Штиль 180 Нагревается И Глохнет
Причины, почему бензопила заводится и глохнет
Бензопила уже давно является не роскошью, а необходимым инструментом для тех, у кого имеется дачный участок или домовладение. Но, как и любая другая техника, этот инструмент имеет свойство выходить из строя, несмотря на несложное устройство.
Классификация основных неисправностей включает в себя:
- полное отсутствие завода двигателя
- двигатель заводится и глохнет
- неустойчивая работа инструмента
- остановка работы при нагрузке
- потеря мощности.
Если бензопила не заводится совсем, причина может быть в следующем:
- Производственный брак
- Отсутствие топлива
- Проблемы с запуском системы зажигания
- Отсутствие искры от свеч зажигания
- Некачественная топливная смесь
- Засор карбюратора
- Проблемы с высоковольтным проводом
- Отсутствие компрессии.
Почему бензопила заводится и глохнет, что делать в таком случае? Необходимо подробно рассмотреть причины для этого.
Бензопила заводится и глохнет: причина, видеоПричина того, что бензопила может заглохнуть сразу после завода, кроется в неполадках определенной части оборудования.
- Самой банальной причиной того, почему бензопила завелась и заглохла, может являться низкий уровень топлива в баке. Подтверждением тому может послужить остановка работы инструмента при наклоне, когда остатки топлива скапливаются в определенном месте топливного бака. При некачественном топливе также может возникать проблема с работой бензопилы, в этом случае нужно полностью его заменить.
- Засор сапуна, который значительно уменьшает расход топлива к двигателю.
- Недостаточный контакт колпачка провода со свечой, который приводит к сильному нагреванию изолятора свечи. Ухудшение контакта может возникать из-за механического сдвига или нагара.
- Поломка свечей зажигания.
- Засор глушителя, из-за которого ухудшается вывод отработавших газов, приводящий к остановке работы двигателя. По этой причине бензопила может заводиться и глохнуть на холостом ходу. Осадок в глушителе также может появляться из-за некачественного топлива или неправильной эксплуатации инструмента.
- Плохая отрегулировка карбюратора.
- Поломка поршневой группы
- Проблемы с топливным фильтром или насосом. При этом бензин может протекать через насос или плохо течь через топливный фильтр к карбюратору. В итоге, бензопила заводится и глохнет при увеличении оборотов.
- Загрязнение воздушного фильтра. Проблемы с этим элементом оборудования приводят к тому, что, при повышенных нагрузках на двигатель он просто не справляется с ними из-за засора и останавливается. Аналогичный итог получается также при увеличении оборотов.
- Замыкание цепи из-за отсутствия или недостаточного количества смазки, а также неполадки с тормозом цепи.
Поршень не соответствует цылиндру.
Почему бензопила плохо заводится и
глохнетПри плохом запуске оборудования «на холодную» проблема может быть в отсутствии компрессии, т.е. кольца изношены из-за длительного срока эксплуатации, требуется их замена. Иногда причиной того, что двигатель плохо заводится в не разогретом состоянии, является проблема с глушителем, а также плохой контакт между свечой и проводом.
Также причинами для плохого запуска могут быть износ или повреждение прокладки, резиновой манжеты в ускорительном насосе карбюратора, из-за чего возникает дополнительный приток воздуха, приводящие к повышению оборотов пилы.
Устранение неполадок
Эксплуатация оборудования должна быть правильной, с периодическим осмотром составляющих элементов для предотвращения поломки. Чтобы устранить неполадки, необходимо проверить все составляющие оборудования на предмет их функционирования.
Если бензопила заводится и глохнет, причина может быть устранена своими силами. Если она заключается в нехватке или неправильно приготовленной топливной смеси, необходимо это исправить. Для профилактики во время простоя бензопилы всегда следует сливать остатки топлива.
Необходимо проводить периодическую проверку свечей зажигания. При этом следует убирать нагар, забивающий зазор соединения, а также проверять наконечники на наличие топлива. Еще одной причиной неполадок со свечами зажигания может быть их намокание бензином. Для этого их нужно снять, обтереть ветошью и оставить сушиться. Неисправные свечи заменяются.
При отсутствии искры между свечой зажигания и высоковольтным проводом, но при наличии их хорошего соединения, необходимо заменить блок зажигания.
Засор глушителя является частой причиной поломки, при которой бензопила заводится и сразу глохнет. Для устранения неисправности нужно демонтировать глушитель, прочистить его от нагара при помощи наждачки или специального химического раствора. Если модель бензопилы неразборная, в систему заливаются химические вещества и находятся там несколько часов, затем она продувается.
Карбюратор необходимо отрегулировать, если бензопила глохнет на холостом ходу. Точная настройка является довольно трудоемким процессом, поэтому обычно она производится в сервисных центрах. Но, на некоторых моделях есть элементы для его настройки, достаточно повернуть болт на пол-оборота для повышения оборотов бензопилы, неполадки будут устранены. При засоре жиклеров, форсунок, каналов и фильтров необходимо разобрать и прочистить весь карбюратор. При износе сальников, прокладок, манжеты, необходимо их заменить, предотвратив «подсос» воздуха.
При возникновении проблем с топливным или воздушным фильтром, необходимо заменить топливный насос или очистить воздушный фильтр.
При засоре сапуна необходимо прочистить его обычной иглой.
Когда бензопила заводится и сразу глохнет, причина может крыться в неправильной работе цепи. Для устранения проблем проверяется наличие масла в емкости для смазывания цепи, а также маслоотводящая трубка на предмет разрывов или засора.
При осмотре поршневой группы следует обратить внимание на цилиндр, при необходимости заменить его или поршень. Можно произвести расточку цилиндра под размеры нового поршня. Если поршень с цилиндром в норме, следует обратить внимание на дефекты поршневых колец и необходимость их замены.
Помимо всего прочего, следует контролировать срок эксплуатации деталей, указанный в паспорте изделия, к которым относятся ведущая звездочка, шина, цепь, часть антивибрационной системы, вовремя производить их замену.
При длительном простое инструмента стоит проверить состояние топливопровода. Если трубка растрескалась, придется заменить ее новой.
Источник
Бензопила штиль 180 заводится и глохнет причина
Содержание
- Основные элементы бензопил
- Почему сразу глохнет и захлебывается бензопила при нажатии на газ
- Неправильное топливо
- Залив смеси, когда механизм запущен
- Отсутствует искра и бензопила не набирает обороты
- Недостаточно топлива для подачи и работы бензопилы на полную мощность
- Загрязнен фильтр
- Глушитель, как причина того, что пила глохнет при нагрузке
- Цилиндропоршневая группа
- Недостаточная цепная смазка не дает заводиться и пила не развивает обороты
- Дополнительные советы
- Подводя итоги…
- Отсутствие искры
- Неисправность катушки зажигания
- Подача топлива в бензопилу
- Неисправные подшипники коленвала
- Заливает свечу зажигания
- Другие причины и пути решения
- Видео
- Общие сведения
- Основные характеристики
- Заводное устройство
- Не заводится пила: причины и способы их решения
- Неисправная свеча: методы устранения неполадки
- Другие неисправности
- Заключение
Нередки случаи, когда владельцы бензопил сталкиваются с их поломкой и совершенно неважно, какая модель такого рода техники, так как характер поломок практически у всех одинаковый. Ну, вот бензопила заглохла и что дальше? Несомненно, можно отнести технику в специализированные сервисы, которые за определенную плату починят вашего «железного друга». Но как говориться: зачем платить больше?
Ведь можно самолично разобрать инструмент и отремонтировать его, так как поломка может быть незначительна, а в сервисе за это вы заплатите немало. Но естественно для того чтобы самому вернуть к жизни инструмент нужно уметь разбираться в причинах его поломки и способах устранения неисправностей. Так что давайте учиться! В данной статье вы сможете найти ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда инструмент попросту глохнет после непосредственного нажатия на газ. Итак, приступим.
Основные элементы бензопил
Прежде чем начинать вникать в вопросы поломок и ремонта инструмента, давайте для начала разберемся, из чего же состоит собственно бензопила. В первую очередь, хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к той категории техники, работа которой напрямую зависит непосредственно от двигателя внутреннего сгорания.
Так же немаловажно то, что бензопилы оснащаются двигателем, обладающим одним цилиндром, и работа которого производится на такого рода топливе как бензин. Стоит отметить что, не смотря на схожесть с иными инструментами, она не располагает редуктором. А его заменяет своеобразная цепная одноступенчатая передача, посредством которой производится движение самой цепочки (пильной).
По сути, бензопила является достаточно простой конструкцией, но это не мешает ей быть надежной, практичной и способной всецело обеспечить непосредственную бесперебойную и цикличную работу даже в достаточно сложных условиях. Данный инструмент состоит из огромнейшего спектра определенных элементов «жизненно необходимых» для правильной и продуктивной его работы. Это карбюратор, устройство непосредственного натяжения цепи, шина укомплектованная цепочкой и прочие элементы.
Перед покупкой бензопилы, обязательно изучите все варианты, и выберите подходящую вам марку бензопилы.
Чтобы упростить вам выбор, мы составили для вас рейтинг бензопил по надежности.
Если у вас ограниченный бюджет, то прочитайте статью про российских производителей бензопил.
Почему сразу глохнет и захлебывается бензопила при нажатии на газ
Бензопилы представляют собой достаточно надежные и несложные конструкции. Поэтому если правильно ухаживать за ними и обращаться с ними отталкиваясь от рекомендаций производителя, тогда они выходят из строя ну очень редко и достаточно быстро устраняются различного рода поломки. Но если вы столкнулись с данной ситуацией и хотите самолично отремонтировать свой инструмент, не прибегая к помощи профессионалов, тогда вникайте в информацию представленную ниже.
По сути однозначно и точно нельзя определить причину того почему инструмент не заводится или глохнет при нажатии на газ, так как факторов влияющих на это достаточно много. Но не стоит забывать то, что отталкиваясь от того что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для его эффективной производительности важны такие условия как: смазка, топливо, искра и воздух.
Следовательно, приготовлением топливно-воздушной смеси занимается непосредственно карбюратор, фильтр производит чистку воздуха от пыли, блок зажигания и свеча создают искру, а в бензине находится смазка.
Именно поэтому заниматься поиском причин такого рода поломки необходимо в последовательном порядке, начиная непосредственно от несложных и постепенно переходя к сложным. И это является важным фактором правильного ремонта, так как тот человек который, не обдумав начинает заниматься разбором карбюратора, подводит ее к риску. Так как такого рода узел должен ремонтироваться либо регулироваться непосредственно в специальных мастерских (читайте про регулировку карбюратора).
Неправильное топливо
Немаловажным является тот факт, что для безотказной деятельности инструмента необходимо достаточно внимательно относится непосредственно к топливу. Так как если такого рода смесь будет приготовлена не правильно, то большинство бензопил попросту не будут заводиться. Следовательно, не каждый владелец догадается искать причину поломки в топливе. Именно поэтому дабы ваш инструмент всегда правильно работал нужно для смеси использовать исключительно качественный бензин.
А так же применять только то масло, которое изготовлено производителем вашего инструмента. К тому же немаловажно готовить такого рода смесь в том количестве, которое вы точно используете за одну или две недели, но не больше (см. пропорция бензина и масла для бензопилы).
Так как в ином случае передерживание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства и это приведет к значительным проблемам с инструментом.
Залив смеси, когда механизм запущен
Так же причиной поломки может стать непосредственный залив смеси свечу в тот момент, когда механизм запущен. Для того чтобы решить эту проблему необходимо вывернуть и высушить свечу, но запомните что прокаливать ее нельзя ни в коем случае. Лишнее топливо необходимо слить посредством отверстия (свечного), подождать минут 20-30, после чего установить ее на место и попробовать опять завести инструмент.
Отсутствует искра и бензопила не набирает обороты
Бензопила глохнет при нажатии на газ из-за того что отсутствует искра. Такое может случиться тогда, когда нет хорошего контакта между наконечником свечи и проводом (высоковольтным). Однако если такого рода соединение работает правильно, но искра все-таки отсутствует, то всему причиной является блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такого рода запчасти не подлежат ремонту, поэтому их можно только заменить.
Не забывайте о том, что посредством осмотра свечи вы сможете получить значительную информацию, касающуюся поломки бензопилы. Так как если ее поверхность сухая, то причиной этому является цилиндр, в который не подается непосредственно топливо. Именно поэтому вам придется пошагово проверять весь спектр его подачи. Если свеча вся в черном нагаре, то это значит, что карбюратор неправильно работает, то есть подает либо много топлива, либо переливает масло непосредственно в бензин.
Недостаточно топлива для подачи и работы бензопилы на полную мощность
Если бензопила глохнет при добавлении газа, то это значит, что топливо поступает в недостаточном количестве для полноценной работы бензопилы. Этому причиной может быть как засорение карбюратора (его жиклера), так и загрязнение самого фильтра (топливного). Запомните, что первый узел должны проверять исключительно профессионалы, а вот второй можете почистить вы сами.
Загрязнен фильтр
К тому же причиной поломки может послужить фильтр (воздушный) в том случае если он загрязнен пылью. Но не стоит забывать, что каждая модель располагает своими легко устраняемыми и характерными особенностями. Именно по этой причине не начинайте поспешно разборку и ремонт инструмента, а лучше всего «пройдитесь» по форумам, где в огромном количестве указаны отзывы различных владельцев, дабы не сделать еще хуже.
Так как, к примеру, бензопила штиль глохнет при нажатии на газ по простой причине, а именно простого засорения непосредственного сапуна.
Для того чтобы решить такого рода проблему все что вы должны сделать так это шланг (топливный) отсоединить от карбюратора и обратить внимание на то производится ли вытекание топлива из него. Так как если смесь течет полноценной струей, это означает, что сапун не загрязнен, а если наоборот – то причина поломки найдена.
Глушитель, как причина того, что пила глохнет при нагрузке
Вот еще одна причина, почему бензопила глохнет при нажатии на газ – глушитель. Именно эта деталь может мешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными смолистыми отложениями. Для этого вам просто на просто необходимо его почистить.
Цилиндропоршневая группа
Достаточно часто бензопила партнер глохнет при нажатии и причиной этого является цилиндропоршневая группа. Так как посредством их осмотра, а именно поршня и цилиндра можно с легкостью определить причину неисправности инструмента, непосредственно их заменой. Так же можно сделать непосредственную расточку самого цилиндра относительно размеров нового поршня.
Но если после осмотра вы обнаружили что как на поршне, так и на цилиндре нет каких-либо повреждений, в таком случае причина может крыться непосредственно в кольцах (поршневых). Для такого рода проверки необходимо в цилиндр вставить поршень и аккуратно начать его покачивать посредством шатуна. Если вдруг вы почувствовали люфт тогда кольца нужно заменить, так как они уже износились.
Недостаточная цепная смазка не дает заводиться и пила не развивает обороты
Многие задаются вопросом: почему глохнет бензопила, когда нажимаю на газ? Ответ может крыться так же в недостаточной цепной смазке (см. масло для цепи бензопилы), так как может маслопровод подтекать, либо быть попросту засорены непосредственные каналы. Именно поэтому обратите внимание на цепь, так как если она сухая то, не откладывая принимайтесь прочищать каналы, которые занимаются подачей масла непосредственно на шину инструмента. После чего детально осмотрите части, где соединяются штуцеры маслонасоса с трубками. Но если вы заметили, что масло в местах соединения подтекает, либо обнаружили трещины на самих трубках, то в первом случае заделайте места протекания герметиком, а трубки придется заменить.
Дополнительные советы
В первую очередь о чем вы должны помнить приобретая такого рода инструмент, так это о том что определенные детали пилы необходимо менять на новые после того как закончился их срок эксплуатации (паспортный). Именно по этой причине инструкция должна быть у вас всегда под руками, так как там детальным образом все описано.
К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь. Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.
Подводя итоги…
Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике (см. о правильной эксплуатации и о том как правильно спилить дерево чтобы упало в нужном направлении ) , а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.
Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь». Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней, делать обкатку после замены деталей (как происходит обкатка бензопил читайте тут) и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. насадки на бензопилы). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт.
Также рекомендуем ознакомиться с бензопилой Штиль мс 180.
И звестная на весь мир фирма Stihl выпускает огромный модельный ряд качественных бензопил. Для бытовых целей и несложных работ была создана бензопила Штиль 180, которая показывала отличную работоспособность и надежность. Здесь использованы все лучшие наработки немецкой компании, при весе в 3,9 кг бензопила с легкостью выполняла работы в саду. Ею легко обрезать небольшие деревья, ветки, можно даже заготовить дрова. Но любая даже самая качественная техника имеет свойство ломаться, и бывает так, что бензопила Штиль 180 не заводиться или заводиться с большим трудом. Мы постарались собрать все причины и способы ремонта немецкой Stihl 180.
Если вы владелец бензопилы Stihl 180 или желаете ее приобрести, предлагаем наш подробный обзор и характеристики Штиль 180.
Отсутствие искры
Если бензопила не заводиться, при этом особых сложностей ранее вы не испытывали, первым делом проверяем свечу зажигания. Между ее электродами может попросту не быть искры, определить это можно только после снятия свечи. Проверяем ее работоспособность, для этого свечу втыкаем в колпачок высоковольтного провода, металлической стороной свечу кладем на цилиндр (или другой металлический предмет). Теперь делаем несколько манипуляций стартером, и если во время них искра не наблюдается, проблема в конкретно в свече зажигания.
Внимание: обязательно следует убедиться, что зажигание включено, иначе свеча в любом случае не покажет искру. Также чтобы убедиться в том, что неисправна свеча, а не катушка зажигания, возьмите аналогичную свечу и проверьте на ней искру. При ее наличии проблема решается простой заменой.
Неисправность катушки зажигания
Ремонт катушки зажигания невозможен, ее конструкция не разбирается. Но проверить работоспособность детали можно лишь специальным устройством. Если искра в свечу отсутствует, не нужно сразу винить катушку зажигания, проведите диагностику. Некоторые ошибочно бегут в магазин за новой катушкой, поэтому сначала убедитесь в поломке, и потом совершайте новую покупку.
Подача топлива в бензопилу
Если не заводиться Штиль 180, искра есть, то первым делом проверяем наличие топлива в бачке бензопилы. Конечно, проблема смешная, но довольно частая. Далее проверяем, поступает ли топливо в карбюратор, для этого можно отсоединить бензиновый шланг от карбюратора и закачать бензин. После нескольких манипуляций со шланга должен пойти бензин, но не большой струей, а небольшими рывками. Если бензин не идет или идет слабо, проблема может быть в следующем:
Забит канал поступления топлива;
З абит непосредственно топливный фильтр.
Ознакомьтесь со статьей, где описано, почему не поступает бензин в бензопилу. Описанные советы действуют на Штиль 180.
Как необычно бы не звучало, но даже слишком полный топливный бак может стать причиной. При больш о м давлением может выдавить топливный шланг или не создаваться необходимый вакуум. Обязательно следите за качеством используемого топлива, для правильной работы никогда не оставляйте бензопилу с бензином сроком больше 2 недель. Долгое хранение топлива в баке способствует созданию смол и процессу полимеризации компонентов.
Неисправные подшипники коленвала
Если не заводиться Штиль 180 и топливо поступает правильно, придется заглянуть дальше, а именно в коленчатый вал. Его подшипникам свойственно изнашиваться, из-за чего появляется люфт пр и попытке пошатать маховик. Дело в том, что при наличии люфта магниты маховика притягиваются к катушке зажигания, а точнее к ее контактам.
Для ремонта и замены подшипников требуется разбирать двигатель, поэтому данная работа выполняется только мастерами или людьми с опытом. Не стоит разбирать двигатель, если вы делаете это впервые.
Заливает свечу зажигания
В некоторых случаях Штиль 180 заводиться и глохнет либо вовсе не заводиться. Тогда проверяем состояние свечи, ее может заливать. Причин такого «перелива» может быть две — неправильное заведение двигателя на холодную и неисправность карбюратора. Решить проблему пытаемся следующими действиями:
Снимаем свечу зажигания;
Переворачиваем бензопилу другой стороной и ждем пока вытечет лишнее топливо;
Для лучшей уверенности несколько раз дергаем стартером, так бензин наверняка выйдет из цилиндра;
Возвращаем свечу на место, устанавливаем колпачок и пытаемся снова завести двигатель стартером.
Другие причины и пути решения
Если бензопила все равно не заводиться и причина не в вышеуказанных деталях, нужно заглядывать глубже. К другим распространенным неисправностям можно отнести:
Поломка топливного насоса;
О тсутствие импульса в канале патрубка из картера двигателя;
Отсутствует подача топлива от карбюратора;
Разрыв мембраны на топливном насосе;
Ремонт вышеуказанных неисправностей проводиться либо самостоятельно, но конечно лучше отдать бензопилу мастеру, самому можно сделать диагностику. Также при диагностике следует проверять такие показатели:
Правильность работы карбюратора;
Оптимальную компрессию в цилиндре;
Компрессию в картере.
Компрессия проверяется как с помощью специального устройства, так и вручную. Чтобы «на глаз» убедиться в наличии компрессии достаточно вынуть свечу и вставить в отверстие цилиндра палец. После несколько раз прокрутите стартер и если палец втягивает в отверстие — компрессия есть.
Видео
Сегодня выпуском агрегатов для сельскохозяйственных и строительных работ занимается множество производителей, среди которых самой востребованной является техника, изготавливаемая компанией Штиль. Высокий уровень качества — не единственная причина, благодаря которой изделия этого производителя пользуются популярностью на рынке. Этому также поспособствовала демократичная цена и оптимальная мощность, которой обладают модели этого бренда.
Думается, многим приходилось пользоваться бензопилой подобной марки. Причем не просто пользоваться, а регулярно выполнять самые разнообразные работы и убеждаться в высоких эксплуатационных характеристиках этого инструмента. Такое распространение этих изделий неслучайно, учитывая, что помимо мощности, этот инструмент выделяется грациозным дизайном. Однако нужно помнить о том, что все же это техника, у которой ресурс работы ограничен. Поэтому каждый владелец такого агрегата в определенный момент сталкивается с необходимостью ремонта. Далее пойдет речь об особенности ремонта бензопилы штиль 180.
Общие сведения
Характеристики этой пилы являются поводом для гордости немецкого производителя. При этом агрегат является инструментом, который рассчитан на выполнение небольшого объема работ. Инструмент позиционируется для бытового использования, что подтверждает интенсивность его эксплуатации, которая не должна превышать 20 часов в месяц. Имея в своем распоряжении подобный агрегат, вам не составит труда поддерживать порядок в вашем саду, выполнять заготовку дров на зиму, а также расчистку площадок. Вместе с тем сможет он помочь вам в решении и других задач, где нет необходимости совершать сложных манипуляций.
Основные характеристики
Рассматриваемую пилу можно считать компактным вариантом, ведь ее вес равен всего лишь 3,9 кг. В то же время она обладает масляным и топливным баком большой емкости. Свои рабочие функции устройству помогает выполнять двухтактный двигатель, мощности которого оказывается достаточно для решения несложных задач. Вдобавок к этому в процессе эксплуатации этот инструмент не создает сильного шума, уровень которого не превышает 98 дБ. Для простоты понимания достаточно сказать о том, что речь человека создает шум на уровне 76 дБ.
- Бензопила штиль 180 имеет мощность 2,6 ватт. В принципе этого достаточно, помня о том, что речь идет об инструменте для бытового использования.
- Емкость масляного бака составляет 0,145 л, топливного – 0,25 л.
- Предусмотренная конструкцией шина имеет размеры 350 мм, при этом шаг равен 0,325 дюйма.
Заводное устройство
Как и в случае с прочими пилами, роль основного устройства, обеспечивающего запуск, выполняет карбюратор. Рассматривая более подробно карбюратор, которым оснащена бензопила штиль 180, нужно отметить, что у него имеется единичный настроечный винт. Иными словами, он представляет собой своего рода винт регулировки холостого хода. При этом жиклёр, на который приходится полная нагрузка, все время неподвижен.
Иначе говоря, регулировка в отношении него неприменима. В свою очередь, как-либо повлиять на полную нагрузку нет никакой возможности. Также нужно уделить внимание заводским настройкам, из-за которых подача воздушно-топливной смеси осуществляется непосредственно к двигателю. Причем этот принцип сохраняется вне зависимости от условий эксплуатации инструмента.
Не заводится пила: причины и способы их решения
- Говоря о пиле 180, нужно сказать, что этот инструмент обладает многими достоинствами. В то же время не лишен этот агрегат и недостатков. Им и будет уделено внимание.
- Распространенной является ситуация, в которой оказываются многие владельцы, когда не заводится бензопила штиль и заливает свечу. Обычно это связывают с образованием течи масла, используемого для смазки цепи. Происходит же подобное по той причине, что с течением времени участок, на котором стыкуется шланг масляного насоса и масляного бака, теряет былую герметичность.
- В принципе эта проблема является решаемой, однако чтобы сделать все грамотно, нужно учитывать конструкцию рассматриваемой бензопилы. Сам по себе этот процесс предусматривает определенные нюансы, прежде всего, необходимо разобрать агрегат, а без этого невозможно будет добраться до необходимого места.
- Для многих владельцев этой пилы актуальным является вопрос, почему не заводится бензопила штиль 180? Специалисты дают на этот счёт следующую рекомендацию: первое, что нужно сделать тем, кто столкнулся с подобной проблемой — открыть, а затем закрыть крышку, расположенную на бензобаке. Есть и другое решение — нужно вытащить свечу и дать ей просохнуть. Также можно создать эффект искусственной вентиляции для камеры сгорания. Чаще всего указанных рекомендаций оказывается достаточно, чтобы вновь привести устройство к рабочему состоянию. Однако не всегда это помогает восстановить работу бензопилы штиль.
- Если искра есть, но попытки завести бензопилу не приводят ни к чему, то в этом случае нужно проверить подачу бензина, воздушного фильтра, после чего убедиться в рабочем состоянии свечи. Подобные манипуляции нужно делать по той причине, что чаще всего такого рода неисправности вызываются загрязнением сапуна. И если в нем образуется пробка, то, естественно, в бензобаке создастся вакуумная среда, из-за чего топливо не будет поступать. Подобная проблема может быть решена довольно просто, для чего достаточно удалить загрязнения, используя для этого иглу.
- Некоторые владельцы сталкиваются с такой проблемой, когда сама пила запустилась, однако сразу же начинает глохнуть. Искать причину того, что пила не заводится, следует в карбюраторе. Скорее всего, он успел засориться и потому не позволяет правильно работать инструменту.
- Чтобы убедиться, что причиной неисправности не является сапун, и он находится в рабочем состоянии, нужно вначале отсоединить топливный шланг от карбюратора, после чего выяснить, не возникает ли течи топлива.
- Имейте в виду, что для нормально работающей бензопилы естественным явлением является наличие плотной и стабильной струи бензина. Помимо этого, часто можно наблюдать ситуацию, когда бензопила штиль 180 не заводится на горячую и тут же глохнет в этот же момент либо через некоторое время. Обычно подобную неисправность связывают с глушителем. Скорее всего, в нем накопилось много отложений, связанные с длительной эксплуатацией инструмента, которая обычно сопровождается образованием выхлопов.
- В то же время пила может перестать заводиться, если цепь инструмента будет плохо смазана. Поспособствовать этому могут каналы, имеющие пробку, или же причину стоит искать в маслопроводе, имеющем течь.
- Серьезной проблемой могут стать течи в соединительных трубках или же в месте установки штуцеров маслонасоса.
- Известны случаи, когда бензопила штиль 180 начинает глохнуть по причине вышедшего из строя цилиндра. Чтоб убедиться, так ли это на самом деле, достаточно провести осмотр. Если в результате обследования вы найдете неровности и сколы, то это явный признак поломки.
Неисправная свеча: методы устранения неполадки
- Иногда в ходе проверки удается выяснить, что проблема заключается в неисправной свече. В этом случае ее извлекают, затем дают высохнуть. Некоторые владельцы могут попытаться прокалить ее, однако так делать не следует, поскольку в противном случае этот элемент будет испорчен и после этого его останется только выкинуть. Во время устранения неисправности вам придется удалить лишнее топлива посредством его сливания через специальное отверстие.
- Также нужно иметь в виду, что длительность просушки должна составлять как минимум полчаса. После завершения подобной операции вы можете вернуть ее на место, а затем испытать ее в деле.
- В некоторых случаях свеча может выйти из строя по причине выработки своего ресурса. Обычно, когда подобное подтверждается, остается единственный вариант решения этой проблемы — поиск замены для нее. На этот случай не помешает иметь запасную свечу, а еще лучше, когда у вас под рукой имеется целый набор таких элементов. В этом случае вы всегда можете поставить вместо имеющейся новую свечу и убедиться, является ли причиной поломки неработающая свеча.
- В то же время невозможность завести бензопилу может быть вызвана слабым контактом, обеспечиваемый высоковольтным проводом и концом свечи. Проблема с запуском бензопилы может быть связана с выходом из строя блока зажигания. В таких ситуациях единственное решение проблемы — замена неисправного блока, поскольку он не является ремонтопригодным.
Другие неисправности
- Актуален для многих владельцев вопрос касательно правильного холостого хода после опустошения топлива из бензиновых баков. По словам специалистов, по этому поводу особо беспокоиться не стоит. Однако если вам с подобной проблемой приходится сталкиваться часто, то достаточно произвести манипуляции с карбюратором, уменьшив двигательные обороты, чтобы восстановить нормальную работу инструмента.
- В некоторых случаях владельцу может потребоваться выполнить чистку глушителя, поскольку эта деталь может являться причиной неисправности. Выполнить эту операцию достаточно просто. Необходимо помнить, что многие владельцы сталкиваются с проблемной работой бензопилы из-за неисправного карбюратора.
- Хотя в отдельных случаях устранить неисправность может быть достаточно просто, однако предпочтительнее всего, если ремонтировать эту технику будут специалисты. Ведь не каждый из нас обладает необходимыми знаниями и навыками, а это чревато тем, что во время самостоятельного устранения неисправности есть риск полностью вывести из строя инструмент.
Заключение
Бензопила упрощает выполнение многих операций. Однако в течение долгого времени она не может демонстрировать свой первоначальный уровень работы. Поэтому в определенный момент могут возникать неполадки. Естественно, какие-то неисправности владелец может устранить самостоятельно, однако в любом случае есть риск, что он неправильно их определит, а это чревато тем, что своими действиями он может полностью вывести из строя инструмент. Поэтому желательно не проявлять инициативу, а поручить эту работу специалисту.
Цепь Stihl MS180C вращается на холостом ходу (и другие проблемы)
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
- Автор темы кивихрис
- Дата начала
Помощь Форум лесоводов:
Кивихрис
Новый член
- #1
Привет, ребята,
Первый постер и почти первая бензопила. На днях папа подарил мне свою 5-летнюю пилу MS-180C, так как в магазине сказали, что дешевле купить новую, чем починить… ха-ха, не так ли? Поэтому я пытаюсь это исправить.
4 основные проблемы:
1) Утечка масла в баре — я проследил это до этого надоедливого масляного шланга. На подходе новый.
2) Цепь не перестает вращаться на холостом ходу.
3) Откручивает гайки при запуске с воздушной заслонкой в первом положении. Переключение на 2-ю позицию, полностью вниз, останавливает его.
3) Выпускает то, что я считаю слишком большим количеством белого дыма из выхлопной трубы после запуска. Внутри глушителя тоже достаточно масла, а также на металлической прокладке и болтах за глушителем.
Я снял сцепление и вычистил там всю грязь. Пружины сцепления в такт, и ничего не выглядит приготовленным. Шестерня / винт масленки выглядит хорошо и свободно вращается, а корпус колокола сцепления свободно вращается вручную. Но после запуска цепь крутится на холостом ходу, поэтому я полагаю, что она работает на холостом ходу слишком быстро, и сцепление включается. Пробовал уменьшить холостые обороты с помощью этого маленького винта, доступного снаружи, но даже на максимальном минимуме цепь все еще вращается.
Итак, пружины сцепления просто изношены/растянуты, или холостой ход слишком быстрый? И есть ли повод для беспокойства по поводу белого дыма?
Будем рады любой помощи!
рупедогги
Зависимость от ArboristSite
- #2
@ Боб Кусторез
КРАСНЫЙ-85-Z51
Пристрастие к ArboristSite
- #3
Внизу дроссельная заслонка/высокий холостой ход.
Один щелчок вверх — нет дросселя, высокий холостой ход.
Нажмите на дроссельную заслонку, и она должна переместиться в положение низких оборотов холостого хода, а затем подняться в выключенное положение.
Отправлено с моего LM-G820 с помощью Tapatalk
Кивихрис
Новый член
- #4
Верно, значит, даже при малом холостом ходу цепь крутится. Я получу видео завтра, так что вы можете сказать мне, если он работает слишком быстро.
Мальчик-игрушка
ArboristSite Guru
- #5
Если цепь движется на холостом ходу, она работает слишком быстро. Немного открутите винт холостого хода
Стив Старший
Зависимость от ArboristSite
- #6
Также может быть сухой/неисправный промежуточный подшипник сцепления или пружины сцепления, вызванные перегревом. Выложите фото барабана сцепления снаружи и сцепления со снятым барабаном.
рупедогги
Зависимость от ArboristSite
- #7
Похоже, утечка воздуха.
Стив Старший
Зависимость от ArboristSite
- #8
rupedoggy сказал:
Похоже, утечка воздуха.
Нажмите, чтобы развернуть…
Еще одна хорошая возможность… В зависимости от возраста могут быть уплотнения кривошипа или, что более вероятно, прокладка поддона.
Пионер
ArboristSite Guru
- #9
Если пружины сцепления слабые, сцепление будет включаться на низких оборотах холостого хода. Замена стоит дешево, или вы можете попробовать нагреть старые до тускло-красного цвета пропановой горелкой и опустить их в масло 5-20. Работал для меня в прошлом, когда запчасти для старых пил было трудно найти.
Боб Хеджекаттер
Зависимость от ArboristSite
- #10
Хорошо, магазин Stihl, в который ваш папа отдал укоренившуюся 180-ю, не лгал — за их работу и оригинальные детали — дешевле купить новую потребительскую пилу.
И они сказали бы твоему отцу, в чем, по их мнению, проблема, и ПОЧЕМУ было бы невыгодно ремонтировать.
Как насчет того, чтобы начать с того, что в магазине сказали твоему отцу?
фермер с пилой
ArboristSite Guru
- #11
Проблемы с Husky 435 *новичок*
- SimpleJoe
- Бензопила
- Ответы
- 3
- просмотров
- 395
печенье
Цепь STIHL 066 выходит из-под контроля на холостом ходу
- Stihl dude
- Бензопила
- Ответы
- 7
- просмотров
- 896
stihltech
Stihl MS250, глохнет при сбросе газа, но ТОЛЬКО при полоске в логе
- Amin_1992
- Бензопила
23
- Ответы
- 50
- просмотров
- 2К
Пэт Бертон
echo-cs5000
- AddisonEcho
- Бензопила
- Ответы
- 1
- просмотров
- 483
cscltd
Stihl 500i быстрый холостой ход и перегрев шины и цепи
- MontanaResident
- Бензопила
23
- Ответы
- 40
- просмотров
- 3К
лесоруб
Делиться:
Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Эл. адрес Делиться Связь
Воровство дров (и прочего)
- Последнее: ЛондонНил
Дрова, отопительное и дровяное оборудование
Д
Затрудняюсь ответить
- Последний: duane4238
Форум помощи домовладельцам
С
Масла для двухтактных двигателей: все одинаковые?
- Последнее: Чакста
Бензопила
Что ты берешь с собой, когда идешь рубить дрова?
- Последний: баллистический пончик
Бензопила
Т
Хочу купить 034 суперручка, верхняя крышка, крышка сцепления, 028 крышка супер сцепления и ручка
- Последнее: большой палец
Детали и инструменты для бензопил
Т
Продано маховик 262xp, карбюратор 372xp, катушка без ограничения
- Последнее: Thumb
Детали и инструменты для бензопил
С
Что сейчас делают садоводы и ландшафтные дизайнеры в Калифорнии, чтобы подготовиться к запрету 2024 года на продажу всего оборудования с небольшими газовыми двигателями?
- Последнее: Чакста
Коммерческий уход за деревьями и лазание
Н
Нужна ли мне пила меньшего размера, чем 026 в плане 3 пил?
- Последнее: NoFair
Бензопила
Верх
Stihl 180 Причина запуска и остановки • CIMFLOK.
COMЛюбой инструмент может сломаться, и бензопила Stihl MS 180 не является исключением. Сегодня попробуем разобраться в таких вопросах, как: почему бензопила глохнет при увеличении оборотов, также на холостом ходу и на полном ходу. Рассмотрим варианты диагностики и устранения неполадок, связанных с таким поведением бензопилы Штиль 180.
Почему бензопила глохнет при нажатии на газ
Допустим бензопила нормально работает на холостом ходу, но при резком нажатии на газ глохнет. Что может быть причиной? Сразу понятно, что дело не в зажигании (отсутствии искры), ведь при неисправности в зажигании и отсутствии искры инструмент просто бы не завелся. Так что топливная система осталась.
Неисправностей топливной системы очень много и для определения точной причины, почему бензопила Штиль 180 глохнет при нажатии на газ, необходимо провести ее полную диагностику. Рекомендуем прочитать о распространенных неисправностях бензопилы Штиль 180 и их устранении.
Проверка фильтра
В первую очередь необходимо проверить топливный фильтр.
В некоторых случаях забитый грязью фильтр не может пропускать топливную смесь в достаточном количестве. Соответственно в системе возникает нехватка топлива, что приводит к тому, что при нажатии на газ на бензопиле топливо сгорает, а новое не успевает поступить, в результате чего бензопила Штиль ларьки. Также при забитом топливном фильтре может наблюдаться заметное падение мощности бензопилы на максимальных оборотах, но это при небольшом загрязнении.
Воздушный фильтр
На страницах всемирной паутины можно найти информацию о том, что бензопила Stihl 180 может заглохнуть из-за сильного загрязнения воздушного фильтра. Хочу опровергнуть эту не совсем верную информацию, и сообщить, что карбюратор Stihl MC 180 оснащен компенсатором, который разработан и установлен для того, чтобы забирать воздух, необходимый для нормальной работы бензопилы Stihl 180, минуя загрязненный воздушный фильтр. Конечно, мощность с забитым воздушным фильтром немного упадет, но точно не заглохнет. Также мощность может упасть из-за износа поршня, уже потребуется ремонт поршневой бензопилы Штиль МС 180.
Карбюратор
Одной из причин, по которой бензопила не развивает скорость при нажатии на газ, а вместо этого глохнет, является неисправность карбюратора. Допустим, пила Stihl 180 исправно работала, а потом ее долго ставили и не использовали. После того как завел, и на холостых работает хорошо, а при нажатии на газ может заглохнуть. Почему он останавливается? Причина в заклинившей форсунке клапана карбюратора. Конечно, это не 100%, но вероятность такой неисправности высока. Рекомендуем прочитать статью об устройстве и ремонте карбюратора Штиль 180.
Для проверки форсунки необходимо снять карбюратор и разобрать его. Для снятия необходимо открутить две гайки крепления воздушного фильтра и карбюратора, а затем снять воздушный фильтр и рычаг управления двигателем, при этом отсоединив тягу управления дроссельной заслонкой от карбюратора. Далее нужно слегка потянуть карбюратор на себя, и отсоединить шланг подачи топлива.
Необходимо максимально аккуратно снять топливный шланг, и заранее подготовить для него заглушку, так как из него должно вытекать топливо.
После снятия карбюратора его необходимо продуть и очистить от грязи, только после этого карбюратор можно раскручивать.
Необходимо открутить крышку основной камеры карбюратора, это та, на которой сверху крепится компенсатор. Затем болтом на 8 мм и длиной не менее 50 мм. Выбиваем клапан.
Необходимо выбить клапан, установив карбюратор на деревянную подставку, это обеспечит его защиту от повреждений корпуса.
После снятия форсунки ее можно продуть с помощью компрессора. Клапан должен пропускать воздух только в одном направлении, если клапан свободно дует в обе стороны, значит он неисправен и подлежит замене на новый. Соберите бензопилу после ремонта клапана, соблюдая последовательность, обратную разборке.
Наглядно посмотреть как происходит ремонт карбюратора, а точнее как правильно выбить клапанную форсунку из корпуса карбюратора можно посмотрев видео.
Еще одна распространенная причина, по которой пила может глохнуть при увеличении оборотов, подсос воздуха в карбюратор. Проверить это можно только специальным инструментом, но стоит отметить, что если профилактические работы с карбюратором давно не проводились, то в карбюратор можно установить новый комплект прокладок. В некоторых случаях это помогает решить проблему с его разгерметизацией.
При разборке карбюратора для замены прокладок необходимо внимательно осмотреть его игольчатый клапан, отжать коромысло и проверить его подъем. Иногда, особенно после того, как бензопила Штиль простояла длительное время с топливом в карбюраторе, игла может пригорать к корпусу карбюратора и не выполнять свои функции. Проще говоря, игольчатый клапан не пропустит топливную смесь. В этом случае пила работать не будет.
Почему глохнет холостой ход
Первая и наиболее частая причина данной неисправности — неправильная регулировка карбюратора. Отрегулировать холостой ход можно самостоятельно, для этого вам понадобится регулировочная отвертка Stihl, которая идет в комплекте с агрегатом. Регулировочное отверстие находится с правой стороны пилы Штиль 180 на рукоятке и обозначается «-» и «».
Если бензопила Stihl не держит обороты и глохнет на холостом ходу, то можно быть почти на 90% уверенным, что у нее нарушение в системе топливного насоса, как правило это подсос воздуха в картер через прокладку поддона , или, что гораздо чаще, через сальники коленчатого вала. Подсос воздуха уменьшает или даже полностью прекращает импульс, который по специальным каналам подается к топливному насосу бензопилы. В результате этого бензопила Штиль 180 не получает необходимого количества топлива и глохнет на холостом ходу.
Диагностику можно провести с помощью специального прибора, называемого вакуумметром.
Второй способ проверки работоспособности сальников — залить бензин в картер двигателя и посмотреть на них, пропускают ли сальники бензин, а значит не могут обеспечить нормальное давление в картере, что сделает невозможным работу на холостом ходу. А при работе на высоких оборотах, при негерметичных сальниках, есть вероятность заклинивания подшипников коленчатого вала.
Алгоритм проверки картера и сальников Штиль 180 на герметичность следующий:
- Верхняя крышка снята.
- Корпус воздушного фильтра и карбюратор демонтированы.
- Ручка бензопилы снята.
- Стартер раскручен и снят.
- Боковая крышка и ведущая звездочка снимаются с противоположной стороны от стартера.
- В свечное отверстие устанавливается стопор поршня или в цилиндр забивается шнур от старого стартера с наложенными на него узлами.
- Откручивается маховик и сцепление, после чего детали снимаются. Стоит знать, что муфта бензопилы имеет левую резьбу и откручивается по часовой стрелке.
- Снята шестерня привода масляного насоса.
Разобрав бензопилу Stihl MS 180, можно увидеть сальники, после этого необходимо заправить картер бензином и проверить герметичность. Заполнить картер можно через топливное окошко в цилиндре; для этого поршень необходимо поднять как можно выше. При обнаружении утечек необходимо заменить неисправные сальники или заново загерметизировать поддон.