Мотоблок мб каскад – Мотоблоки Каскад технические характеристики, цена, отзывы, фото и видео

Мотоблоки Каскад — технические характеристики, особенности

Иметь свое хозяйство всегда хорошо. Вы можете обеспечивать полезными и экологически чистыми продуктами всю свою семью, а также зарабатывать на этом неплохие средства. Однако с приходом весны у дачников и фермеров наступает очень неспокойное время. Начинаются все основные работы, а это всегда изнурительно и тяжело.

Мы живем в век технического прогресса, поэтому всегда на рынке спецтехники можем найти полезное оборудование, способное значительно облегчить нашу жизнь. Мотокультиваторы и мотоблоки как раз и направлены на работу в полях и минифермах. Данные устройства возьмут всю самую сложную работу на себя.
В данной статье мы рассмотрим такую машину, как мотоблок «Каскад». В продаже есть разные модели, среди которых вы точно найдете для себя подходящий вариант. Многие потребители из нашей страны и зарубежья уже успели оценить все достоинства таких агрегатов.

В процессе эксплуатации мотоблока вы сможете обрабатывать землю, сажать растения и собирать урожаи, ухаживать за грядками, избавляться от сорняков. Дополнительное навесное оборудование еще больше расширяет возможности машин и облегчая жизнь вам.

Особенности мотоблока «Каскад»

Сегодня в продаже можно встретить оборудование от самых разных производителей. Наибольшей популярностью пользуются китайские мотоблоки, которые стоят достаточно дешево. Потребители уже не относятся с опаской к таким производителям, так как обычно техника собирается в Китае, но комплектующие используются европейского или отечественного производства.
Мотоблоки «Каскад» производятся в России и их качество не уступает иностранным представителям. Они отличаются надежностью и многофункциональностью, а также доступной стоимостью, что делает их одними из лучших в своей категории.

Исходя из ваших желаний, предпочтений и сфере применения, вы сможете выбрать для себя подходящий вариант. Вы сможете провести вспашку плугом, посадку растений, перевозку грузов, и многое другое.

Но самое важное то, что мотоблоки легко переделать в минитракторы. В сети есть разные чертежи, которые помогут вам выполнить все быстро и качественно. Также, вы можете чертежи модернизировать и переделывать именно под свои предпочтения.

Немного о технических характеристиках мотоблоков «Каскад»

Любой мотоблок, в том числе и «Каскад», представляет собой конструкцию из мотора, руля, ходовой части и трансмиссии. Все это крепится к очень прочной раме, которая должна быть защищена краской от коррозии.

Агрегат имеет четырехтактный мотор иностранного производства. Он очень мощный и надежный, и работает на бензине. Как известно, бензиновые машины отличаются надежностью, легкостью и выносливостью. К тому же ими можно пользоваться круглый год, когда с дизельными представителями уже возникают сложности.

Еще одна важная деталь — цепной редуктор. Нужно очень тщательно следить за его состоянием и всегда контролировать уровень масла. Если работа машины стала очень шумной, значит появилась поломка и она, скорее всего, связана именно с маслом, которое может быть или очень плохого качества или его попросту осталось мало. Если проигнорировать данный момент, вы столкнетесь с более серьезной проблемой и уже потребуется более дорогостоящий ремонт.


1 – рычаг заднего хода; 2 – рычаг переднего хода, 3 – рычаг газа; 4 – руль; 5 – редуктор; 6 – ручка переключения передач; 7 – кран топливный; 8 – бак топливный; 9 – фильтр воздушный; 10 – двигатель; 11 – стартёр; 12 – колесо; 13 – культиватор

Мотоблок имеет достаточно компактные размеры, что позволяет его хранить где угодно. К тому же он очень экономичный, так как потребляет около двух литров бензина за час полноценной работы.

Виды данного оборудования:

  • легкие. Если у вас небольшая дача и огород, вам нет смысла покупать мощные агрегаты. Они попросту себя не окупят. Для этих целей есть легкие модели, которые не только просты в управлении, но и способны быстро выполнить работы на небольших участках. Они не отличаются большой мощностью, всего до 5 лошадиных сил, но при этом показывают отличные результаты и высокие показатели выносливости. Самые легкие машины имеют вес всего около десяти килограмм, что важно для женщин и для пожилых людей. Еще один плюс — маленький вес и небольшой размер. Вы сможете с легкостью его перевозить. К тому же цена здесь будет очень приемлемой;
  • средние. Такое оборудование уже на порядок мощнее и практичнее, но и цена, конечно, будет расти. Если у вас территория меньше одного гектара, вам нужно присмотреться именно к данному виду. В среднем показатель мощности составляет 4 лошадиные силы, чего вполне достаточно для обработки территории до одного гектара. Машиной легко управлять, она устойчива и надежна. Вы сможете легко вспахать землю, обработать грядки, а также выполнить любую другую работу при помощи разнообразного навесного оборудования;
  • тяжелые. Это достаточно мощные аппараты, с большим весом и возможностями. Рассчитаны на значительные территории и сложные почвы. Именно к данному виду и относятся мотоблоки «Каскад». Их мощность составляет от 9 до 12 лошадиных сил. Пахота поля, перевозка грузов, посадка и сбор урожая — все это станет возможных без лишних затрат сил и времени. Именно такое оборудование переделывают в минитракторы. Благо, чертежей и рекомендаций в сети очень много.

Навесное оборудование

Как уже говорилось выше, вы можете купить мотоблок «Каскад» с дополнительным плугом или любым другим навесным оборудованием, которое делится на такие виды:

  • дополнительные фрезы, которые позволяют обрабатывать землю шириной приблизительно в один метр;
  • тележка. Вы сможете не просто работать на земле, но и перевозить разные грузы — урожай, строительный мусор, различные инструменты и материалы. Тележка выдерживает грузы до 600 килограмм;
  • окучиватель. Данное оборудование позволяет окучивать землю, подсыпать землю к клубням картофеля и даже бороться с сорными травами. Очень удобное и полезное устройство, которое должен иметь каждый фермер и дачник;
  • кормодробилка. Необходима тем, кто имеет разный скот;
  • плоскорез. Предназначен для перекопки земли. Его главное преимущество — это срез корней сорняков, не позволяя им в итоге расти;
  • косилка. Также необходима тем, кто имеет в своем хозяйстве животных. Вы сможете быстро покосить траву, чтобы высушить ее на зиму, а также во время ухода за вашими газонами и приусадебным участком.

Многие потребители по достоинству оценили мотоблоки «Каскад». При этом некоторые умельцы собственноручно изготавливают и устанавливают навесное оборудование по уборке территории в зимнее время. Вы сможете легко очистить от снега дорожки и площадки, а также избавиться от обледенелых участков. Вы тоже можете сделать его по чертежам, найденным в Интернете.

Особенности использования

Перед тем как приступить к работе, вам нужно очень внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации. Там будут описаны не только основные параметры агрегата, но и правила его использования. Также вы найдете ответы на любые вопросы, связанные с ремонтом и усовершенствованием машины.

Чтобы оборудование прослужило как можно дольше, вы, в первую очередь, не должны его перегружать. Давайте аппарату отдыхать каждый два часа работы. Также тщательно чистите после использования, а также перед хранением зимой. Это очень важно, так как влага и грязь могут подпортить разные детали и вызвать образование коррозии.

Важно следить за состояние мотора и редуктора. Проверяйте уровень масла и меняйте его по мере старения. Именно от масла зависит очень многое. Оно должно быть в достаточном количестве, а также иметь очень высокое качество.

Мотоблок работает на 95 бензине. Выбирайте известные торговые марки, чтобы топливо было высокого качества и не имело большого процента каких-либо примесей.

В инструкции вы также найдете условия, в каких следует хранить агрегат. Подготовка к зиме тоже играет немаловажную роль. Нельзя просто взять и оставить его в холодном и влажном помещении, в лучшем случае, накрыв брезентом.

Если у вас возникают какие-либо поломки или какие-то посторонние звуки и неточности в работе, сразу же ищите причину этого и устраняйте ее. Иначе в итоге вы можете усугубить ситуацию и тогда потребуется более дорогостоящий ремонт. Стоит отметить, что детали, которые нужно заменить, вы легко найдете в продаже, что очень важно для всех владельцев такой относительно дорогостоящей техники.

В целом, мотоблоки «Каскад» показывают себя только с положительной стороны. В первые года они работают без поломок. Только спустя несколько лет могут возникать мелкие неприятности, которые легко сможет исправить даже человек, не разбирающийся в подобной технике. Это замена свечей и фильтров.


Если вы будете относиться к своей технике должным образом, не будете ее перегружать, а также будете ее регулярно чистить и использовать только качественные топливо и масло, то она вам прослужит очень долго.

sadovij-pomoshnik.ru

Особенности и характеристики мотоблока «Каскад»

Мотоблок «Каскад» выпускается пермским предприятием «Редуктор» с 2006 года. За столь короткий срок, техника уже успела завоевать доверие и одобрение у российских дачников. Техника предназначена для обработки участков земли площадью от 6 до 40 соток.

Благодаря навесному оборудованию (довольно большой ассортимент), мотоблок способен выполнять полный спектр сельскохозяйственных работ, включая перевозку небольших грузов.

Агрегат выпускается в нескольких модификациях, которые различаются конструкционной массой и типом установленного двигателя. Разберём данную модель техники более подробно.

Особенности

Технические характеристики мотоблока «Каскад», различаются в зависимости от модификации. Основные отличия касаются установленного двигателя. Мотоблоки оснащаются отечественными и импортными силовыми установками.

«Каскад» МБ 6-102

На некоторые модели установлены отечественные бензиновые двигатели ДМ68. Мощность данного агрегата составляет 6 л. с. Из импортных аналогов устанавливаются HONDA GC 200 и BRIDGGS&STRATTON. Выходная мощность этих двигателей варьируется в пределах 6.5-8 л. с.

В качестве примера, рассмотрим технические параметры мотоблока «Каскад» МБ 6-102. Здесь установлен одноцилиндровый четырёхтактный двигатель BRIDGGS&STRATTON.

Размеры830/480/740 мм.
Конструкционная масса103 кг.
Глубина обработкиДо 30 см.
Охватываемая площадь (изменяемая)60-90 см.
Рабочая скорость мин/макс3.7/8.3 км/час.
Рекомендуемое топливоБензин марки АИ-92
Расход горючего2.4 л/ч.
Вместительность топливного бака4.5 л.

Для всех моделей характерна установка цепного редуктора, и сухого сцепления. Производители предусмотрели четырёхскоростной режим работы, что даёт возможность выполнять работы на оптимальной скорости.

Стойки рулевого управления, могут регулироваться по высоте. Кроме того, здесь расположены все рычаги управления техникой.

У тяжёлых мотоблоков «Каскад» предусмотрена блокировка ходовой части, что существенно упрощает управление техникой.

Дополнительное оборудование

Навесное оборудование, играет ключевую роль в функциональности мотоблока. Без дополнительных агрегатов и механизмов, мотоблок является бесполезным.

Производители модели «Каскад» сделали всё, чтобы их изделие было максимально полезным фермерам. Это выражается в огромном ассортименте навесного и прицепного оборудования.

Вот что доступно дачникам, помимо почвенной фрезы, которая входит в базовый комплект любого изделия:

  • Картофелекопатели и картофелесажалки. Обратите внимание, что эти устройства подходят для посадки и сбора всех корнеплодов.
  • Окучники. Обеспечивают уход за сельскохозяйственными растениями.
  • Плуги. Используются для первоначальной обработки земли. Благодаря усиленной схеме трансмиссии, «Каскад» неплохо справляется даже со вспахиванием целины.
  • Отвалы. Крепится к мотоблоку посредством жёсткой сцепки, и применяется для уборки строительного мусора или снега.
  • Сенокосилки. Применяются для ухода за околодомовой территорией и при заготовке сена домашнему скоту.
  • Насосы для воды. Этот вид оборудования обеспечивает полив грядок.
  • Устройства для уборки снега. Для этой модели мотоблока выпускается оборудование роторного типа.
  • Прицепы и тележки. Помогают перевозить грузы на небольшие расстояния.

Обратите внимание, что представленный выбор навесного инвентаря подразумевает всесезонную работу техники. Производители учли эту особенность, поэтому установленные силовые агрегаты невосприимчивы к воздействию низких температур, соответственно без проблем заводятся в любую погоду.

Чтобы у пользователя не возникало проблем при установке навесного оборудования, в комплекте с каждой моделью идёт подробная инструкция по эксплуатации.

Техническое обслуживание и ремонт

Чтобы техника служила верой и правдой, за ней нужно ухаживать. В этом плане, мотоблок «Каскад» не является исключением.

Чтобы инструкция по ремонту техники вам не понадобилась, приведём обязательные требования по обслуживанию и эксплуатации мотоблока.

  1. Перед началом работы, техника должна пройти обкатку. Мотоблоки обкатывают в щадящем режиме, давая возможность деталям, притереться друг к другу.
  2. После окончания обкатки нужно заменить масло в картере. Выбор смазывающей жидкости остаётся за фермером, единственное требование – это вязкость масла. Рекомендуемая классификация вязкости: API или SAE.
  3. Обратите внимание, что первая замена масла в редукторе мотоблока производится после 5 отработанных часов. Производители рекомендуют использовать для замены продукцию компании SUN GARDEN.

Стоит отметить, что производители рекомендуют после завершения сезона, произвести повторную регулировку основных узлов мотоблока.

Среди всех элементов, наибольшее затруднение у фермеров вызывает регулировка карбюратора. Учитывая этот нюанс, разберём регулировку этого узла поэтапно.

  • Прогреваем двигатель.
  • Закручиваем до упора болты максимального и минимального газа, затем ослабляем их на пол-оборота.
  • Переключаем скоростной режим на минимальный ход (двигатель не выключаем).
  • Настраиваем дросселем минимальную частоту вращения двигателя на холостых оборотах. При этом шум мотора должен быть ровным.
  • Винтами устанавливаем подачу горючего в карбюратор.

Карбюратор мотоблока «Каскад»

Такую процедуру рекомендуется проводить дважды за сезон: вначале и конце. Чтобы узнать, правильно отрегулирован карбюратор или нет, в конце работы посмотрите свечи зажигания.

При правильной настройке, на свече не остаётся нагара или следов горючего. Помните: как вы за техникой ухаживаете, так она и работает.

РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

Похожие статьи:

mastertraktor.ru

Устройство и эксплуатация мотоблока Каскад

________________________________________________________________________

Устройство и эксплуатация мотоблока Каскад

 Многофункциональный, легкий и компактный мотоблок Каскад МБ-6 предназначен для выполнения различных работ на приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального пользования. Такой агрегат в комплекте с культиваторами предназначен для рыхления почвы.

В комплекте с навесными орудиями мотокультиватор предназначен для выполнения пахоты, сенокошения на мелкоконтурных участках, междурядной обработки, снегоуборочных, транспортировочных и других сельскохозяйственных и вспомогательных работ.

Мотоблок удобен и прост в эксплуатации. Работа на нем не требует специальной подготовки, но следует иметь в виду, что при работе с каждым навесным орудием необходимы определенные навыки.

Варианты редукторов мотоблока Каскад МБ-6:

- выходной вал редуктора установлен на игольчатых подшипниках.

- выходной вал редуктора установлен на шариковых подшипниках.

- обеспечение пониженной скорости на первой передаче, что даёт ряд преимуществ, например, при работе с косилкой и снегоуборщиком позволяет более качественно косить траву и убирать снег.

- применение механизма разобщения выходных валов, что облегчает управление мотоблоком при поворотах, повышает его маневренность при использовании в качестве транспортного средства и при культивации почвы.

Основные параметры и характеристики мотоблока Каскад МБ-6

Габаритные размеры, мм:

- длина - 1500±30
- ширина - 590±30
- высота - 1150±50

Масса сухая, кг, не более:

- с колёсами - 103
- с культиваторами - 85

Расчётная скорость движения при частоте вращения коленчатого вала двигателя 3000 мин-1, км/ч:

- переднего хода на первой передаче - 4,29
- переднего хода на второй передаче - 10,30
- заднего хода на первой передаче - 4,29

Ширина колеи, мм:

- без удлинителей - 350±10
- с удлинителями - 610±10

Наименьший радиус поворота, м, не более - 1,1

Дорожный просвет, мм - 140±30

Угол поворота руля:

- в горизонтальной плоскости (вправо/влево) - 180°/45°
- в вертикальной плоскости (вверх/вниз) - 170°/100°

Количество фиксированных положений руля:

- в горизонтальной плоскости, шт. - 24
- в вертикальной плоскости, шт. - 36

Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, °С - от –5 до +35

Двигатель Лифан мотоблока Каскад:

Тип - одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный с воздушным охлаждением.
Мощность, кВт (л.с.) - 4,4 (6,0).
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм - 76/70.
Рабочий объем цилиндра, см3 - 317,4.
Степень сжатия (расчетная) - 6,64.
Зажигание - электронное бесконтактное.
Свеча зажигания - А11-1.
Часовой расход топлива при частоте вращения коленчатого вала двигателя 3000±250 мин-1, кг/ч - 2.
Пусковое устройство - ручное с вытяжным шнуром.

Ходовая система:

Тип – колёсная, по схеме 2х2.
Механизм сцепления - за счет натяжения ремней клиноременной передачи.
Редуктор - двухскоростной механический цепной.

Число передач:

- переднего хода - 2
- заднего хода - 2

Шины - массивные литые с каналами по боковине 5.00L-12 или пневматические 4.00-10.

Культиватор:

- ширина захвата (наименьшая/наибольшая), мм - 450/930.
- диаметр, мм - 350±10.
- глубина роторной культивации, мм - 100 – 200.

Устройство и работа мотоблока Каскад МБ-6

Внешний вид мотоблока приведён на рисунке 1. Он состоит из следующих основных частей: двигателя 10, редуктора 5, сцепления, органов управления, колёс 12. Вместо колёс при культивации устанавливаются культиваторы 13.

Рис.1. Компоненты мотоблока Каскад

1 – рычаг заднего хода; 2 – рычаг переднего хода, 3 – рычаг газа; 4 – руль; 5 – редуктор; 6 – ручка переключения передач; 7 – кран топливный; 8 – бак топливный; 9 – фильтр воздушный; 10 – двигатель; 11 – стартёр; 12 – колесо; 13 – культиватор

Двигатель Lifan мотоблока Каскад состоит из следующих основных узлов и систем:

- цилиндропоршневой группы с кривошипно-шатунным механизмом,

- газораспределительного механизма, механизма запуска, системы зажигания,

- системы охлаждения, глушителя, системы топливопитания, системы смазки.

Кривошипно-шатунный механизм преобразует прямолинейное возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала.

Газораспределительный механизм обеспечивает своевременное поступление в цилиндр двигателя топливовоздушной смеси и выпуск отработавших газов.

Система топливопитания предназначена для приготовления топливовоздушной смеси. Она состоит из топливного бака 8 с топливным краном 7, топливного шланга, карбюратора, воздушного фильтра 9.

Механизм запуска двигателя Лифан мотоблока Каскад предназначен для раскрутки коленчатого вала. Механизм облегченного запуска снижает усилие запуска двигателя за счет специального устройства на распределительном валу, позволяющего открывать выпускной клапан во время такта сжатия и тем самым уменьшать сопротивление компрессии в цилиндре при раскручивании коленчатого вала стартером.

Система зажигания обеспечивает бесперебойное иcкрообразование на свече зажигания.

Система охлаждения (воздушная) обеспечивает отвод тепла от блока цилиндра и головки цилиндра двигателя Lifan мотоблока Каскад. Тепло отводится потоком воздуха, нагнетаемым лопатками маховика при вращении коленчатого вала и направляемым корпусом вентилятора и экранами. Глушитель предназначен для снижения шума и направленного выпуска отработавших газов из двигателя.

Система смазки обеспечивает смазку трущихся пар маслоразбрызгивателем или блоком подачи масла. Маслоразбрызгиватель создаёт масляный "туман" в картере двигателя. Блок подачи масла нагнетает очищенное масло в соединение шатунной шейки коленчатого вала с большой головкой шатуна.

Органы управления – совокупность механизмов, обеспечивающих изменение скорости и направления движения мотоблока. К органам управления относятся: руль 4, рычаг переднего хода 2, рычаг заднего хода 1, ручка переключения передач 6, рычаг газа 3.

Сцепление предназначено для передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя на вал редуктора, разъединения двигателя и редуктора во время переключения передач, а также для обеспечения плавного трогания мотоблока Каскад с места и его остановки без отключения двигателя.

Сцепление состоит из ремня переднего хода 4 (рис.6), ремня заднего хода 3, тяги заднего хода 11, рычага переднего хода 16, ведущего шкива 2, шкива редуктора 9, тяги переднего хода 10, рычага заднего хода 17, пружин 6 и 8, шкива переднего хода 5, шкива заднего хода 1.

Цепной редуктор 5 (рис.1) предназначен для передачи вращения от выходного вала редуктора к колесам и изменения скорости при переключении передач ручкой 6.

Поворотная рулевая колонка позволяет регулировать положение руля в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Рис.2. Мотоблок Каскад с поворотной рулевой колонкой

1 – рычаг заднего хода; 2 – рычаг переднего хода, 3 – рычаг газа; 4 – руль; 5 – рукоятка колонки; 6 и 7 – фланцы; 8 – рукоятка руля; 9 – гайка; 10 – корпус

Для изменения положения руля в вертикальной плоскости переведите рукоятку руля 8 (рис.2) в положение Б, установите руль 4 в нужное положение изафиксируйте его в этом положении, переведя рукоятку 8 в положение А до упора. При этом выступы В рукоятки руля 8 должны располагаться на первой трети участка L кулачка корпуса 10. Регулировку обеспечить с помощью гайки 9.

Для изменения положения руля в горизонтальной плоскости отверните рукоятку колонки 5 против часовой стрелки, выведите из зацепления зубья фланцев 6 и 7, поверните руль 4 в горизонтальной плоскости на нужный угол и зафиксируйте его в этом положении, введя в зацепление зубья и завернув рукоятку 5 по часовой стрелке до упора.

Эксплуатация мотоблока Каскад

Подготовительные операции:

- Соедините кронштейн 4 (рис.3) с кронштейном 5 и зафиксируйте шкворнями 2.

- В кронштейн 4 вставьте ограничитель 1 и, выверив устойчивое горизонтальное положение мотоблока, закрепите фиксатором 3.

- Вставьте руль 1 (рис.4) в вилку руля 3 и закрепите его болтами 2.

- Установите корпус 9 с рычагом газа 10 на руль 1 и закрепите винтом 8.

- Отвернув болты, снимите щиток 2.

- Отрегулируйте высоту руля 18 (рис.6) по росту работающего за счёт перестановки болтов 13 в одно из трех отверстий планки 12.

- Подсоедините тяги управления к рычагам на левой ручке руля.

- один конец тяги переднего хода 10, более длинной, присоедините к рычагу переднего хода 16, а второй с помощью цепи 7 – к пружине 6;

- один конец тяги заднего хода 11 присоедините к рычагу заднего хода 17 с помощью цепи 14 и серьги 15, а второй – к пружине 8.

- Для проверки натяжения ремней клиноремённой передачи нажмите поочередно на рычаг переднего хода 16, затем – на рычаг заднего хода 17 и проверьте натяжение ремня переднего хода 4 и ремня заднего хода 3.

- При свободном положении рычагов 16 и 17 ремни должны свободно провисать, а шкив редуктора 9 при работающем двигателе не должен вращаться.

- При необходимости отрегулируйте натяжение ремня переднего хода 4 изменением длины цепи 7, а ремня заднего хода 3 – изменением длины цепи 14.

- Уменьшение длины цепи увеличивает натяжение ремня, а увеличение – уменьшает.

- Установите щиток, закрепите его болтами.

Рис.3,4. Сборка мотоблока Каскад

1 – ограничитель; 2 – шкворень; 3 – фиксатор; 4 – кронштейн; 5 – кронштейн

1 – руль; 2 – болт; 3 – вилка руля; 4 – шайба; 5 – шайба; 6 – гайка; 7 – направляющая; 8 – винт; 9 – корпус; 10 – рычаг газа

Рис.6. Мотокультиватор Каскад со снятым щитком

1 – шкив заднего хода; 2 – шкив ведущий; 3 – ремень заднего хода; 4 – ремень переднего хода; 5 – шкив переднего хода; 6 – пружина; 7 – цепь; 8 – пружина; 9 – шкив редуктора; 10 – тяга переднего хода; 11 – тяга заднего хода; 12 – планка; 13 – болт; 14 – цепь; 15 – серьга; 16 – рычаг переднего хода; 17 – рычаг заднего хода; 18 – руль

Обкатка мотоблока Каскад

Безотказная и долговечная работа мотоблока Каскад зависит от правильной эксплуатации в начальный период. Во время обкатки происходит приработка рабочих поверхностей деталей. Продолжительность обкатки двигателя Lifan должна быть не менее 30 часов.

В период обкатки необходимо выполнять следующие требования:

- после первых 5 часов работы заменить масло в двигателе.

- регулярно через каждые 5 – 7 часов работы проверять уровень масла в двигателе.

- не нагружать непрогретый двигатель. Прогрев производить на средних оборотах без нагрузки в течение 3 минут.

- во время обкатки эксплуатировать мотоблок только на первой передаче, на средних оборотах (при среднем положении ручки газа), избегая работы на максимальных и минимальных оборотах.

- после 30 часов обкатки заменить масло в двигателе и проверить затяжку болтовых соединений.

Блок цилиндра изготовлен из алюминиевого сплава. Запрещается прилагать чрезмерные усилия при затягивании болтов головки цилиндра, крутящий момент затяжки не должен превышать 15 – 20 Нм (1,5 – 2 кг/см).

Установка фрез культиватора на мотоблок Каскад

В случае поступления культиваторов в разобранном виде прикрепите ножи культиватора к ступице.

Рис.8. Монтаж культиваторов

1, 3 – фреза культиваторная; 2 – валик; 4 – стопор; 5 – выходной вал редуктора

Операции по сборке и установке культиваторов мотоблока Каскад:

- Вставьте валик 2 (рис.8) во втулку фрезы культиваторной 1, совместив отверстие в валике с отверстием во втулке, вставьте стопор 4 и зафиксируйте его;

- Расположите фрезу культиваторную 3 так, чтобы острые кромки ножей фрез культиваторных были направлены в одну сторону;

- Вставьте валик 2 во втулку фрезы культиваторной 3, совместив отверстие в валике с отверстием во втулке, вставьте стопор 4 и зафиксируйте его.

- Подвесьте мотоблок на устойчивые подставки и, вынув стопор, снимите колесо с выходного вала редуктора 5.

- Установите культиваторы так, чтобы при движении мотоблока острые кромки ножей культиваторов располагались по ходу вращения выходного вала редуктора, совместив отверстие во втулке культиватора с отверстием выходного вала редуктора, вставьте стопор и зафиксируйте его.

- Установите ограничитель 1 (рис.3) в крайний задний паз кронштейна 4, зафиксируйте ограничитель по высоте фиксатором, учитывая глубину культивации.

Работа мотоблока Каскад с культиваторами

Перед началом работы мотоблока с культиватором необходимо провести его регулировку. Плохая или неправильная настройка вызывает большое утомление работающего и снижает качество обработки почвы. Агрегат с культиватором должен быть установлен параллельно земле.

При необходимости руль регулируется по высоте в соответствии с ростом оператора. В настройку культиватора входит правильная установка ограничителя глубины обработки, которая осуществляется после выбора необходимой глубины культивации почвы.

Благодаря мощному двигателю и наличию центробежного регулятора частоты вращения культивацию можно проводить при наполовину прикрытой дроссельной заслонке (при положении рычага газа в среднем положении), как на первой, так и на второй передачах.

Работа на второй передаче требует большего открытия дроссельной заслонки. Но надо иметь в виду, что при культивации каменистых почв необходимо пользоваться только первой передачей – это уменьшит вероятность поломки ножей.

Глубина культивации за один проход – 10 – 20 см; при необходимости более глубокой обработки почвы культивацию проводят за 2 – 3 прохода, каждый раз увеличивая глубину культивации.

 

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

techspez.ru

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *