Мотокультиватор тарпан видео: Мотоблок тарпан как правильно должны расположены фрезы. Культиватор Тарпан – простая и надежная техника. Конструктивные особенности агрегатов — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

Мотокультиваторы Тарпан — модели их характеристики, видео

Тульский машиностроительный завод выпустил культиваторы Тарпан в 1991 году. Первые модели комплектовались отечественными двигателями небольшой мощности, потому они не вызывали особого интереса у фермеров. В 1997 году на рынке появились машины с американскими четырёхтактными моторами. Спрос на технику начал увеличиваться, владельцы смогли оценить её по достоинству.

Культиваторы Тарпан эксплуатируются на территории площадью до 15 соток. Продуманная конструкция и хорошие технические показатели сделали их конкурентоспособными.

Содержание

1 Достоинства техники Тарпан
2 Специфика мотокультиваторов Тарпан
3 Мотокультиватор Тарпан ТМЗ-МК 03
4 Мотокультиватор Тарпан ТМЗ-МК 04

Достоинства техники Тарпан

Машины Тарпан представлены на рынке около 25 лет. Положительные отзывы владельцев подтверждают, что агрегаты обладают многочисленными положительными характеристиками:

Разбирается на две части. Это значительно облегчает перевозку;
Качественный двигатель и прочные элементы хорошо сочетаются, обеспечивая возможность обработки даже тяжёлых почв;
Высокая скорость вспахивания земельного участка – около 2 соток за час;
Мотор в вертикальном расположении легко снимается;
Возможность использовать разное навесное оборудование;
Минимальное число настроек. Агрегатом легко управлять. Нет необходимости в регулярном техническом обслуживании;
Небольшая масса и компактность. Мотокультиватор легко поворачивается в любую сторону. Собранный агрегат занимает минимум места. Разобранный помещается даже в багажник легкового авто.

Есть определённые недостатки в конструкции:

Фрезы располагаются под прямым углом, потому быстро засоряются;
Отсутствие скорости заднего хода;
Перед сменой моторного масла снимается сцепление и откручиваются крепления.

Специфика мотокультиваторов Тарпан

Все системы и узлы мотокультиваторов продуманные, потому надёжные и долговечные. Производитель стремился создать универсальную технику для решения различных сельскохозяйственных задач.

Особенности техники Тарпан:

Практически все агрегаты с двигателем Briggs&Stratton, мощность которых 5 — 6 л. с.;
Трансмиссия на одну-две скорости;
Воздушное охлаждение предохраняет силовую установку от перегрева и сокращает число поломок;
Улучшенное сцепление с надёжными свечами;
Червячный редуктор. Он надёжнее ременной или цепной передачи. С ним механизм работает долгое время без замены данного элемента;

Вспашка выполняется на глубине 16 — 25 сантиметров;
Ширина захвата поверхности 25 — 100 сантиметров;
Два пневматических колеса, упрощающих перевозку;
Рукоятки настраиваются по высоте под рост оператора;
Ручки с резиновыми накладками удобные, угол наклона рулевой штанги регулируется;
Замена запчастей при неисправности. Их можно приобрести в специализированном магазине по доступной цене.

Двигатели для мотокультиваторов Тарпан четырёхтактные одноцилиндровые:

Champion. Американский мотор с мощностью 5,5 л. с. Обеспечивается работоспособность в 0,06 га/час;
Briggs&Stratton. Мощность в диапазоне 5,5-6 л. с., производительность достигает 0,06 га/час;
Honda. Двигатель считается самым надёжным. Мощность до 5,5 л. с.

Отличные параметры делают технику долговечной и ремонтопригодной.

Мотокультиватор Тарпан ТМЗ-МК 03

Модель ТМЗ-МК 03 пользуется большим спросом. Благодаря модульной конструкции технику можно хранить на дачном участке и перевозить в багажнике авто. Снимаются не только навесы, но и силовая установка.

Обзор характеристик:

Четырёхтактный мотор на бензине с мощностью 6 л. с.;
Объём двигателя – 190 см3;
Коробка передач – 1 скорость вперёд;
Количество фрез – четыре штуки;
Ширина захвата – 35, 70, 100 сантиметров;
Глубина культивации – 20 сантиметров;
Вес агрегата – 45 килограмм.

Тарпан ТМЗ-МК 03 дополняется разными навесными устройствами:

Плугом;

Граблями
Окучником;
Косилкой газона;
Ротационной фрезой.

Работать с навесными устройствами проще из-за компактных размеров и рукояток, которые настраиваются под оператора.

Предложенное видео позволит ознакомиться с конструкционными характеристиками и спецификой эксплуатации агрегата.

Мотокультиватор Тарпан ТМЗ-МК 04

Культиватор бензиновый Тарпан взрыхляет нормальные и тяжёлые глинистые почвы, вводит удобрения, убирает сорняки. Машина имеет высокую силу тяги и хорошую проходимость благодаря установленной силовой установке от американского производителя.

Червячный редуктор и автоматическое центробежное сцепление позволяют эксплуатировать агрегат вне зависимости от условий.

Технические параметры:

Четырёхтактный мотор на бензине с мощностью 6 л. с.;
Объём двигателя – 190 см3;
Коробка передач – 1 скорость вперёд;
Количество фрез (гусиных лапок) – четыре штуки;
Ширина вспахивания – 56 сантиметров;
Глубина культивации – 20 сантиметров;
Масса – 43 килограмма.

Электрокультиваторы Тарпан также стоят внимания. Они работают на электрической силовой установке с питанием 220Вт. Эл. культиватор Тарпан имеет немного меньшую мощность, нежели бензиновая модель. Но параметры обработки грунта и конструкционные особенности ничем не отличаются.

При эксплуатации техники важно изучить инструкцию по эксплуатации. Опираясь на неё, выполняется обслуживание и уход за агрегатом.

технические характеристики, устройство, фото и видео

Описание

Первые мотокультиваторы “Тарпан” сошли с ленты Тульского машиностроительного завода в 1991 году. Поначалу они были укомплектован маломощными отечественными двигателями, которые не отличались особыми мощностными характеристиками и потому интереса не вызвали.

Мотокультиватор Тарпан МК-03/04 B&S

Производитель решил продолжить разработки и модернизацию культиватора “Тарпан” и уже в 1997 году появились новые, достойные внимания сельскохозяйственников агрегаты с американским четырехтактным бензиновым двигателем Briggs&Stratton или CHAMPION.

Практически сразу же “Тарпан” заинтересовал общественность и мотокультиватор был оценен по достоинству. Но на этом разработки не прекратились, производитель решил установить еще один мощный четырехтактный двигатель, в этот раз это была японская марка HONDA.

Варианты двигателя

Мы установили, что на машинах устанавливаются следующие четырехтактные одноцилиндровые двигатели: Champion, Briggs&Stratton и Honda.

Champion G 180 HK Briggs&Stratton Honda GX160

Американский движок Champion имеет мощность 5,5 л. с. и может обеспечить производительность культиватора 0,06 га/час.
Мотокультиваторы “Тарпан” с двигателем Briggs&Stratton также имеют мощность в 5,5-6 л. с. (в зависимости от модели) и производительность 0,06 га/час.
Агрегаты с двигателем Honda более надежны, их мощность достигает 5,5 л. с.

Особенности конструкции

На самые ходовые модели устанавливают четырехтактный бензиновый двигатель американской марки Briggs&Stratton Quantum. На сегодняшний день это самый мощный мотор, ведь пришедшие ему на смену «японцы» показывают всего 5 л.с. против 6. Независимо от производителя двигатели имеют воздушную систему охлаждения. Воздух при этом попадает не только на мотор, но и на карбюратор, в результате чего ремонт последнего проводят реже, чем у других марок.

Редуктор у всех Терпанов червячный. Он передает обороты мотора на фрезы. Есть отдельный механизм заглубления ножей. Органы управления функциями агрегата расположены на ручках.

К культиваторам данной марки можно подобрать навесное оборудование:

Полольник для удаления сорняков на междурядье 30-40 см.
Грунтозацепы, которые дают агрегату дополнительный вес и позволяют работать на заросших участках.
Окучник, при помощи которого формируют грядки и делают борозды. Это оборудование используют совместно с полольником или грунтозацепами.
Раму с транспортировочными колесами.
Плуг для вспашки глубиной более 20 см.
Картофелевыкапыватель.
Приставную газонокосилку.
Снегоуборочную приставку.

Характеристики

Вес, кг	45
Габариты (ДхШхВ), мм	1300x700x1060
Гарантия, мес	36
Ширина культивации, см	30-70
Двигатель	Briggs&Stratton I/C 6,0
Объем масла в редукторе, л	0,6
Глубина культивации, см	20
Количество передач	1/0
Редуктор	одноступенчатый, червячный
Привод	зубчатая передача
Тип сцепления	сухое, автоматическое, центробежное
Скорость вращения фрез, об. /мин.	120
Тип	Briggs&Stratton I/C 6,0 с вертикальным валом
Топливо	бензин
Рабочий обьем двигателя, см3	190
Охлаждение	активное воздушное
Топливный бак, л	3,8
Мощность, л.с.	6
Система запуска	ручной

В качестве топлива для мотокультиватора “Тарпан” используется бензин марки А-92.

Отличительной чертой является наличие центробежного автоматического сцепления, благодаря которому мотокультиватор можно сложить вдвое для компактной транспортировки в багажнике авто к месту произведения агротехнических работ.

Единственным недочетом конструкторов можно назвать отсутствие функции реверса.

Модификации

Когда производитель техники создает какое-либо уникальное оборудование, то на этом его работы не заканчиваются. Если агрегат не прошел проверку у потребителей, то его видоизменяют и ищут новое решение, удовлетворяющее запросы последних.

Если же проверка пройдена успешно и агрегатом заинтересовались, — тем более стоит проводить новые разработки, с целью еще более улучшить существующую модель. Так произошло и с культиватором “Тарпан”. Отечественный производитель предлагает следующие проверенные модификации:

Тарпан-03
Тарпан-031
Тарпан-04

Чтобы понять, чем они отличаются друг от друга, необходимо ознакомиться подробнее с каждой моделью.

Тарпан-03

Мотокультиватор Тарпан-03

Этот агрегат является представителем мелкогабаритной агротехники. “Тарпан” предназначен для обработки всех видов почв, в том числе каменистых и целинных. В комплекте с мотокультиватором идет два набора рабочих органов (фрез), с помощью которых осуществляется вспашка, измельчение и вспушивание почвы.

Особенности мотокультиватора Тарпан-03

МК-03 оснащен четырехтактным американским двигателем Briggs&Stratton Quantum 650 на 6,0 л. с. Данные мощностные характеристики присущи мотоблокам среднего класса.
Червячный редуктор мотокультиватора повышает его эксплуатационные характеристики и делает агрегат более надежным и производительным, в отношении с культиваторами, использующими клиноременную передачу.
Подвижная рулевая стойка позволяет оператору сопровождать “Тарпан” сбоку, вместо того, чтобы шагать по вспаханному полю.

Чтобы повысить функциональность культиватора, его владельцу необходимо приобрести соответствующее навесное оборудование (плуг, окучники, косилки и т. д.).

Тарпан-031

Мотокультиватор Тарпан-031

Это небольшое компактное моторизированное устройство на 3,5 л. с. способно облегчить жизнь владельцу небольшого земельного участка.

Особенность мотокультиватора Тарпан-031

Небольшой вес культиватора (28 кг) позволяет переносить его с места на место самостоятельно, без чьей-либо помощи.
Глубина обработки почвы идет наравне с более громоздкими моделями.
Мотокультиватор обеспечивает ширину захвата в 36 см.

Тарпан-04

Мотокультиватор Тарпан-04

Особенность мотокультиватора Тарпан-04

Этот агрегат укомплектован американским двигателем Briggs&Stratton на 6,05 л. с. и имеет вес в 48 кг.
Ширина обработки почвы 58 см, глубина культивации — 20 см.
Функция реверса отсутствует, с культиватором ТМЗ МК “Тарпан-04” продаются два комплекта фрез.

Тарпан ЭК-03 (электрический)

Существует еще одна модификация культиватора, работающая не от бензинового, а от электрического двигателя.

Электрический Тарпан ЭК-03

Особенность культиватора Тарпн ЭК-03

Это мощное (2200 Вт), габаритное устройство с большим весом способно углубиться даже в самые плотные почвы на глубину до 30 см.
Быстросъемный мотор легко устанавливается на такие насадки, как газонокосилка (“Струна” или с боковым выбросом).
Работает и с другими насадками: грунтозацепами, окучниками и т.д.
Отличительной чертой данного культиватора является пониженный уровень шума.
Для удобства работы агрегат снабжен регулируемой ручкой (вверх-вниз и в стороны).

Стоит ли покупать мотокультиватор Тарпан

Для перекатывания мотоблока установлены два колеса. А для того, чтобы регулировать глубину хода фрезы, установлен сошник. Сам мотоблок легко разбирается на две части. Колесики и рукоятки сделаны съемными. Благодаря этому легко помещается в багажник автомобиля.

Главной особенностью Тарпана является довольно мощный двигатель, по сравнению с другими мотокультиваторами такого класса. К сожалению, конструкторы не предусмотрели заднюю передачу, что является большим минусом. Червячную передачу редуктора установили в довольно прочный корпус.

К сожалению она не имеет обратного хода из-за большого передаточного отношения. При обработке сильно засаженных участков довольно часто приходится вытягивать мотокультиватор задним ходом. Обычно это происходит в местах, где разворот не представляется возможным.

В этом случае фреза не поворачивается обратно, идет юзом и разворачивает то, что только что было взрыхлено. Именно по этой причине в современные мотокультиваторы устанавливают редукторы с зубчатыми колесами либо с цепными передачами. Если же устанавливают червячный редуктор, то исключительно с задним ходом.

Поэтому Тарпан очень удобен владельцам открытых огородов, и тем, кто будет подготавливать почву для дальнейшей обработки и посевов. В этом случае для удобства управления мотоблоком в задней передаче нет большой необходимости.

Сцепление и скорости мотокультиватора Тарпан

Следующие особенности конструкции мотокультиватора — это автоматическое центробежное сцепление и разъемная «нога». Это позволяет разбирать его на две части и складывать в багажник автомобиля, что является несомненным плюсом. С другой стороны, благодаря этой особенности «часто вылетает» сцепление при работе с окучником, плугом, копалкой. Если же использовать автоматическое сцепление, у него большая инерция срабатывания, что небезопасно.

Для включения скорости, чтобы запустит фрезу, нужно повернуть рычаг газа. Это приведет к увеличению оборотов, после чего начинает вращаться фреза. Если нужно экстренно остановить фрезу, оператор должен убрать газ. Это не приведет к моментальному отключению фрезы, и она будет продолжать работать некоторое время. В этом случае нужно использовать кнопу «Стоп».

Также в строении мотокультиватора использована новая конструкция рулевой штанги, которая позволяет разворачивать ее на 360 градусов и регулировать угол наклона. Благодаря чему оператор может идти рядом с мотокультиватором, а не по нарезанным бороздам или взрыхленной почве.

Если же установить дополнительное оборудование на мотокультиватор Тарпан, то он сможет пропалывать, окучивать, боронировать, рыхлить, фрезеровать и т.д.

Навесное оборудование

Сам по себе мотокультиватор “Тарпан” является агротехническим устройством, предназначенным для механизированной вспашки почвы. Если не приобрести дополнительного, расширяющего функционал агрегата оборудования, то на вспашке все и завершится.

Владельцы культиватора оценили открывающиеся перед ними возможности во многих сферах сельскохозяйственных работ, и стараются если не приобрести, то сделать своими руками специальное навесное оборудование.

Газонокосилка «Струна» Косилка роторная Картофелекопалка Грунтозацепы универсальные Лопата-отвал Окучник дисковый Окучник Плуг Гусиные лапки Рама с колесами Сцепка Снегоуборщик

Косилки

Могут использоваться как роторные, где рабочим органом являются ножи, так и кордовые (например, косилка “Струна”), где покос совершается струной из полипропилена.

Грунтозацепы

Имеют стандартные размеры 275/110 мм и втулку Ø25,5 мм.

Фрезы

Фрезы на мотокультиватор Тарпан

В комплекте с культиватором поставляются две пары фрез. Однако в процессе работы владельцы агрегата нередко подкупают дополнительные роторы, более производительные и надежные.

Существует два типа фрез:

активные;
“гусиные лапки”.

Первые как раз и идут в комплекте, вторые, способные легко вспахать целинные и твердые почвы, покупаются отдельно или изготавливаются самостоятельно. Кроме того, роторы могут быть четырех лепестковыми и трехлепестковыми. И те, и другие удобны в эксплуатации.

Окучник

Окучники

Окучник — это навесное оборудование, предназначенное для нарезания грядок, борозд, окучивания растений. Окучник состоит из одного-двух остовов и надетых на них отвалов.

Регулировка высоты осуществляется с помощью специальной балки с проделанными отверстиями для крепежей. Для защиты растений используются специальные диски.

Плуг

Оборотный плуг

Вспашка плотных грунтов возможна не только с участием фрез. Многие владельцы агротехники для этих целей применяют плуг, который крепится в задней части агрегата вместо сошника. Одновременно с плугом можно использовать колеса с грунтозацепами.

Картофелекопалка

Нет такого огородника, который бы не оценил данное приспособление по достоинству. С помощью картофелекопалки сбор урожая пройдет намного быстрее и без потерь. Специально приспособление погружается в землю и выталкивает на поверхность картофель, который ложиться поверх земли. При этом картофель не деформируется, не разрезается.

Сцепка

Роль сцепки очевидна – с ее помощью навесные агрегаты присоединяются к культиватору. Она может быть прямой П-образной и поворотной. Поворотная более маневренна и удобна.

Рама с колесами

С помощью транспортной базы осуществляется транспортировка культиватора к месту работы, после чего рама с колесами отсоединяются.

Лопата-отвал

Лопата отвал

Лопата отвал может быть использована не только для выравнивания грунтов. В зимнее время, например, она моет выполнять роль снегоуборщика.

Снегоуборщик

Многие владельцы «Тарпан» предпочитают лопате и отвалу специальное оборудование — снегоуборщик, которое отбрасывает снег на расстояние до 5 метров в сторону.

Основой такого снегоуборщика может быть щетка, тот же отвал и вал с лопастями. Многие умельцы изготавливают такое приспособление своими руками.

Видео обзор самодельного снегоуборщика для мотокультиватора

Инструкция эксплуатации

Новоиспеченным владельцам мотокультиватора “Тарпан” важно знать, что первые 24 часа работы с агрегатом должны пройти в щадящем режиме (вспашка в несколько этапов с постепенным погружением фрез с минимальной на максимальную глубину и т. д.).

Это период называется “Обкаткой” мотокультиватора и если его не произвести, то вскорости “Тарпан” “порадует” своего владельца разного рода неисправностями.

Непосредственно перед пуском не забываем проверить наличие и количество масла. Не забываем, что у агрегата сцепление автоматическое, поэтому зажимать рычаг управления не нужно.
Сцепление у мотокультиватора срабатывает автоматически, потому сразу после достижения определенного количества оборотов двигателя и мотокультиватор приходит в движение. Роторы (фрезы) погружаются в землю и ведомые вращательным моментом передвигают культиватор вперед. Вместе с этим происходит вспашка почвы.

Потребление топлива мотокультиватором в зависимости от нагрузок

Несмотря на не слишком высокую мощность агрегата и его модификаций, он потребляет значительное количество топлива. В процессе вспашки грунта модель требует примерно 1,5 л./ ч. Этот показатель может меняться в зависимости от выполняемой задачи.

Так, при обработке твердых грунтов плугом культиватор потребляет не менее 1,8 л./час работы. При уборке снега он «съедает» не менее 2 л. топлива

Однако при этом важно учитывать, что некоторое количество топлива уходит еще при разогреве мотора

При окучивании картофеля культиватор требует, в среднем, 1,6 л. топлива, а при работе с граблями – около 1,5 л./ч. работы.

Основные неисправности

Рассмотрим типичные неисправности мотокультиватора, их причины и способы устранения.

Глохнет или не заводится мотор культиватора.
Мотор греется.
Большой расход масла.

Причин, по которым не заводится двигатель, может быть несколько:

Сбиты настройки частоты оборотов двигателя.
Топливные шланги не подают топливо в карбюратор.

Реанимационные работы:

проверяем наличие и количество топлива в баке, при необходимости доливаем его;
производим осмотр свечи зажигания, если она неисправна – заменяем ее;
если свеча рабочая, но имеется нагар – снимаем его;
проверяем и при необходимости, регулируем зазор свечи зажигания.
осматриваем шланги подачи топлива в карбюратор, при прорыве – заменяем их.

Мотор греется потому, что:

Некорректно работает система охлаждения.
Воздушный фильтр засорен и требует замены (редко — чистки).

Видео обзор замены масла в мотокультиваторе Тарпан

Особенности обслуживания и инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации – основной документ культиватора, которое содержит описание конструкции, а также правила эксплуатации, технического обслуживания хранения и транспортировки. Соблюдение правил поможет владельцу увеличить срок службы техники и обеспечить безопасные условия выполнения работ.

Первый запуск и обкатка

После сборки новый культиватор проходит процедуру консервации, необходимую для защиты механизмов от воздействия коррозии. Перед первым запуском владелец должен вывернуть свечу зажигания, промыть ее бензином, а также прокрутить коленчатый вал на 10-15 оборотов для удаления консервационной смазки.

В большинстве случаев двигатели поставляют без моторного масла. Следует помнить, что неисправности, вызванные сухой работой мотора, не относятся к гарантийным случаям. Масло необходимо подбирать исходя из температуры окружающей среды и рекомендаций завода-производителя двигателя.

На протяжении первых 12 часов работы происходит обкатка культиватора – приработка пар трения всех движущихся узлов. В процессе обкатки не рекомендуется использовать культиватор на полную мощность.

По завершении обкатки необходимо заменить моторное масло, в котором содержится стружка и другие побочные продукты приработки узлов культиватора.

Меняем масло в редукторе

Согласно требованиям руководства по эксплуатации, по истечении первых 5 часов работы необходимо заменить масло в редукторе. Во время подбора смазочной жидкости необходимо руководствоваться требованиями руководства по эксплуатации.

Большинство моделей редукторов рассчитано на масла с допуском API GL-4 или GL-5. Использование неправильной смазки, например «ТАД-17» или «НИГРОЛ» способно быстро вывести редуктор из строя.

Замена сальников

В процессе эксплуатации, под воздействием внешних факторов, может произойти механическое повреждение сальников редуктора, что приводит к утечкам масла из механизма. Если культиватор еще на гарантии, рекомендуем обратиться в ближайший сервисный центр. Альтернативный вариант – самостоятельная замена сальников.

Перед выполнением работ необходимо слить масло из редуктора. Также следует отметить пространственное положение вала относительно корпуса, чтобы исключить возможность неправильной сборки.

Возможные неисправности

Неисправность	Вероятные причины
Тяжелый запуск двигателя	· Сбились настройки регулятора оборотов;

· Нарушена подача топлива в карбюратор;

· Неисправность системы зажигания;

· Засорение карбюратора.

Если у вас отсутствует опыт ремонта или обслуживания культиваторов, не рекомендуем заниматься самостоятельным устранением неисправностей. Неквалифицированное вмешательство способно усугубить ситуацию.

Отзывы владельцев

Дмитрий Андреевич, 48 лет

«Приобрел этого “дикого коня” сравнительно недавно (около 3 лет назад). Поначалу слегка помучался, “конь” норовистый попался, то и дело рвался из рук, а я изо всех сил пытался его удержать. Но ничего, со временем наловчился и теперь, работая с ним, совсем не напрягаюсь. Свои 10 соток вспахиваю за 9-10 часов. Расход топлива небольшой, беру 92 бензин и никаких проблем не имею. Нет, была одна, после первой зимовки — не слил топливо и Тарпан не заводился. Понял в чем дело, слил старое, залил новое и — пошло-поехало, работа закипела!»

Алексей, 39 лет

«Начитался отзывов и различных комментариев про мотокультиваторы и решил приобрести себе культиватор “Тарпан” ЭК-03. Подкупила его экологичность и низкий уровень шума. Агрегат серьезный, мощный, попервах удержать в руках было нелегко. Позже приноровился. И что приятно — никаких тебе проблем с бензином, заряжай да работай! Да, вес у него солидный, но благодаря этому и погружение фрезами впечатляет! Соседи не нарадуются — тишина, красота и огород вспахан! Им, конечно, помогаю. Недавно прикупил окучник и картофелесажалку — подготовился к новому сезону. Постараюсь выложиться и к концу лета приобрести еще и копалку. Рекомендую всем!»

на выбор мотокультиватора. Характеристики моделей ТМЗ-МК-03 и МК-03-02 WM168FB. Руководство пользователя. Как заменить моторное масло?

Виды и их технические характеристики
- «Тарпан-03»
- «Тарпан-031»
- «Тарпан-04»
- «Тарпан ЭК-03»
- «Тарпан МК-03-02 WM168FB»
Рейтинг моделей
Вложения
Выбор
Руководство пользователя
Отзывы владельцев

Сегодня в помощь фермерам и дачникам отечественные и зарубежные производители предлагают большое количество различного вспомогательного оборудования. Среди этого перечня можно выделить культиваторы российского производства «Тарпан», которые активно используются российскими хозяйствами, а также успешно продаются за рубеж.

Типы и их технические характеристики

Культиваторы Тарпан сошли с конвейера почти три десятилетия назад благодаря последним инженерным разработкам того времени. Тульские разработчики занимались выпуском автомобилей. Однако попытки конструкторов сделать достойную замену мотоблокам «Русь» поначалу не увенчались успехом, так как устройства в ходе реализации оказались нерентабельными.

Однако отечественных конструкторов это не остановило, и в результате небольших модернизаций, касающихся двигателя культиватора, а точнее его замены на американский агрегат Briggs & Stratton, отечественные устройства стали достаточно востребованы в Европе и постсоветском пространстве пространство. Теперь все устройства под логотипом «Тарпан» производит одноименное дочернее предприятие Туламашзавода.

Помимо американского двигателя, отечественная сельхозтехника оснащается также четырехтактным азиатским двигателем Honda, а также одноцилиндровым Champion.

Все реализуемые машины имеют ряд положительных характеристик:

производительный и долговечный червячный редуктор;
мощный мотор с фильтром воздушного охлаждения, рассчитанный на 5,5 и 6 литров. с.;
Особенность комплектации автоматического типа центробежного сцепления позволяет владельцам культиваторов, разобрав устройство на две части, транспортировать его в багажнике автомобиля.

Теперь концерн «Тарпан» предлагает отечественным и зарубежным аграриям на выбор несколько моделей культиваторов.

«Тарпан-03»

Агрегат «Тарпан ТМЗ-МК-03» представляет собой эргономичную модульную конструкцию, позволяющую не только легко перевозить технику в автомобиле, но и хранить ее в загородном доме, так как машина занимает минимум места по сравнению с другими аналогичными устройствами для сельскохозяйственной деятельности…

Мотокультиватор может эксплуатироваться с различными видами навесного оборудования. Четырехтактный двигатель агрегата очень легко установить и демонтировать самостоятельно. Мощность двигателя 6 л.с. с. В эту линейку оборудования также входят устройства, работающие на японском двигателе, мощность которого будет меньше. Редуктор со вилкой перемешивается в масляной ванне. Устройство имеет одну скорость передачи, ширина рабочей зоны будет напрямую зависеть от типа используемого дополнительного оборудования. Мотокультиватор может работать в связке с плугом, газонокосилкой, граблями, фрезой, ледоколами, снегоуборочной техникой.

Вес устройства 45 кг; для более комфортной работы культиватор оснащен ручкой с возможностью регулировки ее положения и высоты. Тарпан-03 экономичен по расходу топлива.

Как показывает практика, расход бензина составляет 1,5 л/ч. Эта особенность позволяет эксплуатировать бензиновый культиватор без дополнительной дозаправки при непрерывной работе около 2-3 часов.

«Тарпан-031»

Данная модификация отечественного культиватора популярна благодаря небольшим габаритам при мощности мотора 3,5 л. с. Масса устройства составляет всего 28 килограммов, за счет чего такой культиватор считается достаточно мобильной вспомогательной сельхозтехникой легкого класса. Однако, несмотря на свои размеры, эта модель не уступает более тяжелым и мощным устройствам по качеству и глубине обработки почвы.

«Тарпан-04»

Этот тип техники работает на американском 6-литровом двигателе. с., масса культиватора 49 килограммов. Производитель предлагает два вида фрез в базовой комплектации для устройства. Мотокультиватор заправляется бензином, объем двигателя 190 см3. Устройство работает с той же скоростью. Машина отличается хорошей тяговой мощностью, благодаря чему может справляться с различными типами грунта, в том числе с глинистыми.

«Тарпан ЭК-03»

Электрический вариант дополнительного оборудования от отечественного производителя. Вес устройства не превышает 45-50 килограммов, благодаря чему культиватором может управлять один человек. Мощность двигателя – 2200 Вт. Данную модель рекомендуется использовать при обработке любого типа грунта, глубина проникновения в почву находится на уровне 25-30 сантиметров.

Резцы для электроприбора изготавливаются только из высокопрочной стали , диаметр детали 27 сантиметров. Культиватор можно эксплуатировать не только снаружи, но и внутри теплиц и теплиц. Агрегат оснащен ручками, высоту и угол наклона которых можно регулировать в соответствии с вашими потребностями.

Модель может работать на земле, если к ней прилагаются плуг, окучники и другое навесное оборудование, предлагаемое производителем.

«Тарпан МК-03-02 WM168FB»

Вес культиватора 55 кг, мощность двигателя 6,5 л. с. В соответствии с рекомендациями устройство можно использовать на тяжелых грунтах. Благодаря наличию большого крутящего момента на валу агрегат отлично справится с задачей дробления грунта. Аппарат оснащен цепным редуктором, объем двигателя 198 см3. Культиватор работает на 1 передней и 1 задней передачах, оснащен эргономичной рукоятью с возможностью регулировки ее высоты и положения.

Рейтинг моделей

В списке самых популярных модификаций культиваторов Тарпан стоит выделить ТМЗ-МК-03 и ТМЗ-МК-04. Первая версия работает на двигателе американского типа, вторая оснащена японским автомобилем. По производительности оба устройства имеют практически одинаковые параметры, разница лишь в конфигурации редуктора.

Так как эти аппараты выделяются своей внушительной стоимостью, конструкторы «Тарпан» выпустили более дешевую модель — «ТМЗ-МК-03» Чемпион , которая работает на китайском моторе, что обусловило доступность. Этот культиватор сегодня достаточно востребован.