МИНИ-ТАНК! Мотоблок МТЗ Беларусь и гусянки все плюсы и минусы этой конструкции… смотреть онлайн видео от GardenStock.ru в хорошем качестве.
12+
2 месяца назад
GardenStock.ru304 подписчика
#гусеницы #мотоблок #снегоход #гусеница #мотоблокнева #вездеход
Домашний мини-танк — это мечта любого здорового мужика, который хоть раз бывал в деревне или имеет сам приусадебный участок. И такая мечта довольно легко исполняется с помощью гусеничной приставкой. Мотоблок Беларус часто называют одноосным трактором, ведь он оснащен полноценными дифференциалами , а установив вместо колес гусеницы, вполне законное название: мини-танк, либо вездеход. На гусеницах мотоблок с лёгкостью преодолевает места с топкой поверхностью (песок, грязь, снег). Гусеницы дают возможность мотоблоку без проскальзывания и опасения отката въезжать на крутые горки. Мотоблок на гусеничном ходу уверенно тянет тележки с грузом до 1 500 кг без дополнительных утяжелителей на передней части мотоблока.
В общем и целом — гусеничная приставка — это не игрушка , а необходимое навесное оборудование для вашего мотоблока. В этом видео полный обзор, и, конечно, тест-драйв в полях…
🔴Viber, Telegramm, WhatsApp:
+7 (980) 897-59-60 готовая продукция (запчастей нет)
+7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны),
+7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный
+7 (495) 125-44-25 Гарантия и сервис, запчасти! (запчасти тут!!!)
————————————————————————————————————-
🔴Насадка «Гусеничный модуль» Брайт : https://clck.ru/YzDvf
🔴Гусеницы КРУТЕЦ для мотоблоков типа Нева,Ока,Угра и аналогов : https://clck.ru/YzDxj
🔴Гусянки покатуха : https://clck.ru/YA6yD
🔴Гусеничный привод ГП-Н1 для мотоблоков с валом редуктора 30 : https://clck.ru/Sihuk
🔴Гусеничный привод ГП-С для мотоблоков с валом редуктора 25 мм :
https://clck.ru/SEYZG
🔴Гусеничный привод для мотоблоков с валом редуктора 23 мм (шестигранный) : https://clck.
Гусеничная снегоходная приставка к мотоблоку
Седельный тягач является незаменимой покупкой в местах, где не может проехать автомобиль – это поля, леса, районы, где большую часть года лежит глубокий снег.
Преимущество этой техники в том, что она имеет относительно небольшие размеры, мало весит, справляется с различными заносами, а также легко проходит в труднодоступных местах. Особенно хорошо иметь мотобуксировщик тем, кто увлекается зимней охотой, рыбалкой, а также для перевозки небольших грузов и дров. Полезное устройство зимой и летом. Вы можете купить мотособаку в магазине, но если не хотите переплачивать, то можете собрать ее самостоятельно.
Содержание
- Что такое мотособака для мотоблока
- Заводские мотобуксировщики
- Самодельные гусеницы для снегоходной приставки
- Сборка гусеничной приставки для мотоблока
- Подборка видео
Что такое мотособака для мотоблока
Гусеничная навеска представлена модулем, на котором есть место для человека и место для установки трактора. Вместо стандартных колес толкающий трактор установлен на гусеничном ходу.
Вы можете вести мотособаку, сидя на прицепе или стоя на упряжке. Мотобуксировщик заводится и останавливается нажатием на рычаги газа или сцепления, расположенные на рулевом колесе мотоблока.
Можно задать повороты, можно руль цеплять.
Мотобуксировщик легко разбирается, легко помещается в багажнике автомобиля или в гараже. Создать устройство так же просто, как разобрать его.
Продолжительность сборки мотособаки не превышает 15 минут. Он не требует особого ухода и прост в использовании.
В РФ начато производство мотособак для мотоблоков. Купив культиватор и гусеницы, вы сможете создать дома надежную обстановку. Снегоходная навеска поможет охотникам и рыбакам преодолевать труднопроходимые места зимой. Мотособака тянет до 2 лыжных прицепов, стандартные сани весом до 150 кг.
Заводские мотобуксировщики
После шумихи о гусеничном навесном оборудовании его стали выпускать и в нашей стране. Одними из самых популярных по праву можно назвать мотобуксировщики для мотоблоков «Салют» (Агат) и «Нева.
Навесное оборудование для снегоходов Салют (например, модель СП-МБ-С) и Нева (модели СП-МБ-2, СП-МБ-23 и другие) начали выпускать 15 лет назад и успели завоевать сердца многих людей с их простотой использования и несложным ремонтом.
Благодаря небольшим параметрам мотособаки ее легко содержать в гараже и перевозить на машине.
Мотоблоки имеют небольшой двигатель, поэтому для них лучше покупать двухгусеничное навесное оборудование. Каждая гусеница имеет отверстия, а стандартные модели имеют обычные 2 пластиковые шестеренки на оси, на которую крепятся гусеницы. Такой технический момент более практичен, так как из-за этой проблемы мотособаки часто ломаются.
Но есть серьезный недостаток: двигатель маломощный (7 литров), поэтому разгон будет не более 20 км/ч и даже ниже. Этим моделям сложно тянуть несколько тормозов, поскольку они более легкие версии. При выборе гусеничных навесных устройств необходимо обратить внимание на этот факт, так как приспособления не подходят для больших нагрузок.
Самостоятельно сделать мотобуксировщик несложно. Важно определиться с двигателем. Купить двигатель можно как отечественного, так и иностранного производства. Двигатели Ямаха и Хонда имеют хорошие отзывы об их работе.
Они универсальны, поэтому подойдут к любой модели устройства. Что касается гусениц, то их можно сделать своими руками, потребуются только материалы, немного времени и терпения.
Самодельные гусеницы для снегоходной приставки
Есть много способов сделать гусеницу, но сегодня мы расскажем, как сделать ее из клиновых ремней, цепей. Для этого берем полоски, прикрепляем их к проушинам или колесам, благодаря чему у нас получаются простые самодельные гусеницы.
Схема сборки гусеницы из цепей не менее проста. Вам предстоит взять две одинаковые цепи, найти последние звенья, расстегнуть их и согнуть, чтобы образовался замкнутый круг. Затем закрепляем звенья, привариваем их паяльником. Цепи усилены петлей из стальной пластины. Они крепятся винтами. Для наглядности можете посмотреть схемы:
В случае, если вы не хотите делать это самостоятельно, можно просто взять гусеницу от другой ненужной техники.
Сборка гусеничной приставки для мотоблока
При сборке навесного оборудования для снегохода необходимо процарапать чертеж, чтобы не допустить ненужных ошибок.
