Самоделки из мотоблока своими руками: фото, видео
Многие россияне уже давно ценили все те преимущества, которые дает современный мотоблок, используемый в частном и фермерском домашнем хозяйстве.
Данный агрегат, имеющий обычно мощный бензиновый или дизельный двигатель, а также колесную систему, дает возможность выполнять значительное число разноплановых задач, вследствие чего работа на земле для хозяина значительно облегчается.
В то же время некоторые самоделкины приспосабливают мотоблок для выполнения ряда дополнительных задач, причем, иногда даже самых необычных.
Содержание
Универсальный мотоблок – настоящая находка для творческого человека
Если хозяин умеет держать в руках слесарный инструмент, он обязательно сможет придумать то, как можно использовать мотоблок не только по своему прямому назначению – для вспашки земли, но и для других целей. Дело в том, что удобная и крепкая конструкция агрегата, разработанная грамотными инженерами различных отечественных и зарубежных компаний и заводов, действительно позволяет иногда значительно усовершенствовать механизм, путем навешивания на него различного навесного оборудования.
При этом дополнительные устройства можно как купить в готовом виде, так и сконструировать самостоятельно.
Самодельные гусеничные вездеходы: описание, план изготовления, инструменты и видео.
Здесь, вы можете узнать как сделать самодельный адаптер для мотоблока своими руками.
В статье описана самодельная виброплита с электродвигателем.
Что можно делать с помощью дополнительного оснащения?
Сразу следует отметить, что все самоделки из мотоблока можно поделить на 2 большие категории – обычные устройства навесного типа и капитальные реконструкции, где мотоблок выступает в роли главного ведущего узла. Многие хозяев вполне могут усовершенствовать свой мотоблок и установить на него следующее оборудование:
- систему уборки снега;
- отвал – для возможности перемещения сыпучих строительных материалов – песка, щебня, тырсы, и прочих;
- газонокосилку – для возможности стрижки травы и газона;
- картофелесажалку и картофелекопалку – с помощью, которой можно выполнять посадку и уборку картошки;
- плуг и окучник.
Важно отметить, что в подавляющем большинстве случаев дополнительное оборудование устанавливается на топливные модели мотоблоков, мощность двигателя в которых составляет от 6 кВт и выше. При проектировании такого мотоблока в него закладывается значительно больший ресурс в плане мощности, так что этот фактор можно и нужно использовать.
Электрические устройства вследствие меньшей мощности, далеко не всегда подходят для возможности приспособления их в качестве самодельного оборудования. Именно поэтому самоделки для мотоблоков своими руками чаще всего конструируют именно из топливных моделей высокой мощности.
Капитальные перестройки современного мотоблока
Удивительно, однако, если проявить упорство и труд, предварительно составив грамотный проект и приобретя все необходимые компоненты, из хорошего и мощного мотоблока можно сделать даже минитрактор.
При этом существует большое число самоходных агрегатов, которые можно сделать из хорошего мотоблока, однако наиболее востребованными и часто конструируемыми являются следующие:
- Прицепная модификация. Данная модель основана на создании дополнительного прицепа, который закрепляется на жесткой балке с мотоблоком путем установки специального водила. Здесь главное предусмотреть смещение центра тяжести, который отойдет назад, а также увеличить ширину передней оси, для чего следует установить специальные втулки, которые можно приобрести на рынке. Также здесь понадобится установка дифференциала, что в значительной степени повысит маневренность агрегата.
- Универсальный вездеход. Здесь можно отметить чрезвычайно высокую функциональную полезность, которую хозяин может получить, сконструировав из мотоблока настоящий вездеход. Суть самоделки заключается в том, что мотоблок прочно закрепляют или приваривают на специальный каркас, который оснащен 4-мя колесами, после чего с помощью карданного вала и дифференциала передают крутящий момент от мотоблока на задние колеса такой машины. Существует множество вариаций таких самоходных устройств, начиная от небольших по размеру и напоминающих квадроцикл и заканчивая такими внушительными устройствами, которые напоминают трактор.
- Подборщик сена. Практически все фермеры, которые разводят крупный рогатый скот, занимаются заготовкой сена на зиму, а поэтому многие из них реконструируют мотоблок таким образом, что из него получается отличный подборщик сена. Конструкция такой самоделки своими руками мотоблок, видео о работе которого можно найти в сети, не представляет особой сложности и включает в себя сварную конструкцию из труб и штырей, которые крепятся на специальную пластину и устанавливается сзади. Помимо этого к мотоблоку в передней части крепится еще два колеса, в результате чего получается практически минитрактор, способный отлично справится с задачей по уборке скошенного сена и уборке его в снопы.
- Снегоход. Учитывая то, что во многих регионах нашей страны зимы достаточно снежные, из мотоблока можно также сделать отличный снегоход, который позволит легко передвигаться даже в условиях сильных снеговых заносов. А поскольку в зимний период времени для своей основной работы по обработке земли мотоблок не используется, то сделать из него такое самодельное устройство будет верным решением. Одним из вариаций здесь может являться установка гусениц, что превратит его в отличного помощника для езды по болотистой местности.
Чтобы самодельная модель минивездехода служила верой и правдой в течение долго времени важно подобрать хороший и крепкий мотоблок с мощным двигателем, а также широкой колесной базой. В этом отношении можно рекомендовать мотоблоки моделей Каскад, Зубр, Зирка и Нева, которые заслужили отличную репутацию. К числу мото самоделки можно также отнести еще и самодельную мотособаку, которая представляет собой удобный мини вездеход на гусеницах, способный тянуть за собой сани.
Такие устройства особенно востребованы в тех регионах, где снег выпадает уже в октябре и лежит до апреля включительно.
ИФА Мультикар 25 технические характеристики, цена, отзывы.
КамАЗ 43114: технические характеристики, видео работы, цена, отзывы.
КамАЗ сельхозник описан в этой статье.
Где можно увидеть самоделки в работе?
Чтобы наилучшим образом оценить все преимущества использования самоходных агрегатов на основе мотоблоков, грамотнее всего просмотреть короткие видеоролики.
Разнообразные самоделки из мотоблока, видео о работе которых даст лучшее представление об их особенностях, могут быть использованы для выполнения самых разных работ.
Чаще всего такие агрегаты выходят намного дешевле, нежели, к примеру, покупной минитрактор, так что очень многие хозяева переделывают свои мотоблоки именно с целью экономии. При этом никаких ограничений в плане реализации своих технических и творческих идей здесь нет, так что если у хозяина есть идеи относительно реконструкции своего мотоблока, он вполне может воплотить их в жизнь.
В качестве вывода — обзор самодельной сегментной косилки для мотоблока.
Самоделки для мотоблока (подборка из 52 видеороликов)
В наше современное время не нужно выживать, охотиться и своими руками собирать пищу из разных источников для того, чтобы удовлетворить потребность в еде. Достаточно просто взять свои деньги и отправиться в ближайший магазин, где мы без проблем можем купить овощи, фрукты и другую продукцию общественного питания, но мы не можем быть полностью уверены, что данная продукция обладает высоким качеством, поэтому многие люди предпочитают растить еду сами.
Для того чтобы вырастить самому овощи или фрукты, нам нужна облагороженная земля, а для этого люди стараются завести себе дачу. Но даже когда есть дача, не так уж и просто облагородить землю для засадки. Можно использовать привычные всем садовые инструменты – лопату, грабли, но можно использовать и более современное и эффективное оборудование – мотоблок.
Мотоблок очень облегчает жизнь дачнику. Этот инструмент может выполнять достаточно тяжелые работы, он многофункционален и может выполнять разные задачи, для чего используется навесное оборудование разных видов. Такое оборудование можно купить в специализированных магазинах. Конечно, это будет стоить довольно дорого, но можно и сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками.
Описание
Мотоблок представляет собой подвижный силовой агрегат, при необходимости оснащаемый навесным оборудованием. Благодаря этому он может применяться для выполнения самых различных операций, востребованных на приусадебных участках. Это устройство не следует путать с моторизованным культиватором, предназначенным только для обработки земли.
Внешне он выглядит как механизм особой конструкции, состоящий из следующих основных частей:
- Бензиновый двигатель (он может быть дизельным или электрическим).
- Трансмиссия.
- Редуктор и вал отбора мощности.
Мотоблок подходит для работ на дачном участке
Помимо основных узлов, в состав устройства входят вспомогательные детали и навесные узлы для дополнительного оборудования.
Принцип работы
Ознакомиться с принципом работы мотоблока можно лишь после того, как изучено его устройство. При этом важно понимание порядка взаимодействия всех составляющих его узлов, который может быть описан так:
- Крутящий момент с двигателя передается на трансмиссию.
- В этом узле он посредством ремня приводит во вращение механические части редуктора.
- И только после этого вращающее усилие передается на вал отбора мощности (колеса или приводной механизм навесного оборудования).
Рассмотренный порядок работы мотоблока позволяет превратить энергию дизельного или бензинового топлива в полезное тяговое усилие.
Как можно использовать агрегат
При наличии в хозяйстве современного мотоблока его пользователю удается совершать самые различные операции, на первый взгляд не имеющие к нему никакого отношения. К таким необычным способам применения механического средства относятся уборка картофеля и очистка территории от снега в зимний период. Помимо этого, его владелец получает возможность проведения следующих рабочих операций:
- Вспашка почвы (для этого заранее следует ознакомиться с тем, как работать мотоблоком с плугом).
- Боронование.
- Окучивание.
- Прополка грядок и уборка урожая.
Обязательно почитайте: Адаптеры для мотоблоков
К этому можно добавить перевозку грузов на небольшие расстояния и использование его в качестве приводного механизма для домашнего фрезерного станка. Работа мотоблока с фрезой – это особый вопрос, для рассмотрения которого потребуется отдельная статья.
Разнообразные советы по сборке навесов
Для начала давайте рассмотрим, самодельную модификацию прицепа на мотоблок. Такой прицеп превращает наш мотоблок в мини-трактор, на котором можно передвигаться и перевозить небольшие грузы. В конструкцию такого навесного мотоблочного навеса входят: раскос, сцепка, рама, приборы управления, тележка. Раму можно сделать из обычной трубы круглого или прямоугольного сечения, длиной 1.6-1.8м. С одной стороны трубы нужно приварить сцепку. Сцепкой наш навес будет крепиться к фаркопу, а с другой поперечную штангу. Колеса можно использовать от какой-нибудь тележки или же можно использовать колеса от машины.
Обычно самодельное крепление между навесом и мотоблоком одно. Управляется же агрегат руками через специальный двухколенный рычаг. На поперечной штанге можно разместить сидение для более комфортного управления. Поэтапную сбору можно и посмотреть в интернете достаточно просто ввести в браузере: «мотоблоки и оборудование к ним».
Помимо перевозки грузов, наш мотоблок при помощи навесов может окучивать, а для этого можно навесить на наш мотоблок дисковой окучник. Он является наиболее удобным и практичным вариантом. Данный навес является также очень универсальным его можно использовать в период перед засадкой огорода, а также и во время роста фруктов и овощей. Вся конструкция данного навеса состоит из:
Свежие записи
Бензопила или электропила — что выбрать для сада? 4 ошибки при выращивании томатов в горшках, которые совершают почти все хозяйки Секреты выращивания рассады от японцев, которые очень трепетно относятся к земле
- дисков
- винтовых талперов
- стоек
- т-образного поводка
Самодельные диски лучше всего делать из стали толщиной примерно 1. 6-2.1мм. Кромки дисков нужно выгнуть и посередине сделать отверстие для их крепления. Также можно не тратить время на изготовление новых дисков. Можно просто взять их у старой сломанной сеялки, если таковая имеется.
Следующим по списку будет картофелекопалка. Картофелекопалка состоит из :
- рамы
- лемеха
- редакционного узла
- барабана-очистителя
Лемех можно сделать своими руками из нескольких стальных прутьев и заостренных пластин. Для рамы нужен стальной уголок, размеры которого должны составлять 65Х45см и профилированной трубы. Самая главная часть этого мотоблочного навесного агрегата – редакционный узел. Для того чтобы его изготовить, вам понадобится два цилиндра, которые будут исполнять роль стаканов для соединительных втулок. Потом нужно взять металлическую трубу и изготовить из нее ступицы и приварить к ним звездочки, которые в дальнейшем насаживаются на втулки.
Следующим пунктом давайте рассмотрим как сделать самую важную часть картофелекопалки – барабан-очиститель. Здесь нам понадобятся для начала цепи, которые, желательно, должны быть по 94 звена. А также нужны стержни, которые надеваются на цепи. Благодаря такой конструкции мотоблочного навеса, под силой вала лемех может менять угол наклона.
Навесное оборудование
Отечественной промышленностью выпускается два вида оборудования для мотоблоков, одно из которых учитывается в его комплектации и предназначается для выполнения основных рабочих операций. Второй вид вспомогательных приспособлений может быть приобретен отдельно за дополнительную плату. К числу входящего в комплект инструмента входят следующие узлы:
- Грунтовые зацепы, представляющие собой стальные ободья, оснащенные шипами (фото ниже).
- Подъемный механизм подвески.
- Плоскорезы для рыхления почвы.
- Специальный мульчер.
- Пресс-подборщик (для формирования тюков сена).
Грунтовые зацепы
К обязательным составляющим этого агрегата относят подъемный механизм подвески, который при любом положении груза сохраняет горизонтальное положение. Остальные узлы используются по своему функциональному назначению.
Подготовка к сборке мотоблока своими руками
Для начала нужно выбрать какое мотоблочное оборудование нам нужно. Существует достаточно большое количество навесного мотоблочного оборудования. В список такого оборудования входят:
- плуги
- бороны
- косилки
- почворезы
- грабли
- и многое другое, конечно же
Все данные навесы вы вряд ли сможете встретить в комплектации. И вовсе не все мотоблоки обладают многофункциональностью. К счастью, производители допускают, что человек купивший мотоблок сможет сам самостоятельно подключить модификацию. К таким навесным агрегатам относят:
- сцепки
- сошники
- ходоуменьшители
- дополнительные полуоси
- и прочее
Все это можно собрать самостоятельно и приспособить на ваш мотоблок, но лучше сначала убедиться в их совместимости. Стоит учесть размеры двигателя и навеса, мощность двигателя прежде, чем устанавливать навес на ваш мотоблок. Прежде чем приступать к работе лучше изобразить ваше устройство своими руками на бумаге, то есть сделать первоначальный чертеж. После создания чертежа, подготовки нужных материалов и инструментов можно приступить к работе.
Как пользоваться техникой
Прежде чем разобраться с тем, как пользоваться мотоблоком Нева, например, потребуется ознакомиться с рекомендациями по его применению. Согласно им после сборки купленного изделия не нужно спешить с запуском его в работу, следует внимательно изучить прилагающуюся к изделию инструкцию.
Работать с агрегатом допускается только в спецодежде и сапогах с высоким голенищем.
Большое внимание уделяется особенностям работы с тяжелыми моделями, значительный вес которых заметно осложняет управление агрегатом. Перед началом его применения следует внимательно изучить органы управления, а также проверить все узлы на легкость их срабатывания. В процессе вспашки, например, потребуется внимательно отслеживать положение центра тяжести агрегата, который у большинства тяжелых моделей смещен вперед. Во время работы придется прикладывать определенные усилия для того, чтобы удержать мотоблок в горизонтальном положении. При этом должно учитываться навесное оборудование, которое после присоединения обычно снижает дисбаланс и смещает центр тяжести.
Обязательно почитайте: Характеристики мотоблока Агат
В облегченных моделях с небольшим весом в качестве опоры нередко используется регулятор глубины обработки почвы. Его высота выбирается таким образом, чтобы в неподвижном состоянии агрегат оставался устойчивым. В ряде изделий для этих целей служит дополнительное колесо.
Самоделки для мотоблока
Вопрос о том с чего начать конструировать навесное оборудование для мотоблоков вполне резонный. Дело в том, что практически все мотоблоки оснащаются прицепными устройствами, фабричного образца, рассчитанными на применение стандартных видов оборудования. Нужно уточнить, при этом что именно стандартное оборудование и не удовлетворяет запросам покупателей — уж слишком нежным и хрупким оказываются прицепные системы при использовании их в жестких условиях эксплуатации.
Для отечественных мотоблоков прицепные устройства в основном изготавливаются из стали сварным способом, а вот для массового китайского производства это в основном чугунное литье, или сплав металлов. Понятно, что для одного корпусного плуга даже самый мощный адаптер из чугуна не выдержит.
Потому первое что необходимо создать, это прицепное к мотоблоку своими руками для плуга. Здесь за основу конструкции лучше принять стандартную схему — адаптер представляет собой шарнир с возможностью фиксации плуга в разных положениях, что особенно удобно для вспашки небольших участков, когда применяется плуг как с левым, так и с правым отвалом.
Сам переходник рекомендуется сделать с возможностью фиксации не только в вертикальной, но и горизонтальной плоскостях при помощи талрепов и болтовых соединений.
Такой вариант поможет использовать его и для вспашки, и для окучивания, и для установки адаптера-сиденья для косилки или граблей для переворачивания сена на сенокосе.
Универсальный прицеп к мотоблоку
Наличие прицепа обеспечивает мобильность, ведь одно дело вести мотоблок с уже установленными агрегатами, другое, когда плуг, фреза или картофелесажалка просто грузятся на прицеп и транспортируются самим мотоблоком.
Рассчитывать параметры прицепного оборудования для мотоблока нужно исходя из его мощности, принцип здесь прост — 1 л. с. означает возможность перевозки 100 кг полезного груза на тележке. Самым простым и надежным является схема одноосного прицепа с нагрузкой на центральную ось. И хотя грузоподъемность такого прицепа невелика, всего до 500 кг, этого вполне хватает для того, чтобы на прицепе установить сиденье и управлять мотоблоком сидя на прицепе.
Самое сложное здесь это подобрать необходимые комплектующие. Легче всего использовать готовые детали. Например, ступица для мотоблока своими руками изготавливается из автомобильной, для легковых машин. Это позволяет использовать стандартные автомобильные колеса и покрышки для оборудования агрегата. С другой стороны, ступица от вазовской классики отлично подойдет и для того чтобы сделать и другие полезные самоделки — грунтозацепы, лебедки, утяжелители колес.
Для прицепа в основном используют конструкцию из прямоугольной трубы, но в качестве рамной основы может быть использован и швеллер и двутавр. Борта для прицепа лучше предусмотреть съемными. Предпочтительно сразу предусмотреть возможность установки на платформу нескольких видов бортов:
- деревянные или металлические для перевозки сыпучих грузов;
- легкие, сетчатые для заготовки зеленой массы для животных;
- раскладные, с возможностью увеличения полезной площади для перевозки сена.
А вот для того чтобы было комфортно перемещаться по дорогам стоит сделать крылья на мотоблок. По возможности сразу установить на них брызговики. Ведь не на всех дорогах есть асфальт и твердое покрытие.
Мотоблок с прицепом назвать транспортным средством согласно законодательству, сегодня нельзя, но это не означает что прицеп не должен оборудоваться средствами световой сигнализации.
Обязательно установить на прицеп как минимум 4 светоотражающих элемента — 2 красного цвета сзади и 2 белого впереди. Это поможет водителю автомобиля определить повозку в темноте.
Орудия обработки почвы — плуг и соха для мотоблока своими руками
Перед тем как сделать навеску на мотоблок для обработки почвы следует решить, что важнее и расставить приоритеты в вопросе техники обработки участка. Для больших участков, применяемых для посадки картофеля, корнеплодов, зерновых культур оптимальным вариантом была бы соха для мотоблока своими руками. Сделать ее проще и легче. А вот для грядок под овощные культуры, для обработки полос между рядами сада или финальной обработки под посадку лучше сделать фрезу. Это намного облегчит дальнейшие работы.
При готовой сцепке на мотоблок самым сложным в изготовлении плуга выступает его форма. Корпус имеет сложную для формовки форму и поэтому лучше сделать плуг из нескольких составляющих. Сошник для мотоблока своими руками лучше сделать из стали. Большое усилие, которое будет испытывать этот элемент не должно приводить к его деформации. Тем более, что именно сошник отвечает за глубину опускания плуга.
Лемех плуга должен быть из максимально твердого металла. Это та часть плуга, которая врезается в землю и разрезает ее пласт. Прочность и мощность этого элемента позволит работать с плугом как в условиях обрабатываемой пашни, так и делать предварительную обработку целины. Несмотря на сложность конструкции отвала сделать его довольно просто. Для изогнутого отвала лучше взять уже готовую заготовку круглой или овальной формы. Из нее по чертежу сделать отвал. Умельцы для этого обычно используют трубы большого размера от 350 мм в диаметре или газовые баллоны. Отвал при этом получается практически идеальной формы.
Одним из вопросов как сделать плуг для мотоблока будет изготовление полевой доски — стабилизирующего элемента для плуга, задающего направление его движения при работе на пашне.
Соха своими руками для мотоблока так же, как и плуг собирается из нескольких элементов. Правда, для использования сохи в обработке почвы лучше предусмотреть отвал из арматуры, так, чтобы во время обработки грунт как можно больше рыхлился при повороте пласта. В конструкции сохи лучше предусмотреть не фронтальный отвал, а двусторонний отвал с арматурными прутьями.
Фреза для мотоблока своими руками
Навесное оборудование для мотоблока в виде грунтофрезы может быть использовано в основном для легких и средних агрегатов. Для тяжелых моделей с отдельным механизмом отбора мощности и передачей крутящего момента на прицепные агрегаты для мотоблока оптимальными будут фрезы с цепной передачей.
Самыми простыми фрезами для рыхления почвы могут быть четыре сегментные сабельные фрезы. Конструктивно такая фреза представляет собой трубу, на которую жестко посажены сабельные фрезы. Для средних и легких агрегатов полуоси для мотоблока делают разборными. Так можно регулировать ширину и скорость обработки почвы. Если установлено два сегмента с каждой из сторон редуктора, то скорость обработки существенно выше. Правда, ширина в этом случае будет небольшой. Для полуосей из двух или даже четырех элементов ширина захвата может быть увеличена до 1,5 метра.
Навесные агрегаты для мотоблока своими руками изготавливаются из профильной трубы. Профиль легче устанавливать на редуктор колес. Да и сочленять их при наращивании намного проще и легче.
Достаточно просто вставить их друг в друга и закрепить шпильками. Полуоси для мотоблока своими руками изготавливаются из квадратной или шестиугольной трубы с толстыми стенками. Для 1 комплекта фрез понадобится:
- трубы для корпуса полуоси с толщиной стенок 2,5-3 мм длиной 50-80 см;
- для соединения сегментов трубы меньшего диаметра длиной 50-60 см;
- 8 сабельных элементов для рабочего органа;
- фиксаторы на полуосях — 4 штуки;
Сами фрезы рекомендуется изготовить из стальной полосы толщиной 5 мм и более. Самое лучшее решение для изготовления фрез — применение кованного металла. В таком случае и прочность выше и нет необходимости часто делать заточку инструмента. Рекомендуется использовать при разработке формы фрезы для мотоблока своими руками чертежи наиболее удачных моделей — сабельной, изогнутой или фрезы с треугольным заостренным элементом.
Дисковый культиватор для мотоблока
Одним из самых востребованных видов навесного оборудования для мотоблока в период ухода за растениями летом является культиватор. Полольщик для мотоблока своими руками можно сделать:
- по примеру классического культиватора в виде прицепного рыхлителя;
- в виде дисковых окучников, применяемых для обработки посевов корнеплодов.
Технология обработки предусматривает прохождение мотоблока между двумя рядами посевов или при использовании много корпусного культиватора трех и даже четырех рядов.
Рыхлитель окучник может иметь несколько видов инструмента, установленных в одном корпусе:
- рыхлитель;
- два двухотвальных плужка-плоскореза;
- 2 дисковые бороны для формирования гряд;
- два диска для защиты растений.
Диски защиты растений для мотоблока своими руками обычно изготавливаются из листовой стали. В зависимости от назначения устройства, к которому они будут применяться рассчитывается их диаметр. Для фрез, обычно диаметр меньше фрез на 5-7 см, а для культиватора они, должны быть диаметром 30-35 см. Просто во время фрезерования участка растения обычно имеют небольшую высоту. А вот культивация проводится, когда растения достигают значительного роста, и поломка их на этом этапе может закончиться гибелью овощной культуры.
Диски среднего размера могут быть и универсальными, диаметром 20-25 см. При этом нужно предусмотреть и универсальный тип крепления к каждому из видов навесного оборудования.
Как установить и пахать навесным плугом
Основными рабочими органами инструмента служат металлический лемех и отвал. Лемех осуществляет вспахивание: он подрезает верхние пласты грунта и направляет их на отвал. А отвал оборачивает поднятую лемехом землю, крошит её и сбрасывает в борозду. Благодаря такому процессу происходит глубокое рыхление почвы, при котором она насыщается кислородом и избавляется от сорной растительности.
На рисунке (схеме) показано, как выглядит лемешный плуг, предназначенный для того, чтобы пахать культиватором или мотоблоком в огороде. Разные модели приспособлений для вспашки могут иметь кое-какие отличия между собой, но преимущественно все они устроены именно так.
Перед тем, как начать пахать землю культиватором или мотоблоком, осуществляют сборку съёмного плуга. Для этого берут два болта и с их помощью присоединяют сцепку к стойке навесного орудия. Собранный узел нужно присоединить на кронштейн культиватора, слегка фиксируя, и затем произвести настройку по параметрам:
Для подгонки под нужную глубину пахоты мотокультиватор выкатывают на подставки высотою 12-20 см и ставят максимально ровно: полевая доска должна полностью соприкасаться с поверхностью земли, а стойка должна быть перпендикулярна ей. Навесной плуг регулируют до необходимого положения, при котором он будет пахать, а затем закрепляют винтом-регулятором и контргайкой.
Чтобы отрегулировать угол наклона отвала, культиватор накреняют в сторону. Для этого из-под правого колеса (или грунтозацепа) убирают подставку, оставляя только под левым. Гайки крепления навески к сцепке слегка ослабляют, плуг медленно поворачивают, придавая ему оптимальное положение для вспашки.
Изменение угла наклона пятки (полевой доски) осуществляют вращением регулировочного винта сцепки культиватора. Если требуется увеличить высоту подъёма пятки относительно лемеха, винт прокручивают по часовой стрелке и наоборот. При регулировке обязательно следят за тем, чтобы расстояние не превышало 3 см, иначе нос плуга при вспашке в огороде начнёт зарываться вглубь земли и ухудшать тяговое усилие культиватора, впрочем, как и мотоблока или мототрактора. По окончании выполнения регулировки все гайки хорошо затягивают гаечным ключом. Более подробно рассмотреть процесс настройки плуга для пахоты мотокультиваторами Салют, Нева и прочими можно на видео.
Лучшая модель малого класса
Лёгкий мотоблок — это замечательный агрегат, который придёт на помощь дачнику или коммерсанту, владеющему небольшим участком. Универсализм устройства здесь безусловный плюс, ведь с его помощью тогда можно будет выполнять множество различных операций.
Мобил К МКМ-3 ПРО MBK0018441 6.5 л.с.
Характеристики:
- класс: легкий;
- максимальная ширина обработки 105 см;
- скорости: 2 вперед, 1 назад;
- двигатель: Loncin G200FA;
- тип редуктора: шестеренчато-цепной;
- тип колес: из литой резины;
- вес: 69 кг.
Несмотря на довольно скромные размеры и вес, это устройство, произведённое в городе Гагарин, отличается немалой мощностью, а также шириной обработки более метра.
С его помощью можно не только прополоть межрядье, вспахать землю, но и выкопать картофель, накачать воду или скосить траву.
Возможность прикрепить прицеп также есть. Колёса литые — с одной стороны, это менее практично и добавляет веса, с другой, позволяет не возиться с давлением в шинах и подбором внутренних камер. Шестерёнчато-цепной механизм не назовёшь дешёвым, однако он всё же дешевле зубчатого. Надёжность агрегата характеризуется как высокая.
Плюсы | Минусы |
Возможность комплектации разными двигателями | Литые колёса |
Универсальность использования | Высокая цена |
Надёжная работа |
Отзыв
Артём Соколовский, 64 года, Самарская область: |
Купил такой аппарат в хозяйство. Участок небольшой, поэтому изначально искал лёгкий мотоблок. Этот просто отличный: в отличие от китайских машин, это полноценный мотоблок: к нему огромное количество насадок можно подключить, ну и прицеп, само собой, сделал. Правда, и цена немалая, но она себя оправдывает. |
Как выбрать культиватор для дачи
Перед тем как купить культиватор для дачи, определитесь с вопросом, для решения каких конкретных задач он покупается. Именно этим определяется потребная мощность, разнообразие выполняемых функций и требуемая комплектация машины.
Основную роль при выборе играют, конечно, мощность и производительность механизма. Легкие и сверхлегкие мотокультиваторы хороши при обработке на участках с площадью до 5 соток с легкими почвами. Если такой участок близко от дома, то лучше приобрести электрокультиватор, который значительно проще в эксплуатации и обслуживании.
Для участка более 5 соток с тяжелой почвой лучше всего взять агрегат, принадлежащий по мощности к средней или к тяжелой группе. При этом обязательно оцените ширину его захвата и соотнесите ее с площадью участка.
Не менее важным фактором, чем мощность, является и набор функций, выполняемых агрегатом. Наличие у мотокультиватора дополнительных функций (таких как вспашка) позволяет расширять число выполняемых сельхозработ, но для этого нужна соответствующая комплектация. Если мотокультиватор будет использован для разных работ, то он должен быть укомплектован требуемым навесным оборудованием. Стоит также сравнить цены разных поставщиков на это оборудование.
Очень важным моментом является выбор фирмы-изготовителя. (итальянские, немецкие, шведские) Добротная и надежная техника выпускается европейскими фирмами. Более дешевая китайская или российская подвергает покупателя определенному риску. Оптимальным вариантом является установка на российский мотокультиватор, например, двигателя японской фирмы, имеющей в России сеть центров сервисного обслуживания.
Как собрать культиватор на мотоблок Видео
Как сделать культиватор для мотоблока своими руками чертежи Как сделать культиватор для мотоблока своими руками чертежи. Основные этапы создания культиватора и важность их обязательного соблюдения Популярные сегодня материалы: Земляные псы,
Культиватор к мотоблоку СВОИМИ РУКАМИ. Мини ЕВРОПАК. Культиватор для мотоблока своими руками. Для минитрактора
Для изготовления самодельного культиватора на минитрактор или на мотоблок своими руками потребуются пластины металлические, квадратные, размером 1515 сантиметров, прямоугольные 254 сантиметра и стальная труба. Начинать изготовление культиватора нужно с фрез.
Для того, чтобы фрезы получились надежными и пригодными для обработки всех видов грунта, а не только рыхлого чернозема, их нужно собрать болтами в заготовках, просверлить отверстия, количество которых зависит по размеру металлических полос, которые будут служить лопастями.
Чем больше их длина, тем больше нужно отверстий, чтобы надежно их зафиксировать. Далее полосы закрепляются на заготовках, внахлест друг на друга по кругу, и зажимаются болтами.
Для этих соединений также можно использовать сварку, но в этом случае они будут недостаточно прочными, а ремонт и замена ножей будут затруднены. Сварка используется здесь для соединения фрез между собой. Для этого в заготовках делаются отверстия, диаметр которых должен соответствовать внешнему диаметру трубы.
Поверх надеваются фрезы и фиксируются прихватками или короткими швами. Это изделие теперь можно надеть на вал минитрактора и использовать по назначению.
Как сделать культиватор для мотоблока своими руками чертежи. Основные этапы создания культиватора и важность их обязательного соблюдения
Как собрать культиватор для мотоблока своими руками? Этот урок достаточно прост для тех, кто имеет навыки работы с подобными устройствами и разбирается в их устройстве. Для дальнейшего упрощения работы существует определенная структура, подразумевающая разбивку всего процесса на определенные этапы, разные по своему назначению и функциональному исполнению. Эти подразделы выглядят следующим образом и наилучшим образом характеризуют всю процедуру создания устройства:
- Составление плана будущего устройства;
- Сбор необходимых инструментов;
- Сборка устройства.
Самодельный культиватор, собранный в соответствии с этими критериями, будет обладать лучшими качествами и станет незаменимым помощником как на дачном участке, так и в собственном огороде.
При этом самодельное устройство будет удобным и практичным, так как в процессе его сборки все параметры и конструктивные особенности должны выполняться исходя из собственных антропометрических данных, кроме того, исходя из собственных предпочтений и желаний .
Разнообразие вариантов
Мотоблок или культиватор облегчат посадку картофеля и уход за ним. В работе на огороде или огороде они считаются незаменимыми помощниками. Плуг является неотъемлемой частью мотоблока. Он может быть реверсивным и дисковым. Дополнительным приспособлением к технике является окучник, который может быть нескольких видов.
Сразу определить какой окучник лучше не получится. На выбор мотокультиваторов влияет множество факторов, среди которых особенности почвы, размер земельного участка, немаловажную роль играет финансовая часть вопроса. Поэтому, чтобы сделать правильный выбор, необходимо ознакомиться с описанием самых распространенных окучников для мотоблока:
Сегодня:
- Земляные собаки, как с ними обращаться. Способы борьбы с китайской собакой
- Можно ли срезать верхушку с березы. Как правильно обрезать березу на участке?
- У розы сгнил цветок. Несколько слов о серой гнили
- Анжелика и борщевик контраст. Что можно спутать с борщевиком Сосновского?
- Что делать, чтобы у тыквы не опадала завязь. Почему тыквы не связаны?
- Как очистить 200-литровую бочку из-под масла. Как очистить бочку с моторным маслом
- Наземные жабы на огороде вредят или приносят пользу. Как избавиться от земляной жабы
- Как сделать культиватор для мотоблока своими руками чертежи. Основные этапы создания культиватора и важность их обязательного соблюдения
- Культиватор для мотоблоков своими руками. Для минитрактора
- Как сделать культиватор для мотоблока. Плоскорез для мотоблока своими руками
- Плоскорезы на мотоблок: преимущества и недостатки эксплуатации устройства
- Плоскорез для мотоблока своими руками: простой способ изготовления
- Самодельный культиватор для мотоблока своими руками. Ручной культиватор своими руками
- Культиватор к мотоблоку СВОИМИ РУКАМИ. Мини ЕВРОПАК.
- Дисковый культиватор для мотоблока своими руками. Виды окучников картофеля для мотоблока: как сделать и настроить своими руками?
- Различные варианты
- Культиватор сплошной для мотоблока. Что такое культиватор?
Как сделать культиватор для мотоблока. Плоскорез для мотоблока своими руками
В последнее время многие владельцы земельных участков все чаще используют новые технические разработки, способные значительно облегчить жизнь и тратить гораздо меньше времени на выполнение тех или иных задач. Мотоблоки, культиваторы, мини-тракторы и другие устройства оказывают ощутимое влияние на жизнь агронома.
Если раньше были актуальны традиционные сапоги, которые заставляли работать тяжелый грунт в полусогнутом состоянии более одного часа, то сегодня их вытесняют инновационные плоскорезы, предназначенные для работы в паре с мотоблоком.
Как собрать фрезы на мотоблок
Обрабатывать землю в современных условиях намного проще, чем это было, например, полвека назад. Сегодня для этого есть много возможностей. Например, удобные мотоблоки, которые благодаря своей компактности, но универсальности позволяют решать различные задачи по обработке даже небольших земельных участков. В результате они обрели высокую популярность среди крестьян и дачников, занимающихся обработкой почвы.
Сам по себе мотоблок не представляет большого интереса, если он не оснащен необходимым дополнительным оборудованием. Только так можно получить максимум. В данном случае мы разберемся, как собрать фрезы на мотоблок своими руками.
Об элементах
Нужны при обработке почвы.
Как собрать резаки?
Как правило, фреза идет в комплекте с мотоблоком. Но этого может быть недостаточно. Иногда требуется увеличение глубины или ширины обработки, поэтому устройство можно дополнить другими изделиями. Это решение также позволяет улучшить процесс перемещения мотоблока. Кроме того, это увеличит срок службы механизма.
Если земля глинистая, то лучше использовать две пары культиваторов-культиваторов. И даже если почва легкая и уже ранее обработанная, дополнительные элементы не станут помехой.
Изменение глубины возможно благодаря регулируемому сошнику. Он представляет собой прочный элемент, расположенный вертикально в сцепке мотоблока. На конечную глубину рыхления влияет диаметр фрезы культиватора.
Если вы хотите сделать своими руками фрезы для мотоблока , следует начать с определения их типов.
Можно выделить два типа конструкции:- Гусиные лапки;
- С сабельными ножами.
Последний вариант самый востребованный, его можно назвать стандартным. Ведь эти виды средств проверены временем: их эффективность достаточно высока. Они имеют оптимальную форму и материал. Ножи изготовлены из высококачественной высокопрочной стали. Дополнительно материал подвергается термическому упрочнению и обработке токами высокой частоты.
Следует отметить, что фрезы-культиваторы имеют разборную конструкцию. Эта особенность связана с тем, что материал плохо поддается сварке. В результате перед установкой изделия на мотоблок требуется его предварительная сборка.
Что касается продуктов «гусиные лапки», то такие продукты используются для твердых почв. Имеют прочную конструкцию, неразборную. Благодаря этому их прочность высока.
Характеристики гусиных лапок:
- Вес 16 кг;
- Скорость 2-5 км/ч;
- Высота 38 см;
- Длина 38 см;
- Ширина 41 см.
Такие продукты эффективны при борьбе с сорняками и обработке целинных земель. Однако их недостатком является материал изготовления – углеродистая сталь. Это сказывается на прочности изделий: поэтому целину нужно обрабатывать очень аккуратно, чтобы не погнуть изделия. Однако это позволяет, во-первых, сварку, во-вторых, ремонт.
Следует отметить, что фреза является самозатачивающимся инструментом. Дополнительные манипуляции в этом направлении не требуются.
Инструкция по сборке
Установить фрезу на мотоблок несложно, но для этого придется ее предварительно собрать, правильно организовав направление вращения: заостренная часть должна врезаться в почву.
Румпель надо прислонить к сошнику, затем наклонить где-то на уровне сорока пяти градусов, подставить под ручку руля козелка. Дальше дело техники: достаточно снять колесо.
Прежде чем приступить к сборке фрезы на мотоблок, следует подумать о его конструкции, а также функциях, которые он должен выполнять. Для этого важно детально просматривать похожие товары с использованием информации. В противном случае продукт не будет выполнять необходимую работу. Это означает, что действия будут бессмысленными.
Для начала нужно сделать хотя бы примерный чертеж, один из таких показан на . На основании этого подбираются все необходимые комплектующие. А дальше нужно действовать по рисунку, постепенно собирая каждую деталь.
Когда сборка фрезы для мотоблока завершена, следует провести испытания. Это позволит сразу внести коррективы в его конструкцию, если результат несколько отклонится от задуманного.
Дополнительная информация
Следует отметить, что процедура достаточно понятная, но для наглядности также представлена сборка фрезы мотоблока для наглядности. Это позволит более детально разобраться в процедуре, правильно выполнить все шаги. Тогда вы получите достойное изделие и дополнение для мотоблока, позволяющее особенно продуктивно и эффективно обрабатывать почву. Это значит, что результат таких действий своими руками будет достигнут.
Шаг 2. Фреза
На этом этапе мы поговорим о том, как именно собрать фрезу. Так как их конструкции совершенно разные, то и способ сборки будет другим. Однако принцип останется.
Лезвия резака должны быть вставлены в специальные пазы и прикручены болтами. Здесь важно разместить правильную режущую кромку лепестка. Он должен стоять по ходу движения и вонзать свой острый конец в землю. Некоторые производители на самих лопастях дают подсказку, как их прикручивать (R в правую сторону, L в левую).
Дополнительная секция крепится к основной с помощью штифта.
Стопорный диск соединяется с остальной конструкцией болтом.
Сборка фрезы для мотоблока
Фрезы для мотоблока являются основным навесным оборудованием, поэтому важно, чтобы они всегда были готовы к работе. В этом материале о правильной сборке фрез для мотоблока и их установке рассмотрим схему. Эта схема подходит для большинства мотоблоков, таких как Нева. Зубр, Салют и др.
Что такое фреза и как ее собрать?
Перед тем, как разобраться, как собрать фрезер, необходимо сказать, что это одна из самых ответственных деталей в мотоблоке. Это приспособление всегда должно быть полностью исправным. Важный момент. При сборке помните, что заточенная часть лезвий должна врезаться в землю.
Чтобы собрать фрезу на мотоблок , нужно знать, что она крепится к оси выходного вала. Для его фиксации дачнику понадобится стопор. А так как провести все действия самостоятельно бывает очень сложно, то тоже хорошо бы предварительно запастись козелками (идеальный их размер 50 см).
Мотоблок
Для удобства мотоблок необходимо прислонить к твердой поверхности (угол наклона примерно 45). Козелок размещен под рукояткой для структурной устойчивости. Теперь нужно снять колесо. Только теперь можно приступать к сборке самого фрезы и установке ее на мотоблок.
Как собрать фрезы на мотоблок Как
собрать мотокультиваторСоставные части конструкции:
Power Point.
Электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания. Электропривод можно взять от старой вентиляционной системы или промышленного компрессора; такие силовые установки имеют достойный ресурс и высокую надежность.
Если вы используете двигатель внутреннего сгорания (например, от мопеда), его необходимо охлаждать принудительно, поэтому позаботьтесь об установке вентилятора. Двигатель бензопилы имеет улучшенную систему охлаждения, поэтому проблемы с перегревом нет.
Переходник.
Обязательный элемент любого мотоблока или культиватора. Высокая частота вращения выходного вала двигателя (будь то электрический или бензиновый) слишком высока, а крутящего момента в компактных силовых агрегатах недостаточно для обработки почвы.
С помощью редуктора обороты уменьшаются, а усилие на рабочем валу увеличивается.
Рама и портал для навесного оборудования.
Ручки для управления.
Помимо основной функции удержания механизма в рабочем положении, органы управления силовой установкой выведены на рукоятки. Конструкция должна быть прочной и удобной.
Если вы решили собрать культиватор своими руками, чертежи можно взять из технической литературы или разработать самостоятельно. Привязываясь к готовому проекту, вы будете вынуждены искать именно те комплектующие, которые предусмотрел автор дизайна.
Предлагаем к рассмотрению две конструкции с разной концепцией:
Как сделать культиватор своими руками из подручных материалов?
Прежде всего, разберемся, какие виды механизированных садовых помощников существуют.
По типу силовой установки мотокультиваторы бывают электрические и с двигателем внутреннего сгорания.
Первый вариант предпочтительнее на приусадебных участках с нормальным электроснабжением. Меньшие эксплуатационные расходы, высокая экологичность, простота обслуживания. Сделать такой культиватор своими руками совсем не сложно.
Конструкция ДВС предполагает использование механизма вдали от точки подключения к источнику питания. Затраты на техническое обслуживание выше, обслуживание сложнее. Вы должны работать в среде вредных выхлопных газов. Эти недостатки окупаются полной автономностью приложения. Я выехал в поле, завел двигатель и работал, пока не закончился запас топлива.
По способу обработки почвы.
Культиватор может быть самоходным, то есть оснащенным ведущими колесами. И у него может быть только вращающееся рабочее сопло, которое одновременно служит средством передвижения.
В первом случае (заведомо более сложном в изготовлении) используются два редуктора. Один обеспечивает движение механизма с заданной скоростью с помощью ведущих колес.
Второй редуктор (обычно более скоростной) вращает поворотную насадку, обеспечивая рыхление почвы. Если у культиватора есть ведущие колеса, к нему можно прикрепить плоскорезные ножи.
Существуют упрощенные конструкции, в которых колеса не ведущие, а просто упираются в поверхность, облегчая передвижение. Поступательное движение происходит за счет вращения поворотного сопла.
Культиваторы без ведущих или опорных колес проще в изготовлении и легче по весу. Однако при работе приходится затрачивать больше физических усилий, чтобы удержать механизм на траектории.
Поэтому садоводы-любители чаще всего делают колеса для культиватора своими руками, и получают более функциональный и удобный инструмент.
Кроме того, наличие опорных колес позволяет эффективно регулировать глубину обработки почвы.
Однако мотокультиватор с одним ведущим мостом (и, соответственно, редуктором) имеет некоторые преимущества. На ось можно поставить колеса, а на мотоблок подвесить плоскорезный нож или плуг. Либо установить объемные фрезы вместо колес и работать в режиме рыхления.
Варианты конструкции мотокультиватора своими руками и секреты сборки
Второе по важности после вспашки – это обработка земли культиватор . В подсобных хозяйствах и на дачных участках такие работы выполняются ручным или механическим культиватором.
Однако все эти приспособления стоят дорого, а смысл экономить на выращивании собственного урожая теряется.
Поэтому большинство садоводов и садоводов-любителей делают механический культиватор своими руками.
При наличии инструмента, элементарной материальной базы (швеллеры, трубы, стальные уголки, более-менее приличный двигатель, колеса) самодельный мотокультиватор можно сделать за пару выходных, сведя затраты к минимуму .
Культиватор своими руками с электроприводом
В качестве силовой установки используются два электродвигателя мощностью 1500 Вт. Они объединены в единую систему с помощью ремня и шкивов одинакового диаметра. На одном из двигателей шкив двойной, и с помощью натяжного ролика крутящий момент подается на рабочий шкив, соединенный с первичным валом редуктора.
Задние колеса не ведущие; при установке на передней оси насадки ротора они становятся несущей конструкцией. Если поставить колеса на ведущую ось, то задняя ось придает конструкции устойчивость. При таком расположении можно прикрепить различные насадки, от плоскореза 9Культиватор 0003 к копью-рыхлителю.
Редуктор в данной конструкции используется в готовом виде, от сломанного мотоблока Нева. После замены изношенных шестерен работоспособность восстанавливается.
Преимуществом такого редуктора является долговечность корпуса. Поэтому его используют как конструктивный элемент культиватора. Передний ведущий мост является продолжением выходного вала коробки передач.
Каркас собирается из подручных материалов, из мощной системы вентиляции, из списанной военной техники. Там же взяты алюминиевые трубы для стойки ручек управления. Кронштейн навески изготовлен из держателя плуга от списанной сельхозтехники. Колеса были сняты с него.
Единственным приобретаемым предметом является шнур питания. Длины 20 м достаточно для обработки земельного участка площадью 4 сотки, с установкой розетки в углу поля.
Мото- культиватор с мопедным двигателем.
Чертеж устройства показан на иллюстрации:
В качестве силовой установки использовался мотор мопеда D8. Воздушное охлаждение на культиваторе не работает из-за низкой скорости. Поэтому вокруг цилиндра припаивается жестяная емкость, в которую заливается вода. Периодически доливая жидкость, вы предотвращаете прогрев блока цилиндров выше 100С.
Цепной редуктор двухступенчатый.
Используются звездочки для велосипедов и мопедов. Корпуса сварены из листовой стали толщиной 3 мм. Нижняя ступень редуктора имеет силовую функцию, поэтому выходной вал усилен стальными втулками, закрепленными на корпусе редуктора.
Вывод: Конструкции получились прочными и надежными, проверены не одним десятком садоводов. Вы всегда можете внести изменения в любой из них на основе имеющихся у вас материалов.