Самодельный электрический культиватор: Как сделать самодельный электрический культиватор, фото, видео

Как сделать самодельный электрический культиватор, фото, видео

Оглавление:

• Что такое самодельный электрический культиватор или как сделать электрокультиватор
• Самодельный культиватор видео подборка
• Как сделать самодельный плуг для культиватора

Собрать самодельный электрический культиватор довольно легко. Первым делом делаем ножи для культиватора из стальной ленты согнутой в виде петли, лучше всего подходит пружинистая сталь. После этого она крепится к деревянной ручке, длинна которой определяется самостоятельно. В результате получите петлю, диаметр которой 20 см, немного меньше ширины междурядий. По краям петля затачивается чтобы увеличить производительность.

Что такое самодельный электрический культиватор или как сделать электрокультиватор

Чтобы сделать электрокультиватор необходимо приобрести понижающий редуктор, я нашел дома редуктор от промышленной мясорубки. Приварил два уголка к картеру редуктора, и две выгнутые трубы, для рукояток. Для большей прочности между ними приваривается металлическая распорка. На уголки нужно приварить колесные оси. Колеса желательно ставить большого диаметра, чтобы они не зарывались.

Самая главная деталь в этой конструкции — выточенный из лома вал. При этом делается соединение в шлиц. Кувалдой сбивается насадка мясорубки. В результате останется чугунная втулка с толстыми стенками. Туда помещается выточенная из лома заготовка. К ней привариваются грунтозацепы, изготовленные из автомобильной рессоры.

Угол расположения грунтозацепов — 120 градусов. При установке они слегка выворачиваются винтообразно, чтобы напоминало вкручивание винта в землю. Это позволит легче направлять культиватор. При быстром движении — земля пашется крупными комами. Если двигаться медленно — земля перемалывается.

На рукоятку культиватора устанавливается выключатель двигателя. Для его подключения используется схема «треугольник» с конденсаторным пуском.

http://www.youtube.com/watch?v=KOpx4OpRJJY

На первый взгляд, срок службы изготовленного агрегата невелик, потому что не предусмотрена сказка самодельного вала, находящегося в чугунной втулке. Но поскольку культиватор используется сезонно, оказалось достаточно один раз перед работой смазывать любым маслом это сопряжение.

http://www.youtube.com/watch?v=4kqiZH7mDA4

Самодельный культиватор видео подборка

Как сделать самодельный плуг для культиватора

Самодельный плуг для культиватора состоит из рабочих органов, механизмов и вспомогательных узлов. При работе плуга происходит отрезание пласта почвы ножом, который равен по ширине захвату корпуса. Благодаря предплужнику снимается верхний слой, который покрыт остатками растительности и сорняками. После чего укладывает его в борозду, которая образовалась при прошлом заходе.

http://www.youtube.com/watch?v=S3BtTYnLj64

Когда используется малогабаритная сельхозтехника (мотоблоки, культиваторы), в основном используют корпус. Для удешевления и упрощения плуга, число дополнительных узлов зачастую сводят к минимуму.

Отвал корпуса и лемех образуют общую рабочую поверхность плуга. Исходя из технологических требований, энергетических и кинематических условий, выбирают оптимальный вариант его формы. Многие люди используют в работе на приусадебном участке плуг общего назначения.

Во время вспашки они хорошо крошат, но не полностью переворачивают пласт. В основном они применяются при обработке старопаханных почв. Для вспахивания целинных, залежных, луговых и других тяжелых почв используются винтовые лемешно-отвальные плуги.

Корпус плуга

Основу корпуса плуга составляет трехгранных клин АВСО. Его параметры используются во время проектирования конкретной конструкции, которые придают ей технологические и эксплуатационные свойства.

За крошение и изгиб пласта почвы отвечает угол а, который расположен в продольно-вертикальной плоскости. Оборачивание пласта земли происходит благодаря углу в, расположенного в поперечно-вериткальной плоскости. Для перемещения пласта в сторону, отвечает угол у, лежащий в горизонтальной плоскости. Благодаря этим параметрам происходит изгиб и крошение пласта земли. Связаны между собой все эти параметры тригонометрической зависимостью :

Исходя из этого, произвольно меняются только два угла. Для определения третьего используют значения первых двух. Довольно немаловажный вывод для любого конструктора. Если же изменить тот или иной параметр, трехгранный клин приобретает лемешно-отвальную поверхность определенного типа: винтовой (угол в), цилиндрический (угол а), цилиндроидальный (угол у), стандартный.

Зная все необходимые параметры, изготовить плуг для электрокультиватора не составит проблем.

 

Культиватор для дачи, как его сделать своими руками?

Культиватор – это сельскохозяйственное орудие для рыхления почвы и ее пропалывания, окучивания растений и нарезания грядок, а также боронования почвы. Он значительно облегчает тяжелые земельные работы.

Садово–дачная пора занимает много свободного времени и физических усилий. Но работа на земле никоим образом не должна быть в тягость и не угрожать здоровью человека, а наоборот, вносить в жизнь светлые и позитивные моменты. Решение данной проблемы – приобретение незаменимого полезного помощника – культиватора.

Здесь вы найдете все о мотоблоке Патриот Гарден.
Заглянув сюда вы можете посмотреть фото самодельных прицепов к мотоблокам.

Проблема выбора

Многие дачники и садоводы-любители, приняв для себя решение обзавестись таким помощником, сталкиваются с проблемой: как правильно выбрать культиватор для дачи. Для того, чтобы покупка была нужной, необходимо иметь в виду нижеследующие параметры и технические характеристики:

1. Мощность культиватора. Почва обрабатывается на большую глубину и с большей скоростью при большей мощности культиватора. Следует еще иметь в виду, что чем шире полоса захвата, тем выше производительность и ниже затраты рабочего времени;
2. Вес агрегата. Культиватор для дачи, имеющий большую мощность, и весит, соответственно, больше;
3. Материал ножей. Ножи культиватора являются его главным рабочим органом, и изготовлены они поэтому должны быть из стали высокого качества. Этим гарантируется и долгий срок службы, и высокое качество работы агрегата;
4. Надежность культиватора. Обо всех плюсах и минусах конкретной модели могут рассказать владельцы. Как работает та или иная модификация, нужно удостовериться лично, на практике — на какой глубине работают фрезы, какой ширины получается рабочая полоса.

[tip]Кроме вышеперечисленного, необходимо при выборе культиватора иметь в виду состав почвы, ландшафтные характеристики, особенности рельефа, размер участка для обработки, а также финансовые возможности покупателя.[/tip]

Так, культиваторы для сплошной почвообработки незаменимы для подготовки к севу с одновременным боронованием. Есть модели для предпосевной обработки – они производят рыхление, выравнивание и удаление сорняков одновременно.

Некоторые разновидности культиваторов для междурядных работ одновременно вносят и удобрения. Кроме того, в комплект многих культиваторов входит разнообразное навесное оборудование: сенокосилка, картофелекопалка, плуг и пр. Благодаря этому, к основным функциям этих машин-помощников, добавляется пахота, посадка, выкопка корнеплодов, подрезание и многие другие.

[tip]Главное, что нужно учитывать при покупке – производительность и энергоемкость культиватора. Если садовый участок небольшой, нет смысла в дорогом и мощном агрегате.[/tip]

Описание и принцип работы культиватора ручной Торнадо.
На нашем сайте вы можете посмотреть видео про культиватор Викинг.
А здесь вы найдете все о сеялке для газона своими руками.

Самодельный культиватор

Культиватор для дачи, будь то электрический или бензиновый, довольно затратное для бюджета семьи орудие. Как же быть садоводу или дачнику, если цены на такую технику не позволяют осилить покупку, а работа лопатой тяжела и малопроизводительна? В такой ситуации можно посоветовать изготовить самодельный культиватор для дачи собственноручно.

Можно предложить изготовить самодельный культиватор из мотоцикла типа «Минск», бензопилы, велосипеда. А самый простой способ – соорудить культиватор из рамы обычного детского велосипеда и колеса – то есть из любого дачного металлолома.

Для такого самодельного культиватора потребуется дополнительно и стрельчатая культиваторная лапа. Ее можно приобрести недорого в садовом магазине, а можно, хорошенько покопавшись, найти в груде ненужных вещей в дачном сарайчике, или попросить у соседей.

Конструкция культиватора дачного самодельного:

• Опорное колесо;
• Стрельчатая культиваторная лапа;
• Велосипедная рама.

Как видно из схематического рисунка, конструкция предельно проста и понятна. Любой садовод-любитель в состоянии разобраться в устройстве и соорудить подобный агрегат. Несмотря на простоту, такой культиватор окажет весомую помощь в работе, например, за 40 минут вскопать 5 соток поля с картофелем.

А самодельный электрический культиватор можно сделать собственноручно на основе двигателя от стиральной машины. В дополнение потребуется рама, звездочка, цепь от велосипеда.

Приобретение культиватора для дачи – это экономия силы и времени владельцев приусадебных участков, залог сохранности здоровья во время работы.

Преобразование бензинового мотокультиватора в электрический

Гленн Уиллис-младший
Выпуск № 87 • Май/июнь 2004 г.

Несколько лет назад у моей сестры и ее мужа заглох 8-сильный бензиновый культиватор. Они немного повозились с ним, но не смогли его запустить. Его отец был на пенсии, работал с ними в саду и имел очень хорошую пенсию. Таким образом, вместо того, чтобы ремонтировать двигатель, они купили одного из этих бегемотов, построенных в Трое, который на самом деле очень хорошо работал на их акр или около того в обработанном, разложившемся гранитном саду.

Старый культиватор сидел, одинокий и заброшенный, на краю сада, ржавея, наблюдая, как новая машина делает свою работу. Я заметил это там и спросил об этом.

Они были только счастливы отдать его мне, вытащить его из своего сада и, возможно, увидеть, как он снова заработает.

После полдня попыток запустить двигатель этот старый мотор был отвинчен и выброшен. Я ненавижу работать с маленькими бензиновыми двигателями, но я знал, что смогу заставить его работать на электричестве. Поэтому я начал исправлять это в обратном порядке. Рассчитав, что лопасти должны совершать от трех до пяти оборотов в секунду (просто предположение), я умножил это на 60 и получил от 180 до 300 оборотов в минуту (об/мин). Затем, пометив один нож и пометив шкив на редукторе со стороны двигателя, а затем повернув шкив, получилось, что 15 оборотов шкива редуктора дают один оборот зубьев. Это означало, что шкив должен был вращаться где-то между 2700 и 4500 об/мин. Может быть некоторая поправка на разницу скорости двигателя в диаметре шкива на двигателе.

Выяснилось, что у местного дистрибьютора Harbour Freight был двигатель мощностью 5 л. с., 15 ампер, 220 В переменного тока. моторы в продаже, которые вращались со скоростью около 3600 об/мин. Он был даже термически защищен собственным автоматическим выключателем с кнопкой. Так как 8-сильного мотора не было в наличии, то и этого вполне хватало. (И коробка передач на самом деле имела высокую и низкую скорость.)

Из кучи отходов был получен четырехступенчатый шкив, который идеально подходил к валу двигателя. Кусок стали толщиной в одну восьмую дюйма, который был бывшей полкой от старой ручной тележки, стал станиной для крепления двигателя, а чуть более длинные болты с гайками по обеим сторонам монтажного фланца двигателя стали натяжным устройством для ремня.

Чтобы включать и выключать его, я снова вырыл в ящике утильсырья одну из тех наружных атмосферостойких крышек для электрических выключателей, у которых есть небольшой рычаг, приводящий в действие обычный настенный выключатель внутри распределительной коробки. Распределительная коробка крепится болтами к пластине, скрепляющей ручки. Гибкий кабелепровод защищает провода между распределительной коробкой и двигателем. Оригинальная рукоятка мертвеца на рукоятках поднимается на регулируемом стержне, который тянет за рычаг, включая румпель. Оригинальная возвратная пружина тянет рычаг обратно вниз и, следовательно, переключатель, когда я отпускаю.

Этот румпель прекрасно работает. Выяснилось, что моя передача немного крутовата на «высокой», потому что примерно через 15 минут двигатель прогревается настолько, что прерыватель щелкает и прекращает работу. Но на пониженной передаче он будет работать весь день, разрыхляя почву и переворачиваясь под навозом и соломой, как будто он был для этого создан (что и было).

В качестве примечания: для питания 220 В переключатель должен быть двухполюсным. Обе горячие линии должны быть разорваны, чтобы правильно отключить питание. И переключатель должен быть рассчитан на большее, чем двигатель. Изначально я полагал, что 15-амперный. Мотор мог работать от 15-амперного. выключатель. Но это дало мне один из самых серьезных страхов в моей жизни, когда переключатель «сварил» свои контакты вместе, заставив двигатель продолжать работать. Конечно, Мерфи был там, поэтому сварка должна была произойти, когда я ехал задним ходом, используя зубья, чтобы вытащить меня из угла. Тиллер не выключался. Он просто продолжал приходить, снова и снова. Если бы я действительно думал, я бы просто надавил на рукоятки, чтобы оторвать зубья от земли, но это был первый раз, когда я использовал машину, поэтому я просто отпустил ее и побежал.

Конечно, зубья быстро прошлись по шнуру и намотали шнур, в конце концов разорвав его посередине шнура. Этот переключатель был заменен на 20-амперный. версия, и работает исправно уже много лет.

Электрический садовник — Преобразование культиватора

Просматривая раздел «бесплатных» объявлений CraigsList, как и я, я нашел несколько старых, нефункциональных инструментов, таких как культиваторы, газонокосилки и снегоуборщики. У большинства из них проблемы с бензиновым двигателем — либо их просто нужно прочистить или настроить, либо им требуется серьезная операция.

Они идеальные кандидаты для электрического преобразования.

Если предположить, что ваш сад находится в пределах 100 футов или около того от электрической розетки, этот культиватор станет идеальным проводным электрическим преобразователем. Это румпель с ременным приводом, так что, по сути, все, что нам нужно сделать, это снять старый двигатель, изготовить опору двигателя для электрической замены, установить на него шкив с клиноременным ремнем, и мы в деле. Если повезет, вы сможете отремонтировать и продать газовый двигатель или отнести его на свалку и получить за него несколько долларов.

Определиться с техническими характеристиками электродвигателя действительно сложно. Номинальная мощность бензинового двигателя основана на пиковой мощности, потому что газовые двигатели лучше всего работают в очень узком диапазоне оборотов. То есть двигатель может иметь небольшую мощность или вообще не иметь ее на низких оборотах, а затем постепенно увеличивать мощность до диапазона мощности.

Если вы увеличиваете обороты двигателя выше диапазона мощности, выходная мощность резко падает, поскольку механический поршневой двигатель начинает избивать себя. Клапана плавают, кольца греются, вот так. Кстати, именно поэтому вам нужна трансмиссия в автомобиле, чтобы вы могли большую часть времени запускать двигатель на оптимальных оборотах. Лучший способ получить представление о лошадиных силах — посмотреть, как выглядит выходная мощность в диапазоне мощности.

Номинальная мощность электродвигателя — это непрерывная номинальная мощность, поэтому изначально она выглядит намного ниже. Сравнивать номинальные значения довольно сложно, так как характеристики мощности газового и электрического двигателей очень разные — электродвигатели будут потреблять столько энергии, сколько им нужно, чтобы не заглохнуть, пока цепь, питающая его, не перегрузится — расплавление внутренних проводов — если только вы не построите в каком-то защитном или ограничивающем механизме. Однако общее эмпирическое правило заключается в том, что если вы умножите мощность электродвигателя на 3–5, вы получите мощность, эквивалентную газу, при условии, что характеристики нагрузки аналогичны.

Например, если этот румпель наверху оснащен двигателем мощностью 5 л.

Что я подразумеваю под «нагрузочными характеристиками»? Проще говоря, тип нагрузки, которую вы кладете на двигатель. Газонокосилка — идеальное приложение для электродвигателя. Электродвигатели любят раскручиваться и гудеть при постоянной нагрузке, потребляя больше, если им это нужно, и лениво вращаясь, если они этого не делают. Дровокол с гидравлической системой также отлично подходит для электрического — двигатель соединен с насосом, его задача — поддерживать давление, он получает дополнительную нагрузку, когда вы раскалываете бревно, но это происходит постепенно и равномерно. .

Дробилка, с другой стороны, немного более проблематична. Измельчитель жужжит, пережевывая листья и ветки, а затем получает хорошую мясистую 2-дюймовую ветку. Хотя я никогда не останавливал свой измельчитель мощностью 10 л.с., это создает большую нагрузку на двигатель, и это следует учитывать при замене его на электрический.