Самый мощный джип в мире: Самые мощные джипы в мире

Содержание

Jeep представил самый мощный внедорожник в мире :: Autonews

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv.

rbc.ru

adv.rbc.ru

Jeep сделал самый мощный в мире внедорожник

Марка, название которой в нашей стране давно стало нарицательным, выпустила самый мощный и быстрый серийный внедорожник – инфернальный Jeep Grand Cherokee Trackhawk.

Теги:

Коробка передач

Внедорожник

BMW

Суперкары

Под капотом

Десяток лет назад Jeep Grand Cherokee SRT8 с атмосферным 6,1-литровым V8 мощностью 420 лошадиных сил правил бал на рынке мощных внедорожников: быстрее него был только Porsche Cayenne Turbo. Однако чуть позже его стремительно обогнали в мощности и скорости сразу несколько автомобилей: Porsche Cayenne Turbo S (570 л.с.), BMW X5/X6 M (575 л.с.), Mercedes-AMG GLE 63 S (585 л.с.), Bentley Bentayga (608 л.с.) и Mercedes-AMG G 65 (630 л.с.).

Согласитесь, нынешний Jeep Grand Cherokee SRT с атмосферным 6,4-литровым V8 мощностью всего 475 лошадиных сил выглядит уже совсем не убедительно. Однако «Джип» всерьёз намерен вновь возглавить пьедестал, поэтому на рынок выходит самая экстремальная модификация «Гранд Чероки» за всю историю — невероятный Trackhawk мощностью 717 лошадиных сил! С места до 97 км/ч (60 миль в час) он разгонится всего за 3,5 секунды, а максимальная скорость достигает 290 км/ч.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Производитель называет Jeep Grand Cherokee Trackhawk самым мощным и быстрым серийным внедорожником, но по максимальной скорости Bentley Bentayga всё же чуть быстрее «Джипа» (301 км/ч после программной активации соответствующего режима), хотя и уступает ему в разгоне до 100 км/ч (4,0 секунды). Porsche Cayenne Turbo S разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды и развивает 284 км/ч «максималки», а BMW X6 M ощутимо медленнее — 4,0 секунды и 250 км/ч.

Под капотом у Trackhawk прячется 6,2-литровый бензиновый V8 со шнековым турбонагнетателем IHI в развале блока цилиндров, который выдаёт 0,8 бара давления. Силовой агрегат тот же, что и у «адских кошек» Dodge Challenger SRT Hellcat и Dodge Charger SRT Hellcat, но для полноприводного внедорожника восьмиступенчатую АКПП и раздаточную коробку усилили, а в приводе задних колёс появился самоблокирующийся дифференциал повышенного трения.

Американцы подчёркивают, что дистанцию в четверть мили (402 метра) самый быстрый Grand Cherokee способен преодолеть всего за 11,6 секунды — на уровне Porsche 911 Turbo S и Nissan GT-R, разгоняясь на этом отрезке до 186,6 км/ч.

В отличие от непрактичных суперкаров, «Джип» способен буксировать прицеп массой до 3266 килограммов и принять на борт пять человек. Снаружи экстремальный Trackhawk отличается лишь воздухозаборниками вместо противотуманных фар в переднем бампере, чёрной решёткой радиатора и чёрным диффузором с четырьмя выхлопными патрубками.

Благодаря новым тормозным механизмам Brembo (400-миллиметровые диски и шестипоршневые суппорты спереди, 350-миллиметровые диски и четырёхпоршневые суппорты сзади) 2,5-тонный внедорожник останавливается со скорости 60 миль/ч на дистанции всего 34,75 метра. В зависимости от режима движения (Auto, Sport, Track, Snow и Tow) электроника распределяет крутящий момент по осям и регулирует отзывчивость двигателя и коробки передач.

Есть и особый «мягкий» режим для управления автомобиля парковщиком, который ограничивает обороты, изменяет алгоритм работы коробки передач и отключает возможность выбора режимов движения. Для Jeep Grand Cherokee Trackhawk предусмотрено девять цветов кузова, в том числе два новых — Rhino и Redline 2.

Самый мощный внедорожник дебютирует на Нью-Йоркском автосалоне, а в продажу поступит к четвёртому кварталу нынешнего года — правда, пока только в США.

Обзор Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2021 года, цены и характеристики Highs Acceleration вызывает вздохи и смех, не не экономит на стандартных функциях, может буксировать и преодолевать снег — в отличие от Hellcat Charger и Challenger.

Минусы Жесткая езда уменьшает изысканность, отсутствие массажа сидений, полный привод предотвращает выгорание дыма.

Вердикт Trackhawk изматывает самые дорогие и самые спортивные внедорожники в мире своей уникальной громкостью и скоростью.

Автор: Эрик Стаффорд

Обзор

Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2021 года — вызывающая брань захватывающая поездка, которая привела бы Кларка Гризуолда и его семью в Мир Уолли намного раньше, но при этом удвоила бы ругательства Спарки. С 707-сильным V-8 Hellcat с наддувом под капотом это не только самый мощный Jeep из когда-либо созданных, но и один из самых мощных внедорожников в мире. Хотя Trackhawk не может угнаться за большинством спортивных автомобилей на гоночной трассе, он может обогнать некоторые из лучших на прямой. Теперь он стоит примерно в три раза дороже, чем базовый Grand Cherokee Laredo, но его потрясающие характеристики стоят почти 9 долларов.Ценник 0K выглядит так, как будто он из раздела клиренса по сравнению с Porsche Cayenne Turbo и Mercedes-AMG GLE63 S. Несмотря на экстравертный внешний вид и ревущий звук выхлопа, Grand Cherokee Trackhawk 2021 года не полностью огненный и серный. На самом деле, у него кожаная кабина, все новейшие технологии, полезное грузовое пространство и возможность буксировки 7200 фунтов. Что еще мы могли просить? Что ж, версия Redeye мощностью 797 л.с. была бы довольно крутой.

Что нового в 2021 году?

900:30 Trackhawk входит в 2021 год без каких-либо изменений. Однако теперь у него есть корпоративная конкуренция со стороны нового 710-сильного Dodge Durango SRT Hellcat. В то время как 702-сильный Ram 1500 TRX ориентирован на любителей бездорожья, он является еще одним членом растущего клана моделей с двигателем Hellcat.

Цены и какой из них купить

Trackhawk

91 665 долларов

В то время как последний Grand Cherokee великолепен, его поразительная стартовая цена примерно на 19 000 долларов больше, чем у версии SRT мощностью 475 л.с. Наклейка на окно Trackhawk может стоить даже 105 000 долларов, если вы отметите все опции. Тем не менее, это выгодная сделка по сравнению со стоимостью его сверхдорогих конкурентов. Конечно, ему не хватает их утонченности и репутации, но у max Jeep есть собственная репутация, и он может конкурировать с GLE63 S за 134 000 долларов на дрэг-стрипе. ‘Мерика! Излишне говорить, что мы выбрали Trackhawk. Единственные опции, которые мы бы добавили, — это шины Pirelli P Zero для максимальной производительности и комплект для буксировки для максимальной буксировки.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Trackhawk — самая крутая вещь, когда-либо носившая значок Jeep. Его двигатель Hellcat имеет умопомрачительное ускорение и саундтрек, который метафорически поднимает средний палец к местным постановлениям о шуме. Его 707 лошадиных сил на 10 меньше, чем у обычного Challenger и Charger с двигателем Hellcat, а более ограничительная выхлопная система Jeep снижает крутящий момент на 5 фунт-футов (всего 645). Разница незначительна, а полноприводная тяга Trackhawk позволила джипу практически телепортироваться до 60 миль в час за 3,4 секунды. Дроссельная заслонка «Ястреба» была настолько отзывчивой, что мы не осмеливались нажимать на педаль по городу. Его мгновенная природа была сохранена для длинных прямых участков, которые быстро казались короткими. В то время как BMW X5 M и GLE63 S имеют еще более высокие пределы прохождения поворотов, Trackhawk по-прежнему обладает респектабельной, стабильной управляемостью, которую можно использовать на извилистых проселочных дорогах и съездах с шоссе, и он не будет полностью не в своей тарелке на гоночной трассе. Рулевое управление с электроусилителем казалось достаточно быстрым, но руль с толстым ободом не передал столько дорожной информации, сколько хотелось бы. Тормозные суппорты Brembo (спереди с шестью поршнями и сзади с четырьмя поршнями) снизили Trackhawk со скорости 70 миль в час до 168 футов. В то время как его педаль тормоза казалась твердой и отзывчивой во время ежедневного использования, это расстояние просто среднее среди аналогичных высокопроизводительных кроссоверов.

Подробнее о Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Еще более сумасшедший Jeep Grand Cherokee Trackhawk шпионили k

Экономия топлива и реальный MPG

Вы много заботитесь об экономии топлива? Тогда не инвестируйте в Trackhawk. Его ненасытная жажда топлива становится очевидной из-за его низких оценок EPA в 11 миль на галлон по городу и 17 миль на галлон по шоссе, не говоря уже о его невпечатляющих результатах в наших реальных тестах. У 707-сильного зверя правительственные рейтинги даже хуже, чем у Grand Cherokee SRT, что неудивительно. Тем не менее, обе версии были наименее эффективными машинами по сравнению с аналогичными альтернативами. Trackhawk соответствовал своей оценке шоссе на 17 миль на галлон на нашей тестовой трассе длиной 200 миль. Жаль, что его конкуренты были на 3-5 миль на галлон лучше. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Trackhawk посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Экстравертный внешний вид Trackhawk не был достаточным доказательством, но его колоритный интерьер доказывает, что этот джип предпочитает гоночные трассы и извилистые дороги каменистым тропам. Внутри его просторные пассажирские помещения подчеркнуты передними сиденьями, которые обеспечивают комфорт и поддержку, особенно при следовании за «Ястребом». Хотя гладкая кожа на верхней части приборной панели и дверных панелях создает ощущение роскоши по сравнению с прорезиненным материалом, используемым в более дешевых автомобилях Grand, перенесенное распределительное устройство и непостоянные зазоры между панелями напоминают нам, что настоящая роскошь предназначена для альтернатив премиум-брендов. Его агрессивный кузов и трансмиссия заставят ваше сердце биться чаще, но он также унаследовал грузовое пространство и внутреннее отделение от обычного модельного ряда Grand Cherokee. Это означает аналогичную вместимость ручной клади и такое же ограниченное количество мест для крепления мелких предметов, чтобы они не взорвались, когда водитель решит бросить молоток и бросить вызов законам физики.

Разница между автомобилем и водителем

Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и возможности подключения сенсорный экран, который сливается с бросаться. Информационно-развлекательная система под названием Uconnect в стандартной комплектации включает Apple CarPlay, Android Auto и мобильный Wi-Fi 4G LTE. За дополнительную плату он может быть оснащен стереосистемой Harman/Kardon мощностью 825 Вт с 19 динамиками и развлекательной системой для пассажиров задних сидений.

Как купить и обслуживать автомобиль

Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Посмотреть результаты краш-тестов

Этот свирепый внедорожник оснащен набором стандартных технологий помощи водителю, таких как автоматический дальний свет, предупреждение о выходе из полосы движения и помощь при самостоятельной парковке. Хотя эта технология повышает удобство и защиту, она не делает дорогой семейный самосвал дешевле. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Trackhawk посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

Стандартное предупреждение о столкновении и автоматическое экстренное торможение
Стандартный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади

Гарантия и техническое обслуживание

Jeep имеет более короткая ограниченная гарантия по сравнению с конкурентами, но обеспечивает наилучшую защиту силового агрегата. Компания также предоставляет всем моделям 2021 года трехлетнее бесплатное обслуживание.

Ограниченная гарантия распространяется на три года или 50 000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60 000 миль
Бесплатное плановое техническое обслуживание на три года включено

Стрелка, указывающая внизСтрелка, указывающая вниз

Технические характеристики

ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: с передним расположением двигателя , полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПРИ ИСПЫТАНИЯХ: 90 880 долл. США (базовая цена: 86 995 долл. США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: толкатель с наддувом и промежуточным охлаждением, 16-клапанный V-8, железный блок и алюминиевые головки, впрыск топлива через порт

Рабочий объем: 376 куб. дюймов, 6166 куб. 707 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент:

645 фунт-фут при 4800 об/мин

ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

РАЗМЕРЫ:
901 15 Колесная база: 114,7 дюйма
Длина: 1890,8 дюйма
Ширина: 76,5 дюйма Высота: 67,9 дюйма
Пассажирский объем: 106 куб. футов
Объем груза: 36 куб. футов
901 15 Собственная масса: 5258 фунтов

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 3,5 секунды 90 117 От нуля до 100 миль в час: 8,8 с 90 117 От нуля до 150 миль в час: 24,4 секунды 90 117 Старт с места, 5–60 миль/ч: 3,8 с 90 117 ¼ мили стоя: 12,0 с при скорости 115 миль в час 90 117 Максимальная скорость (ограниченное лобовое сопротивление, заявлено производителем): 180 миль в час

Торможение, 70-0 миль/ч: 168 футов
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,89 г

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 17 миль на галлон 90 117 Дальность действия по шоссе: 418 миль

EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Смешанный/город/шоссе: 13/11/17 миль на галлон

Дополнительные характеристики и характеристики

Инструменты для покупок

Сколько стоит мой автомобиль?

Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

Рынок страховых услуг

Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

Автокредиты и финансирование

Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

2024 Jeep Wrangler

2023 Jeep Grand Cherokee

2023 Jeep Gladiator

2023 Jeep Cherokee

Реклама — Продолжить чтение ниже

2023 Jeep Compass

2023 Jeep Grand Cherokee L

2023 Jeep Renegade

2023 Jeep Wrangler

2024 Jeep Wagoneer EV

2024 Jeep Recon EV

2023 Jeep Wagoneer

2023 Jeep Grand Wagoneer

Реклама — продолжить чтение ниже

707-сильный Jeep® Grand Cherokee Trackhawk 2018 года: самый мощный и самый быстрый внедорожник | Jeep

Самый мощный внедорожник: 6,2-литровый двигатель V8 с нагнетателем мощностью 707 л. крутящего момента (868 Нм ECE)
Самый быстрый внедорожник: 0–60 миль в час за 3,5 секунды (0–100 км/ч за 3,7 секунды), четверть мили (400 метров) за 11,6 секунды при 116 миль в час (187 км/ч), максимальная скорость 180 миль в час ( 289 км/ч)
Новая тормозная система Brembo включает в себя самые большие передние тормоза на автомобиле Jeep _®
Динамика движения по дорогам мирового класса: система Selec-Track с пятью режимами движения и адаптивная подвеска Bilstein с адаптивным демпфированием
Интерьер, ориентированный на водителя: 7-дюймовая (177,8 мм) приборная панель с центральным тахометром и спидометром на 200 миль в час (320 км/ч); 8,4-дюймовый (213,36 мм) сенсорный экран с Trackhawk Performance Pages
Передовые технологии: новая система Uconnect ^TM 4 с дисплеем 8,4 дюйма (213,36 мм), Apple CarPlay и Android Auto (в зависимости от наличия на рынке), а также более 65 функций обеспечения безопасности

Обладая непревзойденной мощностью 707 лошадиных сил благодаря впечатляющему 6,2-литровому двигателю V8 с наддувом, самый титулованный внедорожник и самый мощный полноразмерный внедорожник на планете был преобразован в самый мощный и быстрый внедорожник. — Джип Гранд Чероки Трекхок.

Новый эталонный двигатель сочетает в себе восьмиступенчатую автоматическую коробку передач TorqueFlite с повышенным крутящим моментом, динамику вождения мирового класса и новые тормоза Brembo — самые большие стандартные передние тормоза, когда-либо предлагавшиеся на автомобилях Jeep. новый уровень производительности: 0-60 миль в час за 3,5 секунды (0-100 км/ч за 3,7 секунды), четверть мили (400 метров) за 11,6 секунды при 116 миль в час (187 км/ч), максимальная скорость 180 миль в час ( 289км/ч), тормозной путь 60-0 миль/ч на 114 футах (100-0 км/ч на 37 метрах) и грузоподъемность 0,88 g на противоскользящей подушке. Он также способен буксировать 2949 кг.

Повышению производительности способствуют различные модернизированные компоненты трансмиссии, разработанные для работы с дополнительным крутящим моментом двигателя с наддувом. Стандартная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite обеспечивает улучшенную реакцию на переключение передач, качество и постоянную производительность и управляемость. Программное обеспечение трансмиссии учитывает такие переменные, как градиенты крутящего момента двигателя, события Kick-down, продольное и поперечное ускорение, изменение уклона, обнаружение трения и обнаружение переключения на более низкую передачу, чтобы определить соответствующую карту переключения.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk оснащен системой полного привода Jeep Quadra-Trac on-demand, которая включает электронный задний дифференциал повышенного трения и новую односкоростную активную раздаточную коробку, в которой используются цепные звездочки из кованой стали. и более широкая цепь для дополнительной прочности и долговечности.

Система Selec-Track компании Trackhawk использует оптимизированное программное обеспечение для предварительной настройки и выделения пяти динамических режимов, в том числе: «Авто», «Спорт», «Трек», «Снег» и «Буксировка», что позволяет водителям выбирать настройки автомобиля, которые идеально соответствуют их требованиям и условия окружающей среды. Режимы движения отдельно управляют системой полного привода, трансмиссией, подрулевыми лепестками, подвеской и электроусилителем руля. Standard Launch Control оптимизирует производительность, координируя работу двигателя, трансмиссии, трансмиссии и подвески для идеального старта и стабильного ускорения по прямой.

Автомобиль Jeep Grand Cherokee Trackhawk на один дюйм (25,4 мм) ниже, чем модели Grand Cherokee, не входящие в комплектацию SRT. Кроме того, его отличают колесные арки, окрашенные в цвет кузова, облицовка боковых порогов и скульптурный капот с двойными отводами тепла.

Фирменная верхняя передняя решетка с семью прорезями обрамлена адаптивными биксеноновыми фарами, окруженными светодиодными символьными лампами. Фары имеют уникальный глянцево-черный фон, подчеркивающий их ювелирный вид, а противотуманные фары отсутствуют на передней панели, чтобы оптимизировать поток воздуха к охлаждающим модулям и воздухозаборник без ущерба для баланса автомобиля.

Сзади Trackhawk отличается уникальным задним валом Gloss Black и четырьмя 4-дюймовыми (101,6 мм) выхлопными патрубками Black Chrome. Новая конструкция четырехъядерной выхлопной системы обеспечивает волнующий и безошибочный звук при максимальном ускорении.

Доступны девять цветов кузова: Billet Silver, Granite Crystal, Diamond Black, Ivory Tri-coat, Bright White, Velvet Red, Rhino (эксклюзивный), Redline 2 (эксклюзивный) и True Blue, элементы интерьера ориентированы на водителя. мягкие на ощупь материалы премиум-класса, уникальная отделка Light Black Chrome и наконечники из углеродного волокна, а также 7-дюймовый (177,8 мм) информационный дисплей водителя (DID) на приборной панели с тахометром посередине. Спидометр на 320 км/ч находится на левой стороне кластера. Центральная консоль приборной панели с новым 8,4-дюймовым (213,36 мм) Uconnect 9Сенсорный экран 0284 TM оснащен эксклюзивными страницами производительности Trackhawk, на которых представлен ряд таймеров производительности и показаний датчиков.

Рулевое колесо с тремя спицами и плоским дном оснащено множеством удобных и удобных элементов управления, а также эргономичными подрулевыми переключателями. Сиденья из кожи наппа и замши с вышитым логотипом Trackhawk входят в стандартную комплектацию, в то время как полностью обтянутый фирменный кожаный пакет интерьера с тиснением «Trachawk» на сиденьях доступен в качестве опции в черном и эксклюзивном для Trackhawk черном и темно-рубиново-красном цветах. Сиденья также имеют подогрев (спереди и сзади) и вентиляцию (спереди). Также доступны ремни безопасности темно-рубинового цвета и панорамный люк с двойным остеклением.

Дополнительные элементы интерьера премиум-класса включают: стандартное активное шумоподавление; хедлайнер премиум-класса; кожаная обшивка приборной панели, дверей, центральной консоли и подлокотника; Напольные коврики Berber со значком Trackhawk и доступный развлекательный центр с двумя экранами для задних пассажиров и Blu-ray. На выбор предлагаются две аудиосистемы, в том числе высокопроизводительная аудиосистема Harman Kardon мощностью 825 Вт с 19 динамиками и двумя сабвуферами.

Строительная большегрузная техника для бизнеса

Jeep представил самый мощный внедорожник в мире :: Autonews