Опасная зона работы крана – как рассчитать и оградить
Выберите ваш город
15.07.2018Хотите, чтобы Ваша компания попала в рейтинг лучших 2019 года?
Содержание
- Определение понятия
- Как рассчитать?
- Способы ограждения
- Видео по теме: Видеоинструктаж по охране труда
Работы, выполняемые на строительных объектах, обязательно подчиняются правилам обеспечения безопасности. Это касается работников площадки, находящихся неподалеку людей и зданий. При работе механизмов обязательно учитывают границу опасной зоны.
Определение понятия
Потенциальную небезопасность представляют площадки вблизи:
- строящихся зданий;
- эксплуатации подъемных кранов, трубоукладчиков;
- эксплуатации экскаваторов, самосвалов, асфальтоукладчиков и других машин;
- испытаний трубопроводов;
- резких перепадов высот – котлованов, траншей.
Опасные зоны при работе стрелового крана
Периметры каждой из областей обозначаются отдельно, в зависимости от вида работающего оборудования и фактора потенциальной опасности.
Как рассчитать?
Выполнение работ при использовании подъемных сооружений требует соблюдения правил предотвращения падений грузов по время их перемещения по площадке. К подъемным сооружениям в этой группе опасности относят краны-манипуляторы, подъемные краны, трубоукладочную технику.
Пределы опасных зон при работе крана устанавливают от оси грузозахватного устройства. Для расчета используют формулу:
Р = Гп + Мг/2 + Х, где:
Схема назначения и расчета зон башенного крана
Р – радиус действия возможной зоны опасности;
Гп – горизонтальная проекция минимальных параметров груза при его транспортировке подъемником;
Мг – максимальные габаритные параметры перемещаемого груза;
Х
– наименьшее расстояние отлета груза.
Последний параметр определяют по высоте, с которой возможно падение материалов. Соответствие следующее:
| Н, м, не больше | 10 | 20 | 70 | 120 | 200 | 300 | 450 |
| Х, м | 4 | 7 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 |
Так, расстояние отлета материалов с крюка будет равняться семи метрам, если расстояние от крюка до пола больше семи метров.
Способы ограждения
Опасная зона работы крана
Ограждение опасной зоны регулируется пунктом пятым приложения Ж документа СНиП 12-03-2001. Краны должны оснащаться устройствами, которые принудительно ограничивают радиус действия подъемного оборудования. Скорость поворота стрелы следует ограничить до наименьшей возможной, если расстояние от радиуса действия до грузозахватного приспособления меньше семи метров.
На опасных участках необходимо применять предохранительные и страховочные приспособления, которые предотвратят падение материалов.
По периметру рабочего участка устанавливается защитный экран. Он должен равняться или превышать возможную высоту подъема материалов на крюке в радиусе опасности.
Возникновение зоны повышенного риска при падении узлов оборудования не учитывается. Ответственность за предотвращение возникновения опасных участков ограждение несет разработчик проектной документации.
Видео по теме: Видеоинструктаж по охране труда
Оставьте заявку на поиск лучшей цены
Заполните форму ниже и Вам перезвонит менеджер и проконсультирует Вас по любым вопросам и подберет лучшую цену в России
[block]Adblock
detector
Ростехнадзор разъясняет: Определение границ опасной зоны работы башенного крана
Вопрос: Около дома, где я проживаю, установили башенный кран, для строительства торгового центра.
Прошу Вас разъяснить, как определяются опасные зоны и какие меры должны быть приняты строительной организацией для обеспечения безопасности жителей нашего дома при перемещении грузов башенным краном?
Ответ: Согласно пункту 6.1.5 СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве», при строительстве объектов с применением грузоподъемных кранов, когда в опасные зоны, расположенные вблизи строящихся зданий, а также мест перемещения грузов кранами, границы которых определяются по приложению Г настоящих норм и правил, попадают транспортные или пешеходные пути, санитарно-бытовые или производственные здания и сооружения, другие места постоянного или временного нахождения людей на территории строительной площадки или вблизи нее, работы следует выполнять в соответствии с проектом организации строительства (ПОС) и проектом производства работ (ППР), содержащими решение следующих вопросов, рекомендованных в приложении Ж, для обеспечения безопасности людей:
- применение средств для искусственного ограничения зоны работы башенных кранов;
- применение защитных сооружений — укрытий и защитных экранов.
В соответствии с пунктом К.5 приложения Ж СНиП 12-03-2001 в случае, если в процессе строительства (реконструкции) зданий и сооружений в опасные зоны вблизи мест перемещения грузов кранами и от строящихся зданий могут попасть эксплуатируемые гражданские или производственные здания и сооружения, транспортные или пешеходные дороги и другие места возможного нахождения людей, необходимо предусматривать решения, предупреждающие условия возникновения там опасных зон, в том числе:
а) вблизи мест перемещения груза краном:
рекомендуется оснащать башенные краны дополнительными средствами ограничения зоны их работы, посредством которых зона работы крана должна быть принудительно ограничена таким образом, чтобы не допускать возникновения опасных зон в местах нахождения людей;
скорость поворота стрелы крана в сторону границы рабочей зоны должна быть ограничена до минимальной при расстоянии от перемещаемого груза до границы зоны менее 7 м;
перемещение грузов на участках, расположенных на расстоянии менее 7 м от границы опасных зон, следует осуществлять с применением предохранительных или страховочных устройств, предотвращающих падение груза;
б) на участках вблизи строящегося (реконструируемого) здания:
по периметру здания необходимо установить защитный экран, имеющий равную или большую высоту по сравнению с высотой возможного нахождения груза, перемещаемого грузоподъемным краном;
зона работы крана должна быть ограничена таким образом, чтобы перемещаемый груз не выходил за контуры здания в местах расположения защитного экрана.
В соответствии с приложением Г СНиП 12-03-2001 границы опасной зоны определяются от перемещаемого груза и не предусматривается возникновение опасных зон от падения крана и его отдельных узлов, поэтому консольная часть крана и часть балочной стрелы, на которую не может заходить грузовая тележка, при соблюдении требований действующих » Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12 ноября 2013 г. № 533, зарегистрированы в Минюсте России 31 декабря 2013 г. № 30992 (далее – ФНП по ПС), могут перемещаться за пределами строительной площадки.
В соответствии с » пунктом 101 ФНП по ПС, выполнение строительно-монтажных работ, погрузочно-разгрузочных работ над действующими коммуникациями, проезжей частью улиц или в стесненных условиях на опасных производственных объектах с применением ПС (в т.
ч. грузоподъемных кранов) должно осуществляться в соответствии с ППР, разработанным эксплуатирующей или специализированной организацией, в соответствии с требованиями » пунктов 159 — 167 настоящих ФНП.
Ответственность за качество и соответствие требованиям промышленной безопасности ППР несет его разработчик.
Эксплуатация ПС с отступлениями от требований ППР не допускается. Внесение изменений в ППР осуществляется разработчиком ППР.
Соображения безопасности при эксплуатации крана
Являясь ключевым элементом промышленного оборудования, краны представляют собой мощные грузоподъемные машины, безопасность работы которых сопряжена с огромной ответственностью. Операторам кранов требуется обширная подготовка, чтобы научиться правильно управлять своим оборудованием, а также непоколебимая приверженность безопасности.
Все крановщики должны знать о наиболее частых авариях с кранами, возникающих в результате типичных угроз безопасности крана. Каждый раз, когда кран используется, операторы должны выполнить обязательный контрольный список безопасности крана, чтобы предотвратить повреждение имущества, травмы и гибель людей.
Общие опасности при работе с кранами
К сожалению, травмы при работе с кранами часто приводят к смертельным исходам. Бюро статистики труда (BLS) сообщает, что с 2011 по 2017 год произошло 297 несчастных случаев с кранами со смертельным исходом, в среднем около 42 смертей ежегодно.
Аварии с кранами могут быть разрушительными. Как и в большинстве промышленных происшествий, аварии на кранах обычно связаны с ошибкой оператора. Ошибки оператора случаются по многим причинам, будь то неправильная подготовка, рассеянность, усталость или, в серьезных случаях, интоксикация наркотиками и алкоголем. Осведомленность о типичных авариях с кранами может помочь свести к минимуму ошибки операторов, позволяя бригадам думать и действовать быстро, потенциально спасая жизни.
В дополнение к здравому смыслу все операторы и члены бригады должны соблюдать стандарты безопасности кранов, определенные правилами Управления по охране труда и здоровья (OSHA) для кранов и крановщиков. Вот пять основных опасностей при работе с кранами, которые должны планировать и обучать все операторы и менеджеры на рабочих местах:
1. Поражение электрическим током
Поражение электрическим током представляет собой серьезную угрозу безопасности крана, к которой члены бригады должны относиться очень серьезно. Все рабочие, включая оператора, несут ответственность за выявление опасностей, связанных с электричеством. Учитывая высоту, на которую поднимаются краны, стрела крана может задеть воздушные линии электропередач. Когда это происходит, электрический ток может проходить вдоль стрелы, в линию материала и через слоган, в конечном итоге проходя непосредственно через рабочего, закрепляющего слоган.
Один из самых важных советов по безопасности, которым должны следовать крановщики, — это поручить местным специалистам коммунальных служб обозначить линии электропередач флажками безопасности. Это улучшает видимость и осведомленность об опасностях для крановщиков. Работодатели также должны всегда устанавливать безопасное расстояние между рабочей площадкой крана и любыми линиями электропередач. Как минимум, подъемные краны должны находиться на расстоянии не менее 10 футов от линии электропередач. Это расстояние включает полностью выдвинутую нагрузку.
2. Падающие нагрузки
Когда большинство людей думают об авариях с краном, они представляют себе массивный груз, сброшенный с крана на максимальной высоте. Это реальная опасность при эксплуатации крана, к которой должны быть готовы все руководители рабочих площадок.
Падение груза происходит по многим причинам. Во-первых, когда груз неправильно закреплен или закреплен на грузовом тросе крана, материал может соскользнуть. Если груз неправильно сбалансирован, он может сместить центр тяжести машины, что приведет к опрокидыванию. Другая возможная опасность возникает, когда скомпрометирована основная строка загрузки или слоган. Без полной поддержки неповрежденного кабеля нагрузка дестабилизируется, и одна или несколько линий могут в конечном итоге прогнуться и высвободить нагрузку.
Двойная блокировка может произойти, когда оператор не допускает достаточного провисания при выдвижении стрелы. Это приводит к чрезмерному натяжению троса и разрыву груза. Другим фактором, который следует учитывать операторам, являются погодные условия. Когда краны работают в суровых условиях, грузы, которые неправильно закреплены с помощью строп, могут стать неустойчивыми из-за силы ветра и неконтролируемого раскачивания.
Последний способ падения груза — когда груз просто превышает грузоподъемность, на которую рассчитан кран. Такелажники должны следовать правилам OSHA для кранов, зная вес и грузоподъемность груза, а затем надлежащим образом закрепляя и закрепляя груз. Операторы также несут ответственность за плавное управление грузом, чтобы предотвратить его падение.
Оператор должен обеспечить надлежащее функционирование механизмов посредством осмотров, технического обслуживания и ремонта, чтобы избежать механических поломок, которые могут увеличить риск падения груза.
3. Опасности, связанные со столкновением
Опасности, связанные с наездом, являются одним из четырех несчастных случаев со смертельным исходом согласно OSHA, что означает, что они являются обычным и смертельным, но предотвратимым типом строительных аварий. При работе крана риск несчастных случаев со столкновением возникает из-за качательных движений крана. Когда кран поднимает или перемещает груз, неподготовленный рабочий может быть поражен качающимися частями.
Данные BLS за 2011–2017 годы показывают, что из 297 смертельных случаев, произошедших за этот период времени, 52% смертей были связаны с инцидентами, вызванными ударами. Почти 27% этих смертей от ударов произошли, когда рабочий был сбит грузом, упавшим с движущегося крана.
4. Попадание/между опасностями
Попадание/между опасностями – это еще одна из четырех несчастных случаев на строительстве со смертельным исходом, предусмотренных OSHA. В частности, при работе с краном несчастные случаи на месте или между ними происходят, когда работника физически прижимает или сдавливает качающаяся надстройка крана или раздавливает его движущиеся части.
Каждая единица строительного оборудования — от простого погрузчика с бортовым поворотом до массивного промышленного крана — имеет движущиеся части, а движущиеся части создают точки защемления. Самый важный шаг, который может предпринять любая строительная компания для предотвращения несчастных случаев, связанных с кранами, — это обеспечить, обучить и обеспечить двустороннюю радиосвязь между оператором и наземными рабочими.
Земляные рабочие больше всего подвержены риску сжатия в местах защемления, поэтому им необходимо знать, когда оператор начинает управлять краном, особенно когда он начинает перемещать его качающиеся части или вести его вперед или назад.
5. Несчастные случаи при транспортировке
Последней и часто упускаемой из виду опасностью работы с кранами является опасность, связанная с транспортировкой кранов на рабочие площадки и обратно. Эти инциденты часто называют пятой опасностью в списке четырех смертельных случаев OSHA. Краны — это огромные буровые установки, которые часто приходится перевозить на большие расстояния на промышленных транспортных средствах, чтобы добраться до места назначения. Транспортировка краном — это медленный и громоздкий процесс, в ходе которого многое может пойти не так, от столкновений до наездов и отказа тормозов.
С 2011 по 2017 год более 13% аварий кранов со смертельным исходом произошло во время транспортировки. Негабаритные грузы, такие как краны, опасны и могут привести к смертельной травме рабочих, которые недостаточно обучены или не соблюдают стандарты безопасности при транспортировке кранов.
Trust General Crane for Safe Crane Works
Все промышленные подрядчики преследуют общую цель обеспечения безопасности крановых работ. На строительных площадках каждый доверяет свою безопасность своим товарищам по работе, возлагая на каждого человека ответственность за соблюдение своего контрольного списка безопасности крана.
Работа с краном требует значительной подготовки и опыта для предотвращения всех вышеперечисленных опасностей, поэтому работа с краном своими руками настоятельно не рекомендуется. К сожалению, во многих случаях со смертельным исходом основные причины травм были связаны с неопытностью крановщиков. По этой причине все подрядчики должны знать ценность найма опытной крановой компании с сертифицированными крановщиками. Использование услуг профессиональной крановой компании ограничивает вашу ответственность, защищает ваш бизнес в финансовом отношении, предотвращает материальный ущерб и, прежде всего, спасает жизни.
Доверьте свою следующую работу с краном компании, предоставляющей полный комплекс услуг. Выберите General Construction Crane Services, Inc. для аренды следующего крана. Мы предоставляем краны в безупречном состоянии, и вы также получите выгоду от наших высококвалифицированных и сертифицированных операторов, которые имеют впечатляющий послужной список безопасности без происшествий. Позвоните нам сегодня по телефону 860-528-8252 или свяжитесь с нами через Интернет, чтобы узнать стоимость аренды крана с полным спектром услуг в Новой Англии.
Безопасность крана | Общие опасности и меры контроля
В период с 1989 по 2009 год было выявлено 86 инцидентов, связанных с обрушением или серьезным разрушением конструкции башенного крана. Это подчеркивает, что если вы используете краны и другое подъемное оборудование на работе, знание опасностей и знание того, какие шаги вы можете предпринять, чтобы снизить риск, имеет решающее значение для обеспечения вашей безопасности.
В этой статье подробно описаны основные опасности, связанные с краном, с которыми вы можете столкнуться на работе, а также даны важные советы по безопасности, чтобы защитить себя от травм.
Каковы наиболее распространенные опасности крана?
Работа с кранами сопряжена со многими опасностями, а небезопасные методы работы могут привести к травмам, смертельным случаям и дорогостоящему повреждению зданий и материалов. Поэтому важно знать об основных опасностях и о том, как их избежать.
Некоторые из основных опасностей, связанных с краном, включают:
Падающие грузы
При работе с мостовыми кранами падающие грузы являются одной из наиболее распространенных и наиболее опасных опасностей. Падение груза может привести к нескольким травмам, смертельным случаям и значительному повреждению конструкций зданий и имущества. Кроме того, это также приведет к значительным временным и денежным затратам.
Падение груза с мостового крана может быть результатом:
- Некомпетентности оператора. Вы должны обеспечить надлежащую подготовку своих сотрудников, чтобы они могли выполнять свои функции компетентно и безопасно.
- Скольжение. Если вы не закрепите груз должным образом, это может привести к соскальзыванию материала.
- Механическая неисправность. Риск механического отказа можно снизить, если вы обеспечите компетентное лицо, выполняющее плановые проверки, техническое обслуживание и ремонт через соответствующие промежутки времени.
- Две блокировки. Две блокировки происходят, когда самый верхний компонент подъемного троса (например, грузовой блок, блок крюка, ремонтный шар) касается верхнего блока, наконечника стрелы или аналогичного компонента. Когда происходит две блокировки, на линию оказывается повышенное напряжение, что может привести к падению груза или компонентов крана.
Опасность поражения электрическим током
Около 50% несчастных случаев с мостовыми кранами происходят в результате контакта металлической части крана с источником питания (например, с высоковольтной линией электропередач). Существует риск того, что подъемный трос или стрела крана коснутся линий электропередач при перемещении материалов поблизости или под ними. В то время как те, кто непосредственно прикасается к крану, с наибольшей вероятностью могут быть поражены электрическим током, все рабочие, находящиеся поблизости, также подвергаются риску. Таким образом, одна авария может привести к множеству смертей и травм. Около 200 смертельных случаев в год являются результатом контакта с линиями электропередач, поэтому крайне важно, чтобы предварительное планирование выполнялось до начала работы.
Перегрузка крана
Большинство поломок и нарушений конструкции крана происходит в результате перегрузки крана кем-либо. Если вы превысите эксплуатационную мощность крана, вы, вероятно, подвергнете его структурным напряжениям и вызовете необратимые повреждения.
Вы можете перегрузить кран, если:
- Раскачаете или резко уроните груз.
- Поднимайте грузы, превышающие грузоподъемность крана.
- Используйте дефектные компоненты.
- Перетащите грузы.
- Боковая загрузка стрелы.
Нужен курс?
Наш учебный курс LOLER поможет вам понять необходимые действия, которые необходимо предпринять для соблюдения нормативных требований и предотвращения причинения вреда любому, кто работает с грузоподъемными операциями и оборудованием или рядом с ними.
Советы по безопасности при работе с краном
При работе с краном всегда существует опасность. Однако вы можете свести риски к минимуму, приняв соответствующие меры предосторожности для безопасного выполнения всех операций.
Для безопасного выполнения операций с краном вам необходимо:
- Соответствующим образом обучить всех сотрудников. Как работодатель, вы несете юридическую ответственность за проведение соответствующего обучения по охране труда и технике безопасности для всех ваших сотрудников, чтобы они были компетентны в своей работе. Обучая своих сотрудников, вы повысите безопасность на рабочем месте, удовлетворенность и прибыль, поскольку уменьшите количество травм, смертельных случаев, несчастных случаев и прогулов по болезни.
- Убедитесь, что сотрудники знают, что они не должны стоять под грузом, и убедитесь, что операторы никогда не поднимают груз над сотрудником. Никогда не стойте под краном и не поднимайте над собой груз. Крайне важно, чтобы ваши сотрудники знали об этом и избегали ходить по зонам, где краны находятся над головой.
- Знать, понимать и соблюдать Правила подъемных работ и подъемного оборудования 1998 года (LOLER). Чтобы узнать больше о своих юридических обязанностях в рамках LOLER, ознакомьтесь с нашим Руководством LOLER FAQ.
- Регулярное техническое обслуживание и ремонт всего оборудования на площадке через определенные промежутки времени.
- Обеспечьте постоянное присутствие диспетчера на объекте, когда краны работают.
- Информируйте сотрудников о ваших ограничениях по нагрузке и подъему и строго соблюдайте их.
- Убедитесь, что при необходимости на месте отображаются четкие предупреждающие сигналы. Вы должны разместить соответствующие знаки опасности во всех опасных зонах на объекте, чтобы предупредить своих сотрудников о потенциальных опасностях. Вы также должны убедиться, что все ваши сотрудники знают и понимают все предупреждающие знаки, чтобы они знали, когда они входят в опасную зону.
- Выберите соответствующие СИЗ для всех сотрудников. Вы должны убедиться, что ваши сотрудники носят соответствующие средства защиты ног, головы и глаз, а также любые другие средства индивидуальной защиты, которые вы определили в ходе оценки рисков.
- Надлежащее планирование безопасности всех работ перед началом работы.
