Норма расхода топлива на 100 км газ 2705: Норма расхода топлива ГАЗ | Расход топлива ГАЗ на 100 км

Содержание

Норма расхода топлива на фургоны

Нормы расхода топлива на фургоны Минтранс РФ необходимы для работы  различных автотранспортных предприятий и АТП, организаций, относящихся к системе управления и контроля транспортных средств, индивидуальных предпринимателей (ИП), использующих фургоны и специальный подвижной состав для расчетов нормативного значения расхода топлива фургонов, для ведения статистической и экономической отчетности.

Расход топлива на фургоны

Расход топлива фургонов нормативное значение расхода топлив определяется аналогично бортовым грузовым автомобилям по формуле :

Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D)

где  — нормативный расход топлива фургона, л; S — пробег фургона, км; Hsan — норма расхода топлив на пробег фургона в снаряженном состоянии без груза;

Для фургонов, работающих без учета массы перевозимого груза, нормируемое значение расхода топлив определяется с учетом повышающего поправочного коэффициента — до 10% к базовой норме.



Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
БАГЕМ 27856В (Д-245. 7Е2-4L-4,75-117-5M)19,5Д
ВИС-2345-0000012 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-4M)9,3Б
Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
10-4L-2,445-100-5M)"}»>
ГАЗ-2705 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)
15,0Б
ГАЗ-2705 (ЗМЗ-5143.10-4L-2,24-98-5M)11,3Д
ГАЗ-2705 (г/п; ЗМЗ-4062.10-4L-2,3-150-5M)14,5Б
ГАЗ-2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5M)
15,1Б
ГАЗ-2705 (г/п; ЗМЗ-40260F-4L-2,445-86-5M)16,2Б
ГАЗ-2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5M)14,7
Б
ГАЗ-2705 (г/п; ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M)14,3Б
ГАЗ-2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5M)14,5Б
ГАЗ-2705 (г/п; УМЗ-4215CO-4L-2,89-110-5M)
16,0
Б
ГАЗ-2705 (УМЗ-421500-4L-2,89-96-5M)17,4Б
Модель, марка, модификация фургона
Норма расхода топлива на 100 км
Топлива
123
ГАЗ-2705АДЧ (9 мест;
ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5M)
17,7Б
ГАЗ-2705АЗ (9 мест;
17,1
Б
ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5M)
ГАЗ-2705АЗ (13 мест;16,5Б
ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)
ГАЗ-2705-014 (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5M) 15,0Б
ГАЗ-2705-034 «Комби»15,3Б
(г/п; ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M)
10-4L-2,445-100-5M)"}»>ГАЗ-270500-44 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)16,0Б
ГАЗ-27057-034 (ЗМЗ-4063A-4L-2,3-110-5M)16,9Б
ГАЗ-27057АДЧ (7 мест;15,9Б
ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)
ГАЗ-27057АДЧ (7 мест; СГУ;16,6Б
ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)
10-4L-2,445-90-5M)"}»>ГАЗ-27181 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-5M)17,3Б
ГАЗ-27181 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-100-4M)17,7Б
ГАЗ-2747 (г/п; ЗМЗ-4063Д-4L-2,3-110-5M)16,2Б
ГАЗ-2752 «Соболь» (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5M)14,0Б
ГАЗ-2752 «Соболь» (г/п;13,5Б

Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
ГАЗ-2752 «Соболь»13,7Б
ГАЗ-2752-0000010 «Бизон-2000»15,4Б
ГАЗ-2752-414 (г/п;14,3Б
ГАЗ-27527 (г/п; ЗМЗ-40522A-4L-2,464-145-5M)15,4Б
ГАЗ-2757АО (ЗМЗ-4063A-4L-2,3-110-5M)16,0Б
, шасси ГАЗ-2752) (ЗМЗ-4063C-4L-2,3-98-5M)"}»>ГАЗ-2968 О’гара-Бизон (брон., шасси ГАЗ-2752) (ЗМЗ-4063C-4L-2,3-98-5M)15,3Б
ГАЗ-32590N (опер. штаб с СГУ;16,5Б
ГАЗ-33021 «Ратник» (брон.,19,0Б
10-4L-2,448-100-5M)"}»>ГАЗ-33021-1214, ЗСА-270710 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448-100-5M)17,5Б
ГАЗ-33022(ЗМЗ-4025.10-4L-2,446-90-5M)16,5Б
ГАЗ-33022-0000310
(ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)
16,2Б
, ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M)"}»>ГАЗ-33027 (брон., ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M)17,6Б
ГАЗ-33094 (ГАЗ-5441.10-4L-4,15-116-5M)17,8Д
ГАЗ-37972 (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)16,4Б

Нормы расхода топлива на фургоны

Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
ГЗСА-3702, -(КМЗ)-371223,0Б
ГЗСА-37021, -3704134,0СНГ
ГЗСА-37022, -3704224,0СПГ
ГЗСА-370423,0Б
ГЗСА-3706, -(КМЗ)-3705, -3711, -37111, -37112,
-37121 <2>
27,0Б
ГЗСА (КМЗ)-3712224СПГ
ГЗСА-3713, -371429,0Б
ГЗСА (КМЗ)-371628,0Б
ГЗСА (КозМЗ)-371829,0Б
ГЗСА (КозМЗ)-371929,0Б
ГЗСА (КМЗ)-372127,0Б
ГЗСА (КМЗ)-3723127,0Б
ГЗСА (КМЗ)-372627,0Б
ГЗСА-3742, -3742129,0Б
ГЗСА-37682027,0Б
ГЗСА-394427,0Б
ГЗСА-73129,0Б
ГЗСА-890А34,0СНГ
ГЗСА-891, -892, -893А23,0Б
ГЗСА-891В, -893Б24,0СПГ
ГЗСА-893АБ34,0СНГ
ГЗСА-94729,0Б
ГЗСА-949, -95027,0Б
ГЗСА-950А39,0СНГ
, ш. ГАЗ-2752)"}»>ДИСА-29521 (брон., ш. ГАЗ-2752)11,4Д
Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
ЕрАЗ-3711128,0Б
ЕрАЗ-3712124,0Б
ЕрАЗ-373, -37301, -37302, -37304, -3730515,0Б
ЕрАЗ-762, -762А, -762Б, -762В14,0Б
Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
10-8V-6,0-150-5M)"}»>ЗИЛ-433360 (ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5M)34,5Б
ЗИЛ-433362 (ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5M)35,0Б
ЗИЛ-47410А (ш. ЗИЛ-5301) (Д-245.12-4L-4,75-109-5M)15,1Д
10-8V-6,0-150-5M)"}»>ЗИЛ-474110 (ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5M)34,2Б

ЗИЛ-474110 (ш. ЗИЛ-433362) 17,7 Д (Д-245.12-4L-4,75-109-5M)

ЗИЛ-5301 ЕО (Д-245.12-4L-4,75-109-5M)15,2Д
ЗИЛ-534332(ЯМЗ-236А-6V-11. 15-195-5M)26,5Д

Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
ИЖ-2715, -27151, -271501, -27151-0111,0Б
ИЖ-271501115,0СНГ
ИЖ-27156-016 (УЗАМ-412Э-4L-1,584-80-4M)10,0Б
ИЖ-2717 (ВАЗ-2106-4L-1,569-75-5M)9,4Б
ИЖ-2717-220 (УМПО-331410-4L-1,699-85-5M)9,7Б
ИЖ-2717-230 (ВАЗ-2106-4L-1,569-75-5M)9,5Б
Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
КавЗ-4947153,0Б
КавЗ-66429,0Б

Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
31-8V-10,85-240-10M)"}»>КамАЗ-43114R
(КамАЗ-740.31-8V-10,85-240-10M)
32,0Д
КамАЗ-53212 (ЯМЗ-238М2-8V-14,86-240-5M)31,5Д
КамАЗ-53212А
(КамАЗ-7403.10-8V-10,85-260-10M)
30,6Д
11-8V-10,85-240-10M)"}»>КамАЗ-532150
(КамАЗ-740.11-8V-10,85-240-10M)
28,0Д
КамАЗ-65201 (КамАЗ-740.50-8V-11,76-360-16M ZF)46,5Д
Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
Кубань-Г1А128,0Б
Кубань-Г1А230,0Б
Кубанец-У1А18,0Б

Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
МАЗ-53371 (ЯМЗ-236М2-6V-11,15-180-5M)26,2Д
МАЗ-53366 (ЯМЗ-238М2-8V-14,86-240-6M)25,0Д
Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
ЛуМЗ-890, -890Б34,0Б
ЛуМЗ-945, -94810,0Б
ЛуМЗ-946, -94915,0Б
(КМЗ)-35101"}»>Мод. (КМЗ)-3510127,0Б
Мод. (ГЗСА)-376728 (27)СПГ
Мод. (КМЗ)-3901124,0Б
Мод. (КозМЗ)-39021, -3903129,0Б
(КМЗ)-54423"}»>Мод. (КМЗ)-5442328,0Д
Мод. (КозМЗ)-570328,0Д
Москвич-2733, -273411,0Б

Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
НЗАС-396429,0Б
НЗАС-420835,0Д
НЗАС-494753,0Б
НЗАС-495134,0Д
Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
ПАЗ-374229,0Б
ПАЗ-3742128,0Б
ГАЗ-2705)"}»>Ратник-29453 (ш. ГАЗ-2705)16,1Б
РАФ-22031-1, -22035, -22035-0115,0Б
РИДА-222210 (ш. ГАЗ-2705)15,3Б
ГАЗ-27057)"}»>РИДА-222211 (ш. ГАЗ-27057)13,7Д

Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
УАЗ-3303-0001011АПВ-04-01 (4L-2,445-92-4M)17,5Б
УАЗ-3741 (УМЗ-4178-4L-2,446-90-4M)16,5Б
УАЗ-3741 (УМЗ-4178-4L-2,446-76-4M)16,8Б
УАЗ-3741 «ДИСА-1912 Заслон» (4L-2,445-92-4M)17,6Б
УАЗ-374101, -39620117,0Б
УАЗ-3909 (г/п) (УМЗ-4178-4L-2,445-90-4M)16,5Б
УАЗ-3909 (г/п) (УМЗ-4178-4L-2,445-76-4M)18,5Б
УАЗ-3909 (г/п) (ЗМЗ-40210L-4L-2,445-81-4M)17,3Б
УАЗ-3909 (УМЗ-4178-4L-2,446-92-4M)16,8Б
10-4L-2,89-98-4M)"}»>УАЗ-39099 «Фермер» (г/п)
(УМЗ-4218.10-4L-2,89-98-4M)
18,0Б
УАЗ-390992 (г/п; ЗМЗ-410400-4L-2,89-85-4M)17,0Б
Модель, марка, модификация фургонаНорма расхода топлива на 100 кмТоплива
123
Урал-326031 (ЯМЗ-236НЕ2-6V-11,15-230-5M)29,9Д
)\n(ЯМЗ-236НЕ2-6V-11,15-230-5M)"}»>Урал-4320-0111-41 (брон.)
(ЯМЗ-236НЕ2-6V-11,15-230-5M)
33,3Д
Урал-4947253Б
Фургоны с 2008 года выпуска
Модель, марка, модификация автомобиля с."}»>Мощность двигателя,
л.с.
Рабочий объем, лНорма
расхода
топлива фургона,
л/100 км
1234
27851 (ш. ГАЗ-33023; ЗМЗ-40524) 8}»>123,82,46416,1
234600 (ВАЗ-21214)811,6911,1
23472-10-30 (ш. ВАЗ-21093; ВАЗ-11183)811,5969
Фургоны с 2008 года выпуска
Модель, марка, модификация автомобиля с."}»>Мощность двигателя,
л.с.
Рабочий объем, лНорма
расхода
топлива фургона,
л/100 км
1234
ГАЗ 27057 (г/п; ЗМЗ-405220)1452,464 8}»>15,8
ГАЗ 2752 (ЗМЗ-40522А)1452,46413,6
ГАЗ 232500 (Chrysler)133,32,42915,5
ГАЗ 2705 (г/п; УМЗ-421600)1022,89 4}»>15,4
ГАЗ 2705 (г/п; УМЗ-4216)1072,8915,1
ГАЗ 2705 (г/п; ЗМЗ-405240)123,82,46414,5
ГАЗ 2705 (Chrysler)133,32,42914
ГАЗ 2705-216 (УМЗ-4216)107 89}»>2,8914,6
ГАЗ 2705-408 (ЗМЗ-40524)123,82,46414,8
ГАЗ 27057 (г/п; ЗМЗ-405240)123,82,46416,8
ГАЗ 27057 (г/п; ЗМЗ-40522R)140 464}»>2,46416,5
ГАЗ 270720 (ЗМЗ-40260)862,44516
ГАЗ 2747 (УМЗ-4216)1072,8915,1
ГАЗ 27471 (ЗМЗ-40522Р)1402,46416,1
ГАЗ 27471-0000010 (УМЗ-421600)1072,8915,4
ГАЗ 2752 (УМЗ-421600)1072,8914,1
ГАЗ 2752 (г/п; ЗМЗ-40524)123,82,46414,7
ГАЗ 2752 (г/п; Chrysler)1372,42913
ГАЗ 27527 (Cummins ISF2.8s3129T)1202,78111,5D
ГАЗ 2775 (ЗМЗ-405220)1402,46414,9
ГАЗ 2775-0000010 (ЗМЗ-405240)123,82,46414,4
ГАЗ 278812 (УМЗ-421600)1072,8914,8
ГАЗ 278814 (ЗМЗ-405240)123,82,46415,7
ГАЗ 2790-0000010 (ЗМЗ-405220)1402,46416,1
ГАЗ 2818 (ЗМЗ-40522A)1452,46414,4
ГАЗ 2818-0000010-42 (ЗМЗ-405240)123,82,46416,4
ГАЗ 2818-0000010-02 (ЗМЗ-405220)1402,46415,8
ГАЗ 28180B (ЗМЗ-405240)123,82,46415,3
ГАЗ 2834NA (ЗМЗ-405240)123,82,46415,6
ГАЗ 2834NE (УМЗ-4216)1072,8917,2
ГАЗ 3302 (г/п; Andoria)902,41712,4D
ГАЗ 3302 (ЗМЗ-40522)1452,46416
ГАЗ 33027 (ЗМЗ-4052211452,46417
ГАЗ 33081 «Садко» (г/п; Д245.7Е2)1174,7519,8D
ГАЗ 33104 «Валдай» (Д-245.7ЕЗ)1194,7517,8D
ГАЗ 3897-000001-15 (Д-245.7Е2)1174,7517,9D
ГАЗ 4732-0000010-04 Д-245.7ЕЗ)1194,7516,8D
ГАЗ 473829 (Д-245.7ЕЗ)1194,7518,0D

Фургоны с 2008 года выпуска
Модель, марка, модификация автомобиляМощность двигателя,
л.с.
Рабочий объем, лНорма
расхода
топлива фургона,
л/100 км
1234
КамАЗ 43118-10 (КамАЗ-740.31)24510,8532,0D
КамАЗ 5759-0000010-02 (Cummins 4ISBe185)1854,46120,4D
КамАЗ 65110 СГИ (КамАЗ-740.62)28011,7629,4D
Фургоны с 2008 года выпуска
Модель, марка, модификация автомобиляМощность двигателя,
л.с.
Рабочий объем, лНорма
расхода
топлива фургона,
л/100 км
1234
МАЗ 630305-221 (ЯМЗ-238ДЕ2)33014,8636,4D
МАЗ 6312А8 (ЯМЗ-6581.10)40014,86622,0D

ГАЗ-2705 технические характеристики, двигатель и расход топлива, фото и размеры

ГАЗ-2705 сошел с конвейера в далеком 1995 году, и до сих пор его технические характеристики заставляют радоваться людей, любящих свою страну и то, что она делает. В то время «Газель» была надеждой российского автопрома и была незаменима. ГАЗ-2705 отличался своей надежностью, он быстро полюбился людям и стал лидером продаж в своем классе.

Назначение

Автомобиль «Газель» имеет большое количество модификаций и является достаточно непривередливым как к качеству используемых запчастей, так и к условиям эксплуатации. К его модификациям относятся:

  1. «Газель-Бизнес» обладает закрытым кузовом, который считается грузовым отсеком.
  2. «Газель-Фермер» — модификация, в которой вместо задней грузовой части, присутствует соединяемый прицеп, что делает это транспортное средство похожим на пикап.
  3. Микроавтобус «Газель» оснащается остеклением в задних окнах и дополнительными пассажирскими местами вместо грузового отсека.
  4. АСМП «Газель» стоит на использовании в скорой помощи, оснащена всевозможной электроникой для поддержания жизни человека.

Автомобиль присутствует даже в полноприводных версиях, что дает вам возможность подобрать его под свои нужды и удовлетворить технические потребности даже самого привередливого покупателя.

«Газель» сохранила свои небольшие размеры и по сей день. Автомобиль обладает цельным кузовом. В базовой модели присутствуют две обычные двери, одна раздвижного типа, которая находится с правой стороны автомобиля, и задняя дверь, состоящая из двух створок для открывания. Окна в грузовом отсеке ставятся только в пассажирских версиях ГАЗ-2705. Передняя часть округлая, что делает скоростные характеристики автомобиля довольно приемлемыми в своем классе.

Рестайлинговые изменения

С момента схода первого ГАЗ-2705 с конвейера он подвергся довольно серьезным изменениям. Изначально автомобиль имел очень большое количество слепых зон, что делало его опасным на дороге. Это происходило из-за неправильной установки зеркала заднего вида. С течением времени эта ошибка была исправлена путем увеличения зеркала и улучшения угла его наклона, и автомобиль приобретал более стильный и законченный вид.

«Газель» вооружилась мощной оптикой в виде капель взамен невзрачным базовым устройствам. Бампер, изготовленный из пластика, также придавал ГАЗ-2705 большую солидность, что подогревало интерес к данной машине.

Изначально в базовой комплектации автомобиля место водителя было довольно слабо сбалансировано в плане удобства, и затяжные поездки давались с трудом. Инженеры ГАЗ-2705 пересмотрели возможности оснащения водительского сиденья и сделали его более удобным, добавив правильные размеры для подголовника и включив дополнительные подлокотники.

Технические характеристики

Фургон с кузовом цельнометаллической конструкции, вместимостью 6, 9 и 11 кубометров. Характеристики:

  • колесная формула – 4 х 2;
  • грузоподъемность – 1350 кг;
  • снаряженная масса – 2000 кг;
  • нагрузка на переднюю ось – 1050 кг;
  • на заднюю ось – 950 кг;
  • полная масса машины – 3500 кг;
  • длина автомобиля, мм – 5500;
  • высота, мм – 2274;
  • ширина, мм – 2500;
  • длина грузового отделения, мм – 3214;
  • ширина грузового отделения, мм – 1719;
  • высота грузового отсека, мм – 1515;
  • клиренс (дорожный просвет) – не менее 170 миллиметров;
  • база колесная, мм – 2900;
  • ширина колеи – колес передних/задних – 1700/1560 мм;
  • максимальная скорость автомобиля – 115 км/час; средний расход топлива в городском режиме – 11,5 л;
  • передняя подвеска – зависимая, на двух полуэллиптических рессорах продольного расположения, со штангой-стабилизатором, обеспечивающей поперечную устойчивость; амортизаторы передней подвески телескопические на гидравлике;
  • задняя подвеска – зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, усиленных малым рессорным блоком, с балкой поперечной устойчивости; амортизаторы гидравлические, телескопической конструкции;
  • тормоз передний – дисковый невентилируемый;
  • задний тормоз – барабанный, саморегулирующийся;
  • система тормозная – двухконтурная, независимая, диагонального действия;
  • механизм стояночного тормоза – кулачковый эксцентрик на задних колесах.

Модель ГАЗ-2705, характеристики которой полностью соответствуют требованиям экологии “Евро-3”, небольшими партиями отправляется за рубеж.

Силовая установка

На автомобиль ГАЗ-2705 устанавливается двигатель марки “ЗАЗ-406” Заволжского моторного завода со следующими характеристиками:

  • тип – бензиновый, внутреннего сгорания;
  • питание – инжекторный впрыск;
  • число цилиндров – 4;
  • расположение – рядный;
  • число клапанов – 16;
  • мощность, максимальная – 145 л. с. при 5200 оборотов/мин;
  • диаметр цилиндра, мм – 92;
  • степень сжатия – 9,3;
  • ход поршня – 86 мм;
  • охлаждение – водяное;
  • масса – 192 кг.

Двигатель ГАЗ-2705 конструктивно надежный, обладает достаточно продолжительным ресурсом, требует минимального профилактического обслуживания. Единственным недостатком мотора является его система охлаждения, часто приходится менять термостат. В остальном силовой агрегат нареканий не вызывает.

Недавно завод перешел на оснащение модели ГАЗ-2705 двигателями марки CUMMINS.

Расход топлива ГАЗ 2705 на 100 км.

Показатель расхода топлива у ГАЗ-2705 зависит от типа устанавливаемого двигателя. При скорости 60 км/час он составляет:

  • «ЗМЗ-4063.10» – 10,5 л/100 км ;
  • «ЗМЗ-40522» – 9,5 л/100 км;
  • «ГАЗ-560» – 8,5 л/100 км;
  • «ГАЗ- 5601» – 8 л/100 км;
  • «ГАЗ- 5602» – 8 л/100 км;
  • «УМЗ-4215.10» – 11 л/100 км;
  • «УМЗ-4215.10-10» – 11 л/100 км;
  • «УМЗ-4216» – 11 л/100 км.

При скоростном режиме в 80 км/час потребление топлива увеличивается в среднем на 2-3 л.

Трансмиссия

Все автомобили ГАЗ-2705 комплектуются механической пятиступенчатой коробкой передач с полной синхронизацией скоростей. Агрегат представляет собой усовершенствованную версию четырехступенчатой КП от “Волги ГАЗ-24”.

Устройство

Кузов ГАЗ-2705 выступает в качестве несущей конструкции. Специальная перегородка делит внутреннее пространство на кабину и грузовой отсек. Для посадки водителя и пассажиров используются боковые двери. Для загрузки отлично подойдут распашные двухстворчатые двери. Отдельные модификации также оборудуются дополнительной сдвижной боковой дверью. Благодаря антикоррозийной обработке ресурс эксплуатации кузова при нормальных условиях составляет 9-10 лет.

Для комфортного движения пассажиров и водителей в салоне имеются все условия. Панель приборов сделана из антибликового пластика, отвечающего мировым стандартам по травмобезопасности. Сиденья можно настроить по наклону спинки и степени отдаленности от приборной панели. Холода не страшны «Газели», поскольку автономные отопители в автомобиле работают очень хорошо. В жаркое время вентиляция обеспечивается за счет открывающихся боковых окон. Последние версии ГАЗ-2705 оснащаются системой климат-контроля. В базовой комплектации также поставляется магнитола. Индикаторы и контрольные приборы установлены удачно и не мешают в управлении.

Размер автомобиля

Габариты и размеры Газели составляют 5500 мм на 2500 мм. Машина довольно широкая из-за рестайлинговых зеркал, которые она приобрела в современном виде. Основное место в ГАЗ-2705 занимает грузовая часть, и поэтому автомобиль обладает отличной вместимостью, что также делает его еще более популярным в своем классе.

Расстояние от дороги до нижней точки днища — 170 мм, а в случае наличия полного привода — 190 мм. Объем грузового отсека в автомобиле ГАЗ-2705 равен 9 м³. Грузоподъемность в модели «грузовой фургон» равняется двум тоннам. Это позволяет хорошо справляться с перевозками небольших грузов на довольно большие расстояния. Грузоподъемность в модели «комби», в случае, когда масса самого автомобиля меньше, равна примерно 1350 кг.

В автомобилях этого класса в главные характеристики входят как грузоподъемность, так и высота погрузки. Эта величина во всех комплектациях и моделях авто составляет 725 мм. Это является довольно хорошим показателем, так как обеспечивает более легкую возможность загрузки.

Вместимость

В кабине Газели мало места, туда могут поместиться лишь три человека, один из которых — водитель. Два пассажирских места соединены между собой и имеют подголовники. В салоне автомобиля применялся жесткий пластик, который отличается своей надежностью и способностью выдерживать сильнейшие нагрузки от перепадов температуры.

Также одним из материалов отделки салона является ткань. В некоторых моделях ГАЗ-2705 в кабине присутствует второй ряд сидений, что добавляет два посадочных места в самой кабине. Кабину от грузового отсека отделяет перегородка, сделанная из металла.

Модификации

Марка “Газель” уже давно стала символом коммерческого транспорта России. И поскольку специфика малотоннажных перевозок требует разнообразия транспортных средств, на базе модели ГАЗ-2705 создаются отдельные модификации популярного фургона.

Помимо уже упомянутых машин “Комби”, с 2010 года Горьковский автозавод выпускает “ГАЗель-Бизнес”, основанный на платформе 2705. Кроме коммерческого перевозчика, были разработаны спецавтомобили: машина “скорой помощи”, инкассаторский бронированный автомобиль, мобильная медицинская лаборатория, машина гидротехнических служб.

Ремонт

В случае если автомобиль ломается на законном сроке гарантии, то производитель, скорее всего, без проблем займется его починкой. Если же гарантийный срок обслуживания вашего авто подошел к концу и произошла непредвиденная поломка, существует большое количество умельцев, которые специализируются на ремонте «Газели», и они без труда смогут устранить возникшие у вас поломки.

В основном из-за большого срока эксплуатации автомобиля его главной проблемой становится коррозия. Это последствие межсезонной эксплуатации в суровых российских условиях. Некоторым людям неприятно видеть свою любимую машину стоящей и ржавеющей. Проблема с коррозией решается довольно легко, если уровень специалиста, работающего над вашим автомобилем, соответствует необходимым требованиям.

«Газель» является хорошим выбором для людей, которые решили связать сферу своей деятельности с грузоперевозками или же экскурсионными турами. Благодаря вместительному багажному отделению в грузовых версиях и большому количеству удобных мест в пассажирских версиях, автомобиль без труда справится с этими задачами.

Количество отзывов Оставить отзыв

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Проверенный отзыв

{{{ review.rating_title }}} Показать еще Оставить отзыв

Газель расход топлива на 100 км на разных моделях

Для городских грузовых и пассажирских перевозок – газель идеальное решение. Автомобиль обладает высокой маневренностью, экономичен и приспособлен к перепадам погодных условий и дорожных покрытий. Не зря газели пользуются спросом в малом бизнесе:

  • они вместительны, при своей малогабаритности;
  • даже загруженные полностью, развивают скорость до 100 км в час;
  • прекрасно маневрируют в городских «трущобах», обладают большим радиусом поворота;
  • подходит для многих типов грузов, так как могут быть оснащены тентами, будками, иметь подвижные борта;
  • подходит для пассажирских перевозок.

На современном бизнес-рынке Газель давно стала надежным компаньоном ведения дел. Часто предприниматели сталкиваются с необходимостью определения потребления топлива авто, для расчета бизнес-плана и в других вопросах ведения бизнеса.

Нормы расхода бензина и дизельного топлива

Расход даже на одной модели у разных водителей будет разным, ведь средний показатель расходования горючего зависит от многих факторов эксплуатации авто, частоты ее эксплуатации, количества и веса груза, перевозимого автомобилем и даже от стиля вождения.

Расход у автомобилей на бензине меньший и зависит от объема двигателя – от 11 до 15 литров на 100 км пробега.

Расход дизельного топлива к объему двигателя не так привязаны, зависят от модели автомобиля и варьируются от 10,3 до 12,5 литров на 100 км пробега.

Расход топлива на разных моделях Газели

С 2010 года Горьковский автомобильный завод активно воплощал все пожелания автовладельцев классической модели линейки Газель. Появились новые модели авто, которые максимально могли соответствовать требованиям водителей и предпринимателей и выполнять все поставленные задачи. Расход топлива напрямую зависит от модели Газели, типа двигателя внутреннего сгорания, объема двигателя и загруженности автомобиля.

Газ 2217

Микроавтобусы «Соболь» активно используются не только в коммерческих целях. Они служат государственным, экстренным и коммунальным службам России. По техническим характеристикам «Соболь» не уступает конкурентам из зарубежья. Основной функцией 2217 является перевозка пассажиров, есть шести, восьми и десятиместные модели, но при желании владельца, есть возможность установить грузовой фургон.

Расход топлива для двигателя объемом 2,9 и мощностью 115 л.с. на бензине:

  • городская местность – 10,5 литров;
  • трасса – 8,5 литров;
  • смешанный тип местности – 9,5 литров.

Расход дизельного топлива для двигателя объемом 2,1 литра и мощностью 95 л. с.:

  • для города 12 литров;
  • на трассе 10,7;
  • смешанный расход 11 литров на 100 км.

Двигатель объемом 2,8 литра и мощностью 128 л.с. работающий на дизельном топливе будет расходовать:

  • 8,5 литра в городе
  • 7 литров на трассе
  • 8 литров при комбинированных поездках.

Газ 2705

Грузовые малотоннажные автомобили, преимуществом которых является возможность управлять ими водителям категории В, знак «Движение грузовиков запрещено» на Газ 2705 не распространяется. Модель универсальна и мобильна в эксплуатации. Оснащена задними распашными дверьми и боковыми, для максимального комфорта погрузки разных видов груза.

Модель Газ 2705 Комби стала настоящей находкой для автовладельцев, так как совмещает в себе пассажирские сидения и грузовой отсек. Универсальный цельнометаллический фургон способен защитить перевозимые грузы от повреждений и внешних воздействий. Пассажирская часть автомобиля комфортна и вмещает шесть мест.

Для двигателя объемом 2,9 и мощностью 107 л.с., расход бензина будет следующий:

  • Для городских дорог – 14,1 литр;
  • Для трассы – 10,7;
  • Комбинированный расход – 11,5 литров на 100 км.

Если Газ 2705 оснащен двигателем объемом 2,8 литра с мощностью 120 л.с., расход дизельного топлива будет:

  • 12 литров для города;
  • 9,2 для трассы;
  • 10 литров для смешанного типа дорог.

Газ 2752

Самый популярный автомобиль для развозов груза в крупных городах. Обладает хорошей маневренностью, совмещая в себе малогабаритность и грузоподъемностью до 1 тонны. Модели «Соболь» совместили в себя комфортные пассажирские сидения и вместительный багажный отсек высотой более полутора метров. Газ 2752 соответствует всем современным требованиям по оснащенности, комфорту и экологии, заявленным к подобному классу авто.

Средний расход для бензина составляет 11,5 для комбинированной езды по трассам и городским дорогам. Для дизельного топлива такой показатель будет составлять 9,8 литров на 100 км.

Газ 27527

Для прохождения автомобиля в более сложных дорожных условиях, был создан Газ 27527. Модель полноприводная и может похвастаться турбированным дизелем Cummins, объемом 2,8 литра. Как и свой брат Газ 2752, модель 27527 оснастили гидроусилителем руля, улучшенной маневренностью и постоянным полным приводом. Он замечательно справляется с ездой по дорожному полотну не самого лучшего качества. «Соболи» очень удобны в обслуживании, мало того, что они экономят кошелек при покупке, они ремонтопригодны, запчасти на них в свободном доступе и по низким ценам.

Согласно заводским техническим данным, расход «Соболя» для бензина при скорости 60 км/час 8,5 литров, свыше 80 км/час 10,5 литров. Но согласно реальным отзывам автолюбителей, у Газели аппетит побольше – и в городской местности она расходует 12 литров, а на трассе 11 литров. Расход дизельного топлива у данной модели около 9,8 литров на 100 км.

Газ 3302

Отличное решение для перевозки строительных бригад, и специального оборудования. К главным плюсам можно отнести значительную экономию горючего. Грузоподъемность уже доходит до 1,5 тонны, что делает эту модель незаменимым помощником на строительных площадках и в производстве.

Для модификаций, которым старше 10 лет характерен повышенный расход топлива. Для бензина с двигателем объемом 2,9 и мощностью 107 л.с. расход топлива в среднем:

  • 21,6 литра в городе;
  • 17,4 на трассах;
  • 19 литров в комбинации.

В более «молодых» моделях (особенно с установкой Cummins) расход топлива для смешанного типа поездок около 10 литров на 100 км.

Расход дизельного топлива в среднем от 17 до 19 литров.

Газель Next

Новейшая разработка Горьковского автомобильного завода. Среднетоннажный грузовик, соответствующим современным требованиям бизнеса. Модель оснащена электростеклоподъемниками, электрозеркалами, центральным замком в базовой комплектации.

Расход топлива значительно уменьшенный по сравнению с Газ 3302 для бензина:

  • 15 литров для городских дорог;
  • 12 литров для трассы;
  • 13,5 для смешанного типа дорог.

Для дизельного топлива расход:

  • 12 литров – город;
  • 9,5 литров – трасса;
  • 11,1 литров – для комбинированной езды.

Газель Бизнес

Первая модель, после начала модернизации Газелей. По сравнению с классической моделью Бизнес оснастили новым исполнением кузова, уникальными цветовыми решениями. Производитель потрудился над качеством сидений и техническими характеристиками модели.

Нормы производителя по расходу топлива опять-таки занижены:

  • для города 12,5 литра;
  • для трассы 10,4;
  • в смешанном цикле 11,9 литров.

Но автомобилисты со стажем утверждают, что расход нового автомобиля будет отличаться от стандартов производителя на 10-15%.

От каких еще факторов зависит расход горючего

Показатели расхода топлива очень усреднены, при расчете расхода горючего важно учитывать следующее:

  • Сезонность. Зимой расход топлива больше из-за прогрева двигателя во время работы.
  • Состояние дорожного полотна. На загородной трассе причиной увеличенного расхода могут быть подъемы и спуски на дороге. В городе увеличивает расход постоянные остановки, резкое торможение.
  • Груз. Чем больше машины загружена, тем больше будет потребление горючего.
  • Низкое давление в шинах. Расход топлива растет для преодоления высокого сопротивления.
  • Модель. Полноприводная модель требует большего расхода бензина или дизеля.

Дизель или бензин

Если Газели используются в качестве «рабочих лошадок» и перевозят грузы – оптимальным решением будет выбор в пользу дизельного топлива. Расход на дизеле меньше, дизельное топливо дешевле – это выгоднее.

Если же все-таки владелец остановился на бензине, то в качестве экономии многие устанавливают авто на инжекторные.

Объем двигателя

Объем двигателя уже сам за себя говорит о количестве топлива, которое он в себя вмещает. Соответственно, чем больший объем двигателя, тем больший расход, но и мощнее Газель.

Как вы водите

От техники вождения расход топлива зависит напрямую:

  • Если водитель любит маневрировать на дороге, объезжая машины, резко тормозить и срываться с места, он рискует добавить к своему расходу около 1%.
  • Высокая скорость и заносы на дорогах также увеличивают расход горючего.

Поломки и неисправности

Если в автомобиле случилась поломка, но он остался на ходу, другим механизмам требуется работать на износ, заменяя функции сломанной детали. Часто при неисправностях двигателя внутреннего сгорания топливо в буквальном смысле вылетает в трубу.

Расход на холостых

В зимнее время некоторым автомобилям требуется до 20 минут на разогрев двигателя. Во время такого простоя идет расход топлива, который следует учитывать при расчетах. Конечно расход топлива меньше, чем во время движения, но по сравнению с летним периодом разница в потребления немалая – 20%.

Как уменьшить расход топлива

Популярным способом уменьшения расхода топлива остается ГБО, причем это способ экономии не только для Газелей. Уменьшить сам расход не получиться, так как на газу он наоборот на 15-20% выше. Экономия происходит за счет дешевизны газа в сравнении с бензином и дизелем.

Помимо смены горючего, есть и другие методы:

  • Плавное вождение, без перепадов скорости и маневра;
  • Качественное топливо;
  • Качество дорожного покрытия. Лучше выбрать более длинный путь, но без ям и выбоин;
  • Своевременный ремонт автомобиля.

Расход топлива Газель 3302 на 100 км (отзывы реальных владельцев)

Газель 3302 1.6 – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 21.6 л
  • Загородный цикл: 17.4 л
  • Смешанный цикл: 19.0 л

Газель 3302 1.9 – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 17.6 л
  • Загородный цикл: 12.2 л
  • Смешанный цикл: 15.3 л

Газель 3302 2.7 – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 19.9 л
  • Загородный цикл: 14.8 л
  • Смешанный цикл: 17.5 л

На протяжении нескольких лет на автомобильном рынке лидирует этот автомобиль среди своих одноклассников – малотоннажных грузовых авто. Впервые эта модель была произведена в 1984 году, и уже с тех пор она обладает превосходными техническими характеристиками. Это достаточно популярный и распространенный автомобиль в своем роде за счет большого количества положительных характерных черт.

За счет небольших и компактных размеров фургон может передвигаться не только в городе, но и в сельской местности. Вес самого автомобиля в загруженном состоянии составляет 3500 кг. Как правило, используется чаще всего он либо для перевозок груза, либо служит техникой для ремонтных работ. Погрузочная высота на удивление совсем небольшая – 1 м.

Кабина водителя довольно просторная и предоставляет владельцу все удобства. Несмотря на все эти наилучшие характеристики, автомобиль до сих пор продолжают модифицировать. Мощность двигателя начинается со 107 и может достигать 120 л.с. Газель 3302 модели способна поднимать грузы массой до полутора тонн. Также на рынок стала выходить модель с газобаллонным оборудованием.

Преимуществом является очень высокая экономичность, несмотря на свои габариты. Классический грузовик способен перевозить материалы длиной 3 м. Но существует также усовершенствованная модель, именуемая, как ГАЗ-330232. В этом автомобиле длина погрузочного места достигает свыше 4 м. Еще одна модель – полноприводная, которая называется ГАЗ-33037. Несмотря на погоду, она пройдет большинство проблемных мест на дороге.

Нормы расхода топлив на фургоны

Модель, марка, модификация автомобиля

Базовая норма, л/100 км

Топлива

1

2

3

БАГЕМ 27856В (Д-245.7Е2-4L-4,75-117-5M)

19,5

Д

 

ВИС-2345-0000012 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-4М)

9,3

Б

 

ГАЗ-2705 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5М)

15,0

Б

ГАЗ-2705 (ЗМЗ-5143.10-4L-2,24-98-5М)

11,3

Д

ГАЗ-2705 (г/п; ЗМЗ-4062.10-4L-2,3-150-5М)

14,5

Б

ГАЗ-2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5М)

15,1

Б

ГАЗ-2705 (г/п; ЗМЗ-40260F-4L-2,445-86-5М)

16,2

Б

ГАЗ-2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5М)

14,7

Б

ГАЗ-2705 (г/п; ЗМЗ-40630А-4L-2,3-110-5М)

14,3

Б

ГАЗ-2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5М)

14,5

Б

ГАЗ-2705 (г/п; УМЗ-4215СО-4L-2,89-110-5М)

16,0

Б

ГАЗ-2705 (УМЗ-421500-4L-2,89-96-5М)

17,4

Б

ГАЗ-2705АДЧ (9 мест; ЗМЗ-405220-4L-2, 464-140-5М)

17,7

Б

ГАЗ-2705АЗ (9 мест; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5М)

17,1

Б

ГАЗ-2705АЗ (13 мест; ЗМЗ-40630А-4L-2,3-98-5М)

16,5

Б

ГАЗ-2705-014 (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5М)

15,0

Б

ГАЗ-2705-034 «Комби» (г/п; ЗМЗ-40630А-4L-2,3-110-5М)

15,3

Б

ГАЗ-270500-44 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5М)

16,0

Б

ГАЗ-27057-034 (ЗМЗ-4063А-4L-2,3-110-5М)

16,9

Б

ГАЗ-27057АДЧ (7 мест; ЗМЗ-40630А-4L-2,3-98-5М)

15,9

Б

ГАЗ-27057АДЧ (7 мест; СГУ; ЗМЗ-40630А-4L-2,3-98-5М)

16,6

Б

ГАЗ-27181 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-5М)

17,3

Б

ГАЗ-27181 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-100-4М)

17,7

Б

ГАЗ-2747 (г/п; ЗМЗ-4063Д-4L-2,3-110-5М)

16,2

Б

ГАЗ-2752 «Соболь» (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5М)

14,0

Б

ГАЗ-2752 «Соболь» (г/п; ЗМЗ-40630С-4L-2,3-98-5М)

13,5

Б

ГАЗ-2752 «Соболь» (ЗМЗ-40630А-4L-2,3-110-5М)

13,7

Б

ГАЗ-2752-0000010″Бизон-2000″ (брон, ЗМЗ-4063.10-4L-2,3-110-5М)

15,4

Б

ГАЗ-2752-414 (г/п; ЗМЗ-40522А-4L-2,464-140-5М)

14,3

Б

ГАЗ-27527 (г/п; ЗМЗ-40522А-4L-2,464-145-5М)

15,4

Б

ГАЗ-2757АО (ЗМЗ-4063А-4L-2,3-110-5М)

16,0

Б

ГАЗ-2968 О’гара-Бизон (брон., шасси ГАЗ-2752) (ЗМЗ-4063С-4L-2,3-98-5М)

15,3

Б

ГАЗ-32590N (опер. штаб с СГУ; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5М)

16,5

Б

ГАЗ-33021 «Ратник» (брон., ЗМЗ-4026-4L-2,445-100-5М)

19,0

Б

ГАЗ-33021-1214, ЗСА-270710 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448-100-5М)

17,5

Б

ГАЗ-33022 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,446-90-5М)

16,5

Б

ГАЗ-33022-0000310 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5М)

16,2

Б

ГАЗ-33027 (брон., ЗМЗ-40630А-4L-2,3-110-5М)

17,6

Б

ГАЗ-33094 (ГАЗ-5441.10-4L-4,15-116-5М)

17,8

Д

ГАЗ-37972 (ЗМЗ-40630А-4L-2,3-98-5М)

16,4

Б

 

ГЗСА-3702, -(КМЗ)-3712

23,0

Б

ГЗСА-37021, -37041

34,0

СНГ

ГЗСА-37022, -37042

24,0

СПГ

ГЗСА-3704

23,0

Б

ГЗСА-3706, -(КМЗ)-3705, -3711, -37111, -37112, -3712*(2)

27,0

Б

ГЗСА (КМЗ)-37122

24 (23)

СПГ

ГЗСА-3713, -3714

29,0

Б

ГЗСА (КМЗ)-3716

28,0

Б

ГЗСА (КозМЗ)-3718*(3)

29,0

Б

ГЗСА (КозМЗ)-3719

29,0

Б

ГЗСА (КМЗ)-3721

27,0

Б

ГЗСА (КМЗ)-37231

27,0

Б

ГЗСА (КМЗ)-3726

27,0

Б

ГЗСА-3742, -37421

29,0

Б

ГЗСА-376820

27,0

Б

ГЗСА-3944

27,0

Б

ГЗСА-731*(1)

29,0

Б

ГЗСА-890А

34,0

СНГ

ГЗСА-891, -892, -893А

23,0

Б

ГЗСА-891В, -893Б

24,0

СПГ

ГЗСА-893АБ

34,0

СНГ

ГЗСА-947

29,0

Б

ГЗСА-949, -950

27,0

Б

ГЗСА-950А

39,0

СНГ

 

ДИСА-29521 (брон., ш.ГАЗ-2752) (ГАЗ-560-4L-2,134-95-5M)

11,4

Д

ДИСА-2955 (брон., ш.ЗИЛ-5301) (Д-245-4L-4,75-107-5M)

19,3

Д

 

ЕрАЗ-37111

28,0

Б

ЕрАЗ-37121

24,0

Б

ЕрАЗ-373, -37301, -37302, -37304, -37305

15,0

Б

ЕрАЗ-762, -762А, -762Б, -762В

14,0

Б

 

ЗИЛ-433360 (ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5М)

34,5

Б

ЗИЛ-433362 (ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5М)

35,0

Б

ЗИЛ-47410А (ш. ЗИЛ-5301) (Д-245.12-4L-4,75-109-5М)

15,1

Д

ЗИЛ-474110 (ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5М)

34,2

Б

ЗИЛ-474110 (ш. ЗИЛ-433362) (Д-245.12-4L-4,75-109-5М)

17,7

Д

ЗИЛ-5301 ЕО (Д-245.12-4L-4,75-109-5М)

15,2

Д

ЗИЛ-534332 (ЯМЗ-236А-6V-11.15-195-5М)

26,5

Д

 

ИЖ-2715, -27151, -271501, -27151-01

11,0

Б

ИЖ-2715011

15,0

СНГ

ИЖ-27156-016 (УЗАМ-412Э-4L-1,584-80-4М)

10,0

Б

ИЖ-2717 (ВАЗ-2106-4L-1,569-75-5М)

9,4

Б

ИЖ-2717-220 (УМПО-331410-4L-1,699-85-5М)

9,7

Б

ИЖ-2717-230 (ВАЗ-2106-4L-1,569-75-5М)

9,5

Б

 

КавЗ-49471

53,0

Б

КавЗ-664

29,0

Б

 

КамАЗ-43114R (КамАЗ-740.31-8V-10,85-240-10М)

32,0

Д

КамАЗ-53212 (ЯМЗ-238М2-8V-14,86-240-5М)

31,5

Д

КамАЗ-53212А (КамАЗ-7403.10-8V-10,85-260-10М)

30,6

Д

КамАЗ-532150 (КамАЗ-740.11-8V-10,85-240-10М)

28,0

Д

КамАЗ-65201 (КамАЗ-740.50-8V-11,76-360-16М ZF)

46,5

Д

 

Кубань-Г1А1

28,0

Б

Кубань-Г1А2

30,0

Б

Кубанец-У1А

18,0

Б

 

МАЗ-53371 (ЯМЗ-236М2-6V-11,15-180-5М)

26,2

Д

МАЗ-53366 (ЯМЗ-238M2-8V-14,86-240-6М)

25,0

Д

 

ЛуМЗ-890, -890Б

34,0

Б

ЛуМЗ-945, -948

10,0

Б

ЛуМЗ-946, -949

15,0

Б

 

Мод. (КМЗ)-35101

27,0

Б

Мод. (ГЗСА)-3767

28 (27)

СПГ

Мод. (КМЗ)-39011

24,0

Б

Мод. (КозМЗ)-39021, -39031

29,0

Б

Мод. (КМЗ)-54423

28,0

Д

Мод. (КозМЗ)-5703

28,0

Д

 

Москвич-2733, -2734

11,0

Б

 

НЗАС-3964*(4)

29,0

Б

НЗАС-4208

35,0

Д

НЗАС-4947

53,0

Б

НЗАС-4951

34,0

Д

 

ПАЗ-3742

29,0

Б

ПАЗ-37421

28,0

Б

 

Ратник-29453 (ш.ГАЗ-2705) (ЗМЗ-40630А-4L-2,3-98-5М)

16,0

Б

Ратник-29453 (ш.ГАЗ-2705) (ЗМЗ-40522-4L-2,464-140-5М)

16,1

Б

 

РАФ-22031-1, -22035, -22035-01

15,0

Б

 

РИДА-222210 (ш.ГАЗ-2705) (ЗМЗ-40630А-4L-2,3-98-5М)

15,3

Б

РИДА-222211 (ш.ГАЗ-27057) (ГАЗ-560-4L-2,134-95-5М)

13,7

Д

     

УАЗ-3303-0001011АПВ-04-01 (4L-2,445-92-4М)

17,5

Б

УАЗ-3741 (УМЗ-4178-4L-2,446-90-4М)

16,5

Б

УАЗ-3741 (УМЗ-4178-4L-2,446-76-4М)

16,8

Б

УАЗ-3741 «ДИСА-1912 Заслон» (4L-2,445-92-4М)

17,6

Б

УАЗ-374101, -396201

17,0

Б

УАЗ-3909 (г/п) (УМЗ-4178-4L-2,445-90-4М)

16,5

Б

УАЗ-3909 (г/п) (УМЗ-4178-4L-2,445-76-4М)

18,5

Б

УАЗ-3909 (г/п) (ЗМЗ-40210L-4L-2,445-81-4М)

17,3

Б

УАЗ-3909 (УМЗ-4178-4L-2,446-92-4М)

16,8

Б

УАЗ-39099 «Фермер» (г/п) (УМЗ-4218.10-4L-2,89-98-4М)

18,0

Б

УАЗ-390992 (г/п; ЗМЗ-410400-4L-2,89-85-4М)

17,0

Б

 

Урал-326031 (ЯМЗ-236НЕ2-6V-11,15-230-5М)

29,9

Д

Урал-4320-0111-41(брон.) (ЯМЗ-236НЕ2-6V-11,15-230-5М)

33,3

Д

Урал-49472

53

Б

Нормы расхода топлива для ГАЗ

ГАЗ

13

20.00

Б

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

14

22.00

Б

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24, -24-10, -24-60

13.00

Б

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24-01, -24-03, -24-11, -24-14, -24Т

13.00

Б

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24-02, -24-04

14.00

Б

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24-07

16.00

СНГ

1.6

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24-12, -24-13 (с двигателем ЗМЗ-402, -402.10)

13.00

Б

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24-12, -24-13 (с двигателем ЗМЗ-4021, -4021.10)

14.00

Б

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24-17

16.00

СНГ

1.6

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

24-25

16.00

СНГ

1.8

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102 (с двигателем ЗМЗ-4022.10)

13.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102 (Chrysler-4L-2,429-137-5M)

10.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102 (Toyota 3RZ-FE-4L-2,694-152-5M)

11.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102, -3102-12 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,3-150-4M)

12.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102-12; ГАЗ-3102 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,3-150-5M)

12.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

310200 (Toyota-6V-3,378-194-4A)

13.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

310200 (Rover-8V-3,95-182-5M)

13.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

31022 (ЗМЗ-4021.10-4L-2,445-90-4M)

13.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

310221 (ЗМЗ-40210D-4L-2,445-81-5M)

13.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

310221 (ЗМЗ-40620Д-4L-2,3-131-5M)

11.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

31029 (Rover-4L-1,994-140-5M)

11.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

31029 (ЗМЗ-402; 402.10-4L-2,445-100-4M)

13.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

31029 (ЗМЗ-4021; 4021.10-4L-2,445-90-4M)

13.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3105 (8V-3,4-170-5M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110 (ЗМЗ-4026.10;-40200Ф-4L-2,445-100-4M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110 (Rover-4L-1,996-136-5M)

10.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110 (ЗМЗ-4020 OM-4L-2,445-100-5M)

12.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,287-150-5M)

11.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110 (ЗМЗ-40210Д; -4021-4L-2,445-90-5M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110 (ЗМЗ-4026.10; -402-4L-2,445-100-5M)

12.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110 (ЗМЗ-40620Д-4L-2,3-131-5M)

11.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3110-551 (Chrysler-4L-2,429-137-5M)

10.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

31105 (ЗМЗ-40620Д-4L-2,3-131-5M)

11.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3102 (Chrysler-4L-131,9-2,429-5M)

12.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102 (ЗМЗ-4062-4L-131-2,285-5M)

12.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102 (ЗМЗ-40620D-4L-145-2,285-5M)

11.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102 (ЗМЗ-409.10; 40907.10; 40920A-4L-143-2,69-5M)

12.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3110 (ЗМЗ-40620D-4L-145-2,285-5M)

10.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

310221 (Chrysler-4L-131,9-2,429-5M)

12.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

310221 (ЗМЗ-40621A-4L-130-2,285-5M)

12.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

3102-501 (Chrysler-4L-137-2,429-5M)

10.00

Б

1.7

0.15

0.05

0.1

ГАЗ

31105 (Chrysler-4L-137-2,429-5M)

10.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

31105 (ЗМЗ-4062.10-4L-130-2,287-5M)

11.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

31105-101 (ЗМЗ-40621A-4L-130-2,278-5M)

10.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

31105-190 (ЗМЗ-405250-4L-130-2,464-5M)

11.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

31105-501 (Chrysler-4L-137-2,429-5M; АИ-92)

10.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

311113 (ЗМЗ-40520B-4L-136-2,464-5M)

11.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

221400 «Газель» (14 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

221400 «Газель» (14 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-4M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2217 (6 мест) (ЗМЗ-40630Д-4L-2,3-98-5M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2217 «Баргузин» (6 мест) (ЗМЗ-40620F-4L-2,3-150 5M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2217 «Баргузин» (6 мест) (ЗМЗ-4063Д-4L-2,3-110-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2217-5 (11 мест) (ЗМЗ-40630C-4L-2,3-98-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

22171 (7 мест) (ЗМЗ-40522A-4L-2,464-140-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

22171 «Соболь» (7 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-4M)

10.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

22171-0 «Соболь» (7 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-4M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

22175 «Баргузин» (11 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

22177 (7 мест) (ЗМЗ-40630C-4L-2,3-98-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3221 (9 мест) (УМЗ-4215-4L-2,89-96-5М)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3221 (9 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-4M)

18.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-4M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32213 (13 мест) (ЗМЗ-406300-4L-2,3-110-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32213 (13 мест) (ГАЗ-560-4L-2,134-95-5M)

11.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

32213 «Газель» (13 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32213 Дизель Turbo (13 мест) (Iveco-4L-2,449-103-5M)

11.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

322132 (13 мест) (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

322132 (13 мест) (ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

322132 (13 мест) (ЗМЗ-40522Д-4L-2,464-140-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

322132 (13 мест) (УМЗ-4215СР-4L-2,89-96-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

322132 (14 мест) (УМЗ-4215С-4L-2,89-110-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

322173 (14 мест) (ЗМЗ-4063.10-4L-2,3-110-5M)

18.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2310 «Соболь» (ЗМЗ-40522-4L-2,464-145-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2704 «Фермер» г/п (ГАЗ-560-4L-2,134-95-5M)

11.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

2943 «Фермер» (ЗМЗ-402-4L-2,445-100-4M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3302 (ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3302 «Газель» (ЗМЗ-4063.10-4L-2,3-110-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3302, -33021 «Газель» (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90- 5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3302, -330210 «Газель» (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448- 100-4M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33021 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-4M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33021 (УМЗ-42150-4L-2,89-89-5М)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

330210 «Газель» (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448-100-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33023-16 (6 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33027 «Газель» (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

3307

24.00

Б

2.1

0.3

0.1

0.25

ГАЗ

33073 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-125-4M)

24.00

Б

2.1

0.3

0.1

0.25

ГАЗ

3309 (ГАЗ-5441.10-4L-4,15-116-5M)

17.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

33104 «Валдай» (Д-245.7Е2-4L-4,75-117-5M)

17.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

52, -52А, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05, -52-54, -52-74, -53Ф

22.00

Б

2.2

0.3

0.1

0.2

ГАЗ

52-07, -52-08, -52-09

30.00

СНГ

2

0.25

0.07

0.2

ГАЗ

52-27, -52-28

21.00

СПГ

2.2

0.3

0.1

0.2

ГАЗ

53, -53А, -53-12, -53-12-016, -53-12А, -53-50, -53-70

25.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

53-07, -53-19

37.00

СНГ

1

0

0

0

ГАЗ

53-27

25.00

СПГ

2

0

0

0

ГАЗ

63, -63А

26.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

66, -66А, -66АЭ, -66Э, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11

28.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

52-06

22.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

63Д, -63П

26.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

93, -93А, -93АЭ, -93Б, -93В

23.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (ЗМЗ-5143.10-4L-2,24-98-5M)

11.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

2705 (г/п; ЗМЗ-4062.10-4L-2,3-150-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (г/п; ЗМЗ-40260F-4L-2,445-86-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (г/п; ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (г/п; УМЗ-4215CO-4L-2,89-110-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (УМЗ-421500-4L-2,89-96-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705АДЧ (9 мест; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705АЗ (9 мест; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705АЗ (13 мест; ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705-014 (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705-034 «Комби» (г/п; ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

270500-44 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

27057-034 (ЗМЗ-4063A-4L-2,3-110-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

27057АДЧ (7 мест; ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

27057АДЧ (7 мест; СГУ; ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

27181 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

27181 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-100-4M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2747 (г/п; ЗМЗ-4063Д-4L-2,3-110-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2752 «Соболь» (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2752 «Соболь» (г/п; ЗМЗ-40630C-4L-2,3-98-5M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2752 «Соболь» (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2752-0000010 «Бизон-2000» (брон, ЗМЗ-4063.10-4L-2,3-110-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2752-414 (г/п; ЗМЗ-40522A-4L-2,464-140-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

27527 (г/п; ЗМЗ-40522A-4L-2,464-145-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2757АО (ЗМЗ-4063A-4L-2,3-110-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2968 О’гара-Бизон (брон., шасси ГАЗ-2752) (ЗМЗ-4063C-4L-2,3-98-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32590N (опер. штаб с СГУ; ЗМЗ-405220-4L-2,464-140-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33021 «Ратник» (брон., ЗМЗ-4026-4L-2,445-100-5M)

19.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33021-1214, ЗСА-270710 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448-100-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33022(ЗМЗ-4025.10-4L-2,446-90-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33022-0000310 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33027 (брон., ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33094 (ГАЗ-5441.10-4L-4,15-116-5M)

17.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

37972 (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

33104 (Д-245.7Е2-4L-4,75-117-5M)

19.00

Д

3

0

0

0

ГАЗ

22172 (ЗМЗ-40522A-4L-2,464-140-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

22172 (ЗМЗ-40522A-4L-2,464-145-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

221721-114 (ЗМЗ-40630-4L-2,3-98-5M)

14.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

2705 (ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

31023 (ЗМЗ-402-4L-2,44-100-4M)

13.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32214(ЗМЗ-40630-4L-2,3-98-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32214 (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32214(ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5M)

15.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32214 (ЗМЗ-40260F-4L-2,445-100-5M)

16.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32214 (УМЗ-4215-4L-2,89-96-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

322174 (ЗМЗ-40522-4L-2,464-140-5M)

18.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

322174 (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

32620E (ЗМЗ-40630C-4L-2,3-98-5M)

17.00

Б

2

0

0

0

ГАЗ

51 АГ-60, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

26.00

0

0

0

0

ГАЗ

52 АГП-12, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

28.00

0

0

0

0

ГАЗ

53 АГП-12, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,5 л/час

30.00

0

0

0

0

ГАЗ

53А АГП-12А, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,5 л/час

30.00

0

0

0

0

ГАЗ

53А АП-17, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,5 л/час

32.00

0

0

0

0

ГАЗ

53А АТ-53Г, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,5 л/час

27.00

0

0

0

0

ГАЗ

52-03 ВС-18 МС, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

27.00

0

0

0

0

ГАЗ

51 ГВГ, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

26.00

0

0

0

0

ГАЗ

51 ТВ-1, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

26.00

0

0

0

0

ГАЗ

52 ТВ-1, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

25.00

0

0

0

0

ГАЗ

53, -53Ф ТВ-1, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

30.00

0

0

0

0

ГАЗ

52-03 ТВ-2, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

26.00

0

0

0

0

ГАЗ

51А ТВГ-15, автовышка телескопическая, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

27.00

0

0

0

0

ГАЗ

66 АВБ-2М, установка бурильная, расход доп. оборуд.: 8,0 л/час

31.00

0

0

0

0

ГАЗ

53 БКГМ-63АН, установка бурильная, расход доп. оборуд.: 7,5 л/час

31.00

0

0

0

0

ГАЗ

66А БМ-202А, -202 (БКГМ-66-2), установка бурильная, расход доп. оборуд.: 8,0 л/час

31.00

0

0

0

0

ГАЗ

66 БМ-302А, -32 (БКГМ-66-3), установка бурильная, расход доп. оборуд.: 8,0 л/час

31.00

0

0

0

0

ГАЗ

66 УРБ-50М, установка бурильная, расход доп. оборуд.: 8,0 л/час

32.00

0

0

0

0

ГАЗ

51 ДУК-1, установка дезинфекционная, расход доп. оборуд.: 6,0 л/час

23.00

0

0

0

0

ГАЗ

63 ДУК-1, установка дезинфекционная, расход доп. оборуд.: 6,0 л/час

27.00

0

0

0

0

ГАЗ

51 ДУК-2, установка дезинфекционная, расход доп. оборуд.: 16,0 л/час

23.00

0

0

0

0

ГАЗ

51 ОТВ-1, установка дезинфекционная, расход доп. оборуд.: 6,0 л/час

23.00

0

0

0

0

ГАЗ

63 КМ-2М, кабелеукладчик, расход доп. оборуд.: 7,0 л/час

30.00

0

0

0

0

ГАЗ

51А Автокинопередвижка АФВ-51-2, кинопередвижка, расход доп. оборуд.: 5,0 л/час

24.00

0

0

0

0

ГАЗ

52 Автоклуб Г1А1 «Кубань», кинопередвижка, расход доп. оборуд.: 1,0 л/час

28.00

0

0

0

0

ГАЗ

53А Автоклуб Г1А2 «Кубань», кинопередвижка, расход доп. оборуд.: 1,0 л/час

30.00

0

0

0

0

ГАЗ

53А Автоклуб «Уралец», кинопередвижка, расход доп. оборуд.: 1,0 л/час

30.00

0

0

0

0

ГАЗ

51 Передвижной театр и кино, кинопередвижка, расход доп. оборуд.: 1,0 л/час

24.00

0

0

0

0

ГАЗ

52 Передвижной театр и кино, кинопередвижка, расход доп. оборуд.: 1,0 л/час

28.00

0

0

0

0

ГАЗ

66-11 АВП-39231, лаборатория

32.00

0

0

0

0

ГАЗ

33023 Дор. лаб. (ЗМЗ-402.10-4L-2,445-100-5M), лаборатория

17.00

0

0

0

0

ГАЗ

66-11 КСП-2001, лаборатория

32.00

0

0

0

0

ГАЗ

66-11 КСП-2002, лаборатория

32.00

0

0

0

0

ГАЗ

2705 Контр.-вес. лаб. (УМЗ-4215CO-4L-2,89-110-5M), лаборатория

17.00

0

0

0

0

ГАЗ

66-11 ЛКДП-39521, лаборатория

32.00

0

0

0

0

ГАЗ

51 ОМС-2, лаборатория, расход доп. оборуд.: 3,0 л/час

25.00

0

0

0

0

ГАЗ

66-11 ППЗК-3924, лаборатория

32.00

0

0

0

0

ГАЗ

51 ЭТЛ-10, лаборатория, расход доп. оборуд.: 5,0 л/час

25.00

0

0

0

0

Конвертер расхода топлива

Конвертер единиц расхода топлива

Преобразование между обычно используемыми единицами измерения расхода топлива.

литр / 100 км

миль на галлон (США)

Таблица расхода топлива

Приведенная ниже таблица может использоваться для преобразования между обычными единицами расхода бензина и дизельного топлива, такими как

  • миль на галлон США — мили за галлон
  • Имперский MPG — миль на галлон
  • л / нм — литр на морскую милю
  • л / 100 км
  • км / литр
9,2351 34,00
Расход топлива
миль на галлон США
Imp mpg л / нм л / 100 км км / л
0.10 0,12 43,61 2355,00 0,04
0,20 0,24 21,81 1177,50 0,09
0,30 0,36 14,54 783
0,40 0,48 10,90 588,75 0,17
0,50 0,60 8,72 471.00 0,21
0,60 0,72 7,27 392,50 0,26
0,70 0,84 6,23 336,43 0,30
0,80 0,96 294,38 0,34
0,90 1,08 4,85 261,67 0,38
1,00 1.20 4,36 235,50 0,43
1,50 1,80 2,91 157,00 0,64
2,00 2,40 2,18 117,75 0,85
3,00 1,74 94,20 1,06
3,00 3,60 1,45 78,50 1.28
3,50 4,20 1,25 67,29 1,49
4,00 4,80 1,09 58,88 1,70
4,50 5,40 0,97 1,91
5,00 6,01 0,87 47,10 2,13
5,50 6,61 0.79 42,82 2,34
6,00 7,21 0,73 39,25 2,55
6,50 7,81 0,67 36,23 2,76
7,00 0,62 33,64 2,98
7,50 9,01 0,58 31,40 3,19
8.00 9,61 0,55 29,44 3,40
8,50 10,21 0,51 27,71 3,61
9,00 10,81 0,48 26,17 3,3 9,50 11,41 0,46 24,79 4,04
10,00 12,01 0,44 23.55 4,25
11,00 13,21 0,40 21,41 4,68
12,00 14,41 0,36 19,63 5,10
13,00 15,61 900 18,12 5,53
14,00 16,81 0,31 16,82 5,95
15.00 18,02 0,29 15,70 6,38
16,00 19,22 0,27 14,72 6,80
17,00 20,42 0,26 13,85
18,00 21,62 0,24 13,08 7,65
19,00 22,82 0,23 12.39 8,08
20,00 24,02 0,22 11,78 8,50
22,00 26,42 0,20 10,70 9,35
24,00 28,82 9,81 10,20
26,00 31,23 0,17 9,06 11,05
28.00 33,63 0,16 8,41 11,90
30,00 36,03 0,15 7,85 12,75
35,00 42,04 0,12 6,73 148 40,00 48,04 0,11 5,89 17,00
45,00 54,05 0,10 5.23 19,13
50,00 60,05 0,09 4,71 21,25
55,00 66,06 0,08 4,28 23,38
60,00 72,07 3,93 25,50
65,00 78,07 0,07 3,62 27,63
70.00 84,07 0,06 3,36 29,75
75,00 90,08 0,06 3,14 31,88
80,00 96,08 0,05 2,9455
85,00 102,09 0,05 2,77 36,13
90,00 108,09 0,05 2.62 38,25
95,00 114,10 0,05 2,48 40,38
100,00 120,10 0,04 2,36 42,50
  • 1 нм (морская миля) ) = 1852 метра = 1,151 мили = 1,852 км
  • 1 Имп. gal (UK) = 4,546×10 -3 м 3 = 4,546 дм 3 = 0,1605 фута 3 = 1.201 галлон (США)

Связанные мобильные приложения из Engineering ToolBox

— бесплатные приложения для автономного использования на мобильных устройствах.

Таблицы расхода топлива

Используйте приведенную ниже таблицу для оценки топливной эффективности. Значения по умолчанию для расстояния 200 км , объема 200 литров и расхода 10 литров / 100 км .

Загрузите и распечатайте масштабируемую диаграмму расхода топлива!

Скачать диаграмму расхода топлива — литры на 100 км vs.Американские и британские мили на галлон

литров на 100 километров Калькулятор расхода топлива

Введите пройденное расстояние или показания одометра в километрах вместе с литрами бензина, которые используются для расчета расхода топлива вашего автомобиля в литрах на 100 км.

Рассчитать пройденное расстояние

Расчет с использованием текущих и предыдущих показаний одометра



Вам нужно рассчитать экономию топлива в милях на галлон или расход в километрах на литр?

Как рассчитать расход топлива в литрах на 100 км

Во всем мире расход топлива чаще всего измеряется в литрах на 100 км.Чтобы рассчитать это, сначала найдите километры на литр, а затем конвертируйте их в литры на 100 км.

Формула для определения км на литр:
расход км / л = расстояние км ÷ топливо л

Расход топлива в километрах на литр равен пройденному расстоянию, разделенному на израсходованный бензин.

Теперь найдите литры на 100 км, разделив 100 на км на литр.
расход л / 100км = 100 ÷ расход км / л

Например, , давайте найдем расход топлива в л / 100 км автомобиля, который может проехать 600 км, используя 50 литров бензина.

км / длина = 600 ÷ 50
км / длина = 12

L / 100 км = 100 ÷ 12 км / L
L / 100 км = 8,33

Чтобы использовать приведенную выше формулу, вам нужно будет найти количество бензина, необходимое для преодоления определенного расстояния. Это можно сделать, выполнив несколько простых действий.

Сначала полностью заполните бак. Перед тем, как покинуть заправочную станцию, запишите текущее показание одометра.

Управляйте автомобилем как обычно. В следующий раз, когда вы пойдете на заправочную станцию, снова заполните бак полностью.Запишите количество добавленного в бак бензина.

Перед отъездом снова запишите текущее показание одометра. Теперь вычтите новое показание одометра из старого, чтобы найти пройденное расстояние в километрах.

Теперь используйте добавленные литры бензина и пройденное расстояние в километрах в приведенной выше формуле, чтобы рассчитать километры на литр.

Возможно, вас заинтересует наш калькулятор экономии бензина, чтобы рассчитать, сколько вы можете сэкономить, сократив потребление топлива.

Калькулятор стоимости топлива

Этот калькулятор может оценить стоимость топлива в зависимости от расстояния поездки, топливной экономичности автомобиля и цены на газ с использованием различных единиц.


Калькулятор пробега связанного газа | Калькулятор пробега

Цена на бензин может повышаться или понижаться, но для большинства водителей это всегда большие расходы. По данным Американской автомобильной ассоциации, средний американский водитель тратит около 3000 долларов в год на бензин. Некоторые из практических способов снизить стоимость топлива перечислены ниже.

Пользоваться общественным транспортом

Ходьба или езда на велосипеде не требует расхода топлива и, следовательно, не увеличивает затраты на топливо. В большинстве случаев общественный транспорт, альтернативный автомобилям, например автобусы, поезда и троллейбусы, являются жизнеспособными вариантами снижения стоимости топлива. Из-за коммунального характера совместного использования поездок затраты на топливо при эксплуатации общественного транспорта, как правило, меньше, чем затраты на топливо, связанные с каждым человеком, управляющим собственным транспортным средством. В некоторых местах общественный транспорт бесплатный.Учет затрат, связанных с владением или арендой автомобиля, создает еще больший стимул для использования других видов транспорта.

Автобаз

Совместное использование автомобилей, также известное как совместное использование автомобилей, совместное использование автомобилей — это договоренность между двумя или более людьми о поездке в один пункт назначения на одном автомобиле. Хотя более тяжелый автомобиль потребляет немного больше топлива, он обычно намного эффективнее, чем два человека, ведущие разные машины в один и тот же пункт назначения.

Используйте более экономичный автомобиль

Вождение автомобиля меньшего размера имеет большое значение — стоимость топлива для маленького седана составляет примерно половину, чем для очень большого внедорожника.Точно так же двигайтесь с менее мощным двигателем, чем вам нужно. Не платите за восьмицилиндровый двигатель, если четыре цилиндра работают нормально. Если вы не перевозите тяжелые грузы на регулярной основе, дополнительные расходы на двигатель большего размера приводят к увеличению расходов на бензин.

Тюнинг двигателя

Правильно настроенный двигатель максимизирует мощность и может значительно повысить топливную экономичность. Но тюнинг автомобильного двигателя часто делается на увеличение мощности — это не способ экономии топлива. Убедитесь, что тюнер получает сообщение.

Ремонт автомобиля, который заметно расстроен или не прошел тест на выбросы, может улучшить его расход бензина в среднем на 4 процента — эта сумма будет варьироваться в зависимости от характера ремонта.

Устранение серьезной проблемы технического обслуживания, такой как неисправный кислородный датчик, может увеличить пробег на 40 процентов.

Размещение украшений и эффектов земли, аэродинамических комплектов и аэродинамических пленок, таких как спойлеры на крышке палубы, может улучшить ваше самочувствие, но они также увеличивают сопротивление машины и заставляют ее потреблять больше топлива.Такие аксессуары не улучшают управляемость, хотя могут хорошо смотреться на вашем автомобиле. Также разместите знаки или груз на крыше таким образом, чтобы объект был наклонен вперед. Это уменьшит фронтальную площадь объекта, вызовет меньшее сопротивление и приведет к меньшему расходу топлива.

Регулировка шин

Убедитесь, что шины накачаны до нужного уровня. Правильно накачанные шины могут снизить расход топлива до 3 процентов. Ваши шины также теряют около 1 фунт / кв.дюйм в месяц, а когда шины холодные (например,г., зимой) их давление будет уменьшаться из-за теплового сжатия воздуха. Рекомендуется проверять шины не реже одного раза в месяц, желательно раз в неделю. Правильно накачанные шины также помогут избежать неравномерного износа протектора.

Заправочные станции не всегда имеют для этого точное оборудование. Иногда на заправочных станциях используются автоматические воздушные компрессоры, которые останавливаются на заданном уровне. Чтобы убедиться, что вы накачиваете до нужного уровня, дважды проверьте давление с помощью собственного манометра.

Рекомендуемое давление накачки для холодных шин; добавьте примерно на 3 фунта / кв.дюйм больше, если шины были в эксплуатации некоторое время. Накачивайте до давления, рекомендованного производителем автомобиля, а не до уровня, указанного на шине.

Используйте подходящее моторное масло

Расход топлива увеличится на 1-2 процента, если вы будете использовать рекомендованный производителем сорт моторного масла. Например, использование моторного масла 10W-30 в двигателе, рассчитанном на использование 5W-30, может значительно сократить расход топлива.Использование 5W-30 в двигателе, разработанном для 5W-20, может снизить расход топлива на 1–2%. Также обратите внимание на моторное масло с надписью «Энергосбережение» на символе характеристик API, чтобы убедиться, что оно содержит присадки, снижающие трение.

Тщательно спланируйте поездку

Нет более очевидного способа сэкономить бензин, чем проехать меньшее расстояние.

Тщательно спланируйте свой маршрут. С помощью современных GPS-планировщиков маршрутов легко рассчитать прямой маршрут с наименьшим количеством остановок и объездов.Также можно судить, на каком маршруте будет меньше всего загруженности. По возможности выбирайте шоссе вместо местных маршрутов или городских улиц — постоянная скорость максимизирует топливную эффективность.

При езде по городу постарайтесь припарковаться в центре города, а затем переходите от одной встречи к другой или пользуйтесь общественным транспортом. Рваная езда по городу с частыми остановками ужасно сказывается на расходе топлива. Это также экономит высокий уровень газа, который используется при парковке и выезде на стоянку.


Факторы, определяющие цену топлива

Государственное вмешательство

Правительства могут вмешиваться в рынок бензина (называемого в некоторых частях мира бензином) путем налогообложения, что может привести к повышению цен для потребителей внутри или за пределами государственной территории.Точно так же некоторые отрасли могут получать финансовую поддержку от государства для развития коммерческих предприятий (субсидия). . Как правило, субсидируемые продукты или услуги могут продаваться по более низким ценам.

Финансовые рынки

Мировая цена на нефть постоянно колеблется. Ключевыми котируемыми видами нефти являются марки Brent и West Texas Intermediate (WTI) в долларах США за баррель. Розничная цена на топливо тесно связана с колебаниями мировых цен на нефть.

Политика

Политические элементы, такие как структура, режим, персонал и события, могут влиять на стоимость топлива.Например, смена политического лидера, который не верит в изменение климата, на того, кто верит, может иметь меньше шансов субсидировать или снижать стоимость топлива для потребителей. Политические отношения между странами также являются фактором; нации могут вести войну за ресурсы или создавать союзы для торговли, и то и другое может повлиять на стоимость топлива.

Географический район

В некоторых географических регионах или странах мира много нефти, в то время как в других нет ни капли.Региональные потребители, находящиеся в непосредственной близости от крупных запасов нефти, с большей вероятностью будут иметь более низкие затраты на топливо из-за легкости доступа. В районах, не имеющих собственных запасов нефти и изолированных от остального мира (например, на островах в Тихом океане), топливо может оказаться относительно дорогим.

Стихийное бедствие или погода

Землетрясения, цунами, ураганы, крупные наводнения и другие подобные природные явления могут повлиять на производство, производство и логистику бензина, что может повлиять на цену топлива.Например, снежная буря может закрыть некоторые дороги, не позволяя транспортировать ресурс и увеличивая расходы на топливо в этих областях. Ураганы или землетрясения могут нанести ущерб нефтеперерабатывающим заводам, внезапно остановив производство, что также может в конечном итоге привести к увеличению стоимости топлива.

Калькулятор расхода топлива — рассчитывает расход топлива: литров на 100 км, стоимость за км и т. Д.

Используйте этот калькулятор расхода топлива , чтобы легко рассчитать расход топлива транспортным средством: легковым автомобилем, автобусом, грузовиком и т. Д.в литрах на 100 км, километрах на литр, цене за километр и т. д.

Формула расхода топлива

Формула для расчета расхода топлива, используемая в этом онлайн-калькуляторе расхода топлива:

Расход топлива = Израсходованное топливо / Пройденное расстояние

Результат зависит от метрик, используемых в качестве входных: миль на галлон, если входные данные были в милях и галлонах, и км на литр, если входные данные были в километрах и литрах.

Кроме того, калькулятор расхода топлива выведет стоимость топлива на милю или стоимость топлива на км , в зависимости от выбранных единиц измерения, а также мили на доллар / км на доллар.Они очень полезны при оценке ваших затрат на топливо и могут помочь вам легче спрогнозировать ваши расходы в будущей поездке. Например, если вы заметили, что обычно тратите 0,15 доллара за милю (15 центов за милю), то, если вы знаете, что будете путешествовать на 200 миль, вы можете рассчитать стоимость поездки, умножив 200 миль x 0,15 доллара = 30 долларов на 200 миль. миля поездка. Аналогично для км.

Различные способы расчета экономии топлива

Топливная эффективность , или экономия топлива, может быть сложной задачей.Понимание этого является ключом к правильной интерпретации и сравнению оценок расхода топлива, например, полученных с помощью этого калькулятора.

Например, вы хотите сравнить два типа автомобилей: A и B. Вы ставите перед задачей два исследования, одно американское и одно французское, причем первое использует километры на литр в качестве показателя эффективности, а второе — литры. за км. Каждый исследователь записывает эффективность двух автомобилей каждого типа или, в качестве альтернативы, потребление одной и той же машины в двух разных средах (доступные данные одинаковы для обоих), а результаты, записанные ими, выглядят следующим образом :

Данные для автомобиля типа A:

Исследователь Автомобиль 1 Автомобиль 2 Среднее значение
Американский (км на литр) 1 км / л 4 км / л 2.5 км / л
Французский (литров на км) 1 л / км 0,25 л / км 0,625 л / км

Данные для автомобиля типа B:

Исследователь Автомобиль 1 Автомобиль 2 Среднее значение
Американский (км на литр) 2 км / л 2 км / л 2 км / л
Французский (литров на км) 0.5 л / км 0,5 л / км 0,5 л / км

Среднее арифметическое. Американский инженер увидит, что для типа A среднее значение составляет 2,5, а для типа B — всего 2,0, делая вывод, что тип A более эффективен, чем тип B, поскольку он может преодолевать большее расстояние с литром дизельного топлива, бензина, газа и т. Д. Французы увидят, что для типа A среднее значение составляет 0,625, а для типа B — 0,5, и сделают вывод, что тип B более эффективен, чем тип A, поскольку автомобиль будет использовать меньше топлива, чтобы преодолеть такое же расстояние.Два исследователя, , пришли бы к разным выводам, , поскольку они используют разные метрики!

Но кто прав в приведенном выше примере? Расчет расхода топлива верен в обоих случаях. Вопрос в том, что нас волнует при расчете расхода топлива и топливной эффективности. Большинство людей возразят, что если нас интересует , сколько топлива нам потребуется, чтобы преодолеть заданное расстояние . В таком случае французский исследователь прав, поскольку среднее значение вводит в заблуждение американского исследователя.Вот объяснение, почему: если вы возьмете обе машины типа А и захотите проехать 100 километров на каждой из них, вам понадобится не 200 / 2,5 = 80 литров, а 125 литров бензина (100 литров для первой машины. и 25 литров на второй). Французы сделают это правильно, умножив 200 на 0,625 = 125. Для типа B оба исследователя правильно оценят, что для одной и той же задачи потребуется 100 литров. Следовательно, тип B более эффективен, чем тип A.

Однако, если вы определите эффективность как при преодолении наибольшего расстояния при определенном количестве топлива , то исследователь из США будет прав.Если мы дадим каждому автомобилю типа A литр топлива, они преодолеют 5 километров вместе, а каждому автомобилю типа B будет предоставлен литр топлива, они преодолеют только 4 км вместе. Отсюда следует, что тип A более эффективен, чем тип B, используя это определение. Обратите внимание, что среднее значение км / л здесь не вводит в заблуждение , так как оно составляет 2,5 км / л, и 2 x 2,5 = 5, что верно.

Выше показано, почему при использовании нашего калькулятора расхода топлива, а также других подобных инструментов важно отслеживать конечную цель и точно определять поставленный вопрос, прежде чем проводить измерения и делать выводы.Это также урок по применению соответствующих преобразований данных. Среднее арифметическое не является инвариантным для монотонных преобразований, поэтому это проблема при усреднении производительности двух или более транспортных средств или при усреднении производительности одного транспортного средства в различных ситуациях , например Расход топлива по шоссе и расход по городу может заменить «Автомобиль 1» и «Автомобиль 2» в приведенной выше таблице и дать тот же результат.

В примере с автомобилем за основу взят автомобиль Hand D.(1994) «Деконструкция статистических вопросов», Журнал Королевского статистического общества, , серия A, том 157-3: 317-356. Расчет расхода топлива производится с помощью этого онлайн-калькулятора.

Конвертер расхода топлива

Используйте этот конвертер расхода топлива, чтобы легко переводить показатель расхода топлива из одних единиц в другие. Поддерживаются метрические и британские единицы измерения, включая мили на галлон, галлоны на милю, км на литр, литры на 100 километров, галлоны на 100 миль и т. Д.

Преобразование расхода топлива

В разных странах приняты разные единицы измерения расхода топлива в зависимости от местных единиц измерения объема (литр / литр, галлон США, галлон Великобритании) и от того, используется ли измерение в качестве топлива, необходимого для преодоления определенного расстояния, например литров на 100 км или галлонов на 100 миль, или в виде миль, которые можно преодолеть на одном литре или галлоне (миль на галлон, километров на литр и т. д.). Следует отметить, что отношения между единицами одного и того же типа линейны, но это не так, если происходит преобразование из одного типа в другой.

Наш бесплатный онлайн-конвертер расхода топлива поддерживает 12 различных единиц измерения: MPG (мили на галлон, США или Великобритания), мили на литр (миль / л), км на литр (км / л), литры на 100 км (л / 100 км). , литров на 100 миль (л / 100 миль), км на галлон (США или Великобритания), галлонов на 100 миль (США или Великобритания) и галлонов на 100 километров (галлонов на 100 км США или Великобритании). Инструмент поддерживает преобразование между любой парой этих единиц. Определения единиц соответствуют международным соглашениям об измерениях [1] [2] .

Измерение расхода топлива

Измерение расхода топлива и расчет топливной экономичности (также известный как экономия топлива) или транспортного средства может быть сложной задачей в зависимости от конечной цели. Допустим, кто-то хочет сравнить два типа автомобилей: A и B. Мы берем два исследования, одно американское и одно французское, и ставим перед ними задачу выбрать автомобиль с наилучшей топливной экономичностью.

Первое исследование решает использовать мили на галлон, а второе решает использовать галлоны на 100 миль.Каждый исследователь регистрирует эффективность двух автомобилей каждого типа или потребление одной и той же машины в двух разных средах (доступные данные одинаковы для обоих), и результаты выглядят так:

Расход топлива автомобиля типа А:

Исследователь Автомобиль 1 Автомобиль 2 Среднее значение
Американский (миль на галлон) 1 миль на галлон 4 мили на галлон 2.5 миль на галлон / л
французский (галлонов на 100 миль) 100 г / 100 миль 25 г / 100 миль 62,5 г / 100 миль

Расход топлива автомобиля типа В:

Исследователь Автомобиль 1 Автомобиль 2 Среднее значение
Американский (миль на галлон) 2 мили на галлон 2 мили на галлон 2 мили на галлон
французский (галлонов на 100 миль) 50 г / 100 миль 50 г / 100 миль 50 г / 100 миль

Цифры явно искусственные, чтобы математика была как можно проще.Важно то, что у всех одни и те же данные, они выражаются только в разных единицах расхода топлива, числа эквивалентны при преобразовании в ту или иную сторону. Инженер из США сделает вывод из приведенных выше таблиц, что автомобили типа A более эффективны, чем автомобили типа B, поскольку они могут преодолевать большее расстояние с галлоном топлива (для типа A среднее значение составляет 2,5, а для типа B — всего 2,0). Другой инженер сделает вывод, что автомобили типа B более эффективны, поскольку автомобиль будет использовать меньше топлива, чтобы преодолеть такое же расстояние (для типа A среднее значение равно 62.5, а для типа B — 50). Забавно, что два исследователя придут к разным выводам просто потому, что они используют разные единицы измерения! Вы можете легко проверить, являются ли значения в таблицах точными преобразованиями, например 1 миль на галлон равен 100 галлонам на 100 миль.

Как решить, какой подход правильный? Если нас интересует , сколько топлива нам понадобится, чтобы преодолеть заданное расстояние , французский исследователь будет прав, поскольку среднее значение вводит в заблуждение американского исследователя.Вот почему: если вы возьмете обе машины типа А и захотите проехать 100 километров на каждой из них, вам потребуется не 200 / 2,5 = 80 галлонов, а 125 галлонов бензина (100 галлонов для первой машины и 25 галлонов бензина). галлонов за второй). Французы сделают это правильно, умножив 200 x 0,625 = 125. Для типа B оба исследователя правильно оценят, что для той же задачи потребуется 100 галлонов. Следовательно, тип B более эффективен, чем тип A.

Однако есть другой способ определить эффективность использования топлива: как , преодолевая самое дальнее расстояние при определенном количестве топлива .Согласно этому определению американский исследователь будет прав, поскольку, если мы дадим каждому автомобилю типа A галлон топлива, они вместе пролетят 5 миль, а каждому автомобилю типа B будет предоставлен галлон топлива, то они будут проехать только 4 мили вместе.

Вышеупомянутое является иллюстрацией того, почему при использовании нашего преобразователя расхода топлива для таких вызовов мы всегда должны отслеживать конечную цель и точно определять вопрос. Это также урок по применению соответствующих преобразований данных: среднее арифметическое не инвариантно для монотонных преобразований, поэтому любые преобразования следует выполнять с особой осторожностью.В приведенном выше примере в качестве основы используется 1 из Hand D. (1994) «Deconstructing Statistical Questions», Journal of the Royal Statistical Society , Series A, Vol.157-3: 317-356.

Ссылки:

[1] Специальная публикация NIST 330 (2008) — «Международная система единиц (СИ)», под редакцией Барри Н. Тейлора и Амблера Томпсона

[2] Международная организация по стандартизации (1993). Справочник по стандартам ISO: Величины и единицы (3-е издание). Женева: ISO. ISBN 92-67-10185-4.

MPG (миль на галлон) Калькулятор

Примеры расхода топлива в милях на галлон (MPG) Стол:

Фольксваген Jetta
Модель Года: 2019
(с турбонаддувом 1.4L, Механическая 5-ступенчатая, Обычная Бензин)
Город: 28,34 миль на галлон (8,3 л / 100 км)
Шоссе: 39,87 миль на галлон (5,9 л / 100 км)

Nissan Sentra
Модель Года: 2019
(4 цилиндра, 1,8 л, МКПП, 6 скоростей, Обычный бензин )
Город: 27
Шоссе: 35
Honda Гражданский
Модель Года: 2019
(1.5 л, 4 цилиндра, Автомат (изменяемое передаточное число), Турбо, Обычный бензин)
Город: 32
Шоссе: 42

Тойота Королла ЛЭ Эко
Модель Года: 2019
(1,8 л, 4 цилиндра, автомат (регулируемые передаточные числа), обычный бензин)
Город: 30
Шоссе: 40

Топливная эффективность составляет эффективность энергии, содержащейся в топливе-носителе, до кинетической энергия или работа.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *