Новые грузовики вольво: Новый модельный ряд | Volvo Trucks — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

Начинается серийное производство нового поколения грузовых автомобилей Volvo

«Мы очень рады, что наша новая техника скоро начнет пополнять парки клиентов. Все четыре модели грузовиков были разработаны с сильным акцентом на улучшение условий вождения, безопасности и производительности транспортных средств. Это делает данную технику более эффективной, чем предшествующее поколение», — говорит президент Volvo Trucks Рогер Альм.

Старт продаж новой линейки пришелся на осень 2020-го года и уже принес свыше 12000 заказов от клиентов. Премьерные показы и запуски продаж на рынках за пределами европейского континента продолжатся в 2021-м году.

«Мы считаем абсолютно оправданными наши масштабные инвестиции в новый модельный ряд Volvo. Они внесут свой вклад как в повышение безопасности на дорогах, так и в дальнейшее снижение воздействия на окружающую среду. Начало серийного производства – это всегда ответственный этап. Требуется скоординированная работа всей организации, включая наших поставщиков, что является дополнительным вызовом с учетом того непростого года, который все vs пережили», — отмечает Рогер Альм.

Укрепляя приверженность Volvo Trucks устойчивым транспортным решениям, новые грузовики Volvo FH, FM и FMX получат версии на электротяге. Их производство стартует в 2022-м году. Это означает, что переход наших клиентов на экологически чистый транспорт в будущем будет постепенным и плавным.

Первоначально грузовики будут собираться на производственных мощностях Volvo Trucks в Гетеборге (Швеция), Генте (Бельгия) и Калуге (Россия).

Ключевые улучшения нового модельного ряда Volvo Trucks

Грузовики Volvo FM и FMX получили совершенно новую кабину со спрямленными передними стойками, которые дают водителям до одного дополнительного кубометра пространства и увеличенную обзорность внутри кабины. Ее можно улучшить, добавив боковую камеру со стороны пассажира. Она позволяет видеть происходящее со стороны пассажирской части автомобиля, выводя картинку на информационный дисплей. Новая гамма FH и Fh26 получила V-образные LED-фары с технологией адаптивного дальнего света. Они повышают безопасность всех участников дорожного движения благодаря возможности автоматического отключения сегментов при приближении к встречному или впереди идущему транспорту. Это – уникальное решение на рынке.

Все автомобили оснащаются модернизированной приборной панелью. Она включает в себя новые вещевые отделения и полностью цифровой 12-дюймовый дисплей с высоким разрешением. Теперь водитель может переключаться между четырьмя различными меню и получать нужную ему информацию.

Также рабочее пространство дополнительно оснащено 9-дюймовым информационным дисплеем с поддержкой функций Infotainment, навигации, данными о перевозимом грузе и изображениями с камер.

Новый джойстик АКП I-Shift стал более современным и эргономичным. Для удобства водителя режимы переключения передач теперь подсвечиваются. Также появились новые фунции для оптимизации производительности автомобиля. В версии Евро-6 клиентам предлагается 13-литровый турбокомпаундный двигатель с функцией I-Save, обеспечивающей уже до 10% снижения потребления дизеля. Для версии Евро-5 двигатель агрегатируется с системой Volvo Torque Assist, которая дает до 4% экономии топлива.

Volvo FH и Volvo FM можно заказать с двигателем, работающим на сжиженном природном газе LNG. Это позволит добиться существенной экономии на разнице топливных издержек и обеспечит до 20% снижения выбросов СО2 в атмосферу.

Уже известные системы безопасности Volvo Trucks дополняются задействованием круиз-контроля при спуске. Он устанавливает максимальную скорость, чтобы предотвратить нежелательное ускорение при движении вниз по склону. Новый адаптивный круиз-контроль (ACC) теперь работает на всех скоростях вплоть до 0 км/ч.

Электронная тормозная система (EBS) отныне входит в стандартную комплектацию нового автомобиля. В дополнение к ней можно заказать и динамическое рулевое управление Volvo с системой оповещения при перестроении и системой стабилизации курсовой устойчивости. Для особенно тяжелых условий в моделях Fh26 и FMX может устанавливаться 38-тонная задняя тележка.

Volvo Trucks нового поколения — Abiznews модельный ряд

4 марта 2021

Обновленный модельный ряд Volvo FH, Fh26, FM и FMX встает на конвейеры заводов Volvo в Швеции, Бельгии и в российской Калуге.

«Мы очень рады, что наша новая техника скоро начнет пополнять парки клиентов. Все четыре модели грузовиков были разработаны с сильным акцентом на улучшение условий вождения, безопасности и производительности транспортных средств. Это делает данную технику более эффективной, чем предшествующее поколение», – говорит президент Volvo Trucks Рогер Альм.

«Мы считаем абсолютно оправданными наши масштабные инвестиции в новый модельный ряд Volvo. Они внесут свой вклад как в повышение безопасности на дорогах, так и в дальнейшее снижение воздействия на окружающую среду. Начало серийного производства – это всегда ответственный этап. Требуется скоординированная работа всей организации, включая наших поставщиков, что является дополнительным вызовом с учетом того непростого года, который все vs пережили», – отмечает Рогер Альм

Ключевые улучшения нового модельного ряда Volvo Trucks

Новая гамма FH и Fh26 получила V-образные LED-фары с технологией адаптивного дальнего света. Они повышают безопасность всех участников дорожного движения благодаря возможности автоматического отключения сегментов при приближении к встречному или впереди идущему транспорту. Это – уникальное решение на рынке.

В версии Евро-6 клиентам предлагается 13-литровый турбокомпаундный двигатель с функцией I-Save, обеспечивающей уже до 10% снижения потребления дизеля. Для версии Евро-5 двигатель агрегатируется с системой Volvo Torque Assist, которая дает до 4% экономии топлива.

Volvo Trucks представляет новый Volvo FM

«Водители — один из самых важных активов в транспортной отрасли, — продолжает Роджер Альм. «С новым Volvo FM мы представляем универсальный рабочий инструмент, который также является раем комфорта, позволяющим нашим клиентам привлекать и удерживать лучших водителей, которые будут поддерживать их работу».

Мобильный офис, созданный для водителей
«Новый Volvo FM — это универсальная рабочая лошадка в нашем модельном ряду. Он подвижен и соответствует своей цели — быть просторным, безопасным и удобным для водителей», — говорит Карина Быстрём, главный дизайнер интерьеров. для Volvo Trucks. «Мы также добились очень хорошей обзорности, используя заниженную линию дверей, новые зеркала заднего вида и угловую камеру для пассажира».

Для этого в новой кабине были подняты передние стойки, что увеличило пространство на один кубический метр и добавило света. В нем также используются интеллектуальные технологии, которые подкрепляют усилия Volvo по созданию идеального мобильного офиса для водителей.

Интерьер подчеркивает новая приборная панель, предлагающая больше места для хранения, новые цвета и современный динамический дисплей. Кластер включает в себя 12-дюймовый приборный дисплей высокого разрешения с удобным интерфейсом, на котором водитель может легко просматривать важную информацию и выбирать между четырьмя различными видами экрана в зависимости от дорожной ситуации. Приборный дисплей, который готов к будущим обновлениям и подключенным службам, предназначен для упрощения взаимодействия с водителем и минимизации отвлекающих факторов при доступе к важной информации.

Новый Volvo FM оснащен дополнительным 9-дюймовым боковым дисплеем для информационно-развлекательной системы, навигационной поддержки, информации о транспорте и наблюдения за камерами.

Дисплей позволяет взаимодействовать различными способами: с помощью интуитивно понятных кнопок на рулевом колесе, с помощью голосового управления или непосредственно с помощью сенсорного экрана и панели управления дисплеем. Как приборный, так и боковой дисплей работают на многих языках. Кроме того, новый вариант наклона рулевой колонки обеспечивает более эргономичное положение водителя.

Комфортабельная жилая зона
Новая спальная кабина оснащена приподнятым спальным местом и улучшенными возможностями для хранения вещей, включая большое отделение для хранения под кроватью и верхнее заднее отделение со светодиодными панелями в разделителях отсеков. Пересаживаться с сиденья на кровать стало проще, чем когда-либо, благодаря новому, более тонкому и эргономичному селектору передач I-Shift. Комфорт кабины дополнительно повышается за счет усиленной изоляции, защищающей от холода, жары и шума.

Внешний вид демонстрирует новый смелый вид

Внешний вид нового поколения Volvo FM имеет новую аэродинамическую форму с характерными линиями спереди и одной гладкой характерной линией по бокам совершенно новой кабины.

Кроме того, V-образные фары расположены для оптимальной аэродинамики, а большая фирменная панель и верхняя передняя решетка с новым сетчатым рисунком придают грузовику смелый и уверенный вид.

Новые автоматические функции безопасности
В дополнение к улучшенному обзору для водителей, другие усовершенствования безопасности нового Volvo FM включают круиз-контроль на спуске, который устанавливает максимальную скорость, чтобы помочь предотвратить нежелательное ускорение при движении на спуске, и адаптивный круиз-контроль (ACC), который теперь работает на всех скоростях. до нуля км/ч.

Тормозная система с электронным управлением (EBS), которая является обязательным условием для таких функций безопасности, как предупреждение о столкновении с аварийным торможением и электронным контролем устойчивости, теперь входит в стандартную комплектацию нового грузовика. Динамическое рулевое управление Volvo с системами безопасности Lane Keeping Assist и Stability Assist также доступно в качестве опции.

Volvo FM также оснащен системой распознавания дорожных знаков, отображаемой на дисплее приборной панели для предупреждения водителя. Система способна обнаруживать такие знаки, как ограничения на обгон, тип дороги и ограничения скорости.

Опциональная угловая камера для пассажира обеспечивает дополнительный вид сбоку грузовика на боковом дисплее.

Топливная эффективность и производительность
Разнообразие доступных конфигураций трансмиссии и шасси означает, что новый Volvo FM можно адаптировать для повышения производительности и экономии топлива в самых разных областях применения. Улучшения в углах поворота опорной и толкающей осей также придают грузовику исключительную маневренность, которую можно полностью использовать, например, в плотном городском потоке.

На многих рынках Volvo FM доступен с двигателем, работающим на сжиженном природном газе, соответствующим стандарту Euro 6, который обеспечивает топливную экономичность и производительность наравне с эквивалентными дизельными грузовиками Volvo, но оказывает гораздо меньшее воздействие на климат. Газовый двигатель может работать на биогазе, который сокращает выбросы CO ₂ до 100%, или на природном газе, который снижает выбросы CO ₂ до 20% по сравнению с эквивалентными дизельными грузовиками Volvo. Это относится к выбросам от транспортного средства во время использования, известным как бак на колесо.

Новый контракт на обслуживание помогает клиентам улучшить свои денежные потоки
Быстрое развитие подключенных услуг дает перевозчикам совершенно новые способы увеличения времени безотказной работы транспортных средств и оптимизации их использования.

Volvo Trucks представляет Volvo Flexi Gold Contract, который предлагает то же покрытие, что и Volvo Gold Contract, по той же предсказуемой стоимости, но с гораздо большей гибкостью для адаптации к изменяющимся потребностям бизнеса. Ежемесячная плата варьируется благодаря 40-процентной гибкости расчетного годового пробега. Это дает перевозчикам большую гибкость для адаптации своей деятельности к сезонным изменениям и колебаниям спроса.

«Многие транспортные компании заявляют о необходимости большей гибкости при заключении контрактов на обслуживание. Теперь у нас есть технология, позволяющая сделать возможными такие динамичные и взаимосвязанные решения», — говорит Томас Нимейер, менеджер по развитию бизнеса, контракты на обслуживание, Volvo Trucks.

Золотой сервисный контракт Volvo Flexi доступен на некоторых рынках и будет постепенно распространяться на новые рынки.

Факты о новом Volvo FM

Кабины: Дневная кабина, Низкая дневная кабина, Низкая кабина со спальным местом, Кабина со спальным местом, Кабина Globetrotter, Кабина для экипажа. Пакеты внешней и внутренней отделки для индивидуального дизайна.
Двигатели: Дизельные двигатели доступны с различными стандартами выбросов. Volvo FM также доступен с газовым двигателем, работающим на сжиженном природном газе, который соответствует стандарту Euro 6, Step D, на некоторых рынках.
Система переключения передач: I-Shift с программным пакетом для различных областей применения.
Фары: галогенные или светодиодные фары.

ССЫЛКА на пленку
ССЫЛКА на изображения высокого разрешения
ССЫЛКА на другие версии продукта; Volvo Fh26, Volvo FM и Volvo FMX

Volvo Trucks | Электрек

23 истории Volvo Trucks Апрель 2018 г. — март 2023 г.

Просмотреть все новости

Volvo Trucks

Питер Джонсон 20 марта 2023 г., 13:05 по тихоокеанскому времени

На прошлой неделе

Африка получила свой первый тяжелый коммерческий электрический грузовик — электрический мусоровоз Volvo Trucks FE (сборщик мусора). Электрический мусоровоз станет первым полностью электрическим грузовиком большой грузоподъемности от мирового производителя, который начнет работу в Африке, что станет важной вехой на пути к устойчивой транспортной отрасли во всем мире.