На холодную не заводится бензопила штиль 180: причины и способы устранения, почему искра есть и заливает свечу, не поступает бензин на холодную Stihl MS 180

причины и решения от мастеров Не заводится бензопила штиль ms 180

Любительские и профессиональные бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине вполне надежные и дорогие инструменты наравне с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются запускаться. Ситуация, когда не заводится или глохнет бензопила, не очень приятна и порой ставит пользователя в тупик. Как определить и устранить неисправность, вернув работоспособность инструменту.

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На данном этапе проверяем:

• Наличие искры на свече зажигания;
• Подачу топлива;
• Состояние фильтров;
• Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
• Функционирование выпускного канала.

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента. Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

• Неправильная регулировка карбюратора;
• Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
• Засорение воздушного фильтра.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

• Снять наконечник высоковольтного провода;
• Выкрутить свечу;
• Одеть наконечник обратно;
• Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
• Произвести пуск стартером.

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. У одних оно может быть равно 0,5 мм. У других — 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

• Переполнение свечного канала топливом;
• Отсутствие контакта между высоковольтной люлькой и наконечником свечи;
• Выход из строя блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином? Устранить проблему на время пуска инструмента, можно воспользовавшись следующим алгоритмом:

• Выкрутить специальным ключом свечу;
• Протереть ее чистой и сухой ветошью;
• Просушить в течение 20…30 минут;
• Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор между электродами;
• Слить остатки топлива из свечного канала и просушить его;
• Собрать все и попытаться завести механизм.

Как правило, данных мер вполне достаточно, чтоб запустить бензопилу и выполнить работу. Однако, это крайняя мера не устраняет главной причины, по которой не заводится или глохнет двигатель – неправильная работа карбюратора, который нуждается в тонкой регулировке.

В случае с отсутствием искры при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи необходимо проверить соединение. Проверку можно провести используя обычный тестер. При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна завестись без особых проблем.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и дальше не заводится, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Здесь потребуется его полная замена.

Определяем наличие топлива и его подачу.

Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:

• Засорен канал подачи топлива;
• Забитого мусором топливного фильтра.

Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов. Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
2. Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

Проверка сапуна и его чистка.

Сапун является еще одним элементом, от неправильной работы которого бензопила может не завестись или заглохнуть в процессе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это своеобразный клапан не позволяющий вытекать бензину и выравнивающий давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

В случае загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отказывается заводиться. Все дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух. Как следствие, внутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи топлива и посмотрите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает хорошей струйкой, то с сапуном все в порядке. В случае его отсутствия или он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязью. Решить проблему можно чисткой воздушного отверстия обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

Проверка выпускного канала бензопилы.

Одной из причин того, что плохо заводится бензопила, может стать засорение выпускного канала или ее глушителя. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроулавливателе или канале глушителя, которые образуются в процессе сгорания некачественной смеси бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензиновой пилы

Устранить причину плохого запуска бензопилы, в данном случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этого произведите ряд манипуляций:

• Снимите глушитель, открутив винты;
• Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
• Снимите искрогаситель;
• Разберите корпус резонатора;
• Отмойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
• Дайте им полностью просохнуть;
• Соберите все в обратной последовательности;

Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент чистки глушителя, закройте выпускной канал двигателя бензопилы чистой ветошью.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обычную пробочку бензин;
• Погружаем в топливо снятую трубочку;
• Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Вопрос: Во время работы бензопила stihl ms 180 c перестала держать холостые и заглохла. С трудом завел, но опять заглохла на холостых.

После этого заводиться не желает. На следующий день, после безрезультатных попыток завести, снял и промыл воздушный фильтр. Не помогло, пришлось снимать свечу — оказалась сухая, хотя попыток завести было предостаточно.

Почистил иглой сапун (забит не был). Поменял топливный фильтр (хотя старый визуально не грязный). Почистил карбюратор и на всякий случай поставил новую свечу. Пила не заводится! Выкрутил снова свечу — сухая. Что делать?

Ответ: Снимите глушитель. Посмотрите на поршень, если на нём продольные полосы то требуется замена.

Вопрос: В чем разница между ведущей и цепной звездочками бензопилы Stihl 180?

Ответ: Разницы между «ведущей звёздочкой» и «цепным колесом» нет, это разные названия одной и той же детали.

Вопрос: Я купил мотопилу Штиль мс 180, она мне очень понравилась, но хочу спросить у Вас может ли моя пила распилить толстое дерево?

Ответ: Стандартная длина шины MS 180 — 35 см, возможно распилить бревно — 70 см в диаметре, если бревна такого диаметра преобладают, то вам нужна бензопила большей мощности.

MS 180 справится, конечно, с поставленной задачей, медленно и верно распилит все брёвна большого диаметра, но нужно помнить, что давая большие нагрузки аппарату, не созданному для этого, вы (в лучшем случае) сокращаем ресурс бензопилы, то есть
приближаете ее капитальный ремонт.

Вопрос: Скажите, пожалуйста, можно ли пользоваться шиной на 45 см на цепной пиле Stihl 180?

Ответ: На мотопилу MS 180 можно поставить шину максимальной длины 40 см.

Вопрос: Где находится сапун в бензопиле Штиль мс 180?

Ответ: Клапан вентиляционной системы («сапун») находится «сверху» бензобака и маслобака, визуально не увидеть, т.к. там все закрыто корпусом стартера.

Вопрос: На МS 180 в горизонтальном положении заедает кнопка газа. Что сделать?

Ответ: Скорее всего, неисправен рычажно-тяговый механизм, при переворачивании агрегата «западает» один из рычагов или тяг.

Вопрос: Почему греется цилиндр и при нагреве глохнет мотопила штиль 180?

Ответ: Проблема в модуле зажигания, возможно, нет компрессии (нужной).

Вопрос: пользуемся бензопилой Stihl 180 со стандартной шиной, недавно узнали, что люди ставят на эту модель шину Carving. По каталогу можно ставить 30 см шину этого типа, а возможна ли установка 25 см или на эту модель нельзя?

Ответ: Carving имеет очень маленький радиус носика. Лучше с этой шиной использовать цепь с шагом 1/4. И здесь начнутся проблемы. Цепи такие очень редко бывают в рознице, да плюс к 180-му ещё звёздочку на 1/4 найти.

Может, есть смысл поискать на 3/8 1,1 шину Rollomatic Mini на 30 см. Её артикул 3005 000 3905, если не ошибаюсь. У неё маленький носик с 7-зубной звёздочкой. Несколько покрупнее, чем у Карвинга, зато к смазке не так привередлива.

Вопрос: Куда должна смотреть стрелка на поршне к глушителю или наоборот цепной пилы Stihl 180 C?

Ответ: Стрелка должна смотреть в сторону глушителя (правило для всех бензопил STIHL).

Вопрос: Скажите, какая резьба сцепления (левая или правая) на мотопиле MS 180?

Ответ: На всех бензопилах STIHL на сцеплении резьба левая.

Вопрос: Стартер на бензопиле Штиль мс 180 выдергивается рывками, в чем причина?

Ответ: Причин может быть несколько — от неисправного стартера (пружина стартера и т.д.), до неисправной цилиндро-поршневой группы.

Бензопила Штиль 180 не заводиться: причины и ремонт

Вопрос: Почему имеется люфт цепной звездочки на бензопиле Stihl 180?

Ответ: Износ игольчатого подшипника чашки сцепления, но даже на новой пиле цепная звёздочка имеет минимальный люфт!

Вопрос: Цепная мотопила Штиль 180. Вторая заливка бензина, полный бак. Снизу сочиться бензин. Почему?

Ответ: Могла выскочить резинка бензошланга, может переливаться через сапун бензобака. Первое нужно исправить, второе допустимо!

Вопрос: У бензопилы Штиль 180 при работе не движется цепь, пока рычаг тормоза в среднем положении, и начинает вращаться только когда его двигаешь на себя.

В чем может быть дело?

Ответ: Тормоз цепи у бензопилы имеет два положения: крайнее, «от себя», — это тормоз в рабочем положении «включен», цепь не двигается; крайнее «к себе», двигаем до щелчка, — это тормоз в взведенном положении, цепь вращается.

У вас, скорее всего, тормоз включен, надо перевести ручку в положение крайнее «к себе», т.е. тянем ручку до щелчка и, если это не помогает, значит тормоз неисправен и необходимо обратиться в сервисный центр!

Вопрос: Как правильно отрегулировать карбюратор бензопилы Штиль МС 180?

Ответ: У цепной пилы Stihl 180 регулируется только холостой ход, так как карбюратор завальцован и настроен на заводе-производителе. Холостой ход регулируется так, чтобы цепь при минимальных оборотах не вращалась, либо по тахометру.

Вопрос: Подскажите что делать. Не заводится бензопила штиль 180. Искра есть, но заливает свечу, и заводиться, не хочет. С чего начать ремонтировать или разбирать?

Ответ: Все ремонты надо начинать с того, что снять глушитель и посмотреть, как выглядит поршень.

Вопрос: Не глохнет бензопила Stihl MS 180 при переводе рычага вверх, глушу воздушной заслонкой, что делать?

Ответ: Перемещая рычаг вверх вы прерываете контакт, в вашем случае контакт не прерывается, «отошла» (отогнулась) контактная пружина, возможно обрыв провода контактной пружины, износ вала управления (рычага который вы поднимаете вверх).

Вопрос: Подскажите, как на бензопиле Штиль 180 провести замену пружин сцепления?

Ответ: пружины сцепления заменить можно даже и без снятия муфты. Нужен только небольшой, но прочный крючочек из прочной проволоки и штатный «свечной» ключ. Снимаем чашку, одеваем ключ на шестигранник муфты и крючочком отцепляем растянутую пружину.

Сразу на её место ставим новую — там просто. Пальцами зацепляем один крюк пружины, а крючком натягиваем второй в отверстие. Он зацепится, потом отвёрткой продавливаем его, чтобы заскочил в отверстие как следует.

Поворачиваем коленвал на 1/3 оборота, снова одеваем ключ на шестигранник,
удерживаем от проворачивания и так же меняем пружину на новую. Дальше — третью. Ставим чашку на место, работаем. А проверить состояние пружин можно тоже пальцами.

Растянутая пружина позволяет грузикам шевелиться на крестовине и сама снимается очень легко. Когда заменяем пружинки на новые, сцепление должно стать, как монолит и оттянуть грузики пальцами не возможно, только если упереться отвёрткой.

Вопрос: Возможна ли установка на бензопилу Stihl MS 180 вместо стандартной шины 30 см, 1,3 шины от 170-го на 30 см, но с пазом 1,1? чем вообще грозит такая замена?

Ответ: На мой взгляд, только лишним расходом цепей. Всё-таки у 1,1 зуб по короче (а на некоторых моделях и сильно короче), заточек меньше выходит.

Помогите пожалуйста | Автор топика: Fatima

Вчера купил штиль мс180.завел его спали бак на холостых.сегодня начал немного пилить и она заглохла и не заводиться потом дринькаешь ее долго она заводиться работает несколько секунд и глохнет.что делать памагите не знаю что делать.и можно ли ее сдать и вернут ли деньги

Dmitry (Leyla) Вы нарушили правила эксплуатации!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено обкатывать на холостых оборотах, вообще что то обкатывать.Теперь меняйте свечку, и уже наконец-то пилите пилой, не надо там ничего обкатывать, производитель уже всё сделал, полный газ, подчеркиваю ПОЛНЫЙ и пилим!) первое время дым будет валить и черная жижа будет лететь из глушителя, в вашем случае это нормально)) и никаких холостых, не нужна пила — заглушите.

Когда всё несгоревшее масло выгорет из поршневой всё стабилизируется.

Maxim (Shemar) Спасибо

Alexey (Jemmy) производитель пилы stihl не обкатывает а как надо я писал ранее

Sergej (Porcius) Алексей прав, спасибо ему за совет.

Evgeny (Flutura) Незнаю я сразу как привез разбавил бензин и в работу 7 кубов леса глушил только на заправку и работает огонь

Dmitry (Leyla) Евгений, все правильно сделал.

Aleksei (Sharun) ребята подскажите такая проблема. купил немца 180 у дедушки одного. пилил хорошо, потом стал пропадать холостой ход. при работуе нужно было делать перигазовку. потом залил бензин в канистру плохо вымытую из под дизельного масла. бензин смешал как положено 1:20. залил в детище германии STIHL MS180. пила стала глючить. стал высокий холостой. но при нажатии на курок газа она стала задыхаться и глохнуть. может это из за плохо вымытой канистры.

Dmitry (Leyla) Aleksei, масла налил в 2 с лишним раза больше чем надо, надо не 1:20, а 1:50 это первое, второе бензин для высокооборотистого бензоинструмента сам по себе должен быть безупречен, с проверенной брендовой заправки и уж тем более не забодяженный с чем бы то нибыло)) готовую смесь больше 3 — 4 недель не хранить, пластик для хранения не использовать.

Aleksei (Sharun) Дмитрий, спасибо большое за ответ теперь буду знать. просто у меня есть китайская пила типа хускварна так так даже на 80 плит ни обороты не падают и холостой в норме. после 6 лет работы заводится с 4 цмыка. карбюратор сам регулировал. но с этим немцем ой огорчился малость. завтра буду мучить его опять. может правда вся болячка всего лиш в бензине. спасибо за подсказку. удачи

Evgeny (Flutura) как расклепать коленвал и собрать..? пишите в лс

Dmitry (Leyla) Евгений, никак..

Pavel (Lovett) Подскажите друзья, что делать, течет масло из под глушителя, но шина смазывается, вот на фото видно откуда…
Быстро уходит масло из бачка

Alexey (Jemmy) Павел, либо картер меняй, или бери сверло тонкое и вставляй в мало канал и в этом отверстии нарезай резьбу метчиком м6 тщательно почисти и вкручивай винт пока не упрёшься в сверло главно чтоб стружка во внутрь не попала

Pavel (Lovett) Алексей, ок) спасибо, короче я понял так, что заткнуть нужно эту штуку)

Alexey (Jemmy) Павел, всё верно главное не перекрыть масло канал

Pavel (Lovett) Алексей, спасиибо)

Alexander (Jewel) Можно ли оставлять на длительное хранение масло в баке? МС180. И ещё, можно ли промывать маслосистему керосином (допустим когда масло закончилось и пилу оставляю на хранение) путём заливания небольшого количества керосина в бак — заводки и минуту прогазовки? Всем удачной заготовки дров и тепла в Вашем доме!!!

Dmitry (Leyla) Александр, каких то особых манипуляций с маслобаком не требуется в большинстве случаев, слить масло и всё.

Viktor (Latifa) 180 зводится и работает хорошо но одна проблема не глушится как ей положенно. в чём причина?

Tags: Как отрегулировать карбюратор на бензопиле штиль 180 видео

Похожее видео о регулировке на моем канале:-gwU …

Кто подскажет как регулировать карбюратор на Штиль бензопиле? | Автор топика: Олеся

ХОЛОДНАЯ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО, А ПОСЛЕ НАГРУЗОК такое ощущение что нехватает топлива, на холостых глохнет. Проявилось такое в снежную погоду, может воздухофильтр? И может ли быть режим зима-лето на мс 180?

Инна какие сальники какой карбюратор на любой пилке есть 3 регулятора один для холостого хода-его не нужно трогать. и два вместе, вот ими и нужно регулировать. под ними есть буквы H и L.H-ето грубая настройка а L точная. проверните тонкую настройку во время работы на пол оборота за или против часовой стрелки. по ходу дела все поймёте если обороты падают значит крутите в другую сторону. и прочищайте воздушный фильтр вовремя.

Артем не лез бъ тъ туда.

Не заводится бензопила Штиль 180: основные причины

смесь поменяй на свежайшую и все будет работать!
ДОПОЛНЯЮ, при симптомах/трудно заводиться на горячую/ -смена сальников на вале.
А холостъе добавь, ет не тяжело.не знаю о какой моделе речь, скорее всего хобби, там всего два болтика, один толкает ръчажок.вот его и накрути

Чернъй болтик

Раиса Из личного опыта — купи новый карбюратор.

Григорий если на хх нормально-только в пень и глохнет-меняй сальники

Не заводится бензопила Штиль 180? Причины и решение!

Бензопила штиль 180

На сегодняшний день производитель Штиль занимает лидирующее место среди иных компаний, которые производят выпуск техники предназначенной для сельскохозяйственных и строительных работ. Продукция этого производителя славиться не только своим высоким уровне качества, но, а также оптимальной ценовой политикой и мощностью его моделей. Это одна из самых известных мировых компаний.

Наверное, достаточно сложно встретить человека, у которого не было бы бензопилы этой марки. Но то, что из десяти возможных у шести человек точно они есть. И это не удивительно, так как бензопилы Штиль представляют собой мощность наравне с грациозностью дизайна. Но к сожалею, и такие гиганты техники иногда выходят из строя и требуют определенного рода ремонта. Сегодня мы уделим внимание одной из молей данного производителя, а именно бензопиле Штиль 180. О бензопиле stihl ms 660 читайте тут. Итак, приступим.

Коротко о главном

Данная модель представляет собой гордость немецкого производителя и является непосредственным инструментом, предназначенным для незначительного уровня работ. Ее можно использовать не более двадцати часов ежемесячно. Это прекрасное устройство с легкостью поможет вам справиться с уходом за вашим садом, заготовить дрова на зимний период времени (см.

Основные причины по которым не заводится бензопила Штиль и способы их устранения

как спилить дерево), произвести расчищенные площадки, а также будет незаменимым помощником в иных сферах, скажем так, несложных манипуляций.

Можно сказать, что эти мини-модель бензопил. так как она располагает незначительным весом, который составляет 3.9 кг. у нее не большая масса бака как масляного, так и топливного. Производитель оснастил данное устройство двухтактным двигателем вполне достаточной мощностью для легких работ.

Более того она достаточно тихая так как во время эксплуатации уровень шума не превышает 98 дБ. Так чтобы лучше вы понимали саму степень громкости, просто сравните ее шум с разговорной речью, которая имеет показатель 76 дБ.

Мощность этой модели равна показателю 2.6 Вт. Стоит отметить, что это достаточно существенный уровень силы, учитывая то, что она не является профессиональной бензопилой. Бак масляный имеет объем всего 0.145 литров, а топливный – 0.25 литров. Шина располагает размером в 350 мм, а шаг – 0.325 дюймов.

Заводное устройство

Основой завода такого рода модели как впрочем, и всех остальных бензопил является карбюратор. Но так как мы говорим сегодня именно о бензопиле Штиль 180, то и не будет отходить от темы. Итак. Карбюратор в данной модели располагает единичным винтом настроечным. то есть это своеобразный винт настройки хода холостого. В то время как жиклер укомплектованной полностью нагрузки находится в неподвижном состоянии.

Простыми словами можно сказать, что он просто не поддается регулировке (см. тут), в то время как настройка полной нагрузки попросту изменяться не может. Немаловажным является то что сам карбюратор на заводе был настроен таким образом, что независимо собственно от того в каких условиях производится непосредственная эксплуатация бензопилы воздушно-топливная смесь подводится к самому двигателю.

Не заводится пила: причины и способы их решения

В первую очередь стоит отметить тот факт, что бензопила 180 данного производителя является одной из самых лучших его «творений», но есть у нее и свои недостатки. Собственно, о которых мы сейчас и поговорим.

• Достаточно частой проблемой является то, что не заводится бензопила Штиль 180 и заливает свечу. Причиной этому является то, что масло, которое заливается для смазки цепи. начинает подтекать. Так как время беспощадно и попросту производится нарушение герметичности именно в том месте, где собственно соединен шланг от насоса масляного и бака масляного.

Естественно решить эту проблему можно но, учитывая конструкцию данной бензопилы, сделать это будет не так уж просто, так как попросту придется полностью разбирать устройство, чтобы, как говорится, добраться до нужного места. На видно более ясно:

• Многих волнует такой вопрос: почему не заводится бензопила Штиль 180? Если верить специалистам, то в такой ситуации вам нужно в первую очередь произвести открытие, а после чего закрытие крышки, которая находится на бензобаке. Либо достать и произвести сушку свечи. Или попробовать произвести вентиляцию камеры сгорания. В большинстве случаев такого рода манипуляций вполне достаточно для того чтобы устройство заработало. Но бывают случаи, когда не заводится бензопила Штиль, но искра есть….
• В вышеуказанном случае вам необходимо произвести непосредственную проверку подачи бензина. фильтра воздушного и непосредственную работоспособность именно свечи. Так как основой такого рода поломки является сапун, а именно его загрязнение. Потому что когда он забит полностью, то в самом бензобаке возникает своеобразный вакуум, который попросту мешает процессу подачи топлива.Решить этот вопрос не сложно, так как все что вам нужно сделать, так это почистить его посредством использования иглы.
• Также бывают ситуации, когда устройство в принципе завелось, но сразу же заглохло.
  Основными причинами такого рода неисправности являются карбюратор и фильтр, которые попросту могли засориться.

  Для того чтобы произвести исключение салуна из объектов поврежденных необходимо в первую очередь произвести отсоединение шланга топливного от самого карбюратора и собственно проверить не вытекает ли из него топливо.

• Вы должны помнить, что в процессе правильной эксплуатации бензопилы бензин должен вытекать плотной и стабильной струей. Также не редки случаи, когда бензопила Штиль 180 не заводится на горячую и собственно глохнет после включения либо достаточно непродолжительное время держит мощность.

  В таком случае проблема поломки кроется именно в глушителе, который может быть попросту забит какими-либо отложениями, которые возникают посредством работы устройства, и которые оседают в процессе выхлопа.

• Также достаточно частой причиной неисправности инструмента является недостаточная смазка самой цепи устройства. Причиной этому могут быть каналы, которые просто засорены, либо причина в маслопроводе который протекает.

Смазка цепи бензопилы

• Могут протекать также соединительные трубки или сами соединения в области штуцеров маслонасосных.
• Бывает, что плохо заводится бензопила Штиль 180 из-за цилиндра, который может быть поломан. Но для определения его состояния достаточно осмотра визуального. Но если и там вы обнаружите образование неровностей и скола тогда вы можете быть уверенно, что причину поломки вы нашли.
• Если посредством проверки вы обнаружили что неисправность именно в свече. то вам попросту необходимо ее вывернуть, после чего произвести непосредственную просушку. Но стоит отметить, что прокалывать ее ни в коем случае нельзя, так как вы попросту испортите деталь, и она будет непригодна к эксплуатации.

  Также вам нужно произвести сливание лишнего топлива из нее через специальное отверстие.

  К тому же вы должны помнить, что непосредственная просушка должна производиться не меньше тридцати минут и только после такого рода манипуляций вы можете установить ее обратно и собственно попробовать произвести непосредственный запуск инструмента.

  Более того может быть и такое что попросту прошел срок годности вашей свечи, в таком случае необходимо произвести ее замену.Поэтому прекрасным советом послужит то, что лучше всего всегда иметь про запас новую свечу или лучше всего набор. Тогда вы в любое время можете ее заменить и собственно понять, в ней ли была непосредственная причина поломки устройства. Более того также причиной поломки может быть слабый контакт который собственно и соединяет провод высоковольтный и конец свечи. Также причиной может быть поломка блока зажигания. Стоит отметить тот факт, что для того чтобы устранить такого рода проблему нужно произвести замену самого блока так как ремонту он не подлежит.

• Немаловажным является также волнение владельцев данной модели относительно систематического хода холостого после того как собственно бензиновые первые баки опустошены. Но если верить специалистам в этой области то они утверждают, что такого рода ситуация не представляет собой какую-либо проблему. Но все же если такого рода процесс повторяется достаточно часто, то вам необходимо посредством использования карбюраторного винта попросту убавить двигательные обороты.
• К тому же вы можете самолично произвести чистку самого глушителя. так как причина неисправности может быть и в нем.Данная манипуляция не является сложной.

  Достаточно частым явлением некачественной работы инструмента является карбюратор.
  Но стоит отметить, что лучше всего будет, если его ремонтом будут заниматься специалисты, так как если вы обладаете необходимыми знаниями и навыками, то вы можете попросту его доломать и придется покупать новый.

Немаловажным является то, что если вы даже и обнаружили саму причину неисправности инструмента, то это совершенно не означает, что вы сможете ее самолично устранить. Так как существуют такого рода поломки, которые может исправить исключительно специалист. Если вы провели непосредственную манипуляцию, касающуюся проверки и замены качества масла (см. масло для бензопилы Штиль), но, тем не менее, бензопила все же отказывается заводиться в таком случае необходимо продолжать поиски.

Но если вы в полной степени производили все предписанные выше манипуляции и не упустили ни одного нюанса, но все же инструмент до сих пор не исправлен, то в таком случае проблема кроется в группе, которая носит название цилиндровая. Но если вы все же не смогли «вернуть к жизни» своего железного друга, то попросту отнесите бензопилу в сервисный центр, где вам отремонтируют ваше устройство.

Подводя итоги…

На самом деле как вы видите причин поломки бензопилы Штиль 180 достаточно много и в то же время решений этой проблемы так же не мало. Если вы столкнулись с данной ситуацией, то попросту следуйте всем выше написанным рекомендациям и тогда, несомненно, вы сможете отремонтировать свое устройство, и оно будет радовать вас своей работой еще много лет.

http://machinspec.ru

Что может быть причиной того, что пила Штиль МС 180 не заводится?

Бензопила тиль МС 180 не заводится. Промыл свечу ацетоном, прошкурил мелкой наждачкой. Неск мес. не эсплуатировалась, бенз с маслом оставались в бачке, но и ранее заводилась с 50-го раза. Подскажите куда смотреть и что делать. И ещё просьба выслать инструкцию по ремонту если есть в наличии.

Т.к. у Вас оставался бензин в бачке, то процентов на 80 Вам надо чистить карбюратор — это первое. Второе — пила заводится если подается топливо в цилиндр, есть искра и компрессия. Отсутствие подачи топлива можно увидеть по сухой свече(разбираем и чистим карбюратор, меняем топливный фильтр, прочищаем импульсный канал). Если отсутствует искра, то поменяйте свечу, если замена не помогла, то надо менять магнето. Если отсутствует компрессия, то надо менятьпоршень, цилиндр и сальники. Советую для начала снять глушитель и посмотреть на состояние поршня(есть задиры на поршне или нет).

У меня точно такая же пила уже три года исправно служит и нормально заводится. Если она и раньше так заводилась-поменяйте свечу зажигания,вам попалась с некачественной свечой.

Если не заводится бензопила Штиль 180: инструкция

На свечах не экономьте,возьмите по каталогу фирменную. Удачи.

Это по вашей просьбе инструкция по запуску пилы, а вот по поводу того, на что можно грешить, если пила плохо заводилась, а теперь уже не заводиться вообще — скорее всего уже пришёл конец колечкам и нет компрессии, именно поэтому, если она заведётся чудом, поработав нагреет поршневую уменьшив зазор и потом уже работает нормально. Нужно ремонтировать! Менять колечки, поршень не обязательно.

Второй вариант — если бензопила по норме не должна ещё настолько быть уже сработана, что нет компрессии, то дело в настройках карбюратора, нужно чистить и настраивать карбюратор, то что вы там наждачной бумагой свечу тёрли особой пользы не принесёт!

• чуть не забыл бензопила бывает плохо заводится, если в бензин заливают много масла, или масло низкого качества масло смешиваемое с бензином специальное, а не рядовое моторное!

Поэтому совет — если сами не боитесь нужно полазить в интернете и найти информацию по ремонту поршневой и настройке карбюратора, если страшно значит нести в сервис, скажу что ничего страшного разобрать и отремонтировать бензопилу нет, а запчастей в спец магазинах навалом на все модели, да и интернет магазинов полно!

Если пила долгое время находилась с бензином, но не заводилась, то вылейте старый бензин из бачка и налейте новый, первый раз пила заведётся не очень быстро, а потом начнёт работать нормально. Если свеча нормальная, то не забудте проверить искру, а то она чистая, а толку от неё пшик. Далее почистите воздушный фильтр или замените его на новый и особое внимание нужно уделить незаметной такой щелке, которая всегда должна быть чистой, иначе пила будет заводится с большим трудом, я это место обозначил стрелкой
Ну и совсем не лишним будет проверить бензиновый фильтр, который находится в бачке, вытащите его оттуда и почистите, если он загрязнился. Если эти меры не помогут, то придётся нести Штиля спецу, значит случилось что то серьёзное.

Если она и ранее заводилась с пятидесятого раза, то стоит отдать ее в сервис, так как необходимо обслуживание всех систем. А ведь фирма и модель неплохие. То есть чистка и самого карбюратора, и проверка состояния поршней и колец. Если к примеру масло закидывает в камеру сгорания, то как понимаете, ничего хорошего в этом нет. Дело в том, что бензиновый двигатель бензопилы мало чем отличается от автомобильного двигателя, и если он не заводится, то требуется его переборка, в худшем случае.

Нет такого мастера, который отказался бы от собственной бензопилы . На редкость полезный инструмент — в умелых руках он выполняет множество задач. Вы знали, что карвинг, или резьба по дереву бензопилой — популярный вид искусства? Но и в быту мотопила очень нужна. Поэтому при не экономьте, а выбирайте надежного производителя.

Например, немецкая марка Штиль (Stihl) больше 90 лет пользуется заслуженным доверием и спросом. Под этим брендом выпускается моторизированное оборудование и бензин для бензопилы Stihl.

Первая в мире ручная пила с мотором появилась в 1926 году, и создал ее немецкий механик Андреас Штиль. С тех пор техника Штиль не покидает списка самого надежного оборудования в мире. Поэтому, если не заводится бензопила Stihl, причина должна быть серьезной. Но это не значит, что она неразрешима.

Бензопила Штиль, описание и особенности

Бензопила , или мотопила, приводится в действие двигателем внутреннего сгорания. При этом нужно знать, что бензопилу не заправляют чистым бензином. В качестве топлива используется смесь масла с бензином в разных пропорциях (зависит от марки).

Эта информация содержится в заводских инструкциях , читать которые желательно заранее, а не только после того, как поломалась бензопила shtil. А пила этой марки, уж поверьте, не станет ломаться из-за пустяка. Это касается любой модели, которые классифицируются следующим образом:

Среди мотопил марки Stihl самая распространенная бытовая модель — “Штиль 180”. Она оснащена небольшим бензиновым и масляным баком (объем 0,25 л и 0,145 л соответственно) и весит меньше 4 кг. Компактная и относительно легкая, бензопила STIHL 180 производит шум всего 98 дБ, так что ваши соседи по дачному участку не будут возмущены.

Двухтактный двигатель вполне справляется с бытовой нагрузкой. Это отличная “рабочая лошадка” для вашего хозяйства. Правда, иногда она может “хандрить”.

Типичные поломки бензопилы Штиль

Обладатели бензопилы Stihl 180 единогласно признают ее хорошей и надежной техникой. Но они же называют несколько проблем, которые чаще всего происходят с этой бензопилой:

• Подтекание масла , предназначенного для смазки цепи. Из-за чего: в месте стыка шланга от масляного бака и масляного насоса нарушена герметичность. В результате насос тянет воздух вместо масла. Как устранить: разобрать бензопилу по деталям. Шланг можно заменить или просто восстановить герметичность при помощи силиконового клея.
• Бензопила не заводится . Из-за чего: клапан, предназначенный для выравнивания давления в бензобаке при выработке топлива, забился и не выполняет свою функцию. Внутри бензобака образуется ваккум, который препятствует подаче топлива. Как устранить: открыть и закрыть крышку бензобака, провентелировать камеру сгорания. Свечу извлечь и просушить. Сам сапун аккуратно почистить тонкой иглой.
• Свеча нуждается в восстановлении . Если она еще не отработала свой срок эксплуатации, вам под силу исправить ее самостоятельно. Сначала обязательно удалите все остатки топлива из бака. Достаньте свечу и оставьте ее на открытом воздухе, в сухом месте, но без доступа прямых солнечных лучей. Свеча будет сохнуть примерно сутки, или хотя бы 12-16 часов. После этого можно вернуть ее на место. Важно: не пытайтесь прокалить свечу. Такой совет можно встретить в некоторых устаревших справочниках, но для современных моделей прокалка просто испортит деталь.
• Первая экстренная помощь , если бензопила Stihl вышла из строя. Попробуйте применить эти советы — в большинстве случаев они оказываются действенными. А если нет — читайте дальше. Мы рассмотрим возможные проблемы более подробно.

Почему не заводится бензопила?

Наибольшая неприятность, которая может произойти, — это когда бензопила вообще не заводится . В этом случае непонятно, в чем причина поломки. Существует несколько типичных ситуаций, и, скорее всего, одна из них и является вашим случаем:

Как видите, в большинстве случаев, если поломалась бензопила Stihl, вы можете сами устранить проблему. Но не будьте слишком самонадеяны! Если вы не обнаружили подходящего описания в этой статье, то лучше обратиться в сервисный центр.

Профессиональные мастера наверняка диагностируют, почему не заводится бензопила Stihl, и квалифицированно исправят это. Пусть ваша техника работает без проблем!

К стати, если Вам нужно (Partner 350), которая так же популярна, как Stihl, то об этом можно почитать в следующей статье.

А для любителей знать больше, предлагаем ознакомиться с видео о ремонте бензопилы Stihl

1. «Обкатка» бензопилы STIHL

Категорически нельзя обкатывать новый бензоинструмент Штиль: после так называемой «обкатки» бензопилу штиль обычно несут на сервис. Для моторов Штиль вообще не желательна работа на холостом ходу. Дело в том, что у 2-тактных двигателей на холостом ходу происходит не полное сгорание топливной смеси и двигатель закоксовуется. Совет простой — все время давайте бензопиле газу, техника STIHL любит работать! Единственное ограничение для новых бензопил — первые 2-3 бака не давайте полный газ, пусть все детали пилы притрутся на средних оборотах. Однако если пила «застряла» в бревне — газуйте на полную, это нормально.

2. Воздушный и топливный фильтр

Просто какая-то мистика, но очень часто даже опытные автомобилисты, почему-то забывают, что у бензопилы стандартный 2-тактный двигатель внутреннего сгорания, которому нужны чистый воздух и топливо. Удивительно, но воздушные и топливные фильтра многие пользователи не меняют годами! И только благодаря уникальной конструкции моторов STIHL они достаточно долго работают на грязной топливной смеси (что очень важно в условиях леса и отсутствия сервиса поблизости). Однако чудес не бывает и грязная топливная смесь со временем убивает даже сверхнадежные двигатели Штиль. А замена двигателя — это, как правило, половина стоимости пилы. При этом следом за двигателем «тянутся» еще и другие запчасти, что делает ремонт не выгодным. Поэтому после каждой работы открывайте крышку фильтра (у Штиля это очень просто) и проверяйте фильтр. Большинство фильтров Штиль можно и нужно мыть. Особенное внимание обращайте на внутреннюю часть фильтра, что выходит в перепускной воздушный коллектор: там однозначно должно быть все чисто. Если не возможно очистить — меняйте! Для этого всегда имейте запас. Топливный фильтр работает, как пра вило, гораздо дольше. Но тоже не забывайте его проверять. Если пила не заводится — возможно топливный фильтр забит грязью от некачественного топлива.

3. Залитая свеча.

Это «болезнь», как правило, начинающих пользователей бензоинструмента. Как известно, для завода холодной бензопилы необходимо закачать топливо в систему. Для этого пользователь должен при закрытой дроссельной заслонке (чтобы смесь не воспламенилась и не сгорела) несколько раз энергично дернуть шнур стартера до момента первого «бурканья». После этого можно заводить пилу на высоких оборотах на открытой заслонке. Так вот, многие начинающие либо пропускают момент, когда пила первый раз «буркнула» или недостаточно резко дергают (тогда пила и вовсе не «буркнет») и продолжают крутить стартер, одновременно подавая топливо уже не в систему, а в камеру сгорания. При этом топливная смесь заливает свечу и пила уже не заведется. Поэтому совет такой. Во-первых, на закрытой заслонке дергать нужно примерно раз пять-семь, максимум десять и если даже Вы не услышали первый «бурк» — отрывайте заслонку и пытайтесь завести пилу (положение переключателя «полуоткрытая заслонка — высокие обороты») . Во-вторых, чем резче Вы будете дергать — тем быстрее заведете мотор.

Если Вы залили свечу, то завести пилу можно следующим образом. Выкрутите свечу, протрите ее сухой чистой тряпкой. Переверните пилу отверстием из под свечи вниз и несколько раз крутаните стартер, пока все топливо не выдавите из камеры сгорания. Вкрутите сухую свечу назад и пытайтесь завести на высоких оборотах в положении переключателя — «полуоткрытая заслонка».

4. Топливное масло STIHL

Четвертая по частоте причина попадания пилы в ремонт — неправильное обращение с топливным маслом. 2-тактный двигатель, как известно, требует добавления в бензин моторного масла, которое служит для смазки трущихся деталей, в первую очередь поршня в цилиндре. Помните, только у Штиля пропорция моторного масла составляет 20 г на 1 л. У всех китайских бензопил пропорция 40-50г на 1 л (вот Вам, кстати, простой способ как определить оригинал от подделки: просто спросите продавца о пропорции масла в топливной с смеси). При переливе масла происходит его недосгорание, которое откладывается на стенках поршня, а при недоливе увеличивается трение между поршнем и цилиндром. Т.е. в обоих случаях происходит преждевременный износ цилинда и поршня. Конечно, нужно стремиться к идеальной пропорции, но пара-тройка процентов в любую сторону не приведут к печальному результату. Для приготовления топливной смеси вполне достаточно специальной литровой канистры , предлагаемой компанией Штиль. Посмотрите, готовить смесь с ее помощью реально очень удобно.

У бензопил STIHL, кста ти, нет понятия ремонта цилиндра, меняется весь двигатель. Поэтому, если цилиндр уже выработан — замена поршня с кольцами не дает эффекта: буквально за несколько часов работы идеально круглые кольца и поршень вырабатываются под изношенный овал цилиндра. И все, прощай компрессия. Об использовании не фирменного масла речь вообще не идет, хотя еще встречаются некоторые отчаянные, которые ради копеечной экономии на дешевом масле не жалеют несколько тысяч, потраченных на фирменную бензопилу. Некоторым из них даже везет — они попадают на масло с похожими свойствами, как у STIHL. Но редкие удачи только подтверждают правило — пользоваться нужно только фирменным маслом.

5. Ведущая звездочка

Тоже мистическая запчасть, которую большинство пользователей почему-то забывают менять. И хотя при смене цепи очень хорошо видно, что зубцы звездочки имеют выработку в виде борозд, очень часто звездочку используют «до последнего»: пока зубья не вырабатываются так, что цепь уже и не цепляется. Не сложно запомнить, что норма износа — это не более 0,5 мм глубины борозды. В противном случае сильно изношенная звездочка будет растягивать цепь до полной невозможности ее натяжки. В результате, Вы будете все время покупать новые цепи и выбрасывать их после 2-3 заточек, т. е. практически новыми. Помните, при правильной эксплуатации режущей гарнитуры бензопил STIHL при полном износе двух цепей изнашивается одна звездочка, .

Бензиновые цепные пилы Штиль – настоящий эталон качества садовой техники. Инструменты этой марки заслужили огромную популярность благодаря простоте в эксплуатации, отличным техническим характеристикам и универсальности. Предлагаем рассмотреть особенности работы с этими бензопилами, а также наиболее популярные модели от данного производителя.

Неисправности бензопил Stihl и способы их устранения

Как и любой другой качественный садовый инструмент, бензопила Stihl способна прослужить достаточно длительное время. Однако для этого следует придерживаться правил эксплуатации и производить своевременное обслуживание. Ниже дадим ответы на самые часто задаваемые вопросы, возникающие, как у новичков, так и у опытных садоводов.

Как завести бензопилу Штиль – правильный порядок запуска инструмента

Обкатка бензопилы Штиль должна выполняться строго согласно инструкции по эксплуатации инструмента. Таким образом, вы продлите жизнь основным запчастям агрегата и убережете его основные узлы от поломок.

Каждая бензопила Stihl впервые после покупки заводится в таком порядке:

1. В первую очередь необходимо снять защитный чехол и активировать цепной тормоз пилы, отжав его по направлению от себя;
2. Далее потребуется нажать на декомпрессионный клапан, чтобы облегчить запуск мотора;
3. После этого несколько раз нажмите на топливный насос;
4. Переведите комбинированный рычаг в положение холодного запуска;
5. Поставьте пилу на ровную поверхность, положите левую руку на рукоятку пилы, а правой резко вытащите трос стартера;
6. Как только мотор запустится и заглохнет, переведите комбинированный рычаг в среднее положение;
7. Снова вытащите трос стартера;
8. Как только мотор снова заведется, резко нажмите на рычаг газа в положение полностью открытой дроссельной заслонки;
9. Отпустите тормоз, потянув рычаг на себя;
10. Приступайте к спиливанию веток.

Каждый раз, приступая к работе, запускайте пилу только в таком порядке. Это убережет инструмент от появления неисправностей и увеличит ее моторесурс.

Какой бензин заливать в бензопилу Штиль – придерживаемся инструкции

Этот вопрос нередко волнует людей, не имеющих опыта в работе с бензопилами. Согласно руководству по эксплуатации, оптимальным для заправки пил данной марки является бензин, октановое число которого не ниже 90. Очень важно покупать действительно качественное топливо, иначе вы будете часто сталкиваться с поломками редуктора и сцепления.

Еще один вопрос заключается в том, как развести бензин для бензопилы Штиль на 1 литр. По инструкции соотношение масла и бензина должно составлять 1;50, то есть 20 мл. масла на 1 л. топлива.

Не придерживаясь указанных производителем пропорций, владелец пилы со временем заметит, что инструмент плохо заводится на холодную. Это связано с оседанием на стенках цилиндра остатков масла, который блокируют образование искры.

Каждая бензопила Stihl обладает массой преимуществ. Тем не менее, даже такая техника может выходить из строя и попросту не заводится. Ниже приведем примеры поломок, препятствующих запуску инструментов этой марки:

• Масло заливает свечу – неправильная пропорция масла и бензина для бензопилы Штиль или использование некачественного средства для смазки цепи становится причинами попадания масла на свечу, которая образует искру. Местом, откуда вытекает смазочный материал, становится участок стыковки шланга масляного бака и насоса. В таком случае место вытекания следует замазать герметиком и дать ему высохнуть;
• В двигатель не подается топливная смесь. Эта поломка связана с неисправностью сапуна. Если в нем образовалась пробка, то ее потребуется удалить и очистить стенки сапуна от скоплений;
• Бензопила Stihl может не заводиться, если в ней не смазывается цепь. В таком случае потребуется осмотреть бачок для заправки смазывающего материала на наличие отверстий. Если в бачке образовалась трещина, то его следует немедленно заменить, чтобы избежать проблем с карбюратором. Отсутствие подачи масла также становится причиной того, почему рвет цепь на бензопиле. Дело в том, что при отсутствии масла цепь начинает истираться, и в конечном итоге обрывается.

Очень часто владельцы пил сталкиваются с проблемой, при которой инструмент заводится и глохнет – причина этому кроется в засорении карбюратора. Ремонт выполняется с обязательным демонтажем элемента и его полной очисткой от мусора;

Если инструмент не заводится, то это может служить следствием того, что нет искры на бензопиле Штиль. В таком случае специалисты советуют сразу же заменить свечу зажигания;

Если бензопила Stihl глохнет при нажатии на газ, то это является причиной неисправности цилиндра. Устранение проблемы своими руками включает в себя осмотр цилиндра и его замена, если на нем образовались сколы и царапины.

Регулировка карбюратора бензопила Штиль – детальный алгоритм действий

Если ваша бензопила глохнет при нажатии на газ, то следует провести регулировку карбюратора инструмента. Перед этим его необходимо очистить от загрязнений, поменять свечу, очистить воздушный фильтр и произвести регулировку холостого хода.

Порядок регулировки выглядит следующим образом:

• Заглушите пилу и заверните до упора винты L и H;
• Далее выверните оба винта на 1 полный оборот;
• Заведите пилу и прогрейте ее;
• Нажмите и удерживайте рычаг газа, во время этого поворачивайте винт H до того момента, пока обороты мотора не станут стабильными;
• После этого поворачивайте винт LA до того момента, пока цепь не начнет движение, а затем сразу же поверните винт на четверть оборота против часовой стрелки.

Выполнив эти несложные манипуляции, можно продолжать работу с бензопилой. Если сразу же после регулировки вы заметили, что инструмент не глушится, значит, потребуется еще немного прокрутить винт LA против часовой стрелки.

Модельный ряд бензопил Штиль достаточно большой, к тому же, на рынке часто встречаются китайские копии инструментов этой известной марки. Чтобы не попасться на неоригинальную пилу, следует придерживаться нескольких правил:

• Внимательно осматривайте документацию инструмента. Страной-производителем большинства моделей Stihl является Германия, и именно эта страна должна быть указана в паспорте агрегата;
• Осмотрите корпус бензопилы – качественный оригинальный инструмент не должен быть поцарапан, а лакокрасочное покрытие должно быть распределено ровно и без пятен;
• Убедитесь, что ведущая звездочка установлена ровно и без перекосов. Производители из Китая часто «грешат», монтируя эту деталь с небольшими отклонениями от вертикальной оси;
• Изучите крепежи на бензопиле – они должны быть вкручены ровно и иметь неповрежденные «шляпки»;
• Оригинальная бензопила Stihl при первом запуске не должна издавать непонятного стука со стороны мотора, а наоборот, работать плавно и стабильно.

Только убедившись в том, что выбранная вами модель полностью отвечает всем описанным требованиям, можете ее покупать.

Самоделки из бензопилы Штиль – учимся у народных умельцев

Высокая мощность и простое устройство бензопилы Штиль позволяет ее владельцам использовать инструмент для изготовления различных полезных самоделок. Среди наиболее популярных изделий из бензопилы необходимо выделить:

• Болгарка – в основу данной конструкции вложен вал с подшипниковым узлом. Один из концов вала снабжается ведомым шкивом, который приходит в действие посредством клинового ремня. Другой конец вала оснащается оправкой, к которой крепятся отрезные круги. Такой агрегат можно использовать для разрезания камней, кирпича и металла;
• Дровокол – для его изготовления потребуется сварить прочную металлическую раму, которая будет удерживать пилу на весу. Пильный элемент будет подаваться к дровам при помощи направляющей, расположенной в вертикальном положении. Этот инструмент позволит распиливать большое количество дров, не удерживая бензопилу в руках;
• Ледобур – от вас потребуется обеспечить небольшую скорость шнека. Для этого следует применить червячный или клиноременный редуктор. Этот мотобур поможет делать отверстия в земле при строительстве свайного фундамента, а также может использоваться для проделывания лунок на зимней рыбалке;
• Пилорама – еще один агрегат, требующий изготовления рамы и крепления направляющих. Но в отличие от дровокола, дрова будут подаваться к пильному элементу в горизонтальном положении.

Каждое из описанных приспособлений нашло широкое применения в хозяйстве. При необходимости, эти агрегаты всегда можно разобрать и установить двигатель и другие запасные части обратно на бензопилу.

Пила Stihl MS 180 – оптимальный вариант для садовода

В конструкцию пилы входят такие полезные элементы, как система автоматической подачи смазочного материала, инерционный тормоз и система гашения вибрации.

Среди характеристик агрегата выделяется:

• Мощность – 1,5 кВт или 2,1 л. с.;
• Объем цилиндра – 32 см 3 ;
• Емкость масляного бачка – 140 мл;
• Объем бака для горючего – 250 мл;
• Рабочий вес – 5,1 кг.

Данная пила отличается своей высокой надежностью и долговечностью. В комплектацию инструмента входит цепь на 50 звеньев, шина, чехол и документация.

Модели Stihl MS 210 и MS 310 – особенности и комплектация

Эти инструменты обладают почти идентичными характеристиками, и используется для заготовки большого количества дров для дальнейшего хранения или строительства.

Технические показатели моделей включают:

• Объем цилиндра – 35,5 см 3 ;
• Мощность – 1,7 Вт или 2,4л. с.;
• Емкость бака для горючего – 470 и 500 мл соответственно;
• Объем бачка для масла – 250 и 300 мл соответственно;
• Вес – 6,3 и 7 кг соответственно.

В конструкцию бензопил входит система автоматической подачи топлива и улучшенный инерционный тормоз. Комплектация моделей состоит из цепи, шины, чехла, руководства по эксплуатации и гарантийного талона.

Пила Stihl MS 360 и MS 231 16 – технические характеристики модели

Каждая профессиональная бензопила из этих двух моделей обрела популярность у опытных садоводов, обладающих большими садовыми участками.

Технические характеристики моделей включают в себя:

• Объем цилиндра – 59,5 и 45 см 3 соответственно;
• Мощность пилы – 4,6 и 3 л. c. соответственно;
• В каждой из моделей уникальный уровень заточки бензопилы;
• Объем бака для топливной смеси – 565 b 400 мл соответственно;
• Вес в собранном виде – 7 и 5 кг соответственно.

Stihl MS 150 TC E и MS 170 14 – области применения и комплектация

В конструкцию данных моделей входит эффективный инерционный тормоз, который быстро останавливает шину во время обратного удара.

Среди технических характеристик агрегатов выделяется:

• Объем цилиндра – 23,5 и 30 см 3 соответственно;
• Мощность модели – 1,35 и 1,8 л. с. соответственно;
• Емкость бака для топливной смеси – 210 мл в MS 150 и 250 мл в МС 170:
• Объем бачка для масла – 150 мл;
• Рабочий вес – 4 кг и 4 кг соответственно.

Комплектация пил состоит из шины, цепи, инструкции и гарантийного талона.

Модели Stihl MS 181 и MS 192 T – особенности и области применения

Данные агрегаты обладают простой конструкцией и набором всех необходимых для работы функций – автоматическо смазкой цепи, инерционным тормозом, системой облегченного запуска.

Среди характеристик бензопил нужно выделить:

• Объем цилиндра – 32 см 3 ;
• Мощность моделей – 2 и 2,5 л. с. соответственно;
• Объем бака для топлива – 280 и 350 мл соответственно;
• Емкость масляного бачка – 180 и 230 мл соответственно;
• Рабочий вес – 5,5 и 6,2 кг соответственно.

При желании эти модели можно использовать и в других областях. Используя насадки на бензопилу Штиль, каждую из этих моделей можно применять с целью нарезки камня и кирпича, а также для очистки древесины.

Stihl MS 261 и MS 270 – области применения бензопил

Обе эти модели станут отличным выбором для желающих получить качественный инвентарь за небольшие деньги.

Характеристики моделей включают в себя:

• Объем цилиндра – 50,2 и 51 см 3 соответственно;
• Мощность – 3,7 и 4 л. с. соответственно;
• Объем топливного бачка – по 500 мл:
• Емкость бачка для смазки цепи – по 275 мл;
• Вес в рабочем виде – 5,5 и 7 кг соответственно.

Обе модели успешно справляются с регулярным распиливанием больших бревен, заготовкой древесины и осветлением леса.

Модели Stihl MS 271 и MS 280 – характеристики и комплектация

Данные модели относятся к универсальным агрегатам. Они обладают достаточной мощностью для эксплуатации в тяжелых условиях при спиливании деревьев в лесу и саду.

Основные характеристики пил включают в себя:

• Объем цилиндра – 51 и 53 см 3 соответственно;
• Мощность – 3,9 и 4,1 л. с. соответственно;
• Емкость топливного бачка – по 500 мл;
• Объем бака для масла – по 250 мл;

Обе модели комплектуются прочными шинами, чехлами, цепями и инструкциями по эксплуатации.

Stihl MS 290 и MS 341 – конструкция и области применения

Эти мощные модели можно эксплуатировать в самых разных областях. Они используются для бытовых нужд, в строительстве с насадкой-короедом и другими приспособлениями. В конструкцию моделей включена система гашения вибрации, инерционный тормоз и система облегченного запуска.

Среди характеристик пил необходимо выделить:

• Объем цилиндра – 57 и 59 см 3 соответственно;
• Мощность моделей – 4,1 b 4,5 л. с. соответственно;
• Объем топливного бачка – 560 и 600 мл соответственно;
• Емкость бачка для масла – 250 и 300 мл соответственно;
• Вес – 7 и 7,8 кг соответственно.

Данные модели достаточно популярны, поэтому для их безопасного хранения всегда можно купить качественную фирменную сумку. При желании сэкономить, владельцы моделей могут приобрести станок для заточки цепей.

Stihl MS 362 и MS 440 – характеристики и комплектация

Данные модели относятся к классу профессиональных бензопил для работы в лесу. Кроме того, модель МС 440 также широко используется в строительстве для заготовки большого количества древесины.

Характеристики агрегатов включают в себя:

• Объем цилиндра – 59 и 61 см 3 соответственно;
• Мощность моделей – 4,6 и 5 л. с. соответственно;
• Объем топливного бачка – по 600 мл;
• Емкость бачка для масла – по 325 мл;
• Рабочий вес – 7 и 7,5 кг соответственно.

В комплектацию каждой модели входит шина, чехол, цепь и документация.

Бензопилы Stihl MS 441 и MS 461 – области эксплуатации инструментов

Данные модели регулярно используются при валке леса и распиливании толстых бревен для строительства. Они выдерживают значительные нагрузки, и могут эксплуатироваться, как в жару, так и при экстремально низкой температуре.

Характеристики пил включают в себя:

• Объем цилиндра – 72 и 75 см 3 соответственно;
• Мощность моделей – 5,5 и 6 л. с. соответственно;
• Емкость топливного бака – 725 и 800 мл;
• Емкость бачка для масла – 360 и 400 мл соответственно;
• Вес в рабочем виде – 7,5 и 8 кг соответственно.

Обе модели оснащены доработанным инерционным тормозом, эффективной системой гашения вибрации и устройством облегченного запуска мотора.

Модели Stihl MS 650 и MS 880 – характеристик и комплектация

Эти модели пользуются популярностью благодаря своей абсолютной универсальности. Они являются одними из наиболее мощных в классе профессиональных инструментов. Данные агрегаты применяются преимущественно для валки леса и строительства, так как их высокая стоимость не позволяет использовать эти модели в быту.

Среди технических характеристик пилы нужно выделить:

• Объем цилиндра – 85 и 90 см 3 соответственно;
• Мощность – 6,4 и 7 л. с. соответственно;
• Объем топливного бака – 820 мл;
• Емкость масляного бачка – 500 мл;
• Рабочий вес – 8 и 8,5 кг соответственно.

Комплектация пил состоит из прочной цепи, шины, чехла, инструкция и гарантийного талона.

Пила Stiga SP 405 Q – описание и области применения

Данная модель относится к классу полупрофессиональных агрегатов. При неплохих показателях она может применятmся не только в саду, но и с целью нерегулярной валки леса.

Характеристики модели включают в себя:

• Объем цилиндра – 40 см 3 ;
• Мощность пилы – 2 л. с. или 1500 Ватт;
• Объем топливного бачка – 410 мл;
• Емкость масляного бачка – 200 мл;
• Эксплуатационный вес – 6 кг.

Пила отлично справляется с распиливанием бревен, как зимой, так и летом. В комплектацию агрегата входит инструкция, цепь, шина, емкость для приготовления горючего и гарантийный талон.

Почему бензопила не заводится причины и методы устранения. Как устроен механизм

Содержание

1. Почему бензопила не заводится причины и методы устранения. Как устроен механизм
2. Почему не заводится бензопила Штиль 180 На Горячую не. Похожие записи
3. Почему бензопила Штиль не заводится На Горячую. Почему плохо заводится бензопила

• Топливный и воздушный фильтра
• Пониженная компрессия
• Регулировка карбюратора
• Свеча зажигания
• Катушка зажигания
• Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Почему не заводится бензопила Штиль 180. Читайте так же

• НЕ ЗАВОДИТСЯ ШТИЛЬ 170 /180!!!!!! ПРИЧИНЫ.
• Stihl MS 180. Долго заводится холодная.

Почему бензопила не заводится На холодную. Почему не заводится бензопила

• На холодную
• На горячую

Почему На Горячую не заводится бензопила. Почему течет масло

Видео Почему не заводится бензопила? Советы мастера по ремонту

Почему не заводится бензопила Хускварна. Если бензопила не заводится все равно что делать

Почему не заводится бензопила Штиль 180 На Горячую. Не заводится бензопила Штиль 180: основные причины

Почему бензопила не заводится причины и методы устранения. Как устроен механизм

Практически все инструменты, и зарубежные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и отечественные (Дружба, Урал), устроены одинаково. Поэтому найти причину почему аппарат не заводится и глохнет не составит особого труда.

Есть четыре элемента, в которых могут возникнуть проблемы:

• Топливо, за которое отвечает карбюратор ;
• Смазка;
• Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
• Искра, качество которой зависит от блока зажигания.

Все они зависят друг от друга и взаимодействуют между собой. Если какой-нибудь элемент работает неправильно, то пила перестает работать.

Начнем с того, что все инструменты заводятся по-разному — на горячую и на холодную. За этот процесс отвечают два часто используемых механизма.

Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда тормоз лучше не включать.

Как можно узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак и двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка и стартер.

Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Например, пила заводится, но сразу же глохнет, или же теряет мощность работы, качество распила.

Возможно перебои в работе случаются из-за проблем в двигателе. Но я бы не рекомендовал сразу же его разбирать. Лучше искать проблему от самого простого варианта.

Очень важно учесть качество топлива . Если смесь приготовлена неправильно или со временем испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал или Хускварна 145, работать не будут. В инструкции обязательно указаны пропорции и специальное масло именно для вашей бензопилы.

Еще одна распространенная проблема — во время старта пользователь заливает свечу. Ее нужно осмотреть, если она полностью сухая, значит топливо не проходит в цилиндр.

Если Вы видите черный нагар или много топлива, то возможно карбюратор неправильно регулирует подачу топлива.

Если ваш пилоинструмент заводится, но сразу же глохнет, то проблему нужно искать жиклере карбюратора или топливном фильтре. Возможно они засорились.

Чтобы проверить не поврежден ли сапун, надо отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, не вытекает ли из него топливная смесь.

Если пила не заводится на горячую, то проблема может быть в глушителе . Иногда он засоряется от самого выхлопа.

Достаточно часто поломка пилы случается из-за малого количества смазки для цепи. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Также осмотрите соединения трубок с маслонасосными штуцерами, не подтекают ли они.

Очень плохо, когда поломка возникла в цилиндре. При его осмотре можно обнаружить неровности или сколы, это и может быть причиной проблемы.

Почему не заводится бензопила Штиль 180 На Горячую не. Похожие записи

Не заводится бензопила Штиль 180? Предпосылки и решение!

На сегодня производитель Штиль занимает лидирующее место посреди других компаний, которые создают выпуск техники созданной для сельскохозяйственных и строй работ. Продукция этого производителя славиться не только лишь своим высочайшим уровне свойства, но, также хорошей ценовой политикой и мощностью его моделей. Это одна из самых узнаваемых глобальных компаний.

Наверняка, довольно трудно повстречать человека, у которого не было бы бензопилы этой марки. Но то, что из 10 вероятных у 6 человек точно они есть. Почему бензопила не заводится если не заводится. Причины на какие вопросы вы не. И это не умопомрачительно, потому что бензопилы Штиль представляют собой мощность вровень с изящностью дизайна. Но к сожалею, и такие гиганты техники время от времени выходят из строя и требуют определенного рода ремонта. Сейчас мы уделим внимание одной из молей данного производителя, а конкретно бензопиле Штиль 180. Бензопила плохо заводится на холодную нарушение последовательности действий при пуске на холодную. О бензопиле stihl ms 660 читайте здесь. Итак, приступим.

Почему бензопила Штиль не заводится На Горячую. Почему плохо заводится бензопила

Основные причины:

• топливный и воздушный фильтры;
• пониженная компрессия;
• регулировка карбюратора ;
• свеча зажигания;
• катушка зажигания;
• зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Не правильно выставленный зазор между маховиком и контактами катушки зажигания, влияет на качество искрообразования, что в свою очередь отвечает за нормальный пуск и стабильную работу двигателя.

Почему не заводится бензопила Штиль 180. Читайте так же

Очень важно учесть качество топлива. Если смесь приготовлена неправильно или со временем испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал или Хускварна 145, работать не будут. В инструкции обязательно указаны пропорции и специальное масло именно для вашей бензопилы.

Еще одна распространенная проблема — во время старта пользователь заливает свечу . Если не заводится бензопила: почему и способы. Штиль 180 не заводится — forum.woodtools.ru. Ее нужно осмотреть, если она полностью сухая, значит топливо не проходит в цилиндр.

НЕ ЗАВОДИТСЯ ШТИЛЬ 170 /180!!!!!! ПРИЧИНЫ.

ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕ ЗАВОДКИ ДВИЖКА -ОТСУТСТВИЕ ИСКРЫ НА СВЕЧЕ ЗАЖИГАНИЯ(ЗАМЕНИТЬ СВЕЧУ .

Stihl MS 180. Долго заводится холодная.

Еще больше информации о ремонте и выборе инструмента на нашем сайте www.LookTool.Ru заходите мы рады каждому .

Если Вы видите черный нагар или много топлива, то возможно карбюратор неправильно регулирует подачу топлива.

Если ваш пилоинструмент заводится, но сразу же глохнет, то проблему нужно искать жиклере карбюратора или топливном фильтре. Что ваша бензопила не заводится. Найти почему инструмент не бензопила штиль 180. Возможно они засорились.

Чтобы проверить не поврежден ли сапун, надо отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, не вытекает ли из него топливная смесь .

Если пила не заводится на горячую, то проблема может быть в глушителе. Иногда он засоряется от самого выхлопа.

Достаточно часто поломка пилы случается из-за малого количества смазки для цепи. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Также осмотрите соединения трубок с маслонасосными штуцерами, не подтекают ли они.

Почему бензопила не заводится На холодную. Почему не заводится бензопила

При возникновении дефектов необходимо проверить исправность составных частей.

Если не заводится новая бензопила, следует проверить наличие и подачу топлива, возникновение искры на свече зажигания, функционирование выпускного клапана, состояние фильтров. Нарушаться может и работа встроенного в топливную крышку глохнущего устройства салуна.

Причиной того, что не заводится китайская бензопила, может стать некачественное оборудование. Возможно наличие различных неисправностей, неправильная сборка. Некоторые товары поступают бракованными. Если осмотр не выявил неполадок, которые возможно устранить самостоятельно, можно заменить пилу по гарантийному талону.

На холодную

Причиной, по которой приспособление не заводится на холодную, часто оказывается нарушение последовательности пуска двигателя.

Следует ознакомиться с инструкцией: производители указывают, как правильно проводить запуск бензопилы.

Чтобы обогатить топливо, следует сначала закрыть воздушную заслонку. После этого производится подсос топлива. Для этого используется специальный праймер. Затем включают зажигание. До первой вспышки двигателя нужно произвести несколько движений стартера. Заслонка открывается, производится запуск устройства. Если последовательность будет нарушена, какой-либо шаг пропущен, возможна неправильная работа.

Если бензопила перестала заводиться, вероятная причина — проблема с топливной системой. Неполадки с запуском могут возникать из-за неправильно отрегулированного карбюратора, засорения магистрали и топливного фильтра. Значение имеет и качество горючего. Если горючее разбавлено водой, прибор плохо заводится или не работает совсем. Смесь должна быть свежей.

Возможной причиной проблемного запуска является неисправность двигателя. Износ или поломка детали приводит к нежелательным последствиям: снижению компрессии в цилиндрах и другим неприятностям. С такими проблемами рекомендуется обращаться к специалистам, поскольку самостоятельно диагностировать и исправить поломку затруднительно.

На горячую

Если плохо заводится бензопила на горячую, следует начинать осмотр инструмента со свечи зажигания. Потребуется также проверка искры на свече.

Чтобы прибор работал исправно должна быть свеча сухая. Когда она мокрая, на контактах не возникают искры. Можно попробовать заменить деталь на новую.

Если искра есть и свеча исправна, попробуйте поискать проблему в топливной системе. Если при визуальном осмотре не удалось обнаружить причину поломки, следует снять карбюратор. Если количество горючего превышает допустимое, устройство не будет работать. Свеча при этом должна быть мокрой. Следует перевернуть свечное отверстие вниз. Если польется топливная смесь, причиной, по которой бензопила не заводится на горячую, окажется избыток горючего.

Почему На Горячую не заводится бензопила. Почему течет масло

Многие владельцы бензопил сталкиваются с такой проблемой, как вытекание масла из-под агрегата. Чаще всего масло течет по причине повреждения масляного шланга, подсоединенного к масляному насосу. На фото ниже показан именно тот случай, когда конец шланга разорвался и плотно не одевается на патрубок насоса.

Но чтобы добраться до этого места, потребуется снять с вала механизм сцепления. В некоторых моделях бензопил масло может вытекать в месте соединения масляного насоса со шлангом масляного бачка (на фото указано стрелкой).

Чтобы устранить утечку смазки, потребуется вытянуть данный шланг из места посадки. Для этого, можно воспользоваться плоскогубцами, потянув за наружную его часть. На конце шланга вы увидите резиновую пробку , которая и является причиной вытекания масла. Данную пробку нужно хорошо протереть, чтобы убрать остатки масла, после чего ее посадочное место нужно чем-либо уплотнить. Можно использовать автомобильный герметик или фум ленту, как показано на следующем фото.

Собрал по инструкции — не заводится. Проверил искру на свече — отсутствует».
На запрос покупателя отвечает Александр Гончаров, продукт-менеджер ООО «Хускварна».

1. Привожу ниже информацию «на всякий случай», на будущее, которая актуальна для использования любого инструмента, любого производителя:

Не в курсе, какими методами проверялось искрообразование, но, если проверка «на искру» делалась дедовскими методами, путём выкручивания свечи и «рассматривания», есть искра или нет, при этом даже прижимая её к корпусу, создавая якобы эффект «массы», то делать этого настоятельно не рекомендуется (читай: категорически запрещается).
Современные электронные системы зажигания, установленные на современном бензоинструменте, не выдерживают «разрыва» контакта в схеме, и именно выкручивание свечи зажигания и прокручивание стартера при включенном зажигании может привести к выходу из строя всего модуля зажигания.
Вместе с тем, электронная система создаёт на электродах такой разряд, который без специального приспособления, имеющегося у обученного специалиста сервисной службы, «обычным взглядом» можно и не рассмотреть.

2. Возможно, в Вашем случае и не всё так прискорбно.
Возможно, что не имея достаточного опыта и совершив несколько «не тех» действий по заводке, двигатель просто «перенасытился» топливом, что препятствует запуску.

Чтобы это исправить необходимо:
— выключить зажигание (опустив красный выключатель вниз) и убедиться, что рычаг воздушной заслонки (синий) «утоплен» до упора («вдвинут» в сторону двигателя),
— снять крышку цилиндра (открутив 3 винта),
— выкрутить свечу ещё раз,
— при выключенном зажигании несколько раз дёрнуть за стартер, причём лучше пилу держать при этом цилиндром «вниз», чтобы более эффективно удалить избыток топливной смеси. Обычно её бывает в достатке, и требуется порядка десятка рывков, чтобы цилиндр «продуть».
— закрутить свечу зажигания, накинуть на неё высоковольтный провод,
— потянуть на себя синий рычаг воздушной заслонки. При этом красный электрический выключатель сам «приподнимется» вверх, включив зажигание,
— 5-6 раз большим пальцем нажать в крышке цилиндра на топливоподкачивающий насос (праймер) до тех пор, чтобы топливная смесь «подошла» к карбюратору,
— расположив пилу на земле, упереться левой рукой о переднюю рукоятку, встав правой ногой на площадку задней рукоятки пилы, дёрнуть за ручку статрера несколько раз, до тех пор, пока пила не «буркнет»,
— после этого «задвинуть» обратно синий рычаг воздушной заслонки, не притрагиваясь к верхнему, красному выключателю и дёрнуть за ручку стартера ещё раз.
— как правило, через пару «дёрганий» пила заводится.

Видео Почему не заводится бензопила? Советы мастера по ремонту

Почему не заводится бензопила Хускварна.

Если бензопила не заводится все равно что делать

Выше рассмотрены основные причины, почему не заводится бензопила. Причем это касается инструментов разных марок Штиль, Хускварна, Партнер, Макита, Чемпион и другие. У бензопил Дружба иной принцип работы, но в целом поиск неисправности начинать следует именно с системы зажигания, а точнее — осмотра состояния электродов свечи. Если же проведенные манипуляции не помогают получить желаемый результат, то необходимо прибегнуть к более серьезным действиям. Это означает, что нужно выполнить следующие действия:

1. Проверить исправность карбюратора и произвести его настройку
2. Измерить величину компрессии двигателя, после чего делать соответствующий вывод о его исправности
3.  Проверяется компрессия в картере

Проверка компрессии в цилиндре позволяет оценить состояние и исправность ЦПГ . Для измерения компрессии понадобится компрессометр. Он ввинчивается в свечное отверстие, после чего производится дергание ручки стартера. Компрессометр показывает соответствующее значение давления в цилиндре. Это значение должно быть на уровне 8-12 атмосфер.

Если величина давления существенно ниже, то это прямой признак неисправности устройства. Цилиндропоршневая группа при неисправности заменяется на новую. При установке новой ЦПГ, необходимо тщательно обработать все детали маслом, чтобы в момент запуска двигателя не сформировались сколы и задиры.

Если отсутствует компрессия в картере, то бензопила также не заведется. Причиной снижения величины давления в картере является прокладка, а точнее ее повреждение. Эта прокладка размещена между цилиндром и картером и, чтобы убедиться в ее исправности, следует выполнить такие манипуляции:

1. Отсоединить топливопровод от бака
2. Опустить трубку в емкость с приготовленной смесью бензина и масла
3. Произвести запуск двигателя бензопилы
4. Если двигатель запускается и при этом засасывается топливо, то это говорит об исправности прокладки

Если топливо не всасывается, значит нужно заменить прокладку картера.

Карбюратор — это важный и самый сложный элемент бензопилы. Если все выше проделанные действия не помогли получить положительный результат, то это говорит о том, что неисправен карбюратор. Главная неисправность карбюратора заключается в засорении его каналов и жиклеров. Реже из строя выходят мембраны и прочие элементы. В любом случае, понадобится разобрать карбюратор бензопилы , произвести его очистку и замену вышедших из строя деталей.

Как видно, причин того, что не заводится бензопила, достаточно. Чтобы узнать, что конкретно произошло в вашем случае, нужно вспомнить симптоматику накануне. Возможно перед тем, как бензопила перестала заводиться, наблюдались сбои в работе двигателя, снизилась мощность и производительность, а также были уместны прочие поломки. На основании этих технических симптомов и необходимо начинать поиск. Если не знаете с чего начать, тогда диагностику следует проводить по порядку, как описано в материале.

Почему не заводится бензопила Штиль 180 На Горячую.

Не заводится бензопила Штиль 180: основные причины

Сейчас выпуском агрегатов для сельскохозяйственных и строй работ занимается огромное количество производителей, посреди которых самой нужной является техника, изготавливаемая компанией Штиль. Уровень свойства — не единственная причина, благодаря занят} изделия этого производителя пользуются популярностью в торговле. Этому также поспособствовала демократичная стоимость и лучшая мощность, в которой требуется владеют модели этого бренда.

Думается, многим приходилось воспользоваться бензопилой схожей марки. При этом не только воспользоваться, а часто делать самые различные работы и убеждаться в больших эксплуатационных свойствах этого инструмента. Такое распространение этих изделий неслучайно, беря во внимание, что кроме мощности, Этот расхожий слух инструмент выделяется грациозным дизайном. Но не забывайте что же на самом деле, что тем ни менее это техника, у занят} ресурс работы ограничен. Потому кто обладатель такового агрегата в определенный момент сталкивается с необходимостью ремонта. Дальше речь пойдет об особенности ремонта бензопилы штиль 180.

Почему бензопила Штиль 180 не заводится: причины и устранение

К тому же вы можете самолично произвести чистку самого глушителя, так как причина неисправности может быть и в нем.Данная манипуляция не является сложной. Достаточно частым явлением некачественной работы инструмента является карбюратор.
Но стоит отметить, что лучше всего будет, если его ремонтом будут заниматься специалисты, так как если вы обладаете необходимыми знаниями и навыками, то вы можете попросту его доломать и придется покупать новый.

Немаловажным является то, что если вы даже и обнаружили саму причину неисправности инструмента, то это совершенно не означает, что вы сможете ее самолично устранить. Так как существуют такого рода поломки, которые может исправить исключительно специалист. Если вы провели непосредственную манипуляцию, касающуюся проверки и замены качества масла (см. масло для бензопилы Штиль), но, тем не менее, бензопила все же отказывается заводиться в таком случае необходимо продолжать поиски.

Но если вы в полной степени производили все предписанные выше манипуляции и не упустили ни одного нюанса, но все же инструмент до сих пор не исправлен, то в таком случае проблема кроется в группе, которая носит название цилиндровая. Но если вы все же не смогли «вернуть к жизни» своего железного друга, то попросту отнесите бензопилу в сервисный центр, где вам отремонтируют ваше устройство.Также не забывайте ухаживать за двигателем, чтоб узнать соотношение бензина и масла для бензопил читайте эту статью.

Подводя итоги…

На самом деле как вы видите причин поломки бензопилы Штиль 180 достаточно много и в то же время решений этой проблемы так же не мало. Если вы столкнулись с данной ситуацией, то попросту следуйте всем выше написанным рекомендациям и тогда, несомненно, вы сможете отремонтировать свое устройство, и оно будет радовать вас своей работой еще много лет.

Бензопила Штиль 180 не заводиться: причины и ремонт

И звестная на весь мир фирма Stihl выпускает огромный модельный ряд качественных бензопил. Для бытовых целей и несложных работ была создана бензопила Штиль 180, которая показывала отличную работоспособность и надежность. Здесь использованы все лучшие наработки немецкой компании, при весе в 3,9 кг бензопила с легкостью выполняла работы в саду. Ею легко обрезать небольшие деревья, ветки, можно даже заготовить дрова. Но любая даже самая качественная техника имеет свойство ломаться, и бывает так, что бензопила Штиль 180 не заводиться или заводиться с большим трудом. Мы постарались собрать все причины и способы ремонта немецкой Stihl 180.
Если вы владелец бензопилы Stihl 180 или желаете ее приобрести, предлагаем наш подробный обзор и характеристики Штиль 180.

Отсутствие искры

Если бензопила не заводиться, при этом особых сложностей ранее вы не испытывали, первым делом проверяем свечу зажигания. Между ее электродами может попросту не быть искры, определить это можно только после снятия свечи. Проверяем ее работоспособность, для этого свечу втыкаем в колпачок высоковольтного провода, металлической стороной свечу кладем на цилиндр (или другой металлический предмет). Теперь делаем несколько манипуляций стартером, и если во время них искра не наблюдается, проблема в конкретно в свече зажигания.

Внимание: обязательно следует убедиться, что зажигание включено, иначе свеча в любом случае не покажет искру. Также чтобы убедиться в том, что неисправна свеча, а не катушка зажигания, возьмите аналогичную свечу и проверьте на ней искру. При ее наличии проблема решается простой заменой.

Неисправность катушки зажигания

Ремонт катушки зажигания невозможен, ее конструкция не разбирается. Но проверить работоспособность детали можно лишь специальным устройством. Если искра в свечу отсутствует, не нужно сразу винить катушку зажигания, проведите диагностику. Некоторые ошибочно бегут в магазин за новой катушкой, поэтому сначала убедитесь в поломке, и потом совершайте новую покупку.

Подача топлива в бензопилу

Если не заводиться Штиль 180, искра есть, то первым делом проверяем наличие топлива в бачке бензопилы. Конечно, проблема смешная, но довольно частая. Далее проверяем, поступает ли топливо в карбюратор, для этого можно отсоединить бензиновый шланг от карбюратора и закачать бензин. После нескольких манипуляций со шланга должен пойти бензин, но не большой струей, а небольшими рывками. Если бензин не идет или идет слабо, проблема может быть в следующем:

Забит канал поступления топлива;

З абит непосредственно топливный фильтр.

Ознакомьтесь со статьей, где описано, почему не поступает бензин в бензопилу. Описанные советы действуют на Штиль 180.

Как необычно бы не звучало, но даже слишком полный топливный бак может стать причиной. При больш о м давлением может выдавить топливный шланг или не создаваться необходимый вакуум. Обязательно следите за качеством используемого топлива, для правильной работы никогда не оставляйте бензопилу с бензином сроком больше 2 недель. Долгое хранение топлива в баке способствует созданию смол и процессу полимеризации компонентов.

Неисправные подшипники коленвала

Если не заводиться Штиль 180 и топливо поступает правильно, придется заглянуть дальше, а именно в коленчатый вал. Его подшипникам свойственно изнашиваться, из-за чего появляется люфт пр и попытке пошатать маховик. Дело в том, что при наличии люфта магниты маховика притягиваются к катушке зажигания, а точнее к ее контактам.

Для ремонта и замены подшипников требуется разбирать двигатель, поэтому данная работа выполняется только мастерами или людьми с опытом. Не стоит разбирать двигатель, если вы делаете это впервые.

Заливает свечу зажигания

В некоторых случаях Штиль 180 заводиться и глохнет либо вовсе не заводиться. Тогда проверяем состояние свечи, ее может заливать. Причин такого «перелива» может быть две — неправильное заведение двигателя на холодную и неисправность карбюратора. Решить проблему пытаемся следующими действиями:

Снимаем свечу зажигания;

Переворачиваем бензопилу другой стороной и ждем пока вытечет лишнее топливо;

Для лучшей уверенности несколько раз дергаем стартером, так бензин наверняка выйдет из цилиндра;

Возвращаем свечу на место, устанавливаем колпачок и пытаемся снова завести двигатель стартером.

Промывка карбюратора и проверка состояния жиклеров

Если в процессе выполненных работ стабильный пуск не установлен, мы ищем неисправность в карбюраторе. При отсутствии должного опыта разборки следует доверить опытному специалисту.

Причиной тяжелого старта может быть, кроме упомянутых ранее утечек воздуха:

• Загрязнения струй;
• Попадания воды в камеру поплавка и разгерметизация самого поплавка;
• Слабое прилегание поплавкового клапана, который стабилизирует уровень топлива в карбюраторе;
• Заправка топливной системы суррогатом топлива или смесью со сроком действия.

Серьезные неисправности, блокирующие стандартный пуск, такие как утечка воздуха через изношенные уплотнения сальника концов коленчатого вала, изменение угла зажигания из-за отсутствия соответствующего инструмента и технологического оборудования, устраняются в условиях ремонтных мастерских.

READ Электропила App Forums Community Forum Software

Другие причины и пути решения

Если бензопила все равно не заводиться и причина не в вышеуказанных деталях, нужно заглядывать глубже. К другим распространенным неисправностям можно отнести:

Поломка топливного насоса;

О тсутствие импульса в канале патрубка из картера двигателя;

Отсутствует подача топлива от карбюратора;

Разрыв мембраны на топливном насосе;

Ремонт вышеуказанных неисправностей проводиться либо самостоятельно, но конечно лучше отдать бензопилу мастеру, самому можно сделать диагностику. Также при диагностике следует проверять такие показатели:

Правильность работы карбюратора;

Оптимальную компрессию в цилиндре;

Компрессию в картере.

Компрессия проверяется как с помощью специального устройства, так и вручную. Чтобы «на глаз» убедиться в наличии компрессии достаточно вынуть свечу и вставить в отверстие цилиндра палец. После несколько раз прокрутите стартер и если палец втягивает в отверстие — компрессия есть.

Видео

Как проверить поступление импульса из картера двигателя

Топливный насос располагается в карбюраторе. Его работа осуществляется за счет поступления импульсов из картера двигателя через импульсный канал. Канал располагается в резиновом патрубке, через который сообщаются цилиндр и карбюратор.

Если импульсный канал засоряется, снижается качество подачи топлива либо оно совсем не поступает. Чтобы получить доступ к патрубку, нужно снять корпус воздушного фильтра и карбюратор. После этого с помощью металлической проволоки проверяют или прочищают канал.

Регулировка оборотов холостого хода карбюратора бензопилы Штиль 180

Конструкция бензопилы Штиль 180 содержит множество резиновых деталей. Все они требуют систематической проверки на предмет трещин и других дефектов. При их наличии детали заменяют на новые.

Еще одной причиной отсутствия импульса может стать разгерметизация картера двигателя бензопилы Штиль. В этом случае снижается или полностью прекращается подача воздуха к насосу.

Герметичность проверяют с помощью вакуумметра. При его отсутствии на помощь придет медицинский шприц. Операция проводится на двигателе со снятым карбюратором. В шприц набирают немного моторного масла и вливают его в импульсный канал, а затем тянут ручку стартера.

При отсутствии импульса масло останется в канале. Устранить эту проблему можно, разобрав двигатель и заменив сальники. Если масло из канала выдавило, вероятно, проблема кроется в неисправности насоса.

Не заводится бензопила Штиль 180: основные причины

Сегодня выпуском агрегатов для сельскохозяйственных и строительных работ занимается множество производителей, среди которых самой востребованной является техника, изготавливаемая компанией Штиль. Высокий уровень качества — не единственная причина, благодаря которой изделия этого производителя пользуются популярностью на рынке. Этому также поспособствовала демократичная цена и оптимальная мощность, которой обладают модели этого бренда.

Думается, многим приходилось пользоваться бензопилой подобной марки. Причем не просто пользоваться, а регулярно выполнять самые разнообразные работы и убеждаться в высоких эксплуатационных характеристиках этого инструмента. Такое распространение этих изделий неслучайно, учитывая, что помимо мощности, этот инструмент выделяется грациозным дизайном. Однако нужно помнить о том, что все же это техника, у которой ресурс работы ограничен. Поэтому каждый владелец такого агрегата в определенный момент сталкивается с необходимостью ремонта. Далее пойдет речь об особенности ремонта бензопилы штиль 180.

Бензопила Stihl Плохо Заводится На Холодную

Сейчас производитель Stihl занимает ведущее место среди других компаний, которые создают производство оборудования, предназначенного для сельскохозяйственных и строительных работ. Продукция этого производителя славится не только своим высоким уровнем свойств, однако, кроме хорошей ценовой политики и мощности ее моделей.

Кто бы ни мечтал, невозможно встретить человека, который бы не имел бензопилу этой марки. Это одна из самых известных мировых компаний. Но факт, что из десять вероятных шесть человек, безусловно, есть у них. Все это понятно, ведь бензопилы Stihl. Это мощность наравне с элегантностью дизайна. Однако, к сожалению, такие гиганты техники время от времени приходят в негодность и требуют определенного ремонта. Сейчас мы обратим внимание на одну из молей этого производителя, а именно на бензопилу Stihl ms 180. О бензопилу stihl ms шестьсот шестьдесят читайте здесь. Что вам нужно, начнем.

Плохо заводится бензопила Stihl 180. Проверка импульса из картера двигателя

Топливный насос на Бензопила Stihl MS сто восемьдесят устанавливается непосредственно в карбюраторе и работает под влиянием импульсов от картера двигателя бензопилы Stihl 180.

Засорение канала грозит появлением проблем с подачей топлива или его полным отсутствием. Чтобы проверить патрубок, нужно снять корпус воздушного фильтра и карбюратор, затем проверить канал на засорение тонким металлическим проводом.

Другой причиной, связанной с отсутствием импульса в канале трубы, является разгерметизация картера двигателя, что приводит к утечке воздуха из него и уменьшения или полного прекращения подачи топливного насоса. Разгерметизация приводит к частичной или полной потере работы топливного насоса. Для проверки герметичности уплотнителей коленчатого вала и действительно картера бензопилы Stihl сто восемьдесят используется специальный вакуумметр, а поскольку это инструмент специального назначения, он в основном доступен только в сервисных центрах. Возникает вопрос, что делать?

READ Как Самому Сделать Торцовочную Пилу

Вы можете проверить подачу импульса, используя шприц на двигателе с вийманим карбюратором. Вам нужно будет набрать в шприц немного масла, чтобы смазать двигатель и выжать его в импульсный канал трубы, после чего вытянуть стартер. Если импульс не пройдет, масло останется в канале, и вам следует искать причину глубже, разбирайте двигатель и проверяйте сальники масла. Если масло вытесняется из канала, то проблема может быть скрыта в самом топливном насосе.

Свечу заливает

В народе явление, когда искра не может зажечь большое количество топлива, обычно называют затоплением свечей. Причина неисправности кроется в карбюраторе или в неправильном холодном запуске. Если обнаружена неисправность, сначала нужно «очистить» двигатель.

Общие сведения

Характеристики этой пилы являются поводом для гордости немецкого производителя. При этом агрегат является инструментом, который рассчитан на выполнение небольшого объема работ. Инструмент позиционируется для бытового использования, что подтверждает интенсивность его эксплуатации, которая не должна превышать 20 часов в месяц. Имея в своем распоряжении подобный агрегат, вам не составит труда поддерживать порядок в вашем саду, выполнять заготовку дров на зиму, а также расчистку площадок. Вместе с тем сможет он помочь вам в решении и других задач, где нет необходимости совершать сложных манипуляций.

Не заводится пила: причины и способы их решения

• Говоря о пиле 180, нужно сказать, что этот инструмент обладает многими достоинствами. В то же время не лишен этот агрегат и недостатков. Им и будет уделено внимание.
• Распространенной является ситуация, в которой оказываются многие владельцы, когда не заводится бензопила штиль и заливает свечу. Обычно это связывают с образованием течи масла, используемого для смазки цепи. Происходит же подобное по той причине, что с течением времени участок, на котором стыкуется шланг масляного насоса и масляного бака, теряет былую герметичность.
• В принципе эта проблема является решаемой, однако чтобы сделать все грамотно, нужно учитывать конструкцию рассматриваемой бензопилы. Сам по себе этот процесс предусматривает определенные нюансы, прежде всего, необходимо разобрать агрегат, а без этого невозможно будет добраться до необходимого места.
• Для многих владельцев этой пилы актуальным является вопрос, почему не заводится бензопила штиль 180? Специалисты дают на этот счёт следующую рекомендацию: первое, что нужно сделать тем, кто столкнулся с подобной проблемой — открыть, а затем закрыть крышку, расположенную на бензобаке. Есть и другое решение — нужно вытащить свечу и дать ей просохнуть. Также можно создать эффект искусственной вентиляции для камеры сгорания. Чаще всего указанных рекомендаций оказывается достаточно, чтобы вновь привести устройство к рабочему состоянию. Однако не всегда это помогает восстановить работу бензопилы штиль.
• Если искра есть, но попытки завести бензопилу не приводят ни к чему, то в этом случае нужно проверить подачу бензина, воздушного фильтра, после чего убедиться в рабочем состоянии свечи. Подобные манипуляции нужно делать по той причине, что чаще всего такого рода неисправности вызываются загрязнением сапуна. И если в нем образуется пробка, то, естественно, в бензобаке создастся вакуумная среда, из-за чего топливо не будет поступать. Подобная проблема может быть решена довольно просто, для чего достаточно удалить загрязнения, используя для этого иглу.
• Некоторые владельцы сталкиваются с такой проблемой, когда сама пила запустилась, однако сразу же начинает глохнуть. Искать причину того, что пила не заводится, следует в карбюраторе. Скорее всего, он успел засориться и потому не позволяет правильно работать инструменту.
• Чтобы убедиться, что причиной неисправности не является сапун, и он находится в рабочем состоянии, нужно вначале отсоединить топливный шланг от карбюратора, после чего выяснить, не возникает ли течи топлива.
• Имейте в виду, что для нормально работающей бензопилы естественным явлением является наличие плотной и стабильной струи бензина. Помимо этого, часто можно наблюдать ситуацию, когда бензопила штиль 180 не заводится на горячую и тут же глохнет в этот же момент либо через некоторое время. Обычно подобную неисправность связывают с глушителем. Скорее всего, в нем накопилось много отложений, связанные с длительной эксплуатацией инструмента, которая обычно сопровождается образованием выхлопов.
• В то же время пила может перестать заводиться, если цепь инструмента будет плохо смазана. Поспособствовать этому могут каналы, имеющие пробку, или же причину стоит искать в маслопроводе, имеющем течь.
• Серьезной проблемой могут стать течи в соединительных трубках или же в месте установки штуцеров маслонасоса.
• Известны случаи, когда бензопила штиль 180 начинает глохнуть по причине вышедшего из строя цилиндра. Чтоб убедиться, так ли это на самом деле, достаточно провести осмотр. Если в результате обследования вы найдете неровности и сколы, то это явный признак поломки.

Неисправная свеча: методы устранения неполадки

• Иногда в ходе проверки удается выяснить, что проблема заключается в неисправной свече. В этом случае ее извлекают, затем дают высохнуть. Некоторые владельцы могут попытаться прокалить ее, однако так делать не следует, поскольку в противном случае этот элемент будет испорчен и после этого его останется только выкинуть. Во время устранения неисправности вам придется удалить лишнее топлива посредством его сливания через специальное отверстие.
• Также нужно иметь в виду, что длительность просушки должна составлять как минимум полчаса. После завершения подобной операции вы можете вернуть ее на место, а затем испытать ее в деле.
• В некоторых случаях свеча может выйти из строя по причине выработки своего ресурса. Обычно, когда подобное подтверждается, остается единственный вариант решения этой проблемы — поиск замены для нее. На этот случай не помешает иметь запасную свечу, а еще лучше, когда у вас под рукой имеется целый набор таких элементов. В этом случае вы всегда можете поставить вместо имеющейся новую свечу и убедиться, является ли причиной поломки неработающая свеча.
• В то же время невозможность завести бензопилу может быть вызвана слабым контактом, обеспечиваемый высоковольтным проводом и концом свечи. Проблема с запуском бензопилы может быть связана с выходом из строя блока зажигания. В таких ситуациях единственное решение проблемы — замена неисправного блока, поскольку он не является ремонтопригодным.

Другие неисправности

• Актуален для многих владельцев вопрос касательно правильного холостого хода после опустошения топлива из бензиновых баков. По словам специалистов, по этому поводу особо беспокоиться не стоит. Однако если вам с подобной проблемой приходится сталкиваться часто, то достаточно произвести манипуляции с карбюратором, уменьшив двигательные обороты, чтобы восстановить нормальную работу инструмента.
• В некоторых случаях владельцу может потребоваться выполнить чистку глушителя, поскольку эта деталь может являться причиной неисправности. Выполнить эту операцию достаточно просто. Необходимо помнить, что многие владельцы сталкиваются с проблемной работой бензопилы из-за неисправного карбюратора.
• Хотя в отдельных случаях устранить неисправность может быть достаточно просто, однако предпочтительнее всего, если ремонтировать эту технику будут специалисты. Ведь не каждый из нас обладает необходимыми знаниями и навыками, а это чревато тем, что во время самостоятельного устранения неисправности есть риск полностью вывести из строя инструмент.

Штиль Не Заводится Свеча Сухая

Любительские и проф бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных движков, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. Поэтому полностью надежные и дорогие инструменты вровень с дешевенькими китайскими агрегатами временами приходят в негодность и отрешаются запускаться. Ситуация, когда не заводится по другому глохнет бензопила, нет мила и иногда ставит юзера в тупик. Как найти и убрать неисправность, возвратив работоспособность инструменту.

Содержание

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Для определения предпосылки, почему при запуске бензопила не заводится

либо глохнет, нужно произвести дефектовку инструмента. Сущность процедуры заключается в поочередном осмотре состояния и работы главных рабочих частей мотора пилы. Здесь проверяем:

• Наличие искры на свече зажигания;
• Подачу горючего;
• Состояние фильтров;
• Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
• Функционирование выпускного канала.

К содержанию

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первым шагом поиска обстоятельств того, почему бензиновая пила не заводится

, является проверка искры на свече зажигания. Существует много причин, влияющих на работу данного элемента. Но основными на исходной стадии дефектовки инструмента являются:

• Некорректная регулировка карбюратора;
• Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
• Засорение воздушного фильтра.

Они содействуют образованию нагара на электродах свечки. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на прохладную из-за отсутствия искры по причине отложений нагара на электродах и их коррозии. По завершении происходит или уменьшение зазора, или его повышение.

Проверка свечки зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры достаточно легко. Для этой цели вам будет нужно:

• Снять наконечник высоковольтного провода;
• Вывернуть свечу;
• Одеть наконечник назад;
• Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
• Произвести запуск стартером.

Если в момент пуска мотора бензопилы меж электродами наблюдается не плохая искра, то с узлом зажигания нашему клиенту остается в порядке. В том случае ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При желании с применением специального щупа отрегулируйте расстояние меж контактами.

У свеч различных производителей расстояние меж электродами может колебаться. У одних оно вам понравятся равно 0,5 мм. У других — 0,3.5 мм. Потому пристально изучите советы изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по другим причинам. Из главных дефектов, влияющих на нехороший пуск бензопилы и неуравновешенную работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно причислить последующие:

• Переполнение свечного канала топливом;
• Отсутствие контакта меж высоковольтной люлькой и наконечником свечки;
• Поломка блока зажигания.

Как запустить прохладную бензопилу, если свечной канал повсевременно заливает бензином? Убрать делему на некоторое время запуска инструмента, есть вариант воспользовавшись последующим методом:

• Вывернуть особым ключом свечу;
• Протереть ее незапятанной и сухой ветошью;
• Просушить за период 20…30 минут;
• Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор меж электродами;
• Слить остатки горючего из свечного канала и просушить его;
• Собрать что остается сделать нашему клиенту и попробовать завести механизм.

READ Чем Лучше Резать Осб

Вы, данных мер вполне хватает, чтобы запустить бензопилу и выполнить работу. Но, это последняя мера не избавляет главной предпосылки, из-за чего не заводится либо глохнет движок – некорректная работа карбюратора, который нуждается в узкой регулировке.

Если проход без искры при нехорошем контакте высоковольтной люльки с наконечником свечки нужно проверить соединение. Проверку есть вариант провести используя обыденный тестер. При обнаружении недостатка и его устранении бензопила должна завестись без особенных заморочек.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и далее не заводится, отыскиваете причину в блоке зажигания. Вы, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Тут будет нужно его полная подмена.

Определяем наличие топлива и его подачу.

Сначала нужно убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, находится топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной комплекса бухгалтерских программ от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. Если проход полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в согласовании с нормами, данными производителем. Слабенькая подача горючего либо его отсутствие будут следствием:

• Засорен канал подачи горючего;
• Забитого мусором топливного фильтра.

Нередко предпосылкой отвратительного пуска бензопилы, становится и очень полный бак. В данном случае стоит отметить наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они находятся, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. В большинстве случаев она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под лучшую горловину, что не дает завестись движку.

Не заводится бензопила причина

Не заводится

бензопила причина. Бензопила МАХ 3216 не подает признаков жизни. Причина неисправности найдена.

Качество топливной консистенции, так же может быть основной причиной, почему не заводится

бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и бросить инструмент на долгое хранение (более 2-х недель), то снутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонент. Что бывает предпосылкой возникновения нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Потому, всегда до начала рабочего дня готовьте смесь исключительно в нужном количестве.

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством горючего нашему клиенту остается в порядке, движок бензопилы может не заводиться, из-за засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих частей будет нужно произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
2. Произведите подкачку горючего.

При слабеньком давлении либо его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим высвободите бачок от консистенции и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж делается средством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший предпосылкой нехороший заводки мотора бензопилы, можно почистить, однако идеальнее всего смените его на новый. Во время работы инвентарем в пыльных критериях, чистку стоит создавать регулярно.

READ Не Заводится Мотоблок Причины

Засорение воздушного фильтра будет предпосылкой неуравновешенной работы мотора бензопилы, по причине чего она будет глохнуть иначе говоря тяжело заводиться. Пыль и грязюка, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь так обогащенной, что завести инструмент будет тотчас трудно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске нужных товаров обстоятельств отвратительного пуска

Извлечение воздушного фильтра следует создавать с осторожностью, потому что пыль, накопившаяся в процессе использования пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. Это составляет чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа кропотливо очистите его от скопившейся грязищи и помойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так то же аккуратненько поставьте его в район.

Проверка сапуна и его чистка.

Сапун является дополнительным элементом, от неверной работы которого бензопила может не завестись либо заглохнуть в ходе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это типичный клапан не позволяющий вытекать бензину и разглаживающий давление воздуха, нужное для свободного поступления горючего в карбюратор.

Для которого предназначена конструкция загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отрешается заводиться. Нашему клиенту остается существует, что через отверстие перестает поступать воздух. Как результат, снутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Найти делему достаточно легко. Отсоедините от карбюратора шланг подачи горючего и поглядите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает неплохой струйкой, то с сапуном нашему клиенту остается в порядке. Если проход его отсутствия либо он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязюкой. Решить делему можно очисткой воздушного отверстия обыкновенной иглой как еще его называют сильной струей воздуха повышенного давления.

Проверка выпускного канала бензопилы.

Основной причиной того, что плохо заводится бензопила, будет засорение выпускного канала иначе говоря ее глушителя. При всем этом отмечается падение мощности в течении распиловки пиломатериалов и бревен. В большинстве случаев это происходит по причине смолистых отложений на искроулавливателе по другому канале глушителя, образующихся в течении сгорания плохой консистенции бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор бывает предпосылкой отвратительного пуска бензиновой пилы

Убрать причину отвратительного пуска бензопилы, в этом случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этой цели вам произведите ряд манипуляций:

• Снимите глушитель, открутив винты;
• Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
• Снимите искрогаситель;
• Разберите корпус резонатора;
• Отмойте что остается сделать нашему клиенту элементы от нагара с применением моющего средства;
• Дайте им на сто процентов просохнуть;
• Соберите что остается сделать нашему клиенту в оборотной последовательности;

READ Бензокоса Штиль Фс 130 Видео

Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент очистки глушителя, закройте выпускной канал мотора бензопилы незапятанной ветошью.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не отдал либо недостатки в ходе поиска были устранены, а бензопила и далее не заводится

, то находить необходимо более суровые предпосылки. Выявлять и устранять такие поломки лучшим образом в сервисе. Но, при наличии опыта, найти и убрать их есть вариант и без помощи других. Что диагностировать и инспектировать?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В начале проверка компрессии в цилиндре дозволит узнать состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на прохладную. Для этой цели пригодиться компрессометр. Устройство ввинчивается на место назначения свечки зажигания и делается холостой запуск мотора. Застыл показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. В случае отсутствия компрессометра найти компрессию в цилиндре есть вариант навскидку таким образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попробуйте завести движок бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, есть вариант проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец очень втягивает в свечной канал, то с компрессией нашему клиенту остается в порядке. Отсутствие разряжения в камере, гласит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детализированном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на прохладную может и из-за отсутствия компрессии в картере мотора. Основной предпосылкой тому является повреждение прокладки, размещенной меж цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии достаточно просто:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обыденную пробочку бензин;
• Погружаем в горючее снятую трубочку;
• Дергаем пару раз стартер.

Если горючее из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией нашему клиенту остается в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если горючее втягивается, то что остается сделать нашему клиенту в прядке – прокладка цела. Иначе придется приобрести ремкомплект и произвести подмену. Как это сделать поглядите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Пуск инструмента вам больше понравятся осложнен неверной работой карбюратора либо его поломкой. Нередко бывает так, что на протяжении распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек горючего. Обстоятельств неисправности а возможно масса. Точно найти неисправность, убрать ее и произвести узкую регулировку карбюратора может быть исключительно в сервисе.

Источник

Коротко о главном

Данная модель представляет собой гордость немецкого производителя и является непосредственным инструментом, предназначенным для незначительного уровня работ. Ее можно использовать не более двадцати часов ежемесячно. Это прекрасное устройство с легкостью поможет вам справиться с уходом за вашим садом, заготовить дрова на зимний период времени (см. как спилить дерево), произвести расчищенные площадки, а также будет незаменимым помощником в иных сферах, скажем так, несложных манипуляций.

Можно сказать, что эти мини-модель бензопил, так как она располагает незначительным весом, который составляет 3.9 кг, у нее не большая масса бака как масляного, так и топливного. Производитель оснастил данное устройство двухтактным двигателем вполне достаточной мощностью для легких работ.

Более того она достаточно тихая так как во время эксплуатации уровень шума не превышает 98 дБ. Так чтобы лучше вы понимали саму степень громкости, просто сравните ее шум с разговорной речью, которая имеет показатель 76 дБ.

Мощность этой модели равна показателю 2.6 Вт. Стоит отметить, что это достаточно существенный уровень силы, учитывая то, что она не является профессиональной бензопилой. Бак масляный имеет объем всего 0.145 литров, а топливный – 0.25 литров. Шина располагает размером в 350 мм, а шаг – 0.325 дюймов.

Заводное устройство пилы Штиль

Основой завода такого рода модели как впрочем, и всех остальных бензопил является карбюратор. Но так как мы говорим сегодня именно о бензопиле Штиль 180, то и не будет отходить от темы. Итак. Карбюратор в данной модели располагает единичным винтом настроечным, то есть это своеобразный винт настройки хода холостого. В то время как жиклер укомплектованной полностью нагрузки находится в неподвижном состоянии.

Простыми словами можно сказать, что он просто не поддается регулировке (см. тут), в то время как настройка полной нагрузки попросту изменяться не может. Немаловажным является то что сам карбюратор на заводе был настроен таким образом, что независимо собственно от того в каких условиях производится непосредственная эксплуатация бензопилы воздушно-топливная смесь подводится к самому двигателю.

На бензопиле Stihl сто восемьдесят нет искры

Основной неисправностью, по которой бензопила stihl ms сто восемьдесят не запускается, может быть отсутствие искры между электродами на свече зажигания. Симптомы этой неисправности можно обнаружить, открутив вилку и осмотрев. Обнаружив при осмотре, что свеча зажигания мокрая, необходимо начать искать причину отсутствия искры на свече зажигания.

Подводя итоги…

На самом деле, как видите, причин поломки бензопилы Stihl сто восемьдесят очень много, и в то же время, существует также много решений этой проблемы. Если вы столкнулись с этой ситуацией, тогда просто соблюдайте вышеупомянутых рекомендаций, и тогда, несомненно, вы сможете отремонтировать устройство, и он будет радовать вас своей работой на долгие годы.

Основой растения такого типа модели, как и всех других бензопил, является карбюратор. Но поскольку мы сегодня говорим о бензопилу Stihl 180, мы не будем отходить от темы. Так. Карбюратор в этой модели имеет единственный регулировочный винт, то есть это своего рода винт регулировки холостого хода в режиме холостого хода. Пока полностью загружен струю неподвижный.

Карбюратор бензопилы Stihl 180

Проверка импульса из картера двигателя

Топливный насос на Бензопила Stihl MS сто восемьдесят устанавливается непосредственно в карбюраторе и работает под влиянием импульсов от картера двигателя бензопилы Stihl 180.

Засорение канала грозит появлением проблем с подачей топлива или его полным отсутствием. Чтобы проверить патрубок, нужно снять корпус воздушного фильтра и карбюратор, затем проверить канал на засорение тонким металлическим проводом.

Другой причиной, связанной с отсутствием импульса в канале трубы, является разгерметизация картера двигателя, что приводит к утечке воздуха из него и уменьшения или полного прекращения подачи топливного насоса. Разгерметизация приводит к частичной или полной потере работы топливного насоса. Для проверки герметичности уплотнителей коленчатого вала и действительно картера бензопилы Stihl сто восемьдесят используется специальный вакуумметр, а поскольку это инструмент специального назначения, он в основном доступен только в сервисных центрах. Возникает вопрос, что делать?

Вы можете проверить подачу импульса, используя шприц на двигателе с вийманим карбюратором. Вам нужно будет набрать в шприц немного масла, чтобы смазать двигатель и выжать его в импульсный канал трубы, после чего вытянуть стартер. Если импульс не пройдет, масло останется в канале, и вам следует искать причину глубже, разбирайте двигатель и проверяйте сальники масла. Если масло вытесняется из канала, то проблема может быть скрыта в самом топливном насосе.

Свечу заливает

В народе явление, когда искра не может зажечь большое количество топлива, обычно называют затоплением свечей. Причина неисправности кроется в карбюраторе или в неправильном холодном запуске. Если обнаружена неисправность, сначала нужно «очистить» двигатель.

Алгоритм проверки на отсутствие подачи топлива

• Открутить свечу;
• С помощью шприца налейте 1-2 кубика топливной смеси в отверстие для свечи зажигания;
• Установите свечу и наденьте крышку высоковольтного провода;
• Установить рычаг управления двигателем в положение горячего пуска;
• Потяните стартер несколько раз.

Если после нескольких движений стартером бензопила Stihl сто восемьдесят запустилась и немедленно застопорилась, то подозрения на отсутствие подачи топлива подтверждены, и вы можете перейти к дальнейшей диагностики топливной косильной лески.

Отсутствует зазор между маховиком и модулем зажигания

В некоторых случаях отсутствие искры на свече зажигания обусловлено неправильным зазором между контактами модуля зажигания или маховиком. Он может быть большим, а может и не быть вовсе, и тогда на поверхности маховика будут наблюдаться царапины в результате контакта с контактами катушки.

READ Цепная Электропила Makita Uc3030a Видео

Можно проверить и установить зазор без специального инструмента. Для этого вам нужно будет снять стартер, открутить два винта, закрепляющие катушку, и положить вырез с пластиковой бутылки между контактами маховика и модулем зажигания, прикрутить крепежные винты модуля.

Если после такого регулирования зазоров появилась искра, все в порядке, вы можете продолжать работу с бензопилой Stihl 180, если нет, нужно повторно осмотреть и проверить, маховик снова касается контактов катушки. Допустим, в результате проверки было установлено, что после исправления зазора его опять не было. Поэтому причина, скорее всего, в подшипниках коленчатого вала.

Дефектные подшипники коленвала

При дефекте подшипников коленчатого вала на нем наблюдается незначительный люфт. Вы можете проверить люфт, встряхивая маховик бензопилы Stihl сто восемьдесят из стороны в сторону. Если происходит люфт, это значит, что под действием его магнитов маховик привлекается к контактам катушки зажигания, поскольку люфт на подшипниках позволяет это сделать, и в результате искра исчезает.

Не заводится бензопила Shtil: причины и способы их решения

В первую очередь стоит отметить тот факт, что бензопила 180 данного производителя является одной из самых лучших его «творений», но есть у нее и свои недостатки. Собственно, о которых мы сейчас и поговорим.

• Достаточно частой проблемой является то, что не заводится бензопила Штиль 180 и заливает свечу. Причиной этому является то, что масло, которое заливается для смазки цепи, начинает подтекать. Так как время беспощадно и попросту производится нарушение герметичности именно в том месте, где собственно соединен шланг от насоса масляного и бака масляного.Естественно решить эту проблему можно но, учитывая конструкцию данной бензопилы, сделать это будет не так уж просто, так как попросту придется полностью разбирать устройство, чтобы, как говорится, добраться до нужного места. На видео видно более ясно:https://www.youtube.com/watch?v=UOsYJBOVuwg
• Многих волнует такой вопрос: почему не заводится бензопила Штиль 180? Если верить специалистам, то в такой ситуации вам нужно в первую очередь произвести открытие, а после чего закрытие крышки, которая находится на бензобаке. Либо достать и произвести сушку свечи. Или попробовать произвести вентиляцию камеры сгорания. В большинстве случаев такого рода манипуляций вполне достаточно для того чтобы устройство заработало. Но бывают случаи, когда не заводится бензопила Штиль, но искра есть….
• В вышеуказанном случае вам необходимо произвести непосредственную проверку подачи бензина, фильтра воздушного и непосредственную работоспособность именно свечи. Так как основой такого рода поломки является сапун, а именно его загрязнение. Потому что когда он забит полностью, то в самом бензобаке возникает своеобразный вакуум, который попросту мешает процессу подачи топлива.Решить этот вопрос не сложно, так как все что вам нужно сделать, так это почистить его посредством использования иглы.
• Также бывают ситуации, когда устройство в принципе завелось, но сразу же заглохло.

Основными причинами такого рода неисправности являются карбюратор и фильтр, которые попросту могли засориться.

Для того чтобы произвести исключение салуна из объектов поврежденных необходимо в первую очередь произвести отсоединение шланга топливного от самого карбюратора и собственно проверить не вытекает ли из него топливо.

Пила штиль не заводится заливает свечу. Почему не заводится бензопила. Механическое заедание поршня или кривошипного механизма

Главная > Шторы > Пила штиль не заводится заливает свечу. Почему не заводится бензопила. Механическое заедание поршня или кривошипного механизма

Бензопила – это инструмент, облегчающий труд владельцев приусадебных участков. С ее помощью производят обрезку деревьев и заготавливают дрова для бань и печного отопления. Наиболее популярной среди садоводов является бензопила Штиль 180. Но и в ее работе случаются неполадки. Поэтому каждый владелец бензопилы Штиль должен знать, что нужно делать, если она не заводится.

Почему на бензопиле Штиль отсутствует искра

Отсутствие искры между электродами на свече зажигания – это основная неисправность, создающая проблемы с запуском двигателя бензопилы Штиль. Для ее выявления необходимо выкрутить свечу и провести ее осмотр. Если свеча мокрая, следует приступать к дальнейшему поиску неисправности.

Как проверить работоспособность свечи

Чтобы проверить свечу на предмет исправности, ее вставляют в колпачок высоковольтного провода и прижимают к цилиндру двигателя. После этого несколько раз дергают за ручку стартера. Следует помнить, что проверку исправности свечи проводят исключительно при включенном зажигании.

Безусловно, каждый рачительный хозяин заботится о своей технике. Поэтому у него всегда в наличии присутствуют новые свечи. Чтобы удостовериться, что проблема кроется в неисправности свечи, нужно вышеописанную операцию произвести с новой свечой. Если искра появляется, значит, неисправную свечу следует заменить исправной. В противном случае следует поискать проблему в блоке зажигания.

Неполадки в модуле зажигания

Заглянуть вовнутрь блока зажигания не получится. А причиной этому служит неразборная конструкция. В сервисных центрах проверку его работоспособности проводят с помощью специального инструмента. Устранить неполадки в домашних условиях удастся, если произвести замену блока.

Но прежде чем бежать в магазин за новым блоком зажигания для бензопилы Штиль, необходимо убедиться, что проблема не кроется в неправильном зазоре между контактами маховика и модуля зажигания. Причиной отсутствия искры может стать как слишком большой зазор, так и его полное отсутствие. В последнем случае маховик начнет соприкасаться с контактами модуля, в результате чего на нем образуются царапины.

В сервисных центрах, осуществляющих ремонт бензопилы Stihl MS 180, выставляют зазор с помощью специального инструмента. Если желания посетить его в ближайшем будущем вряд ли появится, а пила нужна срочно, провести проверку можно и с помощью подручных материалов.

Для этого нужно произвести следующие манипуляции:

• снять стартер;
• ослабить винты крепления модуля зажигания;
• положить между модулем и маховиком пластину, вырезанную из обычной пластиковой бутылки;
• затянуть винты.

Если все эти манипуляции привели к появлению искры, бензопила Штиль готова к дальнейшей работе. В противном случае придется провести повторный осмотр. Если в результате осмотра вновь выявлено отсутствие зазора, придется искать причину в подшипниках коленчатого вала.

Как определить и устранить дефект в подшипниках коленвала

Бензопила Stihl MS 180 может не заводиться при дефектах в подшипниках коленчатого вала. При их наличии в коленвале присутствует люфт, который можно обнаружить, пошатав из стороны в сторону маховик. На этом элементе присутствуют магниты. И если маховик находится в подвижном состоянии, он начинает соприкасаться с контактами модуля зажигания. Это и становится причиной отсутствия искры.

Заменить подшипники самостоятельно можно только при наличии опыта. При отсутствии такового рекомендуется обратиться в сервисный центр.

Диагностика и устранение неполадок в топливной системе

Бензопила Штиль может не заводиться и при наличии искры. В этом случае необходимо искать неполадки в работе топливной системы. Для этого нужно осмотреть свечу на предмет мокрого налета. Его присутствие указывает на чрезмерную подачу топлива. Когда топливная смесь начинает буквально заливать свечу, она не может его воспламенить.

Что делать, если заливает свечу

Причиной заливки свечи может стать карбюратор или неправильный запуск холодного двигателя. Прежде чем лезть в карбюратор, нужно «продуть» двигатель. Для проведения этой операции потребуется выполнить определенную последовательность действий:

• выкрутить свечу;
• перевернуть бензопилу Штиль, слив топливо;
• в этом же состоянии несколько раз дернуть за ручку стартера, удалив остатки топлива;
• вкрутить свечу на место;
• установить рычаг управления двигателем в положение горячего старта;
• дернуть несколько раз ручку стартера.

Все эти манипуляции нужно проводить при выключенном зажигании, расположившись как можно дальше от открытого огня.

Если проблема заключалась в неправильном запуске холодного двигателя, его «продувка» поможет вернуть бензопиле Штиль работоспособность. Если даже после «продувки» не заводится бензопила Штиль 180, нужно искать решение проблемы в карбюраторе.

Как проверить поступает ли топливо

Если свеча зажигания находится в полном порядке и на ней есть искра, вероятно, проблема заключается в отсутствии подачи топлива. Убедиться в этом можно, если выполнить следующие действия:

• выкрутить свечу;
• набрать в шприц 1–2 мл топлива и залить его в свечное отверстие;
• установить свечу на место и надеть на нее колпачок высоковольтного провода;
• установить рычаг управления в положение горячего пуска;
• несколько раз дернуть за ручку стартера.

Если эти действия помогли запустить двигатель бензопилы Штиль, но он почти сразу же заглох, значит, проблема действительно заключалась в отсутствии подачи топлива. Чтобы ее устранить, необходимо проверить топливную систему.

Проверка топливной системы

Для начала необходимо проверить состояние топливного фильтра. Чтобы его извлечь, нужно открутить крышку топливного бака. Далее, на помощь придет алюминиевая проволока с загнутым концом. С ее помощью вынимают топливный шланг, на конце которого располагается фильтр.

Состояние фильтра можно проверить, дунув в него. Если воздух не проходит, значит, фильтр требует очистки или замены. Если же воздух проходит свободно, нужно искать засор в топливном шланге, отсоединив его от карбюратора. Засор можно устранить механическим путем или заменой шланга.

Если же топливный шланг и фильтр чисты, а топливо не поступает к свече, причиной этому может служить неисправность подачи воздушного импульса к топливному насосу.

Как проверить поступление импульса из картера двигателя

Топливный насос располагается в карбюраторе. Его работа осуществляется за счет поступления импульсов из картера двигателя через импульсный канал. Канал располагается в резиновом патрубке, через который сообщаются цилиндр и карбюратор.

Если импульсный канал засоряется, снижается качество подачи топлива либо оно совсем не поступает. Чтобы получить доступ к патрубку, нужно снять корпус воздушного фильтра и карбюратор. После этого с помощью металлической проволоки проверяют или прочищают канал.

Конструкция бензопилы Штиль 180 содержит множество резиновых деталей. Все они требуют систематической проверки на предмет трещин и других дефектов. При их наличии детали заменяют на новые.

Еще одной причиной отсутствия импульса может стать разгерметизация картера двигателя бензопилы Штиль. В этом случае снижается или полностью прекращается подача воздуха к насосу.

Герметичность проверяют с помощью вакуумметра. При его отсутствии на помощь придет медицинский шприц. Операция проводится на двигателе со снятым карбюратором. В шприц набирают немного моторного масла и вливают его в импульсный канал, а затем тянут ручку стартера.

При отсутствии импульса масло останется в канале. Устранить эту проблему можно, разобрав двигатель и заменив сальники. Если масло из канала выдавило, вероятно, проблема кроется в неисправности насоса.

Как проверить работоспособность топливного насоса

В корпусе насоса расположена мембрана, которая в процессе движения обеспечивает подачу топлива в карбюратор и двигатель. Если бензопила Stihl MS 180 не заводится, возможно, произошел разрыв мембраны. Проверить ее целостность можно, если снять крышку насоса. Если в процессе осмотра были обнаружены какие-либо дефекты, мембрану меняют.

Бензопилы – несложные по конструкции и надежные в работе устройства.

При правильном обращении поломки у них возникают редко и быстро устраняются, если владелец знает, где нужно искать причину.

И все-таки на вопрос, почему не заводится бензопила, однозначно ответить нельзя. Этот инструмент в своей основе — обычный двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Для его нормальной работы которого необходимы четыре условия: топливо, воздух, искра и смазка.

За приготовление воздушно-топливной смеси отвечает карбюратор, воздух от пыли очищает фильтр, искру создает блок зажигания и свеча, а смазка находится в бензине.

Причины, по которым бензопила отказывается заводиться , нужно искать последовательно, начиная от простых и переходя к более сложным. Тот, кто сразу бросается разбирать карбюратор, когда бензопила плохо заводится на горячую, сильно рискует. Этот узел лучше ремонтировать и регулировать в специализированной мастерской, а не на коленке.

Кстати, некоторые производители бензопил для того, чтобы пользователи не лезли в карбюратор для изменения состава топливной смеси, делают жиклеры нерегулируемыми.

Для безотказной работы бензопилы нужно уделять особое внимание топливу . Если топливная смесь неправильно приготовлена, то даже надежная Хускварна не будет заводиться. При этом владелец начнет искать причину неисправности где угодно, но только не в топливе. Для исключения данного фактора, нужно всегда готовить топливную смесь из высококачественного бензина и той марки масла, которая указана в инструкции.

Делать ее нужно в таком количестве, чтобы за 1-2 недели полностью выработать . Если вы продержите ее месяц в канистре, то бензин потеряет свои октановые качества и проблемы с работой пилы вам гарантированы.

Довольно часто неисправности бензопил возникают из-за заливания свечи бензином в момент запуска. Эту проблему устраняют, вывернув и просушив свечу (без прокаливания!) Излишек топлива при этом сливают через свечное отверстие, после чего делают 20-30 минутный перерыв, затем ставят свечу на место и повторяют пуск. Хороший владелец всегда имеет в запасе новые свечи, чтобы при поиске неисправности исключить эту деталь из списка подозреваемых.

Отсутствие искры часто вызывается не только отказом свечи , но и плохим контактом между ее наконечником и высоковольтным проводом. Если это соединение при проверке не вызывает подозрений, но искра при включении стартера не появляется – виноват электронный блок зажигания. Этот узел не ремонтируется, а меняется на новый.

Помните о том, что осмотр свечи зажигания дает важную информацию. Если она сухая, значит, в цилиндр не поступает топливо и нужно проверять всю цепочку его подачи, начиная от карбюратора. Черный нагар свидетельствует о неправильной регулировке карбюратора, подающего в смесь слишком много топлива или о переливе масла в бензин.

Если бензопила заводится и глохнет при нажатии на газ, это указывает на плохое поступление топлива. Причиной может быть засорение топливного фильтра или жиклера карбюратора. Первый узел можно проверить и почистить очень быстро, а вот во втором случае лучше довериться специалистам.

Разборка и чистка карбюратора бензопилы требует опыта и аккуратности . Поэтому за нее обычно берутся только те владельцы, которые уже неоднократно и успешно выполняли данную процедуру.

Воздушному фильтру также следует уделить внимание , чтобы не искать причину сбоев в работе бензопилы в неправильном направлении. Если он забит пылью, то на легкий пуск и стабильную работу рассчитывать нельзя.

У каждой модели бензопил есть свои характерные и легко устранимые неисправности . Поэтому, не спешите с разборкой и ремонтом, а лучше почитайте на форумах отзывы владельцев. Например, бензопилы Штиль могут не заводиться по причине банального засорения сапуна.

Этот клапан выравнивает давление в бензобаке по мере расхода топлива. Когда он забивается, в баке образуется вакуум и топливо перестает поступать в карбюратор. Лечится эта болезнь прочисткой сапуна с помощью обычной швейной иголки.

Исключить сапун из списка подозреваемых несложно . Для этого нужно отсоединить от карбюратора топливный шланг и посмотреть, вытекает ли из него топливо. Когда бензин течет полной струей — сапун чист, если же топливо из бензопровода не течет или вытекает очень медленно, то причина неисправности установлена.

Многих владельцев новых бензопил Штиль пугает рост оборотов холостого хода после выработки первых баков бензина. Специалисты считают такое поведение пилы нормальным и указывающим на то, что приработка двигателя и карбюратора идет нормально. Поэтому не спешите обращаться в сервис, а просто немного убавьте винтом холостого хода карбюратора обороты двигателя.

Если упала мощность и бензопила глохнет на холостом ходу , не забудьте проверить глушитель, который может быть забит смолистыми отложениями выхлопа. Прочистка выпускного канала и глушителя устраняет данные проблемы.

Особенно неприятно для владельца, когда все возможные причины вроде бы устранены: установлена новая исправная свеча, карбюратор аккуратно и правильно прочищен, топливо в норме, но бензопила все равно не хочет заводиться.

В этом случае нужно заглянуть в цилиндропоршневую группу . Визуальный осмотр цилиндра и поршня в этом случае помогает найти причину. Если на них заметны сколы или задиры, то пила будет нормально работать только после замены этих узлов. Устранить данную проблему можно расточкой цилиндра под новый поршень ремонтного размера.

Если видимых дефектов на цилиндре и поршне нет, то проверяются поршневые кольца. Для этого поршень вставляют в цилиндр и слегка покачивают его за шатун. Если ощущается люфт, значит, кольца износились и требуют замены.

Часто поломки бензопил происходят по причине недостаточной смазки цепи из-за подтекания маслопровода и засорения каналов. Поэтому, если цепь стала сухой, нужно срочно прочистить каналы, подающие масло на шину. Затем проводится осмотр мест соединений трубок со штуцерами маслонасоса. Если обнаружено сильное подтекание масла из точек контакта или трещины на маслопроводе, трубки меняют, а места соединений заделывают качественным герметиком.

Некоторые детали бензопил обязательно нужно менять по истечении паспортных сроков эксплуатации. Поэтому не забывайте заглядывать в инструкцию, где они четко прописаны. К таким деталям относятся шина, ведущая звездочка, цепь, части антивибрационной системы.

Если замена не сделана вовремя, износ данных узлов негативно скажется на исправных частях бензопилы. Например, длительная отсрочка замены ведущей звездочки приводит к росту вибрации, которая быстро разбивает подшипники коленвала.

Поэтому нужно регулярно проверять глубину выработки зубьев, которая не должна превышать 0,5 мм. Ресурса шины обычно хватает на 3-4 цепи, после чего ее также нужно заменить.

Полезное видео по правильной эксплуатации бензопилы:

Безусловно, каждый из нас стремится приобрести качественную бензопилу, которая отличалась бы надежностью, высоким рабочим ресурсом, экономичностью и хорошими техническими характеристиками. Всем этим критериям полностью соответствует бензопила Stihl MS 180. О ее преимуществах, распространенных поломках и самостоятельном ремонте поговорим более подробно.

Устройство бензопилы Штиль МС 180 – компоненты модели

Конструкцию бензопилы Stihl MS 180 довольно сложно назвать простой – это связано с особенностями работы данной модели. Устройство бензопилы Штиль 180 состоит из таких компонентов:

• Направляющая шина Ematic;
• Пильная цепь собственной разработки Oilomatic;
• Фильтр воздушный;
• Дроссельная заслонка;
• Рычаг холодного и горячего запуска;
• Рычаг управления;
• Свеча зажигания;
• Рукоятка с фирменной системой подавления вибрации,
• Мощный двигатель с увеличенным рабочим ресурсом.

Производитель учел возможность регулярной эксплуатации бензопилы при низких температурах, результатом чего стало наличие фирменной системы для более плавного и быстро запуска мотора.

Бензопила Штиль МС 180 – технические характеристики

По эксплуатационным показателям бензопила Stihl MS 180 во многом превосходит аналоги из своей ценовой категории. Данная инструмент, так же как и его модификация – бензопила Штиль 180 С, имеет такие технические характеристики:

• Мощность – 2 л. с.;
• Рабочий объем цилиндра – 31,8 см3;
• Расход топлива – 0,7 л/ч;
• Емкость бака для горючего – 250 мл;
• Объем бачка для подачи масла– 145 мл;
• Обороты на холостом ходу – 2800 об./мин;
• Запуск – ручной;
• Смазка цепи – автоматическая;
• Длина используемых шин – 30–35 см;
• Шаг цепи – 3/8’’v
• Вес в рабочем виде – 4,2 кг.

Бензопила Штиль МС 180 не требует особого ухода. Единственное, что понадобится от владельца – это использовать качественное топливо и вовремя доливать масло. Диаметр напильника для заточки цепи бензопилы Stihl MS 180 должен составлять 4,5–5 мм.

Особенности эксплуатации бензопилы Stihl MS 180

Данная модель бензопилы, как и ее модификация – бензопилы Штиль MS 180 C BE, не отличается сложностью в применении. Ниже изучим основные правила эксплуатации, которые уберегут основные запчасти и механизмы бензопилы от преждевременного износа.

Как разводить бензин для бензопилы Штиль 180?

Мотор бензопилы должен работать на правильно приготовленной смеси из бензина и масла. Чем выше качество двух этих компонентов, тем дольше прослужит ваш садовый инструмент. Большое значение также имеет пропорция масла и бензина.

Инструкция по эксплуатации бензопилы Stihl MS 180 четко указывает на то, что соотношение масла и бензина обязательно должно составлять 1:50.

Как правильно заводить бензопилу Штиль 180?

Правильный порядок запуска бензопилы выглядит следующим образом:

1. Перед тем, как завести пилу, нужно активизировать цепной тормоз. Для этого рычаг тормоза необходимо наклонить вперед;
2. Далее потребуется снять защитный чехол;
3. Далее необходимо нажать на декомпрессионный клапан – это существенно облегчит запуск мотора;
4. После этого несколько раз нажмите на топливный насос. Это снизит расход топлива непосредственно при запуске двигателя пилы;
5. Затем установите комбинированный рычаг дроссельной заслонки вниз в положение «холодный запуск». Для этого потребуется вначале активировать рычаг газа;
6. Медленно потяните тросик до момента, пока не почувствуете сопротивление. После этого быстро потяните тросик на себя, пока не услышите, что мотор завелся и заглох;
7. Затем переведите комбинированный рычаг на одно положение вверх;
8. Снова потяните за трос до момента запуска мотора;
9. Как только двигатель завелся, нажмите на курок газа, и, переместив комбинированный рычаг в положение вверх до упора, отпустите его;
10. Отпустите рычаг цепного тормоза, потянув его на себя до характерного щелчка;

Стоит отметить, что все вышеуказанные действия нужно выполнять каждый раз, когда вы запускаете бензопилу с холодным двигателем.

Как обкатать новую бензопилу Штиль 180?

Начиная использование бензопилы Stihl MS 180, большинство владельцев инструмента не знают, как правильно обкатать купленную пилу. Для этого необходимо действовать в таком порядке:

1. Проверить наличие масла для цепи – для этого пилу нужно поставить на старую газету и завести инструмент. Если масло есть, то его следы появятся на бумаге;
2. Далее выключите инерционный тормоз;
3. После этого заведите бензопилу и оставьте ее работать на холостом ходу на протяжении 20 минут. При этом каждую минуту нужно делать кратковременные нажатия на курок газа;
4. Спустя 20 минут начните распиливать тонкие ветки, постепенно увеличивая плотность и диаметр древесины.

Выполнив все перечисленные действия, вы проведете правильную обкатку новой бензопилы.

Бензопила Штиль 180 – неисправности и ремонт

В случае с бензопилой Stihl MS 180, неисправности и методы их устранения могут быть разными. Чтобы иметь возможность самостоятельно устранить поломки бензопилы Stihl MS 180, изучим самые распространенные причины поломок и методы их устранения своими силами.

Бензопила не заводится – причины и ремонт

Если вы заметили, что ваша пила перестала заводиться, то это может свидетельствовать о том, что моторное масло заливает свечу инструмента. Чтобы осмотреть свечу, нужно вытащить резиновый колпачок на корпусе и свечным ключом выкрутить деталь. Если вы увидели на свече большие пятна масла, значит, причина поломки кроется именно в этом.

Если пила не развивает обороты, то первое, что нужно сделать – это протереть и высушить свечу бензопилы. Также потребуется просушить камеру, в которой находилась свеча. Следующий шаг – это замена масляного насоса, из которого вытекало моторное масло. Для этого необходимо снять корпус пилы и выкрутить винты, удерживающие резиновый праймер. После этого снимается верхняя часть насоса.

Бензопила Stihl MS 180 глохнет на холостом ходу

Самой распространенной причиной этому служит неправильная регулировка карбюратора пилы. Если пила не держит холостые обороты, то потребуется заново настроить узел инструмента. Для этого возьмите регулировочный ключ из комплекта пилы и вставьте его в винт «+» на рукоятке инструмента. Во время этого медленно поворачивайте винт по часовой стрелке до тех пор, пока пила не начнет нормально работать.

Не поступает бензин – самостоятельное решение проблемы

Причина этому кроется в неисправности карбюратора. Чтобы выполнить ремонт узла, его потребуется демонтировать. Однако перед тем, как разобрать карбюратор на бензопиле Штиль 180, не забудьте отсоединить от него тягу дроссельной заслонки и провод зажигания. Дальнейшие действия выглядят следующим образом:

1. Устройство карбюратора крепится к конструкции пилы при помощи 4 винтов. Отверните их и, вытащите узел с бензопилы. Перед тем, как снять карбюратор, не забудьте надеть перчатки, чтобы не испачкать руки маслом;
2. Перед тем, как почистить карбюратор, потребуется нанести на его стенки бытовой обезжириватель. Подождите 5 минут и начните протирать стенки узла;

После очистки карбюратора нужно заново настроить зажигание бензопилы. О том, как выставить зажигание, можно узнать руководство по эксплуатации пилы. Если вы потеряли инструкцию и не знаете, как отрегулировать зажигание, то действуйте в таком порядке:

1. Снимите крышку стартера и выверните 4 винта;
2. Осмотрите детали, отвечающие за образование искры. Если они чистые, то убедитесь в правильно выставленном зазоре между магнитами и маховиком. Оптимальным будет считаться зазор в 0,4 мм.

Чтобы не прибегать к регулярному ремонту карбюратора, старайтесь применять качественное топливо и масло от проверенных производителей.

Бензопила плохо заводится – ищем причины

Если ваша пила не заводится на холодную, то первое, что нужно сделать – это осмотреть поршни инструмента. Поршневая группа пилы Stihl MS 180 отличается высокой надежностью, однако, вследствие нехватки моторного масла или механического удара может потребоваться немедленная замена поршня. Перед тем, как поменять поршневую, советуем изучить указанный алгоритм:

1. Снимите верхнюю крышку пилы и выкрутите свечу;
2. Снимите стопоры с амортизаторов, ведущую звездочку и стартер;
3. Далее снимается маховик, червячный привод и победитовая цепь;
4. Затем снимите катушку зажигания и глушитель;
5. В конце демонтируется поршневая группа бензопилы.

После этого внимательно осмотрите узел и пространство под ним. При необходимости очистите загрязненные поверхности и установите новую поршневую группу.

Не подается масло на цепь бензопилы

Если вы заметили данную неисправность, то, первое, что нужно сделать – это настроить подачу масла. Регулировка подачи масла на цепь выполняется следующим образом:

1. Найдите винт регулировки в нижней части бензопилы рядом со звездочкой;
2. Для увеличения подачи масла винт потребуется повернуть в сторону «+»;

После этого положите пилу на бумагу и заведите ее. Если вы все сделали правильно, то на бумаге появятся капли масла.

Замена шнура стартера

Если вы слишком интенсивно дергаете за тросик, то, рано или поздно, вам придется его заменить. Сделать это достаточно просто. Для этого действуйте в таком порядке:

1. Открутите 4 винты, удерживающие маховик со шнуром;
2. Снимите крышку и вытащите порванный тросик;
3. Установите новый маховик с тросом и вкрутите винты обратно.

После этого несколько раз не сильно дерните за тросик до момента, пока не почувствуете сопротивление.

Бензиновые цепные пилы Штиль – настоящий эталон качества садовой техники. Инструменты этой марки заслужили огромную популярность благодаря простоте в эксплуатации, отличным техническим характеристикам и универсальности. Предлагаем рассмотреть особенности работы с этими бензопилами, а также наиболее популярные модели от данного производителя.

Неисправности бензопил Stihl и способы их устранения

Как и любой другой качественный садовый инструмент, бензопила Stihl способна прослужить достаточно длительное время. Однако для этого следует придерживаться правил эксплуатации и производить своевременное обслуживание. Ниже дадим ответы на самые часто задаваемые вопросы, возникающие, как у новичков, так и у опытных садоводов.

Как завести бензопилу Штиль – правильный порядок запуска инструмента

Обкатка бензопилы Штиль должна выполняться строго согласно инструкции по эксплуатации инструмента. Таким образом, вы продлите жизнь основным запчастям агрегата и убережете его основные узлы от поломок.

Каждая бензопила Stihl впервые после покупки заводится в таком порядке:

1. В первую очередь необходимо снять защитный чехол и активировать цепной тормоз пилы, отжав его по направлению от себя;
2. Далее потребуется нажать на декомпрессионный клапан, чтобы облегчить запуск мотора;
3. После этого несколько раз нажмите на топливный насос;
4. Переведите комбинированный рычаг в положение холодного запуска;
5. Поставьте пилу на ровную поверхность, положите левую руку на рукоятку пилы, а правой резко вытащите трос стартера;
6. Как только мотор запустится и заглохнет, переведите комбинированный рычаг в среднее положение;
7. Снова вытащите трос стартера;
8. Как только мотор снова заведется, резко нажмите на рычаг газа в положение полностью открытой дроссельной заслонки;
9. Отпустите тормоз, потянув рычаг на себя;
10. Приступайте к спиливанию веток.

Каждый раз, приступая к работе, запускайте пилу только в таком порядке. Это убережет инструмент от появления неисправностей и увеличит ее моторесурс.

Какой бензин заливать в бензопилу Штиль – придерживаемся инструкции

Этот вопрос нередко волнует людей, не имеющих опыта в работе с бензопилами. Согласно руководству по эксплуатации, оптимальным для заправки пил данной марки является бензин, октановое число которого не ниже 90. Очень важно покупать действительно качественное топливо, иначе вы будете часто сталкиваться с поломками редуктора и сцепления.

Еще один вопрос заключается в том, как развести бензин для бензопилы Штиль на 1 литр. По инструкции соотношение масла и бензина должно составлять 1;50, то есть 20 мл. масла на 1 л. топлива.

Не придерживаясь указанных производителем пропорций, владелец пилы со временем заметит, что инструмент плохо заводится на холодную. Это связано с оседанием на стенках цилиндра остатков масла, который блокируют образование искры.

Каждая бензопила Stihl обладает массой преимуществ. Тем не менее, даже такая техника может выходить из строя и попросту не заводится. Ниже приведем примеры поломок, препятствующих запуску инструментов этой марки:

• Масло заливает свечу – неправильная пропорция масла и бензина для бензопилы Штиль или использование некачественного средства для смазки цепи становится причинами попадания масла на свечу, которая образует искру. Местом, откуда вытекает смазочный материал, становится участок стыковки шланга масляного бака и насоса. В таком случае место вытекания следует замазать герметиком и дать ему высохнуть;
• В двигатель не подается топливная смесь. Эта поломка связана с неисправностью сапуна. Если в нем образовалась пробка, то ее потребуется удалить и очистить стенки сапуна от скоплений;
• Бензопила Stihl может не заводиться, если в ней не смазывается цепь. В таком случае потребуется осмотреть бачок для заправки смазывающего материала на наличие отверстий. Если в бачке образовалась трещина, то его следует немедленно заменить, чтобы избежать проблем с карбюратором. Отсутствие подачи масла также становится причиной того, почему рвет цепь на бензопиле. Дело в том, что при отсутствии масла цепь начинает истираться, и в конечном итоге обрывается.

Очень часто владельцы пил сталкиваются с проблемой, при которой инструмент заводится и глохнет – причина этому кроется в засорении карбюратора. Ремонт выполняется с обязательным демонтажем элемента и его полной очисткой от мусора;

Если инструмент не заводится, то это может служить следствием того, что нет искры на бензопиле Штиль. В таком случае специалисты советуют сразу же заменить свечу зажигания;

Если бензопила Stihl глохнет при нажатии на газ, то это является причиной неисправности цилиндра. Устранение проблемы своими руками включает в себя осмотр цилиндра и его замена, если на нем образовались сколы и царапины.

Регулировка карбюратора бензопила Штиль – детальный алгоритм действий

Если ваша бензопила глохнет при нажатии на газ, то следует провести регулировку карбюратора инструмента. Перед этим его необходимо очистить от загрязнений, поменять свечу, очистить воздушный фильтр и произвести регулировку холостого хода.

Порядок регулировки выглядит следующим образом:

• Заглушите пилу и заверните до упора винты L и H;
• Далее выверните оба винта на 1 полный оборот;
• Заведите пилу и прогрейте ее;
• Нажмите и удерживайте рычаг газа, во время этого поворачивайте винт H до того момента, пока обороты мотора не станут стабильными;
• После этого поворачивайте винт LA до того момента, пока цепь не начнет движение, а затем сразу же поверните винт на четверть оборота против часовой стрелки.

Выполнив эти несложные манипуляции, можно продолжать работу с бензопилой. Если сразу же после регулировки вы заметили, что инструмент не глушится, значит, потребуется еще немного прокрутить винт LA против часовой стрелки.

Модельный ряд бензопил Штиль достаточно большой, к тому же, на рынке часто встречаются китайские копии инструментов этой известной марки. Чтобы не попасться на неоригинальную пилу, следует придерживаться нескольких правил:

• Внимательно осматривайте документацию инструмента. Страной-производителем большинства моделей Stihl является Германия, и именно эта страна должна быть указана в паспорте агрегата;
• Осмотрите корпус бензопилы – качественный оригинальный инструмент не должен быть поцарапан, а лакокрасочное покрытие должно быть распределено ровно и без пятен;
• Убедитесь, что ведущая звездочка установлена ровно и без перекосов. Производители из Китая часто «грешат», монтируя эту деталь с небольшими отклонениями от вертикальной оси;
• Изучите крепежи на бензопиле – они должны быть вкручены ровно и иметь неповрежденные «шляпки»;
• Оригинальная бензопила Stihl при первом запуске не должна издавать непонятного стука со стороны мотора, а наоборот, работать плавно и стабильно.

Только убедившись в том, что выбранная вами модель полностью отвечает всем описанным требованиям, можете ее покупать.

Самоделки из бензопилы Штиль – учимся у народных умельцев

Высокая мощность и простое устройство бензопилы Штиль позволяет ее владельцам использовать инструмент для изготовления различных полезных самоделок. Среди наиболее популярных изделий из бензопилы необходимо выделить:

• Болгарка – в основу данной конструкции вложен вал с подшипниковым узлом. Один из концов вала снабжается ведомым шкивом, который приходит в действие посредством клинового ремня. Другой конец вала оснащается оправкой, к которой крепятся отрезные круги. Такой агрегат можно использовать для разрезания камней, кирпича и металла;
• Дровокол – для его изготовления потребуется сварить прочную металлическую раму, которая будет удерживать пилу на весу. Пильный элемент будет подаваться к дровам при помощи направляющей, расположенной в вертикальном положении. Этот инструмент позволит распиливать большое количество дров, не удерживая бензопилу в руках;
• Ледобур – от вас потребуется обеспечить небольшую скорость шнека. Для этого следует применить червячный или клиноременный редуктор. Этот мотобур поможет делать отверстия в земле при строительстве свайного фундамента, а также может использоваться для проделывания лунок на зимней рыбалке;
• Пилорама – еще один агрегат, требующий изготовления рамы и крепления направляющих. Но в отличие от дровокола, дрова будут подаваться к пильному элементу в горизонтальном положении.

Каждое из описанных приспособлений нашло широкое применения в хозяйстве. При необходимости, эти агрегаты всегда можно разобрать и установить двигатель и другие запасные части обратно на бензопилу.

Пила Stihl MS 180 – оптимальный вариант для садовода

В конструкцию пилы входят такие полезные элементы, как система автоматической подачи смазочного материала, инерционный тормоз и система гашения вибрации.

Среди характеристик агрегата выделяется:

• Мощность – 1,5 кВт или 2,1 л. с.;
• Объем цилиндра – 32 см 3 ;
• Емкость масляного бачка – 140 мл;
• Объем бака для горючего – 250 мл;
• Рабочий вес – 5,1 кг.

Данная пила отличается своей высокой надежностью и долговечностью. В комплектацию инструмента входит цепь на 50 звеньев, шина, чехол и документация.

Модели Stihl MS 210 и MS 310 – особенности и комплектация

Эти инструменты обладают почти идентичными характеристиками, и используется для заготовки большого количества дров для дальнейшего хранения или строительства.

Технические показатели моделей включают:

• Объем цилиндра – 35,5 см 3 ;
• Мощность – 1,7 Вт или 2,4л. с.;
• Емкость бака для горючего – 470 и 500 мл соответственно;
• Объем бачка для масла – 250 и 300 мл соответственно;
• Вес – 6,3 и 7 кг соответственно.

В конструкцию бензопил входит система автоматической подачи топлива и улучшенный инерционный тормоз. Комплектация моделей состоит из цепи, шины, чехла, руководства по эксплуатации и гарантийного талона.

Пила Stihl MS 360 и MS 231 16 – технические характеристики модели

Каждая профессиональная бензопила из этих двух моделей обрела популярность у опытных садоводов, обладающих большими садовыми участками.

Технические характеристики моделей включают в себя:

• Объем цилиндра – 59,5 и 45 см 3 соответственно;
• Мощность пилы – 4,6 и 3 л. c. соответственно;
• В каждой из моделей уникальный уровень заточки бензопилы;
• Объем бака для топливной смеси – 565 b 400 мл соответственно;
• Вес в собранном виде – 7 и 5 кг соответственно.

Stihl MS 150 TC E и MS 170 14 – области применения и комплектация

В конструкцию данных моделей входит эффективный инерционный тормоз, который быстро останавливает шину во время обратного удара.

Среди технических характеристик агрегатов выделяется:

• Объем цилиндра – 23,5 и 30 см 3 соответственно;
• Мощность модели – 1,35 и 1,8 л. с. соответственно;
• Емкость бака для топливной смеси – 210 мл в MS 150 и 250 мл в МС 170:
• Объем бачка для масла – 150 мл;
• Рабочий вес – 4 кг и 4 кг соответственно.

Комплектация пил состоит из шины, цепи, инструкции и гарантийного талона.

Модели Stihl MS 181 и MS 192 T – особенности и области применения

Данные агрегаты обладают простой конструкцией и набором всех необходимых для работы функций – автоматическо смазкой цепи, инерционным тормозом, системой облегченного запуска.

Среди характеристик бензопил нужно выделить:

• Объем цилиндра – 32 см 3 ;
• Мощность моделей – 2 и 2,5 л. с. соответственно;
• Объем бака для топлива – 280 и 350 мл соответственно;
• Емкость масляного бачка – 180 и 230 мл соответственно;
• Рабочий вес – 5,5 и 6,2 кг соответственно.

При желании эти модели можно использовать и в других областях. Используя насадки на бензопилу Штиль, каждую из этих моделей можно применять с целью нарезки камня и кирпича, а также для очистки древесины.

Stihl MS 261 и MS 270 – области применения бензопил

Обе эти модели станут отличным выбором для желающих получить качественный инвентарь за небольшие деньги.

Характеристики моделей включают в себя:

• Объем цилиндра – 50,2 и 51 см 3 соответственно;
• Мощность – 3,7 и 4 л. с. соответственно;
• Объем топливного бачка – по 500 мл:
• Емкость бачка для смазки цепи – по 275 мл;
• Вес в рабочем виде – 5,5 и 7 кг соответственно.

Обе модели успешно справляются с регулярным распиливанием больших бревен, заготовкой древесины и осветлением леса.

Модели Stihl MS 271 и MS 280 – характеристики и комплектация

Данные модели относятся к универсальным агрегатам. Они обладают достаточной мощностью для эксплуатации в тяжелых условиях при спиливании деревьев в лесу и саду.

Основные характеристики пил включают в себя:

• Объем цилиндра – 51 и 53 см 3 соответственно;
• Мощность – 3,9 и 4,1 л. с. соответственно;
• Емкость топливного бачка – по 500 мл;
• Объем бака для масла – по 250 мл;

Обе модели комплектуются прочными шинами, чехлами, цепями и инструкциями по эксплуатации.

Stihl MS 290 и MS 341 – конструкция и области применения

Эти мощные модели можно эксплуатировать в самых разных областях. Они используются для бытовых нужд, в строительстве с насадкой-короедом и другими приспособлениями. В конструкцию моделей включена система гашения вибрации, инерционный тормоз и система облегченного запуска.

Среди характеристик пил необходимо выделить:

• Объем цилиндра – 57 и 59 см 3 соответственно;
• Мощность моделей – 4,1 b 4,5 л. с. соответственно;
• Объем топливного бачка – 560 и 600 мл соответственно;
• Емкость бачка для масла – 250 и 300 мл соответственно;
• Вес – 7 и 7,8 кг соответственно.

Данные модели достаточно популярны, поэтому для их безопасного хранения всегда можно купить качественную фирменную сумку. При желании сэкономить, владельцы моделей могут приобрести станок для заточки цепей.

Stihl MS 362 и MS 440 – характеристики и комплектация

Данные модели относятся к классу профессиональных бензопил для работы в лесу. Кроме того, модель МС 440 также широко используется в строительстве для заготовки большого количества древесины.

Характеристики агрегатов включают в себя:

• Объем цилиндра – 59 и 61 см 3 соответственно;
• Мощность моделей – 4,6 и 5 л. с. соответственно;
• Объем топливного бачка – по 600 мл;
• Емкость бачка для масла – по 325 мл;
• Рабочий вес – 7 и 7,5 кг соответственно.

В комплектацию каждой модели входит шина, чехол, цепь и документация.

Бензопилы Stihl MS 441 и MS 461 – области эксплуатации инструментов

Данные модели регулярно используются при валке леса и распиливании толстых бревен для строительства. Они выдерживают значительные нагрузки, и могут эксплуатироваться, как в жару, так и при экстремально низкой температуре.

Характеристики пил включают в себя:

• Объем цилиндра – 72 и 75 см 3 соответственно;
• Мощность моделей – 5,5 и 6 л. с. соответственно;
• Емкость топливного бака – 725 и 800 мл;
• Емкость бачка для масла – 360 и 400 мл соответственно;
• Вес в рабочем виде – 7,5 и 8 кг соответственно.

Обе модели оснащены доработанным инерционным тормозом, эффективной системой гашения вибрации и устройством облегченного запуска мотора.

Модели Stihl MS 650 и MS 880 – характеристик и комплектация

Эти модели пользуются популярностью благодаря своей абсолютной универсальности. Они являются одними из наиболее мощных в классе профессиональных инструментов. Данные агрегаты применяются преимущественно для валки леса и строительства, так как их высокая стоимость не позволяет использовать эти модели в быту.

Среди технических характеристик пилы нужно выделить:

• Объем цилиндра – 85 и 90 см 3 соответственно;
• Мощность – 6,4 и 7 л. с. соответственно;
• Объем топливного бака – 820 мл;
• Емкость масляного бачка – 500 мл;
• Рабочий вес – 8 и 8,5 кг соответственно.

Комплектация пил состоит из прочной цепи, шины, чехла, инструкция и гарантийного талона.

Пила Stiga SP 405 Q – описание и области применения

Данная модель относится к классу полупрофессиональных агрегатов. При неплохих показателях она может применятmся не только в саду, но и с целью нерегулярной валки леса.

Характеристики модели включают в себя:

• Объем цилиндра – 40 см 3 ;
• Мощность пилы – 2 л. с. или 1500 Ватт;
• Объем топливного бачка – 410 мл;
• Емкость масляного бачка – 200 мл;
• Эксплуатационный вес – 6 кг.

Пила отлично справляется с распиливанием бревен, как зимой, так и летом. В комплектацию агрегата входит инструкция, цепь, шина, емкость для приготовления горючего и гарантийный талон.

Не начинайте бензопилу 180? Причины и решения!

На сегодняшний день производитель Штиль занимает лидирующие позиции среди других компаний, которые производят оборудование для сельскохозяйственных и строительных работ. Продукты этого производителя известны не только за их высокий уровень качества, но и за оптимальную ценовую политику и мощь ее моделей. Это одна из самых известных мировых компаний.

Наверное, довольно сложно встретить человека, у которого не было бы бензопилы этого бренда. Но что из десяти возможно у шести человек именно они. И это неудивительно, так как бензопилы Calmstress представляют собой силу наравне с изящностью дизайна. Но, к сожалению, такие гиганты технологии иногда терпят неудачу и требуют какого-то ремонта. Сегодня мы обратим внимание на одну из кротов этого производителя, а именно на бензопилу Stihl ms 180. О цепной пиле stihl ms 660 читайте здесь. Итак, давайте начнем.

Кратко о главном

Эта модель является гордостью немецкого производителя и является прямым инструментом, предназначенным для незначительного уровня работы. Он может использоваться не более двадцати часов в месяц. Это красивое устройство поможет вам справиться с заботой о вашем саду, подготовить дрова к зимнему периоду (см., Как срубить дерево), очистить области и станет незаменимым помощником в других областях, скажем, простых манипуляций.

Мы можем сказать, что эта мини-модель бензопилы, так как она имеет небольшой вес 3,9 кг , он не имеет большой массы бака, как нефти, так и топлива. Изготовитель оснащен этим с достаточной мощностью для легкой работы.

Кроме того, он довольно тихий, поскольку во время работы уровень шума не превышает 98 дБ. Чтобы лучше понять уровень громкости, сравните его шум с разговорной речью, которая имеет показатель 76 дБ.

Мощность этой модели равна показателю 2,6 Вт . Стоит отметить, что это довольно значительный уровень силы, учитывая, что это не профессиональная бензопила. Масляный бак имеет объем всего 0,145 литра, а топливный бак. 0,25 литра. Шина имеет размер 350 мм и высоту 0,325 дюйма.

Заводное устройство

Читайте так же

Основой завода такого типа, как и всех других бензопилов, является карбюратор. Но поскольку мы говорим сегодня о бензопиле Shtil 180, он не отходит от темы. Так. Карбюратор в этой модели имеет один винт настройки , то есть, это своего рода винт, устанавливающий холостой ход. Пока полностью заряженная струя неподвижна.

Карбюратор бензопилы спокойный 180

Говоря простыми словами, мы можем сказать, что его просто невозможно отрегулировать (см. Здесь), в то время как настройка полной нагрузки не может просто измениться. Важно, чтобы карбюратор на заводе был сконструирован таким образом, чтобы независимо от условий, при которых бензопила работала напрямую, воздушно-топливная смесь подается в двигатель.

Не начинайте пилу: причины и способы их решения

Прежде всего, стоит отметить тот факт, что 180-я пила этого производителя является одним из лучших в своих «творениях», но также имеет свои недостатки. Собственно, о чем мы сейчас говорим.

• Довольно часто проблема заключается в том, что пила длиной 180 валов не запускается и наводняет свечу . Причина этого в том, что масло, которое наливается для смазки цепи, начинает течь. Поскольку время беспощадно и просто нарушение герметичности производится в месте, где сам шланг соединен с масляным насосом и масляным баком. Естественно, эта проблема может быть решена, но, учитывая конструкцию этой бензопилы, выполнить ее будет не так просто, так как просто нужно будет полностью разобрать устройство, чтобы, как говорится, добраться до нужного места. Видео показывает более четко: https: //www.youtube.com/watch? V = UOsYJBOVuwg
• Многие люди обеспокоены этим вопросом: почему бы не начать бензопилу Shtil 180? Если вы верите экспертам, то в этой ситуации вам нужно сначала сделать открытие, а затем закрыть крышку, которая находится на газовом баллоне. Либо возьмите его, либо сделайте сушку свечи. Или попробуйте сбросить камеру сгорания. В большинстве случаев такого рода манипуляции достаточно, чтобы заставить устройство работать. Но бывают случаи, когда Chainsaw Steer не запускается, но есть искра
• В приведенном выше случае вам нужно сделать прямой испытание подачи бензина , воздушный фильтр и прямая работа свечей. Поскольку основой такого рода неудач является передышка, а именно его загрязнение. Потому что, когда он полностью забит, в самом бензиновом баке есть вакуум, что просто мешает процессу подачи топлива. Нетрудно решить эту проблему, так как все, что вам нужно сделать, это очистить ее, используя иглу.
• Кроме того, бывают ситуации, когда устройство в принципе ранили, но сразу вымерли .

Не заводится бензопила на горячую

Не заводится бензопила на горячую .

Не заводится бензопила Штиль 180. Замеряем компрессию в цилиндре.

Как измерить компрессию в бензопиле.

Основными причинами такого рода сбоев являются карбюратор и фильтр, которые могут легко засориться.

Чтобы исключить салун из поврежденных объектов, сначала необходимо отсоединить топливный шланг от самого карбюратора и убедиться, что топливо не вытекает из него.

Вы должны помнить, что при правильной работе бензопилы бензин должен вытекать с плотной и стабильной струей . Кроме того, это не редкость для бензопилы, чтобы успокоиться 180. Спокойная 180 не начинается на горячей и фактически останавливается после включения или на короткое время удерживает власть. В этом случае проблема пробоя заключается именно в глушителе, который может быть просто забит любыми осадками, которые возникают при работе устройства, и которые оседают в процессе выхлопа.

Кроме того, частая причина отказа инструмента недостаточная смазка самой схемы устройства . Причиной этого могут быть каналы, которые просто забиты, или причина в масляной трубе, которая течет.

Читайте так же

Смазка цепной цепи

• Соединительные трубки или сами соединения могут также течь в области соединений масляного насоса.
• Бывает, что Chainsaw 180 плохо запущен из-за цилиндр, который можно сломать. Но чтобы определить его состояние, достаточно проверить визуальный. Но если вы обнаружите образование неровностей и расщеплений там, тогда вы можете быть уверены, что причину разбивки вы нашли.
• Если через проверку вы обнаружили, что неисправность в свече , то вам просто нужно отключить его, а затем сделать прямое высыхание. Но стоит отметить, что в любом случае его невозможно проколоть, так как вы просто испортите часть, и она не будет использоваться. Вам также необходимо вывести избыточное количество топлива из него через специальное отверстие.

Кроме того, вы должны помнить, что немедленное высыхание должно выполняться как минимум тридцать минут, и только после таких манипуляций вы можете установить его обратно и на самом деле попытаться сделать прямое начало инструмента.

Более того, также может быть, что ваша свеча только что прошла срок действия, и в этом случае ее необходимо заменить. Поэтому лучшим советом является то, что лучше всегда иметь новую свечу или лучший набор. Затем вы можете заменить его в любое время и на самом деле понять, была ли это непосредственной причиной отказа устройства. Кроме того, причиной сбоя может быть слабый контакт, который фактически соединяет высоковольтный провод и конец вилки. Кроме того, причиной может быть отказ блока зажигания. Стоит отметить, что для устранения этой сам блок, поскольку он не подлежит ремонту.

Не менее важным является волнение владельцев этой модели систематический холостой ход после фактического опорожнения первых резервуаров бензина . Но если вы верите экспертам в этой области, то они утверждают, что такая ситуация не представляет никакой проблемы. Но все же, если такой процесс повторяется достаточно часто, то вам нужно просто уменьшить скорость двигателя с помощью карбюраторного винта.

Кроме того, вы можете лично производить очистка самого глушителя , потому что причина неисправности может быть в нем. Эта манипуляция не сложна. Карбюратор часто является частым явлением некачественной работы инструмента.

Но стоит отметить, что лучше всего, если специалисты его исправят, так как, если у вас есть необходимые знания и навыки, вы можете просто сломать его и купить новый.

Важно то, что если вы даже нашли причину отказа инструмента, это не значит, что вы можете устранить его самостоятельно. Поскольку есть такие виды поломки, которые могут быть исправлены исключительно специалистом. Если вы сделали непосредственную манипуляцию в отношении проверки и замены качества масла (см. «Масло для цепной пилы»), но, тем не менее, бензопила все же отказывается запускать, и в этом случае необходимо продолжить поиск.

Но если вы полностью выполнили все вышеупомянутые манипуляции и не пропустили ни одного нюанса, но все же инструмент еще не исправлен, тогда в этом случае Проблема заключается в группе, которая называется цилиндром . Но если вы все еще не можете «оживить» своего железного друга, тогда просто возьмите бензопилу в, где вы будете отремонтированы вашим устройством.

Подводя итоги

На самом деле, поскольку вы видите причины развала бензопилы, Stil 180 довольно много, и в то же время решения этой проблемы так же хороши. Если вы столкнулись с такой ситуацией, просто следуйте всем вышеперечисленным рекомендациям, и, несомненно, вы сможете восстановить свое устройство, и оно будет радовать вас вашей работой еще много лет.

Почему не заводится бензопила – поиск причин и способы их устранения

Любительские и профессиональные бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения.

По этой причине вполне надежные и дорогие инструменты наравне с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются запускаться. Ситуация, когда не заводится или глохнет бензопила, не очень приятна и порой ставит пользователя в тупик.

Как определить и устранить неисправность, вернув работоспособность инструменту.

Содержание

1. Выявление и устранение неисправностей бензопилы
2. Проверка искры на свече зажигания и устранение причин
3. Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином
4. Определяем наличие топлива и его подачу.
5. Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.
6. Проверка сапуна и его чистка.
7. Проверка выпускного канала бензопилы.
8. Что делать, если бензопила не заводится и дальше
9. Видео: Почему не заводится китайская бензопила

Выявление и устранение неисправностей бензопилы

Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы.

На данном этапе проверяем:

• Наличие искры на свече зажигания;
• Подачу топлива;
• Состояние фильтров;
• Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
• Функционирование выпускного канала.

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента.

Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

• Неправильная регулировка карбюратора;
• Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
• Засорение воздушного фильтра.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии.

В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

• Снять наконечник высоковольтного провода;
• Выкрутить свечу;
• Одеть наконечник обратно;
• Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
• Произвести пуск стартером.

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов.

При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. У одних оно может быть равно 0,5 мм. У других — 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

• Переполнение свечного канала топливом;
• Отсутствие контакта между высоковольтной люлькой и наконечником свечи;
• Выход из строя блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином

Устранить проблему на время пуска инструмента, можно воспользовавшись следующим алгоритмом:

• Выкрутить специальным ключом свечу;
• Протереть ее чистой и сухой ветошью;
• Просушить в течение 20…30 минут;
• Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор между электродами;
• Слить остатки топлива из свечного канала и просушить его;
• Собрать все и попытаться завести механизм.

Как правило, данных мер вполне достаточно, чтоб запустить бензопилу и выполнить работу. Однако, это крайняя мера не устраняет главной причины, по которой не заводится или глохнет двигатель – неправильная работа карбюратора, который нуждается в тонкой регулировке.

В случае с отсутствием искры при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи необходимо проверить соединение. Проверку можно провести используя обычный тестер.

При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна завестись без особых проблем.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и дальше не заводится, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Здесь потребуется его полная замена.

Определяем наличие топлива и его подачу.

Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор.

При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку.

В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:

• Засорен канал подачи топлива;
• Забитого мусором топливного фильтра.

Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы.

Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила.

Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов. Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров.

Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
2. Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент.

Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться.

Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом.

После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

Проверка сапуна и его чистка.

Сапун является еще одним элементом, от неправильной работы которого бензопила может не завестись или заглохнуть в процессе распиловки.

Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это своеобразный клапан не позволяющий вытекать бензину и выравнивающий давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

В случае загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отказывается заводиться. Все дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух. Как следствие, внутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи топлива и посмотрите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает хорошей струйкой, то с сапуном все в порядке.

В случае его отсутствия или он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязью. Решить проблему можно чисткой воздушного отверстия обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

Проверка выпускного канала бензопилы.

Одной из причин того, что плохо заводится бензопила, может стать засорение выпускного канала или ее глушителя. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен.

Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроулавливателе или канале глушителя, которые образуются в процессе сгорания некачественной смеси бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензиновой пилы

Устранить причину плохого запуска бензопилы, в данном случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этого произведите ряд манипуляций:

• Снимите глушитель, открутив винты;
• Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
• Снимите искрогаситель;
• Разберите корпус резонатора;
• Отмойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
• Дайте им полностью просохнуть;
• Соберите все в обратной последовательности;

Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент чистки глушителя, закройте выпускной канал двигателя бензопилы чистой ветошью.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре.

Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр.

Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером.

Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обычную пробочку бензин;
• Погружаем в топливо снятую трубочку;
• Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену.

Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила.

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух.

Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Видео: Почему не заводится китайская бензопила

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент.

Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

 

Бензопилы Штиль (Stihl) 180 — характеристики, ремонт и регулировка

Среди всего модельного ряда бензопил немецкой марки Stihl самым высоким спросом среди садоводов пользуется модель MS 180. В число преимуществ этого надежного бытового инструмента входит надежность, повышенная выносливость и внушительный рабочий ресурс. Бензопила Stihl 180 выделяется простотой в обслуживании и высокой пригодностью к ремонту, что дает возможность уверенно использовать ее любому начинающему садоводу.

Содержание

• 1 Устройство бензопилы Штиль 180
• 2 Бензопила Штиль МС 180 – технические характеристики
• 3 Как завести бензопилу Штиль 180?
• 4 Пропорция масла и бензина для бензопилы Штиль 180
• 5 Обкатка бензопилы Штиль МС 180
• 6 Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 своими руками
• 7 Бензопилы Штиль 180 – неисправности и ремонт
  • 7. 1 Почему не заводиться бензопила Штиль 180?
  • 7.2 Что делать, если заливает свечу на бензопиле Штиль 180?
  • 7.3 Не поступает масло на цепь бензопилы Штиль 180
  • 7.4 Бензопила Штиль 180 глохнет при нажатии на газ
  • 7.5 Пила Stihl 180 глохнет на холостом ходу – как решить проблему?
  • 7.6 Бензопила Stihl MS 180 плохо заводиться на холодную

Устройство бензопилы Штиль 180

Хозяйственная бензопила Stihl MS 180 оборудована высококачественным фирменным ДВС, с завода-производителя настроенным на работу в сложных погодных условиях. Одноцилиндровый мотор модели успешно выдерживает длительные высокие нагрузки без увеличения количества потребляемого горючего, а кованая поршневая группа не поддается коррозии и образованию заусениц. Охлаждение двигателя – улучшенное, посредством всасываемых воздушных масс. Для более удобной эксплуатации бензопила Stihl 180 оснащена заводской системой подавления вибрации, а для снижения шума во время работы – фирменным глушителем.

В устройство сцепления инструмента входит фирменная ведущая звездочка. Она выдерживает длительные нагрузки и не проскакивает при резком увеличении оборотов. Это повышает эффективность цепной пилы Stihl при распиловке сухих толстых бревен.

Для облегчения запуска холодного заводского мотора бензопила Stihl MS 180 оснащена декомпрессионным клапаном, предназначенным для ручной подкачки горючего.

Рабочие органы садового инструмента – усиленная металлическая шина, на которой натянута цепь. Для более точной регулировки натяжения пильной гарнитуры в комплектации модели Stihl предусмотрено фирменное фронтальной устройство. За защиту оператора от оборвавшейся цепи отвечают щитки для передней и задней руки, а также уловителем цепи. Для смазки пильной гарнитуры в устройстве модели предусмотрена фирменная система смазки Ematic с долговечным масляным насосом. Дополнительно производитель включил в комплектацию садового инструмента зубчатый упор для более точной распиловки бревен.

Бензопила Stihl MS 180 выделяется простотой в использовании, которой удалось достичь благодаря продуманному производителем расположению органов управления. Кнопка включения мотора, рычаг газа, заводская пластиковая ручка стартера и переключатель положения штатной дроссельной воздушной заслонки расположены в задней части модели. Спереди установлен рычаг встроенного инерционного тормоза.

Бензопила Штиль МС 180 – технические характеристики

Высокой эффективности модели Stihl на садовом участке удалось достичь благодаря достойным заводским параметрам.

Характеристики цепной бензопилы включают:

• мощность бензинового двигателя – 2 л. с./1,5 кВт;
• объем заводского цилиндра – 31,8 см3;
• допустимая длина используемой шины – 30–35 см;
• расход топлива – 200 мл/ч;
• шаг используемой цепи – 3/8 «;
• вес вместе с пильной гарнитурой – 4 кг.

В число преимуществ бензопилы немецкого бренда Stihl входит низкий уровень шума, который, при работе заводского мотора под максимальными нагрузками, не превышает 105 дБ.

Как завести бензопилу Штиль 180?

Заводить бензопилу Stihl необходимо в такой последовательности:

1. В первую очередь нужно включить инерционный тормоз, потянув его пластиковый рычаг от себя;
2. Далее необходимо аккуратно снять защитный пластиковый чехол;
3. Затем потребуется нажать на штатную кнопку насоса подкачки горючего. Благодаря этому топливо попадет в цилиндр и стартеру будет легче запустить мотор;
4. Далее комбинированный переключатель нужно установить в допустимое положение, обозначенное «Холодный запуск»;
5. Затем пилу Stihl нужно ухватить двумя руками, и медленно потянуть пластиковый рычаг встроенного заводского стартера до момента, пока не почувствуется сопротивление. Сразу после этого необходимо несколько раз быстро вытянуть рычаг стартера на себя, пока штатный мотор не заведется и не заглохнет;
6. В конце необходимо потянуть рычаг инерционного тормоза на себя, и начать работу с инструментом.

Придерживаясь этого порядка действий, владелец модели Stihl MS 180 сможет защитить от повышенного износа ее основные рабочие органы и значительно продлить сроки их эксплуатации.

Пропорция масла и бензина для бензопилы Штиль 180

Чтобы исключить преждевременную поломку карбюратора, заводской цилиндро-поршневой группы и других важных узлов садового инструмента, важно соблюдать соотношение бензина и используемого моторного масла.

В первую очередь нужно изучить фирменное руководство. Инструкция по эксплуатации укажет правильную топливную пропорцию, подходящий бензин, а также подходящее масло для смазки цепи бензопилы Штиль 180.

Согласно руководству немецкой пилы Stihl, для ее заправки нужно использовать только бензин марки не ниже АИ-92, а также фирменное масло для 2-тактных двигателей Stihl. Соотношение горючего и масла должно составлять 1:40, то есть, в 1 литр бензина нужно добавить 25 мл. Топливную смесь потребуется тщательно размешать, несколько раз встряхнув емкость. После этого содержимое сосуда потребуется залить в топливный бак.

Обкатка бензопилы Штиль МС 180

После предварительной подготовки необходимой смеси горючего и используемого моторного масла, нужно переходить к плановой обкатке нового инструмента Stihl. Эта процедура играет огромную роль, так как во время ее выполнения все рабочие механизмы инструмента встают на свое место и вплотную притираются друг к другу.

Чтобы обкатать бензопилу Штиль 180, нужно поочередно выполнить следующие действия:

1. Сначала нужно залить топливную смесь и подходящее масло для смазки пильной цепи. Для этого в устройстве пилы предусмотрены отдельные баки;
2. Далее необходимо выключить заводской инерционный тормоз – это предотвратит плавление пластикового корпуса в области сцепления;
3. После этого нужно включить бензопилу и дать ей поработать на холостых оборотах примерно 15–20 минут;
4. Затем необходимо переходить к распиловке тонких веток. Постепенно толщину веток нужно увеличивать.

Во время обкатки используемой пилы Stihl MS 180 важно не допускать максимально высокой скорости работы двигателя, так как это может привести к образованию заусенцев на поверхности цилиндра. Также в процессе обкатки не рекомендуется использовать мотобуры, короеды и другие распространенные насадки для бензопилы.

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 своими руками

Заводской карбюратор цепной пилы марки Stihl играет одну из ведущих ролей в устройстве модели. Во время ее работы он отвечает за смешивание топливной смеси с воздухом и ее подачи в цилиндр мотора.

Прежде, чем отрегулировать карбюратор, потребуется снять пластиковый корпус инструмента и очистить внутренние детали пилы от пыли и нагара. Под крышкой корпуса расположены 3 регулировочных винта. Первые 2 винта – маркируются буквами H и L – они нужны для регулировки пропорции горючего и воздуха, которую определяет уровень открытия заслонки дросселя. Во время ослабления винтов топливная смесь обогащается воздухом, из-за чего обороты ДВС падают. Если винты закручивать, то количество используемого воздуха в топливе уменьшается, что приводит к росту скорости вращения двигателя.

Винт с маркировкой H требуется для настройки максимальных оборотов ДВС. Винт L отвечает за регулировку требуемых минимальных рабочих оборотов мотора. Третий винт, с маркировкой S, нужен для точной настройки рабочих холостых оборотов ДВС бензопилы Stihl MS 180.

Настройка карбюратора пилы немецкого бренда состоит из двух этапов. Первый этап – базовый, или, как его еще называют – заводской. Он производиться только при отключенном двигателе садового инструмента. Второй этап – окончательный. Для его выполнения требуется включенный прогретый мотор. Чтобы знать, до какой степени поворачивать регулировочные болты, нужно заранее прочитать инструкцию пилы. В ней указана точная схема настройки для каждого отдельного винта. Произвольная регулировка болтов без знания их точного конечного положения может привести к повреждению мотора бензопилы.

Во время базовой настройки карбюратора при выключенном холодном двигателе винты H и L необходимо поочередно медленно повернуть по ходу стрелки часов до упора. Затем каждый из них нужно вывернуть на 2 полных оборота в обратную сторону.

Окончательная настройка карбюратора выполняется в таком порядке:

1. Вначале нужно завести мотор бензопилы и дать ему поработать 5 минут до полного прогрева;
2. Далее потребуется начать поочередно поворачивать винт H в разных направлениях до момента, пока не будут найдены максимальные обороты мотора на холостом ходу;
3. Затем винт с маркировкой L необходимо повернуть на 1/4 оборота против стрелки часов;
4. Если после выполненных действий цепь на шине начала вращаться, то винт S потребуется повернуть против хода стрелки часов. Закончить манипуляции с винтов S нужно только тогда, когда пильная цепь полностью остановиться;
5. Далее необходимо настроить максимальные обороты двигателя, используя для этого подключенный к мотору ручной тахометр.

После выполненной настройки карбюратора потребуется проверить работу двигателя. Для этого на включенном инструменте необходимо несколько раз резко нажать на курок газа. Если при быстром нажатии курка мотор резко набирает обороты, а при его отпускании – теряет их, значит, регулировка заводского карбюратора была выполнена правильно.

Бензопилы Штиль 180 – неисправности и ремонт

Простота устройства хозяйственной бензопилы Stihl MS 180 дает возможность ее владельцу устранить большинство неисправностей инструмента своими руками. Чтобы успешно выполнить ремонт модели, в первую очередь, нужно определить причины поломки. Алгоритм ремонта в каждом отдельном случае разный и зависит от типа неисправности.

Почему не заводиться бензопила Штиль 180?

Причина отсутствия запуска модели Stihl, в этом случае, заключается в заливании свечи зажигания.

Чтобы устранить неисправность, потребуется разобрать верхнюю часть инструмента и выкрутить свечу. Если на свече образовался толстый слой нагара, ее потребуется очистить и высушить. После этого чистая свеча может быть вкручена обратно.

Что делать, если заливает свечу на бензопиле Штиль 180?

При частой эксплуатации инструмента одна из его топливных трубок может быть оборвана, что приведет к попаданию горючего на свечу и другие детали пилы.

В случае обрыва топливной трубки или образования отверстия в ней, владельцу инструмента потребуется снять поврежденный шланг и заменить его новым. При этом место стыка нового шланга с заводским штуцером необходимо тщательно обработать герметиком.

Не поступает масло на цепь бензопилы Штиль 180

Одна из основных причин проблемы, при которой не подается масло – поломка насоса, подающего масло на пильную гарнитуру. Чтобы устранить неисправность, потребуется снять шину и цепь, а также демонтировать боковую защитную пластиковую крышку. После этого место под корпусом потребуется очистить и заменить насос.

Если не смазывается цепь, то причина поломки также может заключаться в обрыве одной или нескольких масляных трубок. В этом случае потребуется снять шланги и заменить их.

Бензопила Штиль 180 глохнет при нажатии на газ

В этом случае причину нужно искать в загрязненном воздушном или встроенном топливном фильтре. Со временем они приходят в негодность, так как на них скапливается грязь. Чтобы устранить неисправность, потребуется очистить или полностью заменить фильтрующие запчасти.

Еще одна причина этой поломки кроется в неправильно настроенном карбюраторе. Владельцу потребуется предварительно очистить узел от скопившейся пыли и остатков масла, а также настроить его, согласно указаниям производителя.

Пила Stihl 180 глохнет на холостом ходу – как решить проблему?

В этом случае причину внезапной поломки нужно искать в системе зажигания инструмента. Нередко при механических ударах зазор между маховиком и заводской катушкой зажигания нарушается, что приводит к поломке всей системы. В этом случае потребуется разобрать инструмент и проверить расстояние между элементами.

Чтобы отрегулировать зазор, нужно ослабить крепление маховика. После этого между маховиком и катушкой зажигания потребуется вставить шаблон, и начать вкручивать болты обратно. Как только маховик соприкоснется с шаблоном, вкручивание болтов нужно прекратить.

Бензопила Stihl MS 180 плохо заводиться на холодную

Вначале нужно убедиться в том, что свеча зажигания не залита горючим. Если на ней образовался толстый слой нагара, значит, потребуется осмотреть топливную систему. Она могла потерять свою герметичность в результате обрыва шланга или поломки топливного насоса.

Если со свечей все в порядке, значит, потребуется проверить воздушный фильтр. В результате интенсивной эксплуатации бензопилы он мог засориться или прийти в негодность. В этом случае поможет очистка фильтра или его замена.

Третий элемент, который мог выйти из строя – это одно или несколько компрессионных колец. Они не поддаются восстановлению, поэтому их потребуется заменить.

Новые проблемы с запуском Stihl MS180

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

• Автор темы коготь1189
• Дата начала 3 июня 2006 г.

Помощь Форум лесоводов:

Талон1189

«Король Смайликов»

• 3 июня 2006 г.

• #1

Я купил новую бензопилу Stihl MS-180 и недавно использовал ее 4 раза для выполнения более легких работ. Я всегда читаю все инструкции перед использованием любого электроинструмента и следую им. Моя проблема в том, что пиле требуется 5-6 рывков, чтобы подумать о выстреле, прежде чем я переведу дроссель в положение «тепло», затем еще 3-5 рывков, пока пила не заведется. Я думаю, что это слишком много для «новой» пилы, и часто пила заливается водой и делает 20 или более рывков в «теплом» режиме после некоторого простоя. :bang: Я заменил свечу зажигания в соответствии со спецификациями в руководстве, так как она была большой на 0,022 с завода. В книге сказано, что она должна быть 0,020. В любом случае………Нет разницы…….пила может быть НАСТОЯЩЕЙ????? начать. Я использую масло Stihl для 2 циклов в пропорции 50:1 Любые предложения очень ценятся >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Talon

 

Лейксайд53

Гаечный ключ Stihl

• 3 июня 2006 г.

• #2

Я так понимаю, еще на гарантии? Вы действительно должны вернуть его своему дилеру. Он должен запускаться всего за несколько рывков, а в горячем состоянии с одного рывка или даже с пол-рывка…

 

Кейси Форрест

Я НЕ фанат деревьев.

• 3 июня 2006 г.

• #3

Мой 180-й запускается относительно легко, всего несколько рывков в холодную и почти один раз в горячую. Хотя он богатеет. Я использую 2-галлонную бутылку масла и добавляю 1,8 галлона 93-го, и при этом оно дымит ровно столько, сколько вы можете видеть.

 

Cut4fun

Чем быстрее, тем лучше

• 3 июня 2006 г.

• #4

Должен сказать, ребята. Конечно, рад, что мои Пуланы не такие НАДЁЖНЫЕ.

 

Марко

Зависимость от ArboristSite

• #5

У меня есть 3-летний MS250c с проблемами горячего запуска

Хорошая компрессия, новая импульсная магистраль, комплект карбюратора, обратный клапан карбюратора, сравнил клапаны топливного бака с новыми на сопротивление. Единственное, о чем я могу думать, это катушка, и я не хочу платить за нее, чтобы посмотреть, что произойдет. Владелец позаимствовал Poulan Pro 330, который я купил у одного из участников сайта, чтобы починить, само собой разумеется, у меня больше нет 330. Поскольку Stihls — превосходный инструмент, и поскольку я сегодня чувствую себя действительно бодро, я предложу кому-нибудь отличный Сделайте и обменяйте этот ms250C с шиной и звездочкой с небольшим пробегом примерно на 4-6 (в зависимости от состояния) Poulans / Poulan Pros серии 3000 или аналогичными, поторопитесь, чтобы обменять ваши дерьмовые Poulans на милый маленький Stihl, который просто нуждается в небольшом TLC не приходит каждый день.

 

Марко

Зависимость от ArboristSite

• #6

Пуланы должны быть в целости и сохранности

 

Cut4fun

Чем быстрее, тем лучше

• #7

То же самое, Марко. У меня был друг, использующий Stihl 024, и он позволил ему запустить мои Poulan 3750 и 330. Он сделал комментарий, если бы у него была одна из тех пил, которые он мог бы сократить, время сократилось бы вдвое. Теперь он владеет 330. Я бы не стал продавать ему свои 3750.
Извините talon за угон, но мы должны втереть его, когда сможем, на вас, мальчики stihl.

 

16калибр

Оператор ArboristSite

• 3 июня 2006 г.

• #8

У меня тоже есть MS 180C. Единственный, кто может начать это, это мой сын. Не могу найти кнопку СТАРТ. Хи хи.

 

Марко

Зависимость от ArboristSite

• 3 июня 2006 г.

• #9

Я бы сказал, верните его и дилеру, у вас проблемы, которых быть не должно. Обычно эти проблемы не возникают в течение трех месяцев после истечения гарантии, после чего вы снова покупаете пилу через отдел запчастей и обслуживания Stihl. Довольно забавно, запчасти Stihl, можно подумать, что они стоят 24k золота за то, что они берут.

 

коготь1189

«Король Смайликов»

• 4 июня 2006 г.

• #10

Ага…….все еще на гарантии……….просто интересно, смогу ли я не сдавать его :bang:

 

Марко

Зависимость от ArboristSite

• 4 июня 2006 г.

• #11

Вы возитесь с чем-то, что вам не положено, и решаете сдать это по гарантии, у вас может сложиться впечатление, что у вашего дилера был один из тех битлов, которые вы видите, как аборигены поджариваются на специальном выпуске National Geographic, где-то заползают и умирают.

 

пиломатериал

ArboristSite Guru

• 4 июня 2006 г.

• #12

talon1189 сказал:

Ага…….все еще на гарантии……….просто интересно, смогу ли я не сдавать его :bang:

Нажмите, чтобы развернуть…

Вы можете избежать принятия этого, живя с этим! В противном случае примите это.

У моего 180 нет ни одной из описанных вами проблем. Легко заводится на холодную, легко заводится на горячую. Если его залить, запустить практически невозможно…

 

паулпа

ArboristSite Lurker

• 4 июня 2006 г.

• №13

sawn_penn сказал:

Вы можете избежать принятия этого, живя с этим! В противном случае примите это.

У моего 180 нет ни одной из описанных вами проблем. Легко заводится на холодную, легко заводится на горячую. Если его залить, запустить практически невозможно…

Нажмите, чтобы развернуть…

мой такой же, stihl 250. Я даю ему один полный дроссель, а затем двигаю его, чтобы запустить, и даю ему еще один толчок каждый раз, когда холодно, когда тепло, просто потяните, и он запустится с первого раза, очень легко затопить и однажды заполонили шоу более

 

Талон1189

«Король Смайликов»

• 7 июня 2006 г.

• №14

Я Stihl…..LOL. …..должен дернуть за веревку 5-6 раз, прежде чем он даже подумает о запуске…….затем переместите его на половину дросселя…..затем Еще 3-4 рывка, прежде чем она заведется. Когда пила сломается, она заведется легче? В крайнем случае я возьму его обратно по гарантии :bang: Какие еще мнения по поводу проблем с запуском моего Stihl MS 180? Это моя первая бензопила. Я профессиональный механик по профессии и не манекен :jester: Спасибо………>>>>>>>>>>>> Talon

 

Лейксайд53

Гаечный ключ Stihl

• 7 июня 2006 г.

• №15

talon1189 сказал:

Я, Штиль. ….LOL……должен дернуть за веревку 3-5 раз, прежде чем он даже подумает о запуске…….затем переместите его на половину дросселя…..затем 3- Еще 4 рывка, прежде чем она заведется Когда пила сломается Будет ли она легче запускаться? В крайнем случае я возьму его обратно по гарантии :bang: Какие еще мнения по поводу проблем с запуском моего Stihl MS 180? Это моя первая бензопила. Я профессиональный механик по профессии и не манекен :jester: Спасибо………>>>>>>>>>>>> Talon

Нажмите, чтобы развернуть…

Как только он «думает» о запуске (я полагаю, вы имеете в виду огонь и умирает), переводя его в положение высокого пуска (не наполовину дроссель), он должен начать сначала тянуть и набирать обороты, затем щелкнуть дроссельной заслонкой, и он перейдет на холостой ход.

Возьми обратно, если не очевидно.

 

Талон1189

«Король Смайликов»

• 7 июня 2006 г.

• №16

Лейксайд53 сказал:

Как только он «думает» о запуске (я полагаю, вы имеете в виду огонь и умирает), переводя его в положение высокого пуска (не наполовину дроссель), он должен начать сначала тянуть и набирать обороты, затем щелкнуть дроссельной заслонкой, и он перейдет на холостой ход.

Возьми обратно, если не очевидно.

Нажмите, чтобы развернуть…

Спасибо за ваш совет……пила работает точно так, как я написал……Когда она запускается…..она работает на высоких оборотах холостого хода……она действительно начинает работать помочите меня, я думаю, что я заберу его завтра по гарантии :rockn: я снова опубликую после того, как верну его, чтобы другие могли учиться на моем опыте >>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>Коготь

 

Stihl 029 работал, теперь срабатывает и останавливается

• Джозеф Аквисто
• 20 августа 2022 г.
• Бензопила

Ответы

3

просмотров

308

12 сентября 2022 г.

Joseph Acquisto

Проблемы с теплым запуском — Stihl MS362

• esean
• 26 февраля 2022 г.
• Бензопила

Ответы

5

просмотров

811

28. 02.2022

esean

Stihl 029 Super, не заводится. Удары.

• Джозеф Аквисто
• 27 июля 2022 г.
• Бензопила

Ответы

13

просмотров

574

13 августа 2022 г.

Джозеф Аквисто

Stihl 026 общая проблема (трудно заводится)

• fs5qc
• 30 мая 2022 г.
• Бензопила

Ответы

12

просмотров

826

5 июня 2022 г.

stihltech

Выключение Stihl MS 250

• NuclearNick
• 23 июля 2022 г.
• Бензопила

23

Ответов

46

просмотров

2К

28 августа 2022 г.

NuclearNick

Делиться:

Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Эл. адрес Делиться Ссылка на сайт

• Д

  Nor Cal & North SF Bay GTG (11-14 ноября 2022 г.)

  • Последнее: davidwyby
  • 21 минута назад

  Бензопила

• Сбор дров

  • Последний: измельчитель1
  • 23 минуты назад

  Дрова, отопительное и дровяное оборудование

• Хочу купить Stihl MS400

  • Последняя версия: North by Northwest
  • 23 минуты назад

  Бензопилы

• С

  McCulloch 250. .. легкий старт… сразу глохнет

  • Последнее: sliceoflife
  • 29 минут назад

  Бензопила

• С

  Конечно, здесь тихо….нужно начинать драку?

  • Последние: Stihl 041S
  • 35 минут назад

  Бензопила

• Описательный процесс

  • Последнее: северное ведение журнала
  • 53 минуты назад

  Лесной и лесозаготовительный форум

• Регулируемость новых карбюраторов?

  • Последнее: К северу через северо-запад
  • 56 минут назад

  Бензопила

• С

  Новичок в эксплуатации старых пил, вопрос по соотношению компонентов смеси

  • Последнее: camel2019
  • Сегодня в 22:08

  Бензопила

Верх

Stihl MS 180 C не нагревается

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

• Автор темы Дуг Хислоп
• Дата начала 29 декабря 2015 г.

• Теги

  штиль мс 180 с

Помощь Форум лесоводов:

Дуг Хислоп

ArboristSite Lurker

• 29 декабря 2015 г.

• #1

У меня есть Stihl MS 180 C, который хорошо заводится на холодную, работает на холостом ходу, хорошо набирает обороты, но глохнет без искры через 10-20 секунд. Он снова запустится и будет работать в течение неопределенного короткого (менее 15 секунд) периода и снова отключится без искры. После того, как я повторил этот цикл несколько раз, пила не заведется в течение нескольких минут. Если пилу оставить на несколько минут, пила снова запустится.

Я определяю отсутствие искры с помощью встроенной лампы для проверки искры. Когда тестер показывает искру, он заводится и работает нормально. Когда тестер показывает отсутствие искры, он не заведется и не продолжит работу. Вот что я недавно сделал с пилой; частично в качестве общего обслуживания и частично в погоне за этой проблемой.

1. Свежее топливо (без этанола, правильная смесь)
2. Новый топливный фильтр
3. Новый топливопровод
4. Проверена свеча зажигания и зазор. Заменена вилка.
5. Снят и очищен глушитель выхлопа. На экране было очень небольшое количество наростов. Почистил сетку и заменил глушитель.
6. Запустите пилу с шиной и цепью и без них, чтобы убедиться в отсутствии нежелательных помех со стороны цепи.
7. Вскрыл, почистил и заменил карбюратор. Я получаю одинаковые результаты с двумя разными углеводами.
8. Проверил компрессию с помощью очень простого теста троса стартера. Компрессия чувствуется хорошо. Глядя со стороны выхлопа, в цилиндре не видно ничего необычного.
9. Осмотрен маховик и вся электропроводка. Без видимых повреждений и износа.
10. Проверил зазор между маховиком и катушкой.
11. Заменены катушки зажигания и электропроводка. Я получаю одинаковые результаты с оригинальной катушкой и новой катушкой.

Совсем недавно я решил, что проблема в катушке зажигания, но теперь пришел к выводу, что пила выходит из строя одинаково с двумя разными катушками. Я предполагаю, что по какому-то поразительному совпадению у меня могли быть две одинаково неисправные катушки, но это кажется действительно надуманным.

Есть ли у кого-нибудь рекомендации по устранению неполадок, которые я пропустил?

 

Вуд Доктор

Эдвин

• 29 декабря 2015 г.

• #2

Добро пожаловать на форум. В пункте 4 выше вы пробовали вообще новую вилку или просто переустанавливали ту же вилку?

 

экскаватор-погрузчик

Бесплатные руководства по обслуживанию и информация о сервисных инструментах

• 29 декабря 2015 г.

• #3

новые пилы имеют вилку типа ar. снимите заглушку и просто положите ее на заглушку, не вдавливая ее на место, и посмотрите, как она работает

 

экскаватор-погрузчик

Бесплатные руководства по обслуживанию и информация о сервисных инструментах

• 29 декабря 2015 г.

• #4

или просто вставьте штекер типа r

 

экскаватор-погрузчик

Бесплатные руководства по обслуживанию и информация о сервисных инструментах

• 29 декабря 2015 г.

• #5

r среднее сопротивление

 

WMW050588

Уильям

• 29 декабря 2015 г.

• #6

Проверить проводку аварийного выключателя?

 

ХарлейТ

Отверстие!!

• 29 декабря 2015 г.

• #7

Отсоедините провод отключения и запустите его, посмотрите, что произойдет

 

Дуг Хислоп

ArboristSite Lurker

• 30 декабря 2015 г.

• #8

Вуд Доктор сказал:

Добро пожаловать на форум. В пункте 4 выше вы пробовали вообще новую вилку или просто переустанавливали ту же вилку?

Нажмите, чтобы развернуть…

Я полагаю, что в какой-то момент я поменял вилку, но, поскольку моя память не совсем ясна, я поменяю ее в следующий раз, когда посмотрю на пилу. Должно быть сегодня или завтра. Я опубликую обновление.

 

Дуг Хислоп

ArboristSite Lurker

• 30 декабря 2015 г.

• #9

HarleyT сказал:

Отключите провод отключения и запустите его, посмотрите, что произойдет

Нажмите, чтобы развернуть…

Хорошее предложение. Попробую в следующий раз, когда посмотрю на пилу. Должно быть сегодня или завтра. Я опубликую обновление.

 

Дуг Хислоп

ArboristSite Lurker

• 30 декабря 2015 г.

• #10

WMW050588 сказал:

Проверьте проводку аварийного выключателя?

Нажмите, чтобы развернуть…

Я визуально осмотрел проводку аварийного выключателя и ее расположение в направляющих и креплении выключателя. Все выглядело хорошо. Я заменил проводку аварийного выключателя новой катушкой после того, как замена новой катушки не решила проблему.

 

Дуг Хислоп

ArboristSite Lurker

• 30 декабря 2015 г.

• #11

экскаваторщик сказал:

новые пилы имеют вилку типа ar. снимите заглушку и просто положите ее на вилку, не вдавливая ее на место, и посмотрите, как она работает

Нажмите, чтобы развернуть…

Я полагаю, что в какой-то момент я поменял вилку на вилку, которую купил у дилера Stihl по дороге, но, поскольку моя память не совсем ясна, я поменяю ее в следующий раз, когда посмотрю на пилу. Когда я заменю вилку, я позабочусь о том, чтобы получить замену, указанную Stihl, и я специально спрошу о вилке резистора. Должно быть сегодня или завтра. Я опубликую обновление.

 

экскаватор-погрузчик

Бесплатные руководства по обслуживанию и информация о сервисных инструментах

• 30 декабря 2015 г.

• #12

Все свечи для бензопил Stihl типа r, если я правильно помню, также я видел, где пила теряет компрессию после прогрева

 

Дуг Хислоп

ArboristSite Lurker

• 1 января 2016 г.

• №13

Дуг Хислоп сказал:

Кажется, в какой-то момент я поменял вилку, но поскольку моя память не совсем ясна, я поменяю ее в следующий раз, когда посмотрю на пилу. Должно быть сегодня или завтра. Я опубликую обновление.

Нажмите, чтобы развернуть…

Ух ты. Мои воспоминания о замене вилки, должно быть, были неправильными. Я покупаю вилку Bosch у местного дилера Stihl, и теперь пила работает нормально. Режу с ним 15 минут без проблем. Оказывается, это одно из самых простых исправлений. Спасибо всем за помощь.

 

Вуд Доктор

Эдвин

• 1 января 2016 г.

• №14

Дуг Хислоп сказал:

Вау. Мои воспоминания о замене вилки, должно быть, были неправильными. Я покупаю вилку Bosch у местного дилера Stihl, и теперь пила работает нормально. Режу с ним 15 минут без проблем. Оказывается, это одно из самых простых исправлений. Спасибо всем за помощь.

Нажмите, чтобы развернуть…

Я так и думал. Я столкнулся с этим прошлой весной, когда парень дал мне 024AV с какой-то странной кольцевой заглушкой, которая, по его словам, нормально работала на его триммере лески. Двигатель его пилы делал то же самое, что и ваш, — заводился, а затем останавливался. Я заменил вилку, вернул ему заглушку с огненным кольцом и сказал: «Ты попробуй. Эта вилка не подойдет к этой бензопиле».

Удачи, Дуг. Все мы здесь все рады быть полезными.

 

Бензопила без искры?

• Хипастор
• 23 августа 2022 г.
• Бензопила

Ответы

0

просмотров

224

23 августа 2022 г.

Хипастор

94 Проблема катушки Huskie 3120

• NCstihl
• 23 августа 2022 г.
• Бензопила

Ответы

7

просмотров

266

25 августа 2022 г.

NCstihl

94 Проблема катушки Huskie 3120

• NCstihl
• 23 августа 2022 г.
• Бензопила

Ответы

0

просмотров

80

23 августа 2022 г.

NCstihl

Проблема с катушкой зажигания или газом, кажется

• Isidro
• 28 июня 2022 г.
• Бензопила

23

Ответы

57

просмотров

2К

16 июля 2022 г.

Old2stroke

shindaiwa 488 неприятные последствия, не заводится

• david newbie
• 5 сентября 2022 г.
• Бензопила

Ответы

3

просмотров

275

7 сентября 2022 г.

Дэвид Новичок

Делиться:

Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Эл. адрес Делиться Ссылка на сайт

• Д

  Nor Cal & North SF Bay GTG (11-14 ноября 2022 г.)

  • Последнее: davidwyby
  • 21 минута назад

  Бензопила

• Сбор дров

  • Последний: измельчитель1
  • 23 минуты назад

  Дрова, отопительное и дровяное оборудование

• Хочу купить Stihl MS400

  • Последняя версия: North by Northwest
  • 23 минуты назад

  Бензопилы

• С

  McCulloch 250. .. легкий старт… сразу глохнет

  • Последний: sliceoflife
  • 29 минут назад

  Бензопила

• С

  Конечно, здесь тихо….нужно начинать драку?

  • Последние: Stihl 041S
  • 35 минут назад

  Бензопила

• Описательный процесс

  • Последнее: северное ведение журнала
  • 53 минуты назад

  Форум лесного хозяйства и лесозаготовок

• Регулируемость новых карбюраторов?

  • Последнее: К северу через северо-запад
  • 56 минут назад

  Бензопила

• С

  Новичок в эксплуатации старых пил, вопрос по соотношению компонентов смеси

  • Последнее: camel2019
  • Сегодня в 22:08

  Бензопила

Верх

13 причин, по которым ваша бензопила Stihl не заводится (РЕШЕНО!) – Работает на открытом воздухе

Для обычного домовладельца бензопила не используется каждую неделю. Он может лежать в гараже в течение длительного периода времени, пока он не понадобится для уборки после бури или для рубки дров для костра или отопления. Старое топливо, оставшееся в вашей бензопиле Stihl, может вызвать проблемы с запуском наряду со многими другими проблемами.

Бензопила Stihl не заводится, если в нее не поступает достаточно воздуха, топлива или искры из-за забитого воздушного фильтра, искрогасителя или топливного фильтра; засорение топливопровода или вентиляционного отверстия топливного бака; грязный карбюратор; старое топливо; плохая свеча зажигания; или неисправна катушка зажигания.

Продолжайте читать, чтобы узнать о дополнительных элементах, препятствующих запуску вашей бензопилы Stihl. Как всегда, соблюдайте все меры предосторожности, изложенные в руководстве по эксплуатации.

Не работайте с пилой, пока она горячая или ее части движутся. Отсоедините провод свечи зажигания перед выполнением ремонта. Топливный бак может находиться под давлением. Подождите, пока бак остынет, а затем медленно снимите крышку, чтобы сбросить давление.

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Покупки, сделанные по этим ссылкам, могут принести нам комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Будучи партнером Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Перед диагностикой, ремонтом или эксплуатацией выполняйте все инструкции по технике безопасности, приведенные в руководстве по эксплуатации вашего оборудования. Обратитесь к специалисту, если у вас нет навыков, знаний или вы не в состоянии безопасно выполнить ремонт.

Неисправный переключатель или неправильная настройка бензопилы Stihl

Чтобы запустить бензопилу Stihl, рычаг включения/выключения должен быть установлен в правильное положение дроссельной заслонки. Блокировку курка дроссельной заслонки необходимо нажать вниз, одновременно нажимая курок дроссельной заслонки, чтобы переместить рычаг.

Есть две настройки газа для запуска бензопилы Stihl. Положение, наиболее удаленное от выключенного положения, используется для запуска холодного двигателя. Это положение, когда дроссельная заслонка задействована для ограничения потока воздуха.

Другое положение — это положение дроссельной заслонки для запуска пилы, когда двигатель уже прогрет. Положение «I» — нормальное рабочее положение, а положение «0» — останов двигателя.

Для переключения между настройками необходимо сначала переместить рычаг в исходное положение воздушной заслонки, чтобы перейти в исходное положение дроссельной заслонки. Каждый раз вы должны нажимать блокировку курка газа и нажимать курок газа, чтобы перемещать рычаг между положениями.

Stihl Chainsaw Master Положения рычага управления

При запуске холодного двигателя используйте закрытое положение дроссельной заслонки, а затем переместитесь в исходное положение дроссельной заслонки, как только она сработает. (Недостаточное быстрое перемещение из положения закрытой дроссельной заслонки в положение пусковой дроссельной заслонки может привести к затоплению двигателя, из-за чего двигатель не запустится).

Как только двигатель заработает, немедленно нажмите на блокировку курка дроссельной заслонки и нажмите на курок дроссельной заслонки, чтобы он вернулся к скорости холостого хода. Пусковой рычаг переместится в нормальное рабочее положение «I».

Причиной того, что бензопила не запускается, может быть неисправный переключатель или плохой провод заземления. Вы можете использовать мультиметр для проверки переключателя. Замените неисправный переключатель. Отремонтируйте или замените плохое заземление.

Старое топливо в бензопиле Stihl

Газ действует относительно короткий период времени, после чего начинает разрушаться и становиться менее эффективным. Сегодня в большую часть бензина добавляют альтернативное топливо, чтобы сделать его немного более безопасным для окружающей среды.

Это топливо, изготовленное из кукурузы или другого растения с высоким содержанием крахмала, известно как этанол. Хотя этанол обычно подходит для большинства автомобилей, он не подходит для небольших двигателей, таких как двигатель вашей бензопилы Stihl.

Этанол притягивает влагу из воздуха в топливную систему. Смесь этанола и воды оставляет после себя липкий лак, который может засорить топливную систему и вызвать ее засорение и отказы.

Поскольку бензин начинает разлагаться уже через 30 дней после покупки, важно использовать газ в течение этого периода. Если вы не можете потреблять его так быстро, добавьте топливную добавку, чтобы стабилизировать газ, чтобы он работал немного дольше.

Stihl рекомендует использовать масло Stihl для двухтактных двигателей (содержащее стабилизатор топлива) и израсходовать топливо в течение 60 дней. Лучше всего использовать его в течение 30 дней.

Для бензопил Stihl требуется смесь бензина и масла в соотношении 50:1. Используйте газ с минимальным октановым числом 89 и максимальным содержанием этанола 10%.

Избегайте газов с высоким содержанием этанола, таких как E15 и E85, так как они содержат до 15% и 85% этанола соответственно. Узнайте больше о бензине, используемом в вашей бензопиле, в разделе «Это тип бензина и масла, которые используют бензопилы Stihl».

Снимите крышку топливного бака, подняв стопорный рычаг и повернув крышку против часовой стрелки на 1/8 оборота, чтобы медленно сбросить давление перед снятием крышки. (Если вы испытываете значительное вентилирование, затяните крышку и подождите, пока бак остынет, чтобы уменьшить травму).

Слить старое топливо из бака. Залейте свежую смесь газа и масла. Добавьте присадку к топливу, такую ​​как Sea Foam Motor Treatment или STA-BIL, чтобы снизить влажность и очистить топливную систему.

Запустите пилу и дайте обработанному топливу пройти через топливную систему.

Неправильная двухтактная смесь масла в бензопиле Stihl

Как я упоминал ранее, для бензопил Stihl требуется топливо, состоящее из смеси газа и масла. Подача прямого газа в бензопилу повредит двигатель и может привести к необходимости его замены.

Прямой газ работает очень сухо. Это может привести к заклиниванию двигателя из-за отсутствия смазки.

Смешайте газ с маслом премиум-класса для 2-тактных двигателей, таким как Stihl High Performance, Stihl HP Ultra или любым другим эквивалентным маслом, имеющим сертификаты ISO-L-EGD и JASO M345 FD.

Топливо без этанола

Поскольку этанол в топливе негативно влияет на производительность бензопилы Stihl, использование топлива без этанола является лучшим, но более дорогостоящим. Stihl производит предварительно смешанное топливо, готовое к заливке в топливный бак.

Это отличный вариант, чтобы посидеть на полке, чтобы у вас не закончилось топливо и вам не пришлось ехать на заправочную станцию, а затем тратить время на смешивание масла с топливом.

Предварительно смешанное топливо Stihl MotoMix для 2-тактных двигателей является стабильным топливом, годным до 2 лет. Это продукт, который я использую в своей бензопиле Stihl, когда храню ее в течение длительного времени.

Засоренный воздушный фильтр в бензопиле Stihl

Воздушный фильтр является важным компонентом, используемым для защиты двигателя Stihl. Фильтр предотвращает попадание пыли и мусора через фильтр в горловину карбюратора, вызывая износ двигателя.

Если воздушный фильтр не очищается или не заменяется регулярно, скопление грязи может быть настолько значительным, что хороший поток воздуха не сможет проходить через него. Забитый воздушный фильтр может затруднить запуск бензопилы Stihl.

Для среднестатистического домовладельца рекомендуется ежегодно заменять воздушный фильтр и очищать его несколько раз в течение сезона. Если вы часто пользуетесь бензопилой, вам придется чаще чистить и заменять фильтр.

Осмотрите воздушный фильтр, чтобы предотвратить перегрев двигателя и его повреждение. Я знаю, что это еще один шаг, но проверка состояния фильтров занимает меньше минуты. Если фильтр сильно загрязнен или поврежден, его необходимо заменить.

Никогда не запускайте бензопилу Stihl без воздушного фильтра. У вас может возникнуть соблазн поработать бензопилой еще немного, чтобы закончить свою задачу, пока вы не замените новый воздушный фильтр, но это подвергает двигатель риску повреждения.

Stihl использует различные воздушные фильтры в зависимости от условий работы и модели вашей бензопилы. Я перечислил инструкции по очистке для нескольких распространенных типов фильтров Stihl. Обратитесь к руководству по эксплуатации, если вы не уверены в типе воздушного фильтра, который вы используете на своей бензопиле, и в процедуре его очистки.

Очистка воздушного фильтра FLEECE бензопилы Stihl:

• Снимите крышку.
• Очистите воздушный фильтр от грязи и опилок.
• Снимите воздушный фильтр.
• Выбейте грязь из фильтра или используйте сжатый воздух, чтобы продуть воздух изнутри. НЕ используйте кисть.
• Если фильтр очень грязный, промойте его в водном растворе мягкого моющего средства для посуды, промывайте изнутри наружу, пока вода не станет чистой.
• Дайте фильтру полностью высохнуть на воздухе. ЗАПРЕЩАЕТСЯ нагревать фильтр, так как это может привести к его повреждению. НЕ наносите масло на фильтр.
• Установите на место чистый фильтр.
• Приобретите и установите новый воздушный фильтр, если старый сильно загрязнен или поврежден.
• Установите на место крышку.

Очистка воздушного фильтра бензопилы Stihl HD2:

• Снимите крышку.
• Очистите воздушный фильтр от грязи и опилок.
• Снимите воздушный фильтр.
• Ударьте фильтр о твердую поверхность, чтобы грязь высыпалась из фильтра.
• Распылите чистящее средство Stihl Varioclean или мягкое моющее средство для посуды и водный раствор на наружную часть фильтра.
• Промывайте фильтр теплой водой изнутри наружу, пока вода не станет чистой.
• Дайте фильтру полностью высохнуть на воздухе. ЗАПРЕЩАЕТСЯ нагревать фильтр, так как это может привести к его повреждению. НЕ наносите масло на фильтр.
• Установите на место чистый фильтр.
• Приобретите и установите новый воздушный фильтр, если старый сильно загрязнен или поврежден.
• Установите на место крышку.

Плохая свеча зажигания в бензопиле Stihl

Свеча зажигания обеспечивает искру, необходимую для запуска и поддержания работы бензопилы. Свеча зажигания — это изнашиваемый элемент, который обычному пользователю следует менять ежегодно. Если вы регулярно пользуетесь бензопилой, вам, возможно, придется менять ее раз в месяц.

Осмотрите свечу зажигания и очистите ее проволочной щеткой между заменами. Грязная свеча зажигания может привести к пропуску зажигания, вызывая проблемы с запуском.

Замените свечу зажигания, если вы обнаружите, что она очень темного цвета, имеет обгоревший электрод или сломанный фарфор. Убедитесь, что зазор свечи зажигания соответствует спецификации Stihl, а провод свечи зажигания надежно закреплен.

Неисправность катушки зажигания на бензопиле Stihl

Если свеча зажигания в хорошем состоянии, но искры по-прежнему нет, проверьте катушку зажигания. Обмотка на катушке зажигания может отделиться и закоротить.

Когда это происходит, на свечу зажигания не подается напряжение, необходимое для создания искры. Это приведет к тому, что ваша бензопила Stihl не запустится.

Определите неисправную катушку зажигания с помощью омметра, чтобы проверить наличие разрыва цепи. Замените катушку зажигания, если обнаружите обрыв.

Засоренный топливный фильтр в бензопиле Stihl

Подобно тому, как воздушный фильтр используется для предотвращения попадания грязи в воздухозаборник для предотвращения износа двигателя, топливный фильтр используется для предотвращения попадания грязи в топливную систему.

Топливный фильтр бензопилы Stihl находится в топливном баке. Он крепится к концу топливной магистрали для фильтрации топлива перед его попаданием в топливную систему.

Если фильтр не меняется регулярно или используется грязное топливо, он может засориться, ограничивая количество топлива, которое может пройти через фильтр.

Бензопила Stihl, которая не может получить достаточное количество топлива, не запустится или может начать работать вяло. Заменяйте топливный фильтр ежегодно и чаще, если вы часто пользуетесь бензопилой.

Замена топливного фильтра бензопилы Stihl:

• Протрите крышку топливного бака, чтобы грязь не попала в топливный бак при снятии крышки топливного бака.
• Снимите крышку топливного бака, подняв стопорный рычаг и повернув его примерно на 1/8 оборота, чтобы открыть крышку. Если вы обнаружите, что вентиляция слишком большая, закройте крышку и дайте баку остыть. После остывания снимите крышку, повернув ее против часовой стрелки, и снимите крышку.
• Используйте чистую изогнутую проволоку, чтобы зацепить топливопровод и вытащить топливный фильтр из бака.
• Удерживайте топливопровод с помощью острогубцев. Вытащите фильтр из топливопровода. Не отпускайте топливопровод и опускайте его обратно в бак.
• Установите новый топливный фильтр, вставив охватываемый конец в топливопровод и убедившись, что он надежно закреплен на топливопроводе.
• Поместите фильтр в топливный бак и установите на место крышку топливного бака.

Неисправная груша праймера на бензопиле Stihl

Треснувшая груша праймера, которая не наполняется топливом, не будет работать должным образом для подачи топлива в карбюратор. Замените новой грушей праймера.

Засорение или прокол топливопровода бензопилы Stihl

Если топливо остается в вашей бензопиле Stihl в течение длительного времени, может остаться вещество, которое скапливается в топливопроводе и ограничивает подачу топлива. Можно попробовать убрать засор и прочистить магистраль с помощью очистителя карбюратора.

Удалите засорившуюся магистраль бензопилы и распылите на нее очиститель карбюратора, чтобы устранить засор. Продуйте трубопровод сжатым воздухом, чтобы удалить засор.

Если вам не удается устранить засорение или вы обнаружите, что топливопровод поврежден, проколот или треснул, лучше заменить его новым топливопроводом.

Грязный карбюратор бензопилы Stihl

Карбюратор регулирует количество топлива, которое смешивается с воздухом для создания сгорания в цилиндре. Старое топливо слипается и засоряет карбюратор, поэтому он больше не работает так, как задумано. Это может помешать запуску вашего Stihl.

Если вы немного разбираетесь в механике, вы должны справиться с чисткой карбюратора. Очистите карбюратор, разобрав его и очистив очистителем карбюратора.

Если карбюратор не работает после очистки, возможно, вам потребуется восстановить его или заменить новым карбюратором.

Плохая отдача стартера бензопилы Stihl

Ваша бензопила Stihl использует отдачу для запуска двигателя. плохой шкив; ослабленная или отсутствующая пружина; или сломанные клипы могут помешать вашей отдаче.

Можно попытаться заменить пружину и уменьшить отдачу. Если он не работает из-за того, что повреждены другие компоненты отдачи, такие как зажимы или шкив, лучше просто заменить узел отдачи.

Заглушенный искрогаситель на бензопиле Stihl

Искрогаситель представляет собой небольшой экран в глушителе, который может забиваться сажей. Забитый искрогаситель препятствует потоку воздуха, из-за чего бензопила Stihl не запускается.

Снимите искрогаситель и очистите его проволочной щеткой. Замените сетчатый экран искроуловителя, если вы не можете очистить его в достаточной степени или если он поврежден.

Никогда не запускайте Stihl без этого экрана или с экраном с отверстием. Без экрана горячий материал может выйти из пилы, что может привести к возгоранию или ожогам.

Залитый двигатель бензопилы Stihl

Залитый двигатель может быть залит, если воздушная заслонка находится в закрытом положении, а пусковой трос много раз дергался.

Это также может произойти при выключенном выключателе и многократном вытягивании пускового троса или слишком частом нажатии на грушу праймера.

Как починить залитый двигатель бензопилы Stihl

• Переведите рычаг в упорное положение «0».
• Снимите свечу зажигания.
• Потяните шнур стартера 6–8 раз.
• Установите на место чистую сухую свечу зажигания.
• Запустите бензопилу в положении пускового газа.

Решено! Моя бензопила не заводится! Как это исправить?

Фото: depositphotos.com

В: Моя бензопила не заводится, и я не знаю, что с ней. В чем проблема и как ее исправить?

A: Бензопила — отличный инструмент для уборки упавших деревьев, обрезки ненужных веток и рубки дров. Они могут быть упрямыми при запуске, особенно старые модели с износом. Есть несколько разных причин, по которым бензопила не заводится, в зависимости от того, бензиновая это пила или электрическая.

Прежде чем приступить к расследованию или устранению проблемы, всегда ставьте безопасность на первое место и работайте с расчетом на то, что бензопила может запуститься в любой момент. Держите пилу в стороне от людей, транспортных средств и сооружений и избегайте мешковатой одежды.

Эксперты по ремонту электроинструментов в вашем распоряжении

Получите бесплатные оценки от ближайших к вам специалистов без каких-либо обязательств.

Find a Pro

+

Возможно, неисправна свеча зажигания, которую необходимо заменить.

Фото: depositphotos.com

Если у вашей бензопилы неисправна свеча зажигания, она не может создать электрический ток для воспламенения системы. Снимите свечу зажигания и проверьте, не загрязнена ли она, не треснула ли, не эродирована ли она и не повреждена ли она. Также может быть сильное нагарообразование или сгоревший электрод.

Если свеча зажигания имеет одну или несколько из этих проблем, замените ее новой. Если визуально свеча зажигания в порядке, но вы не меняли ее несколько сезонов, замените ее в любом случае.

Возможно, карбюратор засорен и нуждается в очистке.

Карбюратор бензопилы смешивает воздух и топливо для запуска двигателя внутреннего сгорания. Если топливо слишком долго оставалось в двигателе, оно может стать липким и засорить карбюратор, препятствуя его запуску. Если засор незначительный, очистите карбюратор. Чтобы прочистить карбюратор, слейте топливо, распылите на карбюратор специальный чистящий раствор и протрите его начисто.

Возможно, необходимо заменить карбюратор.

Если карбюратор слишком засорен, чтобы его можно было тщательно очистить (или если повторные чистки не удаляют все отложения), возможно, его необходимо заменить. Он может быть поврежден или стар и больше не работает.
Для проверки карбюратора снимите воздушный фильтр, залейте в него чайную ложку топлива и потяните за шнур стартера. Если двигатель на мгновение запускается, а затем глохнет, скорее всего, карбюратор не заводится. Чтобы заменить карбюратор, купите карбюратор, совместимый с бензопилой, а затем следуйте инструкциям производителя по его замене.

Объявление

Фото: depositphotos.com

Требуется замена катушки зажигания.

Катушка зажигания — это устройство, которое подает напряжение на свечу зажигания, создавая искру, воспламеняющую топливо и включающую бензопилу. Если двигатель не заводится, то возможно вышла из строя катушка, что может произойти со временем при многократном использовании. Убедившись, что проблема не в свече зажигания, купите тестер катушки зажигания и следуйте инструкциям производителя. Если в процессе проверки искра не возникает, вероятно, катушка зажигания неисправна и нуждается в замене.

Эксперты готовы помочь

Получите бесплатную оценку работ по ремонту электроинструмента без каких-либо обязательств.

Find a Pro

+

Проблема может быть вызвана дефектом ручного стартера, который необходимо заменить.

Ручной стартер позволяет оператору потянуть за трос стартера и задействовать внутренние пусковые механизмы, чтобы включить двигатель бензопилы. Если ручной стартер неисправен или собран неправильно, то двигатель не запустится.

Чтобы проверить, неисправен ли ручной стартер в сборе, снимите его с бензопилы и посмотрите, что происходит. Возможно, система шкивов застряла, и ее необходимо вернуть в правильное положение. Если вы попробуете это, а бензопила по-прежнему не запустится, возможно, потребуется замена ручного стартера.

Фото: depositphotos.com

Возможна поломка возвратной пружины бензопилы.

Возвратная пружина — это часть узла возвратного стартера, которая сматывает шнур стартера после каждого рывка. Если после первого рывка шнур не сматывается и двигатель не заводится, то проблема, скорее всего, в сломанной возвратной пружине, и ее необходимо заменить. Некоторые модели бензопил позволяют заменять возвратную пружину по отдельности. Другие могут потребовать, чтобы пользователь полностью заменил ручной стартер.

Двигатель бензопилы залит топливом.

Проблема с топливом — одна из самых распространенных причин, по которой бензопила не заводится. Если оператор неоднократно пытался запустить бензопилу с помощью системы ручного стартера, возможно, он случайно залил двигатель топливом. Общим признаком того, что двигатель был залит, является запах бензина в воздухе. Если вы считаете, что топливо залило двигатель бензопилы, несколько раз потяните шнур стартера, удерживая дроссельную заслонку, высушите и замените свечу зажигания, а затем снова попробуйте запустить бензопилу.

Дроссель включается в теплую погоду.

Многие бензопилы имеют дроссельную заслонку, которая используется для запуска пилы в холодную погоду. Эта настройка помогает увеличить обогащение воздушно-топливной смеси в карбюраторе для улучшения подачи топлива. Если воздушная заслонка активируется в мягкую или теплую погоду или после того, как бензопила использовалась и сама нагрелась, она может быстро затопить двигатель, поскольку ему не требуется такое количество тепла для запуска. Если оператор устраняет неисправности бензопилы при теплой или умеренной температуре, он должен дважды проверить, чтобы убедиться, что воздушная заслонка не активирована. Если он был включен, двигатель может быть залит, что можно решить, используя шаги, описанные выше.

Объявление

Фото: depositphotos.com

Топливо испортилось и подлежит замене.

Как и в случае многих механических устройств, качество и количество топлива, используемого в бензопиле, могут повлиять на ее работу и функциональность. Операторы должны сначала убедиться, что их бензопила правильно заправлена ​​топливом, чтобы двигатель мог работать. Бензин начнет портиться, если его не использовать и простоять, поэтому, если бензопила не запускалась какое-то время, обязательно проверьте, не накапливается ли старое топливо внутри бензопилы. Если это так, бензобак необходимо очистить и заправить свежим газом.

Если вы обнаружите, что ваша бензопила по-прежнему не запускается, вам может потребоваться отнести ее к специалисту или приобрести замену. Если вам нужно немедленно обрезать ветки или удалить дерево, вы можете обратиться к профессионалу, который выполнит эту работу за вас, пока вы занимаетесь диагностикой или поиском лучших вариантов бензопилы.

Проконсультируйтесь со специалистом

Получите бесплатную оценку ремонта без каких-либо обязательств от лицензированных специалистов по бытовой технике рядом с вами.

Найти профессионалов сейчас

+

Бензопила работает хорошо, пока она не нагреется, советы профессионала — эксперта по садовым инструментам

Ваша бензопила глохнет при резке на полном газу, несмотря на то, что она хорошо работает на малой скорости? Это распространенная проблема, которая в основном возникает со старыми моделями бензопил. Если вы постоянный пользователь бензопилы и задаетесь вопросом, как решить проблему, этот блог поможет. Я перечислю конкретные способы устранения проблемы и исправления.

Бензопила работает хорошо, пока не нагреется:

В общем, есть четыре причины, по которым бензопила работает хорошо, пока не нагреется. Это может быть связано с паровой пробкой в ​​топливном баке. Проверьте крышку топливного бака и удалите мусор из вентиляционных отверстий бака. Форсунки карбюратора могут быть забиты отложениями топлива. Свеча зажигания может быть неисправна. Или недостаточная компрессия в двигателе из-за неисправности поршневых цилиндров.

(CC BY 2.0) от Laineema

Я рассмотрю эти причины более подробно и покажу, как их устранить. Я также рассмотрю некоторые другие распространенные проблемы, например, почему бензопилу трудно запустить, когда она горячая. Почему он нагревается и как это исправить, чтобы он продолжал работать.

Содержимое

• 1 Бензопила глохнет при перегреве, по каким причинам?
  • 1.1 1. Блокировка паров топлива:
    • 1.1.1 – Решение:
  • 1.2 2. Засоренный карбюратор:
    • 1.2.1 — Решение:
  • 1.3 3. Дефектное зажигание:
    • 1.3.1 — Решение:
  • 1.4 4. Необходимо сжатие:
    • 1. 4.1 — Решение:
• 2. Почему моя бензопила не заводится, когда жарко?
• 3 Моя бензопила запускается в холодном состоянии, но не перезапускается в горячем?
• 4 Как починить бензопилу, которая перестала работать?
• 5 Почему бензопила нагревается?

Цепная пила умирает в горячем состоянии, каковы причины?

Если вы спросите меня, почему бензиновая бензопила глохнет или не заводится, я отвечу, что в этом вопросе всегда участвуют три фактора: подача топлива, система зажигания и компрессия двигателя. Подача топлива связана с подачей топлива из бака в двигатель через карбюратор и топливопроводы. Любое препятствие в топливопроводах, препятствующее потоку, может вызвать эту проблему. Кроме того, свеча зажигания обеспечивает зажигание для инициирования сгорания. Неисправная свеча зажигания может привести к остановке двигателя.

Есть еще одна причина, которую вы не найдете в Интернете в различных блогах: выход из строя поршневого кольца. Как правило, старые двигатели с большей вероятностью имеют задиры на стенках цилиндров, которые увеличивают износ и не позволяют двигателю обеспечивать достаточную компрессию, что приводит к затуханию пилы. Давайте углубимся в факторы, вызывающие умирающую бензопилу, и способы ее устранения.

1. Пробка паров топлива:

Наиболее распространенной проблемой, из-за которой бензопила работает медленно или глохнет, является пробка паров топлива в топливопроводах. Я видел случаи, когда бензопилы долгое время держали на солнце, и когда они запускались, у них начиналась эта проблема. Высокая температура вызывает чрезмерное накопление паров в топливопроводах, препятствуя попаданию жидкого топлива в карбюратор.

При этом получается обедненная смесь, поэтому пила может заводиться идеально. Как только вы увеличиваете обороты, более высокая температура еще больше увеличивает давление паров и полностью ограничивает подачу топлива. Это может привести к тому, что пила заглохнет в горячем состоянии.

– Решение:

Чтобы этого не произошло, убедитесь, что вентиляционные отверстия бака не засорены грязью или мусором. Эти вентиляционные отверстия обеспечивают выход захваченных паров. Кроме того, откройте на некоторое время крышку топливного бака и дайте давлению выровняться. Затем закройте его и снова запустите бензопилу.

2. Заглушенный карбюратор:

В карбюраторе вашего устройства воздух смешивается с топливом в соответствующем соотношении. Топливно-воздушная смесь должна иметь достаточное количество топлива или как говорят «богатая» топливная смесь. Позвольте мне сказать вам, что содержимое вашего топлива, скорее всего, со временем приведет к образованию липких белых отложений. Эти отложения могут закупоривать форсунки карбюратора и, следовательно, блокировать подачу топлива в двигатель. В конце концов, ваш двигатель заглохнет, когда он нагреется, поскольку он не получает достаточного количества топлива для производства необходимой мощности.

— Решение:

Вам следует инвестировать в комплект для ремонта карбюратора. Чтобы почистить карбюратор, вам сначала нужно снять его, сняв воздушный фильтр. Спрей для очистки карбюратора — это удобный продукт, который удалит липкие отложения в ваших форсунках и снова запустит ваш карбюратор. Убедитесь, что после очистки карбюратора не осталось остатков топлива.

3. Неисправное зажигание:

Электрод свечи зажигания инициирует воспламенение, создавая искру в двигателе. Проверьте свой электрод, чтобы заметить любые признаки износа. Проверьте, нет ли на электроде нагара. Это накопление, вполне вероятно, произойдет после длительного использования и влияет на качество искры, особенно при более высоких температурах зажигания.

— Решение:

Замените свечу зажигания, если электрод изношен. Еще один хороший способ проверить свечу зажигания — добавить немного пусковой жидкости из дроссельной заслонки. Предположим, что двигатель не запускается с жидкостью. Или заводится и глохнет. Проблема заключается в вашем зажигании и должна быть исправлена.

4. Недостаточное сжатие:

Обратите внимание, что топливно-воздушная смесь должна быть сжата до подходящей температуры, чтобы обеспечить достаточную мощность в рабочем такте. Мне попался случай с бензопилой Poulan, в двигателе которой используется однопоршневое кольцо. У него была аналогичная проблема, и после расследования выяснилось, что система подачи топлива и зажигания работала отлично.

Однако позже выяснилось, что поршневое кольцо двигателя изношено до такой степени, что компрессия, определенная при высокой температуре, дала показание 0 фунтов на квадратный дюйм. Обычно поршневое кольцо препятствует выходу газов в картер и поддерживает давление во время такта сжатия. Но здесь скорость износа поршня увеличивалась при высокой температуре из-за теплового расширения, из-за чего его высокотемпературное сжатие было практически нулевым.

— Решение:

Я бы посоветовал вам проверить компрессию вашей бензопилы перед запуском в холодную погоду и после остановки из-за жары. Датчик компрессии относительно дешев, и его можно купить в Интернете или в ближайшем хозяйственном магазине.

Подсоедините тестер к гнезду свечи зажигания и потяните шнур в каждом из двух корпусов. Проверьте, есть ли разница в давлении между горячим и холодным двигателем. Если несоответствие давления существует, значит, неисправность теперь кроется в вашем поршне и цилиндре, и в зависимости от повреждения вам может понадобиться новая бензопила.

Почему моя бензопила не заводится, когда она горячая?

Если бензопила не запускается в горячем состоянии, это может быть вызвано одной из четырех причин.

• Утечка воздуха в карбюраторе
• Модуль неисправного зажигания и зажигание зажигания
• Vapor Lock
• Worn Out Piston Rings
• . соединение становится неплотным. Я столкнулся с ситуацией, когда из-за поврежденных уплотнительных колец на соединении в карбюратор попадал воздух. Это создавало обедненную воздушно-топливную смесь, которая еще больше перегревала двигатель. Тепло еще больше изнашивало кольца, из-за чего смесь становилась намного беднее. В конце концов, двигатель заглох, поскольку топливовоздушная смесь стала слишком бедной, чтобы поддерживать горение.

  Также вполне вероятно, что в некоторых случаях модуль зажигания не работает при более высоких температурах. Более того, может случиться так, что свеча зажигания изношена до такой степени, что она не дает искры, пока не остынет.

  Паровые пробки, безусловно, являются одной из самых распространенных причин, по которым двигатель не запускается в горячем состоянии. Тепло заставляет топливо испаряться, повышая тем самым давление его паров, что препятствует дальнейшему поступлению топлива в карбюратор.

  Длительная работа двигателя на обедненной смеси может привести к выходу поршня из строя. Тепло вызывает тепловое расширение, что может привести к изменению стенок цилиндра и повреждению прокладок или поршневых колец. Это в конечном итоге снижает компрессию двигателя, и в результате он не запускается.

  Моя бензопила запускается в холодную погоду, но не перезапускается в горячую?

  Если бензопила не запускается в горячем состоянии, проверьте топливный бак на наличие паровой пробки в топливопроводах. Кроме того, проверьте карбюратор и убедитесь в отсутствии утечек/блокировки топлива.

  В настоящее время топливные баки часто могут блокироваться парами из-за присутствия в газе некоторых компонентов. Всегда проверяйте вентиляционные отверстия бака и следите за тем, чтобы не скапливался мусор. Вентиляционные отверстия бака предотвращают образование паровых пробок.

  Проверьте форсунки карбюратора и убедитесь, что они чистые и на них нет мусора. Избегайте работы двигателя на обедненной топливной смеси, так как это приводит к перегреву определенных компонентов двигателя и делает их склонными к выходу из строя. Сюда входят различные уплотнители и прокладки, которые с большой долей вероятности могут быть повреждены из-за высокотемпературного воздействия. Это также ключ к предотвращению поломки поршня. Кроме того, некоторые свечи зажигания не зажигаются, когда они становятся слишком горячими, поэтому бензопила не запускается в горячем состоянии.

  Как починить бензопилу, которая перестала работать?

  Если ваша бензопила перестала работать, вот что вы можете попробовать:

  • Проверьте, не забиты ли вентиляционные отверстия топливного бака отложениями. Коллажированные вентиляционные отверстия могут стать причиной образования паровых пробок.
  • Осмотрите свечу зажигания, чтобы убедиться в ее работоспособности. Проверить модуль зажигания тестером.
  • Проверить регулировочные винты карбюратора. Установка слишком богатого топлива может привести к его затуханию.
  • Осмотрите воздушный фильтр и топливный фильтр на наличие отложений мусора.

  Обогащенная топливная смесь может привести к остановке бензопилы. Наличие воздуха гарантирует, что сгорание может поддерживаться и может быть достигнута достаточная температура горения, так что крутящий момент достаточен для поддержания работы двигателя.

  При засорении воздушного фильтра смесь, скорее всего, станет богатой. Следовательно, всегда проверяйте фильтры и убедитесь, что они не засорены мусором. Убедитесь, что форсунки карбюратора также не содержат отложений и способствуют беспрепятственному потоку воздуха и топлива.

  Также необходимо отрегулировать регулировочные винты карбюратора, если он глохнет. Винт регулировки низких оборотов регулирует подачу топлива в карбюратор, когда дроссельная заслонка не нажата. Если винт слишком ослаблен, смесь становится богатой. Следовательно, вы должны немного затянуть винт и проверить, достаточно ли обеднена смесь, чтобы двигатель работал.

  Почему бензопила нагревается?

  Наиболее распространенные причины перегрева бензопилы перечислены ниже:

  • Отсутствие смазки между направляющей шиной и цепью.
  • Двигатель работает на обедненной топливной смеси.
  • Бензопила, работающая при полностью открытой дроссельной заслонке (WOT).
  • В топливную смесь добавлено недостаточное количество масла

  Если масло в направляющей шине заканчивается, трение из-за контакта металла с металлом резко возрастает. Это быстро перегревает направляющую шину и цепь. Если ситуация не улучшится, высока вероятность повреждения бензопилы или даже возникновения пожара.

  Во-вторых, обороты бензопилы значительно увеличатся, если ваш карбюратор настроен на работу на обедненной топливной смеси. Это также перегревает пилу. Я видел много случаев, когда опытные пользователи запускали свои бензопилы в WOT, когда они застревали во время резки дерева и в конечном итоге ломали их бензопилы. Никогда не запускайте двигатель на WOT, так как это может привести к повреждению компонентов двигателя, учитывая обедненную топливную смесь, на которой он работает.

  Наконец, я бы посоветовал вам всегда смешивать моторное масло и топливо в соотношении, указанном в руководстве по эксплуатации. Один из моих клиентов, который использовал смесь топлива и масла 50 к 1, сообщил о проблеме с перегревом. Это означало, что масла не хватило для размера его двигателя. Мы изменили его с 32 на 1, и большая часть проблем с перегревом исчезла.

  Бензопила не заводится после того, как посидит (5 основных причин) — Исправлена ​​газонокосилка

  Когда я ее убрал, она работала нормально! Как механик по малому двигателю, я слышу эту жалобу тонну.

  Так что же не так с бензопилой, которая не заводится после стоянки? Пять основных причин, по которым ваша пила не заводится после , включают:

  1. Плохой бензин
  2. Засоренный карбюратор
  3. Неисправность свечи зажигания
  Залив двигателя1478
  4. Неисправный якорь

  На этой странице вы узнаете все о наиболее распространенных причинах, по которым ваша пила не заводится, узнаете, как быстро диагностировать проблему и как ее устранить. Вы также узнаете мой главный совет, чтобы это никогда больше не повторилось, гарантировано!

  1 Плохой газ

  Газ часто упускают из виду. Мы всегда предполагаем, что есть серьезная проблема с масляными частями нашего комплекта, хотя очень часто проблему довольно легко решить. Если ваша пила новая и не заводится, скорее всего, проблема в несвежем бензине. Газ становится несвежим, и вы можете быть удивлены, узнав, что он может выйти из строя всего за один месяц. Он теряет свою привлекательность, симптомы включают отсутствие запуска, недостаток мощности, увязание, остановку, скачки и все, что между ними.

  Многие современные бензины представляют собой смесь этанола, этот вид топлива притягивает влагу, что вызывает проблемы. Я советую всем своим клиентам использовать газостабилизаторы во всех комплектах их малых двигателей. Это предотвращает застой газа и предотвращает затрудненный запуск и заклинивание топливной системы, что является обычным явлением в комплекте, который проводит массу времени без дела.

  ПРИМЕЧАНИЕ : Газовый стабилизатор не заменяет масло для 2-тактных двигателей, вы должны продолжать добавлять масло для 2-тактных двигателей, как и раньше. Ссылку на стабилизатор, который я использую, вы найдете здесь, на странице «Инструменты для ремонта бензопилы».

  Несвежий газ

  Когда клиент появляется в моей мастерской и жалуется на ленивый запуск пилы после сидения, я всегда подозреваю плохой газ. У меня довольно хороший нюх на плохой бензин. Если вы подозреваете, что ваш бензин старше одного месяца, опустошите бензобак и заполните его свежей смесью бензина и двухтактного двигателя. Для многих пил этого достаточно, чтобы снова ввести пилу в эксплуатацию.

  Если это не работает для вас, попробуйте газовый выстрел, и это то, что мы рассмотрим далее.

  Gas Shot

  Если после заправки свежим бензином пила по-прежнему не заводится, я попробую заправить газом прямо в карбюратор. Потому что иногда плохой бензин нуждается в небольшой помощи, чтобы вымыть карбюратор. Давай, попробуй газовый выстрел.

  Gas Shot — Снимите воздушный фильтр (большинство пил не требуют никаких инструментов).

  Возьмите колпачок, полный (размером с наперсток) свежего бензина, и бросьте его во впускной патрубок карбюратора.

  Попробуйте запустить пилу обычным способом.

  Результат

  Возможны три исхода:

  1 – Пила запускается и продолжает работать, вам повезло, и ваша работа выполнена!

  2 – Пилы и станки. Повторите процесс 2-3 раза, и если он продолжит глохнуть, вам нужно будет снять и очистить карбюратор (см. Засоренный карбюратор ниже).

  3 – Пила абсолютно не пытается запуститься. Возможно, у вас неисправность в системе зажигания (см. ниже неисправность свечи зажигания).

  2 Засорение карбюратора

  К сожалению, нам предстоит операция на этом пациенте. Несвежий бензин, скорее всего, застыл внутри карбюратора и забил крошечные топливные каналы. Нередко при снятии карбюратора оказывается, что он слишком сильно забит, чтобы его можно было отремонтировать. Производители карбюраторов предлагают карбюраторные комплекты, включающие прокладки, газовые игольчатые клапаны и рычаги. Хорошей практикой является их замена, так как вы все равно собираетесь разбирать карбюратор, но можно повторно использовать одни и те же детали.

  В качестве альтернативы просто замените карбюратор целиком, поскольку в большинстве случаев сменные карбюраторы стоят недорого. Новые карбюраторы поставляются с гарантией, протестированы, настроены и готовы к работе прямо из коробки.

  Если у меня есть какие-то сомнения по поводу углевода, над которым я работаю, я прыгну за новым.

  Снятие карбюратора на некоторых цепных пилах — это головная боль, но для большинства это несложно. Работа на пиле не похожа на работу на грузовике, автомобиле или даже на газонокосилке. Детали крошечные и плотно прилегающие к недвижимости. Вам понадобится много терпения, и если у вас есть руки Шрека, вы можете отказаться от этого ремонта.

  Инструменты, которые вам понадобятся . Для некоторых пил потребуются специальные инструменты для регулировки карбюратора. чтобы это больше никогда не повторилось.

  Вы можете посмотреть их все здесь «Инструменты для ремонта бензопилы».

  Сменные карбюраторы

  Если вы решили заменить карбюратор, обязательно закажите правильный тип. Ваш карбюратор откалиброван в соответствии с выходной мощностью вашей пилы. Итак, хотя семейство карбюраторов выглядит одинаково, они разные. Вы обнаружите, что большинство производителей пил на самом деле не производят свои собственные карбюраторы. Они используют сторонние известные и надежные производители карбюраторов, такие как Walbro и Zama.

  Новый недорогой карбюратор

  Итак, когда вы сняли карбюратор, проверьте марку и модель, выбитые на корпусе карбюратора. Тогда загляните на эту страницу «Запчасти и инструменты для бензопил», я перечислил все наиболее распространенные типы.

  После очистки или установки нового карбюратора обязательно очистите бензобак и установите новый газовый фильтр (внутри бензобака).

  3 Неисправность вилки

  У вилок тяжелая работа, и они живут во враждебной среде. Они прямо там, в гуще всех действий. Застряв в горячем цилиндре рядом с горячим глушителем, неудивительно, что они занимают третье место в списке возможных причин. Вы обнаружите, что вилки — это довольно прочные компоненты, они могут работать неустанно в течение многих лет, не пропуская ни единого удара.

  Свечу следует менять в начале каждого нового сезона, но я живу в реальном мире, и большинство владельцев не задумываются о свече, пока она выполняет свою работу. Если вы собираетесь использовать для своей пилы новую заглушку, убедитесь, что вы выбрали правильную заглушку, поскольку заглушки бывают разной толщины резьбы, длины и температурного диапазона. Проверьте свою марку и модель на наличие правильного номера детали свечи зажигания.

  Проверка искры

  Прибор для проверки свечей зажигания — лучший способ проверить систему зажигания. Инструмент нагружает систему зажигания, и если она неисправна, она обнаружится. У вас нет инструмента для проверки искры? Не волнуйтесь, у нас есть хак.

  Проверка искры без тестового инструмента, продолжайте и:

  • Снимите свечу зажигания и снова подключите провод свечи
  • Заземлите корпус свечи на металлическую головку цилиндра пилы (я использую соединительные провода, чтобы обеспечить хорошее соединение)
  • Установите переключатель в положение «Вкл.» и запустите пилу. ! Здесь все хорошо.
  • Нет искры. Отсутствие искры на свече не обязательно означает наличие серьезной проблемы.

  Проверьте вилку, между наконечником и электродом должен быть видимый зазор. Если зазор закрыт, его необходимо закрыть или заменить заглушку на новую. Посмотрите «Видео о зазоре свечей зажигания» здесь. Это для газонокосилки, но процесс идентичен.

  Свеча не должна содержать масла и нагара, в противном случае очистите свечу с помощью проволочной щетки. Посмотрите «Видео о чистке свечей зажигания» здесь.

  Повторная проверка искры . Если у вас есть запасная свеча или заведомо исправная тестовая свеча донора, замените ее.

  Теперь проверните двигатель и снова проверьте искру. Все еще нет искры, вам нужно проверить якорь (см. ниже).

  4 Залит двигатель

  Так что же такое затопление? В основном слишком много газа в камере сгорания двигателя. Вместо того, чтобы свеча зажигания воспламеняла газ, избыток газа просто гасит искру. Нет искры – нет веселья!

  Так почему же это происходит? Затопление часто происходит, когда двигатель многократно прокручивается без фактического запуска двигателя.

  Очень часто это происходит в результате другой основной проблемы, такой как плохой бензин, неисправная свеча зажигания, чрезмерное использование воздушной заслонки или просто неисправный карбюратор. Пила, за которой не ухаживают, подвержена затоплению.

  Итак, как вы можете это исправить? Есть три способа починить залитую бензопилу:

  1. Просто оставьте пилу на 30 минут, и лишний газ испарится.
  2. Снимите свечу зажигания, просушите ее, несколько раз проверните двигатель, чтобы просушить цилиндр. Теперь вставьте вилку и повторите попытку.
  3. Установите переключатель в положение «Вкл.», полностью откройте дроссельную заслонку, установите заслонку в положение «Выкл.» и проверните двигатель. Ожидайте, что пила запустится со второго или третьего рывка.

  Как предотвратить наводнение? Убедитесь, что ваш бензин свежий, а пила настроена.

  5 Неисправный якорь

  Неисправный якорь (он же катушка) — это распространенная неисправность. Якорь с маховиком создает высокое напряжение, необходимое свече зажигания. Арматуры обычно выходят из строя одним из двух способов. Они часто работают нормально, когда машина холодная, а затем перестают работать, когда машина нагревается. Или они просто прекратят рабочий период.

  Проверка якоря

  Проверка якоря начинается с проверки свечи зажигания, которую мы провели ранее, в идеале мы должны использовать подходящий инструмент для проверки системы зажигания. Тестовый инструмент загружает арматуру и выявляет любые слабые места, наш хак с заглушкой не является надежным.

  Вы можете ознакомиться с тестовым инструментом на этой странице вместе с другим полезным набором «Инструменты для ремонта бензопилы».

  Проверка арматуры

  Проверка проста, продолжайте:

  • Снимите крышку узла тяги (обычно 4 винта)
  • Удалите провод заземления управления катушкой
  • Установите тяговый узел на место
  • Проверьте искру как раньше

  Результат

  Возможны два варианта:

  • Искры все еще нет? Иди и замени арматуру.
  • Теперь у вас есть искра, проверьте проводку выключателя на предмет короткого замыкания (повреждение проводки).

  Поврежденный провод – Поврежденный провод штекера, как видно здесь в центре рисунка. Это довольно распространенная проблема, пилы создают сильную вибрацию.

  Следующие сообщения могут оказаться полезными:

  Поиск и устранение неисправностей бензопилы

  Стоит ли покупать подержанную бензопилу?

  Похожие вопросы

  Как починить заклинившую бензопилу? Для заклинившей бензопилы потребуется новая головка блока цилиндров, поршень и, возможно, новый коленчатый вал и шатун.