Мотоблок для вспашки: Культиватор и мотоблок. В чем отличия и как выбрать что нужно?

Культиватор и мотоблок. В чем отличия и как выбрать что нужно?

Содержание:

Особенности эксплуатации культиваторной техники

Отличия мотоблока от культиватора

Принцип работы

Использование навесного оборудования

В каких случаях используют культиватор

В каких случаях покупают мотоблок

  С окончанием зимы и наступлением весеннего сезона одним из наиболее актуальных и востребованных товаров являются культиваторы и мотоблоки. Данная статья предназначена для того, чтобы помочь определится с выбором, какую технику следует приобрести покупателю, максимально подходящую под его задачи и потребности. Мы рассмотрим принципы работы подобной техники, разберем чем отличается культиватор от мотоблока, какие особенности надо будет учесть при выборе себе подходящего механизма и многое другое.

Особенности эксплуатации культиваторной техники

  Для тех, кто никогда не сталкивался с подобной техникой, сразу поясним, что в основном при использовании культиваторов (не говоря уж о мотоблоках), все равно требуется прилагать достаточно весомые физические усилия при его эксплуатации. Поэтому при вопросе, какой культиватор взять для пожилых людей, женщин и других потребителей, желающих облегчить максимально свой труд, сразу отвечаем, что кроме как с мини-культиватором весом до 10-15 кг, они навряд ли справятся (а данная техника имеет ограниченный функционал и, например, для подготовки земли под посадку картофеля не подойдет). Культиватор и мотоблок, в первую очередь, предназначены для экономии времени работы. Проще говоря, с лопатой 10 соток потребуется 1-2 дня перекапывать, а с техникой можно справится за 2-3 часа. Но в эти 2-3 часа физические нагрузки будут НЕ МЕНЬШЕ (а может где-то и больше), чем при работе с лопатой.

Отличия мотоблока от культиватора

   Вопрос над которым следует расставить точки над И: что такое мотоблок, и что такое культиватор. 

Наличие шкива или вала отбора мощности — это основное отличие культиватора от мотоблока. 

Культиватор — это механизм для возделывания земли, ее культивации — то есть вспашки и разрыхления с помощью фрез, которые всегда идут в комплекте с техникой.  

Мотоблок — это механизм, который может передавать мощность, вырабатываемую установленным на него двигателем, на внешнее активное навесное оборудование (самое распространенное в России это роторная косилка для высокой травы, снегоуборщик и щетка). Культиватор же такой возможности не имеет. 

Следует также пояснить, что 90% мотоблоков являются сразу и культиваторами, то есть, имеют фрезы в стандартной комплектации и способны сразу работать с землей. Остальные 10% мотоблоков — это профессиональные машины с валом отбора мощности, которые изначально поставляются без какого-либо навесного оборудования. И уже пользователь сам выбирает, что ему нужно. Многие используют такие мотоблоки не для вспашки земли, а только для коммунальных нужд — уборки территорий (щетка/отвал/снегоуборщик) или для перевозки грузов в комплекте с прицепом.

    Рассмотрим какие еще есть отличия мотоблоков от культиваторов

Мотоблок, как правило, подразумевает более широкий спектр выполняемых работ и должен выдерживать тяжелые нагрузки,

поэтому:

— мотоблок, как правило, тяжелее культиватора (вес мотоблоков начинается от 70 кг и заканчиваются далеко за 100 кг, культиваторы же, как правило, имеют максимальный вес 50-60 кг),

— мотоблок имеет более массивный, усиленный редуктор, рукоятки и саму раму.

— у мотоблока есть коробка передач (в основном 2 вперед и 1 назад, но есть модели и с большим диапазоном переключения передач), позволяющая его использовать с тележкой для транспортировки грузов. Культиваторы ограничены одной скоростью, можно только задать направление вращения фрез (да и то не во всех моделях).

— как правило, мотоблок сразу комплектуется пневмоколесами (но бывают и исключения).

На данный момент на рынке встречаются также переходные модели, которые сами производители называют кто как: кто тяжелым культиватором, кто мотоблоком. Эти модели имеют форм-фактор от мотоблока (вес, коробка передач, пневмоколеса, редуктор), но не имеют самого главного — шкива/вала отбора мощности, то есть не способны работать с активным навесным оборудованием (далее «навеска»). Такие модели мы называем «мотоблок-культиватор».

        

   

Принципы работы мотоблоков и культиваторов

Все культиваторы и мотоблоки работают по одному из двух принципов:

1. Классический вариант и самый распространенный. Вспашка фрезами происходит под собственным весом. Фрезы устанавливаются на вал редуктора, расположенным под двигателем. При работе фрезы вращаются по направлению движения, а сошник работает как тормоз. Чем глубже сошник в земле, тем дольше машина будет работать на одном месте, тем глубже будет произведена обработка земли. Плюс данной компоновки — простота в изготовлении (соответственно и доступность по цене), компактность, глубина обработки. Как правило, мотоблок способен закопаться до 2/3 от диаметра фрез, а культиваторы с небольшими фрезами и вовсе на весь диаметр под крылья. Таким образом, глубина вспашки достигает до 20-25 см, что достаточно для посадки практически всех огородных культур. Минус в том, что при работе нужно прикладывать достаточно большие физические усилия для управления техникой (в особенности по тяжелой, давно не паханной или целинной земле). В процессе зарывания фрез культиватор стремится «выпрыгнуть» из земли и оператору приходится удерживать технику за счет собственных физических усилий.

Чем тяжелее мотоблок, тем меньше наблюдается данный эффект. Но есть и обратная сторона: при работе по уже не раз обработанной земле тяжелая техника под собственным весом зарывается и не может продвинутся вперед, ее приходится «вытаскивать» из земли опять же за счет собственных усилий.

 

2. Вспашка активной фрезой. 

В этом случае мотоблок или культиватор на пневматических колесах тянет за собой фрезу, которая вращается в противоход движению колес. Фреза может работать как от ременной передачи, так и от вала отбора мощности. Самый главный плюс — это легкость работы. Оператор держит мотоблок за рукоятки и только управляет направлением его движения. Нет ни вышеупомянутого эффекта «ловли» мотоблока по целине, ни его зарывания в обработанной земле. 

Но есть и минусы: 

— Габариты. Мотоблок + фреза образуют достаточно длинную конструкцию, и нужно понимать, что для такой компоновки нужно место для разворотов и поворотов.  

— Второе существенное ограничение — это невысокая глубина обработки. Из-за конструктивных особенностей такие машины могут зарыться максимум на половину фрезы. Это 10-15 см. Не всех устраивает такая глубина вспашки. 

— Ну и пожалуй главный минус — стоимость. Из-за более сложной конструкции, и культиваторы с задним расположением фрез, и мотоблоки с активной фрезой стоят гораздо дороже аналогов с классической компоновкой.

   Отдельно стоит рассказать о принципе работы маленьких мини-культиваторов, с массой 10-15 кг. Собственного веса у них маловато, чтобы зарыться нормально даже на паханной земле. Поэтому принцип работы у них такой же как у мотоблоков (культиваторов) с активной фрезой. Только заменой мотоблоку, который тянет за собой фрезу, выступает сам человек. И работа происходит следующим образом: оператор идет спиной вперед и тянет за собой культиватор, Отличительная особенность такой техники — это отсутствие сошника.  

Самый известный представитель — культиваторы Мантис.

    Использование навесного оборудования

Также следует обязательно упомянуть о наиболее востребованном навесном оборудовании с которым должна работать данная техника. Это, конечно, заднее навесное оборудование (в простонародье «железо») — такие вещи как плуг, окучник, картофелекопатель. Для использования данной навески вам потребуется купить грунтозацепы (металлические колеса), которые устанавливаются на место фрез или пневмоколес. При этому нужно иметь ввиду, что для плуга и обычного окучника требуются грунтозацепы диаметром поменьше — чтобы поместились под крылья мотоблока. Такие колеса ставятся или сразу на вал выходящий из редуктора или через короткие удлинители оси. В этом случае колея мотоблока будет равна междурядью. А вот для двухрядного окучника или картофелекопателя требуются грунтозацепы диаметром побольше, чтобы редуктор культиватора приподнялся над землей. Такие колеса выносятся за крылья с помощью удлинителей оси. И при работе колеса проходят по бокам гряды, а сама грядка идет между колесами под мотоблоком (соответственно для этого и приподнимают мотоблок над землей). Далее сзади на место сошника устанавливается сцепка, на которую затем и цепляется одно из навесных орудий (плуг, окучник и т.д.).

Особенно хочется отметить, что особенностью российских потребителей является то, что они хотят работать с плугом, не понимая специфики такой работы. 

Во первых: по тяжелой земле и целине первый раз придется проходить только фрезами, плуг по целине не утащит даже мотоблок весом 100 кг. Это все-таки работа для трактора. На рынке есть варианты сверхтяжелых белорусских и китайских мотоблоков весом за 200 кг. Такие машины используются действительно на больших участках и могут уже работать с плугом без всяких ограничений, но они имеют большие габариты и по сути являются трехколесными тракторами.

В последующем мы их рассмотрим более подробно.

Во вторых: установка и регулировка всего этого «железа» занимает время и требует навыков. Из нашего многолетнего опыта работы более половины покупателей, купив навесное оборудование, его или не используют, или один раз пробуют, а потом забрасывают. Сразу оговоримся, что подобный вывод мы делаем только для Московского региона и в аграрных районах страны думаем совершенно другая статистика. И в отличии от мотоблоков, культиваторы по своей сути не предназначены работать с такой навеской. Упрощенный редуктор, возможность поставить грунтозацепы только очень небольшого диаметра, вес недостаточный для такой работы — все это делает проблематичным нормальное использование плуга на культиваторах. Хотя удовлетворяя спрос, такую возможность некоторые производители предоставляют, заказывая подходящее «железо» на российских заводах (кстати, практически все европейские и американские производители к культиваторам в качестве «родного» дополнительного навесного предлагают только окучники).

	Грунтозацепы	Картофелекопатель		Окучник		Плуг

В каких случаях предпочтительнее будет использовать культиватор, а в каких не обойтись без мотоблока

   Резюмируя все вышесказанное, попробуем ответить, так какая же техника предпочтительнее будет и для каких условий.

Если вам требуется просто обрабатывать почву, то вполне подойдет и обычный культиватор. 

Если земли много, и встречается целина, то стоит смотреть тяжелые варианты, весом около 50 кг. (Caiman серии Ecomax, Нева МК-200, Мобил К МКМ-2, MTD T-380/330). 

Если земля в основном обработанная, или есть возможность ее первый раз вспахать, не прибегая к покупке тяжелой техники, а в последующем поддерживать из года в год, то вполне хватит культиватора средней тяжести — 20-30-40 кг. (Pubert Terro, Viking 445, MTD T-205/240/245, Мобил К МКМ-1). 

Для теплиц, клумб, небольших грядок, где важна компактность и небольшой вес, используются мини-культиваторы весом до 20 кг. (Mantis, Caiman MB 33S, Echo TC-210). 

Для минимизации физических усилий при эксплуатации и при наличии ограничений по использованию: невысокая глубина вспашки, отсутствие какого-либо навесного оборудования и т. д., если вас не смущает, стоит рассмотреть возможность приобретения культиваторов с задним расположением фрез (Husqvarna TR 430 Dual, McCulloch MRT6). Также техника данного типа наиболее востребована для ландшафтных дизайнеров, при подготовке и выравнивания участков под зеленые насаждения и газон.

     В каких случаях покупают мотоблок

В первую очередь, если вы планируете его использовать с прицепом и/или с активной навеской. Некоторые производители позволяют даже к культиватору прицепить тележку (докупив пневмоколеса и специальную сцепку), но это все равно имеет мало смысла, так как у культиватора нет коробки передач и, как следствие, нет повышенной скорости. На первой передаче скорость движения будет составлять 2-3 км/ч. Для сравнения — мотоблок позволяет на второй скорости ехать до 10 км/ч. Также, если вам требуется работать с обычным задним навесным оборудованием, таким как плуг и двухрядный окучник, то и в этом случае вам предпочтительней будет использовать именно мотоблок. Тут, кстати, тоже следует учитывать вес техники — чем тяжелее, тем лучше будет работать с навеской, и тем неудобнее будет работать с фрезами. Поэтому для тех, кто в основном планирует работать мотоблоком, как культиватором, смотрите варианты весом поменьше — 70-80 кг. (Нева МБ-3, Мобил К МКМ-3 Пахарь, Салют-100, Caiman/Pubert серии Vario). 

Для тех, кому предпочтительней работать с задним навесным оборудованием (таким как плуг), больше подойдут мотоблоки 100-120 кг. (Нева МБ-2/МБ-23, Ока, Угра, Weima 1100, Caiman/Pubert серии Q Junior и др.)

Варианты мотоблоков с валом отбора мощности и активной фрезой (Мобил К G85 и Gepard, Caiman/BCS 320-330-340/720-730-740, Grillo) предназначены для тех потребителей, кому нужна максимальная функциональность, надежность и удобство в работе, и которые могут на это потратится.

Продолжение следует:
В следующих частях нашей статьи мы более подробно остановимся на видах и отличиях отдельно культиваторов, а затем и мотоблоков. Продолжение следует ….

Мотоблок бензиновый Caiman VARIO 60S TWK+ и комплект для вспашки

Описание

Мотоблок серии VARIO (производство Франция) отвечает самым высоким требованиям по качеству, надежности и уровню технологических решений. Вы по достоинству оцените инновационные системы, преимущества уникальной гарантии 3 года и будете полностью удовлетворены профессиональным результатом его работы. 

Инновационная запатентованная трансмиссия VarioAutomat 
Разработана совместно с ведущим французским автоконцерном. Дает возможность выбирать оптимальный режим работы в зависимости от условий работы (типа почвы, навесного оборудования): движение вперед с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки, движение вперед с с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на пониженной передаче, задний ход. Скорость регулируется от 28 до 165 об/мин. «Линейное» последовательное управление скоростью движения: реверс центрирован между 1 и 2 передачей, поэтому он доступен в любой момент. 

Привод переднего навесного оборудования
Позволяет использовать газонокосилку, роторную косилку, снегоотбрасыватель, щетку (опции). Благодаря этому Вы можете работать с мотоблоком круглый год!

Пневматические колеса с сельскохозяйственным протектором (в комплекте) 
Дают возможность работать как с передним, так и задним навесным оборудованием.  

Четырехтактный двигатель Subaru EP17 с верхним расположением клапанов (Япония) 
Долговечный двигатель профессионального класса. Прост в эксплуатации и обслуживании, легко запускается. Чугунная гильза цилиндра, а также оптимальная система охлаждения и смазки обеспечивают повышенную надежность двигателя и его износостойкость.

Цепной разборный редуктор с «пожизненной» смазкой
Обеспечивает на выходе минимальные потери мощности. Не требует обслуживания, допускает замену отдельных деталей в случае необходимости. Влагонепроницаемые уплотнения редуктора (опора фрез) защищают внутренние подшипники от проникновения грязи и песка и увеличивают срок службы трансмиссии. 

Культиваторные фрезы Razor Blade из кованой стали
Благодаря специальной конфигурации, фрезы входят в почву под определенным углом и способны справиться с любым типом почвы.

Эллиптическая складная регулируемая рукоятка
Вертикальная регулировка дает возможность комфортно работать пользователю любого роста. Регулировка в горизонтальной плоскости позволяет оператору не заступать на обработанную зону, а также работать вплотную к ограждениям или сооружениям. 

Комплект для вспашки 
В комплект входит плуг, передний утяжелитель, колесные балласты.

Конструкция

• Вал отбора мощности Шкив на валу двигателя
• Колеса Пневматические
• Рукоятка С регулируемым положением, складная

Общие характеристики

• Вес сухой 72 кг
• Производитель Caiman

Производительность

• Глубина вспашки 320 мм
• Площадь обработки 2500 м²
• Ширина вспашки, см 900 мм

Трансмиссия

• Реверс Есть
• Сцепление Механическое
• Число скоростей 2 варио-вперед / 1 назад

Двигатель

• Максимальный крутящий момент 11,3 Нм при 2500 об/мин
• Модель двигателя Subaru EP 17 OHC
• Объем топливного бака 3,4 л
• Объем цилиндра 169,0 см³
• Тип двигателя Бензиновый
• Топливо Бензин АИ92

Дополнительная информация

• Применение Профессиональное
• Тип Для целинных земель
• Тип редуктора Цепной

Функциональность

•  Мотоблок с VarioAutomat

• Мотоблок бензиновый Caiman VARIO 60S TWK+
• Мотоблок бензиновый Caiman VARIO 70S TWK+
• Культиватор бензиновый Caiman Q JUNIOR 60M TWK+
• Мотоблок бензиновый Caiman VARIO 60S TWK+ с косилкой роторной навесной и переходником
• Мотоблок бензиновый Caiman 403
• Мотоблок бензиновый Caiman 320
• Мотоблок бензиновый Caiman 330
• Мотоблок бензиновый Caiman 340

Berta Rotary Plow

Свяжитесь с нами:

(931) 295-9009

Dailey’s Farm & Walk-Behind Tractor , Связанные орудия и аксессуары

Dailey’s Farm and BCS Shop

Нажмите на изображение, чтобы увидеть более крупный просмотр

Цена:

:

:

• Одинарный роторный плуг Berta для Blitz, BCS или Grillo ​(Розничная цена 1999 долларов США, наша цена 1700 долларов США ) )
  

ПРИМЕЧАНИЯ:

• Минимум 5″ x 10″ x 20″ шины необходимы для работы роторного плуга, но он работает еще лучше с 5″ x 12″ x 22″ или больше шины.
  
• Комплект грузов, необходимый для Grillo G131, модель
  
• Рекомендованная мощность 8 л. с. и выше (в зависимости от типа почвы)
  
• Внутреннее расстояние между шинами должно составлять от 16 до 18 дюймов (измеряется от внутренней части одной шины до внутренней части другой шины) для вспашки новой земля. Более узкое расстояние может облегчить разметку грядок. Ознакомьтесь с нашими регулируемыми удлинителями осей для максимальной гибкости при обработке почвы.
  
• По нашему мнению, лучшими тракторами для работы с роторным плугом являются следующие. Те, что выделены красным, оптимальны ( BCS 732/739, 852/853, 749, 750 | Грилло G85D, G107D, G110, G131).
  

Однороторный плуг (видео и цены см. ниже) Произведенный компанией Berta Franco в Италии, роторный плуг эффективно и эффективно выполняет множество задач. Четыре спиральных лезвия вращаются со скоростью до 300 об/мин на вертикальном валу, без усилий копая все типы почвы, включая затвердевшую, заполненную камнем грязь, которую еще предстоит разбить. Мусор выгружается на правую сторону, что позволяет оператору создавать приподнятые грядки за несколько проходов. Роторный плуг захватывает землю на глубину до 12 дюймов и может регулироваться колесом по глубине, что также облегчает транспортировку. глубина от 16 до 18 дюймов. Почти в 3 раза больше глубины, на которой может работать румпель!

Поворотный плуг:

Поворотный плуг работает аналогично роторному плугу, но вместо одного лемеха, отбрасывающего почву вправо, у поворотного плуга есть второй лемех, который можно настроить для левой почвы увольнять. В конце каждого прохода рычаг на задней части навесного оборудования позволяет легко переключаться между двумя лемехами.

Каждый лемех имеет четыре спиральных лезвия, которые вращаются со скоростью до 300 об/мин на вертикальном валу, легко вскапывая все типы почвы, включая затвердевшую, каменистую грязь, которую еще предстоит разбить. Мусор выгружается на левую ИЛИ правую сторону (не одновременно), что позволяет оператору создавать приподнятые грядки за несколько проходов.

Как и роторный плуг, поворотный роторный плуг может открывать новые земли, питать компостные покровные культуры, возводить приподнятые грядки, создавать дренажные канавы и многое другое. Поворотный плуг предназначен для использования на склонах, в ограниченном пространстве и при выполнении обширных операций.

Масса этого навесного оборудования составляет 150 фунтов, поэтому мы рекомендуем установить комплект утяжелителей бампера на переднюю часть трактора, чтобы компенсировать и сбалансировать задний вес навесного оборудования. Это облегчает поворот в конце ряда и отрыв лемехов от земли при повороте.

Мотоблок Gravely 12 Professional, бензиновый, 4-футовый снегоочиститель, показывает 2202 часа, серийный номер 00634714

Gravely 12 Professional, мотоблок, бензиновый, 4-футовый снегоочиститель, показывает 2202 часа, серийный номер 00634074

Более 1300 различных полицейских улик, лишних компьютеров и оргтехники продаются для городов, округов и полицейских управлений Колорадо.

Все элементы должны быть удалены до (Дата). Любые предметы, оставленные после этой даты, будут считаться брошенными. Пожалуйста, не делайте ставки, если вы не можете оплатить и удалить покупки до (Дата)

Гарантии:  Все товары, проданные на аукционе, продаются КАК ЕСТЬ — ГДЕ ЕСТЬ, без каких-либо выраженных гарантий или гарантий или подразумевается. Информация, представленная в Сервисах или через них, предоставляется исключительно в целях общего ознакомления. Мы не гарантируем точность, полноту или полезность этой информации. Вы полагаетесь на такую ​​информацию исключительно на свой страх и риск.

Премия покупателя:

• Премия покупателя в размере 13 % (уменьшается до 10 % при оплате наличными или денежным эквивалентом) добавляется ко всем выигравшим ценам предложения, а премия покупателя облагается всеми применимыми налогами с продаж.

Время осмотра:

• Понедельник, 29 марта
• 8:15–16:45

Вывоз:

• Дни вывоза: 18, 19 и 22 февраля с 8:00 до 17:00
• Когда вы получите свой счет по завершении аукциона, будет ссылка на нашу систему планирования, которая покажет все доступные временные интервалы получения.
• Помощь с вилочным погрузчиком будет доступна по мере необходимости

Если элементы не будут удалены до 17:00 22 февраля, будет взиматься плата в размере 25 долларов США. Любые предметы, не забранные до истечения срока удаления, считаются брошенными, и у вас не будет никаких дополнительных прав, включая, помимо прочего, отсутствие дальнейшего доступа к указанным предметам и аннулирование права на участие в будущих аукционах. Во избежание сомнений и в соответствии с Условиями использования, после окончания периода удаления, Roller Auctions может перепродать предметы без каких-либо дополнительных обязательств или ответственности перед Покупателем и может взимать с Покупателя плату за повторное размещение в дополнение к любым уже уплаченным суммам.

Условия оплаты:

• После закрытия последнего лота на любом Аукционе вы соглашаетесь с тем, что сумма ваших выигрышных Ставок, включая все применимые налоги и Премия покупателя (определенная ниже), может быть на Роликовых Аукционах по своему усмотрению, (i) автоматически списывается с кредитной карты, имеющейся у вас в файле Roller Auctions, или (ii) оплачивается в соответствии со счетом, который вы получаете в электронном виде, при этом такой счет подлежит оплате по получении.
• Платежи на сумму менее 1000 долларов будут автоматически сняты с кредитной карты, указанной в файле, сразу после аукциона.
• В связи с ограничениями Covid19 свяжитесь с нами, чтобы узнать о дополнительных способах оплаты, не требующих личного контакта.
• При оплате банковским переводом, кассовыми чеками или наличными в Chase Bank скидка покупателя составит 3%

Плата за повторный листинг:

• Если ваши покупки на аукционе не будут оплачены в срок, указанный выше, с кредитной карты, указанной в файле, будет взиматься плата за повторный листинг в размере 15% от общей цены предложения. .
• Те лица, которые не платят, не будут допущены к участию в будущих аукционах

Налог с продаж:

• Ставка налога для этого аукциона составляет 4,75%
• Применимый налог с продаж будет добавлен ко всем покупкам, за исключением следующих исключений:
  • Дилеры, перепродающие аналогичное оборудование с действующей лицензией на уплату налога с розничных продаж, а также предприятия со статусом освобождения от налогов (у нас должна быть копия вашей действующей лицензии)
  • Налоги на экспортируемые товары будут возвращены, если мы получим квитанцию ​​о причале в течение 2 недель после аукциона

ТИТУЛЫ / НАЛОГИ : Со всех единиц, имеющих право собственности, будет взиматься комиссия дилера в размере 35 долларов США. Эта плата будет добавлена ​​к цене предложения и облагается налогом.

• С вашим счетом по завершении аукциона будут указания о том, что потребуется для завершения вашей титульной работы.
• Пожалуйста, присылайте всю необходимую информацию в это время, чтобы свести время ожидания к минимуму, поскольку нам требуется время для обработки титульной работы.
• Налоги будут зависеть от того, где находится единица.
• Если вы занимаетесь перепродажей оборудования, нам потребуется копия вашей действующей лицензии на перепродажу/дилера, чтобы не взимать с вас налог. (Экспортируемым товарам будут возвращены налоги, если мы получим док-квитанцию ​​в течение 2 недель после аукциона).
• Названия предметов, оплаченных негарантированными средствами, будут отправлены по почте через 15 рабочих дней после получения платежа.
• Временный номерной знак/регистрация. Как дилер транспортных средств в штате Колорадо мы предоставляем временные номерные знаки, действительные до 60 дней.