Схема регулировка фар: Регулировка света фар своими руками + схема регулировки и видео-инструкция

Регулировка света фар своими руками + схема регулировки и видео-инструкция

Неправильная регулировка фар доставляет неудобства не только водителю автомобиля, но и другим участникам дорожного движения. При этом фары светят либо «перед носом» машины, либо освещают верхние этажи окружающих зданий и деревьев. Так в чем же заключается суть регулировки света фар и можно ли ее выполнить самостоятельно?

Для лучшего понимания процесса регулировки фар своими руками, мы добавили подробную видео-инструкцию, с которой вы можете ознакомиться в конце этой статьи.

Этот материал мы разделили на две части: теоретическую и практическую, включающую в себя схему регулировки фар и инструкцию по её использованию.

На стекле рассеивателя автомобильной фары имеется рисунок определенной формы, который создается рифленой насечкой, рассеивающей и направляющей световой поток так, что с одной стороны улучшаются условия видимости и освещенности дороги, а с другой – при правильной регулировки фар снижается вероятность ослепления встречных водителей.

1. Рисунок на стекле фары «срезает» световой пучок по верхнему краю таким образом, чтобы он был направлен немного ниже уровня глаз водителя встречной машины. В то же время рассеиватель увеличивает ширину луча, тем самым, обеспечивая требуемый коридор освещения.
2. Оптимальный уровень освещения правой обочины достигается «подниманием» правой части светового пучка (смотрите на схему регулировки фар немного ниже).

Правила регулировки света фар автомобиля

Изменение направления оси светового пучка при регулировке фар обеспечивается поворотом параболического отражателя, в фокусе которого находится лампочка, путем его перемещения относительно вертикальной и горизонтальной плоскостей.

Правильное положение отражателя устанавливается двумя винтами вертикальной и горизонтальной регулировки, которые находятся на задней поверхности блок-фар.

Для правильной регулировки фар необходимо совместить световое пятно, формируемое оптикой, с эталонной схемой регулировки, которую обычно предоставляет производитель автомобиля (в нашем случае схема регулировки фар для автомобилей Таврия и Славута).

Схема регулировки света фар автомобиля

Регулировки света фар осуществляется в следующем порядке:

1. Ненагруженный автомобиль располагают на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 метров от экрана. В качестве экрана вполне подойдет любая стена или невысокий забор (до одного метра).
2. На экран наносится вертикальная линия «0», лежащая в плоскости симметрии машины (смотрите на схему регулировки). Слева и справа от нее проводятся еще две симметричные линии «Л» и «П», которые должны совпадать с центрами левой и правой фар.
3. На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от земли, наносится горизонтальная линия «1», а на 50 мм ниже нее – линия «2».
4. Когда подготовка будет завершена, включите ближний свет фар и приступайте к регулировке.
5. Закрывая поочередно каждую фару, проверьте расположение световой границы относительно схемы регулировки, нанесенной на экран. Она должна проходить по линии «2», при этом наклонные отрезки должны начинаться в точках «Е».
6. Если этого не происходит, тогда Вам следует отрегулировать свет фар винтами горизонтальной и вертикальной наводки.

Более наглядно процесс регулировки фар показан на видео ниже. Однако, даже если после регулировки вам все равно недостаточно освещения дороги, возможно, ситуацию поможет исправить полировка фар.

Видео-инструкция по регулировке фар своими руками

Самостоятельная регулировка фар автомобиля

Дата: 30.03.2021 | Категория: Свет, Ремонт, Фары и стёкла, Эксплуатация

Содержание:

• Когда возникает необходимость регулировки фар
• Как самостоятельно проверить и отрегулировать фары
• Как отрегулировать ближний свет — точная настройка
• Регулировка дальнего света
• Как отрегулировать светодиодные лампы в фарах

Большинство водителей вряд ли сходу ответят — когда они в последний раз регулировали фары на своем автомобиле. Многие самостоятельно эту операцию вообще никогда не делали. А ведь правильная настройка светового оборудования непосредственно влияет на безопасность движения. Поэтому периодически следует проводить его регулировку. Как отрегулировать фары самостоятельно и на что при этом нужно обращать особое внимание — читайте в нашей статье.

Когда возникает необходимость регулировки фар

Перечислим основные причины, по которым нарушается правильная настройка световых приборов.

1. Замена лампы. Достаточно распространенная причина. Большинство водителей не станут искать оригинальную лампочку, полностью соответствующую замененной. А изделие другой марки может излучать свет немного иначе. Из-за этого возможны отклонения.
2. Последствия аварии или удара. Регулировка может нарушиться вследствие механического воздействия. Даже незначительный перекос способен критично повлиять на направление светового луча.
3. Замена фары. При замене всего прибора в сборке обязательно нужно его отрегулировать. Конечно, это должны были сделать на СТО, но не мешает проверить самостоятельно и при необходимости настроить.
4. Естественный износ. В процессе эксплуатации фары и лампы подвергаются вибрации, температурным перепадам, механическим и химическим воздействиям. Всё это может повлиять на их правильную настройку.
5. Нарушения центровки автомобиля, ремонт подвески, изменение жесткости, замена шин или дисков (особенно при изменении диаметра).

Во всех перечисленных ситуациях высока вероятность нарушения правильных настроек. Поэтому в указанных случаях следует самостоятельно отрегулировать (или по крайней мере проверить) фары.

Желательно это делать и перед дальней поездкой. И обязательно — если встречные водители предупреждают вас миганием огней. А также — если вы сами чувствуете, что дорожное полотно освещается недостаточно или неравномерно.

Как самостоятельно проверить и отрегулировать фары

При замене одной из ламп лучше сразу проверить, симметрично ли у вас отрегулированы фары. Это можно сделать самостоятельно и очень быстро. Для этого нужно в тёмное время суток подъехать к любой вертикальной поверхности (стене, воротам гаража). После этого включить ближний свет и посмотреть на форму световых пучков.

Если оба пучка света находятся на одной высоте, то скорее всего настройка не понадобится. Если же заметна разница, можно самостоятельно устранить возникший дефект. Сначала проверьте, нормально ли встала на своё место заменённая лампа. Если всё в порядке, нужно отрегулировать направление света с помощью специального винта. Посредством его подкрутки вы сможете поднять или опустить световой луч.

Эти действия помогут только в том случае, если вторая фара (на которой лампа не менялась) отрегулирована правильно. В противном случае придётся настраивать световые приборы более тщательно.

Аналогичным образом можно проверить и дальний свет, а при необходимости — самостоятельно его отрегулировать.

Чтобы обнаружить значительные отклонения настроек, можно попросить человека среднего роста встать на расстоянии примерно 5 метров от автомобиля. Если фары отрегулированы правильно, то световой пучок будет проходить примерно на высоте колен. Конечно, это очень приблизительная оценка. Но если отклонения действительно серьёзные, вы это сразу увидите.

Как отрегулировать ближний свет — точная настройка

Чтобы отрегулировать ближний свет самостоятельно, необходимо найти абсолютно ровную площадку с расположенной рядом вертикальной поверхностью. Сначала следует подъехать максимально близко к стене. После этого нужно сделать на её поверхности три основные отметки. Две будут соответствовать центрам каждой фары, а третья — центру симметрии вашего автомобиля.

Через каждую точку нужно провести вертикальную линию, а между двумя крайними — горизонтальную. Ещё одну линию нужно провести чуть ниже (в нашем примере это 5 см, но в конкретных ситуациях эта величина может отличаться).

Затем отъезжаем от стены на 5 метров. Это расстояние зависит от конкретной модели автомобиля, узнать его точное значение можно в инструкции по эксплуатации. Теперь нужно посмотреть под капотом на маркировку фары. На ней указывается величина отклонения луча относительно дорожного полотна в процентах. Обычно это 1%, но может быть и другое значение.

1% отклонения на дистанции в 5 метров — это те самые 5 см, на которые мы отступили от первой линии для проведения нижней черты. Именно по этой второй линии и должна проходить светотеневая граница пучка. Если есть отклонения, то нужно самостоятельно воспользоваться настроечным винтом и правильно выставить положение ламп.

Для более точной разметки линий можно использовать лазерный строительный уровень. Следует также учесть некоторые дополнительные нюансы.

1. Бак автомобиля должен быть полностью заправлен.
2. Во всех шинах установлено правильное давление.
3. В багажнике нет тяжелых вещей.
4. Ручной корректор фар на приборной панели выставлен в положение «0».
5. В салоне должна быть нагрузка массой примерно 70 кг (соответствовать весу водителя).

При измерениях вместо нагрузки можно посадить на водительское место другого человека. Либо сесть за руль самому, но тогда отрегулировать фары самостоятельно будет затруднительно. Придется воспользоваться помощью напарника.

Во время настройки последовательно закрываются обе фары по очереди. После этого необходимо отрегулировать пучок таким образом, чтобы его центр проходил по соответствующей вертикальной линии. При этом нижняя горизонтальная линия будет верхней световой границей. Наклонные отрезки должны начинаться в точках пересечения этой линии и боковых вертикальных.

Более подробно все числовые значения параметров и точные регулировочные расстояния можно посмотреть самостоятельно в разделе 4.3 ГОСТ Р 51709-2001. Некоторые конкретные величины следует брать из инструкции по эксплуатации транспортного средства.

Если эксплуатируется фара с совмещенным ближним и дальним светом, то отдельно дальний регулировать не нужно.

Регулировка дальнего света

Чтобы отрегулировать фары дальнего света, проще всего воспользоваться тем же самостоятельно сделанным стендом.

Сначала нужно отметить центры каждого светового прибора и провести вертикально две прямые. Затем следует проверить настройку. Пучок света должен идти практически параллельно дорожному полотну. Центр каждого луча при этом приходится на пересечение соответствующих вертикальных линий с верхней горизонтальной.

Как отрегулировать светодиодные лампы в фарах

К регулировке светодиодных ламп стоит подходить с особой ответственностью, поскольку они светят со значительно большей силой. Соответственно, при неправильных настройках они будут сильнее слепить встречных водителей, что чревато для безопасности движения.

В целом требования к регулировке фар со светодиодами сходны с вышеописанными. Поэтому во многих случаях их можно практически аналогично отрегулировать самостоятельно, воспользовавшись приведенными схемами и алгоритмами. Однако есть и отличия.

Сначала необходимо убедиться, что лампа по плоскости светодиодов ориентирована вертикально. Некоторые LED лампы для точной настройки имеют поворотный цоколь. В случае нарушения формы светового пятна необходимо покрутить лампу вокруг оси в пределах 20-30 градусов до достижения наилучшего результата.

В линзованной оптике светотеневая граница при установке LED автоламп не изменяется. В рефлекторной (фары без линз) пучок света может несколько приподняться относительно галогенной лампы.

Из-за повышенной яркости светодиодных ламп, помимо обычной регулировки рекомендуется привести фару в надлежащее состояние: устранить нарушение герметичности, очистить отражатель, отполировать помутневшее со временем стекло. Необходимость этих операций зависит от состояния оптики автомобиля.

Тонировка: какие достоинства и стоит ли её делать?

Опубликовано 03.07.2017 | Обновлено в 20.04.2021 | Добавлено в Фары и стёкла |

Тонировка, является вспомогательным элементом для вашей безопасности. Могут случиться различные «ситуации» на дороге, что стекла могут быть повреждены и осколки разлетятся по всему салону, а пленка тонировочная «сдерживает» осколки. Посторонние люди не могут рассмотреть сколько людей находится в автомобиле, что лежит из ценных вещей в машине. Так вы сможете обезопасить себя и своих близких, а также меньшая вероятность, что украдут кошелек или телефон.Основные преимущества тонировки:1. Солнце. Ле..

Подробнее

Как выбрать автомобильное зарядное устройство

Опубликовано 06.03.2019 | Обновлено в 21.04.2021 | Добавлено в Эксплуатация |

В современном мире, оказавшись за рулем автомобиля, не имея зарядного устройства для находящихся на борту девайсов, есть риск остаться изолированным от окружающего цифрового пространства.Благо закончилась эра, когда каждый уважающий себя производитель обязательно изобретал уникальный разъём для своего творения и поиск необходимого зарядника приобретал суть игры в русскую рулетку. К счастью, сейчас устройство с парой USB выходов (желательно с током 2А) и несколько проводов могут решить большинств..

Подробнее

Настенная таблица регулировки фар — AUXITO

7 июля 2022 г.

ЗАЧЕМ НУЖНО РЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ЛУЧА ФАР?

Фара является важным устройством для обеспечения безопасности автомобилей в ночное время и повышения скорости движения.

Автомобиль подвергается вибрации во время движения, что может привести к неправильному смещению положения установки фары, что приведет к изменению правильного направления излучения светового луча. Недостаточная сила света или направленные слишком низко фары сокращают дальность обзора водителя, когда водитель не может видеть впереди ситуацию. Но если фары направлены слишком высоко, ослепление встречного водителя может стать причиной ночных дорожно-транспортных происшествий.

Таким образом, для обеспечения безопасности ночного вождения положение излучения луча фар указано в качестве обязательного проекта проверки безопасности.

Можно возразить, что замены ламп в фарах достаточно для улучшения качества света. И нет необходимости вмешиваться в другие заводские настройки фары. Но вам может потребоваться отрегулировать регулировку фар, если:

• Вы не можете четко видеть объекты
• Вы заменили фары в сборе
• Вы заменили OEM-лампы на светодиодные фары.
• Ваш автомобиль попал в аварию
• Вы будете нести больше веса, чем обычно

НА КАКУЮ ВЫСОТУ ДОЛЖНЫ БЫТЬ НАПРАВЛЕНЫ ФАР?

Согласно испытаниям и проверке данных, проведенным AUXITO, положение излучения фар может обеспечить стандартное освещение и не ослеплять встречный автомобиль, если оно соответствует следующим требованиям.

1. Автомобили (кроме транспортных тягачей) при испытании фарами ближнего света в положении облучения, фары на расстоянии 25 футов от экрана, высота средней точки луча должна быть 2-4 дюйма смещение вниз от опорной высоты центра фары, ее горизонтальное положение влево и вправо не должно превышать 100 мм.

Настенная таблица направления фар

Вы также можете обратиться к правилам, указанным в SAE J599, если высота фар вашего автомобиля меньше 36 дюймов, вы можете напрямую взять горизонтальную высоту фары в качестве базы без смещения вниз. .

*Из SAE J599: код проверки освещения

2. Если автомобиль имеет двухлучевой свет с дальним и ближним светом, то в основном отрегулируйте лампу ближнего света. Регулировка ближнего света также вернет дальний свет на то место, где он должен быть, поскольку в большинстве автомобилей нет отдельной регулировки для дальнего света. Но для ламп, которые могут регулировать только один луч с дальним светом, регулируйте его напрямую.

3. Вы всегда можете проверить руководство пользователя вашей модели или код проверки освещения для регулировки высоты отключения ближнего света, чтобы получить стандартное освещение.

КАК НАПРАВИТЬ ФАР?

1.

ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ

1) Подготовка автомобиля к регулировке угла наклона фар

2) Требования к условиям окружающей среды

• Испытание должно проводиться на достаточно ровной поверхности (не включая подъемы, спуски и пересеченную местность)

• Старайтесь проводить тест ночью или в темном месте, чтобы лучше наблюдать за отсечкой луча.

3) Инструмент для регулировки фар

• Малярная лента
• Маркировочный карандаш
• Куртка
• Рулетка
• Отвертка или торцевой ключ
• Стена или дверь гаража в качестве направляющего экрана фар

2. ДОЛЖЕН БЫТЬ НАПРАВЛЕН

a. Направьте переднюю часть автомобиля на стену или ворота гаража, удерживая переднюю часть как можно ближе к стене, и она должна быть перпендикулярна стене .

б. Используйте ленту, чтобы отметить центр ‘YC’ местоположения автомобиля на стене в качестве ориентира. Если у вас возникли проблемы с определением центра, совместите ленту с заводской эмблемой или орнаментом на капоте. Отметка поможет вам позже определить поперечное выравнивание.

в. Найдите центр фары. Вы найдете крошечную маркировку на поверхности крышки фары. Затем отметьте на стене левое и правое положение фар как ‘YL’ и ‘YR’ . YL и YR должны находиться на равном расстоянии от центральной ленты.

д. Задним ходом автомобиля около 7,62 м (25 футов) от стены, пожалуйста, убедитесь, что расстояние между передней частью автомобиля и стеной подходит с помощью рулетки.

эл. Несколько раз нажмите на автомобиль , чтобы стабилизировать подвеску, и измерьте расстояние между двумя фарами и землей для горизонтальной подвески.

ф. Измерьте высоту ближнего света, исходя из высоты освещающего центра, на блоке ближнего света имеется светящаяся центральная метка.

г. Отметьте ‘H’ как высоту ближнего света у стены, размещенную с маркером фары на шаге C, это также горизонтальная высота ближнего света.

час. Обычно мы делаем горизонтальную высоту светового сдвига вниз около 2-4 дюйма , когда расстояние составляет около 25 т. Мы использовали рулетку, чтобы отметить «HL» на расстоянии 4 дюймов от фонаря со стороны водителя и «HR» на расстоянии 2 дюймов от фонаря со стороны пассажира. Цель смещения вниз на 4 дюйма — уменьшить влияние света от встречного автомобиля или вы также можете сдвинуть вниз на 2 дюйма, что соответствует высоте отсечки света со стороны пассажира.

Настенная таблица направления света фар ближнего света

Целью смещения вниз на 4 дюйма является уменьшение влияния света от встречного автомобиля. свет со стороны пассажира.

3. ЭТАПЫ НАСТРОЙКИ

1) Отрегулируйте точку выравнивания на одном уровне с осями HL и HR

a. Фары со стороны пассажира должны быть прикрыты во время освещения со стороны водителя, чтобы мы могли найти положение отключения фары со стороны водителя.

б. Пожалуйста, найдите винты, предназначенные для регулировки высоты фар. По нашему личному опыту, винты в фарах каждого автомобиля имеют разный стиль. Если вам трудно найти регулировочные винты, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

в. В нормальных условиях вращение винтов по часовой стрелке может улучшить положение светотени и наоборот. Пожалуйста, отрегулируйте линию отсечки по нашей маркировке «HL» .

д. То же самое и со стороны пассажира.

Примечание：

i. Всегда соблюдайте спецификации, указанные в руководстве по эксплуатации.

ii. Некоторые производители транспортных средств рекомендуют использовать разные расстояния для соответствующих регулировок. Например, Toyota рекомендует 10 футов (3,0 м) фута, Pontiac GTO рекомендует 15 футов (4,6 м), а Chrysler рекомендует 3 фута (0,9 м) для некоторых моделей. По этой причине важно ознакомиться с руководством пользователя и следовать этим рекомендациям.

iii. Если у вас недостаточно места для регулировки, рекомендуется использовать математику

Например: перепад 4 дюйма на высоте 25 футов соответствует 3,2 дюйма на высоте 20 футов, 2,4 дюйма на 15 футов, 1,6 дюйма. на высоте 10 футов и 0,8 дюйма на высоте 5 футов. Вы можете разделить дюйм (1,6,1,2,0,8,0,4) вдвое, чтобы найти перепад в 2 дюйма.

Помните, что десятичная запятая находится в 10-х, но дюймы можно разделить на 16-е, поэтому вам нужно умножить десятичную запятую на 1,6, чтобы вычислить, сколько 16-х в дюйме, но вы потеряете точность в Сюда. Что вам нужно сделать, так это проигнорировать все это и сделать это на высоте 25 футов 9 дюймов.0181 .

2) Отрегулируйте выравнивание. Точка совмещена с осью Y.

а. Центр света (максимальная яркость) находится в местах меток R и L. Однако мы рекомендуем, чтобы большая часть интенсивного луча падала с правой стороны с вертикальной линией (если вы едете по левой стороне дороги). дороги, он находится слева от вертикальной линии).

б. Вращает боковые винты или болты для регулировки центра света.

Проверь себя на дороге

После того, как все шаги выполнены, вы можете выехать на автомобиле на дорогу, чтобы убедиться, что свет фар правильный. При необходимости повторите описанные выше шаги, пока он не станет подходящим.

• Ближний свет

• Дальний свет

Подано в: Автомобильные технологии, светодиодные лампы, Светодиодные лампы_Лампочки для фар

Делиться:

Предыдущая статья Интервью с июньским мероприятием — 3-й ежегодный автомобильный круиз Cruise ‘N’ Chill Следующая статья Световые эффекты | Желтые противотуманные фары в RAV4 2019-2021 гг.

• Все категории
• Деятельность
• Автомобильные технологии
• Руководство по таблице размеров ламп
• Фестивали
• Коврики
• Инструкция по установке
• Светодиодные лампы
  • Лампы заднего хода/заднего хода
  • Противотуманные фары
  • Лампы для фар
  • Внутреннее освещение Лампы
  • Лампы указателей поворота
• Осветительные приборы
• Внедорожный
• Обзор
• Руководство по покупкам

• Вы когда-нибудь задумывались о том, что ваша повседневная жизнь – это приключения на бездорожье? Отправляйтесь на тропу острова Ванкувер вместе с 4Runner!

• Обзор фар Auxito 6500K h5 на 1977 Шевроле С-10

• ЛУЧШИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФОНАРИ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА TOYOTA HIGHLANDER 2017-2019 гг.

  

• Отправляйтесь вместе в Райскую долину 6-мильной тропы для бездорожья, чтобы насладиться самым теплым солнечным светом

• Лучшая светодиодная лампа h2 для фар дальнего и ближнего света

Как отрегулировать и выровнять фары вашего автомобиля для Perfect Aim

« История грузовиков Ford (от моделей T до F-150)

Сравнительное руководство по грузовикам Ford 2021 года (Ranger, F-150, Super Duty) »

12 февраля 2021 г.

Когда вы едете в темное время суток, правильно отрегулированные фары вашего автомобиля помогут вам лучше видеть дорогу. Если фара вашего автомобиля направлена ​​в небо, а другая направлена ​​в кусты, вы не сможете хорошо видеть дорогу и окрестности впереди вас. К счастью, с помощью нескольких инструментов и знаний производители автомобилей могут довольно легко отрегулировать фары самостоятельно. Выполните следующие шаги, чтобы узнать, как выполнить эту важную процедуру безопасности.

Как узнать, нужна ли регулировка фар?

Если встречные водители постоянно мигают фарами в вашу сторону, то они пытаются сказать вам, что ваши фары светят водителю в глаза, временно ослепляя его. Либо у вас включен дальний свет, либо ближний свет не отрегулирован должным образом. Когда вы едете по дороге и не можете видеть дальше, чем на 20 или 30 футов перед собой, фары светят слишком низко. Если все, что вы видите, это ночное небо или верхушки деревьев, фары слишком высоко.

Как фары выходят из строя?

Существует ряд факторов, которые могут привести к тому, что ваши фары будут светить неправильно и смещаться. При лобовом столкновении фара может выйти из равновесия. Проезд по выбоинам и столкновения с дорожными препятствиями также могут привести к тому, что ваши фары перестанут работать. Если вы заметили какую-либо из проблем, упомянутых выше, проверьте регулировку фар.

Инструменты и материалы, необходимые для регулировки фар

• Руководство пользователя.
• Отвертка.
• Рулетка измерительная.
• Малярные или малярные ленты.
• Темная ткань или картон для защиты от света.
• Гаражная дверь или стена с 25-футовым пространством для резервного копирования.

Этапы регулировки фар

1. Обратитесь к руководству пользователя. Некоторые автомобили не позволяют регулировать фары. Вам нужно будет обратиться к руководству пользователя, чтобы узнать, допускает ли настройка ваша конкретная марка и модель. Вы также захотите проверить руководство, чтобы показать вам расположение регулировочных винтов. Некоторые автомобили имеют выравнивающие пузыри, помогающие регулировать фары, как уровень плотника. В руководстве пользователя будет указан тип и расположение регулировочных винтов.
2. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности . Найдите ровную площадку, где вы сможете посветить фарами на дверь гаража или плоскую стену. Убедитесь, что шины автомобиля правильно накачаны, бензобак заполнен хотя бы наполовину, и постарайтесь имитировать нормальный вес, который вы обычно перевозите в автомобиле. Нажмите на все четыре угла автомобиля, чтобы выровнять удары, и включите фары.
3. Создайте центральную ось. Этот следующий шаг лучше всего делать в сумерках или на рассвете. Припаркуйте машину примерно в шести футах от стены. Включите фары на ближний свет. Используйте клейкую ленту, чтобы отметить горизонтальные и вертикальные линии центральной оси луча, когда он светит на стену. Положение ленты должно создавать крест.
4. Измерьте разницу между двумя фарами . Возьмите измерительную ленту и измерьте линии, чтобы увидеть, имеют ли обе фары одинаковые размеры. Если измерения не совпадают, обратите внимание на разницу и опустите самую высокую осевую линию до той же высоты, что и самая низкая отметка осевой линии. Некоторые автомобили имеют встроенное перекрестие в фаре, которое помогает вам легко найти центральную ось луча. В вашем руководстве по эксплуатации будет эта информация.
5. Отодвиньте автомобиль от стены . Используя рулетку, измерьте расстояние, рекомендованное в руководстве пользователя, примерно 25 футов. Сохраняя уровень поверхности, отведите машину назад так, чтобы передние колеса достигли 25-футовой отметки. Включите фары и обратите внимание, где самая яркая часть луча фары попадает на заклеенное место на стене гаража.
6. Подготовьтесь к регулировке. Подготовьтесь к регулировке, сняв кольцо или рамку фары, сохраняя детали в надежном месте. Убедитесь, что у вас под рукой есть отвертка и кусок темной ткани или картона. Ознакомьтесь с расположением регулировочных винтов по вертикали и по горизонтали. Наличие помощника внутри автомобиля помогает с фактическим процессом регулировки.
7. Настройка вертикального поля . Когда вы стоите перед автомобилем, попросите помощника выключить фары. Затем накройте одну фару темной тканью или картоном и попросите помощника включить фары. Найдите регулировочный винт и медленно поворачивайте винты по часовой стрелке, чтобы увеличить высоту фонарей, или против часовой стрелки, чтобы опустить их. При регулировке убедитесь, что наиболее интенсивная часть луча фары попадает на вертикальную центральную линию, которую вы нанесли на стену, или чуть ниже нее.
8. Настройка горизонтального поля. Поверните винты по часовой стрелке, чтобы отрегулировать фару внутрь, и против часовой стрелки, чтобы отрегулировать их наружу. Луч фары должен падать справа от центральной линии. Затем заблокируйте отрегулированную фару и выполните ту же регулировку по вертикали и горизонтали на другой фаре.
9. Точная настройка. Продолжайте корректировать вертикальную и горизонтальную регулировку до тех пор, пока центральная ось луча фары не совпадет с отметками ленты на стене. Как только вы будете удовлетворены регулировкой, проведите автомобиль для дорожного испытания, и если одна из фар не совсем в порядке, повторите приведенные выше инструкции.

Проверьте местные спецификации и спецификации производителей

В некоторых штатах и ​​округах действуют разные спецификации для регулировки фар, поэтому уточните у них, чтобы убедиться, что вы соблюдаете законы. Кроме того, у производителей есть рекомендации по рекомендуемому расстоянию между центром луча и горизонтальной осевой линией фары. Вы можете найти эту информацию в руководстве пользователя или в Интернете.

Мы надеемся, что эта информация поможет вам отрегулировать фары, чтобы обезопасить себя и других водителей. Есть ли у вас какие-либо другие советы по регулировке фар? Если это так, мы будем рады услышать от вас, так что не стесняйтесь, напишите нам. Если вы хотите, чтобы наши профессиональные специалисты по обслуживанию отрегулировали ваши фары, свяжитесь с нами здесь, в Wendle Ford.

Избранное изображение через Flickr Тони Вебстера

Опубликовано в Автосервис | Комментарии отключены на Как отрегулировать и выровнять фары вашего автомобиля для Perfect Aim

Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (нет на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в течение разумной даты с момента вашего запроса, но не более одной недели.