Поворотный плуг для мотоблока своими руками: своими руками, чертежи с размерами, регулировка, гусиные лапки, как настроить, оборотный, поворотный, доработка, Зыкова, Нева, видео, с ограничительным, фото

Особенности выбора плуга к мотоблоку

 

Работа с техникой малой механизации, в частности с мотоблоком, подразумевает использование разнообразного навесного оборудования. Только с его применением становится возможным выполнение большинства работ.

 

Очень необходимым инвентарем являются плуг и фрезы для мотоблока. Без подобного оборудования невозможно обработать почву, а это, все же, основная функция мотоблока.

Приобретя плуг, перепахать даже большой участок не составит труда. Для того чтобы работа прошла максимально легко, плуг для мотоблока должен быть самого высокого качества.

 

Обзавестись этим оборудованием можно двумя способами: приобрести готовый плуг или сделать его своими руками. Когда навыков работы с металлом нет, приступать к самостоятельному изготовлению не стоит, так как в этом случае очень велика вероятность того, что самодельные плуги будут иметь ненадлежащее качество.

 

Перед тем как покупать плуг, стоит ознакомиться с предлагаемыми видами и выбрать тот, который лучше подойдет для конкретного случая.

Для тех же, кто будет изготавливать это оборудование самостоятельно, следует найти чертежи плуга для мотоблока и делать оборудование, опираясь на них. Только имея качественный плуг для мотоблока, можно рассчитывать на комфорт при пахоте.

Для мотоблока Нева выпускаются фирменные плуги. Кроме этого, стоит отметить то, что удобнее всего применять с мотоблоком адаптер, к которому и будет цепляться плуг.

Виды оборудования

Сегодня на рынке представлены три основных вида плуга:

 

• •    однокорпусный;
• •    реверсный;
• •    роторный.

Однокорпусный плуг для мотоблока оснащен только одним лемехом и предназначен для обработки легких почв. Подобный плуг для мотоблока можно применять и для Невы. Как правило, этот вариант подходит для владельцев обычных садовых участков. Когда обработать требуется более тяжелый грунт, а тем более целину, такой плуг не подойдет. В этом случае для работы с мотоблоком следует выбрать более мощный плуг.

 

Реверсный, или как его еще называют оборотный, плуг для мотоблока (поворотный плуг) предназначен для пахоты достаточно твердой и жесткой почвы.

 

Принцип работы поворотного плуга для мотоблока в том, что загнутый вверх лемех переворачивает землю. Форма лемеха – перо. Оборотный плуг совместим с большинством мотоблоков среднего и тяжелого класса. Хорошо использовать этот плуг для мотоблока МТЗ.

 

У роторных плугов в наличии несколько режущих лопастей. Они достаточно производительны и удобны в работе. Роторный плуг применяют для средних и тяжелых мотоблоков. Этот плуг легко можно использовать с мотоблоком Кентавр вместо фрез.

Приобретая плуг для мотоблока, следует не забывать и о том, что, скорее всего, для него понадобится еще и универсальная сцепка, которая позволит соединить его с агрегатом. Важно помнить, что перед приобретением плуга следует внимательно прочитать прилагающуюся к нему документацию, чтобы не столкнуться с несовместимостью оборудования и мотоблока.

Работа мотоблоком с плугом достаточно легка и не требует особой подготовки.

Детали плуга

Сделать плуг для мотоблока своими руками под силу не каждому, но такой плуг обладает целым рядом преимуществ. Только самодельные плуги для мотоблока могут иметь лемех и отвал, изготовленные под условия конкретного участка. К главным достоинствам самостоятельно сконструированного плуга относятся:

 

• •    оптимальная площадь захвата почвы;
• •    высокая эффективность;
• •    оптимальное качество вспашки;
• •    желательная глубина вспашки;
• •    наиболее удобный угол отвала.

Для того чтобы ответить на вопрос, как сделать плуг для мотоблока своими руками, следует ознакомиться с последовательностью работ. Сразу стоит сказать то, что лемех намного удобнее сконструировать съемным. В этом случае плуг для мотоблока намного проще будет заточить.

 

 

Для изготовления лемеха плуга можно взять стальной лист достаточной толщины или диск от циркулярной пилы. Оптимальным вариантом считается стальной лист, поэтому о работе с ним и пойдет речь.

 

 

 

Сначала сталь требуется загнуть, для чего ее следует пропустить через листогибочные валы. После этого ее надо подровнять при помощи молотка и довести до формы, которая показана в чертеже плуга. Отклоняться от заданных габаритов недопустимо, так как из-за несоответствий могут возникнуть затруднения в процессе вспашки участка мотоблоком с этим плугом.

 

Другой способ изготовить лемех – это использовать стальную трубу, у которой изгиб уже имеется. В таком случае вначале необходимо вырезать картонный шаблон.

Корпус плуга для мотоблока делается из листовой стали толщиной в 3мм. Для этого, придерживаясь выбранного чертежа из картона, вырезают заготовку и, переведя ее на металл, вырезают.

 

В процессе подготовки деталей важно выдержать все соотношения размеров, так как в противном случае самодельный плуг для мотоблока выйдет не пригодным для работы. Нельзя забывать только о том, что для плуга надо будет приобрести сцепку.

Монтаж

От того насколько верно будет произведена сборка плуга, зависит качество работы его с мотоблоком.

 

• •    Для начала к металлической пластине, которая станет отвалом, приваривается лемех.
• •     Далее крепится щиток боковой стойки.
• •    Затем к нему присоединяют распорную планку, основание и уголки упора.

Важно, чтобы все части были подогнаны друг под друга, иначе плуг для мотоблока не справится со своим назначением.

Для того чтобы наглядно увидеть, как работают различные плуги для мотоблока, стоит найти в интернете тематическое видео. В этом случае станет понятно, как функционируют различные плуги, и это поможет выбрать оптимальную для себя конструкцию. Только применяя качественное оборудование, можно рассчитывать на хороший результат работ.

как сделать плуг для мотоблока своими руками, чертежи, описание, фото

Оглавление:

• Делаем плуг для мотоблока своими руками
• Плуг для мотоблока своими руками, чертежи
• Плуг поворотный для мотоблока, самодельный
• Размеры плуга для мотоблока
• Как установить плуг на мотоблок
• Регулировка плуга на мотоблоке
• Как отрегулировать плуг на мотоблоке видео
• Как сделать роторный плуг для мотоблока своими руками
• Как сделать плуг для мотоблока своими руками видео

Делаем плуг для мотоблока своими руками

При помощи мотоблока могут выполняться самые различные сельхозработы, как то: пахота, покос, посев, посадка и выкапывание картофеля, моркови, лука окучивание и др. Но для каждой из этих работ потребуется специально предназначенный для нее сельскохозяйственный инструмент. Вот здесь то и возникает вопрос о том, что выгоднее: купить готовый плуг, или изготовить плуг для мотоблока своими руками.

Плуги включают несколько видов, каждый из которых имеет особую конструкцию. Так, сегодня для пахоты мотоблоком используются плуги однокорпусные, либо оборотные, или роторного типа.

Однокорпусный плуг

Однокорпусный плуг отличается наиболее простой конструкцией и наличием огромного числа чертежей его модификаций. Поэтому он представляет собой оптимальный вариант для изготовления своими руками, особенно для тех владельцев мотоблоков, которые не имеют необходимых навыков.

Изготовление самодельного однокорпусного плуга мотоблока не будет представлять каких-либо трудностей. Для него даже не нужно будет иметь какое-либо специализированное оборудование и инструменты. Вполне подойдут те, что хранятся в сарае или в гараже у каждого уважающего себя хозяина.

Плуг для мотоблока своими руками чертежи

Исходя из опыта людей которые делали плуг для мотоблока своими руками и чертежи, то нужно сделать лемех плуга съемным, чтобы затачивать его перед пахотой.

 

[textmarker color=»C20000″]Лучший материал для изготовления режущей части плуга для мотоблока- легированная сталь 9ХС, идущая на диски циркулярных пил. [/textmarker]

Сгодится и сталь 45, которая доводится до твердости HRC 50-55 закалкой. Если к вас есть только рядовая сталь, например углеродистая Ст.5, не подлежащая термической обработке, то ее тоже можно приспособить для резки пласта земли, отбив режущую кромку холодного лемеха на наковальне, и затем наточив ее.

Отвал для плуга мотоблока

Способ изготовления отвала №1. Рабочей поверхности отвала должна быть придана цилиндроидальная форма. Если есть листогибочные вальцы, то придать заготовке требуемую форму нетрудно.

Чтобы этого добиться, заготовку отвала, вырезанную газовой или электросваркой (либо ножницами) из стального листа толщиной 3-4 мм, подают на вальцы под углом 20°-23°, выгибают её, а затем молотком придают требуемую форму по шаблону.

Чертеж отвала плуга из листа стали 3 мм

Способ №2. Заготовкой для отвала может быть стальная труба с диаметром 550-600 мм и с толщиной стенки 4-5 мм. Вначале из плотного картона изготавливают шаблон отвала, затем шаблон прикладывается к трубе так, чтобы нижняя образующая шаблона отвала составляла с образующей цилиндрической трубы угол 20-23°.

Контур отвала рисуется мелом, затем он вырезается газовой сваркой и обрабатывается наждаком. Если необходимо, то форму отвала доводят молотком по имеющемуся шаблону.

Форма отвала плуга из трубы с диаметром 550-600 мм и с толщиной стенки 4-5 мм

Способ №3. Самым трудоемким способом получения отвала является помещение его заготовки в горн для нагрева (или нагрев ее другим способом). Затем заготовку гнут по матрице, в качестве которой можно брать отвал от другого плуга.

Материалом корпуса плуга служит стальной лист марки Ст.3-Ст.10 с толщиной 3 мм.

Чертеж деталей плуга:

• а – лемех из легированной стали;
• б — боковой щиток стойки, Ст3;
• в — распорная пластина, Ст3;
• г — пластина основания плуга, Ст3;
• д — полевая доска, уголок 30х30 мм;
• е — стойка, труба диаметром 42 мм

Рекомендуем вначале выполнить части плуга из плотного картона и соединить их между собой склеиванием с выдерживанием соответствующих углов.

Так, значения угла альфа на разных частях корпуса плуга составят от 25° до 130°, значения угла гамма — от 42° до 50°. Если самодельная модель плуга из картона устроила вас по всем параметрам, смело начинайте работу с металлом.

Когда стальные части плуга будут сделаны, то для сборки его корпуса будет нужен вспомогательный лист стали толщиной 2-3 мм с размерами 500х500 мм, а также потребуется сварочный аппарат. На вспомогательном листе с отступом от краев 40 мм откладывается угол γ0.

Сборка плуга

• 1 — лемех;
• 2 — боковой щиток стойки;
• 3 – вспомогательный лист 2-3 мм

С использованием клиньев с углом α0=25° на вспомогательный лист устанавливается лемех и приваривается к листу точечно с двух сторон.

С лемехом стыкуется боковой щиток стойки в вертикальном положении так, чтобы его край заходил за край лемеха на 5-8 мм, при этом поднят боковой щиток должен быть выше, чем лезвие лемеха (то есть выше вспомогательного листа) на 6-10 мм, чтобы не мешать лемеху подрезать землю.

Щиток также слегка приваривается к лемеху и к вспомогательному листу.

Затем к лемеху максимально плотно и без зазора прикладывается отвал, чтобы их поверхности были одним целым. Угол между верхним обрезом отвала и лезвием лемеха равен (γmax − γ0) = 6-8°.

Крепление лемеха плуга

1. — лемех;
2. — винт с потайной головкой М8;
3. — отвал;
4. — пластина основания;
5. — уголок 30х30х90 мм;
6. — гайка М8

Если обнаруживается, что углы и/или поверхности не соответствуют, то отвал дорабатывается молотком. После подгонки отвала к лемеху он сзади прихватывается сваркой как к лемеху, так и к боковому щитку. Затем боковой щиток сваривается с распорной планкой и пластиной основания, к последней сваркой прихватываются упорные уголки для лемеха.

Плуг еще раз подвергается осмотру и сваривается капитально, при этом вспомогательный лист, используемый для сборки плуга, отделяется от его корпуса зубилом или «болгаркой» с отрезным диском.

Упорные уголки лемеха капитально привариваются к пластине основания. Затем все сварные швы зачищаются, а поверхности отвала и лемеха обрабатываются шлифшкуркой.

Плуг поворотный для мотоблока, самодельный

Поворотный плуг — универсален, применяется на мотоблоках, содержит на стандартной одинарной сцепке ручной поворотный механизм. Как известно, при пахоте почвы обычным плугом за один проход пласт земли переворачивается лемехом в одну сторону. Чтобы земля следующего ряда переворачивалась в ту же сторону приходится возвращаться к началу предыдущего ряда и начинать с той же стороны участка.

[textmarker color=»C20000″]Поворотный плуг позволит вам выполнять пахоту гораздо быстрее — в конце ряда вы после разворота мотоблока просто разворачиваете лемех в другую сторону и продолжаете обработку почвы.[/textmarker]

Размеры плуга для мотоблока

Поворотный плуг характеризуется наличием трех конструктивных плоскостей: нижней горизонтальной плоскости полозка, боковой вертикальной плоскости полозка и передней отвальной плоскости. Если после снятия лемеха и отвала плуг поставить на горизонтальный стол, вплотную придвинутый к стене, и прижать его боковую поверхность к вертикальной стене, то поверхность стола совпадет с нижней горизонтальной плоскостью полозка, а вертикальная стена с боковой вертикальной плоскостью полозка.

• Первым условием хорошего плуга является расположение нижнего режущего края установленного лемеха на 10…20мм ниже нижней горизонтальной плоскости полозка.
• Вторым условием хорошего плуга является составление боковым режущим краем установленного лемеха прямой линии с боковым режущим краем отвала, причем оба они должны выступать на 10мм за боковую вертикальную плоскость полозка.
• Третье условием хорошего плуга является примыкание передней рабочей поверхности лемеха к отвалу в одной плоскости и без зазора. Они не должны иметь выступающих крепёжных элементов, но должны быть заполированы и блестеть, как зеркало.

По завершении работ с плугом рекомендуется полированные поверхности очистить от грунта, полить машинным маслом или смазать Литолом-24 и растереть ветошью. Это позволит защитить полированные поверхности от коррозии.

Четвёртым условием хорошего плуга является ровная тыльная сторона лемеха, составляющая с плоской поверхностью установки плуга угол 15…20 градусов, равный заднему углу установленного лемеха.

Боковые режущие кромки лемеха и отвала также должны иметь задние углы 10…20 градусов с боковой плоскостью борозды, причем боковая режущая кромка отвала может быть закругленной.

Как установить плуг на мотоблок

Прежде чем начинать настройку плуга, необходимо подготовить сам мотоблок и установить плуг на мотоблок. Для этого мотоблок помещается на место проведения работ, колеса с резиновыми шинами снимаются и устанавливаются стальные грунтозацепные колеса. Делается это с целью уменьшения буксования мотоблока при пахоте из-за сопротивления грунта.

После этого приступают к присоединению к навесному устройству имеющегося плуга мотоблока. Гайки крепления при этом следует затягивать не полностью, чтобы иметь возможность регулировки агрегата. Затем выполняется фиксация агрегата к крепежной серьге мотоблока двумя стальными штырями. По окончании этих операций можно начинать операцию регулировки плуга.

Регулировка плуга на мотоблоке

Регулировка плуга на мотоблоке должна проводиться с максимальным соблюдением правил, ведь от нее прямо зависит качество вспашки. Она осуществляется следующими этапами.

Сначала колеса мотоблока ставятся на специально для этого подготовленные подставки и проводится его балансировка. Высота этих подставок прямо определяет глубину вспахивания (высота подставок для вспахивания мерзлого грунта должна быть не более 20-25см, для весеннего грунта – 15-20 см).

После этого регулировочными болтами выставляется угол наклона плуга так, чтобы его «пятка» была расположена параллельно поверхности земли.

После закрепления плуга, мотоблок снимают с подставок и ставят на грунт. Руль его выставляют таким образом, чтобы ручки управления находились на высоте пояса пахаря.

Последний этап регулировки плуга состоит в оценке правильности его настройки. Для этого проводят контрольную вспашку в виде двух – трех борозд с измерением глубины среза и качества отвала грунта, а также расстояния между бороздами. В случае, если расстояние между бороздами превышает 10 см, или они перекрывают друг-друга, регулировку требуется выполнять повторно.

Как отрегулировать плуг на мотоблоке видео

Как сделать роторный плуг для мотоблока своими руками

Эта модель полностью отлична от всех других моделей плугов. Такой роторный плуг для мотоблока, включает нескольких изогнутых лемехов, установленных на одну ось. При работе ось плуга вращается от вала отбора мощности мотоблока и переворачивает грунт.

Роторный плуг к мотоблоку обрабатывает почву до глубины 25-30 см при малых затратах физических сил работника.

Работать с мотоблоком, оснащенным роторным плугом проще, чем с обычным плугом, так он позволяет передвижение не только по прямым линиям, но и по кривым, что облегчает обработку участков со сложной геометрией.

Сейчас многими аграриями ведутся споры о том насколько эффективна работа роторного плуга, но он все больше набирает популярность у дачников при обработке заплетенной корнями и заросшей почвы.

Как сделать плуг для мотоблока своими руками видео

инструментов | Montana BCS

Навесное оборудование для садоводства

От обработки почвы и вспашки до формирования рядов и боронования, у BCS есть широкий выбор навесного оборудования, которое поможет вам подготовить сад и ухаживать за ним.

​

Каток Precision Depth Roller (PDR)

​

Универсальный аксессуар, который превращает 30-дюймовый культиватор BCS в гибридное навесное оборудование, которое сочетает в себе преимущества окончательной подготовки грядки и культивации Power Harrow с измельчением растительности и землеройной техникой. способности румпеля

 

​

Роторная борона

Роторная борона является отличным инструментом для предпосевной подготовки. Она использует горизонтальное перемешивающее действие, которое уменьшает уплотнение, уменьшает нарушение структуры почвы и помогает уменьшить прорастание семян сорняков.

​

​

Задняя фреза

​

Существует множество применений фрезы BCS: рыхление нового дерна, подготовка мелкого посевного ложа к посеву, обработка между засаженными рядами и многое другое.

 

​

​

Роторный плуг

​

Роторный плуг – это мощное и эффективное средство для подготовки почвы. С его помощью вы можете открывать новые горизонты, «удобрять» ваши покровные культуры, строить приподнятые грядки, создавать дренажные канавы и многое другое.

​

​

​

Поворотный роторный плуг (двойной роторный плуг)

​

Поворотный роторный плуг (или сдвоенный роторный плуг) похож на роторный плуг, за исключением того, что он может иметь два плуга бросать землю вправо или влево.

Разбрасыватель

Разбрасыватель позволяет эффективно вносить все типы удобрений, от компоста до песка, избавляя от трудоемких усилий и экономя время.

​

​

Окучник/бороздоносец

​

Окучник/бороздоносец крепится за любой насадкой культиватора BCS, чтобы создать борозду на семенном ложе, пока вы возделываете свой сад.

 

 

 

​

Окучник

​

Используйте окучник с мотоблоком для формирования гребней и борозд в ранее вспаханной почве.

​

​

​

Root Digger

​

Переворачивайте картофель и другие корнеплоды для быстрого и легкого сбора урожая.

Пластиковый слой мульчи

Укладывает пластиковую мульчу шириной 4 фута. Отлично подходит для приподнятых грядок шириной 30 дюймов.

 

Отвальные плуги

Отвальные плуги переворачивают верхний слой почвы, закапывая сорняки и предыдущие культуры. Доступны модели как с одинарным, так и с двойным сошником (плуг с поворотным отвалом).

​

​

​

V-культиватор

​

V-культиватор хорошо подходит для борьбы с сорняками между рядами культур.

Снегоуборщик — двухступенчатый

Двухступенчатый снегоочиститель специально разработан для борьбы со снегопадами типа «Монстр». Это орудие легко и быстро сдует сугроб снега глубиной в фут. Номинальное расстояние разряда до 45 футов!

Снегоочиститель

Снег выбрасывается из желоба из нержавеющей стали на расстояние до 40 футов, с легкостью выбрасывая сухой, мокрый и ледяной снег без скопления снега в желобе или ржавчины.

​

​

Отвал для снега

В отличие от отвала для бульдозера, отвал для снега имеет изогнутую форму, что позволяет катить снег, не прилипая к нему и не собирая гравий. Кроме того, он оснащен регулировочным рычагом под управлением оператора, позволяющим легко изменять угол в пяти различных положениях.

​

​

​

Подметальная машина

Подметание снега – самая популярная работа, связанная с этой насадкой, но ее прочные нейлоновые щетинки могут подметать мусор на асфальтированных парковках, подъездных путях, тротуарах, крышах и т. д. .

Rollerblade Flail Bower

. Косилка на роликовой половине, потому что он измельчает материалы для мелкой частицы, идеально подходит для измельченного покрово разложение.

 

​

​

Косилка с серповидным стержнем

​

Подобно мощному ножу для живой изгороди на уровне земли, косилка с серповидным стержнем срезает оставшийся садовый материал, кусты и саженцы диаметром до 1/2 дюйма.

 

​

Косилка с косилкой двойного действия

​

Благодаря двум ножам, движущимся в противоположных направлениях, косилка двойного действия с косилкой косит быстро и эффективно. Он доступен с пальцами или без них, в зависимости от материала, который планируется разрезать.

​

​

​

Газонокосилка

​

Поддерживайте ухоженный газон в Техасе и получайте дополнительную пользу от трактора BCS с насадкой для газонокосилки.

​

 

​

​

Мощная комбинированная косилка

​

Мощная комбинированная газонокосилка — это универсальное навесное оборудование, которое подходит как для стрижки заросших газонов, так и для ухода за ними.

 

​

​

Стандартная цеповая косилка

​

Мощная цеповая косилка BCS «Blade Runner» оснащена 42 вертикально вращающимися Y-образными лезвиями, которые равномерно измельчают растительный материал в мелкую пульпу. ширина скашивания.

 

​

​

Роторная щеточная косилка

​

Роторная щеточная косилка идеально подходит для уборки заросшей растительности. Его поворотные ножи толщиной 1/4 дюйма могут косить все, что может наклониться вперед.

​

​

​

Косилка Sulky

​

С косилкой Sulky вы можете ездить на тракторе BCS во время кошения.

Навесное оборудование для уборки снега

BCS производит различные навесное оборудование для уборки снега, предназначенное для перемещения от легкого до сильного снегопада.

Приспособления для кошения

BCS производит различные приспособления для кошения, чтобы справиться с любым типом скашивания, от измельчения заросших участков до уборки высоких культур и скашивания газонов.

Дополнительные приспособления

Другие универсальные приспособления для самых разных нужд. К ним относятся измельчитель/измельчитель, сеялка, дровокол, бульдозерный отвал, грузовой прицеп, сеялка и многое другое!

​

​

Принадлежности BCS

Мы предлагаем широкий выбор принадлежностей, которые еще больше упрощают работу. Некоторые из них включают в себя: гусеницы, комплекты грузов, колесные цепи, удлинители, аксессуары для снегоуборщика и многое другое.

Инструкции по роторному плугу для гравийных работ | На главную Руководства

Автор Amelia Allonsy

Роторный плуг Gravely — это мотоблок с навесным плугом. Оригинальный плуг Gravely был разработан Бенджамином Франклином Гравели в Южном Чарльстоне, Западная Вирджиния, в начале 19 века.11. В 1922 году он основал Gravely Motor Plow and Cultivator Co., а в 1960 году компания была продана Studebaker. Ранние модели роторных плугов Gravely имели одно ведущее колесо, а более поздние модели были оснащены двойными ведущими колесами. Мотоблок Gravely сначала нужно присоединить к трактору и отрегулировать, прежде чем его можно будет использовать для вспахивания грядки.

Подсоединение плуга к адаптеру трактора

1. Наденьте собачку навесного оборудования на вал отбора мощности адаптера навесного оборудования трактора Gravely или ВОМ. Собачка навесного оборудования представляет собой набор переходных шестерен, которые используют карданный вал трактора для поворота ножей роторного плуга.

2. Наденьте открытый конец адаптера навесного оборудования плуга на собачку навесного оборудования, пока фланец адаптера навесного оборудования не окажется на одном уровне с фланцем ВОМ трактора. Совместите отверстия для болтов монтажного фланца адаптера навесного оборудования плуга с отверстиями для болтов фланца карданного вала.

3. Вкрутите четыре крепежных болта через адаптер крепления плуга во фланец ВОМ. Затяните болты крепления торцевым ключом.

Регулировка глубины плуга

1. Ослабьте зажимной болт оси переднего колеса трактора Gravely с помощью торцевого или комбинированного ключа, чтобы отрегулировать глубину плуга. Зажим оси находится в самой передней части навесного оборудования плуга.

2. Сдвиньте ось колеса регулировки глубины вверх или вниз, пока центр правого колеса не будет на расстоянии 9 1/2 дюйма от центра кронштейна колеса. Затяните болт крепления оси переднего колеса с помощью гаечного ключа.

3. Ослабьте зажимной винт колесного кронштейна с помощью гаечного ключа. Измерьте расстояние этого винта от уровня земли и сдвиньте винт вверх или вниз, пока он не окажется на высоте 10 1/2 дюйма от земли. Затяните винт комбинированным ключом.

4. С помощью гаечного ключа ослабьте стопорные гайки U-образных колес. U-образные болты опорных колес находятся непосредственно за зажимом колесного кронштейна на передней части плуга. Позвольте колесам глубины повернуться к земле. Затяните стопорные гайки U-образного болта с помощью гаечного ключа, закрепив колеса глубины на месте.

5. Вытащите шпильку регулировки глубины с оси ротора вручную или плоскогубцами. Ось ротора находится в верхней центральной части плуга и приводит в движение режущий нож плуга. Вставьте шпильку регулировки глубины через самое верхнее отверстие в оси ротора.

Управление плугом

1. Подведите трактор Gravely с роторным плугом к центру одного края сада, который вы хотите вспахать. Поверните ключ в замке зажигания, чтобы запустить двигатель трактора, и дайте двигателю выйти на устойчивый холостой ход.

2. Переместите селектор «Диапазон» в положение «Нижний» или положение на панели управления оператора между рулями трактора. Сдвиньте рычаг селектора «Передачи» в положение «Нижняя». Рычаг переключения передач также находится на панели управления оператора. Сдвиньте рычаг дроссельной заслонки в положение «Быстро». Рычаг дроссельной заслонки также находится на панели управления оператора.

3. Нажмите на руль трактора вниз. Это действие поднимает плуг с земли и позволяет включить ВОМ. Переместите рычаг ВОМ вперед, задействовав роторный плуг. Рычаг ВОМ находится на верхнем правом руле трактора.

4. Опустите лезвие плуга в почву. Нажмите рычаг управления направлением вперед, чтобы включить ведущие колеса трактора. Пропахать первую борозду грядки от одного конца грядки до другого конца.

5. Потяните рычаг управления направлением назад, чтобы отключить ведущие колеса трактора, когда закончите вспашку первой борозды. Сдвиньте рычаг управления дроссельной заслонкой в ​​положение «Медленно» и дайте двигателю трактора работать на устойчивом холостом ходу. Переместите рычаг ВОМ в положение «Выкл.» и поверните выключатель зажигания двигателя трактора в положение «Выкл.», чтобы остановить двигатель трактора для регулировки глубины плуга.

6. Поверните трактор вправо, поместив переднее правое колесо глубины и ведущее колесо трактора в первую вспаханную борозду. Первая вспаханная борозда будет ориентиром для трактора и плуга, когда вы будете вспахивать остальную часть грядки.

7. Вытяните шпильку регулировки глубины из верхнего отверстия оси ротора. Вставьте шпильку в отверстие непосредственно под верхним отверстием для штифта в оси ротора. Выровняйте правое колесо глубины и правое ведущее колесо трактора в вспаханной борозде при регулировке глубины резания плуга для правильной регулировки и работы плуга.

8. Запустите двигатель трактора, дайте ему выйти на полные холостые обороты и переместите рычаг газа в положение «Быстро». Нажмите на руль, чтобы поднять плуг из почвы. Задействуйте рычаг ВОМ, чтобы повернуть режущие ножи плуга.

9. Опустите режущие ножи вращающегося плуга в почву. Полностью переместите рычаг управления направлением вперед, чтобы зацепить ведущие колеса трактора. Пропахать вторую борозду от одного конца грядки до другого конца.

10. Нажмите на рукоятки, чтобы поднять плуг из почвы. Поверните трактор вправо, поместив переднее правое колесо глубины и правое ведущее колесо трактора в первую вспаханную борозду, чтобы направлять трактор и плуг при вспашке третьей борозды.