Газ-33104 «валдай»: технические характеристики
Продукция Горьковского автозавода в первую очередь ассоциируется с коммерческим транспортом. Ну а наиболее важным для покупателей такой продукции является именно оптимальное соотношение качества и цены. Ориентируясь на эти моменты был создан ГАЗ-3310 «Валдай» (но «в серию пошла» его модификация ГАЗ-33104, которую мы и рассмотрим)
ГАЗ-33104 «Валдай» – это среднетоннажный грузовой низкорамный автомобиль, относящийся к категории «N2». По сути, он является неким промежуточным вариантом между «малотоннажными коммерческими машинами» и «полноценными среднетоннажными грузовиками».
4.2. Двигатель и его системы
| Модель двигателя | ISF3.8s3154 |
| Тип | Дизельный, 4-тактный, с турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха, жидкостного охлаждения |
| Число и расположение цилиндров | 4, вертикальное в ряд |
| Порядок работы цилиндров | 1–3–4–2 |
| Направление вращения коленчатого вала | Правое |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 102×115 |
| Рабочий объем, л | 3,76 |
| Степень сжатия | 17,2 |
Номинальная мощность нетто, кВт (л. с), не менее: | |
| — при частоте вращения коленчатого вала 2600 мин -1 | 112 (152.3) |
| Максимальный крутящий момент нетто, Н-м (кгс-м): | |
| — при частоте вращения коленчатого вала 1200–1900 мин -1 | 491 (50.1) |
| Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу, мин -1 | 800 |
| Максимальная частота холостого хода, ограничиваемая регулятором, мин -1, не более | 2950 |
| Система вентиляции | Открытая |
| Топливный насос высокого давления | С топливной аппаратурой Common Rail (Bosch) CR/CP 3S3L110–30–789S Радиальный, 3-плунжерный, с электромагнитным регулятором давления, с механическим подкачивающим насосом |
| Топливоподкачивающий насос | Механический — в составе ТНВД Ручной — в корпусе фильтра грубой очистки топлива |
| Аккумулятор топлива высокого давления | Цилиндрический, со сливным клапаном ограничения давления |
| Форсунки | 0445 (Bosch) с электромагнитным клапаном управления |
| Топливные фильтры: | |
| — предварительной очистки | Предварительной очистки, с ручным топливоподкачивающим насосом и с водоотделителем, со сменным фильтрующим элементом, датчиком наличия воды в топливе и электрическим подогревателем топлива |
| — тонкой очистки | Со сменным фильтрующим элементом |
| Система смазки | Комбинированная: под давлением и разбрызгиванием |
| Масляный радиатор | Полнопоточный, включен постоянно |
| Масляный фильтр | Полнопоточный, со сменным фильтрующим элементом |
| стема охлаждения | Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, с расширительным бачком |
| Система наддува | Газотурбинная, с одним турбокомпрессором HE211W с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и воздушным охладителем наддувочного воздуха трубчато- пластинчатого типа |
Технические характеристики газ «валдай»
Несколько слов о двигателе Cummins ISF 3.
8ГАЗ 331063: цена ГАЗ 331063, технические характеристики ГАЗ 331063, фото, отзывы, видео
ГАЗ 331063: цена ГАЗ 331063, технические характеристики ГАЗ 331063, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru- Главная
- Каталог авто
- ГАЗ
- ГАЗ 331063
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2022 года
Исключить китайские авто
Поиск Все марки
ГАЗ 331063 — фото 1
ГАЗ 331063 — фото 2
ГАЗ 331063 — фото 3
ГАЗ 331063 — фото 4
ГАЗ 331063 — фото 5
Назад Вперед
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Технические характеристики ГАЗ 331063
| Модельный год | 2004 |
| Тип кузова | Грузовик |
| Длина, мм | 7565 |
| Ширина, мм | 2164 |
| Высота, мм | 2245 |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 6 |
| Объем багажника, л | — |
| Страна сборки | Россия |
Модификации ГАЗ 331063
ГАЗ 331063 3.
8 TD MT| Максимальная скорость, км/ч | 105 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 45 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 3760 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 152/2600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 491/1200-1900 |
| Расход комби, л на 100 км | 15.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники ГАЗ 331063 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев ГАЗ 331063
ГАЗ 331063 Валдай, 2006 г
Это мой рабочий автомобиль, ГАЗ 331063 «Валдай Фермер», изотермический фургон, 6-местный.
Автомобиль слегка удлиненный, цвет «зеленый металлик», двигатель Евро-2. Собственно, я был уже 2-м владельцем. Первые впечатления, когда сел за руль ГАЗ 331063 — поразила динамика, как надавишь на газ, то в сиденье вжимает (недаром крутящий момент четыреста с лишним Н·м). Иной раз, «Классику» обогнать со светофора – без проблем, а уж про все грузовики и «фуры» вообще молчу. Хотя двигатель у ГАЗ 331063 от обычного трактора «Беларусь», но турбина делает свое дело. Кстати, незагруженному можно трогаться и со 2-й передачи, а если сильно понадобится, то и с 3-й. Маленький удобный руль (по сравнению с теми же «ГАЗелью» и «Бычком») — это вообще здорово. Плюс ГУР. Сиденья высокие и удобные, да и сама посадка тоже (высоко сижу — далеко гляжу). Панель приборов от той же «ГАЗели» — нового образца (сейчас, правда, еще новее есть в «Бизнес» версиях). Кабина тоже удобная, хороший обзор.
Приходилось ездить в разных режимах: от 60 км в час до 105 км в час — средняя скорость. Расход масла сначала примерно 300-400 грамм на 1000 км, через полгода 500, еще через год примерно 700-800, сейчас при пробеге 170 тыс.
км расход до 1,2-1,4 л. Все эти данные верны только при целостности всех шлангов, трубок и их соединений. Двигатель же еще и сам по себе имеет обыкновение «сопливить» маслом (в сервисах сказали, что это их «болезнь», причем неизлечимая), чем дальше — тем больше, поэтому чистым он бывает только после мойки. Из-за такого расхода масла было принято решение лить «минералку». Радиатор тоже с течением времени видимо от вибраций начинает трескаться, поэтому тосол также нужно проверять и доливать регулярно. С жидкостью в ГУРе дела обстоят получше, доливаю раз в полгода грамм по 50. Дальше расход топлива. Целый год бился и ругался с бухгалтером и с шефом, ибо заявленные 16 л на сотню при 60 км/ч и 18 л на «сотню» при 80 км/ч в мои рамки не укладывались никак. Вернее укладывались и расход, правда такой, но начальство, как правило, само требовало срочности и скорости. Приходилось гонять на пределе (о самих пределах чуть позже), а при средней скорости около 105 км/ч расход составлял до 26 л на сотню.
Достоинства: хороший обзор. Динамика. Удобный салон. Низкая погрузка. Удобный руль и панель приборов. В принципе, тормоза тоже можно занести в актив.
Недостатки: постоянно ломается. Дорогие, дефицитные и некачественные запчасти. Ржавеет. Плохой фургон. Шум и вибрация. Тугие педали тормоза и сцепления. Расход масла.
Андрей, Нижний Новгород
ГАЗ 331063 Валдай, 2007 г
ГАЗ 331063 Валдай достался мне в очень хорошем состоянии. Пробег на момент покупки был 86 тыс. км. Двигатель Евро-2, очень резвый автомобиль, крейсеркую 100 км в час держит легко. Дополнительно утеплил кабину ГАЗ 331063 Валдай изнутри, зимой комфортно, печка теплая. Не раз приходилось ночевать в машине — для этого имеется спалка. Спать внутри не очень удобно, зато бесплатно. Из проблем — масло подтекает из двигателя, это их болезнь, поэтому исправить невозможно. Расход масла — на тысячу у меня выходит 300-400 грамм при пробеге 120 тыс. В остальном нареканий нет, если не учитывать мелкие поломки. Машина хорошая, а главное, простая и неприхотливая.
Достоинства: удобная кабина. Спальное место. Тяговитый двигатель. Крепкая.
Недостатки: «сопливит» мотор. Мелкие поломки.
Андрей, Брянск
Обои рабочего стола ГАЗ 331063
Обои ГАЗ 331063
Объявления о продаже ГАЗ 331063
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
ГАЗ 331063 — обзор автомобиля
GAZ 331063 Valday Fermer / ГАЗ 331063 Валдай Фермер
В 2004 году Горьковский автомобильный завод вывел на российский рынок новую коммерческую модель — ГАЗ 3310 Валдай.
Данная модель существует в вариациях с 3-местной или 6-местной кабиной. 3-дверный, 6-местный вариант ГАЗ 3310 Валдай Фермер станет незаменим там, где необходима перевозка груза и пассажиров одновременно. Новые автомобили «Валдай» отличаются улучшенным комфортом и техническим оснащением. Автомобиль получил важные доработки: снижение шума и вибраций, снижение усилий на органы управления, повышение качества материалов отделки. Помимо этого, была проведена модернизация многих узлов и агрегатов. В автомобиле устанавливаются компоненты ведущих иностранных производителей, а также собственные оригинальные разработки. Наиболее существенные изменения коснулись системы сцепления (ZF Sachs), подвески двигателя (подушки двигателя Anvis), рулевого управления (насос ГУР ZF LS).
На российском рынке 3-дверный «Валдай» предлагается с мощными дизельными моторами, которые отличаются отличной производительностью при сравнительно низком расходе топлива. Высокое качество изготовления и надёжность новых моторов, модернизация ряда основных систем позволили существенно удешевить владение автомобилем, повысить его динамические и тяговые характеристики и обеспечить совершенно новый, высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров.
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Все модели GAZ
Сообщить об ошибке
Запущен серийный выпуск «Валдай NEXT»
3 фев 20213 февраля 2021 года Горьковский автозавод приступил к серийному производству нового МДТ «Валдай Next». Новая конструкция «кабина над двигателем» позволила уменьшить габариты автомобиля, увеличить грузовое пространство, обеспечить высокую маневренность и минимальный радиус поворота. Новый грузовик предназначен, в первую очередь, для городских перевозок и поставляется с предустановленными надстройками. Валдай NEXT комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой передач ГАЗ.
ГАЗ приступил к серийному производству нового бескапотного грузовика «Валдай NEXT». На заводе внесены изменения в сборочную линию: создана новая линия отделки салона, закуплено новое современное механообрабатывающее оборудование, а также штамповочная оснастка для деталей экстерьера и интерьера.
Группа ГАЗ инвестировала ок. 1,4 млрд руб. на проектирование, инжиниринг и подготовку производства, в том числе 400 млн руб. льготного кредита Фонда развития промышленности с процентной ставкой 1%.
Валдай NEXT предназначен в основном для доставки по городу. Он может быть с колесной базой (3310 мм и 4000 мм) и тремя грузовыми платформами: 4700 мм, 5100 мм, 6100 мм. Вместимость грузового отсека составляет 20-29 кубометров, в нем достаточно места для размещения от 8 до 11 стандартных европаллет. Для заказа в России будут доступны три типа надстроек: с кузовом-фургоном, изотермическим кузовом или кузовом-платформой. Другие специальные автомобили будут доступны позже.
Полная масса автомобиля на этапе 1 составит 6,7 т. с грузоподъемностью (шасси) до 3,8 т, занимая промежуточное положение между более тяжелой ГАЗель NEXT (полная масса 4,6 т, грузоподъемность 2,2 т) и ГАЗон NEXT (полная масса 8,7 т, грузоподъемность до 5 т).
Новый грузовик средней грузоподъемности оснащен кабиной Foton.
Бескапотная конструкция позволила увеличить длину грузового отсека на 800 мм, обеспечив удачное сочетание городского и грузового автомобилей большого объема и великолепной маневренности.
С дизельным двигателем Cummins 2,8 л (130 л.с. и 353 Нм) в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач расход топлива низкий, а ходовые качества отличные. 6-ступенчатая коробка передач — новинка ГАЗ, обеспечивающая крутящий момент до 450 Нм.
Автомобили оснащены пневматической тормозной системой с дисковыми тормозами на всех колесах, интегрированной системой рулевого управления и функциями ADAS, включая EBD, ESP, HSA и ASR.
Комфортабельный и эргономичный салон оснащен эффективной системой отопления, зеркалами с электроприводом и подогревом, а также светодиодными фонарями. Функция круиз-контроля входит в стандартную комплектацию. Кондиционер, подогреватель и обтекатель крыши кабины являются дополнительными.
Новый каркас на 30% прочнее, чем у Валдая предыдущего поколения, благодаря новой марке стали и дополнительным поперечинам.
«Валдай NEXT» получил многие элементы трансмиссии от более крупного и тяжелого «ГАЗона NEXT 8,7»: ведущий мост, переднюю и заднюю подвески, тормозную и рулевую системы. Он обеспечивает более высокий запас прочности и более длительный срок службы. Новый грузовик унифицирован с модельным рядом ГАЗон NEXT, а это значит, что вы можете сэкономить на обслуживании, если в вашем автопарке есть разные автомобили ГАЗ.
Вадим Сорокин, Президент Группы ГАЗ:
«Валдай NEXT» — это небольшой городской грузовик, маневренный и экономичный, который предлагается с рядом наиболее популярных предустановленных надстроек. Мы постарались сделать новый грузовик функциональным, эффективным и экономичным для бизнеса и комфортным и эргономичным для водителей. Хорошая обзорность и многочисленные электронные помощники водителя обеспечивают безопасность на дорогах.
К списку новостей Хотите быть с нами в курсе?
Подпишитесь на нашу рассылку!
Ваш адрес электронной почты
Русская кембрийская голубая глина с ионами серебра Валдайская голубая глина
-Продукты упаковываются на заказ, чтобы гарантировать, что вы получите максимально свежий продукт независимо от заказанного размера.
Вы можете ожидать 18-24 мес срока годности или более в зависимости от продукта.
— Спасибо, что заглянули в мой магазин! Выручка идет на создание общественной фермы пермакультуры и проектов, над которыми я работаю, чтобы помочь привлечь деньги в местное сообщество Homesteading.
— МЕЖДУНАРОДНЫЕ КЛИЕНТЫ — Стоимость доставки на Esty почти никогда не бывает правильной, потому что я предлагаю так много вариантов размера для каждого списка. Пожалуйста, ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами внизу любой страницы для получения более подробных инструкций по размещению заказа.
Примечание. При необходимости я могу предоставить MSDS с CAS от моего поставщика. Пожалуйста, смотрите фотографии для сертификата подлинности. Этот продукт импортируется из Ленинградской области России и доступен в количестве до 240 кг. Размеры более 10 кг изготавливаются по специальному заказу и в среднем занимают 3 недели. Международные клиенты, пожалуйста, свяжитесь со мной перед размещением заказа, указав свой адрес и количество, необходимое для точной стоимости доставки. Цвет этого продукта может варьироваться от светло-серого до синего, как указано в строке 2 сертификата подлинности, и этот продукт соответствует ДСТУ5009.стандарт, по которому подтверждается, что это настоящая голубая кембрийская глина. Цвет светло-серый с мелкой порошкообразной текстурой.
Еще один редкий продукт от Bulk Naturals по непревзойденной цене! Различные глины, которые я предлагаю, быстро раскупаются по фантастическим ценам, которые я предлагаю. Я импортирую их напрямую, чтобы исключить посредников и предложить лучшие цены. Если вам нужен больший размер, чем указано, пожалуйста, свяжитесь со мной для индивидуального предложения.
Одна из малоизвестных глин мира, русская кембрийская голубая глина с ионами серебра – лечебная глина, добываемая в одном из самых чистых уголков России. Благодаря высокому содержанию серебра русская кембрийская голубая глина известна своими противомикробными и противогрибковыми свойствами. В России на самом деле хранят корнеплоды, такие как морковь и картофель, покрытые глиной, чтобы они дольше хранились среди других целей.
