Расход топлива т 170 в час: Трактор Т 170 расход топлива

Трактор Т 170 расход топлива

Тяжелый гусеничный трактор Т-170 разработан в 1988 году на базе модели Т-130 и является его масштабной модернизацией. Он широко используется в сельском хозяйстве, в строительной сфере, в горнодобывающей промышленности и во многих других областях. В зависимости от сферы применения, трактор имеет 5- или 7-катковую ходовую часть и два типа двигателей. Производство Т-170 прекращено в 2002 году.

Содержимое

• Т-170
  • Средний часовой расход топлива Т-170. Отзывы

В качестве базового двигателя используется четырехцилиндровый дизельный двигатель Д-160.11 с турбонаддувом, имеющий объем 14.48 л. Этот двигатель развивает мощность 160 л.с. и достигает крутящего момента в 1100 Нм. Более мощные версии комплектуются турбодизельными четырехцилиндровыми моторами Д-180.11. При таком же объеме в 14.48 л, этот мотор имеет более высокие технические характеристики – его мощность составляет 180 л.

с., а крутящий момент – 1250 Нм. Оба мотора работают с четырехвальной механической трансмиссией, имеющей 8 передач переднего хода и 4 передачи заднего.

Средний часовой расход топлива Т-170. Отзывы

• Михаил, Рязань. До того, как сесть на Т-170, некоторое время работал на Т-130. По сравнению с прежним бульдозером, у нового удобнее кабина, более мощный и при этом надежный дизель, а во всем остальном полностью похож со 130. Для стройки – отличный вариант, так как намного дешевле иностранных образцов и при этом отлично справляется со всеми задачами. Расход солярки – где то 13.5 л в час, с тяжелыми грунтами до 15-17 л.
• Роман, Челябинск. Работаю на тракторе Т-170, на стройке. Из навесного оборудования установлен бульдозерный отвал, плюс сзади клык. По ремонту – бульдозер 2009 года, за 7 лет регулярно меняем пальцы и шланги – от холода трескаются. По эксплуатации – простая и надежная машина, хорошо работает с любыми грунтами, до 30 см глубиной без проблем. Расход топлива составляет примерно 14-17 л в час.
• Владимир, Кривой Рог. У нас на ГОКе несколько Т-170 работают на отвалах. По производительности сильно уступают американским CAT D9 – тот горнет любой объем породы, а Т-170 слабее. Но с другой стороны, сколько стоит один американец, можно купить 5 Т-170, а если их грамотно использовать, то работать будет вечно. Средний расход примерно 18 л в час, если не перегружать.
• Максим, Горск. На предприятие, на котором я работаю, планировали брать Четра Т-9, но сказался кризис. В результате приобрели Т-170, 1995 года, после полного капремонта: установлен новый двигатель, заменен отвал, полностью отремонтирована гидравлика и трансмиссия. Для производственных задач этого достаточно. Бульдозер работает по легким грунтам, без перегрузок, поэтому за полтора года никаких поломок. При правильной эксплуатации расход топлива составляет порядка 15 л в час.
• Ольга, Верхнекамск. Несмотря на то, что импортная техника считается лучше и качественнее отечественной, я все же склоняюсь к нашим бульдозерам и тракторам. Для примера – у нас есть два Т-170, работают на стройобъектах, равняют площадки. Помимо них, есть бульдозер Каматцу – хорошая техника, но есть минусы. Запчасти стоят раза в 4-5 дороже, чем на Т-170, отремонтировать его могут только сервис-специалисты, которые берут по $40-50 за час своей работы, ТО тоже должны только они делать. А Т-170 ремонтируется без проблем машинистом, запчасти недорогие и в эксплуатации выходит намного выгоднее, тем более, что выполняет все те же работы, что и Коматцу. Расход у Т-170, судя по документам, в среднем 16.5 л в час.
• Александр, Москва. Т-170 – универсальная машина. У нас он работает либо с бульдозерным отвалом, либо с клыком устанавливаемым сзади для рыхления грунта. При необходимости можно ставить и ковш от погрузчика, только работать приходится с высоты – слишком низкий, чтобы нормально грузить. А так знаю, их даже с плугом пускают, пашет только в путь. Расход, лично на нашем предприятии – от 13.5 до 19 л в час.

Поделиться статьей:

Аренда бульдозера Т-170 в Москве и Московской области от 1 750 руб.

Общие показатели
Масса конструкционная, кг	15000
Тип шасси	гусеничный
Тяговый класс	10
База, мм	2517
Колея, мм	1880
Двигатель
Марка двигателя	Д180. 111-1(Д-160.11)
Тип двигателя	Четырехтактный дизельный, с турбонаддувом, многотопливный
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	125 (170)
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л. с. ч .)	218 (160)
Заправочные ёмкости
Топливный бак, л	300
Система охлаждения, л	60
Система смазки двигателя, л	32
Бортовой редуктор (каждый), л	12
Гидравлическая система, л	100
Габаритные размеры
Длина, мм	4600
Ширина, мм	2480
Высота, мм	3180
Удельное давление на грунт, МПа	0,076

Бульдозер Т-170 поможет решить многие задачи в строительной сфере, на карьерах, при заготовке леса, дорожно-ремонтной области и прочее. Производительная и мощная техника считается аналогом трактора Т-130. Однако у предлагаемой модели тяговый класс возрос до 10. С помощью бульдозера можно совершать погрузочно-разгрузочные работы, расчищать площадки, производить вскрышные работы. Одинаково эффективно используется как на небольших, так и на крупных объектах.

В стандартной комплектации машина оснащена отвалом, высота которого составляет 1,3 метра, а ширина 3,2 метра. Опционально можно подключить навесное оборудование, тем самым значительно расширив функционал техники. В качестве дополнительного оборудования можно использовать одностоечный разрыхлитель, задний противовес, сферический отвал и прочее. Мощность дизельного силового агрегата составляет 170 л.с.

Чаще всего покупка дорогостоящей спецтехники оказывается делом нерентабельным, особенно, когда машина необходима сезонно или разово. Выход из сложившейся ситуации прост – достаточно обратиться в компанию Ярд Империал и заказать в аренду бульдозер Т-170 на необходимый вам срок.

Сколько топлива расходует парусная лодка?

Всякий раз, когда я мечтаю о дальних переходах, мне всегда интересно, сколько топлива расходует парусная лодка. Я хочу знать, сколько топлива я должен взять с собой, чтобы продолжить. Итак, я подсчитал цифры, и в этой статье я поделюсь с вами своими результатами.

Сколько топлива расходует парусник? Как правило, средняя парусная лодка потребляет от 1 до 2 галлонов в час. Небольшие парусники с двигателями меньшего размера потребляют около 0,5–1 галлона в час. Большие парусники используют от 2 до 3 галлонов в час. Конечно, расход топлива сильно различается в зависимости от объема двигателя, воды и погодных условий.

Ниже я расскажу о различных факторах, влияющих на расход топлива. Но сначала давайте получим приблизительные цифры для парусников разных размеров.

В этой статье:

1. Расход топлива для разных размеров
2. Факторы, влияющие на расход топлива
3. Как оптимизировать экономию топлива
4. Сколько топлива я должен нести?
5. Связанные вопросы

Расход топлива для различных размеров

Мы измеряем расход топлива в галлонах в час (GPH), потому что время работы двигателя является единственной фиксированной переменной здесь.

Расстояние, которое вы преодолеваете, не является фиксированным. Большинство парусников курсируют со скоростью 4-8 узлов под мотором. Таким образом, дальность за один час движения может составлять от 4 до 8 морских миль.

Конечно, размер лодки (и двигателя) и расход топлива связаны. Итак, давайте посмотрим, что в среднем используют разные размеры:

• небольшие парусники используют в среднем 0,5–1 галлон в час
• парусники среднего размера используют в среднем 0,9–2 галлона в час
• большие парусники используют в среднем 1,8–3,3 галлона в час

Большие двигатели мощностью 50 л.с. могут потреблять до 2,5 галлонов в час, если условия плохие, а максимальная скорость составляет, скажем, 8 узлов.

Давайте еще немного подробнее. Я хочу знать диапазон для каждого объема двигателя. Я нашел средний расход топлива в руководстве Yanmar.

• Yanmar использует средний расход топлива 170 граммов в час на лошадиную силу . — Хочу напомнить, что это цифры производителя, поэтому они, наверное, оптимистичны.
• Так что я также добавил более консервативную оценку, основанную на 250 граммов в час на лошадиную силу .

Итак, если вы хотите рассчитать расход топлива вашего двигателя, просто умножьте 170 или 250 на количество л.с. Число указано в литрах, вам нужно перевести его в галлоны.

Вот оценки производителей:

Мощность двигателя	США	литров
10 л.с.	0,5 галлона в час	1,9 л/ч
20 л.с.	0,9 галлона в час	3,4 л/ч
30 л.с.	1,4 галлона в час	5,1 л/ч
40 л.с.	1,8 галлона в час	6,8 л/ч
50 л.с.	2,3 галлона в час	8,5 л/ч

Вот мои оценки для плохих условий:

Мощность двигателя	США	литров
10 л. с.	0,7 галлона в час	2,5 л/ч
20 л.с.	1,3 галлона в час	5 литров в час
30 л.с.	2 галлона в час	7,5 л/ч
40 л.с.	2,6 галлона в час	10 литров в час
50 л.с.	3,3 галлона в час	12,5 л/ч

Факторы, влияющие на расход топлива

Как видите, расход топлива сильно различается. Есть много факторов, которые определяют, сколько на самом деле сжигает ваш двигатель. Вот некоторые из них:

• объем двигателя, тип и мощность
• тип и форма корпуса
• направление ветра
• состояние воды

Объем и мощность двигателя — Большие двигатели потребляют больше топлива. Но если ваш двигатель слишком мал, он потенциально может потреблять больше топлива. Двигателю приходится слишком много работать, увеличивая обороты (он работает на максимальных оборотах), сжигая больше топлива. В большинстве случаев у людей слишком большой двигатель, а парусникам не нужны очень большие двигатели. Но если вы находитесь в открытом море и у вас есть большая лодка (скажем, 40 футов и выше), вам нужно что-то более прочное, чтобы справиться с течением и ветром. Большинству парусных лодок подойдет двигатель мощностью 30 л.с. в большинстве случаев.

Существуют и другие параметры двигателя, например, количество цилиндров. Например, двухтактные двигатели более мощные, но также потребляют намного больше топлива. Правильный размер пропеллера также важен.

Если вы хотите узнать больше о том, как выбрать правильный объем двигателя, я написал это краткое руководство по расчету правильного объема. Вы можете найти это здесь.

Тип и форма корпуса — Форма корпуса определяет, сколько воды он вытесняет. Чем объемнее форма, тем больше воды она должна оттолкнуть, а значит, тем больше топлива она использует. Кроме того, многокорпусники вытесняют намного меньше воды, что делает их более эффективными. Вы увидите, когда будете управлять катамараном: он потребляет НАМНОГО меньше топлива. Лодки с плоским дном используют еще меньше (но они менее подходят для плавания под парусом).

Направление ветра — Движение прямо против встречного ветра может почти удвоить расход топлива. Сильные ветры создают высокие волны, которые снижают расход топлива.

Водные условия — Как уже упоминалось, высокие волны не способствуют расходу топлива. Если вам нужно идти в сильное течение, это тоже нехорошо. Очень сильные (океанские) течения также могут удвоить скорость горения.

Как оптимизировать экономию топлива

Если вам нужно сэкономить топливо, но вам нужно выбраться, например, в чрезвычайной ситуации, вы должны быть уверены, что доберетесь как можно дальше и как можно быстрее. Итак, как это сделать?

Не двигаться на полной скорости . Это приведет к увеличению оборотов двигателя до максимальных оборотов. Двигатели наиболее эффективны при 75-85% от их максимальных оборотов в минуту. Это действительно значительно увеличивает пробег, если вы снимаете его на узел.

Найдите правильный курс . Учитывайте направление ветра и течение. Так же, как и во время плавания (но и с этим не переусердствуйте).

Уменьшить вес . Если вы везете балласт, сейчас самое время его разгрузить. Снижение веса означает гораздо большую дальность полета этого танка.

Выберите правильный объем двигателя . Не превышайте и не ослабляйте свою лодку. Вы хотите, чтобы ваш двигатель работал на оптимальных оборотах.

Выберите правильный размер пропеллера — Правильный пропеллер имеет решающее значение для эффективной работы двигателя. Слишком маленький, и двигатель будет набирать обороты в минусе, слишком большой, и двигатель даже не приблизится к оптимальной точке.

Убедитесь, что ваш корпус чист. Чистый и натертый воском корпус действительно помогает снизить трение о воду, что увеличивает пробег.

Не двигаться на максимальной скорости корпуса. Если у вас правильный объем двигателя, оптимальная скорость должна составлять около 2/3 от максимальной скорости корпуса.

Хотите узнать максимальную скорость корпуса для лодок разной длины? Посмотрите мою статью с большим количеством примеров здесь.

Если вы хотите найти оптимальный вариант для своего двигателя, вам необходимо найти кривую удельного расхода топлива двигателя (SFC), а также кривую КПД силовой установки. Лучший совет, который я могу здесь дать, это спросить продавца, у которого вы купили двигатель. Он или она обычно имеет данные.

Уменьшение скорости также лучше для двигателя, так что он прослужит дольше и потребует меньше обслуживания.

Но это может не стоить вашего времени. Иногда просто хочется поскорее уйти. Конечно, двигаясь со скоростью 6 узлов вместо 8, вы увеличили дальность полета, скажем, на 10%, но вы также увеличили время в пути на десятки часов.

Сколько топлива я должен иметь при себе?

Некоторые моряки утверждают, что чем больше, тем лучше. И, конечно же, заманчиво увеличить обороты двигателя, как только вы достигнете скорости 3 или 4 узла. Особенно, если у вас впереди долгий путь. Но больше топлива означает, что больший вес означает больший расход топлива. Так что же такое сладкое место?

Я бы сказал, что идеальный диапазон для перехода через океан составляет около 400-500 морских миль топлива. Средняя моторная скорость парусников составляет 6 узлов. Это примерно 60-80 часов моторного времени. При скорости 2 галлона в час вам потребуется около 125-160 галлонов топлива.

Если ваша лодка немного более эффективна, скажем, 1 галлон в час, вам потребуется около 60-80 галлонов.

Сколько галлонов топлива вмещает парусник? В среднем на борту парусника находится от 30 до 60 галлонов топлива. Это обеспечивает теоретическую дальность полета 350–600 морских миль при расходе топлива 0,5 галлона в час. На практике средний расход топлива составляет 1 галлон в час, что составляет диапазон 200–300 морских миль.

Вы нашли ответ на свой конкретный вопрос?
👍 24 👎 0

Калькулятор стоимости топлива для яхты — Как рассчитать стоимость

У капитанов яхт много обязанностей, когда дело доходит до управления их судном. Одним из них является учет расходов, поэтому важно ознакомиться с эксплуатационными расходами судна. Поддерживать роскошную суперяхту на плаву недешево, и многие утверждают, что среднегодовые затраты составляют до 10% от стоимости судна.

Из этих расходов значительная часть идет на топливо. Заправить бак вашей лодки довольно дорого, поэтому все большее число владельцев лодок хотят точно знать, сколько они готовы потратить на предстоящее путешествие. Это также важно для людей, которые хотят арендовать лодку для своего отпуска.

Если вам интересно, как лучше всего оценить связанные с этим расходы, вы попали по адресу. Эта статья поможет вам рассчитать стоимость топлива для яхты вашего судна, а также даст обзор всех критериев, используемых в качестве переменных. Чтобы сделать этот процесс еще проще, мы даем ссылку на калькулятор стоимости топлива для яхты, чтобы помочь вам получить представление о расходах, которые вам необходимо покрыть. Давайте углубимся!

Содержание

• Калькулятор стоимости топлива для яхты
• Как рассчитать стоимость топлива для яхты
• Сколько топлива потребляет яхта?
• Цена судового топлива за галлон?
• Формула расчета топлива для яхты

Калькулятор стоимости топлива для яхты

Самый простой способ рассчитать расходы на топливо — это воспользоваться калькулятором стоимости топлива для яхты. Здесь есть отличный калькулятор, если вы хотите сэкономить время и получить приблизительную оценку.

Как видите, калькулятор стоимости топлива для яхт имеет множество переменных, о которых вам нужно знать, прежде чем вы приступите к расчету приблизительной цены. Это то, с чем мы будем иметь дело в следующих нескольких главах.

Чтобы помочь вам лучше понять процесс расчета, мы будем делать все вручную, предоставив вам точные формулы, используемые для расчета потребности вашего судна в топливе. Поэтому убедитесь, что вы продолжаете читать.

Как рассчитать стоимость топлива для яхт

Есть несколько вещей, о которых вам нужно помнить, когда вы впервые собираетесь оценить общую стоимость топлива для вашего следующего рейса. Они суммируются в следующих пунктах:

• Расстояние пути — Общее количество морских миль (или км)
• Крейсерская скорость — (Средняя) скорость вашего судна (в узлах или км/ч)
• Расход топлива — Понимание того, сколько галлонов (или литров) топлива потребляется в час
• Цена топлива для яхт — Понимание средней рыночной цены за галлон топлива
  

Первые два пункта зависят исключительно от ваших потребностей и личных предпочтений, что означает, что они более гибкие на субъективной основе. Последние два пункта могут потребовать небольшого исследования, особенно если вы не знакомы с двигателем судна.

В следующих разделах мы углубимся в каждый из упомянутых выше пунктов и предложим необходимые формулы, которые помогут вам рассчитать стоимость топлива для яхты.

Расчет расстояния и скорости

Чтобы определить точное расстояние, которое вы планируете преодолеть в своем следующем путешествии, вы можете просто использовать Карты Google для планирования своего маршрута. В следующем видео процесс подробно описан.

‍

Как только ваш маршрут будет спланирован, вы также можете измерить расстояние, выбрав предпочтительный метод расчета. В нашем случае лучше всего измерять в морских милях (1 морская миля=1,85км), так как эта метрика чаще используется среди моряков. Калькулятор стоимости топлива для яхты выше имеет встроенную карту, которая поможет вам точно определить путешествие, которое вы хотите совершить.

Далее идет крейсерская скорость. Число в основном рассчитывается в узлах (морских милях в час). Скорость, с которой будет двигаться судно, зависит от капитана на борту, но часто зависит от владельца и гостей на борту. Вы можете сделать приблизительную оценку этого числа на основе предыдущих поездок.

Сколько топлива расходует яхта?

Далее нам нужно рассчитать количество топлива, которое вам, вероятно, понадобится. Для этого нам нужно понять тип двигателя, его мощность и ряд других факторов.

Возьмем, к примеру, морской дизельный двигатель. Эти двигатели очень распространены на моторных яхтах и ​​потребляют примерно 0,4 фунта топлива в час на каждую единицу лошадиных сил. Вы можете найти информацию о расходе топлива для вашего конкретного двигателя, просмотрев ее в Интернете или позвонив по сервисному номеру.

Как только вы узнаете скорость сжигания топлива, лучше всего добавить относительную погрешность в 10% на основе второстепенных факторов. К ним относятся погодные условия, размер судна и сопротивление, все из которых могут увеличить расход топлива.

Сколько топлива расходует яхта в час?

Теперь, когда вы знаете все переменные, вы можете приступить к расчету количества топлива, которое потребуется вашей яхте.

• Начните с расчета расхода топлива в час на основе мощности двигателя.
• Добавьте множитель на основе крейсерской скорости вашего судна.
  

Судно с дизельным двигателем мощностью 300 лошадиных сил, скорее всего, будет сжигать 16-17 галлонов в час, что вы можете использовать в качестве ориентира при расчете времени в пути на основе морских миль, которые вы хотите преодолеть.

Суперяхты потребляют гораздо больше топлива. Средняя 70-метровая роскошная яхта сжигает около 130 галлонов в час при работающем двигателе, а количество значительно увеличивается, когда судно движется. В среднем вы рассчитываете на ±2000 евро в час (±1000 галлонов) для достижения скорости 20 узлов. Конечно, чем выше крейсерская скорость, тем больше топлива вы будете сжигать в час, что, в свою очередь, делает каждый час в море дороже.

Сколько стоит галлон топлива для лодок?

Точная цена, которую вы хотите заплатить за галлон, зависит от марины, в которой вы находитесь. Изучив несколько ценовых категорий марин, мы получим следующее:

• Средняя цена дизельного топлива варьируется от $3,2-$3,9 за галлон
• Средние цены на бензин варьируются от 7,2-7,8 ​​долларов за галлон
  

Обратите внимание, что скидки обычно применяются при покупке большого количества топлива.

Почему топливо для лодок такое дорогое?

Цены на судовое топливо сильно завышены из-за низкого предложения и высокого спроса. Короче говоря, ограниченное количество заправочных станций в гаванях должно обслуживать все пришвартованные яхты, что приводит к монополии без выбора.

Тем не менее, владельцев яхт обычно не беспокоит небольшой скачок цен, который марины взимают в качестве дополнительной платы. Если что, с удовольствием платят за удобство сервиса.

Сколько топлива вмещает яхта?

Опять же, ответ на этот вопрос зависит от размера сосуда. Небольшие яхты могут вмещать около 1300 галлонов топлива, а более крупные суда могут хранить до 100 000 галлонов. Корабельные инженеры должны быть в состоянии предоставить этот номер для корабля, которым вы командуете.

Формула топлива для яхт

Теперь, когда мы лучше понимаем все переменные, влияющие на стоимость топлива, мы можем перейти к шаг за шагом и провести вас через процесс расчета.

Во-первых, узнайте общую продолжительность вашего круиза. Чтобы получить эту информацию, разделите количество морских миль на крейсерскую скорость вашего судна (узлов). Например, если вы хотите совершить путешествие общей протяженностью 150 морских миль при скорости 20 узлов, формула топлива для яхты будет выглядеть следующим образом:

‍

Общая продолжительность = 150 нм / 20KN

Общая продолжительность = 7,5 часов

‍

Обратите внимание, что количество потребления топлива может в конечном итоге выше, чем ожидалось,

.

• Морские и погодные условия неблагоприятны
• Вы планируете делать короткие остановки в пути, пока работает двигатель
  

Далее, что вы хотите сделать, умножьте количество часов на количество галлонов, которые сжигает ваш двигатель ежечасно, двигаясь с ранее указанной вами скоростью. Если взять в качестве примера суперяхту, упомянутую в предыдущих примерах, то расчет мы бы сделали следующим образом:

7,5 часов x 1000 галлонов в час = 7500 галлонов

Теперь предположим, что вы также сделаете две остановки по пути, по полтора часа каждая, чтобы гости могли приятно провести время; может покататься на водном мотоцикле.

Затем вы умножаете добавленное количество часов на расход топлива при работающем двигателе. В этом случае:

3 часа x 130 галлонов в час = 390 галлонов

Все, что осталось сделать сейчас, это сложить общее количество необходимого топлива и умножить число на цену за галлон.