок.

Прочность двухбалочных мостовых кранов намного выше, но благодаря низкой стоимости однобалочные мостовые краны эксплуатируются в производстве намного чаще.

В зависимости от функции грузоподъемности установка мостовых кранов производится с помощью различной вспомогательной грузоподъемной техники:

для монтажа мини-кранов грузоподъемностью от 100 до 2000 кг, которые в основном оснащены модульными системами и не требуют эксплуатации рабочей площади цехового помещения, используется другой мостовой кран.

Завершающий этап поднятия осуществляется при помощи автокрана. Профиль для крановых путей изготавливается из стали или алюминия. Грузоподъемность мостового крана с алюминиевыми путями – до 1000 кг;
краны малой грузоподъемности предназначены для перемещения и подъема груза весом от 1-2 до 16-20 т.

Основой сборки такого оборудования являются унифицированные узлы, в основном однобалочные, которые отличаются друг от друга техническими параметрами, конструкцией и системой управления;
мостовые краны большой грузоподъемности предназначены для подъема и перемещения груза весом от 16 (20) до 100 т. Это индивидуальные заказы с применением уже испытанных идей.

Предназначение, пролет, порядок работы и ее скорость, даже при одной и той же грузоподъемности, делают структуру мостового крана нестандартной, что невозможно при массовом производстве.

Мостовые краны, предназначенные для поднятия груза свыше 100 т, изготавливаются исключительно по индивидуальным заказам, причем технические параметры не ограничиваются. Как правило, такому оборудованию присваивают имя.

В процессе монтажа необходимо придерживаться правил безопасности, действующих на конкретном предприятии, и учитывать общее устройство самого мостового крана.

Способы установки мостовых кранов

Наиболее распространенные способы монтажа мостового крана:

• вспомогательными машинами являются башенные или стреловые рельсовые краны, предназначенные для установки строительного оборудования;
• вспомогательными машинами являются краны стреловые самоходного предназначения;
• гидравлические подъемники института «Гипротехмонтаж»;
• инновационный способ: сборка основных частей до установки, с помощью оснастки конвейерных линий;
• устаревший способ, трудоемкий и затяжной, применяемый при невозможности задействовать инновационную технику в помещениях, – с помощью мачт.

Монтаж мостовых кранов

В первую очередь проводятся все возможные работы в наземных условиях, чтобы уменьшить до минимума количество операций на высоте: монтаж концевых и главных балок, тележки, кабины управления и вспомогательной, электрооборудования и приборов безопасности.

Укрупненные элементы поднимают и соединяют. Последующая установка мостового крана проходит в строгой последовательности по узлам:

• проверка движущих механизмов крана и тележек;
• крепление уже поднятых тележек и кабины крановщика непосредственно на мосту;
• работы по навешиванию грузоподъемных приспособлений, установка электрического оборудования;
• наладка и регулировка узлов и механизмов, конечных выключателей с соблюдением технологических инструкций;
• испытательные работы всех механизмов с номинальным грузовым весом;
• завершающий процесс – окраска мостового крана.

На каждом этапе установки мост крана должен быть проверен и выверен.

Монтаж цельного мостового крана

Монтаж полностью собранного мостового крана возможен, в зависимости от массы монтирующего оборудования, характеристик вспомогательной грузоподъемной техники, такой как краны, рычажные лебедки, домкраты, с использованием самых простых приспособлений для временного закрепления элементов моста в нужном положении.

Этот метод дает наибольшую эффективность при больших объемах работ по монтажу мостовых кранов и является самым прогрессивным.

Монтаж укрупненных объектов

Чаще всего, после сборки концевых балок с пролетной частью в наземных условиях, конструкцию поднимают на необходимую высоту с помощью грузоподъемного крана и закрепляют к подкрановым путям, внедренным в балки двутаврового типа.

Ходовая часть грузового подъемника соединяется с нижними полками.

Одной из задач по сборке мостового крана является состыковка главной и концевых балок с помощью специальных накладок, с последующим затягиванием болтами до плотного соединения деталей.

Выставленные концевые балки, соединенные с ходовыми колесами, закрепляются на подкладочном материале. Затем следует внимательная проверка по всей длине пролета монтируемого мостового крана на непостоянных путях, для состыковки с главными балками.

Далее проводятся сварочные работы, в соответствии с требованиями чертежных материалов завода-изготовителя, по соединению главных и вспомогательных балок, а также приварка накладок с площадками крана, расположенных на концевых балках нижних поясов.

Перед сборкой стыковых элементов обязательно проводят тщательную очистку поверхностей, а затем сварочные следы зачищают до металлического блеска.

Клепку производят ручным способом с помощью пневматических молотков. Это очень трудоемкий и тяжелый процесс, поэтому основной объем работ по клепанию проводится до подъема сборочных конструкций на подкрановые пути, в нижнем положении.

Плотное стыкование накладок проверяют щупом.

Монтаж электрооборудования

После сборки и проверки механизмов, для ускорения и облегчения технологического процесса, устанавливается специальное электрооборудование:

• электродвигатель;
• тормозные электромагниты;
• контроллеры;
• пусковые и регулировочные сопротивления;
• сигнальная, блокировочная, защитная, пускорегулирующая, осветительная аппаратура;
• конечные выключатели;
• токосъемники.

Электроэнергия к оборудованию подведена по троллейным проводам. В соответствии с технологическими данными производителя, смещения и перекосы валов электродвигателя и редуктора не должны превышать норму.

Бригада электриков проводит монтажные работы по установке клеммных и переходных коробок, рукавов и труб для электроснабжения по мосту, тележке и в кабине. При этом соблюдаются нормы электромонтажных чертежей и действующие правила безопасности.

Выполняется установка электрических аппаратов, а именно – трансформеров, пускателей, ящиков сопротивления, – в предварительно подготовленные места, протягиваются провода, проводится их оконцевание.

Далее провода соединяют с зажимами и проводят работы по заземлению электрооборудования и электропроводок.

После установки электрооборудования квалифицированные сотрудники проводят проверку общей готовности мостового крана к работе.

В случае отсутствия кожухов на волах привода, крышек на клеммных коробах, а также если электрошкафы находятся в открытом положении, испытательные работы приостанавливаются до устранения неполадок.

При подаче электроэнергии на тролле подкрановые пути должны быть очищены от производственного мусора, на них не должно быть людей. Персонал предварительно обучают специальным навыкам общения.

Монтаж тележек

Доставка заводами-изготовителями кабин управления и тележек в собранном виде, с возможностью поднятия груза весом до 50 т, готовыми к установке на мост намного облегчает работу.

Тележки с возможностью поднятия груза весом более 80 т поставляют отдельными сборочными единицами. Сборку тележки производят непосредственно на мосту крана или на рельсовом стенде, раму собирают на болтах и внедряют ходовую часть механизма.

Выверяют и устраняют неполадки, проводят сварочные и заклепочные работы, устанавливают редуктор, тормоз, электродвигатель и крепят их болтами.

Такелажники для поднятия сборочных частей с небольшой массой используют универсальный или облегченный строп, для более тяжелых – стальной канат. Канаты соединяются с помощью специальных зажимов или прямыми штыковыми узлами.

Здесь вы можете узнать, какие трактора самые большие в мире.

Проверочные работы

Проверяется наличие смазочной массы и чистота внутренней поверхности корпусов в редукторах, подшипниках, шарнирах, зубчатых муфтах, швы соединения конструкции мостового крана, различные пути, блокирующие устройства, крепеж кабины.

Обкатываются движущие механизмы мостового крана, тележки и подъемники, проверяется надежность закрепления электродвигателя, редуктора, тормозов, муфт, а после непродолжительной обкатки – степень прогревания подшипников.

На установленном мостовом кране наладчики проводят работы поэтапно:

• без подключения к электроэнергии проверяются электропровода и все электрооборудование;
• с подачей электроэнергии проверяется монтаж общего оборудования и его взаимодействие;
• повторная проверка оборудования проводится после отключения от электроэнергии.

Эксплуатация установленного мостового крана грузоподъемностью 10 т, управляемого на расстоянии с помощью пульта или специального кнопочного аппарата, возможна после регистрации в органах.

Современный механизированный мостовой кран оснащен электроприводом. Он состоит из движущегося моста на ходовых колесах, тележки для поперечного и продольного перемещения, поднятия и спуска тяжелых грузов в горизонтальной плоскости.

Такое оборудование расширяет возможности крупных строительных компаний и позволяет осваивать новые сегменты мирового рынка.

Из следующего небольшого видеоролика узнаем, как выглядит мостовой кран в собранном виде:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Что такое мостовой кран

Мостовой кран – самый распространенный вид промышленного грузоподъемного оборудования. Конструкция крана позволяет максимально полно включить каждый квадратный метр производственного помещения сферу его потенциальной деятельности. Свободно перемещаясь в направлениях вперед-назад и вправо-влево, мостовые краны используют также и строительную высоту помещения и доставляют грузы практически в любую точку рабочего пространства. Кроме того мостовой кран занимает крайне мало полезной площади помещения, так как основные элементы его конструкции расположены в верхнем ярусе рабочего помещения. Несмотря на большие нагрузи и интенсивный режим эксплуатации, мостовые краны считаются относительно металлоемким оборудованием. Область применения мостовых кранов очень широка. Мостовые крановые конструкции – неотъемлемая часть технологического оборудования в машиностроении, на предприятиях химической и нефтеперерабатывающей промышленности, в крупных транспортных узлах и складских помещениях, на теплоэлектростанциях и предприятиях пищевой промышленности.

Устройство и классификация мостовых подъемных кранов

По своему назначению все мостовые краны делятся на устройства общего и специального назначения. Первые в качестве грузозахватного элемента используют крюк, а вторые – различные функциональные приспособления: грейфер, электромагнит, металлургический кран. Электрические тельферы уже многие годы считаются лучшим решением для мостового крана.

Основным элементом конструкции является однобалочный или двухблочный мост.

У двухбалочных кранов по мосту перемещается грузовая тележка, оборудованная тельфером.

• Двухбалочный мостовой кран отличается большей, по сравнению с однобалочной конструкцией, устойчивостью и более тяжелым режимом работы. Мост, по которому перемещается грузовая тележка, представляет собой конструкцию из двух параллельно расположенных ходовых балок, которые опираются на концевые. Мостовые краны двухбалочного образца также считаются более производительными по грузоподъемности.
• Кран мостовой однобалочный, имеющий также другое, более распространенное название «кран-балка», имеет в основе конструкции моста всего одну пролетную балку двутаврового сечения, которая опирается на перпендикулярно расположенные концевые балки. К преимуществам данного типа кранов относятся меньшая цена конструкции, ее легкость, простота монтажа и обслуживания, по сравнению с двухбалочным мостовым краном. Однако грузоподъемность их уступает более надежным и устойчивым двухбалочным кранам.

Мост с грузовой тележкой движется по надземному крановому пути по проложенным железнодорожным или специальным крановым рельсам.

В зависимости от того, каким образом мостовой кран удерживается на подкрановых путях, различают два типа мостовых конструкций.

• Опорный мостовой кран опирается колесами на рельсы кранового пути. Такая конструкция считается более надежной и безопасной, а ее недостатком являются сложность монтажа и высокая цена.
• Подвесной мостовой кран подвешивается снизу к балкам рельсового пути. Эта конструкция считается экономичной, но значительно уступает опорной в грузоподъемности и режимах работы.

Основные критерии оценки качества мостовых ГПМ

• Производительность крана определяется количеством груза (в тоннах), перемещаемых за определенную временную единицу.
• Ширина пролета мостового крана – расстояние между рельсами кранового пути.
• Скорость подъема/опускания ГПМ – скорость перемещения грузозахватного механизма по вертикали.

Режим эксплуатации мостовых кранов определяется действующим ГОСТ и подразумевает 6 групп.

Класс эксплуатации	Режим использования
А0	Редкий
А1	Нерегулярный
А2	Регулярный малой интенсивности
А3	Регулярный средней интенсивности
А4	Нерегулярный интенсивной (двухсменная работа)
А5	Интенсивный при трехсменной работе
А6	Весьма интенсивный при трехсменной работе

Как выбрать мостовой кран

Сфера применения мостовых кранов чрезвычайно широка, что определяет огромное количество поставщиков данного вида ГПМ на рынке грузоподъемного оборудования. Как сориентироваться в таком количестве предложений и выбрать качественную, надежную и износоустойчивую технику?

• Прежде всего, следует обратить внимание на предложения, исходящие непосредственно от заводов-производителей ГПМ. Согласно действующему законодательству, все предприятия-производители мостовых кранов на территории РФ подконтрольны органам Ростехнадзора, что подтверждается сертификатом соответствия ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
• Большое значение имеет техническое оснащение предприятия. Так, на заводе «БТ Кран» мощность производственных помещений позволяет собирать краны с пролетом моста до 28,5 м и грузоподъемностью до 32 тонн.
• Немаловажным условием надежности производимой техники является выбор партнеров, занимающихся поставкой комплектующих. Люберецкий Крановый Завод сотрудничает с болгарскими предприятиями-изготовителями КИТ комплектов.
• Для того, чтобы новый мостовой кран был доставлен в самые кратчайшие сроки, а также, для своевременного поступления расходных и комплектующих материалов, большое значение имеет и территориальное расположение завода-производителя. Завод «БТ Кран» расположен в Московской области, в самом центре основных транспортных артерий РФ, что делает сроки поставки оборудования оптимальными.

Чтобы узнать цену на нашу продукцию звоните по телефону – +7 (495) 229-04-61 или воспользуйтесь формой заявки ниже

Кран мостовой опорный двухбалочный

Фото/видеоОтзывыСертификаты

Характеристики

Грузоподъемность

до 100,0 тонн

Длина пролета

до 34,5 метров

Тип привода на передвижение

электрический

Высота подъема

до 36,0 метров

Тип управления

кабельный пульт управления/ радиоуправление/ из кабины

Режим работы по ISO 4301/1

А4 и выше

Степень защиты механизмов передвижения крана

IP 54/IP 65

Исполнение крана

ОПИ/ ПБИ /ВЗИ

Комплект поставки

• пролет крана (может состоять из 1, 2 либо 3 частей, в зависимости от длины) — 2 шт.
• проходная галерея вдоль одной стороны моста крана (в некоторых случаях поставляется две проходные галереи, которые устанавливаются с обеих сторон моста крана) — 1-2 шт.
• концевая балка — 2 шт. (на некоторые модели кранов поставляется 4 шт.)
• ящик управления краном — 2 шт. (количество может быть изменено в зависимости от набора опций и технических характеристик)
• мотор-редуктор на ход крана — 2 шт. (на некоторые модели кранов поставляется 4 шт.)
• мотор-редуктор на ход тележки крана — 2 шт. (на некоторые модели кранов поставляется 4 шт.)
• кабельная продукция
• тележка с подъемным механизмом (под подъемным механизмом может подразумеваться как стационарная таль, так и классический развернутый механизм подъема) — 1 шт.
• концевые балки тележки крана (поставляется отдельно в случае изготовления тележки с негабаритными размерами и невозможности ее поставки обычным способом) — 1 шт.
• токоподвод питания к крану (в случае поставки крана с данной опцией)
• кабельный токоподвод питания к тали (в случае поставки крана с талью, иной тип токоподвода — опционно)
• прочие части (перечень составных частей зависит от комплектации и набора опций заказанного крана и может отличается от приведенного в данном разделе сайта)
• документация на кран (паспорт, руководство по эксплуатации и монтажу крана, паспорта и инструкции на отдельные узлы крана, изготовленные на других предприятиях и поставляемые с данным краном, упаковочный лист, товарно-транспортная накладная).

Указанная выше комплектация является базовой и может существенно отличаться от фактической. В случае необходимости полной информации по данному вопросу — обращайтесь в ближайший отдел продаж.

Перечень дополнительных опций

По умолчанию краны изготавливаются в стандартной комплектации. Но в зависимости от их технических характеристик и условий эксплуатации менеджер завода может порекомендовать дополнить стандартную комплектацию тем или иным набором опций. Ниже представлено их краткое описание и обоснованность установки.

Наименование опции	Описание опции
Ограничитель грузоподъемности	Применяется в качестве дополнительного устройства безопасности наряду с концевыми выключателями и устройством защиты от падения груза при обрыве фаз. Устанавливается, как правило, в тех случаях, когда работа производится с разными грузами, масса которых не всегда известна. Если вес груза превышает грузоподъемность тали, ограничитель блокирует процесс подъема. Опция доступна для кранов, комплектуемых электрической талью, так как ограничитель монтируется на механизм подъема тали.
Сигнализация звуковая и световая	Сигнализация активируется при включении мостового крана, предупреждая сотрудников о необходимости покинуть опасную зону. В зависимости от условий рабочей территории рекомендуется устанавливать световую или звуковую сигнализацию. Опция доступна только для кранов мостовых электрических.
Радиоуправление	Позволяет управлять краном на расстоянии с помощью пульта. Опция доступна для кранов мостовых электрических или для кранов, укомплектованных электрической талью. В комплект поставки входит 6-кнопочный пульт с кнопкой аварийной остановки, приемник радиосигнала (устанавливается на таль или на ящик управления краном или рядом с ящиком управления).
Электродвигатель с тормозом на передвижение	Применяется для фиксации крана мостового электрического в положении покоя. Предотвращает самопроизвольное движение крана под воздействием порывов ветра, землетрясения и прочих факторов.
Навес для стоянки тали при исполнении «На улице»	Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков.
Навес для тали на всю длину пролета при исполнении «На улице»	Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков.
Концевой электрический выключатель на передвижение крана вдоль путей	Выполняют те же функции, что и жетские упоры. Отличие состоит в том, что выключатель является датчиком, при соприкосновении с которым кран останавливается, а в случае с упорами поисходит столкновение двух металлических конструкций. Концевые выключатели доступны для установки только для кранов с электроприводом. В комплект поставки входит 1 концевой выключатель и крепеж для него.
Концевые электрические выключатели на передвижение тали вдоль моста крана	Позволяют тали своевременно остановиться при приближении к концевым балкам, что снижает риск столкновения, ударов и обеспечивает высокий срок службы тали. В комплект поставки входит 2 выключателя и крепеж для них.
Оптические датчики сближения с препятствием	Необходимы для предотвращения столкновения крана с препятствием или с другим краном при эксплуатации на одних подкрановых путях двух и более единиц техники. Рекомендуется устанавливать 2 датчика на опорные крана и 4 датчика на подвесные.
Устройство защиты от падения груза при обрыве фаз	Дополнительное устройство безопасности наряду с ограничителем грузоподъемности и концевыми выключателями.
Регистратор параметров работы крана	Регистрирует условия работы крана, в том числе режимы, продолжительность и объем нагружения. Устанавливается только при комплектации крана электрической канатной талью.
Индикатор наработки времени крана	Контролирует время наработки крана, позволяя вовремя проводить необходимое обслуживание, текущий и капитальный ремонт. Встраивается либо в дверцу ящика управления краном, либо внурь него.
Частотное регулирование передвижения крана	Частотный преобразователь устанавливается в ящик управления краном для возможности настраивания скорости передвижения крана в определенном диапазоне.
Система охлаждения двигателя	Рекомендуется применять при установке частотного преобразователя, который будет существенно ограничивать стандартную скорость передвижения крана, для предотвращения перегрева электродвигателей.
Входной дроссель	Сглаживает фронт и уменьшает амплитуду выброса всплесков силового переменного питающего напряжения. Уменьшает амплитуду пульсаций тока, потребляемого частотным преобразователем от сети.
Входной RL-фильтр	Применяется в обязательном порядке при питании крана или тали от троллейного токопровода. Требует дополнительной установки частотного преобразователя.
Подогреваемый ящик управления краном	Позволяет эксплуатировать мостовой кран при температуре воздуха до -20 гр. С (включительно). Обязателен к установке на всех кранах, которые эксплуатируются при температуре воздуха ниже -10 гр. С. Требует дополнительной установки частотного преобразователя.
Противоугонное устройство	Предназначено для удержания крана в произвольном месте крановых путей при силе ветра, превышающей допустимый показатель, прописанный в паспорте крана. Может быть ручным и приводным.
Анемометр	При достижении максимально допустимой скорости ветра в процессе работы крана подает сигнал о необходимости прекращения работ. Максимальная скорость ветра определяется эксплуатирующей организацией или производителем и прописывается в паспорте крана.

Описание

Двухбалочные опорные краны рассчитаны на перемещение грузов массой до 100,0 тонн. Высокий уровень прочности конструкции достигается за счет размещения двух параллельных двутавровых балок в качестве моста и более массивных концевых балок. В качестве грузозахватного органа можно установить один или два тельфера или крановую тележку. Кран устанавливается на подкрановые пути и движется по их траектории. Наш завод проектирует и изготавливает как мостовые краны, так и подкрановые пути и эстакады для их эксплуатации, если таковые не установлены на предприятии Заказчика.

Двухбалочные модели используются для работы с крупногабаритными и длинномерными грузами в литейных и сборочных цехах, на крупных складах, в грузовых терминалах и портах. При взрывозащищенном исполнении могут применяться на химических и нефтеперерабатывающих заводах. Для уличной эксплуатации в сложных климатических условиях, температурный режим может быть расширен до -40°С. Данный тип крана поставляется только электрическим типом привода. Управление происходит по кабельному пульту, радиосигналу или из кабины — возможен комбинированный вариант.

Эксплуатация крана мостового опорного двухбалочного г/п 16,0/5,0 тонн производства «Грузоподъем» на предприятии Заказчика

Получить консультацию

• Грузоподъемность: до 100,0 тонн

• Длина пролета: до 34,5 м

• Высота подъема: до 36,0 м

• Режим работы: А4 и выше по ISO 4301/1

• Максимальная надежность и безопасность персонала и грузов

• Возможность размещения двух механизмов подъема для разных грузов

• Возможность эксплуатации в сейсмически активных зонах (до 9 баллов по шкале MSK-64)

• Исполнение с кабиной или без нее

• Гарантия до 24 месяцев

• Исполнение крана: ОПИ/ПБИ/ВЗИ

• Возможность заказа в комплекте с подкрановыми путями или эстакадами

• Профессиональная монтажная бригада для установки оборудования на объекте

• Доставка негабаритных частей крана собственным транспортом завода

Производим согласно Техническому регламенту Таможенного Союза 010/2011 по ТУ-3151-008-87879481-2014. Адаптируем под задачи производства. Предлагаем дополнительные опции для повышения эффективности работы с оборудованием (см вкладку «Дополнительные опции»).

Наш завод имеет собственный автопарк для доставки выпускаемых изделий, в том числе негабаритных пролетов крана. В штате предприятия имеется сервисное подразделение с квалифицированными монтажными бригадами, осуществляющими сборку и установку двухбалочных кранов на объекте Заказчика. Выезд возможен в Республику Казахстан и другие страны СНГ.

Оставить заявку на расчет стоимости двухбалочного опорного мостового крана в Казахстане можно онлайн или в представительстве завода в Астане, ТОО «ТД «Грузоподъем», по телефону: +7 (7172) 47-50-23.

 

Видеосистемы CamKord

Системы видеоконтроля для спецтехники

CamKord это очевидно высокий уровень качества в средней ценовой категории

Видеосистемы CamKord разработаны специально для содействия операторам индустриальной спецтехники в складской, горнодобывающей, строительной, сельскохозяйственной и другой промышленности где требуется повышенный класс защиты (IP66, IP68 и IP69K) компонентов видеосистемы от воздействия пыли, влаги, вибрации, попадания мелких объектов, ударов, различных температур, а также быстрая передача видеосигнала без каких-либо задержек и ИК подсветка для работы в слабоосвещенных местах.

Видеосистемы CamKord это огромный ассортимент различных видеокамер, мониторов, видеорегистраторов и других компонентов на основе которых Вы можете собрать множество различных решений с использованием проводной и беспроводной связи, выбрать аналоговую связь или цифровую с поддержкой разрешений 720P (HD) и 1080P (FHD), а также построить комплексный On-Line мониторинг за техникой по каналам WiFi или LTE что позволит в реальном времени наблюдать с ПК или смартфона за работой операторов, скачивать видео нужных моментов, наблюдать за фактическим местонахождением техники по GPS / ГЛОНАСС, получать уведомления об ударах техники.

Компоненты имеют классы защиты IP66, IP68 и IP69К, защищены от пыли, влаги, вибрации и ударов

Руссифицированное ПО, инструкции, а также техническая подержка в РФ по монтажу и эксплуатации видеосистем

Подержка кругового обзора 270° или 360° для абсолютной видимости любых преград

Решения CamKord

Складская техника

• Ричтрак — обзор с вил (беспроводная система)
• Вилочный погрузчик — задний обзор
• Вилочный погрузчик — обзор над грузом
• Вилочный погрузчик — обзор с вил (беспроводная система)
• Телескопический погрузчик — задний обзор и с каретки
• Ричстакер — обзор твистлоков и задний обзор
• Вилочная аналоговая видеокамера с узким глазком (IP68)
• DW687CI. Беспроводная цифровая вилочная камера с магнитом
• Ричтрак — обзор с вил
• Ричтрак — беспроводной обзор с каретки
• Телескопический погрузчик — задний обзор
• Телескопический погрузчик — обзор с каретки
• Мобильный видеорегистратор DV428 на 4е канала (IP69K)
• 360° Система кругового обзора 1080P
• Мачтовая камера для ричтраков Jungheinrich
• CW639CAI. Аналоговая камера для тяжелых условий
• Электронное зеркало заднего вида с диагональю 12,3 дюйма и двойной камерой

Перейти

Строительная техника

• Бульдозер — обзор спереди и сзади
• Грейдер — обзор отвала, спереди и заднего вида
• Экскаватор — обзор инструмента и сзади
• Фронтальный погрузчик — обзор спереди и сзади
• Телескопический погрузчик — задний обзор и с каретки
• Фронтальный погрузчик — обзор по бокам на ковше
• Фронтальный погрузчик — обзор заднего вида
• Бульдозер — обзор заднего вида
• Экскаватор — обзор сзади
• Экскаватор — обзор инструмента
• Грейдер — задний обзор
• Грейдер — обзор отвала и заднего вида
• Телескопический погрузчик — задний обзор
• Телескопический погрузчик — обзор с каретки
• Мобильный видеорегистратор DV428 на 4е канала (IP69K)
• 360° Система кругового обзора 1080P
• CW639CAI. Аналоговая камера для тяжелых условий
• Электронное зеркало заднего вида с диагональю 12,3 дюйма и двойной камерой
• 1080P 24 ГГц Радиолокационная система обнаружения препятствий при заднем ходе

Перейти

Карьерная техника

• Бульдозер — обзор спереди и сзади
• Экскаватор — обзор инструмента и сзади
• Карьерный самосвал — обзор спереди, сзади и по бокам
• Фронтальный погрузчик — обзор спереди и сзади
• Сочлененный самосвал — задний обзор
• Фронтальный погрузчик — обзор по бокам на ковше
• Фронтальный погрузчик — обзор заднего вида
• Бульдозер — обзор заднего вида
• Карьерный самосвал — обзор сзади
• Экскаватор — обзор сзади
• Экскаватор — обзор инструмента
• Мобильный видеорегистратор DV428 на 4е канала (IP69K)
• 360° Система кругового обзора 1080P
• CW639CAI. Аналоговая камера для тяжелых условий
• 1080P 24 ГГц Радиолокационная система обнаружения препятствий при заднем ходе

Перейти

Дорожная техника

• Фура — задний обзор и обзор справа
• Автопоезд — задний обзор
• Мобильный видеорегистратор DV428 на 4е канала (IP69K)
• 360° Система кругового обзора 1080P
• CW639CAI. Аналоговая камера для тяжелых условий
• Электронное зеркало заднего вида с диагональю 12,3 дюйма и двойной камерой
• 1080P 24 ГГц Радиолокационная система обнаружения препятствий при заднем ходе

Перейти

ЖД транспорт

• Тепловоз — обзор спереди и сзади
• Мобильный видеорегистратор DV428 на 4е канала (IP69K)
• 360° Система кругового обзора 1080P
• CW639CAI. Аналоговая камера для тяжелых условий
• Электронное зеркало заднего вида с диагональю 12,3 дюйма и двойной камерой

Перейти

Крановая техника

• Мостовой (козловой) кран — обзор крюка и груза
• Мобильный видеорегистратор DV428 на 4е канала (IP69K)

Перейти

Портовая и терминальная техника

• Мостовой (козловой) кран — обзор крюка и груза
• Ричстакер — обзор твистлоков и задний обзор
• Мобильный видеорегистратор DV428 на 4е канала (IP69K)
• 360° Система кругового обзора 1080P
• CW639CAI. Аналоговая камера для тяжелых условий

Перейти

Сельскохозяйственная техника

• Комбайн — обзор шнека, бункера и обзор подачи зерна из бункера в грузовик
• Комбайн — задний обзор
• Трактор — обзор сеялки / сзади
• Мобильный видеорегистратор DV428 на 4е канала (IP69K)
• 360° Система кругового обзора 1080P
• CW639CAI. Аналоговая камера для тяжелых условий
• Электронное зеркало заднего вида с диагональю 12,3 дюйма и двойной камерой
• 1080P 24 ГГц Радиолокационная система обнаружения препятствий при заднем ходе

Перейти

Продукция CamKord

Видеозапись на SSD, HDD и SD с возможностью Он-Лайн доступа по WiFi и LTE каналам, а также GPS мониторинг

Вилочные камеры в наиболее защитном корпусе, обладают узким глазком, что исключает порчу камеры во время работ

Беспроводная связь для быстрого монтажа и трансляции на расстоянии до 120 м. без задержек

Качественная картинка до 1080P, с возможностью работы сразу с несколькими видеокамерами

Работа машинистом мостового крана в России, свежие вакансии машиниста мостового крана от прямых работодателей и агентств

Сегодня в 13:15

Машинист крана (мостового)

По договорённости

Добавить в избранное

Т Плюс

7

Иваново

Опыт не нужен

Управлять мостовым краном (10 т – 100 т) при выполнении работ по подъёму и перемещению грузов
Образование средне-профессиональное. Опыт работы приветствуется. Знания устройства мостового…

В компании есть ещё 3 похожие вакансии

Смотрят

47

 

человек

Скрыть

Машинист мостового крана

70 000 — 85 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО»ГАНЕША»

Рощинский

Отклик без резюме

Будьте первым

Вахта

Выполнять работы по погрузке, выгрузке, монтажу конструкций. Следить за техническим состоянием крана, а также вовремя производить…
Опыт работы — требуется. Удостоверение или подтверждение в трудовой книжке

В компании есть ещё 145 похожих вакансий

Смотрят

14

 

человек

Скрыть

2 марта

Машинист мостового крана

от 75 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Брянск

Работа на мостовом кране
Опыт работы. Удостоверение машиниста крана

В компании есть ещё 4 похожие вакансии

Смотрят

30

 

человек

Скрыть

Разместите резюме, и мы подберем вам подходящие вакансии

1 марта

Машинист мостового крана

от 75 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ЭКСПРЕСС

Грахово

Работа на мостовых кранах грузоподъемность более 25 тонн
Подтвержденный опыт работы в ТК и удостоверение по специальности. Готовность…
Машинист крана / крановщик ЗП 75 000 РУБ/МЕС. РАБОТА ВАХТОВЫМ МЕТОДОМ В РЕСПУБЛИКЕ…

В компании есть ещё 312 похожих вакансий

Смотрят

19

 

человек

Скрыть

28 февраля

Машинист мостового крана

32 000 — 50 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Трансмаш

Энгельс

Управление мостовым краном грузоподъемностью до 25 тонн, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями; выполнение…
Наличие удостоверения машиниста крана (крановщика) 4 разряда

Смотрят

29

 

человек

Скрыть

Хотите получать новые вакансии первым?

Лучшие вакансии закрываются быстрее остальных. Подпишитесь на новые актуальные вакансии

В Telegram

Машинист крана мостового, козлового

от 60 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

НефтеГазКомплект

Москва

Выполнять работы по погрузке, выгрузке стальных труб
Опыт работы на мостовом и козловом кранах на металлобазе

В компании есть ещё 4 похожие вакансии

Смотрят

6

 

человек

Скрыть

Сегодня в 7:19

Машинист мостового крана

По договорённости

Добавить в избранное

Выполнять работы по погрузке, выгрузке, монтажу конструкций. Следить за техническим состоянием крана. Вести учетную документацию…
Наличие соответствующего удостоверения. Опыт работы по профессии

Смотрят

5

 

человек

Скрыть

Машинист мостового крана

от 60 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Завод металлических конструкций МАМИ

Москва

Погрузка и разгрузка металла. Подача металла на участки обработки. Отгрузка готовых металлоконструкций
Опыт работы не менее 3-х лет. Дисциплинированность, ответственность. Наличие…

Смотрят

19

 

человек

Скрыть

Машинист крана (крановщик)

от 65 400 ₽/месяц

Добавить в избранное

Уральская горно-металлургическая компания

6.8

Управление мостовым краном при выполнении работ по погрузке, разгрузке медно-золотосодержащего концентрата, флюсов, перегрузке и транспортировке металлопроката, оборудования, узлов
Образование не ниже среднего общего

Смотрят

13

 

человек

Скрыть

2 марта

Машинист крана автомобильного

от 60 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Акционерное общество «Судостроительный завод «Море»

Феодосия

Проведение осмотра и проверка состояния площадки для установки автомобильных кранов грузоподъемностью 40 т
Не менее трех месяцев в качестве машиниста мостового перегружателя. Прохождение обязательных предварительных (при поступлении…

Смотрят

1

 

человек

Скрыть

2 марта

Машинист крана металлургического производства (с обучением)

от 40 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Полевской

Опыт не нужен

Доступно студентам

Управлять мостовыми кранами, оснащенными грузозахватными приспособлениями, при транспортировке грузов в технологическом потоке и при выполнении работ по ремонту и монтажу оборудования
Имеете среднее (полное) общее образование (11 классов)

В компании есть ещё 7 похожих вакансий

Смотрят

12

 

человек

Скрыть

2 марта

Машинист крана 5 разряда

от 30 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Акционерное общество «Судостроительный завод «Море»

Управлять мостовым кранам, … механизмов. Управлять краном грузоподъемностью свыше 10 т. до 30 т., оснащенным различными…
Квалификационные требования к профессии: средне-профессиональное образование

В компании есть ещё 3 похожие вакансии

Смотрят

31

 

человек

Скрыть

2 марта

Машинист крана, крановщик

от 28 740 ₽/месяц

Добавить в избранное

Кольчугинский завод специальных сплавов

Кольчугино

Отклик без резюме

Перемещение груза при помощи кранов (мостовой, шаржирный)
Опыт работы от полугода

Смотрят

25

 

человек

Скрыть

2 марта

Машинист крана (ученик)

По договорённости

Добавить в избранное

Дорогобужкотломаш

Сафоново

Опыт не нужен

Управление мостовыми кранами грузоподъемностью от 5 до 30 тонн. , оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении работ средней сложности по погрузке, разгрузке, перегрузке изделия на стенды
Среднее или высшее образование

В компании есть ещё 4 похожие вакансии

Смотрят

34

 

человека

Скрыть

1 марта

Машинист крана

от 50 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Балахна

Будьте первым

Управление мостовыми кранами
Наличие квалификационного удостоверения. Опыт работы не менее 1 года. Умение определять пригодность к работе съемных грузозахватных…

Смотрят

46

 

человек

Скрыть

1 марта

Машинист крана Накын

По договорённости

Добавить в избранное

АЛРОСА

Мирный (Республика Саха)

Отклик без резюме

Вахта

Управление мостовыми и … механизмов. Управление башенными самоходными … тн, башенными стационарными и козловыми кранами … грузов. Управление … самоходными железнодорожными кранами … работ
Квалификационное удостоверение

Смотрят

30

 

человек

Скрыть

28 февраля

Машинист крана / Крановщик (5 разряд)

По договорённости

Добавить в избранное

Т Плюс

7

Саратов

Участие во всех ремонтных работах котлотурбинного цеха, в которых необходимо использование крана
Знание эксплуатации мостовых и козловых кранов

Смотрят

43

 

человека

Скрыть

Сегодня в 13:01

Машинист мостового крана

от 80 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ГетГрупп

Екатеринбург

Погрузочно-разгрузочные работы (металлопрокат), работа на складах (не отапливаются), мостовые краны грузоподъемностью до 12,5 тонн
Опыт работы обязателен

Смотрят

22

 

человека

Скрыть

Машинист мостового крана

По договорённости

Добавить в избранное

Пролетарский завод

Санкт-Петербург

Елизаровская

11 минутЛомоносовская

Управление мостовым краном, с пола, при помощи пульта управления, грузоподъемностью…
Удостоверение «Машиниста крана управляемого с пола» 4 разряда
Место работы: Железнодорожный пр. 3, ст. метро «Ломоносовская» (15 мин пешком). Собеседования…

В компании есть ещё 1 похожая вакансия

Смотрят

24

 

человека

Скрыть

1 марта

Машинист мостового крана

70 000 — 75 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Наро-Фоминск

Отклик без резюме

Управление мостовым краном, на предприятие по изготовлению МК (металлоконструкций)
Опыт работы машинистом мостового крана. Наличие записей в трудовой книжке машинистом крана

Смотрят

29

 

человек

Скрыть

1 марта

Машинист мостового крана

от 75 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Группа компаний СИСТЕМА

Отклик без резюме

Вахта

Опыт работы машинистом мостового крана, действующее удостоверение

В компании есть ещё 1 похожая вакансия

Смотрят

13

 

человек

Скрыть

28 февраля

Машинист мостового крана

от 35 400 ₽/месяц

Добавить в избранное

Национальная Нерудная Компания

Отклик без резюме

Управление мостовыми кранами различной грузоподъемности
Опыт работы. Удостоверение

Смотрят

12

 

человек

Скрыть

2 марта

Машинист электрического мостового крана

от 30 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ПТПА

6.7

Отклик без резюме

Опыт не нужен

Будьте первым

Перемещение, складирование, кантовка крупногабаритных изделий в машиностроительном цехе
Приветствуется опыт работы на электромостовых кранах грузоподъемностью от 10 т. до 30 т

Смотрят

28

 

человек

Скрыть

Разместите резюме, и мы подберем вам подходящие вакансии

2 марта

Машинист мостового и козлового крана 4 разряда

80 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Группа компаний СИСТЕМА

Управление краном с кабины крановщика
Опыт работы от 3-х лет и выше, подтверждение квалификации — запись в трудовой книжке. Разряд не ниже 4

В компании есть ещё 3 похожие вакансии

Смотрят

35

 

человек

Скрыть

Сегодня в 8:49

Машинист мостового крана

от 25 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Национальная Нерудная Компания

Отклик без резюме

Будьте первым

Следить за техническим состоянием автокрана, а также вовремя производить ТО и ремонт. Вести учетную документацию выполненных работ

Смотрят

15

 

человек

Скрыть

Сегодня в 9:56

Машинист крана

от 114 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Санкт-Петербург

Управление мостовым краном грузоподъемностью от 10т 30т общего и специального назначения (металлургическое производство)
Опыт работы не менее 2 лет. Наличие 4 разряда. Допуск на высоту

В компании есть ещё 4 похожие вакансии

Смотрят

43

 

человека

Скрыть

Машинист крана

от 25 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Ульяновский автомобильный завод

Ульяновск

Работа на мостовых и козловых кранах на территории производственных цехов. Согласно ЕТКС
Удостоверение на профессию

Смотрят

14

 

человек

Скрыть

27 февраля

Машинист козлового крана

32 500 ₽/месяц

Добавить в избранное

Российские железные дороги

Иваново

Опыт не нужен

Подготовка мостовых и козловых кранов к работе, осуществление погрузо-разгрузочных работ. Регулярное техническое обслуживание…
Льготные и бесплатные железнодорожные билеты работникам

В компании есть ещё 10 похожих вакансий

Смотрят

34

 

человека

Скрыть

27 февраля

Машинист крана металлургического производства

50 000 — 70 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Кировский завод

Санкт-Петербург

Кировский завод

Выполнение погрузо-разгрузочных работ, уборочных и вспомогательных работ во время ремонтов
Опыт работы машинистом мостового крана от 1 года. Удостоверение машиниста мостового крана

Смотрят

7

 

человек

Скрыть

28 февраля

Машинист крана

По договорённости

Добавить в избранное

ЕПК Саратов

Саратов

Отклик без резюме

Управление грузоподъемным мостовым козловым краном
Наличие удостоверения, опыта работы. Знание устройства, принципа работы и правил технической эксплуатации обслуживаемого…

Смотрят

10

 

человек

Скрыть

Крановщик мостового крана

от 78 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Группа компаний СИСТЕМА

Будьте первым

Вахта

Мостовой кран
От 4 разряда(муж,жен). Опыт от 1 года ,стаж обязателен

В компании есть ещё 2 похожие вакансии

Скрыть

28 февраля

Машинист крана / Крановщик

от 40 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Кировский завод

Санкт-Петербург

Кировский завод

Кран козловой: КСК-30-42В, КС-50-42, ККС-10, кран козловой грузоподъемность 12,5т
Знание устройств мостовых и козловых кранов, устройство и назначение механизмов и приборов безопасности. Владеть навыками…

В компании есть ещё 2 похожие вакансии

Смотрят

19

 

человек

Скрыть

Машинист автокрана

от 65 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

JOBCART.RU

Екатеринбург

Ботаническая

Работа на автокране 25т. Контроль за техническим состоянием транспортного средства
Опыт работы на автокране, наличие действующего удостоверения
Адрес местонахождения гаража и администрации: г. Екатеринбург, Мостовая, 65. Вакансия…

Смотрят

24

 

человека

Скрыть

Машинист экскаватора-погрузчика JCB

от 65 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

JOBCART.RU

Екатеринбург

Ботаническая

Работа на экскаваторе-погрузчике JCB-3CX. Контроль за техническим состоянием транспортного…
Опыт работы на экскаваторах, наличие действующего удостоверения
Адрес местонахождения гаража и администрации: г. Екатеринбург, Мостовая, 65. Вакансия…

Смотрят

10

 

человек

Скрыть

Машинист экскаватора

от 65 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

JOBCART.RU

Екатеринбург

Ботаническая

Работа на экскаваторе колесном полноповоротном. Контроль за техническим состоянием…
Опыт работы на экскаваторах, наличие действующего удостоверения
Адрес местонахождения гаража и администрации: г. Екатеринбург, Мостовая, 65. Вакансия…

Смотрят

23

 

человека

Скрыть

Сегодня в 17:26

Машинист автокрана

160 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Спецмонтаж-Сервис

Якутск

Следить за техническим состоянием крана, а также вовремя производить ТО и ремонт. Своевременно сообщать о выявленных поломках
Наличие удостоверения Машиниста крана автомобильного. Водительское удостоверение категории С. Опыт работы на автомобильном…

Смотрят

5

 

человек

Скрыть

Сегодня в 16:46

Машинист автокрана

140 000 — 150 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

СпецПрофАльянс

Будьте первым

Вахта

Выполнять работы по погрузке, выгрузке, монтажу конструкций. Следить за техническим состоянием автокрана, а также вовремя…
Опыт работы от 2х лет. Удостоверение на право управление техникой

В компании есть ещё 49 похожих вакансий

Смотрят

29

 

человек

Скрыть

Сегодня в 16:10

Водитель крана-манипулятора

80 000 — 120 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

МСК-77

Москва

Работа на КМУ, установка Palfinger на базе КАМАЗ. Управление манипулятором при производстве строительных, монтажных и погрузочно…
Удостоверение машиниста крана манипулятора. Опыт работы на краново-манипуляторной установке

Смотрят

35

 

человек

Скрыть

Сегодня в 15:01

Машинист крана

50 000 — 60 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Гофросталь

Селятино

Будьте первым

Работа на козловых кранах. Разгрузка/ погрузка/ размещение/перемещение металла в соответствии с принятыми технологиями
Удостоверение машиниста крана. Опыт работы от 0,5 года

Смотрят

13

 

человек

Скрыть

Сегодня в 13:23

Машинист крана автомобильного

По договорённости

Добавить в избранное

Полюс Логистика

Погрузочно-разгрузочные работы на кране грузоподъемностью от 20 т. Поддержка работников в сложных жизненных ситуациях
Удостоверение машиниста крана 7разряда. Стаж работы на кране, подтвержденный трудовой…

В компании есть ещё 8 похожих вакансий

Скрыть

Попробуйте выполнить похожие запросы

Крановщик

Машинист мостового козлового крана

Машинист крана

Машинист башенного крана

Крановщик мостового крана

Машинист автокрана

Машинист крана автомобильного

Машинист мостового крана вахта

Стропальщик

Крановщик мостового и козлового крана

123456Дальше

Безопасность в ваших руках — обучение технике безопасности AP

Ошибка Save Liquid (фрагменты/значок продукта, строка 32): результат вычислений — «-Infinity»%

169 – 2 895 долларов США

Артикул 4323-ENDVBUSTFU

Полная длина 15 мин.

Краны — это полезные и мощные инструменты. К ним нужно относиться с уважением. Любая ошибка с краном, даже небольшая ошибка, может иметь серьезные последствия, включая материальный ущерб, травмы или даже гибель людей. Знание того, как правильно использовать оборудование и следовать установленным правилам и процедурам, может помочь свести риск к минимуму. Это то, о чем эта программа, основы безопасности крана. Темы включают:

— Процедуры безопасной эксплуатации
— Предэксплуатационный осмотр
— Правильное оснащение
— Подъем, перемещение и установка груза
— Надлежащее хранение крана и блока, когда они не используются

Тип AnyPurchase

Тип AnyMedia

Версия AnyLength

AnyLanguage

Версия AnyEdit

• 4323-ENDVBUSTFU Превью видео

  $429,00

  Тип покупки

  Купить

  Тип медиа

  DVD

  Длина Версия

  Полная длина

  Язы НР Ключ Значение данные Категория-1 Безопасность крана данные CopyrightDate 2013 данные Можно приобрести 1 данные Код SalesforceID 01t46000001e1MrAAI данные VimeoID 417847904 характеристики Длина 15 опции Версия редактирования Стандарт опции Язык Английский опции Длинная версия Полная длина опции Тип носителя ДВД опции Тип покупки Купить

• 4323-ENCLBUSTFU

  Подробности по телефону (800-311-1143)

  Тип покупки

  Купить

  Media Type

  Корпоративная лицензия

  Длина Версия

  Полная длина

  Язык

  Английский

  Редактировать версию

  — Дополнительные Metafields для 4323 -ncl.

  НР	Ключ	Значение
  данные	Категория-1	Безопасность крана
  данные	Можно приобрести	0
  данные	Код SalesforceID	01t46000003XtieAAC
  характеристики	Длина	15
  Опции	Версия редактирования	Стандарт
  опции	Язык	Английский
  опции	Длинная версия	Полная длина
  опции	Тип носителя	Корпоративная лицензия
  опции	Тип покупки	Купить

• 4323-ЭНДВРЕСТФУ

  30-дневная аренда: $179. 00

  Тип покупки

  Аренда

  Тип носителя

  DVD

  Версия длины

  Полная длина

  Язык

  English

  Редактировать версию

  Standard

  — Дополнительные метаполя для 4323-ENDVRESTFU —

  НР	Ключ	Значение
  данные	Категория-1	Безопасность крана
  данные	Можно приобрести	1
  данные	Код SalesforceID	01t46000001e1MsAAI
  характеристики	Длина	15
  опции	Версия редактирования	Стандарт
  опции	Язык	Английский
  опции	Длинная версия	Полная длина
  опции	Тип носителя	ДВД
  опции	Тип покупки	Аренда

• 4323-ENFDBUSTFU

  429,00 долл. США

  Тип покупки

  Купить

  Media Type

  Flash Drive

  Длина версии

  Полная длина

  Язы НР Ключ Значение данные Категория-1 Безопасность крана данные Можно приобрести 1 данные Код SalesforceID 01t46000001e1MtAAI характеристики Длина 15 опции Версия редактирования Стандарт опции Язык Английский опции Длинная версия Полная длина опции Тип носителя Флэш-накопитель опции Тип покупки Купить

• 4323-ENFDRESTFU

  30-дневная аренда: $179,00

  Тип покупки

  Rental

  Media Type

  Flash Drive

  Длина Версия

  Полная длина

  Язык

  Английский

  РЕДАКТИРОВАТЬ ВЕРСИЯ

  Стандарт

  .

  — Дополнительные Metafields для 4323 -enfdrestfu —

  НР	Ключ	Значение
  данные	Категория-1	Безопасность крана
  данные	Можно приобрести	1
  данные	Код SalesforceID	01t46000001e1MuAAI
  характеристики	Длина	15
  опции	Редактировать-Версия	Стандарт
  опции	Язык	Английский
  опции	Длинная версия	Полная длина
  опции	Тип носителя	Флэш-накопитель
  опции	Тип покупки	Аренда

• 4323-enscrestfu

  Пожалуйста, позвоните для получения подробной информации (800-311-1143)

  Тип покупки

  Аренда

  Media Type

  Scorm

  Версия

  9

  .

  Стандарт

  — Дополнительные метаполя для 4323-ENSCRESTFU —

  НР	Ключ	Значение
  данные	Категория-1	Безопасность крана
  данные	Можно приобрести	0
  данные	Код SalesforceID	01t46000001e1N2AAI
  характеристики	Длина	15
  опции	Версия редактирования	Стандарт
  опции	Язык	Английский
  опции	Длинная версия	Полная длина
  опции	Тип носителя	СКОРМ
  опции	Тип покупки	Аренда

• 4323-ЭНСЛБУСТФУ

  Пожалуйста, позвоните для получения подробной информации (800-311-1143)

  Тип покупки

  Buy

  Media Type

  Лицензия с одним сайтом

  Длина версии

  Язы

  — Дополнительные метаполя для 4323-ENSLBUSTFU —

  НР	Ключ	Значение
  данные	Категория-1	Безопасность крана
  данные	Можно приобрести	0
  данные	Код SalesforceID	01т46000003ХтиЗААС
  характеристики	Длина	15
  опции	Версия редактирования	Стандарт
  опции	Язык	Английский
  опции	Длинная версия	Полная длина
  опции	Тип носителя	Лицензия на один сайт
  опции	Тип покупки	Купить

• 4323-ENSTRESTFU

  Подробности по телефону (800-311-1143)

  Тип покупки

  Аренда

  Тип мультимедиа

  Потоковое

  Полная версия

  005

  Язык

  Английский

  Версия редактирования

  Стандартная

  — Дополнительные метаполя для 4323-ENSTRESTFU —

  НР	Ключ	Значение
  данные	Категория-1	Безопасность крана
  данные	Можно приобрести	0
  данные	Код SalesforceID	01t46000001e1MvAAI
  характеристики	Длина	15
  опции	Версия редактирования	Стандарт
  Опции	Язык	Английский
  опции	Длинная версия	Полная длина
  опции	Тип носителя	Потоковое
  опции	Тип покупки	Аренда

• 4323-СПДВБУСТФУ

  429,00 долл. США

  Тип покупки

  Купить

  Media Type

  DVD

  Длина версии

  Полная длина

  Язы НР Ключ Значение данные Категория-1 Безопасность крана данные Можно приобрести 1 данные Код SalesforceID 01t46000001e1MxAAI характеристики Длина 15 опции Версия редактирования Стандарт опции Язык Испанский опции Длинная версия Полная длина опции Тип носителя ДВД опции Тип покупки Купить

• 4323-СПДВРЕСТФУ

  30-дневная аренда: $179,00

  Тип покупки

  Аренда

  Media Type

  DVD

  Длина Версия

  Полная длина

  Язык

  Испанский

  РЕДАКТИРОВАТЬ ВЕРСИЯ

  Стандарт

  — Дополнительные Metafields для 4323 -SPDVRestfu —

  — Дополнительные Metafields для 4323 -SPDVRestfu —

  .

  НР	Ключ	Значение
  данные	Категория-1	Безопасность крана
  данные	Можно приобрести	1
  данные	Код SalesforceID	01t46000001e1MyAAI
  характеристики	Длина	15
  опции	Правка-Версия	Стандарт
  опции	Язык	Испанский
  опции	Длинная версия	Полная длина
  опции	Тип носителя	ДВД
  опции	Тип покупки	Аренда

• 4323-SPFDBUSTFU

  429,00 долл. США

  Тип покупки

  Купить

  Media Type

  Flash Drive

  Длина версии

  Полная длина

  Язы0072 — Дополнительные метаполя для 4323-SPFDBUSTFU — НР Ключ Значение данные Категория-1 Безопасность крана данные Можно приобрести 1 данные SalesforceID 01т46000001е1МзААИ характеристики Длина 15 опции Версия редактирования Стандарт опции Язык Испанский опции Длинная версия Полная длина опции Тип носителя Флэш-накопитель опции Тип покупки Купить

• 4323-SPFDRESTFU

  30-дневная аренда: 179 долларов. 00

  Тип покупки

  Аренда

  Media Type

  Flash Drive

  Длина Версия

  Полная длина

  Язы НР Ключ Значение данные Категория-1 Безопасность крана данные Можно приобрести 1 данные Код SalesforceID 01t46000001e1N0AAI характеристики Длина 15 Опции Версия редактирования Стандарт опции Язык Испанский опции Длинная версия Полная длина опции Тип носителя Флэш-накопитель опции Тип покупки Аренда

• 4323-SPSCRESTFU

  Пожалуйста, позвоните для получения подробной информации (800-311-1143)

  Тип покупки

  Аренда

  Media Type

  Scorm

  Длина

  Полная длина

  испанская

  . 0005

  Стандартный

  — Дополнительные метаполя для 4323-SPCSCRESTFU —

  НР	Ключ	Значение
  данные	Категория-1	Безопасность крана
  данные	Можно приобрести	0
  данные	Код SalesforceID	01t4p000003zfwsAAA
  характеристики	Длина	15
  опции	Версия редактирования	Стандарт
  опции	Язык	Испанский
  опции	Длинная версия	Полная длина
  опции	Тип носителя	СКОРМ
  опции	Тип покупки	Аренда

• 4323-spstrestfu

  Пожалуйста, позвоните для получения подробной информации (800-311-1143)

  Тип покупки

  Аренда

  Media Type

  Стокол

  Длина версии

  испанская

  EDIT версия

  .

  .

  Стандартный

  — Дополнительные метаполя для 4323-SPSTRESTFU —

  НР	Ключ	Значение
  данные	Категория-1	Безопасность крана
  данные	Можно приобрести	0
  данные	Код SalesforceID	01t46000001e1N1AAI
  характеристики	Длина	15
  опции	Версия редактирования	Стандарт
  опции	Язык	Испанский
  опции	Длинная версия	Полная длина
  Опции	Тип носителя	Потоковое
  опции	Тип покупки	Аренда

• 4323-SPCLBUSTFU

  Подробности по телефону (800-311-1143)

  Тип покупки

  Купить

  Тип носителя

  Корпоративная лицензия

  Версия длины

  Полная длина

  Язык

  Английский

  Версия редактирования

  Стандартная

  — Дополнительные метаполя для 4323-SPCLBUSTFU —

  НР	Ключ	Значение
  данные	Категория-1	Безопасность крана
  данные	Можно приобрести	0
  данные	Код SalesforceID	01t4p000004Yvx0AAC
  характеристики	Длина	15
  опции	Версия редактирования	Стандарт
  опции	Язык	Английский
  опции	Длинная версия	Полная длина
  опции	Тип носителя	Корпоративная лицензия
  опции	Тип покупки	Купить

• 4323-spslbustfu

  Пожалуйста, позвоните для получения подробной информации (800-311-1143)

  Тип покупки

  Buy

  Media Type

  Лицензия на один сайт

  Длина

  Версия

  Стандартная

  — Дополнительные метаполя для 4323-SPSLBUSTFU —

  НР	Ключ	Значение
  данные	Категория-1	Безопасность крана
  данные	Можно приобрести	0
  данные	Код SalesforceID	01t4p000004Yvx1AAC
  характеристики	Длина	15
  опции	Версия редактирования	Стандарт
  опции	Язык	Английский
  опции	Длинная версия	Полная длина
  опции	Тип носителя	Лицензия на один сайт
  опции	Тип покупки	Купить

Нет результатов для соответствующих версий. Просмотреть все 16 версий

Поставщик мостовых и козловых кранов, электрических лебедок и лебедок

Как поставщик тяжелой техники, AICRANE® занимается поставкой мостовых, козловых, стреловых, козловых кранов с резиновыми шинами, портовых кранов, контейнерных кранов, лебедок и т.д.
Это экономичное и индивидуальное подъемное решение. Если вы заинтересованы или у вас есть какие-либо потребности, свяжитесь с нами.

---

Мостовой кран

Обладая более чем 50-летним опытом проектирования и производства мостовых кранов, мы сотрудничаем с клиентами из самых разных отраслей и областей применения, и мы можем предоставить индивидуальное подъемное решение в соответствии с потребностями вашего проекта.

Свяжитесь с США

Последнее видео

Установка RANE RAIL

Marine Winch

Слип. (Однобалочный и двухбалочный тип)

Однобалочный мостовой кран, двухбалочный мостовой кран, мостовой кран европейского стандарта, подвесной мостовой кран и т. д., широкое применение: склад, мастерская, обрабатывающая промышленность, сталелитейный завод и т. д., поддержка настройки, подъем грузоподъемность от 1 тонны до 500 тонн.

Однобалочный мостовой кран LD

Мостовой кран европейского стандарта

Двухбалочный мостовой кран

Предоставим вам индивидуальные решения для промышленного подъемного оборудования! 30-летний опыт производства профессионального подъемного оборудования в Aicrane®

Козловой кран (одно- и двухбалочный)

Предоставим вам индивидуальные решения для промышленного подъемного оборудования! 30-летний опыт производства профессионального подъемного оборудования в Aicrane®

Кран с резиновыми шинами

Предоставим вам индивидуальные решения для промышленного подъемного оборудования! 30-летний опыт производства профессионального подъемного оборудования на Aicrane®

Лебедка

Предоставим вам индивидуальные решения для промышленного подъемного оборудования! 30-летний опыт производства профессионального грузоподъемного оборудования на Aicrane®

Видео о других продуктах

---

1 341 стоковых видеороликов с мостовым краном без лицензионных платежей

1 341 стоковых видеороликов с мостовым краном без лицензионных платежей | Depositphotos

Изображения

ВидеоРедакцииМузыка и звуковые эффекты

Инструменты

Enterprise

Цены

Видео

ВойтиРегистрация

Башенный кран со стрелой тележки. Тележка стрелового крана и линейная траверса. Вид с дрона на строительную площадку с высоты подъемного кранаРабота на мостовом кране, гранулирование сыпучих материалов, Склады для сыпучих материалов, Грейферный кран загружает сырье, ковш крана, Современный завод, интерьерУкраина Львов 29 декабря 2018 года. Вид с воздуха на грузовик, разгружающий грузовик с кирпичом. Строительный кирпич на грузовике Рабочий нагревает металлическую форму паяльной лампой в литейном цехе. Работник, работающий в литейном цехе 4kКрупный план заводского мостового кранаРабота на мостовом кране, гранулирование сыпучих материалов, Склады для сыпучих материалов, Грейферный кран загружает сырье, ковш крана, Современный завод, интерьерПогрузка металла с помощью козлового крана, работа на складе, склад металла под открытым небом, перевозка металлопродукции Рабочий процесс на заводе, кран-балка на заводе, женщина управляет краном-балкойЖелтый мостовой кран с электромагнитом. Желтый мостовой кран с электромагнитом перемещает раскаленный металл. Мостовой кран в современной мастерской. Промышленный мостовой кран с ковшом поднимает и опускает аэрофотосъемку 4kМеталлические изделия, поднятые краном, против неба, профильные трубы, поднятые краном. Резка металлических изделий газовым резаком, рабочий режет металлический профиль Газовый резак, режет металл крупным планомПогрузка профильной трубы козловым краном, грузит металл на склад, большой козловой кранМного рулонов алюминия хранится в мастерскойКозловой кран загружает металл в грузовик, загружает металл на склад, большой козловой кран, люди работают на металлическом складеПролет внутри большого склада с металлическими заготовками. Пролет внутри большой металлургической мастерской. Внутри цеха по производству стальных балокTimelapse порта Сингапура, 4KМеталлические изделия, поднятые краном, на фоне неба, профильные трубы, поднятые краномРабочие, работающие в литейном цехе. Мостовой кран перевозящий контейнер с расплавленным металлом Козловой кран 4кА загружает металл в грузовик, загружает металл на склад, большой козловой кран, люди работают на складе металлаВыгрузка профильной трубы козловым краном из грузового вагона, загружает металл на склад , большой козловой кранРабочий перевозит рулонную сталь мостовым краном на металлообрабатывающем заводеПогрузка профильной трубы козловым краном, погрузка металла на склад, большой козловой кранПогрузка металлопродукции краном, работа крана на производстве, кран на складе металлических изделий, передача металлического изделия крупным планомКозловой кран загружает металл в грузовик, загружает металл на склад, большой козловой кран, люди работают на складе металлаМастерская с рулонами алюминияКозловой кран загружает металл в грузовик, загружает металл на склад, большой козловой кран, люди работают на складе металлаМостовой кран на заводе, мостовой кран перемещает большие складские модули для домов. Заводской кран перемещается поверх большого магазина. Панели для модульного строительства. Вид с воздухаВыгрузка профильной трубы козловым краном из грузового вагона, погрузка металла на склад, большой козловой кранРабота с краном над головой на складе стали. Подъем трубы на мостовом кранеКозловой кран загружает металл в грузовик, загружает металл на склад, большой козловой кран, люди работают на складе металлаБольшой желтый козловой кран перемещается по складу с металлом, козловой кран на фоне голубого небаМостовой кран с груз, работающий мостовой кран, синие бочки, работающий мостовой кран, мостовой кран, кран-балка, мостовой кран. Резка металлических изделий газовым резаком, рабочий режет металлический лист газовым резаком, разрезает металл крупным планом. двор со старой деревянной хижиной, амбаром, конюшней и стогом сена среди зеленой природы на склоне горы, вид сверху. Живописное место в сельской местности. Рассказы об УкраинеБольшой склад с металлическими заготовками и желтым мостовым краном. Мостовой кран перемещает металлические заготовки. Общий план современного склада с металлическими заготовками. Мостовой кран с грузом, работающий мостовой кран, синие бочки, работающий мостовой кран, мостовой кран, балочный кран, мостовой кран. Концепция тяжелой промышленности, строительная техника — Закрыть крюк крана для мостового крана на заводе. балочный мостовой кран. Клип. Склад с большими желтыми металлическими балками. Промышленный склад с балками мостового крана и тележкойПогрузка профильной трубы козловым краном в грузовой вагон, погрузка металла на склад, большой козловой кранАвтомобиль на мостовом кране для обслуживания 2Завод магнит с металлическими шариками, промышленный магнит, производство шариков, изготовление подшипников.Завод магнит с металлическими шариками, промышленный магнит, производство шариков, изготовление подшипников.Погрузка профильной трубы козловым краном в грузовой вагон, погрузка металла на склад, большой козловой кранКран мостовой с грузом, мостовой работающий кран, работающий мостовой кран, мостовой кран, кран-балка, мостовой кранМолодой токарь за работой на токарном станкеРазгрузка профильной трубы козловым краном из грузового вагона, погрузка металла на склад, большой козловой кранВ цехе по производству стальные балки. Пролет внутри большой склад с металлическими заготовками. Пролет внутри большой металлической мастерской. Мостовой кран, поднимающий тяжелые стальные катушки на складе завода. Вид с воздуха на железнодорожный кран на промышленном заводе. Промышленный кран с видом на небоМашина мостового крана в мастерской. Современная машина в мастерской 4kУправление мостовым краном, оператор мостового крана. Женщина-крановщик. Мостовой кран с грузом, работающий мостовой кран, работающий мостовой кран, мостовой кран, балочный кранПромышленный мостовой кран с ковшовыми подъемниками и каплями с аэрофотосъемки 4kКолеса козлового крана крупным планом в движенииПогрузка металлических изделий козловым краном, работа работы козлового крана на производстве, крана на складеПогрузка металлоизделий краном, работа крана на производстве, кран на складе металлоизделий, передача металлоизделия крупный планФабричный магнит с металлическими шариками, промышленный магнит, производство шариков, изготовление подшипников. Антенна мостового крана на заводе ЖБИПогрузка металлоизделий козловым краном, работа козлового крана на производстве, кран на складеПогрузка профильной трубы козловым краном в грузовой автомобиль, загружает металл на склад, большой козловой кранГруппа людей едет на деревянной повозке, наполненной сеном, по сельской грунтовой дороге среди полейРабота на мостовом кране н сыпучих материалов, Склады для сыпучих материалов, Грейферный кран грузит сырье, кран ковшовый, Современный завод, интерьерРазгрузка профильной трубы козловым краном из грузового вагона, грузит металл на складе, большой козловой кранТрубный завод тяжелой промышленности . Металлические трубы и сварщики на заднем планеКозловой кран загружает металл в грузовик, загружает металл на склад, большой козловой кран, люди работают на складе металлаРабочий использует мостовой кран в мастерской. Формы, переносимые мостовым краном 4kA современный мостовой кран желтого цвета в большой мастерской. Современный мостовой кран. Мостовой кран в мастерской загружается. Мостовой кран снял молодую женщину, занимающуюся йогой на деревянном полу дома — снято в замедленной съемке Работа мостового крана на заводе. Рабочий процесс на заводе по производству металла. Работа крана на заводе. Мостовой кран на современном заводеБольшой желтый козловой кран перемещается по складу с металлом, козловой кран на фоне голубого небаЗаводской магнит с металлическими шариками, промышленный магнит, производство шариков, производство подшипников.Козловой кран загружает металл в грузовик, грузит металл на складе, большой козловой кран, люди работают на металлическом складе. Снимок с мостового крана: молодая женщина занимается йогой на деревянном полу дома, глядя в камеру — снято в замедленной съемкеКрюк крана для мостового крана на заводеМостовой кран с грузом, мостовой кран в операция, синие бочки, работающий мостовой кран, мостовой кран, кран-балка, мостовой кранМостовой кран. Снимок человека, занимающегося йогой на деревянном полу дома — снято в замедленной съемке сено на сельской грунтовой дороге среди полей. Вид с воздуха на дрон Колеса козлового крана крупным планом в движенииВид на работающий мостовой кран, крупный планКозловой кран загружает металл в грузовик, загружает металл на склад, большой козловой кран, люди работают на металлическом складеЗаводской магнит с металлическими шариками, промышленный магнит , производство шаров, производство подшипников. Человек с помощью мостового крана в литейном цехе. Литье горячего и теплого металла 4kКонцепция тяжелой промышленности, строительная техника — Закрыть крюк крана для мостового крана на заводе Работа мостового магнитного крана. Подъемный металлический рельс Козловой кран загружает металл в грузовик, загружает металл на склад, большой козловой кран, люди работают на металлическом складе Мостовой кран на заводе Bell. Современный мостовой кран желтого цвета в большой мастерской. Современный мостовой кран. Мостовой кран в мастерской загружается. Рабочие используют мостовой кран в литейном цехе. Опалубка для установки мостового крана 4kАнтенна мостовых кранов на заводе сборных железобетонных изделийНад заброшенным объектом. Тема упадка и разрушения зданий, строительства и тяжелой промышленности. Вид с воздуха с беспилотника, над головой, съемка крана с панорамированием. Транспортировка труб с покрытием с помощью мостового крана с вакуумными захватами. работа в ночное время. Рабочий работает желтый блок управления краном, только руки на шоуКозловой кран загружает металл в грузовик, загружает металл на склад, большой козловой кран, люди работают на складе металлаЗаводской мостовой кран внутри здания завода. Структура заводского помещения из железа и стали. Старая промышленная гранж-стена с металлическими конструкциями Ведро для удобрений. Склад удобрений. Удобрения в ведре

Next Page

Date Added

Any TimePast 24 hoursPast weekPast monthPast year

Content

Premiere OnlyOnOff

Resolution

720p1080p4K

Length00:00 • 00:59+

00:00

00 :59+

Изолированный

Изолированный
Только Исключить Изолированный

Ориентация

ГоризонтальныйВертикальныйКвадратныйПанорамный

Люди

Любое количество людей

People
OnlyExclude People

Any GenderFemaleMaleMale & Female

Any AgeInfantToddlerChildTeenagerYoung adultAdultMiddle-agedSenior

Any EthnicityBlackCaucasianEast AsianSouth AsianHispanic

Contributor

Editorial

Editorial
OnlyExclude Editorial

Exclude Keywords

You используют устаревший браузер. Чтобы работать в Интернете быстрее и безопаснее, бесплатно обновитесь сегодня.

Безопасность крановщика – установка над головой

Предварительные требования: Этот курс не должен иметь формальных предварительных условий

Продолжительность курса: 3-4 часа – Продолжительность курса зависит от количества делегатов. Общее время курса включает перерывы.

Размер класса: Максимальное количество делегатов, которые могут быть обучены и протестированы одним инструктором, должно составлять тридцать пять (35) на занятиях в классе и двадцать (20) на практических занятиях. Второй инструктор должен быть добавлен для практического занятия, как только количество участников превысит двадцать (20)

Готовы запланировать свой учебный класс?

Подпишите здесь

Цель курса

• Предоставить делегатам, назначенным для работы с мостовыми кранами или рядом с ними, необходимые навыки для безопасного выполнения своей работы.
• Предоставить делегатам рекомендуемые методы и правила работы с мостовыми кранами.
• Делегаты должны быть в состоянии продемонстрировать необходимые навыки во время практического экзамена и продемонстрировать знания во время письменного экзамена.

Разработка курса

• Power Point© / Лекция / Аудио Видео / Наглядные пособия
• Практические упражнения

Для успешного завершения курса требуется минимум 7% или выше.

Оценки рассчитываются путем деления количества правильно отвеченных вопросов на общее количество экзаменационных вопросов.

У делегатов будет не более 30 (тридцати) минут на сдачу экзамена.

Успешное завершение практического занятия обязательно.

Сводка содержимого курса

• Класная комната
• Практики

Перерывы: 10 минут (приблизительно каждый час)

Обед: 1 час. Краны

• Требования
• Типы
• Видео «Мостовые краны»
• Обязанности
  • Management
  • Employees
• Common Crane Hazards
• Overhead Crane Capacity
• Warnings
• Clearance from Obstruction
• Crane Components
  • TrolleyStops
  • Trolley Bumpers

Overhead Crane Inspection Requirements

• Initial
• Ежедневный осмотр или осмотр перед использованием
• Пример контрольного списка осмотров
• Профилактическое обслуживание
• Контроль подъема
• Классификации осмотра
  • Частые
  • Периодические
• Проверка бега веревки
• Замена веревки
• Обслуживание

Операции нагрузки

.

Безопасность подъема

Сигналы/коммуникации

• Обзор ручных сигналов

Краткий обзор такелажного оборудования

• Common Types of Slings
• Sling Inspection/Characteristics
  • Wire Rope
  • Synthetic Web
  • Polyester Round
  • Chain

Rigging Technique Summary

• 3 Basic Hitches
  • Vertical Leg
  • Choker
  • Вертикальная корзина
• Грузоподъемность строп (пределы рабочей нагрузки)

Практическое занятие
Практические занятия должны включать мостовой кран, различные стропы, грузы и методы такелажа.
Практика должна проверить следующее:

• Провести надлежащий осмотр крана и такелажа перед использованием
• Выбрать подходящее оборудование/такелаж для выполнения необходимых подъемных работ
• Эффективно контролировать работу крана и использовать рабочие индикаторы
• Ускорение и замедление плавным безопасным движением крана
• Убедитесь, что груз не раскачивается, прежде чем приземлить груз
• Реагируйте на стандартные сигналы рукой от сигнальщика
• Перед продолжением работы убедитесь, что стропы правильно подсоединены/свободны
• Держите крюк подальше от такелажников, когда стропы отсоединены
• Обеспечьте общую безопасность персонала во время работы крана
• Надлежащим образом храните скобяные изделия/такелажное оборудование после его использования

Учебный центр Предоставляемые материалы

• СИЗ

Требования к делегату

• Должен обладать хорошим физическим здоровьем, так как практическое обучение требует физических усилий.
• Мостовой кран с такелажным механизмом

Справочные материалы/документы
OSHA 29 CFR 1910.179

• Идентификатор курса №: MA015

Искать:

Одно событие Страница

Это отдельная страница события с примерным содержимым. Этот макет подходит для большинства веб-сайтов и видов бизнеса, таких как тренажерный зал, детский сад, здравоохранение или юриспруденция. Компонент часов события в нижней части этой страницы показывает все экземпляры этого отдельного события. Встроенные виджеты боковой панели показывают предстоящие события в выбранных категориях.

Бесплатная послепродажная поддержка

Мы предлагаем 100% бесплатную послепродажную поддержку. После покупки вы можете использовать наш форум поддержки, поддерживаемый профессионалами, готовыми помочь нашим клиентам.

Посетите форум поддержки

Услуги по настройке

Мы предоставляем услуги по настройке WordPress, некоторые из которых:

• Установка и настройка темы

• Адаптивная разработка

• Пользовательские шаблоны страниц

• Разработка пользовательских плагинов

• Пользовательская тема и дизайн иконок

Категории блога

• Новые выпуски
• Обновить информацию

Ознакомьтесь с нашими товарами

• Решения CSS3
• Наборы иконок
• PHP-скрипты
• Шаблоны сайтов
• Плагины WordPress
• Темы WordPress

тематических исследований клиентов, демонстрации мостовых кранов, характеристики продукта —

Подъемная балка 10 тонн, многоцелевая, регулируемая в 4 точках

Четырехточечная регулируемая подъемная балка

Подъемная балка грузоподъемностью 8,2 тонны

Эта изготовленная подъемная балка предназначена для перемещения сборных конструкционных панелей с заводского отгрузочного дока в трейлеры для транспортировки на строительную площадку.

Трехбалочный мостовой кран

Изготовленный на заказ трехбалочный мостовой кран используется производителем модульных строительных систем.

Вакуумный подъемник

Вакуумная система подвешивается с помощью лебедки на мостовом кране рабочей станции и имеет встроенные средства управления для захвата и размещения слоев каменной продукции в рабочей ячейке.

Подвесной мостовой кран

Индивидуальная низкопрофильная крановая система для зданий с небольшой высотой потолка.

Подъемная система для обработки листового металла

Электрические вакуумные подъемники, установленные на мостовых кранах, являются эффективными системами для загрузки металлических листов и пластин на столы для лазерной резки.

Подъемная система для лазерной резки

Эта подъемная система позволяет одному оператору эффективно и безопасно перемещать листовые и пластинчатые материалы при лазерной резке.

Практический пример AGM – движущееся стекло

Подробнее об практическом примере с AGM читайте здесь.

Пример использования Schnell Industries

Узнайте больше о нашем партнерстве с Schnell Industries.

Frank Fair Industries

Эта специально разработанная уникальная система двойного моста для работы с большими стеклопластиковыми панелями. Об этом подробнее здесь.

Полукозловые краны

Полукозловые краны используются, когда нежелательно добавление колонн или желобов с одной стороны.

https://youtu.be/8hrsXUWXcDM

Подъемная балка – регулируемая в 4 точках

Четырехточечная регулируемая подъемная балка в сочетании с подъемниками мостового крана обеспечивает впечатляющую универсальность для различных конфигураций такелажа. Они могут служить в качестве основного решения для подъема самых разных предметов на объекте.

Подъемные корзины

Подъемные корзины — это специальное изделие, предназначенное для перевозки грузов для многих промышленных применений. Они также известны как материальные или подъемные корзины. Сделано в Канаде, со сварной стальной конструкцией из труб HSS, стенками из сварной проволочной сетки или сплошными стенками с настилами из решетчатых пластин. Корзины рассчитаны на номинальную грузоподъемность до 4000 фунтов.

Перемещение стальных труб

Компания Acculift специально разработала и изготовила этот пневматический магнитный подъемник для перемещения стальных труб.

Типы строп

На рынке представлено множество различных материалов для строп. В этом видео мы расскажем о наиболее часто используемых стропах и о том, какие материалы они лучше всего подходят для подъема.

Козловой кран в сборе!

Посмотрите, как большой козловой кран собирается в нашем демонстрационном зале.

Пять основных функций GForce

Благодаря встроенной интеллектуальной системе подъема GForce от Gorbel предлагает множество замечательных функций для точной обработки материалов.

Изготовлен специально для работы со стеклом

Вакуумный подъемник с возможностью поворота и наклона с использованием специального концевого зажима. Идеально подходит для манипулирования большими плоскими объектами на производстве.

Вакуумная пенопластовая подушка Демонстрация

Некоторым клиентам необходимо перемещать различные типы грузов. Вакуумный пенопластовый подъемник способен поднимать все типы материалов и весов.

Строп — это вещь

Установка стропа на траверсе — это именно то, что нужно этому клиенту для вращения больших кусков металла.

Наше решение

Вот решение для подъемного крана с вакуумной трубой, которое мы установили и используем в нашем собственном приемном отделении.

Демонстрация Carfair

Мы провели инструктаж по вакуумному подъемнику для большого продукта в Carfair Industries для своих сотрудников. Это уникальное решение для подъема было специально разработано для продукта и стеллажа, который необходимо было поднимать и извлекать.

Используйте наши обширные знания о продуктах в свою пользу

и позвольте нам помочь вам выбрать правильную систему для вашей работы.

Мы являемся ведущим канадским поставщиком высокопроизводительных грузоподъемных решений, предлагая быструю доставку и установку, а также лучшую в отрасли гарантию. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы договориться о консультации, или позвоните по бесплатному номеру 1 888 317 8880. У нас есть офисы в Онтарио, Манитобе, Саскачеване и Британской Колумбии.

Хотите увидеть подъемные решения в действии? Мы можем показать вам!

Обучение работе с мостовыми кранами | Сертификация оператора | На месте | Онлайн

Курс по технике безопасности при работе с мостовыми кранами от Safety First Training представляет собой программу, основанную на OHSA, в которой рассказывается о различных типах мостовых кранов, предэксплуатационном осмотре, общих характеристиках оборудования, процедурах безопасной эксплуатации и предотвращении опасностей. Обучение проводится в Южном Онтарио, включая Торонто, Миссиссогу, Брэмптон, Маркхэм, Оквилл, Берлингтон, Гамильтон, Ниагару, Китченер, Ватерлоо, Кембридж. Мы также предлагаем курсы подготовки инструкторов для получения сертификата оператора мостового крана.

Примечание. Мы не проводим публичные занятия для частных лиц.

Запросить дополнительную информацию Цены

Хотите вместо этого пройти онлайн-курс?

Просмотреть онлайн-курс

Категория: Обучение технике безопасности на месте Теги: mississauga, мостовой кран, оператор мостового крана, обучение технике безопасности мостового крана, обучение технике безопасности, Торонто, обучить инструктора

Этот курс разработан в соответствии с положениями Закона об охране труда и технике безопасности, ПОЛОЖЕНИЕМ 851. ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ в отношении безопасности мостовых кранов.

Краткое содержание курса:
• Введение в курс
• Соответствующее государственное законодательство
• Видеокурс по технике безопасности на мостовых кранах
• Обязанности рабочих, руководителей и работодателей
• Учебная презентация
• Осмотр
• Безопасное использование крана
• Портативный пульт дистанционного управления

Обучение инструкторов — мостовой кран

Наш профессиональный сертификационный курс «Обучение инструкторов по мостовым кранам » позволяет нашим клиентам научиться проводить курсы на основе OHSA непосредственно для своих сотрудников. Когда отдельные лица или группы сотрудников нуждаются в обучении технике безопасности, эти программы обучения инструкторов могут быть более рентабельными, чем наем сторонних обучающих компаний. Мы научим вас быть эффективным инструктором по технике безопасности при работе с мостовыми кранами в вашей компании.

Наш пакет курсов поезда Train The Trainer включает в себя:

• Руководство по профессиональному обучению
• Обеда курса участника
• Формы оценки
• Шаблон сертификата стен
• Курс для инструктора. Шаблон карты бумажника

Обучение работе с мостовыми кранами Советы по безопасности

Если мостовые краны не осматриваются и не используются надлежащим образом, это может привести к смерти или серьезным травмам. Смертельный исход также может произойти, когда рабочие получают удары грузом или защемляются между грузом и другим предметом.

Ниже приведены некоторые советы по безопасности для операторов мостовых кранов, которым следует следовать при эксплуатации крана и перемещении груза:

• Не занимайтесь ничем, что может отвлечь ваше внимание.