Самодельный плуг для мотоблока своими руками: Плуг для мотоблока своими руками (с чертежами)

Плуг для мотоблока своими руками

Мотоблок — многофункциональная машина, помогающая фермерам решать самые разные сельскохозяйственные задачи: скашивание, посадка различных культур, перевозка грузов и т. д. Однако для каждого вида работ требуются специальные навесные приспособления. Например, для такой распространенной операции, как вспашка, необходим плуг. С его помощью удается обрабатывать даже тяжелые и целинные почвы. Готовое оборудование стоит довольно дорого, зато можно сделать плуг для мотоблока своими руками. Понадобится немного терпения, а еще материалы и инструменты, которые могут найтись в мастерской. Интересно, что, помимо сельского хозяйства, плуги также применяют для некоторых видов подводных работ, для укладки кабеля, а также при поиске нефти.

Виды плугов

Существуют разные виды вспашных устройств. С мотоблоками используются три основных вида:

1. Однокорпусный. Подходит для обработки легких почв, с тяжелыми не справляется. Имеет только один лемех.
2. Реверсный (оборотный). Имеет загнутый лемех, переворачивающий почву — в этом и состоит принцип работы. Отлично справляется с тяжелыми и целинными почвами, обычно используется с мотоблоками среднего и тяжелого класса.
3. Роторный оснащен несколькими режущими лопастями. Используется со средними и тяжелыми моделями, может заменить фрезу.

Таким образом, можно выбрать наиболее удобную модель для работы на конкретном типе почв. При покупке готового оборудования важно помнить, что, во-первых, необходимо проверить его совместимость с мотоблоком, а, во-вторых, ему может понадобиться универсальная сцепка для агрегатирования с техникой. В остальном работа мотоблоком с плугом достаточно проста и не требует специальной подготовки.

Плуг используется для обработки почвы

Также различают модели по способу агрегирования, то есть соединения с тягачом:

1. Прицепные — используются только с колесными средствами. Обеспечивают гладкую и равномерно обработанную почву, однако имеют большой угол поворота, что ограничивает сферу их применения.
2. Навесные работают от тракторной навески. Имеют небольшой вес, малый радиус поворота и простую конструкцию. Для работы с мотоблоком или мини-трактором используются только легкие модели.
3. Полунавесные работают как от навески, так и колес самого вспашного устройства. Они могут оснащаться большим количеством лемехов, однако имеют большой радиус разворота и сложны в обслуживании и ремонте.

Преимущества самодельных плугов

Готовые плуги для мотоблока предлагаются по цене от 1200—1500 р. Это вполне доступная сумма даже для мелкой фермы, учитывая, что оборудование прослужит много лет и сэкономит массу сил. Однако домашние умельцы по всей стране тратят время на то, чтобы изготовить вспашные устройства своими руками. Чем же самодельный плуг для мотоблока лучше покупного:

1. Экономия. На первый взгляд, самостоятельное изготовление устройства потребует столько времени, что проще и выгоднее купить готовый. Однако если учесть расходы на сцепку и доставку, готовое оборудование обойдется не так и дешево, а если под рукой есть все необходимые материалы и инструменты, сэкономить точно получится.
2. Совместимость. Самодельное оборудование — залог полной совместимости с мотоблоком. Не нужно подбирать модели, уточнять у поставщика, а при установке нет шансов обнаружить, что устройство все-таки не подходит, и нужно докупать еще детали.
3. Соответствие задачам. Никто лучше фермера не знает, как и чем нужно пахать его поле. В конструкции самодельного оборудования можно учесть все параметры: прочность материала, угол заточки и т. д., чтобы вспахать землю максимально быстро и качественно.
4. Ручная работа. Не секрет, что работа руками доставляет многим особое удовольствие, и если у домашнего мастера есть необходимые навыки и время, то лучше потратить их на оборудование, которым можно будет гордиться.

Порядок изготовления плуга

Для начала нужно определиться с видом модели, прикинуть размеры и приступить к поиску материалов и инструментов. Для режущей части лучше всего подходят диски циркулярных пил — они изготовлены из высокопрочной легированной стали 9ХС, прослужат долго и безотказно. Отработавшие свое диски можно достать на ближайшей лесопилке или попробовать купить с рук, а иногда и раздобыть в собственном сарае среди прочего металлолома. Можно использовать и менее прочную сталь, например, 45, которую следует закалить до твердости 55. Подойдет и также более распространенная сталь марки 3 или 5. Закалке она не поддается, однако можно отбить режущий край на наковальне, а потом наточить. Такой плуг тоже будет эффективным и прослужит долго. Правда, подходит этот способ только тем, кто умеет работать с металлом.

Плуги бывают нескольких разновидностей

Когда материалы найдены, нужно обязательно сделать чертеж плуга для мотоблока. На нем должны быть прорисованы все детали с указанием размеров. После этого рекомендуется склеить картонный макет, чтобы убедиться в правильности всех расчетов. Этот этап особенно важен для начинающих мастеров. Если это первый опыт — не стоит рисковать стальными заготовками, лучше потратить время на макет, но застраховать себя от ошибок.

Конструктивно плуг представляет собой набор деталей, обеспечивающих нарезание и перемещение почвенного пласта. В процессе вспашки почвенный слой крошится, переворачивается и укладывается на ранее перевернутый пласт. Основные детали:

1. Лемех. Его назначние — подрезать слой почвы и направить на отвал. На эту деталь падают основные нагрузки, поэтому она подвержена быстрому изнашиванию — проще говоря, затупляется, а на тяжелых почвах может и погнутся. Восстановить форму лемеха можно, нагрев и отбив кузнечным молотом. Поэтому его делают съемным — чтобы при необходимости можно было снять и отремонтировать или заточить.
2. Отвал обеспечивает перемещение и переворот почвенного слоя. Очень важно, чтобы он вплотную примыкал к лемеху, допустимый зазор — 1 мм. Это обеспечит ровный срез и аккуратный переворот.
3. Предплужник устанавливается, чтобы срезать верхний слой грунта (дерн). Работает на глубине до 12 см. Используется на целинных и задернелых почвах.
4. Нож вертикально разрезает почву и облегчает ее переворот. Также установка ножа обеспечивает более эффективное заделывание пожнивных остатков, стабилизирует ход плуга и выравнивает борозду.
5. Стойка — служит для крепления рабочих органов плуга.

Перед тем как выполнить чертеж, необходимо определиться с типом плуга. Способы их использования уже рассмотрены выше, далее необходимо обозначить различия в их сборке.

Однокорпусные

Однокорпусные устройства имеют самую простую конструкцию и являются наилучшим вариантом для домашнего мастера, особенно начинающего. Для изготовлении не требуется специальных инструментов и оборудования, а необходимые материалы наверняка найдутся в сарае или гараже.

Оборотные

Сделать самодельный оборотный плуг для мотоблока будет несколько сложнее. Его отличие от неповоротных моделей заключается в наличии особого ручного механизма на сцепке, который позволяет поворачивать лемех в обратную сторону в конце каждого ряда, при этом почва будет переворачиваться в правильную сторону. В то время как при использовании обычного плуга приходится переходить обратно к началу нового ряда. Применение поворотного механизма ускоряет пахоту и экономит силы.

Перед работой необходимо подготовить чертежи

Для того чтобы собрать вспашное устройство поворотного типа, потребуется изготовить три плоскости:

• боковую вертикальную.
• нижнюю горизонтальную;
• переднюю отвальную.

Опытные мастера рекомендуют для начала выполнить макет из плотного картона. Нужно вырезать каждую деталь отдельно, а потом соединить их с соблюдением всех размеров и углов. Только после того, как картонная модель показала правильность расчетов, можно приступать к работе с металлическими заготовками.

Роторные

Вспашные устройства роторного типа сложнее и более трудоёмки в изготовлении, чем однокорпусный или оборотный. Принцип действия заключается в том, что несколько лемехов закрепляются на оси посредством валов, и ось сообщает им вращение во время работы. В результате воздействие оказывается сверху вниз, что особенно удобно для разбивания комьев земли, заделки удобрений и пожнивных остатков. Роторные модели ограниченно используется на каменистых грунтах, так как в этих условиях вращающиеся детали быстро ломаются, зато на мягких почвах показали себя превосходно.

Этот тип совершенно отличается от всех других типов плугов. Роторный плуг включает много изогнутых лемехов, установленных на одной оси. При вращении ось передает крутящий момент от вала мотоблока и переворачивает грунт. Это позволяет обрабатывает почву на глубину до 30 сантиметров, в том числе заросшую бурьяном и и заплетенную корнями при минимальных затратах физических сил.

Отвальные и безотвальные

Отвальные и безотвальные модели различаются наличием отвала. Безотвальные проще в изготовлении и отлично подходят для легких почв. Для отвальных потребуется изготовить, собственно, отвал. Необходимо помнить, что зазор между отвалом и лемехом не должен быть более 1 мм, в идеале они прилегают друг к другу вплотную.

Заготовку для отвала вырезают из стального листа 4 мм ножницами по металлу или газосваркой. После этого необходимо придать ей цилиндрическую форму. Идеально использовать для этой цели вальцы с последующей доработкой тяжелым молотком. Также можно использовать стальную трубу диаметром 600 мм. Срезы необходимо обработать наждаком.

Итак, вид плуга выбран, чертежи готовы, макет выполнен. Осталось посмотреть видеоролик, как сделать плуг, и можно приступать к работе.

Основные детали:

• лемех;
• винт М8 с потайной головкой;
• гайка М8;
• пластина основания;
• отвал;
• уголок 30 на 30 и 30 на 90 мм.

Для сборки корпуса потребуется стальной 3 мм лист размером 500 на 500 мм, сварочный аппарат и клинья с углом 25 градусов. Сначала к листу приваривается лемех, используя клинья. Затем с ним совмещают боковой щиток стойки с нахлестом 7 мм и слегка приваривают. После этого прикладывают отвал, обеспечивая минимальный зазор с лемехом.

Если все зазоры и углы соблюдены, то можно окончательно обварить конструкцию. Если нет — детали дорабатывают молотком. После сварки можно демонтировать вспомогательный лист, для этого используются зубило или болгарка. В заключение необходимо зачистить все швы, а поверхности обработать наждачной бумагой.

Как установить и отрегулировать плуг

Перед установкой плуга необходимо подготовить мотоблок: подвезти его к участку, на котором будет проходить испытание, и установить стальные грунтозацепы. После этого можно монтировать плуг. Установка производится на навесное устройство гайками. Важно не затягивать гайки полностью, оставляя возможность регулировки. Затем плуг крепят к серьге мотоблока двумя штырями. Установка окончена.

Регулировка плуга на мотоблоке осуществляется в следующем порядке:

1. Установить мотоблок на подставку высотой 20 см (или 25, если планируется обрабатывать мерзлый грунт).
2. Отпуская и закручиваю болты, установить угол наклона, чтобы пятка плуга располагалась горизонтально.
3. Снять мотоблок с подставки и и отрегулировать руль так, чтобы рычаги находились на уровне пояса.
4. Выполнить контрольную вспашку. Для этого необходимо провести три борозды, наблюдая за качеством отвала и глубиной среза. Расстояние между бороздами также следует замерить. Если оно больше 10 см, следует повторить регулировку.

В процессе использования плуг необходимо обслуживать — удалять грунт после работы, проверять надежность креплений и при необходимости затачивать лемех. В таком случае он прослужит долго и безотказно.

Заключение

Таким образом, изготовить и установить плуг несложно при наличии навыков и тщательной подготовки (чертежи и макеты). Имея инструменты и базовые умения работать с металлом, достаточно изучить инструкцию и посмотреть пару роликов, где рассказывается, как сделать для мотоблока плуг своими руками. Результатом станет оборудование, в качестве которого можно быть уверенным на все сто. При правильном обслуживании оно прослужит много лет и обеспечит много богатых урожаев.

Делаем оборотный плуг для мотоблока, чертежи, фото, регулировка

Плуг конный, тракторный или для мотоблока — незаменимая вещь в приусадебном хозяйстве. Плуг пашет землю, переворачивая верхний слой почвы, что уменьшает количество сорных трав, делает грунт более мягким и податливым. Плуг можно не только купить, но и изготовить самостоятельно. Для этого, помимо инструментов и материалов, нужно иметь представление об устройстве плуга и его геометрии.

Как сделать оборотный плуг для мотоблока

Чтобы понять, что такое оборотный плуг,и как сделать оборотный плуг для мотоблока, давайте рассмотрим процесс вспашки — обычное переворачивание земли, т.е. то, что было внизу оказывается наверху, и наоборот.

После прохождения плуга по земле остается борозда, разделяющая площадь на вспаханную и нет. В зависимости от направления, плуг переворачивает землю либо налево, либо направо. Есть минусы при работе на небольших участках земли. Когда пашут в свал, при развороте трактора получается небольшой холмик.

А когда пашут вразвал — посередине получается борозда. В итоге огород получается неровным. Чтобы этого избежать, при использовании мотоблока или трактора стараются пятиться назад и пахать заново. Но происходит холостой ход, ведь, когда трактор едет в одну сторону, он пашет, а в другую нет. Для решения этой проблемы, были придуманы разные оборотные плуги. Конструкций таких плугов достаточно много, но при их использовании существенно экономится топливо, время и работать становится удобнее.

Конструкция плуга

Существует несколько разновидностей плугов, устанавливаемых на мотоблок «Нева», и каждая из них обладает своими особенностями конструкции. В настоящее время для обработки земли на приусадебных участках применяют однокорпусные, роторные и оборотные конструкции.

Однокорпусный вид плуга является наиболее популярной конструкцией и в сети можно найти большое количество чертежей именно этой разновидности. К тому же он считается наиболее оптимальным вариантом для тех, кто не обладает соответствующими навыками.

Самой сложной в изготовлении считается роторная конструкция плуга. Она больше напоминает культиватор, поскольку предусмотрен не один, а несколько лемехов, закрепляемые на одной оси. В процессе обработки земли ось прокручивается, за счет чего и происходит переворачивание почвенного пласта. Достоинство конструкции состоит в том, что почва может обрабатываться на глубине до 30 см при задействовании незначительных усилий. К тому же роторный плуг позволяет выполнять вспашку участка по разным траекториям.

Видео работы этого плуга

Устройство оборотного плуга к мотоблоку

Рассмотрим устройство оборотного плуга к мотоблоку на конкретном примере. Плуг предназначен для крошения и оборота пахотного слоя, и рекомендуется к использованию на почвах, которые уже обрабатывались.

Основные характеристики плуга

• Глубина вспашки 20см;
• Ширина лемеха (захвата) 22 см;
• Для настройки глубины вспашки в стойке сделаны 3 отверстия;
• Высота 76 см;
• Ширина 32 см;
• Длина 48 см;

Плуг присоединяется к мотоблоку при помощи соответствующей сцепки. Плуг должен быть отрегулирован так, чтобы боковая грань полевой доски при работе располагалась параллельно направлению движения, т.е вдоль стенки борозды. А образованный режущей кромкой лемеха, каблуком и нижней гранью полевой доски опорный треугольник, должен находиться в горизонтальной плоскости.

Для того, чтобы настроить глубину вспашки, нужно отрегулировать в вертикально-продольной плоскости угол наклона корпуса плуга. Для этого используют дополнительные отверстия в скобе минисцепа и стойке плуга, или же регулировочный винт сцепки.

Во время работы можно корректировать правильность установки плуга. Конструкция данного оборотного плуга позволяет отваливать слой почвы в одну сторону, как при прямом, так и при обратном ходе. Чтобы сменить корпуса оборотного плуга, достаточно повернуть его на 180°вокруг оси, и зафиксировать в рабочем положении. Прежде чем начать работать с плугом, нужно оснастить его грунтозацепами, для обеспечения надежного сцепления привода агрегата с обрабатываемым грунтом.

Техника безопасности при работе с оборотным плугом

Перед началом работы проверьте надежно ли затянуты все резьбовые соединения. Удалите все посторонние предметы с обрабатываемой территории. Во время маневрирования агрегата с установленным плугом, а так же при движении задним ходом, соблюдайте особенную осторожность. Во избежание травм, которые можно получить от выступающих острых углов и кромок, во время работы соблюдайте безопасное расстояние до орудия.

Используйте защитные перчатки при обслуживании орудия. Если вы закончили работу, нужно произвести очистку плуга. Все детали и резьбовые соединения, которые не имеют лакокрасочного покрытия, нужно обработать смазкой. Хранить плуг необходимо в закрытом помещении.

Роторный плуг на мотоблок: преимущества агрегата

Имеет наиболее усовершенствованную форму для вспашки целины, поросших бурьянами участков на глубину около 30 см. Ротационный самодельный плуг включает в себя:

Мотоблок, на который навешивается такое орудие, должен иметь исправный вал отбора мощности. Именно он приводит в действие ось, а она – лемехи.

Читать также: Как выровнять лист металла

Роторные плуги на мотоблок в самодельном исполнении чаще всего встречаются с дисковыми механизмами. Но известны так же барабанные, лопаточные и шнековые плуги. Незаменимы при заделке удобрений и борьбе с сорняками.

Оборотный плуг для мотоблока своими руками чертежи и описание

Если в данном виде деятельности отсутствует какой-либо опыт, сначала необходимо проконсультироваться со специалистом, чтобы понять основные сложности процесса.

Каждая разновидность плуга имеет свои особенности конструкции. Наиболее простую конструкцию имеет однокорпусный плуг, и это оптимальный вариант для новичков, которые не имеют в этом деле соответствующих навыков. Вверху корпуса оборотного плуга имеется загнутое перо, что позволяет обрабатывать переворачиваемый пласт земли. Поэтому данное изделие оптимально при обработке твердой почвы.

В процессе изготовления такой конструкции, очень важно соблюдать все инструкции и внимательно соблюдать параметры чертежа. Допущенная малейшая неточность, существенно скажется на характеристиках изделия, и во время эксплуатации негативно проявится в результатах работы.

Для изготовления плуга нужно использовать сталь толщиной 3-5 мм. Первым изготавливается лемех. Он должен быть съемным. Режущую часть нужно отбить на наковальне и заточить.

Следующим делают отвал.

В качестве заготовки используют трубу, диаметром полметра, с толщиной стенок 5 мм. Газовой сваркой по шаблону вырезают заготовку отвала, и подвергают шлифованию болгаркой. После изготовления этих двух деталей, из стали толщиной 2-3 мм изготавливается корпус плуга и собирается конструкция.

Плуг для мотоблока: конструкционные особенности и материалы инструмента (110 фото)

Появление мотоблоков в значительной степени уменьшило количество физических затрат, требуемых для проведения сельскохозяйственных работ. Самостоятельно сделать тяговый механизм довольно трудно, но изготовить плуг для мотоблока собственными руками – не такое уж сложное дело.

Достоинства

У собственноручного изготовления плуга для мотоблока есть свои положительные стороны: соответствие параметрических характеристик отвала и лемеха требованиям конкретного вида грунта. Говоря о параметрических характеристиках, принято выделять результативность, размеры захвата, глубину и качество вспашки, угол отвала.

Принимая во внимание мощностные характеристики мотоблока с плугом, становится возможным изготовить плуг, не вызывающий значительной нагрузки на его двигатель, но обеспечивающий максимальную область захвата. Применение материалов высокого качества позволит увеличить время службы плуга.

Кроме этого, можно учесть возможность крепежа разных насадок. Это сделает конструкцию многофункциональной, что в свою очередь сделает возможным проведение всего комплекса работ по обработке грунта.

Конструкционное исполнение плуга

Сегодня популярны следующие виды плугов:

• однокорпусные;
• роторные;
• оборотные.

Наиболее широко распространён первый вид. В Интернете без труда можно отыскать множество схем и чертежей однокорпусного плуга. Это самое предпочтительное решение для тех, у кого нет опыта в самостоятельном изготовлении подобных конструкций.Для его создания не потребуется наличие каких-либо специальных инструментов. Будет достаточно стандартного набора, который можно найти в любом гараже или хозяйственной постройке.Отличие оборотного плуга заключается в наличие изогнутого пера в верхней части конструкции, позволяющего сразу же переворачивать земляной пласт при его подъёме. Это оптимальный выбор, если предстоит работать на твёрдой земле. Из-за сложного конструкционного решения изготовить его под силу только специалисту.Наиболее трудоёмким является роторный плуг. Его конструкция схожа с конструкцией культиватора, так как она оснащена сразу несколькими лемехами, закреплёнными на одной оси. Во время вспашки происходит прокручивание оси, что вызывает переворачивание земляного слоя. Преимущество данной разновидности плуга заключается в возможности обработки грунта до глубины 0,3 м без приложения каких-либо значительных физических затрат. Помимо этого, она даёт возможность проводить пахотные работы по различным траекториям.

Инструкция по созданию плуга

Делаем раму. Для этого берём стальную трубу размером 52*40 мм с толщиной стенок приблизительно 7 мм. Срезав широкие противоположные стенки рамы, изготавливаем вилку.Затем делаем на раме серединную отметку для последующей установки поперечной траверсы и стоек-пружин для крепления дышла. Отверстие в передней части рамочной конструкции необходимо тщательно заварить.Крепим плужную стойку. Для этого в широком куске трубы, используемой при изготовлении рамы, высверливаем сквозные отверстия площадью 3,1*1,6 см. Размер отверстий в узких рамочных стенках для установки рукоятки не должен превышать 1,02 см. Рукояти делаем из трубы, диаметром 0,5 дюйма.Изготавливаем сцепку. Это немаловажная деталь плуга. Именно она обеспечивает надёжную фиксацию с мотоблоком. Наибольшей популярность пользуется швеллерное крепление в форме буквы «П», устанавливаемое под рулевой частью. При изготовлении данного элемента потребуется сделать отверстия для установки кронштейна и крепёжного штыря.Делаем основные рабочие детали. В первую очередь, к ним относится лемех и отвал. Для их изготовления прекрасно подойдёт стальной лист толщиной до 5 мм.Вначале делаем лемех. Здесь будет уместно применить старый диск от циркулярной пилы. Для заточки режущей части лемеха можно использовать наковальню.Затем из стальной трубы размером 0,6 м изготавливаем отвал. Для этого берём картон или бумагу. Делаем из них шаблон, прикладываем к трубе и обводим. Далее при помощи сварочного аппарата вырезаем. Полученный отвал обрабатываем наждаком или болгаркой.

Собираем плуг. Потребуется стальной лист площадью 0,25 кв. м. К нему надо приварить все детали, начиная с бокового щитка и кончая лемехом. Работу следует выполнять особенно тщательно. Далее берём молоток и зубило и отсоединяем металлический лист, на котором велись сварочные работы.

Затем осталось провести зачистку швов, шлифовку отвала и лемеха и покраску всей конструкции. Данные мероприятия придадут плугу эстетичности и увеличат его время службы.

Фото плуга для мотоблока

Регулировка и настройка плуга для мотоблока

После того, как плуг сделан, нужно его настроить. Но перед этим, необходимо настроить мотоблок. После того, как вывезли мотоблок, на поле, обязательно снимаются колеса с резиновыми покрышками, и меняются на колеса, которые оснащены грунтозацепами.

В противном случае во время вспахивания мотоблок с оборотным плугом начнет буксовать из-за сопротивления грунта. Затем плуг для мотоблока крепится к навесному устройству. Для регулировки устройства гайки на креплении полностью не затягиваются. После чего, используя два металлических штыря, фиксируем агрегат с крепежной серьгой мотоблока. От максимально правильной настройки напрямую зависит качество вспашки.

Основные этапы регулировки плуга

Для проведения балансировки, мотоблок устанавливают колесами на специально подготовленные подставки. От высоты этих подставок зависит глубина вспахивания. Для зимней обработки грунта высота подставок составляет 20-25 см, для весенней обработки — примерно 15-20 см.

Используя регулировочное болты, нужно выставить угол наклона плуга. Следим за тем, чтобы «пятка» плуга сохраняла параллель с поверхностью грунта. После закрепления плуга, мотоблок ставится на грунт. Ручки управления выставляются по высоте поясницы пахаря. На последнем этапе оцениваем правильность настройки плуга экспериментальным методом.

Вспахиваем две-три борозды, и определяем глубину среза, дистанцию между гребнями и качество отвала грунта. Если же между бороздами дистанция будет более 10 см, или же они будут перекрываться, то повторяем регулировку.

Испытания самодельного плуга

Как показала практика, важно не просто сделать изделие по правилам, но и верно и точно его отрегулировать. Именно грамотная настройка агрегата дает гарантию успешной, качественной обработки почвы. Прежде чем начинать вспашку, надо настроить плуг, задать глубину вспашки.

Регулируется изделие посредством смены уровня крепления стойки корпуса. Максимальная глубина вспашки 220 мм. Эта глубина идеально подходит для того, чтобы вспахать поле под посадку картофеля и овощей. Если плуг нужен для снятия дерна, то тут следует выполнять регулировку по-другому. В данном случае надо поднять или опустить опорное колесо относительно кронштейна.

Оборотный плуг для мотоблока фото подборка

Фото 1. Оборотный плуг спереди и сзади

Фото 2. Пластинчатый оборотный плуг для мотоблока

Фото 3. Оборотный плуг с мотоблоком

Виды оборудования

Сегодня на рынке представлены три основных вида плуга:

• • однокорпусный;
• • реверсный;
• • роторный.

Однокорпусный плуг для мотоблока оснащен только одним лемехом и предназначен для обработки легких почв. Подобный плуг для мотоблока можно применять и для Невы. Как правило, этот вариант подходит для владельцев обычных садовых участков. Когда обработать требуется более тяжелый грунт, а тем более целину, такой плуг не подойдет. В этом случае для работы с мотоблоком следует выбрать более мощный плуг.

Реверсный, или как его еще называют оборотный, плуг для мотоблока (поворотный плуг) предназначен для пахоты достаточно твердой и жесткой почвы.

Принцип работы поворотного плуга для мотоблока в том, что загнутый вверх лемех переворачивает землю. Форма лемеха – перо. Оборотный плуг совместим с большинством мотоблоков среднего и тяжелого класса. Хорошо использовать этот плуг для мотоблока МТЗ.

У роторных плугов в наличии несколько режущих лопастей. Они достаточно производительны и удобны в работе. Роторный плуг применяют для средних и тяжелых мотоблоков. Этот плуг легко можно использовать с мотоблоком Кентавр вместо фрез.

Приобретая плуг для мотоблока, следует не забывать и о том, что, скорее всего, для него понадобится еще и универсальная сцепка, которая позволит соединить его с агрегатом. Важно помнить, что перед приобретением плуга следует внимательно прочитать прилагающуюся к нему документацию, чтобы не столкнуться с несовместимостью оборудования и мотоблока. Работа мотоблоком с плугом достаточно легка и не требует особой подготовки.

Как сделать плуг для мотоблока своими руками

Правильная обработка земли является ключом к успешному и богатому урожаю. Даже если это небольшой дачный участок или огород в частном доме.

Перекопать сравнительно большую площадь лопатой задача очень сложная. К тому же сейчас продаётся специальная компактная техника для подобных работ. Ярким примером выступает мотоблок. И к нему можно приобрести плуг.

Именно плугом выполняется вспахивание земли для последующей посадки картофеля, кукурузы, зерновых и многого другого.

При этом многие справедливо решаются на изготовления самодельного плуга. Сделать его не так сложно. Зато элемент будет полностью соответствовать предъявляемым требованиям.

Содержание

1. Преимущества самодельного устройства
2. Разновидности
3. Сборка своими руками
4. Чертёж и составные элементы
5. Сборка рамы
6. Фиксация плужной стойки
7. Сцепка
8. Рабочие элементы плуга
9. Финишная сборка

Преимущества самодельного устройства

Если сам мотоблок вряд ли можно собрать самостоятельно, то с плугом ситуация совершенно другая.

Основное преимущество сделанного своими руками плуга для мотоблока заключается в его соответствии предъявляемым требованиям. Это касается характеристик лемеха и отвала.

Самодельная конструкция способна обеспечить:

• нужный угол отвала;
• качество вспашки;
• глубину вхождения в грунт;
• необходимую охватываемую площадь;
• высокую эффективность работы.

Ещё это возможность сделать конструкцию, которая не будет перегружать двигатель мотоблока, не вызовет пробуксовки, но одновременно с этим обеспечит высокую производительность.

Важным условием создания хорошего плуга является применение качественных материалов.

Разновидности

Чтобы собрать самодельный плуг, нужно предварительно определиться с подходящим типом конструкции.

На выбор предлагается сразу несколько вариантов:

• Однокорпусный. Первый вариант подойдёт для работы на мягком грунте. Конструктивно однокорпусные устройства включают в себя только один лемех (нож). Плюс в том, что он легко собирается, а его масса получается небольшой.
• Двухкорпусный. Он адаптирован к работе на любых видах почвы. Единственное требование — это отсутствие камней. Подобный плуг эффективен при создании борозд, окучивании и уборке сорняков. Для него желательно иметь мотоблок мощностью около 5 лошадиных сил.
• Отвальный. Тут нож располагается под определённым углом. Это позволяет не просто переворачивать пласты земли, но и рыхлить грунт. Актуально использовать на участках с эрозией почвы, где не часто наблюдаются осадки.
• Безотвальный. Этот плуг часто используется для работы на небольших земельных участках. Бывают безотвальные плуги, оставляющие борозду, и не делающие её. Второй вариант подходит, когда нужна обработка грунта в свал.
• Реверсивный. Он же оборотный плуг. Применяется на трудновозделываемой почве. Собрать его своими руками очень сложно.
• Роторный. Во многом этот плуг напоминает культиватор. Состоит из нескольких лемехов специальной изогнутой формы. Монтируются на общую ось, которая движется при запуске мотоблока, а потом переворачивает грунт. Обрабатывает участок земли глубиной до 300 мм. Это очень популярное решение для дачников при обработке территории, сада и уборки травы.
• Дисковый. Применяется такой плуг для окучивания и обработки влажного грунта. Имеет довольно небольшую глубину обработки.

Необходимо заранее определиться с выбором и приступить к сборке наиболее подходящей конструкции плуга под мотоблок.

Выбирая тип и конструкцию плуга, обязательно учитывайте показатели мощности мотоблока и площадь обрабатываемой земли на участке.

Хорошим решением будет посмотреть доступные в продаже варианты плугом, проконсультироваться со специалистами и, исходя из их рекомендаций, выбрать соответствующий чертёж для создания собственного навесного оборудования под мотоблок.

Сборка своими руками

Теперь непосредственно к вопросу о том, как можно сделать плуг для своего мотоблока своими руками.

Это пошаговая работа, где важно тщательно подходить к каждому из этапов.

Определиться с характеристиками и размерами плуга для своего мотоблока нужно заранее. В качестве примера будет рассмотрен однокорпусный плуг с лемехом и отвалом. Это наиболее популярная конструкция.

Чертёж и составные элементы

Найти различные чертежи, с помощью которых можно собрать самодельный плуг для уже имеющегося мотоблока. Есть вариант начертить всё с нуля. Хотя тут уже нужны определённые навыки и опыт.

Конструктивно рассматриваемый вариант навесного оборудования состоит из:

• плуга;
• рамы;
• ручки;
• дышла;
• колеса;
• перемычки между рукоятками;
• оси;
• крепёжной вилки шарнира к раме;
• ручки дышла;
• тройника и пр.

Также здесь потребуются крепёжные винты, втулки, контргайки, дистанционные шайбы и прочие элементы.

Чтобы удачно и самому сделать полноценный плуг для работы мотоблока, необходимо чётко придерживаться плана, соблюдать инструкции и отталкиваться от параметров выбранного чертежа.

Допуская мелкие неточности, многие думают, что в этом нет ничего страшного. Якобы на результате это никак не отразится. Но каким же оказывается их разочарование, когда конструкция вовсе не соответствует ожиданиям. Плуг плохо выполняет свою работу, мотоблок перегружается, и происходят разного рода иные неприятности.

Если не хочется рисковать, всегда можно купить для своей техники типа Нева уже готовый плуг на мотоблок. Но если вы уверены в собственных силах, тогда приступайте к работе.

Сборка рамы

Решившись собрать плуг своими руками, навесив его потом на мотоблок Нева или технику другого бренда, старайтесь действовать последовательно.

На первом этапе собирается рама. Для её изготовления лучше взять прочную трубу из металла. Ориентируйтесь на сечение около 52х40 мм. Толщина стенок трубы должна быть не меньше 7 мм. Иначе конструкция получится недостаточно прочной.

• Для изготовления вилки срезаются широкие стенки от рамы, которые располагаются друг напротив друга.
• Сделав замеры рамы, на ней отмечается середина. Сюда будут установлена поперечная траверса.
• Здесь же привариваются стойки-проушины. Они нужны для крепления дышла.
• В передней части изготовленной рамы, где начинается вилка, нужно оставить отверстие. Оно наглухо заваривается. Это исключит вероятность попадания туда грунта во время работы.

Условный первый этап проведения работ можно считать завершённым.

Фиксация плужной стойки

Чтобы качественно сделать и собрать самодельный плуг для мотоблока, нельзя забывать о соблюдении техники безопасности, а также придерживаться параметров выбранного чертежа. Поскольку предстоит работа с металлом, сварочным оборудованием, стоит подумать заранее о средствах защиты.

Следующим шагом будет крепление стойки мотоблочного плуга. Здесь необходимо:

• в широкой части трубы для работы с обеих сторон высверлить отверстия;
• либо их можно вырезать соответствующими инструментами;
• размер отверстий должен составлять 31х16 мм.;
• в узких стенках рамы делаются сквозные отверстия диаметром 10,2 мм.;
• последние отверстия нужны для того, чтобы закрепить болтами М12 рукоятки;
• рукоятки делаются отдельно, и используется труба диаметром 1/2 дюйма;
• либо берётся обычная водопроводная труба, расплющивается с двух сторон с помощью кувалды;
• полученные плоскости просверливаются сверлом на 10,2 мм., после чего болтами крепятся к раме;
• чтобы придать полученной конструкции больше жёсткости, можно между ручками сварочным аппаратом приварить поперечную планку.

Этап не самый простой. Но справиться с ним самостоятельно можно.

Сцепка

Также огромное значение имеет сцепка плуга. Сцепка выступает ключевым элементом конструкции, поскольку обеспечивает надёжную фиксацию навесного оборудования к мотоблоку.

Самым популярным вариантом сцепки называют П-образные крепления, выполненные на основе швеллера. Его крепят под рулём мотоблока.

Создавая сцепку, потребуется высверлить крепёжные отверстия для кронштейна и штыря фиксации. Кронштейн крепления к технике может располагаться сверху или снизу. Главное, чтобы он никак не мешал при процедуре навешивания плуга.

Рабочие элементы плуга

В случае с выбранным вариантом однокорпусной конструкции ключевыми компонентами устройства будут справедливо выступать отвал и нож, то есть лемех.

Для их изготовления рекомендуется применять только высокопрочную листовую сталь. Толщина листов должна составлять около 3-5 мм.

Первым делается лемех. Для него прекрасно подойдёт старый диск от циркулярной пилы. Это обусловлено тем, что циркулярки изготавливаются из стали высокопрочных сортов. Для заточки режущей кромки ножа диск отбивается с помощью наковальни. Затем затачивается. Чтобы заточка была правильной и острой, можно доверить это дело профильным специалистам. Услуга недорогая, зато результат себя оправдывает в полной мере.

На следующем этапе делается уже отвал. Для его изготовления часто используют металлические трубы диаметром около 50-60 см. с толщиной стенок 5 мм.

Сначала из плотного картона создаётся шаблон. Его нужно приложить к металлической заготовке, обвести по контуру маркером или мелом. Затем вырезается элемент, и доводится окончательно до нужных размеров. Тут незаменимыми помощниками мастера станет болгарка, молоток и наждачка по металлу.

Финишная сборка

Это уже завершающий этап, в рамках которого проводится окончательная сборка конструкции и её тщательная проверка.

Бывалые специалисты советуют вооружиться листовым металлом размером около 50х50 см., а также сварочным аппаратом.

На этот лист металла, придерживаясь необходимых и заданных чертежами углов, прихватывается сваркой подготовленный плуг. Фиксировать нужно в точках расположения лемеха и бокового щитка.

Если будут обнаружены какие-то недоработки, вооружитесь молотком, и доведите конструкцию до нужного состояния. После чего прихватить сваркой лист к задней части ножа плуга.

Если всё оказалось правильно и соответствует чертежам, можно начинать процедуру финишной сборки. От листа металла конструкция отделается. Тут поможет болгарка, либо же молоток с зубилом.

Все сварные швы тщательно зачищаются. Лемех и отвал детально шлифуются с помощью наждачной бумаги.

Когда конструкция практически собрана, её рекомендуется покрыть грунтовкой по металлу, а затем обработать 2 слоями краски. Это особенно важно сделать в тех местах, где имеется сварное соединение. Это обеспечит конструкции привлекательный внешний вид. Но всё же главное в покраске и грунтовке это обеспечение защиты от коррозии. Так металл дольше прослужит, а потому ещё не скоро придётся задумываться об изготовлении или покупке нового плуга под свой мотоблок.

Самостоятельное изготовление плугов под мотоблоки явление довольно распространённое. Существует множество схем и готовых чертежей, которые значительно упрощают выполнение работ.

Причём многие образцы универсальные. Часть из них адаптированы под конкретные модели мотоблоков с теми или иными техническими и эксплуатационными характеристиками. Мастерам удалось усовершенствовать и заводские версии плугом, что делает вспахивание с их помощью более быстрым и эффективным, не затрачивая при этом много сил и времени.

Но это всё равно ответственная работа. Если допустить ошибку, плуг не сможет выполнять свои функции и задачи. Он усложнит работу в саду и огороде, заставит перегружать двигатель мотоблока или вовсе не сможет выполнить элементарные задачи на участке.

Покупать готовый вариант или делать плуг самому, это уже личное решение каждого. Везде есть свои преимущества и недостатки.

Вы когда-то делали плуг своими руками для работы с мотоблоком? Каким оказался результат? Были ли допущены ошибки, либо самодельный плуг оказался ещё лучше заводского? Какие советы можете дать новичкам?

Ждём ваших ответов, историй и рекомендаций. Подписывайтесь, комментируйте и задавайте актуальные вопросы!

Сделать плуг для мотоблока своими руками реально! Смотрите видео

Знаменитый афоризм Ильфа и Петрова «Железный конь идет на смену крестьянской лошадке!» относился к трактору. Сегодня его можно приписать еще к одному помощнику современного фермера – мотоблоку.

Если обратиться к истории появления двухколесного тягового устройства – оно создавалось именно как механическая лошадь для вспашки земли. Хозяева небольших земельных участков не в состоянии купить трактор даже в мини исполнении, поэтому оптимальный вариант вспашки 20-30 соток – лопата для мотоблока.

Само тяговое устройство изготовить своими руками сложно, поэтому его приходится покупать. А сделать плуг или отвал для мотоблока своими руками – запросто. Цена его довольно велика, если речь идет о качественном инструменте. При изготовлении – стоимость стремится к нулю, вопрос в подходящем материале и выбранной модели. Об этом и поговорим.

Разновидности плугов – существуют ли они?

Какими бы не были формы плуга – задача одна: поднять на поверхность глубинные слои грунта и перевернуть их на 180°. При этом желательно, чтобы пласт был разрыхлен, для облегчения процесса боронования. Поэтому человечество постоянно «изобретает велосипед», то есть плуг.

Выдумываются новые формы отвала, размер и угол ножа, ведутся эксперименты над материалами. Одним из удачных изобретений является так называемый «плуг Зыкова», имеющий собственный патент.

Модель настолько прогрессивная – что плуг пользуется заслуженным уважением среди покупателей, несмотря на высокую (в сравнение с менее именитыми собратьями) цену. Это послужило поводом для изготовления многочисленной армии подделок.

Его создатель и многочисленные торговые представители в один голос утверждают, что конструкция уникальная, весь секрет в специальной форме отвала. Разумеется – подделать его невозможно. Подделать может и нет, а вот изготовить своими руками – запросто.

Поскольку изготовить пресс форму гораздо дороже, чем купить готовый экземпляр – можно скопировать закругление методом сваривания полос из нержавейки. Что с успехом и делают многочисленные «кулибины».

Принципиальное отличие (если вы задумали сделать плуг своими руками), в режущей его части. Она может быть монолитной (составлять единое целое с отвалом) или съемной, для удобства заточки.

Важно! Плуг, как и любой другой режущий инструмент, нуждается в периодической обработке рабочей кромки.

Самодельный плуг для мотоблока – популярная конструкция

На самом деле, несмотря на наличие мощного помощника в виде мотоблока, пахать вручную не так легко. 90% успеха зависит от правильно выбранного навесного оборудования.

Да и регулировка плуга играет немаловажную роль. Качественный инструмент, плюс правильная развесовка – позволяют мотоблоку пахать без участия фермера. Достаточно выставить направление движения.

Как изготовить такой плуг своими руками? Главное – использовать чертежи проверенной конструкции, и ни на миллиметр не отступать от заданной формы. Помимо собственно рабочей части – плуг должен иметь стойку, адаптированную для вашего мотоблока и возможность регулировки. Типовая конструкция представлена на иллюстрации.

• Стойка изготавливается из металлической пластины, толщиной не менее 10мм. Желательно перед окончательной сборкой, все детали закалить. Глубина погружения регулируется перестановкой стойки по вертикали относительно кронштейна.
  Угол вспашки можно выставлять как наклоном мотоблока (при этом вы затрачиваете много сил), так и регулировочным винтом. Установка плуга влияет на будущий урожай и утомляемость пахаря;

• Для отвала подойдет просто качественная листовая сталь 3мм толщиной, главное – обеспечить правильный загиб. Гнется заготовка на шаблоне из стальной трубы. Можно прогревать ее газовой горелкой, тогда после окончания формовки опять же произведите закалку;
• Основой плуга является лемех. Собственно он, как ледокол вгрызается в грунт, формируя отвал пласта, и разрезая дерн. Если позволяют средства – лемех можно изготовить прогрессивным способом – самозатачивающимся. Двухслойная конструкция применяется давно, и хорошо себя зарекомендовала.

  Нижний слой из высоколегированной стали, стачивается медленно. Толщина менее 2мм. Чаще всего используется особый сорт стали – «Сормайт». Верхний слой толщиной до 3 мм с пологим срезом из обычной стали. Благодаря неравномерности стачивания, рабочая кромка всегда остается острой. Тем не менее, даже такой плуг требует периодической заточки.

Хорошо отточенный лемех режет землю без рывков, совершенно не утомляя оператора, и равномерно рыхлит снимаемый пласт. Кроме того, срезаются корни сорняковых растений, что упрощает последующую обработку урожая.

Совет! Лемехи можно менять, в зависимости от задач и твердости грунта.

Еще одна популярная насадка — лопата для мотоблока. С ее помощью можно формировать ландшафт (в разумных пределах, исходя из мощности мотоблока), убирать снег, передвинуть кучу песка с места на место.

Несмотря на габариты – изготовить такой инструмент проще, чем плуг.

Отвал для мотоблока своими руками

Чтобы не получить в результате скребок для снега, по типу армейского – необходим инженерный подход. Насадка имеет простую форму и регулируемый подвес, которым устанавливается угол атаки и направление сброса грунта или снега в сторону.

Отвал для мотоблока – чертежи:

Самая ответственная часть – нож. Он изготавливается из закаленной высоколегированной стали, и практически не нуждается в последующем обслуживании.

Отвал выгибается из стали попроще, толщиной немногим более 2мм. На нем желательно отформовать ребра жесткости, чтобы при нагрузке плоскость не стала пропеллером. Многие умельцы приспосабливают под отвал половинку (или треть) двухсотлитровой бочки.

Соединение с ножом – винтовое, с потайными головками, материал крепежа – нержавейка. А то тяжелые условия эксплуатации и повышенная влажность могут уничтожить крепление за сезон.
Как сделать лопату на мотоблок мы разобрались. Теперь изготавливаем подвес.

На него приходится все усилие, которое передает нагруженный грунтом отвал. Большинство поломок приходится именно на этот узел, поэтому он варится из прочной стальной полосы 5-8мм толщиной и профтрубы размером не менее 30-50мм.

Точка крепления расположена посредине отвала, для обеспечения силового равновесия сторон. От кронштейна в стороны должны расходиться усиливающие тяги. Иначе при неравномерной загрузке лопата просто оторвется.

Конструкция, изображенная на фото – ненадежна, любое смещение нагрузки приведет к поломке.

А вот пример правильно изготовленного отвала. Косынка из стального листа 10мм толщиной, гарантированно удержит лопату на кронштейне.

Подъемный механизм. Бывает нескольких типов:

1. Гидравлика. Можно взять готовый списанный комплект от старого трактора;
2. Винтовой с ручным управлением. Позволяет сэкономить средства, но менее удобен;
3. Рычажный с ручным управлением. Подходит для компактных конструкций, рассчитан на обслуживание одним оператором.

Попробуйте изготовить самостоятельно предложенные варианты, и вы увидите, что это возможно. Качество обработки земли не уступает фирменному плугу.
Посмотрите очень интересное видео: Как сделать плуг для мотоблока своими руками из подручного материала.

Плуг для мотоблока – как выбрать, настроить, установить своими руками

Плуг к мотоблоку – это один из типов навесного оборудования, который применяется для обработки грунта. Эксплуатация этого инвентаря дает возможность быстрее посадить картофель и другие популярные огородные культуры.

Распространенные типы оборудования – изучаем характеристики и конструкцию

Перед тем, как выбрать плуг для мотоблока, потребуется изучить типы и характеристики инвентаря. Как правило, покупателю приходится обращать свое внимание на оборудование трех основных видов:

• Однокорпусные;
• Реверсивные;
• Роторные агрегаты.

Прежде, чем определиться, какой лучше из предложенных вариантов, необходимо ознакомиться с характеристиками различных типов.

Инвентарь однокорпусного типа

Однокорпусное оборудование оснащается одним лемехом, из-за чего оно считается самым простым.

При желании сделать плуг для мотоблока своими руками стоит выбирать именно этот прототип. Для этого существует множество схем, отличающихся навесками и другими деталями, поэтому каждый желающий может выбрать для себя наиболее подходящий чертеж.

Принцип работы реверсивного плуга

Оборотный, или реверсивный плуг, относится к более сложному двухкорпусному оборудованию.

Он оснащается загнутым пером в верхней части корпуса. За счет этого при обработке слой грунта переворачивается, что дает возможность использовать его на участках с твердой землей. Такой плуг поддается разборке с целью заточки ножа или модернизации.

Этот своего рода универсальный плуг для мотоблока отличается от обычных агрегатов тем, что снабжается лемехом, который переворачивается в земле в одну сторону. Благодаря этому он обрабатывает участок в несколько раз быстрее. Сцепка для плуга стандартная, из-за чего почва обрабатывается гораздо эффективнее.

Плуг имеет 3 плоскости: горизонтальную нижнюю, вертикальную боковую полозку и передний отвальный механизм.
Чтобы приобрести качественный плуг этого типа, обязательно изучите советы специалистов:

Нижняя горизонтальная полозка агрегата с демонтированным отвалом и лемехом, помещенным на стол, должна совпадать с поверхностью стола;

Нижний край лемеха, предназначенный для резки, можно устанавливать на 2 см ниже горизонтального ползка;

Положение бокового края отвала и бокового края лемеха должно проходить по прямой линии. При этом сами элементы должны находиться на 1 см за пределами боковой вертикальной полозки:

• Поверхности закрепленных лемеха и плуга составляют угол в 15–20 °;
• Рабочая часть лемеха своей передней частью примыкает к корпусу отвала без видимых зазоров;
• Крепежи должны отсутствовать, а поверхность элементов должна быть заполированными.

Внимательно изучив описание всех типов плугов, новичку будет гораздо проще определиться с наиболее подходящим для него вариантом. Далее рассмотрим, как изготовить самодельный плуг для мотоблока.

Роторный плуг – особенности и преимущества

Наиболее сложный по принципу изготовления – плуг с ротором.

На его оси можно прицепить несколько лемехов. При обработке ось поворачивается, а вместе с ней – пласты почвы. Такой плуг отлично показывает себя при глубокой пахоте, когда лемех требуется углубить на 30 см под землю.

Такая техника дает практически неограниченный возможности при обработке земли дает плуг, оборудованный ротором. Это устройство очень похоже на гребень. В зависимости от модели инвентарь этой группы может отличаться по размерам и форме. Единственная черта, которой обладают все плуги этой категории – расширение корпуса в его верхней части.

По принципу изготовления такое оборудование делится на барабанные, лопастные, шнековые и лопаточные плуги. Агрегаты первого типа оснащаются жесткими толкателями, могут иметь пружинные пластины или быть комбинированными. Плуги второго типа снабжаются диском с лопастями, которые вращаются при обработке.

Ротационный плуг дает возможность выполнять стружку любой толщины с различной степенью рыхления почвы.

Он эксплуатируется на низких тягах, так как снабжается элементами, воздействующими на землю сверху вниз. При этом пласты грунта отбрасываются на сравнительно большие расстояния. Это позволяет удобрять почву и перемешивать ее.

Классификация по наличию отвала и принципу монтажа

Существует ряд других факторов, по которым классифицируются инвентарь для мотоблока.

• В зависимости от наличия отвала, агрегаты делятся на отвальные и безотвальные. Наибольшей популярностью среди владельцев дачных участков пользуются плуги первого типа.
• По методам вспашки – на бороздные, оставляющие борозды и гладко пашущие. Бороздные плуги применяются при обработке грунта в свал. Модели, оставляющие борозды используются для обработки вразвал.
• В зависимости от конструкции рабочих элементов, различаются лущильные, оборотные лемешные и дисковые плуги для мотоблока. Первый тип используется с целью лущения почвы на глу0бине до 10 см. Второй предназначен для создания ровных борозд с целью дальнейшей посадки. Третий тип применяется для лущения «тяжелых» грунтов с высокими сорняками.

Определяясь с подходящей моделью, крайне важно учесть возможность регулировки плуга мотоблока. Нередко при обработке земли требуется изменить уровень глубины нарезания или угол его наклона. Внесение изменений в большинстве случаев поможет улучшить эффективность вспашки.

Эффективным, и, при этом, достаточно экономичным оборудованием для работы на небольших участках, считается электрический плуг, обладающей большей тягой по сравнению с мотоблоками.

Плуг от российского конструктора – особенности и преимущества

Чтобы иметь возможность эффективнее вспахать землю, эксперты советуют использовать плуг Зыкова.

Он быстро кроит и переворачивает грунт, благодаря чему владелец участка может избавиться от большого количества сорняков. Такой плуг состоит из следующих элементов:

• Опорной части;
• Лемеха, закрепленного на корпусе;
• Стойки, предназначенной для крепления агрегата на мотоблоке;
• Полевой доски для устойчивости;
• Перо для переворачивания грунта, с целью получения равномерно обработанного участка.

Для окучивания различных культур необходимо использовать окучник или плуг, имеющий две рабочие стороны. Он обладает большими габаритами и дает возможность полностью избавиться от вредных сорняков, засыпать ряд грунтом, нарезать траншеи для посадки. Такой плуг может иметь фиксированную и переменную ширину захвата. Основная разница между ними заключается в использовании движущихся крыльев, которые позволяют отрегулировать ширину захвата.

Изготовления агрегата своими руками – подробный алгоритм от «А» до «Я»

Самодельный плуг – это агрегат, который поможет эффективно обработать огород, посадить и собрать богатый урожай. Нередко заботливые хозяева задумываются об изготовлении инвентаря своими руками, тем более что сделать это не так сложно, как кажется.

Перед тем, как сделать оборудование, потребуется купить несколько листов стали, толщиной от 3 до 5 мм. Заранее нужно сделать лемех – для его создания подойдет диск от пилы-циркулярки. Режущий элемент лемеха потребуется заточить под углом 45 °.

Следующий этап заключается в изготовлении отвала. Для этого подойдет труба, диаметром 50 см и толщиной стенок в 5 мм. Перед изготовлением агрегата трубу нужно поставить на ровное место и вырезать заготовку.

Все сделанные элементы нужно собрать в одно целое. Для этого понадобится еще один стальной лист, толщиной 2 мм. На него нужно поставить лемех, и прихватить к металлу с каждой стороны посредством точечной сварки. То же самое нужно проделать и для бокового щитка стойки, который приваривается к лемеху вертикально.

Отрегулированный щиток своим краем должен заступать на лемех на 5–6 мм. Его следует приподнять выше лезвия лемеха примерно на 5 мм.

Затем присоедините к лемеху отвал. В результате этого поверхности элементов должны составить одно целое. Угол между верхним обрезом и лезвием лемеха должен составить 5–8 °.

В качестве сцепки для мотоблока используются готовые принадлежности, приобрести которые можно в специализированных магазинах.

Принципы самостоятельно регулировки инвентаря

Следующая проблема, с которой сталкиваются владельцы земли – как настроить плуг на мотоблоке? От правильности регулировки зависит эффективность работы инвентаря и скорость обработки почвы.

После того, как вы закончите устанавливать плуг, начните его регулировку. При этом учитывайте такие факторы, как совпадение продольно оси огородной техники и регулятора, а также вертикальное положение грядили агрегата.

С целью усиления эффективности обработки почвы можно использовать удлинитель осей и металлические колеса с утяжелителями. Сам мотоблок не должен иметь тонкую стойку, короткий отвал, тонкий лист корпуса, изготовленный из некачественной стали. Техника, не обладающий такими изъянами, и имеющая достаточную мощность в конских силах станет хорошим помощником для обработки почвы плугом.

Регулировку инвентаря представьте в виде схемы, в которую входит:

• Скоба;
• Крепежные элементы;
• Колесо;
• Чистик;
• Стойка и винтовой механизм.

Например, настройка плуга, оснащенного опорным колесом, выполняется при помощи винтового элемента. Если для обработки применяется электрическое оборудование, то внести изменения в процесс обработки можно посредством двухручьевого шкива, который меняет тягу и скорость обработки.

Самоделки для мотоблока. Самодельные приспособления и оборудование для мотоблока :: SYL.ru

Очень скоро после приобретения собственного участка встает вопрос ухода за ним. Если площадь его невелика, то можно обойтись и тележкой с ручным инструментом. Но это не всегда удобно, да и не всем под силу. А если участок больше по размеру, то здесь и вовсе не обойтись без «помощника». На выручку многим хозяевам приходит мотоблок. Но здесь опять-таки возникает проблема: как расширить его функциональные возможности? Конечно же, можно приобрести в тех же магазинах уже готовое заводское навесное оборудование. Главное, чтобы денег хватило на все. А есть еще один вариант: самоделки для мотоблока, изготовленные своими руками. Минимум инструментов и материалов, немного труда — и приспособления готовы. Главное, с минимальными финансовыми затратами. О том, что и как можно изготовить самому, — далее в данной статье.

Что можно изготовить?

Функциональные возможности мотоблока очень широки. Только зависят они от дополнительных приспособлений, которые к нему присоединяются. Самоделки для мотоблока являются хорошей альтернативой заводским механизмам. Главное, иметь немного фантазии и понимания дела. А изготовить можно практически все.

Изготовить для мотоблока своими руками можно следующие агрегаты:

• Плуг.

• Культиватор.

• Окучник.

• Фрезу.

• Сеялку.

• Косилку.

• Грабли.

• Прицеп.

• Ковш (лопату).

• Отвал.

Этот список можно продолжать. Но и так уже понятно, что самодельное оборудование для мотоблока позволяет выполнить все виды работ по участку.

Этапы изготовления

Весь процесс изготовления агрегатов для мотоблока своими руками условно можно разделить на несколько этапов. Для начала необходимо определиться, какое оборудование необходимо и какие функции оно будет выполнять. К примеру, если речь идет о прицепе, то в зависимости от выполняемых видов работ может изменяться конструкция. Самодельная тележка для мотоблока может обладать способностью выгружать грузы самостоятельно. Это очень удобно, если речь идет о перевозке насыпью удобрений, почвы, убранных овощей. В таких случаях поднять кузов и высыпать все гораздо проще, чем разгружать это вручную.

Следующий этап – расчет и изготовление чертежа. На этом этапе важно, чтобы мотоблок и полученное оборудование могли работать «в паре». Это касается мощности, размеров, способа крепления и многих других факторов.

После подготовки чертежа, когда известны необходимые материалы и инструменты, можно приступать к их подготовке. Работа будет выполняться быстрее, если все будет подготовлено заранее. В таком случае не нужно будет бросать работу и ехать в магазин за недостающими деталями.

И только когда все этапы подготовки пройдены, можно приступать собственно к изготовлению. На строительство может уйти много времени и сил. Но результат того стоит.

Необходимые параметры

Изготавливая самоделки для мотоблока, важно учитывать факторы, которые позволят оборудованию работать правильно. Нельзя собрать агрегат как у соседа, работающего на тракторе, и подсоединить его к мотоблоку. Параметры техники и навесного оборудования должны быть соответствующими. Поэтому необходимо уделить внимание следующим моментам:

• Мощность мотоблока. Так, для техники мощностью 4,5 л. с. будет достаточно нагрузки 250 кг с учетом водителя. Исходя из этого значения, можно рассчитать массу перевозимого груза в прицепе, количество допустимых плугов и так далее.

• Размер. Участок возле дома, даже самый большой, — это все-таки не поле. Поэтому наверняка найдутся участки, где большая техника не поместится. К тому же большая (или, наоборот, узкая) техника не всегда удобна в работе. Она может не пройти между деревьями или, наоборот, быть слишком узкой для грядки. Необходимо учитывать подобные размеры заранее.

• Предусмотреть узел для крепления оборудования к мотоблоку. Оно может быть шарнирным, на втулках, подшипниковым. Подбирать его необходимо именно для своей техники.

• Способ крепления отдельных частей оборудования между собой. Цельные узлы могут соединяться между собой сваркой, заклепками, болтами. Выбор в данном случае зависит от наличия инструмента, времени и способностей.

Это основные вопросы, которые необходимо продумать. Но не единственные. В процессе изготовления самоделки для мотоблока будет много вопросов и нюансов, которые нужно будет тщательно обдумывать для принятия правильного решения.

Изготовление прицепа

Одной из наиболее популярных самоделок является прицеп. Его можно считать самым основным агрегатом для работы с мотоблоком. Как уже отмечалось, начинать необходимо с подготовки чертежей и расчетов. Конструкция может отличаться в зависимости от желания, фантазии и имеющегося материала.

Первым делом готовится рама. Делается каркас прямоугольной формы с обязательной вставкой ребер жесткости. Предусматриваются места, к которым будут присоединяться элементы ходовой части и крепления к мотоблоку. Ходовая часть чаще всего крепится на самодельной ступице (окантовывается приваренная к раме арматура).

Далее производят непосредственное крепление ходовой части. Здесь может использоваться подшипниковая система или ось в зависимости от конструкции прицепа. Во втором случае лучше выполнить съемное крепление, нежели сварное. Это может понадобиться при ремонте (замене) оси.

Сцепной механизм проще приобрести готовый. Его нужно будет просто присоединить к прицепу. Обычно его крепят к куску металлической трубы, которая приваривается к раме тележки.

Далее собирается кузов. Используют для этого сталь, нержавейку или оцинковку. Важно сделать ребра жесткости по дну и бортам. Предусматривается место для водителя.

Плуг своими руками

Реальностью является самодельный плуг для мотоблока. Только в данном случае важно найти точные и правильные чертежи. От этого будет зависеть качество обработки почвы.

Сам отвал плуга обычно изготавливают из стали толщиной 3 мм. Важно ее правильно изогнуть. Сделать это правильно поможет шаблон из обычной металлической трубы.

Для стойки берут металлическую пластину, толщина которой не менее 10 мм. Степень заглубления регулируется местом установки стойки на кронштейне. Угол вспашки выбирается наклоном мотоблока. Может использоваться с этой целью регулировочный винт.

Почву разрезает и формирует ее пласт лемех. Традиционная версия – двухсторонняя конструкция. Но можно выбрать и более современный вариант самозатачивающегося лемеха. В первом случае периодически необходимо затачивать оборудование. Это позволит равномерно разрыхлить почву, разрезать корни сорняков.

Самодельная косилка для мотоблока

Изготавливать косилку можно из подручных вариантов. В таком случае для начала изготавливается рама. Чаще всего в качестве исходного материала берут металлический уголок 40х40 мм. Иногда берут основу от заводских косилок. Но это более дорогой вариант.

На готовую раму крепят подшипники, в которые монтируется ось для колес. После этого крепится рабочая часть. От ее вида зависит тип косилки: роторная, сегментная или соединенная с повозкой. В действие она может приводиться цепью от редуктора бензопилы. В случае роторной косилки берут металлические диски, между которыми крепят ножи. Во втором случае ножи крепятся на металлическую планку. На металлический брус крепят колесо (подойдет от старой детской коляски), которое приводится в действие ВОМ от техники. На этом самодельная косилка для мотоблока готова.

Изготавливаем культиватор

Самодельный культиватор для мотоблока изготавливается из стального листа размером 150х150 мм. Фреза изготавливается из пластин 250х40 мм. Пластины соединяются попарно в виде фрезы. Обычно крепят их болтами. Далее берутся две металлические трубы, которые соединяются между собой уже готовыми фрезами. Вся конструкция крепится к валу мотоблока.

Самодельный отвал

Еще одно популярное приспособление для мотоблока – отвал. Он может использоваться для очистки снега, разравнивания почвы. Основу гнут из стального листа толщиной 1-2 мм. К ней крепятся вертикальные ребра жесткости из более толстого металла.

Самодельный двухколесный плуг Самодельное сельскохозяйственное оборудование — лучший магазин чертежей DIY покажет вам, как построить эту прогулку за простым трактором.

Мотоблок — тип трактора, используемого в сельском хозяйстве. Они используются на наклонных полях. Этот тип трактора потребляет меньше топлива для выполнения работы, чем полноразмерный трактор. Однако полноразмерные тракторы потребляют больше топлива, чем мотоблоки, при перемещении стали и груза по полю.

DR

Одной из основных особенностей мотоблока DR является его способность выполнять широкий спектр задач. Его блокируемый дифференциал передает мощность от двигателя на задние колеса, поворачиваясь с той же скоростью. Это позволяет трактору DR преодолевать уклоны до 20 градусов без ущерба для управляемости. Трактор DR также оснащен шинами с агрессивным протектором и жидким герметиком, который помогает трактору сцепляться с землей. Все инструменты мотоблока DR оснащены ременными приводами. Ремни имеют разную длину для размещения различных инструментов.

Мотоблок DR идеально подходит для фермеров, которые хотят ухаживать за своими полями и газонами. Четыре скорости переднего хода и две передачи заднего хода позволяют легко косить малые и большие площади. Он также может быть использован для кустарниковых свиней. Он может обрабатывать до 5 соток земли.

BCS

Если вы ищете надежный сельскохозяйственный трактор, то мотоблок BCS — отличный выбор. Эти тракторы оснащены двигателем Honda и рядом навесного оборудования. Их легкая маневренность и реверсивные рукоятки делают их отличным выбором для небольших сельскохозяйственных систем.

Мотоблок BCS был первоначально создан в Италии в 1940-х годах для облегчения физической нагрузки, связанной с уборкой сена. Его популярность возросла в 1950-х годах, когда он стал популярен на небольших фермах по всей Европе. Сегодня мотоблоки BCS завоевали мировую репутацию благодаря долговечности, что сделало их популярными в Соединенных Штатах и ​​других частях мира.

Grillo

Проходной трактор Grillo — один из самых популярных тракторов в небольшом сельскохозяйственном сообществе. Его универсальный дизайн делает его отличным вложением средств для мелких фермеров. Он достаточно мал, чтобы работать в ограниченном пространстве, но достаточно мощен для множества задач. Кроме того, он достаточно доступен, чтобы вписаться в бюджет мелких производителей. Доступный как с бензиновым, так и с дизельным двигателем, двухколесный мотоблок имеет множество стандартных функций, которые делают его хорошим выбором для любой небольшой фермы или предприятия.

Прогулочный трактор Grillo Price оснащен комплектом для мульчирования, который может измельчать газонный мусор на мелкие кусочки. Это предотвратит засорение мешка газонокосилки. Это также означает, что этот мусор не застрянет между травинками во время скашивания.

Dufour

Мотоблок Dufour — универсальное сельскохозяйственное оборудование. Эти мотоблоки отлично подходят для самых разных задач, включая кошение и уборку снега. Они также оснащены реверсивными рукоятками для удобного переключения между орудиями. Цены варьируются от 1600 долларов за машину мощностью шесть лошадиных сил до более 5000 долларов за модель мощностью 18 лошадиных сил.

Earth Tools — один из крупнейших дилеров тракторов в США и Канаде. Владелец Джоэл Дюфур занимается продажей мотоблоков почти четыре десятилетия и заработал репутацию благодаря качеству и надежности. Он увлечен своим делом и стремится предоставлять качественную продукцию, которая удовлетворит потребности домовладельца, фермера или владельца бизнеса.

Румпель DR

Румпель DR на мотоблоке впервые был представлен в 1933 году, когда Mando «Steve» Ariens приобрел завод Brillion Iron Works. Этот металлургический завод испытывал трудности из-за Великой депрессии, и Ариенс решил изменить ситуацию, разработав новый продукт. В результате появился роторный культиватор Ariens. В нем использовался четырехцилиндровый двигатель мощностью 14 л.с. (десять кВт), расположенный спереди.

Мощный культиватор DR Roto-Hog способен обрабатывать сад вдвое быстрее, чем обычный культиватор. Он имеет 12 стальных зубьев, которые обрабатывают почву, устраняя нагрузку на обычные культиваторы. Еще одним большим преимуществом этого румпеля является то, что он не требует грубой силы для работы.

Румпель BCS

Румпель BCS известен своей превосходной производительностью. Мы протестировали его на садовом участке и на задернованном поле, и он работал как чемпион. Он работает на 8-дюймовой глубине и имеет высокую скорость вращения зубьев. Он также оснащен регулируемым окучивателем и бороздниками. 9№ 0006

Румпель BCS — универсальный инструмент, который можно использовать на мотоблоке или на больших площадях. Вы можете использовать его для навигации по многолетним аллеям, управления отдельными и частичными рядами в смешанном блоке или даже для рытья постоянных высоких туннелей.

Все планы DIY разработаны или проверены Беном Стоуном. Бен — инженер на пенсии из Канады. Бен также сам разрабатывает их, используя последнюю версию программного обеспечения AutoCAD, чтобы обеспечить точность. Он изучал инженерное дело еще в начале 1980-х годов. После более чем 30 лет работы в строительной отрасли он увлекся созданием крутых вещей вокруг своей фермы и хижины. Это отличные проекты своими руками. С небольшим навыком каждый может сделать это самостоятельно. Бен всегда на связи, если у вас есть какие-либо вопросы при создании одного из его проектов. Он постоянно добавляет новые планы.

 

---

Поделитесь этим продуктом

---

Схемы тележки для гольфа DIY 2 пассажирских сиденья 3 колеса Внедорожник Собери свой собственный

$0,00

Geodome Сауна планирует 8 человек на открытом воздухе конструкции заднего двора своими руками построить свой собственный

$0,00

Плавающий стол для пикника планы DIY моторизованная понтонная лодка с солнцезащитным зонтиком укрытие

$0,00

Мобильный сварочный аппарат для дуговой сварки DIY Сварочный аппарат Металлообработка Портативный Соберите свой собственный

$0,00

Лебедка электрическая пахотная своими руками.

Конструкции мотолебедок для пахоты Лебедка сельскохозяйственная или мотоблок

Самодельная лебедка предназначена для облегчения тяжелого ручного труда при обработке почвы и может заменить любой мотоблок или культиватор. С его помощью можно вспахивать землю под грядки, сажать боронами, окучивать, выкапывать картошку.

Лебедка сельскохозяйственная позволяет осуществлять полный цикл обработки почвы при выращивании картофеля. Машина способствует сохранению и поддержанию плодородия почвы, что приводит к максимальному урожаю.

В далеких 90-х была создана лебедка для вспашки на базе двигателя от бензопилы Урал, Дружба, служит верой и правдой по сей день. Изменения и улучшения касались в основном плуга. Видео ниже наглядно демонстрирует эти изменения. Постепенно пришла идея создать электрический аналог. А вот что получилось, смотрите видео и фото ниже.

Изготовлена ​​лебедка — мотоблок из подручных материалов с использованием стандартных общедоступных деталей и обычных материалов (электродвигатель 2,2 кВт 1500 об/мин, трубы, уголки, звездочки и цепи от автотранспорта).

Лебедка электрическая пахотная

Двигатель используется трехфазный и подключается к однофазной сети 220 В. Этой мощности достаточно для вспашки, окучивания, выкапывания картофеля. Если купить двигатель для однофазной сети, можно вспахивать целину. А в своей модификации для вспашки целины я применил блок, уменьшающий скорость вспашки в два раза, но и увеличивающий усилие.

Однофазный двигатель стоит более 10 000 руб. Речь идет о городе Смоленске, поэтому поставили 3-х фазную. Кроме того, люди, которые сталкивались с перемоткой однофазного двигателя, столкнулись с большими проблемами. На практике 3-х фазный двигатель более надежен — он может работать непрерывно годами.

Принцип действия подъемника сельскохозяйственного заключается в последовательной вспашке земли с возвратом плуга в начало борозды. Работу желательно выполнять вдвоем, но при необходимости можно и одному. В этом случае можно вносить удобрения (перегной) прямо в борозду.

Вспахивает даже дерн (целину). Сначала использовался классический самодельный плуг с рукоятью, который требовал начальных навыков пахаря и весил на пару килограммов больше, чем модернизированный.

Лебедка электрическая и бензиновая

(колеса на лебедке используются только для транспортировки по площадке)

Детали, которые необходимо выточить на токарном станке или купить в магазине запчастей для мотоциклов.

Ведущий канала «Умный город» рассказал об устройстве самодельной электролебедки, которую он использует для вспашки земли. Двигатель 1,1 кВт. 220 вольт. Редуктор на 40. Крепится ременной передачей. Электромагнитный пускатель. Дистанционное управление. Конденсатор. Вся конструкция смонтирована на одной раме. Схему можно найти в интернете. Приспособление для вспахивания огорода делается своими руками.

Редуктор крепится уголком к раме с возможностью регулировки. Проточки сделаны. А после этого барабан. Изготовлен из трубы 150. К трубе приварены фланцы. На видео показано, как вал проходит через барабан, как он крепится. Обратное делается. Для разматывания троса надо было включить заднюю передачу и он разматывался. Это занимает очень много времени, поэтому мы решили вернуть барабан на холостой ход. Вытащили вал диаметром 35. Подшипники могут быть разные, здесь 36. Этот вал будет намертво приварен к барабану.

Взяли спереди, наружные гранаты, т.к. у них длинная прорезная часть. Саму ступицу можно подобрать. А внутренние толстые, ничего не подцепишь. Гранаты имеют внутреннюю обойму, все подходит. Две клипсы приварены и можно сделать одну общую. Затачиваем переходную втулку на редукторе. Вставляем одну часть гранаты под сварку. Потом передняя ступица.

Редуктор вращается, ступица соединила два передних вала. Полностью барабан. Когда мы двигаем ступицу, все крутится отдельно. Редуктор не трогаем, а разматываем трос и барабан переходит на холостой ход. Вал необходимо снова соединить. Переводим, и вся механика крутится вместе. Подробности об устройстве для вспашки в видео, размещенном в начале публикации.

Дело в том, что серийные мотоблоки имеют крайне недостаточную сцепную массу (в 5-6 раз меньше минимально необходимой), поэтому не могут создать достаточного тягового усилия для вспашки: буксуют. На практике я убедился, что пахать можно только при весе захвата не менее «600 кг (как у лошади). И рассчитан он для всех колесных тракторов так, чтобы на метр ширины вспаханной полосы было не менее 4 тонн. Это означает, что мотоблок МБ-1 при своей массе 100 кг может поднять пласт шириной всего… 2,5 см!Чтобы вспахать конным плугом, поднимающим пласт сечением 20Х20 см, мотоблока (трактора) должно быть не менее 800 кг.
Именно из этих соображений Главное управление ГИБДД МВД России выдвинуло технически обоснованное требование ко всем мотоблокам: «Возможно изготовление мотоблоков с двигателем с мощностью не более 5-7 л.с. При этом на каждые сто килограмм общей массы мотоблока приходится не более 1 л.с.

Еще в 1998 году я сделал мотоблок. Хоть и довел его вес до 240 кг, но убедился, что хорошо пахать им невозможно: тяжело — приходилось самому толкать плуг. Потом Сделал фрезу.Она тоже не оправдала моих надежд.Как только под ножи фрезы попадала галька,корневище,неперепревший навоз,она выскакивала на поверхность,а на фрезе,как на колесо,убегал.А если навоз привозили на участок,то ножи вообще не углублялись и навоз наматывался на фрезу.

В 2000 году сделал первую моторную лебедку. Его сцепление с почвой совершенно не зависит от веса, так как он надежно удерживается на месте якорем, лапы которого, похожие на штыковые лопаты, заглублены в почву. Именно якорь обеспечивает исключительную производительность моторной лебедки. Он позволяет использовать всю мощность мотора для полезной работы, что недоступно любой другой технике этого назначения.

Дело в том, что и трактор, и мотоблок тратят половину мощности на самоход. Вес мотолебедки с полной заправкой (10 литров бензина) всего 42 кг. Это означает, что металлоемкость в два раза меньше, чем у мотоблока МБ-1, и в 14 раз меньше, чем у минитрактора Кутаисского, Гомельского или Харьковского завода.

Ну а теперь попробуем сравнить производительность лебедки, мотоблока и лошади. Получается такая арифметика. Номинальная мощность лошади при работе около 1 л.с. Его вес составляет 600 кг. Мотоблок МБ-1 в шесть раз легче лошади. Это означает, что он может использовать для создания тягового усилия не более «D л.с.

Мини-трактор по массе сравним с лошадью. Соответственно можно предположить, что для создания тягового усилия он может использовать не более 1 л.с.Моя собственная мотолебедка с двигателем от мотороллера — «Электрон» мощностью 7,5 л.с.использует всю мощность мотора для создания тяги.Это значит что лебедка в 7,5 раз производительнее лошади и 45 раз мощнее мотоблока!!!Именно поэтому он легко поднимает пласт почвы сечением 30Х35 см и может вспахать даже целину.

Плуг для своей лебедки я скопировал с двухколесного конного плуга, только максимально облегченный и упрощенный. Он сам «держит» борозду, в точности копируя ранее пройденную, и нет необходимости его контролировать. Пахать лебедкой настолько легко и просто, что это под силу даже детям, и это совершенно безопасно. Для этого не нужны ни сила, ни умение.

В нашем городе и окрестностях мотолебедка давно вытеснила и мотоблоки, и мини-тракторы.

Многие, кто, поверив рекламе, купил мотоблок, сейчас переделывают на мотолебедки, используя свои моторы. Мой сосед, у которого есть самодельный мини-трактор, уже сделал семь лебедок для всех родственников, две из которых отправил в соседние регионы. Свою первую лебедку он подарил брату, который живет в Перми, восемь лет назад. Это была единственная лебедка с грунтозацепами на передней и задней части рамы. Возможно, она послужила образцом для лебедки пермских студентов, допустивших, кстати, две большие ошибки. Во-первых, сделали проушины в передней части рамы, забыв, что при натяжении троса возникает опрокидывающий момент. Это не дает возможности использовать всю мощность мотора, а работать на такой лебедке небезопасно. Бывало, что при вспашке целины такой лебедкой человека, стоящего на задней части рамы, приподнимало и перебрасывало через лебедку. Поэтому проушины нужно устанавливать только на заднюю часть рамы, лучше шарнирно: их удобнее закапывать, да и работа с лебедкой будет совершенно безопасной. Человек, управляющий лебедкой, будет стоять на проушинах, углубляя их своим весом, что позволяет увеличить тяговое усилие в три раза.

Вторая ошибка — сделали одноколесный плуг с ручками управления. Неудобно подкатывать к началу борозды, а начать борозду с самого препятствия (живая изгородь, постройка, теплица и т.п.) невозможно: мешают ручки управления. Причем пахать таким плугом должны два человека.

Плуг необходимо сделать двухколесным: такая борозда «держит» себя, в точности копируя ранее пройденную. Управлять им практически не нужно, его удобнее и легче катить к началу борозды, это позволяет начать борозду от самого препятствия, а затем лебедкой может пахать один человек.
Теперь у меня три мотолебедки. Последняя конструкция чрезвычайно удачна: вспахивает, боронит, окучивает картофель, рыхлит междурядья даже при закрытой ботве, позволяет сажать картофель «под плуг», справляется со склонами любой крутизны, служит подъемным устройством, работает с любым культиватором , и пашет лес.

Помимо всего этого, он (что особенно ценно) может перевозить груз до 500 кг со скоростью до 40 км/ч. ГАИ разрешает ездить на нем по всем дорогам без ограничений.

Моя мотолебедка устроена очень просто. Имеет две рамки — основную и дополнительную. Основная вилка — это передняя вилка мотоцикла, на которой установлены двигатель, бензобак, барабан с тросом и органы управления двигателем. Дополнительная рама служит для стабилизации лебедки. На нем шарнирно закреплен якорь с двумя лапами-лапами, похожими на штыковые лопаты. Дополнительная рама крепится к основной раме четырьмя болтами. В передней части расположены два ограничительных ролика для троса в случае установки лебедки под углом к ​​линии борозды.

Для превращения лебедки в транспортное средство снимается барабан, отсоединяется дополнительная рама вместе с якорем, заднее колесо от мотороллера («Тула», «Турист» или «Тулица») устанавливается в раму основной вилки , а затем основная рама крепится к двухколесной тележке шарнирным болтом: получается трехколесная переднеприводная мототележка, похожая на грузовой мотороллер.

Так как звездочка колеса мотороллеров Тула в два раза больше, чем у мотороллера Электрон, скорость тележки уменьшилась в 2 раза.
Интересно, что рулевая колонка тележки смещена назад от основной рамы; рама вилки вместе с мотором поворачивается в обе стороны на 100°, что позволяет тележке поворачиваться на месте на 360°, не выходя за свои габариты (поэтому ей не нужна задняя передача).

Обратите внимание, что двигатель, бак, водитель и пассажир расположены над ведущим колесом, а задние колеса тележки смещены назад от центра кузова. Это увеличивает нагрузку на ведущее колесо, при этом его сцепление с дорогой просто отличное. Кузов телеги деревянный, размерами 1,5Х1,3Х0,3 м. Каркас тележки трубчатый, колеса от мотороллера «Электрон».

Преобразование мотоколяски в мотолебедку осуществляется в обратном порядке.
Сейчас многие профессиональные конструкторы убеждены, что мотоблоки не очень подходят для вспашки. Промышленность налаживает выпуск мини-тракторов — их сцепной вес вполне достаточен для этого. Но использовать их на приусадебном участке крайне сложно. Дело в том, что его площадь очень мала, со всех сторон он ограничен живой изгородью и постройками, а на самих участках всегда есть препятствия: теплицы, парники, деревья, многолетние насаждения и т. д. Как правило, это не возможен выезд с участка на разворот, и трактор делает это на участке, превращая его в дорогу. Ведь у него четыре колеса, которые катят грунт не только при движении вперед, но и задним ходом. К тому же это баснословно дорого. На эти деньги можно нанять пахаря с лошадью, не покупая горючего и запчастей на 240 лет, так как пахать землю таким образом стоит дорого. Масса мини-тракторов, произведенных в Кутаиси, Харькове и Гомеле, составляет 600 кг при мощности их двигателя в 6 л.с., а этой мощности иногда хватает только для того, чтобы с черепашьей скоростью передвинуть эту гору металла.

Теперь в магазинах продаются электрические лебедки для сельскохозяйственных работ,

В частности для вспашки земли. Лебедка молодец и много

для обработки земельных участков. Есть такая лебедка про

250$. Принцип работы такой, один пашет, другой управляет,

Если плуг в процессе выскочит из земли, нужно крикнуть стоп

тащить его назад и Кричи снова, включи его. Просто и смешно

если оператор медленно отвечает. Предлагаю альтернативу:

По себестоимости, если купить все, то можно вложиться в 150$

Лебедка электрическая

(электродвигатель 2,2 кВт 1500 об/мин — 30$, трос 5 мм, длина 30 м — 20$,

Редуктор с передаточное число 15 может быть разным — 30$,

Электронный беспроводной звонок — 10$, остальное около 60$)

Важным показателем является скорость вращения барабана лебедки.

Должно быть примерно, что позволит пахать не очень медленно

И не бегать за плугом. Средняя скорость пешехода примерно равна

4-5 км/ч — скорость вращения выбирается тремя элементами

(по частоте вращения электродвигателя, шкивов, редуктора и незначительно

диаметру барабана).

Важным элементом лебедки является сцепление, оно должно

Включать и выключать барабан от редуктора, чтобы размотать

Трос. Можно использовать гайку от двигателя для сцепления

Автомобиль, который имеет ус и предназначен для установки

В него так называемая (кривая стартерная) рукоятка для проворачивания

Колено вала двигателя.

сцепление

На фото показаны номерами 1 — вал редуктора, на котором установлена ​​подвижная

часть сцепления 2 перемещается по оси и соединяется пружиной

с валом 3 , который приваривается к барабану лебедки.

Рычаг 4 можно отсоединить или подключить барабан лебедки

к редуктору для разматывания троса.

муфта отключена

Принцип работы следующий, выключаем барабан рычагом

разматываем трос на конце на необходимую длину,

прикрепляем к плугу или грузу который необходимо

перемещаем. При включении лебедки муфта

автоматически защелкивается и приводит в действие барабан, который

наматывает канат и перемещает груз к лебедке.

Также возможно использование лебедки для буксировки грузов

пример можно посмотреть на видео.

Вот схема подключения стартера с дистанционным управлением.

Прикольная штука облегчает управление лебедкой, возможна вспашка

земля без помощника, держи кнопку, плуг движется, отпустил, остановился.

Это устройство может быть подключено к любому электрическому блоку,

открывающему ворота. включение освещения. насос, управление компрессором, вентилятор

и другие устройства. На покупку и

You can contact us for connection advice below in the form

DIY mini tractor plow

Content

• 1 Mini tractor plows
  • 1.1 Disk
  • 1.2 Plow-dump
  • 1.3 Rotary
• 2 Self- изготовление однокорпусного плуга

Крупная техника неудобна для обработки небольших огородов, поэтому минитрактор сразу стал пользоваться широким спросом. Для того чтобы агрегат мог выполнять поставленные задачи, ему необходимы навесные приспособления. Основным почвообрабатывающим орудием для мини-трактора является плуг, который по принципу работы делится на три разновидности.

Плуги для минитракторов

Существует множество разновидностей плугов. По принципу работы их можно разделить на три группы.

Диск

Из названия оборудования уже понятно, что конструкция имеет режущую часть в виде дисков. Предназначен для обработки тяжелого грунта, заболоченного грунта и целины. Режущие диски во время работы вращаются на подшипниках, поэтому легко могут сломать даже большое количество корней в земле.

В качестве примера рассмотрим модель 1LYQ-422. Оборудование приводит в движение вал отбора мощности мини-трактора, вращающийся со скоростью 540–720 об/мин. Плуг характеризуется шириной вспашки 88 см и глубиной до 24 см. Рама оснащена четырьмя дисками. Если при вспахивании земли режущий элемент ударяется о камень, он не деформируется, а просто перекатывается через препятствие.

Важно! Рассматриваемая дисковая модель может использоваться только на мини-тракторе с двигателем мощностью 18 л.с. из.

Плуг-отвал

По-другому это оборудование называют оборотным плугом для мини-трактора из-за принципа действия. Закончив нарезку борозды, оператор поворачивает не мини-трактор, а плуг. Отсюда и пошло название. Однако по устройству режущей части будет справедливо, когда плуг будет называться сошниково-отвальным. Он может быть одно- и двухкорпусным. Рабочим органом здесь является клиновидный лемех. Во время движения он срезает почву, переворачивает ее и дробит. Глубина вспашки однокорпусных и двухкорпусных плугов регулируется опорным колесом.

В качестве примера двухкорпусного плуга для минитрактора возьмем модель Р-101. Весит оборудование около 92 кг. Можно использовать двухкорпусный плуг, если минитрактор имеет заднюю навеску. Опорное колесо регулирует глубину вспашки. Для этой двухкорпусной модели он составляет 20-25 см.

Важно! Рассматриваемая модель плуга может использоваться с мини-трактором мощностью 18 л. с. из.

Роторный

Современной, но сложной конструкцией мини-трактора является роторный плуг, состоящий из набора рабочих органов, закрепленных на подвижном валу. Оборудование отличается простотой использования. Во время обработки почвы оператору не нужно вести трактор по прямой. Вращательное оборудование обычно используется при подготовке почвы для посадки корнеплодов.

В зависимости от конструкции ротора плуг роторный делится на 4 типа:

• Барабанные модели оснащены жесткими или пружинными толкателями. Есть и комбинированные конструкции.
• Модели с лезвиями представляют собой вращающийся диск. На нем закреплены 1 или 2 пары лопастей.
• Модели лопаток отличаются только рабочим элементом. Вместо лопастей на вращающемся роторе установлены лопасти.
• Винтовая модель оснащена рабочим винтом. Он может быть одиночным и множественным.

Преимуществом роторного оборудования является возможность взрыхлить грунт любой толщины до необходимой степени. Воздействие на почву осуществляется сверху вниз. Это дает возможность использовать роторный плуг с малой тяговой силой мини-трактора.

Совет! При перемешивании почвы роторным оборудованием удобно вносить удобрения.

Из всех рассмотренных типов наиболее востребован плуг оборотный двухкорпусный. Он состоит из нескольких рамок, на которых можно закреплять инструменты разного назначения. Такое оборудование способно выполнять две функции. Например, при вспашке почвы одновременно происходит боронование. Однако самодельный плуг для мини-трактора проще сделать однокорпусным, но он менее эффективен.

Самостоятельное изготовление однокорпусного плуга

Неопытному человеку сложно сделать двухкорпусный плуг для мини-трактора. Лучше потренироваться на однокорпусной конструкции. Самой сложной работой здесь будет складывание лезвия. На производстве это делается на станках, а вот дома придется использовать тиски, молоток и наковальню.

На фото мы представили схему. Именно на нем изготавливается конструкция однокорпусного типа.

Чтобы собрать плуг для мини-трактора своими руками, выполняем следующие действия:

• Для изготовления отвала потребуется листовая сталь толщиной 3-5 мм. Сначала на листе размечаются заготовки. Все фрагменты вырезаются болгаркой. Далее заготовке придают изогнутую форму, зажав ее в тисках. Если где-то нужно подправить участок, это делается молотком на наковальне.
  
• Нижняя сторона лезвия усилена дополнительной стальной полосой. Фиксируется заклепками так, чтобы их шляпки не выступали на рабочей поверхности.
• Готовое лезвие крепится к держателю с обратной стороны. Изготавливается из стальной полосы длиной 400 мм и толщиной 10 мм. Для регулировки глубины вспашки на держателе просверливают 4–5 отверстий на разных уровнях.
• Корпус насадки изготовлен из стальной трубы диаметром не менее 50 мм. Его длина может быть в пределах 0,5-1 м. Все зависит от способа крепления к мини-трактору. С одной стороны корпуса установлена ​​рабочая часть — лопатка, а с другой стороны приварен фланец. Он нужен для прицепки плуга к мини-трактору.

При желании однокорпусную модель можно доработать. Для этого по бокам устанавливаются два колеса, придерживаясь центральной линии. Диаметр большого колеса подбирается индивидуально. Он устанавливается по ширине лезвия. На тыльной стороне по центральной линии размещено маленькое колесо диаметром 200 мм.

В видео рассказывается об изготовлении плуга:

Самостоятельное изготовление навесного оборудования с учетом закупки металла обойдется не намного дешевле, чем покупка заводской конструкции. Тут стоит подумать, как сделать проще.

Удаление снега 101: Как эффективно пахать

Когда вы только начинаете пахать, можно попробовать несколько разных методов и начать разрабатывать свой собственный способ работы. Понимание идеальной настройки для вашего конкретного маршрута придет со временем, но лучший способ научиться — это на собственном опыте. Эта статья поможет вам научиться эффективно вспахивать землю, независимо от того, являетесь ли вы бригадой из одного человека или небольшим флотом.

Подготовка экономит время в долгосрочной перспективе

При приближении к новой собственности лучше всего спросить владельца, есть ли у него предпочтения относительно того, где складывать снег. Хорошее эмпирическое правило: НЕ сбрасывать снег на чужую собственность, на улицу, тротуар, на вершину строения или рядом с точками доступа (почтовым ящиком, мусорным баком, электрическими шкафами, пожарными гидрантами и канализацией). Вместо этого оцените местность и представьте, какие повреждения могут возникнуть весной, когда она растает. Владелец может захотеть поставить его на траву, чтобы максимально увеличить парковочное место, но обычно это приводит к повреждению газона и может оставить подрядчика на крючке для его ремонта. Обязательно учитывайте это заранее и взимайте соответствующую плату, если потребуется ремонт ландшафта.

Перед первым снегопадом сфотографируйте ключевые области и разместите маркеры, чтобы обозначить края проезжей части и тротуаров, а также конусы, чтобы предупреждать водителей о препятствиях, которых следует избегать. Обратите внимание на любые ранее существовавшие повреждения имущества. Направляющие помогают уменьшить повреждение листвы, освещения или декора, расположенных по краям участка, и защитят ваше оборудование. Эти шаги особенно важны, если вы не будете управлять плугом самостоятельно.

Соберите аварийный комплект и другие необходимые инструменты, чтобы быть готовым в случае поломки. Часто проверяйте запасы и обновляйте свои комплекты, чтобы убедиться, что они надежны.

Прямой отвал в сравнении с V-образным отвалом Против крылатых отвалов — что подходит именно вам?

Покупка нового плуга — это инвестиция в ваш бизнес. Вы хотите убедиться, что он может выполнять свою работу и работать так, как ожидалось.

Прямой отвал — самый популярный отвал начального уровня , который идеально подходит для проездов и небольших участков. Как правило, они стоят дешевле крылатых или V-образных отвалов из-за простой конструкции. Плуги с прямым отвалом просты в эксплуатации и используются в основном для толкания и волочения снега.

Отвалы V-Plough похожи на швейцарский армейский нож. Они универсальны и способны выполнять широкий спектр работ. Эта многоцелевая функциональность делает V-Plough ценной экономией времени для коммерческой недвижимости, но они стоят дороже. Положение v предназначено для первого прохода для прорыва плотного наката и снежных заносов. Затем плуг может легко переключиться в положение черпака для увеличения грузоподъемности.

Крылатые плуги отличаются высокой производительностью, высоким мастерством отвалов. Они почти так же универсальны, как V-образные отвалы, но разбивают сугробы не лучше, чем прямой отвал. Напротив, крылатые плуги несут больше всего снега из трех вариантов, что обходится «ценой» за дополнительную функциональность и затрудняет освоение крылатых плугов.

Подъездные пути и парковки требуют различных методов вспахивания

Общеизвестно, что вспашка по прямой и выталкивание снега от середины к краям является идеальным. Это помогает эффективно разместить снег там, где вы собираетесь его складывать (сбоку). Пахать с бурей. Не ждите, пока упадет последняя снежинка, особенно с оборудованием начального уровня и сильными снегопадами, чтобы уменьшить ненужный износ.

Советы по вспашке проезжей части:

Волочение назад помогает убрать снег с узких краев возле ворот гаража или зданий, когда вы не хотите подходить слишком близко и случайно повредить боковую поверхность. Сначала вы поднимете лезвие, проедете вперед к зданию, а затем опустите лезвие обратно на тротуар. Начинайте пятиться, таща за собой снег подальше от здания. Чтобы избежать повреждения вашего автомобиля, протащите назад только два или три автомобиля при каждом проходе с обратным перетаскиванием.

Затем вернитесь на свободную территорию, повернув отвал к центру проезжей части, и протолкните снег до конца проезжей части. Затем очистите его, загнав снег в углы в конце подъездной дорожки, чтобы обеспечить беспрепятственный въезд.

Раскройте весь потенциал своих плугов по очистке с помощью комплектов Scrape Maxx™ Down-Force Kit, чтобы максимизировать эффективность обратного волочения. Он приспосабливается к дорожному покрытию и позволяет отвалу поддерживать постоянное контактное давление во время вспашки. ScrapeMaxx доступен для любого самосвала SnowEx с существующим управлением. Вы также можете использовать аксессуары с задними кромками, чтобы улучшить чистоту при обратном волочении, добавив лезвие с наклоном назад за основной режущей кромкой.

Советы по вспахиванию парковки:

Не ждите и дайте снегу накопиться. Коммерческим предприятиям нужен легкий и безопасный доступ для их клиентов и сотрудников. Многократная вспашка во время бури и уборка снега слоями могут помочь уменьшить ненужный износ вашего оборудования.

При вспашке больших открытых площадей крылатым плугом наклоните отвал для техники валка с передним крылом вперед. Это направляет больше снега на отвал отвала и обеспечивает полный проход с минимальным разбрызгиванием. Когда вы подходите к концу прохода, отпустите педаль акселератора, начав использовать тормоз, и поднимите отвал, чтобы помочь собрать снег. Этот метод проще для вашей электрической системы. Когда вы впервые устанавливаете место для укладки снега, убедитесь, что берега отодвинуты достаточно далеко, чтобы предусмотреть место для будущих снегопадов.

Аксессуары с крыльями отвала на прямом или V-образном отвале увеличивают длину отвала, максимально увеличивая ширину отвала и грузоподъемность. Это уменьшает количество проходов, необходимых для очистки собственности, сокращая время работы и повышая рентабельность.

Полный комплекс услуг по уборке снега с противообледенительной обработкой

В жилых домах и коммерческих магазинах часто бывает много пешеходов, что делает их склонными к поскальзыванию и падению. Не пренебрегайте безопасностью и не забывайте размораживать имущество после вспашки. Посол также может помочь растопить остатки снега и сохранить чистоту на участке.

Разбрасыватели с ручным управлением могут сократить время, затрачиваемое на разбрасывание соли на проезжие части и тротуары. Они доступны как в виде капель, так и в виде разброса. При попытке разморозить небольшие коммерческие объекты, такие как автостоянка, разбрасыватель задней двери — отличное вложение, требующее минимальной установки. Его легко надевать и снимать в течение всего сезона по мере необходимости. Разбрасыватели задней двери имеют соответствующую мощность для бытовых и небольших коммерческих услуг по борьбе с обледенением. Вы даже можете установить снегоуборщик или другое оборудование для ручного управления в кузове вашего автомобиля с установленным разбрасывателем задней двери.

Когда вы работаете ради прибыли, эффективность стоит во главе всего, что вы делаете при соблюдении протоколов безопасности. Каждый проход имеет значение, и наличие надлежащей техники и оборудования для каждого маршрута может сократить время, улучшив вашу прибыль.

лучшее навесное оборудование для вспахивания, позволяющее использовать квадроцикл и UTV как трактор

Опубликовано Guider на Дек 01, 2020 в Аксессуары для квадроциклов

Итак, вы ищете садовые плуги для квадроциклов?

Квадроциклы когда-то считались просто роскошным средством передвижения людей и вещей по двору. Но со всеми технологическими достижениями современные квадроциклы также становятся мощными рабочими инструментами.

А с их маневренностью и тем фактом, что она у вас уже есть, это может иметь больше смысла, чем покупка другой машины для выполнения той же работы.

Одной из самых трудоемких работ в саду или поле является вспашка. И наличие машины, которая может разрыхлять и разрыхлять почву, имеет большое значение.

В связи с этим стоит обратить внимание на навесное оборудование, которое можно тянуть за квадроциклом и которое облегчает вспашку.

С учетом сказанного, садовые плуги ATV доступны во всех видах различных вариантов, из которых вы можете выбирать.

В этом руководстве я расскажу о различных факторах, которые следует учитывать при выборе садового плуга ATV.

Садовые плуги ATV – полное руководство

Каким бы маленьким или большим ни был ваш сад или двор, подготовка почвы для возделывания является важной частью вашей работы в саду. Разрыхляя почву, вы гарантируете, что у ваших семян будет шанс найти хорошую почву, в которой они смогут расти. По мере того, как почва разрушается, питательные вещества, вода и воздух могут намного легче добраться до корней растений, которые вы пытаетесь вырастить.

Садовый плуг для вездехода значительно облегчит этот процесс. Я имею в виду, что вы можете просто ездить на своем квадроцикле по полю, а не пытаться делать это вручную. Намного веселее!

Излишне говорить, что в процессе обработки земли вы можете проехать по очень труднопроходимой местности. Именно для этого и был создан ваш четырехколесный велосипед. Но в этом отношении ваш садовый плуг должен быть мощным навесным оборудованием, чтобы он мог легко преодолевать твердую каменистую почву.

Если он не будет построен на века, будет трудно превратить твердые поверхности в управляемую почву, пригодную для выращивания.

Конечно, можно взять мотоблок и передвигать его собственными силами и потом.

Или вы можете позволить своему квадроциклу сделать всю тяжелую работу за вас.

Убедились в ценности этого инструмента? Большой! Давайте углубимся в это.

Важные соображения для покупателей

Вот некоторые из наиболее важных моментов, о которых следует помнить, когда вы думаете о покупке подходящего садового плуга ATV.

Размер сада и размер садового плуга ATV

Первое, на что следует обратить внимание, это размер вашего сада. Это определит, насколько большое усилие за плугом вам нужно. Если он слишком мал, для завершения работы потребуется гораздо больше времени. С другой стороны, если вы возьмете что-то слишком большое для вашего сада, вспашку будет очень трудно передвигать.

Комплектация для квадроциклов

Садовые плуги для квадроциклов доступны в различных вариантах. Так что почти само собой разумеется, что вы должны убедиться, что вы получаете что-то, что подойдет вашему 4wheeler. Почти само собой разумеется 🙂

Садовый плуг для квадроцикла Бюджетный…

Когда вы покупаете какие-то инструменты, лучше купить дешевые. К сожалению, это не тот случай, когда вы ищете плуг. Имейте в виду, что вы собираетесь использовать его в каменистой, трудной почве, поэтому он должен быть построен на века. Если вы сэкономите и купите некачественный плуг, вы можете в конечном итоге попытаться его починить, а не использовать.

Качество в сторону, как правило, чем больше вы тратите, тем больше функций вы, вероятно, получите. Но не покупайте сверхдорогой продукт, если вы никогда не будете использовать дополнительные функции, которые оправдывают более высокую цену.

Марка инструмента может иметь значение при покупке. Но это больше зависит от качества сборки, а не от значка на инструменте.

Если можете, посмотрите на подшипники инструмента, раму, зубья, отделку и все остальное, что сможете. Ищите высококачественную раму, прочные зубья и порошковое покрытие, чтобы ваше оборудование служило дольше.

Функция плуга

Эти навесные приспособления бывают разных типов отвалов, поэтому вам следует выбрать плуг, соответствующий типу вашей почвы.

Если у вас очень трудная каменистая почва, возможно, вы захотите приобрести чизельный плуг, подобный этому.

Если грунт не такой экстремальный, возможно, вам стоит приобрести более компактный диск для квадроцикла.

 

Или, если вы нарезаете борозды на своей земле, вам может пригодиться садовый культиватор ATV. Как вы можете видеть здесь.

Габаритные размеры вашего четырехколесного плуга

Вы можете найти садовые плуги, начиная от небольших ручных моделей и заканчивая оборудованием длиной несколько футов, буксируемым за транспортными средствами.

Для наших целей вам, вероятно, понадобятся модели шириной от 36 до 48 дюймов. Вы также должны учитывать высоту плуга или глубину, на которую он может обрабатывать землю. В некоторых моделях предусмотрена регулировка глубины, что помогает лучше справляться с разными типами почвы.

Гарантия на плуг

Это может показаться довольно очевидным. Но наличие гарантии может дать вам уверенность в том, что вы застрахованы, если что-то не работает должным образом. Гарантия позволит вам действительно опробовать инструмент и убедиться, что он выполняет ту работу, для которой предназначен.

Маневренность садового плуга

Когда я говорю о маневренности, я имею в виду легкость, с которой вы можете тянуть плуг с помощью своего квадроцикла или газонокосилки. Качественный инструмент должен легко маневрировать на разных типах поверхностей. Если на вашем плуге установлены какие-либо шины, имейте в виду, что пневматические шины лучше отскакивают от предметов и повышают маневренность.

Садовый плуг для квадроцикла Хранение

Садовый плуг для квадроцикла — дорогое вложение. Так что не стоит оставлять его на улице. Потратив время на его надлежащее хранение, вы защитите свои инвестиции.

Так что здесь размер может стать решающим фактором. Чем больше инструмент, тем больше места он займет. Поэтому, если вы покупаете плуг, убедитесь, что у вас есть место для его установки.

Заключение

Большинство садоводов считают задачу подготовки почвы довольно утомительной и скучной из-за того, что она требует много времени и усилий. Но хороший садовый плуг для квадроцикла может сделать этот процесс легким и увлекательным.

В конце концов, если вы можете выполнять работу, просто катаясь на квадроцикле, почему бы и нет?

Итак, если вы готовы приступить к поиску вариантов, я предлагаю вам ознакомиться с самыми низкими ценами, доступными здесь, на Amazon.

Если вы ищете другое навесное оборудование для квадроциклов для работы в саду, обязательно ознакомьтесь с нашим постом с обзором опрыскивателя для квадроциклов здесь.

При поиске информации о садовых плугах для квадроциклов. люди также искали следующую информацию:

Могут ли садовые плуги ATV работать с поднятым колесом?

Да, но их нужно модифицировать. Садовые плуги ATV работают с поднятой колесной тележкой, потому что дополнительная высота позволяет использовать различные секции. Некоторые секции не могут быть установлены для стандартного использования на заниженном грузовике, в частности, сеялки с передним и задним расположением холмов.

Передний каток, установленный на центральной раме, будет едва катиться под вашим автомобилем, ничего не задев при соприкосновении с землей. Боковые катки для вспашки часто царапают борта транспортных средств и вызывают дополнительные следы износа при контакте с бордюрами или другими препятствиями во время использования, потому что транспортные средства очень низкие по сравнению с ними.

Какой квадроцикл лучше всего подходит для вспашки?

По этой причине вы, как правило, хотите присмотреться к квадроциклу в диапазоне 400–800 куб. Это означает, что они могут пахать намного легче и быстрее, что важно, когда у вас есть большой участок или имущество, которое нуждается в расчистке.

В чем разница между UTV и ATV?

Квадроциклы обычно имеют только одно сиденье для одного водителя, тогда как UTV часто изготавливаются для 2 или более пассажиров. Это делает UTV намного больше, чем ваш средний квадроцикл. UTV часто имеют большую мощность, чем ATV.

Как быстро работает ваш садовый трактор?

Первая модель садового трактора John Deere была выпущена в 1916 году. Его максимальная скорость составляла 7,5 миль в час, что примерно равно 5 милям в час. Сегодняшние газонокосилки D17 способны развивать скорость до 10 миль в час, но многие модели ограничены скоростью 4-8 миль в час. Некоторые из них имеют скорость, регулируемую оператором, поэтому при желании они могут работать на более низких скоростях. Возможности воздушного охлаждения обеспечивают переменную температуру и более эффективную работу, чем газовые двигатели.

Что делает Groundhog max самым универсальным дисковым плугом?

Сурок — это плуг, который был изобретен для работы на любом типе почвы.

Слово «Max» в названии означает «многоцелевой», и этот дисковый плуг выполняет все задачи: от копания тяжелых глинистых и песчаных почв до аэрации тяжелых дерновых поверхностей. Большой размер лезвий может работать с большинством тракторов, в то время как на другой стороне все еще остается достаточно веса, чтобы справиться с пересеченной местностью. Дизайн был разработан специально для двух климатических зон: засушливых сельскохозяйственных районов, таких как Канзас и Мичиган, и штатов Среднего Запада, таких как Огайо, Иллинойс и Индиана.

Для получения дополнительной информации, включая спецификации и самые низкие цены здесь. (AFF)

Как мне установить снегоочиститель для квадроцикла?

Есть много вещей, которые вы можете сделать, но прежде чем мы углубимся в это, какой снегоочиститель вы хотите установить?

Если ваш снегоуборочный плуг крепится к передней стойке с помощью шарнира, идущего вверх и вниз изнутри переднего крыла мимо бампера и соединяющегося там с поворотным рычагом с лезвием на нем, то вот как установить ваш снегоочиститель квадроцикл. Вам понадобится набор шестигранных ключей или набор торцевых ключей, который имеет два размера. Один размер должен соответствовать болту/гайке, крепящей монтажную пластину к заводским кронштейнам вашего квадроцикла, а второй размер должен быть меньше первого, чтобы использовать его для затягивания гаек, крепящих другие детали на креплении.

Что лучше UTV или ATV?

Из этих двух UTV лучше подходят для перевозки более одного гонщика.

Для местного отдыха использование квадроциклов не имеет смысла из-за их ограниченной топливной экономичности и небольших бензобаков (особенно на холмистой местности). И хотя они могут быть забавными для транспортировки внутри кемпинга, когда вы там, они в основном просто сидят снаружи палатки или домика. Между тем, если вы хотите проехать по окрестностям, возвращайтесь в свой кемпинг ночью — именно тогда идеально подходят UTV, поскольку у них значительно большие баки и вдвое больший запас хода, чем у квадроциклов.

Какой снег вы будете убирать?

Я бы рекомендовал использовать лучший снегоочиститель для вашего типа снега.

Например, если вы живете в месте, где часто бывает сильный мокрый и слякотный снег (ближе к экватору) и в среднем за зиму выпадает шесть-двадцать дюймов снега, вам может понадобиться более прочный квадроцикл — один с более мощными гусеницами и лучшим зазором отвала, но при этом обеспечивает сцепление в обледенелых или снежных условиях.

С другой стороны, если вы живете там, где такая погода является редкостью и в среднем за зиму бывает менее двух футов, то квадроцикл может быть как раз для вас — вездеходы могут даже поставляться с дополнительными металлическими гусеницами, которые отлично работают в условиях глубокой снегу, но не погружаются в снег так сильно, как обычные шины.

Стоит ли попробовать сделать самодельный садовый плуг для квадроцикла?

Нет, потому что к тому времени, когда вы купите все специализированные отдельные детали, они будут стоить вам почти столько же, сколько если бы вы купили плуг.

Вместо того, чтобы тратить время на изготовление собственного, я рекомендую вам ознакомиться с плугом GroundHog Max здесь. (AFF)

Стоит ли начинать пахать огород на квадроцикле?

Да, но только до того, как земля замерзнет. Хорошая идея — вспахать сад с помощью квадроцикла, потому что он сможет добраться до участков больших садов, до которых наши старомодные инструменты могут не добраться.

Четырехколесный транспорт также поможет вам создать сетчатый узор на грядках и позволит использовать водяной шланг для орошения затоплением, что часто нецелесообразно в летние месяцы. Если вы планируете использовать его в этом году или следующей весной, убедитесь, что вы купили или взяли напрокат 4-стороннее сцепное устройство для перевозки растений из вашего питомника, а также для перевозки запасов корма из любого места, откуда они поступят этой зимой, до того, как они закончатся. нужно в мае.

Стоит ли делать самодельный чизельный плуг для квадроцикла?

Нет, определенно нет. Рекомендуется приобрести качественный чизельный плуг ATV у местного дилера, в комплект которого входят все детали, что сэкономит ваше время и деньги.

Вы не можете знать, достаточно ли прочны материалы, чтобы прослужить долгие годы, не испытав их из первых рук на ежедневном износе. Попытка построить что-то самостоятельно — это то же самое, что просить сожаления позже из-за некачественного изготовления или выбора материалов, которые не прослужат долго. Кроме того, у кого есть время, чтобы построить собственный квадроцикл, когда есть так много других важных дел?

Какие приспособления для квадроциклов самые лучшие?

Лучшие орудия зависят от ваших целей. Если вы хотите расчистить тропы, лучшим инструментом будет щетка. Если вы хотите спилить лианы и кустарники, вам подойдет бензопила или автопила.

Лезвие щетки может очищать небольшие ветки и листья от стен существующих троп, чтобы защитить гонщиков от препятствий при движении по ним на высокой скорости, но оно не подходит для рубки деревьев или разрушения больших камней (которые могут создать препятствия для всадников).

Какие плуги лучше всего подходят для газонокосилок и квадроциклов/вездеходов?

Этих продуктов так много, что трудно назвать лучший. Например, некоторые работают только с квадроциклами/вездеходами, а другие используются исключительно с газонокосилками. Тем не менее, вы можете найти в Интернете несколько отличных обзоров продуктов, которые люди широко использовали, и они клянутся ими. Просто проведите небольшое исследование типов плугов, которые больше интересуют этого человека, прежде чем покупать один, или просто купите разные модели для каждого типа проекта, чтобы убедиться, что вы получите то, что им нужно.

Какие тяговые плуги лучше всего подходят для квадроцикла?

Снежный отвал Honda ATV — это компактный и удобный в хранении снегоочиститель. Эта модель устанавливается на переднюю часть велосипеда для облегчения управления и плавности хода. Отвал можно укоротить или удлинить для различных условий эксплуатации.

Но если вы хотите спокойствия, вам следует выбрать SNOWBLADE ARCTIC CAT SXS10, у которой безупречная конструкция, надежность и прочность сочетаются в одном, что гарантирует, что она может работать даже в экстремальных зимних условиях. А большой размер 10×4 дюйма позволит вашим квадроциклам работать не только в поездках по дюнам, но и во всем остальном, включая песчаные дюны, грязевые болота, заснеженные тропы, крутые склоны и т. д.

Что черный кабан тянет за долотообразным плугом?

Черный вепрь, тянущий за долотообразным плугом, — это плуг, производимый компанией Commonwealth Ferrell из Кентукки.

Плуг используется в основном в строительстве и сельском хозяйстве для переворачивания грязных или гравийных поверхностей. Лезвие-долото с 16 зубьями на передней части плуга врезается в почву горизонтально и осторожно отталкивает эту почву, оставляя за ней борозды глубиной 6 дюймов. Если бы вы использовали стамеску, держась одной рукой по обе стороны от рукоятки, кто-то мог бы принять ее за нож для мяса или хлебный нож. Помимо своего сходства с ненужным оружием, рабочий дизайн отлично подходит для любой работы, когда нужно прорезать землю, не измельчая ее сверху донизу, чтобы волочить плуг по земле.

Каков вес долот на чизельном плуге ATV?

Зависит от типа стамески. Если у вас есть однолезвийное долото, оно может весить от 2 до 20 фунтов. Если у вас есть ножницы для деревьев, они могут весить от 3 до 15 фунтов из-за их веса по отношению к ширине. И, наконец, если вы используете отбойные молотки или кирку, это, как правило, легкие грузы весом менее 8 унций. Кроме того, все плуги разные, поэтому единого ответа на этот вопрос, который я мог бы дать здесь, не существует!

Самоходные газонокосилки | Детеныш кадета США

1. Газонокосилки
2. Езда на газонокосилках

Самоходные газонокосилки

Получите непревзойденное удовольствие от кошения.

Серия Ultima Series™ меняет представление о скашивании с нулевым разворотом. Благодаря повышенной прочности, новому комфорту и лучшему в своем классе крою* пришло время превзойти ваши ожидания.

МАГАЗИН НУЛЕВОРОТНЫХ

САДОНО-САДОВЫЕ ТРАКТОРЫ

Повышение пятизвездочной планки.

Косилка XT Enduro Series™ обеспечивает пятизвездочное кошение. Но не бери у нас — бери у хозяев.

 

ПОДЕЛИТЕСЬ ОТЗЫВОМ

Посмотрите в действии

Тракторы для газонов и садов

Пятизвездочный опыт.

О серии XT Enduro™ говорят все. И как только вы почувствуете его оптимизированное рулевое управление и Cub Cadet® Signature Cut™, вам тоже захочется поговорить об этом.

 

Магазинные садовые и садовые тракторы

Гоночные газонокосилки

Универсальность на любой сезон.

Cub Cadet® предлагает навесное оборудование или аксессуары, которые позволят вам настроить свой газонный и садовый трактор так, чтобы вы могли работать по-своему в течение всего года.

 

Принадлежности и аксессуары для магазина

Как выбрать самоходную газонокосилку

С таким количеством опций и функций, доступных на самоходных газонокосилках, как вы можете принять обоснованное решение о том, какой тип косилки купить? Есть два популярных варианта самоходных газонокосилок, оба из которых обеспечивают всесезонную функциональность:

Большинство газонных и садовых тракторов выглядят как традиционная газонокосилка и имеют двигатель, установленный спереди, и рулевое колесо, которое управляет передними колесами, как автомобиль. У некоторых двигатель сзади, а простая рулевая колонка впереди, что повышает жизнеспособность и маневренность водителя.
Косилки с нулевым поворотом вращаются на задних колесах, что означает, что радиус поворота равен нулю, и косилка может фактически вращаться по кругу, чтобы косить одну область или маневрировать вокруг препятствий.

Самоходные газонокосилки с нулевым поворотом доступны как с бензиновым, так и с электрическим приводом.

Типы самоходных косилок

Тракторы для газонов

Выглядящие как стереотипные самоходные газонокосилки, газонокосилки и садовые тракторы представляют собой лучший компромисс между производительностью и стоимостью. Намного меньше, чем аналоги с нулевым поворотом, их легко хранить в гараже или сарае, они обладают достаточной мощностью и маневренностью для малого и среднего двора, и все это без особых усилий, как если бы вы работали с косилкой или мотокосой. косилка.

Садовые тракторы

Садовые тракторы очень похожи на газонный трактор или традиционную самоходную газонокосилку, однако обычно они немного крупнее из-за более мощных двигателей и трансмиссии. Эта дополнительная мощность позволяет выполнять больше подсобных работ и работ, связанных с землей, таких как использование с плугами и другим навесным оборудованием. Дополнительный вес садового трактора также делает его лучше на холмах, но он будет менее маневренным, чем газонный трактор.

Самоходные газонокосилки с нулевым поворотом

Если у вас большой двор или двор с множеством препятствий и крутых поворотов, вам подойдет газонокосилка с нулевым радиусом поворота. Косилки с нулевым поворотом доступны с широким диапазоном размеров деки и поворачиваются быстрее, чем газонокосилки, садовые тракторы и мотокосилки, а это означает, что стрижка вашего газона займет примерно половину времени с помощью газонокосилки с нулевым поворотом. Косилки с нулевым поворотом поставляются с поворотной планкой или управлением на рулевом колесе. Рулевое управление с поворотным рулем является наиболее распространенным способом управления, в то время как управление рулевым колесом практически не требует обучения и необходимо для скашивания вдоль боковых краев склонов и холмов из-за повышенного контроля передних колес.

Бензиновые и электрические косилки

Независимо от того, выбираете ли вы тракторную газонокосилку или газонокосилку с нулевым поворотом, вы можете приобрести бензиновую или электрическую косилку. Время кошения наших электрических косилок составляет 1 час и более, что делает их идеальным выбором для небольших и средних дворов. Если вы заботитесь об окружающей среде или живете в городе с нормами шума, доверьтесь одной из наших газонокосилок с электроприводом. Без свечей зажигания, замены топлива или масла электрические косилки требуют меньше обслуживания, чем их бензиновые аналоги.

Лучшие самоходные косилки для различных типов дворов

Малые и средние дворы

Для малых и средних дворов рекомендуются газонные и садовые тракторы. Это два высокопроизводительных, но экономичных варианта для тех, кто не хочет возиться с косилкой. Тракторы для газонов и садовые тракторы также позволяют использовать гораздо больше полезных приспособлений, таких как снегоуборщики, листоуборщики и тяговые тележки.

Средние и большие дворы

По мере того, как двор и работа по кошению становятся больше, стоит рассмотреть дополнительные варианты, кроме газонного и садового трактора. Газонокосилка с нулевым поворотом позволит вам выполнять работу быстрее и с большей маневренностью.

Дворы с препятствиями

Для дворов с препятствиями, такими как озеленение, деревья, камни и т. д., мы настоятельно рекомендуем косилку с нулевым поворотом. Попытка косить ландшафт и деревья может быть утомительной и трудоемкой без маневренной косилки с нулевым поворотом. Для дворов с заборами обязательно сравните размер деки косилки с размером проема забора, чтобы убедиться, что он подойдет. Даже для жилых домов профессиональные косилки могут стать отличным вариантом, поскольку они предназначены для участков с озеленением и другими препятствиями. С профессиональными и коммерческими моделями у вас также есть модели с различной конфигурацией, такие как стоячие и стоячие косилки с превосходной маневренностью.

Наклонные дворы

Если на вашем дворе есть заметный уклон или уклон, необходимо учитывать пару очень важных факторов: контроль тяги и устойчивость. Удовлетворение этих потребностей позволит вам безопасно преодолевать холмы и склоны вашего двора. Для наклонных дворов вам следует рассмотреть возможность нулевого поворота рулевого колеса, поскольку рулевое колесо обеспечивает больший контроль при скашивании вдоль склонов по сравнению с рулевым управлением с перекладиной.

Типы навесного оборудования для самоходных газонокосилок

Существует множество насадок для газонокосилки, которые облегчат уход за газоном:
Бэггеры — Двойные и тройные бэггеры доступны для всех моделей тракторов и самоходных косилок с нулевым поворотом. Упаковщики собирают скошенную траву из выгрузки для легкой утилизации.

• Снегоочистители — Вы можете прикрепить снегоуборщик к передней части трактора и превратить газонокосилку в снегоуборщик. У них есть шнек, который подает снег в разгрузку, удаляя снег с пешеходных или автомобильных дорожек.
• Снежные кабины — Снежные кабины похожи на палатки, которые крепятся к вашей косилке и закрывают верх и бока, чтобы вы могли вспахивать или сдувать снег, не засыпая снегом. Их также можно использовать в теплое время года, чтобы предотвратить укусы насекомых.
• Всесезонные отвалы — Доступны отвалы для тракторов и нулевых поворотов, они могут перемещать грязь, снег или гравий. С насадкой-плугом разгрузки нет, только толкание для перемещения.
• Мульчеры — Мульчеры собирают обрезки травы, которые обычно поступают при скашивании травы, и вместо того, чтобы собирать траву из разгрузочного желоба, мульчер разрезает траву на мелкие кусочки, которые падают в почву и разрушаются, возвращая питательные вещества обратно в почву. почва.
• Комплекты для разметки — На косилках с нулевым поворотом можно добавить комплект для разметки. Это добавит те классические ухоженные полосы на ваш газон, пока вы стрижете.
• Листоуборщик — Благодаря увеличенному желобу листоуборщик собирает листья и мусор из-под косилки и собирает их в мешок для легкой утилизации.
• Тяговые тележки — они крепятся к задней части газонокосилки, что позволяет перевозить инструменты, почву или мульчу.

Навесное оборудование доступно для газонных тракторов, садовых тракторов и газонокосилок с нулевым поворотом. Обязательно ознакомьтесь со спецификациями интересующего вас навесного оборудования, чтобы узнать, с какими косилками оно совместимо.

 

Неверный формат почтового индекса. Пожалуйста, исправьте и повторите попытку.

Просмотр списка

Просмотр карты

>

Получите ключ API карт Google и укажите его в настройках сайта!

 

Если у вас возникли проблемы с доступом к этому веб-сайту, позвоните нам по телефону 1-877-428-2349 для получения помощи.

Двигатель Отказ от ответственности: Информация о мощности двигателя предоставляется производителем двигателя и используется только в целях сравнения. Подробную информацию о гарантии можно получить у местного дилера Cub Cadet. Отказ от ответственности за ценообразование: Указанная цена указана в долларах США и является рекомендованной производителем ценой продажи. Модели и цены могут различаться в зависимости от региона. Налоги, фрахт, установка и доставка не включены. Дополнительное оборудование, аксессуары и приспособления продаются отдельно. Для получения подробной информации обратитесь к своему продавцу. Image Отказ от ответственности: Продукты могут отличаться от изображенной на изображении модели по дизайну, требуемым насадкам, функциям безопасности и нефункциональному внешнему виду, а также могут не отражать товарные запасы дилера или технические характеристики устройства. Технические характеристики Отказ от ответственности: Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Изображения могут не отражать инвентарь продавца и/или характеристики товара. Руководство оператора Заявление об ограничении ответственности: Опубликованное руководство оператора предназначено для общего ознакомления и использования.