Норма расхода топлива на 100 км газ 2705: Норма расхода топлива ГАЗ | Расход топлива ГАЗ на 100 км

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Проверенный отзыв

Газель расход топлива на 100 км на разных моделях

Для городских грузовых и пассажирских перевозок – газель идеальное решение. Автомобиль обладает высокой маневренностью, экономичен и приспособлен к перепадам погодных условий и дорожных покрытий. Не зря газели пользуются спросом в малом бизнесе:

• они вместительны, при своей малогабаритности;
• даже загруженные полностью, развивают скорость до 100 км в час;
• прекрасно маневрируют в городских «трущобах», обладают большим радиусом поворота;
• подходит для многих типов грузов, так как могут быть оснащены тентами, будками, иметь подвижные борта;
• подходит для пассажирских перевозок.

На современном бизнес-рынке Газель давно стала надежным компаньоном ведения дел. Часто предприниматели сталкиваются с необходимостью определения потребления топлива авто, для расчета бизнес-плана и в других вопросах ведения бизнеса.

Нормы расхода бензина и дизельного топлива

Расход даже на одной модели у разных водителей будет разным, ведь средний показатель расходования горючего зависит от многих факторов эксплуатации авто, частоты ее эксплуатации, количества и веса груза, перевозимого автомобилем и даже от стиля вождения.

Расход у автомобилей на бензине меньший и зависит от объема двигателя – от 11 до 15 литров на 100 км пробега.

Расход дизельного топлива к объему двигателя не так привязаны, зависят от модели автомобиля и варьируются от 10,3 до 12,5 литров на 100 км пробега.

Расход топлива на разных моделях Газели

С 2010 года Горьковский автомобильный завод активно воплощал все пожелания автовладельцев классической модели линейки Газель. Появились новые модели авто, которые максимально могли соответствовать требованиям водителей и предпринимателей и выполнять все поставленные задачи. Расход топлива напрямую зависит от модели Газели, типа двигателя внутреннего сгорания, объема двигателя и загруженности автомобиля.

Газ 2217

Микроавтобусы «Соболь» активно используются не только в коммерческих целях. Они служат государственным, экстренным и коммунальным службам России. По техническим характеристикам «Соболь» не уступает конкурентам из зарубежья. Основной функцией 2217 является перевозка пассажиров, есть шести, восьми и десятиместные модели, но при желании владельца, есть возможность установить грузовой фургон.

Расход топлива для двигателя объемом 2,9 и мощностью 115 л.с. на бензине:

• городская местность – 10,5 литров;
• трасса – 8,5 литров;
• смешанный тип местности – 9,5 литров.

Расход дизельного топлива для двигателя объемом 2,1 литра и мощностью 95 л. с.:

• для города 12 литров;
• на трассе 10,7;
• смешанный расход 11 литров на 100 км.

Двигатель объемом 2,8 литра и мощностью 128 л.с. работающий на дизельном топливе будет расходовать:

• 8,5 литра в городе
• 7 литров на трассе
• 8 литров при комбинированных поездках.

Газ 2705

Грузовые малотоннажные автомобили, преимуществом которых является возможность управлять ими водителям категории В, знак «Движение грузовиков запрещено» на Газ 2705 не распространяется. Модель универсальна и мобильна в эксплуатации. Оснащена задними распашными дверьми и боковыми, для максимального комфорта погрузки разных видов груза.

Модель Газ 2705 Комби стала настоящей находкой для автовладельцев, так как совмещает в себе пассажирские сидения и грузовой отсек. Универсальный цельнометаллический фургон способен защитить перевозимые грузы от повреждений и внешних воздействий. Пассажирская часть автомобиля комфортна и вмещает шесть мест.

Для двигателя объемом 2,9 и мощностью 107 л.с., расход бензина будет следующий:

• Для городских дорог – 14,1 литр;
• Для трассы – 10,7;
• Комбинированный расход – 11,5 литров на 100 км.

Если Газ 2705 оснащен двигателем объемом 2,8 литра с мощностью 120 л.с., расход дизельного топлива будет:

• 12 литров для города;
• 9,2 для трассы;
• 10 литров для смешанного типа дорог.

Газ 2752

Самый популярный автомобиль для развозов груза в крупных городах. Обладает хорошей маневренностью, совмещая в себе малогабаритность и грузоподъемностью до 1 тонны. Модели «Соболь» совместили в себя комфортные пассажирские сидения и вместительный багажный отсек высотой более полутора метров. Газ 2752 соответствует всем современным требованиям по оснащенности, комфорту и экологии, заявленным к подобному классу авто.

Средний расход для бензина составляет 11,5 для комбинированной езды по трассам и городским дорогам. Для дизельного топлива такой показатель будет составлять 9,8 литров на 100 км.

Газ 27527

Для прохождения автомобиля в более сложных дорожных условиях, был создан Газ 27527. Модель полноприводная и может похвастаться турбированным дизелем Cummins, объемом 2,8 литра. Как и свой брат Газ 2752, модель 27527 оснастили гидроусилителем руля, улучшенной маневренностью и постоянным полным приводом. Он замечательно справляется с ездой по дорожному полотну не самого лучшего качества. «Соболи» очень удобны в обслуживании, мало того, что они экономят кошелек при покупке, они ремонтопригодны, запчасти на них в свободном доступе и по низким ценам.

Согласно заводским техническим данным, расход «Соболя» для бензина при скорости 60 км/час 8,5 литров, свыше 80 км/час 10,5 литров. Но согласно реальным отзывам автолюбителей, у Газели аппетит побольше – и в городской местности она расходует 12 литров, а на трассе 11 литров. Расход дизельного топлива у данной модели около 9,8 литров на 100 км.

Газ 3302

Отличное решение для перевозки строительных бригад, и специального оборудования. К главным плюсам можно отнести значительную экономию горючего. Грузоподъемность уже доходит до 1,5 тонны, что делает эту модель незаменимым помощником на строительных площадках и в производстве.

Для модификаций, которым старше 10 лет характерен повышенный расход топлива. Для бензина с двигателем объемом 2,9 и мощностью 107 л.с. расход топлива в среднем:

• 21,6 литра в городе;
• 17,4 на трассах;
• 19 литров в комбинации.

В более «молодых» моделях (особенно с установкой Cummins) расход топлива для смешанного типа поездок около 10 литров на 100 км.

Расход дизельного топлива в среднем от 17 до 19 литров.

Газель Next

Новейшая разработка Горьковского автомобильного завода. Среднетоннажный грузовик, соответствующим современным требованиям бизнеса. Модель оснащена электростеклоподъемниками, электрозеркалами, центральным замком в базовой комплектации.

Расход топлива значительно уменьшенный по сравнению с Газ 3302 для бензина:

• 15 литров для городских дорог;
• 12 литров для трассы;
• 13,5 для смешанного типа дорог.

Для дизельного топлива расход:

• 12 литров – город;
• 9,5 литров – трасса;
• 11,1 литров – для комбинированной езды.

Газель Бизнес

Первая модель, после начала модернизации Газелей. По сравнению с классической моделью Бизнес оснастили новым исполнением кузова, уникальными цветовыми решениями. Производитель потрудился над качеством сидений и техническими характеристиками модели.

Нормы производителя по расходу топлива опять-таки занижены:

• для города 12,5 литра;
• для трассы 10,4;
• в смешанном цикле 11,9 литров.

Но автомобилисты со стажем утверждают, что расход нового автомобиля будет отличаться от стандартов производителя на 10-15%.

От каких еще факторов зависит расход горючего

Показатели расхода топлива очень усреднены, при расчете расхода горючего важно учитывать следующее:

• Сезонность. Зимой расход топлива больше из-за прогрева двигателя во время работы.
• Состояние дорожного полотна. На загородной трассе причиной увеличенного расхода могут быть подъемы и спуски на дороге. В городе увеличивает расход постоянные остановки, резкое торможение.
• Груз. Чем больше машины загружена, тем больше будет потребление горючего.
• Низкое давление в шинах. Расход топлива растет для преодоления высокого сопротивления.
• Модель. Полноприводная модель требует большего расхода бензина или дизеля.

Дизель или бензин

Если Газели используются в качестве «рабочих лошадок» и перевозят грузы – оптимальным решением будет выбор в пользу дизельного топлива. Расход на дизеле меньше, дизельное топливо дешевле – это выгоднее.

Если же все-таки владелец остановился на бензине, то в качестве экономии многие устанавливают авто на инжекторные.

Объем двигателя

Объем двигателя уже сам за себя говорит о количестве топлива, которое он в себя вмещает. Соответственно, чем больший объем двигателя, тем больший расход, но и мощнее Газель.

Как вы водите

От техники вождения расход топлива зависит напрямую:

• Если водитель любит маневрировать на дороге, объезжая машины, резко тормозить и срываться с места, он рискует добавить к своему расходу около 1%.
• Высокая скорость и заносы на дорогах также увеличивают расход горючего.

Поломки и неисправности

Если в автомобиле случилась поломка, но он остался на ходу, другим механизмам требуется работать на износ, заменяя функции сломанной детали. Часто при неисправностях двигателя внутреннего сгорания топливо в буквальном смысле вылетает в трубу.

Расход на холостых

В зимнее время некоторым автомобилям требуется до 20 минут на разогрев двигателя. Во время такого простоя идет расход топлива, который следует учитывать при расчетах. Конечно расход топлива меньше, чем во время движения, но по сравнению с летним периодом разница в потребления немалая – 20%.

Как уменьшить расход топлива

Популярным способом уменьшения расхода топлива остается ГБО, причем это способ экономии не только для Газелей. Уменьшить сам расход не получиться, так как на газу он наоборот на 15-20% выше. Экономия происходит за счет дешевизны газа в сравнении с бензином и дизелем.

Помимо смены горючего, есть и другие методы:

• Плавное вождение, без перепадов скорости и маневра;
• Качественное топливо;
• Качество дорожного покрытия. Лучше выбрать более длинный путь, но без ям и выбоин;
• Своевременный ремонт автомобиля.

Расход топлива Газель 3302 на 100 км (отзывы реальных владельцев)

Газель 3302 1.6 – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 21.6 л
• Загородный цикл: 17.4 л
• Смешанный цикл: 19.0 л

Газель 3302 1.9 – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 17.6 л
• Загородный цикл: 12.2 л
• Смешанный цикл: 15.3 л

Газель 3302 2.7 – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 19.9 л
• Загородный цикл: 14.8 л
• Смешанный цикл: 17.5 л

На протяжении нескольких лет на автомобильном рынке лидирует этот автомобиль среди своих одноклассников – малотоннажных грузовых авто. Впервые эта модель была произведена в 1984 году, и уже с тех пор она обладает превосходными техническими характеристиками. Это достаточно популярный и распространенный автомобиль в своем роде за счет большого количества положительных характерных черт.

За счет небольших и компактных размеров фургон может передвигаться не только в городе, но и в сельской местности. Вес самого автомобиля в загруженном состоянии составляет 3500 кг. Как правило, используется чаще всего он либо для перевозок груза, либо служит техникой для ремонтных работ. Погрузочная высота на удивление совсем небольшая – 1 м.

Кабина водителя довольно просторная и предоставляет владельцу все удобства. Несмотря на все эти наилучшие характеристики, автомобиль до сих пор продолжают модифицировать. Мощность двигателя начинается со 107 и может достигать 120 л.с. Газель 3302 модели способна поднимать грузы массой до полутора тонн. Также на рынок стала выходить модель с газобаллонным оборудованием.

Преимуществом является очень высокая экономичность, несмотря на свои габариты. Классический грузовик способен перевозить материалы длиной 3 м. Но существует также усовершенствованная модель, именуемая, как ГАЗ-330232. В этом автомобиле длина погрузочного места достигает свыше 4 м. Еще одна модель – полноприводная, которая называется ГАЗ-33037. Несмотря на погоду, она пройдет большинство проблемных мест на дороге.

Нормы расхода топлив на фургоны

Нормы расхода топлива для ГАЗ

ГАЗ

13

20.00

Б

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

14

22.00

Б

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24, -24-10, -24-60

13.00

Б

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24-01, -24-03, -24-11, -24-14, -24Т

13.00

Б

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24-02, -24-04

14.00

Б

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24-07

16.00

СНГ

1.6

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24-12, -24-13 (с двигателем ЗМЗ-402, -402.10)

13.00

Б

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24-12, -24-13 (с двигателем ЗМЗ-4021, -4021.10)

14.00

Б

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24-17

16.00

СНГ

1.6

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24-25

16.00

СНГ

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102 (с двигателем ЗМЗ-4022.10)

13.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102 (Chrysler-4L-2,429-137-5M)

10.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102 (Toyota 3RZ-FE-4L-2,694-152-5M)

11.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102, -3102-12 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,3-150-4M)

12.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102-12; ГАЗ-3102 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,3-150-5M)

12.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

310200 (Toyota-6V-3,378-194-4A)

13.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

310200 (Rover-8V-3,95-182-5M)

13.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

31022 (ЗМЗ-4021.10-4L-2,445-90-4M)

13.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

310221 (ЗМЗ-40210D-4L-2,445-81-5M)

13.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

310221 (ЗМЗ-40620Д-4L-2,3-131-5M)

11.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

31029 (Rover-4L-1,994-140-5M)

11.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

31029 (ЗМЗ-402; 402.10-4L-2,445-100-4M)

13.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

31029 (ЗМЗ-4021; 4021.10-4L-2,445-90-4M)

13.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3105 (8V-3,4-170-5M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110 (ЗМЗ-4026.10;-40200Ф-4L-2,445-100-4M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110 (Rover-4L-1,996-136-5M)

10.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110 (ЗМЗ-4020 OM-4L-2,445-100-5M)

12.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,287-150-5M)

11.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110 (ЗМЗ-40210Д; -4021-4L-2,445-90-5M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110 (ЗМЗ-4026.10; -402-4L-2,445-100-5M)

12.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110 (ЗМЗ-40620Д-4L-2,3-131-5M)

11.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110-551 (Chrysler-4L-2,429-137-5M)

10.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

31105 (ЗМЗ-40620Д-4L-2,3-131-5M)

11.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3102 (Chrysler-4L-131,9-2,429-5M)

12.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102 (ЗМЗ-4062-4L-131-2,285-5M)

12.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102 (ЗМЗ-40620D-4L-145-2,285-5M)

11.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102 (ЗМЗ-409.10; 40907.10; 40920A-4L-143-2,69-5M)

12.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3110 (ЗМЗ-40620D-4L-145-2,285-5M)

10.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

310221 (Chrysler-4L-131,9-2,429-5M)

12.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

310221 (ЗМЗ-40621A-4L-130-2,285-5M)

12.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102-501 (Chrysler-4L-137-2,429-5M)

10.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

31105 (Chrysler-4L-137-2,429-5M)

10.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

31105 (ЗМЗ-4062.10-4L-130-2,287-5M)

11.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

31105-101 (ЗМЗ-40621A-4L-130-2,278-5M)

10.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

31105-190 (ЗМЗ-405250-4L-130-2,464-5M)

11.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

31105-501 (Chrysler-4L-137-2,429-5M; АИ-92)

10.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

311113 (ЗМЗ-40520B-4L-136-2,464-5M)

11.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

221400 «Газель» (14 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

221400 «Газель» (14 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-4M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2217 (6 мест) (ЗМЗ-40630Д-4L-2,3-98-5M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2217 «Баргузин» (6 мест) (ЗМЗ-40620F-4L-2,3-150 5M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2217 «Баргузин» (6 мест) (ЗМЗ-4063Д-4L-2,3-110-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2217-5 (11 мест) (ЗМЗ-40630C-4L-2,3-98-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

22171 (7 мест) (ЗМЗ-40522A-4L-2,464-140-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

22171 «Соболь» (7 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-4M)

10.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

22171-0 «Соболь» (7 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-4M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

22175 «Баргузин» (11 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

22177 (7 мест) (ЗМЗ-40630C-4L-2,3-98-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3221 (9 мест) (УМЗ-4215-4L-2,89-96-5М)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3221 (9 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-4M)

18.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-4M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32213 (13 мест) (ЗМЗ-406300-4L-2,3-110-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32213 (13 мест) (ГАЗ-560-4L-2,134-95-5M)

11.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

32213 «Газель» (13 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32213 Дизель Turbo (13 мест) (Iveco-4L-2,449-103-5M)

11.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

322132 (13 мест) (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

322132 (13 мест) (ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

322132 (13 мест) (ЗМЗ-40522Д-4L-2,464-140-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

322132 (13 мест) (УМЗ-4215СР-4L-2,89-96-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

322132 (14 мест) (УМЗ-4215С-4L-2,89-110-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

322173 (14 мест) (ЗМЗ-4063.10-4L-2,3-110-5M)

18.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2310 «Соболь» (ЗМЗ-40522-4L-2,464-145-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2704 «Фермер» г/п (ГАЗ-560-4L-2,134-95-5M)

11.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

2943 «Фермер» (ЗМЗ-402-4L-2,445-100-4M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3302 (ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3302 «Газель» (ЗМЗ-4063.10-4L-2,3-110-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3302, -33021 «Газель» (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90- 5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3302, -330210 «Газель» (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448- 100-4M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33021 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-4M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33021 (УМЗ-42150-4L-2,89-89-5М)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

330210 «Газель» (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448-100-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33023-16 (6 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33027 «Газель» (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3307

24.00

Б

2.1

0.3

0.1

0.25

ГАЗ

33073 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-125-4M)

24.00

Б

2.1

0.3

0.1

0.25

ГАЗ

3309 (ГАЗ-5441.10-4L-4,15-116-5M)

17.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

33104 «Валдай» (Д-245.7Е2-4L-4,75-117-5M)

17.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

52, -52А, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05, -52-54, -52-74, -53Ф

22.00

Б

2.2

0.3

0.1

0.2

ГАЗ

52-07, -52-08, -52-09

30.00

СНГ

2

0.25

0.07

0.2

ГАЗ

52-27, -52-28

21.00

СПГ

2.2

0.3

0.1

0.2

ГАЗ

53, -53А, -53-12, -53-12-016, -53-12А, -53-50, -53-70

25.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

53-07, -53-19

37.00

СНГ

1

0

0

0

ГАЗ

53-27

25.00

СПГ

2

0

0

0

ГАЗ

63, -63А

26.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

66, -66А, -66АЭ, -66Э, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11

28.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

52-06

22.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

63Д, -63П

26.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

93, -93А, -93АЭ, -93Б, -93В

23.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (ЗМЗ-5143.10-4L-2,24-98-5M)

11.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

2705 (г/п; ЗМЗ-4062.10-4L-2,3-150-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (г/п; ЗМЗ-40260F-4L-2,445-86-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (г/п; ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (г/п; УМЗ-4215CO-4L-2,89-110-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (УМЗ-421500-4L-2,89-96-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705АДЧ (9 мест; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705АЗ (9 мест; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705АЗ (13 мест; ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705-014 (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705-034 «Комби» (г/п; ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

270500-44 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

27057-034 (ЗМЗ-4063A-4L-2,3-110-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

27057АДЧ (7 мест; ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

27057АДЧ (7 мест; СГУ; ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

27181 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

27181 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-100-4M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2747 (г/п; ЗМЗ-4063Д-4L-2,3-110-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2752 «Соболь» (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2752 «Соболь» (г/п; ЗМЗ-40630C-4L-2,3-98-5M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2752 «Соболь» (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2752-0000010 «Бизон-2000» (брон, ЗМЗ-4063.10-4L-2,3-110-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2752-414 (г/п; ЗМЗ-40522A-4L-2,464-140-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

27527 (г/п; ЗМЗ-40522A-4L-2,464-145-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2757АО (ЗМЗ-4063A-4L-2,3-110-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2968 О’гара-Бизон (брон., шасси ГАЗ-2752) (ЗМЗ-4063C-4L-2,3-98-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32590N (опер. штаб с СГУ; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33021 «Ратник» (брон., ЗМЗ-4026-4L-2,445-100-5M)

19.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33021-1214, ЗСА-270710 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448-100-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33022(ЗМЗ-4025.10-4L-2,446-90-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33022-0000310 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33027 (брон., ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33094 (ГАЗ-5441.10-4L-4,15-116-5M)

17.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

37972 (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33104 (Д-245.7Е2-4L-4,75-117-5M)

19.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

22172 (ЗМЗ-40522A-4L-2,464-140-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

22172 (ЗМЗ-40522A-4L-2,464-145-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

221721-114 (ЗМЗ-40630-4L-2,3-98-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

31023 (ЗМЗ-402-4L-2,44-100-4M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32214(ЗМЗ-40630-4L-2,3-98-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32214 (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32214(ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32214 (ЗМЗ-40260F-4L-2,445-100-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32214 (УМЗ-4215-4L-2,89-96-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

322174 (ЗМЗ-40522-4L-2,464-140-5M)

18.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

322174 (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32620E (ЗМЗ-40630C-4L-2,3-98-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

51 АГ-60, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

26.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

52 АГП-12, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

28.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

53 АГП-12, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,5 л/час

30.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

53А АГП-12А, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,5 л/час

30.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

53А АП-17, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,5 л/час

32.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

53А АТ-53Г, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,5 л/час

27.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

52-03 ВС-18 МС, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

27.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

51 ГВГ, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

26.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

51 ТВ-1, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

26.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

52 ТВ-1, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

25.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

53, -53Ф ТВ-1, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

30.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

52-03 ТВ-2, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

26.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

51А ТВГ-15, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

27.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

66 АВБ-2М, установка бурильная, расход доп. оборуд.: 8,0 л/час

31.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

53 БКГМ-63АН, установка бурильная, расход доп. оборуд.: 7,5 л/час

31.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

66А БМ-202А, -202 (БКГМ-66-2), установка бурильная, расход доп. оборуд.: 8,0 л/час

31.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

66 БМ-302А, -32 (БКГМ-66-3), установка бурильная, расход доп. оборуд.: 8,0 л/час

31.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

66 УРБ-50М, установка бурильная, расход доп. оборуд.: 8,0 л/час

32.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

51 ДУК-1, установка дезинфекционная, расход доп. оборуд.: 6,0 л/час

23.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

63 ДУК-1, установка дезинфекционная, расход доп. оборуд.: 6,0 л/час

27.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

51 ДУК-2, установка дезинфекционная, расход доп. оборуд.: 16,0 л/час

23.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

51 ОТВ-1, установка дезинфекционная, расход доп. оборуд.: 6,0 л/час

23.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

63 КМ-2М, кабелеукладчик, расход доп. оборуд.: 7,0 л/час

30.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

51А Автокинопередвижка АФВ-51-2, кинопередвижка, расход доп. оборуд.: 5,0 л/час

24.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

52 Автоклуб Г1А1 «Кубань», кинопередвижка, расход доп. оборуд.: 1,0 л/час

28.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

53А Автоклуб Г1А2 «Кубань», кинопередвижка, расход доп. оборуд.: 1,0 л/час

30.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

53А Автоклуб «Уралец», кинопередвижка, расход доп. оборуд.: 1,0 л/час

30.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

51 Передвижной театр и кино, кинопередвижка, расход доп. оборуд.: 1,0 л/час

24.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

52 Передвижной театр и кино, кинопередвижка, расход доп. оборуд.: 1,0 л/час

28.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

66-11 АВП-39231, лаборатория

32.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

33023 Дор. лаб. (ЗМЗ-402.10-4L-2,445-100-5M), лаборатория

17.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

66-11 КСП-2001, лаборатория

32.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

66-11 КСП-2002, лаборатория

32.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

2705 Контр.-вес. лаб. (УМЗ-4215CO-4L-2,89-110-5M), лаборатория

17.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

66-11 ЛКДП-39521, лаборатория

32.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

51 ОМС-2, лаборатория, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

25.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

66-11 ППЗК-3924, лаборатория

32.00

—

0

0

0

0

ГАЗ

51 ЭТЛ-10, лаборатория, расход доп. оборуд.: 5,0 л/час

25.00

—

0

0

0

0

Конвертер расхода топлива

Конвертер единиц расхода топлива

Преобразование между обычно используемыми единицами измерения расхода топлива.

литр / 100 км

миль на галлон (США)

Таблица расхода топлива

Приведенная ниже таблица может использоваться для преобразования между обычными единицами расхода бензина и дизельного топлива, такими как

• миль на галлон США — мили за галлон
• Имперский MPG — миль на галлон
• л / нм — литр на морскую милю
• л / 100 км
• км / литр

9,2351 34,00

Расход топлива
миль на галлон США	Imp mpg	л / нм	л / 100 км	км / л
0.10	0,12	43,61	2355,00	0,04
0,20	0,24	21,81	1177,50	0,09
0,30	0,36	14,54	783
0,40	0,48	10,90	588,75	0,17
0,50	0,60	8,72	471.00	0,21
0,60	0,72	7,27	392,50	0,26
0,70	0,84	6,23	336,43	0,30
0,80	0,96	294,38	0,34
0,90	1,08	4,85	261,67	0,38
1,00	1.20	4,36	235,50	0,43
1,50	1,80	2,91	157,00	0,64
2,00	2,40	2,18	117,75	0,85
3,00	1,74	94,20	1,06
3,00	3,60	1,45	78,50	1.28
3,50	4,20	1,25	67,29	1,49
4,00	4,80	1,09	58,88	1,70
4,50	5,40	0,97	1,91
5,00	6,01	0,87	47,10	2,13
5,50	6,61	0.79	42,82	2,34
6,00	7,21	0,73	39,25	2,55
6,50	7,81	0,67	36,23	2,76
7,00	0,62	33,64	2,98
7,50	9,01	0,58	31,40	3,19
8.00	9,61	0,55	29,44	3,40
8,50	10,21	0,51	27,71	3,61
9,00	10,81	0,48	26,17	3,3	9,50	11,41	0,46	24,79	4,04
10,00	12,01	0,44	23.55	4,25
11,00	13,21	0,40	21,41	4,68
12,00	14,41	0,36	19,63	5,10
13,00	15,61 900	18,12	5,53
14,00	16,81	0,31	16,82	5,95
15.00	18,02	0,29	15,70	6,38
16,00	19,22	0,27	14,72	6,80
17,00	20,42	0,26	13,85
18,00	21,62	0,24	13,08	7,65
19,00	22,82	0,23	12.39	8,08
20,00	24,02	0,22	11,78	8,50
22,00	26,42	0,20	10,70	9,35
24,00	28,82		9,81	10,20
26,00	31,23	0,17	9,06	11,05
28.00	33,63	0,16	8,41	11,90
30,00	36,03	0,15	7,85	12,75
35,00	42,04	0,12	6,73	148	40,00	48,04	0,11	5,89	17,00
45,00	54,05	0,10	5.23	19,13
50,00	60,05	0,09	4,71	21,25
55,00	66,06	0,08	4,28	23,38
60,00	72,07	3,93	25,50
65,00	78,07	0,07	3,62	27,63
70.00	84,07	0,06	3,36	29,75
75,00	90,08	0,06	3,14	31,88
80,00	96,08	0,05	2,9455
85,00	102,09	0,05	2,77	36,13
90,00	108,09	0,05	2.62	38,25
95,00	114,10	0,05	2,48	40,38
100,00	120,10	0,04	2,36	42,50

• 1 нм (морская миля) ) = 1852 метра = 1,151 мили = 1,852 км
• 1 Имп. gal (UK) = 4,546×10 ^-3 м ³ = 4,546 дм ³ = 0,1605 фута ³ = 1.201 галлон (США)

Связанные мобильные приложения из Engineering ToolBox

— бесплатные приложения для автономного использования на мобильных устройствах.

Таблицы расхода топлива

Используйте приведенную ниже таблицу для оценки топливной эффективности. Значения по умолчанию для расстояния 200 км , объема 200 литров и расхода 10 литров / 100 км .

Загрузите и распечатайте масштабируемую диаграмму расхода топлива!

Скачать диаграмму расхода топлива — литры на 100 км vs.Американские и британские мили на галлон

литров на 100 километров Калькулятор расхода топлива

Введите пройденное расстояние или показания одометра в километрах вместе с литрами бензина, которые используются для расчета расхода топлива вашего автомобиля в литрах на 100 км.

Рассчитать пройденное расстояние

Расчет с использованием текущих и предыдущих показаний одометра

---

---

Вам нужно рассчитать экономию топлива в милях на галлон или расход в километрах на литр?

Как рассчитать расход топлива в литрах на 100 км

Во всем мире расход топлива чаще всего измеряется в литрах на 100 км.Чтобы рассчитать это, сначала найдите километры на литр, а затем конвертируйте их в литры на 100 км.

Формула для определения км на литр:
расход _{км / л} = расстояние _км ÷ топливо _л

Расход топлива в километрах на литр равен пройденному расстоянию, разделенному на израсходованный бензин.

Теперь найдите литры на 100 км, разделив 100 на км на литр.
расход _{л / 100км} = 100 ÷ расход _{км / л}

Например, , давайте найдем расход топлива в л / 100 км автомобиля, который может проехать 600 км, используя 50 литров бензина.

км / длина = 600 ÷ 50
км / длина = 12

L / 100 км = 100 ÷ 12 км / L
L / 100 км = 8,33

Чтобы использовать приведенную выше формулу, вам нужно будет найти количество бензина, необходимое для преодоления определенного расстояния. Это можно сделать, выполнив несколько простых действий.

Сначала полностью заполните бак. Перед тем, как покинуть заправочную станцию, запишите текущее показание одометра.

Управляйте автомобилем как обычно. В следующий раз, когда вы пойдете на заправочную станцию, снова заполните бак полностью.Запишите количество добавленного в бак бензина.

Перед отъездом снова запишите текущее показание одометра. Теперь вычтите новое показание одометра из старого, чтобы найти пройденное расстояние в километрах.

Теперь используйте добавленные литры бензина и пройденное расстояние в километрах в приведенной выше формуле, чтобы рассчитать километры на литр.

Возможно, вас заинтересует наш калькулятор экономии бензина, чтобы рассчитать, сколько вы можете сэкономить, сократив потребление топлива.

Калькулятор стоимости топлива

Этот калькулятор может оценить стоимость топлива в зависимости от расстояния поездки, топливной экономичности автомобиля и цены на газ с использованием различных единиц.

Калькулятор пробега связанного газа | Калькулятор пробега

Цена на бензин может повышаться или понижаться, но для большинства водителей это всегда большие расходы. По данным Американской автомобильной ассоциации, средний американский водитель тратит около 3000 долларов в год на бензин. Некоторые из практических способов снизить стоимость топлива перечислены ниже.

Пользоваться общественным транспортом

Ходьба или езда на велосипеде не требует расхода топлива и, следовательно, не увеличивает затраты на топливо. В большинстве случаев общественный транспорт, альтернативный автомобилям, например автобусы, поезда и троллейбусы, являются жизнеспособными вариантами снижения стоимости топлива. Из-за коммунального характера совместного использования поездок затраты на топливо при эксплуатации общественного транспорта, как правило, меньше, чем затраты на топливо, связанные с каждым человеком, управляющим собственным транспортным средством. В некоторых местах общественный транспорт бесплатный.Учет затрат, связанных с владением или арендой автомобиля, создает еще больший стимул для использования других видов транспорта.

Автобаз

Совместное использование автомобилей, также известное как совместное использование автомобилей, совместное использование автомобилей — это договоренность между двумя или более людьми о поездке в один пункт назначения на одном автомобиле. Хотя более тяжелый автомобиль потребляет немного больше топлива, он обычно намного эффективнее, чем два человека, ведущие разные машины в один и тот же пункт назначения.

Используйте более экономичный автомобиль

Вождение автомобиля меньшего размера имеет большое значение — стоимость топлива для маленького седана составляет примерно половину, чем для очень большого внедорожника.Точно так же двигайтесь с менее мощным двигателем, чем вам нужно. Не платите за восьмицилиндровый двигатель, если четыре цилиндра работают нормально. Если вы не перевозите тяжелые грузы на регулярной основе, дополнительные расходы на двигатель большего размера приводят к увеличению расходов на бензин.

Тюнинг двигателя

Правильно настроенный двигатель максимизирует мощность и может значительно повысить топливную экономичность. Но тюнинг автомобильного двигателя часто делается на увеличение мощности — это не способ экономии топлива. Убедитесь, что тюнер получает сообщение.

Ремонт автомобиля, который заметно расстроен или не прошел тест на выбросы, может улучшить его расход бензина в среднем на 4 процента — эта сумма будет варьироваться в зависимости от характера ремонта.

Устранение серьезной проблемы технического обслуживания, такой как неисправный кислородный датчик, может увеличить пробег на 40 процентов.

Размещение украшений и эффектов земли, аэродинамических комплектов и аэродинамических пленок, таких как спойлеры на крышке палубы, может улучшить ваше самочувствие, но они также увеличивают сопротивление машины и заставляют ее потреблять больше топлива.Такие аксессуары не улучшают управляемость, хотя могут хорошо смотреться на вашем автомобиле. Также разместите знаки или груз на крыше таким образом, чтобы объект был наклонен вперед. Это уменьшит фронтальную площадь объекта, вызовет меньшее сопротивление и приведет к меньшему расходу топлива.

Регулировка шин

Убедитесь, что шины накачаны до нужного уровня. Правильно накачанные шины могут снизить расход топлива до 3 процентов. Ваши шины также теряют около 1 фунт / кв.дюйм в месяц, а когда шины холодные (например,г., зимой) их давление будет уменьшаться из-за теплового сжатия воздуха. Рекомендуется проверять шины не реже одного раза в месяц, желательно раз в неделю. Правильно накачанные шины также помогут избежать неравномерного износа протектора.

Заправочные станции не всегда имеют для этого точное оборудование. Иногда на заправочных станциях используются автоматические воздушные компрессоры, которые останавливаются на заданном уровне. Чтобы убедиться, что вы накачиваете до нужного уровня, дважды проверьте давление с помощью собственного манометра.

Рекомендуемое давление накачки для холодных шин; добавьте примерно на 3 фунта / кв.дюйм больше, если шины были в эксплуатации некоторое время. Накачивайте до давления, рекомендованного производителем автомобиля, а не до уровня, указанного на шине.

Используйте подходящее моторное масло

Расход топлива увеличится на 1-2 процента, если вы будете использовать рекомендованный производителем сорт моторного масла. Например, использование моторного масла 10W-30 в двигателе, рассчитанном на использование 5W-30, может значительно сократить расход топлива.Использование 5W-30 в двигателе, разработанном для 5W-20, может снизить расход топлива на 1–2%. Также обратите внимание на моторное масло с надписью «Энергосбережение» на символе характеристик API, чтобы убедиться, что оно содержит присадки, снижающие трение.

Тщательно спланируйте поездку

Нет более очевидного способа сэкономить бензин, чем проехать меньшее расстояние.

Тщательно спланируйте свой маршрут. С помощью современных GPS-планировщиков маршрутов легко рассчитать прямой маршрут с наименьшим количеством остановок и объездов.Также можно судить, на каком маршруте будет меньше всего загруженности. По возможности выбирайте шоссе вместо местных маршрутов или городских улиц — постоянная скорость максимизирует топливную эффективность.

При езде по городу постарайтесь припарковаться в центре города, а затем переходите от одной встречи к другой или пользуйтесь общественным транспортом. Рваная езда по городу с частыми остановками ужасно сказывается на расходе топлива. Это также экономит высокий уровень газа, который используется при парковке и выезде на стоянку.

Факторы, определяющие цену топлива

Государственное вмешательство

Правительства могут вмешиваться в рынок бензина (называемого в некоторых частях мира бензином) путем налогообложения, что может привести к повышению цен для потребителей внутри или за пределами государственной территории.Точно так же некоторые отрасли могут получать финансовую поддержку от государства для развития коммерческих предприятий (субсидия). . Как правило, субсидируемые продукты или услуги могут продаваться по более низким ценам.

Финансовые рынки

Мировая цена на нефть постоянно колеблется. Ключевыми котируемыми видами нефти являются марки Brent и West Texas Intermediate (WTI) в долларах США за баррель. Розничная цена на топливо тесно связана с колебаниями мировых цен на нефть.

Политика

Политические элементы, такие как структура, режим, персонал и события, могут влиять на стоимость топлива.Например, смена политического лидера, который не верит в изменение климата, на того, кто верит, может иметь меньше шансов субсидировать или снижать стоимость топлива для потребителей. Политические отношения между странами также являются фактором; нации могут вести войну за ресурсы или создавать союзы для торговли, и то и другое может повлиять на стоимость топлива.

Географический район

В некоторых географических регионах или странах мира много нефти, в то время как в других нет ни капли.Региональные потребители, находящиеся в непосредственной близости от крупных запасов нефти, с большей вероятностью будут иметь более низкие затраты на топливо из-за легкости доступа. В районах, не имеющих собственных запасов нефти и изолированных от остального мира (например, на островах в Тихом океане), топливо может оказаться относительно дорогим.

Стихийное бедствие или погода

Землетрясения, цунами, ураганы, крупные наводнения и другие подобные природные явления могут повлиять на производство, производство и логистику бензина, что может повлиять на цену топлива.Например, снежная буря может закрыть некоторые дороги, не позволяя транспортировать ресурс и увеличивая расходы на топливо в этих областях. Ураганы или землетрясения могут нанести ущерб нефтеперерабатывающим заводам, внезапно остановив производство, что также может в конечном итоге привести к увеличению стоимости топлива.

Калькулятор расхода топлива — рассчитывает расход топлива: литров на 100 км, стоимость за км и т. Д.

Используйте этот калькулятор расхода топлива , чтобы легко рассчитать расход топлива транспортным средством: легковым автомобилем, автобусом, грузовиком и т. Д.в литрах на 100 км, километрах на литр, цене за километр и т. д.

Формула расхода топлива

Формула для расчета расхода топлива, используемая в этом онлайн-калькуляторе расхода топлива:

Расход топлива = Израсходованное топливо / Пройденное расстояние

Результат зависит от метрик, используемых в качестве входных: миль на галлон, если входные данные были в милях и галлонах, и км на литр, если входные данные были в километрах и литрах.

Кроме того, калькулятор расхода топлива выведет стоимость топлива на милю или стоимость топлива на км , в зависимости от выбранных единиц измерения, а также мили на доллар / км на доллар.Они очень полезны при оценке ваших затрат на топливо и могут помочь вам легче спрогнозировать ваши расходы в будущей поездке. Например, если вы заметили, что обычно тратите 0,15 доллара за милю (15 центов за милю), то, если вы знаете, что будете путешествовать на 200 миль, вы можете рассчитать стоимость поездки, умножив 200 миль x 0,15 доллара = 30 долларов на 200 миль. миля поездка. Аналогично для км.

Различные способы расчета экономии топлива

Топливная эффективность , или экономия топлива, может быть сложной задачей.Понимание этого является ключом к правильной интерпретации и сравнению оценок расхода топлива, например, полученных с помощью этого калькулятора.

Например, вы хотите сравнить два типа автомобилей: A и B. Вы ставите перед задачей два исследования, одно американское и одно французское, причем первое использует километры на литр в качестве показателя эффективности, а второе — литры. за км. Каждый исследователь записывает эффективность двух автомобилей каждого типа или, в качестве альтернативы, потребление одной и той же машины в двух разных средах (доступные данные одинаковы для обоих), а результаты, записанные ими, выглядят следующим образом :

Данные для автомобиля типа A:

Исследователь	Автомобиль 1	Автомобиль 2	Среднее значение
Американский (км на литр)	1 км / л	4 км / л	2.5 км / л
Французский (литров на км)	1 л / км	0,25 л / км	0,625 л / км

Данные для автомобиля типа B:

Исследователь	Автомобиль 1	Автомобиль 2	Среднее значение
Американский (км на литр)	2 км / л	2 км / л	2 км / л
Французский (литров на км)	0.5 л / км	0,5 л / км	0,5 л / км

Среднее арифметическое. Американский инженер увидит, что для типа A среднее значение составляет 2,5, а для типа B — всего 2,0, делая вывод, что тип A более эффективен, чем тип B, поскольку он может преодолевать большее расстояние с литром дизельного топлива, бензина, газа и т. Д. Французы увидят, что для типа A среднее значение составляет 0,625, а для типа B — 0,5, и сделают вывод, что тип B более эффективен, чем тип A, поскольку автомобиль будет использовать меньше топлива, чтобы преодолеть такое же расстояние.Два исследователя, , пришли бы к разным выводам, , поскольку они используют разные метрики!

Но кто прав в приведенном выше примере? Расчет расхода топлива верен в обоих случаях. Вопрос в том, что нас волнует при расчете расхода топлива и топливной эффективности. Большинство людей возразят, что если нас интересует , сколько топлива нам потребуется, чтобы преодолеть заданное расстояние . В таком случае французский исследователь прав, поскольку среднее значение вводит в заблуждение американского исследователя.Вот объяснение, почему: если вы возьмете обе машины типа А и захотите проехать 100 километров на каждой из них, вам понадобится не 200 / 2,5 = 80 литров, а 125 литров бензина (100 литров для первой машины. и 25 литров на второй). Французы сделают это правильно, умножив 200 на 0,625 = 125. Для типа B оба исследователя правильно оценят, что для одной и той же задачи потребуется 100 литров. Следовательно, тип B более эффективен, чем тип A.

Однако, если вы определите эффективность как при преодолении наибольшего расстояния при определенном количестве топлива , то исследователь из США будет прав.Если мы дадим каждому автомобилю типа A литр топлива, они преодолеют 5 километров вместе, а каждому автомобилю типа B будет предоставлен литр топлива, они преодолеют только 4 км вместе. Отсюда следует, что тип A более эффективен, чем тип B, используя это определение. Обратите внимание, что среднее значение км / л здесь не вводит в заблуждение , так как оно составляет 2,5 км / л, и 2 x 2,5 = 5, что верно.

Выше показано, почему при использовании нашего калькулятора расхода топлива, а также других подобных инструментов важно отслеживать конечную цель и точно определять поставленный вопрос, прежде чем проводить измерения и делать выводы.Это также урок по применению соответствующих преобразований данных. Среднее арифметическое не является инвариантным для монотонных преобразований, поэтому это проблема при усреднении производительности двух или более транспортных средств или при усреднении производительности одного транспортного средства в различных ситуациях , например Расход топлива по шоссе и расход по городу может заменить «Автомобиль 1» и «Автомобиль 2» в приведенной выше таблице и дать тот же результат.

В примере с автомобилем за основу взят автомобиль Hand D.(1994) «Деконструкция статистических вопросов», Журнал Королевского статистического общества, , серия A, том 157-3: 317-356. Расчет расхода топлива производится с помощью этого онлайн-калькулятора.

Конвертер расхода топлива

Используйте этот конвертер расхода топлива, чтобы легко переводить показатель расхода топлива из одних единиц в другие. Поддерживаются метрические и британские единицы измерения, включая мили на галлон, галлоны на милю, км на литр, литры на 100 километров, галлоны на 100 миль и т. Д.

Преобразование расхода топлива

В разных странах приняты разные единицы измерения расхода топлива в зависимости от местных единиц измерения объема (литр / литр, галлон США, галлон Великобритании) и от того, используется ли измерение в качестве топлива, необходимого для преодоления определенного расстояния, например литров на 100 км или галлонов на 100 миль, или в виде миль, которые можно преодолеть на одном литре или галлоне (миль на галлон, километров на литр и т. д.). Следует отметить, что отношения между единицами одного и того же типа линейны, но это не так, если происходит преобразование из одного типа в другой.

Наш бесплатный онлайн-конвертер расхода топлива поддерживает 12 различных единиц измерения: MPG (мили на галлон, США или Великобритания), мили на литр (миль / л), км на литр (км / л), литры на 100 км (л / 100 км). , литров на 100 миль (л / 100 миль), км на галлон (США или Великобритания), галлонов на 100 миль (США или Великобритания) и галлонов на 100 километров (галлонов на 100 км США или Великобритании). Инструмент поддерживает преобразование между любой парой этих единиц. Определения единиц соответствуют международным соглашениям об измерениях ^{[1] [2]} .

Измерение расхода топлива

Измерение расхода топлива и расчет топливной экономичности (также известный как экономия топлива) или транспортного средства может быть сложной задачей в зависимости от конечной цели. Допустим, кто-то хочет сравнить два типа автомобилей: A и B. Мы берем два исследования, одно американское и одно французское, и ставим перед ними задачу выбрать автомобиль с наилучшей топливной экономичностью.

Первое исследование решает использовать мили на галлон, а второе решает использовать галлоны на 100 миль.Каждый исследователь регистрирует эффективность двух автомобилей каждого типа или потребление одной и той же машины в двух разных средах (доступные данные одинаковы для обоих), и результаты выглядят так:

Расход топлива автомобиля типа А:

Исследователь	Автомобиль 1	Автомобиль 2	Среднее значение
Американский (миль на галлон)	1 миль на галлон	4 мили на галлон	2.5 миль на галлон / л
французский (галлонов на 100 миль)	100 г / 100 миль	25 г / 100 миль	62,5 г / 100 миль

Расход топлива автомобиля типа В:

Исследователь	Автомобиль 1	Автомобиль 2	Среднее значение
Американский (миль на галлон)	2 мили на галлон	2 мили на галлон	2 мили на галлон
французский (галлонов на 100 миль)	50 г / 100 миль	50 г / 100 миль	50 г / 100 миль

Цифры явно искусственные, чтобы математика была как можно проще.Важно то, что у всех одни и те же данные, они выражаются только в разных единицах расхода топлива, числа эквивалентны при преобразовании в ту или иную сторону. Инженер из США сделает вывод из приведенных выше таблиц, что автомобили типа A более эффективны, чем автомобили типа B, поскольку они могут преодолевать большее расстояние с галлоном топлива (для типа A среднее значение составляет 2,5, а для типа B — всего 2,0). Другой инженер сделает вывод, что автомобили типа B более эффективны, поскольку автомобиль будет использовать меньше топлива, чтобы преодолеть такое же расстояние (для типа A среднее значение равно 62.5, а для типа B — 50). Забавно, что два исследователя придут к разным выводам просто потому, что они используют разные единицы измерения! Вы можете легко проверить, являются ли значения в таблицах точными преобразованиями, например 1 миль на галлон равен 100 галлонам на 100 миль.

Как решить, какой подход правильный? Если нас интересует , сколько топлива нам понадобится, чтобы преодолеть заданное расстояние , французский исследователь будет прав, поскольку среднее значение вводит в заблуждение американского исследователя.Вот почему: если вы возьмете обе машины типа А и захотите проехать 100 километров на каждой из них, вам потребуется не 200 / 2,5 = 80 галлонов, а 125 галлонов бензина (100 галлонов для первой машины и 25 галлонов бензина). галлонов за второй). Французы сделают это правильно, умножив 200 x 0,625 = 125. Для типа B оба исследователя правильно оценят, что для той же задачи потребуется 100 галлонов. Следовательно, тип B более эффективен, чем тип A.

Однако есть другой способ определить эффективность использования топлива: как , преодолевая самое дальнее расстояние при определенном количестве топлива .Согласно этому определению американский исследователь будет прав, поскольку, если мы дадим каждому автомобилю типа A галлон топлива, они вместе пролетят 5 миль, а каждому автомобилю типа B будет предоставлен галлон топлива, то они будут проехать только 4 мили вместе.

Вышеупомянутое является иллюстрацией того, почему при использовании нашего преобразователя расхода топлива для таких вызовов мы всегда должны отслеживать конечную цель и точно определять вопрос. Это также урок по применению соответствующих преобразований данных: среднее арифметическое не инвариантно для монотонных преобразований, поэтому любые преобразования следует выполнять с особой осторожностью.В приведенном выше примере в качестве основы используется 1 из Hand D. (1994) «Deconstructing Statistical Questions», Journal of the Royal Statistical Society , Series A, Vol.157-3: 317-356.

Ссылки:

[1] Специальная публикация NIST 330 (2008) — «Международная система единиц (СИ)», под редакцией Барри Н. Тейлора и Амблера Томпсона

[2] Международная организация по стандартизации (1993). Справочник по стандартам ISO: Величины и единицы (3-е издание). Женева: ISO. ISBN 92-67-10185-4.

MPG (миль на галлон) Калькулятор

Примеры расхода топлива в милях на галлон (MPG) Стол: Фольксваген Jetta Модель Года: 2019 (с турбонаддувом 1.4L, Механическая 5-ступенчатая, Обычная Бензин) Город: 28,34 миль на галлон (8,3 л / 100 км) Шоссе: 39,87 миль на галлон (5,9 л / 100 км) Nissan Sentra Модель Года: 2019 (4 цилиндра, 1,8 л, МКПП, 6 скоростей, Обычный бензин ) Город: 27 Шоссе: 35 Honda Гражданский Модель Года: 2019 (1.5 л, 4 цилиндра, Автомат (изменяемое передаточное число), Турбо, Обычный бензин) Город: 32 Шоссе: 42 Тойота Королла ЛЭ Эко Модель Года: 2019 (1,8 л, 4 цилиндра, автомат (регулируемые передаточные числа), обычный бензин) Город: 30 Шоссе: 40 Топливная эффективность составляет эффективность энергии, содержащейся в топливе-носителе, до кинетической энергия или работа. About the author Related Posts Кировец ру: Петербургский тракторный завод Толщина бикрост тпп – Бикрост ТПП: технические характеристики Рейтинг дизельных мотоблоков: Рейтинг лучших дизельных мотоблоков » ТОП-10: обзор, отзывы, цены Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт