Самые большие в мире машины смотреть: Самые большие в мире машины и механизмы, которые стоит увидеть

ТОП 5 из машин 2022 2023 года, фото картинки и видео

Я люблю поговорить про машины, авторемонт, всякие автомобильные мелочи, а уж если речь заходит про самые крутые машины, то разговор может быть бесконечным. Меня в принципе всегда интересовала эта тема, но когда в машине есть на что посмотреть и чему восхититься – это непередаваемые эмоции.

Содержание

1. Лучший из лучших
2. Второе место
3. Третье место
4. Не последний в ТОПе

• Porsche 918 Spyder;
• Hennessey Venom GT;
• 2014 SSC Tuatara;
• Pagani Huayra;
• Maybach Landaulet;
• Aston Martin One-77;
• 2014 Koenigsegg Agera R;
• Zenvo ST1;
• Ferrari 599XX.

Также взгляните на Land Rover Discovery Sport 2022 и новый Jeep Renegade.

А по всем параметрам самая крутая машина в мире – это Bugatti Veyron 16. 4 Supersport. Просто непревзойденный спорткар, черно-оранжевая отделка которого не может оставить равнодушным никого. На машине установлено несколько воздухозаборников для улучшения аэродинамики и охлаждения, а кузов полностью из углеродного волокна. Сзади горизонтальный выход выхлопных газов на 2 выхода.

тачка бонда

сверху

для фильма

спорткар

купе

мощная

красная

спидометр

дизайн

салон

яркая

оптика

Приборная панель также уникальна.

В центре большой тахометр и дополнительные циферблаты вокруг, качественная акустическая система Hi-Fi. Вот его краткие характеристики.

Габаритный размер (мм)	Длина – 4462 Высота – 1188 Ширина – 1999
Вес	1838 кг
Двигатель	8-литровый двигатель W16, 1200 л.с., крутящий момент 1500 Н*м.
Скорость	0-100 км/ч за 2,5 секунды, а скоростная отметка в 300 км/ч достигается за 14 секунд. максимальная скорость 431 км/ч
Тормозная система	радиально вентилируемые композитные (углерод, армированный карбидом кремния) диски, изготовленные SGL Carbon
Коробка	7 АКПП
Комплектация	Подогрев зеркал, кондиционер, подушки безопасности, ABS, стабилизаторы устойчивости, регулировка и подогрев сидений, навигационная и медиасистемы.

Непревзойденная Ferrari 599XX

Красавица Феррари, которую получить можно только по приглашению. И здесь также все сделано для скорости. Есть даже небольшие плавники за колесами. Два вентилятора в области багажника, всасывающие воздух для улучшения аэродинамики, система стабилизации. Автомобиль выполнен из наиболее облегченных материалов. Два селектора на передней панели автомобиля. Внутри всевозможная электроника.

Габаритный размер (мм)	Длина – 4787 Высота – 1283 Ширина — 1972
Вес	1523 кг
Двигатель	6-литровый двигатель V12, 730 л.с., крутящий момент 683 Н*м.
Скорость	0-100 км/ч за 2,9 секунды. максимальная скорость 315 км/ч
Тормозная система	дисковые перфорированные вентилируемые тормоза
Коробка	6 МКПП
Комплектация	Аэродинамика с современной системой Actiflow

Произведение искусства от Aston Martin

Производители этого красавца говорят, что в мире не существует похожей модели. Любимая машина Бонда. Сам кар выполнен из углепластика, что тоже делает его легким. Кроме того, двигатель у автомобиля расположен несколько ниже, чем обычно, что делает его движения еще более устойчивыми на виражах. Отделка салона выполнена строго под заказ клиента, который выкупил первые 10 экземпляров и имя которого держится в секрете. Очень четко выраженное место для водителя, боковые поддержки на сиденьях, некоторые элементы салона отделаны золотом.

Габаритный размер (мм)	Длина – 4601 Высота – 1222 Ширина — 2000
Вес	1630 кг
Двигатель	7,3 литровый двигатель V12, 750 л.с., крутящий момент 750 Н*м
Скорость	0-100 км/ч за 3,5 секунды. максимальная скорость 354 км/ч
Тормозная система	дисковые перфорированные вентилируемые тормоза. современная тормозная система – Carbon Ceramic Matrix
Коробка	шестиступенчатая роботизированная трансмиссия с подрулевыми лепестками переключения передач

Достаточно просто посмотреть фото самых крутых машин в мире, чтобы понять их великолепие.

ТОП-5 начинает седан от Майбах

Наверно у каждого человека автомобили Майбах автоматически ассоциируются с роскошью и комфортом. Одним из лучших считается Maybach Landaulet. Шикарный представительский белый седан, в котором крыша откидывается исключительно над задними сиденьями. А собственно крыша прячется в кожаный чехол за пассажирскими креслами. Салон обтянут белой кожей, что автоматически придаёт ему роскоши, все сиденья с откидными спинками. Сзади два отдельных больших сиденья, а водитель отделяется перегородкой от пассажиров. Соответственно, в машине усиленная система климат-контроля.

Габаритный размер в мм	Вес	Двигатель	Скорость	Особенность движения	Коробка
Длина – 6165 Высота – 1573 Ширина — 1980	2905 кг	6 литровый двигатель V12, 612 л.с., крутящий момент 1000 Н*м	0-100 км/ч за 5,2 секунды. максимальная скорость 250 км/ч	2 электронно-гидравлические тормозные системы Sensotronic Brake Control (SBC)	Пятиступенчатая автоматическая транисмиссия

Далее идёт Porsche 918 Spyder, который считается самым сложным автомобилем с точки зрения производителя. Эта машина практически живой организм – только в двигателе 20000 всевозможных датчиков. А в целом – 55 всевозможных систем контроля. Внешне это светодиодные фары, регулируемые заслонки на решетке.

Сзади две массивных выхлопных трубы. Кроме того, выдвигающийся спойлер и сплиттер. Сбоку дополнительные воздухосборники и массивные диски. Довольно необычный салон с сенсорным управлением. Сиденья ковшеобразные:

• с поддержками;
• с белой строчкой;
• присутствует стилизованный руль;
• красная кнопка запуска машины.

Конечно, основная изюминка – это два двигателя.

Габаритный размер в мм	Вес	Двигатель	Скорость	Тормозная система	Коробка
Длина – 4645 Высота –1167 Ширина — 1940	1675 кг	Первый, бензиновый восьмицилиндровый мотор, объемом 4593 куб. см, выдает мощность в 608 л.с.. Второй- электродвигатель, делает вклад в размере 279 лошадиных сил, создавая в общей сложности 887 лошадиных сил мощности и неслыханные 1280 Нм крутящего момента.	0-100 км/ч за 2,6 секунды. максимальная скорость 345 км/ч	5 режимов работы двигателя: стартовый, Hybrid, Sport Hybrid, Race Hybrid, Hot Lap	7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением.

Новинки авто > Автомобильные обзоры >

тысячи кадров и миллиарды пикселей — Российское фото

10 самых больших фотографий в мире:
тысячи кадров и миллиарды пикселей

9 сентября 2021
Фото:www.panaxity.com

Сегодня мы хотим представить вам самые большие цифровые фотоработы в мире. Часто, на создание таких работ уходят месяцы или даже годы. Все начинается с идеи, потом выбирается способ реализации, место съемки и техника.

Сам процесс съемки занимает несколько дней, после чего начинается самое интересное — постобработка. Тысячи снимков объединяют в одну фотоработу, используя специальное программное обеспечение. Полученный результат выкладывается в специальные онлайн-галереи, где пользователи могут путешествовать по снимку.

Забегая немного вперед, скажем — что наши соотечественники решили поставить новый мировой рекорд, при этом, полностью изменив концепцию сборных панорам. Об этом в конце, а пока, представляем вам лидеров.

Первое место: Куала-Лумпур, Малайзия (2014-2015)

846 071 мегапикселей

Есть ночное и дневное фото, рекордсменом стала именно дневная работа.

Видите небольшой белый прямоугольник?

Там играют в гольф 🙂

Съемка:
2014 год. Публикация 2015 год

Авторы проекта:
Тан Шри Дато’ Шри Падука д-р Лим Кок Винг и Международный университет креативных технологий Лимкоквинг

Съемка фото:
Мехди Зарраби Эсфахани и команда Центра создания контента Sdn Bhd

Итоговое изображение стало результатом объединения более 31 000 фотографий в одну панораму разрешением 846,071,539,488 пикселей.

Посмотреть работу можно по ссылке: http://www.panaxity.com

Второе место: поверхность Луны (2010-2013)

681 000 мегапикселей

На фотографии мы можем увидеть северную полярную область Луны.

Съемка: 2010 — 2013 год. Публикация 2014 год.

Снималось камерой орбитального аппарата Лунной разведки.

Итоговое изображение склеивали из 10 581 фотографий.

Путешествие по луне доступно по ссылке:
http://lroc.sese.asu.edu/posts/gigapan

Третье место: Прага, Чехия (ноябрь 2018)

405 000 мегапикселей

На фотографии мы видим главные достопримечательности Праги, съемка сделана со Староместской площади.

Прямоугольник видите? А он есть 🙂

Автор проекта:
Джеффри Мартин

Панорама состоит из 8 000 фотографий

Реализация проекта: лето-осень 2018 года.

Виртуальное путешествие в Прагу доступно по адресу:
https://360gigapixels.com/prague_gigapixel_panorama_900K_2018/

Монблан, Франция (июнь 2015)

365 000 мегапикселей

На фото мы видим главную горную вершину французских Альп — Монблан, съемка велась в на горнолыжном курорте Шамони, снято с высоты 3500 метров в долине Бланш.

Съемка 2014 году, опубликована в июне 2015 года.

В конце 2014 года международная команда профессиональных фотографов во главе с Филиппо Бленьини составила круговую панораму горного массива между Францией и Италией — Монблана, второй после Эльбруса самой высокой горы Европы.

Она состоит из 70 тысяч фотографий! Фото сделаны камерой Canon EOS 70D с телеобъективом Canon EF 400 мм f/2,8 II IS и экстендером Canon Extender 2X III. Создатели гигантской панорамы утверждают, что если распечатать ее на бумаге, размером она будет с футбольное поле.

Посмотреть панораму можно на сайте проекта.

Лондон, Англия (февраль 2013)

320 000 мегапикселей

Съемка велась с телевизионной башни BT Tower в течение трех дней.

Панорама была собрана из 48 640 отдельных снимков, сделанных четырьмя фотоаппаратами Canon 7D, и выложена в сеть в феврале 2013 года. Подготовка к эксперименту заняла несколько месяцев, а съемки проходили на протяжении четырех дней. Снимки сделаны компанией British Telecom с вершины телебашни BT Tower, расположенной в центре Лондона на северном берегу Темзы. Фотографировали эксперты панорамной съемки с сайта 360cities.net Джеффри Мартин (Jeffrey Martin), Хольгер Шульце (Holger Schulze) и Том Милз (Tom Mills).

Посмотреть панораму можно на сайте.

Рио-де-Жанейро — 152400 мегапикселей

Панорама была снята 20 июля 2010 года и состоит из 12 238 фотографий. Загрузка итогового изображения на сайт gigapan.org заняла у автора почти три месяца!

Посмотреть панораму можно на сайте.

Фотопанорама Токио — 150 000 мегапиксмелей

Автор панорамы — Джеффри Мартин (Jeffrey Martin), основатель сайта 360cities.net. Панорама создана из 10 тысяч разных снимков, полученных со смотровой площадки телевизионной башни Tokyo Tower. При ее создании фотограф использовал Canon EOS 7D DSLR и роботизированную машину Clauss Rodeon. Для получения 10 тысяч кадров понадобилось два дня,а для сведения их в одну панораму — три месяца.

Посмотреть панораму можно на сайте.

Нью-Йорк, США (апрель 2021 года)

80 000 мегапигапикселей

Это самая свежая панорамная работа, которая была сделана при помощи специальной камеры. Съемка велась из Эмпайр-Стейт-Билдинг.

Съемка и публикация: 2021 год.

Реализация проекта:
EarthCam

Камера GigapixelCam X80

Посмотреть фото можно по ссылке: https://www.earthcam.net/projects/empirestatebuilding/gigapixelpanorama/2021/

Фотопанорама национального парка «Арки» — 77900 мегапикселей

Автор панорамы — Альфред Жао (Alfred Zhao). «Арки» — национальный парк, который находится в США, штат Юта. Здесь существует более двух тысяч арок, образованных природой из песчаника. Для создания панорамы потребовалось 10 дней обработки, 6 ТБ свободного места на жестком диске и двое суток загрузки конечного изображения на сайт. Фотография была сделана в сентябре 2010 года.

Посмотреть панораму можно на сайте.

Фотопанорама Будапешта — 70 000 мегапикселей

В 2010 году команда энтузиастов, спонсируемая Epson, Microsoft и Sony, создала самую большую на тот момент 360-градусную панорамную фотографию в мире. Проект получил название «70 миллиардов пикселей Будапешта». 70-гигапиксельную фотографию делали четыре дня со 100-летней наблюдательной башни города. Панорама составила более 590 тысяч пикселей в ширину и 121 тысячу пикселей в высоту, а общее количество снимков — порядка 20 тысяч. К сожалению, сейчас ссылка на нее не работает.

Ну а теперь самое главное — работа, размером 1 000 000 мегапикселей, соавтором которой может стать каждый.

Создатели журнала «Российское фото» и праздника «День фотографа», при поддержке партнеров, запускают проект TeraPix.Art — где каждый желающий сможет присоединиться к созданию самой большой фотоработы в мире!

Проект использует самые современные технологии и приурочен к празднованию 200-летия фотографии. Итоговая работа будет оформлена в стиле PixelArt и на общем плане повторит первую в мире сохранившуюся фотографию, которую сделал Жосеф Ньепс в 1926 году.

Работа будет разделена на 200 частей (по 5 000 мегапикселей каждая) для дальнейшей токенизации при помощи технологии блокчейн и создания уникальных NFT-токенов.

Каждый NFT-токен будет представлять собой самостоятельную online-галерею, которую можно будет посмотреть в т.ч. при помощи технологии виртуальной реальности.

Работы участников будут представлены в четырех жанрах: люди, природа, архитектура и технологии.

Старт приема фотографий:
Сентябрь 2021 год.

Публикация онлайн-галереи:
Декабрь 2022 год.

Более подробная информация о проекте:

TeraPix.art

См. Самые большие наземные транспортные средства в мире и для чего они используются

Автор Julybien Atadero

Опубликовано 7 августа 2022 г.

Включая Ползунок НАСА и Бэггер, движущееся здание длиной 700 футов.

Через: YouTube через Mega Machines

В некоторых городах, где парковочное место имеет большое значение, на улицах преобладают небольшие автомобили.

Тем не менее, в районах, где люди считают, что чем больше, тем лучше, более крупные автомобили являются обычным явлением.

Это одна из причин, по которой в полях и в портах часто встречаются более крупные транспортные средства.

Тем не менее, есть наземные транспортные средства, которые многие считают самыми большими на планете.

YouTube-канал Supercar Blondie перечислил некоторые из них, и они довольно сильно отличаются от обычной массы спортивных автомобилей и суперкаров, украшающих ее канал.

Самые большие транспортные средства в мире: самосвалы, погрузчики и экскаваторы

Первым в списке YouTube-канала стоит БелАЗ 75710, который посрамляет даже самый большой грузовик, который можно купить у General Motors, Ford или Ram.

БелАЗ 75710 — самый большой самосвал в мире, его длина составляет более 67 футов, ширина — более 32 футов, а высота — почти 27 футов.

Также на шахтах работает колесный погрузчик Komatsu P&H L-2350, который согласно Книге рекордов Гиннесса является самым большим в мире.

Он имеет высоту более двух этажей и может нести полезную нагрузку от 80 тонн до 24 футов в высоту.

СВЯЗАННЫЙ: 18 самых больших транспортных средств в мире (и это не фейковые новости)

Гораздо крупнее погрузчика P&H L-2350 экскаватор Caterpillar 6090 FS, высота которого эквивалентна трехэтажному зданию.

Помимо добычи полезных ископаемых, этот мамонт также может выполнять тяжелые земляные работы.

Его корни восходят к Bucyrus RH-400, который был основой для Десептиконов-разрушителей в Трансформерах 2.

Чем больше машина, тем больше работа

Интересно, что ранее упомянутые машины хиленькие по сравнению с гусеничным краном Liebherr LR 13000.

Он может достигать высоты подъема более 800 футов, что позволяет ему работать на строительстве крупнейших электростанций в мире.

Гусеничный транспортер Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства не такой высокий, как LR 13000, но он определенно достаточно массивен, чтобы поместиться на бейсбольном поле.

Используемый для доставки ракет на стартовые площадки, краулер НАСА очень медленный; он может двигаться только со скоростью 2 мили в час, когда он не загружен.

СВЯЗАННЫЙ: Вот почему самое большое нацистское оружие потерпело неудачу

Возглавляет список Bagger 293, гигантский роторный экскаватор длиной 738 футов и высотой 311 футов.

Выглядит как массивное металлическое здание, хотя и является настоящим транспортным средством.

Книга рекордов Гиннесса занесла его в список самых тяжелых наземных транспортных средств.

Канал назвал экскаватор-драглайн Big Muskie и железнодорожную цистерну Schwever Gustav & Dora, но не включил их в список, они больше не эксплуатируются.

Источник: Supercar Blondie на YouTube

Раздвигая границы транспорта и технологий

Наша платформа Ultium обеспечивает гибкость, мощность и дальность действия. Мы делаем электромобили для всех.

Посмотрите, как

Имитация аккумулятора ¹ и GMC Hummer EV ² показаны.

1. Показана имитация батареи. Не пытайтесь. Соблюдайте все предупреждения на этикетках аккумуляторов.
2. Фактическая серийная модель может отличаться. Первоначальная доступность Осень 2021.
3. Фактическая серийная модель может отличаться. Начальная доступность в первой половине 2022 г.

Сегодня мы строим безопасное и

более устойчивое будущее.

• Безопасность автомобиля

  Благодаря исследованиям, технологиям и пропаганде мы продвигаем наше видение будущего без аварий.

• Электрификация

  Наша новая платформа Ultium поможет каждому переселиться в электромобиль и приблизит мир к полностью электрическому будущему.

• Social Impact

  Мы стремимся стать самой инклюзивной компанией в мире, и мы не остановимся, пока не добьемся этого.

Показан демонстрационный грузовик. Фактическое производство будет отличаться. Silverado EV 2024 модельного года будет доступен осенью 2023 года. Показан смоделированный энергетический продукт. Возможны изменения.

GM Energy: мощность, когда она вам нужна

Благодаря подключенным продуктам и услугам GM Energy владельцы электромобилей получают больший контроль над управлением домашним энергопотреблением и расширяют доступ к зарядке электромобилей. Его инструменты и услуги предназначены для того, чтобы предлагать целостное энергетическое решение для домашних, коммерческих и электрических клиентов, даже помогая смягчить последствия перебоев в подаче электроэнергии в случае необходимости. Ознакомьтесь с решениями GM Energy для клиентов здесь.

Подробнее

Показана опытная модель. Реальная производственная модель может отличаться. Заказы MY23 LYRIQ выполнены. Перейдите на сайт Cadillac.com для получения информации о наличии.

EV LIVE

Узнайте об электромобилях, не выходя из дома

Присоединяйтесь к нам на EV LIVE, пока мы переходим к полностью электрическому будущему. Живите в нашей студии, общайтесь с нашими специалистами по электромобилям и получайте ответы на все свои вопросы об электромобилях в режиме реального времени. Изучите новейшие электромобили GM и все аспекты эксплуатации электромобилей, включая владение, техническое обслуживание, а также домашнюю и общественную зарядку. Независимо от того, где вы находитесь в своем путешествии на электромобиле, эксперты EV LIVE всегда готовы помочь.

Показан смоделированный или опытный образец продукции, который может быть изменен. Некоторые продукты в настоящее время недоступны или их наличие ограничено. Подробности смотрите на сайтах автомобилей.

Электрификация нашего модельного ряда, по одному удивительному автомобилю за раз

Готовы взять свое будущее на дорогу? В нашей линейке электромобилей каждый найдет что-то для себя.