Самоходный кран: SANY SRC350 Самоходный колесный кран

Содержание

Как подобрать стреловой самоходного кран: технические характеристики

Как подобрать стреловой самоходного кран: технические характеристики

Строительство – дорогое удовольствие, и реалии современности диктуют необходимость подходить к выбору строительного оборудования осмотрительно. Приобретаемая техника, в том числе самоходные краны, должна иметь достаточную производительность, надежность, быть удобной для оператора и экономичной.

 Самоходный кран XCMG RT60 (RT55E)Самоходный кран XCMG RT70E (RT80)Самоходный кран XCMG RT120E (RT100)
Размер, мм
Длина 12100 13160 14900
Ширина 2980 3180 3500
Высота 3530 3750 3990
Колесная база 3740 4000 4645
Колея 2330 2400 2640
Передний/Задний свес 1855/2190 1925/2190 2227/2455
Вынос стрелы относительно передней оси 4200/0 5020/0 5450/0
Вес, кг
Общий вес 38500 49000 76830
Нагрузка на переднюю ось 17750 25500 41750
Нагрузка на заднюю ось 20750 23500 35150
Управление
Максимальная скорость передвижения, км/ч 35 35 33
Мин. радиус разворота, м 5.5 6,1 — 10,5 7,5 — 12
Дорожный просвет, мм 460 467 568
Угол въезда, ° 25,8 20 21,1
Угол съезда, ° 21,8 17,5 17,3
Расстояние до полной остановки с 24 км/ч, м 9 9 9
Преодолеваемый подъем, % 55 65 60
Двигатель
Модель ДВС Cummins QSB6/7-C200 Cummins QSB6/7-C260 Cummins QSB8,9
Мощность, кВт 149 194 224
Обороты ДВС, об/мин 2100 2200 2100
Экологический класс EURO3 EURO3 EURO3
Привод 4*2. 4*4 4*2. 4*4 4*2. 4*4
Размер резины 23.5 R25 29.5 R25 33.25 R29
Грузоподъемные характеристики
Максимальная грузоподъемность, t 55 70 120
Минимальный рабочий радиус, м 2,5 2.5 2,5
Макс. грузовой момент стрелы в сложенном состоянии, kN m 1690 2075 3500
Макс. грузовой момент стрелы с максимальным вылетом, kN m 1029 1186 1840
Вылет опор — продольное расстояние, м 7. 0 7.3 8,4
Вылет опор — поперечное расстояние полный/наполовину, м 7.0/5.8 7.2/6.0 8.2/7.0
Вылеты подъема — основная стрела, м 10,3 11,8 13,2
Вылеты подъема — максимальный вылет основной стрелы, м 37,9 43,9 48,8
Вылеты подъема — максимальный вылет основной стрелы с гуськом, м 54,6 58,1 67,9
Длина стрелы — основная стрела, м 10.мар 11,32 12,4
Длина стрелы в разложенном состоянии, м 38. 2 43,2 48
Длина стрелы в разложенном состоянии с гуськом, м 55.2 60,7 68,6
Угол установки гуська, ° 0, 20, 40 0, 20, 40 0, 20, 40
Скоростные характеристики
Время подъема основной стрелы, сек 80 90 95
Время выдвижения основной стрелы, сек 120 110 150
Скорость полного поворота, об/мин 2.0 2.0 2.0
Скорость подъема основной лебедки, м/мин 125 125 125
Скорость подъема вспомогательной лебедки, м/мин 125 125 125
Время выдвижения / складывания опор
Горизонтальные опоры — выдвижение, сек
40		 40 40
Горизонтальные опоры — складывание, сек 30 30 30
Вертикальные опоры — выдвижение, сек 55 55 55
Вертикальные опоры — складывание, сек 40 40 40

Технические характеристики самоходных кранов различаются в широком диапазоне, поэтому разумный выбор должен основываться на «трёх китах»:

  1. Длина стрелы, скорость и грузоподъёмность самоходного крана, вкупе с технологией монтажа должны учитываться в первую очередь. Определить требуемые характеристики можно двумя способами:
    • «студенческий» — искать на специализированных ресурсах масштабный чертёж крана интересующей модели и сопоставлять его с соответствующим изображением объекта. Сопоставив габариты и удостоверившись, что
    • «профессиональный» — выбирать оборудование с учётом таких аспектов, как «грузоподъёмность — расчётный вес конструкций», «длина стрелы — расчётная высота доставки груза», «мобильность — площадь стройплощадки, технология монтажа».
  2. Наличие интересующих моделей и альтернативные варианты подъёмного самоходного оборудования в регионе.
  3. Стоимость покупки/аренды у местных компаний, цены на комплектующие, эксплуатационные расходы.

Эти основополагающие моменты выбора подъёмника не являются исчерпывающим списком действий. Однако, они позволяют отсеять большинство проблем. Нередкой ошибкой является покупка недорогого крана с высоким энергопотреблением или отсутствием запчастей в свободной продаже.

Первое чревато большими расходами на эксплуатацию техники, второе – большим временем простоя в случае поломки.

На стройплощадке, где кран по технологии проекта должен много перемещаться, одним из важных аспектов выбора будет мощность двигателя базы и устойчивость трансмиссии к нагрузкам. То же самое касается необходимости строительства в местности, где крану придётся преодолевать бездорожье, чтобы добраться до объекта. Для некоторых проектов важно особое расположение кабины крана или же её полное отсутствие.

Перед покупкой определенной модели стоит просчитать все моменты, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации и принимать взвешенное решение на основе полученных результатов.

краткое описание, технические характеристики и виды

Для механизации погрузо-разгрузочных работ, подачи конструкций и материалов на строящиеся объекты, а также для поддержания элементов при их закреплении используется кран стреловой – грузоподъемная транспортировочная машина, у которой грузозахватное приспособление закреплено на концевой части грузовой балки либо подвешено на тележку, перемещающуюся вдоль стрелы.

Классификация стреловых кранов

Стреловые краны подразделяют на несколько видов в зависимости от сферы применения и конструктивных особенностей.Принято выделять шесть типов оборудования:

  1. Кран стреловой самоходный, у которого стрела закреплена на подвижной платформе или ходовом устройстве.
  2. Портальный устанавливается на портальной конструкции, предназначенной для пропуска транспорта.
  3. Башенный, у которого стрела закреплена на вертикальной ферме, башне.
  4. Судовой устанавливается на плавучих судах для проведения погрузо-разгрузочных работ.
  5. Мачтовый, или деррик-кран, имеет вертикальную мачту, на которой подвижно закреплена стрела.
  6. Монтажная стрела устанавливается непосредственно на месте проведения работ, стационарная, неповоротная.

Каждому экземпляру стрелового крана присваивается индекс, в котором зашифрованы основные конструктивные особенности и технические характеристики.

Передвижные краны

Среди всех групп грузоподъемных машин самыми распространенными являются стреловые самоходные краны, которые оборудуются различными движителями в зависимости от условий эксплуатации и поставленных задач. Широкое распространение этой группы спецтехники было обеспечено:

  • автономным приводом;
  • мобильностью и высокой маневренностью;
  • способностью перемещаться вместе с грузом;
  • высокой грузоподъемностью;
  • способностью к быстрой транспортировке на другой объект;
  • универсальностью – возможностью установки различного сменного оборудования.

Самоходные краны имеют сменную стрелу, что позволяет менять параметры спецтехники и использовать ее для выполнения различных работ. Передвижной кран стрелового типа широко применяется при строительстве мостов и объектов энергетической промышленности, а также для погрузки тяжеловесного транспорта перед его транспортировкой.

Классификация стреловых кранов

Основными параметрами, согласно которым стреловые краны подразделяют на классы, являются: грузоподъемность, тип ходовой части, конструкция привода и технические особенности.

Согласно типу ходовой части спецтехнику делят на несколько видов:

  1. Автомобильный – подъемное оборудование установлено на автотранспортном средстве.
  2. Железнодорожный монтируется на платформы, перемещающиеся по железнодорожным путям.
  3. Стреловой кран гусеничный перемещается на гусеничном движителе.
  4. Пневмоколесный оборудуется собственным пневмоколесным шасси, управляемым непосредственно из кабины.
  5. Рельсовой – то же самое, что и железнодорожный кран, но самостоятельно перемещающийся вдоль линии.

Некоторые строители выделяют тракторный тип, где стрела с подъемным оборудованием выступает в качестве сменного навесного оборудования. Такая техника применяется для выполнения работ, связанных с перемещением грузов в условиях бездорожья.

Привод стреловых кранов

Основным рабочим элементом является привод, который отвечает за перемещение грузов. Наибольшее распространение получил кран стреловой с механическим типом привода. В нем все узлы приводятся в действие двигателем внутреннего сгорания на дизельном топливе или бензине.Краны с электрическим приводом широко применяются на городских строительных площадках, где подключаются к электрическим линиям. Для автономной работы требуют установку дизельного генератора. В связи с этим за городской чертой стала популярна спецтехника с гидравлическим приводом, где каждый механизм машины оснащается собственным гидравлическим двигателем.

При этом краны делят на одномоторные, где все рабочие узлы приводятся в действие силовыми установками, работающими на один вал, и многомоторные, где каждый механизм получает движение от собственного отдельного двигателя.

Конструкция стрелы

В зависимости от конструкции стреловые устройства кранов бывают двух видов – телескопические и решетчатые. Первый тип стрелы представляет собой полый короб, внутри которого располагается одна или несколько выдвижных балок. При необходимости изменения длины стрелы гидроцилиндры выдвигают телескопические элементы. Подобное оборудование чаще всего устанавливается на краны с гидравлическим приводом.Решетчатые стрелы делят еще на четыре группы:

  • прямолинейные наиболее распространенные, предназначены для решения широкого круга задач;
  • криволинейные имеют перегиб, в зоне которого устанавливают таль. Такие стрелы используются для перемещения крупногабаритных грузов;
  • наращиваемые способны увеличивать свою длину установкой дополнительных секций;
  • шарнирно-сочлененные – стрелы, состоящие из наклонной части и присоединенного к ней с помощью шарнира гуська, который существенно увеличивает вылет стрелы.

Каждый тип стрелового оборудования оснащается гибкой или жесткой подвеской. В первом случае кран стреловой поднимает груз системой канатов и полиспаста, а во втором – гидравлическими цилиндрами.

Грузоподъемность стреловых кранов

Основной величиной, характеризующей кран, является его грузоподъемность – максимальная масса груза, которую способен поднять кран.
Согласно этому параметру спецтехника бывает:

  • легкой – до 10 тонн;
  • средней – до 25 тонн;
  • тяжелой – более 25 тонн.

В величину грузоподъемности также включают массу рабочего оборудования – грузозахватных приспособлений, грейферов или электромагнитов. Грузоподъемность зависит от радиуса действия стрелы с учетом устойчивости спецтехники к опрокидыванию, а также прочности рабочих узлов.

Характеристики стреловых кранов

ГОСТ 22827-85 регламентирует основные характеристики и типоразмеры, которыми могут обладать самоходные стреловые краны. Характеристики – основные параметры, определяющие область применения и назначение спецтехники. Они бывают:

  • высотные – вылет крюка от ребра опрокидывания, длина стрелы, глубина опускания и высота подъема грузозахватного оборудования;
  • характеристики скорости – определяют скорость подъема, поворота груза, изменения вылета стрелы, движения в рабочем и в подготовленном к транспортировке состоянии;
  • параметры наклона – расчетный уклон, при котором обеспечена возможность перемещения по вертикали максимально тяжелого груза при всех положениях поворотной части;
  • показатели угла поворота – угол, на который спецтехника может повернуться.

Эти же характеристики применимы для описания стационарных стреловых кранов. Для получения более подробной информации следует обращаться к соответствующим ГОСТам.

Краны самоходные колесные SANY. Официальные поставки. SANY Heavy Industry Co., Ltd.

Официальные поставки экскаваторов, автобетононасосов, гусеничных и автокранов SANY.

Буровые установки в наличии на складах в России и под заказ из Китая напрямую от производителя — SANY Group Co. Ltd.

Буровая установка в аренду.
По всей России

Перейти к содержанию сайта

  • SANY — Главная страница
      • Краны самоходные колесные
Техника производства SANY Heavy Industry Co. , Ltd. Официальные поставки.
Все регионы. Техника и запчасти
в наличии на складах в России
и на заказ из Китая. Фотографии с объектов, отзывы

SRC350

  • Кран колёсный самоходный
  • Грузоподъёмность: 35 т
  • Стрела: 4 секции; длина 10,0-31,5 м
  • Колёсная формула: 4×4/4
  • Двигатель: Cummins QSB6.7 (США) 119 кВт

SRC550

  • Кран колёсный самоходный
  • Грузоподъёмность: 55 т
  • Стрела: 4 секции; длина 11,25-34,5 м
  • Колёсная формула: 4×4/4
  • Двигатель: Cummins QSB6.7 (186 кВт)

SRC550H

  • Кран колёсный самоходный
  • Грузоподъёмность: 55 т
  • Стрела: 5 секций; длина 11,5-42,5 м
  • Колёсная формула: 4×4/4
  • Двигатель: Cummins QSB6.7 (186 кВт)

Самоходный кран

«eSany» — завод по производству мобильных кранов SANY Mobile Cranes Co. Ltd. в Китае

SAC100

  • Автокран вездеходный
  • Грузоподъёмность: 100 т
  • Стрела: 5 секций; длина 13,5-52 м
  • Колёсная формула: 10x
  • Двигатель: Mercedes-Benz OM906LA. E2/5

SAC1800

  • Автокран вездеходный
  • Грузоподъёмность: 180 т
  • Стрела: 6 секций; длина 13,5-62 м
  • Колёсная формула: 10×8/10
  • Двигатель: Mercedes-Benz OM502LA.E3A/4

SAC2200

  • Автокран вездеходный
  • Грузоподъёмность: 220 т
  • Стрела: 6 секций; длина 13,5-62 м
  • Колёсная формула: 10×8/10
  • Двигатель: Mercedes-Benz OM502LA

SAC3000

  • Автокран вездеходный
  • Грузоподъёмность: 300 т
  • Стрела: 7 секций; длина 15,4-80 м
  • Колёсная формула: 12×8/12
  • Двигатель: Mercedes-Benz OM502LA (шасси), OM906LA (кран)

SAC3500

  • Автокран вездеходный
  • Грузоподъёмность: 350 т
  • Стрела: 6 секций; длина 15,2-70 м
  • Колёсная формула: 12×8/12
  • Двигатель: Mercedes-Benz OM502LA (шасси), OM906LA (кран)

SAC12000

  • Автокран вездеходный
  • Грузоподъёмность: 1200 т
  • Стрела: 8 секций; длина 18,6-102 м
  • Колёсная формула: 18×8/18

STC160

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 16 т
  • Стрела: 4 секции; длина 10,2-31,65 м
  • Колёсная формула: 6×4/2

STC200

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 20 т
  • Стрела: 4 секции; длина 10,5-32,55 м
  • Колёсная формула: 6×4/2
  • Двигатель: WeiDiesel WP7. 240E30 или ShangDiesel SC8DK230Q3

STC250

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 25 т
  • Стрела: 4 секции; длина 10,65-33,5 м
  • Колёсная формула: 6×4/2
  • Двигатель: Dongfeng Cummins ISLe290.30

STC250H

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 25 т
  • Стрела: 5 секций; длина 10,5-39,5 м
  • Колёсная формула: 6×4/2
  • Двигатель: Dongfeng Cummins ISLe290.30

STC25C

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 25 т
  • Стрела: 4 секции; длина 10,65-33,5 м
  • Колёсная формула: 6×4/2
  • Двигатель: Dongfeng Cummins ISLe290.30, ShangDiesel SC8DK260Q3 или WeiDiesel WP10.270

STC500

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 50 т
  • Стрела: 5 секций; длина 11,5-42,5 м
  • Колёсная формула: 8×4/4
  • Двигатель: Dongfeng Cummins ISLe340.30

STC500E

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 50 т
  • Стрела: 5 секций; длина 11,5-42,5 м
  • Колёсная формула: 8×4/4
  • Двигатель: ShangDiesel SC9DF320Q3 или Dongfeng Cummins ISLe310. 30

STC50C

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 50 т
  • Стрела: 5 секций; длина 11,5-42,5 м
  • Колёсная формула: 8×4/4
  • Двигатель: Dongfeng Cummins ISLe310.30, WeiDiesel WP10.336 или ShangDiesel SC9DK320Q3

STC750

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 75 т
  • Стрела: 5 секций; длина 11,8-45 м
  • Колёсная формула: 8×4/4
  • Двигатель: Dongfeng Cummins ISLe375.30

STC75

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 75 т
  • Стрела: 5 секций; длина 11,8-45 м
  • Колёсная формула: 8×4/4
  • Двигатель: WeiDiesel WP10.336 или ShangDiesel SC9DK375Q3

STC900

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 90 т
  • Стрела: 5 секций; длина 13,3-50 м
  • Колёсная формула: 8×4/4
  • Двигатель: Dongfeng Cummins ISLe375.30 или Mercedes-Benz OM457LA.III/7

STC1000

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 100 т
  • Стрела: 5 секций; длина 13,5-52 м
  • Колёсная формула: 12×6/8
  • Двигатель: Mercedes-Benz OM502LA III/1 (шасси), OM906LA (кран)

STC1000C

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 100 т
  • Стрела: 6 секций; длина 13,3-60 м
  • Колёсная формула: 10×6/6
  • Двигатель: Mercedes-Benz OM502LA (шасси), OM906LA (кран)

STC1000C5

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 100 т
  • Стрела: 5 секций; длина 13,5-52 м
  • Колёсная формула: 10×6/6
  • Двигатель: WeiDiesel WP12. 460N (Евро-3), WP12.460E40 (Евро-4) или Dongfeng Cummins ISZ450.40 (Евро-4)
    

STC1300

  • Автокран
  • Грузоподъёмность: 130 т
  • Стрела: 6 секций; длина 13,3-60 м
  • Колёсная формула: 12×6/8
    

ГОСТ 27552-87 ИСО 4306/2-85 Краны стреловые самоходные. Термины и определения / 27552 87 4306 2 85

Поддержать проект
Скачать базу одним архивом
Скачать обновления

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

КРАНЫ СТРЕЛОВЫЕ САМОХОДНЫЕ

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ГОСТ 27552-87
(ИСО 4306/2-85)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

КРАНЫ СТРЕЛОВЫЕ САМОХОДНЫЕ

Термины и определения

Mobile cranes.
Terms and definitions

ГОСТ
27552-87

(ИСО 4306/2-85)

Дата введения 01.01.89

Настоящий стандарт устанавливает термины и определения понятий в области краностроения.

Настоящий стандарт распространяется на все типы стреловых самоходных кранов.

Термины, устанавливаемые настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы, входящих в сферу действия стандартизации или использующих результаты этой деятельности.

Стандартизованные термины с определениями приведены в таблице.

Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.

Применение терминов-синонимов стандартизованного термина не допускается.

Приведенные определения можно, при необходимости, изменить, введя в них производные признаки, раскрывая значение используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в данном стандарте.

В таблице в качестве справочных приведены иноязычные эквиваленты стандартизованных терминов на английском (E) и французском (F) языках.

В приложении приведены чертежи (не определяющие конструкции крана) к терминам.

Термин

Определение

ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ

1. Кран стреловой самоходный

Кран стрелового типа, который может быть снабжен башенно-стреловым оборудованием и может перемещаться с грузом или без груза, не требуя специальных путей, и устойчивость которого обеспечивается за счет силы тяжести

(Е) Mobile crane

(F) Grue mobile

Классификация по виду передвижения

2. Кран на гусеничном ходу

Стреловой самоходный кран, снабженный для передвижения гусеницами (см. черт. 1, 2 и 6)

(Е) Crawler-mounted (F)

Montee sur chenilles

3. Кран на колесном ходу

Стреловой самоходный кран, снабженный для передвижения колесами (см. черт. 3 — 5)

(Е) Wheel-mounted

(F) Montee sur roues

4. Кран на специальном ходу

Стреловой самоходный кран, снабженный для передвижения другими средствами помимо колес и гусениц

(Е) Specially mounted

(F) Montee specialement

Классификация по виду поворота

5. Кран с верхней поворотной частью

Стреловой самоходный кран, у которого вся верхняя конструкция вместе с рабочим оборудованием вращается на шасси (см. черт. 1 — 4)

(Е) Slewing upper structure

(F) Structure superieure pivotante

6. Кран с поворотной стрелой

Стреловой самоходный кран без верхней конструкции, у которого стрела вращается на шасси

(Е) Slewing jib

(F) Fleche pivotante

7. Шарнирно-сочлененный кран

Стреловой самоходный кран, который состоит из двух вращающихся частей, соединенных шарниром, для обеспечения вращения стрелы в горизонтальном направлении и управления краном при движении (см. черт. 5)

(Е) Articulated

(F) Grue articulee

Виды стрел (рабочего оборудования)

8. Стрела фиксированной длины

Стрела с фиксированной рабочей длиной, которую можно менять путем добавления или снятия промежуточных секций, но которая не может быть изменена в период выполнения рабочего цикла

(Е) Fixed length

(F) Fleche de longueur fixe

9. Решетчатая стрела

Стрела фиксированной длины, имеющая форменную конструкцию (см. черт. 1 и 3)

(Е) Lattice

(F) Fleche a treillis

10. Телескопическая стрела

Стрела, состоящая из опорной секции, из которой для увеличения длины выдвигаются телескопически одна или более секций (см. черт. 2, 4 и 6)

(Е) Telescoping

(F) Fleche telescopique

11. Стрела, установленная на мачте

Устройство, состоящее из стрелы, установленной на вершине либо близко от вершины вертикальной или почти вертикальной мачты (см. черт. 6)

(Е) Mast-mounted

(F) Fleche montee sur mat

12. Гусек

Дополнительная секция, которая крепится на оголовке или около оголовка стрелы для обеспечения удлинения стрелы и размещения дополнительных (вспомогательных) грузоподъемных средств (см. черт. 6)

(Е) Fly jib

(F) Flechette

13. Шарнирно-сочлененная стрела

Стрела, состоящая из шарнирных элементов, способных поворачиваться в вертикальной плоскости

(Е) Articulated jib

(F) Fleche articulee

Специальные исполнения

14. Специальные исполнения

Различные устройства, устанавливаемые дополнительно к основному стреловому самоходному крану для повышения его грузоподъемности или расширения его функциональных возможностей (см. примеры кранов на гусеничном или колесном ходу на черт. 7)

(Е) Special configuration

(F) Configuration speciale

ПРИЛОЖЕНИЕ

Справочное

Черт. 1.

Кран на гусеничном ходу с верхней поворотной частью с решетчатой стрелой

Черт. 2.

Кран на гусеничном ходу с верхней поворотной частью с телескопической стрелой

Черт. 3.

Кран на колесном ходу с верхней поворотной частью с решетчатой стрелой

Черт. 4.

Кран на колесном ходу с верхней поворотной частью с телескопической стрелой

Черт. 5.

Шарнирно-сочлененный кран на колесном ходу с телескопической стрелой

Черт. 6.

Кран на гусеничном ходу со стрелой, установленной на мачте и с гуськом

Черт. 7.

Специальные исполнения. Типичные примеры

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1.  ВНЕСЕН Министерством строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР

2. Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 24.12.87 № 4921 введен в действие государственный стандарт СССР ГОСТ 27552-87, в качестве которого непосредственно применен международный стандарт ИСО 4306/2-85, с 01. 01.89

3. Срок проверки — 1993 г.

4. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ



Стреловые самоходные краны. Технические характеристики. Часть II. Пневмоколесные и гусеничные краны


Проектно-конструкторский и технологический институт промышленного строительства

ОАО ПКТИпромстрой




ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


ЧАСТЬ II



1996


АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ОТКРЫТОГО ТИПА ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ПРОМЫШЛЕННОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ПКТИПРОМСТРОЙ

ОТДЕЛ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА


СТРЕЛОВЫЕ САМОХОДНЫЕ КРАНЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 3-е переработанное и дополненное издание

ЧАСТЬ II

ПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ И ГУСЕНИЧНЫЕ КРАНЫ

ГЛАВНЫЙ ИНЖЕЦЕР


А.И.КУРОЧКИН

О АО ПКТИПРОМСТРОЙ

МОСКВА-1996


N

П/П

МАРКА КРАНА, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, Т

ВЫЛЕТ, М

ВЫСОТА

ПОДЪЕМА,

М

ГЛУ

БИ

НА

ОПУ-

СКА-

НИЯ

М

РАЗМЕРЫ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ, М

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НАИ

МЕНЬ

ШИЙ

НАИ

БОЛЬ

ШИЙ

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

ДЛИНА

ШИРИ

НА

ВЫСО

ТА

6.

КС-5363А

1.ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 15 М

25

3,8

4,9

13,8

14

8

3

22,7

3,29

3,9

СТРЕЛА 17,5 М

25

3

4,9

15,9

16,3

9,4

СТРЕЛА 20 М

18

2

5,5

18

18,8

10,2

СТРЕЛА 22,5 М

18

1,5

5,4

20,1

20,3

11

СТРЕЛА 25 М

12

0,6

6,5

22,1

22,2

12

СТРЕЛА 30 М

8,4

1

7,5

20,3

27,5

21,7

СТРЕЛА 27,5 М

12

1,5

6,2

18,8

25,2

16,8

СТРЕЛА 32,5 М

8,8

0,5

7

21,8

2. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 20 М, УПРАВЛ. ГУСЕК

5,7

3,4

10,5

15.2

27

21,4

СТРЕЛА 20 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК

4,6

0,9

13,4

23,7

25,3

16

СТРЕЛА 25 М, УПРАВЛ. ГУСЕК

4,5

2,6

11,5

16,2

31,2

25

СТРЕЛА 25 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК

3,6

1,15

14,4

21,1

29,5

26

СТРЕЛА 30 М, УПРАВЛ. ГУСЕК

3,4

2

12,5

17,2

36,2

31,7

СТРЕЛА 30 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК

2,8

0,45

15,4

23,3

34,6

30,8

3.БАШЕННО-СТРЕЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

БАШНЯ 15 М СО СТРЕЛОЙ ЮМ

16

4,3

5,2

11,7

22,9

16,2

БАШНЯ 15 М СО СТРЕЛОЙ 15 М

9

2

7,3

16,6

27,4

17

БАШНЯ 20 М СО СТРЕЛОЙ ЮМ

11,6

3,9

6

12,2

27,5

19,7

БАШНЯ 20 М СО СТРЕЛОЙ 15 М

8

2

7,6

16,9

32,3

21,6

БАШНЯ 20 М СО СТРЕЛОЙ 20 М

5,5

0,85

9,3

21,8

36,9

24,9

БАШНЯ 25 М СО СТРЕЛОЙ ЮМ

10

3,2

6,8

12,4

32,1

25,7

БАШНЯ 25 М СО СТРЕЛОЙ 15 М

8

1,9

7,8

17,2

37,3

25

БАШНЯ 25 М СО СТРЕДОЙ 20 М

4,4

0,85

9,6

20

41,9

32,5

N

П/П

МАРКА КРАНА, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, Т

ВЫЛЕТ,

М

ВЫСОТА

ПОДЪЕМА,

М

ГЛУ

БИ

НА

ОПУ-

СКА-

НИЯ,

М

РАЗМЕРЫ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ, М

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НАИ

МЕНЬ

ШИЙ

НАИ

БОЛЬ

ШИЙ

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

ДЛИНА

ШИРИ

НА

ВЫСО

ТА

7 .

КС-5363Б

1.ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 15 М

25

3,8

4,9

13,8

14

8

8

22,7

3,29

3,9

СТРЕЛА 17,5 М

25

3,8

4,9

15,9

16,3

9,4

СТРЕЛА 20 М

18

2

5,5

18

18,8

10,2

СТРЕЛА 22,5 М

18

1,5

5,4

20,1

20,3

11

СТРЕЛА 25 М

12

0,6

6,5

22,1

22,2

12

СТРЕЛА 27,5 М

12

1,5

6,2

18,8

25,2

16,8

СТРЕЛА 30 М

8,4

1

7,5

20,3

27,5

21,7

СТРЕЛА 32,5 М

8,8

0,5

7

21,8

30,5

24

2. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 15 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 15 М

3,4

0,9

16

25,5

23,8

14,4

СТРЕЛА 15 М, УПРАВЛ. ГУСЕК ЮМ

5,4

3,1

9,5

14

22,8

17,2

СТРЕЛА 15 М, УПРАВЛ. ГУСЕК 15 М

3,9

3

11,5

17

27,6

23,7

СТРЕЛА 20 М, УПРАВЛ. ГУСЕК 10 М

5,7

3,4

10,5

15,2

27

21,4

СТРЕЛА 20 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 10 М

4,6

0,9

13,4

23,7

25,3

16

СТРЕЛА 20 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 15 М

3

0,45

17,4

28,2

28,3

17

СТРЕЛА 25 М, УПРАВЛ. ГУСЕК ЮМ

4,5

2,6

11,5

16,2

31,2

25

СТРЕЛА 25 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 10 М

3,6

1,15

14,4

21,1

29,5

26

СТРЕЛА 30 М, УПРАВЛ. ГУСЕК 10 М

3,4

2

12,5

17,2

36,2

31,7

СТРЕЛА 30 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК ЮМ

6,5

1Д

7,5

14,3

27,6

25,4

СТРЕЛА 30 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 15 М

2,8

0,45

15,4

23,3

34,6

30,8

3.СТРЕЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ С УПГ :

СТРЕЛА 15 М

40

5,6

4,3

13,8

14

8

СТРЕЛА 15 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 10 М

7,6

2,7

12,1

20,6

20 ‘,17

13,4

СТРЕЛА 15 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 15 М

4,7

1,8

16

25,2

23,8

14,4

N

П/П

МАРКА КРАНА, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, Т

ВЫЛЕТ, М

ВЫСОТА

ПОДЪЕМА,

М

ГЛУ

БИ

НА

ОПУ-

СКАг

НИЯ

М

РАЗМЕРЫ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ, М

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НАИ

МЕНЬ

ШИЙ

НАИ

БОЛЬ

ШИЙ

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

ДЛИНА

ШИРИ

НА

ВЫСО

ТА

СТРЕЛА 20 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 15 М

4,4

1,5

17,4

28,2

28,8

17

8

4 . БАШЕННО-СТРЕЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

4.1.БАШНЯ ВЕРТИКАЛЬНАЯ:

БАШНЯ 15 М, СТРЕЛА 10 М

16

4,3

5,2

11,7

22,9

16,2

БАШНЯ 15 М, СТРЕЛА 15 М

9

2

7,3

16,6

27,4

17

БАШНЯ 20 М, СТРЕДА 10 М

11,6

3,9

6

12,2

27,5

19,7

БАШНЯ 20 М, СТРЕЛА 15 М

8

2

7,6

16,9

32,3

21,6

БАШНЯ 20 М, СТРЕЛА 20 М

5,5

0,85

9,3

21,8

36,9

24,9

БАШНЯ 25 М, СТРЕЛА 10 М

10

3,2

6,8

12,4

32,1

25,. 7

БАШНЯ 25 М, СТРЕЛА 15 М

8

1,9

7,8

17,2

37,3

25

БАШНЯ 25 М, СТРЕЛА 20 М

4,4

0,85

9,6

20

41,9

32,5

4.2.БАШНЯ ПОД УГЛОМ 3 ГРАД.:

БАШНЯ 15 М, СТРЕЛА 15 М

3,8

2

12

16,6

24,6

17

БАШНЯ 20 М, СТРЕЛА 15 М

3,4

2

12,4

16,1

29,3

22

БАШНЯ 25 М, СТРЕЛА 15 М

3,4

1,9

12,6

17,2

34,2

25

4. 3.БАШНЯ ПОД УГЛОМ 14 ГРАД.:

БАШНЯ 15 М, СТРЕЛА 15 М

1,9

1

15,5

19,6

23,6

16,6

БАШНЯ 20 М, СТРЕЛА 15 М

1,3

0,6

16,8

20,7

28,2

21

БАШНЯ 25 М,СТРЕЛА 15 М

0,9

0,2

18

21,9

32,9

24,3

8 .

КС-5363В

1.ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 15 М

36

3,8

4

13,8

14

8

10

14,1

4,69

3,9

СТРЕЛА 17,5 М

25

3

3,9

15,9

14

8

—

—

—

СТРЕЛА 20 М

18

2

5,5

18

18,8

10,2

••

N

П/П

МАРКА КРАНА, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, Т

ВЫЛЕТ, М

ВЫСОТА

ПОДЪЕМА,

М

ГЛУ

БИ

НА

ОПУ-

СКА-

НИЯ

М

РАЗМЕРЫ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ, М

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НАИ

МЕНЬ

ШИЙ

НАИ

БОЛЬ

ШИЙ

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

ДЛИНА

ШИРИ

НА

ВЫСО

ТА

СТРЕЛА 22,5 М

18

1,5

5,4

20,1

20,3

11

10

СТРЕЛА 25 М

12

0,6

6,5

22,1

22,2

12

СТРЕЛА 30 М

8,4

1

7,5

20,3

27,3

21,7

СТРЕЛА 32,5 М

8,8

0,5

7

21,8

30,5

24

2. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 15 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 15 М

3,4

0,9

16

25,5

23,8

14,4

СТРЕЛА 20 М, УПРАВЛ. ГУСЕК ЮМ

5,7

3,4

10,5

15,2

27

21,4

СТРЕЛА 20 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 10 М

4,6

0,9

13,4

24,7

25,3

16

СТРЕЛА 20 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 15 М

3

0,45

17,4

28,2

28,3

17

СТРЕЛА 25 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК ЮМ

3,6

1,15

14,4

21,1

29,5

26

СТРЕЛА 30 М, УПРАВЛ. ГУСЕК ЮМ

3,4

2

12,5

17,2

36,2

31,7

СТРЕЛА 30 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК ЮМ

2,8

0,45

15,4

23,3

34,5

30,6

3.СТРЕЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ С УПГ:

СТРЕЛА 15 М

40

4,8

4

13,8

14,1

8

СТРЕЛА 17,5 М

40

3,8

4

15,9

16,5

9,4

СТРЕЛА 20 М

20

2,8

6

18

18,6

10,2

СТРЕЛА 22,5 М

20

2,5

5

20,1

20,3

11

СТРЕЛА 25 М

15

1,4

6,5

22,1

22,2

12

СТРЕЛА 30 М

10

2

8,2

20,3

27,3

21,7

СТРЕЛА 32 М

10

1,5

8,2

21,8

30,2

24

4. БАШЕННО-СТРЕЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

БАШНЯ 15 М, СТРЕЛА 10 М

16

4,3

5,2

11,7

23,9

19,2

БАШНЯ 15 М, СТРЕЛА 15 М

9

2

7,3

16,6

27,5

19,4

БАШНЯ 25 М, СТРЕЛА 15 М

8

1,9

7,8

17,2

37,3

25

БАШНЯ 25 М, СТРЕЛА 20 М

4,4

0,85

9,6

20

41,9

32,5

БАШНЯ 32,5 М, СТРЕЛА 20 М С УПГ

3

0,6

12

22

50

39

N

П/П

МАРКА КРАНА, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, Т

ВЫЛЕТ,

М

ВЫСОТА

ПОДЪЕМА,

М

ГЛУ

БИ

НА

ОПУ-

СКА-

НИЯ,

М

РАЗМЕРЫ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ, М

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НАИ

МЕНЬ

ШИЙ

НАИ

БОЛЬ

ШИЙ

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

ДЛИНА

ШИРИ

НА

ВЫСО

ТА

9 .

КС-6362

1.ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 15 М

40

6,4

4,5

14

14,5

8,3

9,1

3,46

4

СТРЕЛА 20 М

26

4,5

5,5

17

19,5

12,3

СТРЕЛА 25 М

19

2,7

6,5

20

24,5

16,4

СТРЕЛА 30 М

14

1,25

7,25

25

СТРЕЛА 35 М

10,5

0,9

8

28

34,9

21,5

2. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 15 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 8 М

10

2,7

9,5

18,8

20,3

13,3

СТРЕЛА 20 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 8 М

9

2,4

10,1

20,8

25

18,6

СТРЕЛА 25 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 8 М

8,5

1,3

10,7

23,8

30

22,5

СТРЕЛА 25 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 12 М

5,5

0,7

13,7

27,7

32,5

24,3

СТРЕЛА 25 М, УПРАВЛ. 12 М

5

0,8

14,3

30,7

СТРЕЛА 30 М, УПРАВЛ. ГУСЕК 16 М

6,6

1,25

11,3

26,8

СТРЕЛА 30 М, УПРАВЛ. ГУСЕК 20 М

5,5

1,7

11

24

СТРЕЛА 35 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 8 М

5,5

1

11,9

23,5

39,5

35,6

СТРЕЛА 35 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 12 М

3,9

0,7

14,9

27,2

СТРЕЛА 35 М, УПРАВЛ. ГУСЕК 16 М

4,1

1,6

11

25,5

СТРЕЛА 35 М, УПРАВЛ. ГУСЕК 20 М

3,8

0,8

11,5

25

42

54

10.

КС-7361(К-631)

1.ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ

СТРЕЛА 15 М

63

5

4,2

15

14

6

3

20,65

3,15

4

N

П/П

МАРКА КРАНА, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, т

ВЫЛЕТ, М

ВЫСОТА ПОДЪЕМА, М

ГЛУ

БИ

НА

ОПУ-

СКА-

НИЯ,

м

РАЗМЕРЫ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ, М

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НАИ

МЕНЬ

ШИЙ

НАИ

БОЛЬ

ШИЙ

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

ДЛИНА

ШИРИ

НА

ВЫСО

ТА

СТРЕЛА 24 М

31

2

6

24

21,35

6,65

3

СТРЕЛА 31 М

20

2

7,5

25

25,4

17,7

СТРЕЛА 38 М

12

1,75

9

26

34,1

28,5

2

. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 24 М, УПРАВЛ.

ГУСЕК

10

М

12

6

10,5

15,6

30,2

24,4

СТРЕЛА 24 М, УПРАВЛ.

ГУСЕК

15

М

8

3,5

12,74

20,3

34,7

26,8

СТРЕЛА 24 М, УПРАВЛ.

ГУСЕК

20

М

4,5

2

15,2

23,2

40,9

34,3

СТРЕЛА 31 М, УПРАВЛ.

ГУСЕК

10

М

8

5

12,03

17,18

37,5

31,7,

СТРЕЛА 31 М, УПРАВЛ.

ГУСЕК

15

М

6

3

14,3

20,01

43

35,2

СТРЕЛА 31 М, УПРАВЛ.

ГУСЕК

20

М

3,76

1,75

16,8

24,8

48,8

39,8

СТРЕЛА 38 М, УПРАВЛ.

ГУСЕК

10

М

5

3

13,6

18,7

43,9

38,2

СТРЕЛА 38 М, УПРАВЛ.

ГУСЕК

15

М

4

2,5

15,9

23,55

48,7

40

СТРЕЛА 38 М, УПРАВЛ.

ГУСЕК

20

м

2,75

1,5

16,44

25,35

55

47,5

11.

КС-1001

3

22,1

4,15

4,3

1

.ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 15 М

100

12

4,7

14

СТРЕЛА 25 М

50

7,5

6,6

20

СТРЕЛА 35 М

28

3

9

30

СТРЕЛА 45 М

15

1,25

12

35

2

. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 15 М, УПРАВЛ.

ГУСЕК

10

м

16

8

9,5

14,3

СТРЕЛА 15 М, УПРАВЛ.

ГУСЕК

15

м

10

5

11,9

19,1

СТРЕЛА 25 М, УПРАВЛ.

ГУСЕК

10

м

16

8

11,4

16,2

СТРЕЛА 25 М, УПРАВЛ.

ГУСЕК

15

м

10

5

13

21

СТРЕЛА 25 М, УПРАВЛ.

ГУСЕК

20

м

6,5

3,5

16,2

25,8

N

П/П

МАРКА КРАНА, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, Т

ВЫЛЕТ,

М

ВЫСОТА ПОДЪЕМА, М

ГЛУ

БИ

НА

ОПУ-

СКА-

НИЯ,

м

РАЗМЕРЫ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ, М

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НАИ

МЕНЬ

ШИЙ

НАИ

БОЛЬ

ШИЙ

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

ДЛИНА

ШИРИ

НА

ВЫСО

ТА

СТРЕЛА 35 М, УПРАВЛ. ГУСЕК ЮМ

14

8

13,9

18,6

3

СТРЕЛА 35 М, УПРАВЛ. ГУСЕК 15 И

10

5

16,4

23,4

СТРЕЛА 35 М, УПРАВЛ. ГУСЕК 20 М

5

3

18,9

28,3

СТРЕЛА 45 М, УПРАВЛ. ГУСЕК Ю М

7

5

17,1

21,7

СТРЕЛА 45 М, УПРАВЛ. ГУСЕК 15 М

5

3,5

19,7

26,5

СТРЕЛА 45 М, УПРАВЛ. ГУСЕК 20 М

3,5

2,5

22,2

31,4

18

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ И ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КРАНА К-161 (КС-4361)

ТИП КРАНА    СТРЕЛОВОЙ,    САМОХОДНЫЙ, ПОЛНОПОВО

РОТНЫЙ, НА ПНЕВМОКОЛЕСНОМ ХОДУ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НАИБОЛЬШАЯ, Т    16

ТИП ПРИВОДА :

МЕХАНИЗМА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКИЙ С ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОМ МЕХАНИЗМОВ НА ПОВОРОТ- ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИЙ НОЙ ПЛАТФОРМЕ

ВЫНОСНЫХ ОПОР    ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ

ДОПУСТИМЫЕ НА ВЫСОТЕ ЮМ ПРИ РАБОТЕ КРАНА: ДАВЛЕНИЕ ВЕТРА, КГС/М2    15

СКОРОСТЬ ВЕТРА, М/С    15

СТРЕЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ :

ОСНОВНОЕ    СТРЕЛА РЕШЕТЧАТАЯ ДЛИНОЙ ЮМ

СМЕННОЕ    СТРЕЛА РЕШЕТЧАТАЯ ДЛИНОЙ ЮМ

И ТРИ ВСТАВКИ ДЛИНОЙ ПО 5 М; ГУСЕК ДЛИНОЙ 6 М К СТРЕЛАМ ДЛИНОЙ 10 М; 15 М; 20 М И 25 М

ПОДВЕСКА СТРЕЛЫ    ГИБКАЯ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НАИБОЛЬШАЯ, Т:

ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ

ВЫЛЕТ НАИМЕНЬШИЙ, М:

ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ

ВЫСОТА ПОДЪЕМА, М:

ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ

ГРУЗОВЫСОТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНА СО СТРЕЛОВЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ


ВЫЛЕТ,М

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ,Т

ВЫСОТА ПОДЪЕМА КРЮКА,М

БЕЗ ОПОР

НА ОПОРАХ

ДЛИНА СТРЕЛЫ 10 М

3,75

9

16

8,8

6

5

8

8,3

7,5

3,75

5,75

7,5

10

2,3

3

3,7

ДЛИНА СТЗ

ЭЕЛЫ 15 М

5

5,5

9

13,5

8

3

4,8

12,5

11

1,8

3

10,6

13,5

1Д

2

7,8

ДЛИНА СТЗ

ЭЕЛЫ 20 М

6,5

3,25

5,25

18,3

11

1,6

2,5

16,4

14

1,1

1,65

14,6

17

0,75

1,1

11,4

ДЛИНА СТ1

ЭЕЛЫ 25 М

7,5

2,25

4

22,8

14

0,75

1,5

20,8

17,5

0,4

1

18,5

23

0,3

11,4


3,75

10

8,8

10,5

К-161 (КС-4361)

19

ГРУЗОВЫСОТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНА ГЛАВНЫЙ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ

ДЛИНА

СТРЕЛЫ,

М

ВЫЛЕТ,М

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

Т

ВЫСОТА

ПОДЪЕМА

(ВСПО-

МОГА-

ТЕЛЬ-

НЫЙ

ПОДЪЕМ)

М

НАИМЕНЬ

ШИЙ

(ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ)

НАИБОЛЬ

ШИЙ

(ВСПОМО ГАТЕЛЬ-НЫЙ ПОДЪЕМ

ГЛАВЦЫЙ

ПОДЪЕМ

ВСПОМОГА

ТЕЛЬНЫЙ

ПОДЪЕМ

10

4

10

12

2

10,5

5

11

8

1,7

9,5

15

5

11

7

2

15

6

12

5

1,7

14,7

20

6,5

12,5

4

1,75

20,5

8

14

3

1,4

19,5

25

7

13

3

1,75

25,5

9

15

2,25

1,25

24

ДОПУСТИМЫЙ УКЛОН МЕСТНОСТИ ПРИ РАБОТЕ КРАНА,ГРАД:

НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ    1,5

БЕЗ ВЫНОСНЫХ ОПОР    3

УКЛОН, ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЙ В

ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ, ГРАД.    15

СКОРОСТИ ПОДЪЕМА (РЕГУЛИРОВАНИЕ БЕССТУПЕНЧАТОЕ), М/МИН:

ГЛАВНОГО КРЮКА-ПРИ СТРЕЛЕ 10 И 15 М    0-10

ПРИ СТРЕЛЕ 20 И 25 М    0-50

ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО КРЮКА    0-50

ВРЕМЯ ПОДЪЕМА СТРЕЛЫ ДЛИНОЙ ЮМ

В ДИАПАЗОНЕ ВЫЛЕТОВ, МИН    0,3-3

ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ, ОБ/МИН    0,3    —    2,8

ТРАНСПОРТНАЯ СКОРОСТЬ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ КРАНА, М/МИН: СО СТРЕЛОЙ 10 М    250

НА БУКСИРЕ СО СТРЕЛОЙ ЮМ    333

УГОЛ ПОВОРОТА С ГРУЗОМ И БЕЗ ГРУЗА, ГРАД. 360

РАБОЧАЯ СКОРОСТЬ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ КРАНА, М/МИН 50

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ    ПРИ СТРЕЛАХ 10 И 15 М, НАПРАВЛЕН-

КРАНА С ГРУЗОМ НЫХ ВДОЛЬ ПРОДОЛЬНОЙ ОСИ ХОДОВОЙ

ПРИМЕЧАНИЕ:

ДОПУСКАЕТСЯ ОДНОВРЕМЕННЫЙ ПОДЪЕМ ГРУЗА ОСНОВНЫМ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМ КРЮКАМИ ТОЛЬКО НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ. ПРИ ЭТОМ МАССА ГРУЗА НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ВСПОМОГАТЕЛЬНОМ КРЮКЕ

ЧАСТИ, КРАН МОЖЕТ ПЕРЕДВИГАТЬСЯ С ГРУЗОМ ПО РОВНОЙ ПЛОЩАДКЕ С ТВЕРДЫМ ПОКРЫТИЕМ С УГЛОМ НАКЛОНА ДО 3 ГРАД. ПРИ ЭТОМ МАССА ГРУЗА ДОЛЖНА СООТВЕТСТВОВАТЬ ГРУЗОВОЙ ХАРАКТЕРИСТИКЕ ДЛЯ ДАННОГО ВЫЛЕТА БЕЗ ВЫНОСНЫХ ОПОР.

3

ГЛУБИНА ОПУСКАНИЯ, М ЗАДНИЙ ГАБАРИТ, М

3,05

К-161 (КС-4361)


20

ГРУЗОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНА ПРИ ПЕРЕДВИЖЕНИИ С ГРУЗОМ

ДЛИНА

ВЫЛЕТ,

ГРУЗО-

СТРЕЛЫ,

М

ПОДЪЕМНОСТЬ,

М

Т

3,75

6,75

10

6

3,75

7,5

2,8

10

1,75

5

4,15

15

8

2,25

11

1,35

13,5

0,85

НАГРУЗКА НА КОЛЕСА, Т:

ПРИ РАБОТЕ КРАНА (НАИБОЛЬШАЯ)    8,34

ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ СО СТРЕЛОЙ ЮМ    3,72

НАГРУЗКА НА ОСЬ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ

14,9

(НАИБОЛЬШАЯ) СО СТРЕЛОЙ ЮМ, Т

ДАВЛЕНИЕ ОТ ВЫНОСНЫХ ОПОР НА КЛЕТКУ

(МАКСИМАЛЬНОЕ), Т:

21,3

17,56

ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ

РАЗМЕРЫ ОПОРНОГО КОНТУРА КРАНА, М:

4,2

3,6

ПРОДОЛЬНЫЙ ПОПЕРЕЧНЫЙ

НОМЕР КРЮКА ПО ГОСТ 6627-66

И ЕГО ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ :

ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ    18А    ? 16 Т;

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ    НА    ;    3,2    Т;

РАЗМЕРЫ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ, М:

ДЛИНА    14,5

ШИРИНА    3,15

ВЫСОТА    3,93

МАССА КРАНА СО СТРЕЛОЙ 10 М,Т    23,7

ДИЗЕЛЬ    СМД-14А

НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ, Л. С.    75

БАЗА, М    4,12

КОЛЕЯ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ    КОЛЕС, М    2,4

КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА    4X4

ЧИСЛО ОСЕЙ (ПЕРЕДНИХ    X    ЗАДНИХ)    1X1

ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, ММ    275

НАИМЕНЬШИЙ РАДИУС ПОВОРОТА ПО ГАБАРИТУ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, М :    12,1

УГОЛ ПЕРЕДНЕГО ВЪЕЗДА, ГРАД.    37

УГОЛ ЗАДНЕГО СЪЕЗДА, ГРАД.    25

К-161 (КС-4361)

Перепечатка и издание материала с разрешения ПКТИпромстрой

Подписано к печати 25.04.96

Заказ 108    Тираж    150

© Отпечатано в типографии ПКТИпромстрой

21

3930

2400

3150

3600


опоры, в плане

КС — 161 (КС — 4361)

в

I.ОБЩАЯ ЧАСТЬ

В ТРЕТЬЕМ ИЗДАНИИ КАТАЛОГА «СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЕ КРАНЫ» СОДЕРЖАТСЯ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТРЕЛОВЫХ САМОХОДНЫХ КРАНОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНО—МОНТАЖНЫХ РАБОТ (СМР) И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ.

ОСНОВУ КАТАЛОГА СОСТАВЛЯЮТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПАРКА СТРЕЛОВЫХ САМОХОДНЫХ КРАНОВ ФИРМЫ «МОССТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ-3» АО МОСПРОМСТРОЙ И АРЕНДНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ «МЕХАНИЗАЦИЯ-2», КОТОРЫЕ ОБСЛУЖИВАЮТ, В ОСНОВНОМ, СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС Г. МОСКВЫ.

В КАТАЛОГЕ СТРЕЛОВЫЕ САМОХОДНЫЕ КРАНЫ ОБЪЕДИНЕНЫ В СЛЕДУЮЩИЕ ГРУППЫ ПО ВИДУ ХОДОВОГО УСТРОЙСТВА: АВТОМОБИЛЬНЫЕ, НА ШАССИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТИПА, ПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ И ГУСЕНИЧНЫЕ. В КАЖДОЙ ГРУППЕ КРАНЫ ПРИВЕДЕНЫ ПО ВОЗРАСТАНИЮ ИХ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ.

В КАТАЛОГЕ ПРЕДСТАВЛЕНЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОЛЕЕ ПЯТИДЕСЯТИ СТРЕЛОВЫХ САМОХОДНЫХ КРАНОВ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ:

—    АВТОМОБИЛЬНЫЕ: 6,3; 10; 12,5; 14; 16; 20 Т;

—    НА ШАССИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТИПА: 25; 4р; 45; 50; 55; 57; 63; 90; 120; 123; 167,8 И 322 Т;

ПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ:

0.6;

25;

36;

40; 63 И

100 Т;

ГУСЕНИЧНЫЕ: 16;

25;

40;

50;

60 И 100

Т.

ЧАСТЬ I СОДЕРЖИТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ И НА ШАССИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТИПА, А ЧАСТЬ II — ПНЕВМОКОЛЕСНЫХ И ГУСЕНИЧНЫХ.

КРОМЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ, В КАТАЛОГЕ ДАНЫ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ НЕКОТОРЫХ КРАНОВ, ВЫПУСКАЕМЫХ В АНГЛИИ, ГЕРМАНИИ, США, ФИНЛЯНДИИ И ЯПОНИИ.

4

ТЕКСТОВЫЕ И ТАБЛИЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ОБРАБОТАНЫ НА ПЭВМ И ПРЕДСТАВЛЕНЫ В УДОБНОМ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ ВИДЕ.

ТЕКСТ И ТАБЛИЦЫ ВВЕДЕНЫ В ПЭВМ ИНЖЕНЕРОМ В. Ю. ЕРОХИНЫМ, А СХЕМЫ КРАНОВ И ГРАФИКИ ИНЖЕНЕРОМ И. Б.ОРЛОВСКОЙ.

В СВЯЗИ С ТЕМ, ЧТО ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПРОЕКТОВ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА (ПОС) И ПРОЕКТОВ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ (ППР) НЕОБХОДИМО УЧИТЫВАТЬ МНОЖЕСТВО ФАКТОРОВ, ОКАЗЫВАЮЩИХ ВЛИЯНИЕ НА ПРОИЗВОДСТВО СМР, (КЛИМАТИЧЕСКИЕ ЗОНЫ, НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ ОСНОВАНИЯ, СТЕСНЕННЫЕ УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ СМР, ГАБАРИТЫ МОНТАЖНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ И ДР.), ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТРЕЛОВЫХ САМОХОДНЫХ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ СОСТАВЛЕНЫ НЕ ТОЛЬКО НА ОСНОВЕ ПАСПОРТОВ ЗАВОДОВ-ИЗГОТОВИТЕЛЕЙ, А ТАКЖЕ’ ИНСТРУКЦИЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНОВ, ИНФОРМАЦИИ ЗАВОДОВ-ИЗГОТОВИТЕЛЕЙ И ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ.

ВВИДУ НЕПРЕРЫВНОГО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ КРАНОВ, ВОЗМОЖНЫ ИЗМЕНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО УЧИТЫВАТЬ ПРОЕКТИРОВЩИКАМ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПОС, И ППР.

В СЛУЧАЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СТРЕЛОВЫХ САМОХОДНЫХ КРАНОВ НА ПРЕДЕЛЬНЫХ1 ПАРАМЕТРАХ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ, ВЫСОТЫ ПОДЪЕМА, ВЫЛЕТА И ДРУГИХ ХАРАКТЕРИСТИК НЕОБХОДИМО ОЗНАКОМИТЬСЯ С ПАСПОРТНЫМИ ДАННЫМИ КРАНА, КОТОРЫЙ БУДЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ СМР.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПАСПОРТА КРАНА ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛЯ ИМЕЮТ ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ СИЛУ.

ДАННЫЙ КАТАЛОГ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИМ ПЕРСОНАЛОМ ПРОЕКТНЫХ И СТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПОДБОР КРАНОВ ПРИ РАЗРАБОТКЕ (ПОС) И (ППР), А ТАКЖЕ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ СЛУЖБ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ.

.

5

КАТАЛОГ МОЖЕТ БЫТЬ РЕКОМЕНДОВАН ДЛЯ УЧАЩИХСЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ТЕХНИКУМОВ И ИНСТИТУТОВ ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ И ВЫПОЛНЕНИЯ КУРСОВЫХ И ДИПЛОМНЫХ ПРОЕКТОВ.

АВТОРЫ РАЗРАБОТЧИКИ: ИНЖЕНЕРЫ А.И.КУРОЧКИН, И.Я.СТРОНГИН.

МАТЕРИАЛЫ КАТАЛОГА ПОДГОТОВЛЕНЫ СПЕЦИАЛИСТАМИ ОТДЕЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ИНЖЕНЕРАМИ: Ю. И. АЛЕКСАПОЛ ЬСКИМ, М. И. СТРОНГ ИНЫМ, В. Ю. ЕРОХИНЫМ, И. Б. ОРЛОВСКОЙ.

АВТОРЫ ВЫРАЖАЮТ БЛАГОДАРНОСТЬ ГЛАВНОМУ МЕХАНИКУ АРЕНДНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ «МЕХАНИЗАЦИЯ-2» В.А. АБРАМОВУ ЗА ОКАЗАНИЕ ПОМОЩИ В ПРЕДОСТАВЛЕНИИ НЕОБХОДИМОЙ ПЕРВИЧНОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ.

ВНИМАНИЕ

1.    В МОСКВЕ МОСКОВСКИМ ГОРОДСКИМ ОКРУГОМ ГОСГОРТЕХНАДЗОРА РОССИИ ПЕРЕДВИЖЕНИЕ КРАНОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ, НА ШАССИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТИПА И ПНЕВМОКОЛЕСНЫХ С ГРУЗОМ НА КРЮКЕ И РАБОТА КРАНОВ БЕЗ УСТАНОВКИ ИХ НА ВСЕ ИМЕЮЩИЕСЯ ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ ЗАПРЕЩЕНА.

2.    РАЗМЕРЫ ОПОРНОГО КОНТУРА КРАНА ПРИНИМАЮТСЯ В СООТВЕТСТВИИ С ТЕРМИНАМИ И ОПРЕДЕЛЕНИЯМИ, ПРИВЕДЕННЫМИ В «ПРАВИЛАХ УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ», УТВЕРЖДЕННЫХ ГОСГОРТЕХНАДЗОРОМ РОССИИ(СМ.СТР.125 П.2.40).

7

ПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ КРАНЫ


N

П/П

МАРКА КРАНА, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, т

ВЫЛЕТ, М

ВЫСОТА ПОДЪЕМА, М

ГЛУ

ВИ

НА

ОПУ

СКА

НИЯ

м

РАЗМЕРЫ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ, М

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НАИ

МЕНЬ

ШИЙ

НАИ

БОЛЬ

ШИЙ

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

ДЛИНА

ШИРИ

НА

ВЫСО

ТА

1.

К-161(КС-4361)

1.ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА ЮМ

16

3

3,75

10

8,8

3,7

3

14,5

3,15

3,9

СТРЕЛА 15 М

9

2

5

13,5

13,5

7,8

СТРЕЛА 20 М

5,25

1,1

6,5

17

18,3

11,4

СТРЕЛА 25 М

4

0,3

7,5

2i

22,8

11,4

2. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 10 М С ГУСЬКОМ 6

М

2

1.7

11

10,5

9,5

СТРЕЛА 15 М С ГУСЬКОМ 6

М

2

1,7

12

15

14,7

СТРЕЛА 20 М С ГУСЬКОМ 6

М

1,75

1,4

14

20,5

19/5

СТРЕЛА 25 М С ГУСЬКОМ б

М

1,75

1,25

15

25,5

24

2.

КС-43б1А

1.ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 10,5 М

16

3,4

3,8

10

10

5,3

3

14,5

3,15

3,9

СТРЕЛА 15,5 М

9

2

5

13,5

15

9,1

СТРЕЛА 20,5 М

5,3

1,2

6,5

17

20

12,8

СТРЕЛА 25,5 М

3,5

0,5

7,5

23

25

12,8

2. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 10,5 М С ГУСЬКОМ

б

М

3,2

2,35

9,6

12

12,4

10

СТРЕЛА 15,5 М С ГУСЬКОМ

б

М

3

1,9

10,8

14

17,3

14,9

СТРЕЛА 20,5 М С ГУСЬКОМ

б

м

2

1,2

12,3

17

22

18,7

СТРЕЛА 25,5 М С ГУСЬКОМ

б

м

1,6

0,5

13,3

20

27,1

22,6

N

П/П

МАРКА КРАДА, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, Т

ВЫЛЕТ,

М

ВЫСОТА

ПОДЪЕМА,

М

ГЛУ

БИ

НА

ОПУ-

СКА-

НИЯ

М

РАЗМЕРЫ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ, М

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НАИ

МЕНЬ

ШИЙ

НАИ

БОЛЬ

ШИЙ

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

ДЛИНА

ШИРИ

НА

ВЫСО

ТА

3 . БАШЕННО-СТРЕЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

БАШНЯ 15 М СО СТРЕЛОЙ 10,5 М

8

1,8

4,2

11

25,5

19,7

БАШНЯ 20 М СО СТРЕЛОЙ 10,5 М

6,5

1,5

4,2

11

30,5

24,7

3 .

КС-4362(К-166)

1.ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 12,5 М

16

3,5

3,8

10

12,1

8,5

3

16,5

3,12

3,9

СТРЕЛА 17,5 М

10

2

4,8

14

16,9

11,4

СТРЕЛА 22,5 М

6,5

1,4

5,8

16

21,8

16,5

2. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 17,5 М С ГУСЬКОМ 4 М

3

3

8,8

10

18

17,5

СТРЕЛА 22,5 М С ГУСЬКОМ 4 М

2,5

2,5

9,8

10,5

23,1

22,7

3.БАШЕННО-СТРЕЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

БАШНЯ 11,6 М СО СТРЕЛОЙ 10 М

12,5

2

4,2

11,35

21,2

14,4

БАШНЯ 16,6 М СО СТРЕЛОЙ 10 М

9

1,7

4,2

11

26,1

19

4.

КС-255(КС-5361)

1.ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 15 М

25

4

4,5

13,2

13

6,4

3

20,15

3,15

3,88

СТРЕЛА 20 М

17

1,85

5,5

18

18

10,2

СТРЕЛА 25 М

12

2

6,5

20

23

15

2.ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 15 М С ГУСЬКОМ 6 М

5

4,5

11

12

15,3

14,5

СТРЕЛА 20 М С ГУСЬКОМ 6 М

5

4,5

11

12

19,8

19

СТРЕЛА 25 М С ГУСЬКОМ 6 М

5

5

11

12

25,2

25

N

П/П

МАРКА КРАНА, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, Т

ВЫЛЕТ, М

ВЫСОТА

ПОДЪЕМА,

М

ГЛУ>

ВИ

НА

ОПУ-

СКАг

НИЯ

М

РАЗМЕРЫ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ, М

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НАИ

МЕНЬ

ШИЙ

НАИ

БОЛЬ

ШИЙ

НА НАИМЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИБОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

ДЛИНА

ШИРИ

НА

ВЫСО

ТА

5.

КС-5363

1.ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 15 М

25

3,5

4,5

13,8

14

8

3

14,1

3,37

3,9

СТРЕЛА 20 М

16,2

2,1

5,5

18

18,8

10,2

СТРЕЛА 20 М, УПРАВЛ. ГУСЕК ЮМ

13,5

1,8

5,3

13,9

18,8

16

СТРЕЛА 25 М

11,5

0,8

6,5

22,1

22,5

12

СТРЕЛА 25 М, УПРАВЛ. ,4

2.ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ:

СТРЕЛА 20 М, УПРАВЛ. ГУСЕК ЮМ

5,5

3,5

10,5

15,2

27

21,4

СТРЕЛА 20 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК ЮМ

4,2

1

13,4

23,7

25,3

16

СТРЕЛА 25 М, УПРАВЛ. ГУСЕК ЮМ

4,5

2,5

22,5

16,2

31,2

25

СТРЕЛА 25 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК 10 М

3

1

14,4

21,1

29,2

26

СТРЕЛА 30 М, УПРАВЛ. ГУСЕК ЮМ

3,5

1,9

12,5

17,2

36,2

31,7

СТРЕЛА 30 М, НЕУПРАВЛ. ГУСЕК ЮМ

2

0,5

15,4

23,3

34,6

30,8

3.БАШЕННО-СТРЕЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

БАШНЯ 15 М СО СТРЕЛОЙ ЮМ

16

4,3

5,2

11,7

28,9

16,2

БАШНЯ 15 М СО СТРЕЛОЙ ЮМ

9

2

7,3

16, ё

27,4

19,7

БАШНЯ 15 М СО СТРЕЛОЙ ЮМ

11,6

3,9

6

12,2

27,5

19,7

БАШНЯ 20 М СО СТРЕЛОЙ 15 М

8

2

7,8

16,9

32,3

21i, 6

БАШНЯ 20 М СО СТРЕЛОЙ 20 М

5,5

0,85

9,3

21,8

36,9

24,9

БАШНЯ 25 М СО СТРЕЛОЙ ЮМ

10

3,2

6,8

12,4

32,1

25,7

БАШНЯ 25 М СО СТРЕЛОЙ 15 М

8

1,9

7,8

17,2

37,3

25

БАШНЯ 25 М СО СТРЕЛОЙ 20 М

4,4

0,85

9,6

20

41,9

32,5

Самоходные краны Liebherr — обзорная статья

СПРАВКА: 

Liebherr — основал Ханс Либхерр как семейное предприятие Liebherr в 1949 году. Большой успех первого мобильного, легко монтируемого и недорогого башенного крана заложил фундамент для процветания фирмы. Сегодня фирма Liebherr относится не только к крупнейшим мировым производителям строительных машин, но и во многих других областях является признанным поставщиком технически инновационной, ориентированной на заказчика продукции и услуг. 

Liebherr давно уже стала синонимом и символом качества, как в Европе, так и далеко за ее пределами. С момента появления фирмы, ее основатель Ханс Либхерр сделал ставку на производство мобильного, недорогого и легко монтируемого башенного крана. Первое же изделие принесло предприятию огромный успех и с тех пор концерн Liebherr является признанным лидером среди изготовителей строительной техники. Многие мировые стандарты отрасли заданы именно этим концерном. 

Liebherr — предлагает вниманию клиентов очень большое количество моделей самоходных подъемных кранов для применения в самых различных областях. Они отличаются высокой производительностью, компактностью и маневренностью, в них воплощены самые последние разработки и инновации в производстве самоходных подъемных кранов. Самоходные краны Liebherr предназначены для передвижения не только по шоссе, но и в условиях бездорожья, они прекрасно зарекомендовали себя на разных строительных площадках по всему миру. 

Группа компаний Liebherr разделена на компании управляемого размера, действующие независимо. За счет этого обеспечивается близость к заказчику и способность гибко реагировать на сигналы рынка в условиях глобальной конкуренции в мире. Оперативное управление компаниями, занимающимися производством и продажами в отдельных сегментах конкретного вида продукции, находится в руках дивизиональных управляющих компаний. Холдинговой компанией группы компаний Liebherr является Liebherr-International AG в Бюле (Швейцария), которая полностью принадлежит членам семьи Liebherr. Семейное предприятие находится в руках второго поколения, и им совместно управляют Изольда Либхерр и Вилли Либхерр.  


КЛАССИФИКАЦИЯ САМОХОДНЫХ КРАНОВ LIBHERR: 

Серия LTM – Автокраны с телескопической стрелой, базируются на специальных шасси повышенной проходимости. Выпускаются в 17 типоразмерах. Способны передвигаться как по шоссе, так и по бездорожью. Краны серии LTM обладают высокой мобильностью (скорость на шоссе до 80 км/час), благодаря своей компактности отличаются высокой маневренностью. 

Серия LG – Автокраны с решетчатой стрелой с грузоподъемностью 550т. и 750т. представляют собой механизмы большой грузоподъемности. Краны разработаны для самых разнообразных условий применения. В зависимости от конкретных условий, шасси крана может быть использовано с крановой установкой крана с телескопической стрелой. При такой комплектации кран становится самоходным краном с телескопической стрелой типа LTM 1800. В 2004 году был представлен новый мощный кран со стрелой решетчатого типа. Кран оборудован шасси на 8 осей, изменяемой стреловой системой и звездообразной системой опор.  

Серия LTF – Строительные телескопические автокраны. Относятся к классу экономичных альтернативных кранов в категории кранов-такси. Эти автокраны отличает способность передвигаться по общим дорогам в полном оснащении, поэтому они могут сразу начать работу на месте использования. В силу своей конструкции и благодаря низким расходам на эксплуатацию и оптимальный расход топлива, автокраны этой серии отличаются повышенной экономичностью. Дополнительный двигатель установлен для работы крана на поворотной платформе. 

Серия LTC – Компактный кран. Этот специальный кран предназначен для применения в ограниченном пространстве, является компактным и сверхманевренным. Благодаря его особым характеристикам, без проблем могут быть выполнены работы в стесненных условиях, там, где не могут быть задействованы другие типы кранов. 

Серия MK – самоходные башенные краны. В этом типе кранов успешно реализована концепция совмещения мобильности самоходного крана и широта применения башенного поворотного крана.  

Серия LTM — cамоходные краны с телескопической стрелой 
 

Liebherr LTM 1030

Автокран LTM 1030 является первым в мире мобильным подъемным краном с уникальной запатентованной компанией Liebherr технологией передачи данных по скоростной информационной шине. Благодаря этому данный автокран легко управляется со сложными техническими задачами.

  • Грузоподъемность: 35 т при 3 м вылете

  • Телескопическая стрела: 9,2 м — 30 м.

  • Мощность двигателя: 205 кВт.

  • Полная масса: 24 т.
Liebherr LTM 1040

Самоходные двухосные краны LTM 1040 стали выбором для многих строительных компаний среднего звена. Грузоподъемные характеристики Liebherr LTM 1040 позволяют им показывать солидную подъемную силу не без помощи уникальной длинной 4-х секционной телескопической стрелы и решетчатого удлинителя длиною 9,5 метров.

  • Грузоподъемность: 40 т при 2.7 м вылете

  • Телескопическая стрела: 10,5 м — 35 м.

  • Мощность двигателя: 205 кВт.

  • Полная масса: 24 т.
Liebherr LTM 1045

Высокая маневренность при работе внутри зданий обеспечивается компактностью размеров. Верхняя съемная часть делает возможным проезд при ограничении по высоте 3 м.

  • Грузоподъемность: 45 т при 3 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 10,3 м — 34 м.

  • Мощность двигателя: 270 кВт.

  • Полная масса: 36 т.
Liebherr LTM 1050

Liebherr LTM 1050 является одной из самых востребованных моделей самоходных кранов, которые постоянно берут в аренду строительные предприятия. LTM 1050 это своего рода крановое такси, его технические характеристики позволяют при несущей нагрузке на ось 12 тонн транспортировать с собою двухсекционный удлинитель и весь балласт.

  • Грузоподъемность: 50 т при 3 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 11,3 м — 38 м.

  • Мощность двигателя: 270 кВт.

  • Полная масса: 36 т.
Liebherr LTM 1055

Liebherr LTM 1055 является универсальной грузоподъемной машиной, которая подходит для большинства видов строительных работ. По статистике арендных предприятий в странах СНГ автокран LTM 1055 пользуется постоянным большим спросом уже в течении многих лет. Его техническая база позволяет с успехом проводить сложные грузоподъемные работы с большим тоннажем.

  • Грузоподъемность: 55 т при 2,5 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 10.2 м — 40 м.

  • Мощность двигателя: 270 кВт.

  • Полная масса: 36 т.
Liebherr LTM 1070

Определяющие факторы: большая грузоподъемность автокрана и время его монтажа на строительном объекте. Автокран Liebherr LTM 1070 является подходящим вариантом. Плюс его арендная стоимость за машина/смену не велика. По приезду на место дислокации LTM 1070 сразу готов к использованию. Время монтажа LTM 1070 составляет около двух часов.

  • Грузоподъемность: 70 т при 2,5 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 11 м — 50 м.

  • Мощность двигателя: 270 кВт.

  • Полная масса: 48 т.
Liebherr LTM 1090

Самоходный автокран Liebherr LTM 1090 имеет мощное четырехосное шасси и сбалансированную двухмоторную систему мощности крановых двигателей Liebherr, ориентированную на меньший расход топлива при работе крана в различных условиях и режимах нагрузки. Liebherr LTM 1090 привлекательный кран для сложных грузоподъемных работ на каждый день.

  • Грузоподъемность: 90 т при 2,5 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 11,1 м — 50 м.

  • Мощность двигателя: 145 кВт.

  • Полная масса: 48 т.
Liebherr LTM 1095

Liebherr LTM 1095 – 95-ти тонный кран с очень длинной стрелой в 58 метров и решетчатым удлинителем стрелы размером до 26 метров способен управляться с практически любыми крупно тоннажными строительными работами.

  • Грузоподъемность: 95 т при 2,5 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 12,5 м — 58 м.

  • Мощность двигателя: 370 кВт.

  • Общий вес противовеса — 23 т.
Liebherr LTM 1100-4.1

Инновационный автокран Liebherr LTM 1100 имеет уникальную возможность управления задней осью и мощнейшим 6-ти цилиндровым дизельным двигателем, который соответствует всем современным экологическим стандартам. Liebherr LTM 1100 хорошо подходит для работы на крупных строительных объектах, где на него будут возложены сложно выполнимые задачи, с которыми эта машина справляется на отлично.

  • Грузоподъемность: 100 т при 2,5 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 11,5 м — 52 м.

  • Мощность двигателя: 350 кВт.

  • Полная масса: 48 т.
Liebherr LTM 1100-5.2

Liebherr приятно удивила строителей, выпустив на рынок сверх компактную модель мобильного пятиосного автокрана Liebherr LTM 1100-5.2. Автокран Liebherr LTM 1100-5.2 оборудован современнейшим ходовым устройством с активным полным приводом на всех осях, что позволяет тяжелому крану комфортно передвигаться в плохих дорожных условиях.

  • Грузоподъемность: 100 т при 2,7 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 11,5 м — 52 м.

  • Мощность двигателя: 370 кВт.

  • Полная масса: 60 т.
Liebherr LTM 1130

Мобильный автокран Liebherr LTM 1130 грузоподъемностью 130 тонн при вылете стрелы 3 метра предназначен для решения самых разнообразных задач по подъему и разгрузке крупнотоннажных грузов. Liebherr LTM 1130 имеет в своем арсенале длинную телескопическую стрелу, способную раскладываться в длину до 60 метров!

  • Грузоподъемность: 130 т при 3 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 12,7 м — 60 м.

  • Мощность двигателя: 370 кВт.

  • Полная масса: 60 т.
Liebherr LTM 1160

LTM 1160 стал полноправной заменой своего 150-тонного предшественника. Мощный и маневренный, обладает мощной системой стабилизации торможения, способен поднимать действительно тяжелые грузы в труднодоступные места на стройках. Концерном Liebherr в связи с большим весом данной модели самоходного крана, а это 60 тонн в транспортном состоянии, было принято решение оснастить LTM 1160 пневматическими дисковыми тормозами.

  • Грузоподъемность: 160 т при 3 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 13,2 м — 62 м.

  • Мощность двигателя: 370 кВт.

  • Полная масса: 60 т.
Liebherr LTM 1200

Liebherr LTM 1200 оснащен самой большой телескопической стрелой во всем классе самоходных кранов на пяти осях. С такой телескопической стрелой данная модель крана может выполнять ювелирные работы по перемещению и подъему тяжелых грузов в любые места и высоты строительной площадки.

  • Грузоподъемность: 200 т при 3 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 13,2 м — 72 м.

  • Мощность двигателя: 370 кВт.

  • Полная масса: 60 т.
Liebherr LTM 1220

Этот 220-ти тонный мобильный автокран ориентирован на выполнение приоритетных задач, с которыми краны с недостаточной грузоподъемности не справятся. Liebherr LTM 1220 нацелен на сверхмощную грузоподъемность, такая машина реализует самые сложные грузоподъемные операции, которые только можно представить.

  • Грузоподъемность: 220 т при 3 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 13,3 м — 60 м.

  • Мощность двигателя: 370 кВт.

  • Полная масса: 60 т.
Liebherr LTM 1250

Liebherr LTM 1250 — мощный самоходный автокран способный поднимать тяжелые грузы весом до 250 тонн на вылете стрелы 3 метра. LTM 1250 на полном вылете его внушительной телескопической стрелы длиной 72м. может транспортировать груза весом до 14 тонн. Это очень серьезный показатель для самоходного крана. Автокран LTM 1250 сконструирован по последнему слову техники, и напичкан под завязку электроникой.

  • Грузоподъемность: 250 т при 3 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 15,5 м — 72 м.

  • Мощность двигателя: 450 кВт.

  • Полная масса: 72 т.
Liebherr LTM 1300

Liebherr LTM 1300 мобильный кран грузоподъемностью 300 тонн может использоваться по многоцелевому списку задач. Эта модель технически прекрасно подготовлена к любому фронту грузоподъемных работ. LTM 1300 способен поднимать тяжелые грузы на высоту до 115 метров. Он востребован при строительстве высотных зданий и крупных торговых центров.

  • Грузоподъемность: 300 т при 3 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 15 м — 60 м.

  • Мощность двигателя: 450 кВт.

  • Полная масса: 72 т.
Liebherr LTM 1400

Liebherr LTM 1400 является одним из лучших в своем классе. Имея в себе 84 тонны, он является наиболее компактным и маневренным. Данное преимущество достигается за счет улучшенной схемы управления задней рулевой осью. Максимальная грузоподъемность в 400 тонн, маневренность семиосной ходовой части и надежность электронной начинки открывают перед Liebherr LTM 1400 широкие горизонты в использовании в различных видах строительства.

  • Грузоподъемность: 400 т при 3 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 15,4 м — 60 м.

  • Мощность двигателя: 450 кВт.

  • Полная масса: 84 т.
Liebherr LTM 1500

Автокран Liebherr LTM 1500 способен поднимать до 500 тонн груза, что вместе с длинной стрелы делает его практически идеальным в использовании при строительстве высотных жилых домов. Надежность крана достигается в сочетании проверенных материалов и нововведений компании. При создании модели Liebherr LTM 1500 проектировщики сделали упор на высотное строительство.

  • Грузоподъемность: 500 т при 3 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 16,1 м — 84 м.

  • Мощность двигателя: 500 кВт.

  • Полная масса: 96 т.
Liebherr LTM 11200

Если Вам требуется настоящий гигант — LTM 11200 именно то, что нужно. В своей категории он является самым мощным краном. Серьезно усиленная секция позволяет LTM 11200 поднимать до 1200 тонн груза при вылете стрелы в 2,5 метра. Эти характеристики открывают широкие горизонты при постройке зданий. Вес в 96 тонн и максимальная скорость 75 километров в час позволяют достаточно оперативно доставить кран к месту строительства.

  • Грузоподъемность: 1 200 т при 2,5 м вылете.

  • Телескопическая стрела: 18,3 м — 100 м.

  • Мощность двигателя: 500 кВт.

  • Полная масса: 96 т.


Серия LG — cамоходные краны с решетчатой стрелой 
 

Liebherr LG 1550

Liebherr LG 1550 представляет собой машину, аналогичную по ходовой конструкции серии автокранов Liebherr с телескопической стрелой. Телескопическая стрела заменена на решетчатую, что позволяет подходить с новой стороны к подъему и погрузочным работам с применением автокранов. Модель Liebherr LG 1550 способна поднять до 550 тонн груза и на высоту до 124 метров. Учитывая подобный фактор, то данный кран можно сопоставить по характеристикам с автокранами большей грузоподъемности.

  • Грузоподъемность: 550 т при 4,5 м вылете

  • Стрела решетчатой конструкции — 21 м — 105 м

  • Решетчатый удлинитель стрелы — 21 м — 91 м

  • Мощность двигателя: 300 кВт.

  • Общий вес противовеса — 410 т
Liebherr LG 1750

Liebherr LG 1750 соединил в себе модность и грузоподъемность гусеничного крана с полной мобильностью автокрана. В его конструкции применялись некоторые новшества, которые были применены в создании линейки гусеничных кранов. Надежность этих новых технологий теперь помогает на строительных площадках и при перемещении больших объемов груза. Liebherr LG 1750 способен поднять 750 тонн груза на максимальную высоту в 7 метров. А всего максимальный вылет стрелы достигает 140 метров.

  • Грузоподъемность: 750 т при 7 м вылете

  • Стрела решетчатой конструкции — 21 м — 140 м

  • Решетчатый удлинитель стрелы — 28 м — 105 м

  • Мощность двигателя: 500 кВт.

  • Общий вес противовеса — 650 т


Серия LTF — cамоходные телескопические строительные краны 
 

Liebherr LTF 1035-3.1

Трехосный телескопический строительный кран LTF 1035-3.1 производства Liebherr имеет выдающуюся грузоподъемность, длинную телескопическую стрелу и компактные габариты. Кран Liebherr LTF 1035-3.1 может без проблем работать на самых тесных строительных площадках. Использование шасси Kenworth позволило достичь максимального комфорта для крановщика при транспортировке техники. Проверенная система помогает автокрану Liebherr LTF держать неровности дорожного покрытия и максимально плавно двигаться даже по разбитой дороге.

  • Макс. грузоподъемность — 35 т при 3,0 м вылете

  • Макс. грузовой момент — 116 тм

  • Телескопическая стрела — 9,2 м — 30 м

  • Решетчатый удлинитель стрелы — 8,6 м — 15 м

  • Двигатель крановый установки: 145 кВт.

  • Вес в транспортном положении — 27,4 т / 30,4 т

  • Общий вес противовеса — 2 т / 5 т
Liebherr LTF 1045-4.1

Liebherr LG 1750 соединил в себе модность и грузоподъемность гусеничного крана с полной мобильностью автокрана. В его конструкции применялись некоторые новшества, которые были применены в создании линейки гусеничных кранов. Надежность этих новых технологий теперь помогает на строительных площадках и при перемещении больших объемов груза. Liebherr LG 1750 способен поднять 750 тонн груза на максимальную высоту в 7 метров. А всего максимальный вылет стрелы достигает 140 метров.

  • Макс. грузоподъемность — 45 т при 2,5 м вылете

  • Макс. грузовой момент — 123 тм

  • Телескопическая стрела — 10,5 м — 35 м

  • Решетчатый удлинитель стрелы — 9,5 м

  • Двигатель крановый установки: 145 кВт.

  • Вес в транспортном положении — 33 т / 37 т

  • Общий вес противовеса — 5 т / 9 т

Серия LTC — cамоходные компактные краны 
 

Liebherr LTC 1055-3.1

Трехосный компактный самоходный кран LTC 1055-3.1 с макс. грузоподъемностью 55 т дополняет ассортимент трехосных кранов повышенной проходимости в классе грузоподъемности от 45 т до 55 т. Разрабатывался специально для применения в цехах, промышленных зданиях и в области специального применения, где требуется большая маневренность. Краном LTC 1055-3.1 могут без проблем выполняться крановые работы в стесненном пространстве, которые не в состоянии выполняться обычными самоходными кранами повышенной проходимости или могут выполняться только при определенных ограничениях.

  • Макс. грузоподъемность — 55 т при 2,5 м вылете

  • Телескопическая стрела — 7,9 м — 36 м

  • Решетчатый удлинитель стрелы — 4,5 м — 15 м

  • Мощность двигателя: 350 кВт

  • Привод / рулевое управление — 6 x 6 x 6

  • Скорость передвижения — 75 км/ч

  • Вес в транспортном положении — 36 т
  • Общий вес противовеса — 10,4 т

Серия MK — cамоходные башенные краны 
 

Liebherr МК 80

Самоходный башенный кран MK 80 объединяет в себе мобильность автомобильного крана с функциональными возможностями 8-тонного башенного крана. Кран характеризуется максимальной грузоподъемностью 8 т, высотой подъема крюка 48 м и вылетом 42 м, а также возможностью монтажа одним человеком путем нажатия одной кнопки. Благодаря рулевому управлению всеми колесами МК 80 может маневрировать в условиях самых тесных строительных площадок. MK 80 транспортируется в полном оснащении с телескопической башней, стрелой грузовой тележки, комплектом противовеса, электрогенераторным агрегатом и подъемной кабиной.

  • Макс. грузоподъемность — 8 т при 10 м вылете

  • Телескопическая башня — 19,6 м — 28 м

  • Стрела — 3,5 м — 42 м

  • Мощность двигателя: 270 кВт

  • Колесная формула — 8 x 6 x 8

  • Скорость передвижения — 80 км/ч

  • Вес в транспортном положении — 48 т
Liebherr МК 100

Самоходный башенный кран MK 100 расширяет ассортимент этого вида самоходных кранов, предлагаемых Liebherr. Кран MK 100 имеет в качестве базы новое пятиосное шасси и имеет стрелу длиной 52 м. Как и его крайне успешный младший брат МК 80, он реализует концепцию: монтаж осуществляет один человек нажатием на одну кнопку.

  • Макс. грузоподъемность — 8 т при 16 м вылете

  • Телескопическая башня — 25 м — 33 м

  • Стрела — 3,5 м — 52 м

  • Мощность двигателя: 370 кВт

  • Колесная формула — 10 x 6 x 10

  • Скорость передвижения — 75 км/ч

  • Вес в транспортном положении — 60 т


Самоходные краны Liebherr используются практически по всему миру. Благодаря надежности, неприхотливости в использовании и качеству они востребованы для работы, как в условиях крайнего севера, так и в знойных песках пустынь. 

Как Вы наверное смогли понять одной из самых востребованных серий считаются автокраны Liebherr серии LTM, краны на автомобильном шасси. На данный момент в серии выпущено более 15 моделей и их список постепенно увеличивается. Размеры максимальной грузоподъемности сейчас составляет от 30 до 1120 тонн. 

Кроме технической надежности и элегантности общего дизайна, внутренняя отделка кабины автокрана Liebherr на достойном уровне. Компания не забывает заботится о крановщиках, которым приходится работать на этой технике в любое время дня и ночи и при любых климатических условиях, и конструкторы проектировали кабину максимально удобной и комфортной. 

Кран Liebherr работающий на площадке — величественное зрелище. При случае понаблюдайте за его работой. Практически любую, даже на первый взгляд, невозможную задачу, техника Liebherr выполняет четко, красиво и без проблем. 

Интер-Техника   14.02.2012

Автокраны

LTM | Либхерр

  • Ед. изм Метрика Империал
Просмотров 1-10 из 21
  • 1
  • 2
  • 3
Макс. грузоподъемность 35 т
Телескопическая стрела 30 м
Макс. высота подъема 44 м
Макс. радиус 40 м
Количество осей 2

Подробнее

  • Добавить в список
  • Сравнивать
Макс. грузоподъемность 40 т
Телескопическая стрела 35 м
Макс. высота подъема 44 м
Макс. радиус 39 м
Количество осей 2

Подробнее

  • Добавить в список
  • Сравнивать
Макс. грузоподъемность 50 т
Телескопическая стрела 38 м
Макс. высота подъема 54 м
Макс. радиус 44 м
Количество осей 3

Подробнее

  • Добавить в список
  • Сравнивать
Макс. грузоподъемность 55 т
Телескопическая стрела 40 м
Макс. высота подъема 56 м
Макс. радиус 46 м
Количество осей 3

Подробнее

  • Добавить в список
  • Сравнивать
Макс. грузоподъемность 60 т
Телескопическая стрела 48 м
Макс. высота подъема 63 м
Макс. радиус 48 м
Количество осей 3

Подробнее

  • Добавить в список
  • Сравнивать
Макс. грузоподъемность 70 т
Телескопическая стрела 50 м
Макс. высота подъема 65 м
Макс. радиус 48 м
Количество осей 4

Подробнее

  • Добавить в список
  • Сравнивать
Макс. грузоподъемность 90 т
Телескопическая стрела 60 м
Макс. высота подъема 76 м
Макс. радиус 62 м
Количество осей 4

Подробнее

  • Добавить в список
  • Сравнивать
Макс. грузоподъемность 110 т
Телескопическая стрела 60 м
Макс. высота подъема 91 м
Макс. радиус 66 м
Количество осей 5

Подробнее

  • Добавить в список
  • Сравнивать
Новый
Макс. грузоподъемность 110 т
Телескопическая стрела 60 м
Макс. высота подъема 91 м
Макс. радиус 66 м
Количество осей 5

Подробнее

  • Добавить в список
  • Сравнивать
Новый
Макс. грузоподъемность 120 т
Телескопическая стрела 66 м
Макс. высота подъема 91 м
Макс. радиус 64 м
Количество осей 4

Подробнее

  • Добавить в список
  • Сравнивать
  • Результатов на странице 6102025100
  • Результатов на странице
  • 1
  • 2
  • 3

Мобильные и гусеничные краны | Либхерр

Вездеходные краны, устанавливающие мировые стандарты.

Узнать больше

Гусеничные краны Liebherr

Для инфраструктуры, в промышленности и энергетике или в портовых операциях.

Узнать больше

Нулевой уровень выбросов, полная мощность

LTC 1050-3.1E

Наш ассортимент мобильных кранов простирается от 2-осных 35-тонных кранов до тяжелых кранов грузоподъемностью 1200 тонн и 9-осным шасси. У нас есть идеальный кран для вас, чтобы справиться с любой работой.

  • Мобильные краны LTM
  • Компактные краны LTC
  • Телескопические автокраны LTF
  • Краны повышенной проходимости LRT
  • Краны LG с решетчатой ​​стрелой
  • Мобильные строительные краны МК

Каждый из наших мобильных кранов разработан с учетом требований наших клиентов и рынков. Технология в машинах различается в зависимости от размера крана и цели процесса разработки крана. Здесь мы хотим дать вам представление об общей технологии мобильных кранов.

Система управления LICCON третьего поколения имеет те же проверенные временем операции, что и предыдущие поколения, и добавляет быструю шину данных, значительно больше места для хранения и большую вычислительную мощность. Краны LICCON3 подготовлены для телематики и управления парком.

Краны специального назначения

Наши военные краны — это мобильные краны, изготовленные на заказ, для глобального военного использования. Защита тех, кто внутри, имеет первостепенное значение. Вот почему наши военные краны имеют специально защищенные кабины водителя и крановщика.

 

Военные краны

Стандартные краны оснащаем дополнительным противопожарным оборудованием в соответствии с требованиями заказчика. Это делает их идеальными для удовлетворения требований профессиональной пожарной службы.

Пожарные краны

Наши гусеничные краны обеспечивают выдающуюся грузоподъемность до 3000 тонн, а также большую высоту и радиус подъема. Благодаря универсальным стреловым системам и разнообразному дополнительному оборудованию их можно увидеть в действии на строительных площадках по всему миру.

  • Гусеничные краны ЛР
  • Гусеничные краны LR с аккумуляторным питанием
  • Телескопические гусеничные краны LTR

Наши мобильные и гусеничные краны обладают превосходными характеристиками безопасности. Чтобы соответствовать нашим высоким стандартам качества, каждая машина тщательно тестируется специалистами Liebherr. Мы также обеспечиваем крановщиков и предпринимателей современными специальными знаниями для безопасной эксплуатации кранов.

Все отчеты

Все даты

  • 30.09.2022 Как гусеничный кран Liebherr попадает на Bauma? …

  • 27.09.2022 Кран Liebherr на крюке…

  • 21.09.2022 Отключенный или обычный: все зависит от строительной площадки …

  • 06.09.2022 Двойной набор завершен: Guindastes Tatuapé получает второй LTM 1120-4. …

  • 30.08.2022 Первый Liebherr LTM 1650-8.1 в Саудовской Аравии отправляется на ACT …

  • 22.08.2022 Гибкость на восьми осях: Colonia приобретает Liebherr LTM 1650-8.1 mob …

  • 19.08.2022 Jandt расширяет парк кранов за счет мобильного крана Liebherr LTM 1150-5.3 …

  • 18.08.2022 Строительство дорог в Африке: INZAG закупает мобильный …

  • 02.08.2022 Работа альпийским краном на ограниченной площадке…

  • 03.10.2022 — 05.10.2022 Крановая мастерская SC&RA …

  • 24.10.2022 — 30.10.2022 Главный стенд Bauma…

  • 14.03.2023 — 18.03.2023 CONEXPO-CON AGG — открытый стенд …

  • Обслуживание клиентов по всему миру
  • Подержанные краны
  • Примеры крановых работ
  • Журнал для клиентов
  • Подготовка
  • Краны большой грузоподъемности

Crane FinderCrane Planner 2. 0Цифровая лицензия оператора мобильного кранаИнформационный бюллетень

Crane Finder

Crane Planner 2.0

Цифровая лицензия оператора мобильного крана

Информационный бюллетень

Наш портал для клиентов MyLiebherr — это ваш вход в мир обслуживания Liebherr. Это дает вам доступ к обширным базовым и дополнительным услугам для ваших мобильных и гусеничных кранов, таким как документация по кранам, Crane Planner 2.0, планировщик работ и каталог запасных частей.

Наш широкий ассортимент брошюр и публикаций по специальным темам доступен для загрузки здесь.

  • Список желаний

  • 0 Сравните список

Ваш список желаний включает:

  • Товаров: 0

Посмотреть полный список желаний

Недавно добавленный: В вашем списке желаний нет товаров.

Этот продукт недоступен в выбранном диапазоне. Измените диапазон, чтобы удалить товар отдельно из списка желаний.

Мобильные краны:Типы мобильных кранов | Блог Элебии

Автокраны представляют собой инструментальное оборудование, устанавливаемое на первичный двигатель и управляемое шкивами и тросами. Их конструкция облегчает их транспортировку в разные места и обратно. В большинстве случаев они не требуют особых усилий для сборки или настройки.

Особенности и преимущества мобильных кранов

По сути, крюк подвешивается с помощью проволочного троса к стреле, которой управляет кран. Затем проволочные канаты приводятся в действие первичным двигателем.

С годами производятся различные типы мобильных кранов, каждый из которых служит разным целям и имеет разные преимущества, особенно по сравнению со стационарными кранами. Основные преимущества этих кранов заключаются в том, что их легко транспортировать, они могут работать в самых разных условиях и практически не требуют сборки.

12 типов мобильных кранов

Давайте рассмотрим различных типов мобильных кранов на основе их удобства использования и производительности.

Carry Deck

Это небольшой кран с четырьмя колесами и вращающейся на 360 градусов стрелой, расположенной в центре крана. Оператор крана сидит в кабине под стрелой на одном конце. С двигателем, расположенным сзади, и плоской площадкой прямо над колесами он может легко поднимать грузы за в очень ограниченном пространстве и переместите их в желаемое место. Так же, как Pick and Carry, этот кран может перемещать грузы на короткие расстояния.

Гусеничный кран

Вместо колес эти тяжелые краны перемещаются с одного места на другое с помощью гусениц, которые называются гусеницами. Большинство гражданских инженерных сооружений предпочитают именно эту технику, так как она не только очень устойчива, но и может нести грузы массой до 3500 тонн. Кроме того, для гусеничного крана маловероятно застревают в грязи при использовании в грязных местах или в сезон дождей. Гусеничный кран может потребовать разборки перед транспортировкой.

Плавучий кран

Это краны, которые инженеры в основном используют при строительстве портов и мостов. Однако их также можно использовать для погрузки и разгрузки неудобных или тяжелых грузов на кораблях и за их пределами. В некоторых случаях они устанавливаются на лодки или баржи и могут нести вес более 10 000 тонн. Плавкраны также может перевозить всю секцию моста.

Кран повышенной проходимости

Эти краны оснащены колесами и двигателями, которые позволяют им легко ориентироваться на грунтовых участках и ландшафтах. Если вы планируете начать строительство в условиях бездорожья или целины , куда другие краны могут не добраться, то это лучший вариант. Не требует подготовки площадки. Полноприводный тягач с одним двигателем производит достаточную мощность для работы стрелы и ходовой части в сложных условиях.

Кран-манипулятор

Это самые популярные краны на современном рынке, которые можно арендовать или купить. Кран установлен на тележке с резиновыми шинами для удобства передвижения. Выносная опора выдвигается горизонтально или вертикально, в зависимости от потребностей площадки. Он может выполнять широкий круг задач , с возможностью подъема грузов массой до 1300 тонн. Вам не нужно перевозить его, когда вы едете по трассе. Вместо этого вы ведете его на сайт. Большинство этих кранов могут поворачиваться на 360 градусов.

Вездеходный кран

Этот кран представляет собой идеальное сочетание вездеходного крана и автокрана. Он легко маневрирует, и может легко двигаться по дорогам , но при этом маневрировать по каменистым ландшафтам. Это часть предпочтительной тяжелой техники из-за ее универсальности и того факта, что она может обрабатывать до 1300 тонн.

Кран Pick and Carry

Похож на кран Carry Deck, американскую версию этого крана. Несмотря на то, что их конструкция позволяет им передвигаться по дорогам общего пользования, они не оснащены выносными опорами или стабилизаторами, как другие краны. Однако они могут поднять груз и перевезти его на небольшое расстояние. Он имеет грузоподъемность от 10 до 40 тонн . Они являются лучшей альтернативой небольшим мобильным кранам. Кроме того, их быстрее настроить.

Информационный бюллетень

Подпишитесь на нашу новостную рассылку и получайте последние новости от elebia

Боковой подъемник

Это кран более стационарного типа, крепящийся наверху бортового дорожного самосвала или полуприцепа. грузовая машина. Они в основном используются для загрузки и разгрузки контейнеров стандарта ISO в бортовую секцию грузовиков и обратно. Эти контейнеры поднимаются параллельными подъемниками с бортовой секции поезда или с земли. Их также можно использовать на некоторых строительных площадках.

Передвижной подъемник

Он также называется лодочным краном или козловым краном, который имеет две прямоугольные боковые панели , соединенные одной пролетной балкой на одном конце вверху. Он отличается высокой мобильностью благодаря четырем группам колес по обе стороны от оборудования. Они особенно полезны при извлечении лодок из воды и перемещении их в подходящее место в доках.

Железнодорожный кран

Это кран с фланцевыми колесами для железнодорожного транспорта. Самый простой вариант железнодорожного крана часто устанавливается на платформе. Однако существует больше специализированных железнодорожных кранов. Они в основном используются для восстановительных работ, погрузки и разгрузки грузов на предприятиях по переработке металлолома и на складах, а также для работ по техническому обслуживанию.

Воздушный кран

Воздушные краны, также называемые небесными кранами, сконструированы как вертолеты и предназначены для подъема крупных грузов из одного места в другое. Они в основном используются для транспортировки больших грузов в труднодоступные места, куда обычные краны не могут добраться. Они также играют важную роль в подъем грузов на высотные здания и торговые центры, при условии, что груз находится в пределах их грузоподъемности. Эти краны также жизненно необходимы во время оказания помощи при стихийных бедствиях и тушении лесных пожаров.

Телескопический погрузчик

Эти краны выглядят как вилочные погрузчики, но имеют установленную на них телескопическую выдвижную стрелу. Они наиболее полезны при подъеме каркасных ферм или подъеме поддонов из кирпича. У них есть возможность вращаться на 360 градусов на поворотном столе. Большинство из них теперь имеют стабилизирующие опоры и выносные опоры, которые необходимо опустить перед использованием.

elebia, лучшие крюки для мобильных кранов

Следующим шагом после изучения наиболее распространенных на рынке типов мобильных кранов является поиск лучших подъемных крюков для выбранного крана.

Ассортимент подъемных крюков evo для кранов повысит безопасность и производительность ваших кранов. Эти запатентованные автоматические крюки evo имеют грузоподъемность от 2,5 тонн кранового крюка evo2 модели до 25 тонн и позволяют удаленно зацеплять и освобождать любой груз.

Запатентованные страховочные крюки оснащены магнитом в нижней части. Когда магнит находится близко к грузу, он притягивает и правильно позиционирует строп.

Другие функции безопасности и производительности включают автоматические защелки, двигатели с защитой муфты, датчик положения, бамперы со светодиодами и гарантию отказоустойчивой конструкции .

Справочники покупателя: мобильные краны — оборудование и контракты


Посмотреть полную статью можно здесь.

Существует несколько теорий относительно того, как египтяне строили пирамиды. Наиболее вероятные включают использование пандусов или каналов. Предполагается, что на строительство пирамид ушло более 20 лет тысяч рабочих. Сколько времени потребуется, чтобы построить пирамиду с помощью современного крана и другого стандартного строительного оборудования? Специалисты предполагают примерно пять лет. Очевидно, что любой строительный проект сегодня, скорее всего, будет использовать тот или иной кран. В этом руководстве по покупке мы сосредоточимся на мобильных кранах. Мы обсудим мобильные краны в целом, а также особенности и технические характеристики, которые следует учитывать при выборе подходящего крана для вашего проекта.

Как работают краны

Мобильность крана основана на четырех основных принципах подъема:

Центр тяжести

Точка, в которой вес распределяется равномерно. Центр тяжести мобильного крана связан с его самыми тяжелыми компонентами: стрелой, держателем, верхней частью и противовесом.

Рычаг

Рычаг крана рассчитывается путем умножения веса крана на расстояние между центром тяжести крана и осью опрокидывания. Рычаг груза рассчитывается путем умножения расстояния между центром тяжести груза до оси опрокидывания и веса груза. Рычаг крана всегда должен быть больше, чем рычаг груза, чтобы сохранить устойчивость.

Устойчивость

Устойчивость крана зависит от рычага и условий на земле. Номинальные нагрузки производителя основаны на идеальных условиях. Вам нужно будет внести коррективы, если, например, земля не ровная или почва мягкая.

Структурная целостность

Все, что связано с подъемом груза, является частью структурной целостности. Сюда входит сам кран (основная рама, опоры выносных опор, секции стрелы и т. д.). Сюда также входят точки крепления, тросы, крюки и любое оборудование, используемое для подъема груза. Любая из этих частей может быть причиной поломки. Вот почему осмотр крана перед каждой сменой и осмотр прикрепленного груза перед подъемом так важен для безопасности.

Гусеничный кран Liebherr LR 1500

Требования к кандидатам

Мобильные краны бывают самых разных размеров: от маленьких и проворных до огромных и неповоротливых. Четкое понимание и информирование о ваших требованиях к работе — это первый шаг в процессе покупки. Рассмотрите место работы, чтобы определить тип и размер крана. Местность, по которой вам нужен кран, имеет значение. Учитывайте ограничения сверху и по бокам крана. Примите во внимание такие проблемы, как погода, близлежащие строения и линии электропередач. Задокументируйте характеристики грузов, которые должен поднять кран, а также расстояние и высоту, необходимые для перемещения грузов. Наконец, то, как вы доставите мобильный кран на место работы, может уменьшить ваши возможности.

Документ с требованиями

Даже небольшой магазин должен потратить время на разработку документа с требованиями к работе. Жесткие требования обязательны. Мягкие требования — это полезные функции. Например, вы можете захотеть иметь некоторые функции автоматизации, но они не являются необходимыми для выполнения работы. Документ с требованиями поможет вам определить, что вы должны делать с приобретаемым оборудованием. Вы можете передать документ продавцу оборудования, чтобы сузить свой выбор.

Типы мобильных кранов

Существует несколько типов мобильных кранов. К ним относятся:

Кран-манипулятор Altec

Кран-манипулятор

Кран-манипулятор буквально является частью транспортного средства, поскольку он использует тот же двигатель и ходовую часть. Этот тип крана использует вращающуюся консольную стрелу.

Кран Grove для пересеченной местности

Кран для пересеченной местности

Тип автокрана с широкой колесной базой для дополнительной устойчивости. Они также имеют более крупные двигатели. Это, наряду с резиновыми шинами, помогает ему преодолевать пересеченную местность.

Вездеходный кран Liebherr

Вездеходный кран

Вездеходным мобильным краном можно управлять по обычной дороге. Они используют до девяти осей и аутригеров для дополнительной устойчивости. Этот тип крана может обрабатывать грузы примерно до 1000 метрических тонн.

Гусеничный кран Liebherr

Гусеничный кран

Гусеничные краны передвигаются по любому типу местности, но медленно. Этот тип крана крепится к транспортному средству с большими гусеницами. Перемещаться между рабочими местами очень тяжело и трудно.

Плавучий кран

Плавучий

Плавучие краны прикрепляются к судам, которые могут перемещаться по воде. Они используются для строительства портов и мостов, перемещения материалов между кораблями и подъема затонувших судов.

Боковой кран

Боковой подъемник

Боковой подъемник используются для перемещения контейнеров. Пара кранов смонтирована на полуприцепе. Или они могут быть установлены на палубе грузовика.

Телескопический погрузчик

Телескопический погрузчик

Телескопические краны-манипуляторы используются для перемещения грузов, превышающих грузоподъемность обычного вилочного погрузчика. Однако с использованием навесного оборудования они могут выполнять многозадачные функции кранов, подъемных платформ или экскаваторов.


Технические характеристики и характеристики 

Каждый тип крана имеет свой особый набор функций. Но следующие характеристики относятся к любому типу мобильного крана.

Размер

Очевидно, вам необходимо убедиться, что размер вашего мобильного крана достаточно мал, чтобы поместиться на рабочей площадке, и достаточно велик, чтобы справиться с работой. Помимо размеров самой машины, посмотрите:

  • Максимальная грузоподъемность
  • Максимальный радиус
  • Максимальная вместимость наконечника

Максимальные характеристики всегда в «идеальных» условиях. Поэтому не покупайте мобильный кран, если ваши рабочие требования близки к максимальным характеристикам машины. Кроме того, рассмотрите типы работ, для которых вы можете использовать мобильный кран в будущем. Это балансирование достаточно большое, но не слишком большое.

Безопасность

Для мобильных кранов доступно несколько устройств безопасности. Они включают, но не ограничиваются:

  • Ограничитель подъема стрелы
  • Ограничитель подъемной стрелы
  • Антиблокировочное устройство
  • Индикатор угла или радиуса стрелы
  • Индикатор угла подъемной стрелы
  • Индикатор длины стрелы
  • Взвешивание груза
  • Индикатор вращения барабана подъемного механизма

Имейте в виду, что вам потребуется обучить своих операторов этим функциям безопасности.

Комфорт кабины

Комфортабельная кабина — это больше, чем мягкое сиденье. (Хотя удобное сиденье важно.) Ключевым фактором является видимость. Камеры помогают лучше видеть рабочую зону и лебедки. Яркое освещение, в том числе прожектор на поворотной секции для наблюдения за нагрузкой. Удобное управление — это не только удобство, но и безопасность. В конечном счете, комфортный оператор мобильного крана — это продуктивный оператор мобильного крана.


Навесное оборудование

Навесное оборудование является ключом к расширению функциональных возможностей крана. Вот некоторые из доступных вложений. Очевидно, что не каждое навесное оборудование доступно для каждого типа мобильного крана. Ваш местный дилер оборудования может помочь вам выбрать правильное навесное оборудование для мобильного крана.

Мобильная подъемная платформа

Мобильная подъемная платформа обычно монтируется на грузовике и легко перемещается по площадке. Он может заменить ножничные подъемники, которые необходимо буксировать к месту проведения работ. Некоторые мобильные подъемные рабочие платформы обеспечивают вращение на 360 градусов и большую досягаемость. Bronto Skylift предлагает более 50 моделей с диапазоном вылета от 17 до 112 метров.

Шнек

Некоторые шнеки изготавливаются для автокранов для различных буровых и земляных работ. Одним из примеров является линейка бурильных машин Auger Torque.

Пульт радиоуправления

Это приспособление позволяет дистанционно управлять функциями крана. KoneCranes может модернизировать несколько моделей кранов.

Забивка свай

Для некоторых кранов доступны приспособления для забивки свай. Tadano Mantis предлагает готовый комплект для забивки свай для некоторых своих кранов. Их комплект для забивки свай включает встроенный пульт управления и гидравлические клапаны.


Как купить 

У вас есть много вариантов покупки мобильного крана. Вы можете купить новый или б/у. Другие варианты включают краткосрочную или долгосрочную аренду. Некоторые дилеры оборудования предлагают аренду с выкупом. Подержанные мобильные краны можно приобрести у дилеров, через Интернет и на аукционах. Мы всегда рекомендуем покупать у авторитетного дилера.

Цена

Вы хотите иметь хотя бы приблизительную оценку стоимости мобильного крана, которая будет соответствовать вашим потребностям. Попросите местного дилера оборудования дать рекомендацию на основе документа с вашими требованиями и предоставить ценовое предложение. Вы можете использовать эту цитату, чтобы сравнить цены от других дилеров. Это также дает вам базовый уровень при покупке подержанного оборудования. Учитывайте гарантию, уровень обслуживания и финансирование в общей стоимости.

Мягкие сбережения

При покупке любого строительного оборудования следует учитывать небольшие сбережения. Душевное спокойствие, уровень обслуживания и варианты гарантии — это лишь некоторые из них. Вы заплатите больше, если купите мобильный кран — новый или подержанный — у авторитетного дилера. Без сомнения, вы можете получить дешевую цену от Тони вниз по улице, который разгружает свой мобильный кран. Но это не может сделать его хорошей сделкой. Кому вы позвоните, когда возникнет проблема? Мы предполагаем, что Тони не предлагает гарантию. Сколько времени и расположения клиентов может стоить вам, если кран Тони сломается посреди проекта? Мы рекомендуем основывать свои решения о покупке не только на цене.

Финансирование

Если вам необходимо профинансировать ваш мобильный кран, вы можете найти выгодные условия у дилера оборудования. Рассмотрите другие варианты, такие как аренда с выкупом или лизинг, если вы только начинаете или расширяете свой бизнес.


Осмотр

При покупке подержанного автокрана обязательно внимательно осмотрите оборудование перед покупкой. Возьмите с собой техника, знакомого с типом мобильного крана, который вы оцениваете. Вы должны просмотреть записи осмотра и ремонта мобильного крана, прежде чем проводить собственный осмотр.

Добавьте отремонтированные элементы в контрольный список проверки. Многие производители предоставляют контрольные списки для своих мобильных кранов. Области проверки должны включать, но не ограничиваться:

  • Стрелы
  • Подъемные шары и крюки
  • Гидравлические цилиндры, трубопроводы, шланги, фитинги
  • Блоки
  • Подшипники
  • Нагрузочные блоки
  • Лебедки
  • Балки и коробки аутригеров
  • Шарнирный палец основной стрелы
  • Штифты подъемного цилиндра, верхняя и нижняя

Осмотр элементов под испытательной нагрузкой (не более 110 % от максимальной) через час может выявить дополнительные проблемы, в том числе:

  • Трещины в сварных швах на стреле
  • Негерметичные сальниковые уплотнения
  • Износ грузовой линии
  • Неисправные клапаны

Вы можете использовать результаты проверки для пересмотра условий покупки. Если дилер соглашается произвести ремонт, получите это в письменной форме. Вы должны убедиться, что гарантия распространяется на эти предметы.

Популярные производители мобильных кранов

Manitowoc MLC 300 Гусеничный кран с решетчатой ​​стрелой

Manitowoc

Вы найдете множество типов мобильных кранов под эгидой Manitowoc. Компания работает с 1929 года. (Мы считаем, что требуется мужество, чтобы начать бизнес в 1929 году и выжить.) Они утверждают, что их гусеничные краны «известны» во всем мире.

Potain Hup M 28-22 Самомонтирующийся кран

Potain

Potain предлагает превосходную линейку самомонтирующихся кранов. Вы можете выбрать из моделей с максимальной грузоподъемностью от 1,4 до 8,8 тонн и максимальным радиусом действия 59.1 до 164 футов. Их самая маленькая модель — Igo 11. На другом конце спектра находится их Igo T 130.

National NBT60L Автовышка

National

Компания National имеет линейку автовышек с поворотным сиденьем.

Их грузовики с поворотной стрелой оснащены закрытыми кабинами. Выберите одну из 14 моделей с максимальным вылетом по вертикали от 161 до 206 футов. Новая серия NBT40-2 имеет максимальную грузоподъемность от 40 до 45 тонн и несколько вариантов длины стрелы от 127 до 142 футов. Они также продают тележки с телескопической стрелой с вертикальным управлением.

Внедорожные краны Grove GRT655L

Grove

Grove предлагает линейку телескопических гусеничных кранов. Вы можете выбрать из моделей с максимальной грузоподъемностью от 30 до 140 тонн. Их линейка телескопических гусеничных кранов GHC предлагает 100% возможность захвата и переноски и может быть установлена ​​без вспомогательного крана.

Мобильный кран Liebherr LTM 1300

Liebherr

В 1949 году Ганс Либхерр совместно с инженерами и торговцами разработал первый мобильный башенный кран. .


Lampson

Компания Lampson International уже более 70 лет является мировым лидером в сфере подъема и транспортировки тяжелых грузов и предлагает подъемники Lampson Transi-Lift® нескольких размеров. Здесь показан подъемник LTL-1100 компании Lampson Transi-Lift, работающий на шахте в штате Юта. LTL-1100 может похвастаться основной стрелой длиной до 400 футов и максимальной грузоподъемностью до 1100 тонн США.

Кран начинался как простая концепция, которая превратилась в машину для подъема веса, намного превышающего возможности любого человека. Теперь кран поднимается еще выше, но он также предназначен для перемещения по небольшим участкам и пересеченной местности. Широкий ассортимент навесного оборудования поможет вам расширить возможности использования мобильного крана. Внимательно изучите свои требования к работе, чтобы выбрать правильный мобильный кран для текущих и будущих проектов.

Посмотреть полную статью можно здесь.

Обзор сертификации оператора мобильного крана CCO

Обзор сертификации

Добро пожаловать в программу сертификации оператора мобильного крана CCO. Целевая группа NCCCO по мобильным кранам, разработавшая эту признанную на национальном уровне и международно аккредитованную программу сертификации, состояла из экспертов из всех аспектов крановой отрасли — крановщиков, пользователей кранов, инструкторов, инспекторов по технике безопасности, производителей — которые вместе представляют многие тысячи часов работы. опыт работы с краном. Эти добровольцы безвозмездно посвятили свое время и знания главной цели повышения безопасности всех, чья работа связана с кранами и подъемным оборудованием.

КАК СТАТЬ СЕРТИФИКАТОМ CCO

Посетите Как пройти тестирование, чтобы получить инструкции по подаче заявления и сдаче письменных и практических экзаменов CCO; посетите раздел «Как пройти повторную сертификацию», чтобы получить инструкции по повторной сертификации.

Полные инструкции и заявки на экзамен также содержатся в Справочнике кандидата для каждой программы.

ПРИЕМЛЕМОСТЬ

Требования для получения сертификата оператора мобильного крана CCO включают следующее:

  • Быть не моложе 18 лет 
  • Соблюдайте Политику NCCCO в отношении злоупотребления психоактивными веществами 
  • Сдать письменные экзамены (основной и хотя бы по одной специальности)
  • Сдать практический экзамен(ы) — кандидаты должны сдать практический экзамен в течение двенадцати месяцев после сдачи письменного экзамена
    • .
  • Соблюдение Кодекса этики NCCCO
ПИСЬМЕННЫЕ ЭКЗАМЕНЫ ДЛЯ ОПЕРАТОРОВ

Письменные экзамены для операторов мобильных кранов состоят из основного экзамена по эксплуатации крана и до четырех экзаменов по специальности крана. Сертификация требует компетентности как в основной, так и в одной или нескольких специальностях.

Базовый экзамен состоит из 90 вопросов с несколькими вариантами ответов. Кандидатам дается 90 минут на сдачу основного экзамена. Каждый экзамен по специальности состоит из 26 вопросов с несколькими вариантами ответов. Кандидатам дается 60 минут на сдачу каждого экзамена по специальности.

Все кандидаты должны сдать основной экзамен, независимо от специальности (специальностей), по которой они хотят получить сертификат.

Письменные экзамены можно сдавать как бумажные/карандашные тесты (PPT) или компьютерные тесты (CBT), как описано в разделе «Как сдавать тест».

Письменные экзамены по специальности NCCCO:

  • Гусеничные краны с решетчатой ​​стрелой (LBC)
  • Автокраны с решетчатой ​​стрелой (LBT)
  • Краны с телескопической стрелой — с поворотной кабиной (TLL)
  • Краны с телескопической стрелой — с фиксированной кабиной (TSS)

Кандидаты должны зарегистрироваться для сдачи основного и хотя бы одного специального экзамена. Кандидаты, соответствующие квалификационным требованиям, могут сдавать письменные и практические экзамены в любом порядке.

CCO ПРАКТИЧЕСКИЕ ЭКЗАМЕНЫ НА МОБИЛЬНОГО КРАНОВИКА

Практические экзамены на оператора мобильного крана демонстрируют навыки работы с краном и доступны для трех типов кранов:

  • Краны с решетчатой ​​стрелой (охватывающие как LBC, так и LBT)
  • Краны с телескопической стрелой — с поворотной кабиной (TLL)
  • Краны с телескопической стрелой — с фиксированной кабиной (TSS)

Кандидат должен сдать базовый письменный и по крайней мере один экзамен по специальности, а также соответствующий практический экзамен(ы) для получения сертификата сроком на пять лет.

СРОКИ СЕРТИФИКАЦИИ CCO

Кандидаты должны сдать письменные экзамены (базовые + специальные) и практический экзамен по тем специальностям, по которым они претендуют на сертификацию. Кандидаты могут сдавать письменные и практические экзамены в любом порядке.

У кандидатов есть 12 месяцев после сдачи первого экзамена (письменного или практического), чтобы сдать соответствующий письменный или практический экзамен(ы) по той же специальности. Например, кандидат, сдавший в январе 2015 года письменные экзамены (основной + специальность) по кранам с телескопической стрелой и поворотной кабиной (TLL), должен до конца января 2016 года сдать практический экзамен по кранам с телескопической стрелой и поворотной кабиной (TLL). .

Любые тесты, пройденные в течение 12 месяцев, учитываются при сертификации. Например, кандидат, сдавший основной письменный экзамен в январе 2015 г. и практический экзамен в июне 2015 г., но не сдавший соответствующий письменный экзамен по специальности до февраля 2016 г., должен будет пересдать (и сдать) базовый письменный экзамен. Практический экзамен будет засчитываться при сертификации до конца июня 2016 года.

Если сертифицированный оператор впоследствии получает сертификат в отношении дополнительных назначений оператора путем сдачи соответствующих письменных и практических экзаменов по специальности, пятилетний период сертификации для дополнительных назначений начинается в в то же время, когда он/она был первоначально сертифицирован (т. е. срок действия всех назначений эксплуатанта истекает в один и тот же день, независимо от того, когда в течение пятилетнего периода сертификации кандидат их прошел). Если новое обозначение добавляется в течение последних 24 месяцев его/ее периода сертификации, сертифицирующий орган освобождается от повторной сертификации для нового обозначения через пять лет; однако после этого сертифицирующие органы должны пройти повторную сертификацию для всех назначений в течение 12 месяцев до истечения срока действия их сертификатов. Это гарантирует, что все обозначения операторов сертификата сохраняют одинаковую дату истечения срока действия.

Кандидаты на сертификацию или повторную сертификацию могут ходатайствовать о продлении стандартных сроков NCCCO. Персонал NCCCO должен иметь право по своему усмотрению принять первоначальное решение о том, следует ли предоставить запрошенное продление. Ходатайства о продлении срока, как правило, отклоняются при отсутствии доказательств чрезвычайных обстоятельств. Отказы в таких ходатайствах могут быть обжалованы в Апелляционном комитете.

ПОЛИТИКА СЕРТИФИКАЦИИ

Следующие политики применяются ко всем программам сертификации CCO:

  • Этический кодекс NCCCO
  • Дисциплинарная политика
  • Политика в отношении злоупотребления психоактивными веществами
  • Политика приспособления к тестированию
  • Изменение политики адресов
  • Политика и процедуры обжалования
  • Политика раскрытия информации
  • Политика рассмотрения административных жалоб

Эти правила также описаны в Справочнике кандидата для каждой программы.

СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ КАРТОЧКИ CCO

Сертифицированные операторы бесплатно получают ламинированное удостоверение личности с фотографией при сертификации, добавлении звания или повторной сертификации.

Обратите внимание, что все операторы с сертификацией телескопической стрелы с фиксированной кабиной (TSS) также получают сертификационное обозначение сервисного автокрана (STC), поскольку сервисные автокраны являются подкатегорией кранов с телескопической стрелой с фиксированной кабиной. Посетите соответствующую страницу часто задаваемых вопросов, чтобы получить дополнительную информацию об обозначении STC в связи с сертификацией TSS.

Сменные карты можно приобрести в NCCCO по цене 25 долларов США и заказать через Интернет.

Карты сертификации остаются собственностью NCCCO, не подлежат передаче и должны быть возвращены NCCCO по требованию.

ТРЕБОВАНИЯ К ПОВТОРНОЙ СЕРТИФИКАЦИИ

Сертификация NCCCO действительна в течение пяти лет. Кандидаты на повторную сертификацию должны выполнить все требования для повторной сертификации в течение 12 месяцев до истечения срока действия их сертификации.

Кандидаты, не сертифицированные по всем специальностям, могут добавить новую специальность одновременно со сдачей экзаменов на переаттестацию, сдав полный экзамен по этой специальности.

Пересмотреть требования к повторной сертификации для операторов мобильных кранов.

Получите полные инструкции по повторной сертификации.

Кто такой оператор мобильного крана?

Когда дело доходит до оператора мобильного крана, это больше, чем кажется на первый взгляд. Например, знаете ли вы, что они зарабатывают в среднем 20,22 доллара в час? Это 42 053 доллара в год! Ожидается, что в период с 2018 по 2028 год карьера вырастет на 4% и создаст 32 600 рабочих мест в США9.0062

Чем занимается оператор мобильного крана

Многие операторы мобильных кранов обладают определенными навыками для выполнения своих обязанностей. Просматривая резюме, мы смогли сузить наиболее распространенные навыки для человека на этой должности. Мы обнаружили, что во многих резюме указаны коммуникативные навыки, координация и механические навыки.

Как стать оператором мобильного крана

Если вы заинтересованы в том, чтобы стать оператором мобильного крана, первое, на что следует обратить внимание, — это необходимое вам образование. Мы определили, что 32,7% операторов мобильных кранов имеют степень бакалавра. Что касается уровня высшего образования, мы обнаружили, что 3,2% операторов мобильных кранов имеют степень магистра. Несмотря на то, что некоторые операторы мобильных кранов имеют высшее образование, им можно стать только со степенью средней школы или GED.

Узнайте больше о том, как стать оператором мобильного крана

Лучшие вакансии оператора мобильного крана рядом с вами

Карьерный рост оператора мобильного крана

По мере продвижения по карьерной лестнице вы можете начать брать на себя больше обязанностей или заметить, что вы взяли на себя на руководящую роль. Используя нашу карту карьеры, оператор мобильного крана может определить свои карьерные цели посредством карьерного роста. Например, они могут начать с такой роли, как оператор крана, перейти к такой должности, как водитель, а затем, в конечном итоге, получить должность суперинтенданта.

Mobile Crane Operator

Crane OperatorDriverForeman

Superintendent

8 Years

Crane OperatorDriverElectrician

Project Manager

7 Years

Crane OperatorDriverField Service Technician

Service Manager

6 Years

Truck DriverTechnicianMaintenance Supervisor

Maintenance Director

11 Years

Truck DriverTechnicianConsultant

Менеджер по персоналу

7 лет

Водитель грузовика Бригадир Суперинтендант

Суперинтендант проекта

10 лет

Покажите больше

Top Careers перед оператором мобильного крана

Оператор крана (34 918 рабочих мест)

26,7 %

Heavent Offination Operator (47,261 Работаей) 9006 2

. )

Высшая карьера после оператора мобильного крана

Оператор крана (34 918 рабочих мест)

35,3 %

Оператор тяжелого оборудования (47 261 рабочих мест)

Водитель грузовика (827 858 рабочих мест)

Recent Job Searches

  • Machine Operator Jobs

    ResumeLocationMachine Operator Liberty Diversified International Jobs

  • Customer Service Representative Jobs

    ResumeLocationCustomer Service Representative National Life Group Jobs

  • Social Worker Jobs

    ResumeLocationSocial Worker Northern Rivers Семейство услуг Вакансии

  • Вакансии инженера-строителя

    РезюмеМестонахождениеИнженер-строитель DLZ Вакансии

  • Работа по машине

    Резмелокация Машинист Altra Industrial Motion Jobs

  • ПРОДАВЛЕНИЯ JOBINE

    RESUMELOCATIONSALES ASMAIE ASMAIS JOBS

Mobile Ropators Asmious Asmiaiaiaiaiaiatiait GNC

Mobile Ropators в Americaine Jobs

  • Mobile Orcomation in America Associatie Jobs

    • . Верхние 10 процентов зарабатывают более 67 000 долларов в год, а нижние 10 процентов — менее 26 000 долларов в год.

    Средняя заработная плата оператора мобильного крана

    42 053 долл. США 9-й год0062

    20,22 долл. в час

    26 000 долл.

    10 %

    42 000 долл.

    Медиана

    67 000 долл.

    Mobile Crane Operator Education

    Mobile Crane Operator Majors

    Business

    23.5 %

    General Studies

    10.2 %

    Criminal Justice

    10.2 %

    Mobile Crane Operator Degrees

    Bachelors

    32.7 %

    Диплом средней школы

    27,6 %

    Младший сотрудник

    20,5 %

    Раздел «Навыки» в вашем резюме может быть почти таким же важным, как и раздел «Опыт», поэтому вы хотите, чтобы он был точным описанием того, что вы можете сделать. К счастью, мы нашли все навыки, которые вам понадобятся, поэтому, даже если у вас их еще нет, вы знаете, над чем вам нужно поработать. Из всех резюме, которые мы просмотрели, 22,4% операторов мобильных кранов указали в своем резюме cdl, но также важны такие социальные навыки, как коммуникативные навыки и координация.

    • CDL, 22,4%
    • Процедуры безопасности, 11,3%
    • Общий надзор, 10,3%
    • DOT, 10,2%
    • Тяжелое оборудование, 9,2%
    • Другие навыки, 36,6%

    . Выберите из 10+ навыков. Шаблоны резюме крановщика

    Zippia позволяет вам выбирать из различных простых в использовании шаблонов крановщика, а также дает советы экспертов. Используя шаблоны, вы можете быть уверены, что структура и формат вашего резюме оператора мобильного крана на высшем уровне. Выберите шаблон с цветами, шрифтами и размерами текста, которые подходят для вашей отрасли.

    Демографические данные операторов мобильных кранов

    Гендерное распределение операторов мобильных кранов

    Женщины

    После обширных исследований и анализа команда Zippia по обработке данных обнаружила, что: люди.

    • Самая распространенная раса/этническая принадлежность среди операторов мобильных кранов — белые, что составляет 68,8% всех операторов мобильных кранов.
    • Наиболее распространенным иностранным языком среди операторов мобильных кранов является испанский (27,3%).

    Онлайн-курсы для операторов мобильных кранов, которые могут вам понравиться

    Раскрытие информации о рекламе  Перечисленные ниже курсы являются партнерскими ссылками. Это означает, что если вы нажмете на ссылку и купите курс, мы можем получить комиссию.

    OSHA Safety Pro: средства индивидуальной защиты

    (1,401)

    Произведите впечатление на руководство или получите работу вместе с вами своей способностью демонстрировать методы обеспечения безопасности на рабочем месте, позволяющие экономить жизнь и деньги…

    Подробнее на Udemy

    Безопасность на рабочем месте OSHA (общепромышленный курс, 6 часов)

    (2,164)

    Ознакомьтесь с требованиями и стандартами, связанными с OSHA и безопасностью на рабочем месте.

    About the author

    Related Posts

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *