Мотор 66 газ: Страница не найдена — Автомобильные двигатели

Карта сайта

Отзывы

Долгосрочный план брендинга первого Lincoln Город-тезка как второй город статуй Авраама Линкольна

Брахам А Празднование двухсотлетия Линкольна в Линкольне, Иллинойс

1.
Авраам Линкольн и исторический Поствилль Здание суда,
, включая соединение Уильяма Максвелла с зданием суда Поствилля

2.
О Генри Форде и здании суда Поствилля, История реплики здания суда Поствилля, 90 110 Тантиви и парк Поствилль Соседство в
Route 66 Era

3 .
Восхождение Авраама Линкольна и его история и Наследие в городе его первого тезки,
также основание Линкольн-колледжа, заговор с целью кражи Линкольна тело и воспоминания о Линкольн-колледже и деревенской таверне-гостинице

4. 
Введение в социально-экономическую историю Линкольн, Иллинойс, , включая стихи Уильяма Чайлдресса и комментарии федерального судьи. Боб Гебель и судья Апелляционного суда штата Иллинойс Джим Кнехт

5.
«Общественное сознание в книге Уильяма Максвелла. Письма, основанные на Линкольне, штат Иллинойс» (статья, опубликованная в Журнал Исторического общества штата Иллинойс , зима 2005-06 )

5. а.
Заглянуть за экран волшебника: Уильям Литературное искусство Максвелла, раскрытое в результате изучения черных персонажей в Билли Дайер и другие истории

6.
Знакомство с железной дорогой и наследием Route 66 Линкольн, Иллинойс

7.
Живое железнодорожное наследие Линкольна, штат Иллинойс: на пути как символ «полезного прошлого»

8.
Обзорная карта Route 66 Линкольна с 42 сайтами, Описания и фотографии

9.
Хенсоны делового маршрута 66

10 .
Wilsons of Business
Route 66, , включая Wilson Grocery & Shell Станция

11.
Маршрут 66 Карта и фотографии с изображением мемориала Линкольна Парк (бывшая площадка Chautauqua),
Исторические кладбища и близлежащие достопримечательности

12.
Маршрут 66 Карта и фотографии с изображением Солт-Крик и Кладбищенский холм, в том числе
автодорожных мостов, мост GM&O, государственный парк Мэдиган, старая плотина (с фотографии и мемуары Ли о «стрельбе по порогам» над старой плотиной), и Музей-ресторан Эрни Эдвардса Pig-Hip в Бродвелле

13.
Историческое здание суда округа Логан, прошлое и Настоящее

14.
Карта маршрута 66 с 51 сайтом в бизнесе и Исторический район Кортхаус-сквер, включая расположение исторических памятников
(в Национальном реестре исторических мест)

15.
Винтажные сцены на деловой площади и площади здания суда Исторический район

16.
Дом Фоли: A Памятник гражданскому лидерству
(внесен в Национальный реестр Исторические места)

17.
Сельское хозяйство
Маршрут 66 Эра

18.
Наследие искусства и развлечений, в том числе Театр Линкольна Клуб наездников Роя Роджерса 1950-е годы

19.
Деловое наследие

20.
Автомобили, грузовики и заправочные станции эпохи Route 66

21.
Церкви, включая родной город церкви автора Уильяма Максвелла и теолога Райнхольда Нибура

22.
Заводы, прошлое и настоящее

23.
Продовольственные магазины
Маршрут 66 Эра

24 .
Правительство

25.
Больницы, прошлое и настоящее

26.
Отели и рестораны железной дороги и маршрута 66 Эры

27 .
Центр развития Линкольна
(Государственная школа и колония Линкольна в г. эпоха Route 66), плюс развенчание мифа о Линкольн, Иллинойс, предпочитая Убежище Университету Иллинойса

28 .
Добыча угля, известняка, песка и гравия; Линкольн Лейкс; и коммунальные услуги

29.
Музеи и парки, в том числе Линкольн-колледж Музей и его коллекция Авраама Линкольна, а также «Наследие в полете» Музей

30.
Районы
с отличием

31.
Новостные СМИ в эпоху Route 66

32.
Детский дом The Odd Fellows

33.
Школы

34.
Воспоминания о средней школе Линкольна 1900 года, , включая драматический рассказ Фреда Бланфорда о потерянном мраморе. фонтан молодости

35.
Посвящение историкам и защитникам Линкольн, Иллинойс

36.
Водопои эпохи Route 66

37.
Историческое празднование столетия 1953 г. Линкольн, Иллинойс

38.
Праздничное празднование полуторавекового юбилея 2003 г. Линкольн, Иллинойс, , включая фотографии класса LCHS 1960 года. высокопоставленные лица и Бланфорды

39.
Почему полиция штата провела обыск в Линкольне, штат Иллинойс, 11 октября 1950 г.?

40.
Игорные рейды в Линкольне и округе Логан, Иллинойс,
В конце эпохи Route 66 (1950-1960)
_______

Страницы в этом разделе расскажите о годах Линкольна Ли Хенсон, уезжая, повторные визиты и карьера:

О Линкольне, Иллинойс;
Этот веб-сайт; и я

Дань уважения линкольниту Эдварду Дарольду Хенсон : ветеран армии США во время Второй мировой войны, участвовавший в битвах за Нормандию и живые изгороди; Бретань и Брест; и Арденны (битва при выпуклость)

Для памяти, понимания и развлечения: Линкольн Интернет-сообщество выпускников средней школы середины 20-го века
(веб-сайт и обмен электронной почтой, посвященный совместным мемуарам и обмену фотографиями связанный с Линкольном, Иллинойс)

Паломничество Ли Хенсон в Линкольн, штат Иллинойс.
12 июля 2001 г.

Ли Х Энсона Обзор биографии Уильяма Максвелла доктора Буркхардта

Обзор биографии Эрни Эдвардса Ли Хенсон, Pig-Hips on Route 66 , Уильям Кашински

Обзор Ли Хенсон о Яна Шумахера Проблески Линкольна, Иллинойс

Учить местных авторов: учитывая литературу Линкольн, Иллинойс

Веб-сайт О
Профессиональная жизнь Ли Хенсон
__________

Страницы в этом разделе рассказывается о письмах, памятных вещах и веб-сайтах другие линкольниты:

Дань уважения Биллу и Филлис Стигал:
Образцовый факультет Линкольн-колледжа в середине двадцатого века

Дань Кротцам из Линкольна, Иллинойс

Дань уважения Роберту Уилсону (LCHS ’46): автору Young in Illinois , редактор фильмов журнала December , Друг и коллега издателя декабрьской прессы Курта Джонсона и Корреспондент Уильяма Максвелла

Брэд Дай (LCHS ’60): Его Линкольн, Иллинойс, Интернет Объект ,
включая фотографии многих церквей

Памятные вещи Дэйва Армбруста из Линкольна, Иллинойс

Дж. Ричард
(JR) Fikuart
(LCHS ’65):
T он Fikuarts Линкольна, Иллинойс, , включая их связи с семьей Уильяма Максвелла и тремя поколениями семейное развлечение в Lincoln Lakes

Джерри Гибсон (LCHS ’60): Линкольн, Иллинойс, Мемуары и другие рассказы

Дэйв Джонсон (LCHS ’56): его веб-сайт для 19-летний класс средней школы сообщества Линкольна56

Спортивный обозреватель Дэвид Киндред: воспоминания о нем Бабушка Лена и ее таверна в Вест-Сайде на Сангамон-стрит в пути 66 Эра

Судья Джим Кнехт
(LCHS ’62): мемуары и рассказ «Чужие деньги», действие которых происходит в Бильярд Hickey’s на Чикаго-стрит в эпоху Route 66

Уильям А. «Билл» Крюгер (LCHS ’52): Информация за его книги об убийствах в Линкольне

Норм Шредер (LCHS ’60): Рассказы

Стэн Стрингер пишет о своей семье, Марк Холланд и Линкольн, Иллинойс

Томас Уолш: анекдоты, связанные с этим легендарным Attorney from Lincoln by Attorney Fred Blanford & Judge Jim Knecht

Леон Зетер (LCHS ’53): его веб-сайт для класса средней школы
Lincoln Community Class 1953 года,
, включая объявления о воссоединении классов LCHS

(Разместите там свое)
__________
 

Дорожный знак
Times:
1926-1960

Маршрут 66
Ассоциация штата Иллинойс

Иллинойс Государственное историческое общество

Иллинойс Туристический сайт:
Наслаждайтесь Иллинойсом
 

24 апреля 2004 г .: Награжден «Лучшим веб-сайтом года» Историческим центром штата Иллинойс. Общество «Высший достижение: служит образцом для профессии и достигает большего общественный»
 

Marquee Lights of the Lincoln Theater, оценка 1923, Линкольн, Иллинойс

 Вы можете идти домой снова. Пишите Ли Хенсон по адресу [email protected].

20. Автомобили, грузовики и заправочные станции Эра Маршрута 66

Barrick Transfer and Beverage
B. & R. Garage
Diers Motor Sales (DeSoto и Plymouth)
Fred Langenbahn Truck Lines
Harold Thomas (International-Harvester)
Hoagland Transfer
, and Llier’s Independent Oil Company
Меркурий)
   Отдел продаж Logan Motor (Oldsmobile)
   McMullen Motors (Pontiac-Cadillac)

   Мелроуз Моторс — Chait Brothers (Packard, Aero-Willys, Kaiser и Henry J)
   Pemberton (Dodge and Plymouth)
         Row (Hudson)
   Sandel’s Service
   Schroeder (Nash: Ambassador, Statesman,
Rambler)
   Star Service Station
   Yellow and Lincoln Cab Co.
Colling haul (Wilburive G. haul)

20.1: Ланжелье Демонстрационный зал в
Первый год работы, расположенный в здании IOOF на улице Маклин

(Рыба, Иллюстрированный Линкольн, 1916)
 

20.2: Ширс Мастерская по ремонту вагонов и автомобилей, компания Later Sheer’s Auto Supply

(Рыба, Иллюстрированный Линкольн, 1916)

     15. Винтаж Сцены исторического района Business & Courthouse Square содержит фотографию экстерьера первого объекта Ланжелье в IOOF. Здание на улице Маклина

20.3: Дилерский центр Langellier’s Ford, Lincoln и Mercury в 1953 г.

(Фото в Lincoln Evening Courier , Centennial Edition, Section Five, 26 августа 1953 г. , с. 16)

Обратите внимание на междугородние пути в центре Чикаго-стрит, которые были вымощены кирпич в то время. Появляется светлый цвет на краю дорожек быть бетонная заделка.
 

20.4: Ножницы Автоснабжение в начало 1960-х

(Фото Бивера и Глисона, Иллюстрированная история округа Логан , с. 190)

Стэн Стрингер , который рассказал истории о своих воспоминаниях о Линкольне, отправил это наблюдение по электронной почте в марте 2002 г.:

. «Вы когда-нибудь слышали о Джине Шире? Ему принадлежала Sheer Machine. Магазин. Мне сказали, что первоначально он ремонтировал багги, фургоны и сельскохозяйственное оборудование, но когда автомобили вытеснили багги, они работали на автомобилях. я только встречал его после того, как его жена умерла, и он вышел на пенсию. В то время он развлекался дети по соседству, рассказывая истории и вырезая бумажные звезды из вощеной бумаги. Я думал написать о нем для Линкольн Дейли Новость , но я сомневаюсь, что там будет много сюжета. Он был одним из скряги из Линкольна, о которых я вам упоминал.»
 

20.5: реклама Sheer
Показ обломков до ремонта
 

20.6: Sheer’s Объявление
с полным ремонтом
 

Фотографии выше взяты из рекламного объявления Sheer почти на полстраницы, посвященного столетию. издание Lincoln Evening Courier , Centennial Edition, восьмой раздел, 26 августа 1953 г., с. 4.

     Магазин Шир объявление предлагало приз в размере 5 долларов наличными тому, кто первым назовет имя производителя вышеупомянутого автомобиля 1929 года, который был полностью восстановлен в нашем магазине 23 года назад. Только ответы по почте будут принято.» В объявлении также представлена ​​фотография «сотрудников 1869 года».когда Магазин Sheer был расположен там, где сейчас стоит почтовое отделение [ sic ]».

     «Наши опытные механики помогли мы создаем завидную репутацию в центральном Иллинойсе за тщательную, квалифицированный ремонт автомобилей, грузовиков, тракторов и поврежденных предметов любой сложности. тип и описание. Дополнением к нашей репутации является оперативность Sheer и справедливые обвинения. Тысячи разбитых или разбитых автомобилей и грузовики, которые прошли через нашу мастерскую, чтобы стать как новые видимые свидетельства качества нашего обслуживания и гарантийных запчастей мы используем»

Компания Original Sheers и местонахождение

     на следующих фотографиях показана работа Sheers до того, как автомобиль заменил гужевой транспорт вагоны и вагоны. Ширс был тогда на месте современного почтовое отделение на юго-восточном углу улиц Бродвей и Маклин. Нажмите на каждое изображение для большей версии в новом окне. Затем нажмите еще раз, чтобы еще большая версия.

     Когда вы просмотреть максимально возможное изображение второй фотографии, вы сможете читать знаки и увидеть багги и санки. Большой круглый знак сбоку здания в задней части рекламирует Carter White Lead Company. Информацию о производителе см. http://www.nebraskahistory.org/lib-arch/research/manuscripts/business/carter-lead.htm. В самой большой версии второго фото тоже едва видно пушка на лужайке перед зданием суда. Вы не увидите ни одного парковочного счетчика. Сегодня, перед почтовым отделением есть около четырех парковочных метров, предыдущая передняя часть Sheers. Недатированные фотографии любезно предоставлены покойным Фредом Бланфордом.

20.7—8: Ширс на коне и День багги

Транспортные средства с пика эпохи Route 66 (1953-1954)

20. 9: 1954 Гудзон от Lincoln Evening Courier Объявление
Row Motors, 116 Hamilton Street, 1 октября 1953 г., с. 6.
 

20.10: Нэш Амбассадор

От объявление отдела продаж Schroeder Nash, 404 17th Street в Линкольн Вечерний Курьер, 30 октября 1953 г., с. 5.
 

20.11: Studebaker Starlight
Пятиместное купе

Из объявления отдела продаж автомобилей Мела Виггерса, Угол Пятой улицы и Логан [Business Route 66], Lincoln Evening Курьер , октябрь 1953 г.
 

20.12: Машины скорой помощи
Теперь значительно улучшены функции, если не дизайн

Из рекламы похоронного бюро Райта в выпуске Centennial Edition . Lincoln Evening Courier , седьмая секция, 26 августа 1953 г., с. 2.

20.13: Паккард

Из рекламы Melrose Motors — Chait Brothers — в Centennial Edition Lincoln Evening Courier , восьмой отдел, 26 августа 1953 г., с. 5.
 

20.14: Генри Дж.

Из рекламы Melrose Motors — Chait Brothers — в Столетнее издание Lincoln Evening Courier , восьмой раздел, 26 августа 1953 г., с. 5.

20.15: Плимут

Из объявления Pemberton Motor Co., 214 N. Chicago St., в Линкольн Вечер Курьер , Centennial Edition, Раздел второй, 26 августа 1953 г., стр. 10.

20. 16: Кадиллак Фото от Курьер Объявление

Из объявления McMullan Motors в Lincoln Evening Courier ,
Centennial Edition, Первый раздел, 26 августа 1953 г., с. 5.
 

20.17: Sandel’s на станции технического обслуживания

     Из объявления для Служба Сандела, Lincoln Evening Courier , Centennial Edition, Раздел четвертый, 26 августа 1953 г., с. 16.  Примечание:   Сандел также был дилер подвесных морских моторов Evinrude.
 

20.18: Пикап GMC

      От реклама Hoagland Transfer, Lincoln Evening Courier , Centennial Выпуск, Раздел седьмой, 26, 19 августа53, с. 15.

20. 19: Полицейский автомобиль 1950-х годов, гражданин, полицейский и другие автомобили
на площади — на пересечении улиц Пуласки и Кикапу Улицы

(Фото Майка Гамильтона, прислал Фред Бланфорд)

     Вышеупомянутое На фотографии также видны витрины магазинов на Бродвей-стрит на заднем плане. На на лужайке перед зданием суда находится памятник статуе Гражданской войны и матери-индейке. статуя с питьевым фонтанчиком (над кабриолетом Chevy).

Примечание: Через несколько месяцев после этого Веб-сайт был опубликован, я просматривал микрофильм Courier от около 1954 года, и я наткнулся на предмет, который может объяснить фотографию 20.17. В статье говорилось, что когда светофоры были впервые установлены в Пуласки и Kickapoo, полицейские дежурили, чтобы убедиться, что водители видели и прислушивались к новым огни.

     Фред Бланфорд предлагает следующую учетную запись, 2-9-03, когда он отправил вышеуказанную фотографию по электронной почте 160+ выпускников средней школы Lincoln Community High School:

     «Это сканирование Майка Изображение Гамильтона снова отражает правоохранительные органы и меры безопасности 50-х годов. в нашем «домашнем» сообществе. Некоторые детали исходного скана теряются при «сжат» для электронной почты.

     Без сжатия — лицензия (M4147) на Полицейская машина Hudson, а также открытое вентиляционное отверстие (в центре лобового стекла сразу за капот — в стиле а/к 50-х годов) хорошо видны. Лицензия Chevy ragtop — 277. 360, и, похоже, на капоте мог быть нестандартный орнамент. Шевроле. Этот спортивный автомобиль знаком кому-то из участников?

     В наше время требуются парковочные счетчики (едва ли виден слева, но виден на другой стороне улицы) убрать поскольку они были явно дискриминацией бедных людей (которым не хватало пенни за 12 минут) или профилирование тех парковщиков, у которых не было американского валюта. Угол также был высокотехнологичен с установкой «устройство управления дорожным движением» (стоп-сигнал) для дополнительной безопасности/безопасности — освободить «Барни Ф.» для других обязанностей.

     В то время как (большинство) зданий, выходящих на Бродвей сохранились (верхний этаж был срезан на 2/3 здания Ландауэра) — жильцы одного и того же участка недвижимости не могут дублировать «яркость/жизнеспособность/что угодно» бизнеса — Lincoln Savings & Loan (исчез — не существует — сейчас не существует
) — Спердженс — ушел из Линкольна, даже если он живет в других общины — Ландауэры — ушли —Шены — ушли — Монтгомери Уорд — ушли отсюда и я не уверен в его национальном присутствии — но мало что делает отличие — Lincoln’s Sears и JCPenneys — которые сосуществовали с магазином MW тогда тоже ушли.

     Когда я отправился в Шампейн в 1959 году, чтобы продолжить свое турне в качестве юности (школа всегда была лучше, чем заработок на жизнь), я обнаружил «магазин» в Урбане, который был уникальным в моем опыте того времени. Это было названный «Хьюи». Насколько я помню, это была одна или несколько «хижин квонсетов», соединенных между собой. вместе и занят как розничная точка для всех видов вещей. Это был настоящее «доморощенное» дело. Я помню две большие простые раскрашенные вывески, выставленные снаружи заведения:  Один сказал — «Если это не на на полке… она на полу». Другой: «Если у Хьюи ее нет — тебе не нужно это.»

     Думаю, после его успеха в Шампейн-Урбана — Хьюи переехал в Арканзас — сменил имя на Сэм и стал национальным/международным. Ваш старый родной город попал в сеть магазинов Wal-Mart, и, по-видимому, если у Сэма нет это — вам это не нужно. Следствие из этого правила включает: «и ЭТО было вероятно, сделано в Китае. »

     Время идет — я «вижу» что происходит — «понимать» экономику, стоящую за изменениями — я просто не уверен, что могу «видеть» куда все это идет. В наше время звуковых фрагментов и фото опс — Наклейка на бампер и футболка являются основными формами общения. Я напомнил об одном — «Жизнь неопределенна — сначала съешьте десерт». Запрос — мы съешьте десерт и останутся ли наши дети и внуки для них?

     Пока у меня нет времени сделать еще одну современную фотографию Линкольна. безопасность — позаботьтесь.»  fred
 

20.20: Гилберт (Гиб) Уилсон в его Shell Station, Business Route 66,
Fifth Street и Washington Street, 1953

(Фото предоставлено Gib Уилсон)

Щелкните эту ссылку, чтобы доступ а Список АЗС из городского справочника 1941 года.
 

20.21: Стандарт Уэйна Перри в
Логан и Бродвей-стрит (Бизнес 66)

(Фото предоставлено Д. Д. Уэлчем, а подпись к
— Нормом Шредером)

20.22: Филлипс Джима 66 в Логан и Бродвей
(Бизнес 66)

(Фото предоставлено Д. Д. Уэлчем, а подпись к
— Нормом Шредером)
 

20.23: B&B Tire на 100 North Logan Street (Business Route 66)

(Фото предоставлено Д. Д. Уэлчем. Обратите внимание на тот же Ford 59 года на других фотографиях. мистер Уэлч. Его колеса?)

Больше сцен в центре города

20. 24: оболочка Станция на улице Пуласки в 1955 году

(Фото предоставлено Фредом Бланфордом)

     Фред говорит станция принадлежала Митчеллу, Сесилу и Хадкинсу.

     Фотография имеет несколько примечательных особенностей, в том числе кирпичное покрытие. Грузовик справа на задних дверях надпись «Прачечная Линкольна». в На заднем плане несколько знаковых зданий эпохи железной дороги и шоссе 66. очевидный. В крайнем левом углу видна очень небольшая часть Говарда. (Коммерческий) Отель. Сразу рядом справа старый ИТС (междугородное) депо. Офисное здание Спеллмана рядом справа, а правее находится лифт Spellman.

     Одна ирония на картинке показаны заправка и междугородное депо вместе. Заправка работает, но депо не использовалось междугородний в то время, как вывеска над двумя окнами на втором История, кажется, включает имя Спеллмана. Автомобиль был Основная причина упадка и падения междугородних.

     Фред пишет , «Пикап Hudson [внизу] и предыдущая фотография станции Shell имеют связь, как объясняет Фред Бланфорд в электронном письме от 20.10.02. цитирую его ниже (без редактирования, чтобы сохранить особый колорит его стиля):

На предыдущей фотографии была станция Shell на углу улиц Пуласки и С.Чикаго. В качестве отметил, что Коммерческий отель с тех пор сгорел. На северном конце р. «Коммерческий отель» был «Коммерческим рестораном» (?) или как-то так, боковой вход, общий с вестибюлем отеля. Заведение общественного питания было управляется Slim Cole в течение многих лет. (Дочери Линда и Анита были классы около 61 и 64 соответственно) К северу от входа в заведение питания — было маленькое
каморка вроде витрины, которая использовалась как диспетчерская. для одной из двух таксомоторных компаний Линкольна. Следующий магазин North какое-то время был сайт магазина бытовой техники моего дяди и тети. Дверь или две к северу от это магазин Джона Пелка в Швинне.

     Они являются родственниками, поэтому у меня есть прикрепил рис. Ли сказал, иди к своим старым ящикам и покопайся там, так что я был. Грузовик на картинке сыграл важную роль в перемещении LBI (теперь известного как LCC, но не следует путать с исправительным центром Линкольна или Логаном. Исправительный центр — оба в Линкольне) из своего первоначального дома в 100 квартал Норт-Логан-стрит (в то время у них было 12 студентов) до своего нового домой к востоку от города на 10-м шоссе. Я должен «помочь» с этим переездом. я не был достаточно большой, чтобы много возить, но мне нравилось ездить в кузове грузовика между зданиями.

     Пытаться догадаться, или вы, ребята, вроде как выдергивание зубов — поэтому я не буду задавать вопрос — просто дайте ответ. Что это пикап Hudson — довоенный, естественно. Теперь есть ретро-имя для ты. Если вы когда-нибудь смотрели черно-белые фильмы по телевизору, вы иногда видели копов. в своих (типа Такера) Хадсонах, преследующих плохих парней. В новом старые фильмы — машины отряда Нэша заменили обтекаемые «Хадсоны». Одна вещь о старых машинах — они не были такими универсальными по форме, как новые 9Модели 0128 — например, внедорожники».
 

20:25: Гудзон до Второй мировой войны Пикап

(Фото предоставлено Фредом Бланфордом)
 

20:26: Улица Пуласки на площади 1941 г.

(Фото Пола Бивера и Пола Глисона, , округ Логан. Иллюстрированная история , с. 193)

     Эта сцена находится всего в двух кварталах к востоку от 20.24. На фото выше показано замечательные контрасты — грузовик (по-видимому, десятиколесный) среди автомобилей; машина позади грузовика старше большинства других машин; а также одновременно два стиля уличных фонарей на площади. Здание справа от Sears занимает участок, когда-то принадлежавший Аврааму Линкольну. Справа от него находится Аркада.
 

20.27: Deep Rock Делла Роджерса на улицах Пекин и Кикапу

(Фото предоставлено Д. Д. Уэлчем и Нормом Шредером)

20.28: Клэппер на улице Кикапу в середине 1950-х годов

Фото Майка Гамильтона и отправлено по электронной почте Фредом Бланфордом. Клэппер предлагает шины для вашего автомобиля, телевизоры и бытовая техника для вашего дома. Обратите внимание на отражение Линкольн-театра в большом зеркальном окне Клэппера. Можете ли вы определить предприятия слева (на другой стороне переулок)?

20.29: Ночной вид на технику и шины Клэппера на улице Кикапу в 1950-е годы

(Фото предоставлено Фредом Бланфордом)
 

20. 30: Route-66 Era Auto Business в здании в испанском стиле по адресу 404 17th Street

Вяз Улица «север заканчивалась» на Семнадцатой улице, и Шредер Нэш находился на северной стороне Семнадцатого и Вязов. Этот бизнес был рядом к старым футбольным, легкоатлетическим и бейсбольным полям LCHS.

     Мэри Балдин Мур , предоставившая фото выше, написала следующая история:  «Я прикрепляю фотографию гаража Тернера (управляемого Эдом Тернером), сделанную в 1970 г., незадолго до закрытия. Раньше это была компания Schroeder Nash Sales, Я полагаю, в середине или конце 1950-е годы. (Это снимок, предоставленный мне Рэй Тернер, сын Эда, работавший с отцом в гараже).

     В качестве стороны обратите внимание, это здание теперь окрашено в несколько оттенков фиолетового с отделка зеленовато-желтый, старый дом на углу участка горчичный желтый с бордовой отделкой, еще одно здание — шартрез с оранжевой отделкой и оранжевая дверь, а сбоку гаража нарисован большой флаг. Этот это все результат того, что домовладельцы в этом районе блокируют доступ владельцев продажа недвижимости для коммерческого использования…. они содержали площадь должна оставаться жилыми, заявив, что эти здания могут быть окрашены и было бы совершенно нормально. Хозяева подчинились!!!! Это произошло несколько лет назад, и цвета немного смягчились».0007

     Примечание:   Я заметил статья на lincolndailynews.com (11 февраля 2003 г.), в которой говорилось, что эти здания скоро будет снесен. Мэри Балдин Мур сделала снимок ниже незадолго до этого. к сносу.
 

20.31: Испанская архитектура в психоделическом декоре:
Последняя своевременная фотография предоставлена ​​Мэри Балдин Мур, 2-27-03
 

Заправка через улицу в отделе продаж Schroeder Nash

20. 32: Станция Shell на Вязовой и 17-й улицах Улицы, 1955

(Фото предоставлено Фредом Бланфордом)

     Фред пишет : «Я не знаю, что Я видел любые фотографии, которые действительно дают полный вкус на 17-й улице. Это были скудные две полосы — и — парковка была запрещена. по дороге — хотя бы на футбольном поле? Прикрепленное изображение Станция «Шелл», которая располагалась на углу Вязовой и 17-й — всего лишь напротив главных ворот кассы на футбольное поле. Это было все еще работал, когда мы были там — насколько я припоминаю, останавливался на случайный кокаин, чтобы взять с собой на долгую прогулку обратно в HS после тренировка по бегу по пересеченной местности. Конечно — вы должны были внести депозит на бутылка.

Справа на заднем плане — здание, где находится «Автозаезд Ли». Позже была основана компания Liquors. Тони Руфогалес когда-либо управлял ею гастроном до того, как Лео Беннис сел за руль? Дальний конец этого квартала
(угол Северного колледжа и 17-й улицы) должен был принадлежать Стиву Влаховичу. въезд. Большие лимонады оттуда были великолепны. Еще один коллекционер артефакты здесь, в Линкольне (у меня нет места для всего) имеет старый (выкрашена в белый цвет) деревянная бочка от Стива, из которой брызнуло корневое пиво — если память не изменяет».

     Гвен Лиск Кода , в электронной почте переписка с 150+ выпускниками ЛЧС (10-28-02), сообщает, что владелец станции попугая научили говорить: «Купи Shell или иди к черту!»

     Не по годам развитая птица также могла сказать: «Красотка, поцелуй меня». Гвен вспоминает, что один из ее друзей пытался поцеловать птицу, и это было ужасно укусил за губу.   Гвен взяла с меня обещание не раскрывать личность смущенной жертвы.

Жезлы Ларри «Джагхед» Малерич, LCHS Class 1959
 

20. 33: Кувшин Ford Coupe 1937 года выпуска

20.34: Кувшин Ford Coupe 1934 года выпуска
 

     В электронном письме от апреля 2004 г., более 270 выпускников LCHS, пишет Фред Бланфорд,

     «В случае Кувшина он представлял волну будущего. У него было две машины — одна для обычных транспорт — левое фото — Ford Coupe 1937 года, а правое фото представлял собой «внедорожник» 50-х годов — автомобиль, модифицированный под драг. гонки. Джаг сообщил мне, что это Ford Coupe 1934 года выпуска. Внедорожники есть сегодня очень БОЛЬШОЙ. Он сообщает, что «они» очень преуспели в старом добром дней. Они предназначены для того, чтобы включить его «напарника» в приключение с перетаскиванием — Рона. Кестер, простите, если я ошибся в имени. Рон был из одного из отдаленные общины, такие как Нью-Холланд, Миддлтаун или Хартсбург-Эмден. Преданности были очень локальными в 50-х годах, а не по всему миру, как сейчас. Cегодня. Разница в несколько миль была целая жизнь. Рон женился девушке, которая сидела позади меня на испанском языке 1—Луанна Лоренц (еще раз простите никаких орфографических ошибок), с которым у него была очень насыщенная жизнь.

     В любом случае — THC — исторический канал часто описал американский «Любовный роман с
Авто». Хотя концепция банальна, размышление раскроет истину утверждение. Еще в 50-е мы все любили «наши машины». По сей день Американцы находятся в постоянном романе с колесными зверями. Кувшин (и его два транспортных средства — один водитель — многофункциональные транспортные средства) был лишь предшественником все впереди.»
 

Уважаемые читатели, я не имею в виду неуважение, включив следующие изображения, но их тип был частью эпохи Route 66. Кроме того, если вы считаете, что эти изображения политически некорректны, вы не должны видели календари, которые украшали стены в задних комнатах ремонтные мастерские. Так что, вообще-то, то, что вы здесь видите, не совсем Норман. Роквелла, но для своего времени это было полуреспектабельное искусство календаря.
 

20,35
 

20.36:1949 Капитанская дочка
 

20:37: 1946 Календарь Билли Деворса
 

(20.34-35 предлагаются на eBay.com, но не приобретаются автор)
 

Источники Рекомендуемый

Бивер, Пол Дж. История округа Логан, штат Иллинойс 1982 . Опубликовано Фондом наследия
округа Логан. Даллас, Техас: издательство Taylor Publishing. Компания, 1982 г.:    

   В «Транспортных заметках на 1980 год» перечислены «железные» мосты. снесены и другие остались, стр. 30-31.

   Фотографии самолета братьев Райт, приземляющегося возле горы. Пуласки, 1910 г.; «последняя кабина, запряженная лошадьми, с Биллом Мэдиганом. Первая моторизованная кабина с Томас (Сас) Мэдиган»; крытый мост через Солт-Крик, начало 1900-х; «последний Железнодорожная система терминала Иллинойса — улица Чикаго, 19.62 дюйма; мост идентифицирован как «Eminence n. 18 SW 1/4 Sec. 9 Sugar Creek ‘Gilbert Bridge'», p. 30.

   «Тягач с прицепом Merritt Stoll 1935 г., водитель» (Фото есть относится к статье о маслозаводах Armour’s, а на фото изображена куча цыплят)

Гельбах, Нэнси Лоуренс. «Машины… и Водители». Наше время. Том 3, № 4, зима 1998 г.
     Prairie Years Press. 121 N. Kickapoo Street, Lincoln, Ил 62656:

   Разделы «Спидвей Линкольна», «Линкольн Автомобиль», Воспоминания Боба Грау, Максин Амберг [Сеггельке], Мардж Куган Бланфорд и Фред Бланфорд

Глисон, Пол Э. Линкольн, Иллинойс: иллюстрированная история . Сент-Луис, Миссури: G. Bradley Publishing, 1998:

   Фотография автомобиля шерифа округа Логан (Ford) (1953 г. или ’54)

   Фото малолитражных гоночных машин, стр. 144

   Различные фотографии уличных сцен с автомобилями 1930-е, 1940-е и 1950-е годы

Глисон, Пол Э. и Пол Дж. Бивер, округ Логан, Иллинойс: иллюстрированная история 90 161 . Сент-Луис, Миссури: 
     G. Bradley Publishing, 2000:

   Фотографии автодилеров McCormick and Fink, стр. 96–97

   Фотография компании Sheer’s Auto Supply 1960-х годов, с. 190

   Фотография Боба Сандерса и станции техобслуживания, 1929 г.

     Материал мистера Глисона используется на этом веб-сайте с разрешения G. Bradley Publishing Company, 461 Des Peres Road, St. Louis, MO 63131. Позвоните по телефону 1-800-966-5120, чтобы узнать о покупке Lincoln: A Pictorial History (1998) (200 страниц редких фотографий и текста) или Иллюстрированная история округа Логан (2000) (также 200 страниц редких фотографий и текста). Посещать http://gbradleypublishing.com/.

Lincoln Evening Courier , Centennial Edition, Среда, 27 августа 1953 г.:

Комментарии, исправления, вопросы или предложения по электронной почте.
Также, пожалуйста, напишите мне, если этот веб-сайт поможет вам решить посетить Линкольн, Иллинойс: [email protected].  
 

«Прошлое всего лишь Прелюдия»